ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนผิวจราจรลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านเลียบคลองบางแค (บางนางลี่ซอย ๖) หมู่ที่ ๔ บ้านคลองบางแค ตำบลบางนางลี่ อำเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม

• เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความมั่นคง แข็งแรง และได้มาตรฐาน
• เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่
• เพื่อส่งเสริมการใช้วัสดุและผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามนโยบายภาครัฐ

• งานปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 1,600 เมตร
• งานตีเส้นจราจรบนผิวทาง พื้นที่ไม่น้อยกว่า 384 ตารางเมตร
• งานติดตั้ง Rumble Strips พื้นที่ไม่น้อยกว่า 15.60 ตารางเมตร
• งานติดตั้งป้ายจราจรประเภทต่างๆ รวม 11 ชุด (บ-1, บ-13, ต-7, ต-75, 6-7, 6-8, 6-9, 6-10)

• ถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่แล้วเสร็จตามแบบรูปรายการ
• ระบบเครื่องหมายจราจรและเส้นจราจรที่ได้มาตรฐาน
• แผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ
• รายงานผลการดำเนินงานและ Shop Drawing (หากมีการเปลี่ยนแปลงหรือรายละเอียดไม่ชัดเจน)

• ระยะเวลาดำเนินการไม่เกิน 80 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง

• Eligibility Requirements: ผู้เสนอราคาต้องมีสิทธิเสนอราคาตามกฎหมาย
• Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง เช่น มอก. 415, มอก. 542, มอก. 543
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต หรือมีหนังสือยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานที่มีใบอนุญาต รง.4 หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยผลิตที่ถูกต้อง และมีระยะทางขนส่งไม่เกิน 80 กิโลเมตร
• Personnel: -

• พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (เน้นราคาและคุณสมบัติทางเทคนิคที่ครบถ้วนตาม TOR)

• ผิวจราจร: แอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
• สีจราจร: ชนิดที่ 2 ตาม มอก. 415
• วัสดุเทอร์โมพลาสติก: ตาม มอก. 542-2530 ระดับ 1
• ลูกแก้วสะท้อนแสง: ตาม มอก. 543
• การควบคุมคุณภาพ: มีการตรวจวัดความหนาและค่าการสะท้อนแสงตามเกณฑ์ที่กำหนด

• การจ่ายเงิน: จ่าย 1 งวด (100%) เมื่องานแล้วเสร็จตามสัญญา
• ค่าปรับ: ร้อยละ 0.10 ของวงเงินค่าจ้างต่อวัน
• การใช้วัสดุ: ต้องใช้วัสดุในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กไม่น้อยกว่า 90%

1. ถาม: โครงการนี้ต้องใช้เหล็กในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์? ตอบ: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
   2. ถาม: ระยะทางขนส่งแอสฟัลท์คอนกรีตจากโรงงานถึงโครงการกำหนดไว้เท่าใด? ตอบ: ไม่เกิน 80 กิโลเมตร
   3. ถาม: หากไม่มีโรงงานผสมแอสฟัลท์เป็นของตนเองสามารถเข้าประมูลได้หรือไม่? ตอบ: ได้ โดยต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่มีใบอนุญาตถูกต้อง
   4. ถาม: การจ่ายเงินแบ่งเป็นกี่งวด? ตอบ: จ่าย 1 งวด เมื่อส่งมอบงานครบถ้วน 100%
   5. ถาม: ความหนาของผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตกำหนดไว้ที่เท่าใด? ตอบ: หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
   6. ถาม: ต้องทำแผนการใช้วัสดุภายในประเทศหรือไม่? ตอบ: ต้องทำและเสนอต่อผู้ว่าจ้างภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา
   7. ถาม: การตีเส้นจราจรต้องใช้มาตรฐานใด? ตอบ: ต้องเป็นไปตาม มอก. 415, 542 และ 543
   8. ถาม: หากแบบไม่ชัดเจนผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร? ตอบ: ต้องทำ Shop Drawing เสนอผู้ว่าจ้างก่อนดำเนินการ
   9. ถาม: ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างกี่วัน? ตอบ: ไม่เกิน 80 วัน
   10. ถาม: หากงานล่าช้ากว่ากำหนดมีค่าปรับอย่างไร? ตอบ: ปรับในอัตราร้อยละ 0.10 ของวงเงินค่าจ้างต่อวัน

