ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านใหม่โนนทอง หมู่ที่ 11 ต.กุดโบสถ์ เชื่อมบ้านหนองไผ่น้อย ต.เสิงสาง อ.เสิงสาง

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเชื่อมระหว่างบ้านใหม่โนนทอง หมู่ที่ 11 ต.กุดโบสถ์ กับบ้านหนองไผ่น้อย ต.เสิงสาง
• พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่ชนบท
• เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนในพื้นที่

• ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) กว้าง 5.00 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• รื้อถนนคอนกรีตเดิม กว้าง 5.00 เมตร ยาว 10.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• งานระบายน้ำ (ท่อลอดเหลี่ยม คสล.)
• งานตีเส้นจราจร (Center Line) ความกว้าง 0.10 เมตร
• ติดตั้งป้ายจราจรหลายประเภท
• ติดตั้งป้ายกำหนดน้ำหนักบรรทุก
• ติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ
• งาน Rumble Strips
• งานดิน (งานตัด งานถม งานตัดดินแข็ง)
• งานไหล่ทางลูกรังกางเฉลี่ยข้างละ 0.50 เมตร (ถ้ามี)
• งานเทคอนกรีตปรับระดับผิวจราจร

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5.00 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมใช้งาน
• ระบบระบายน้ำ (ท่อลอดเหลี่ยม) ตามแบบ
• เครื่องหมายจราจรและป้ายจราจรครบถ้วนตามแบบ
• เส้นแบ่งทิศทางจราจร (Center Line) ตามมาตรฐาน
• ป้ายกำหนดน้ำหนักบรรทุก
• สัญญาณไฟกระพริบ
• Rumble Strips

• ไม่ระบุระยะเวลาดำเนินโครงการในเอกสาร

• Eligibility Requirements: ไม่ระบุในเอกสาร
• Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2550, มาตรฐานกรมทางหลวงชนบท, มอก.23, มอก.24, มอก.737, มอก.1011, AASHTO M.173
• Experience: ไม่ระบุในเอกสาร
• Previous Project Cost: ไม่ระบุในเอกสาร
• Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
• Personnel: ไม่ระบุในเอกสาร

• ไม่ระบุวิธีการประเมินราคาในเอกสาร

• ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 ม. กว้าง 5.00 ม.
• ทรายหยาบรองพื้น: หนา 0.05 ม.
• กำลังอัดคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 280 ksc ที่อายุ 28 วัน (ตัวอย่าง 15x15x15 ซม.)
• Slump: ไม่มากกว่า 10 ซม.
• เหล็กเสริมหลัก: มาตรฐาน มอก.23 และ มอก.24
• Welded Wire Mesh: มอก.737 (Minimum Yield Strength ≥ 5,500 kg/cm²)
• Dowel Bar: RB19 มม. ยาว 0.50 ม. @0.50 C/C (Smooth)
• Tie Bar: DB16 มม. ยาว 0.50 ม. @0.50 C/C (Deformed)
• Expansion Joint: ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร
• Construction/Contraction Joint: ทุกระยะไม่เกิน 10 เมตร
• Mastic Joint Sealer: AASHTO M.173
• Non Extruding Joint Filler: มอก.1011
• ฐานทาง: CBR ≥ 4% บดอัดแน่น ≥ 95% Standard Proctor Density
• ลูกรังรองพื้นทาง: CBR ≥ 30% บดอัดแน่น ≥ 99% Modified Proctor Density
• Side Slope: 2:1
• โครงสร้างรับน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 12 ตัน
• การตีเส้นจราจร: Center Line กว้าง 0.10 ม. สีเหลือง
• ผิวหน้าคอนกรีต: รีดให้หยาบ ร่องลึกไม่เกิน 2 มม.
• วัสดุผลิตในประเทศ ≥ 60% ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
• เหล็กผลิตในประเทศ ≥ 90% ของปริมาณเหล็กทั้งหมด

