eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจำ - หนองกะไดอูม (ชบ.ถ.๔๙ - ๐๐๕) หมู่ที่ ๔ ตำบลคลองกิ่ว อำเภอบ้านบึง

องค์การบริหารส่วนชลบุรี 69029201858
฿10,384,200 ปีงบ 2569 ประกาศ 20 พ.ค. 2569 ชลบุรี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจำ - หนองกะไดอม ซึ่งเป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญในพื้นที่หมู่ที่ 4 ตำบลคลองกิ่ว อำเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี การปรับปรุงจะครอบคลุมการรื้อชั้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่ทั้งหมด รวมถึงการทำผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความกว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,740.00 เมตร และหนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 10,440.00 ตารางเมตร นอกจากนี้ยังรวมถึงการทำไหล่ทางด้วยหินคลุก การติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (สัญญาณไฟกระพริบระบบโซล่าเซลล์) และการติดตั้งป้ายสัญญาณจราจรต่างๆ เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการสัญจร โครงการนี้ดำเนินการด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โดยมีราคากลางอยู่ที่ 10,098,828.10 บาท และมีระยะเวลาดำเนินการ 120 วัน

English summary

The project aims to improve the reinforced concrete road, specifically the section from the prison to Nong Kadai Om (Chonburi Road No. 49-005), Moo 4, Khlong Kiew Subdistrict, Ban Bueng District, Chonburi Province. The objective is to enhance the efficiency and safety of transportation. The scope of work includes removing the existing road surface, constructing a new reinforced concrete pavement (6.00 meters wide, 1,740.00 meters long, 0.20 meters thick, with a minimum area of 10,440.00 square meters), building shoulders with crushed rock, and installing lighting systems (solar-powered flashing lights) and various traffic signs to ensure convenient and safe travel. The project will be procured through electronic bidding (e-bidding) with an estimated cost of 10,098,828.10 Baht and a completion period of 120 days.

สถานที่ดำเนินการ

ตำบลคลองกิ่ว อำเภอบ้านบึง

คำสำคัญ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตก่อสร้างถนนชลบุรีงานโยธาบ้านบึงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กโครงการอบจ.ชลบุรีราคากลางงานก่อสร้างประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ถนนคลองกิ่วซ่อมแซมถนนงานก่อสร้างถนน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจำ - หนองกะไดอม (ชบ.ถ.49-005) หมู่ที่ 4 ตำบลคลองกิ่ว อำเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
  • เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการคมนาคม
  • ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่

ขอบเขตของงาน

  • รื้อชั้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่
  • งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,740.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 10,440.00 ตารางเมตร
  • งานวัสดุรองใต้ผิวทางคอนกรีต (Materials to control pumping under concrete pavement)
  • งานพื้นทาง (Base Courses) เช่น งานพื้นทางหินคลุก
  • งานผิวทาง (Surface Courses) เช่น งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
  • การติดตั้งเหล็กเสริมคอนกรีต เช่น เหล็ก RB, เหล็ก Wire Mesh, เหล็กเดือย (Dowel Bars), เหล็กยึด (Tie Bars)
  • การติดตั้งแบบหล่อ การผสมคอนกรีต การเทคอนกรีต การบ่มคอนกรีต และการแต่งผิวคอนกรีต
  • การทำรอยต่อต่างๆ เช่น รอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint), รอยต่อเพื่อการหดตัว (Contraction Joint), รอยต่อเนื่องจากการก่อสร้าง (Construction Joint), รอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint)
  • งานไหล่ทาง เช่น งานกลบไหล่ทางด้วยหินคลุก
  • งานติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือน และป้ายแนะนําต่างๆ รวมถึงป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
  • งานติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ (ระบบโซล่าเซลล์)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ปรับปรุงแล้วเสร็จตามแบบรูปรายการและข้อกำหนด
  • ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (สัญญาณไฟกระพริบ) ที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
  • ป้ายสัญญาณจราจรต่างๆ ที่ติดตั้งแล้วเสร็จ
  • ไหล่ทางที่ดำเนินการแล้วเสร็จ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการรวม: 120 วัน
  • งวดที่ 1: ดำเนินการแล้วเสร็จภายใน 60 วัน
  • งวดที่ 2: ดำเนินการแล้วเสร็จภายใน 60 วัน (งวดสุดท้าย)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา หรือ คณะบุคคล หรือ ผู้ยื่นข้อเสนอร่วมกันในฐานะผู้ร่วมค้า
    • ในกรณีเป็นนิติบุคคล ต้องมีเอกสารแสดงการจดทะเบียนนิติบุคคล, บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ/กรรมการผู้จัดการ, หนังสือบริคณห์สนธิ (สำหรับบริษัทจำกัด/มหาชน), บัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี)
    • ในกรณีเป็นบุคคลธรรมดา ต้องมีสำเนาบัตรประจำตัวประชาชน
    • ในกรณีเป็นคณะบุคคล ต้องมีสำเนาข้อตกลงการเป็นหุ้นส่วน และสำเนาบัตรประจำตัวประชาชนของผู้เป็นหุ้นส่วน
    • ในกรณีเป็นผู้ร่วมค้า ต้องมีสำเนาสัญญาของการเข้าร่วมค้า
    • ต้องเป็นผู้ที่สามารถยื่นข้อเสนอได้ตามกฎหมาย
  • Standards Compliance:
    • วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท ที่ระบุไว้ในข้อกำหนด (เช่น ปูนซีเมนต์, มวลรวมละเอียด, มวลรวมหยาบ, เหล็กเสริม, ลวดเหล็กกล้า, วัสดุผสมเพิ่ม, วัสดุทำรอยต่อ, สารเหลวบ่มคอนกรีต)
    • การออกแบบส่วนผสมคอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
    • กำลังอัดประลัยของคอนกรีตต้องไม่ต่ำกว่า 325 กก./ตร.ซม. หรือตามที่แบบกำหนด
  • Experience:
    • ต้องเป็นผู้มีประสบการณ์ในการทำงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก หรือโครงการที่มีลักษณะงานเดียวกัน
    • ผลงานที่นำมายื่นต้องเป็นผลงานของผู้ยื่นข้อเสนอในสัญญาเดียวเท่านั้น และเป็นสัญญาที่ได้ทำงานแล้วเสร็จตามสัญญา มีการส่งมอบงานและตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าของผลงานที่ผ่านมาโดยตรง แต่ระบุว่า “ต้องคำนึงถึงมูลค่าของราคาค่างานที่ผู้ยื่นข้อเสนอเคยดำเนินการมาแล้ว”
  • Technical Capabilities:
    • ต้องมีเครื่องจักรและเครื่องมือที่จำเป็นในการดำเนินงานตามที่ระบุในข้อกำหนด (เช่น เครื่องผสมคอนกรีต, เครื่องสั่นสะเทือน, เครื่องแต่งผิวคอนกรีต, เครื่องตัดรอยต่อ, แบบหล่อ, รถผสมคอนกรีต)
    • ต้องมีบุคลากรที่มีความรู้ความสามารถในการควบคุมงานก่อสร้าง
  • Personnel:
    • ต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานให้เป็นไปตามวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ประกอบด้วย:
      • วิศวกรโยธา ระดับภาคีวิศวกรขึ้นไป จำนวนไม่น้อยกว่า 1 คน
      • ปวส. สาขาโยธา สาขาก่อสร้าง หรือเทียบเท่า จำนวนไม่น้อยกว่า 1 คน
  • Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
    • สำเนาใบทะเบียนพาณิชย์ (ถ้ามี)
    • สำเนาหนังสือรับรองผลงานก่อสร้าง (ถ้ามี)
    • สำเนาหลักฐานการขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง (ถ้ามี)

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาคัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอ จะพิจารณาจากเอกสารหลักฐานที่ยื่นมาพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
  • การประเมินผลจะพิจารณาจากคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอตามที่กำหนดในเอกสารประกวดราคา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ลักษณะงาน: ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,740.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 10,440.00 ตารางเมตร
  • วัสดุ: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบทที่ระบุในข้อกำหนด เช่น ปูนซีเมนต์, มวลรวมละเอียด, มวลรวมหยาบ, เหล็กเสริม, ลวดเหล็กกล้า, สารผสมเพิ่ม, วัสดุทำรอยต่อ, น้ำ
  • การออกแบบส่วนผสมคอนกรีต: ปริมาณปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม., อัตราส่วนน้ำต่อปูนซีเมนต์ไม่เกิน 0.55, ค่าการยุบตัว (Slump) 3-7 ซม.
  • กำลังอัดประลัยของคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • เครื่องจักรเครื่องมือ: ต้องมีเครื่องจักรและเครื่องมือที่จำเป็นและมีประสิทธิภาพตามที่ระบุในข้อกำหนด
  • วิธีการก่อสร้าง: ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนและวิธีการที่ระบุในข้อกำหนดอย่างเคร่งครัด เช่น การติดตั้งแบบหล่อ, การผสมคอนกรีต, การวางเหล็กเสริม, การเทคอนกรีต, การบ่มคอนกรีต, การทำรอยต่อ, การแต่งผิวคอนกรีต
  • ป้ายจราจร: ต้องเป็นไปตามแบบมาตรฐานที่กำหนด ทั้งชนิด ขนาด และการติดตั้ง

เงื่อนไขสัญญา

  • การแบ่งงวดงานและการจ่ายเงิน:
    • งวดที่ 1: จำนวนเงิน 50% ของงบประมาณปี 2569 ดำเนินการแล้วเสร็จภายใน 60 วัน (เมื่อติดตั้งป้ายโครงการ, ป้ายจราจร, งานชั้นพื้นทางบดอัดแน่น, งานชั้นหินคลุกบดอัดแน่น, งานผิวจราจร คสล. แล้วเสร็จพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,220.00 ตร.ม.)
    • งวดที่ 2: จำนวนเงิน 50% ของงบประมาณปี 2569 ดำเนินการแล้วเสร็จภายใน 60 วัน (งวดสุดท้าย) (เมื่องานผิวจราจร คสล. ส่วนที่เหลือทั้งหมด, งานติดตั้งป้ายจราจร, งานตีเส้นจราจร, งานป้ายแสดงตำแหน่งที่ตั้งโครงการ, งานอื่นๆ ทั้งหมดแล้วเสร็จ)
  • ระยะเวลาดำเนินการรวม: 120 วัน
  • การส่งงานข้ามงวด: ผู้รับจ้างสามารถส่งงานข้ามงวดงานได้
  • การควบคุมงาน: ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานตามวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
  • การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
  • ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจำ - หนองกะไดอม ให้มีสภาพดีขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการคมนาคม
  • Q: พื้นที่ดำเนินงานของโครงการนี้อยู่ที่ไหน?
    A: หมู่ที่ 4 ตำบลคลองกิ่ว อำเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
  • Q: ขนาดของถนนที่จะปรับปรุงมีรายละเอียดอย่างไร?
    A: ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,740.00 เมตร หนา 0.20 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 10,440.00 ตารางเมตร
  • Q: นอกจากการทำผิวจราจรแล้ว โครงการมีงานส่วนอื่นใดอีกบ้าง?
    A: มีงานรื้อชั้นทางเดิม, งานทำไหล่ทาง, งานติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่าง (สัญญาณไฟกระพริบ) และงานติดตั้งป้ายสัญญาณจราจรต่างๆ
  • Q: โครงการนี้ใช้วิธีการจัดซื้อจัดจ้างแบบใด?
    A: วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
  • Q: ราคากลางของโครงการนี้อยู่ที่เท่าไหร่?
    A: 10,098,828.10 บาท
  • Q: ระยะเวลาในการดำเนินงานโครงการนี้ทั้งหมดกี่วัน?
    A: 120 วัน
  • Q: การจ่ายเงินค่าจ้างจะแบ่งออกเป็นกี่งวด และมีเงื่อนไขอย่างไร?
    A: แบ่งเป็น 2 งวด งวดละ 50% โดยมีเงื่อนไขความคืบหน้าของงานตามที่ระบุในสัญญา
  • Q: ผู้รับจ้างต้องมีคุณสมบัติพิเศษด้านใดบ้าง?
    A: ต้องมีประสบการณ์ในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก และต้องมีวิศวกรโยธาที่มีคุณสมบัติตามที่กำหนดเป็นผู้ควบคุมงาน
  • Q: วัสดุที่ใช้ในการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
    A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบทที่ระบุในข้อกำหนด

