• ปรับปรุงและเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่เทศบาลเมืองสะเดา
• เพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ำและป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง
• ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
• เพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมในพื้นที่

• ก่อสร้างถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดกว้างเฉลี่ย 4.00 เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า 206.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 824.00 ตารางเมตร
• ก่อสร้างคูระบายนํ้าคอนกรีตเสริมเหล็ก รางปิด
• การเตรียมผิวทางเดิม (หากมี)
• การปรับปรุงชั้นโครงสร้างทาง (Base Course, Subbase Course)
• การลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ตามแบบและมาตรฐานที่กำหนด
• การติดตั้งป้ายหยุดพร้อมสัญญาณไฟกระพริบ ณ จุดที่จำเป็น
• การกำจัดวัชพืชและสิ่งกีดขวาง
• การแก้ไขปัญหาการอ่อนตัวของดินในเขตทาง
• การเตรียมร่องคอนกรีตสำหรับหยอดยางยาแนว

• ถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ
• คูระบายนํ้าคอนกรีตเสริมเหล็ก รางปิด ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ
• ป้ายหยุดพร้อมสัญญาณไฟกระพริบ (หากมีระบุในแบบ)
• เอกสารรับรองการก่อสร้างตามแบบ

• แบบเลขที่ 26/2569 ลงวันที่ 8 มิถุนายน 2569
• ที่ 24/2558 ลงวันที่ 3 มิถุนายน 2558 (อาจเป็นเอกสารอ้างอิงหรือแบบที่เกี่ยวข้อง)
• ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง (ไม่ได้ระบุชัดเจนใน TOR ที่ให้มา แต่โดยทั่วไปจะระบุในสัญญา)

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (สำหรับโครงการนี้ วงเงินงบประมาณไม่ได้ระบุชัดเจน แต่โดยทั่วไปจะระบุใน TOR)
  • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (สำหรับโครงการนี้ วงเงินงบประมาณไม่ได้ระบุชัดเจน แต่โดยทั่วไปจะระบุใน TOR)
  • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนปูนในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
  • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอ้างว่าไม่ถูกหมายศาลไทย
  • เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการรับเอกสารประกวดราคา
  • มีความพร้อมด้านเครื่องมือและบุคลากรเพียงพอต่อการดำเนินงาน
• Standards Compliance:
  • วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างจะต้องถูกต้องตามแบบและมาตรฐานที่กำหนด
  • การก่อสร้างต้องเป็นไปตามหลักวิชาการที่ดีและเป็นไปตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (สำหรับโครงการนี้ วงเงินงบประมาณไม่ได้ระบุชัดเจน แต่โดยทั่วไปจะระบุใน TOR)
• Previous Project Cost:
  • (ไม่ได้ระบุชัดเจนใน TOR ที่ให้มา แต่โดยทั่วไปจะระบุเป็นเปอร์เซ็นต์ของงบประมาณโครงการ)
• Technical Capabilities:
  • มีความพร้อมด้านเครื่องมือและบุคลากรเพียงพอต่อการดำเนินงาน
  • มีความสามารถในการจัดการและควบคุมงานก่อสร้างให้เป็นไปตามแบบและมาตรฐาน
• Personnel:
  • (ไม่ได้ระบุชัดเจนใน TOR ที่ให้มา แต่โดยทั่วไปจะกำหนดคุณสมบัติของวิศวกรผู้ควบคุมงานและผู้บริหารโครงการ)
• Exclude the basic requirements: (เช่น มีใบทะเบียนการค้า, มีสำนักงาน, มีบุคลากรตามกฎหมาย)

• การพิจารณาให้คะแนนตามหลักเกณฑ์การประเมินข้อเสนอทางด้านเทคนิค
• การพิจารณาให้คะแนนตามหลักเกณฑ์การประเมินข้อเสนอทางด้านราคา
• การประเมินผลงานที่ผ่านมาของผู้เสนอราคา
• การพิจารณาตามหลักเกณฑ์ที่คณะกรรมการกำหนด

