ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ ๑๔ (ซอยสวนหลวง ๕/๓) (สส.ถ ๓๔-๐๐๙) ตำบลสวนหลวง อำเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม
เทศบาลตำบลสวนหลวง อำเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างเหมาโครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บริเวณหมู่ที่ ๑๔ (ซอยสวนหลวง ๕/๓) (สส.ถ ๓๔-๐๐๙) ตำบลสวนหลวง อำเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน โดยจะดำเนินการปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตใหม่ มีความกว้าง ๕.๐๐ เมตร ระยะทาง ๙๓๕.๐๐ เมตร คิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๔,๖๗๕ ตารางเมตร นอกจากนี้ ยังรวมถึงการตีเส้นจราจรบนผิวทางเพื่อความชัดเจนและปลอดภัยในการขับขี่ ผู้รับจ้างจะต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๖๐ ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และมีข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับการใช้เหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ การส่งมอบงานทั้งหมดจะดำเนินการภายใน ๙๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และจะมีการจ่ายเงินเพียงงวดเดียวเมื่อผู้รับจ้างปฏิบัติงานทั้งหมดเสร็จสิ้นตามสัญญา
English summary
Suan Luang Subdistrict Municipality, Amphawa District, Samut Songkhram Province, is announcing a bid for the project to improve the asphalt concrete road at Moo 14 (Soi Suan Luang 5/3) (SS.Th 34-009). The project aims to enhance traffic efficiency and safety by resurfacing the road with asphalt concrete, measuring 5.00 meters in width and 935.00 meters in length, with an average thickness of 0.05 meters. The scope also includes road marking. Bidders must comply with specified requirements, including the use of at least 60% domestically produced materials. The project duration is 90 days from the contract signing date, with a single payment upon completion.
ซอยสวนหลวง ๕/๓ หมู่ที่ ๑๔ ตำบลสวนหลวง อำเภออัมพวา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ ๑๔ (ซอยสวนหลวง ๕/๓) ให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน
- เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
ขอบเขตของงาน
- ปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 935.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,675.00 ตารางเมตร
- ตีเส้นจราจรบนผิวทาง พื้นที่ไม่น้อยกว่า 280.50 ตร.ม.
- การตีเส้นจราจรประกอบด้วย:
- เส้นแบ่งทิศทางจราจร: เส้นสีเหลืองทึบ ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
- เส้นขอบทาง: เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
- การใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ: ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
- การใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ: ต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
- ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญา
- การทำ Prime Coat ผิวทาง
- การทำ Tack Coat ผิวทาง
- การบดอัดชั้นพื้นทางเดิม (หินคลุก) หนา 0.15 ม. CBR 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ปรับปรุงแล้วเสร็จตามแบบรูปรายการ
- เส้นจราจรที่ตีบนผิวทาง
- แผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ (สำหรับสัญญาที่มีมูลค่าเกิน 500,000 บาท หรืออายุสัญญาเกิน 90 วัน)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาส่งมอบพัสดุไม่เกิน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- ผู้เสนอราคาต้องมีสำเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (หากเข้าเกณฑ์)
- Standards Compliance:
- วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง เช่น มอก. 415 (สีจราจร), มอก. 542 (วัสดุเทอร์โมพลาสติก), มอก. 543 (ลูกแก้ว)
- Experience:
- ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะด้านประสบการณ์
- Previous Project Cost:
- ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะด้านมูลค่าโครงการที่เคยทำ
- Technical Capabilities:
- ความสามารถในการดำเนินการปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามขนาดและมาตรฐานที่กำหนด
- ความสามารถในการตีเส้นจราจรตามแบบที่กำหนด
- ความสามารถในการจัดหาและใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามสัดส่วนที่กำหนด
- Personnel:
- ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะด้านคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากร
- Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ได้ระบุรายละเอียดเกณฑ์การประเมินในเอกสารที่แนบมานี้
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจร:
- วัสดุ: แอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete - AC)
- ความหนาเฉลี่ย: 0.05 เมตร (5.00 ซม.)