• ไม่ระบุเงื่อนไขสัญญา การชำระเงิน หรือค่าปรับในเอกสาร

• ถนนที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าไร? → ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5.00 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
• โครงการรับน้ำหนักรถได้เท่าไร? → โครงสร้างทางออกแบบรับน้ำหนักรถรวมน้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 12 ตัน
• คอนกรีตต้องมีกำลังอัดเท่าไร? → ไม่น้อยกว่า 280 ksc ที่อายุ 28 วัน ตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
• สามารถใช้ Wire Mesh แทน Bar Mesh ได้หรือไม่? → ได้ โดยใช้ Welded Wire Mesh มอก.737 ขนาด 4 มม[email protected] ม. แทน Bar Mesh 6 มม[email protected] ม. พร้อมแสดงใบรับรองคุณภาพ
• ระยะห่างของ Expansion Joint เป็นเท่าไร? → ก่อสร้างทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร หากเหลือไม่ถึง 100 ม. ให้เฉลี่ยระยะตามช่วงควบคุม
• ต้องใช้เหล็กผลิตในประเทศเท่าไร? → ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
• ท่อลอดเหลี่ยมสามารถใช้แบบสำเร็จรูปได้หรือไม่? → ได้ โดยพื้นที่หน้าตัดของการรับน้ำต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบ และต้องส่งแบบพร้อมรายการคำนวณให้เจ้าของแบบตรวจสอบ
• มาตรฐานการก่อสร้างอ้างอิงจากเอกสารใด? → มาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2550 และมาตรฐานข้อกำหนดรายละเอียดการก่อสร้างทางหลวงชนบท
• การตีเส้นจราจรต้องทำอย่างไร? → ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร (Center Line) สีเหลือง กว้าง 0.10 ม. ตามมาตรฐานแบบ พข.-3-109/45
• ตำแหน่งท่อระบายน้ำสามารถเปลี่ยนได้หรือไม่? → ได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยยอดรวมต้องเท่าเดิม

อบต
กุดโบส
ย [
เส็งราย
จ
นครราชสีม
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านใหม่โนนทอง หมู่ที่ 11
ต.กุดโบสถ์ เชื่อมบ้านหนองไผ่น้อย ต.เสิงสาง อ.เสิงสาง
ระยะทาง 0.200 กิโลเมตร
องค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
อําเภอเสิงสาง จังหวัดนครราชสีมา
เชียงราย
องค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
อําเภอเสิงสาง จังหวัดนครราชสีมา
คสล. กว้าง 5.00 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
แม่ฮ่องสอน
:สน สปาง
เลย
•ทคย
ที่ตั้งโครงการ
• อุดร สกลนคร
บุรีรัมรินทร์ อุบลราชธานี
พ
อุตรดิตถ์
สุโขทัย
จาก พิษณโลก
าฬสินธุ์
กําแพงเพ
อนา
มุกดาหาร
มหาสนุก
ร้อยเอ็ด
อุทัยร
นครสวรรค์ นครราชสีม
ยโสธร
ชัยน
สุพรรณ พระบุรี
“ศรีสะเกษ
“อย แบก
ราชบุรี สมควรให้ข้าใ
นครบประจันบุรี 101
สมุทรสงคราม ชลบุรี
เพชรบุรี
ระยอง จันทบุรี
ราค
ประจวบคีรีขันร่
กม. 0+200
จุดสิ้นสุดโครงการ
โดยในสมอง ๆ
2119 C
บ้านตอนไร
223.72119
Ban Don Bai
บานใหม่ในนทอง
Ban Mai Non Thong
พร
ระ1อง ’
สุราษฎร์ธานี
ฟงา
นายทวารระบุ ภูเกิด หลัง พัทลุง
sa
สงขล
ยะล
เรา ส
แผนที่ประเทศไทย
สัญลักษณ์
S
โรงเรียนฮาน
งานรุ่งสางสามัคคี
Ban Rung Sawang Samakkhi
คนโคกเผาเหล็ก
Be Khek Tao Lek..
จุดเริ่มต้นการ การ กม. C+000
บ้านหนองชุมปก Ban Nond Lumpuk,
สถานีอนามัยสม
29
30
31.
32
ทางหลวงแผ่นดิน (กรมทางหลวง)
ทางโครงการฯ ที่จะทําการก่อสร้าง (กรมทางหลวงชนบท)
แม่น้ํา, ลําคลอง
หนองน้ํา, ห้วย
หมู่บ้าน
วัด, สุเหร่า, โรงเรียน
ที่ตั้ง จังหวัด, อําเภอ
นางสา
2000 Meters
Ban Tha
แผนที่สังเขป
นายสมบัติ หัสจารย์
68.10551
อบต
กุดโบสถ์
*นครราชสีนา
องค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
อําเภอเสิงสาง จังหวัดนครราชสีมา
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านใหม่โนนทอง หมู่ที่ 11 ต.กุดโบสถ์ เชื่อมบ้านหนองไผ่น้อย ต.เสิงสาง เสิงสาง
เขียนแบบ
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
อนุมัติ
(นายถนัดการ) โพเทพา) นายช่างโปธาอาวุโส
(นายลําเนา แซ่เหงี่ยม) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นางสาววิไล แดเขว้า ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
(นายตรี ทรงกระโทก) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
เอชแบบ
ว/ด/ป
แสดง
แผนที่สังเขป
STA
จุดเริ่มต้นโครงการ
กม. 0+00d
หมายเหตุ จุดวางท่อและจํานวนสามารถเคลื่อนย้าย
ได้ตามดุลยพินิจช่างควบคุมงาน
องค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
อําเภอเสิงสาง จังหวัดนครราชสีมา
คสล. กว้าง 5.00 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5.00 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
จุดสิ้นสุดโครงการ
กม. 0+200
ระดับก่อสร้า
หมายเหตุ
FOL
(ระดับดินแดน)
ระดับน

