จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามบริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยกตัดกับถนนบำรุงราษฎร์

เทศบาลนครเชียงใหม่ 69029350294
฿3,900,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 3 เม.ย. 2569 เชียงใหม่
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์ แยกตัดกับถนนบำารุงราษฎร์ โดยเทศบาลนครเชียงใหม่ เป็นหน่วยงานเจ้าของโครงการ มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเพิ่มความสะดวก ปลอดภัย และลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุแก่ประชาชนผู้สัญจรบริเวณดังกล่าว โดยเฉพาะอย่างยิ่งการข้ามถนนในจุดที่มีการจราจรหนาแน่น โครงการนี้มีขอบเขตงานที่สำคัญคือ การก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้ามที่มีความกว้างทางเดินมาตรฐาน 2.50 เมตร และมีความยาวของสะพานไม่น้อยกว่า 23.00 เมตร พร้อมติดตั้งหลังคาคลุมตลอดทางเดิน เพื่อป้องกันแดดและฝน การก่อสร้างจะเป็นไปตามแบบแปลนและข้อกำหนดทางวิศวกรรมที่เทศบาลนครเชียงใหม่ได้จัดทำขึ้นอย่างละเอียด ครอบคลุมถึงรายละเอียดโครงสร้าง วัสดุที่ใช้ และมาตรฐานการก่อสร้างต่างๆ เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรง ทนทาน และความปลอดภัยของสะพานลอย

English summary

The project involves the construction of an overhead pedestrian bridge at the intersection of Rattanakoain Road and Bamrungrat Road, Chiang Mai Municipality. The primary objective is to enhance pedestrian safety and convenience by providing a dedicated crossing point, thereby reducing the risk of accidents. The scope of work includes the construction of a bridge with a walkway width of 2.50 meters and a minimum length of 23.00 meters, complete with a roof covering, all designed according to the municipality’s specifications.

สถานที่ดำเนินการ

บริเวณถนนรัตนโกสินทร์ แยกตัดกับถนนบำารุงราษฎร์

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชน
  • เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจากการข้ามถนนในบริเวณที่มีการจราจรหนาแน่น
  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดการจราจรและส่งเสริมคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์ แยกตัดกับถนนบำารุงราษฎร์
  • ความกว้างทางเดินข้าม: 2.50 เมตร
  • ความยาวสะพาน: ไม่น้อยกว่า 23.00 เมตร
  • ติดตั้งหลังคาคลุมสะพานตลอดทางเดิน
  • ดำเนินการก่อสร้างตามแบบแปลนของเทศบาลนครเชียงใหม่
  • การก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตและเหล็กเสริมตามข้อกำหนด
  • การใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • สะพานลอยคนเดินข้ามที่สร้างเสร็จสมบูรณ์ พร้อมใช้งาน
  • โครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างสะพานลอย
  • เอกสารประกอบการก่อสร้างและรายงานต่างๆ ตามที่ระบุในสัญญา

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
  • กำหนดส่งแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ: ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • ผู้รับจ้างต้องเป็นนิติบุคคล หรือบุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
    • ผู้รับจ้างต้องไม่เป็นผู้ถูกแจ้งเวียนรายชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของทางราชการและได้แจ้งเวียนชื่อแล้ว
    • ผู้รับจ้างต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ขึ้นแก่ศาลตามกฎหมาย
    • ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ที่ผ่านการจดทะเบียนผู้ประกอบการวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ประเภทสามัญวิศวกร หรือวิศวกรพิเศษ สาขาวิศวกรรมโยธา
    • ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ที่ผ่านการจดทะเบียนผู้ประกอบการวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ประเภทนิติบุคคลที่ขึ้นทะเบียนไว้กับหน่วยงานของรัฐ
  • Standards Compliance:
    • กำลังอัดประลัยของคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน)
    • เหล็กเสริม: SD 40 (fy=4000 Ksc) และ SR 24 (fy=2400 Ksc)
  • Experience:
    • ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
  • Technical Capabilities:
    • ความสามารถในการก่อสร้างโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กและโครงสร้างเหล็ก
    • ความสามารถในการจัดการและควบคุมงานก่อสร้างตามแบบและข้อกำหนด
  • Personnel:
    • ผู้รับจ้างต้องมีวิศวกรโยธา (สามัญวิศวกร หรือวิศวกรพิเศษ) ควบคุมงาน
    • ไม่ระบุคุณวุฒิและจำนวนบุคลากรอื่น ๆ ในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
  • Exclude the basic requirements:
    • ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ
    • ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาข้อเสนอทางด้านเทคนิค (Technical Proposal)
  • การพิจารณาข้อเสนอด้านราคา (Price Proposal)
  • การพิจารณาคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
  • การพิจารณาตามหลักเกณฑ์ที่เทศบาลนครเชียงใหม่กำหนด (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีต: กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. (อายุ 28 วัน) สำหรับคอนกรีตลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15 เมตร
  • เหล็กเสริม: ใช้เหล็ก SD 40 (fy=4000 Ksc) และ SR 24 (fy=2400 Ksc)
  • วัสดุ: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณที่ใช้ทั้งหมด
  • โครงสร้าง: เป็นไปตามแบบแปลนที่เทศบาลนครเชียงใหม่กำหนด รวมถึงรายละเอียดเสาเข็ม, คอนกรีต, ฐานราก, เหล็กเสริม, เหล็กรูปพรรณ, การเชื่อม, งานสลักเกลียว, หลังคา, ราวบันได, ผิวทางเดิน, ระบบระบายน้ำ และระบบไฟฟ้าแสงสว่าง

เงื่อนไขสัญญา

  • การชำระเงิน: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
  • ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสารที่ให้มา (ต้องตรวจสอบจากเอกสารฉบับเต็ม)
  • การใช้วัสดุในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนบริเวณถนนรัตนโกสินทร์ แยกตัดกับถนนบำารุงราษฎร์
  • Q: สะพานลอยคนเดินข้ามมีความกว้างและความยาวเท่าใด?
    A: ความกว้างทางเดิน 2.50 เมตร และความยาวสะพานไม่น้อยกว่า 23.00 เมตร
  • Q: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องมีข้อกำหนดพิเศษอย่างไรบ้าง?
    A: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้
  • Q: กำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้ในโครงการคือเท่าใด?
    A: กำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 300 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร (อายุคอนกรีต 28 วัน)
  • Q: เหล็กเสริมประเภทใดที่สามารถนำมาใช้ในโครงการนี้ได้?
    A: เหล็ก SD 40 (fy=4000 Ksc) และ SR 24 (fy=2400 Ksc)
  • Q: ผู้รับจ้างต้องยื่นแผนการใช้วัสดุในประเทศเมื่อใด?
    A: ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
  • Q: โครงการนี้มีข้อกำหนดเกี่ยวกับเสาเข็มอย่างไรบ้าง?
    A: รายละเอียดเกี่ยวกับชนิด ขนาด ความยาว วัสดุ แบบรูปเหล็กเสริม แผนงานและอุปกรณ์ในการตอกหรือเจาะเสาเข็ม รวมถึงการควบคุมงานและการทดสอบเสาเข็ม จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดในรายการประกอบแบบวิศวกรรมโครงสร้าง
  • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับงานแบบหล่อคอนกรีตหรือไม่?
    A: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้ และระยะเวลาในการถอดแบบหล่อ รวมถึงการบากมุมสำหรับคานและเสา
  • Q: ข้อกำหนดเกี่ยวกับระยะหุ้มของเหล็กเสริมเป็นอย่างไร?
    A: มีการระบุระยะหุ้มต่ำสุดสำหรับคอนกรีตที่สัมผัสกับดิน, ถูกแดดฝน และคอนกรีตที่ไม่สัมผัสกับดินหรือถูกแดดฝน โดยพิจารณาตามขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของเหล็กเสริม
  • Q: มีการกำหนดประเภทของเหล็กรูปพรรณที่ใช้หรือไม่?
    A: เหล็กรูปพรรณต้องเป็นไปตาม มอก. 16 2517 และเหล็กกัลวาไนซ์ต้องเป็นไปตาม มอก. E60XX

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เทศบาล
นครเชียงใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา

งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ตัดกับบํารุงราษฎร์

โครงการก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์ แยกตัดกับบํารุงราษฎร์
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งาน วิศวกรรม 1.
โครงการ ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ติดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ
แม่น้ําปิง
0
โรงเรียนปรินส์ฯ
กามที่ก่อส
สร้าง
ข้อก้าหนด

