ประกวดราคาจ้างจ้างเหมาเช่ารถปั้นจั่น สำหรับยกตู้สินค้ามาให้บริการ ณ ท่าเรือระนอง ประจำปีงบประมาณ 2569

• เพื่อจัดหารถปั้นจั่นชนิดเคลื่อนที่ (Mobile Crane) ขนาดยกน้ำหนักไม่น้อยกว่า 35 ตัน มาให้บริการยกตู้สินค้า/สินค้าทั่วไป ณ ท่าเรือระนอง จังหวัดระนอง

• จัดหารถปั้นจั่นชนิดเคลื่อนที่ (Mobile Crane) ประเภท All terrain, Truck Crane หรือ Rough Terrain Crane
• ความสามารถในการยก: ไม่น้อยกว่า 35 ตัน ณ รัศมี 20 เมตร และไม่น้อยกว่า 30 ตัน ณ รัศมี 22 เมตร
• จัดหาพนักงานประจำรถ ได้แก่ ผู้บังคับปั้นจั่น, ผู้ให้สัญญาณ, ผู้ยึดเกาะวัสดุ และผู้ควบคุมการใช้ปั้นจั่น
• ปฏิบัติงานยกขนสินค้าตลอด 24 ชั่วโมง (ไม่มีวันหยุด)
• จัดหาระบบสื่อสารและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกในการทำงาน
• จัดหาชุดปฏิบัติงานและอุปกรณ์ความปลอดภัยส่วนบุคคล (PPE) ให้พนักงาน
• จัดทำประกันภัยสินค้าวงเงินไม่น้อยกว่า 4 ล้านบาท/ครั้ง
• จัดทำรายงานการปฏิบัติงานและรายงานอุบัติเหตุ

• บริการรถปั้นจั่นพร้อมพนักงานและน้ำมันเชื้อเพลิง
• รายงานการปฏิบัติงานและปริมาณงาน (ทุก 30 วัน)
• กรมธรรม์ประกันภัยสินค้า
• ใบรับรองการตรวจสอบและทดสอบปั้นจั่น (ปจ.2)

• ระยะเวลาดำเนินงาน 180 วัน นับถัดจากวันที่การท่าเรือฯ มีหนังสือแจ้งให้เริ่มงาน
• ต้องนำรถเข้าปฏิบัติงานภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีอาชีพรับจ้างงานดังกล่าว และลงทะเบียนในระบบ e-GP
• Standards Compliance: ต้องมีใบรับรองการตรวจสอบและทดสอบปั้นจั่น (ปจ.2) และปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยเกี่ยวกับเครื่องจักรและปั้นจั่น พ.ศ. 2564
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: ต้องมีกรรมสิทธิ์หรือหลักฐานการเช่ารถปั้นจั่นที่ครอบคลุมระยะเวลาสัญญา
• Personnel: พนักงานต้องมีคุณสมบัติเฉพาะ เช่น ผู้บังคับปั้นจั่นต้องมีใบอนุญาตขับรถยนต์สาธารณะ ประเภท ท.3 มาแล้วไม่น้อยกว่า 3 ปี และผ่านการอบรมตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง

• พิจารณาโดยใช้หลักเกณฑ์ราคาต่ำสุด (Lowest Price)
• กรณีผู้ประกอบการ SMEs เสนอราคาสูงกว่าราคาต่ำสุดไม่เกินร้อยละ 10 จะได้รับสิทธิพิจารณาจัดซื้อจัดจ้างก่อน

• รถปั้นจั่นต้องมีอายุการใช้งานไม่เกิน 20 ปี
• น้ำหนักกดลงหน้าท่าต้องไม่เกิน 19.25 ตัน/ตารางเมตร (พร้อมใบรับรองจากวิศวกร)
• พนักงานต้องผ่านการอบรมตามกฎกระทรวงฯ เกี่ยวกับปั้นจั่น

• จ่ายเงิน 6 งวด ตามผลงานที่ปฏิบัติได้จริง (งวดที่ 1-5 งวดละ 16%, งวดสุดท้าย 20%)
• วางหลักประกันสัญญา 5% ของราคาค่าจ้าง
• ค่าปรับกรณีไม่ส่งมอบงาน: 0.1% ต่อวันของมูลค่าสัญญา
• ค่าปรับกรณีไม่จัดหาอุปกรณ์/ชุดปฏิบัติงาน: 500 บาท/คน/วัน

• Q: รถปั้นจั่นต้องมีอายุการใช้งานไม่เกินกี่ปี? A: ไม่เกิน 20 ปี นับจากวันที่จดทะเบียนจนถึงวันที่ยื่นเสนอราคา
  • Q: พนักงานขับรถปั้นจั่นต้องมีใบอนุญาตประเภทใด? A: ผู้บังคับปั้นจั่นต้องมีใบอนุญาตขับรถยนต์สาธารณะ ประเภท ท.3 มาแล้วไม่น้อยกว่า 3 ปี
  • Q: การปฏิบัติงานมีวันหยุดหรือไม่? A: ไม่มีวันหยุด ปฏิบัติงานจันทร์ถึงอาทิตย์ ตลอด 24 ชั่วโมง
  • Q: ผู้รับจ้างต้องทำประกันภัยวงเงินเท่าใด? A: วงเงินไม่น้อยกว่า 4 ล้านบาทต่อครั้ง
  • Q: หากรถปั้นจั่นเสีย ต้องดำเนินการอย่างไร? A: ต้องจัดหารถมาทดแทนหรือซ่อมให้แล้วเสร็จภายใน 4 ชั่วโมง
  • Q: การท่าเรือฯ มีการจัดที่พักให้พนักงานหรือไม่? A: การท่าเรือฯ จัดสถานที่สำหรับติดต่อประสานงานให้ แต่ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายส่วนตัวของพนักงาน
  • Q: อุปกรณ์ความปลอดภัยที่พนักงานต้องสวมใส่มีอะไรบ้าง? A: หมวกนิรภัย ถุงมือ รองเท้า เสื้อสะท้อนแสง และอุปกรณ์อื่นๆ ตามความเหมาะสม
  • Q: การจ่ายเงินแบ่งเป็นกี่งวด? A: แบ่งเป็น 6 งวด ตามระยะเวลาปฏิบัติงานทุก 30 วัน
  • Q: หากผู้รับจ้างไม่ส่งแผนการทำงาน จะมีผลอย่างไร? A: ต้องจัดทำแผนการทำงานภายใน 15 วันหลังลงนามสัญญา ซึ่งถือเป็นส่วนหนึ่งของสัญญา
  • Q: ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็น SMEs มีแต้มต่ออย่างไร? A: หากเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ำสุดไม่เกิน 10% จะได้รับสิทธิพิจารณาจัดจ้างก่อน

ขอบเขตของงาน (TERM OF REFERRENCE : TOR)

1. ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ
   1.1 ชื่อโครงการ งานจัดหารถปั้นจั่นชนิดเคลื่อนที่ (Mobile Crane) ขนาดยกน้ําหนักไม่น้อยกว่า 35 ตัน มาให้บริการ ณ ท่าเรือระนอง จังหวัดระนอง
   1.2 เงินงบประมาณโครงการ 9,630,000.- บาท (เก้าล้านหกแสนสามหมื่นบาทถ้วน) (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว) 1.3 ราคากลาง 9,628,930.- บาท (เก้าล้านหกแสนสองหมื่นแปดพันเก้าร้อยสามสิบบาทถ้วน) (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มแล้ว) 1.4 วัตถุประสงค์ เพื่อเป็นการจัดหารถปั้นจั่นชนิดเคลื่อนที่ (Mobile Crane) ขนาดยกน้ําหนักไม่น้อยกว่า 35 ตัน มาให้บริการยกตู้สินค้า/สินค้าทั่วไป ณ ท่าเรือระนอง จังหวัดระนอง
2. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
   2.1 มีความสามารถตามกฎหมาย 2.2 ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย 2.3 ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
   2.4 ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
   2.5 ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน และได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
   2.6 เป็นผู้มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และการ
   บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
   2.7 เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานดังกล่าว
   2.8 ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่การท่าเรือ แห่งประเทศไทย ณ วันยื่นข้อเสนอ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการจ้างครั้งนี้
   2.9 ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ ผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์ความคุ้มกันเช่นว่านั้น
   2.10 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement: e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
   2.11 ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ เป็นไปตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหา การจัดซื้อจัดจ้างและบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว.124 ลงวันที่ 1 มีนาคม 2566
   มูลค่าสุทธิของกิจการ
   (1) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า 1 ปี ต้องมี มูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มี การตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก 1 ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ
   (นายอิทธิพล สัมภูพันธุ์) (นายสุพจน์ พูลสวัสดิ์)
   อสทภ.
