ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายคุ้มหินขาว หมู่ที่ 10ขนาดกว้าง 4 เมตร ยาว 500 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า2,000 ตารางเมตร พร้อมลงลูกรังไหล่ทางข้างละ0.25 เมตร หรือตามสภาพพื้นที่ (ตามแบบเทศบาลตำบลโพธิ์ศรีกำหนด)

• เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้านให้ได้มาตรฐานตามแบบเลขที่ ค. 2-0.15 /4-6
• เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมในตำบลโพธิ์ศรี อำเภอพิบูลมังสาหาร
• เพื่อให้ถนนมีความแข็งแรงทนทาน รองรับน้ำหนักรถบรรทุกได้ไม่เกิน 15 ตัน

• งานเตรียมชั้นพื้นทางลูกรังเดิม (ปรับเกลี่ยเรียบหรือบดอัดแน่นตามกรณี)
• งานเทคอนกรีตผิวจราจร หนา 0.15 เมตร (Strength 200 ksc)
• งานเสริมเหล็กตะแกรง Wire Mesh ขนาด 4 มม.
• งานรอยต่อถนน (Expansion Joint, Contraction Joint, Longitudinal Joint)
• งานไหล่ทางลูกรัง
• งานบ่มคอนกรีตด้วยน้ำหรือน้ำยาบ่มอย่างน้อย 7 วัน
• งานติดตั้งป้ายเตือนและเครื่องหมายเขตก่อสร้าง

• ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 เมตร ตามแบบแปลน
• ผลการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (Compressive Strength) จากหน่วยงานราชการ
• ผลการทดสอบความแน่นของชั้นทาง
• รายงานการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
• แผนการดำเนินงานและรายชื่อวิศวกรควบคุมงาน

• ระยะเวลาการบ่มคอนกรีต: อย่างน้อย 7 วัน
• รายงานการใช้พัสดุ: ภายใน 30 วันนับจากวันลงนามในสัญญา
• อายุตัวอย่างคอนกรีตสำหรับการตรวจรับงาน: ไม่น้อยกว่า 14 วัน

• Eligibility Requirements: ต้องมีหนังสือแจ้งเข้าทำงานและรายชื่อวิศวกรโยธาที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพตามกฎหมายควบคุมอาคาร
• Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. และต้องผ่านการทดสอบจากหน่วยงานราชการที่มีหน้าที่ทดสอบวัสดุ
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์ในการทดสอบวัสดุหรือจัดหาหน่วยงานราชการมาทดสอบ
• Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธา (มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ) เป็นผู้ควบคุมงาน

• พิจารณาจากความถูกต้องตามแบบรูปรายการก่อสร้าง
• ผลการทดสอบวัสดุและกำลังอัดคอนกรีตต้องผ่านเกณฑ์ที่กำหนด
• การปฏิบัติตามเงื่อนไขการใช้วัสดุภายในประเทศ (Local Content)
• การอนุมัติจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุและช่างควบคุมงาน

• คอนกรีต: Strength 200 ksc (Cube) ที่ 28 วัน หรือ 240 ksc ที่ 14 วัน, ค่า Slump ไม่เกิน 7.5 ซม.
• เหล็กเสริม: Wire Mesh 4 มม. (ระยะ 0.10x0.30 ม.), เหล็กเส้นกลม SR 24, เหล็กข้ออ้อย SD 40
• รอยต่อ: Expansion Joint ทุกระยะ 30-50 เมตร, อุดด้วยวัสดุหยุ่นตัวหรือแอสฟัลท์ผสมทราย
• การบ่ม: ฉีดน้ำหรือใช้น้ำยาบ่มอย่างน้อย 7 วัน

• ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุทั้งหมด
• ต้องใช้พัสดุในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
• หากแบบแปลนขัดแย้งกัน ให้เป็นดุลยพินิจของช่างควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ

1. ถาม: คอนกรีตที่ใช้ต้องมีค่ากำลังอัดเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 200 ksc (Cube) ที่อายุ 28 วัน
2. ถาม: หากต้องการตรวจรับงานก่อน 28 วัน ทำได้หรือไม่? ตอบ: ได้ หากผลทดสอบกำลังอัดที่อายุ 14 วัน ไม่น้อยกว่า 240 ksc
3. ถาม: เหล็ก Wire Mesh ที่ใช้มีขนาดเท่าใด? ตอบ: ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. ระยะห่าง 0.10x0.30 เมตร
4. ถาม: การบ่มคอนกรีตต้องทำอย่างไรและนานเท่าใด? ตอบ: ฉีดน้ำหรือพรมน้ำให้ชุ่ม หรือใช้น้ำยาบ่ม เป็นเวลาอย่างน้อย 7 วัน
5. ถาม: ถนนนี้รองรับน้ำหนักรถได้เท่าใด? ตอบ: ออกแบบสำหรับรถบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน
6. ถาม: ต้องใช้วัสดุในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์? ตอบ: พัสดุทั่วไป 60% และเหล็ก 90%
7. ถาม: รอยต่อขยาย (Expansion Joint) ต้องทำทุกระยะเท่าใด? ตอบ: ทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร (เฉลี่ย 30-50 เมตร)
8. ถาม: ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุ? ตอบ: ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
9. ถาม: หากแบบแปลนและรายการก่อสร้างขัดแย้งกันต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้เป็นดุลยพินิจของช่างควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
10. ถาม: ต้องแจ้งเข้าทำงานอย่างไร? ตอบ: ต้องทำหนังสือแจ้งเป็นลายลักษณ์อักษรพร้อมรายชื่อวิศวกรควบคุมงานก่อนเริ่มงาน

เทศบาลต
ตําบลโพธิ์ชุด
จังหวัดอุบลราชธา
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน หนา 0.15 ม.
แบบเลขที่
แบบเลขที่ ค. 2-0.15 /4-6
แบบมีรอยต่อตามยาว และชั้นพื้นทางลูกรังเดิมปรับเกลี่ยเรียบ ตามข้อกําหนด
เทศบาลตําบลโพธิ์ศรี อําเภอพิบูลมังสาหาร จังหวัดอุบลราชธานี (10 ลูกต่อว
(2
2.
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน หนา 0.15 ม.
แบบเลขที่ ค. 2-0.15 /4-6
แบบมีรอยต่อตามยาว และชั้นพื้นทางลูกรังเดิมปรับเกลี่ยเรียบ ตามข้อกําหนด
ข้อกําหนดในการก่อสร้าง ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กภายในหมู่บ้าน