• ผิวจราจร: แอสฟัลท์ติกคอนกรีต (ASPHALT CONCRETE) AC Grade 60-70 ความหนาไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร
• ชั้นรองพื้นทาง (Base Course): CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR ไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ความหนาไม่น้อยกว่า 0.15 เมตร
• ชั้นพื้นทาง (Subbase Course): SOIL AGGREGATE CBR ไม่น้อยกว่า 25% แน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ความหนาไม่น้อยกว่า 0.20 เมตร
• PRIME COAT: ใช้ ASPHALT EMULSIFIED (AC Grade 60-70)
• คูระบายนํ้า: คอนกรีตเสริมเหล็ก (Reinforced Concrete) พร้อมรางปิด (Covered Ditch)
• การเตรียมร่องคอนกรีต: ต้องทำความสะอาดด้วยเครื่องเป่าลม ปราศจากฝุ่นและสิ่งสกปรก และคอนกรีตต้องแห้งสนิท
• การเตรียมร่องด้วย PRIMER: ทาด้วย PRIMER สำหรับยางยาแนว ทิ้งไว้ให้แห้งก่อนหยอดยางยาแนว
• การหยอดยางยาแนว: ใช้ยางยาแนวที่ต้มให้ละลาย ทำการตัดและหยอดทันทีที่สามารถทำได้ โดยใช้เครื่องหยอด
• วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้าง: ต้องถูกต้องตามแบบและมาตรฐานที่กำหนด รวมถึงการควบคุมความหนาแน่นของโครงสร้างทางในชั้นต่างๆ
• การใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการ โดยเฉพาะวัสดุที่เป็นเหล็ก

• การชำระเงิน: (ไม่ได้ระบุชัดเจนใน TOR ที่ให้มา แต่โดยทั่วไปจะเป็นการแบ่งงวดงานตามความก้าวหน้า)
• ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุชัดเจนใน TOR ที่ให้มา แต่โดยทั่วไปจะเป็นไปตามกฎหมายจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ)
• การส่งมอบงาน: (ไม่ได้ระบุชัดเจนใน TOR ที่ให้มา แต่โดยทั่วไปจะระบุในสัญญา)
• การใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าวัสดุ และต้องเสนอแผนการใช้ภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญา

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงและเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและระบบระบายนํ้าในพื้นที่เทศบาลเมืองสะเดา
• Q: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างเป็นอย่างไร?
  A: ถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดกว้างเฉลี่ย 4.00 เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า 206.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 824.00 ตารางเมตร
• Q: มีการก่อสร้างระบบระบายนํ้าด้วยหรือไม่?
  A: มี โดยจะก่อสร้างคูระบายนํ้าคอนกรีตเสริมเหล็ก รางปิด
• Q: วัสดุหลักที่ใช้ในการก่อสร้างผิวจราจรคืออะไร?
  A: แอสฟัลท์ติกคอนกรีต (ASPHALT CONCRETE) AC Grade 60-70
• Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุหรือไม่?
  A: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ
• Q: ต้องยื่นแผนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศเมื่อใด?
  A: ภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง
• Q: การเตรียมร่องคอนกรีตสำหรับหยอดยางยาแนวต้องทำอย่างไร?
  A: ต้องทำความสะอาดด้วยเครื่องเป่าลม ปราศจากฝุ่นและสิ่งสกปรก และคอนกรีตต้องแห้งสนิท
• Q: มีการติดตั้งอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยในการจราจรหรือไม่?
  A: มีการติดตั้งป้ายหยุดพร้อมสัญญาณไฟกระพริบ ณ จุดที่จำเป็น
• Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
  A: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
• Q: ระดับการก่อสร้างอาจมีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่?
  A: ระดับการก่อสร้างอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน

เทศะเดา
จังหวัดสง
ea
สํานักงานเทศบาลเมืองสะเดา
โครงการก่อสร้าง ถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตพร้อมคูระบายนําคอนกรีตเสริมเหล็ก รางปิด สถานที่ก่อสร้าง ถนนแยกสมนัดอุทิศเชื่อมต่อถนนแกล้วทนงค์อุทิศ
ปริมาณงาน
แบบเลขที่
แล
ผิวจราจรขนาดกว้างเฉลี่ย 4.00 เมตรยาวไม่น้อยกว่า 206.00 เมตรหรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 824.00 ตารางเมตร พร้อมก่อสร้างคูระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
26/2569 ลงวันที่ 8 มิถุนายน 2569
สํานักงานเขตเมืองสะ
待
วง
อนุ ม
นายกรรา สร
สร้างเ ล โ ล กรรมและตั้งเมือ
กร
รองเ ด อ น
す
คนไม่เหม
3
จ. งดง
อ้าวไป
C\Users\peak
พนักงานเทศบาลเมืองสะเดา
สถานทกอสราง
อ.สะบ้า อย
แผนที่จังหวัด
NOT TO SCALE
ที่ 24/2559 ลงวันที่ 3 มิถุนายน 2558
แพรเกรสง
RETINERITIA, VEZNÁNDO
Gdr
จ. ตตานี
ร.ต.เขามีเกียรติ
C:\Users\peak
ต.สบกขาม ต.สํานักแถว
สถานท อส
งาน อมล
รา
ងជាមន
หารกรรม ระ
นางทาน ร
หากเพรี
วด พ้อย ยาแน
มาก
เ
แผนที่อําาเภอ
NOT TO SCALE
ถ้าแยกเรก สร้าง
BLAGHRIBE
A.KH44444HERRE
ข่า หมวา กร
เ
As
นายกเทศมนตรี
Jpg
อาหารพื้น
นวาสน
N
ยอมทางรัศมีแห่
!!
in.t
ขายเดือน แล
T
หยุด พร้อมสัญญาณไฟกระพริบ
ไปถนนอิสลามบํารุง
1
จราจรกว่าเฉลี่ย 4.00 เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า 208.00 เมตรหรือได้พื้นที่ไม่น้อยกว่า 224 ) รางเมตรพร้อมระบายน้ํา
1
}
ผิวทางเดิมออก เฉลี่ย 1.85 เมตรแล้วแอสฟัลท์ติกคอนกรีตใหม่ วัสดุที อออก ไปเก็บไว้ลามคําแนะนําของผู้ว่ารา
ถนนแกล้มันดอทท แนวระบายน้ําเต็ม ราว 35.00 เมตร
er
แสงอยู่ในเลย นึงของช่างม
ระดับก่อสร้างอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานจ้าง ผู้ว่าจ้างต้องดําเนินการเกี่ยวกับการอุทิศที่ดินให้เรียบร้อยก่อนดําเนินการจ้าง
ฟันทัก สง่าง
danneth 25/2569 0dtvä sipumazs69
sks
พาะ กาวรรณ วรร
เล
}
สร้างแขนระบายน้ํา ครางใด ความยาวไม่น้อยกว่า 2.55.13 เมตร (ก่อสร้างผู้ควบคุมงานต่างเป็นผู้กําหนด
ถนนสมนัด ทิศ
น
GRIDS
หมาย แ
นุ ก ล
…..
บ้านเดือนสามแยก
ป้ายหยุดพร้อมสัญญานไฟกระพริบ
ไปถนนปาดังเบซาร์
ถนนปาดังเบซาร์ ซอย 1
ไปถนนปาดังเบซาร์ ซอย 1
F
ล่าง หวย ราง
via post
TOTUUSKNOUTE
ន
นายสาหรรม ร
บท พล ป นน
ไปตลาดสะเดา
กานรวมไทย 1
..
รวมไทย !
แม่น
3
จ่านวนแผ่น &
i
}
ตามสภาพพื้นที่
ตามสภาพพื้นที่ 2 ตามสภาพพื้นที่ 2
Vendu 1:25
inunamamınÏOJNRAT
1
1
E
}