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

๑.
บัญชีเอกสารส่วนที่
ด
ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคล
O (ก) ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด

  • สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล
    ไฟล์ข้อมูล…….
  • บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ
    ไฟล์ข้อมูล…….
    O (ข) บริษัทจํากัดหรือบริษัทมหาชนจํากัด
  • สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล
    ไฟล์ข้อมูล..
  • สําเนาหนังสือบริคณห์สนธิ
    ไฟล์ข้อมูล…..
    ไฟล์ข้อมูล…….
  • บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ
    บัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี) ไม่มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
    O มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
    ไฟล์ข้อมูล……
    ๒. ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอไม่เป็นนิติบุคคล
    ๓.
    O (ก) บุคคลธรรมดา
  • สําเนาบัตรประจําตัวประชาชนของผู้นั้น
    ไฟล์ข้อมูล……
    O) (ข) คณะบุคคล
  • สําเนาข้อตกลงที่แสดงถึงการเข้าเป็นหุ้นส่วน
    ไฟล์ข้อมูล…….
  • สําเนาบัตรประจําตัวประชาชนของผู้เป็นหุ้นส่วน
    ไฟล์ข้อมูล……
    ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ยื่นข้อเสนอร่วมกันในฐานะเป็นผู้ร่วมค้า
  • สําเนาสัญญาของการเข้าร่วมค้า
    ไฟล์ข้อมูล…….
    O (ก) ในกรณีผู้ร่วมค้าเป็นบุคคลธรรมดา
  • บุคคลสัญชาติไทย
    สําเนาบัตรประจําตัวประชาชน
    ไฟล์ข้อมูล…..
  • บุคคลที่มิใช่สัญชาติไทย
    สําเนาหนังสือเดินทาง
    ไฟล์ข้อมูล……
    ขนาดไฟล์….
    ขนาดไฟล์……….
    ขนาดไฟล์………
    ขนาดไฟล์….
    ขนาดไฟล์…….
    ขนาดไฟล์…..
    ขนาดไฟล์….
    ขนาดไฟล์……
    ขนาดไฟล์……..
    ขนาดไฟล์…
    …….uuralw………….
    ขนาดไฟล์…….
  • ๒ -
    O (ข) ในกรณีผู้ร่วมค้าเป็นนิติบุคคล
  • ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด
    สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล

ไฟล์ข้อมูล…….

  • บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ

ไฟล์ข้อมูล…….
บริษัทจํากัดหรือบริษัทมหาชนจํากัด
สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล
ไฟล์ข้อมูล……
สํานาหนังสือบริคณห์สนธิ
ไฟล์ข้อมูล……..
บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ
ไฟล์ข้อมูล……

  • บัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี)
    ไม่มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
    0 มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
    ไฟล์ข้อมูล…….
    ขนาดไฟล์
    ขนาดไฟล์…………….
    ขนาดไฟล์.
    ขนาดไฟล์…………..
    ขนาดไฟล์……………
    ขนาดไฟล์………
    ๔. แบบตรวจสอบข้อมูลของผู้ประกอบการที่จะเข้าร่วมการเสนอราคาในโครงการที่มีวงเงินจัดซื้อ
    จัดจ้างตั้งแต่ ๓๐๐ ล้านบาทขึ้นไป
    ไฟล์ข้อมูล……
    ขนาดไฟล์……
    ๕. แบบข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact) ความร่วมมือป้องกันการทุจริตในการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (สําหรับส่วนราชการ/รัฐวิสาหกิจ/องค์การมหาชน/หน่วยงานของรัฐและภาคเอกชน) กรณีโครงการ จัดซื้อจัดจ้างที่มีวงเงินตั้งแต่ ๑,๐๐๐ ล้านบาทขึ้นไป
    ไฟล์ข้อมูล…
    ๖.
    0 5. อื่น ๆ (ถ้ามี)

ไฟล์ข้อมูล………
ไฟล์ข้อมูล……
0
ไฟล์ข้อมูล
ขนาดไฟล์……
….. ขนาดไฟล์………
ขนาดไฟล์…….
ขนาดไฟล์……………
ข้าพเจ้าขอรับรองว่า เอกสารหลักฐานที่ข้าพเจ้ายื่นพร้อมการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ในการคัดเลือกครั้งนี้ถูกต้องและเป็นความจริงทุกประการ
ลงชื่อ….
ผู้ยื่นข้อเสนอ
(……………….0
0
0
0
0
บัญชีเอกสารส่วนที่ ๒
๑. สําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (ถ้ามี)
๒. สําเนาหนังสือรับรองผลงานก่อสร้าง (ถ้ามี)
ไฟล์ข้อมูล..
ไฟล์ข้อมูล…….
ไฟล์ข้อมูล……
๓. สําเนาหลักฐานการขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง
ขนาดไฟล์……………
ขนาดไฟล์……
ขนาดไฟล์…
๔. สรุปรายละเอียดประกอบการอธิบายเอกสารตามที่หน่วยงานของรัฐกําหนดให้จัดส่งภายหลังวันเสนอ
ราคา เพื่อใช้ในประกอบการพิจารณา (ถ้ามี) ดังนี้
๔.๑
ไฟล์ข้อมูล……
๔.๒
ไฟล์ข้อมูล…..
O
๕. อื่นๆ (ถ้ามี)
๕.๑
ไฟล์ข้อมูล…….
…………..
ไฟล์ข้อมูล…………
๕.๓…..
ไฟล์ข้อมูล……
ขนาดไฟล์….
ขนาดไฟล์….
ขนาดไฟล์……………..
ขนาดไฟล์………
ขนาดไฟล์……
ข้าพเจ้าขอรับรองว่าเอกสารหลักฐานที่ข้าพเจ้าได้ยื่นมาพร้อมการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อ
จัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ในการคัดเลือกครั้งนี้ถูกต้องและเป็นความจริงทุกประการ
ลงชื่อ…….
ผู้ยื่นข้อเสนอ
(………
)บทนิยาม
“ผลงาน” หมายความว่า ผลงานที่ใช้เทคนิคในการดําเนินการอย่างเดียวกันกับงานที่ และต้องคํานึงถึงมูลค่าของราคาค่างานที่ผู้ยื่นข้อเสนอเคยดําเนินการมาแล้ว
ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
ซึ่งการจะเห็นถึงขีดความสามารถนี้ได้ก็ย่อมจะต้องเป็นการบริหารงานภายใต้การจ้างครั้งเดียวมิใช่การจ้าง
ในหลาย ๆ ครั้งมารวมกัน โดยผลงานที่นํามายื่นจึงต้องเป็นผลงานของผู้ยื่นข้อเสนอในสัญญาเดียวเท่านั้น
และเป็นสัญญาที่ผู้ยื่นข้อเสนอได้ทํางานแล้วเสร็จตามสัญญาที่ได้มีการส่งมอบงานและตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
ซึ่งหนังสือรับรองผลงานก่อสร้างดังกล่าว หน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนซึ่งเป็นผู้ว่าจ้างจะต้องเป็น ผู้ออกหนังสือรับรองผลงานก่อสร้างให้กับผู้ยื่นข้อเสนอบันทึกข้อความ
ส่วนราชการ อบจ.ชลบุรี สํานักช่าง (ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง งานธุรการ)
ที่ ซบ 51005/ 16 C
U 184
วันที่ : 1 : : 2559
11.
โทร. 105303
เรื่อง จัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง และกําหนดราคากลาง โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอูม (ซบ.ถ.49 - 005) หมู่ที่ 4 ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธี ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
เรียน หัวหน้าเจ้าหน้าที่
พร้อมนี้
คณะกรรมการฯ ขอส่งเอกสารจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง และกําหนด ราคากลาง โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอม (ซบ.ถ.49 – 005) หมู่ที่ 4 ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง จํานวน 1 ชุด เป็นเงิน 10,098,828.10 บาท (สิบล้านเก้าหมื่น แปดพันแปดร้อยยี่สิบแปดบาทสิบสตางค์) ผู้บริหารฯ ได้เห็นชอบราคากลางดังกล่าวแล้วตามบันทึกข้อความ ที่ ซบ 51005/174 ลงวันที่ 27 เมษายนน 2559 คณะกรรมการฯ ได้ส่งเอกสารราคากลางลงในไดร์ฟ Y:/
เอกสารส่วนกลาง/ราคากลาง และดําเนินการอนุมัติในระบบฯ เมื่อวันที่ 1. 2559
เรียบร้อยแล้ว
จึงเรียนมาเพื่อทราบและนําเนินการต่อไป
chus
(นายชาญชัย สิริกาญจโนดม) ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ประธานกรรมการจัดทําแบบฯ และกําหนดราคากลาง
1.
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ อบจ.ชลบุรี สํานักช่าง (ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง งานธุรการ)
ที่ ซบ 51005/ 11
114
วันที่
Jun 27 180 2560
กองพัสดุและทรัพย์สิน เลย รับ……. 1287
วันที่ 27 เม.ย. 2560
เวลา…..
10.20
น.
โทร. 105303
|
281
เรื่อง จัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง และกําหนดราคากลาง โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
2569
1.00 11
สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอูม (ซบ.ถ.49 - 005) หมู่ที่ 4 ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธี
รองนายก อบจ (๑)
ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
เรียน นายก อบจ.ชลบุรี (ผ่านหัวหน้าเจ้าหน้าที่)
3714
2 9 เม.ย. 2558
ตามคําสั่ง อบจ.ชลบุรี ที่ 486/2559 ลงวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2569 เรื่อง การแต่งตั้ง 09.46 น.
คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้างและกําหนดราคากลาง สําหรับประกวดราคาจ้างก่อสร้าง โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอูม (ซบ.ถ. 49 - 005) หมู่ที่ 4 ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง รายละเอียดตามประมาณการงานก่อสร้างและตามแบบแปลนที่องค์การบริหาร ส่วนตําบลคลองกิ่วกําหนด จํานวน 10,384,200 บาท (ข้อบัญญัติองค์การบริหารส่วนจังหวัด เรื่อง งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ.2569) ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) นั้น
คณะกรรมการฯ ได้ดําเนินการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง และกําหนดราคากลาง โครงการดังกล่าวตามหลักเกณฑ์การคํานวณราคากลางงานก่อสร้างของทางราชการตามประกาศคณะกรรมการ ราคากลางและขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการ ประกาศ ณ วันที่ 6 กรกฎาคม 2555 เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการ กําหนดราคากลางงานก่อสร้าง ฉบับที่ 5 เป็นเงิน 10,098,828.10 บาท ตามรายการบัญชีกําหนดราคากลาง แนบท้ายนี้ จํานวน..
зь
…แผ่น
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาให้ความเห็นชอบ และมอบหัวหน้าเจ้าหน้าที่ดําเนินการ ตามระเบียบกระทรวงการคลัง ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 ต่อไป
chus
(ลงชื่อ)…..
ประธานกรรมการ (ลงชื่อ) 22-2
(นายชาญชัย สิริกาญจโนตม)
ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
เห็นชอบ
ลงนามแล้ว
Ablank
เค้ก เจริญวุฒิ)
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี 2 9 เม.ย. 2559
29 ลบุรี
Our of
(unsended sönent)
222 — กรรมการ