1. จํานวนห่อในแต่ละแถวและตําแหน่งการวางห่ออาจเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานทั้งนี้ยอดรวมต้องเท่าเดิม
2. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจรและรางระบายน้ํา อาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมมาน
3. ท่อลอดเหลี่ยม คสล. ที่ระบุไว้ในแบบสามารถใช้ห่อลอดเหลี่ยมสําเร็จรูปแทนได้
   โดยพื้นที่หน้าต่อของการรับน้ําจะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบ และบางจะต้อง ส่งแบบพร้อมรายการคํานวณมาให้หน่วยงานเจ้าของแบบรวจสอบ เพื่อพิจากตอนเด
4. ตําแหน่งและขนาดของทางเชื่อมอาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ
   ของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ปริมาณยอดรวมเป็นตารางเมตต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบแปลน
5. งานตัด (ได้แก่งานดิน งานตัดในงานตัดสินแข็ง และงานอื่นๆ)
6. เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นทาง
   เครื่องหม
7. ป้ายจราจรประเภท
8. ป้ายจราจรประเท
9. ป้ายจราจรประเภท
10. ป้ายจราจรประเภท
11. ป้ายจราจรประเภท
    6 ป้ายจราจรประเภท
    จํานวนน ขด จ่านา นค จํานวน 14 จํานวน บ. จํานวน A
    จ่าเวน ดบ.จด
    จ่าเวน พก
    หลัก หลัง
    จ่าแวน ฟก
    รื้อถนนคอนกรีตเดิม กว้าง 5.00 เมตร ยาว 10.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
    RUMBLE STRIPS
    จ่าเวน - แห่ง ป้ายกําหนดน้ําหนักบรรทุก จํานวน ด สัญญาณฟะ ค่าเ
    จํานวน - ด
    หน้าเลนส์กันแดนผ่าศูนย์กลาง 0.30 เมตร
    หลอดไฟไม่น้อยกว่า 150 หลอด พร้อมเสาเหล็กรรม
    ELEV
    米
    อบต
    กุดโบสถ์
    *นครราชสีมา
    นายสมบัติ หัสจารย์
    สย.10551
    องค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์ อําเภอเสิงสาง จังหวัดนครราชสีมา
    โครงการ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    บ้านใหม่โนนทอง หมู่ที่ 11 ต.กุดโบสถ์ เชื่อมบ้านหนองไผ่น้อย ต.เสิงสาง อสิงสาง
    เขียนแบบ
    ตรวจสอบ
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    (นายถนัดการณ์ โพเทพา) นายช่างโยธาอาวุโส
    (นายลําเนา แซ่เหงี่ยม) ผู้อํานวยการกองช่าง
    (นางสาววิไล แดเขว้า ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
    (นาย ทรงกระเทย) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
    เลขแบบ
    ว/ด/ป

• ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือคนที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ
  โดยต้องไปไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในการก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญ
  *ผู้รับจ้างต้องใช้หนักที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด ามสัญญา
  แสดง
  ผังบริเวณ
  องค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
  อําเภอเสิงสาง จังหวัดนครราชสีมา
  คสล. กว้าง 5.00 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5.00 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  จุดเริ่มต้นโครงการ
  กม. 0+00d
  STA
  หมายเหตุ จุดวางท่อและจํานวนสามารถเคลื่อนย้าย
  ได้ตามดุลยพินิจช่างควบคุมงาน
  ระดับก่อสร้า
  (ระดับดินแดน)
  ระดับน
  เครื่องหม
  หมายเ

1. จํานวนห่อในแค่แกและตําแหน่งการวางห่ออาจเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานทั้งนี้ยอดตามน้องเท่าเดิม
2. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจรและรางระบายน้ํา อาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมร
3. ท่อลอดเหลี่ยม คสล. ที่ระบุไว้ในแบบสามารถใช้ห่อลอดเหลี่ยมสําเร็จรูปแทนได้
   โดยพื้นที่หน้าตาของการรับน้ําจะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบ และรับจ้างจะต้อง ส่งแบบพร้อมรายการคํานวณมาให้หน่วยงานเจ้าของแบบตรวจสอบ เพื่อพิจารกถอนมต
4. ตําแหน่งและขนาดของทางเชื่อมอาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจ
   ของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ปริมาณยอดรวมเป็นตารางเมตรต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบแปลน
5. งานตัด (ได้แก่งานดิน งานตัดในงานต่อในแข็ง และงานอื่นๆ)
6. เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นทาง
7. ป้ายจราจรประเภท 2. ป้ายจราจรประเภท
8. ป้ายจราจรประเภท
9. ป้ายจราจรประเภท
   5 ป้าย ประเภท
   จ่าเวน ชุด
   RUMBLE STRIPS
   จํานวน นค จํานวน 14 จํานวน บ. ด
   จ่าว ด ด
   จํานวน ดบ.TH
   จํานวน - แห่ง ป้ายกําหนดน้ําหนักบรรทุก จํานวน ด สัญญาณไฟกระพริบโรร่าเร
   จํานวน
   หน้าเนา 0.30 เมต หลอดไฟไม่น้อยกว่า 150 หลอด พร้อมเลาเกม 13 ลบ
10. ป้ายจราจรประเ
    หลัก ม
    จํานวน ก
    หลัง
    จํานวน พก
    เทคอนกรีตปรับระดับผิวจราจร
    ELEV.
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    กม. 0+200
    อบต
    8.เองอาจ
    กุดโบสถ์
    ย