ไปจังหวัดราชบุรี
ต.วัดประดู่
บางนาแมวก
ต.บางร
แผนที่จังหวัดสมุทรสงคราม
ต.บางคนที
ต.ยายแพง
บางคนท
ต. โรงหีบ
บ้านปราโมทย์
-ต.บางสะแก,
ต.บางกุ้ง
ต.บางพรม
325

• ไปจังหวัดราชบุรี
  ต.จอมปลวก
  ต.บางระ
  ต. คา
  Owen inte
  ต.ดอนมะโนรา
  นางตะเคียน
  จังหวัดสมุทรสาคร
  .คส.เขิน
  อ.เมืองสมุทรสงคราม
  ต.บ้านปรก
  ต.ลาดใหญ่
  3092
  ไปจังหวัดสมุทรสาค
  ไปจังหวัดสมุทรสาคร
  ต. สวอ้อม
  ต.หนองใหม่
  ต.บางช
  อ.อัมพวา
  ไปจังหวัดราชบุรี
  …รกหนามแดง
  35
  Cele
  อัมพวา
  ต.บางแค
  สวนหลวง
  ต.บางนางส
  3093
  ต.ปลายโพงพาง
  ต.บางขันแตก
  จังหวัดเพชรบุรี
  ต.คลองเคX
  35
  ต.บางแก้ว
  ต.เพ รอง
  ส.ท้ายหาด
  ต.แหลมใหญ่
  อ่าวไทย
  สถานที่ดําเนินการก่อสร้าง
  แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
  จุดสิ้นสุดโครงการ กม. 1+600,000
  พิกัดโครงการ
  ละติจูด 133972.82" เหนือ ลองจิจูด 99 90'54.16" ตะวันออก
  วัดสาธุฯ
  ถนน ซอย คนง กลาสวัสด
  กล่ําสวัสดิ์
  วัดอมรวดี
  เหมืองใหม่
  วัดราษฎร์วัฒนาราม
  จอห์นาโด
  องค์การบ
  สคาเม
  หารส่วนจัง
  ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  กองช่าง
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
  แบบปรับปรุงถนนผิวจราจรลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านเลียบคลองบางแค (บางนางลีซอย 6) หมู่ที่ 4 บ้านคลองบางแค ต.บางนางลี่ อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
  อนุมัติ
  นายกองค์การฯ
  (นายเจษฎา ญาณประภาศิริ) เห็นชอบ
  ปลัดองค์การฯ
  (นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
  รองปลัดองค์การฯ
  วัดราษฎร์วัฒนาราม
  (นายศักดา สินธิ์ภมร)
  เห็นชอบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน
  (นายศักดา สินธิ์ภมร)
  ผู้อําานวยการกองช่าง
  ตรวจแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ
  (นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
  เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
  จุดเริ่มต้นโครงการ กม. 0+000.000
  พิกัดโครงการ
  ละติจูด 13°4066.87" เหนือ ลองจิจูด 999160.06" ตะวันออก
  (นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร)
  สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
  (นายมนัส กองทอง)
  เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
  ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
  (นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่) แบบเลขที่ 01/2569./ แผ่นที่
  แบบแสดง
  แผนที่แสดงที่ตั้งสถานที่ก่อสร้าง
  92
  วันที่ 2 /2569
  1/7
  รายละเอียดขอบเขตของโครงการ
  รายละเอียดและขอบเขตของงานก่อสร้างที่จะดําเนินการจ้างก่อสร้าง
• โครงการปรับปรุงผิวจราจรลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านเลียบคลองบางแค (บางนางลี่ซอย 6) หมู่ที่ 4 บ้านคลองบางแค ตําบลบางนางลี่ อําเภออัมพวา จังหวัดสมุทรสงคราม
• งานปูผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 1,600.00 เมตร
• ติดตั้งเครื่องหมายจราจร ดังนี้
• RUMBLE STRIPS พื้นที่ไม่น้อยกว่า 15.60 ตร.ม.
  หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 9,600.00 ตารางเมตร
  ป้าย 6 - 10 จํานวน 3 ชุด
  ป้าย บ - 1
• ป้าย 6 - 7
• ตีเส้นจราจรบนผิวทาง พื้นที่ไม่น้อยกว่า 384.00 ตารางเมตร คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอราคา
  จํานวน 2 ชุด จํานวน 2 ชุด - ป้าย 6 - 8 จํานวน 2 ชุด - ป้าย 6 - 9 จํานวน 1 ชุด
• ป้าย บ - 13 จํานวน 1 ชุด
• ป้าย ต - 75 จํานวน 1 ชุด
  จหนาโค
  องค์การบ
  วิสคาเม
  27ส่วนจังหวัด
  ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  กองช่าง
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
  แบบปรับปรุงถนนผิวจราจรลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านเลียบคลองบางแค (บางนางลี่ซอย 6) หมู่ที่ 4 บ้านคลองบางแค ต.บางนางลี่ อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
  อนุมัติ
• ผู้เสนอราคาที่มีสําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (ถ้ามี)
  ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า พัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและให้หน่วยงานของรัฐพิจารณาการใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อน โดยหน่วยงานของรัฐต้องกําหนดรายละเอียด ในแบบรูปรายการงานก่อสร้าง โดยคู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาพิจารณา การใช้เหล็กในงานก่อสร้างก่อนโดยหน่วยงานของรัฐ ต้องกําหนดรายละเอียด (รายละเอียดเพิ่มเติมตามข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศตามหนังสือ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว 78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565 ) - ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 1 และ ภาคผนวก 2 (ภาคผนวก 2 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้างภายใน 60 วัน หลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้าง ไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนดถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ก่อสร้างก่อน โดยหน่วยงานของรัฐ ต้องกําหนดรายละเอียด (รายละเอียดเพิ่มเติมตามข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งมูลค่า/ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผน ให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างฯตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละ งวดทั้งนี้ยกเว้นกรณีสัญญาอายุไม่เกิน 60 วัน หรือกรณีที่วงเงินการจัดจ้างไม่เกิน 500,000 บาท
  ผู้รับจ้างไม่ต้องจัดทําแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
• กรณีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
  (1) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต หรือ ต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ
  (2) ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ทั้งนี้ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมต้องไม่หมดอายุถูกสั่งพักใช้หรือเพิกถอน (3) กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ รง.4) จากกรมโรงงานอุตสาหกรรม ให้ใช้หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลท์คอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้าง จากหน่วยงานในสังกัดกรมโรงงานอุตสาหกรรมแทน ของผู้ยื่นข้อเสนอ
  หรือ ผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้หนังสือรับรองดังกล่าวต้องไม่หมดอายุ ถูกยกเลิก หรือเพิกถอน
  (4) ต้องมีแผนที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน 80 กิโลเมตร
  (5) กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ให้ดําเนินการตามข้อ (1)(2)(3) และ (4)
  กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
  ระยะเวลาส่งมอบพัสดุไม่เกิน 80 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
  อัตราค่าปรับ
• หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จภายในระยะเวลาที่กําหนดไว้ในสัญญาจ้างและผู้ว่าจ้างยังมิได้บอกเลิกสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องชําระค่าปรับให้แก่ผู้ว่าจ้าง ให้แก่ผู้ว่าจ้างในอัตราร้อยละ 0.10 ของวงเงินค่าจ้าง
  งวดงานและการจ่ายเงิน
• กําหนดการจ่ายเงินเป็น จํานวน 1 งวด เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ 100 ของค่าจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดแล้วเสร็จเรียบร้อยตามสัญญา
  หมายเหตุ
  १