   ซกกม.กกม.ฝท.
   (นายภูมินันท์ ศรีบางพลีน้อย)
   พบช.11 กย.ฝซ.
   Domy… (นายสมหวัง เจนจิตมั่น)
   หซท.3 กสท.ฝท.
   (นายสิทธิพงษ์ จันทร์ศรีกรด)
   หทส.ทรน.
   xsM
   (นายธรรมนูญ วรรณนิยม)
   (นายธนพล เมตตะธํารงค์)
   หัวหน้าหมวดเครื่องมือทนแรง ทรน.
   ชบงท.สทภ.
   2
   (2) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะ การเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอ จะต้องมี ทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ
   (2.1) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างไม่เกิน 1 ล้านบาท ไม่ต้องกําหนดทุนจดทะเบียน
   (2.2) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 1 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 5 ล้านบาท ต้องระบุ ต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 1 ล้านบาท
   (2.3) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 5 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 10 ล้านบาท ต้องระบุ ต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 2 ล้านบาท
   (2.4) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 10 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 20 ล้านบาท ต้องระบุ ต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 3 ล้านบาท
   (2.5) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 20 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 60 ล้านบาท ต้องระบุ ต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 8 ล้านบาท
   (2.6) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 60 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 150 ล้านบาท ต้องระบุ ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 20 ล้านบาท
   (2.7) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 150 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 300 ล้านบาท ต้องระบุ ต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 60 ล้านบาท
   (2.8) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 300 ล้านบาท แต่ไม่เกิน 500 ล้านบาท ต้องระบุ ต้องมีทุน จดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 100 ล้านบาท
   ล้านบาท
   (2.9) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 500 ล้านบาทขึ้นไป ต้องระบุ ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ํากว่า 200
   (3) สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน 500,000 บา
   บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็น บุคคลธรรมดา โดยพิจารณาจากบัญชีเงินฝากธนาคาร ณ วันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากคงเหลือ ในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอ ในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะ การจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงบัญชีเงินฝากที่มี มูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่ง ในวันลงนามในสัญญา
   (4) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ 1 ใน 4 ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในครั้งนั้น (สินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือ บริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจ
   ค้าประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารธนาคารแห่ง ประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรองหรือ ที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอนับถึง วันยื่นข้อเสนอไม่เกิน 90 วัน) ทั้งนี้ หนังสือรับรองวงเงินสินเชื่อให้เป็นไปตามแบบแนบท้าย
   (5) กรณีตาม (1) - (4) ยกเว้นสําหรับกรณีดังต่อไปนี้
   (5.1) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐ
   (5.2) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการ ตามพระราชบัญญัติ ล้มละลาย (ฉบับที่ 10) พ.ศ. 2561
   O
   (นายอิทธิพล สัมภูพันธุ์)
   อสทภ.
   Sur
   (นายสุพจน์ พูลสวัสดิ์)
   (นายภูมินันท์ ศรีบางพลีน้อย)
   พบช.11 กย.ฝซ.
   D
   Dony
   (นายสมหวัง เจนจิตมั่น)
   หซท.3 กซท.ฝท.
   ยกคม.กคม.ฝท.
   (นายสิทธิพงษ์ จันทร์ศรีกรด)
   เทส ทรบ
   (นายธรรมนูญ วรรณนิยม) หัวหน้าหมวยเครื่องมือทุ่นแรง ทรบ
   (นายธนพล เมตตะธํารงค์)
   ชงท สทก
   3
   (5.3) งานก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และงานก่อสร้าง ที่หน่วยงานของรัฐได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้วก่อนวันที่
   พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุมีผลใช้บังคับ
3. หลักฐานการเสนอราคา
   ผู้เสนอราคาจะต้องเสนอเอกสารหลักฐานโดยแยกเป็น 2 ซอง คือ 3.1 ส่วนที่ 1 อย่างน้อยต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้ (1) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคล
   (ก) ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด ให้ยื่นสําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ ผู้มีอํานาจควบคุม (ถ้ามี) พร้อมทั้งรับรองสําเนาถูกต้อง
   (ข) บริษัทจํากัดหรือบริษัทมหาชนจํากัด ให้ยื่นสําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล หนังสือบริคณห์สนธิ บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ ผู้มีอํานาจควบคุม (ถ้ามี) และบัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี) พร้อมทั้งรับรองสําเนาถูกต้อง
   (2) ในกรณีผู้เสนอราคาเป็นบุคคลธรรมดาหรือคณะบุคคลที่มิใช่นิติบุคคล ให้ยื่นสําเนาบัตรประจําตัว ประชาชนของผู้นั้น สําเนาข้อตกลงที่แสดงถึงการเข้าเป็นหุ้นส่วน (ถ้ามี) สําเนาบัตรประจําตัวประชาชนของ ผู้เป็นหุ้นส่วน พร้อมทั้งรับรองสําเนาถูกต้อง
   (3) ในกรณีผู้ประสงค์จะเสนอราคาเป็นผู้ประสงค์จะเสนอราคาร่วมกันในฐานะเป็นผู้ร่วมค้าให้ยื่น สําเนาสัญญาของการเข้าร่วมค้า และในกรณีที่ผู้เข้าร่วมค้าฝ่ายใดเป็นบุคคลที่มิใช่สัญชาติไทยก็ให้ยื่
   หนังสือเดินทางหรือผู้ร่วมค้าฝ่ายใดเป็นนิติบุคคลให้ยื่นเอกสารตามที่ระบุไว้ใน (1) และจะต้องมีหนังสือแสดง ความจํานงในการเข้าร่วมกลุ่ม (Letter of Intent) คุณสมบัติของผู้เสนอราคาที่เป็นกิจการร่วมค้า
   ทั้งนี้ กิจการร่วมค้าหมายความว่า “กิจการที่มีข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าเป็นลายลักษณ์อักษรว่า จะดําเนินการร่วมกันเป็นทางการค้าหรือหากําไรระหว่างบริษัทกับบริษัท บริษัทกับห้างหุ้นส่วนนิติบุคคล
   ห้างหุ้นส่วนนิติบุคคลกับห้างหุ้นส่วนนิติบุคคล หรือระหว่างบริษัทและ/หรือห้างหุ้นส่วนนิติบุคคลกับบุคคล ธรรมดา คณะบุคคลที่มิใช่นิติบุคคล ห้างหุ้นส่วนสามัญ นิติบุคคลอื่น หรือนิติบุคคลที่ตั้งขึ้นตามกฎหมายของ ต่างประเทศโดยข้อตกลงนั้นอาจกําหนดให้มีผู้เข้าร่วมค้าหลักก็ได้”
   กิจการร่วมค้าที่มีสิทธิในการเข้ายื่นข้อเสนอ
   (3.1) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
   กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของ ผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
   (3.2) งานซื้อหรือจ้าง และงานก่อสร้าง
   กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักกิจการร่วมค้า นั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเส
   สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักผู้เข้า
   ร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน หรือหนังสือเชิญชวน
   كسبك
   (นายอิทธิพล สัมภูพันธุ์)
   (นายสุพจน์ พูลสวัสดิ์)
   อสทภ.
   ยกคม.กกม.ฝท.
   (นายสิทธิพงษ์ จันทร์ศรีกรด)
   หทส ทรน
   Apar
   (นายภูมินันท์ ศรีบางพลีน้อย) พบช.11 กย.ฝซ.
