ประกวดราคาจ้างก่อสร้างเสริมผิวถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและไหล่ทาง รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.ถ ๕๑-๐๐๑ สายทางถนนเจริญนิรันตร์ - รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.ถ ๕๑-๐๐๒ สายทางถนนสุดสนิท กว้าง ๖.๐๐ เมตร ยาวรวม ๑,๓๑๘ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร พร้อมไหล่ทาง หรือมีพื้นที่รวมเฉลี่ยไม่น้อยกว่า ๑๐,๙๙๐.๐๐ ตารางเมตร หมู่ที่ ๓, หมู่ที่ ๔, และหมู่ที่ ๑๒ ตำบลช่างเคิ่ง อำเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม่
โครงการนี้เป็นการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) เพื่อจ้างเหมาก่อสร้างเสริมผิวถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและไหล่ทาง ในพื้นที่ตำบลช่างเคิ่ง อำเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม่ ครอบคลุมสายทางรหัส ชม.ถ. 51-001 และ ชม.ถ. 51-002 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความปลอดภัยและได้มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น
ขอบเขตงานประกอบด้วยการรื้อผิวทางเดิม การปรับระดับผิวทาง การทำ Tack Coat ด้วยยางชนิด CSR-2 การปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนา 0.05 เมตร และงานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก.542 โดยผู้รับจ้างต้องดำเนินการให้ได้พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 10,990 ตารางเมตร ภายใต้งบประมาณ 5,514,000 บาท
โครงการมีกำหนดระยะเวลาแล้วเสร็จภายใน 60 วัน แบ่งการจ่ายเงินเป็น 2 งวดงาน โดยผู้รับจ้างต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า 2,757,000 บาท และต้องมีวิศวกรโยธาควบคุมงานตามที่กำหนด นอกจากนี้ยังต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องเป็นระยะเวลาไม่น้อยกว่า 2 ปี
English summary
The Mae Chaem Subdistrict Municipality is inviting e-bidding for the asphalt concrete overlay and shoulder construction project on local highways CM.TH. 51-001 (Charoen Nirand Rd.) and CM.TH. 51-002 (Sud Sanit Rd.). The project covers a total length of 1,318 meters, a width of 6.00 meters, and a thickness of 0.05 meters, totaling at least 10,990 square meters. The budget is 5,514,000 THB with a 60-day completion period. The scope includes pavement removal, tack coating, asphalt concrete paving, and thermoplastic traffic line marking. Bidders must have relevant construction experience of at least 2,757,000 THB and provide a 2-year warranty on the work.
หมู่ที่ 3, หมู่ที่ 4 และหมู่ที่ 17 ตำบลช่างเคิ่ง อำเภอแม่แจ่ม
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อเสริมผิวถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและไหล่ทางให้มีสภาพดีและปลอดภัย
- เพื่อปรับปรุงโครงสร้างทางหลวงท้องถิ่นให้ได้มาตรฐานตามที่กำหนด
- เพื่ออำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่ตำบลช่างเคิ่ง อำเภอแม่แจ่ม
ขอบเขตของงาน
- รื้อผิวทางเดิมและขนทิ้ง
- ปรับระดับผิวทางให้เรียบเสมอกัน
- งาน Tack Coat ด้วยยางแอสฟัลท์ชนิด CSR-2 (0.1-0.30 ลิตร/ตร.ม.)
- งานปูผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
- งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (มอก.542) หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
- งานเก็บรายละเอียดและทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้าง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและไหล่ทาง ระยะทางรวม 1,318 เมตร
- พื้นที่ผิวจราจรที่ปรับปรุงแล้วไม่น้อยกว่า 10,990 ตารางเมตร
- เส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรบนผิวทางตามมาตรฐาน
- รายงานผลการทดสอบความหนาและความแน่น (Density) ของผิวทาง
ระยะเวลาดำเนินการ
ระยะเวลาดำเนินงาน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้าง
- Standards Compliance: งานตีเส้นจราจรต้องเป็นไปตาม มอก.542 และงานแอสฟัลท์ตามมาตรฐาน มทส. 230-2545
- Experience: ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า 2,757,000 บาท
- Previous Project Cost: 2,757,000 บาท
- Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมในการปูแอสฟัลท์และรถบดล้อเหล็ก/ล้อยาง
- Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาอย่างน้อย 1 คน และช่างระดับ ปวช./ปวส./ปวท. ในสัดส่วนไม่ต่ำกว่าร้อยละ 10
เกณฑ์การพิจารณา
พิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา (Lowest Price)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ยาง Tack Coat: ชนิด CSR-2 ปริมาณ 0.1-0.30 ลิตร/ตร.ม.
- อุณหภูมิแอสฟัลท์: ขณะมาถึงหน้างานไม่น้อยกว่า 132°C และขณะปูไม่น้อยกว่า 121°C
- การบดอัด: ต้องได้ความหนาแน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
- สีตีเส้น: สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
เงื่อนไขสัญญา
- จ่ายเงิน 2 งวด: งวดที่ 1 (5%) เมื่อส่งแผนงาน รื้อผิวทาง และ Tack Coat เสร็จสิ้น (ภายใน 30 วัน), งวดที่ 2 (95%) เมื่อปูยางและตีเส้นเสร็จสิ้น
- ค่าปรับ: ร้อยละ 0.25 ของราคางานต่อวัน
- รับประกันความชำรุดบกพร่อง: ไม่น้อยกว่า 2 ปี
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้ต้องใช้เครื่องจักรประเภทใดบ้าง? A: รถบดล้อเหล็ก 8-10 ตัน และรถบดล้อยาง 10-12 ตัน
- Q: หากผิวทางเดิมเป็นแอ่งลึกเกิน 50 มม. ต้องแก้ไขอย่างไร? A: ต้องปูเสริมปรับระดับเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 มม.