  • กรรมการ (ลงชื่อ)…..
    (นายนรินทร์ รักฉายา)
    หัวหน้าฝ่ายสํารวจ
    মतो
    กรรมการ
    (นายราม ลิขิต)
    วิศวกรโยธา านาญการ
    (นางวิรานุรัช ท้วม) ผู้อํานวยการกองพัสดุและทรัพย์สิน
    2 3 (H.8 2569
    finday
    (นางสาวพิมพ์ชนก ขุนทอง) ผู้ช่วยเจ้าพนักงานธุรการ
    ๒๗ เม.ย. ๒๕๖๙
    (โน เป็น บากุล)
    กาโนราแทน
    เจ้า
    เ
    28 8 3069
    ตารางแสดงวงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรรและราคากลางในงานจ้างก่อสร้าง
    แบบ บก. 01
  1. ชื่อโครงการ
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอม (ชบ.ธ.๔๘ - ๐๐๕) หมู่ที่
    ๔ ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) / โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอูม (ซบ.ถ.๔๙ - ๑๐๕) หมู่ที่ ๔ ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง
  2. หน่วยงานเจ้าของโครงการ องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/ องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
  3. วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร
  4. ลักษณะงาน
    10,384,200,00
    ม
    โดยสังเขป ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 1,740.00 เมตร หนา 0.20 เมตร
    หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 10,440.00 ตารางเมตร
  5. ราคากลางคํานวณ ณ วันที่ 2 9 189 2569
  6. บัญชีประมาณการราคากลาง
    6.1 แบบสรุปราคากลางงานทางสะพานและท่อเหลี่ยม
  7. รายชื่อคณะกรรมการกําหนดราคากลาง
    บาท
    ง
    เงิน
    10,098,828.10
    บาท
    7.1 ชาญชัย สิริกาญจโนดม ประธานกรรมการกําหนดราคากลาง ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
    7.2 นรินทร์ รักฉายา กรรมการกําหนดราคากลาง หัวหน้าฝ่ายสํารวจ
    7.3 ราม ลิขิต กรรมการกําหนดราคากลาง วิศวกรโยธาชํานาญการ
    ราม ลิขิต
    24 เมษายน 2569 12:27:28
    !
    2
    ·
    แบบฟอรมรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และทอเหลี่ยม ๔
  • ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะได้อูม (ซบ.ภ.๔๙ - ๒๐๕) หมู่ที่ ๔ ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
    bidding)
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องคการบริหารสวนจังหวัดชลบุรี
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
    หนวยงานเจาของโครงการ งานก่อสร้าง
    ลําดับที่
    ตามสัญญา
    1
    2
    ราม ลิขิต
    บ
    รายการงานกอสราง
    หน่วย
    จํานวน
    ราคาตอหนวย
    ราคาทุน
    FN
    ราคาตอหนวย
    ราคากลาง
    X FN
  1. งานเกรดปรับพื้นทางเดิม
    1.1 งานรองพ่นทางและพนทาง (SUBBASE AND BASE COURSES)
    1.1.1
    งานรื้อชั้นทางเดิมและกอสรางใหม
    หนา 10 ซม. (SCARIFICATION & RECONSTRUCTION OF EXISTING
    SUBBASE)(ชั้นรองพื้นทางวัสดุมวลรวม
  2. งานผิวจราจร
    2.1 งานรองพื้นทางและพื้นทาง
    (SUBBASE AND BASE COURSES)
    2.1.1 งานวัสดุรองใต้ผิวทางคอนกรีต
    (MATERIALS TO CONTROL PUMPING
    UNDER CONCRETE PAVEMENT)
    2.1.1.1
    งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต (SAND
    CUSHION UNDER CONCRETE PAVEMENT) 2.1.2 งานพันทาง (BASE COURSES)
    24 เมษายน 2569 12:43:08
    ตร.ม.
    10,440,000
    12.04
    125,697,60
    1.3382
    168,208.52
    522.000
    888.08
    463,577,26
    1.3582
    1,188.42
    620,359.75
    หนา 1 จาก 5
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
    D
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอูม (ซบ.ถ.๔๙ - ๑๐๕) หมู่ที่ ๔ ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
    bidding)
    หนวยงานเจ้าของโครงการ/งานกอสราง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ลําดับที
    ตามสัญญา
    3
    บ
    รายการงานกอสราง
    หมวย
    จํานวน
    2.1.2.1 งานพื้นทางหินคลุก
    (CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE
    BASE)
    2.2 งานผิวทาง (SURFACE COURSES)
    2.2.1
    งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
    (PORTLAND CEMENT CONCRETE
    PAVEMENT)
    2.2.1.1
    ผิวทางปรตแลนด์ซีเมนตคอนกรีตหนา
    ..ซม.{PORTLAND CEMENT CONCRETE
    สิบ.ม.
    1,044.000
    ราคาตอหนวย
    832.59
    ราคาทุน
    869,223.96
    FN
    ราคาตอหนวย
    X FN
    1.3382
    1,114.17
    ราคากลาง
    1,163.195.50
    ตร.ม.
    10,440.000
    413.89
    4,321,011.60
    1.3382
    553.86
    5,782,377.72
    PAVEMENT)(ไซตะแกรงเหล็ก)
    5
    2.2.1.2 รอยต่อเพื่อขยายตามขวาง
    เมทร
    102.000
    112.54
    11,489.28
    1.3382
    15,374.95
    (EXPANSION JOINT}
    2.2.1.3 รอยตอเผื่อหดตามขวาง
    เมตร
    1,044.000
    112.02
    116,948.8$
    1.3382
    249.90
    156.500.99
    (CONTRACTION JOINT)
    7
    2.2.1.4 รอยต่อตามยาว (LONGITUDINAL JOINT)
    เมตร
    1,740.000
    66.85
    116,319,00
    1.3382
    89.45
    155,658.08
    ราม ลิขิต
    24 เมษายน 2559 12:43:08
    หนา 2 จาก 5
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
    . บ
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และทอเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอูม (ขบ.ถ.๔๕ - ๑๐๕) หมู่ที่ ๔ ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
    bidding)
    หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ลาดบท

รายการงานกอสราง
หน่วย
จํานวน
ราคาตอหนวย
ราคาทุน
ตามสัญญา
8
2.2.2 เหล็ก RB 9 มม. รับเหล็ก
ต
1.040
31,356.38
FN
ราคาตอหนวย
X FN
32.610.63
1.3382
41,961.10
ราคากลาง
43,639.54
DOWEL BARS
9
2.2.3 เหล็ก RB 9 มม. ขาไกรับเหล็ก
คน
.770
31,356.38
24,144.41
1.3382
41.961.10
32,310.04
DOWEL BARS
10
2.2.4 เหล็ก R8 9 มม. ยาไกรับเหล็ก
ទាំ
4.180
31,356.38
131,069.66
1.3382
41.961.10
175,397,41
Wire mesh
11
2.2.5 ลวดผูกเหล็ก
12
2.2.6
ก.
179.820
52.54
9,447,74
1.3382
70.30
12.642.96
ตร.ม.
10,440.000
7.15
74,646.00
1.3382
9.56
99,891,27
พลาสติกรองพื้นก่อนเทคอนกรีตสีโล (ขาวขุ่น)
หนา 0.05 มม.
13
2.2.7 ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH 6
ตร.ม.
10,440.000
77.00
803,880.00
1.3382
18.4
1,075.752.21
มม. ระยะ 0.20x0.20 ม.
3. งานไหลทาง
14
3.1 หินคลุกกลบใหล
ลบ.ม.
278.400
473.63
131,858.59
1.3382
633.81
176,453.16
4. สัญลักษณ์ ป้ายเตือน
15
4.1 เส้นแบ่งผิวจราจร (ในเขตชุมชน)
ตร.ม.
688.500
290.00
199,665.00
1.3382
388.07
267,191.70
A
และเสนอบขอบทาง
ราม ลิขิต
24 เมษายน 2559 12:43:08
หนา 3 จาก 5
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
แบบฟอรมรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และทอเหลี่ยม
ประกวดราคาทางก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอม (ซบ.ถ.๔๙ - ๒๐๕) หมู่ที่ ๔ ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
bidding)
หนวยงานเจ้าของโครงการ/งานกอสราง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
י
ลําดับที่
.
รายการงานกอสราง
หน่วย
จํานวน
ราคาตอหนวย
ราคาทุน
FN
ตามสัญญา
16
4.2 สัญญาณไฟกระพริบ
ชุด
1.000
14,290.00
14,280.00
ราคาต่อหน่วย
X FN
1.3382
19,109.49
ราคากลาง
19.109.49
(ระบบโซลาเซลล)
17
4.3 ปายบังคับ บ 1
บ
ชุด
1.000
4,790.00
4,790.00
1.3382
6.409.97
6,409.97
18
4.4 ป้ายบังคับ บ 33
ด
2.000
5,410.00
6,829:00
1.3382
4.563.26
9.126.52
19
4.5 ปายเตือน ตา - ต27
4.000
3,590.00
14,360.00
1.3382
4.804.13
19,216.55
20
4,6 ปายเริ่มตนเขตก่อสร้าง ขนาด 0.90
ชุด
2.000
3,150.53
6,301,06
1.3382
4,216.03
8,432.07
x 1.80 ม. รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
21
4.7 ปายสิ้นสุดเขตกอสราง 1 ปาย
2.000
3,450.53
6,901.06
1.3382
4,617.49
9.234.99
ขนาด 0.90 x 1.80 เมตร
รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
22
4.8 ปายทางกอสรางโปรดระมัดระวัง
ร
4.000
5,782.23
23,129,92
-3382
7,737.78
30,951.12
ขนาด 0.60 x 1.35 เมตร
รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
ม
23
4.9 ปายใช้ทางเบี่ยง พร้อมลูกศร
ชุด
2.000
4,083 67
8.167.34
1.3382
5,469.76
10,929.53
และแผงกัน 2 อัน ขนาด 0.80 × 1.00 เมตร
และ ขนาด 0.15 x 1.00 เมตร จํานวน 2 อัน
รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
ราม ลิขิต
24 เมษายน 2569 12:43:09
หนา 4 จาก 5
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
แบบฟอรมรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และทอเหลี่ยม
.
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอม (ซบ.ถ.๔๙ - ๑๐๕) หมู่ที่ ๔ ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
bidding)
หนวยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ราคาตอหนวย
X FN
1.3382
7,478.53
ลําดับที
V
รายการงานกอสราง
หน่วย
จํานวน
ราคาตอหนวย
ราคาทุน
FN
ตามสัญญา
24
4.16 ปายวงกลม จํากัดความเร็ว 40
ซ
4.000
5,588.50
22,354,00
ขนาด 0.60 เมตร
รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
25
4.11 ปายแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
མ།འ
2.000
3,941.84
7,883,63
1.3382
ราม ลิขิต
24 เมษายน 2569 12:43:08
ราคากลาง
29.914.12
5.274.97
10.549.94
รวมราคากลาง
10,098,828.10
หนา 5 จาก 5
V
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอูม (ชน.ถ.๔๙ - ๒๐๕) หมู่ที่ ๔ ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
bidding)
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
1
.
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
ราม ลิขิต
24 เมษายน 2569
( นรินทร รักฉายา )
กรรมการกําหนดราคากลาง
de
( ชาญชัย สิริกาญจโนดม )
ประธานกรรมการกําหนดราคากลาง
त
( ราม ลิขิต )
กรรมการ กําาหนดราคากลาง
งวดที่ 1
รายละเอียดแบ่งงวดงาน การจ่ายเงิน กําหนดเวลาแล้วเสร็จ ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอม (ชบ.ถ. 49-005) หมู่ที่ 4 ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
จํานวนเงิน 50 % (ของงบประมาณปี 2569) ดําเนินการแล้วเสร็จภายใน 60 วัน เมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการ
งานติดตั้งป้ายโครงการแสดงรายละเอียดของงานก่อสร้างฯ, ป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง

  • งานชั้นพื้นทางเดิมบดอัดแน่น ทั้งหมดแล้วเสร็จ
  • งานชั้นหินคลุกปรับเกรดบดอัดแน่น ทั้งหมดแล้วเสร็จ พร้อมผลทดสอบความแน่น
    งานผิวจราจร คสล. แล้วเสร็จพื้นที่ไม่น้อยกว่า 5,220.00 ตารางเมตร ผลการทดสอบกําลังอัดคอนกรีต
    งวดที่ 2 จํานวนเงิน 50 % (ของงบประมาณปี 2569) ดําเนินการแล้วเสร็จภายใน 60 วัน (งวดสุดท้าย) เมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการ

งานผิวจราจร คสล. ส่วนที่เหลือทั้งหมดแล้วเสร็จ พร้อมผลการทดสอบกําลังอัดคอนกรีต งานติดตั้งป้ายจราจร งานตีเส้นจราจร แล้วเสร็จ

  • งานป้ายแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ จํานวน 2 ป้าย แล้วเสร็จตามสัญญาจ้าง
    งานอื่นๆ ทั้งหมดพร้อมทําความสะอาดพื้นที่แล้วเสร็จเรียบร้อย
    ระยะเวลาดําเนินการรวม
    120
    วัน
    หมายเหตุ
  • ผู้รับจ้างสามารถส่งงานข้ามงวดงานได้
  • ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานให้เป็นไปตามวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม ประกอบด้วย
  1. วิศวกรโยธา ระดับภาคีวิศวกรขึ้นไป
    จํานวนไม่นอยกว่า
    1
    คน
  2. ปวส.สาขาโยรา สาขาก่อสร้าง หรือเทียบเท่า
    จํานวนไม่นอยกว่า
    1
    คน
    (ลงชื่อ)…
    duz
    ประธานกรรมการกําหนดราคากลาง
    (ลงชื่อ)
    (ลงชื่อ)….
    (นายชาญชัย สิริกาญจโนดม)
    کت در آمد
    (นายนรินทร รักฉายา)
    াम নल
    (นายราม ลิขิต)
    กรรมการกําหนดราคากลาง
    กรรมการกําหนดราคากลางแบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอม (ขบ.ถ.๔.๙ - ๒๐๕) หมู่ที่ ๔ ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    bidding)
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    รายการงานก่อสราง
    หน่วย
    จํานวน
    ราคาต่อหน่วย
    ราคาทุน
    FN
    ราคาต่อหน่วย
    ราคากลาง
    X FN
    ลําดับที่ ตามสัญญา
  1. งานเกรดปรับพื้นทางเดิม
    1.1 งานรองพื้นทางและพื้นทาง
    1
    2
    (SUBBASE AND BASE COURSES)
    1.1 1
    งานรื้อขั้นทางเดิมและก่อสร้างใหม่
    หนา 10 ซม (SCARIFICATION &
    RECONSTRUCTION OF EXISTING
    SUBBASE)(ขั้นรองพื้นทางวัสดุมวลรวม)
  2. งานผิวจราจร
    2.1 งานรองพื้นทางและพื้นทาง
    (SUBBASE AND BASE COURSES)
    2.1 1 งานวัสดุรองใต้ผิวทางคอนกรีต
    (MATERIALS TO CONTROL PUMPING
    UNDER CONCRETE PAVEMENT)
    2.1.1.1
    งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต (SAND
    CUSHION UNDER CONCRETE PAVEMENT)
    2.1.2 งานพื้นทาง (BASE COURSES)
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    01 พฤษภาคม 2569 10:18:47
    ดร.ม.
    10,440.000
    12.04
    125,697.60
    1.3382
    16.11
    168,208 52
    ลบ.ม.
    522 000
    888.08
    463,577.76
    1.3382
    1,188.42
    620,359 75
    หน้า 1 จาก 5
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอม (ขบ.ถ.๔.๙ - ๒๐๕) หมู่ที่ ๔ ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    bidding)
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ลําดับที่
    ตามสัญญา
    3
    4
    รายการงานก่อสราง
    2.1.2.1 งานพื้นทางหินคลุก
    (CRUSHED ROCK SOIL AGGREGATE TYPE
    BASE)
    2.2 งานผิวทาง (SURFACE COURSES)
    2.2 1
    งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
    (PORTLAND CEMENT CONCRETE
    PAVEMENT)
    2.2.1.1
    ผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีตหนา
    ซม (PORTLAND CEMENT CONCRETE
    PAVEMENTXใช้ตะแกรงเหล็ก)
    2.2.1.2 รอยต่อเผื่อขยายตามขวาง
    หน่วย
    จํานวน
    ลบ.ม.
    1,044.000
    ราคาต่อหน่วย
    832.59
    ราคาทุน
    869,223.96
    FN
    ราคาต่อหน่วย
    X FN
    1.3282
    1,114.17
    ราคากลาง
    1,163,195 50
    ตร.ม.
    10,440 000
    413.89
    4,321,011.60
    1.3382
    552.86
    5,782,377 72
    5
    เมตร
    102 000
    112.64
    11,489.28
    1.3382
    150.73
    15,374 95
    (EXPANSION JOINT)
    a
    2.2.1.3 รอยต่อเผื่อหดตามขวาง
    เมตร
    1,044 000
    112.02
    116,948.88
    1.3382
    149.90
    156,500 99
    (CONTRACTION JOINT)
    7
    2.2.1.4 รอยต่อตามยาว
    เมตร
    1,740 000
    66.85
    116,319.00
    1.3382
    89.45
    155,658 08
    (LONGITUDINAL JOINT)
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    01 พฤษภาคม 2569 10:18:47
    หน้า 2 จาก 5
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอม (ขบ.ถ.๔.๙ - ๒๐๕) หมู่ที่ ๔ ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    bidding)
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ลําดับที่
    ตามสัญญา
    รายการงานก่อสราง
    หน่วย
    จํานวน
    ราคาต่อหน่วย
    ราคาทุน
    FN
    8
    2 2 2 เหล็ก RB 9 มม รับเหล็ก
    ตน
    1.040
    31,356.38
    32,610.63
    ราคาต่อหน่วย
    X AN
    1.3282
    41,961.10
    ราคากลาง
    43,639 54
    DOWEL BARS
    9
    2.2.3 เหล็ก RB 9 มม ขาไก่รับเหล็ก
    ตน
    .770
    31,356.38
    24,144.41
    1.3282
    41,961.10
    22,310 04
    DOWEL BARS
    10
    2.2 4 เหล็ก R8 9 มม. ขาไก่รับเหล็ก
    ตัน
    4 180
    31,356.38
    131,069.66
    1.3382
    41,961.10
    175,397 41
    Wire mesh
    11
    2.2.5 ลวดผูกเหล็ก
    12
    226
    กก.
    179 820
    52.54
    9,447.74
    1.3382
    70.30
    12,642 96
    ตร.ม.
    10,440 000
    7.15
    74,646.00
    1.3382
    9.56
    99,891 27
    พลาสติกรองพื้นก่อนเทคอนกรีตสีใส ขาวขุ่น)
    หนา 0.05 มม.
    13
    2.2 7 ตะแกรงเหล็ก WIRE MESH 6
    ตร.ม.
    10,440 000
    77.00
    802,880.00
    1.3382
    103.04
    1,075,752 21
    มม. ระยะ 0.20×0.20 ม.
  3. งานไหล่ทาง
    14
    3.1 หินคลุกกลบใหล
    ลบ.ม.
    278 400
    473.63
    131,858.59
    1.3382
    623.81
    176,452 16
  4. สัญลักษณ์ ป้ายเตือน
    15
    4.1 เส้นแบ่งผิวจราจร (ในเขตชุมชน)
    ตร.ม.
    688 500
    290.00
    199,665.00
    1.3382
    388.07
    267,191 70
    และเส้นหีบขอบทาง
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    01 พฤษภาคม 2569 10:18:47
    หน้า 3 จาก 5
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอม (ขบ.ถ.๔.๙ - ๒๐๕) หมู่ที่ ๔ ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    bidding)
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ลําดับที่
    รายการงานก่อสราง
    หน่วย
    จํานวน
    ราคาต่อหน่วย
    ราคาทุน
    FN
    ตามสัญญา
    16
    4.2 สัญญาณไฟกระพริบ
    ชุด
    1.000
    14,280.00
    14,280.00
    ราคาต่อหน่วย
    X AN
    1.3282
    19,109.49
    ราคากลาง
    19,109 49
    (ระบบโซล่าเซลล์)
    17
    4.3 ป้ายบังคับบ 1
    ชุด
    1.000
    4,790.00
    4,790.00
    1.3282
    6,409.97
    6,409 97
    18
    4.4 ป้ายบังคับบ 33
    ชุด
    2.000
    3,410.00
    6,820.00
    1.3382
    4,563.26
    9,126 52
    19
    4.5 ป้ายเตือน ต 1 - 27
    ชุด
    4.000
    3,590.00
    14,360.00
    1.3382
    4,804.13
    19,216 55
    20
    4.6 ป้ายเริ่มต้นเขตก่อสร้าง ขนาด 0.90
    ชุด
    2000
    3,150.53
    6,301.06
    1.3382
    4,216.03
    8,432 07
    × 180 ม. รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
    21
    4.7 ป้ายสิ้นสุดเขตก่อสร้าง 1 ป้าย
    ชุด
    2000
    3,450.53
    6,901.06
    1.3382
    4,617.49
    9,234 99
    ขนาด 0 9û x 1 80 เมตร
    รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
    22
    4.8 ป้ายทางก่อสร้างโปรดระมัดระวัง
    ชุด
    4.000
    5,782.23
    23,128.92
    1.3382
    7,737.78
    30,951 12
    ขนาด 0 60 x 135 เมตร
    รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
    23
    4.9 ป้ายใช้ทางเบี่ยง พร้อมลูกศร
    ชุด
    2.000
    4,083.67
    8,167.34
    1.3382
    5,464.76
    10,929 53
    และแผงกั้น 2 อัน ขนาด 0.80 × 1.00 เมตร
    และ ขนาด 0.15 x 1.00 เมตร จํานวน 2 อัน
    รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    01 พฤษภาคม 2569 10:18:47
    หน้า
    หนา 4 จาก 5
    า 4
    5
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอม (ขบ.ถ.๔.๙ - ๒๐๕) หมู่ที่ ๔ ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    bidding)
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ลําดับที่
    ตามสัญญา
    รายการงานก่อสราง
    หน่วย
    จํานวน
    24
    4.10 ปายวงกลม จํากัดความเร็ว 40
    ชุด
    ขนาด 0.60 เมตร
    รายละเอียดตามแบบมาตรฐาน
    ราคาต่อหน่วย
    4.000
    5,588.50
    ราคาทุน
    22,354.00
    FN
    ราคาต่อหน่วย
    X AN
    1.3282
    7,478.53
    25
    4.11 ป้ายแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
    ชุด
    2.000
    3,941.84
    7,883.68
    1.3382
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    01 พฤษภาคม 2569 10:18:47
    ราคากลาง
    29,914 12
    5,274.97
    10,549 94
    รวมราคากลาง
    10,098,828.10
    หน้า 5 จาก 5
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอูม (ซบ.ถ.๕๙ - ๑๐๕) หมู่ที่ ๔ ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
    bidding)
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
    หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    01 พฤษภาคม 2569
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    ( ชาญชัย สิริกาญจโนดม )
    ประธานกรรมการกําหนดราคากลาง
    นรินทร รักฉายา
    ( นรินทร์ รักฉายา )
    กรรมการกําหนดราคากลาง
    ราม ลิขิต
    ( ราม ลิขิต )
    กรรมการกําหนดราคากลางอบต
    คลอ
    กว
    ๏ บ้านบึง
    ชลบุรี
    โครงการ
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายหลังเรือนจํา - หนองกะไดอูม (ซบ.ถ.49-005) หมู่ที่ 4 ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
    ฟ
    (นายราม ลิขิต) วิศวกรโยธาชานาญการ
    รายละเอียดประกอบสายทาง
    1 ชื่อโครงการ…ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายหลังเรือนคํา - หนองกะไดอม……
    (ซบ.). 49-005) หมู่ที่ 4 ตําบลคลองกิ่ว อําเภอบ้านบึง จังหวัดชลบุรี
    2 ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจร กว้าง(1) 6.00 เมตร
    หนา(T)…0.20 เมตร ยาว 1,740.00 เมตร
    หรือผิวจราจรไม่น้อยกว่า 10,440.00 ตารางเมตร
    ชนิดของไหล่ทางหินคลุกหรือวัสดุตามแบบกําหนด จํานวน 278.40 ลบ.ม.
    3 งานปรับเกรดพื้นทางเดิม
    3.1 งานปรับเกรดพื้นทางเดิม
    พร้อมบดอัดแน่น จํานวน 19,440,00 ตารางเมตร
    4 งานชั้นพื้นทาง

หินคลุก หนา 0.10 เมตร พร้อมบดอัดแน่น

  • หนา….0.10
    5 งานไฟฟ้า

-ไฟกะพริบ จํานวน… 1… ชุด
6 งานตีเส้นแบ่งผิวจราจรชนิด, นอกเมือง จํานวน 688.50…. ตารางเมตร
7 งานป้ายบังคับ ป้ายเตือน และป้ายแนะนํา

ป้ายบังคับ จํานวน
3 ..ชุด

ป้ายเตือน จํานวน
4 ชุด

  • ป้ายชั่วคราว จํานวน 2 ป้าย, ป้ายถาวร จํานวน 2 ป้าย
    ตั้งจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
  • หัวกุญแจะ
    ถนนสายหัวกุญแจ - วัดใหญ่
    วัดท่อใหญ่ -
    หนองปรือ -
    -บ่อตะ
    ฟาร์มไก่
    คลองหนองปรือ
    ฟาร์มหมู
    -อู่เอ การาจ
    —สระน้ํา
    ถนนสายหัวกุญแจ - เรือน
    -หัวแร
    สุสานเงียมโคย
    ผมนายหัวกุญแจ - เรียน
    ฟาร์มไก่
    สุสานย่งกัง
    -ลานคร ดาวหัวกุญแจ
    คลองหน
  • หนองปรือ
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    เรือนจํากลางชลบุรี
    แห่งใหม่
    -บ้านมาบคล้า -
    ต. คลอง 5
    อบ
    อ
    ๏ บ้านบึง
    จ.ชลบุรี
    องค์การบริหารส่วนตําบลคลองกิ่ว
    เขียนแบบ
    ผู้ตรวจ
    (นายสุทธิพงศ์ เข็มรัด) นายช่างเขียนแบบ
    V
    เห็นชอบ
    (นายประทีป เนตรวิเชียร) ผู้อําานวยการกองช่าง
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    (นายประทีป เนตรวิเชียร) ผู้อ้านวยการกองช่าง รักษาราชการแทน
    ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองกิ่ว
    อนุมัติ
    แผนผังแสดงตําแหน่งสายทาง
    Sz dv
    (นายราม ลิขิต) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    ( นางสาวศิราณี สวัสดีมงคล ) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองกิ่ว
    แบบแผ่นที่
    148/2567
    แผ่นที่
    1
    จํานวน
    7
  1. ขอบขาย
    —
    มาตรฐานงานผิวจราจรคอนกรีต (Concrete Pavement)
  • งานผิวจราจรคอนกรีต หมายถึง การก่อสร้างและปรับปรุงถนนโดยใช้คอนกรีตเป็นผิวจราจร ซึ่งก่อสร้างโดยเทคอนกรีตลงบนชั้นพื้นทาง
    ที่ได้เตรียมไว้แล้วโดยมีเหล็กเสริมคอนกรีตอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้องตามที่แบบกําหนด
  1. วัสด
    ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า พัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้
    ทั้งหมดตามสัญญา
    2.1 ปูนซีเมนต์ที่ใช้ในงานผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้ปูนซีเมนต์ดังต่อไปนี้
    2.1.1 ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.15 : ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์
    2.1.2 ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.2594 : ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกชนิดใช้งานทั่วไปสัญลักษณ์ Gu 2.2 มวลรวมละเอียด (ทราย) ให้เป็นไปตาม มทช.216 : มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับผิวจราจรคอนกรีต
    2.3 มวลรวมหยาบ (หินหรือกรวด) ให้เป็นไปตาม มทช.216 : มาตรฐานมวลรวมสําหรับผิวจราจรคอนกรีต 2.4 น้ํา
    2.4.1 น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตให้ใช้น้ําประปา
    2.4.2 ในกรณีที่หาน้ําประปาไม่ได้ ต้องเป็นน้ําจืดปราศจากสารที่เป็นอันตรายต่อคอนกรีต และเหล็กเสริม และต้องมีคุณสมบัติ
    ผ่านมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท โดยทดสอบคุณสมบัติตาม บทช.(ท) 104 : มาตรฐานการทดสอบน้ําที่ใช้ในงานคอนกรีต
    2.5 สารผสมเพิ่ม (Admixtures) ให้เป็นไปตาม มท.101 : มาตรฐานงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก 2.6 เหล็กเสริมคอนกรีต
    2.6.1 ตะแกรงเหล็กกล้า (Steel Wire Fabric/Wire Mesh) ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก. 737 : ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต โดยลวดที่ใช้ทําตะแกรงให้ใช้ลวดดังต่อไปนี้ 2.6.1.1 ลวดเหล็กกล้าถึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก. 747 : ลวดเหล็กกล้าถึงเย็นเสริมคอนกรีต ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และมีพื้นที่หน้าตัดระบุไม่น้อยกว่า 8.56 ตารางมิลลิเมตร
    2.6.1.2 ลวดเหล็กกล้าข้ออ้อยดึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก.943 : ลวดเหล็กกล้าข้ออ้อยถึงเย็นเสริมคอนกรีตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และมีพื้นที่หน้าตัดระบุไม่น้อยกว่า 8.56 ตารางมิลลิเมตร
    2.6.2 ตะแกรงเหล็กเส้น โดยเหล็กที่ใช้ทําตะแกรงให้ใช้เหล็กดังต่อไปนี้
    2.5.2.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก.20 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กเส้นกลม โดยมีขนาดและระยะเรียงตามที่แบบกําหนด
    2.6.2.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก. 24 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย โดยมีขนาดและระยะเรียงตามที่แบบกําาหนด
    2.6.3 เหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กปิด (Tie Bars)
    2.6.3.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.20 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กเส้นกลม 2.6.3.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.24 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย
    2.7 ปลอกเหล็กเดือย ให้ใช้เป็นโลหะ พลาสติก วัสดุสังเคราะห์ หรือท่อ PVC ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก.17 ชั้นคุณภาพ 8.5 โดยมีปลายข้างหนึ่งเปิด และอีกข้างหนึ่งปิด มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่เหมาะสม เมื่อสวมครอบเหล็กเดือย
    2.8 วัสดุทํารอยต่อ
    2.8.1 วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อ (Joint Filler) ใช้สําหรับกั้นรอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) ต้องมีคุณสมบัติตามาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสากรรม มอก. 1041 : วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีตชนิด คืนรูป และไม่ปลิ้น : แอสฟัลท์ หรือมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม มอก. 1079 : วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีตประเภทยางฟองน้ําและไม้ก๊อก กรณีใช้วัสดุอุดรอยต่อมากกว่า 1 แผ่น ในรอยต่อเดียวกัน จะต้องต่อกันให้แน่นสนิท และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนนําไปใช้
    2.8.2 วัสดุทารองพื้นรอยต่อ (Joint Primer) ต้องเป็นวัสดุที่มีความสามารถในการไหลแทรกซึมเข้าไปในรูพรุนของคอนกรีตได้ดี
    เมื่อทาทับบนผิวคอนกรีต จะต้องแห้งภายใน 4 ชั่วโมง ที่อุณภูมิ 25 องศาเซลเซียส ความหนาแน่นของวัสดุทารองพื้น รอยต่อต้องไม่มากกว่า 0.85 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตร (850 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และมีความหนืด (Din Bowl) อยู่ในช่วง 30 - 50 วินาที ที่อุณภูมิ 25 องศาเซลเซียส ห้ามใช้แอสฟัลท์อิมัลชันเป็นวัสดุทารองพื้นรอยต่อและหากนํา วัสดุอื่นใดมาใช้ทารองพื้นรอยต่อ ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    2.8.3 วัสดุยารอยต่อ (Mastic Joint Sealer) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก. 479 : วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน
  2. การออกแบบส่วนผสมคอนกรีต
    3.1 ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตให้องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรีเพื่อพิจารณาตรวจสอบ ทั้งนี้ ส่วนผสมคอนกรีตดังกล่าวไม่เป็นการทําให้ผู้รับจ้างต้องพ้นภาระความรับผิดชอบในกรณีที่คอนกรีตมีกําลังอัดประลัยต่ํากว่าที่แบบกําหนด
    3.2 ปริมาณปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีต ต้องไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัมต่อหนึ่งลูกบาศก์เมตร และมีอัตราส่วนน้ําต่อปูนซีเมนต์ไม่เกิน 0.55 คอนกรีตต้องมีความข้นเหลวที่พอเหมาะสามารถเทและแต่งผิวได้ตามที่แบบกําหนด ค่ายุบตัวต้องอยู่ระหว่าง 3 – 7 เซนติเมตร เมื่อทดสอบตาม มทส. (ท) 103.1 : วิธีการทดสอบค่าการยุบตัวของคอนกรีต
    3.3 กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร ต้องไม่น้อยกว่า 325 กิโลกรัมต่อ
    ตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด
  3. เครื่องจักรเครื่องมือที่ใช้ในการก่อสร้าง
    ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องเตรียมเครื่องจักร และเครื่องมือต่างๆ ที่จําเป็นต้องใช้ในการดําเนินงานไว้ให้พร้อมที่หน้างานทั้งนี้ต้องเป็นแบบ และขนาด ซึ่งอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยต้องได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงาน
    4.1 เครื่องผสมคอนกรีต
    4.1.1 โม่ผสมคอนกรีต หมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14 - 20 รอบต่อนาที ต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอ 4.1.2 โรงงานผสมคอนกรีตต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอควบคุมปริมาณวัสดุที่ใช้ได้ตามอัตราส่วนผสม
    ที่ได้ออกแบบไว้ได้อย่างถูกต้อง มีกําลังการผลิตมากพอที่จะนําไปใช้ในการก่อสร้างได้อย่างต่อเนื่อง ถ้าขนาดความจุผสม ไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ต้องใช้เวลาในการผสมไม่น้อยกว่า 80 วินาที และเพิ่มขึ้นอีกอย่างน้อย 20 วินาที ต่อความจุผสมที่เพิ่มขึ้น 1 ลูกบาศก์เมตร ยกเว้นส่วนผสมคอนกรีตมีความสม่ําเสมอแล้ว
    4.1.3 รถผสมคอนกรีต ถังผสมคอนกรีตเป็นโม่หมุนแบบมีใบมีดหรือแบบมีใบพายกวน ระยะเวลาการผสมกําหนดจากจํานวนรอบ
    หมุนของโม่ผสมซึ่งอยู่ระหว่าง 70 – 100 รอบ หรือใช้อัตราความเร็วการหมุนของโม่ผสมตามที่ผู้ผลิตระบุ
    4.2 เครื่องสั่นสะเทือนจะต้องสั่นสะเทือนได้เต็มความกว้างของแบบหล่อ ซึ่งอาจเป็นชนิดแผ่นสั่นสะเทือน หรือชนิดจุ่มเครื่องสั่นสะเทือน
    อาจติดตั้งเข้ากับเครื่องแต่งผิวคอนกรีต ทั้งนี้ต้องไม่กระทบกับขอบ แบบหล่อ รอยต่อ เหล็กเดือย เหล็กยึด และส่วนประกอบอื่นๆ ความถี่ของเครื่องสั่นสะเทือนชนิดแผ่นสั่นสะเทือนต้องไม่น้อยกว่า 3,500 รอบต่อนาที และชนิดจุ่มต้องไม่น้อยกว่า 5,000 รอบต่อนาที 4.3 เครื่องแต่งผิวคอนกรีตต้องเป็นชนิดที่เลื่อนไปตามขวางได้ สามารถใช้ปาด แต่งผิว ลบรอยคลื่นบางๆ ที่เกิดจากเครื่องสั่นสะเทือนได้
    และใช้ปาดแต่งให้ได้รูปของแนวลาดคันทางตามที่แบบกําหนดให้
    4.4 เครื่องตัดรอยต่อต้องเป็นเครื่องที่มีกําลังสูงเพียงพอที่จะสามารถตัดคอนกรีตให้ได้ความลึกตามที่ต้องการได้อย่างรวดเร็วโดยใช้
    ใบเลื่อยหัวเพชรหรือใบเลื่อยกลมชนิดแข็งมีน้ําหล่อเลี้ยงขณะตัด
    4.5 แบบหล่อต้องทําด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรง และต้องตรงไม่บิดงอ มีความสูงเท่ากับความหนาของคอนกรีตฐานกว้างไม่น้อยกว่า
    20 เซนติเมตรขอบบนไม่เล็กกว่า 5 เซนติเมตร และมีความยาวไม่น้อยกว่าท่อนละ 3.00 เมตร ยกเว้นแนวถนนโค้งที่มีรัศมีความโค้ง น้อยกว่า 60.00 เมตร ให้ใช้แบบหล่อที่มีความยาวท่อนละไม่เกิน 2.00 เมตรได้ หรืออาจจะใช้แบบหล่อโค้งได้แบบหล่อทุกแผ่นจะต้องมี รูตอกหมุดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2 เซนติเมตร โดยแบบหล่อขนาดยาว 3.00 เมตร มีรูตอกหมุดอย่างน้อย 3 รู 3.00 เมตร มีรูตอกหมุดอย่างน้อย 2 รู และแบบหล่อทุกแผ่นต้องมีสลักเกาะกันระหว่างปลายที่ชนกันอย่างแข็งแรงแน่นหนา 4.6 วัสดุใช้สําหรับบ่มคอนกรีต เช่น กระสอบป่านหรือปอ ทรายสะอาด หรือวัสดุอื่นๆ เป็นต้น
    สั้นกว่า
    QUA. ARBORS
    อบต.
    อ.
    คลองกิ่ว
    บ้านบึง
    จ.ชลบุรี
    องค์การบริหารส่วนตาบลคลองกิ่ว
    เขียนแบบ
    A
    ผู้ตรวจ
    $9
    (นายสุทธิพงศ์ เข็มรัด) นายช่างเขียนแบบ
    (นายประทีป เนตรวิเชียร) ผู้อําานวยการกองช่าง
    เหนชอบ
    (นายประทีป เนตรวิเชียร) ผู้อ่านวยการกองช่าง รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วน าบลคลอง ว
    อนุมัติ
    (นางสาวศิราณี สวัสดิมงคล ) นายกองค์การบริหารส่วนตาบลคลองทั่ว
    148/2567
    แบบแผ่นที่
    แผ่นที่
    2
    5721
    จํานวน
    7
    (นายราม ลิขิต) วิศวกรโยธาชํานาญการ
  4. วิธีการทอสราง
    ทําการบดอัดชั้นพื้นหรือชั้นต้นทางให้มีความกว้างกว่าผิวจราจรคอนกรีตข้างละประมาณ 30-50 เซนติเมตร โดยบดอัดให้ได้ความแน่นและ ค่าระดับตามที่แบบกําาหนด ก่อนการเทคอนกรีตต้องมีการวางแผนที่ดี ต้องคํานึงถึงสภาพอากาศที่เหมาะสมซึ่งอาจจะส่งผลกระทบต่อ การเทคอนกรีต ในระหว่างการก่อสร้างต้องควบคุมการจราจรเพื่อไม่ให้คอนกรีตเสียหายโดยติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์อื่นๆ รวม
    ทั้งสัญญาณไฟกลางคืนตามที่กรมทางหลวงชนบทกําหนดพร้อมทั้งจัดการจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้างให้ปลอดภัย
    การก่อสร้างให้ดําเนินการดังนี้
    5.1 การติดตั้งแบบหล่อ
    5.1.1 แบบหล่อต้องสะอาดและชโลมน้ํามันก่อนที่จะนํามาใช้ทุกครั้ง การติดตั้งแบบหล่อต้องมีสลักเกาะกันระหว่างปลายที่ชนกัน
    อย่างแข็งแรงแน่นหนา ในระหว่างเทคอนกรีตแบบหล่อต้องไม่มีการทรุดตัวหรือดัดตัว
    5.1.2 แบบหล่อด้านข้างและแบบหล่อด้านขวางจะต้องเจาะรูสําหรับเสียบเหล็กเดือย (Dowel Bars) หรือเหล็กยึด (Tie Bars)
    ซึ่งมีระยะห่าง และตําแหน่งสูงต่ําตามที่แบบกําหนด
    5.1.3 การติดตั้งแบบหล่อด้านขวางต้องยึดติดกับแบบด้านข้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงแน่นหนา
    5.1.4 การติดตั้งแบบหล่อด้านข้าง รอยต่อชนจะต้องเรียบร้อยแน่นหนายึดตรึงด้วยหมุดเหล็กทุกรูหมุดทุกสลักต่อชนต้องยึดติดกัน
    ให้แน่น ผิวข้างแบบหล่อหรือสั่นแบบหล่อต้องเรียบเสมอได้แนวและระดับตามที่แบบกําหนด ฐานของแบบหล่อจะต้องวาง ติดบนผิวชั้นพื้นทางที่ปาดแต่งจนได้ระดับเรียบร้อยแล้วห้ามหนุนแบบหล่อเพื่อแต่งให้ได้ระดับเพราะอาจเกิดการทรุดในขณะ
    ขณะเทคอนกรีต การติดตั้งแบบหล่อต้องให้แต่ละข้างเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 40,00 เมตร เพื่อให้การวางแบบหล่อท่อนต่อไป มีแนวระดับอ้างอิง และให้ตรวจสอบระดับโดยใช้กล้องทุกระยะ 2.00 เมตร ทั้งในแนวขวาง และแนวยาวของถนน หากส่วนไหน ไม่ได้ระดับให้ทําการแก้ไข ก่อนเทคอนกรีตต้องมีการตรวจสอบระดับสันแบบหล่อเป็นครั้งสุดท้ายโดยใช้ไม้บรรทัดเส้นตรงทาง
    5.2 การผสมคอนกรีต สามารถผสมได้ดังนี้
    5.2.1 คอนกรีตทั่วไป เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมปูนซีเมนต์เข้ากับมวลรวม และน้ํา และ/หรือสาร ส่วนผสมเพิ่มในอัตราส่วนที่ได้
    ออกแบบไว้ด้วยโม่ผสม ซึ่งหมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14 - 20 รอบ ต่อนาที การใส่วัสดุส่วนผสมคอนกรีตลงในโม่จะต้อง ใส่น้ําบางส่วนลงไปในโม่ก่อนแล้วใส่วัสดุมวลรวม และปูนซีเมนต์ลงไป จากนั้นให้เติมน้ําลงไปจนได้ปริมาณตามอัตราส่วนที่ กําหนดการเติมน้ําต้องเติมให้น้ําไหลลงติดต่อกันภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 วินาที และไม่เกินหนึ่งในสี่ของระยะเวลาผสม ที่ได้กําหนดไว้ ระยะเวลาในการผสมให้เริ่มนับหลังจากใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ ลงไปจนครบตามอัตราส่วนที่กําหนดแล้วโม่ผสม ที่มีขนาดความจุไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาผสมต้องอยู่ระหว่าง 60 - 80 วินาที โม่ผสมที่มีขนาดความจุ
    1 มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาการผสมให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน ถ้าเครื่องผสมเป็นแบบไม่คู่ ระยะเวลา ที่เหลื่อมกันระหว่างโม่ ไม่นับรวมเป็นระยะเวลาผสม การเทคอนกรีตที่ผสมเสร็จแล้วออกจากไม่ให้เทให้หมดก่อนที่จะผสมโม ต่อไปปริมาณคอนกรีตที่ผสมในแต่ละโม่ จะต้องไม่มากกว่าขนาดความจุของโม่ที่ระบุไว้บนแผ่นป้ายรับรองขนาดความจุของ บริษัทผู้ผลิตซึ่งติดอยู่ที่โม่ผสมในกรณีผสมเกินขนาดความจุให้ผสมได้ไม่เกินร้อยละ 10 ของขนาดความจุ ทั้งนี้ส่วนผสม คอนกรีตจะต้องสม่ําเสมอไม่แยกตัว ไม่ล้นออกจากไม่ ห้ามนําคอนกรีตที่มีความข้นเหลวไม่ถูกต้องตามที่กําหนดมาใช้งาน 5.2.2 คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete) เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมปูนซีเมนต์เข้ากับมวลรวม และน้ํา
    และ/หรือสาร ผสมเพิ่มในอัตราส่วนที่ได้ออกแบบไว้ซึ่งผสมโดยโรงงาน หรือรถผสมคอนกรีต และส่งถึงสถานที่ก่อสร้าง ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.213 : คอนกรีตผสมเสร็จ การใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ และการเติมน้ํา ให้ปฏิบัติตามข้อกําหนดในข้อ 5.2.1 เครื่องผสมที่มีขนาดความจุไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาผสม ต้องไม่น้อยกว่า 80 วินาที และเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 20 วินาที ต่อความจุที่เพิ่มขึ้น 1 ลูกบาศก์เมตร ยกเว้น ส่วนผสมคอนกรีตมีความสม่ําเสมอ และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
    5.2.3 การผสมคอนกรีตด้วยรถผสม อาจใช้รถผสมคอนกรีตให้แล้วเสร็จที่โรงงาน แล้วขนส่งไปที่หน้างาน
