eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเขาไม้แก้ว หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว

องค์การบริหารส่วนตำบลปลายพระยา 69029330225
฿900,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 20 ก.พ. 2569 กระบี่
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเขาไม้แก้ว เป็นโครงการขององค์การบริหารส่วนตำบลปลายพระยา (อบต.) อำเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่ ดำเนินการโดยกองช่างองค์การบริหารส่วนตำบลปลายพระยา มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งภายในชุมชน ณ หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว ตำบลปลายพระยา อำเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่

ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ตั้งแต่จุดเริ่มต้น STA. 0+000 ถึงจุดสิ้นสุด STA. 0+260 ถนนกว้าง 6.00 เมตร ผิวจราจรคอนกรีตกว้าง 5.00 เมตร ความหนา 0.15 เมตร ไหล่ทางลูกรังอัดแน่นกว้างข้างละ 0.50 เมตร ระยะทางไม่น้อยกว่า 260.00 เมตร หรือพื้นที่ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,300 ตารางเมตร โดยเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4009

ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete) ที่มีกำลังอัดประลัยอายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. พร้อมเหล็กเสริมมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24 และต้องส่งมอบงานพร้อมผลทดสอบค่าแรงอัดคอนกรีต (Compressive Strength) แท่งตัวอย่างขนาด 15 x 15 x 15 ซม. ที่อายุ 28 วัน รวมถึงยอมรับการสุ่มตรวจความหนาถนนโดยวิธี Coring หรือวิธีอื่นตามที่คณะกรรมการพิจารณา โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด นอกจากนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการดำเนินงานทุกขั้นตอนต่อช่างผู้ควบคุมงาน และได้รับอนุญาตก่อนดำเนินงานด้านโครงสร้างสำคัญทุกครั้ง

English summary

The Reinforced Concrete Road Construction Project, Khao Mai Kaew Route, is a project by the Plai Phraya Subdistrict Administrative Organization (SAO), Plai Phraya District, Krabi Province, executed by its Engineering Division. The project aims to construct a reinforced concrete road at Moo 7, Ban Hat Thua, Plai Phraya Subdistrict, connecting to National Highway No. 4009. The scope includes constructing a reinforced concrete pavement from STA. 0+000 to STA. 0+260, with a total road width of 6.00 meters, a concrete pavement width of 5.00 meters, thickness of 0.15 meters, and compacted laterite shoulders of 0.50 meters on each side, over a distance of not less than 260.00 meters or a concrete pavement area of not less than 1,300 square meters, following the standard road construction drawings for local administrative organizations. The contractor must use ready-mixed concrete with a minimum compressive strength of 240 kg/sq.cm at 28 days, steel reinforcement complying with Thai Industrial Standards (TIS 20 and TIS 24), and must submit compressive strength test results of 15x15x15 cm concrete cube specimens at 28 days upon delivery. The contractor must also bear all costs for random core drilling (Coring) tests to verify pavement thickness as determined by the inspection committee.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว ตำบลปลายพระยา อำเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่ (เชื่อมต่อทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4009)

คำสำคัญ
งานก่อสร้างถนนประมูลงานก่อสร้างถนนคอนกรีตก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผู้รับเหมาก่อสร้างถนนคอนกรีตผสมเสร็จจังหวัดกระบี่งานทางท้องถิ่น

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้ชนะการประมูล (1)

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเขาไม้แก้ว เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรภายในชุมชนหมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว ตำบลปลายพระยา
  • เชื่อมต่อการคมนาคมของชุมชนกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4009 ให้สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
  • ก่อสร้างตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นที่กองช่างองค์การบริหารส่วนตำบลปลายพระยากำหนด