  1. คอนกรีต โครงสร้างกําหนดให้ใช้กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตไม่น้อยกว่า 300 กิโลกรัม/
    ตารางเซนติเมตร จากการทดสอบแห่งคอนกรีตรูปลูกบาศก์ขนาด 0.15x0.15x0.15เมตร ที่ อายุคอนกรีต 28วัน (แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีตอายุ 28
    วันและสามารถเปิดใช้งานได้
  2. รายการเหล็กเสริม
    -SD 40 fy=4000 Ksc.
    -SR 24 íy=2400 Ksc.
  3. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศโดยต้อง
    ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและผู้รับจ้างต้อง ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตาม สัญญา โดยต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายใน ประเทศ เสนอเทศบาลนครเชียงใหม่ภายใน 60 วัน นับจากวันลงนามในสัญญา
    (นายอานนท์ วรรณวงศ์
    นายช่างโยธา (สาว) :
    (นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
    วิศวกร (ออกแบบ) :
    (นาภรณ์ บทนิยา
    หัวหน้าฝายวิศวกรรมโยธา
    CRE
    นอนครับ
    แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
    NORTH
    รายละเอียดโครงการ
    โครงการก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์ แยกตัดกับถนนบํารุงราษฎร์ ทางเดินข้ามกว้าง 2.50 เมตร ความยาวสะพานไม่ น้อยกว่า 23.00 เมตร พร้อมมีหลังคาคลุม ตามแบบแปลนของเทศบาลฯ
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) นอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    car
    นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์)
    ผู้อํานวยการสํานักสอง :
    :
    (นายณภัทร ประเสริฐดี) รองปลัดเท บาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผง
    :
    วันที่ : ธันวาคม 2568
    01
    รายการประกอบแบบวิศวกรรมโครงสร้าง
    เสาเข็ม
    ก. เสาเข็ม (ในกรณีที่ใช้)
  4. ขนาดและความยาวของเสาเข็มให้ดูจากสภาพจริงของสถานที่ก่อสร้าง
  5. การเสนอเสาเข็มจะต้องมีรายละเอียดดังต่อไปนี้ คือ
    L
    ชนิด ขนาด และความยาวของเสาเข็ม
  • ข้อกําหนดเกี่ยวกับวัสดุทุกชนิดที่ใช้ทําเสาเข็ม
  • แบบรูปแสดงรายละเอียดของเหล็กเสริมคอนกรีตและลวดเหล็กอัดแรง (เสาเข็มตอก)
  • แผนงานและรายละเอียดเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่ใช้ในการตอกเสาเข็ม เสาเข็มตอก) หรือในการเจาะ (เสาเข็มเจาะ)
    ข. การตอกเสาเข็มหรือการเจาะเสาเข็ม (ในกรณีที่ใช้)
  1. การตอกเสาเข็มหรือการเจาะเสาเข็มจะต้องทําโดยรบกวนผู้ที่อยู่อาศัยข้างเคียงน้อยที่สุด
  2. การตอกเสาเข็มหรือการเจาะเสาเข็มจะต้องอยู่ภายใต้การควบคุมงานของวิศวกรหรือตัวแทนอย่างใกล้ชิด เสาเข็มตอกหรือ
    เสาเข็มเจาะที่ดําเนินไปโดยปราศจากผู้ควบคุมงานจะถือว่าเป็นเสาเข็มเสีย ผู้รับจ้างจะต้องดอกแซมหรือเจาะแซมตามคําแนะนํา ของวิศวกรผู้ควบคุมงาน โดยผู้รับจ้างจะเรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมไม่ได้
  3. เสาเข็มทุกต้นจะต้องออกหรือเจาะและเทคอนกรีตอย่างต่อเนื่องกันโดยไม่มีการหยุดชงัก ตั้งแต่เริ่มออกหรือเริ่ม
    ตําแหน่งสุดท้ายของเสาเข็มนั้นๆ
  4. การนับจํานวน BLOWCOUNT ให้ผู้รับจ้างเสนอน้ําหนักลูกตุ้มที่จะตอก และทํารายการคํานวณ เสนอจํานวนครั้งที่ตอนใน 30 ซม.
    และระยะทรุดตัวเมื่อ ศอก 10 ครั้งสุดท้าย โดยใช้ค่าความปลอดภัยเท่ากับ 3.0 ในการคํานวณ
  5. ระยะเสาเข็มจะต้องยกให้ได้ตรงศูนย์และได้ถึง ระยะบิดศูนย์ในแนวราบต้องไม่เกิน
  • 5 ซม. หรือ หนึ่งในสิบของขนาดของเสาเข็ม โดยใช้ค่าที่มากกว่า
  • 10 ซม. หรือ หนึ่งในห้าของขนาดของเสาเข็ม โดยใช้ค่าที่มากกว่า
    ระยะผิดศูนย์ในแนวดิ่งต้องไม่เกิน 3/4 ของความยาวของเสาเข็ม หากระยะผิดศูนย์เกินกว่านี้ ให้ถือว่าเป็นเสาเข็มเสีย
    ค. การทดสอบเสาเข็ม (ในกรณีที่ใช้)
  1. หากมีการระบุการทดสอบเสาเข็มในแบบ ผู้รับจ้างจะต้องทําการทดสอบการบรรทุกน้ําหนักของเสาเข็ม โดยต้องเสนอรายละเอียด
    ของเครื่องมือที่จะใช้และวิธีการทดสอบต่อวิศวกรผู้ออกแบบ ตามข้อกําหนดประกอบแบบงานเสาเข็ม
    Þ
    คอนกรีต
    ก. กําลังของคอนกรีต
    แรงอัดประลัยของคอนกรีตรูปทรงกระบอกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1.5x30ซม. 270 กก./ตร.ซม. หรือแรงอัดประลัยของคอนกรีต รูปทรงลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 ซม. 300 กก./ตร.ซม.
    ข. งานแบบหล่อคอนกรีต
  2. ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้
  • ความคลาดเคลื่อนจากแนวสายดิ่งในแต่ละชั้น
    ความคลาดเคลื่อนจากระดับหรือจากความคลาดเคลื่อนที่ระบุในแบบในช่วง 10 เมตร
    ความคลาดเคลื่อนของแนวอาคารจากแนวที่กําหนดในแบบและตําแหน่งของเสา ผนัง และฝา ในช่วง 10 เมตร
  • ความคลา
  • ความคลาดเคลื่อนของขนาดของหน้าตัดเสาและคาน และความหนาของแผ่นพื้นและผนัง ลด
    เพิ่ม
    1.0ซม.
    1.4ซม.
    2.0ซม.
    0.5ซม.
    1.0ซม.
    ค.
    ฐานราก
    ความคลาดเคลื่อนจากขนาดในแบบ ลด
    ตําแหน่งผิดหรือระยะเนศูนย์ ความคลาดเคลื่อนในความหนา ลด
    เผม
    พระ
  • ความคลาดเคลื่อนของชั้นมันได้ ลูกตั้ง
  1. การถอดแบบหล่อ
    ลูกนอน
    2.0 ม.
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    5.0ซม.
    5.0ซม.
    ล่านักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
    5.0ซม.
    ฝายวิศวกรรมโยธา
    10.0ซม.
    งานวิศวกรรม 1.
    0.25011
    0.5ซม.
    โครงการ ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
    บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
  • การถอดแบบหล่อและที่รองรับหลังจากเทคอนกรีตแล้ว จะต้องคงที่รองรับไว้กับที่เป็นเวลาไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ข้างล่างนี้
    ในกรณีที่ใช้ปูนซิเมนต์ชนิดให้กําลังสูงเร็ว อาจลดระยะดังกล่าวได้ตามความเห็นของวิศวกร
    แบบใต้พื้นและคาบ
    แต่ให้ค้ํายันต่อจนครบ
    ผนัง เสา ข้างคาน และส่วนอื่นๆ
    เนื่องจากการถอดแบบเร็วกว่ากําหนดผู้รับจ้างจะต้องทุบส่วนนั้น และสร้างขึ้นใหม่แทนทั้งหมด
  1. ให้บากมุม 2x2 ซม. สําหรับคานและเสาที่ไม่มีกําแพงก่อน
    คอนกรีตที่หุ้มเหล็กเสริม
    ติดกับบํารุงราษฎร์
    เขียนแบบ :
    14วัน
    28วัน
    2วัน
    Onan (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ( ารวจ) :
    นาย วีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
    วิศวกร (ออกแบบ) :
    ระยะหุ้มหมายถึงระยะที่วัดจากผิวคอนกรีตถึงผิวนอกสุดของเหล็กปลอกเดี่ยว เหล็กปลอกเกลียวหรือเหล็กลูกตั้ง ในกรณีที่ไม่มีเหล็กดังกล่าว ให้วัดถึงผิวนอกของเหล็กเสริมที่อยู่นอกสุด ระยะหุ้มต่ําสุดสําหรับเหล็กเสริมให้เป็นไปตามข้อกําหนด ดังนี้
  2. คอนกรีตที่หล่อติดกับดิน และผิวคอนกรีตสัมผัสกับดินตลอดเวลา
  3. คอนกรีตที่สัมผัสกับดินหรือถูกแดดฝน
  • สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่กว่า 16 มม.
  • สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 16 มม.และเล็กกว่า
    ระยะหุ้มต่ําสุด 7.5 ซม.
    ระยะหุ้มต่ําสุด 5.0 ซม.
    ระยะหุ้มต่ําสุด 4.0 ซม.
    ขึ้นไป
    ระยะหุ้มต่ําสุด 4.0 ซม.
    ระยะหุ้มต่ําสุด 2.0 ซม.
  • เหล็กเสริมเอก หรือเหล็กลูกตั้งในเสา
    ระยะหุ้มต่ําสุด 3.0 ซม.
  • เหล็กปลอกเดี่ยวหรือเหล็กปลอกเกลียว ในคอนกรีตเปลือกบาง และแผ่นพื้นพับจีบ
    ระยะหุ้มต่ําสุด 3.5 ซม.
  1. คอนกรีตที่ไม่สัมผัสกับดินหรือไม่ถูกแดดฝน ในแผ่นพื้น ผนัง และคง
    สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางทางแต่ 44 มม. ขึ้น
  • สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 36 ซม. และเล็กกว่าในคาน
  • สําหรับเหล็กเสริมขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใหญ่กว่า 16 มม.
    เหล็กเสริมคอนกรีต
    ก. กําลังของเหล็กเสริม

กําลังคลากของเหล็กเส้นกลม (SR24)fy
กําลังคลากของเหล็กข้ออ้อย (SD40)fy

2,400 กก./ซม.