100
พระเจ้ากลางห
15
1.5%
ระยะสร้างใหม่
เดเชียน
{
วารสาร ASPHALT CONCRETE : 4 AC, SALE, AG - 70 : ความหนาไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร fume CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR liueanth Box veðurasiaan 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY #Tamil@un1 0.20 LUAS
1
↓
500ÑUW70 SOIL AGGREGATE CBR Wildon 25% unfouiluvian 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY ความสาวลาวระนองร
PRIME COAT
รูปตัด E
1.50 N.
1.55%
aque T: 0.247 248
สามกับอสราย
Kaizrautm 0.20 1989
1 : 23
แนวพระบาทสม
หน้ ซองและพัฒ
wa
RC.
RC.
RE
250
70
50 - 100
30 - 110 180 -235 ให้ความร้อน อุณหภูมิปกติ
120 -215
สารอุณหภูมิของแอสฟัลท์ที่ใช้ เค
PRIME TRA
-ñamcanagıguuu ASPHALT CONCRETE (Wie A.C. GRADE 60-70 )
ความหนาใน 0.05 46
เป็นทาง
WMO CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR buang 208 unaauuuation 95%MODFED PROCTOR DENSITY ATIWWÏlausom 0.15 18/03
เม
ของ SCHE AGATE CSR ไม่น้อยกว่า 25% พลัดแน่นกว่า 95%
MODIFIED PROCTOR DENSITY #7INWUMINATI±5B10
รายการประกอบ งบก่อสร้าง
4. ในการสอบ ผู้รับจ้างหลังดําเนินการกําจัดวัชพืชและฝั่งท่านสั่ง
พร้อมทั้งแก้ปัญหาการอ่อนตัวของคนในเขตทาง ก่อนที่จะเป็นการสร้างในโครงสร้างขึ้นมันไม่
2. ลง น น ง ใ น เ น น ซึ่งในแต่ละชิ้นที่ลงหนาไม่เกาะ 1. 333 กรก เล่นลม โดยในมา ของกระทงหลง เง น ไปจนระดับ
3. Sa ที่ใช้ในการสร้างจะต้องถูกค้องตามแบบ:
การสอบซึ่งการ และต้องได
ทั้งหมด รวมความหนาแน่นของโครงสร้างทางในชั้นต่างๆ
5. โสต มีอยู่ในโครงการ ซึ่งไม่ได้ประ ไม่ประสานกับผู้ควบคุมงาน อย่าง
6. มช คอมาร PRIME CAT บางองค์เน้นการ PAT ซึ่งไป 5 ชั่วโมง ซึ่งจะมี นางได และจะต้อง เป็นวัสดุพื้นทางให้แล้วเสร็จใน 1 แสน จากวันที่ได้เป็น : CAY มีพา เกี่ยวกับแบบแน่นและการประกอบแบบผม รักษานาน ทรายต่อบทุกครั้ง โดยให้ปฏิบัติตามหลักเราชายที่ดีและเป็นประการ
หรือการ
ชน์ ของแอส อ
70
50 - 90
$5.
15-55
120 -190
165-230
138
*
1
30
0 - 70
SS - 155

70
120 - 190
SC
75-110
50-90
165 - 230
13. หาร และประโยชของทางราชการเมืองไร่ นา บ า ย บร
120 - 190
11. ว่าจ้างต้องการให้กรรมการ อย่ามา ราคา ได้ หาดไร
8. รอสร้างขึ้นอยู่กับคนจนอย่างผู้ควบคุมงานจ้าง
9. ระบบสมรสก่อสร้างทั้งระดับ หน่อสร้าง
IDUSUU
ชานล
บน แน ท ด แ ชนะส
บางคราว สด อะ
ผู้รับจ้างต้อง เน้นการ คลอกพื้นทาง และเคลื่อนย้ายไปเก็บตาม แนะนําของผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง
หาคม ปัญหาการล่อนตัวของ น นรอง มทางผู้รับจ้าง องค่าเนินการแก้ไขให้แล้วเสร็จก่อนจะ าเนินการ เ ม ไป
Wznikomuto tÜRIST200ZÍNEA,"
ชาว theer
an
หน้ าย แล
นาย ป
ก ก ารการ กองช่า
รอง เซลก
นัง เกษเ
กองบ้าง…เทศบาลเมืองสะเดา
รายการหมุนตัว
องคนแน
เฟรี่
E
Élumenantuzínszen
merikašŤ: 25/2569 ufrüh s’apummumz09
ELEVATION (M)
ROAD
10:
100
៥
蒲
CONSTRUC HON
LEVE
STATION
Patu
โครงการก่อสร้าง ถนนแยกสมบัตอุทิศเชื่อมต่อถนนแกล้วทนงค์อุทิศ
Sn360 4.00 AS TUNISIA 200,001031675348 824.00 ALMAT
100.030
日本
50+ 8
11028
+60 +0
PROFILE
OTA
ま
E
36
93.413
ระดับอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้
で
$3.362
OFTE
BUERGULLUOLIUDH
(*)
さ
MWNINAINIT
2
機
AOTUNTS
LLUMSLU

