ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนลาดยางเป็นถนน คสล.ซอยเจ็ดเตว็ด (ต่อจากโครงการเดิม) ชุมชนดอนสำนัก
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ต่อจากโครงการเดิม) เป็นโครงการก่อสร้างของเทศบาลตำบลร่อนทอง อำเภอบางสะพาน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงถนนลาดยางเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ต่อเนื่องจากโครงการที่ดำเนินการมาแล้วในช่วงก่อนหน้า โดยสถานที่ก่อสร้างตั้งอยู่บริเวณซอยเจ็ดเตล็ด ชุมชนดอนสำนัก ตำบลร่อนทอง อำเภอบางสะพาน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ขอบเขตงานหลักของโครงการคือการปูผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 เมตร โดยใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 และคอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน พร้อมติดตั้งตะแกรงเหล็ก Wire Mesh ขนาด Ø6 มิลลิเมตร ระยะห่าง 0.30x0.30 เมตร และงานระบบรอยต่อถนนครบวงจร ได้แก่ Expansion Joint ทุกระยะ 100 เมตร Construction Joint ทุกระยะ 10 เมตร และ Longitudinal Joint สำหรับผิวจราจรที่มีความกว้างน้อยกว่า 5.00 เมตร รวมถึงงานไหล่ทางลูกรังความลาดเอียง 2.5% และงานปรับพื้นทางเดิม
ผู้รับจ้างต้องดำเนินการก่อสร้างตามแบบแปลนและข้อกำหนดทางเทคนิคที่วิศวกรโครงการกำหนด เพื่อให้ได้ถนนที่มีความแข็งแรง ทนทาน รองรับปริมาณการจราจรของชุมชนดอนสำนัก และเชื่อมต่อกับถนนเดิมจากโครงการก่อนหน้าอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้การคมนาคมขนส่งในพื้นที่สะดวก ปลอดภัย และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาถนนในระยะยาว
English summary
This project involves upgrading an existing asphalt road to a Reinforced Concrete (RC) pavement road as a continuation of a previous phase, commissioned by Ronthong Subdistrict Municipality, Bang Saphan District, Prachuap Khiri Khan Province. The construction site is located at Soi Jet Teled, Don Samnak Community, Ronthong Subdistrict. The main scope includes constructing a 0.15-meter thick reinforced concrete pavement using Portland Cement Type 1 with concrete compressive strength of not less than 280 ksc at 28 days, installing steel wire mesh (Ø6 mm @ 0.30x0.30 m), and implementing a complete joint system including expansion joints every 100 meters, construction joints every 10 meters, and longitudinal joints for pavements narrower than 5.00 meters. Additional works include laterite shoulders with 2.5% cross slope and subgrade preparation to ensure a durable road connecting seamlessly with the previously constructed section.
ซอยเจ็ดเตล็ด ชุมชนดอนสำนัก ตำบลร่อนทอง อำเภอบางสะพาน
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงถนนลาดยางเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ต่อจากโครงการเดิมให้ต่อเนื่องสมบูรณ์
- เพิ่มความแข็งแรงและความทนทานของผิวจราจรให้รองรับการใช้งานในระยะยาว
- อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรแก่ประชาชนในชุมชนดอนสำนัก
- ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาถนนของเทศบาลในอนาคต
ขอบเขตของงาน
- งานปรับปรุงถนนลาดยางเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ต่อจากโครงการเดิม
- งานปรับพื้นทางเดิม (Subgrade Preparation) ให้ได้ระดับตามแบบ
- งานทรายรองพื้นชุ่มน้ำอัดแน่น หนา 0.08 เมตร
- งานปูผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร พร้อมตะแกรงเหล็ก Wire Mesh
- งานระบบรอยต่อถนน (Expansion Joint / Construction Joint / Longitudinal Joint) พร้อมเหล็ก Dowel Bar และ Tie Bar
- งานหยอดยางมะตอยรอยต่อ
- งานไหล่ทางลูกรัง ความลาดเอียง 2.5%
- งานลากผิวด้วยไม้กวาด (Broom Finish) เพื่อเพิ่มความฝืดผิวจราจร
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) พร้อมใช้งานตามแบบแปลนและข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 เมตร พร้อมระบบรอยต่อครบถ้วน
- ไหล่ทางลูกรังตามระดับความลาดเอียงที่กำหนด
- งานก่อสร้างที่ผ่านการตรวจรับจากวิศวกรโครงการ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ระบุระยะเวลาดำเนินโครงการอย่างชัดเจนในเอกสารที่ให้มา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
เอกสารที่ให้มาเป็นแบบแปลนและรายละเอียดทางเทคนิคของโครงการ ไม่มีการระบุคุณสมบัติผู้เสนอราคาอย่างชัดเจน โดยสรุปสิ่งที่พบได้ดังนี้:
- Eligibility Requirements: ไม่ระบุในเอกสาร
- Standards Compliance: ต้องใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 ตามมาตรฐาน และคอนกรีตที่มีกำลังอัดประลัยตามข้อกำหนด
- Experience: ไม่ระบุในเอกสาร
- Previous Project Cost: ไม่ระบุในเอกสาร
- Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบแปลนที่กำหนด
- Personnel: ไม่ระบุในเอกสาร
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ระบุวิธีการประเมินราคาและคัดเลือกผู้เสนอราคาในเอกสารที่ให้มา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ปูนซีเมนต์: ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 (Portland Cement Type 1)
- คอนกรีต: กำลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
- ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 เมตร
- ตะแกรงเหล็ก Wire Mesh: ขนาด Ø6 มม. @0.30x0.30 ม.
- ทรายรองพื้น: ชุ่มน้ำอัดแน่น หนา 0.08 เมตร
- เหล็ก Dowel Bar: RB Ø13 มม. ยาว 0.50 ม. @0.30 ม.
- เหล็ก Tie Bar: DB12 มม. ยาว 0.50 ม. @2.00 ม.
- แผ่นโฟม: หนา 0.025 ม. (Expansion Joint)
- หยอดยางมะตอยรอยต่อ: ขนาด 0.025 x 0.025 ม.
- Expansion Joint: ทุกระยะ 100 เมตร
- Construction Joint: ทุกระยะ 10 เมตร
- Longitudinal Joint: กรณีผิวจราจรกว้างน้อยกว่า 5.00 เมตร
- ไหล่ทางลูกรัง: ความลาดเอียง 2.5%
- ลวดสปริง: 1.0 มม. Ø7 มม.
- ผิวจราจร: ลากผิวด้วยไม้กวาด (Broom Finish)
เงื่อนไขสัญญา
- ไม่ระบุเงื่อนไขสัญญา ตารางการจ่ายเงิน หรือบทลงโทษในเอกสารที่ให้มา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
โครงการนี้ก่อสร้างที่ไหน?
สถานที่ก่อสร้างอยู่บริเวณซอยเจ็ดเตล็ด ชุมชนดอนสำนัก ตำบลร่อนทอง อำเภอบางสะพาน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ -
โครงการนี้เป็นการก่อสร้างถนนใหม่หรือปรับปรุง?
เป็นการปรับปรุงถนนลาดยางเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ต่อจากโครงการเดิมที่ดำเนินการมาแล้ว -
ความหนาของผิวจราจรคอนกรีตเป็นเท่าไร?
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 เมตร (15 ซม.) -
คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดเท่าไร?
คอนกรีตต้องมีกำลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. -
ระยะห่างของรอยต่อขยาย (Expansion Joint) เป็นเท่าไร?
ต้องทำ Expansion Joint ทุกระยะ 100 เมตร พร้อมแผ่นโฟมหนา 0.025 ม. -
รอยต่อก่อสร้าง (Construction Joint) ทำทุกระยะเท่าไร?
ต้องทำ Construction Joint ทุกระยะ 10 เมตร -
กรณีผิวจราจรกว้างน้อยกว่า 5 เมตร ต้องทำอย่างไร?