   (นายธรรมนูญ วรรณนิยม) หัวหน้านบาดเครื่องมือทุ่นแรง ทรบ
   (นายสมหวัง เจนจิตมั่น)
   ห ท.3 กซท.ฝท.
   (นายธนพล เมตตะธํารงค์)
   ซบ งท สทก
   (3.3) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
   4
   (3.3.1) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็น ผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
   สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
   ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
   ในนามกิจการร่วมค้า
   (3.3.2) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding)
   ให้ผู้เข้าร่วมค้าที่ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตาม ข้อ (3.3.1) ดําเนินการซื้อ และดาวน์โหลดเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์กรณีที่มีการจําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง เอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์กรณีที่ไม่มีการจําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง จึงจะมีสิทธิในการเข้ายื่น
   ข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้าได้
   (3.3.3) การยื่นข้อเสนอโดยวิธีคัดเลือกและวิธีเฉพาะเจาะจง
   หรือดาวน์โหลด
   หากผู้เข้าร่วมค้ารายใดได้รับหนังสือเชิญชวนจากหน่วยงานของรัฐแล้วให้ ผู้เข้าร่วมค้าที่ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตาม ข้อ (3.3.1) สามารถดําเนินการยื่นข้อเสนอในนาม กิจการร่วมค้าการยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้าตาม ข้อ (3.3) ข้างต้น ให้ใช้บังคับกับการยื่นข้อเสนอ ในงานซื้อ จ้าง เช่า งานจ้างที่ปรึกษา หรืองานจ้างออกแบบหรือควบคุมงานก่อสร้าง
   (4) แบบแสดงการลงทะเบียนในระบบ e-GP
   (5) สําเนาใบทะเบียนพาณิชย์ สําเนาใบทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่ม (ภ.พ.20 หรือ ภ.พ.01) (6) แค็ตตาล็อกและ/หรือรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของรถปั้นจั่นฯ
   (7) สําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (8) เอกสารหลักฐานเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ
   (SMEs) (ถ้ามี)
   (9) ใบรับรองการตรวจสอบและทดสอบปั้นจั่น (ปจ.2) และเอกสารอื่นๆ ประกอบตามกฎหมายหรือ ระเบียบต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง
   (10) สําเนาเอกสารเป็นผู้ถือกรรมสิทธิ์ หรือเป็นผู้ครอบครองรถปั้นจั่นฯ หรือหลักฐานแสดงการเช่า ที่ยังไม่หมดอายุสัญญาเช่าครอบคลุมตลอดช่วงเวลาที่จะทําการเช่าโดยแสดงฐานทางการเงิน หรือหลักฐานอื่น ซึ่งแสดงว่าได้มีการเช่าจริง พร้อมลงนามรับรองสําเนาถูกต้องและประทับตรา
   (11) บัญชีเอกสารส่วนที่ 1 ทั้งหมดที่ได้ยื่นพร้อมกับซองใบเสนอราคา
   3.2 ส่วนที่ 2 อย่างน้อยต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้
   (1) หนังสือมอบอํานาจซึ่งปิดอากรแสตมป์ตามกฎหมายในกรณีที่ผู้เสนอราคามอบอํานาจบุคคลอื่นลง
   นามในใบเสนอราคาแทน
   (2) ใบเสนอราคาซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มตลอดจนภาษี อากรอื่นๆ และค่าใช้จ่ายทั้งปวงด้วยแล้ว (3) บัญชีเอกสารส่วนที่ 2 ทั้งหมดที่ได้ยื่นพร้อมกับซองใบเสนอราคา
   (นายอิทธิพล ศัมภูพันธุ์)
   อสทภ.
   Car
   ……….
   (นายสุพจน์ พูลสวัสดิ์)
   ชกคม.กกม.ฝท.
   (นายสิทธิพงษ์ จันทร์ศรีกรด)
   หทส ทรบ
   (นายภูมินันท์ ศรีบางพลีน้อย)
   Assen
   พบช.11 กย.ฝซ.
   ……………
   (นายธรรมนูญ วรรณนิยม) หัวหน้าหมวดเครื่องมือบนแรง ทรบ
   Amw
   (นายสมหวัง เจนจิตมั่น)
   หซท.3 กสท.ฝท.
   (นายธนพล เมตตะธํารงค์)
   บงท สทก
   นก
   5
4. ขอบเขตของงาน
   การท่าเรือแห่งประเทศไทย มีความประสงค์จะจ้างเหมานิติบุคคล เพื่อจัดหารถปั้นจั่นชนิดเคลื่อนที่ ขนาดยกน้ําหนักไม่น้อยกว่า 35 ตัน สําหรับให้บริการยกขนตู้สินค้า ณ ท่าเรือระนองดังนี้
   4.1 คุณลักษณะเฉพาะของรถปั้นจั่นชนิดเคลื่อนที่
   Crane
   4.1.1 เป็นรถปั้นจั่นชนิดเคลื่อนที่ประเภท All terrain crane หรือ Truck Crane หรือ Rough Terrain
   4.1.2 รถปั้นจั่นฯ ต้องมีความสามารถในการยกน้ําหนักสินค้า/ตู้สินค้าได้ไม่น้อยกว่า 35 ตัน ณ ระดับ รัศมีการทํางาน (Radius) ดังนี้

1. สามารถยกน้ําหนัก ขนาดไม่น้อยกว่า 35 ตัน ณ รัศมี 20 เมตร
2. สามารถยกน้ําหนัก ขนาดไม่น้อยกว่า 30 ตัน ณ รัศมี 22 เมตร
   4.1.3 รถปั้นจั่นฯ จะต้องมีอายุการใช้งานไม่เกิน 20 ปี นับจากวันที่ผู้ให้รับจ้างทําการจดทะเบียนรถคัน นั้นๆ จนถึงวันที่ผู้รับจ้างยื่นเสนอราคา ผู้รับจ้างจะต้องยื่นใบรับรองการตรวจสอบและทดสอบปั้นจั่น (ปจ.2) และเอกสารอื่นๆ ประกอบตามกฎหมายหรือระเบียบต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง
   4.1.4 ผู้รับจ้างจะต้องแสดงรายการคํานวณและขั้นตอนการยก ให้มีค่าที่การท่าเรือฯ กําหนด โดยจะต้องมีน้ําหนักกระทําต่อหน้าท่าไม่เกิน 19.25 ตัน/ตารางเมตร พร้อมมีการรับรองโดยวิศวกร
   4.2 กําหนดระยะเวลาปฏิบัติงาน
   4.2.1 ผู้รับจ้างจะต้องนํารถปั้นจั่นฯ พร้อมทั้งพนักงานขับรถและน้ํามันเชื้อเพลิง ตลอดจนอุปกรณ์ต่างๆ ตามขอบเขตของงาน ข้อ 4.1, ข้อ 4.3 ข้อ 4.5.5 - 4.5.7 และข้อ 4.5.11 มายื่นต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เพื่อเข้าปฏิบัติงานในท่าเรือระนอง ภายในกําหนด 15 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
   4.2.2 การนับระยะเวลาการให้บริการตามขอบเขตของงาน เริ่มนับหลังจากที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ได้ตรวจรับงาน ตามข้อ 4.2.1 เรียบร้อยแล้ว และมีหนังสือแจ้งให้ผู้รับจ้างเริ่มงาน โดยผู้รับจ้างต้องทํางาน ตามขอบเขตของงาน 180 วัน นับถัดจากวันที่การท่าเรือฯ มีหนังสือแจ้งให้เริ่มงานดังกล่าว
   4.2.3 การปฏิบัติงาน
   4.2.3.1 วันจันทร์ถึงวันอาทิตย์ โดยไม่มีกําหนดวันหยุด 4.2.3.2 เวลาปฏิบัติงาน 24 ชั่วโมง โดยมีช่วงเวลาพัก ดังนี้
3. พักเวลา 12.00 น. ถึง 13.00 น.
4. พักเวลา 18.00 น. ถึง 19.00 น.
5. พักเวลา 00.00 น. ถึง 01.00 น.
6. พักเวลา 06.00 น. ถึง 07.00 น.
   4.3 ผู้รับจ้างต้องจัดหาพนักงานประจํารถปั้นจั่นฯ มาปฏิบัติงานที่ท่าเรือระนอง ดังนี้
   4.3.1 พนักงานประจํารถปั้นจั่นฯ ต้องมีผู้ปฏิบัติหน้าที่ ดังต่อไปนี้
   4.3.1.1 ผู้บังคับปั้นจั่น
   4.3.1.2 ผู้ให้สัญญาณแก่ผู้บังคับปั้นจั่น
   4.3.1.3 ผู้ยึดเกาะวัสดุ
   4.3.1.4 ผู้ควบคุมการใช้ปั้นจั่น
   4.3.1.5 พนักงานต้องปฏิบัติงานตามเวลาทํางานไม่เกินตามที่กฎหมายกําหนด
   (นายอิทธิพล ศัมภูพันธุ์)
   (นายสุพจน์ พูลสวัสดิ์)
   อสทภ.
   ชกคม.กกม.ฝท.
   (นายภูมินันท์ ศรีบางพลีน้อย) พบช.11 กย.ฝซ.
   (นายสมหวัง เจนจิตมั่น)
   ห ท.3 กซท.ฝท.
   (นายสิทธิพงษ์ จันทร์ศรีกรด)
   หทส ทรน
   (นายธรรมนูญ วรรณนิยม) หัวหน้าหมวดเครื่องมือทุ่นแรง ทรบ
   (นายธนพล เมตตะธํารงค์)
   ชงท สทก
   4.3.2 พนักงานแต่ละคนต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
   6
   4.3.2.1 เป็นบุคคลสัญชาติไทยตามกฎหมาย อายุระหว่าง 18-60 ปี
   4.3.2.2 ถ้าเพศชาย ต้องผ่านการคัดเลือกการเข้ารับราชการทหาร หรือได้รับการยกเว้นการเข้า รับราชการทหารมาแล้ว
   4.3.2.3 ไม่เคยต้องโทษทางคดีอาญามาก่อน ยกเว้นความผิดลหุโทษ โดยมีหนังสือรับรองจาก สํานักงานตํารวจแห่งชาติ
   4.3.2.4 สําเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนต้น หรือเทียบเท่าขึ้นไป
   4.3.2.5 ผู้บังคับปั้นจั่นจะต้องมีใบอนุญาตขับรถยนต์สาธารณะ ประเภท ท.3 มาแล้ว ไม่น้อยกว่า 3 ปี 4.3.2.6 มีความสามารถแก้ไขข้อขัดข้องของเครื่องยนต์ได้พอสมควร
   4.3.2.7 พนักงานประจํารถปั้นจั่นฯ ต้องมีคุณสมบัติความรู้ความสามารถเหมาะสมกับตําแหน่ง หน้าที่และได้รับการอบรมตามกฎกระทรวง กําหนดมาตรฐานในการบริหาร จัดการ และดําเนินการด้านความ ปลอดภัย อาชีวอนามัย และสภาพแวดล้อมในการทํางานเกี่ยวกับเครื่องจักร ปั้นจั่น และหม้อน้ํา พ.ศ. 2564 หรือตามกฎหมายและระเบียบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยต้องส่งหลักฐานการฝึกอบรมและประวัติพนักงานให้แก่
   การท่าเรือฯ
   4.4 หน้าที่และความรับผิดชอบของการท่าเรือฯ
   4.4.1 จัดเตรียมสถานที่และสิ่งอํานวยความสะดวกในการปฏิบัติงานของพนักงานหรือลูกจ้างของ ผู้รับจ้าง โดยผู้รับจ้างจะต้องชําระค่าธรรมเนียมการใช้บริการตามระเบียบของท่าเรือระนอง
   4.4.2 กํากับ ติดตาม ตรวจสอบการยกขนตู้สินค้า/สินค้าทั่วไป รวมถึงการดําเนินกิจกรรมใดภายในเขต พื้นที่ท่าเทียบเรือของพนักงานหรือลูกจ้างของผู้รับจ้าง
   4.4.3 จ่ายชําระค่าให้บริการรถปั้นจั่นฯ ซึ่งรวมค่าใช้จ่ายอื่นใดทั้งปวงด้วยแล้ว ให้แก่ผู้รับจ้าง เมื่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจสอบเรียบร้อยแล้ว โดยไม่มีข้อบกพร่องหรือความเสียหายใดๆ
   ที่เกิดขึ้นจากการกระทําของผู้รับจ้าง
   4.4.4 การท่าเรือฯ จะยกเว้นค่าธรรมเนียมยานพาหนะและเครื่องมือทุ่นแรงผ่านท่าให้แก่ผู้รับจ้าง 4.5 หน้าที่และความรับผิดชอบของผู้รับจ้างและบุคลากรของผู้รับจ้าง
   4.5.1 ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติงานยกตู้สินค้า/สินค้าทั่วไปจากรถบรรทุกลงเรือ หรือยกตู้สินค้า/สินค้า ทั่วไปจากเรือขึ้นรถบรรทุก หรือวางตู้สินค้า/สินค้าทั่วไปบนลานวางตู้สินค้า บริเวณที่ปฏิบัติงานท่าเทียบเรือ ตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
   4.5.2 ผู้รับจ้างต้องควบคุมการปฏิบัติงานของปั้นจั่นให้เป็นไปด้วยความเรียบร้อย ปลอดภัยและต้อง รับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ หรือภยันตรายความเสียหายใด ๆ ที่เกิดขึ้นจากการปฏิบัติงานของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้าง ต้องใช้ความระมัดระวังมิให้เกิดความเสียหายใดๆ แก่ทรัพย์สินของการท่าเรือฯ หากมีความเสียหายเกิดขึ้น ผู้รับจ้างต้องชดใช้ค่าเสียหายให้แก่ การท่าเรือฯ จนครบจํานวน มิฉะนั้น การท่าเรือฯ อาจใช้สิทธิ์บอกเลิก
   สัญญาได้
   4.5.3 ผู้รับจ้างต้องมีบุคลากรเพียงพอเพื่อหมุนเวียนอย่างเหมาะสมต่อการปฏิบัติงาน โดยต้องไม่ขัดต่อ กฎหมายแรงงาน กฎข้อบังคับ รวมทั้งคําสั่ง ประกาศใดๆ หลักเกณฑ์ และมาตรฐานความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง เช่น การตรวจวัดแอลกอฮอร์ และสารเสพติด เป็นต้น พนักงานขับทั้งหมดต้องได้รับใบอนุญาตขับขี่ตามที่ กฎหมายกําหนด และใบอนุญาตต้องไม่หมดอายุตลอดระยะเวลาของการให้บริการ ทั้งนี้ ผู้รับจ้างจะต้องเป็น ผู้รับผิดชอบค่าจ้างแรงงาน และสวัสดิการต่างๆ ให้แก่พนักงาน โดยมิให้เป็นภาระแก่การท่าเรือฯ
   สวัสดิ์
   (นายอิทธิพล สัมภูพันธุ์) (นายสุพจน์ พูลสวัสดิ์)
   อสทก.
   (นายภูมินันท์ ศรีบางพลีน้อย)
   พบช.11 กย.ฝช.
   (นายสมหวัง เจนจิตมั่น)
   ชกคม.กกม.ฝท.
   หซท.3 กซท.ฝท.