• นครราช
  นายสมบัติ หัสจารย์
  68.10551
  องค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์ อําเภอเสิงสาง จังหวัดนครราชสีมา
  โครงการ
  ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านใหม่โนนทอง หมู่ที่ 11 ต.กุดโบสถ์ เชื่อมบ้านหนองไผ่น้อย ต.เสิงสาง อ.เสิงสาง
  เขียนแบบ
  ตรวจสอบ
  เห็นชอบ
  อนุมัติ
  (นายถนัดการณ์ โพเทพา) นายช่างโยธ่าอาวุโส
  (นายลําเนา แซ่เหงี่ยม) ผู้อํานวยการกองช่าง
  (นางสาววิไล แดเว้า) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
  (นาย กาจกระโทก) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
  เลขแบบ
  ว/ด/ป
  ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุหรือการถมที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใจไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในการก่อสร้างทั้งหมดสัญญา * ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณหกที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
  แสดง
  ผังบริเวณ
  เช
  ขึ้นอยู่กับสภาพพื้น
  องค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
  อําเภอเสิงสาง จังหวัดนครราชสีมา
  คสล. กว้าง 5.00 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
  SIDE SLOPE 2:1
  ตารางที่ 1 แสดงการ ความกว้างทาง
  ระดับก่อท้ง
  2.9%
  ระดับ ม
  SIDE SLOPE 2:1
  คนเดิมปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
  กรงนก CBR >-4% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
  กรณีมีงานลูกรังรองพื้นทาง CBR >-30% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 99% MODIFIED PROCTOR DENSITY ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
  ผิวจราจรแบบ คอนเสริมเหล็กหนา 0.15 ม.
  ไหล่ทางลูกถึงกางเฉลี่ยข้างละ 0.50 เมตร (ถ้ามี)
  ไม่มีทางให้แต่งตีนปรับ SIDE SLOPE จากระดับ การเดินม
  รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
  NOT TO SCALE
  เท้า
  ผิวจราจรท้าง
  ÙN ที
  (ม.)
  ช่าย (ม.)
  ยา (ม)
  0-000-0-200
  ตารางที่ 3 แสดงการตีเส้นจราจร ความ าง 0.10ม
  เส้น บ ตอ
  5.00
  เส้นปะ เหน่ง
  ระยะท
  จาก
  ง
  จากก
  ง L
  (ม.)
  ระยะท (ม.)
  จากก
  เส้นหีบท
  หมายเหต
  ระยะเท (ม.)
  หมายเ