1. ก่อนการดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องทําหนังสือแจ้งเข้าทํางานก่อสร้าง และแจ้งรายชื่อวิศวกรโยธา (โดยมีคุณสมบัติตามกฎหมายควบคุมอาคาร) พร้อมหนังสือยินยอมเป็นผู้ควบคุมงานด้วย
   ก่อนการดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องนําตัวอย่างวัสดุให้กับผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างเป็นผู้พิจารณาในการใช้วัสดุนั้น โดยให้เป็นดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
   หรือทําการทดสอบคุณสมบัติของวัสดุนั้นๆเสียก่อนที่จะอนุมัติให้ใช้วัสดุนั้น ทั้งนี้ การทดสอบต้องเป็นไปโดยหน่วยงานราชการที่มีหน้าที่ในการทดสอบวัสดุ
2. ก่อนงานก่อสร้างผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก ผู้รับจ้างต้องทําการปรับปรุงผิวทางเดิม หรืองานดินถม หรือชั้นรองพื้นทาง (ถ้ามี) ตามรายการกําหนดไว้เฉพาะลายทาง
   โดยต้องมีผลทดสอบความแม่นของชั้นทางจากหน่วยราชการที่มีหน้าที่ในการทดสอบวัสดุด้วย หากผู้รับจ้างมิได้มีผลการทดสอบดังกล่าวจะไม่ยินยอมให้ดําเนินงานในชั้นผิวทางเด็ดขาด
   ด้วยหากผู้
   เทศบาล
   ลตําบล
   จังหวัดอุบลราชธาน
   เทศบาลตําบลโพธิ์ศรี
   ลโพธิ์ศร
   แบบมาตรฐานถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. (ถนน ค.ส.ล.ภายในหมู่บ้าน) สถานที่ ต.โพธิ์ศรี อ.พิบูลมังสาหาร
   จังหวัดอุบลราชธานี
3. งานก่อสร้างให้ใช้คอนกรีตผสมเองหรือคอนกรีตผสมเสร็จ (READY MIX.) Strength 200 ksc. (Cube) ที่อายุ 28 วัน ค่ายุบตัวไม่มากกว่า 7.5 ซม. (ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ไม่น้อยกว่า 350 กก./คอนกรีต 1 ลบ.ม.)
   โดยผู้รับจ้างจะต้องขออนุมัติใช้ประเภทคอนกรีต เพื่อให้ช่างควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้พิจารณาอนุมัติก่อนการใช้งาน
4. งานเสริมเหล็กในผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็กให้เป็นไปตามข้อกําหนด ดังนี้ เหล็กเส้นกลม SR 24 เหล็กข้ออ้อย SD 40 เหล็กตะแกรง Wire Mesh มีคุณสมบัติให้เป็นไปตามมาตรฐาน มอก.
5. งานก่อสร้างผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็กให้เป็นไปตามข้อกําหนด ดังนี้
   5.1 ความหนาของผิวทางคอนกรีต กําหนดตามรายการเฉพาะแห่งในแต่ละสายทาง
   6.2 การปรับหน้าคอนกรีต ให้ทําการปรับหน้าคอนกรีตให้เรียบ พร้อมขีดหน้าลายให้เรียบร้อยสวยงาม
   8.3 รอยต่อในผิวทางคอนกรีต ให้เซาะหรือตัดเป็นแนวตรงเรียบร้อยสวยงามพร้อมอุดด้วยวัสดุอุดรอยต่อ หรือแอสฟัลท์ ให้เรียบร้อย
   8.4 ให้ทําการบ่มผิวทางคอนกรีตที่เทเสร็จแล้วเป็นเวลาอย่างน้อย 7 วัน โดยวิธีฉีดหรือพรมน้ําให้ชุ่มตลอดเวลา หรือใช้น้ํายาบ่ม (กรรมวิธีตามมาตรฐานผู้ผลิต)
6. การทดสอบคุณภาพคอนกรีต การรับกําลังอัด (Compressivestrength) ของแท่งคอนกรีตขนาด 15x15x15 ซม. ให้ใช้ผลทดสอบคอนกรีตที่รับรองโดยหน่วยงานราชการที่มีหน้าที่ในการทดสอบวัสดุ 8. ในการก่อสร้าง หากมีการกองวัสดุ ห้ามมิให้ผู้รับจ้างกองวัสดุกีดขวางการจราจร
   และผู้รับจ้างจะต้องจัดให้มีป้ายเตือน เครื่องป้องกัน เครื่องหมายเขตก่อสร้าง ในพื้นที่ก่อสร้าง ทั้งในเวลากลางวันและกลางคืน เพื่อป้องกันอันตรายแก่ผู้สัญจรระหว่างการก่อสร้าง
7. ในกรณีที่มีการวางท่อระบายน้ํา ผู้รับจ้างจะต้องตรวจสอบแนวท่อประปาและจัดให้มีการป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้น และจัดหาสิ่งป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากการทํางาน
8. งานไหล่ทางลูกรัง ให้บดอัดปรับเรียบด้วยแรงงานคน หรือตามดุลยพินิจของช่างควบคุมงาน
9. ในขณะดําเนินการก่อสร้าง หากแบบแปลนและรายละเอียดก่อสร้างมีข้อขัดแย้งกัน ให้เป็นดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงานและความเห็นของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
10. ก่อนลงมือก่อสร้างผู้รับจ้างควรศึกษาแบบรูปรายการก่อสร้างให้ละเอียด เข้าใจ และเข้าดําเนินการก่อสร้างโดยเร็ว
11. การพิจารณาผลทดสอบคอนกรีตในการตรวจรับงานจ้างและเพื่อเปิดการใช้งานถนน ก่อนอายุครบ 28 วัน ให้ตรวจรับงานจ้างได้ โดยผลทดสอบคอนกรีตจากตัวอย่างที่เก็บจากหน้างานจริง
    ทั้งนี้อายุตัวอย่างต้องไม่น้อยกว่า 14 วัน และต้องมีกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 ksc. (Cube)
12. (1) กําหนดให้ผู้รับจ้าง ต้องใช้พัสดุวัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างทั้งหมด
    และจัดทําแผนพร้อมรายงานการใช้พัสดุวัสดุนั้น ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ตามแบบฟอร์มที่หน่วยงานกําหนด
    (2) กําหนดให้ผู้รับจ้าง ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างทั้งหมด
    และจัดทําแผนพร้อมรายงานการใช้วัสดุเหล็กนั้น ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ตามแบบฟอร์มที่หน่วยงานกําหนด หมายเหตุ ข้อความใดไม่ใช้ให้ตัดออก หรืออยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการกําหนด
    ล่าเบล ด่ว
    Tu mandarán a mag
    เขียนแบบ
    นายชัยค้กที่ ปิยะประสิทธิ์
    วิศวกรโยธาผู้รับรอง/ออกแบบ
    นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์ พย. 200
    ดวง
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    (นายมนัสชัย วงศ์ ผู้อํานวยการกองช่าง
    c_
    (นายวงศ์ชัย จันทพัฒน์) ปลัดเทศบาล าบลโพธิ์ศรี
    Божо
    (นายชยุทร พัดชากูล) นายกเทศมนตรีตําบลโพธิ์ศรี
    แบบเลขที
    แบบเลขที่ ค.2-0.15 14-6
    แผ่นที่
    จ่านวนแผ่น
    1 3
    3
    เทลทาง
    ใหล่ทางง
    ครึ่งผิวพรร
    ครึ่งคั่ว กท
    ใน ทาง (กว้าง า น
    H
    2.00-3.00 ม.
    2.00-3.00 ม.
    ระดับก่อสร้าง
    2.00
    2.0%
    2.0%
    2.06
    เทพ
    ลโพธิ์ศร
    ลตําบลโพ
    เทศบา
    RIDE SLOPE
    DE LOPE
    ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.
    ทรายหยาบ หนา 0.05 ม. อัดแน่นรายนําชุม ชั้นพื้นทางลูกรัง ปรับเกลี่ยเรียบ
    (ชั้นพื้นทางลูกรังเดิม กรณีการบดอัดจะกําหนดเป็นรายโครงการหรือตามรายการกําหนด)
    ไหล่ทางลูกรัง ความกว้างตามกําหนด
    รายการกําหนดการก่อสร้างชั้นพื้นทางลูกรังเดิม กรรมการจัดทําแบบรูปรายการของหน่วยงานกําหนด
    }
    1.กรณีที่ 1 พื้นทางเป็นชั้นลูกรังเดิม หนาไม่น้อยกว่า 20 ซม. และมีความแน่นดีอยู่แล้วตามสภาพของถนนที่ใช้งาน
    ให้ทําการปรับระดับเกลี่ยเรียบชั้นพื้นทางลูกรังเดิม แล้วทํางานก่อสร้างผิวทาง คสล. ได้เลย
13. กรณีที่ 2 ให้ทําลายคนพื้นทางเดินลูกรัง (เดิม) หรือเสริมดูครั้งพร้อมบดอัดแน่น (ความหนาตามพ
    Intdna-sauniulsiúsunda-e6% Slenderd Density Procter tøñquwalúturzenızıexzzudazazunzi,
    ATEURABLIMIINUriukus
    ขน หน้ น้ําที่เป็นของผู้รับจ้าง จํานวนจุดทดสอบและตําแหน่งทดสอบผู้ควบคุมงานจะผ่านให้