    โดยในระหว่างการขนส่งให้กวนคอนกรีตไปด้วย หรือใช้รถผสมคอนกรีตทําการผสมให้แล้วเสรที่หน้างานก็ได้ ถังผสมคอนกรีตเป็นโม่หมุนแบบใบมีดหรือแบบมีใบพายกวน ระยะเวลาการผสมให้กําหนดจากจํานวนรอบหมุนของโม่ผสม ซึ่งอยู่ระหว่าง 70 – 100 รอบ หรือใช้อัตราความเร็วการหมุนตามที่ผู้ผลิตได้ระบุ อาจลดจํานวนรอบในการผสมลงได้ แต่ต้องไม่น้อยกว่า 50 รอบ หากผสมคอนกรีตถึง 100 รอบแล้ว เนื้อคอนกรีตไม่มีความสม่ําเสมอเพียงพอ ห้ามใช้รถผสมคันนั้นๆ จนกว่าจะได้มีการแก้ไขให้ และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน การนับจํานวนรอบของโม่ ให้เริ่มนับเมื่อใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ ลงไปครบตามอัตราส่วนที่กําหนดแล้วในกรณีที่จะใช้น้ําล้างไม่เป็นส่วนหนึ่งของปริมาณน้ํา
    ที่ใช้ผสมคอนกรีตในไม่ต่อไปจะต้องวัดปริมาณน้ําให้ถูกต้องแน่นอน เพื่อนําไปคิดคํานวณหาปริมาณน้ําที่จะใส่เพิ่มให้ถูกต้อง ตรงตามผลการออกแบบอัตราส่วนผสม โดยผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนดปริมาณน้าส่วนนี้ แต่ถ้าไม่สามารถวัดหรือควบคุม ปริมาณของน้ําในไม่ได้ จะต้องทําให้ไม่มีน้ําเหลืออยู่ในไม่ก่อนการผสมครั้งต่อไป
    5.2.4 การผสมต้องทําให้คอนกรีตเป็นเนื้อเดียวกันสม่ําเสมอโดยตลอด มีความข้นเหลวเหมาะสมที่สามารถเทได้
    5.3 การวางเหล็กเสริม
    5.3.1 เหล็กเสริมจะต้องมีขนาดถูกต้อง สะอาด ไม่เป็นสนิมขุม ปราศจากน้ํามันหรือไขมันจนเป็นเหตุให้แรงยึดเกาะกับคอนกรีตสูญเสีย
    การผูกเหล็กตะแกรงควรผูกเป็นแผงๆ แล้วนํามาวางในตําแหน่งด้วยความระมัดระวัง
    5.3.2 เหล็กเสริมตามแนวยาว และแนวขวางเส้นริมสุดของตะแกรง จะต้องห่างจากขอบของแผ่นคอนกรีต ไม่เกิน 10 เซนติเมตร
    ปลายเหล็กตามแนวยาว และแนวขวางจะต้องห่างกันจากขอบคอนกรีต ไม่เกิน 5 เซนติเมตร การต่อเหล็กให้วางทาบเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมให้มีระยะไม่น้อยกว่า 40 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลาง และสําหรับเหล็กข้ออ้อยให้มีระยะไม่น้อยกว่า 30 เท่า ของเส้นผ่านศูนย์กลาง จากนั้นต้องทําการผูกติดกันให้แน่นด้วยลวดผูกเหล็ก
    5.3.3 การวางตะแกรงเหล็กเสริมก่อนเทคอนกรีต จะต้องหนุนด้วยเหล็กรับตะแกรง wire mesh ให้อยู่ในตําแหน่งตามที่แบบกําหนด
    จนแน่ใจว่าไม่เกิดการทรุดตัวในขณะที่เทคอนกรีต
    5.3.4 เหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กยึด (Tie Bars) จะต้องมีขนาด และวางอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้องตามที่แบบกําหนดและ
    ต้องยึดให้แน่นไม่ให้มีการเคลื่อนตัวในขณะเท และเขย่าคอนกรีต
    5.3.5 เหล็กเดือย (Dowel Bars) ที่รอยต่อ Contraction Joint และที่รอยต่อ Construction Joint ก่อนนําไปวางต้องทาด้วย
    แอสฟัลท์ชนิด Mc หรือ RC ครึ่งหนึ่งของความยาวเหล็ก
    5.3.6 เหล็กเดือย (Dowel Bars) ที่รอยต่อ Expansion Joint ข้างที่ทาด้วยยางแอสฟัลท์หรือสีน้ํามัน ให้ทาทับด้วยจาระบีแล้วสวม
    ปลอกครอบเหล็กเดือยให้มีช่องว่างระหว่างปลายเหล็กเดือยถึงหัวปลอกเหล็กเดือยไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ
    Expansion Joint
    5.3.7 เหล็กยึด (Tie Bars) ต้องไม่มีน้ํามันและฝุ่นติดอยู่ที่ผิวเหล็ก โดยต้องมีระยะห่าง และระดับถูกต้องตามที่แบบกําหนด
    5.4 การเทคอนกรีต
    5.4.1 ก่อนที่จะทําการเทคอนกรีตจะต้องรายงานผู้ควบคุมงานให้ทราบเพื่อทําการตรวจสอบล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมง และการ
    เทคอนกรีตทุกครั้งจะต้องอยู่ภายใต้การกํากับของผู้ควบคุมงาน ตลอดตั้งแต่เริ่มต้นจนแล้วเสร็จ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องไฟฟ้า แสงสว่างให้เพียงพอ เพื่อใช้ในกรณีที่จําเป็นต้องแต่งผิวหน้าคอนกรีตในเวลากลางคืน และจัดเตรียมวัสดุที่เหมาะสมไว้อย่าง เพียงพอ เพื่อใช้คลุมผิวคอนกรีตในกรณีที่เกิดฝนตก
    5.4.2 การขนส่งคอนกรีตจากโรงผสม ให้ขนส่งโดยใช้รถบรรทุกคอนกรีต ซึ่งต้องหมุนไม่ตลอดเวลาโดยมีความเร็วระหว่าง 2 - 6
    รอบต่อนาที เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตแข็งตัว
    5.4.3 ใช้ทรายหยาบรองพื้นบดอัดแน่นให้ได้ความกว้าง และความหนาตามที่แบบกําหนดก่อนเทคอนกรีตให้ฉีดน้ํารดบริเวณที่จะเทให้
    ชุมตลอดเวลา
    5.4.4 ก่อนเทคอนกรีตต้องทําการทดสอบหาค่าการยุบตัวของคอนกรีต (Slump Test) ทุกวันที่มีการเทคอนกรีตจํานวนครั้งที่ทดสอบ
    ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
    5.4.5 ในระหว่างการเทคอนกรีต ผู้ควบคุมงานต้องสุ่มเก็บตัวอย่างคอนกรีตทุก 50 ลูกบาศก์เมตร หรือทุกวันที่มีการเทคอนกรีตเพื่อนํา
    มาหล่อเป็นแท่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร จํานวนอย่างน้อย 3 ก้อน เพื่อนํา ไปทดสอบหากําลังอัดประลัยของคอนกรีต ตาม มาช. (1) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัดของแท่งคอนกรีต 5.4.6 การเทคอนกรีตต้องเทติดต่อกันโดยสม่ําเสมอให้เต็มแต่ละช่วงรอยต่อ และให้มีความหนาพอที่จะแต่งผิวได้ทันทีทุกครั้ง
    ห้ามหยุดเทคอนกรีตในแต่ละช่วงรอยต่อเป็นอันขาด หากมีเหตุขัดข้องทําให้การเทคอนกรีตหยุดนานเกิน 30 นาที จะต้องรื้อคอนกรีตที่เทแล้วในช่วงนั้นออกให้หมด หรือให้รีบทํารอยต่อ Construction Joint ที่จุดนั้นทันที แต่ถ้าเหตุขัดข้องนั้นหยุดเทไม่เกิน 30 นาที ให้ใช้พลั่วคลุกเคล้าคอนกรีตเก่าตรงแนวที่หยุด ผสมกับคอนกรีตใหม่ให้เข้ากันแล้วดําเนินการเทคอนกรีตต่อไป
    5.4.7 การเทคอนกรีตจะต้องเกลี่ย และปาดให้ได้ระดับเต็มพื้นที่ผิวจราจรพร้อมใช้เครื่องเขย่าคอนกรีต โดยให้เน้นที่ข้างแบบและรอยต่อ
    ของผิวจราจรเป็นพิเศษในการเขย่าจะต้องไม่นานจนเกินไป ห้ามใช้คราดเกลี่ยคอนกรีตเพราะอาจทําให้เกิดการแยกตัวการปาดแต่ง
    ผิวคอนกรีตอาจปาดแต่งล่วงหน้าไปก่อนเครื่องแต่งผิวคอนกรีตก็ได้เครื่องปาดแต่งผิวคอนกรีตต้องสามารถปาดแต่งผิวคอนกรีต
    ได้ความโค้งหรือลาดเอียงตามที่แบบกําหนด
    5.4.8 การเทคอนกรีต ให้เทได้กว้างหนึ่งช่องจราจร
    5.5 รอยต่อตามขวาง (Transverse Joint) และรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) จะต้องเป็นไปตามที่แบบกําหนดโดยรอยต่อ
    ตามขวางจะต้องตั้งฉากกับแนวศูนย์กลางของถนน รอยต่อตามยาวจะต้องขนานกับแนวศูนย์กลางถนน ความลึกของรอยต่อตามขวาง และรอยต่อตามยาวต้องตั้งฉากกับผิวจราจรตรงรอยต่อต้องไม่นูนหรือเป็นแอ่ง ในกรณีที่แบบไม่ได้กําหนดหรือแสดงรอยต่อไว้ไม่ชัดเจน ให้เทคอนกรีต แต่ละแผงได้กว้างไม่เกิน 4.00 เมตร ยาวไม่เกิน 10.00 เมตร โดยรอยต่อต้องมีรายละเอียดเป็นไปตามข้อกําหนดดังนี้
    QUA.
    ค.คลองวัว
    อบต
    อ.
    ๏ บ้านบึง
    2 ชลบุรี
    จ.
    องค์การบริหารส่วนตําบลคลองกิ่ว
    เขียนแบบ
    ผู้ตรวจ
    เห็นชอบ
    (นายสุทธิพงศ์ เข็มรัด) นายช่างเขียนแบบ
    (นายประทีป เนตรวิเชียร) ผู้อําานวยการกองช่าง
    (นายประทีป เนตรวิเชียร) ผู้อ้านวยการกองช่าง รักษาราชการแทน
    ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลคลองกิ่ว
    อนุมัติ
    ( นางสาวศิราณี สวัสดิมงคล) นายกองค์การบริหารส่วนตาบลคลองกิ่ว
    แบบแผ่นที่
    148/2567
    แผ่นที่
    3
    sla
    (นายราม ลิขิต) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    จํานวน
    7
    5.5.1 รอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) ถ้าแบบไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นต้องทํารอยต่อ เพื่อการขยายตัวทุกๆ ระยะ ความยาว 40.00 เมตร ความกว้างของรอยต่อต้องไม่น้อยกว่า 2 เซนติเมตร และตัดขาดตลอดความหนาของพื้นคอนกรีต ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง และระยะห่างตามที่แบบกําหนด ปลายข้างหนึ่ง ของเหล็กเดือยฝังยึดแน่นกับคอนกรีต ปลายอีกข้างหนึ่งทาด้วยยางแอสฟัลท์หรือสีน้ํามันแล้วทาทับด้วยจาระบีสวมปลอกครอบ เหล็กเดือยให้สามารถขยายตัวตามแนวนอนได้มีระยะไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ Expansion Joint ก่อนเทคอนกรีต ทุกครั้งจะต้องใส่วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อที่เจาะรูตรงตามตําแหน่งของเหล็กเดือยไว้แล้วที่รอยต่อ โดยมีความกว้างเท่ากับความหนา ของพื้นคอนกรีต เมื่อการบ่มคอนกรีตสิ้นสุดลง และก่อนเปิดการจราจรให้ขูดหรือตัดส่วนบนของวัสดุแผ่นกั้นรอยต่อออกให้ มีความลึกประมาณ 5 เซนติเมตร แล้วยาแนวด้วยวัสดุยารอยต่อเพื่อป้องกันน้ําซึม
    5.5.2 รอยต่อเพื่อการหดตัว (Contraction Joint) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง
    และระยะห่างตามที่แบบกําาหนด สามารถทําได้ดังนี้
    5.5.2.1 ในขณะที่คอนกรีตหมาด ให้ทําเครื่องหมายบนคอนกรีตในตําแหน่งที่จะตัดรอยต่อซึ่งต้องอยู่เหนือเหล็กเดือยด้านที่