1. มิต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร เว้นแต่จะระบุเป็นอย่างอื่น
2. คุณสมบัติของวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบและวิธีการก่อสร้างทาง
   ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่มา 200 - 250 231
3. อัตราส่วนในตาราง เป็นระยะ ในแนวราบ : แนวตั้ง
4. จํานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างการในทางบนถนนเดิม ขึ้นอยู่กับความแรงของเดิม
5. ในการก่อสร้างลาดค้นทางบนเทนเดิมให้อยู่ในดุลยพินิจวิหารก
   หรือนายช่างผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
   6.ใน ก่อสร้างลายแทงเข็มบนเดิม จะต้องกว้างพอที่เรื่องจักร
   บดอัดดินสามารถทํางานได้
6. ในงานดินตัดหรือดิเกม ความกลองระบายน้ําข้างทาง “A” ให้ดูในแบบรูปตัดตามขวาง
7. ก่อนเริ่มงานก่อสร้างขึ้นมาแทง หลังจากงานมาได้กะทําเสร็จแล้ว ที่มีความสูง
   ของคนค้นทาง น้อยกว่าหรือเท่ากับ 1 เมตร ให้ทํากรด แมกไม่น้อยกว่า 15 เซ็นติเมตร แล้วหาการก่อสร้างตามมาตรฐานงานเดินทาง และทําบบแน่น
8. ที่นั่งคันเดินทางขอสร้างบนไหล่เขาหรือบนทางการ ก่อนทําเป็นแรก ให้ทํากา แมกไม่น้อยกว่า 10 เซ็นติเมท เพื่อปิดเกาะ ระหว่างนั้นเป็นแมน เมนทาง
   คนทนเม
9. ชั้นบนสุดของงานนมกันทางต้องทํากรอบแน่น
   20 เป็นติเมตร แล้วทําการก่อสร้างตามมาเดินทางและทําการปรับแน่น 11. งานก่อสร้างดินชมกันทางในบึง หนอง หรือในน้ําที่ระบุในรูปแปนหรือรูปด้ามยาว จะต้องมีวิธี การก่อสร้างที่พิเศษกว่าปกติ ผู้รับจ้างจะต้องแทนการก่อสร้างไม่ว่าจะเป็นการขุดหรือไม่น
   และ ถามกลับด้วยวัสดุที่เหมาะสมหรือวิธีการอื่นใด ต่อวิศวกรโครงการหรือนายช่างผู้ควบคุมการก่อนทาง
   ก่อนและจะทําการก่อสร้างได้ต่อเมื่อวิศวกรองการหรือนายช่างผู้ควบคุมการก่อสร้างอนุมัติ ก่อสร้างแล้ว ทั้งนี้วัสดุที่เหมาะสมจะต้องมีคุณสมบัติเป็นไปตามข้อกําหนดของวัสดุ ดีแมค้นหาง นอกจากวิศวกรโครงการหรือนายช่างผู้ควบคุมการก่อสร้างเห็นสมควรว่าจะต้องใช้วัสดุที่ให้กว่า สําหรับ ค่าก่อสร้างในรายการนี้ ให้อยู่ในค่าใช้จ่ายของผู้รับจ้าง
10. MASTIC KOINT SEALER ให้ใช้มาตรฐ
    AASHTO M.173 60 (1974),ASTM.D.190-74
11. วัสดุที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้คุณเซมบัติเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
    ตารางที่ 2 แสดงค่าความคนดาบ si
    ณ
    ความสูงของการ เทือก (เมตร)
    mia
    BACK SLOPE (HIV)
    SIDE SLOPE
    (HIV)
    หิ
    แจ้ง
    นายสมบัติ หัสจารย์
    สย.10551
    อบต
    กุดโบสถ์
    “นครราชสีมา,
    องค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
    อําเภอเสิงสาง จังหวัดนครราชสีมา
    โครงการ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านใหม่โนนทอง หมู่ที่ 11 ต.กุดโบสถ์ เชื่อมบ้านหนองไผ่น้อย ต.เสิงสาง อ.เสิงสาง
    เรียนเบบ
    ตรวจสอบ
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    (นายถนัดการณ์ โพเทพา) นายร่างโยะ//อาวุโส
    (นายลําเนา แซ่เหลี่ยม) ผู้อํานวยการกองช่าง
    (นางสาววิไล แดเขว้า) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
    (นายดก กรงกระโทก) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
    เถรแบบ
    ว/ด/ป
    1
    2
    0.00 - 300
    มากา
    3.00
    2:1
    2:1
    1:1
    0.25:1
    แสดง
    15:1
    1:1
    05:1
    0.25:1
    0 ถ้าไม่ได้กําหนดในแบบรูปต่อมา ฐาน ค่า BACK SLOPE และ SIDE SLOPE
    ให้ จ่าตามตารางที่ 2
    รูปตัดแสดงโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก และคุณสมบัติวัสดุ
    00.50
    -901
    0.05 0.05
    00.50
    0.075
    035
    องค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
    อําเภอเสิงสาง จังหวัดนครราชสีมา
    คสล. กว้าง 5.00 เมตร ยาว 200.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
    DOWEL BAR RB19 มม.ยาว 0.50ม.@050CC
    R86 มม. 6 0.25 ม. หรือเหล็ก WIRE MESH/ 4 มม. (@0.30 ม.
    RB6มม .0.25 ม. เอเหล็ก WIRE MESH / 40 มม.@010 ม
    0.05 0.05
    ไนทางลง ( l)
    ไหนทางลูกค้ง (i)
    10.00
    รูปแปลนผิวจราจรคอนเทมเก
    R-0.5 mm.
    0.60
    SMOOTH DOWEL BAR
    R819 มม.ยาว 0.50 @acc
    0.075
    FIRST SLAB
    วัดยารอยต่อ MASTIC KOINT SEALER
    NON EXTRUDING JOINT FILLER
    0.025
    0.025
    0.60
    PAINTED & GREASED
    0.05 0.05