• ข้อความใดไม่ใช้ให้ตัดออก หรืออยู่ในดุลยพินิจของกรรมการจัดทําแบบรูปรายการของหน่วยงานกําหนด
  รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
  เวลา ส่วน

1 : 50
ถนนนี้ออกแบบสําหรับรถบรรทุกไม่เกิน 15 ตัน
ส่งมากก
เทศบาลตาบลโพธิ์ศรี
แบบมาตรฐานถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
(ถนน ค.ส.ล.ภายในหมู่บ้าน)
สถานที่ ต.โพธิ์ศรี อ.พิบูลมังสาหาร
จังหวัดอุบลราชธานี
เขียนแบบ
Q
นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์ วิศวกรโยธาผู้รับรองออกแบบ
นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์ สย.5209
ดวง
G (นายมนัสชัย ฤาวงศ์) ผู้อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นายวงศ์ชัย จันทพัฒน์ ปลัดเทศบาล าบลโพธิ์ศรี อนุมัติ
Teen
(นายชัยยุทธ สัตยากุล) นายกเทพมนตรี าบลโพธิ์ศรี
แบบเลขที่
แบบเลขที่ ค. 2-0.15 14-8
แผ่นที่
!!
2
จํานวนแผ่น
3
T/2 0.15
0.15
1/2
WIRE MESH 4 mm.@ 0.10 u.
WIRE MESH ตามข้อ 8 HW 4mm 0 0.20 ม.
แบบขยาย LONGITUDINAL JOINT
แบบขยาย EXPANSION JOINT
ไหล่ทาง
ไหล่ทาง
กร่งผิวจราจร
คร้งผิวจราจร
2.00-3.00 1.
2.00-3.00 ม.
ไหล่ทางลูกรัง กว้างตามกําหนด
เหล็กในทิศทางยาวให้ใช้ตะแกรงลวดเหล็ก VM 4 มม 0.10 ม. ตามข้อ 6 หรือ R88 mm 0.10 ม.
เหล็กในทิศทางขวางให้ใช้ตะแกรงลวดเหล็ก VM 4 มม. 20.30 น. ตามข้อ 8 หรือ R96 mm @ 0.30 ม.
สศบาลตําบ
ลโพธิตร
!
ไหล่ทางลูกรัง กว้างตามกําหนด
10.00
TIE BAR DB16 mm. ยาว 0.50 ม. Ø 0.50 บ.
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
LONGITUDINAL JOINT
เทศบาลตาบลโพธิศรี
แบบมาตรฐานถนน ค.ส.ต. หนา 0.15 ม.
(ถนน ค.ส.ล.ภายในหมู่บ้าน)
สถานที่ ต.โพธิ์ศรี อ.พิบูลมังสาหาร
จังหวัดอุบลราชธานี
แบบขยาย CONSTRACTION JOINT
DOWEL BAR RB19 mm. ยาว 0.50 ม. 82 0.50 ม.
เขียนแบบ
GR
0.15
1/2
DOWEL BAR RB19 mm. Um 0.50 μ.@ 0.50 W.
โฟม หนา 2 ซม.- EXPANSION JOINT
นอ ฟัด ผสมทราย
อัตราส่วน 1:2 กว้าง 2 ซม. ก 3.5 ซม.
ทาจาระบี หรือชุบแอสฟัลท์
ท่อ P.V.C. ปลายปิด ยาว 0.25 บ.
-ปูแผ่นพลาสติก กว้าง 0.90 ม. ตลอดแนวรอยต่อ
แอลฟัด ผสมทราย
อัตราส่วน 1:2 กว้าง 1 ซม. ก 3.5 ซม.
รายการประกอบแบบก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
1.การก่อสร้างถนน ค.ส.ต. ให้เป็นไปตาย ก้าหนด
2.EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะไม่เกิน 50.00 ม.หรือเฉลี่ยอยู่ระหว่าง 30.00 - 50.00 ม. 3.วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดร้อน หรือแอสฟัลท์ให้ผลทราย (อัตราส่วน 1:2)
4.ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่มากกว่า 7.5 ซม. และแรงอัด (COMPRESSIVE STRENGMT) ของแท่งหล่อ ทดสอบ ขนาด 15x15x15 ซม.ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 200 ksc หรือ ที่ 14 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 ksc.
เที่ 5.เหล็กเสริมให้เป็นไปตามมาตรฐาน มอก.
6.ให้ใช้ WELED STEEL WIRE และ AAR MESH โดยให้เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม
ตะแกรงลวดเหล็กเ อมเสริมคอนกรีต มอก.
1.วัสดุก่อสร้างทางวันที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานข้อกําหนด
รายละเอียดก่อสร้างทางหลวงชนบท
นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์
วิศวกรโยธาผู้รับรอง/ออกแบบ G
นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์ สข.8209
(นายมนัสชัย ญาวงศ์) ผู้อ้านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
112
LONGITUDINAL JOINT
DOWEL BAR RB19 mm. £/11 0.50 1. @ 0.50 1.
CONTRACTION JOINT
TIE BAR D816 กก. ยาว 0.30 ม. 0 0.50 ม.
แอสฟัลท์ผลมทราย
อัตราส่วน 1:2 กว้าง 1 ซม. ก 3.5 ม.
8.มิติต่างๆที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น
6.ให้เสนอราคาโดยใช้มาตรฐานของ WIRE MESH ขนาด Dal. 4 mm. 0.10x0.30 ม. ในการก่อสร้าง
10.การทดสอบต่างๆต้องผ่านการทดสอบคุณสมบัติจากหน่วยงานราชการอื่น ๆ ซึ่งมีวิศวกรโยธารับรอง
ทั้งนี้ให้อยู่ในการควบคุมของช่างควบคุมงาน และให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้าง มทร.
โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบต่างๆทั้งหมด 11.ให้ผู้รับจ้างแจ้งผู้ว่าจ้างก่อนเข้าดําเนินการเป็นลายลักษณ์อักษร 12.หากมีปัญหา อุปสรรค เกี่ยวกับแนวทางให้ปรึกษาช่างผู้ควบคุมงานเสียก่อน 13.แบบนี้เป็นส่วนหนึ่งของสัญญาจ้าง
ตะแกรงลวดเหล็กเชื่อมเสริมคอนกรีต (WIRE MESH)
ขนาดเส้นผ่านคนกลา
มบ.
4.0
ระยะห่างตะแกรงลวดเหล็กเชื่อม
เพลิดในราคาพาร เพกา คทาวน
10 ชม.
30 ซม.
หมายเหตุ
ทาจาระบี หรือชุบแอสฟัลท์
+
หมายเหตุ
การคิดราคากลาง ราคา WIRE MESH เป็นฐานในการคิด (Dai,400 mm. 0.10x0.30 m.)