   In
   (นายธรรมนูญ วรรณนิยม) วงบ้านบาดเครื่องมือที่ปรง ทรบ
   (นายธนพล เมตตะธํารงค์)
   ซิบเงท สทก
   (นายสิทธิพงษ์ จันทร์ศรีกรด)
   เทส ทรน

4.5.4 เจ้าหน้าที่หรือพนักงานขับรถปั้นจั่นฯ ของผู้รับจ้าง ต้องรับฟังคําสั่งของผู้จัดการท่าเรือระนอง หรือผู้ปฏิบัติหน้าที่แทน และต้องถือปฏิบัติตามโดยเคร่งครัด
4.5.5 ผู้รับจ้างต้องจัดเจ้าหน้าที่หรือพนักงานมาประจํา ณ สถานที่ ที่การท่าเรือฯ จัดให้เพื่อทําหน้าที่ ติดต่อประสานงานกับ การท่าเรือฯ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมและการท่าเรือฯ จะจัดสถานที่พร้อมโต๊ะเก้าอี้ สําหรับปฏิบัติงาน โดยไม่มีการเรียกเก็บค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้นจากผู้รับจ้าง
4.5.6 ผู้รับจ้างต้องจัดหาระบบสื่อสาร เครื่องมือและอุปกรณ์ และสิ่งอํานวยความสะดวกสําหรับ ในการให้บริการยกขนและเคลื่อนย้ายตู้สินค้า ตามความจําเป็น เช่น วิทยุสื่อสาร โทรศัพท์เคลื่อนที่ พร้อมเครือข่ายอินเตอร์เน็ตและอุปกรณ์พิเศษ (ถ้ามี) ฯลฯ
4.5.7 ผู้รับจ้างต้องจัดหาเครื่องแบบชุดปฏิบัติงานที่สุภาพ เรียบร้อย ฯลฯ และจัดหาอุปกรณ์ ความปลอดภัยส่วนบุคคลให้แก่พนักงานขับรถทุกคนที่เข้ามาปฏิบัติงานยกขนตู้สินค้า/สินค้าทั่วไป ที่ท่าเรือ ระนอง ตามความเหมาะสมกับหน้าที่ความรับผิดชอบ อาทิ หมวกนิรภัย ถุงมือ รองเท้า เสื้อสะท้อนแสง ฯลฯ โดยให้พนักงานที่เข้ามาปฏิบัติงานสวมใส่อุปกรณ์ตลอดเวลาปฏิบัติงาน หากพนักงานฯ ไม่สวมใส่อุปกรณ์ความ ปลอดภัยส่วนบุคคลฯ การท่าเรือฯ มีสิทธิ์ไม่อนุญาตให้ผู้รับจ้างปฏิบัติงานอย่างเด็ดขาด
4.5.8 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการจัดทําบันทึกรายงานการปฏิบัติงานของพนักงาน ปริมาณงานการยก ตู้สินค้า รายงานการเกิดอุบัติเหตุ ตลอดจนรายงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยจะต้องส่งรายงานแก่คณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุ เมื่อปฏิบัติงานครบทุก 30 วัน
4.5.9 กรณีที่รถปั้นจั่นฯ ไม่สามารถปฏิบัติงานได้ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหารถปั้นจั่นฯ เพิ่มเติมเพื่อเข้ามา
ดําเนินการทดแทน หรือทําการซ่อมให้แล้วเสร็จภายใน 4 ชั่วโมง
4.5.10 ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายของตู้สินค้า สินค้าที่บรรจุในตู้สินค้า และ สินค้าทั่วไป ที่อาจเกิดขึ้นจากอุบัติเหตุ ความประมาท หรือความตั้งใจ จากการให้บริการของผู้รับจ้าง โดยผู้รับจ้าง ต้องชดใช้ค่าเสียหายที่เกิดขึ้นทั้งหมด จนครบจํานวน มิฉะนั้น การท่าเรือฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการริบหลักประกัน สัญญา และสงวนสิทธิ์ในการบอกเลิกสัญญา โดยผู้รับจ้างไม่สามารถเรียกร้องค่าเสียหายใดๆ ทั้งสิ้นจาก การท่าเรือฯ ได้ และการท่าเรือฯ ขอสงวนสิทธิที่จะไม่เป็นผู้รับผิดชอบหรือชดใช้ค่าเสียหายใดๆ ทั้งสิ้น
4.5.11 ผู้รับจ้างต้องทําประกันภัยสินค้าทุกประเภทในขณะที่อยู่ในอารักขาความรับผิดชอบของตน โดยการประกันอัคคีภัย การประกันการสูญหายของสินค้า การประกันความเสียหายของสินค้าที่อาจเกิดขึ้น จากการปฏิบัติงาน การละเลยของตนและลูกจ้าง วงเงินไม่น้อยกว่า 4 ล้านบาท/ครั้ง โดยต้องนํากรมธรรม์ ประกันภัยมายื่นต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ก่อนวันเริ่มทํางานวันแรก ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุที่ก่อให้เกิด การบาดเจ็บหรือเสียชีวิต ของคนงานและลูกจ้าง บุคคลภายนอก หรืออุบัติเหตุที่ก่อให้เกิดความเสียหาย การสูญหาย สินค้า ตู้สินค้า เครื่องมือทุ่นแรงสําหรับยกขนตู้สินค้า ทรัพย์สินของ การท่าเรือฯ ผู้รับจ้างต้องทําการ รายงานอุบัติเหตุ แจ้งให้การท่าเรือฯ ทราบภายใน 24 ชั่วโมง นับตั้งแต่วันและเวลาที่เกิดอุบัติเหตุพร้อมร่วม ในการแก้ไขและจัดการเหตุการณ์ให้กลับสู่ภาวะปกติ ผู้รับจ้างต้องส่งมอบกรมธรรม์ประกันภัยและ ใบเสร็จรับเงินค่าเบี้ยประกันให้การท่าเรือฯ จํานวน 1 ชุด กรมธรรม์ประกันภัยดังกล่าวต้องเริ่มมีผลคุ้มครอง ตั้งแต่วันที่สัญญามีผลบังคับและจะต้องได้รับการเปลี่ยนใหม่เพื่อให้มีผลคุ้มครองต่อเนื่องไปจนกระทั่งถึงวัน ครบกําหนดของสัญญา โดยค่าใช้จ่ายทั้งหมดเกี่ยวกับการประกันภัยต่างๆ ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบทั้งสิ้น
4.5.12 ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามข้อบังคับ กฎ ระเบียบ คําสั่ง และประกาศของการท่าเรือฯ ในส่วนที่ เกี่ยวข้องกับการให้บริการปั้นจั่นโดยเคร่งครัด และต้องปฏิบัติตามกฎหมาย พระราชบัญญัติ กฎกระทรวง กฎระเบียบ ข้อบังคับ ประกาศ นโยบาย และส่วนราชการหรือหน่วยงานของรัฐได้บังคับใช้ในปัจจุบันและจะได้
(นายอิทธิพล สัมภูพันธุ์) (นายสุพจน์ พูลสวัสดิ์)
อสทภ.
ซกกม.กกม.ฝท.
(นายภูมินันท์ ศรีบางพลีน้อย)
พบช.11 กย.ฝซ.
Dom (นายสมหวัง เจนจิตมั่น)
หซท.3 กซท.ฝท.