  • 4,000 กก./ชม.
    (นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าผ่านวิเวกรรมโยธา
    ระยะหุ้มต่ําสุด 2.0 ซม.
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ
    ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    KA
    (นายเอก นธ พรหมประสิทธิ ผู้อ้านวยการสานักช่าง :
    พ.
    (นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัดเรคบาล ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    Hno Amo
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแล้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนาย ทศมนตรีนครเชียงใหม่
    (Av
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
    เลขทแมน :
    วันที่ : ธันวาคม 2558
    02
    ข. ของอของเหล็กเสริม
    db
    J
    G
    ของอที่ปลาย

ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่เล็กที่สุดของการคัด
รายการประกอบแบบวิศวกรรมโครงสร้าง (ต่อ)
ค. ความยาวระยะฝั่งและระยะทาบของเหล็กเสริม (ซม.)
ความยาวระยะยัง
ความยาวระยะ
เทศบาลนครเชียงใหม่
เห ม น
เหล็กเสริม
เหล็กเสริม
เหล็ก น
D
1 = 6ds สําหรับเหล็กเส้นขนาด 6 มม. ถึง 25 มม.
รับแรงตึง
บม
งาน
เหล็กเสริม เนลกเสริม รับแรงอัด บแรงง
เหล็กเสริม
เหล็กเสริม
เหล็กเสริม
รับแรงด
รับแรง งใบเส
อมๆ
1
D = 8d6 สําหรับเหล็กเส้นขนาด 28 มม. ถึง 36 มม.
DB10
30
40
20
20
40
30
4 db > 60.
D = 10db สําหรับเหล็กเส้นขนาด 44 มม. ถึง 57 มม.
DB12
35
50
25
25
50
35
35
ของอ 180 หรือครึ่งวงกลม
DB16
50
65
นกรอง
D
TOJE 90°
รอย 180
30
30
30
65
50
*
Ingridvi
… II
(ซม.)
C (1) J (1)
เม
(LL)
(2)
DBAO
60

40
40
30
39
RB9
5.5
11
7.3
12
15
G
DB10
6.0
12
8.0
13
16
DA25
100
130
DB12
7.5
13
9.9
16
20
DB28
115
150
555555
50
50
130
75
55
|
DB16
10.0
16
13.2
21
26
D:
DB32
160
210
65
65
T
DB20
12.0
19
16.0
26
32
J
DB25
15.0
24
20.0
32
40
12db
DB28
22.5
33
28.1
38
48
DB32
25.5
37
31.9
43
55
DB36
29.0
42
36.2
48
62
ของบ 90" หรือมุมฉาก
ของอสําหรับเหล็กลูกตั้งและเหล็กปลอกเดี่ยว
DB44
44.0
61
52.8
61
80
เหล็กรูปพรรณ
DB57
57.0
78
68.4
79
103
ของอ 90°
ของ 135

ของอสําหรับเหล็กลูกตั้งและเหล็กปลอกเดี่ยวเพื่อกันแผ่นดินไหว
I
ของอ 135
do
D
do
db
0
C
D - 40 สําหรับ RBG-RE16
H = 6c du RB6-RB16

120 สาหรับ DB20 และ DB25
จนา ของ เหล็กเส้น
D
มองอ 90°
องĐ 135°
นาทของ
D
รองอ 135
(ชม.)
G (ซม.) J (ซม.) G (ซม.) J (ซม.)
เหล็กเส้น
(ทม.)
G (ซม.) J (ซม.)
RB6
2.5
4
6
5
4.5
DB10
4.0
12
10
RB9
3.5
6
8
7
6.5
DB12
5.0
15
12
DB10
4.0
7
9
8
7.5
DB16
6.5
19
16
DB12
5.0
8
11
10
9.0
DB20
12.0
26
22
DB16
6.5
10
15
13
12.0
DB25
15.0
33
28
DB20
12.0
26
32
18
17.0
P82970.A3 / Papproé 1:130:
40
23
21.0
ก. วัสดุ

  1. เหล็กรูปพรรณ ตาม ม.อ.ก. 16 2517
  2. กาก ม E60XX
  3. สลักเกลียว 4325
  4. การต่อและการประกอบในสนาม
    Fy
    =
    2,500 กก./ชม.
    Fu = 4,200 กก./ชม.
  5. ให้ปฏิบัติตามที่ระบุในแบบขยาย และคําแนะนําในการยกติดตั้ง โดยเคร่งครัด
  6. ค่าผิดพลาดที่ยอมให้ ให้ถือปฏิบัติตามมาตรฐานสากล
  7. ห้ามใช้วิธีตัดด้วยแก๊สเป็นอันขาด นอกจากจะได้รับอนุมัติจากวิศวกร
    ค. การเชื่อม
  8. ให้เป็นไปตามมาตรฐาน สําหรับการเชื่อมในงานก่อสร้างอาคาร

2
ผิวหน้าที่จะทําการเชื่อมจะต้องสะอาดปราศจากสะเก็ดร่อน ตะกรันสนิม ไขมัน สี และวัสดุแปลกปลอมอื่นๆ ที่จะทําให้เกิดผลเสียต่อการเชื่อม
3. ให้วางลําดับการเชื่อมให้ดี เพื่อหลีกเลี่ยงการบิดเบี้ยวและหน่วยแรงตกค้างในระหว่างกระบวนการเชื่อม หากสามารถปฏิบัติได้ให้พยายาม
เชื่อมในตําแหน่งงาน
4. ในการต่อเชื่อมแบบชน จะต้องเชื่อมในลักษณะที่จะให้ได้การจมเข้า โดยสมบูรณ์ โดยมีให้มีกระะเปาะตะกรันยังอยู่ ในกรณีนี้อาจใช้วิธีลบมุม
ตามขอบหรือใช้แผ่นเหล็กหนุนหลังก็ได้
5. ในการต่อเชื่อมแบบทาบ จะต้องวางชิ้นส่วนให้ชิดกันมากที่สุดที่จะทําได้ และไม่ว่ากรณีใดๆ จะต้องห่างกันไม่เกิน 6 มม.
ง. งานสลักเกลียว

  1. การตอกสลักเกลียว จะต้องทําด้วยความประณีต โดยไม่ทําให้เกลียวเสียหาย
  2. ต้องแน่ใจว่าผิวรอยต่อเรียบ และผิวที่รองรับจะต้องสัมผัสกับเติมหน้าก่อนจะทําการอันเกลียว
  3. เมื่อขันสลักเกลียวแน่นแล้ว ให้ทุบสลักเกลียวเพื่อมิให้เป็นสลักเกลียวคลายตัว
    สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
    บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
    ติดกับบําารุงราษฎร
    เขียนแบบ
    Oman (นายอานนท์ วรรณวงศ์)
    นายชางโยธา ( ารวจ) :
    (นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
    วิศวกร (ออกแบบ) :
    (นายกรณ์ กันทนิต หัวหน้าฝา วิศวกรรมโยธ
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการกอสราง :
    142
    นายเอกพันธ์ พรหมประท อ้านวยการสานักข่าง :
    4
    0
    (นายณภัทฯ ประเสริฐ) รองปลัดทคบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    2hrs
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเท มนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
    เลย แตบ :
    วันที่ 3 ธันวาคม 2508
    03
    40
    40
    50
    50
    65
    65
    BU
    E

    130
    130
    |
    1
    1
    มูลนิธิแห่งสภาคริสตจักรในประเทศไทย
    ถนนรัตนโกสินทร์
    ++
    5.50
    3.90
    :
    :
    :
    **
    โรงเรียนปรินส์รอยแยลส์วิทยาลัย
    8.95
    19.60
    ! OF BRIDGE
    5.15-
    | !
    £
    ! OF BRIDGE
    5.15-
    -9.05

19.60 -
· B.95-
5.50-
3.90
มุมรั่วโรงเรียนปรินส์
แนวรัวโรงเรียนบรินฯ
ถนนรัตนโกสินทร์
ผังบริเวณ มาตราส่วน
i
: 1:200
ถนนบํารุงราษฎร์
11.50
11.50-
23.00
เทศบาลนครเชียงใหม่
านักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ติดกับบําารุงราษฎร์
เขียนบท
2447)
(นายอานนท์ วรรณวงศ์)
นายชวงโยธา ( ารวจ);
(นายวีระวัฒน์ โชยวัณ
ลวกจ (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อ้านวยการสานักช่าง
.
(นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเท เวลนครเชียงใหม่
Hms dur
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
Some
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลส แผ่น :
วันที : ธันวาคม 2568
04
140
3.10
1.40
1DF
¦
1.80
R=1.55
WARNING FOR THE BLINDS
เสาหลังคา
จมูกบันไดอะลุมิเนียม
ขนาดกลาง 5 ซม
5.15
15 @ 0.30
! OF BRIDGE
+
ราวบันไดและขอบบันได
L
7 @ 0.30
+
2.50
+
! OF STAIR COLUMN
0.30
WARNING FOR THE BLINDS PLAN
มาตราส่วน
1.50
ชานพักบันได
ราวบันได
ท่อระบายน้า 44” พร้อม ตะแกรงกันฝุ่นสแตนเลส
A
8.95
21 @ 0.30
!
ผิวบันได ลูกตั้งลูกนอน ปูกระเบื้องผิวหยาบกันลื่น ขนาด 12"x24" หนาไม่น้อยกว่า 8มม. สีเทาเข้ม
ยี่ห้อ COTTO หรือ SOSUCO หรือ CAMPANA
หรือเทียบเท่า
จมูกบันไดอะลูมิเนียม ขนาดกว้าง 5ซม
ทางเดินเท้า
ถนน
|
1
แนวทางเท้า (ขอบคันหิน)

  • รางน้ํา (CUTTER)
    น้ํายาอุดรอยต่อ โพลีซัลไฟต์
    กระเบื้องผิวหยาบกันลื่น ขนาด 12"x24"
    หนาไม่น้อยกว่า 8มม สีเทาเข้ม
    แปลน
    B
    ยี่ห้อ COTTO หรือ SOSUCO หรือ CAMPANA หรือเทียบเท่า
    มาตราส่วน
    1:50
    T TOP

    0.30 0.30
    0.30
    0.025 0.025
    0.0251 0.025
    0.08
    DETAIL 1
    มาตราส่วน
    1:25
    1:25
    1.40
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    สํานักข่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
    งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
    บริเวณถนนรัตนโกสินทรงยก
    ติดกับบ้ารุงราษฎร์
    เขียนแบบ:
    2
    (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายสางโยธา ส ารวจ) :
    นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
    ควร (แบบ) :
    0.175
    0.175
    0.175
    นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหมามา วิศวกรรมโยธา
    A
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการกอสราง :
    car
    (นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อ้านวยการสานักช่าง
    mt .
    (นายณภัทร ประเสริฐ
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลิดา บาลนครเชียงใหม
    gho hda
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนาย คมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
    ARDFU L :
    นก : ธันวาคม 2558
    05
    ชานพัก
    สานหัก
    0.15
    0.05
    0.15
    0.05
    1.00
    เซาะร่อง V
    ราวบันได
    ทางเดินเท
    ถนน
    OF PIER
    ท่อน้ําทิ้ง 24"
    BOX-GIRDER
    WARNING FOR
    THE BLINDS
    เซาะร่อง V
    –11.50–
    -23.00-
    ! OF BRIDGE
    รูปด้าน 1
    มาตราส่วน
    1:100
    แผ่นหลังคาเมทัลชีท แบบลอนสแนปล็อค (SNAP LOCK)
    11.50-
    ราวบันได
    ระดับชานพัก
    ระดับชานพัก
    22 @ 0.175
    ทางเดินเท้า ทางเดินเท้า
    1
    ถนน
    OF PIER
    15 @ 0.175
    1.225
    7.87
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
    บริเวณถนนรัตนโกสินทร่แยก ติดกับบําารุงราษฎร์
    เขียนแบบ
    (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ( ารวจ) :
    (นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
    วิศวกร (ออกแบบ) :
    (นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก สรวง :
    car
    นายเอกพันธ์ พรหมประดิทธิ์ ผู้อํานวยการสํานักช่าง :

(นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัณท บาลา ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Это сво
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนมา ณ ทคมนตรีนครเชียงใหม
تغيرة
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลส แผ่น :
วันที่ : ธันวาคม 2558
06
22 ⚫ 0.175
7.57
16 @ 0.175
ทางเดินเท้า
0 0.175

  • ระดับชานพัก
    ระรามหัก
    ราวบันได
    1.00
    1.30
    2.00
    WARNING FOR
    THE BLINDS
    แผ่นหลังคาเมทัลชีท แบบลอนสแนปล็อค (SNAP LOCK)
    พร้อม PU หนา 25มม
    ราวบันได
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
    ติดกับบําารุงราษฎร์
    เขียนแบบ:
    отлоб (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ส ารวจ) :
    (นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
    วิศวกร (ออกแบบ) :
    7.87
    รูปด้าน 2
    มาตราส่วน
    2
    1:100
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเท มนตรีนครเชียงใหม่
    (นาคาร กันทนิตย์) หัวหน้าบ่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    A
    (นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อํานวยการสํานักช่วง : 28.2
    (นายณภัทร ประเสริฐ)
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เมลที่แผ่น
    :
    วันที่ 3 ธันวาคม 2568
    07
    22 0.175
    7.87
    16 C 0.175
    0 0.175
    ระดับชานพัก
    ระดับชานพัก
  • ระดับทางเดินเท้า
    !
    A
    รูปตัด A
    มาตราส่วน
    1:75
    ดุขยายหลังคา
    BOX-CIRDER
  1. ถนน
    ทางเดิน
    22 @ 0.175
    7,87
    16 @ 0.175
    @ 0.175
    ระดับชานพัก
    ระดับชานพัก
    ระดับทางเดินเท้า
    รูปตัด B
    มาตราส่วน
    5
    1:75
    ขยายหลังคา
    -BOX-GIRDER
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    สํานักข่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
    ตัดกับบํารุงราษฎร์
    เขียนแบบ :
    may (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ( ารวจ) :
    นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
    วิศวกร (ออกแบบ) :
    . คมน
    ทางเดินเท้า
    (นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสรัาง :
    12
    (นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ
    อ้านวยการ านักชาง :
    9 S

    (นายณภัทร ประเสริฐ)
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    Who A
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    عيدة
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เดช แผ่น :
    วันที่ : ธันวาคม 2568
    08
    30.00
    -23.00
    -3.55
    3.45
    มูลนิธิแห่งสภาคริสตจักรในประเทศไทย
    ถนนรัตนโกสินทร์
    3.90
    เสาตอม่อสะพานคนเดินข้าม
    6.55
    คันหิน
    -5.15-
    โรงเรียนปรินส์รอยแยลส์วิทยาลัย
    5.50
    8.95-
    19.60
    ! OF BRIDGE
    5.15-

9.05
! OF BRIDGE
19.60.
8.95-
คันหิน
แนวสะพานคนเดินข้าม
*
+
5.50
มาโรงเรียนปรินส์
แนวรั้วโรงเรียนปรินส์
แบบขยายทางเดินเท้า “A”
ผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย, ลวดลายและสี
ทําหนดภายหลังพร้อมทั้งเคลือบผิว
ด้วยน้ํายาเคลือบเงาชนิดใส
ผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย ลวดลายและสี กําหนดภายหลังพร้อมทั้งเคลือบผิว
ด้วยน้ํายาเคลือบเงาชนิดใส
!
ถนนรัตนโกสินทร์ -
ดูแบบขยายทางเดินเท้า “A”
แปลน
มาตราส่วน
: 1:200
++
11.50-
23.00
ปี่ใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ติดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ:
(นายอานนท์ วรรณวงศ์)
นายช่างโยธา (อ้างว4) :
นายวีระวัฒน์ เขียว)
วิศวกร (ดอกแบบ) :
11.50—
++
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าชาวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการกอสราง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อํานวยการสํานักช่าง

นายณภัทร ประสริฐดี) รองปลัด บาลา ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
ถนนบํารุงราษฎร์
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลขทแมน:
วันที่ 3 ธันวาคม 2568
09
0.18
1
1 0,20 MAX.
0.10.
-13 0.30
14
PT. ANCHORAGE REINF
LIFTING LOCATION
tofot
0.25
0
10.51
HALF SPAN L/2
-0.20
+1
2
3
4
6 0,30
7
1
(17)
:
DB 15 0 0.15 18
16
21 DB 12 0 0.10
(13)
8
2
2
12
8
20 DB 16 - 0.15
10
DB 16 0.15/20
DOWEL CAP
(5
15)
(22 DB 12 0.05
3
9
3
DUCT CONFLICT SECTION
2
1
7
724 08 12-
DB 16 CORNER BAR
(10
(10)
1008 16 CORNER BAR
10DB 16 CORNER BAR
DB 12 @ 0.10
23
34 DB 16
PT. ANCHORAGE REINF
(8)8 DB 12
16:2 D8 12 0 0.10 STR
1708 12 6 0.10 STR.
DOWEL CAP
24 5 DB 18
0.05
+-0.25
DETAIL OF END BLOCK
SCALE
BLOCK
SECTIONO-GO
SCALE
1: 25
25
17DB 120.10 STR.
22 DB 120.05
@ 1508 12 0.10
(9)10 DB 16
6
!OF SYMMETRY
เทศบาลนครเชียงใหม่
0,30 MAX.
สํานัก พ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งาน ลวกรรม 1.
โครงการ
กอสร้างสะพานลอบคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ตัดกับบํารุงราษฎร
เขียนแบบ
Cmaip
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ส ารวจ) : (ตํารวจ) :
(นายวีระวัฒ ไชยวัดเ
วิศวกร ( อกแบบ) :
(มากรณ์ กันทนิตย์) ห้วงมายา วิศวกรรมโยธา
3
4
8
(12)2 DB 12 @ 0.20
8
(13)
(13)2 DB 12 0.20
9
DETAIL OF DEVIATER
SCALE
1: 25
SECTION (2) - (2)
SCALE
1 : 25
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) มอ.ส่วนวิศวกรรม การก่อสร้าง :
นาย ก น พนมประสิทธิ
ผู้อํานวยการสํานักงาน
(นายณภัทร ประเสริฐ)
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Is Ar
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนาย คมนตรีนครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย เลขที่แผ่น :
วันที : ธันวาคม 2568
10
0.10
ます
3 0 0.15
6 0.15
0.20
717 OB 12
$0.00 $
30.15-
0.20
0.10
1 DB 12 → 0.30
2 DB 12 0.30
BAR MARK
DESCRIPTION
BAR BENDING DIAGRAM
13
(20)
(24)
5
(23
เทศบาลนครเชียงใหม่
สานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ติดกับบําารุงราษฎร
เขียนแบบ:
Əman
(นายอานนท วรรณวงศ
นายชางโนรา (575) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณ
วิศวกร (ออกแบบ :
นายกรณ์ กันทนีย์)
หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
са
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์) ผู้อํานวยการสํานักซ่า :
8. L
(นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัด บาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม
это бо
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว)
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายณฑคมนตรีนครเชียงใหม่
10 DB 16 CORNER BAR
1
DB 12
23 RB 9 0 0.30 STR.
(2)
DB 12
2
(3)
DB 12
(14)
10 DB 16 CORNER BAR
DB 12
8
5 DB 12
3 DB 12 0.30
5
DB 12
4 08 12 0.30
6
DB 12
6 DB 12 0.30
4
3 08 12
5 DB 12 0.30
7
DB 12
11
010
3).(15)
00
8
DB 12
9
DB 16
9 11 DB 16
6,7,8,9,10)
(10
DB 16
DETAL OF TYP CAL
SCALE
11
DB 12
:: 25
SCALE
SECTION
1: 25
12
DB 12
0.10
23
3 @ 0.15
0.20
(10
Forof
1
7
(2
13)
DB 12
12 21
18
3 @ 0.15
0.10
6 @ 0.15
$0.40 f
0.20
14
DB 12
(19
(15
DB 12
(10
16
DB 12
23
17
DB 12
16
18
DB 16
3
(19)
DB 16
4
6
20
DB 16
17
83 DB 12
508 12 0.30
21
DB 12
་ཆ
(11) DB 120.30
22
DB 12
0
22
23
RB 9
D: TAIL OF
SCALE
9
YP CAL AT DUCT CONF_:C ̄
1: 25
(24)
DB 16
SECTION (©)-(4)
SCALE
1:25
عسرة
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
วันที : ธันวาคม 2568
11
7.10 MAX.
VARIES
(0.50 MIN.
1.00
DEPTH OF GIRDER
BEAM
0.725
0.35
0.20
0.10
r=0.20
0.30
0.175
r=0.10 CORNER
0.45
! OF BRIDGE
!
OF
!
1.25
BEARING
OF BEARING
1.25
0.15 0.15
0.45
0.20
0.20
SLOPE 1:50
SLOPE 1:50

0
“top
FIXED OR FREE END CAP
SEE BOX - GIRDER DETAIL
2.50
i
DOWEL BAR
0.75
1.00
0.75
650x700 mm.
0.45
0:65
0.30
0.65
0.45
GAL. STEEL
r=0.20
T
PVC. DRAIN PIPE 4" GRADE 8.5
1.00
r=0.10 CORNER
! OF PIER
SIDEWALK
PVC. DRAIN PIPE \4" GRADE 8.5
DRAIN TO HIGHWAY DRAINAGE SYSTEM