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ตั้งแต่ STA. 0+000 ถึง STA. 0+260 ระยะทางไม่น้อยกว่า 260.00 เมตร
  • ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,300 ตารางเมตร
  • ก่อสร้างไหล่ทางลูกรังอัดแน่น กว้างข้างละ 0.50 เมตร (ถนนรวมกว้าง 6.00 เมตร)
  • ก่อสร้างทางขึ้น-ลงให้เรียบร้อยในกรณีที่มีทางเชื่อม
  • ต่อถนนคอนกรีตเดิม โดยปรับระดับผิวถนนใหม่ให้เรียบเสมอผิวถนนเดิม
  • ก่อสร้างรอยต่อขยาย (Expansion Joint) ทุกระยะ 100 เมตร และรอยต่อก่อสร้าง (Construction Joint) ทุก ๆ 10.00 เมตร
  • ติดตั้ง Dowel Bar Ø15 มม. ยาว 0.50 ม. จำนวน 14 ท่อน และ Tie Bar เหล็กข้ออ้อย Ø12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.60 ม. C/C
  • วางตะแกรงเหล็ก Wire Mesh ขนาด Ø4 มม. ช่องตาราง 0.20 x 0.20 ม.
  • บดอัดชั้นรองพื้นทางลูกรังหนา 0.15 ม. ไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density และชั้นพื้นทางเดิมไม่น้อยกว่า 85% Standard Proctor Density
  • ทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบโดยลากไม้แปรง ร่องลึกไม่เกิน 2 มิลลิเมตร
  • แจ้งการดำเนินงานทุกขั้นตอนต่อช่างผู้ควบคุมงาน และขออนุญาตก่อนดำเนินงานด้านโครงสร้างสำคัญทุกครั้ง
  • ขออนุญาตจากช่างผู้ควบคุมงานก่อนดำเนินงานในวันหยุดราชการทุกครั้ง
  • ในกรณีที่ไม่สามารถดำเนินการได้ตามรายการ ให้ก่อสร้างผิวทางตามสภาพพื้นที่โดยอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแล้วเสร็จ ระยะทางไม่น้อยกว่า 260.00 เมตร (พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,300 ตารางเมตร)
  • ผลทดสอบค่าแรงอัดคอนกรีต (Compressive Strength) แท่งตัวอย่างขนาด 15 x 15 x 15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
  • ผลทดสอบแท่งตัวอย่างอายุ 7 วัน (≥70% = 168 กก./ตร.ซม.), อายุ 8-14 วัน (≥80% = 192 กก./ตร.ซม.), อายุ 15-21 วัน (≥85% = 204 กก./ตร.ซม.) ของกำลังอัดที่อายุ 28 วัน
  • ใบรับรองคุณภาพตะแกรงลวดเหล็ก Welded Steel Wire ตาม มอก. 337 (กรณีใช้แทน Bar Mesh) พร้อมการอนุมัติจากผู้ว่าจ้างก่อนดำเนินการ
  • งานส่งมอบพร้อมตรวจรับโดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ รวมถึงยอมรับการสุ่มตรวจความหนาถนนโดยวิธี Coring หรือวิธีอื่น (ผู้รับจ้างออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ระบุรายละเอียดระยะเวลาดำเนินโครงการในเอกสาร (ระบุเพียงปีงบประมาณแบบ 2569 ในเอกสารแบบแปลน)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ไม่ระบุรายละเอียดเพิ่มเติมในเอกสารฉบับนี้ (เป็นไปตามพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ และระเบียบที่เกี่ยวข้อง)
  • Standards Compliance: วัสดุก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานข้อกำหนดรายละเอียดการก่อสร้างทางหลวงชนบท และมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก. 20, มอก. 24, มอก. 337, มอก. 479, มอก. 1041)
  • Experience: ไม่ระบุในเอกสาร
  • Previous Project Cost: ไม่ระบุในเอกสาร
  • Technical Capabilities: ต้องสามารถใช้คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete) เท่านั้น และต้องส่งผลทดสอบค่าแรงอัดคอนกรีตตามที่กำหนด
  • Personnel: ไม่ระบุในเอกสาร