- ความกว้าง: 5.00 เมตร
- ความยาว: 935.00 เมตร
- พื้นที่: ไม่น้อยกว่า 4,675.00 ตารางเมตร
- ชั้นพื้นทาง:
- วัสดุ: หินคลุก
- ความหนา: 0.15 เมตร
- ค่า CBR: 80%
- การบดอัด: แน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PROCTOR DENSITY
- การเตรียมผิวทาง:
- Prime Coat ผิวทาง
- Tack Coat ผิวทาง
- เครื่องหมายจราจร:
- เส้นแบ่งทิศทางจราจร: สีเหลืองทึบ กว้าง 10 ซม.
- เส้นขอบทาง: สีขาวทึบ กว้าง 10 ซม. (ทั้ง 2 ข้าง)
- วัสดุที่ใช้ต้องเป็นไปตาม มอก. ที่เกี่ยวข้อง (มอก. 415, มอก. 542, มอก. 543)
เงื่อนไขสัญญา
- อัตราค่าปรับ: ร้อยละ 0.25 ของวงเงินค่าจ้างต่อวัน ในกรณีที่ไม่สามารถทำงานให้แล้วเสร็จตามกำหนด
- งวดงานและการจ่ายเงิน: จ่ายเป็นจำนวน 1 งวด ในอัตราร้อยละ 100 ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดแล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา
- การใช้พัสดุภายในประเทศ: กำหนดให้ใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
- การเสนอแผนการใช้วัสดุ: ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญา (ยกเว้นกรณีสัญญาอายุไม่เกิน 90 วัน หรือวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
- A: เพื่อปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบริเวณหมู่ที่ ๑๔ (ซอยสวนหลวง ๕/๓) ให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน
- Q: ขนาดของถนนที่จะดำเนินการปรับปรุงเป็นอย่างไร?
- A: กว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๙๓๕.๐๐ เมตร หนาเฉลี่ย ๐.๐๕ เมตร
- Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
- A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๖๐ ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
- Q: ผู้รับจ้างต้องยื่นแผนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศเมื่อใด?
- A: ภายใน 60 วัน หลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง (ยกเว้นกรณีสัญญาอายุไม่เกิน 90 วัน หรือวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท)
- Q: การจ่ายเงินค่าจ้างจะเป็นอย่างไร?
- A: จ่ายเป็นจำนวน 1 งวด ในอัตราร้อยละ 100 ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดแล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา
- Q: อัตราค่าปรับกรณีทำงานล่าช้าเป็นเท่าใด?
- A: ร้อยละ 0.25 ของวงเงินค่าจ้างต่อวัน
- Q: ต้องมีการตีเส้นจราจรด้วยหรือไม่?
- A: ใช่ จะมีการตีเส้นจราจรแบ่งทิศทางจราจรด้วยสีเหลือง และเส้นขอบทางด้วยสีขาว
- Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) สำหรับวัสดุที่ใช้หรือไม่?
- A: ใช่ วัสดุที่ใช้ เช่น สีจราจร วัสดุเทอร์โมพลาสติก ลูกแก้ว ต้องเป็นไปตาม มอก. ที่เกี่ยวข้อง
- Q: ระยะเวลาในการดำเนินงานโครงการนี้คือเท่าใด?
- A: ไม่เกิน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
- Q: หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับแบบรูปรายการควรถามใคร?
- A: ให้ติดต่อสอบถามผู้ออกแบบเพื่อชี้แจงหรือแก้ไขข้อขัดแย้งก่อนดำเนินการก่อสร้าง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
เทศบาล
อ.อัมพวา
วนหลวง
**สมุทรสงคราม
จ.
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
หมู่ที่๑๔ (ซอยสวนหลวง๕/๓) (สส.ถ ๓๔-๐๐๙) ผิวจราจรกว้าง ๕.๐๐ เมตรยาว ๙๓๕.๐๐ เมตร หนาเฉลี่ย ๐.๐๕เมตร พื้นที่ใช้สอยไม่น้อยกว่า๔,๖๗๕ ตารางเมตร ตําบลสวนหลวง อําเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม
กองช่างเทศบาลตําบลสวนหลวง
รายละเอียดขอบเขตของโครงการ
รายละเอียดและขอบเขตของงานก่อสร้างที่จะดําเนินการจ้างก่อสร้าง
- โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่14(ซอยสวนหลวง5/3) (สส.ก 34-009) ตําบลสวนหลวง อําเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม - ปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 935.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 4,675.00 ตารางเมตร - ตีเส้นจราจรบนผิวทาง พื้นที่ไม่น้อยกว่า 280.50 ตร.ม.
คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอราคา
- ผู้เสนอราคาต้องมีสําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs)
เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
- เส้นแบ่งทิศทางจราจร ให้ใช้เส้นสีเหลืองทึบ ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
บ - เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
ข้อกําหนดคุณสมบัติเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
- ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า
พัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและให้หน่วยงานของรัฐพิจารณาการใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อน โดยหน่วยงานของรัฐต้องกําหนดรายละเอียด ในแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โดยคู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาพิจารณา การใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อน โดยหน่วยงานของรัฐต้องกําหนดรายละเอียด (รายละเอียดเพิ่มเติมตามข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศตามหนังสือ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) ๐๔๐๕.๒/ว ๗๘ ลงวันที่ ๓๑ มกราคม ๒๕๖๕) - ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาค ผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้างภายใน 60 วัน หลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้าง ไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนดถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ ตามความจําเป็น เพื่อให้ก่อสร้างก่อน โดยหน่วยงานของรัฐต้องกําหนดรายละเอียด (รายละเอียดเพิ่มเติมตามข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและ ครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งมูลค่าปริมาณการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการ ปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างฯตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละ งวดทั้งนี้ยกเว้นกรณีสัญญาอายุไม่เกิน 90 วัน หรือกรณีที่วงเงินการจัดจ้างไม่เกิน 500,000 บาท ผู้รับจ้างไม่ต้องจัดทําแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
อัตราค่าปรับ - ระยะเวลาส่งมอบพัสดุไม่เกิน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
– หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญาจ้างและผู้ว่าจ้างยังมิได้บอกเลิกสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องชําระค่าปรับให้แก่ผู้ว่าจ้าง
ให้แก่ผู้ว่าจ้างในอัตราร้อยละ 0.25 ของวงเงินค่าจ้าง
งวดงานและการจ่ายเงิน
หมายเหตุ
บททั่วไป - กําหนดการจ่ายเงินเป็นจํานวน 1 งวด เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ 100 ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดแล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา
- วัสดุ อุปกรณ์ หรือผลิตภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างจะนํามาใช้หรือติดตั้งหากกระทรวงอุตสาหกรรมได้มีประกาศกําหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) แล้ว
หรือเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีผู้ได้รับการจดทะเบียนผลิตภัณฑ์ไว้กับ กระทรวงอุตสาหกรรมแล้ว ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีรายละเอียดหรือคุณลักษณะเฉพาะ ถูกต้องตามที่กําหนดไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม หรือตามที่กําหนดไว้ในแบบแปลน
บรรดาสิ่งกีดขวางการปฏิบัติงานที่อยู่บนดิน ใต้พื้นดิน และในอากาศ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเคลื่อนย้ายและต้องติดตั้งให้สามารถใช้ประโยชน์ได้เหมือนเดิม โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมดซึ่งจะเรียกร้องจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
3. ตําแหน่งสิ่งก่อสร้างสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานยังคงเดิม
4. แนวและระดับของสิ่งก่อสร้างสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานยังคงเดิม
5. รูปแบบใดที่ขัดแย้งหรือรายละเอียดที่ไม่ชัดเจนให้ปรึกษาผู้ควบคุมงานเพื่อได้ข้อสรุปจากผู้ว่าจ้างก่อนที่จะดําเนินการใดๆ
- สีจราจร (Traffic Point) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยการพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย
ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
เทศบาลต
วนหลวง,
อ.อัมพวา จ.สมศร
*มุทรสงคราม
