ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านห้วยทราย หมู่ที่ 3 ตำบลห้วยทราย(เขต อบต.ห้วยทราย) เชื่อมบ้านนาหืก หมู่ที่ 1 ตำบลสะลวง(เขต อบต.สะลวง) อำเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่ ขอเชิญผู้มีคุณสมบัติเข้าร่วมประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก โครงการดังกล่าวตั้งอยู่ที่บ้านห้วยทราย หมู่ 3 ตําบลห้วยทราย (เขต อบต.ห้วยทราย) เชื่อมต่อกับบ้านนาฬิก หมู่ที่ 1 ตําบลสะลวง (เขต อบต.สะลวง) อําเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่ โดยมีขนาดความกว้างของผิวจราจร 6.00 เมตร ความยาว 220.00 เมตร และความหนา 0.15 เมตร ไม่มีไหล่ทาง หรือคิดเป็นพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 1,320.00 ตารางเมตร โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น เพื่อสนับสนุนการเดินทางของประชาชนในพื้นที่และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น การก่อสร้างจะเป็นไปตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง มาตรฐาน มท. 231-2562 และรายการมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น รวมถึงมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทางที่ออกโดยกรมทางหลวงชนบท ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด โครงการนี้มีกำหนดดำเนินการแล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ 2569
English summary
Chiang Mai Provincial Administrative Organization invites bids for the construction of a reinforced concrete road. The project is located at Huai Sai Village, Moo 3, Huai Sai Subdistrict (Huai Sai Subdistrict Administrative Organization area), connecting to Na Lik Village, Moo 1, Sa Luang Subdistrict (Sa Luang Subdistrict Administrative Organization area), Mae Rim District, Chiang Mai Province. The road will be 6.00 meters wide, 220.00 meters long, and 0.15 meters thick, without shoulders, or an area of not less than 1,320.00 square meters. The construction will adhere to the approved design drawings and specifications, in accordance with local highway standards and material testing standards issued by the Department of Rural Roads. Contractors must comply with regulations promoting the use of domestically produced materials, accounting for at least 60% of the total material value. The project is scheduled for completion within the 2026 fiscal year.
บ้านห้วยทราย หมู่ 3 ตําบลห้วยทราย เชื่อม บ้านนาฬิก หมู่ที่ 1 ตําบลสะลวง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้ได้มาตรฐานตามที่กำหนด
- เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ
- เพื่อสนับสนุนการเดินทางของประชาชนในพื้นที่
- เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจท้องถิ่น
ขอบเขตของงาน
- การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 220.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไม่มีไหล่ทาง หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,320.00 ตารางเมตร
- การตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี
- การตรวจสอบและคัดเลือกวัสดุต่างๆ ที่จะนำมาใช้ในงานก่อสร้าง โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
- การก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
- การปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก โดยไม่ทำให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
- การดำเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภคและสาธารณูประการต่างๆ ที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
- การติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางสำหรับ อปท.
- การส่งมอบผลทดสอบคุณสมบัติของวัสดุที่เกี่ยวข้องในแต่ละงวดงาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 220.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไม่มีไหล่ทาง หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,320.00 ตารางเมตร
- ผลทดสอบคุณสมบัติของวัสดุที่เกี่ยวข้องในแต่ละงวดงาน
- แผนการปฏิบัติงาน
- แผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ
ระยะเวลาดำเนินการ
ประจำปีงบประมาณ 2569
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้างครั้งนี้
- ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อแล้ว
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้รับจ้างจะได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกเพิกถอนสิทธิการเป็นผู้เสนอราคา หรือไม่เป็นผู้ที่ถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
- มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 10% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับการก่อสร้างในครั้งนี้
- ผู้เสนอราคาต้องลงทะเบียนในระบบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP)
- Standards Compliance:
- มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
- มาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง (กรมทางหลวงชนบท)
- มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) สำหรับวัสดุที่กำหนด
- มาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด
- Experience:
- มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 10% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับการก่อสร้างในครั้งนี้
- Previous Project Cost:
- ผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 10% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับการก่อสร้างในครั้งนี้
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- Personnel:
- (ไม่ระบุใน TOR)
- Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากราคาที่เสนอ
- พิจารณาจากคุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- พิจารณาจากผลงานก่อสร้าง
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม. ก่อสร้างตามมาตรฐาน มท. 231-2562
- ค่ากำลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างทรงลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. (ค.3)
- ทรายรองพื้นอัดแน่น หนา 0.05 ม.
- พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
- การเสริมเหล็กตามแบบแปลน (LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL, TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL WRE MESH, DEFORMED TIE BARS, SMOOTH DOWEL BARS)
- การทำรอยต่อ (LONGITUDINAL JOINT, CONTRACTION JOINT, EXPANSION JOINT, CONSTRUCTION JOINT)
- การใช้ MASTIC JOINT SEALER ตามมาตรฐาน มอก. 479
- การใช้ JOINT FILLER ตามมาตรฐาน มอก. 1041 หรือ มอก. 1079
- การทาผิวหน้าให้หยาบโดยการลากแปรงกวาด
- การเตรียมร่องคอนกรีตสำหรับหยอดยางยาแนว
- เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (เส้นแบ่งทิศทางจราจร, เส้นขอบทาง) ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: เป็นไปตามงวดงานที่กำหนด
- การปรับ: หากผู้รับจ้างทำงานล่าช้ากว่ากำหนด จะมีการคิดค่าปรับตามเงื่อนไขในสัญญา
- การใช้วัสดุในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด โดยต้องรายงานมูลค่าสินค้าหรือปริมาณการใช้ให้หน่วยงานของรัฐทราบภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
- การรับประกันผลงาน: (ไม่ระบุใน TOR)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติอย่างไรบ้างในการเข้าร่วมประกวดราคา?
- วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
- มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
- ระยะเวลาในการก่อสร้างโครงการนี้คือเท่าใด?
- พื้นที่ก่อสร้างโครงการนี้อยู่ที่อำเภอใด จังหวัดใด?
- ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างมีรายละเอียดอย่างไรบ้าง?
- มีการกำหนดเรื่องไหล่ทางสำหรับถนนเส้นนี้หรือไม่?
- ผู้รับจ้างต้องส่งมอบผลการทดสอบวัสดุเมื่อใด?
- มีการกำหนดมาตรการป้องกันอุบัติเหตุระหว่างการก่อสร้างหรือไม่?
- หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับแบบหรือรายการก่อสร้าง ควรติดต่อสอบถามที่ใด?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
6
องค์การบ
บริหารส
หวัดเชียง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
บ้านห้วยทราย, หมู่ 3 ตําบลห้วยทราย (เขต อบต.ห้วยทราย) เชื่อม บ้านนาฬิก หมู่ที่ 1, ตําบลสะลวง (เขต อบต.สะลวง) อําเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่ ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 220.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไม่มีไหล่ทาง
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,320.00 ตารางเมตร
ประจําปีงบประมาณ 2569
คณะกรรมการจัดทํารูปแบบรายการงานก่อสร้าง
(ลงชื่อ).. (ลงชื่อ).
(ลงชื่อ)..
จนกรรมการ
….กรรมการ
A
ออกแบบ : ฝ่ายสํารวจ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
ナ
ที่ตั้งโครงการ
เคร
เ
1
พี เพชรบู
พัฒน
ความอื่น
*
องคการบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
}
บ้านห้วยทราย หมู่ 3 ตําบลห้วยทราย (เขต อบต.ห้วยทราย) เชื่อม
/ บ้านนาฬิก หมู่ที่ 1 ตําบลสะลวง (เขต อบต.สะลวง) อําเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่
ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 220.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไม่มีไหล่ทาง
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,320.00 ตารางเมตร/
จา
A G
©©
สัญลักษณ์
ทางหลวงแผ่นดิน (กรมทางหลวง) ทางหลวงแผ่นดิน (กรมทางหลวงชนบท) ทางโครงการ ฯ ที่จะทําการก่อสร้าง
แม่นํ้า, คลอง
ทนองช้า, ห้วย
หมู่บ้าน
วัด, สุเหร่า, โรงเรียน
ที่ตั้ง จังหวัด อ่านอ
Nam Mae Rim
Nar Musang
แผนที่สังเขป 1:50,000
Aหน่ง
ระวางแผนที่ 4746
จังหวัดเชียงใหม่
ที่ตั้งโครงการ ละติจูด 18.981162* ลองจิจูด 98.907692
UTM 47 490283.50 E
UTM 47 2098745.62 N
คณะกรรมการจัดทํารูปแบบรายการงานก่อสร้าง
(ลงชื่อ)…
(ลงชื่อ)…..
ประธานกรรมการ
..กรรมการ
(ลงชื่อ)……… นางติดต่อ กรรมการ
ADJOINING SHEETS
1.