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ระบุรายละเอียดวิธีการประเมินราคา/คัดเลือกผู้เสนอราคาในเอกสารฉบับนี้
  • การตรวจรับงานโดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โดยตรวจรับผลงานเมื่อแท่งตัวอย่างคอนกรีตอายุ 7 วัน มีกำลังอัดไม่น้อยกว่าร้อยละ 75 ของกำลังอัดที่อายุ 28 วัน (ไม่น้อยกว่า 210 กก./ตร.ซม. ตามเงื่อนไขตรวจรับที่ระบุ) และสามารถสุ่มตรวจความหนาถนนโดยวิธี Coring หรือวิธีอื่นตามที่คณะกรรมการพิจารณา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5.00 ม. หนา 0.15 ม. ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete) เท่านั้น
  • กำลังอัดประลัย: แท่งตัวอย่างคอนกรีตลูกบาศก์ 15 x 15 x 15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
  • เหล็กเสริม: มาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24 หรือใช้ Welded Steel Wire แทน Bar Mesh ตาม มอก. 337 (ต้องแสดงใบรับรองคุณภาพและได้รับอนุมัติก่อนดำเนินการ)
  • ลวดเหล็กขนาดเล็กสุด: ไม่เล็กกว่ามาตรฐาน CDR 4 (พื้นที่หน้าตัด 12.57 ตร.มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม.) Minimum Yield Strength ไม่น้อยกว่า 4,570 กก./ตร.ซม.
  • ปริมาณลวดเหล็ก: ทิศทางตามยาว ≥ 1.18 ตร.ซม./เมตร, ทิศทางตามขวาง ≥ 0.27 หรือ 0.32 ตร.ซม./เมตร (ตามระยะระหว่าง Longitudinal Joint หรือ Free Edge 2.25 หรือ 2.27 เมตร)
  • รอยต่อ: Expansion Joint ทุก 100 เมตร (เฉลี่ยระยะหากเหลือไม่ถึง 100 เมตร แต่ต้องอยู่ระหว่าง 50-100 เมตร), Construction Joint ทุก 10.00 เมตร, Longitudinal Joint ตามแบบ
  • วัสดุยาแนว: Concrete Joint Sealer Hot Poured Elastic Type ตาม มอก. 479 และ Non-Extruding Joint Filler (กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอย) ตาม มอก. 1041
  • Dowel Bar Ø15 มม. ยาว 0.50 ม. 14 ท่อน (ทาสีหรือน้ำมันหล่อลื่น + แผ่นพลาสติกกว้าง 1.20 ม.), Tie Bar เหล็กข้ออ้อย Ø12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.60 ม. C/C
  • ชั้นโครงสร้าง: ทรายหยาบรองพื้นทางหนาเฉลี่ย 0.03 ม., รองพื้นทางลูกรังหนา 0.15 ม. บดอัด ≥ 95% Standard Proctor Density, พื้นทางเดิมบดอัด ≥ 85% Standard Proctor Density
  • ความลาดชัน: ผิวจราจร 2%, ไหล่ทาง 4%
  • ผิวหน้าคอนกรีต: ทำหยาบด้วยไม้แปรง ร่องลึกไม่เกิน 2 มม.
  • วัสดุภายในประเทศ: ไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าวัสดุที่ใช้ และเหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90% ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
  • วัสดุอื่นที่ไม่ได้กำหนด: เป็นไปตามมาตรฐานข้อกำหนดรายละเอียดการก่อสร้างทางหลวงชนบท

เงื่อนไขสัญญา

  • การส่งมอบงาน: ผู้รับจ้างต้องส่งมอบงานเมื่อโครงการแล้วเสร็จ พร้อมผลทดสอบค่าแรงอัดคอนกรีต (Compressive Strength) แท่งตัวอย่าง 15 x 15 x 15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