• ให้ผู้รับจ้างเสนอราคาโดยใช้ WIRE MESH ในการจัดราคาผิวคอนกรีตเสริมเหล็ก - ถนน ออกแบบสําหรับรถบรรทุกไม่เกิน 15 ต้น
  อนุมัติ
  (นายวงศ์ชัย จันทพัฒน์ ปลัดเทศบาล าบลโพธิ์ศรี
  POSAR
  ท
  (นายชัยยุทธ คัดชากุล) นายกเทศมนตรี าบลโพธิ์ศรี
  แบบเดชที่
  ถ้าเขาถูกต่อว
  แบบเลขที่ ค.2-0.15 14-8
  /4-6
  แผ่นที่
  จํานวนแผ่น
  G
  3
  3
  muniazio
  อํานวยการกองช่าง
  คณะกรรมการควบคุมการประกอบวิชาชีพวิศวกรรม
  zu
  (นางแล ขอบ)
  นายทะเบียน ศ.ว.
  000
  3
  ตามพระราชบัญญัติวิชาวิศวกรรม พ.ศ. ๒๕๐๕ ออกบัตรนี้ไว้เพื่อแสดงว่า นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์
  มีสิทธิประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
  ประเภท สามัญวิศวกร สาขา
  กาง
  สภาวิศวกร
  COUNCIL OF ENGINEERS www.coe.or.th
  ตามใบอนุญาตเลขทะเทียนา กรรมโยธา
  ตั้งแต่วันที่
  ติ
  ๑๒ พฤษภ
  น
  น่ว
  Janoi’s ful
  dam
  แบม co
  G
  asud
  inalunaõhua DATLAS A. QUASWAL
  Title/Name Sona
  ปริญญา พาไป)
  ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
  That Professional Engineering License

(0) 3-1020-01844-50-9 นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์
Mr. Chaisak Piyaprasit
JYYSKÜRU 12 5209
Libee No.
ดับสามัญวิศวก
Professional Eng
12 พ.ค. 2555 รับราย
Date of 12 May 2022 Date of beplý
hug 14648
Tor
0
นายชัยศักดิ์ ปิยะประสิทธิ์
สามัญวิศวกรโยธา สย.6209
ถ้าเน่า กล่อง
mendein gmaí)