4746 IV 4746 4846 IV
โครงการ
4746 ||| | 4746 ||
4846 III
4745 IV 4745 |
4845 IV
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่ ฝ่ายสํารวจ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
สํานักข่าง
Tags can dan
หัวหน้าฝ่ายสํารวจ
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
แบบแสดง
แผนที่ ลป 1 : 50,000
มอ.ค้านักธ่าง
เห็น อบ
बर
loms
wins on 019169
เขียนเ
แผ่นที่ 1 / 7/
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม
ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ
ปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้าง พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ - วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการ กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าว
มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น - ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 4. ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
- รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
- ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน
และ/หรือผู้แทนขององค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่หรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งขององค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่ - มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น และมาตรฐานการทดสอบวัสดุงานทาง
ที่ออกโดยกรมทางหลวงชนบท - ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม
โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการจราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน - สาธารณูปโภคและสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้าโทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็น
อุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้น
ไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง - ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
- ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
- จํานวนท่อและตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอด, ท่อลอดเหลี่ยม, ป้ายจราจร, รางระบายน้ํา, และบ่อพัก
อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 12, 13 และ 4 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้น
ของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง - รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ 17. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง
ไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน
อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด - ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญานไฟ ในระหว่างก่อสร้างตาม
มาตรฐานงานทางสําหรับ อปท./ - ในการส่งมอบงานจ้าง ผู้รับจ้างต้องนําส่งผลทดสอบคุณสมบัติของวัสดุที่เกี่ยวข้องในแต่ละงวดงาน
เสนอต่อ คระกรรมการตรวจรับพัสดุ ให้ครบถ้วนและสมบูรณ์ ตามที่ระบุไว้ในข้อกําหนด ที่ระบุไว้ในแบบแปลน และสัญญาจ้าง
คณะกรรมการจัดทํารูปแบบรายการงานก่อสร้าง
(ลงชื่อ)..
(ลงชื่อ)…
(ลงชื่อ)..
โครงการ
ระธานกรรมการ
กรรมการ
..กรรมการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
ฝ่ายสํารวจ
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
สํานักช่าง/
หัวหน้าฝ่ายสํารวจ
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
นักข่าง/
แบบแสดง
รายการประกอบแบ
22
เทน ป
เขียนแบบ
09019.69
นที่ 2/7
อนุมัติ
นายกอง ทหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้างเพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
ตามคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ กรมบัญชีกลาง ซึ่งจัดทําตามหนังสือที่ กค (กวจ) 0405.2/ว78 ลว 31 มกราคม 2565 เรื่อง แนวทางปฏิบัติตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน(ฉบับที่ 2) พ.ศ.2563
ม - ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้
ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและดําเนินการตามเงื่อนไข ดังต่อไปนี้ 1.1 ให้ใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อน ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดในครั้งนั้น
1.2 หากใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าตามข้อ 1 ยังไม่ครบ ร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนดให้ใช้พัสดุ ส่งเสริมการผลิตภายในประเทศให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นให้ครบ ตามร้อยละ
ของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนดไว้ - ผู้รับจ้างต้องรายงานมูลค่าสินค้าหรือปริมาณการใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศให้หน่วยงานของรัฐ ที่เป็นคู่สัญญาทราบ ตามแบบรายงานที่กําหนด ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญาจ้าง ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่ เป็นหลัก) หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้มูลค่า/ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับ แผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุ ก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด - ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน
ประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่า วัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
3.1 สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailand (MIT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย 3.2 ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศ
3.3 หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
ฝ้าน
กา
รายการ หรือ ในการ พน พิ ม ายในประ
หมายเหตุ
ชาษ
ตารางการจัดแผนการใช้ง
ารางการด าแนกกร ายในประเท
พะวน も
เป็นเงิน
Takara ง กล่
………………..