- Q: การทดสอบความหนาแน่นต้องทำทุกระยะเท่าใด? A: ทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร
- Q: สีที่ใช้ตีเส้นจราจรต้องเป็นมาตรฐานใด? A: ต้องเป็นสีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก.542
- Q: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานเมื่อใด? A: ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
- Q: การรับประกันความชำรุดบกพร่องครอบคลุมระยะเวลานานเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 2 ปี
- Q: หากมีการจ้างช่วงโดยไม่ได้รับอนุญาตจะมีค่าปรับอย่างไร? A: ปรับร้อยละ 10 ของวงเงินจ้างช่วง
- Q: อุณหภูมิแอสฟัลท์ขณะอยู่บนพื้นทางต้องไม่ต่ำกว่าเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 121°C
- Q: การเจาะตัวอย่างความหนาต้องทำอย่างไร? A: เจาะทุกระยะไม่เกิน 250 เมตร จำนวน 1 ก้อน หรือ 3 ก้อนในแนวตั้งฉาก
- Q: สามารถปรับเปลี่ยนช่วงหลักกิโลเมตรได้หรือไม่? A: สามารถทำได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
டாதல்
สแฟร์น
ส์แฮม,
ใหม่
กองช่าง เทศบาลตําบลแม่แจ่ม อําเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม
ครงการ/PROJECT
โครงการเสริมผิวถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและไหล่ทาง รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.อ. 51-001 สายทางเจริญนิรันดร์
รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.ถ. 51-002 สายทางสุดสนิท กว้าง 6.00 เมตร
ยาวรวม 1,308 เมตร หนา 0.05 เมตร
พร้อมไหล่ทาง หรือมีพื้นที่รวมเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 10,990.00 ตารางเมตร ตําบลช่างเคิ่ง อําเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม่
สถานที่/LOCATION
หมู่ที่ 3 หมู่ที่ 4 หมู่ที่ 17 ตําบลช่างเอิง อําเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม่
ตาย บา
กระต่าง
ao_
(นายเทพศศิธร จันทร์เทพ) วิศวกรโยธา สย.9458
เซบาลตําบลแม่เม
เงราย
inLil
MOUR
นาน
เ
- L -
ני
TM: SFAM.
AAAA
At
5
ทอง ล
Aw
A:โลก
เสรฟ
มลงละลาย
ภูมิ
เควส วงค์
กาจน
4.ราษี
ร้อยเอ็ง (ป่านาเจริญ
BLAาาสา
ทบุรี
นารายา
ละเกษ
e
ฟ
нуждный รา
เลสเต ล
สวะ เ
จันท
กรบรรการ
ประจวบ
กรุงเทพ
บท
mo
ARTราคา
คร - ราม
:: อ
เส
- ธรรมชา
ครัง
เสองหมาย
arg
DAI
บา
นราธิว
L
D12001 -
TALE
kaznenýmenutiara usraamgrenansicht www แพพันวา
TAMON MAN
เมท เล ลม
น า ม จ
เพิ่มความง
sự ảnh
Ảnh
เส::
it
แผนที่แสดงเขตการปกครองเทศบาลตําบลแม่แจ่ม
อําาเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม่
าบาลสั่ง
0
มาค า วน 7,000
00
200
400
&
ต่อนําโดยแมลงที่ 11.4
emokamas
เบค
กอแมแจม จังหวัดเ ยงไท
LA
14
ข่าวก่อ ปut
:
2
โครงการ :
เขียนใหม่
kukul ไหลทาง . ผงอะ
Mah al- D 4-cor
n กาง ท
:
: เ
Prius ut s
F
เจ๊ช โครงการ :
:
ทย สารบ่ม
พยาน โรย
…
กองสา
ค ก ท แม่ม
16
(นายเทพศศิธร จันทร์เทพ) วิศวกรโยธา สย.9458
สํารวจ เ ม น :
จักรเอง เบราง นาง
DANUD:
ตรวจ 4s
นาย พงษ์
มูล
เรา ย ารานา : บ ก า ก
เห็นชอบ
เอานาย ระง
บางตา จีบ
ฟา I why ::-w
กลบท เสน
ท :
พาย ๆ แค พระมน ผมแจม
รายการ ไป
AIA:
vie
WVUGA :
:
AAA
TEL
1
FLES
- ควน
CI
.::.
H. DJ.J
Pp
ŕ
GEL
I.
N
L?I
โรงเรียนชุมชนบ้าน
ศูนยก รักษา ระบบและการ
อัล โรงเรียนมือเค้ก
ฟัง มอนเจม
STAJ
หากอเมน !
(
เฟ
ที่ทําการไปรบกับแม่นม
สํานักงานชุมสายโทรศัพท์เคลื่อนที่ แม่แช่ม
T
.
โรงเรียนบ้านบิน รายก
นัก
..