เทศบาลตาบลสวนหลวง - วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยการพ่น รีด หรือปาดลาก โครงการ
เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแล้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวมทั้งใช้โรยบนเส้นเทอร์โมพลาสติก
สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400 - 500 กรัมต่อตารางเมตร
ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 543
4. วัสดุรองพื้น (Tack Coat หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึดเกาะระหว่างวัสดุ
ทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
6. รายการใดที่ไม่ปรากฏในรูปแบบให้ผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงถูกต้องตามหลักวิชาการ และหลักปฏิบัติโดยอยู่ในการควบคุมดูแลของผู้ควบคุมงาน
7. รายการใดที่ไม่ปรากฏในรูปแบบหรือรูปแบบไม่ชัดเจนให้ผู้รับจ้างทํา SHOP DRAWING เสนอต่อผู้ว่าจ้างก่อนที่จะดําเนินการใดๆ
8. ตําแหน่งเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่แน่นอนกําหนดให้ขณะดําเนินงาน โดยผู้ควบคุมงาน
9. แบบที่ใช้ประกอบการก่อสร้างมีดังนี้
- แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทด-7-601 ถึง 602 จํานวน 2 แผ่น
รายการประกอบแบบ
0
การวัดระยะห่าง ระหว่างโครงสร้างโดยทั่วไป ให้ถือจากจุดกลาง ถึง ศูนย์กลาง สําหรับระยะอื่น ให้ถือตามแบบแสดง แต่ถ้าปรากฏว่าตัวเลขใดเกิดขัดแย้งกัน ให้ผู้รับจ้างติดต่อ ปรึกษาผู้ออกแบบ ทําการแก้ไข ก่อนที่จะดําเนินการก่อสร้างต่อไป
ผู้รับจ้างจะต้องดูแบบ และ รายการให้ละเอียดถี่ถ้วน และเข้าใจโดยตลอด หากไม่เข้าใจ หรือมีข้อขัดแย้งใดๆ เกิดขึ้น ไม่ว่าในแบบหรือรายการให้ผู้รับจ้างติดต่อ สอบถาม ได้จากผู้ออกแบบ เพื่อจะชี้แจงให้ทราบ หรือแก้ไขข้อขัดแย้งนั้นๆต่อไป
อนึ่งในกรณีที่ไม่มีวัสดุ หรือ อุปกรณ์ที่กําหนดไว้ในแบบ หรือรายการ ให้ผู้รับจ้างหาวัสดุ หรืออุปกรณ์ที่มี คุณสมบัติการใช้งานเทียบเท่ากันกับวัสดุที่กําหนดไว้
ในแบบและรายการ
ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติก คอนกรีต ม.๑๔ (ซ.สวนหลวง๕/๓) (สส.ถ ๓๔-๐๐๙) ต.สวนหลวง อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
เขียนแบบ ผช.นายช่างโยธา
(นายธนกฤต ศุกรโยธิน) กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธาชานาญงาน
(นายศุภชัย จิตต์ปราณี) กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธา รก.ผู้อํานวยการ
กองช่าง
(นายจีระพงษ์ อมรธีระกุล)
วิศวกรโยธาชํานาญการ
(นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ) ประธานกรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง ผอ.ส่วนการโยธา สํานักช่าง เทศบาลนครสมุทรสาคร
(นายประยนต์ กินแพ)
เห็นชอบ
ผู้อ่านวยการกองคลัง รก.ปลัดเทศบาล
(นายกฤษณะ ฤกษ์อร่าม)
O
อนุมัติ
Lon/
นายกเทศมนตรี
O. redon (นายสํารวย กลิ่นอภัย)
แบบแสดง
รายการประกอบแบบ
มาตราส่วน
แบบเลขที่ 3/2569 แผ่นที่ 1/6
กองช่างเทศบาลตําบลสวนหลวง
ถนนสาย (บ้านปากวน-วัดวรภูมิ)
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม. 0+000.000
กองช่างเทศบาลตาบลสวนหลวง
โรงเรียววัดวรภูมิ
กม. 0+489.000
กม. 0+493.400
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
300
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
ผังบริเวณ
หมายเหตุ
บ้าน
บ้าน
จุดสิ้นสุดโครงการ
กม. 0+935.000
-ระดับอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม ของหน้างาน
หรือไม่น้อยกว่าของเดิม
อ.อัมพวา
“
สมุทรสงคราม
เทศบาลตําบลสวนหลวง
โครงการ
ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติก คอนกรีต
ม.๑๔ (ซ.สวนหลวง๕/๓) (สส.ถ ๓๔-๐๐๙) ต.สวนหลวง อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
เขียนแบบ ผช.นายช่างโยธา
(นายธนกฤต ศุกรโยธิน) กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธาชํานาญงาน
ریا
(นายศุภชัย จิตต์ปราณี) กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธา รก.ผู้อํานวยการ
กองช่าง
(นายจีระพงษ์ อมรธีระกุล)
วิศวกรโยธา านาญการ
(นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ) ประธานกรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง ผอ.ส่วนการโยธา สํานักช่าง เทศบาลนครสมุทรสาคร
(นายประยนต์ กินแพ)
เห็นชอบ
ผู้อํานวยการกองคลัง รก.ปลัดเทศบาล
(นายกฤษณะ ฤกษ์อร่าม)
อนุมัติ นายกเทศมนตรี
0 item/
(นายสํารวย กลิ่นอภัย)
แบบแสดง
ผังบริเวณ และแบบแปลน
มาตราส่วน
แบบเลขที่ 3/2559
แผ่นที่
2/6
กองช่างเทศบาลตําบลสวนหลวง
5.00
2.50
2.50
(ผิวจราจร)
(ผิวจราจร)
เส้นแบ่งทิศจราจร กว้าง 0.10 ม.