(นายสิทธิพงษ์ จันทร์ศรีกรด)
เทส ทรน
Dssayon
(นายธรรมนูญ วรรณนิยม)
าหมวดเครื่องมือทุ่นแรง ทรม
หัวหน้าหมวด
(นายธนพล เมตตะธํารงค์)
ชงท สหก
8
บัญญัติขึ้นใช้บังคับในอนาคตด้วย ทั้งนี้ หากการท่าเรือฯ ให้มีการติดตั้งระบบหรือมาตรฐานอื่นใดเพิ่มเติม อันอาจมีค่าใช้จ่ายที่เพิ่มเติมขึ้น ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบในส่วนที่ติดตั้งบนปั้นจั่นของผู้รับจ้างด้วย
5. ระยะเวลาการดําเนินงาน
ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติงานหลังจากที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ได้ตรวจรับงาน ตามข้อ 4.2.1 เรียบร้อยแล้ว และมีหนังสือแจ้งให้ผู้รับจ้างเริ่มงาน โดยผู้รับจ้างต้องทํางานตามขอบเขตของงาน 180 วัน นับถัดจากวันที่การท่าเรือฯ มีหนังสือแจ้งให้เริ่มงานดังกล่าว โดยต้องปฏิบัติงานและส่งมอบรายงาน ตามข้อ 4.5.8 ดังนี้
5.1 งานงวดที่ 1 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามขอบเขตของงานเป็นระยะเวลา 30 วัน 5.2 งานงวดที่ 2 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามขอบเขตของงานเป็นระยะเวลา 60 วัน 5.3 งานงวดที่ 3 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามขอบเขตของงานเป็นระยะเวลา 90 วัน 5.4 งานงวดที่ 4 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามขอบเขตของงานเป็นระยะเวลา 120 วัน 5.5 งานงวดที่ 5 ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามขอบเขตของงานเป็นระยะเวลา 150 วัน 5.6 งานงวดสุดท้าย ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามขอบเขตของงานเป็นระยะเวลา 180 วัน
6. การทําสัญญาหรือข้อตกลงเป็นหนังสือ
ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องทําสัญญาตามแบบสัญญาที่การท่าเรือฯ กําหนดหรือข้อตกลงเป็นหนังสือ
กับการท่าเรือฯ ภายใน 5 วันทําการ นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งและจะต้องวางหลักประกันสัญญาเป็นจํานวนเงิน เท่ากับร้อยละ 5 ของราคาค่าจ้างที่ยื่นเสนอราคาได้ ให้การท่าเรือฯ ยึดถือไว้ในขณะทําสัญญาหรือข้อตกลงเป็น หนังสือ โดยใช้หลักประกันอย่างหนึ่งอย่างใด ดังต่อไปนี้
6.1 เงินสด
6.2 เช็คหรือดราฟท์ที่ธนาคารเซ็นสั่งจ่ายให้แก่การท่าเรือฯ โดยเป็นเช็คหรือดราฟท์ลงวันที่ที่ใช้เช็ค หรือดราฟท์นั้นชําระต่อเจ้าหน้าที่ในวันทําสัญญาหรือข้อตกลงเป็นหนังสือหรือก่อนวันนั้นไม่เกิน 3 วันทําการ
6.3 หนังสือค้ําประกันของธนาคารภายในประเทศตามตัวอย่างที่การท่าเรือฯ กําหนดหรือจะเป็น
หนังสือค้ําประกันอิเล็กทรอนิกส์ตามวิธีการที่กรมบัญชีกลางกําหนด
6.4 หนังสือค้ําประกันของบริษัทเงินทุน หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบ
กิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย
ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยอนุโลมให้ใช้ตามตัวอย่าง หนังสือค้ําประกันของธนาคารที่การท่าเรือฯ กําหนด
6.5 พันธบัตรรัฐบาลไทย
หลักประกันนี้จะคืนให้โดยไม่มีดอกเบี้ย ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ผู้รับจ้างพ้นจากข้อผูกพัน
ตามสัญญาแล้ว
7. ค่าจ้างและการจ่ายเงิน
การท่าเรือฯ จะจ่ายค่าจ้างซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มตลอดจนภาษีอากรอื่นๆ และค่าใช้จ่ายทั้งปวง
ด้วยแล้วให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกให้เป็นผู้รับจ้าง โดยผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานถูกต้องครบถ้วน ตามขอบเขตของงาน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับงานในแต่ละงวดเรียบร้อยแล้ว จํานวน 6 งวด ดังนี้
COLLA
(นายอิทธิพล ศัมภูพันธุ์) (นายสุพจน์ พูลสวัสดิ์)
อสทภ.
(นายภูมินันท์ ศรีบางพลีน้อย)
พบช.11 กย.ฝซ.
Domn (นายสมหวัง เจนจิตมั่น)
ห ท.3 กซท.ฝท.
ซกกม.กกม.ฝท.
(นายธรรมนูญ วรรณนิยม) หัวหน้าหมวดเครื่องมือที่บรง ทรบ
(นายธนพล เมตตะธํารงค์)
บท สทก
(นายสิทธิพงษ์ จันทร์ศรีกรด)
เทส ทรน
9
งวดที่ 1 เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ 16 ของค่าจ้างทั้งหมดรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เมื่อผู้รับจ้างได้ ปฏิบัติงานตามขอบเขตของงาน ข้อ 5.1
งวดที่ 2 เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ 16 ของค่าจ้างทั้งหมดรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เมื่อผู้รับจ้างได้ ปฏิบัติงานตามขอบเขตของงาน ข้อ 5.2
งวดที่ 3 เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ 16 ของค่าจ้างทั้งหมดรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เมื่อผู้รับจ้างได้ ปฏิบัติงานตามขอบเขตของงาน ข้อ 5.3
งวดที่ 4 เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ 16 ของค่าจ้างทั้งหมดรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เมื่อผู้รับจ้างได้ ปฏิบัติงานตามขอบเขตของงาน ข้อ 5.4
งวดที่ 5 เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ 16 ของค่าจ้างทั้งหมดรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เมื่อผู้รับจ้างได้ ปฏิบัติงานตามขอบเขตของงาน ข้อ 5.5
งวดสุดท้าย เป็นจํานวนเงินในอัตราร้อยละ 20 ของค่าจ้างทั้งหมดรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เมื่อผู้รับจ้างได้ ปฏิบัติงานตามขอบเขตของงาน ข้อ 5.6
8. สิทธิของการท่าเรือฯ ในการบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลง
ถ้าผู้รับจ้างมิได้ลงมือทํางานภายในกําหนดเวลาหรือไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จตามกําหนดเวลา
หรือมีเหตุให้เชื่อได้ว่าผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จภายในกําหนดเวลา หรือจะแล้วเสร็จล่าช้าเกินกว่า กําหนดเวลาหรือผู้รับจ้างทําผิดสัญญาหรือข้อตกลงข้อใดข้อหนึ่ง หรือตกเป็นผู้ถูกพิทักษ์ทรัพย์เด็ดขาดหรือตก เป็นผู้ล้มละลายหรือเพิกเฉยไม่ปฏิบัติตามคําสั่งของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ การท่าเรือฯ มีสิทธิที่จะบอก
เลิกสัญญาหรือข้อตกลงเป็นหนังสือได้และมีสิทธิจ้างผู้รับจ้างรายใหม่เข้าทํางานของผู้รับจ้างให้ลุล่วงไปได้ด้วย
การใช้สิทธิบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลงนั้นไม่กระทบสิทธิของการท่าเรือฯ ที่จะเรียกร้องค่าเสียหายจาก
การท่าเรือฯ
การที่การท่าเรือฯ ไม่ใช้สิทธิเลิกสัญญาหรือข้อตกลงดังกล่าวข้างต้นนั้น ไม่เป็นเหตุให้ผู้รับจ้างพ้นจาก ความรับผิดตามสัญญาหรือข้อตกลง
นอกจากการบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลง หากปรากฏว่าผู้รับจ้างไม่สามารถปฏิบัติตามสัญญาหรือ ข้อตกลงได้ และจะต้องมีการปรับตามสัญญาหรือข้อตกลงนั้น หากจํานวนเงินค่าปรับจะเกินร้อยละ 10 ของวงเงินค่าจ้าง การท่าเรือฯ จะพิจารณาดําเนินการบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลงเว้นแต่คู่สัญญาจะได้ยินยอม เสียค่าปรับให้แก่การท่าเรือฯ โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น
9. อัตราค่าปรับ
9.1 หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการจัดเครื่องมือสื่อสาร ตามข้อ 4.5.6 ให้คิดค่าปรับเป็นรายวัน ในอัตราวันละ 500 บาท/คน/เครื่อง
9.2 หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการจัดหาเครื่องแบบชุดปฏิบัติงาน และอุปกรณ์ความปลอดภัย ส่วนบุคคลให้แก่พนักงานขับรถทุก ตามข้อ 4.5.7 ให้คิดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราวันละ 500 บาท/คน
9.3 หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการส่งมอบงานได้ตามสัญญาให้คิดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.1 ของมูลค่าทั้งสัญญารวมภาษีมูลค่าเพิ่มในแต่ละงวด แต่ต้องไม่ต่ํากว่าวันละ 100.- บาท
9.4 กรณีผู้รับจ้างนํางานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทําอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจากการท่าเรือฯ จะกําหนดค่าปรับสําหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจํานวนร้อยละ 10 ของวงเงินของงานจ้างช่วงนั้น
0,
(นายอิทธิพล สัมภูพันธุ์)
(นายสุพจน์ พูลสวัสดิ์)
อสทภ.
ยกคม.กคม.ฝท.
