จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (ซอยคุ้งจำปี) (ซอยสวนหลวง ๔/๙) ตำบลสวนหลวง อำเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม

เทศบาลตำบลสวนหลวง 69029305994
฿2,316,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 20 เม.ย. 2569 สมุทรสงคราม
รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลตำบลสวนหลวง อำเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างเหมาโครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต โดยมีรายละเอียดขอบเขตงานดังนี้ คือ การปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ขนาดความกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 729.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,645.00 ตารางเมตร และการตีเส้นจราจรบนผิวทาง พื้นที่ไม่น้อยกว่า 218.70 ตารางเมตร โครงการนี้ตั้งอยู่ในตำบลสวนหลวง อำเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม ผู้เสนอราคาต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่กำหนด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา กำหนดเวลาส่งมอบพัสดุไม่เกิน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง การจ่ายเงินค่าจ้างจะดำเนินการเป็นจำนวน 1 งวด เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดแล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา

English summary

Suan Luang Subdistrict Municipality, Amphawa District, Samut Songkhram Province, is announcing a bid for the project to improve asphaltic concrete roads (Soi Kung Jumpee) (Soi Suan Luang 4/4). The project scope includes paving an asphaltic concrete road surface with an average thickness of 0.05 meters, a width of 5.00 meters, and a length of 729.00 meters, covering an area of not less than 3,645.00 square meters, along with traffic line marking covering an area of not less than 218.70 square meters. Bidders must comply with specific qualifications, particularly regarding the use of domestically produced materials (at least 60% of the total material value) and domestically produced steel (at least 90% of the total steel volume). The delivery period is no more than 90 days from the contract signing date. Payment will be made in one installment upon completion of all contractual work.

สถานที่ดำเนินการ

ซอยกุ้งจำปี (ซอยสวนหลวง ๔/๔) ตำบลสวนหลวง

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้ได้มาตรฐานและมีความคงทน
  • เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
  • ส่งเสริมการใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศในงานก่อสร้าง

ขอบเขตของงาน

  • ปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 729.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,645.00 ตารางเมตร
  • ตีเส้นจราจรบนผิวทาง พื้นที่ไม่น้อยกว่า 218.70 ตารางเมตร
  • การทำ Prime Coat ผิวทาง
  • การทำ Tack Coat ผิวทาง
  • การบดอัดชั้นพื้นทางและรองพื้นทางด้วยหินคลุก ตามคุณสมบัติและค่าความหนาที่กำหนด
  • การติดตั้งเส้นแบ่งทิศทางจราจร (สีเหลืองทึบ กว้าง 10 ซม.) และเส้นขอบทาง (สีขาว กว้าง 10 ซม.)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ปรับปรุงแล้วเสร็จตามแบบรูปรายการ
  • เส้นจราจรที่ตีบนผิวทางตามที่กำหนด
  • วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างทั้งหมดต้องเป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานที่ระบุ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่เกิน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • ผู้เสนอราคาต้องมีสำเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs)
  • Standards Compliance:
    • วัสดุ อุปกรณ์ หรือผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในการก่อสร้าง หากมีประกาศกำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) หรือมีการจดทะเบียนผลิตภัณฑ์กับกระทรวงอุตสาหกรรมแล้ว ต้องเป็นไปตามมาตรฐานนั้นๆ หรือตามที่กำหนดในแบบแปลน
    • สีจราจร (Traffic Paint) ต้องเป็นไปตาม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
    • วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ต้องเป็นไปตาม มอก. 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1
    • ลูกแก้ว (Glass Beads) ต้องเป็นไปตาม มอก. 543
  • Experience:
    • ไม่ได้ระบุเฉพาะเจาะจงใน TOR
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ได้ระบุเฉพาะเจาะจงใน TOR
  • Technical Capabilities:
    • ความสามารถในการดำเนินการก่อสร้างถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามแบบรูปรายการ
    • ความสามารถในการตีเส้นจราจรตามมาตรฐาน
    • ความสามารถในการจัดหาและใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามสัดส่วนที่กำหนด
  • Personnel:
    • ไม่ได้ระบุเฉพาะเจาะจงใน TOR