ต้องมีรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) เพื่อป้องกันการแตกร้าวของผิวจราจร -
ใช้เหล็กเสริมชนิดใดในงานถนน?
ใช้ตะแกรงเหล็ก Wire Mesh Ø6 มม. @0.30x0.30 ม. พร้อมเหล็ก Dowel Bar RB13 มม. และ Tie Bar DB12 มม. -
ไหล่ทางต้องมีความลาดเอียงเท่าไร?
ไหล่ทางลูกรังต้องมีความลาดเอียง 2.5% เพื่อการระบายน้ำ -
ผิวจราจรต้องทำเป็นลักษณะใด?
ต้องลากผิวด้วยไม้กวาด (Broom Finish) เพื่อเพิ่มความฝืดและความปลอดภัยในการจราจร
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
เทศบาลตาบลอนทอง
บางสะพาน
ประจวบคีรี
โครงการ
ปรับปรุงถนนลาดยางเป็นถนน (ต่อจากโครงการเดิม)
เจ้าของโครงการ เทศบาลตําบลร่อนทอง
สถานที่ก่อสร้าง ซอยเจ็ดเตล็ด ชุมชนดอนสํานัก
ตําบลร่อนทอง อําเภอบางสะพาน
จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
สัญลักษณ์
แผนที่ประเทศไทย
ม
o ŏ 5 ě
00
VINNUFU
แม่น้ํา, ครอง
พรุบ้าน
วัด เหร" โรงเรียน
ที่ตั้ง จังวัด ว่า
dudu mtn 1.
สถานที่ก่อสร้าง
ไปจ.ประจวบ
ไปจ.ชุมพร
ท า ง ห ล ว ง แ น ติ น เ พ ช ร เ ก ษ ม
ร
45
- 4, ชรเกษม จะทะเล
.:: รว
…
101,808
2
147
อยท่วม: พร้า
(egs mamma@uquoemde 120 154 72 myment $500 alas mañ C.E.
พร้อ: ไหล่ 4 อง
เร
อ่อนทอง
ตําบลอ่อย
บางสะพาน
At
โครงก
1.รับปรุงลายเป็นถนนคสล ต่อจากโครงการ เดิม เจ้าของ
เทศบาลต่านสร้อนทรง
สถานที่ก่อสร้าง
ซอยเจ็ดเตร็ด ชุมชนดอน นัก บลร่อนทอง อ่าเกย งสะพาน จังหวัดประจว: คีรีขันธ์
ิศวกร
นายวิโรจน์ เจริญธรรม
แผนที่โดยสังเขป
1:15.
set นางสาวนุจรี จับด
เรามา
นายวรภันณ์ บุศราวิช
เห็นซะ
อ่าวบาง ฟอง
จ
นายวรภันณ์ บุตราวิช
อนุมัติ
ปสังเทศ! : ด่วน 19-1
นายเอกนิรันดร์ จันทรงาม
แบบแสดง
แผนที่โดยสังเขป
1.1 ด่วน ไม่มี วันเดือนปี
หมายเลข เบ5.00 A LONGITUDINAL JOINT A CONTRUCTION COIN ทุกระยะ 10 เมตร A EXPANSION JOINT MISSES TOO WHET หมายเหตุ
- ใช้ปูนซีเมนต์ เซนต์ประภท 1
2.คอมจารี : ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีต ตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15 x 15 x 15 ชม. อายุ 28 วัน ไม่น้อย ว่า 280 กก./ชม.
3.กรณีผิวจราจรมีความกว้างน้อยกว่า 5.00 เมตร 1. ต้องมีรอยรอ
PHยาง LONGITUDINAL JOINT
4.มิติต่าง ๆ ที่แสดงไว้เป็นมานอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
5.ข้อกําหนด..ละคุณสมบัติวัสดุต่าง ๆ ในรายการประกอบแบบ
i
*0.00
ใหล่ทางลูกรัง
2.5%
หล่ทางลูกรัง
แปลนแสดงถนนคสล.