  • การตรวจรับ: โดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ สามารถสุ่มตรวจความหนาถนนคอนกรีตโดยวิธี Coring หรือวิธีอื่นตามที่คณะกรรมการพิจารณา โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด
  • การควบคุมงาน: ผู้รับจ้างต้องแจ้งการดำเนินงานทุกขั้นตอนต่อช่างผู้ควบคุมงาน และต้องได้รับอนุญาตก่อนดำเนินงานด้านโครงสร้างสำคัญทุกครั้ง รวมถึงการทำงานในวันหยุดราชการ
  • ค่าปรับ/เงื่อนไขอื่น: ไม่ระบุในเอกสารฉบับนี้

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถนนที่ก่อสร้างมีระยะทางและขนาดเท่าใด? — ระยะทางไม่น้อยกว่า 260.00 เมตร (STA. 0+000 ถึง STA. 0+260) ถนนกว้าง 6.00 เมตร ผิวจราจรคอนกรีตกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,300 ตารางเมตร
  • โครงการเชื่อมต่อกับถนนสายหลักสายใด? — เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4009 ที่หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว ตำบลปลายพระยา
  • ต้องใช้คอนกรีตชนิดใด? — ต้องใช้คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete) เท่านั้น โดยมีกำลังอัดประลัยอายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
  • รอยต่อคอนกรีตต้องก่อสร้างที่ระยะเท่าใด? — Expansion Joint ทุกระยะ 100 เมตร (หากเหลือไม่ถึง 100 เมตร ให้เฉลี่ยระยะแต่ต้องอยู่ระหว่าง 50-100 เมตร) และ Construction Joint ทุก ๆ 10.00 เมตร
  • ใช้เหล็กเสริมมาตรฐานใด? — เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24 หรือใช้ Welded Steel Wire ตาม มอก. 337 แทน Bar Mesh ได้ โดยต้องแสดงใบรับรองคุณภาพและได้รับอนุมัติจากผู้ว่าจ้างก่อน
  • ชั้นรองพื้นทางต้องบดอัดแน่นเท่าใด? — ชั้นรองพื้นทางลูกรังหนา 0.15 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density และชั้นพื้นทางเดิมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 85% Standard Proctor Density
  • ผู้รับจ้างต้องส่งผลทดสอบอะไรเมื่อส่งมอบงาน? — ผลทดสอบค่าแรงอัดคอนกรีต (Compressive Strength) แท่งตัวอย่างขนาด 15 x 15 x 15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
  • หากถูกสุ่มตรวจความหนาถนน ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย? — ผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการสุ่มตรวจความหนาถนนคอนกรีตโดยวิธี Coring หรือวิธีอื่นทั้งหมด
  • ต้องใช้วัสดุผลิตภายในประเทศเท่าใด? — วัสดุก่อสร้างผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่ใช้ และเหล็กผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
  • ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามขั้นตอนการควบคุมงานอย่างไร? — ต้องแจ้งการดำเนินงานทุกขั้นตอนต่อช่างผู้ควบคุมงาน ต้องได้รับอนุญาตก่อนดำเนินงานด้านโครงสร้างสำคัญทุกครั้ง และการทำงานในวันหยุดราชการต้องได้รับอนุญาตจากช่างผู้ควบคุมงานก่อนทุกครั้ง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