0.40
0.30

!
0.15
OF
BEARING
0.20
ER FRONT YEW SCALE
1: 25
r=0.10
r=0.10
เทศบาลนครเชียงใหม่
ล่านักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบํารุงราษฎร
เขียนแบบ/
Cman (นายอานนท์ วรรณวงศ์)
นายช่างโยธา ( ารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร ( อกแบบ) :
toni
DOWEL BAR
650x700 mm.
0.45
GAL. STEEL
0.125
0.125
PER HEAD PAN
SCALE
1 : 25
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน่าวางวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรมเนียมวัฒนะ)
อ.สวนวิศวกรรมการกอสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อ้านวยการสานัก :
}
(นายณภัทร ประเสริฐ)
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Dino Th
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายเทศมนตรีนครเชียงใหม่
جبوكم
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แมน :
วันที : ธันวาคม 2558
12
0.35
FLEXIBLE JOINT
0.30
! OF PIER

  • j_0.025
    10.18
    POLYSULPHIDE JOINT SEALANT
    0.175
    0.55
    DRAIN HDPE. OR ABS. PIPE 04"
    HANGING SUPPORT
    ?
    FIXED OR FREE END CAP
    SEE DWC. NO. A-5
    DOWEL BAR
    #50x700 mm.
    0.20
    GAL. STEEL
    0.10
    0.30
    0.175
    0.725
    74 DB 12 @ 0.10
    GROOVE 0.015 x 0.40
    9:2 DB 12
    r=0.10 CORNER
    PVC. DRAIN PIPE \4" GRADE 8.5

DRAIN TO HIGHWAY
DRAINAGE SYSTEM
PIER SIDF VIL W SCALE
1: 25
0.30
0.40
0.35
0.20

DITA!
SCALE
1:25
DOWEL BAR 950x700 mm. GAL. STEEL
0.225
0.075
0.30
ชุดใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทรแยก
ติดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สํารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณ
วิศวกร (กบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้ารวิสวกรรมโยธา
0.175
8:4 DB 12 @ 0.10
4 @
นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ)
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
KARA
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
หว
(นายณภัทร ประเสริฐ
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Umr Th
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเท มนตรี ปฏิบัติราชการ นท นายกเทศมนตรีนครเชียงใหม
سیه
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลยที่แผ่น :
วันที่ : ธันวาคม 2568
13
STAIR BEAM
(19) DB 12 @ 0.10 STR.
STAIR BEAM REINFORCEMENT
เธ
B
18) DB 12 @ 0.20
17) 2 DB 25
4 +:15
1
1
0.0
2
1
8 DB 25
0.55
0.15
COLUMN LAD DE LAN SCALE
1 : 25
O
1.00
·
SECTION
SCALE
1 : 25
4
r=0.10 CORNER
i
19 DB 12 @ 0.10 STR.
PIPE \4" END CAP
17.2 DB 25
18 4 DB 12 @ 0.20
4 + 15 18 DB 25
25
16:3 RB 9 @ 0.20 STR.
16
0.35
6:3 DB 12 @ 0.10 STR.
53 RB 9 @ 0.20 STR.
0.175
SEE DETAIL (1
2 2 DB 25 CORNER
32 DB 25 CROSS BAR
-18 DB 25
6
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินท แยก
ติดกับบําารุงราษฎร
เขียนแบบ
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ( ารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร ( แบบ) :
5 3 RB 9 @ 0.20 STR.
4 42 DB 25
0.015
HILF
SECTION
SCALE
1: 25
0.015
| 0.40
GROOVE
SCALE
0.015
DETAIL
1: 5
(53 RB 9 @ 0.20
(นายกรณ์ คันทนิตย์) หัวหน้าฝนวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม มวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
car
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อํานวยการสํานัก สูง :
พ.
میری
(นายณภัทร ประเสริฐ
รองปลัดเทค วลา ปฏิบัติราชการ
แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Chr Dr
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ
แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
เชียง
ميده
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขทีแผน :
วันที : ธันวาคม 2568
14
…Q9iz
1.125
0.55
1.125
! OF PIER
0.75 -
1.00 MIN.
LEAN CONCRETE COMPACT SAND
0.05.
0.10
2.20
5.40
1.00
! OF BRIDGE
5007 NO L ́
SCALE
1:50
! OF BRIDGE
2.20
F1
0.60
0.30
1.50
0.00 +
! OF PIER
0.30-
! OF STAIR COLUMN
1.20
0.60
FOCTTING 12
SCALE
1:50
0.30
เทศบาลนครเชียงใหม่
F4
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ติดกับบําารุงราษฎร
เขียนแบบ :
(นายอานนท์
วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สําารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
! OF STAIR COLUMN
(นายกรณ์ กันทนิต หัวหน้าฝายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
ORIGINAL GROUND LEVEL
DB16 @ 0.30#
19 DB25 @ 0.145
27 DB25 @ 0.20
เดินรับน้ําหนักปลอดภัยได้ไม่น้อยกว่า = 10ตัน/ตร.ม.
SECTION
SCALE
1 : 50
1 DB16 AROUND,
LEAN CONCRETE -COMPACT SAND
1.00 MIN
ๆ 0.10
P 0.05 0.10
ORIGINAL GROUND LEVEL
DB16 @ 0.30
4 DB16
LEAN CONCRETE -COMPACT SAND
7-DB16
8-DB16
ดินรับน้ําหนักปลอดภัยได้ไม่น้อยกว่า = 10ตัน/ตร.ม.
SECTION
SCALE
1 : 50
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์) ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
4.
นายณภัทร ประเสริฐ)
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Qh6n
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนาย เทศมนตรีนครเชียงใหม่
ميزة
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขทีแผน :
วันที่ : ธันวาคม 2558
15
22 0.175
16.175

7 @ 0.175
1.80
+
! OF BRIDGE
15 @ 0.30
ระดับชานพัก
(10) RB 9 0.15
DB 12 0 0.10.
15) DB 12 0.15
(17) DB 12 CORNER-
HOOK TO BEAM 18) RB 9 CORNER-
9 RB 9 Ø 0.15 —-
RS 0 4 0.16
2 DB 12 CORNER
ระบาย
166 DB 12
2712 RB 9
0.075
13 RB 90.20.
10R8 9 0 0.15
ทางเดินเท้า
18 RB 9 CORNER
B
:
1.50
C
(13) RB 9 0.15
(17) DB, 12 @ 0.15)
(17) DB 12 CORNER
HOOK TO BEAM
11RB 9 0 0,15
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ:
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สําารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร (ออกแบบ) :
17: DB 12 CORNER
HOOK TO BEAM
(13: RB 9 0.15
(18) RB 9 CORNER-
ELEVATION OF STAIR
มาตราส่วน
1:75
! OF FOOTING
0.30 0.30
F 2.251 10.25
T 0.175
0.175
(นายกรณ์ ฉันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม / เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการกอสร้าง :
K
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อ้านวยการสานักช่าง :
(นายณภัทร ประเสริฐ)
รองปลัดเทสบาลฯ ปฏิบัติราชการ
นท ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม
Wher
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว รองนายกเทศมนตรี ปฎิบัติราชการ แทนนาย ก มนตรี จรเชียงให
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลอทแมน :
วันที่ : ธันวาคม 2556
16
22 0.175
16 @ 0.175
0 0.175
! OF BRIDGE
5.15
+
DB 25-
(28) 2 DB 16–
64 DB 25
+
(24 09 12 0.10 - -
……
2
24 DB 25%
2 DB 25
514 D8 25 !
3,2DB25
6.55
25
! OF STAIR COLUMN
+
VARIES 2.40 MAX
เทศบาลนครเชียงใหม่
อ้านักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับ ารุงราษฎร์
เขียนแบบ:/
54 08 25
74 08 25
(24) DB 12 0.10
29 2 08 16
(30) 2 DB 16-
54 DB 25
312 DB 16
(23) 2 RB 9 0.20.
DB16 0.30
4 DB16
8 8 DB 127
ELEVATION OF STAIR BEAM
มาตราส่วน
1:75
-0.05
1.0.10
8-DB16
7-DB16
LEAN CONCRETE COMPACTED SAND
*ระดับทางเดินเท้า
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโรรา ( างวง) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
ศวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้า ซวิสวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อํานวยการสานักชาย :
(นายณภัทร ประเสริฐ)
รองปลัดเทศบาลา ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนมา
ณ ท ม นครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผน
วันที่ : ธันวาคม 2568
17
VARIES
0.05
0.08
0.12
14) DB 120.10
HOOK TO BEAM
10 RB 9 0.15
1.40
0.30
27 2 RB 9 0.075
16) 6 DE 12
t
1.40
0.12
+0.12
SECTION
มาตราส่วน
A
1:25
9 RB 90.15
(22 RB 6 0.25
4 RB 9
BAR MARK DESCRIPTION
1
DB 25
2
DB 25
3
DB 25
4
DB 25
5
DB 25
1
2

BAR BENDING DIAGRAM
6
(3)
13:
1
15
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
กอสรางสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ติดกับบํารุงราษฎร์
เขียนจบ :
ст (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สารวจ) :
Smager
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณ
วิศวกร (ออบบบ) :
(นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหนาฝายวิศวกรรมโยธา
6
DB 25
H
0.12
1,40
t
0.30
10 RB 9 0.15
DB 25
8
DB 25
-17 DB 12 HOOK TO BEAM
9
RB 9
8,32
10
RB 9
11
RB 9
9
12
12
RB 9
STAIR
0.60
(13)
RB 9
14
DB 12
13 RB 9 0.15
18 RB 9 CORNER
(29) 2 DB 16-
SECTION
มาตราส่วน
B
1:25
16:
15
DB 12
(10)
(16)
DB 12


(17)
DB 12
17
(18)
18
RB 9
(19)
DB 25
11
(20)
DB 25
19
(21)
DB 12
24
1.40
0.30
+
22
23
22
RB 6
0.12
(74 DB 25
23
RB 9
21
0.05
(24)
DB 12
j
L
25
RB 9
0.60
26
RB 9
(28)
4 RB 9
(27)
RB 9
(25)
(26
(30) 2 DB 16
22 RB 6 0.25 -
13 RB 90.15
(17) DB 120.15-
(28
DB 16
(29
DB 16
5 4 DB 25
(30)
DB 16
(27)
(30
31
DB 16
SECTION C
(32
DB 25
มาตราส่วน
1:25
!
20
29
31
لها
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ)
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการกอสราง :
Све
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ)
ผู้อ้านวยการสานักชาง :
(นายณภัทร ประเสริฐ
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม
Was Nor (นายบุญวัฒน์ สิงหราแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ
แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
Sony
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
วันที่ : ธันวาคม 2553
18
2.32
1.05
2.32
1.05
1.05-
2.32
40.66 1.00 -0.666
2.65-