มาตรา บ
อ
2.5%
เทศบาล
บางสะพาน
เงื่อนทอง
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 ม.
ตะแกรงเหล็ก Wire Mesh ขนาด 4 6 มม. 3 0.30x0.30 3. ทรายรองพื้นชุ่มน้ําอัด แน่น หนา 0.08 ม. พื้นทางเดิมปรับแพมบก
โครงการ
ปรับปรุงถนนลาดยาง ถนนคสล.
เจ้าของ
เทศบาลตาบลร่อนทอง สถานที่ก่อสร้าง
่ ง ท ง า อ ง ะ จังหวัด งานก่
วิศวกร
Tip
นายวิโรจน์ เจริญธรร
สารวจ
GU 13877
นางสาวนุจรี จับด
ตรวจ
Vi^:1957
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนน คสล.
SIDE SLOPE
เห็น
นายกรภันณ์ บุตราวิช
นายวรกิน
ราง
danybunningad ir verme เสาะาด : รอบเอ!
อนุมัต
นายเอกนิรันดร์ จันทร์งาม
แบบเสกง
แสดงโครงสร้าง
มาตราส่วน
1:50
วันเทียน
C. 5
C.C
เหล็กตะแกรง Wire Mesh ขนาด Ø 5 ม.ม. ( 0.33 40.30 ม.4 เหล็ก DOWEL BAR R&G 13 มม. ยาว 0.50 ม. 3 1 30 ม
แผ่นโฟม รถยก หนา 0.025 ม.
หยอดยางมะตอยรอยต่อ ขนาด 0.025 x 0.025 ม. -ทานํามันหลงลืมหรือยางมะตอย
C.0
EXPANSION JOINT(ยะลา) ทุกระยะ 100 .. 4. ส่วน
1 2L
` 0.05 0.15
0.60
C.C5
0.15
เทศบาล
- บางสะพาน
เหล็กตะแกร: Wire Mesh ขนาด 35 มม.. G L.30x0.30 ม. เหล็ก TIE BAR DB 812 มม. ยาว 0.50 ม. 0 2.00 24 หยอดยางมะตอยรอยต่อ ขนาด 0.0 x 0.025 ม.
0.075
LONGITUDINAL JOINT
:: รา เ
130
ครงการ
ปรับปรุงราง ในส (ต่อจากโครงการเดิ
เทา ง
เทศบาลตาบลร่อนทอง
สเ"นที่ อสร้าง
ราบสรยทอง ยามา 13:51น จังหวัด :ะจวบคีรี
วิศวกร
I
นายวิโรจน์ เจริญธรรม
ส้ารวจ
SHIONS
นางสาวนารี จับจัด
ตรวจ
เหล็กตะแกรง Wire Mesh ขนาด 0 6 มม. 0 0 30 x0.30 1.4 เหล็ก DOFEL BAR RB @ 15 มม. ยาว 0.50 ม. x C. 30 ม. หยอดยางมะตอยรอยต่อ ขนาด 0.0 X0 C25 ม.
ลวดสปริง 1.0 มม. G 7 มม. 152 เส้น 1
,0.025
._0.01
เผ่นหลาสติก
C.075
0.60
CONTRUCTION JOIN Tรอย หาร วาง - กระบะ 02 3..
- น
to.of
0.015
0.45
*C.03
เปลนไม้กวาด
0.C ́5
….0.01
0C3
0.09 10.025
10 075
อ้ามจับ
รูปด้านหน้
รูปด้านข้าง
แบบขยายไม้กวาดลากผิวฟัน คสล.
20
·0 025
นายวรภันณ์ ศราวิช
PE BRIL TH: :
เห็นงอม
นายวรนณ์ บุศราริ
อนุมัติ
เลง จราจ
นายเรานิรันดร์ จันทรงาม
เบบแสด
แบยายโครงสร้าง ถนนด ล
มาตาสวน วันเดือนปี
1:50
หมายเลขแบบ