เส้นขอบทาง กว้าง 0.10 ม.
Side Slope
วนหลวง
ปูผิวทาง Asphaltic Concrete ( AC) หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
เส้นขอบทาง กว้าง 0.10 ม
อ.อัมพวา คร
“สมุทรสงคราม
เทศบาลตําบลสวนหลวง
โครงการ
ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติก คอนกรีต ม.๑๔ (ซ.สวนหลวง๕/๓) (สส.ถ ๓๔-๐๐๙) ต.สวนหลวง อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
เขียนแบบ ผช.นายช่างโยธา
Slope
Slope
Side Slope
ทํา Prime Coat ผิวทาง
พื้นทาง หนา 0.15 ม. CBR 80%บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MŪDIFIED PRUCTUR DENSITY (หินคลุก)
ชั้นพื้นทางเดิม ผิวทาง Asphaltic Concrete ( AC >
(นายธนกฤต ศุกรโยธิน) กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธาชานาญงาน
رنا
(นายศุภชัย จิตต์ปราณี) กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธา รก.ผู้อํานวยการ กองช่าง
(นายจีระพงษ์ อมรธีระกุล)
วิศวกรโยธา านาญการ
(นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ) ประธานกรรมการกําาหนดรูปแบบงานก่อสร้าง ผอ.ส่วนการโยธา สํานักช่าง เทศบาลนครสมุทรสาคร
(นายประยนต์ กินแพ)
เห็นชอบ
90
ผู้อํานวยการกองคลัง รก.ปลัดเทศบาล
รูปตัด A
STA.0+000.000 ถึง STA.+489,000
(นายกฤษณะ ฤกษ์อร่าม)
อนุมัติ
นายกเทศมนตรี
(นายสํารวย กลิ่นอภัย)
แบบแสดง
รูปตัดA
มาตราส่วน
แบบเลขที่ | 3/2569
แผ่นที่
36
กองช่างเทศบาลตําบลสวนหลวง
5.00
2.50
2.50
(ผิวจราจร)
(ผิวจราจร)
เส้นแบ่งทิศจราจร กว้าง 0.10 ม.
เส้นขอบทาง กว้าง 0.10 ม
ปูผิวทาง Asphaltic Concrete (AC) หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
เส้นขอบทาง กว้าง 0.10 ม
Slope
Slope
รูปตัด B
ทํา Tack Coat ผิวทาง
ชั้นพื้นทางเดิม สะพานผิวทาง
Concrete
STA.0+489,000 ถึง STA.0+493,400
อ.อัมพวา
วนหลวง
*สมุทรสงครา
เทศบาลตําบลสวนหลวง
โครงการ
ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติก คอนกรีต ม.๑๔ (ซ.สวนหลวง๕/๓) (สส.ถ ๓๔-๐๐๙) ต.สวนหลวง อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
เขียนแบบ ผช.นายช่างโยธา
(นายธนกฤต ศุกรโยธิน)
กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธาชานาญงาน
(นายศุภชัย จิตต์ปราณี)
กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธา รก.ผู้อํานวยการ
กองช่าง
(นายจีระพงษ์ อมรธีระกุล)
วิศวกรโยธา านาญการ
(นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ) ประธานกรรมการก้าหนดรูปแบบงานก่อสร้าง ผอ.ส่วนการโยธา สํานักช่าง เทศบาลนครสมุทรสาคร
كم
(นายประยนต์ กินแพ)
เห็นชอบ
ผู้อํานวยการกองคลัง รก.ปลัดเทศบาล
(นายกฤษณะ ฤกษ์อร่าม)
อนุมัติ
นายกเทศมนตรี
0 nsyou (นายสํารวย กลิ่นอภัย)
แบบแสดง
รูปตัด฿
มาตราส่วน
แบบเลขที่ 3/2569 แผ่นที่
4/6