2.65
2.65
+
2.32
2.65
-2.65
P
-LIGHING CONTROL BOX [WEATHER PROOF TYPE]
INSTALLED +2.20AFF
ECO1
1-10 20MM IEC01 IN 1/2" IMC
CONNECTED TO 2.4M COPPERCLAD GROUNDROD
A
+
แปลนหลังคา
มาตราส่วน
1:75
2.65
แปลนไฟฟ้า
มาตราส่วน
1:75
OF
CONSTRUCTION *
EXISTING ROADWAY
2.66
0.55.
0.55
2.65
2.65
2.65–
แผ่นหลังคาเมทัลชีทลอน แนปล็อค (SNAP LOCK)
+
เขียนใหม่

  • 2.32
    80.65 1.00 -0.660
    1.05
    1.05 -
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    สานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ค่ายวิศวกรรมโยธา
    งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทรแยก
    ติดกับ ารุงราษฎร
    เสียบแบบ
    Imag
    от (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สาระ) :
    ***นายวีระวัฒน์ ไชยวัด)
    ลวกร (ออกแบบ) :
    2.66-
    www.3
    2.65-
    2.65-
    2.65-
    –2.32-
    2-4 SQ.MM.NYY G1-2.5 SQ.MM.
    IN CONDUIT IMC 1 1/4"
    (จากรถ บท หัวหน้าฟาซวกรรมโยธา
    CHICMHC-
    SYMBOL:
    LED T8 1X20W DAYLIGHT
    1.25 4.
    LAMP HOLDER SHALL BE ROTARY SPRING LOCK TYPE
    THE COVER SHALL BE CLEAR ACRYLIC
    (SURFACE MOUNTED)
    LIGHTING CONTROL BOX SHALL BE WEATHER PROOF TYPE
    W/KEY LOCK
    (มวยทรงธรรม เนียมวัฒนะ)
    ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    KA
    (นายเอกพันธ์ พรหมประวิท อ้านวยคาร า ค าง :

    (นายณภัทร ประเทศ รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการ แทบย ตาล
    า บ ร ยงไทย
    eaka
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
    เลขา NV :
    19
    วันที่ : ธันวาคม 2568
    FROM METER 1P 15(4S)A BY PEA 220V. 50HZ
    MAGNETIC CONTACTOR…
    30A (4 POLES)
    2 CONTACT FOR LIGHTING CIRCUIT & 2 CONTACTS AS SPARE
    JG
    IECO1 10.SQ.MM.
    IN IMC 1/2"
    GROUND CONDUCTOR LONG COPPER
    CLAD STEEL GROUND ROD 5/8"x2.4M. EXTHERMIC WELDED
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    CONTROL BOX (WP)
    2-10 SQ.MM.CV OVERHEAD WIRING & IN IMC 1 1/4" FROM SERVICE ENTRANCE TO CONTROL BOX
    MCB 2P 20AT (RCBO TYPE)
    C
    S/N
    :
    2-4 Sq.mm. NYY G 1-25 SQ.MM. INCONDUIT IMC 1 1/4"
    โคมไฟกันน้ํา กันฝุ่น LED T8 1X2Ow
    DAYLIGHT
    SINGLE LINE DIAGRAM
    NOTE :
    PS
    -PHOTO SWITCH
  1. ALL DIMENSIONS SHOWN ARE IN METERS UNLESS OTHERWISE INDICATED
  2. THE CONTRACTOR SHALL RESPONSIBLE TO PAINTING ALL CONDUIT
    WITH COLOUR SAME PAINTED THE ROOF STRUCTURE
    สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ผ่านวิสวกรรมโยธา
    งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
    บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ติดกับบําารุงราษฎร
    เขียนแบบ
    Smags
    (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ( ารวจ) :
    นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
    วิศวกร (ออกแบบ) :
    B (นายกรณ์ กันท หัวหน้าฝายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    K
    นายเอกพันธ ์ พรหมประสิทธิ อ้านวยการสานักช่าง :
    พม
    (นายณภัทร ประเสริฐ)
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    Limo Am
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใ
    นายวิสาขะ ปัญญาช่วย เลชที่แผ่น :
    20
    วันที : ธันวาคม 2568
    2.32
    2.32-…
    1.05
    1
    1.05
    |

1.05 -

  • 1.05
    $0.66
    2.32
    .1.00
    *0.660
    ..
    2.32
    2.65-
    2.65–
    2.65

OF
CONSTRUCTION
L
&
EXISTING ROADWAY
2.66-
+
+
2.65
2.65
|
แปลนหลังคา
มาตราส่วน
2.65
1:75
|
|
2.66
0.55
0.55
– 2.65
2.65-
-2.65
2.32
+
แผ่นหลังคาเมทัลชีทลอนสแนปล็อค (SNAP LOCK)
2.65
2.55
2.65
2.32
!
อะเสเหล็กกล่อง 100x50x2.3 มม.
แปลนอะเสหลังคา
มาตราส่วน
1:75
!
1.00-
00 -0.668-
1.05
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
สัดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
mag (นายอานนท์ วรรณวงศ์) บชชางโยธา สารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
วิศวะ (อกแบบ :
p (นายกรณ์ กันทนิต) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง 4
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
ม านวยการ านักช่าง
นายณภัทร ประเสริฐส
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว)
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
ميرة
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
วันที่ : ธันวาคม 2568
21
1.05
–2.32
1.05
•1.05
2.32
0.661.00 0.660
}
0.30-
-0.30
11.00
0.30
2.65-
2.65
2.65.
1.00
-0.30
แปเหล็กกล่อง 50x50x2.3มม
จันทันเหล็กกล่อง 100x50x2.3มม
OF
CONSTRUCTION &
EXISTING ROADWAY
2.66–
.: Safese. A CU
— ..
2.65-
2.65-
แปเหล็กกล่อง 50x50x2.3344
จันทันเหล็กกล่อง 100x50x2.3มม

  • รางนํ้า
    asawan
    แปลนโครงสร้างหลังคา
    มาตราส่วน
    1: 75
    2.65-
    2.32-
    1.05-
    0.66 1.00
    0.660
    อะเสเหล็กกล่อง 100x50x2.3มม
    ….
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
    งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
    บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
    บ ารุงราษฎร์
    เขียนแบบ :
    men (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (การ24) :
    (ขายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
    วิศวกร (ออกแบบ) :
    (บ กรณ กั ท หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโณชา
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ)
    ผอ.ด่วนวิศวกรรมการก สราง :
    Shr
    (นายเอกพัน
    พรหมประสิทธิ์ป
    ผู้อํานวยการสํานักช่าง
    อ้านวยการ านักช่าง :
    4
    (นายณภัทร ประเสริฐดี) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
    This fr
    (นายบุญวัฒน์ สิ่งที่ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ
    แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
    ทศมนตรี
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
    เลขทีแมน :
    วันที่ : ธันวาคม 2558
    22
    0.94
    4.20
    2.32
    0.94
    0.94
    1:
    4.20
    2.32
    0.94
    1.96
    TOP BEAM☐ 100x50x2.3 mm. EDGE BEAM D 90x4.5x2.3 mm,
    0100x50x2.3 mm.
    POST0 50x50x2.3 mm.
    i
    A
    SCALE
    I
    B
    RAFTERD 100x50x2.3 mm.
    2.65
    2.65
    03.00
    KIP RAFTER 20100x45x2.3 mm.AND STAINLESS STEEL GUTTER
    RAFTER 0 100x50x2.3 mm.
    PURLIN G 50X50x2.3 mm.
    EDGE BEAM D 100x50x2.3 mm.
    ROOD FRAMING PLAN
    1: 50
    PURUN 100X50x2.3 mm.
  • EDGE BEAN D 100X50X3.2 mm.
    -STAINLESS STEEL GUTTER 0.10x0.12 M.
    0.27
    1.03
    0.27
    TOP ROOF PLAY
    SCALE
    050x50x2.3 mm.
    -0 50x50x2.3 mm.
    2.35
    3.43
    2.54
    0,54
    9–
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    ล่านักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
    งานวิศวกรรม 1,
    โครงการ
    กอสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ติดกับบําารุงราษฎร์
    เขียนแบบ
    Smans
    (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ( ารวจ) :
    นายวีระวัฒน์ ไชยวัน)
    TAGAS (DEMWUV) :
    p (นายกฤณ กับทนิต หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    KO
    (นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อ้านวยการสานักช่าง :

/

(นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Imo Ar
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลขทีแผน :
1 : 50
23
วันที่ : ธันวาคม 256
#139.8 x 3.2 mm.
2.32
2.32
2.65
2.65 (MAX.)
2.65 (MAX.)
@ 3.00 (MAX.)

A
1
ROOF BEAM 0 100x50x2.3 mm.
ROOF BEAN 0 100x50x2.3 mm.
00
B

88.9 x 3.2 mm.

ROOF BEAV D_AN
SCALE
1: 50
2.35
ไขใหม่
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ผ่ายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินท แยก ตัดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ
(นายอานนท์ วรรณวงศ์)
นายช่างโยรา ( ารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
วิศวกร ออกแบบ :
AC
นายกรณ์ กันท ) หัวหน้านายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) (นายทรง อ.ด่านวิศวกรรมการก่อสร้าง :
นายเอกพัน พรหมประสิทธิ
เอ้านวยการสานักช่าง :

(นายณภัทร ประเสริฐ)
รองปลัดทสบาลฯ ปฏิบัติราชการ
แกนปลัดเทคบาลนครเชียงใหม่
Who Nor
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงให
حسرة
NOTE :

  1. ALL DIMENSIONS SHOWN ARE IN METERS UNLESS OTHERWISE INDICATED
    นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
    เลขทีแผน :
    วันที่ : ธันวาคม 2558
    24
    35%
    1.025
    1.80
    2.35
    9.27 1.03
    0.27
    1.025
    SECTION (A
    SCALE
    1: 50
    HANDRAIL
    แผ่นหลังคาเมทัลซิท แบบออนสแนปช็อต (SNAP LOCK)
    PURE IN A 50-50v2.3 mm.
    BRACING U 75x38x2,3 mm.
    FLOOR LEVEL
    STAINLESS STEEL CUTTER 150 mm. x 200 mm.
    -DRAIN PIPE 4′′
    2.45
    0.05 10.45 0.05
    2.90
    0.55 0.55
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    ล่านักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    งานวิสวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
    บริเวณถนนรัตนโกสินทรแยก
    ติดกับบําารุงราษฎร์
    เขียนแบบ
    cas
    (นายอานนท์ / วรรณวงศ์)
    นายช่างโยอา (สกรวง) :
    (นายวิวัฒน โรควัณ
    วิศวกร (ออ น ) :
    (นายกรณ์ จันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ด่านวิศวกรรมการก่อสร้าง :
    นายเอกพันธ์ พรหมประดิท ผู้ค้ารายการสานักช่าง :
    (นายณภัทร ประเสริฐ)
    รองปลัดเทค า า ปฏิบัติราชการ แทนบลัดเทศบากนครเชียงใหม่
    Who Ar
    (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทน กลมน รีนครเชีย ทท
    ميدة
    (นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
    เคย แCT :
    วันที : ธันวาคม 256
    25
    PURLIN 0100x50x2.3 mm.
    RAFTER D100x50x2.3 mm.
    PURLIN D 100x50x2.3 mm.
    ROOF BEAM 0100x50x2.3 mm.
    BRACING 075x36x2.3 mm.
    EDGE BEAN 0 75x38x2.3 mm. –
    352
    2.20
  • 88.9 x 3.2 mm.
    0.54
    2.35
    0.54
    4
    1.80
    2.30
    SEC ON(B)
    SCALE
    1: 50
    แต่งผลังคาเมล ท แบบลอนสมน ลอด (SNAP LOCK)
    ROOF BEAM D100x45x2.3 mm.
    STAINLESS STEEL CUTTER 0.10x0.12
    STAINLESS DOWN SPOUT #70 MM.
    HANDRAIL
    FLOOR LEVEL
    STAINLESS STEEL CUTTER 150 mm. x 200 mm.
    DRAIN PIPE # 4*
    2.45
    1.00
    !
    เทศบาลนครเชียงใหม่
    สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    งานวิศวกรรม 1.
    โครงการ
    ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
    บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
    ติดกับบํารุงราษฎร์
    เขียนแบบ :
    maes
    (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ( ารวจ) :
    (นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์
    วิศวกร (ด แบบ) :
    (นายกรณ์ จันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
    (นายทรงธรรม
    เนียมวัฒนะ)
    ผอ.ส่วนวิศวกรรมการ สร้าง :
    KR
    นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
    ผู้อํานวยการสํานักช่าง
    4
    (นายณภัทร ประเสริฐ
    รองปลัดเทศบาลา ปฎิบัติราชการ
    แทมปลัดเทศบาลนครเชียงใหม

Har Dr. (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว)
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงให
عيدكم
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น:
วันที : ธันวาคม 2568
26
00
0.075
L
2.50
2.35
0.075
แบบขยายราวสะพานคนเดิน
มาตราส่วน
STAINLESS STEEL #76x2.1 mm. OR PAINTED STEEL 676x3.2 mm.
STAINLESS STEEL #48x1.65 mm. OR PAINTED STEEL #48x2.3 mm.
STAINLESS STEEL $21x1.65 mm. OR PAINTED STEEL #21.7×2.3 mm.
SEE BASE PLATE DETAIL
0.015
0.10
0.015
0.015
HANDRAIL COLUMN
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
0.015
0.10
4-49 mm.
+
ث
+
HANDRAIL COLUMN
0.006
0.10
DETAIL OF HANDRAIL BASE PLATE
1:20
(นายอานนท์ วรรณวงศ์)
นายช่างโยธา ( ารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
วิศวกร ( อกแบบ} :
M (นายกรณ์ กันทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ)
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการกอสราง :
A
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
93 …
(นายนภัทร ประเสริฐ)
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
Worthr
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทล นตรีนครเชียงใหม
มาตราส่วน
1:20
นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แมน:
วันที : ธันวาคม 2568
27
tozot
1.00
2.65
1.00
0.50
0.50
:
i:
1.50
@ 0.15
-STAINLESS STEEL #76x2.1 mm. OR PAINTED STEEL #76x3,2 mm.
STAINLESS STEEL #48x1.65 mm. OR PAINTED STEEL #48x2.3 mm.
ราวบันไดทั่วไป
มาตราส่วน
1:20
STAINLESS STEEL #76×2.1 mm.
OR PAINTED STEEL #76×3.2 mm.
STAINLESS STEEL 60x2.80 mm.
OR PAINTED STEEL #60x3.2 mm.
STAINLESS STEEL #48×1.65 mm.
OR PAINTED STEEL #48x2.3 mm.
WARNING FOR THE BLINDS DETAIL มาตราส่วน
1:10
STAINLESS STEEL
OR PAINTED STEEL-
PLATE SEE DETAIL
STAINLESS STEEL #21x1.65 mm. OR PAINTED STEEL #21.7x2.3 mm.
STAINLESS STEEL 960x2.80 mm.
OR PAINTED STEEL #60×3.2 mm.
มาตราส่วน
0.10
0.15
1.00
0.65
0.20
STAINLESS STEEL 676x2.1 mm.
OR PAINTED STEEL #76×3.2 mm.
GUTTER
STAINLESS STEEL #48×1.65 mm. OR PAINTED STEEL #48x2.3 mm.
STAINLESS STEEL #60x2.80 mm. OR PAINTED STEEL #60×3.2 mm,
STAINLESS STEEL #21x1.65 mm. OR PAINTED STEEL $21.7x2.3 mm.
STAINLESS STEEL #48x1,65 mm. OR PAINTED STEEL 48x2.3 mm.
STAINLESS OR PAINTED STEEL
SEE DETAIL
เทศบาลนครเชียงใหม่
สานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
โครงการ ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าง บริเวณถนนรัตนโกสินทร ยก
คัดกับบําารุงราษฎร์
เขียนแบบ
Onan (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา ( ารวจ) :
นายวีระวัฒ
วิวกร (ออกแบบ) :
ไชยวัณณ
DETAIL 1 (ทั่วไป)
มาตราส่วน
1:25
STAINLESS STEEL Ø60×2.80 mm.
OR PAINTED STEEL #60x3.2 mm.
STAINLESS STEEL #21x1.65 mm. OR PAINTED STEEL 21.7x2.3 mm.
STAINLESS STEEL #48x1.65 mm. OR PAINTED STEEL #48x2.3 mm.
CURB OR BEAM
(นายกรณ์ กันทนิตย หัวหนาฝายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรมเนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
An
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
2.2.
(นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัดเทศบาลา ปฏิบัติราชการ
นท ปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
How A (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว)
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใ
STAIR HANDRAIL SÜRPORT
1:10
(นายวิลาฮะ ปัญญาช่วย) เลขทีแผน :
28
วันที่ : ธันวาคม 2558
|
45’
บ่อพัก คสล. (เดิม)
|
!
45’
เชื่อมบ่อพักเดิม
บ่อพัก คสล. (เดิม)
คันในเดิม
12.07
เชื่อมบ่อพัก ม
คันหินเดิม
7.90
ก่อสร้างบ่อพัก AAR
แบบขยาย
ก่อสร้างบ่อพัก AAA
แบบขยาย
i_
! OF BRIDGE
23.50
6.55
คันหินก่อสร้างใหม่
23.50
6.55
ผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย ลวดลายและสี
กําหนดภายหลังพร้อมทั้งเคลือบผิว
| ด้วยน้ํายาเคลือบเงาชนิดใส
D
ก่อสร้างบ่อพัก ค.ส.ล
แบบขยาย
..!
2.40
+-
1
แนวก่อสร้างท่อระบายน้ํา คสล.
ขนาด 6 1.00ม แบบขยาย
! OF BRIDGE
+
3.90
แบบขยายทางเดินเท้า ”A”
5.50
ก่อสร้างบ่อพัก ค.ส.
แบบขยาย
เยี่ยมบ่อพักเดิม
บ่อพัก ค.ส.ล (เดิม)
เทศบาลนครเชียงใหม่
45
ผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย ลวดลายและสี กําหนดภายหลังพร้อมทั้งเคลือบผิว
ด้วยนํ้ายาเคลือบเงาชนิดใส แปลน
มาตราส่วน
1:75
ทางเดินเท้าเดิม
นนินเดิม
:
ล่านักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก
ติดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายยางโยธา ( ารวจ) :
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ
สมร (ออกแบบ) :
9.05
คันหินเติม
คันหินก่อสร้างใหม่
บ่อพัก ค.ส.ล (เดิม)
เชื่อมบ่อพักเดิม
$5-
(นายภรณ กันทนิตยา หัวหน้าฝายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) อ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู่บ้าน ร ง านักช่าง
(นายณภัทร ประเสริฐ)
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัตทค ว นครเชียงใหม
Who do (นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว)
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม
แปลน
มาตราส่วน
1:75
|
|
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลย แบบ :
วันที่ : ธันวาคม 2556
29
ผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย ลวดลายและสี
กําหนดภายหลังพร้อมทั้งเคลือบผิว ด้วยน้ํายาเคลือบเงาชนิดใส
คับ บ A G
RB 6 mm. Ø 0.20 m.
เหล็ก wire mesh + 4 มม 00.20ม
คอนกรีต
ทรายปรับระดับ บดอัดแน่น
7
T.
RB 9 mm.
ทรายหยาบบ ดแน่น -
| 0.20|-
ความกว้างตามรูปแปลน
!
ฐานรากสะพานคนเดินข้าม
โดใหม่
Non Non
2 - RB 9 mm.
RB 9 mm.C 0.20m.
0.05
0.10
ก่ออิฐเต็มแผ่น
ทรายหยาบบ งัดแน่น
88 4 mm.0 0.20m.
3 RB 9 mm.

เหล็ก wise mash - 4 มม 00.201
คอนกรีต
ทรายปรับระดับ ปคแนน
NI
2 - RB 9 mm.
RB 9 mm.0 0.20ms,
0.05
0.20
0.20
10.02
R6 6 mm. 0.20 m.

RB 9 mm.
7
i
|
0
0.20
0.02 0.02
0.40
คันหิน ค.ส.ล.
มาตราส่วน
1:10
0.40
เทศบาลนครเชียงใหม่
สํานักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
โครงการ ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินา แยก ติดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ!
Smag
(นายอานนท์ วรรณวงศ์)
นายช่างโยธา ( ารวจ) :
นายวีระวัฒน
วิศวกร (กบบ :
pr
(นายกรณ์ กันทนิต) หัวหน้าฝายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรมเนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
46 25
(นายณภัทร ประเสริฐ)
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทบปลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
ทางเดินเท้าเดิม
ผิวคอนกรีตพิมพ์ลาย ลวดลายและสี
กําหนดภายหลังพร้อมทั้งเคลือบผิว
ด้วยน้ํายาเคลือบเงาชนิดไส
คันหิน ค.ส.ล
รูปตัด ”c”
มาตราส่วน
1:25
i
10.201 ความกว้างตามรูปแปลน
ฐานรากสะพานคนเดินข้าม

  • ความกว้างตามรูปแปลน
    ก่ออิฐเต็มแผ่น
    ทรายหยาบบดอัดแน่น
    RB 9 mm.6 0.20m.
    3 RB 9 mm.

รูปตัด ”D”
มาตราส่วน
1:25
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น
วันที : ธันวาคม 2558
30
3
10.10.
1.30
0.05
1.10
0.05
2
2
D.10
ฝาบ่อพัก ( ดูแบบขยาย !
0.10
0.05
1
เทศบาลนครเชียงใหม่
ล่านักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์ ก ผัดกับบํารุงราษฎร์
เขียนแบบ :
1
(นายอานนท์ วรรณวงศ์)
นาย างโยธา ( ารวจ) :
(นายวีระวัฒน์ ไชยวัฒน์)
วิวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ บทนิตย หัวหน้ามา วิศวกรรมโยธา
0.05
0.10
แปลนท่อระบายน้ําขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1.00 เมตร
มาตราส่วน 1:20
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ ผอ.ส่วนวิศวกรรมการสราง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์) ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
20 9
(นายณภัทร ประเสริฐดี)
รองปลัดเทลบา ปฏิบัติราชการ แทบลัดเทศบาลนครเชียงใหม่
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายสมนตรีนครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลย แมบ :
วันที่ : ธันวาคม 2568
31
FJ
แบบขยาย
ระบะเรน
ปูนทรายยาแนวโดยรอบ
ขนาด 3.05X0.12 ม.
ทรายถมชุ่มน้ําอัดแน่น ตั้งแต่ร้างต่อจนถึงพื้นทาง
C11
1.00
C.11
C.30
ทางน้ําไหล
C.12
1.30
10
: 1
c.or

0.05
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 180 กก./ตร.ซม
ทรายถมบดอัดแน่นหนา 5 ซม.
C 15
C.BC
ฝาบ่อพัก : แบบอาย :
เหล็ก ย ต 0.10 เมตร หนา 3 ม. โดยรอบผ่าน ฯ
2 - RB 9 HH.
3:0
เหล็ก L 50 X 50 X 4 มม. โดยรอบขอบบ่อ
9 - RB 9 มม. 24 0.20 ม. cc 2 ชั้น
R8 9 มม. 2 4 0.20 ม. cc (2 ชั้น)
ท่อ ค.ส.ล. : มอก.ชั้น 3
3
ท่อ PVC ขนาด 6 ชั้น 8.5 ยาวไม่น้อยกว่า 0.50 ม.รับน้ําเสียจากชุมชน
D - RB 9 มม. Ø ≤ 0.20 ม. cc 2 น
7 – RB 9 มม. ต≤ 0.20 ม. cc 12
ic (2 ชั้น)
C 15
006
it or
ทางน้ําไหล
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 180 กก./ตร.ซม
ทรายถมบดอัดแน่นหนา 5 ชม.
รูปตัด
มาตราส่วน
1:20
10.08
3.605
เทศบาลนครเชียงใหม่
ล่านักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝายวิศวกรรมโยธา
งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก กับบําารุงราษฎร
เขียนแบบ:
Camp (นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (สํารวจ
นายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
วี วกร (อาแบบ) :
(นายกรณ ก้บทนิต หัวหน้าฝา วิศวกรรมโยธา
(นายทรงธร เนียมวัฒนะ)
ผอ.สวนวิศวกรรมการกอสราง :
2
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์) ผู้อ่านวยการสํานักช่าง :
4.
(นายณภัทร ประเสริฐ) รองปลัดเทคบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปลัดเทศบาลนครเชียงใหม
How Mar
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนายกเทศมนตรีนครเชียงใหม
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แนน :
วันที่ : ธันวาคม 2568
32
.ro
เหล็ก 1 50 X 50 X 4 มม. โดยรอบขอบบ่อ
0.15
!
VARIES
VARIE
ท่อ PVC ขนาด 6 ชั้น 8.5
ต่อท่อรับน่าจากชุมชน
cc 12
R8 9 มม. 0 ≤ 0.20 ม. cc 12 9 @ 20.20 ชั้น)
7 - RB 9 มม. 260.20 ม. cc (2 ชั้น)
12 ค.ส.ล. ตาม มอก.ชั้น 3
ทย
030
7 - RB 9 HN.
9 - RB 9 มม.
0.15
0.06
0.05
167
¡C 10,0.05
0.05,0.107
1.3%
ฝาบ่อพัก (ดแบบขยาย
1.00
รูปตัด
2
มาตราส่วน 1:20
2
เหล็ก L 50 X 50 X 4 มม. โดยรอบขอบบ่อ
RB 9 มม. @ 40.20 ม. cc (2 ชั้น)
เหล็ก L 50 X 50 X 2 มม.
7 - BB 9 มม. (240.20 ม. cc (2 ชั้น)
ฝา า ก ( แบบขยาย)
0.05 0.10
….
0.15
RB9 มม. ≤ @ 0.20 ม. cc 2 น
ชั้น)
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 180 กก./ตร.ซม
ทรายถมบดอัดแน่นหนา 5 ซม.
แบบแสดงการวางเหล็กขอบบ่อพัก
มาตราส่วน 1:10
0.0
*
เทศบาลนครเชียงใหม่
ล่านักช่วง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม! 1.
โครงการ
ก สร้างสะทานลอยคนเดินชาย
บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ติดกับบํารุงราษฎร
เขียนแบบ
man
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (อ้าว) :
รายวีระวัฒน์ ไชยวัณณ์)
วิวกร (ออกแบบ) :
(นายกรณ์ อินทนิตย์) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
شب
นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์ ผู้อํานวยการสํานักช่าง :
ท..
(นายณภัทร ประเสริฐ
รองปลัดา บาลฯ ปฏิบัติราชการ แรพปลิคเทศบาลนครเชียงใหม่
Demo Ar
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ลาแก้ว)
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ แทนนา เทคมนตรีนครเชียงใหม่
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย)
เลยทนป :
วันที่ : ธันวาคม 2558
33
*0.70
0.30
1.08
0.30
ผิวคอนกรีตพิม สาย ลวดลายและสี กําหนดภายหลังพร้อมทั้งเคลือบผิว ด้วยนํ้ายาเคลือบเงาชนิดใส
0.30
≈0.70
0.30
แปรผัน
D.
0.00

TOP PING
ทรายถมชุ่มน้ําอัดแน่น ตั้งแต่ข้างท่อจนถึงพื้นทาง
TOP PING แบบประมาณการปะกอน
ปูนทรายยาแนว
TOP PING ขยาย
แปรผัน
4-08 12 มม. ( 2 ชั้น เชื่อมติดเหล็กรอบ
1,00 เมตร
ท่อ PVC ขนาด 2 นิ้ว ชั้น8.5
เหล็กขนาด 0.10 ม. หนา 3 มม.โดยรอบ เวสีกันสนิม 2 ครั้ง
3-DB 12 มม. 2 ชั้น เชื่อมติดเหล็กขอบ
4-DB 12 มม. ( 2 ชั้น เชื่อมติดเหล็กขอบ
i
0.025
0.025
ท่อ PVC ขนาด 2 นิ้ว ชั้น 8.5
2-DB 12 มม. ( 2 ชั้น เชื่อมติดเหล็กขอบ
แบบขยายฝาบ่อพักคอนกรีต
มาตราส่วน 1:20
1,60
รูปตัด
มาตราส่วน
3
3
1:20
คอนกรีตยาแนวกว้าง 0.12 ม.
สูง 1/3 ของความสูงท่อฯลฯ
คอนกรีตผสมเสร็จ รูปลูกบาศก์ 180 กก./ตร.ซม ทรายถมบดอัดแน่นหนา 5. ซม.
เทศบาลนครเชียงใหม่
ล่านักช่าง ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ฝ่ายวิศวกรรมโยธา งานวิศวกรรม 1.
โครงการ
ก่อสร้างสะพานลอยคนเดินข้าม บริเวณถนนรัตนโกสินทร์แยก ติดกับบําารุงราษฎร์
เขียน บบ:
(นายอานนท์ วรรณวงศ์) นายช่างโยธา (วาววา) :
นายวีระวัฒน์ โชยวัณณ
วิศวกร ( ยกแปป) :
(นายรณ กุ้นทนิล) หัวหน้าฝ่ายวิศวกรรมโยธา
(นายทรงธรรม เนียมวัฒนะ ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง :
(นายเอกพันธ์ พรหมประสิทธิ์
อ้านวยการสานักง

นายนภัทร ประเสริฐ
รองปลัดบาลฯ ปฏิบัติราชการ แทนปรัตเทศบาลนครเชียงใหม่
gis cla
(นายบุญวัฒน์ สิงห์ตาแก้ว) รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการ นทนนายกรวดมนตรีนครเชียงใหม
(นายวิสาขะ ปัญญาช่วย) เลขที่แผ่น :
วันที่ : ธันวาคม 2568
34
I