อบต
ปลายพระยา
ปลายพระยา
จ.กระบี
1
กองช่างองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
องค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา อําเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่
น
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเขาไม้แก้ว
ถนนกว้าง 6.00 เมตร ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ความหนา 0.15 เมตร ไหล่ทางลูกรังอัดแน่นกว้าง ข้างละ 0.50 เมตร ระยะทางไม่น้อยกว่า 260.00 เมตร
หรือพื้นที่ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตไม่น้อยกว่า
1,300 ตารางเมตร ตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา กําหนด)
บ
เจ้าของโครงการ องค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว ตําบลปลายพระยา อําเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่
กองช่างองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
แบบเลขที่ อบต
…./2569
เมียนม่า
แม่ฮ่องสอน
.เชียงใหม่
-ลําพูน
ศาก
• เบยงราย
• พะเยา
ลําปาง
• แพร่
• อุตรดิต
• สุโขทัย
พิษณุโลก
ทําแพงเพชร

  • อุทัยธานี
    • นครสวรรค์
    สาว
  • ขอนแก่น
    เลย
    หนองคาย
    • อุดรธานี
    • หนองบัวลําภู
    นครพนม
  • สกลนคร
  • มุกดาหาร
    0
    • ชัยภูมิ
    •
    มหาสารคาม
    ร้อยเอ็ด
    ยโสธร
    ·
    • นครราชสีมา
    • อุบลราชธาน
    @
  • สุรินทร์
    • ชัยนาท ลพบุรี
    • สุพรรณบุรี
    ทะเลอันดามัน
    เพชรบ
    รารา
    • อยุธยา นครนายก กรุงเทพ • สระแก้ว
    • กาญจนบุรี
    สมุทรปราการ
    นรินทร
    ชลบุรี
    ກັນກ
    จันทบุรี
    ประจวบคีรีขันธ์
    ชุมพร
    ระหอง
    ข่าวไทย
    ราม ธานี
    พังง
    ครศรีธรรมราช
    ภูเก็ต
    กระบี
    พัทลุง
    จังหวัดที่ตั้งโครงการ
    สงขลา
    -ปัตตานี ค
    • ยะลในราธิวาส
    สัญลักษณ์
    มาเกย
    แผนที่ประเทศไทย
    แม่น้ํา ลําคลอง
    หนองนา ห้วย
    ..
    หมู่บ้าน
    o ŏ 5
    วัด สุเหร่า โรงเรียน
    ที่ตั้ง จังหวัด อําเภอ
    Awaren
    แผนที่องค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
    อําเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่
    จตุราษ รานิ
    หมู่ที่ 13 บ้านดอนเชียว หมู่ 14 บ้านสวน
    สุราษฎร์ธานี
    Wat บ้าน
    โรงเรียนบ้านควนประทีปบ้าง
    สถานที่ตั้งโครงการ นิวานิชน้ามันน่าในสาขาปลายตะ
    uneRen
    lsdawandaguer ferva
    weefon 4197
    • late
    พปลายพระย
    Aug 3 Soustrann
    neen
    รา
    โนนชนบท ปากทา
    หมู่ 12 บ้า
    fruit
    CAF an en
    จบ
    ต.ปลายพระยา
    อ.ปลายพระยา
    จ.กระบี่
    กองช่างองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
    แบบ
    อําเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    สายเขาไม้แก้ว
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว ต.ปลายพระยา
    อ.ปลายพระยา จ.กระบี่
    สําล
    (นายสมศักดิ์ กุมารน้อย)
    เขียนแบบ
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    (นายสมศักดิ์ กุมารน้อย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ออกแบบ/ตรวจแบบ
    (นายพิทยา อ่อนเกตุพล) ผู้อํานวยการกองช่าง
    i wants 4009
    ในวัน
    omini yoriy
    42 ชนใน
    • ยุค 8 บ้าน สถานที่ตั้งโครงการ
    thu PT alenemezen 2
    เห็นชอบ
    (นายอภิสิทธิ์ แสงแก้ว) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
    อนุมัติ
    (นายอภิสิทธิ์ แสงแก้ว)
    รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา รักษาราชการแท นายกองค์การส่วนค่าบลปลายพระยา
    หมายเหตุ
    แบบแปลนนี้คัดลอกมาจากแบบมาตรฐาน งานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    แบบเลขที อบต ../2569
    แสดงแบบ
    แผ่นที
    จํานวนแผ่น
    หมู่ที่ 6 บ้านบางเหียน
    แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
    โครงการ ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเขาไม้แก้ว หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว ตําบลปลายพระยา อําเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่
    หมู่ที่ 9 บ้านหน้าสวน
    ยูนิวานิชน้ํามันปาล์ม สาขาปลายพระยา
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    STA. 0+260
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    STA. 0+000
    หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว
    ซอยเขาไม้แก้ว
    ทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 4009
    อบต.
    ลา
    าย พระยา
    ปลายพระยา
    1.กระบี่
    กองร่างองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา อําเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่
    แบบ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    สายเขาไม้แก้ว
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว ต.ปลายพระยา อ.ปลายพระยา จ.กระบี่
    สํารวจ
    (นายสมศักดิ์ กุมารน้อย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    เขียนแบบ
    วัดถ้าปราสาทนาฬาคิริง
    โรงเรียนบ้านบางเหียน
    วัดบางเหียน
  1. โรงเรียนปลายพระยาวิทยาคม
    ค่าพิกัดโครงการ
    ช่วงที่
    รายการ
    โรงเรียนอนุบาลคณาพร
    ค่าพิกัด
    A
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    Northing
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    Easting Northing
    Easting
    1
    กม. 0+000

กม O+260
8.565486
98.896535 8.567166 98.895227
หมายเหตุ
โรงเรียนชุมชนวัดหาด ว
วัดบางเงิน
ทางหลวงแผ่นดิน หมายเลข 44
(นายสมศักดิ์ กุมารน้อย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ/ตรวจแบบ
(นายพิทยา อ่อนเกตุพล) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายอภิสิทธิ์ แสงแก้ว) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
อนุมัติ
(นายอภิสิทธิ์ แสงแก้ว)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา รักษาราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนค่าบลปลายพระยา
หมายเหตุ
แบบแปลนนี้คัดลอกมาจากแบบมาตรฐาน งานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
แบบเลขที่
อบต ………/2559
แสดงแบบ
จํานวนแผ่น
ตําแหน่งจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดสายทางเป็นค่าพิกัดที่วัดได้จากการใช้เครื่องมือ GPS มือถือ ซึ่งเป็นค่าโดยประมาณเพื่อความสะดวกในการค้นหาตําแหน่งที่ตั้งโครงการ ฯ เท่านั้น
แผ่นที่
รายละเอียดประกอบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
บ
ผังบริเวณการก่อสร้างโดยสังเขป
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเขาไม้แก้ว
หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว ตําบลปลายพระยา อําเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่