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา จะพิจารณาจากราคาที่เสนอ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจร: ปูผิวทาง Asphaltic Concrete (AC) หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
  • ความกว้างผิวจราจร: 5.00 เมตร (แบ่งเป็นข้างละ 2.50 เมตร)
  • ชั้นรองพื้นทาง: หนา 0.20 เมตร, CBR ≥ 25%, บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density (หินคลุก)
  • ชั้นพื้นทาง: หนา 0.20 เมตร, CBR ≥ 80%, บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density (หินคลุก)
  • Prime Coat: ทำ Prime Coat ผิวทาง
  • เส้นจราจร:
    • เส้นแบ่งทิศทางจราจร: สีเหลืองทึบ กว้าง 10 ซม. ตีที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
    • เส้นขอบทาง: สีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
  • วัสดุ:
    • สีจราจร (Traffic Paint): ผลิตในประเทศไทย, มอก. 415 ชนิดที่ 2
    • วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic): ผลิตในประเทศไทย, มอก. 542 ระดับ 1, มีลูกแก้วสะท้อนแสง 400-500 กรัม/ตร.ม.
    • ลูกแก้ว (Glass Beads): ผลิตในประเทศไทย, มอก. 543
    • วัสดุรองพื้น (Tack Coat หรือ Primer): คุณสมบัติตามผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกกำหนด
  • การใช้พัสดุ: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

เงื่อนไขสัญญา

  • อัตราค่าปรับ: ร้อยละ 0.25 ของวงเงินค่าจ้างต่อวัน ในกรณีที่ไม่สามารถทำงานให้แล้วเสร็จตามกำหนด
  • งวดงานและการจ่ายเงิน: จ่ายเป็นจำนวน 1 งวด ในอัตราร้อยละ 100 ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดแล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา
  • การใช้พัสดุในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา หากไม่เสนอถือว่าผิดสัญญาและผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ แผนสามารถปรับเปลี่ยนได้โดยแจ้งผู้ว่าจ้างล่วงหน้า 7 วัน (ยกเว้นสัญญาอายุไม่เกิน 90 วัน หรือวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    • A: เพื่อปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตในซอยกุ้งจำปี (ซอยสวนหลวง ๔/๔) ให้มีความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจร
    • Q: พื้นที่โครงการครอบคลุมระยะทางเท่าใด และกว้างเท่าใด?
    • A: ระยะทาง 729.00 เมตร และมีความกว้าง 5.00 เมตร
    • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุในการก่อสร้างหรือไม่?
    • A: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด
    • Q: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการใช้วัสดุภายในกี่วันหลังจากลงนามสัญญา?
    • A: ภายใน 60 วัน หลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง
    • Q: การจ่ายเงินค่าจ้างโครงการนี้เป็นอย่างไร?
    • A: จ่ายเป็นจำนวน 1 งวด ในอัตราร้อยละ 100 ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดแล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา
    • Q: หากผู้รับจ้างทำงานล่าช้า จะมีค่าปรับหรือไม่ อย่างไร?
    • A: มีค่าปรับในอัตราร้อยละ 0.25 ของวงเงินค่าจ้างต่อวัน จนกว่าจะทำงานแล้วเสร็จ
    • Q: มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้องกับโครงการนี้มีอะไรบ้าง?
    • A: มอก. 415 (สีจราจร), มอก. 542 (วัสดุเทอร์โมพลาสติก), และ มอก. 543 (ลูกแก้ว)
    • Q: ข้อกำหนดเกี่ยวกับชั้นพื้นทางและรองพื้นทางเป็นอย่างไร?
    • A: ชั้นรองพื้นทางหนา 0.20 เมตร CBR ≥ 25% และชั้นพื้นทางหนา 0.20 เมตร CBR ≥ 80% โดยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
    • Q: การตีเส้นจราจรมีข้อกำหนดอย่างไร?
    • A: เส้นแบ่งทิศทางจราจรสีเหลืองทึบ กว้าง 10 ซม. ที่กึ่งกลาง และเส้นขอบทางสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้งสองข้าง
    • Q: มีข้อยกเว้นสำหรับข้อกำหนดการจัดทำแผนการใช้วัสดุในประเทศหรือไม่?
    • A: ยกเว้นกรณีสัญญาอายุไม่เกิน 90 วัน หรือวงเงินการจัดจ้างไม่เกิน 500,000 บาท ผู้รับจ้างไม่ต้องจัดทำแผน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เทศบาล
สอบสสวนหลว
อ.อัมพวา
จ.

  • สมุทรสงคราม
    โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    (ซอยคุ้งจําปี) (ซอยสวนหลวง ๔/๔)
    ผิวจราจรกว้าง ๕.๐๐ เมตรยาว ๗๒๙.๐๐ เมตร หนาเฉลี่ย ๐.๐๕เมตร พื้นที่ใช้สอยไม่น้อยกว่า ๓,๖๔๕ ตารางเมตร ตําบลสวนหลวง อําเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม
    กองช่างเทศบาลตําบลสวนหลวง
    รายละเอียดขอบเขตของโครงการ
    รายละเอียดและขอบเขตของงานก่อสร้างที่จะดําเนินการจ้างก่อสร้าง
  • โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (ซอยกุ้งจําปี) ( ซอยสวนหลวง 4/9 ) ตําบลสวนหลวง อําเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม
  • ปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 729.00 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,645.00 ตารางเมตร - ตีเส้นจราจรบนผิวทาง พื้นที่ไม่น้อยกว่า 218.70 ตร.ม.
    คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอราคา
  • ผู้เสนอราคาต้องมีสําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs)
  • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า
    พัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและให้หน่วยงานของรัฐพิจารณาการใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อน โดยหน่วยงานของรัฐต้องกําหนดรายละเอียด ในแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โดยคู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาพิจารณา การใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อน โดยหน่วยงานของรัฐต้องกําหนดรายละเอียด (รายละเอียดเพิ่มเติมตามข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศตามหนังสือ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) ๐๔๐๕.๒/ว ๗๘ ลงวันที่ ๓๑ มกราคม ๒๕๖๕) - ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาค
    ผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้างภายใน 60 วัน หลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้าง ไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนดถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ ตามความจําเป็น เพื่อให้ก่อสร้างก่อน โดยหน่วยงานของรัฐต้องกําหนดรายละเอียด (รายละเอียดเพิ่มเติมตามข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและ ครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งมูลค่า/ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการ ปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างฯตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละ งวดทั้งนี้ยกเว้นกรณีสัญญาอายุไม่เกิน 90 วัน หรือกรณีที่วงเงินการจัดจ้างไม่เกิน 500,000 บาท ผู้รับจ้างไม่ต้องจัดทําแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
    กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
    อัตราค่าปรับ
  • ระยะเวลาส่งมอบพัสดุไม่เกิน 90 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
  • หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญาจ้างและผู้ว่าจ้างยังมิได้บอกเลิกสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องชําระค่าปรับให้แก่ผู้ว่าจ้าง
    ให้แก่ผู้ว่าจ้างในอัตราร้อยละ 0.25 ของวงเงินค่าจ้าง
    งวดงานและการจ่ายเงิน
    หมายเหตุ
    บททั่วไป
  • กําหนดการจ่ายเงินเป็น จํานวน 1 งวด เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ 100 ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดแล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา
  1. วัสดุ อุปกรณ์ หรือผลิตภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างจะนํามาใช้หรือติดตั้งหากกระทรวงอุตสาหกรรมได้มีประกาศกําหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) แล้ว
    หรือเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีผู้ได้รับการจดทะเบียนผลิตภัณฑ์ไว้กับ กระทรวงอุตสาหกรรมแล้ว ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีรายละเอียดหรือคุณลักษณะเฉพาะ ถูกต้องตามที่กําหนดไว้ใน มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม หรือตามที่กําหนดไว้ในแบบแปลน
  2. บรรดาสิ่งกีดขวางการปฏิบัติงานที่อยู่บนดิน ใต้พื้นดิน และในอากาศ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเคลื่อนย้ายและต้องติดตั้งให้สามารถใช้ประโยชน์ได้เหมือนเดิม
    โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมดซึ่งจะเรียกร้องจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
  3. ตําาแหน่งสิ่งก่อสร้างสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานยังคงเดิม
  4. แนวและระดับของสิ่งก่อสร้างสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานยังคงเดิม
  5. รูปแบบใดที่ขัดแย้งหรือรายละเอียดที่ไม่ชัดเจนให้ปรึกษาผู้ควบคุมงานเพื่อได้ข้อสรุปจากผู้ว่าจ้างก่อนที่จะดําเนินการใดๆ
    เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
  6. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ให้ใช้เส้นสีเหลืองทึบ ขนาดกว้าง 10 ซม.
    ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
  7. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
    ข้อกําหนดคุณสมบัติเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
  8. รายการใดที่ไม่ปรากฏในรูปแบบให้ผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงถูกต้องตามหลักวิชาการ และหลักปฏิบัติโดยอยู่ในการควบคุมดูแลของผู้ควบคุมงาน
  9. รายการใดที่ไม่ปรากฏในรูปแบบหรือรูปแบบไม่ชัดเจนให้ผู้รับจ้างทํา SHOP DRAWING เสนอต่อผู้ว่าจ้างก่อนที่จะดําเนินการใดๆ
  10. ตําแหน่งเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่แน่นอนกําหนดให้ขณะดําเนินงาน โดยผู้ควบคุมงาน
  11. แบบที่ใช้ประกอบการก่อสร้างมีดังนี้
  • แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทถ-7-601 ถึง 602 จํานวน 2 แผ่น
    รายการประกอบแบบ
    การวัดระยะห่าง ระหว่างโครงสร้างโดยทั่วไป ให้ถือจากจุดกลาง ถึง ศูนย์กลาง สําหรับระยะอื่น ให้ถือตามแบบแสดง แต่ถ้าปรากฏว่าตัวเลขใดเกิดขัดแย้งกัน ให้ผู้รับจ้างติดต่อ ปรึกษาผู้ออกแบบ ทําการแก้ไข ก่อนที่จะดําเนินการก่อสร้างต่อไป
    ผู้รับจ้างจะต้องดูแบบ และ รายการให้ละเอียดถี่ถ้วน และเข้าใจโดยตลอด หากไม่เข้าใจ หรือมีข้อขัดแย้งใดๆเกิดขึ้น ไม่ว่าในแบบหรือรายการให้ผู้รับจ้างติดต่อ สอบถาม ได้จากผู้ออกแบบ เพื่อจะชี้แจงให้ทราบ หรือแก้ไขข้อขัดแย้งนั้นๆต่อไป
    อนึ่งในกรณีที่ไม่มีวัสดุ หรือ อุปกรณ์ที่กําหนดไว้ในแบบ หรือรายการ ให้ผู้รับจ้างหาวัสดุ หรืออุปกรณ์ที่มี คุณสมบัติการใช้งานเทียบเท่ากันกับวัสดุที่กําหนดไว้
    ในแบบและรายการ
  1. สีจราจร (Traffic Point) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยการพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย
    ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
  2. วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยการพ่น รีด หรือปาดลาก
    เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแล้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20% โดยน้ําหนักรวมทั้งใช้โรยบนเส้นเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400 - 500 กรัมต่อตารางเมตร
  3. ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย
    ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 543
  4. วัสดุรองพื้น (Tack Coat หรือ Primer) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึดเกาะระหว่างวัสดุ
    ทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิตวัสดุเทอร์โมพลาสติกก้าหนด
    ส่วนหลวง
    อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
    เทศบาลตําบลสวนหลวง
    โครงการ
    ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติก คอนกรีต (ซอยกุ้งจําปี) (ซอยสวนหลวง ๔/๔) ตําบลสวนหลวง อ้าเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม
    เขียนแบบ ผช.นายช่างโยธา
    (นายธนกร
    (นายธนกฤต ศุกรโยธิน) กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธาชานาญงาน
    (นายศุภชัย จิตต์ปราณี) กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธา รก.ผู้อ้านวยการ กองช่าง
    นายจีระพงษ์ อมรธีระกุล)
    วิศวกรโยธาชํานาญการ
    (นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ) ประธานกรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง ผอ.ส่วนการโยธา สํานักช่าง เทศบาลนครสมุทรสาคร
    (นายประยนต์ กินแพ)
    เห็นชอบ
    ผู้อํานวยการกองคลัง รก.ปลัดเทศบาล
    (นายกฤษณะ ฤกษ์อร่าม)
    QA
    อนุมัติ
    นายกเทศมนตรี
    W Ser
    (นายสํารวย กลิ่นอภัย)
    แบบแสดง
    รายการประกอบแบบ
    มาตราส่วน
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    1/2569
    1/6
    กองช่างเทศบาลตําบลสวนหลวง
    กองช่างเทศบาลตําบลสวนหลวง
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    กม. 0+729,000

บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
บ้าน
ผังบริเวณ
โรงเห็ด
บ้าน
บ้าน
บ้าน
หมายเหตุ
บ้าน
กม. 0+093.400
กม. 0+089.000
บ้านคุ้งจําปีรีสอร์ท
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม. 0+000.000
ถนนสาย (บ้านลัดตาช่วยท้องคุ้ง)
-ระดับอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม ของหน้างาน
หรือไม่น้อยกว่าของเดิม
อ.อัมพวา
อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
เทศบาลตําบลสวนหลวง
โครงการ
ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติก คอนกรีต (ซอยกุ้งจ่าปี)
(ซอยสวนหลวง ๔/๔) ตําบลสวนหลวง อําเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม
เขียนแบบ ผช.นายช่างโยธา
(นายธนกฤต
(นายธนกฤต ศุกรโยธิน) กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายศุภชัย จิตต์ปราณี)
กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธา รก.ผู้อํานวยการ กองช่าง
శన
(นายจีระพงษ์ อมรธีระกุล)
วิศวกรโยธาชานาญการ
(นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
ประธานกรรมการก้าหนดรูปแบบงานก่อสร้าง ผอ.ส่วนการโยธา สํานักช่าง เทศบาลนครสมุทรสาคร
(นายประยนต์ กินแพ)
เห็นชอบ
ผู้อํานวยการกองคลัง รก.ปลัดเทศบาล
(นายกฤษณะ ฤกษ์อร่าม)
อนุมัติ นายกเทศมนตรี
P
4 Clot (นายสํารวย กลิ่นอภัย)
แบบแสดง
ผังบริเวณ และแบบแปลน
มาตราส่วน
แบบเลขที่ | 1/2569
แผ่นที่
2/6
กองช่างเทศบาลตําบลสวนหลวง
เส้นแบ่งทิศจราจร กว้าง 0.10 ม. เส้นขอบทาง กว้าง 0.10 ม.
Side Slope
เทศบาลต
วนหลวง
5.00
|
2.50
2.50
(ผิวจราจร)
(ผิวจราจร)
ปูผิวทาง Asphaltic Concrete (AC) หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
เส้นขอบทาง กว้าง 0.10 ม.
Slope
Slope
Side Slope
ทํา Prime Coat ผิวทาง
พื้นทาง หนา 0.20 ม. CBR > 80%บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MŪDIFIED PRUCTUR DENSITY (หินคลุก)
รองพื้นทาง หนา 0.20 ม. CBR >≥ 25%บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 % MODIFIED PRICTER DENSITY (หินคลุก)
ชั้นพื้นทางเดิม ผิวทาง Asphaltic Concrete (AC)
อ.อัมพวา
จ.
สมุทรสงคราม
เทศบาลตําบลสวนหลวง
โครงการ
ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติก คอนกรีต (ซอยกุ้งจําปี) (ซอยสวนหลวง ๔/๔) ตําบลสวนหลวง อําเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม
เขียนแบบ ผช.นายช่างโยธา
(นายธนกฤต
(นายธนกฤต ศุกรโยธิน) กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายศุภิชัย จิตต์ปราณี)
กรรมการก้าหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธา รก.ผู้อ่านวยการ กองช่าง
(นายจีระพงษ์ อมรธีระกุล)
วิศวกรโยธาชานาญการ
(นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ) ประธานกรรมการก้าหนดรูปแบบงานก่อสร้าง ผอ.ส่วนการโยธา สํานักช่าง เทศบาลนครสมุทรสาคร
รูปตัด A
STA.0+000.000 ถึง STA.0+089,000
(นายประยนต์ ถิ่นแพ)
เห็นชอบ
0
ผู้อํานวยการกองคลัง รก.ปลัดเทศบาล
(นายกฤษณะ ฤกษ์อร่าม)
CA
อนุมัติ
นายกเทศมนตรี
4
(นายสํารวย กลิ่นอภัย)
แบบแสดง
รูปตัดA
มาตราส่วน
แบบเลขที่
แผ่นที่
1/2569
3 / 5
กองช่างเทศบาลตําบลสวนหลวง
5.00
2.50
2.50
(ผิวจราจร)
(ผิวจราจร)
เส้นแบ่งทิศจราจร กว้าง 0.10 ม. เส้นขอบทาง กว้าง 0.10 ม.
Slope
Slope
ปูผิวทาง Asphaltic Concrete (AC) หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
เส้นขอบทาง กว้าง 0.10 ม.
เทศบาล
อ.อัมพวา
จ.สมุทรสงครา
เทศบาลตําบลสวนหลวง
โครงการ
ปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลท์ติก คอนกรีต (ซอยกุ้งจําปี) (ซอยสวนหลวง ๔/๔) ตําบลสวนหลวง อําเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม
เขียนแบบ ผช.นายช่างโยธา
(นายธนกฤต ศุกรโยธิน)
กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธาชานาญงาน
(นายศุภชัย จิตต์ปราณี) กรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง นายช่างโยธา รก.ผู้อํานวยการ
กองช่าง
(นายจีระพงษ์ อมรธีระกุล)
วิศวกรโยธาชานาญการ
นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ) ประธานกรรมการกําหนดรูปแบบงานก่อสร้าง ผอ.ส่วนการโยธา สํานักช่าง เทศบาลนครสมุทรสาคร
كت
ทํา Tack Coat ผิวทาง
ชั้นพื้นทางเดิม สะพานผิวทาง Concrete
(นายประยนต์ ถิ่นแพ)
เห็นชอบ
ผู้อําานวยการกองคลัง รก.ปลัดเทศบาล
รูปตัด B
STA.0+089,000 ถึง STA.0+093.400
(นายกฤษณะ ฤกษ์อร่าม)
อนุมัติ
นายกเทศมนตรี
(นายสํารวย กลิ่นอภัย)
แบบแสดง
รูปตัดB
มาตราส่วน
แบบเลขที่ | 1/2569
แผ่นที่
4/6