(คู่พ่ายผู้รับจ้าง
ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็น ราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ ที่ กค (กวจ) 0405.2/3452 ลว 17 กันยายน 2552 (1452) และกรณีที่จัดจ้าง ด้วยวิธีการเฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วยวิธี การเดียวกันกับหนังสือ 1452
รายการฟัง ท ธ น สาย
การใช้ ที่มาในประเท
คณะกรรมการจัดทํารูปแบบรายการงานก่อสร้าง
(ลงชัย)
ประธานกรรมก
..กรรมการ
กรรมการ
รวม
เหล่า ในประเท
เท
ยายรับจ้าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
ฝ่ายสําารวจ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
สํานักข่า
โครงการ
diantes paj i grummus jom surat koi
หัวหน้าฝ่ายตํารวจ
ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
มอ.สําานักช้าง/
แบบแสดง
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัดสร้างและครกันต์ตามสัญญาสร้าง
-2-
Forms, urrament 00019169
ท
เห็นอน
เขียนแบบ
ยงใหม่
อนุมัติ
แผ่นที่ 3 / 7/
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
N
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
บ้านห้วยทราย หมู่ 3 ตําบลห้วยทราย (เขต อบต.ห้วยทราย) เชื่อม บ้านนาฬิก หมู่ที่ 4 ตําบลสะลวง (เขต อบต.สะลวง) อําเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่ ขนาดกว้าง 6.00 เมตร ยาว 220.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไม่มีไหล่ทาง
หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,320.00 ตารางเมตร/
จุดฟื้นสุดโครงการ
REMA 18.982186* N UTM 470 2098859.01 N
A0489M 98.906134 E UTM 47Q 490119.56 E
ยุคเริ่มต้นโครงการ
บ้านนาฬิก หมู่ที่ 1
ตําาบลสะลวง
AÑA 18.981162* N
UTM 47Q 2098745.62 N
AÐJANA 98.907692′ E UTM 470 490283.50 E
โรงงาน ลูกประสบ
9 สงธรรมสถา
วัดชลประทาน บ้านหัวฝาย เองใหม่
ร้าน ชาย ดาบส ท
The Meadow
Cola & Realueron
ละครชุมชน พ
DCD Chinagmah
ผังโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
NTS.
คณะกรรมการจัดทํารูปแบบรายการงานก่อสร้าง
órms
ะธานกรรมการ
กรรมการ
แม่ริมเอ็นจิเนีย เชต วิล
(ลงชื่อ).. (ลงชื่อ).. (ลงชื่อ)…..
Chiangmal Eratie Gorden
บ้านไทยนค นมสด
บ้านห้วยทราย
หมู่ที่ 3 /
ตําาบลหวยทราย
عط
กรรมการ
โครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
ฝ่ายสําารวจ
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
สํานักข่าง/
หัวหน้าฝ่ายสํารวจ
ส่วน การมาจอง
แบบแสดง
แผนที่โดยรอบโครงสร้างปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
on 89019169
ร
เขียนแบบ
4/7/
ผานักล่าง
องค์การบริการส่วนจังหวัดเชียงใ
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
30.20.
เขตทาง (ตามสภาพพื้นที่)
SIDE SLOPE 1:2
ครึ่งผิวจราจร
ความกว้างผิวจราจร
ครึ่งผิวจราจร
0
มาตราส่วน
ระดับก่อสร้าง
2.5%
2.5%
เขตทาง (ตามสภาพพื้นที่)
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม. ก่อสร้างตามมาตรฐาน มท. 231-2562 ค่ากําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างทรงลูกบาศก์ 15x15x15 ซม. ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม. (ค.3)
ทรายรองพื้นอัดแน่น หนา 0.05 ม.
พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
2.5%
คณะกรรมการจัดทํารูปแบบรายการงานก่อสร้าง
(ลงชื่อ).. (ลงชื่อ)….. (ลงชื่อ)..
ประธานกรรมการ
……..กรรมการ
กรรมการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
ฝ่ายสํารวจ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักข่าง
หัวหน้าง่าย ารวจ
ดินถมลาดต้นทางด้วยวัสดุที่เหลือ จากการขุดรื้อพื้นทางเดิม
ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 ม.ให้ใช้คอนกรีตที่มี ค่ากําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างทรงลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.
ไม่น้อยกว่า 300 กก./ตร.ซม.(ค.3)
ทรายรองพื้นอัดแน่น หนา 0.05 ม.
พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่งและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY,
รูปตัดขยายชั้นโครงสร้างทาง
โครงการ
Undrangar hjá Stranagar qui iure skat
แบบสด
รูปตัดแสง โครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัน
มาตราส่วน
ส
- ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สํานักช่าง
เห็นชอบ
เขียนแบบ
as
สมาช
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
00:019/19 //
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
0.05
s.co.
0.05)
ni
0.075m.
2,079.
A.line.
0,075m,
I
we
LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
D.AS
0.05
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL WAE MESH dia. 4mm. Ø 8.30 m
รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
LONGITUDINAL JOINT
0.05
TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL WRE WESH A
DEFORMED TIE BARS
0812 ⚫ 0.50 m. (L
- 0.50 m.)
LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL WRE MESH dia. 4mm. @ 0.10 m.
CONTRACTION
10,09
SMOOTH DOWEL BARS
R819 0 0.30 m. 1 - 0.50 m.
SEE DETAIL A
-LONGITUDINAL JOINT
A.GO
MASTIC JOINT SEALER
0.6375
DOWEL BAR ****
T
·PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
-วางแผ่นพลาด หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ซึ่งจะต้องมีรอยขาด ไม่เกิน 73 ซอนมน
มีปร่งแสงและกันน้ําได้
CONTRACTION JOINT
0.020
EXPANSION
MASTIC JOINT SEALER พยพ เ
0.80
PC GAM
«PAINTED & GREASED
·SMOOTH DOWEL BAR
JOINT
T
[0.10
0.10
REINFORCING STEEL
DETIAL
840
MASTIC JOINT SEALER
0.01
0.0375
A DEFORMED TE BAR
LONGITUDINAL JOINT
0.0375
MASTIC JOINT SEALER
1.10
PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
CONSTRUCTION JOINT
010]
· JOINT
0.10
D.IC
A.AS
แปลนแสดงการเสริมเหล็ก ถนน ค.ส
At
10,09
.075
รูปด้านหน้า
แบบขยายไม่กวาดลากผิวพื้น ค.ส.ล.
รูปบ้านหัน
รายการประกอบแบบ
- ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์
15x15x15 ซม. ไม่น้อยกว่า 300 กก./ชม - EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคง
หรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต หรือระยะ 100 เมตร - MASTIC JOINT SEALER ให้ใช้มาตรฐาน มอก. 479
- JOINT FILLER ให้ใช้ตามมาตรฐาน มอก. 1041 หรือ มอก. 1079
- ในกรณีที่มีการต่อการ WIRE MESH ระยะการต่อจานจะต้องไม่น้อยกว่า 5 ชม.
- เหล็กเสริมให้ใช้ตามมาตรฐาน มท. 103-2552
- วัสดุที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
- มิติเป็น " เมตร ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
- การทาผิวหน้าให้หยาบ ให้ทโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่ง
อย่างสม่ําเสมอ และให้เหลื่อมกัน โดยร่องที่เกิดจะต้องฝึกไม่เกิน 2 มม.
การเตรียมร่องคอนกรีต าหรับหยอดยางยาแนว - ให้ทําการเบ่าร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าลมให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก
และร่องคอนกรีตจะต้องแห้งสนิทด้วย - ให้การ่องที่เตรียมด้วยยางรองพื้น PRIMER ที่ใช้โดยเฉพาะสําหรับยางยาแนวโดยทาด้วยแปรงหรือ
ใช้เครื่องพ่นก็ได้แล้วปล่อยทิ้งไว้ให้แห้ง จึงทําการหยอดยางยาแนวที่ได้ต้มให้ละลายให้อุณหภูมิที่ได้กําหนดไว้ - ให้ทําการค้า และหยอด JOINT แบบต่าง ๆ โดยทันทีที่สามารถจะกระทําได้
คณะกรรมการจัดทํารูปแบบรายการงานก่อสร้าง
ประธานกรรมการ
0.05
(ลงชื่อ).
T
(ลงชื่อ)….
(ลงชื่อ)….
โครงการ
t
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
ฝ่ายสํารวจ
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
เบนเด
แบบรายการเสริมเหล็ก ตัวราว 4,4
…….กรรมการ …กรรมการ
the
ล่านักช่าง
เห็นอน
เขียนแบบ
00019/69
คนที่ 5/7
หัวหน้าฝ่ายทํารวจ
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ผอ.สํานักช่าง/
บริการส่วนจังหวัดเชียงใหม่
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
0.19
0.60
ก) เล่นแบ่งทิศทางจราจร - เสนประ
กรณี : นอกเขตชุมชน - เส้นทับ
ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
0.10
3.00
9.00
3.00 + 9.00
3.00
0.10
3. เลนคู
0.10
0.10
0.10
0.18-50
0.10
ข) เส้นขอบทาง
0.10
0.10
ดานนอก
ด้านใน
รายการประกอบแบบ
- มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
- เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเล่นประกําหนดไว้ดังนี้
- ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม.
3 ม. เว้นช่อง 9 ม.
ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เว้นช่อง 3 ม.
- เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
- สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เคปซีล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก )
ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
C
ขอบผิวจราจร
คณะกรรมการจัดทํารูปแบบรายการงานก่อสร้าง
(ลงชื่อ).
(ลงชื่อ)..
(ลงชื่อ)..
ประธานกรรมการ
กรรมการ
กรรมการ
โครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดเชียงใหม่
ฝ่ายสํารวจ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง /
หัวหน้าฝ่าย พวง
แบบแสด
ขนาดและระบบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
22
แปร
15mm 09.09/19
ส่วนจวกรรมการก่อสร้าง
เฉลา
ช่วง
เทฟล่อน
เขียนแบบ
ปลัดองค์การ วิหารวนจังหวัด ของใหม่
อนุมัติ
ยอง จน ส่วนจังหวัด ย ใ