C’
J
*
จังหวัดเชียงด
0
ศูนย์ปฏิบัติการหน่วยงานโครงการพัฒนาป่าไม้ อันเนื่องมาจากพระราชดําริสวนป่าสิริส
โครมเร
โรลเity A.R.Gra อนาคตในทาง 1 กร
A 3310 31.00 ““เจริญพร เหงน 14 : 002 ลายทาง บ
…
สถาน :
.
set sk Hureus (Al
เจ้าของโครงการ :
เทส ฝาย บ่นจบ
ระบบไทย :
ผังบริเวณสถานที่ก่อสร้าง
व
(นายเทพศศิธร จันทร์เทพ) วิศวกรโยธา สย.9458
โครงการเสริมผิวถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและไหล่ทาง รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.ค. 51-001 สายทางเจริญนิรันดร์
รหัสทางหลวงท้องถิ่น ซม.ถ. 51-002 สายทางสุดสนิท กว้าง 6.00 เมตร
ยาวรวม 1,318 เมตร หนา 0.05 เมตร
พร้อมไหล่ทาง หรือมีพื้นที่รวมเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 10,990.00 ตารางเมตร ตําบลช่างเดิ่ง อําเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม่
ชาง
เท “สบส..
ใบ :
ผมย เว
อก :
ตรวจ 4 s
Ar
นาย พงษ์ น กางนา ณ เกา : “T
อ่าน: การลงข่าง
เห็นสอบ :
นางฎา บุญ ป่าพะยา : พบ 8 4 3 19 : ปลั่มเท เบส : 1
พนุมัติ :
นาย สมค
นายก.ทลมพร -บ.49:
AIR LAN
LI
ทท
โป
1%
:
จขบ
Sto 0.038.
Sta Org
ที่ว่าการอําาเภอ.เมแจ่ม
เ น วาจร :7 กว้าOAR H…
ตลาดสด
Sto it..
ใช้วัดเสียงด
ครงการ ·
- tu prywน ค่า แอด
เ บ ม ทาง ทางพ
fu pu.. GI-001 ทางเ
gilarnamantvešču min 51-03/
สถานที่ :
พบ ง ย น พ
ค้าของตรงการ
เห่า “เหนใน!!
SPL โต
resdis
ร: ป
นายย แชม - การงาน างาน การ
ปล… :
ตรวจ 2
นาย พงษ นม ายชา ย า พ า ง ย : :แ
เอ้าน มาหลงข่าว
เห็นชอบ
นาง รา พ.
ยังบริเวณสถานที่ก่อสร้าง
512 0+173
(นายเทพศศิธร จันทร์เทพ) วิศวกรโยธา สย.9458
โครงการเสริมผิวถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและไหล่ทาง รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.ถ. 51-001 สายทางเจริญนิรันดร์
รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.ค. 51 - 002 สายทางสุดสนิท กว้าง 6.00 เมตร
51-002
ยาวรวม 1,318 เมตร หนา 0.05 เมตร
พร้อมไหล่ทาง หรือมีพื้นที่รวมเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 10,990.00 ตารางเมตร ตําบลช่างเคิ่ง อําเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม่
ท
I
นาย ค นายแทม บ.เบ
รายการ ไ :
6
ปล. ลง
tou
ut
..vacs
eart
สภ.แผงและ
Ste_04273
ที่ว่าการอําเภอแม่แจ่ม
$te 07.250
เร่งราก ตาก กว้าง 43 .
เส้น จร : ก พ. ม.
เส้นจราจรสีเหลือง กว้าง 0.1GH
เพจราจร ท ง 10 ม.
“วัดเชียงใ
โครงการ
โครงการ hp
สายพั
hi-ter ทางเจริญ รับ ทางหลวงท้องถิ่น ur 54 -0.2
math
เทล ครงการ :
เทศบาล - สม
ออบบ่าย :
กองธง
าย เนีย - นิธิติพร แก้วชมภ นักจัดการงานช่างานการ
ออกแบบ :
As
นายพงษ์ เ นากาโยราชา “แทน
เห็นชอบ
จร :
ป่า ชาปาปู ล า "
สมเท บาส าบลม
อนุมัติ :
นาย สม นายก ลลนตะ บ น 91:
ผังบริเวณสถานที่ก่อสร้าง
๑.๑
รายการ ไ
:
LAL
ea
joka
(นายเทพศศิธร จันทร์เทพ)
วิศวกรโยธา สย.9458
โครงการเสริมผิวถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและไหล่ทาง รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.ถ. 51-001 สายทางเจริญนิรันดร์ รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.ถ. 51-002 สายทางสุดสนิท กว้าง 6.00 เมตร ยาวรวม 1,318 เมตร หนา 0.05 เมตร พร้อมไหล่ทาง หรือมีพื้นที่รวมเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 10,990.00 ตารางเมตร ตําบลช่างเคิ่ง อําเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม่
เ
‘M WH
A
Kurs
รร.ชุมชนช่างเพิ่ง
Sta 0+4215
$0.04400
ดูเพิ่มเติ
งัด สั่ง ใหม่
E
3:25:
โครงการ
งานง่ายเล พอน
usd ramง 1 - Man อง
polarniawanangalu ma 51-357 AMOAACT
สถานที่ :
And as i rest. ww
เจ้าของตรงการ :
- :: เบลเ
FL 1 ตs :
กาง tkit: 11:43
สาร เขียบ U :
โดย แชม นักกรการบล่าง านาญการ
อย U
ตรวจ 5 s
น า ล พ นมูล
เห็นชอบ
อ่านจากของช่าง
นาง บทบ
……
ผังบริเวณสถานที่ก่อสร้าง
วดน
(นายเทพศศิธร จันทร์เทพ) วิศวกรโยธา สย.9458
โครงการเสริมผิวถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและไหล่ทาง รหัสทางหลวงท้องถิ่น ซม.ถ. 51-001 สายทางเจริญนิรันดร์ รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.ค. 51 - 002 สายทางสุดสนิท กว้าง 6.00 เมตร ยาวรวม 1,318 เมตร หนา 0.05 เมตร พร้อมไหล่ทาง หรือมีพื้นที่รวมเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 10,990.00 ตารางเมตร ตําบลช่างเพิ่ง อําเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม่
คนู :
A
นาย สมค
หยก. มน. 14.44
ราการ ไป
แทง
LALA - SHI
รูป
FIER
Sta 04430
รร.ชุมชนช่างเพิ่ง
Stg 0.473
ดูเพิ่มเปิด
“วัดเชียงใด
โครงการ :
โครมนม :: อน น น พ่
นอน และใน : ทางหล:: บ : 0 51-c สายเจริญ ร่
11
33 ด. 2. 002
- คลิก
สถานที :
viji v rukama majka Chama
pats: 44 - A
เจ้าของโครงการ !
เทพาฟานลมผม
แบบทย :
ส เทควส าบล แม
ผังบริเวณสถานที่ก่อสร้าง
Sta Os
ot
(นายเทพศศิธร จันทร์เทพ) วิศวกรโยธา สย.9458
โครงการเสริมผิวถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและไหล่ทาง รหัสทางหลวงท้องถิ่น ซม.ถ. 51-001 สายทางเจริญนิรันดร์
รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.ถ. 51-002 สายทางสุดสนิท กว้าง 6.00 เมตร ยาวรวม 1,318 เมตร พร้อมไหล่ทาง หรือมีพื้นที่รวมเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 10,990.00 ตารางเมตร ตําบลช่างเคิ่ง อําเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม่
หนา 0.05 เมตร
และชม.!!
ายพระพร นักจัด งาน y in
แบบ :
ตรวจ :
Do And
นาย พงษ์ บัวส
อ้านวยการกองช่าง
เนซอง : เ น : :
นาม ดา จีบ
เซลลบ !
นาย ง AAA หากเทศมนตราsc
สารทาานใน :
IT AN
เส
KLAMOGLAS
:
SA
FILLS
$10_0+675
ชียงให
โครงการ :
!r มา น น ายนอก - น ต ไห
ทาง 3 : วงทอง ชั้น ม. 3 - 0
ก ทาง รวงทอง 21 6 31-337
บากหน กาง ล
ลานที่
จํา หาง่าย krAkr
ธกส.แมเจม
เจ้าของโครงการ :
เทศกาล-เมเรเซ่
ออกมา โด
:
เพกทม -เลยนพบ
รวม เขียว บ
นาย เนย แชม ม้า การงานช่างทําบา การ
B บ.
Fรวะ :
At 7 773
นาย ก ง นมส นายชา-นา า ง, Putty
เห็นชอบ ·
-พว.วา วงล่าง
นาง ดา บ
ปสักกลบลง
ผังบริเวณสถานที่ก่อสร้าง
Sip 01023
(นายเทพศศิธร จันทร์เทพ) วิศวกรโยธา ดช.9458
โครงการเสริมผิวถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและไหล่ทาง รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.ค. 51-001 สายทางเจริญนิรันดร์
รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.ค. 51 - 002 สายทางสุดสนิท กว้าง 6.00 เมตร
ยาวรวม !,318 เมตร หนา 0.05 เมตร
พร้อมไหล่ทาง หรือมีพื้นที่รวมเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 10,990.00 ตารางเมตร ตําบลช่างเคิ่ง อําเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม่
นาย สมย รายการ จน 141,447.
ราคารุน โป
แฟน
יג־ברע
วค
พ.
1
E
ะ
นม PPT
วัดเชียงใด
รร..มืองเด็ก
A
โครงการ
โลกา l .
วงเฟ
า นา ต ส ห า ร ทางหลวง:
น ลวด 3.00 T เจ
:: A4 น ม ต GI-002
ลายทาง ดล ท
Aถาน :
sag ngla Vidades Frank ink, twinks
เจ้าของโครงการ :
เทศบาบสม
คะ เบย :
จริง
เทพ า บ
าร เก้า เ
โรคบ แวนก ยางบาง 1 บ
แบบ :
คราง
นายพงษ์ ปันมูล
นาย า ย เ หาญงาน นาย พ
อ้านวยการอะล่าง
เห็นชอบ
บางตา บุญ
ก า า า - Tu
A.
ผังบริเวณสถานที่ก่อสร้าง
26
(นายเทพศ ธร จันทร์เทพ) วิศวกรโยธา สย.9458
โครงการเสริมผิวถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและไหล่ทาง รหัสลายทาง ซม.ค. 51-001 สายทางเจริญ รหัสสายทาง ชม.ค. 51 - 002 สายทางสุดสนิท กว้าง 6.00 เมตร ยาวรวม 1,318 เมตร หนา 0.05 เมตร พร้อมไหล่ทาง หรือมีพื้นที่รวมเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 10,990.00 ตารางเมตร ตําบลช่างเคิ่ง อําเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม่
Tt Aut นกเกต า ม เพิ่ม
รายการ :
UTAAAAE
MAYA MEM
เล
AA
[427
สีเส้นทางม้าลาย สีเทอร์โมพลาสติกสําหรับตีเส้นจราจร
2.03
แนวเส้นจราจร
โครงการ :
เชียงใหม่
ty-R - คนรวย
น (แก 5 - A miss
กาารลวงท้องถิ่น ค. 51 402
FLIA t
ลาน
Patiala duznaniu. Tento fa Prai
360
CC
11
24
0.40-0.6 ม. เสียตามความทางถนน
ย
ทางมาลาย จํานวน 6 จด
10
เจ้ายอร์ครงการ :
เทค าส าบลแจ่ม
ออก โรย :
กองส
เท - แจ่ม
แนวเส้นจราจร
ส้นจรา
แนวเสสุราจร
ราง
TT ร น บวชม ก-จการงานช่างบ้าน การ
ออกแบบ :
HOT :
n
นายพงษ์ บัน
ย า ย า านาญงาน " แท
เห็นบ
นวการ งา
าง ดา จีนเป
ป ต บ บ 449
ชนชาติ :
นาย ช สมรส นายก, คมน บนเน
ย างไร :
(นายเทพศศิธร จันทร์เทพ) วิศวกรโยธา สย.9458
บ.พ ง
junio
יע
แ
4,4 lt
จะม
AAA
CAS
ช่วงที่ 1 ระยะ 1,080.00 เมตร
ช่วงที่ 2 ระยะ 38.00 เมตร
ช่วงที่ 3 ระยะ 200.00 เมตร
โครงการ :
– -วดนานเ
ใน (un I-44.6 1sc
- ทาง งง !! 5-7 ลายทาง ล
STA.
ความกว้าง
STA.
ความกว้าง
STA.
ความกว้าง
STA,
ความกว้าง
STA.
ความกว้าง
สถาน
10+000
7.30 0+375
9.00 10+750
7.70
0+000
19.00
0+000
11.80
0+025
7.15 0+400
8.55 0+775
7.70
0+010
14.20
0+020
9.40
เจ้าของโครงการ
0+050
7.30 0+425
8.70 0+800
7.40
0+020
13.20
0+033
9.50
เทคบาลต่างลนน!
10+075
7.10 10+450
8.75 0+825
7.50
0+030
11.70
10+033
9.00
อบโดย :
10+100
6.90 0+475
8.75 0+850
7.25
10+036
11.10
0+050
9.60
0+125
7.10 10+500
7.65 0+875
7.30
10+075
10.40
ข่า
เคป เล เลน จ
10+150
8.30 0+525
7.80 0+900
8.70
0+102
9.70
0+175
10.30 [0+550
8.30 10+925
8.00
0+102
7.20
สรวง เขียนแบ
10+200
11.60 10+575
8.20 10+950
7.70
0+131
7.00
10+225
11.15 0+600
7.80 10+975
8.30
0+131
8.80
สด. เภา ม
- การงานช่าง บาร
ออบ ·
10+250
13.45 0+625
7.25 0+1000
8.70
0+150
8.65
0+275
11.40 10+650
7.20 0+1025
8.45
0+175
8.00
10+300
10.82 0+675
7.35 10+1050
8.60
0+200
7.80
0+325
10.50 10+700
7.40 0+1080
7.50
MeTH .
นาย พงษ์ นมูล
นาย า ย า า า น ก าพแทน
เ น บ
อ่าน ยองบาง
که در نره
นาง จนถ
10+350
10.30 0+725
7.40
• เง นาค า น แ ม
นายกลมนะ - แม่แจ
=
ANIMAL
TCA
(นายเทพศศิธร จันทร์เทพ) วิศวกรโยงา สผ.9458
ALLME
มพารวย
ม
เป
nut
เกเดี่ยว
เฟเล่ม
2 ตรวัด เชียงใหม่
แบบมาตรฐานถนนแอสฟัลติกคอนกรีต
แบบ 27 44.1/2969
แบบเล
(นายเทพศศิธร จันทร์เทพ) วิศวกรโยธา สย.9458
กองช่าง เทศบาลตําบลแม่แจ่ม อําเภอแมแจ่ม จังหวัดเชีย ใหม่
ระดับ น น น
SIDE SLOPE
SLOPE
ผิวทาง
SLOPE
ก
th Tack Coat
มิวทางแบบแอสฟัลท์คอนกรีต
โครงสร้างทางเดิม
SIDE SLOPE
ในวัด เชียงให
โครงการ ·
ลดนที่ :
ระงับ น น ม
จ่าชธ โครงการ :
รายการประกอบแบบงานเสริมผิวแอสฟัลท์คอนกรีต
- ท่าการถ่อมแซมผิวทางเดิมที่ชํารุดเลียหายให้เรียบร้อยเสียก่อน
- ปรับระดับผิวทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่นก่อนที่เสริมผิว
- th TACK COAT ผิวทาง
- ท่าทางแบบแอสฟัลติกคอนกรีตและเส้นแบ่งทิศทางจราจรและเส้นขอบทาง
รปตัดโครงสร้างทาง
ไม่มีมาตราส่วน - รายละเอียดตามรูปโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเลขาคณิตและด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้ง นี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
- ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ อาจจะกําหนดให้ทําการคอนโดได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเชื่อมเข้าสถานที่ ราชการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือทําการเพิ่มบริเวณทางแยก เพื่อให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในตลุยพินิจของผู้
ควบคุมงาน - ในกรณีที่ไม่สามารถเนินการตามช่วงหลังโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลงแค่ ได้ โดยพิจ
ในสายทาง ตามความเหมาะสมทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง - การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 5 ข้อ 6 และ ข้อ 7 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
- ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลท์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละจะสายทาง
หมายเหตุ
นินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภาย
ปรับปรุงจากแบบมาตราฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งานเสริมผิวแอสฟัลท์คอนกรีต, งานตีเส้นจราจร ของกรมทางหลวงชนบท มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
รายการประกอบแบบเครื่องหมายจราจรผิวทาง (ตีเส้นจราจร)
(1.) มีต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
(2) เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. เส้นกึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
น
2.1 เส้นประ ส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทางขนาดความยาวและการเว้นช่อง ของเส้นประ
าหนดได้ดังนี้
ทางหลวงนอกเขตชุมชน เลยยาว 3 ม. เว้นช่อง 9 ม.
ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เป็นช่อง 3 ม.
2.2 เส้นกับเดี่ยว เป็นเส้นกับสีเหลือง ใช้เป็นต้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงในสายทาง 2 ช่องจราจร หรือบริเวณก่อนถึงทางแยกโดยบริเวณก่อนถึง ทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทับต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
2.3 เส้นประตูกับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประให้ใช้เส้นทีนคู่กับเส้นประเด็นนั้นทิศทางจราจรในบริเวณ ที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแห่ง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ห้ามแซงใช้เส้นกับส่วนด้านที่ยอมให้แข็งใช้ในประ
2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
2.5 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง
ระยะ 30 ม. ก่อนถึงบริเวณดังกล่าว และภายในโค้ง มีดมี 300 ม. ระยะ 30 ม. ก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
(3.) เห็นชอบทาง ให้ใช้เส้น สีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
+
(4.) มีทานนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เทรด, แอสฟัลท์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก ) ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
3
ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลท์คอนกรีต
สาบที่
รายการ
ผิวทางแอสฟัล
ตอน
2
Tack Coot
3
อ้อก้าหนด
โดย
ราง TU เบ
กาลันจราจรบนผิวทาง
อ้างถึง: มาตราฐานงานแอสฟัลท์คอนกรีต : มทส. 230-2545
อ้าง - มาตราฐานงานไพร โลก : มาช. 227-2545
อ้างถึง " แบบมาตราฐานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง " ทช. -3-110(1) บางส่วน
ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรผิวทาง
Ion
(นายเทพศศิธร จันทร์เทพ วิศวกรโยธา สย.9458
คารา ด
นาย เผย พบ
นัก การงานร่าง
BEKUAT :
PRTR :
Go A
นายพงษ์ เล
เห็นชอบ :
นาง บ.ก
H หน้า 4 - HIS แน
ปสันพลบาท ลมแจม
ก. เส้นเบ่ง ทางจราจร
- เปประ
กรณี : นอกเขตชุมชน
3.00
9.00
1.00
9.00
.1.00
otio
กรณี : ในเขตชุมชน
1.09
0 CC
اه - เส้นพัน
- เส้นคู่
牛 - เส้นขอบทาง
3.00
.00
3.00
q|0.
C.C
3.10
3.00
199 1.09
3.00
Fu
E
นายอัง โมย ารเท ม ต ตายแล
รายการ ไป:
แผง:
สาวะน
wint
CUTHK WE
L
A
DEFT
ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลทคอนกรีต - ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อที่จะทําการตรวจสอบและอนุมัติให้ใช้เป็นแผนการปฏิบัติงาน
- งาน Tack Coat มชท.227-2545
2.1 ยางแอสฟัลท์ เป็นชนิด CSR-2 ปริมาณการใช้ 0.1-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
2.2 ก่อนที่จะทําการ Tock Coat จะต้องทําการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมด แล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
2.3 เมื่อลาดยางแอสฟัลท์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทําผิวขั้นต่อไป - งานแอสฟัลท์คอนกรีต
3.1 พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลท์คอนกรีตจะต้องทําการTack Coat ตาม ม.ศ. 227-2545 หรือ Tact Coat ตาม ม.ช.227-2545 ก่อน
3.2 พื้นทางจะต้องปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
3.3 พื้นทางเดิมที่เกิดการยุบตัว ( Depression ) หรือเป็นแอ่งเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว ( Soft Spot ) ถ้าแย่งลึกไม่เกิน 30 มิลิเมตร อาจแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน หรือจะปูรวมไป พร้อมกันกับ การปูขึ้นทางแอสฟัลท์คอนกรีตก็ได้โดยให้อยู่ดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะปูจะต้องไม่เกิน 80 มิลลิเมตร หากความหนาเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัว หรือเป็นแอ่งก่อน ถ้าแอ่งเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องปูเสริมปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวก่อน โดยให้ปูเป็นชั้นๆหนาไม่เกิน 50 มิลลิเมตร
3.4 ผิวพื้นสะพานคอนกรีตที่จะต้องปูแอสฟัลท์คอนกรีต จะต้องขุดวัสดุยาแนวรอยแตก และรอยต่อส่วนเกินที่ติดอยู่ที่ผิวพื้นคอนกรีตออกให้หมดล้างทําความสะอาดทิ้งไว้ให้แห้งแล้วให้ใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมดแล้วก็ ทํา Tack Coat ก่อนปูแอลฟัลท์คอนกรีต
3.5 อุณภูมิแอสฟัลท์คอนกรีต เมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้างจะต้องมีอุณภูมิไม่น้อยกว่า 132 C” และเมื่ออยู่บนพื้นทางแล้วจะต้องมีอุณภูมิไม่น้อยกว่า 121 C
3.6 ทําการเก็บแอสฟัลท์คอนกรีตหน้างาน พื้นที่ 9,000 ตารางเมตร ต่อ 1 ตัวอย่าง ทดสอบตาม มทส. (1) 607-2545 เพื่อหาขนาดคละของมวลรวมและปริมาณแอสฟัลท์ซีเมนต์ที่ใช้
3.7 การปูแอสฟัลต์คอนกรีตจะต้องได้ความหนาที่กําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเรียบ ความแน่นสม่ําเสมอทั้งทางด้านตามขว้างและตามยาวโดยไม่มีรอยฉีก ( Tearing ) ร้อยเคลื่อนตัวเป็นแอ่ง ( Shaving ) การแยกตัว ของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นให้รีบแก้ไขทันที ส่วนผสมที่มีลักษณะจับตัวกันเป็นก้อนแข็งห้ามนํามาใช้
3.8 การบดอัดภายหลังจากที่ได้ปูแอสฟัลท์คอนกรีตลงบนผิวทางแล้ว ให้ปิดทับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อ ที่มีน้ําหนักประมาณ 8-10 ต้น จํานวน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยรถบดล้อยางที่น้ําหนัก ประมาณ 10-12 ตันทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้วลบรอยร่องล้อด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้ออีกครั้งหนึ่ง - การตรวจสอบแอสฟัลท์คอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว
4.1 ลักษณะผิว (Surface texture) จะต้องมีระดับความลาดตามแบบ มีลักษณะผิวและลักษณะการบดอัดที่สม่ําเสมอไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Pull) รอยฉีก (Tear) ผิวหน้าหลวมหรือแยกตัว (Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหายดังกล่าวจะต้องดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องเรียบร้อยตามผู้คุมงานเห็นสมควร
4.2 ความหนาของผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีตให้เจาะตัวอย่างความหนาทุกๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร จํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง หรือจํานวน 3 ก้อนตัวอย่าง ในแนวตั้งฉากกับแนวถนน และก้อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อย กว่า 2.00 เมตร และนํามาหาค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
4.3 ความแน่น (Density) หลังจากที่ได้ทําการบดอัดแอสฟัลท์คอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะก่อนตัวอย่างเป็นตัวแทนของชั้นทางแอสฟัลท์คอนกรีตในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะเก็บ ตัวอย่างจํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง ทุกๆ ระยะ 250 เมตร แล้วนํามาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่งจะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
แบบก้าหนด
C’
4.4 การซ่อมหลุมที่เคาะก้อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทําการ Tack Coat ก่อนที่จะปะซ่อมด้วยแอสฟัลท์คอนกรีตที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 121 C” ให้ผิวเรียบเสมอผิวทาง และได้ความหนาแน่นตาม 4.5 การอํานวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลท์คอนกรีตจะต้องจัดและควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมากพอที่จะเปิดให้การ จราจรผ่านแล้วจะไม่ทําให้เกิดร่องรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุมการจราจรอื่นๆ ที่จําเป็นตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนดพร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออํานวยการจราจรให้ผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้โดยสะดวก ปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีตเสียหาย ระยะเวลาในการปิดจราจรให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
=
ครงการ ·
i
A :
ของใหม่
เจ้าของโรงพ
TTA เร่า แรม
ออกแบบ :
เอาเมนม
รวม : บ
นายนพ เทว
นัก-รการงาน ง
ผวจ.
Zins
:
นาย กพ มูล เลยเเพง 19 ราย นาน
เห็นบ นาง
น
น
- เท ! า ย นมแม
อนุปริ :
นาย สมย
นายกษม
รายการแก้ไข :
4 แม
๑๑
(นายเทพศศิธร จันทร์เทพ) วิศวกรโยธา สย.9459
güle
UWMR : - รา
אול
งคฟ
THAITCVร่างรายละเอียดขอบเขตของงานทั้งโครงการ (Terms of Reference : TOR)
๑. ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ
๑.๑ ชื่อโครงการ ประกวดราคาจ้างก่อสร้างเสริมผิวถนนคอนกรีตด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและไหล่ทาง รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.ถ ๕๑-๐๐๑ สายทางถนนเจริญนิรันตร์ - รหัสทางหลวงท้องถิ่น ชม.ถ ๕๑-๐๐๒ สาย ทางถนนสุดสนิท กว้าง ๖.๐๐ เมตร ยาวรวม ๑,๓๑๘ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร พร้อมไหล่ทาง หรือมีพื้นที่รวม เฉลี่ยไม่น้อยกว่า ๑๐,๙๙๐.๐๐ ตารางเมตร หมู่ที่ ๓, หมู่ที่ ๔, และหมู่ที่ ๑๒ ตำบลช่างเคิ่ง อำเภอแม่แจ่ม จังหวัดเชียงใหม่ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
๑.๒ ความเป็นมา
๑.๓ วัตถุประสงค์
๑.๔ วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร ๕,๕๑๔,๐๐๐.๐๐ บาท (ห้าล้านห้าแสนหนึ่งหมื่นสี่พันบาท ถ้วน)
๒. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๒.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๒.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๒.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๒.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราวตามที่ ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๒.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอำนาจในการดำเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๒.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกำหนดในราชกิจจานุเบกษา
๒.๗ เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๒.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ เทศบาลตำบลแม่แจ่ม ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่าง เป็นธรรม ในการเสนอราคาครั้งนี้
๒.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อ เสนอได้มีคำสั่งสละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๒.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับผลงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้างในวงเงิน ไม่น้อยกว่า ๒,๗๕๗,๐๐๐.๐๐ บาท (สองล้านเจ็ดแสนห้าหมื่นเจ็ดพันบาทถ้วน) และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญา โดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่ เทศบาลตำบลแม่แจ่ม เชื่อถือ
เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
๒.๑๑ กิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
กิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ ในเอกสารเชิญชวน เว้นแต่ในกรณีกิจการร่วมค้าที่มีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใด รายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นสามารถใช้ผลงานก่อสร้างของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผล งานก่อสร้างของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
กรณีมีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อ ตกลงดังกล่าวจะต้องมีการกำหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตาม สัญญา มากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
กิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะต้องเป็นผู้ประกอบการงานก่อสร้างในสาขาที่ได้ขึ้น ทะเบียนไว้กับกรมบัญชีกลาง
๒.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๒.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้อง มีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงิน ที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวกติดต่อกันเป็นระยะเวลา ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ (๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดง ฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกำหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะ ต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ำกว่า ๒ ล้านบาท
(๓) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ โดยพิจารณาจากบัญชีเงินฝาก ธนาคาร ณ วันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากเป็นบวกในมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณที่ยื่นข้อเสนอใน ครั้งนั้น และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดัง กล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
(๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการและทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อเพื่อมาสนับสนุนให้มูลค่าสุทธิ ของกิจการ (Net Worth) ไม่ ติดลบ หรือให้มีสภาพคล่องที่ดีจนเพียงพอต่อการยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณที่ยื่นข้อเสนอในครั้งนั้น (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุน หลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจ ค้าประกัน ตาม ประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทย แจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สำนักงานใหญ่รับรอง หรือที่สำนักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับ มอบอำนาจจากสำนักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
(๕) กรณีตาม (๑) - (๔) ยกเว้นสำหรับกรณีดังต่อไปนี้
(๕.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
(๕.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการ ตามพระราชบัญญัติ ล้มละลาย (ฉบับที่ ๑๐) พ.ศ. ๒๕๖๑
(๕.๓) งานจ้างก่อสร้าง ที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และงาน จ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐได้มีการจัดทำบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้ว ก่อน วันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐมีผลใช้บังคับ
๓. แบบรูปรายการงานก่อสร้างที่จะดำเนินการจ้างก่อสร้าง และเอกสารแนบท้ายอื่น ๆ
เอกสารแนบ ๑ แบบรูปและรายการละเอียด
๔. กำหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
ระยะเวลาส่งมอบ ๖๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
๕. งวดงานและการจ่ายเงิน
เทศบาลตำบลแม่แจ่ม จะจ่ายค่าจ้างซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มตลอดจนภาษีอากรอื่น ๆ และค่าใช้จ่ายทั้งปวง ด้วยแล้วโดยถือราคาเหมารวมเป็นเกณฑ์และกำหนดจ่ายเงินเป็นจำนวน ๒ งวด ดังนี้
งวดที่ ๑ เป็นจำนวนเงินในอัตราร้อยละ ๕ ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงาน-เมื่อผู้รับจ้างส่งแผนการ ปฏิบัติงาน และ Hot Mix Asphalt -รื้อผิวทางเดิม พร้อมขนทิ้ง แล้วเสร็จ -งาน Tack Coat แล้วเสร็จ ให้แล้ว เสร็จภายใน ๓๐ วัน
งวดที่ ๒ เป็นจำนวนเงินในอัตราร้อยละ ๙๕ ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงาน-งานปูยาง Asphalt Concrete ทั้งหมดแล้วเสร็จ -งานตีเส้นจราจร ทั้งหมดแล้วเสร็จ -งานเก็บรายละเอียดทำความสะอาดพื้นที่ บริเวณก่อสร้างทั้งหมดและงานเบ็ดเตล็ดอื่นๆ ให้แล้วเสร็จภายใน ๓๐ วัน
๖. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
ในการพิจารณาคัดเลือกผู้ชนะการยื่นข้อเสนอ เทศบาลตำบลแม่แจ่ม จะพิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ ราคา
๗. อัตราค่าปรับ
๗.๑ กรณีที่ผู้รับจ้างนำงานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทำอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจาก เทศบาล ตำบลแม่แจ่ม จะกำหนดค่าปรับสำหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจำนวนร้อยละ ๑๐ ของวงเงินจ้างช่วงนั้น ๗.๒ กรณีที่ผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้าง เทศบาลตำบลแม่แจ่ม จะกำหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อย ละ ๐.๒๕ ของราคางาน
๘. การกำหนดระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง
ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อย กว่า ๒ ปีนับถัดจากวันที่เทศบาลตำบลแม่แจ่ม ได้รับมอบงานโดยจะต้องจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดัง เดิมภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชำรุดบกพร่อง
๙. การปรับราคาค่างานก่อสร้าง
การปรับราคาค่างานก่อสร้างตามหลักสูตรการปรับราคาดังระบุในเอกสารแนบท้าย จะนำมาใช้ในกรณีที่ค่า งานก่อสร้างลดลงหรือเพิ่มขึ้น โดยวิธีการต่อไปนี้
เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
ตามเงื่อนไข หลักเกณฑ์ สูตรและวิธีคำนวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบอาชีพงานก่อสร้าง ตามหนังสือสำนักเลขาธิการ คณะรัฐมนตรี ที่ นร ๐๒๐๓/ว ๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒
สูตรการปรับราคา (สูตรค่า K) จะต้องคงที่ที่ระดับที่กำหนดไว้ในสัญญา หรือภายในระยะเวลาที่ เทศบาล ตำบลแม่แจ่ม ได้ขยายออกไป โดยจะใช้สูตรของทางราชการที่ได้ระบุไว้ในเอกสารแนบท้าย
๑๐. มาตรฐานฝีมือช่าง
เมื่อเทศบาลตำบลแม่แจ่มได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้รับจ้างและได้ตกลงจ้างก่อสร้าง ตาม ประกาศนี้แล้วผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีและใช้ผู้มี วุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ ใน อัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่างแต่จะต้องมีจำนวนช่างอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาช่าง ดัง ต่อไปนี้
๑๐.๑ วิศวกรโยธา
เอกสารนี้จัดทำในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์