  1. ก่อสร้างตามแบบรูปแปลน และรูปตัดตามขวางของถนน ระยะทาง 250 เมตร
    &
  2. โดยเริ่มจาก STA. ที่ 0+000 ถึง STA. ที่ 0+260 ถนนกว้าง 6.00 เมตร ผิวจราจรคอนกรีตกว้าง 5.00 เมตร ความหนา 0.15 เมตร ไหล่ทางลูกรังกว้าง
    ข้างละ 0.50 เมตร ระยะทางไม่น้อยกว่า 260 เมตร หรือพื้นที่ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีต ไม่น้อยกว่า 1,300 ตารางเมตร
    รายละเอียดขั้นตอนการทํางาน
  3. ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างผิวจราจร คสล. กว้าง 5.00 เมตร ยาว 260 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,300 ตารางเมตร ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 เมตร 2. ในกรณีที่มีทางเชื่อม ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างทางขึ้น - ลง ให้เรียบร้อย
  4. ผู้รับจ้างต้องแจ้งการดําเนินงานในทุกขั้นตอนต่อช่างผู้ควบคุมงาน และต้องได้รับอนุญาต จากช่างผู้ควบคุมงานทุกครั้งก่อนดําเนินงานด้านโครงสร้างสําคัญของสิ่งก่อสร้างนั้นๆ
  5. การดําเนินงานในวันหยุดราชการ ต้องได้รับอนุญาตจากช่างผู้ควบคุมงานก่อนทุกครั้ง
    ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 เมตร
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    STA. 0+260
    6.00
    9.50
    5.00
    สถานที่ดําเนินการ (สายเขาไม้แก้ว) ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ระยะทางไม่น้อยกว่า 250 เมตร หรือพื้นทีก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตไม่น้อยกว่า
    1,300 ตารางเมตร
    ๑.ค.ปลายพระย
  • ปลายพร้
    ายพระ
    ระยา
    จ.กระบี่
    กองช่างองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
    แบบ
    อําเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    สายเขาไม้แก้ว
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว ต.ปลายพระยา
    อ.ปลายพระยา จ.กระบี่
    สํารวจ
    (นายสมศักดิ์ กุมารน้อย)
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 เมตร
    เขียนแบบ
    (ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามรายการข้างต้น ให้ดําเนินการก่อสร้างผิวทาง
    ผิวจราจรแบบคอนกรีตตามสภาพพื้นที่ โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานแต่
    จะต้องได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง)
    การส่งมอบงาน และการตรวจรับพัสดุ
    คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    ต่อถนนคอนกรีตเดิมระดับผิวถนนใหม่ ให้เรียบเสมอผิวถนนเดิม
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    STA. 0+000
    ให้ผู้รับจ้างดําเนินการส่งมอบงานเมื่อดําเนินการโครงการแล้วเสร็จ พร้อมส่งผลทดสอบคอนกรีตค่าแรงอัด (COMPRESSIVE STRENGTH) ของแทงคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15 x 15 x 15 ซม ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. สามารถสุ่มตรวจความหนา ของถนนคอนกรีต โดยวิธีการ คอรึ่ง Coring หรือวิธีอื่นๆ ตามที่คณะกรรมการพิจารณา โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการดําเนินการทั้งหมด
    แท่งคอนกรีตที่อายุ 7 วัน ใช้ค่าแรงอัดไม่น้อยกว่าร้อยละ 70 ของค่าที่กําหนดที่อายุ 28 วัน เท่ากับ 168 กก./ตร.ซม. แท่งคอนกรีตที่อายุ 8-14 วัน ใช้ค่าแรงอัดไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของค่าที่กําหนดที่อายุ 28 วัน เท่ากับ 192 กก./ตร.ซม. แท่งคอนกรีตที่อายุ 15-21 วัน ใช้ค่าแรงอัดไม่น้อยกว่าร้อยละ 85 ของค่าที่กําหนดที่อายุ 28 วัน เท่ากับ 204 กก./ตร.ซม.
    (นายสมศักดิ์ กุมารน้อย) ผู้ช่วยนายช้างโบรา
    ออกแบบ/ตรวจแบบ
    (นายพิทยา อ่อนเกตุพล) ผู้อําานวยการกององ
    เห็นชอบ
    (นายอภิสิทธิ์ แสงแก้ว) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
    อนุมัติ
    (นายอภิสิทธิ์ แสงแก้ว)
    รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา รักษาราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนบลปลายพระยา
    หมายเหตุ
    แบบแปลนนี้คัดลอกมาจากแบบมาตรฐาน งานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    แบบเลขที
    อบต ………/2559
    แแบบ
    แผ่นที
    จํานวนแผ่น
    รายการประกอบแบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    อบต.
    ปลายพระ
    โครงการก่อสร้าง ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายเขาไม้แก้ว หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว ตําบลปลายพระยา อําเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่
    ถนนกว้าง 6.00 เมตร ผิวจราจรคอนกรีตกว้าง 5.00 เมตร ความหนา 0.15 เมตร ไหล่ทางลูกรังกว้างข้างละ 0.50 เมตร ระยะทางไม่น้อยกว่า 260.00 เมตร หรือพื้นที่ก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตไม่น้อยกว่า 1,300 ตารางเมตร ตามแบบมาตรฐานที่กองช่างองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยากําหนด

การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ภายในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้างและบูรณะทางหลวงชนบท EXPENSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 100 เมตร นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 100 เมตร ให้เฉลี่ยระยะแต่ต้องอยู่ระหว่าง 50 วัสดุยาแนวรอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน CONCRETE JOINT SEALER, HOT POURED ELASTIC TYPE ตาม มอก 479 วัสดุแอสฟัลท์อุดรอยต่อ NON EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอย ตาม มอก. 1041

100 เมตร
5. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตลูกบาศก์ ขนาด 15 x 15 x 15 เซนติเมตร อายุ 28 วัน แต่จะตรวจรับผลงานให้เมื่อนําแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 7 วัน ไปทําการทดสอบและสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า ร้อยละ 75% ของกําลังอัดคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 210 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร (ใช้คอนกรีตผสมเสร็จ Ready Mixed Concrte) เท่านั้น เหล็กเสริมใช้มาตรฐาน มอก 20 และ มอก 24
6.
7.
ให้ใช้ WELDED STEEL WIRE แทน BAR MESH ได้โดยให้เป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมตะแกรงลวดเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต มอก. 337 โดยผู้รับจ้างจะต้องแสดงใบรับรองคุณภาพ ผู้ให้ผู้ว่าจ้างอนุมัติก่อนดําเนินการ
8.
วัสดุก่อสร้างทางอันที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานข้อกําหนดรายละเอียดการก่อสร้างทางหลวงชนบท
9.
มิติที่กําหนดไว้เป็น “เมตร” นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
10.
11.
ขนาดของลวด WIRE MESH ที่เล็กที่สุดที่จะนํามาใช้จะต้องมีขนาดไม่เล็กกว่าลวดมาตรฐาน CDR 4 พื้นที่หน้าตัด 12.57 ตารางมิลลิเมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มิลลิเมตร และลวดที่จะนํามาใช้ทุกขนาด จะต้องมี MINIMUM YIELO STRENGHT ไม่น้อยกว่า 4,570 กิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร
12.
ปริมาณลวดเหล็กที่คํานวณจากหน้าตัดลวด NOMINAL AREA และการจัดระยะห่าง SPACING แต่ละทิศทางให้เป็นไปตามนี้
12.1 เหล็กในทิศทางตามยาว ความยาวระหว่าง TRANSVERSE JOINT ไม่น้อยกว่า 1.18 ตารางเซนติเมตร / เมตร
13.
14.
การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มิลลิเมตร
12.2 เหล็กในทิศทางตามขวาง เมื่อระยะระหว่าง LONGITUDINAL หรือ FREE EDGE เท่ากับ 2.25 เมตร หรือ 2.27 เมตร ไม่น้อยกว่า 0.27 ตารางเซนติเมตร / เมตร หรือ 0.32 ตารางเซนติเมตร / เมตร ตามลําดับ ปริมาณลวดเหล็กตามที่ระบุหมายถึง ปริมาณลวดเหล็กที่คิดความยาวเฉลี่ย 1.00 เมตร จากความยาวทั้งหมด ระหว่าง JOINT หรือ FREE EDGE
ระยะ CLEAR COVERING CONCRETE ของลวดเหล็กดังกล่าวให้ถือตามที่แสดง สําหรับ BAR MASH ในแบบนี้ทุกประการ
กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่ใช้ และ ใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
ปลายพระย
พระยา
จ.กระบี่
กองช่างองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
แบบ
อําเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายเขาไม้แก้ว
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว ต.ปลายพระยา
สํารวจ
อ.ปลายพระยา จ.กระบี่
www
(นายสมศักดิ์ กุมารน้อย)
เขียนแบบ
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
www
(นายสมศักดิ์ กุมารน้อย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา/
ออกแบบ/ตรวจแบบ
(นายพิทยา อ่อนเกตุพล) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายอภิสิทธิ์ แสงแก้ว) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
อนุมัติ
(นายอภิสิทธิ์ แสงแก้ว)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา รักษาราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
หมายเหตุ
แบบแปลนนี้คัดลอกมาจากแบบมาตรฐาน งานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
แบบเลขที จบต
แสดงแบบ
./2569
แผ่นหี
จํานวนแผ่น
T
0.50
2.50
2.50
0.50
0.05
0.05
0.05
0.05
0.05
DOWEL BAR Ø 15 มม ยาว 0.50 ม. จํานวน 14 ท่อน
ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH ขนาด 6 4 มม ขนาดตาราง 0.20 x 0.20 ม TIE BAR เหล็กข้ออ้อย 6 12 มม. ยาว 0.50 ม. 9 0.60 ม C/C
ไหล่ทางลูกรัง
ผิวจราจรคอนกรีตเ
LONGITUDINAL JOINT (แบบขยาย) ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
อบต.
ต.ปลายพระ
ปลายพระ
༢
กระบี่
กองช่างองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา อําเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่
แบบ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายเขาไม้แก้ว
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว ต.ปลายพระยา
สํารวจ
อ.ปลายพระยา จ.กระบี่
ไหล่ทางลูกรัง
CONSTRUTION JOINT (ดูแบบขยาย) แผ่นพลาสติก
10.00.
ทาผิวหน้าให้หยาบโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่ง ไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องสึก ไม่เกิน 2 มม.
แบบแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
0.60
0.025
0.025
5.
0.60-
วัสดุยารอยต่อ (MASTIC JOINT SEALER) Kose
รัศมี 0.5 ซม
0.075 1
0.15
METAC CAP
ทาสีหรือน่ามันหล่อลื่น
DOWEL BAR & 15 มม ยาว 0.50 ม. จํานวน 14 ท่อน แผ่นพลาสติก
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT (กรณีตัดขาด)
Jess
0.0
(นายสมศักดิ์ กุมารน้อย)
เขียนแบบ
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายสมศักดิ์ กุมารน้อย)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ/ตรวจแบบ
(นายพิทยา อ่อนเกตุพล) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายอภิสิทธิ์ แสงแก้ว)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
อนุมัติ
(นายอภิสิทธิ์ แสงแก้ว)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา รักษาราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
หมายเหตุ
แบบแปลนนี้คัดลอกมาจากแบบมาตรฐาน งานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
แบบเลขที่
อบ
แสดงแบบ
แผ่นที่
/2569
จํานวนแผ่น
SLOPE
-ผิวจราจร 5.00 ม
ไหล่ทาง
0.50 ครึ่งผิวจราจร 2.50 ม.
10.50
ไหล่ทาง -ครึ่งผิวจราจร 2.50 - 0.50
อบต.
ต.ปลายพระย
4%
2%
2%
4%
SLOPE
TIE BAR เหล็กข้ออ้อย ขนาด 6 12 มม ยาว 0.50 ม 0 0.60 ม C/C ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม
ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH ขนาด 8 4 มม ขนาดตาราง 0.20 x 0.20 ม ทรายหยาบรองพื้นทาง หนาเฉลี่ย 0.03 ม
รองพื้นทางชั้นลูกรัง หนา 0.15 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ชั้นพื้นทางเดิม บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 85% STANDARD PROCTOR DENSITY
ไหล่ทางลูกรัง
รูปตัดผิวทางจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
9.ปลายพระยา
จ.กระบี่
กองช่างองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
แบบ
อําเภอปลายพระยา จังหวัดกระบี่
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สายเขาไม้แก้ว
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 7 บ้านหาดถั่ว ต.ปลายพระยา อ.ปลายพระยา จ.กระบี่
สํารวจ
(นายสมศักดิ์ กุมารน้อย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
0.01-
2.01-
0.0375
เซาะร่อง
วัสดุยารอยต่อ (MASTIC JOINT SEALER)
0.05
FIRST
SLAB 0.60-
0.60-
لا
0.075
0.15
วัสดุยารอยต่อ (MASTIC JOINT SEALER)
เซาะร่อง
0.01- 0.0375
1
1 0.075
0.15
(นายสมศักดิ์ กุมารน้อย) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ออกแบบ/ตรวจไปน
(นายพิทยา อ่อนเกตุพล) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
DOWEL BAR 2 15 มม ยาว 0.50 ม. จํานวน 14 ท่อน แผ่นพลาสติก กว้าง 1.20 เมตร
ขยายรอยต่อ CONSTRUTION JOINT ทุก ๆ 10.00 ม.
TIE BAR เหล็กข้ออ้อย 6 12 มม. ยาว 0.50 ม 0 0.60 ม. c/c
ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
(นายอภิสิทธิ์ แสงแก้ว) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลปลายและยา
อนุมัติ
(นายอภิสิทธิ์ แสงแก้ว)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบล รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา รักษาราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนตําบลปลายพระยา
หมายเหตุ
แบบแปลนนี้คัดลอกมาจากแบบมาตรฐาน งานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
แบบเดชที่ อบต
แสดงแบบ
แผ่นที่
./2569
จํานวนแผ่น