A IS AN CARA
เชื่อมต่อ ทิ้งจากบนเรือน
21.
0.05
6.15
蕖
0.74
0.80
1.50
型
1,50
TH
1.0.
1.00
1.00
0.60
SS 201
10.30
S 102
รูปติด
0-0
まま1:20
300
3,00
036 0.0540.408. WEB004
ORVARES
Q.10
มือขัดเรียบ
รูปติด
manum detsky
$15
Q
NP21879 1:20
150
1.50
0.80
แปลนรางระบายนาค ส.ส.
1.00
1.00
1.00
(WU21
WOTKYIL 50 x 60 x SIBL
dwe Pvc 2 57 1edba
5101
0.10
YE & AU
0.15
15
inamidou 1:20
C
0.60
-OBTZW11.90,129,
2
Q.48
$ 101
TOP S
SUNG YANDR 317円ON 1:20
NOITH……NAUTAQİHAZIA
FAJRULE KIJ
BLO
X - 0.47
ፈ
0.17
0.48
TOTO 0.050401
&
DB 12 WAL
0.17
6.40
C01080201
0.09x010年12
แสดงการเสริมเหล็กฝาปิด-เปิด ค.ส.ล. 3
wameny 1:20
ŚKAZANATUANINIZIAT
20
Lanuary
*
深ら
印
9015
LUTUA
M
T
1
余
上
X1000
[ X ]
X#1.10. 3.
X130
X-1.50 3
-0.20m 6-0 in48-12 120ml06-12 mm. 2012 0.20m 12mm 0.20m
X=0.70
SS 01
RB-6 mm.4 0,15 ml RA-B run,0 0,15 m.) 99-6 mm & 0.15 m. B017 0120-1201 09.015m 1-12 mm 0.1502-12mm1 3 69-9 num. $ RO-9 YA.
$S 102
KB-8 mm. 0.15 m. į RG-6 ram.0 0.15
MES
SS 201
55 202
5 R8-9 MTI-
$$ 301
3 RB-9 mini,
6 R5-9 mati.
RB-9 vmm. 0.12 m.] A6-9 mm.@ 0.12 m.j 86-9 mm.9 0.12 m. (08-12 tom.9 0.15 mi/65-12 mm@ 0.15 m)08-12 mm@ 0.15 mi SS 302 R6-9 mm @ 0.15 m.) RB-8 mm.0 0.15 m.) RB-6 mm. 0.15 m. į RB-S man. 0.15 m.) R8-6 mm. 0.15 m) 5B-6 mm.0 0.18 m. 39 401 (RR-6 mm. 012 m.) R9-9 mm@ 012 m. RB-9 mm.@ 0.12 ra.; AB-5 mm.@ 0.12 m.) RB-0 am.0 0.12 m. R6-9 mmn.8 0.12 m
WYNTH CLI
XI
0.50 WL
X- ART&Tuznavan
しかし
10
070
0.8
4.09
0.62534
0.7297
0.835 N.
0.925.
1.223 24
1.20 $
W040
W=0.50 14
W=0.80 34
100
1.
W1.201
5. 102
S 105
S 100
R20MLRB-R0020 m. RR-2020 420m08-17420m
80-6 rem.6 0.15 m. (RB-6 mm.6 0.15 m. [RB-6 mm $ 0.15 m. 189-6 am.0 0.15 m. RB-5 mmé 015 m. (85-9 mm. 0.20 m AB-9 .0 0.20 m. RB-3 min @ 0.20 m 1FB-9 ram. 0.20 m. (86-9 mm. 4.30 m.R2-9 mm. 0.20 m. jDS-12 mm.@ 0.20 m. [R-3 mm @ 0.15 m. jRB-2 mm,@ 0.15 m. JRO-6 num.9 0.19 m. RB-6 mm.@015 m. (R3-6 mm 3.15 . RG-S mynu.3 0.20 m. [RB-8 mm @ 0.30 m.jAB-2 mm,0 0.30 m. (BB-4 mro.9 0.20 m.]*6-9 tam.@ 0.20 m.]RB-8 min$ 0.20 m. 08-12 imm@ 0.30 ml RED M
12-RB-9 am
12
12–P8-9 mon
S SCI [RB-9 rg@ 0,20 m. (RB-3 mm9 0,20 m. ¦RE-9 mm.@ 0.20 m. JHB-3 yen.8 0.20 m, (R8-9 mm.9 0.20 m. 108-9 mm,@ 0,20 m,
6 302
1986 man. . . …. . .15m 181~20 188-6 mm.4 0.20 m. 189-6 mm.0 0.20 m. 186-6 mm.0 0.20 m.)K2-6 mu.9 0.20 m. jR6-5 mm.6 0.20 in. 86-9 mm.9 0.20 m, 0.70 3.
1103
1
1.50 34
050
0.70 1
0.95
&
0.54 1
1.29
約
DOVI:MauanloadsIAT
7
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพือส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
2

1. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง โครงการก่อสร้าง โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่นอย การแยละ 60 ของมูลคาวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมี วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตในประเทศ
2. ผู้รับต้องเสนอแผนการโซโกะสรางและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ ผลิตภายใน ประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้าง ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 ผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะ เวลาที่กําหนดในสัญญา เมืองไม่ยากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อ สร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้วาจาสิทธิ์ ยกเลิกสัญญาได
   แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ มูลคา/ปริมาณ การใช้วัสดุทอสรางๆ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อย ละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจงการปรับแผนให้วางก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุ กอสรางๆ ตามแผนที่ปรับใหมมาโชลวงหมาอยางนอย 7 วัน ทั้ง ดองก่อนการส่งมอบงาน 3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครูภัณฑ์เป็น ผลิตภัณฑ์ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงตอ วาจางเมื่อผู้ว่า จางรองขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้วาจางว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที รับจางนา แวชเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี
   สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประ4
   อุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
   น
   in Thailand (AT ที่ออกโดยสภ
   ใน กลืนๆ ที่แสดงว่าเป็นสัมภาที่ผลิตในประเทศไทย
   3] หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก สร้างที่เป็น ผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
   การเตรียมร่องคอนกรีต าหรับหยอดยางยาแนว
   ให้ทําการเป๋าร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าลม ให้ปราศจากนั้นจะอองและสิ่งสกปรกและคอนกรีตองแห้งสนิท
   ให้ ทาร่อง เตรียมด้วยยางรองพื้น PRIMER โดยใช้เพาะสําหรับยางยาแน โดยทาคีน แปลงหรือใช้เครื่องพ่นก็ได้
   แล้วปล่อยทิ้งไว้ให้แห้ง จึงทําการหยอดยางยาแนวที่ได้ต้มให้ละลาย ให้ทําการตัดและหยอด JIN) แบบต่าง ๆ โดยทันทีที่สามารถจะกระทําได้ การหยอดยางต้องทําโดยเครื่องหยอ
   ว่า งานยก ยาเมืองสะเ
   SN เก
   นะ น s
   อัตรา
   Case:
   รายการจัดทําแผนการใช้ที่ผลิตภายในประเทศ
   โครงการ
   STIAAWM ↳
   รายการพัสดุ ครุภัณฑ์ ใช้ในโครงเร
   หน่วย
   ะมาณ
   ราคาต่อหน่วย
   (um)
   เป็นเงิน
   (178)
   ในประเท
   svetlasana
   แผนการพัสดุ ด ตรายในประเทศ
   ศาล
   หมายเ
   สงขล
   {
   ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการวัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็น
   การเพาะเจาะจง ให้เป็นรายนายก นการเป็นตัว การเตียมกันกับ 25
   **รางการจัดการโลกที่เกาะในประเทศ
   โคร
   รายการพัสดุหรือครุ ณ ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุ ผลิตในประเทศ
   *** กัน
   ลําดับ
   造
   น
   發
   (วัดละ
   รายการ
   พอ - เน ม ด น เ si
   SALE
   เนวยการ ลงร
   หห ให้ Swee
   รองเล
   อเลม่าน
   (สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง
   เหล็ก
   โม ทะเทฟ
   EAMWAVE
   สารประเทศ
   ลงชื่อ
   สัญญาฝ่ายผู้น าง)
   พายมนกร
   นน น พบ ยก แล
   แผ่นที่
   สาวรส ม

• รายการประกอบ ไ
  มาดาราระบุ 4R
  พัน ม
  การ