    แล พ ล ก หนาอย่างน้อย 0.07 มม ก้าง 1.20 ม ยาวเท่ากับความร้างผิวจร
    ยายรอบ
    EXPANSION JOINT
    ทุกระยะ ไม่เกิน 100 เมตร
    0.025
    0.60
    หรือน้ํามันหล่อ
    แลพลาสติก หนาอย่างน้อย (10/ มม. ก้าง 1.20 ม
    เท่ากับความร้างผิวจราจ
    0.01
    เซาะร่อง
    วัสดุทอยต่อ MASTIK JOINT SEALER )
    060
    DOWEL BAR PB15มม
    Im 0.5011 @0.50C/C
    0.05
    รอยต่อ พวง
    กรายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน
12. การก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้างมาย 201 - มห203 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
13. EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 100 ม.นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 100 ม. ให้เฉลี่ยระยะ ตามช่วงควบคุม
14. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นนิดเฟร้อน( CONCRETE KOINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE ตาม มอก4/9
15. วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต NON EXTRUDING JOINT FILLER ) : ศษชานอ้อยจนยางมะตอยตาม มอก. 1011
16. ส่วนยุบคอนเซ๊ต SLUMP )ไม่มากกว่า 10 ซม. และ แรงอัด COMPRESSIE STRENGTH )ของแห่งคอนกรีดหัวอย่างขนาด 15x15x15 น หีอายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 /ตร.ซ
17. เหล็กเสริมหลักมาตรฐาน มอก.23 และ มอก.24
18. ให้ใช้ WELDED WIRE MESH ( มอก.737) ตามตารางที่ 1 แทน BAR MESH ได้โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้
    WIRE MESH นานๆ นอกเหนือไปจากทาง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA ) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง
19. วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานข้อกําหนดรายละเอียดการก่อสร้างทางหลวงชนบท
20. มิดต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
21. ลวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกวดจะต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 mm/m. ม
22. การทําผิวหน้าคอน รีดให้หยาบ ให้ทําโยกไม้แปรงการจากอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
23. การตีเส้นจราจร ให้เฉพาะ เส้นแบ่งทิศทางจราจร (CENTER LINE) โยในเทอร์มากตาม มอก
    และ ให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบแพ -3-109/45
24. เลือกใช้รูปแบบไม่มีรอยต่อตามยาว ( NO LONGITUDINAL JOINT ) กรณีที่ไม่มีปัญหาพื้นที่ก่อสร้าง และ/หรือ การจราจร โดยให้อยู่ใน ดุลยพินิจของผู้ออกแบบ
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH (fs 1,200 Ksc)
    (เฟน SR 24 )
    DIA / SPACING
    WIRED MESH ( fs - 2,750 Kse )
    (เหล็กเชื่อมตะ แกงสําเร็จรูป)
    DIA/SPACING
    STEEL AREA
    (vi. ม/ม)
    | 6 มม. @0.25 ม
    1.128
    4 มม. @010 ม
    | 6 มม. @0,25 ม
    1.128
    STEEL AREA
    (ดร.ม./ม)
    0.625
    หมายเห
    อบต
    กุดโบสถ์
    **ครราชสีมา
    องค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์ อําเภอเสิงสาง จังหวัดนครราชสีมา
    | 4 มม. @0.30 ม
    กําหนดโครงสร้างทางรับน้ําหนักรถรวมน้ําหนักบรรทุก ไม่เกิน 12 กัน
    MASTIC JOINT SEALER
    SAWED JOINT
    -DETAIL
    DEFORMED TIE BAR DB 16 JBL
    บ 0.50ม. @050
    0.420
    D
    นายสมบัติ หัสจารย์
    สย.10551
    โครงการ
    ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    บ้านใหม่โนนทอง หมู่ที่ 11 ต.กุดโบสถ์ เชื่อมบ้านหนองไผ่น้อย ต.เสิงสาง อ.เสิงสาง
    เรียนเบบ
    ตรวจสอบ
    เห็นชอบ
    (นายถนัดการณ์ โพเทพฯ) ตําแหน่ง นายช่างโยธา
    (นายลําเนา แซ่เหงี่ยม) ผู้อํานวยการกองช่าง
    (นางสาววิไล แดเขว้า
    ตําแหน่ง ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์ อนุมัติ
    (นายตน ทรงกระโทก)
    ตําแหน่ง นายกองค์การบริหารส่วนตําบลกุดโบสถ์
    เลขแบบ
    ว/ด/ป
    0.01
    T/4
    0.05
    0.075
    กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยผ่า ไม่เอาด
    จาก รอยต่อ CONSTRUCTION JOINT LE CONTRACTION JOINT ทุกระยะ ไม่เกิน 10 เมต
    LONGITUDINAL JOINT

• วัสดุและวิธีการดําเนินการก่อสร้างจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น พ.ศ. 2550 และ ในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
  แสดง
  รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก