ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงพื้นที่บริเวณสำนักงานเทศบาลตำบลหลักหก

• ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตถนนภายในสำนักงานเทศบาลตำบลหลักหก ให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน
• ยกระดับคุณภาพโครงสร้างพื้นฐานภายในสำนักงานเทศบาลฯ

• ทำความสะอาดผิวทางเดิมและซ่อมแซมหลุมบ่อด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พื้นที่ไม่น้อยกว่า 20 ตารางเมตร
• ลาดยาง Tack Coat พื้นทางด้วยยาง CRS-2 ในอัตราส่วน 0.20-0.60 ลิตร/ตารางเมตร
• ปูผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต ความหนาหลังบดทับเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร
• ตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก พื้นที่ไม่น้อยกว่า 369 ตารางเมตร
• งานอื่นๆ ตามแบบรูปและรายการที่กำหนด
• ควบคุมการผลิตส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่โรงงาน
• ควบคุมเวลาในการผสมแบบต่อเนื่อง
• ควบคุมอุณหภูมิของมวลรวมก่อนการผสม
• ขนส่งส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีตจากโรงงานไปยังสถานที่ก่อสร้าง
• ตรวจสอบคุณภาพของแอสฟัลท์คอนกรีตที่หน้างาน
• ตรวจสอบความหนาผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตโดยการเจาะ

• ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตที่ปูเสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐาน
• เส้นจราจรที่ตีด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตามแบบ
• รายงานผลการตรวจสอบคุณภาพและความหนาของผิวจราจร
• แผนการใช้พัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา (ภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา)

• ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุชัดเจนใน TOR แต่ระบุแบบเลขที่ 01/2569 และวันที่ 23 มกราคม 2569 ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงปีงบประมาณหรือช่วงเวลาการจัดทำเอกสาร

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างทำงานประเภทนี้
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
  • ผู้เสนอราคาต้องบรรลุนิติภาวะ และมีสัญชาติไทย (สำหรับบุคคลธรรมดา)
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่อยู่ในฐานะเป็นผู้ไม่ผ่านการประมวลผลการจัดซื้อจัดจ้างของหน่วยงานของรัฐ ซึ่งได้แก่ ผู้ทิ้งงานที่ถูกแจ้งเวียนชื่อ หรือ ผู้ที่ศาลได้มีคำพิพากษาถึงที่สุดให้ลงโทษจำคุก หรือ ผู้ที่หน่วยงานของรัฐได้มีคำสั่ง หรือ เพิกถอนสิทธิการเป็นผู้เสนอราคา
  • ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าเสนอราคา ณ วันที่ประกาศประกวดราคา
  • ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่เป็นผู้ผลิต หรือ ผู้รับจ้าง ที่จดทะเบียนในราชอาณาจักร
• Standards Compliance:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับ ISO หรือมาตรฐานสากลอื่นๆ นอกเหนือจากข้อกำหนดทางเทคนิคของงาน
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
• Previous Project Cost:
  • ผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการทำงาน เช่น เครื่องปูแอสฟัลท์ เครื่องบดอัด เครื่องพ่นยาง เครื่องเป่าลม
  • มีความสามารถในการควบคุมการผลิตส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่โรงงาน
  • มีความสามารถในการขนส่งส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีต
• Personnel:
  • ไม่ระบุข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับคุณวุฒิ หรือ ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพของบุคลากรที่ชัดเจน นอกเหนือจากความสามารถในการดำเนินงานตามสัญญา
• Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
  • (ข้อกำหนดเหล่านี้ถูกรวมอยู่ใน “Eligibility Requirements” ข้างต้นแล้ว)

• การพิจารณาจะใช้หลักเกณฑ์ราคา และคุณภาพของพัสดุ (Price and Quality) โดยพิจารณาจาก
  • คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
  • ข้อเสนอทางด้านเทคนิค
  • ราคาที่เสนอ
• การพิจารณาคุณภาพของพัสดุจะพิจารณาจากความสอดคล้องกับข้อกำหนดใน TOR และแบบรูปรายการประกอบแบบ
• การพิจารณาจะดำเนินการโดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมงาน ตามดุลยพินิจ

• ผิวแอสฟัลติกคอนกรีต:
  • การทำความสะอาดผิวทางเดิมให้ปราศจากฝุ่นและเศษวัสดุ
  • การซ่อมหลุมบ่อด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พื้นที่ไม่น้อยกว่า 20 ตร.ม.
  • การลาดยาง Tack Coat ด้วยยาง CRS-2 ในอัตราส่วน 0.20-0.60 ลิตร/ตารางเมตร
  • การปูผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต ความหนาหลังบดทับเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร
  • การควบคุมการผลิตส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่โรงงานให้ได้คุณภาพตามมาตรฐาน
  • การควบคุมอุณหภูมิของมวลรวมก่อนผสม (163±8°C)
  • การขนส่งส่วนผสมแอสฟัลท์คอนกรีตโดยใช้รถบรรทุกมีผ้าใบคลุมเพื่อรักษาอุณหภูมิ
  • การใช้เครื่องปูที่ถูกต้องและสภาพพื้นผิวชั้นทางต้องแห้งก่อนปู
  • การบดอัดทับทันทีหลังจากปูส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตขณะที่ยังร้อนอยู่ (อุณหภูมิ 120-150°C) จนได้ความแน่นระดับและความลาดเอียงตามแบบ
  • การเจาะผิวจราจรเพื่อตรวจสอบความหนาทุกพื้นที่ 500 ตร.ม. ต่อก้อน/ช่องจราจร หรือตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
• การตีเส้นจราจร:
  • ใช้สีเทอร์โมพลาสติก
  • พื้นที่ไม่น้อยกว่า 369 ตารางเมตร
  • เส้นแบ่งเลน (สีขาว) กว้าง 16 ซม. หนา 3 มม.
  • เส้นแบ่งแดน (สีขาว) กว้าง 10 ซม. หนา 3 มม. (สำหรับร่องจักรยานยนต์)
  • เส้นสีเหลืองสำหรับช่องจอดรถ เส้นจราจรกว้าง 10 ซม. หนา 5 มม.
  • ผู้รับจ้างต้องเสนอรูปแบบการตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาอนุมัติก่อน
• ข้อกำหนดทั่วไป:
  • การก่อสร้างต้องเป็นไปตามแบบแปลนและรายละเอียดตามสัญญา
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นกับอาคารข้างเคียงหรือบุคคลภายนอก
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสิ่งต่างๆ ที่เสียหายระหว่างการก่อสร้าง
  • การปรับเปลี่ยนแนวการก่อสร้างหากมีอุปสรรคให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือผู้ควบคุมงาน
• การใช้พัสดุ:
  • ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
  • ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

• การชำระเงิน: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR
• ค่าปรับ: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR
• การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุรายละเอียดใน TOR
• การแก้ไขสัญญา: หากแบบแปลนและรายละเอียดคลาดเคลื่อน ผู้รับจ้างต้องแก้ไขตามคำแนะนำของผู้ว่าจ้างโดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่ม หากการแก้ไขนั้นไม่ผิดเพี้ยนจากรายการสำคัญและจำเป็นเพื่อให้งานสำเร็จ
• การตัดค่างาน: ผู้ว่าจ้างสามารถตัดค่างานได้หากก่อสร้างไม่ครบถ้วนตามรูปแบบในสัญญา
• การปรับเปลี่ยนแนวการก่อสร้าง: สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมและถูกต้องตามหลักวิศวกรรม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือผู้ควบคุมงาน

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตภายในสำนักงานเทศบาลตำบลหลักหก ให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน
  • Q: พื้นที่ดำเนินการปรับปรุงผิวจราจรมีขนาดเท่าใด?
    A: มีพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 1,518 ตารางเมตร
  • Q: ความหนาของผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตที่ปูใหม่เป็นเท่าใด?
    A: ความหนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร (5 เซนติเมตร)
  • Q: งานตีเส้นจราจรใช้วัสดุประเภทใด?
    A: ใช้สีเทอร์โมพลาสติก
  • Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
    A: กำหนดให้ใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุงานก่อสร้าง และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด
  • Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
    A: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1 ใน 4 ของราคากลางของงาน
  • Q: หากพบว่าแบบแปลนมีข้อผิดพลาด ผู้รับจ้างต้องดำเนินการอย่างไร?
    A: ผู้รับจ้างจะต้องทำการแก้ไขและดำเนินการก่อสร้างตามคำแนะนำของผู้ว่าจ้าง โดยไม่คิดค่าสินจ้างเพิ่มเติม หากการแก้ไขนั้นไม่ผิดเพี้ยนไปจากรายการสำคัญและจำเป็นเพื่อให้งานสำเร็จ
  • Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหายที่เกิดขึ้นกับอาคารข้างเคียงระหว่างการก่อสร้าง?
    A: ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหายใดๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียง หรือบุคคลภายนอก
  • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับอุณหภูมิในการบดอัดแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหรือไม่?
    A: การบดอัดต้องทำทันทีหลังจากปูส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขณะที่ยังร้อนอยู่ ที่อุณหภูมิ 120-150°C
  • Q: การตรวจสอบความหนาของผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตทำอย่างไร?
    A: ทำการเจาะผิวจราจรทุกพื้นที่ 500 ตารางเมตร ต่อก้อน ต่อช่องจราจร หรือตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือผู้ควบคุมงาน

มูลหลักหก
เทศบาลตาบลง
จังหวัดปทุมธานี
โครงการปรับปรุงพื้นที่บริเวณสํานักงานเทศบาลตําบลหลักหก
สถานที่ดําเนินการ ถนนภายในเทศบาลตําบลหลักหก
หมู่ที่ 3 ตําบลหลักหก อําเภอเมืองปทุมธานี จังหวัดปทุมธานี
แบบเลขที่ 01/2569
เทศบาลตําบลหลักหก
รายละเอียดโครงการ
ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตถนนภายในสํานักงานเทศบาลตําบลหลักหก โดยปูทับผิวจราจรเดิม หนาเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,518.00 ตารางเมตร
รายละเอียดงานปรับปรุงถนน

1. ทําความสะอาดผิวทางเดิม แล้วทําการซ่อมหลุมบ่อด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต พื้นที่ไม่น้อยกว่า 20 ตร.ม
2. ลาดยาง TACK COAT พื้นทางด้วยยาง CRS-2 ในอัตราส่วน 0.20-0.60 ลิตร/ตารางเมตร
3. ปูผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต ความหนาหลังบดทับเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 0.05 เมตร
4. ตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก พื้นที่ไม่น้อยกว่า 369 ตารางเมตร
5. และงานอื่นๆ ตามแบบรูปและรายการที่กําหนด
   ข้อกําหนดงานปรับปรุงถนน
6. งานผิวแอสฟัลติกคอนกรีต จะทําการปูได้เมื่อผู้ควบคุมงานได้ตรวจสอบคุณสมบัติของแอสฟัลท์
   คอนกรีตที่หน้างานของโครงการแล้วและชั้นผิวทางเดิมพร้อมแทคโคทอยู่ในสภาพสมบูรณ์ไม่เปียกแฉะ
   หมายเหตุ

แนวปฏิบัติตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน
(ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2553
(1) กําหนดให้ใช้พัสดุประเภทวัสดุครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
(2) ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด (3) ต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลง นามในสัญญา (ตามแบบฟอร์มที่กําหนด)
ผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ( Asphaltic Concrete )

1. Prime Coo! ( Mc-70 )

1. ทําความสะอาดพื้นทางให้ปราศจากฝุ่นและเศษหินหรือวัสดุอื่นๆ โดยการกวาดและเป่าวัสดุออกโดยเครื่องเป่าลม
2. ถ้าผิวหน้าของพื้นทางแห้งต้องพรมน้ําให้เปียกขึ้นเล็กน้อยเพื่อช่วยในการดูดซึมยางของพื้นทาง
3. ความเร็วรถลาดยางและแรงกันท้ายของเครื่องพ่นยาง เพื่อให้การพ่นยางถูกต้องตามกําหนด ( 1.1 275/ตารางเมตร )
   ใต้ภายหลังการฝนตกชะล้างยางออกต้องท่าการลาดยางใหม่
   และชํารุดเป็นหลุมบ่อ ห้ามผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต โดยไม่มีผู้ควบคุมงานประจําอยู่หน้างานโดยเด็ดขาด 4) หลังจากลาดยางแห้งแล้วให้ผมทั้ง ( Curing ) ยางใช้ 24 - 48 ชั่วโมง กรณีมีรถเข้าออกให้ใช้ทรายสาดปิดทับหน้า

2. เมื่อผู้รับจ้างผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตแล้วเสร็จ ให้ทําการเจาะผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต
   ทุกพื้นที่ 500.00 ตารางเมตร/ ก้อน / ช่องจราจร หรือดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือผู้ควบคุมงาน เพื่อตรวจสอบดูความหนาผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
   ข้อก้าหนดงานก่อสร้าง
3. การก่อสร้างต้องเป็นไปตามแบบแปลน และรายละเอียดตามสัญญา
4. ผู้รับจ้างรับรองว่าได้ตรวจดูรายละเอียดต่าง ๆ ที่กล่าวในข้อ 1 โดยถี่ถ้วนและเข้าใจแจ่มแจ้งแล้ว
5. ในขณะทําการก่อสร้าง หากปรากฏว่าแบบแปลนและรายละเอียดต่าง ๆ ในข้อ 1 ส่วนใดส่วนหนึ่ง คลาดเคลื่อนบกพร่อง ผู้รับจ้างจะต้องทําการแก้ไขและดําเนินการก่อสร้างตามคําแนะนําของผู้ว่าจ้าง ทันที ในเมื่อการแก้ไขนั้นไม่ผิดเพี้ยนไปจากรายการสําคัญในแบบแปลน แต่เป็นส่วนที่จําเป็นต้อง
   กระทําเพื่อให้งานก่อสร้างสําเร็จไปโดยเรียบร้อยโดยไม่คิดค่าสินจ้างนอกเหนือไปจากที่ตกลงกันไว้
6. ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบต่อความเสียหายใด ๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียง หรือบุคคลภายนอก
   1

5. ก่อนปูยางต้องกวาดทําความสะอาดก่อนดําเนินการปูยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต

2. tack cest (crs-2)

1. กวาดพื้นทางเดินให้สะอาด
2. ท่าการ tock coot อัตราส่วน 0.2-0.6 ลิตร/ตารางเมตร
3. และทําการปูยาง Asphaltic Concrete ทับคอนกรีตหรือผิวทางเดิม

3. ปูยาง Asphaltic Concrete
   เทศบาลตาบล
   หลัก ห
   “หวัดปทุม
   กองช่างสํานักงานเทศบาลตาบลหลักหก
   เลขที่ 99/1 ม.3 เลียบคลองเปรมฯ A ห น เมือง
   ปทุมชาย โทร 0-2538-4341, 0-2536 - 3983
   โครงการ :
   ปรับปรุงพื้นที่บริเวณ านักงานเทศบาล าบลหลักหก
   สถานที่ งโครงการ :
   ถนนภายในเทศบาลตาบลหลักหก หลัก
   เขียนแบบ :
   สรวจ :
   อ เมือง จ ปทุมรา
   A นายอนาวิน อุ่นสกุล ผูชวยนายช่างโยธา
   amamámí
   น.ส. จิตตานันท์, บรรจงไกรวัฒน์
   ผู้ช่วยนายช่างโยธา
   ออกแบบ :
   ตรวจ :
   นายสวรรค์ กีรติโล วิศวกรโยธาชานาญการ (สย 13503)
   นายสวรรค์ กีรติโล วิศวกรโยธาชํานาญการ (สย 13503)

1. ควบคุมการผลิตส่วนผสมแอสฟัลคอนกรีตที่โรงงานให้คุณภาพดี อัตราส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ต้องสม่ําเสมอตรงตามส่วนที่ออกแบบไว้ ตรวจ : 2) ควบคุมเวลาในการผสมแบบต่อเนื่อง
2. ควบคุมอุณหภูมิของมวลรวมก่อนการผสมต้องเผาให้ร้อนจนได้อุณหภูมิ 163+8C
3. ขนส่งส่วนผสมแอสฟัลคอนกรีตจากโรงงานผสมไปยังสถานที่ก่อสร้างต้องใช้รถบรรทุกมีผ้าใบคลุม เพื่อรักษาอุณหภูมิและป้องกันน้ําฝน
4. ก่อนปูแอสฟัลต์คอนกรีตจะต้องใช้เครื่องปูที่ถูกต้องสภาพพร้อมใช้งานสภาพพื้นผิวชั้นทางต้องแห้ง
   เห็นชอบ :
   นายอนุสรณ์ สระบัว ผู้อําานวยการกองช่าง
   นางสาวช่อลัดดา พิทักษ์ทรัพย์
   เห็นชอบ :
5. รอยต่อตามขวาง เมื่อสิ้นสุดการก่อสร้างประจําวัน กรณีไม่เสร็จสิ้นต้องใช้ไม้แบบเท่ากับความหนาของชั้นทางปูวางขวางที่สิ้นสุดแต่ละแปลง ปลัดเทศบาลเทศบาลตําบลหลักหก 7) การบดอัดทับแอสฟัลท์ติกคอนกรีตจะต้องใช้เครื่องจักรบดทับที่ถูกต้อง และต้องมีจํานวนเพียงพอที่จะดําเนินการติดขัดหรือหยุดชะงัก
   การบดอัดกับจะต้องทําทันทีหลังจากปูส่วนผสมแอสฟัลท์ติกคอนกรีตขณะที่ยังร้อนอยู่ที่มีอุณหภูมิ 120-150 C บดทับจนราบเรียบสม่ําเสมอได้ความแน่นระดับและความลาดเอียงตามแบบไม่มีรอยแตก รอยเคลื่อนตัวเป็นเอง รอยคลื่น รอยล้อรมด

5. ในขณะก่อสร้างถ้าเกิดความเสียหายกับท่อประปา สายเคเบิ้ล ไฟฟ้า และอื่นๆ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบเองทั้งสิ้น
6. ระหว่างทําการก่อสร้างหากทําให้สิ่งต่าง ๆ เสียหายผู้รับจ้างต้องทําการซ่อมแซมอย่าง เร่งด่วน โดยออกค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด
7. หากช่วงใดช่วงหนึ่งไม่สามารถก่อสร้างได้ครบถ้วนตามรูปแบบในสัญญาจ้าง ผู้ว่าจ้างสามารถตัดค่างานได้
   ตามจํานวนที่ขาดหายไป โดยเสนอให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ พิจารณาตามข้อเสนอของผู้ควบคุมงาน
8. แนวที่ก่อสร้างหากมีอุปสรรค ไม่สามารถก่อสร้างได้ตามรูปแบบ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
   ถูกต้องตามหลักวิศวกรรม โดยให้อยู่ในดุลพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุหรือผู้ควบคุมงาน
9. ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบพื้นที่ทํางาน เปรียบเทียบเนื้องานตามรายการปริมาณงาน เสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
   ให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
   อนุมัติ
   นายสมภพ ภาภาโรจนกิจ รองนายกเทศมนตรี บลหลักหก
   لو
   นายศักดิ์ พิชัย ขุนศรี นายกเทศมนตรีเทศบาลตาบลหลักหก
   แบบแสดง :
   รายการประกอบแบบ
   วัน/เดือน/ปี : 23 มกราคม 2569
   เลม แบบ :
   จํานวน
   01/2569
   1/3
   ง
   02878
   ง
   แนวเขตเทศบาล
   ฟ
   4120
   แนวเขตเทศบาล
   09455
   ลตาบลหลัก
   เทศบา
   แนวเขตเทศบาล
   7868
   ในวัดปทุม
   กองช่างสํานักงานเทศบาลตําบลหลักหก
   เลขที่ 99/1 ม.3 ด เ ม ห งปรมา หลักหก มิยา
   จ.ปทุมธานี โทร 0-2535-4341 0-2536-3983
   4361
   GIAITH
   แนวเขตเทศบาล
   ลํารางสาธารณประโยชน์
   อาคารป้องกันและบรรเทาสาธารณะภัย

e
Ang
4199
Ma
(ช่องจอดรถยนต์)
ทางเข่า
ITALIAANTJJINONI LILIE
อาคารสานักงานเทศบาลตําบลหลักหก
สอง
ถ น น ส 1 5 1 7 ณ ะ ป ร ะ โ ย ช น
โครงการปรับปรุงพื้นที่บริเวณสํานักงานเทศบาลตําบลหลักหก (งานตีเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรสีเทอร์โมพลาสติก)
เส้นแบ่งเลน ทีมสีขาว) ตีเส้นจราจร กว้าง 16 ซม หนา 3 มม.
ร่องจนครถยน)
เส้นแบ่งแดน ทีมสีขาว) ตีเส้นจราจร กว้าง 10 มม. หนา 3 มม (ร่องจรดจักรยานยนต์
เล่นทีม เหลียงฟามจอด เส้นจราจร กว้าง 10 ซม. หนา 5 มม
มาตราส่วน
1:300
หมายเหตุ ตําแหน่ง จุดตีเส้นจราจร และเครื่องหมายบนผิวทาง ตําแหน่งที่แน่นอนกําหนดให้ขณะก่อสร้าง อาจมีการปรับย้าย ตามดุลพินิจคณะ
กรรมการตรวจรับพัสดุ โดยได้ปริมาณงานไม่น้อยกว่ารายการกําหนด
ทาง ก
N
แนวกรเทศบาล

• ผู้รับจ้างต้องเสนอรูปแบบการตีเส้นจราจร และ เครื่องหมายจราจร ภายในพื้นที่เทศบาลฯ และพื้นที่ต่อเนื่องของถนนทางเข้า-ออก สํานักงาน ให้คณะกรรมการตรจรับพัสดุ พิจารณาอนุมัติก่อน
  โครงการ :
  ปรับปรุงพื้น ทเวณ กงานเทศบาลท่าบอน
  สถานที่ตั้งโครงการ :
  เมนภายในเวบาล าบลหลักนก ลักษ
  เขียนแบบ :
  จ :
  เมือง จ ปทุมธานี
  Алб
  นายอนาวิน รุ่นสกุล
  ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  Ammitior
  น.ส. จิตตานันท์ บรรจงไกรวัฒน์
  ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  ออกแบบ :
  นายสวรรค์ กีรติโ วิศวกรโยธาชํานาญการ (สย 13503)
  ตรวจ :
  นายสวรรค์ กีรติโล วิศวกรโยธาชํานาญการ (สบ13503)
  ตรวจ :
  เห็นชอบ :
  นายอนุสรณ์ ผู้อ่านวยการกองช่าง
  183
  นางสาวช่อลัดดา พิทักษ์ทรัพย์ ปลัดเทศบาลเทศบาลค่ายสหลักหก
  เห็นชอบ :
  นายสมภพ อาภาโรจนกิจ รองนายกเทศมนตรีตาปิลหลักหก
  อนุมัติ :
  นายศักดิ ชัย ขุนศรี นายกเทศมนตรีเทศบาลตําบลหลักหก
  แบบแสดง :
  (งาน เส้นจราจรและเครื่องหมายจราจร สีเทอร์โมพลาสติก)
  วัน/เดือน/ปี : 23 มกราคม 2559 เลขที่แบบ :
  01/2569
  จํานวน
  3/3
  ฟ
  4120
  ในเขตเทศบา
  แมวเทศบาล
  ฟ 4361
  ง
  02878
  ง
  09455
  แนวเขตเทศบาล
  พื้นที่ปรับปรุง
  แนวเปิดเทศบาล
  ลํารางสาธารณประโยชน์
  อาคารป้องกันและบรรเทาสาธารณะภัย
  พืนทีปรับปรุง
  dig
  ประ: ฟ
  บางเข่า
  ฟ
  4199
  โครงการปรับปรุงบริเวณสํานักงานเทศบาลตําบลหลักหก โดยปรับปรุงพื้นผิวของบริเวณภายใน ปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีตกับพื้นผิวเดิม หนาเฉลี่ย 5 ซม. ปริมาณงานได้พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,518 ตารางเมตร (แนวระดับความลาดเอียงกําหนดให้ขณะก่อสร้าง
  พื้นที่ปรับปรุง
  แนวเขตเทศบาล
  อาคารสํานักงานเทศบาล า น ก
  กนก
  พื้นที่ปรับปรุง
  พื้นที่ปรับปรุง
  7868
  3 ก ห
  ศบาล ตําบล หล
  ในวัดปทุม
  กองช่างสํานักงานเทศบาลตําบลหลักหก
  เลขที่ 99/1 ม.3 ถ.เลียบคลองเปรมฯ คน กนก เมือง 1 ปทุมธานี โทร 0-2535-4341, 0-2535-3983
  แนวเขตทาบาล
  โครงการ :
  ปรับปรุงพื้นทีบริเวณสํานักงานเทศบาล าบล ดงก
  สถานที่ตั้งโครงการ :
  เขียนแบบ :
  สารวจ :
  ออกแบบ
  К
  กน ภายในเทพบาลหลักหก นก เ ง จ ปทุ
  AS
  นวย น วน อุ่นสกุล ผู้ช่วยนายช่างโยธา
  นพ นท บรรจงไกรวัตน์ สุราบายร่างโยธา
  pr
  นายสวรรค์ รติ วกรโยธาชานาการ (at 13503)
  ตรวจ :
  พื้นที่ปรับปรุง
• น น ส า ร า ร ณ ะ ป ร ะ : ย ช น
  โครงการปรับปรุงพื้นที่บริเวณสํานักงานเทศบาลตําบลหลักหก (งานปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต)
  มาตราสวน
  1:300
  S
  N
  ทางออก
  ตรวจ :
  นายสวรรค์ โร วิวกร โย ท่านา m (1353)
  นายย กรณี อ่านวยการกองร่าง
  เห็นชอบ : C
  B
  นางสาว อ ค ทักษ์ทรัพย์ ปลัดเทศบาลเทศมากค่า คน กนก
  เห็นชอบ :
  อนุมัติ :
  นาย นพ อาโรจนกิจ รองนายกเทศมนตรี และ on
  นาย ฟิช รุ่น
  นายกเทศมนตรีเทศบาลหลักหก
  แบบแสดง :
  (งานปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต)
  วัน/เดือน/ปี : 23 มกราคม 2569
  เลข แบบ :
  จํานวน
  01/2569
  2/3