1. วัสดุ อุปกรณ์ หรือผลิตภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างจะนํามาใช้หรือติดตั้งหากกระทรวงอุตสาหกรรมได้มีประกาศกําหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) แล้ว หรือเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีผู้ได้รับการจดทะเบียนผลิตภัณฑ์ไว้กับ กระทรวงอุตสาหกรรมแล้วให้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่มี
   รายละเอียดหรือคุณลักษณะเฉพาะ ถูกต้องตามที่กําหนดไว้ใน มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม หรือตามที่กําหนดไว้ในแบบแปลน
2. บรรดาสิ่งกีดขวางการปฏิบัติงานที่อยู่บนดิน ใต้พื้นดิน และในอากาศ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการเคลื่อนย้ายและต้องติดตั้งให้สามารถใช้ประโยชน์ได้เหมือนเดิม โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมดซึ่งจะเรียกร้องจากผู้ว่าจ้างไม่ได้โดยผู้รับจ้าง
   ต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมดซึ่งจะเรียกร้องจากผู้ว่าจ้างไม่ได้
3. ตําแหน่งและระดับของสิ่งก่อสร้างสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานยังคงเดิม
4. แนวและระดับของถนนสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานยังคงเดิม
5. รูปแบบใดที่ขัดแย้งหรือรายละเอียดที่ไม่ชัดเจนให้ปรึกษาผู้ควบคุมงานเพื่อได้ข้อสรุปจากผู้ว่าจ้างก่อนที่จะดําเนินการใดๆ
6. รายการใดที่ไม่ปรากฏในรูปแบบให้ผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงถูกต้องตามหลักวิชาการ และหลักปฏิบัติโดยอยู่ในการควบคุมดูแลของผู้ควบคุมงาน
7. รายการใดที่ไม่ปรากฏในรูปแบบหรือรูปแบบไม่ชัดเจนให้ผู้รับจ้างทํา SHOP DRAWING เสนอต่อผู้ว่าจ้างก่อนที่จะดําเนินการใดๆ
8. รายการรูปแบบครุภัณฑ์สําเร็จรูปทั้งหมดต้องเสนอรูปแบบให้คณะกรรมการหรือผู้ควบคุมงานพิจารณาก่อนดําเนินการติดตั้ง
9. ตําแหน่งเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่แน่นอนกําหนดให้ขณะดําเนินงาน โดยผู้ควบคุมงาน
10. แบบที่ใช้ประกอบการก่อสร้างมีดังนี้
    แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทถ-7-601 ถึง 602 จํานวน 2 แผ่น
    แบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น แบบเลขที่ ทถ-3-101 ถึง ทล-3-109, ทล-3-110 (4), ทล-3-113 จํานวน 11 แผ่น
    นายกองค์การฯ
    จ
    (นายเจษฎา ญาณประภาศิริ)
    ปลัดองค์การฯ
    เห็นชอบ
    (นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
    (นายศักดา
    สินธิ์ภมร)
    รองปลัดองค์การฯ
    เห็นชอบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน ผู้อําานวยการกองช่าง
    (นายศักดา สินธิ์ภมร)
    ตรวจแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ
    (นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
    เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
    (นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร)
    สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
    (นายมนัส กองทอง)
    เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    Mahr.
    (นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
    แบบเลขที 011 ./2568./แผ่นที่ 2/7
    แบบแสดง
    ปริมาณงาน, รายการประกอบแบบ
    วันที่ 9 / 2/2568..
    เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
11. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10/15 ซม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว

• เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันในสองทิศทาง
  ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดใว้ดังนี้

ทางนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3.00 ม. เว้นช่อง 9.00 ม.

• ทางในเขตชุมชน เส้นยาว 1.00 ม. เว้นช่อง 3.00 ม.

2. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10/15 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
   ข้อกําหนดคุณสมบัติเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
3. สีจราจร (Traffic Point) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยการพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย
   ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 415 สีจราจร ชนิดที่ 2
4. วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐาน
   ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 542 วัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงสําหรับทําเครื่องหมายบนผิวทาง ไว้ที่ภาชนะบรรจุภัณฑ์ โดยมีปริมาณลูกแก้วที่ผสมอยู่ในเนื้อสีไม่น้อยกว่าร้อยละ 30 โดยน้ําหนัก
5. ลูกแก้ว (Glass Beads) ที่ใช้โรยบนเครื่องหมายจราจร เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐาน
   ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 543 และเครื่องโรยลูกแก้ว ต้องสามารถควบคุมการโรยลูกแก้วให้เกาะฝัง และกระจายบนเส้นจราจรอย่างสม่ําเสมอและทั่วถึง ในอัตราไม่น้อยกว่า 400 กรัมต่อตารางเมตร
6. วัสดุรองพื้น (Tack Coat หรือ Primer) ต้องเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณลักษณะตามข้อกําหนดของผู้ผลิต
   วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่เลือกใช้ และเหมาะสมกับและเหมาะสมกับลักษณะผิวทางที่นําไปใช้งาน
   การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
7. ความหนา
8. วัสดุ
   1.1 ข้อกําหนด
   ตารางแสดงเกณฑ์กําหนดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
   รายการที่กําหนด
   1.2 การใช้งาน
9. ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน
   2.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร

• วิธีพ่น
• วิธีอัดรีดหรือปาดลาก
  2.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) กรัม/ตารางเมตร

3. ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อตรวจรับงาน
   "
   3.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง, มิลลิเมตร

• วิธีพ่น
• วิธีอัดรีดหรือปาดลาก
  3.2 การสะท้อนแสง เมื่อวัดด้วยเครื่องวัดที่มี geometry ของการวัด
  ที่ระยะ 30 เมตร
  จอห์นาโด
  องค์การบริบ
  การส่วนจัง
  วส์ คาเม
  วัดสมุท
  ไรสงคราม
  วัสดุเทอร์โมพลาสติก
  มอก. 542-2530 ระดับ 1 พ่น รีดหรือปาดลาก
  ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
  กองช่าง
  องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
  แบบปรับปรุงถนนผิวจราจรลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
  สายบ้านเลียบคลองบางแค (บางนางลีซอย 6) หมู่ที่ 4 บ้านคลองบางแค ต.บางนางลี่ อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
  อนุมัติ
  Tamp
  นายกองค์การฯ
  ≥ 2.0
  ≥ 3.0
  ≥ 400
  (นายเจษฎา ญาณประภาศิริ)
  เห็นชอบ
  ปลัดองค์การฯ
  ট
  ≥ 2.0
  ≥ 3.0
  (นางนิลุบล เดชเกตุ)
  เห็นชอบ
  รองปลัดองค์การฯ
  3.3.1 การวัดค่าจําลองการมองเห็นในเวลากลางวัน (Q430), mcd.lx.m2.
  สีขาว สีเหลือง
  ≥ 130
  (นายศักดา สินธิ์ภมร)
  ≥ 100
  3.3.2 การวัดค่าจําลองการมองเห็นในเวลากลางวัน (Quo), mcdtx.m
  สีขาว
  ≥ 200
  สีเหลือง
  ≥ 130
  (นายศักดา สินธิ์ภมร)
  ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง
  โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่เครื่องตีเส้นจะผ่าน เมื่อพ่นรีดหรือปาดลากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้
• สีจราจร (Traffic Point) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 2.0 มิลลิเมตร
• วัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร
  หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในรูปแบบ

2. ค่าแฟคเตอร์การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminanec Factor)
   ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า
   และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบมาตรฐานเครื่องมือ (Standardzation) และปรับค่าให้ถูกต้อง
   เห็นชอบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน
   ผู้อํานวยการกองช่าง
   ตรวจแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   วิศวกรโยธาชํานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ
   (นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
   เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
   (นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร)
   สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   (นายมนัส กองทอง)
   ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
   เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   พ.
   ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   (นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่)
   แบบเลขที
   ☆ 011 …/2569./แผ่นที่
   แบบแสดง
   รายการประกอบแบบ
   3/7
   49,2 วันที………./……../2569..
   STA 0+503.527
   STA 0+563.332
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 0+500.000
   จุดสิ้นสุดสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 0+532.300
   จุดเริ่มต้นสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 0+527.500
   ๐ ต-9
   STA 0+306.554
   Ò ต-10
   จุดสิ้นสุดสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 0+282.452
   จุดเริ่มต้นสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 0+278.452
   วัดอมรวดี
   เหมืองใหม่
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 0+250.000
   STA 0+272.710
   จุดเริ่มต้นโครงการ
   กม. 0+000.000
   STA 0+000.000
   n
   STA 0+361.317
   ถนน ซอยตัน
   ๐ ต-7
   ถนน ซอยตัน
   STA 0+648.836
   69-8
   STA 0+732.396
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 0+750.000
   STA 0+455.453
   STA 0+489.395
   STA 0+397.132
   จุดเริ่มต้นสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 0+439.500
   จุดเริ่มต้นสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 0+118.000
   จุดสิ้นสุดสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 0+122.800
   Rumble Strips
   บางนางลี่ ซอย.6
   ถนน ซ.คนึง กล่ําสวัสดิ์
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   องค์การบริ
   สคาเม
   การส่วนจังห
   ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
   กองช่าง
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
   แบบปรับปรุงถนนผิวจราจรลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายบ้านเลียบคลองบางแค (บางนางลีซอย 6) หมู่ที่ 4 บ้านคลองบางแค ต.บางนางลี่ อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
   อนุมัติ
   จะ
   (นายเจษฎา ญาณประภาศิริ)
   เห็นชอบ
   ช
   นายกองค์การฯ
   ปลัดองค์การฯ
   (นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
   รองปลัดองค์การฯ
   (นายศักดา สิน
   ภมร)
   เห็นชอบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน
   STA 0+500.000
   จุดสิ้นสุดสะพานท่อ คสล. เดิม
   (นายศักดา สินธิ์ภมร)
   STA 0+443.200
   0 U-1
   ๐ ต-75
   STA 0+101.023
   STA 0+138.910
   STA 0+216.331
   STA 0+076.410
   หยด
   STA 0+239.460
   ผู้อํานวยการกองช่าง
   ตรวจแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธาชานาญการพิเศษ
   (นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
   เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
   ต-7
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 0+250.000
   (นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร)
   สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
   (นายมนัส กองทอง)
   เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   .
   ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   (นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่) แบบเลขที่ 01/2569./แผ่นที่
   แบบแสดง
   แนวถนนตามยาว
   4/7
   วันที.
   9 &
   …/.
   ../2569..
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 1+250.000
   STA 1+284.106
   STA 1+312.534
   จุดเริ่มต้นสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 1+042.200
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 1+000.000
   จุดสิ้นสุดสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 1+047.000
   STA 1+010.926
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 0+750.000
   STA 1+046.816
   STA 0+775.974
   ๐ ต-8
   จุดสิ้นสุดสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 0+821.600
   STA 1+348.980
   STA 1+429.904
   ต-10
   STA 1+455.839
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 1+500.000
   องค์การบ
   วส์ คาเม
   ารส่วนจังห
   ทรสงคราม
   ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
   กองช่าง
   องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรสงคราม
   แบบปรับปรุงถนนผิวจราจรลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
   สายบ้านเลียบคลองบางแค (บางนางลีซอย 6) หมู่ที่ 4 บ้านคลองบางแค ต.บางนางลี่ อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม
   อนุมัติ
   ร
   นายกองค์การฯ
   (นายเจษฎา ญาณประภาศิริ)
   เห็นชอบ
   ปลัดองค์การฯ
   (นางนิลุบล เดชเกตุ) เห็นชอบ
   รองปลัดองค์การฯ
   จุดเริ่มต้นสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 1+164.000
   จุดสิ้นสุดสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 1+174.000
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 1+250.000
   (นายศักดา สินธิภมร)
   เห็นชอบ/ประธานกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   รองปลัดองค์การฯ รักษาราชการแทน
   ผู้อํานวยการกองช่าง
   STA 1+153.675
   (นายศักดา สินธิ์ภมร)
   ตรวจแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   วิศวกรโยธาชานาญการ รักษาการในตําแหน่ง วิศวกรโยธา านาญการพิเศษ
   (นายเชาว์วัชร์ ทัศนภิญโญ)
   เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   นายช่างเขียนแบบชํานาญงาน
   STA 0+848.398
   จุดเริ่มต้นสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 0+956.800
   จุดสิ้นสุดสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 0+960.800
   จุดต่อเนื่องโครงการ
   STA 1+000.000
   (นางสาวนารีรัตน์ ทองนิมิตร)
   สํารวจ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
   STA 0+837.714
   จุดเริ่มต้นสะพานท่อ คสล. เดิม
   STA 0+817.600
   STA 0+948.645
   STA 0+975.754
   STA 0+995.006
   (นายมนัส กองทอง)
   เขียนแบบ/กรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
   m
   ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
   (นายพนิพัฒน์ เชื้อใหญ่) แบบเลขที่ 01/2569./แผ่นที่
   แบบแสดง
   แนวถนนตามยาว
   5/7
   29 2,
   วันที.
   ….. ../2569..