(นายสิทธิพงษ์ จันทร์ศรีกรด)
หทส ทรน
میل
(นายภูมินันท์ ศรีบางพลีน้อย)
พบช.11 กย.ฝช.
(นายธรรมนูญ วรรณนิยม) ห้าหน้าหนาดเครื่องมือทุ่นแรง ทรบ
Domy
(นายสมหวัง เจนจิตมั่น)
หซท.3 กซท.ฝท.
(นายธนพล เมตตะธํารงค์)
2 งท สทก
10
9.5 ในระหว่างที่การท่าเรือฯ ยังมิได้ใช้สิทธิบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลงนั้น หากการท่าเรือฯ เห็นว่า ผู้รับจ้างไม่อาจปฏิบัติตามสัญญาต่อไปได้ การท่าเรือฯ จะใช้สิทธิบอกเลิกสัญญาและริบหรือบังคับจาก หลักประกันตามข้อ 6 กับเรียกร้องให้ชดใช้ราคาที่เพิ่มขึ้นตามที่กําหนดก็ได้ และถ้าการท่าเรือฯ ได้แจ้งข้อ เรียกร้องให้ชําระค่าปรับไปยังผู้รับจ้างเมื่อครบกําหนดส่งมอบแล้ว การท่าเรือฯ มีสิทธิที่จะปรับผู้รับจ้างจนถึง
วันบอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลงได้อีกด้วย
10. การรับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้ชนะการการเสนอราคาซึ่งได้ทําสัญญาหรือทําข้อตกลงเป็นหนังสือแล้วแต่กรณี จะต้องรับประกัน ความชํารุดบกพร่องงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า (…) วัน นับถัดจากวันที่การท่าเรือฯ ได้รับ มอบงาน โดยผู้รับจ้างต้องรีบจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน (-) วัน นับถัดจากวันที่ได้รับ แจ้งความชํารุดบกพร่อง
11. หลักเกณฑ์และสิทธิในการพิจารณา
11.1 ในการพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอ การท่าเรือฯ จะพิจารณาโดยใช้หลักเกณฑ์ราคาต่ําสุด 11.2 หากผู้ยื่นข้อเสนอรายใดมีคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามข้อ 2 หรือยื่นหลักฐานการยื่นข้อเสนอ ไม่ถูกต้องหรือไม่ครบถ้วนตามข้อ 3 คณะกรรมการพิจารณาผล/คณะกรรมการซื้อหรือจ้าง จะไม่รับพิจารณา ข้อเสนอของผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้น เว้นแต่ ผู้ยื่นข้อเสนอรายใดเสนอเอกสารทางเทคนิคหรือรายละเอียดคุณ ลักษณะเฉพาะของพัสดุที่จะซื้อหรือจ้างไม่ครบถ้วน หรือเสนอรายละเอียดแตกต่างไปจากเงื่อนไขที่การท่าเรือฯ
กําหนดในส่วนที่มิใช่สาระสําคัญและความแตกต่างนั้นไม่มีผลทําให้เกิดการได้เปรียบเสียเปรียบต่อผู้ยื่นข้อเสนอ รายอื่น หรือเป็นการผิดพลาดเล็กน้อย คณะกรรมการฯ อาจพิจารณาผ่อนปรนการตัดสิทธิผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้น 11.3 การท่าเรือฯ สงวนสิทธิไม่พิจารณาข้อเสนอของผู้ยื่นข้อเสนอโดยไม่มีการผ่อนผัน ในกรณีดังต่อไปนี้ 11.3.1 ไม่ปรากฏชื่อผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นในบัญชีผู้รับเชิญให้เข้ายื่นข้อเสนอของการท่าเรือฯ
11.3.2 เสนอรายละเอียดแตกต่างไปจากเงื่อนไขที่กําหนดในเงื่อนไขการยื่นข้อเสนอที่เป็น สาระสําคัญ หรือมีผลทําให้เกิดความได้เปรียบเสียเปรียบแก่ผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
11.3.3 ในการตัดสินการยื่นข้อเสนอหรือในการทําสัญญาหรือข้อตกลง คณะกรรมการพิจารณา ผลหรือการท่าเรือฯ มีสิทธิให้ผู้ยื่นข้อเสนอชี้แจงข้อเท็จจริงเพิ่มเติมได้
11.3.4 การท่าเรือฯ มีสิทธิที่จะไม่รับข้อเสนอ ไม่รับราคา หรือไม่ทําสัญญาหรือข้อตกลง หากข้อเท็จจริงดังกล่าวไม่มีความเหมาะสมหรือไม่ถูกต้อง
11.3.5 การท่าเรือฯ ทรงไว้ซึ่งสิทธิที่จะไม่รับราคาต่ําสุด หรือราคาหนึ่งราคาใด หรือราคาที่เสนอ ทั้งหมดก็ได้ และอาจพิจารณาเลือกจ้างในจํานวน หรือขนาด หรือเฉพาะรายการหนึ่งรายการใด หรืออาจจะ ยกเลิกการยื่นข้อเสนอโดยไม่พิจารณาจัดซื้อจัดจ้างเลยก็ได้ สุดแต่จะพิจารณา ทั้งนี้ เพื่อประโยชน์ของการ ท่าเรือฯ เป็นสําคัญ และให้ถือว่าการตัดสินของการท่าเรือฯ เป็นเด็ดขาด ผู้ยื่นข้อเสนอจะเรียกร้องค่าใช้จ่าย หรือค่าเสียหายใดๆ มิได้ รวมทั้งการท่าเรือฯ จะพิจารณายกเลิกการยื่นข้อเสนอและลงโทษผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ ทิ้งงาน ไม่ว่าจะเป็นผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกหรือไม่ก็ตาม หากมีเหตุที่เชื่อถือได้ว่าการยื่นข้อเสนอ กระทําการโดยไม่สุจริต เช่น การเสนอเอกสารอันเป็นเท็จ หรือใช้ชื่อบุคคลธรรมดา หรือนิติบุคคลอื่นมายื่น ข้อเสนอแทน เป็นต้น
(นายอิทธิพล ศัมภูพันธุ์)
อสทภ.
Sor
(นายสุพจน์ พูลสวัสดิ์)
M
ชกคม.กกม.ฝท.
(นายสิทธิพงษ์ จันทร์ศรีกรด)
เทส ทรบ
کمیل
(นายภูมินันท์ ศรีบางพลีน้อย)
พบช.11 กย.ฝซ.
(นายธรรมนูญ วรรณนิยม) หัวหน้าหมวดเครื่องมือทุ่นแรง ทรบ
Donn (นายสมหวัง เจนจิตมั่น)
ห ท.3 กซท.ฝท.
(นายธนพล เมตตะธํารงค์)
ช งท สทก
11
11.3.6 ในกรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอรายที่เสนอราคาต่ําสุด เสนอราคาต่ําจนคาดหมายได้ว่าไม่อาจ ดําเนินงานตามเอกสารการยื่นข้อเสนอได้ คณะกรรมการพิจารณาผลหรือการท่าเรือฯ จะให้ผู้ยื่นข้อเสนอนั้น ชี้แจงและแสดงหลักฐานที่ทําให้เชื่อได้ว่า ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถดําเนินงานตามเอกสารการยื่นข้อเสนอให้เสร็จ สมบูรณ์ หากคําชี้แจงไม่เป็นที่รับฟังได้ การท่าเรือฯ มีสิทธิที่จะไม่รับข้อเสนอหรือไม่รับราคาของผู้ยื่นข้อเสนอ รายนั้น ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่มีสิทธิเรียกร้องค่าใช้จ่ายหรือค่าเสียหายใดๆ จากการท่าเรือฯ
11.3.7 ก่อนลงนามในสัญญาหรือข้อตกลง การท่าเรือฯ อาจยกเลิกการยื่นข้อเสนอ หากปรากฏว่า มีการกระทําที่เข้าลักษณะผู้ยื่นข้อเสนอที่ชนะการยื่นข้อเสนอหรือที่ได้รับการคัดเลือกมีผลประโยชน์ร่วมกัน หรือมีส่วนได้เสียกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม หรือสมยอมกันกับผู้ยื่น ข้อเสนอรายอื่น หรือเจ้าหน้าที่ในการเสนอราคา หรือส่อว่ากระทําการทุจริตอื่นใดในการเสนอราคา
11.4 หากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs เสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอราย อื่นที่ไม่เกินร้อยละ 10 ให้หน่วยงานของรัฐจัดซื้อจัดจ้างจากผู้ประกอบการ SMEs ดังกล่าว โดยจัดเรียงลําดับ ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs ซึ่งเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นไม่เกิน ร้อยละ 10 ที่จะเรียกมาทําสัญญาหรือข้อตกลงไม่เกิน 3 ราย
ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็น
ผู้ประกอบการ SMEs
ทั้งนี้ผู้ประกอบการ SMEs ที่จะได้แต้มต่อด้านราคาตามวรรคหนึ่ง จะต้องมีวงเงินสัญญาสะสม ตามปีปฏิทินรวมกับราคาที่เสนอในครั้งนี้แล้ว มีมูลค่ารวมกันไม่เกินมูลค่าของรายได้ตามขนาดที่ขึ้นทะเบียนไว้
กับ สสว.
11.5 หากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งมิใช่ผู้ประกอบการ SMEs แต่เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคล ที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นบุคคลธรรมดาที่มิได้ถือ
สัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายของต่างประเทศไม่เกินร้อยละ 3 ให้หน่วยงานของรัฐจัดซื้อ
จัดจ้างจากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย
ดังกล่าว
ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็น ผู้ประกอบการที่เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย
12. ข้อสงวนสิทธิ์
12.1 เงินค่าจ้างสําหรับงานจ้างครั้งนี้ได้มาจากเงินงบประมาณของการท่าเรือฯ การลงนามในสัญญาหรือ ข้อตกลงจะกระทําได้ต่อเมื่อการท่าเรือฯ ได้รับอนุมัติเงินค่าจ้างจากงบประมาณการท่าเรือฯ แล้วเท่านั้น
12.2 ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งการท่าเรือฯ ได้คัดเลือกแล้ว ไม่ไปทําสัญญาหรือข้อตกลงเป็นหนังสือภายในเวลาที่ กําหนดตามข้อ 7 จะพิจารณาให้เป็นผู้ทิ้งงานตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและ การบริหารพัสดุภาครัฐ
12.3 การท่าเรือฯ สงวนสิทธิ์ที่จะแก้ไขเพิ่มเติมเงื่อนไขหรือข้อกําหนดในแบบสัญญาหรือข้อตกลงเป็น หนังสือให้เป็นไปตามความเห็นของสํานักอัยการสูงสุด (ถ้ามี)
12.4 การท่าเรือฯ อาจจะยกเลิกการจ้างในกรณีต่อไปนี้ได้ โดยที่ผู้ยื่นข้อเสนอจะเรียกร้องค่าเสียหายใดๆ
จากการท่าเรือฯ ไม่ได้
บ
كسيك
(นายภูมินันท์ ศรีบางพลีน้อย)
(นายอิทธิพล ศัมภูพันธุ์)
(นายสุพจน์ พูลสวัสดิ์)
อสทภ.
ชกคม.กกม.ฝท.
Assyone
(นายสิทธิพงษ์ จันทร์ศรีกรด)
หทส ทรน
พบช.11 กย.ฝซ.
(นายธรรมนูญ วรรณนิยม) หัวหน้าหมวดเครื่องมือทุ่นแรง ทรบ
(นายสมหวัง เจนจิตมั่น)
หซท.3 กซท.ฝท.
(นายธนพล เมตตะธํารงค์)
ซบงท สทก
12
12.4.1 การท่าเรือฯ ไม่ได้รับการจัดสรรเงินที่จะใช้ในการจัดจ้างหรือได้รับจัดสรรแต่ไม่เพียง พอที่จะทําการจัดจ้างครั้งนี้ต่อไป
12.4.2 มีการกระทําที่เข้าลักษณะผู้ยื่นข้อเสนอที่ชนะการจัดจ้างหรือที่ได้รับการคัดเลือกมี ผลประโยชน์ร่วมกัน
หรือมีส่วนได้ส่วนเสียกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรมหรือ สมยอมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นหรือเจ้าหน้าที่ในการเสนอราคาหรือส่อว่ากระทําการทุจริตอื่นใดในการเสนอ
ราคา
12.4.3 การทําการจัดจ้างครั้งนี้ต่อไปอาจก่อให้เกิดความเสียหายแก่การท่าเรือฯ หรือกระทบต่อ ประโยชน์สาธารณะ
12.4.4 กรณีอื่นในทํานองเดียวกับ 12.4.1, 12.4.2 หรือ 12.4.3 ตามที่กําหนดในกฎกระทรวง ซึ่งออกตามความในกฎหมายว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
12.5 หากปรากฏว่าคู่สัญญาไม่สามารถปฏิบัติตามสัญญาหรือข้อตกลงได้และจะต้องมีการปรับ ตามสัญญาหรือข้อตกลงนั้น หากจํานวนค่าปรับจะเกินร้อยละ 10 ของวงเงินค่าจ้าง การท่าเรือฯ จะพิจารณา บอกเลิกสัญญาหรือข้อตกลง เว้นแต่คู่สัญญาจะได้ยินยอมเสียค่าปรับให้แก่การท่าเรือฯ โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ
ทงสน
12.6 ในกรณีสัญญาจ้างหรือข้อตกลงจ้างที่มีระยะเวลาส่งมอบพัสดุเกินกว่า 90 วัน คู่สัญญาต้องจัดทํา แผนการทํางานมาให้การท่าเรือฯ ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้างหรือข้อตกลงจ้าง
12.7 คู่สัญญาต้องจัดทําแผนการทํางานมาให้ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เว้นแต่เป็น กรณีการเช่า หรือกรณีสัญญามีอายุไม่เกิน 90 วันหรือกรณีการซื้อซึ่งสัญญากําหนดส่งงานงวดเดียว หรือกรณี การซื้อ การเช่า การจ้าง และการจ้างก่อสร้างซึ่งสัญญาหรือบันทึกข้อตกลงเป็นหนังสือมีวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท ทั้งนี้ แผนการทํางานดังกล่าวให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของสัญญา
13. การบอกเลิกสัญญาฯ ของ การท่าเรือฯ
หากผู้รับจ้างไม่สามารถปฏิบัติตามเงื่อนไขสัญญา ไม่ว่ากรณีใดๆ หรือปฏิบัติผิดสัญญาข้อหนึ่ง ข้อใดในสาระสําคัญ การท่าเรือฯ จะแจ้งให้ผู้รับจ้างดําเนินการแก้ไขให้แล้วเสร็จเป็นลายลักษณ์อักษร หากผู้รับจ้างไม่สามารถดําเนินการแก้ไขให้เป็นไปตามสัญญา นับตั้งแต่วันที่ได้รับแจ้งจาก การท่าเรือฯ ภายใน 30 (สามสิบ) วัน การท่าเรือฯ มีสิทธิ์บอกเลิกสัญญาได้
ในกรณีที่มีการบอกเลิกสัญญาตามวรรคหนึ่ง ก่อนวันครบกําหนดสัญญานี้ การท่าเรือฯ มีสิทธิ์ที่จะยึดหลักประกันต่างๆ ได้ และผู้รับจ้างไม่มีสิทธิ์เรียกค่าเสียหาย และค่าชดเชยใดๆ ทั้งสิ้น

Donn (นายสมหวัง เจนจิตมั่น)
หซท.3 กซท.ฝท.
(นายอิทธิพล ศัมภูพันธุ์)
(นายสุพจน์ พูลสวัสดิ์)
อสทภ.
ยกคม.กกม.ฝท.
(นายภูมินันท์ ศรีบางพลีน้อย) พบช.11 กย.ฝช.
ASSA
(นายสิทธิพงษ์ จันทร์ศรีกรด)
เทส ทรน
(นายธรรมนูญ วรรณนิยม) หัวหน้าหมวดเครื่องมือทุ่นแรง ทรบ
(นายธนพล เมตตะธํารงค์)
ซบท สทก