    เคลื่อนตัวได้ (Free End) โดยใช้เหล็กแหลมขีด และควรระวังไม่ให้ลึกเกิน 0.20 เซนติเมตร ใช้เลื่อยชนิดที่เคลื่อน ย้ายได้ง่ายตัดลงบนตําแหน่งที่ได้ทําเครื่องหมายไว้ การตัดจะต้องตัดให้ตรงใบเลื่อยที่ตัดต้องคมและสามารถตัดเม็ด ทนในคอนกรีตได้ ถ้าใบเลื่อยเป็นชนิดหล่อเลี้ยงด้วยน้า จะต้องฉีดน้าตลอดเวลาในขณะที่ตัดเมื่อตัดเสร็จแล้ว ให้ใช้ เครื่องเป่าลมเป่าเศษปูน และน้ําออกให้สะอาด ถ้าเป็นใบเลื่อยชนิดที่ไม่ต้องใช้น้ําหล่อเลี้ยงเมื่อตัดเสร็จให้ใช้เครื่อง เปล่าลมเป่าเศษปูนออกให้สะอาดรอยตัดจะต้องมีขอบคม และหินไม่หลุด ขนาดความกว้างและความลึกของร่องรอย ติดให้เป็นไปตามที่แบบกําหนด โดยปกติให้เริ่มทําการตัดในระหว่าง 6 - 24 ชั่วโมง หลังจากเทคอนกรีตแล้วเสร็จ และต้องตัดให้เสร็จก่อนที่จะเกิดการแตกร้าวเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของคอนกรีตในกรณีที่เกิดรอยแตกร้าว ตามขอบของรอยตัด ให้ทําการปิดรอยตัดนั้นแล้วตัดใหม่ในบริเวณใกล้เคียงกัน โดยต้องอยู่เหนือเหล็กเดือยด้านที่ เคลื่อนตัวได้ และต้องอยู่ภายในเวลาดังกล่าวข้างต้นในกรณีรอยตัดมีความลึกไม่ได้ตามต้องการหรือมีเศษปูนอุดอยู่
    ไม่สามารถใช้ลมเป่าออกได้อนุญาตให้ตัดซ้ําอีกครั้งในรอยเดิม และก่อนที่จะเทคอนกรีตช่องจราจรข้างเคียงจะต้องยา
    ยาแนวรอยต่อให้เรียบร้อยก่อน
    5.5.2.2 วิธีอย่างอื่น เช่น ใช้ไม้หรือวัสดุอื่นฟัง ซึ่งจะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนจึงจะดําเนินการได้และต้อง
    ทําการอุดรอยต่อให้เรียบร้อยก่อนที่จะเทคอนกรีตในช่องจราจรข้างเคียงหรือก่อนที่เปิดให้รถผ่านตําแหน่งรอยต่อเพื่อ
    การหดตัว
    5.5.3 รอยต่อเนื่องจากการก่อสร้าง (Construction Joint) เป็นรอยต่อแบบต่อชน (Butt Type) หรือเป็นแบบรางลิ้นระหว่าง รอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างตามที่แบบกําหนดรอยต่อจะทําขึ้นระหว่าง คอนกรีตเก่ากับคอนกรีตใหม่ชนกัน โดยปกติจะทําตรงที่สิ้นสุดการเทคอนกรีตตลอดช่วงความยาวของแผ่นคอนกรีตแผ่นสุดท้าย ในแต่ละวัน หรือในกรณีมีเหตุจําเป็นต้องหยุดเทคอนกรีตนานเกินกว่า 30 นาที ให้ทํารอยต่อทันทีแต่ห้ามทําภายในระยะ 3.00 เมตร ใกล้กับรอยต่อเพื่อการขยายตัว และรอยต่อเพื่อการทดหัว ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 5.5.4 รอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กยึด (Tie Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง และระยะ
    ห่างตามที่แบบกําหนด ในการวางเหล็กยึดที่รอยต่อตามยาวต้องวางไว้ให้ตั้งได้ฉากกับแนวรอยต่อ ห้ามทาสี ยางแอสฟัลท์ หรือวัสดุอื่นใดที่เหล็กยึด ในกรณีที่แผ่นพื้นคอนกรีตในช่องที่ติดกันก่อสร้างไม่พร้อมกัน ให้ใช้แบบเหล็กแบบรางลิ้นตลอด ความยาวของรอยต่อเหล็กยึดอาจงอให้ตั้งฉากกับแบบได้เมื่อหล่อคอนกรีตช่องแรกเสร็จแล้ว หลังจากนั้นให้ตัดให้ตรงอย่างเดิม
    ก่อนที่จะทําการหล่อแผ่นพื้นคอนกรีตในช่องที่อยู่ถัดไป การตัดรอยต่อจะตัดหลังจากคอนกรีตแข็งตัวและก่อนเปิดการจราจร
    5.6 การแต่งผิวคอนกรีต
    5.6.1 หลังจากเทคอนกรีตลงบนชั้นพื้นทาง จะต้องเกลี่ยคอนกรีตด้วยเครื่อง ซึ่งเครื่องเกลี่ยคอนกรีตจะต้องปฏิบัติงานได้ 2 อย่าง
    ในขณะเดียวกัน คือ เขย่าทําให้คอนกรีตยุบตัวแน่น และแต่งหน้าคอนกรีตให้เรียบร้อยด้วยเหล็กปาดคอนกรีตตัวหน้า (Front Screen) ซึ่งต้องตั้งสูงกว่าตัวหลังเล็กน้อย (ประมาณ 0.5 เซนติเมตร) เพื่อให้เหล็กปาดตัวหลังกดให้คอนกรีตยุบตัวจากนั้นทําการเขย่า คอนกรีตด้วยเครื่องเพื่อให้เนื้อคอนกรีตแน่น และไม่เกิดโพรง เครื่องแต่งผิวต้องมีประสิทธิภาพเหมาะสมกับงานที่จะปฏิบัติ เช่น หากผิวของคอนกรีตต้องลาดเอียงเพื่อการระบายน้ํา เหล็กปาดคอนกรีตทั้งตัวหน้าและตัวหลังต้องปรับให้เข้ากับลักษณะงานได้
    เป็นต้น และต้องคอยตรวจควบคุมไม่ให้คอนกรีตที่อยู่หน้าเหล็กปาดมากเกินไป เพราะอาจทําให้คอนกรีตไหลผ่านเหล็กปาด ทําให้ผิวหน้าคอนกรีตไม่สม่ําเสมอ การตั้งเหล็กปาดไม่ถูกต้องอาจจะครูดผิวหน้าคอนกรีตเป็นรอยได้
    5.6.2 การแต่งผิวคอนกรีตด้วยแรงคน ใช้คน 2 คนจับที่ปลายคานไม้หรือคานเหล็กคนละข้าง แล้วดันคานไม้หรือคานเหล็กที่ปาดคอนกรีต
    เคลื่อนตัวไปข้างหน้าช้าๆ โดยพยายามคุมให้มีคอนกรีตอยู่หน้าตานไม้หรือคานเหล็กปาดหน้าไม่มากกว่า 2 นิ้ว ตลอดความกว้างของ ของผิวคอนกรีตที่เทน้ําหนักของคานไม้หรือคานเหล็กปาดคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 20 กิโลกรัมต่อความยาวของคานหนึ่งเมตร และต้องมีความมั่นคงแข็งแรง สามารถรับแรงกดจากคนงานทั้ง 2 คนได้ การดันปาดให้เคลื่อนไปข้างหน้าพร้อมๆ กัน และให้หมั่นยกคานกระแทกคอนกรีตไปด้วยเพื่อให้คอนกรีตยุบตัว และแน่นมากขึ้น
    5.6.3 การปรับแต่งระดับผิวคอนกรีต หลังจากแต่งผิวคอนกรีตด้วยเครื่องจักรหรือแรงคนแล้ว อาจมีคอนกรีตบางส่วนลอดผ่านคานไม้หรือ
    คานเหล็กปาดคอนกรีตมาได้ ซึ่งจะทําให้เกิดคลื่นบนผิวหน้าคอนกรีต ต้องทําการปรับแต่งระดับผิวคอนกรีตอีกครั้งโดยใช้เกรียงเหล็ก (Scraping Straight Edge) ที่ยาวประมาณ 3.00 เมตร ใบเกรียงต้องแข็งแรง และคมพอที่จะตัดคอนกรีดส่วนที่สูงกว่าออกได้ ทําได้โดยให้คนยืนอยู่ขอบข้างแนวถนน แล้วใช้เกรียงเหล็กปาดหรือดันตัดคอนกรีตส่วนที่เกินออกในแนวที่ขนานกับศูนย์กลางถนน และขยับเกรียงไปข้างหน้าครั้งละครึ่งความยาวของเกรียง
    5.7 การบ่มคอนกรีต เมื่อแต่งผิวคอนกรีตเสร็จแล้ว ในระหว่างผิวคอนกรีตเริ่มแข็งตัว จะต้องดําเนินการบ่มคอนกรีตด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งดังต่อไปนี้
    5.7.1 ใช้กระสอบป่าน 2 ชั้นวางทับเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 15 เซนติเมตร แล้วรดน้ําให้กระสอบป่านซุ่มอยู่ตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน 5.7.2 ใช้น้ําสะอาดบ่ม โดยก่อขอบให้มีน้ําขังอยู่เหนือผิวหน้าคอนกรีตสูงไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร ตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน 5.7.3 ใช้ทรายสะอาดคลุมให้ทั่วผิวหน้าคอนกรีตหนาไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร แล้วใช้น้ําสะอาดราดทรายให้ซุ้มอมน้ําอยู่ตลอดเวลา
    ต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
    5.7.4 ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต ซึ่งต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.841 : สารเหลวบ่มคอนกรีต พ่นทับผิวคอนกรีต
    โดยมีอัตราการพ่นตามคําแนะนําของผู้ผลิต ถ้าไม่ระบุไว้ให้ใช้ประมาณ 4.8 ตารางเมตรต่อลิตร หรือ 200 ตารางฟุตต่อยูเอสแกลลอน ถ้าส่วนไหนพ่นบางกว่าปกติให้พ่นทับอีกชั้นภายในเวลา 30 นาที ภายใน 3 ชั่วโมงหลังจากการพ่นเสร็จถ้าเกิดมีฝนตกหนัก หรือ ภายในเวลา 10 วันหากผิวหน้าของน้ํายาบ่มคอนกรีตถูกทําลายลงเนื่องจากสาเหตุใดก็ตาม ผู้รับจ้างจะต้องทําการฉีดพ่นน้ํายาบ่ม คอนกรีตทับซ้ําใหม่ในบริเวณที่ถูกทําลายไปนั้น
    5.7.5 การถอดแบบหล่อ ให้ถอดได้ภายหลังจากเทคอนกรีตแล้วอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ผู้รับจ้างจะต้องทําการบ่มคอนกรีตบริเวณข้างแผ่น
    ที่ถอดแบบออกไปแล้ว และต้องทําไหลถนนชั่วคราวขึ้นเพื่อป้องกันวัสดุหรือทรายที่รองอยู่ใต้พื้นคอนกรีตหลุดออกมาระหว่างที่บ่ม คอนกรีต ห้ามคนหรือยวดยานใช้ถนนเว้นแต่จําเป็น
    5.8 การป้องกันความเสียหายของผิวคอนกรีต
    5.8.1 ต้องจัดหาแผงกั้นการจราจร ป้ายเครื่องหมายการจราจร เพื่อป้องกันไม่ให้ยวดยานวิ่งขึ้นมาบนถนนคอนกรีตที่สร้างเสร็จใหม่ 5.8.2 ไม่เปิดการจราจรจนกว่าจะได้ทําการดุมไหล่ถนน และบดอัดจนแน่นตามที่แบบกําหนด และกําลังของคอนกรีตมีกําลังอัดได้ตาม
    ข้อกําหนดหรืออยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    5.9 การยารอยต่อ
    5.9.1 การยารอยต่อทุกชนิด ต้องทําหลังจากบ่มคอนกรีตสิ้นสุดลง และก่อนเปิดการจราจร
    5.9.2 ก่อนทําการยารอยต่อ ต้องตกแต่งรอยต่อให้เรียบร้อยถูกต้องตามแบบทําความสะอาดช่องว่างของรอยต่อจนสะอาด ปราศจากฝุ่น
    เศษปูนซีเมนต์หรือคอนกรีต และปล่อยทิ้งไว้จนแห้ง แล้วแจ้งให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบก่อนจึงจะดําเนินการยารอยต่อได้ 5.9.3 วัสดุที่ยารอยต่อต้องไม่มากจนไหลเยิ้มขึ้นมาบนถนนคอนกรีต หรือน้อยเกินไปจนไม่สามารถป้องกันน้ําซึมได้ 5.10 มาตรการความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้าง
    5.10.1 ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําเครื่องหมายจราจร ป้ายเตือนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและอันตรายต่างๆ ที่จะเกิดแก่ยานพาหนะ ที่สัญจรไปมา
    ไว้ในบริเวณก่อสร้างจนกว่างานจะแล้วเสร็จ
    5.10.2 ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายประกาศเขตงานก่อสร้าง สัญญาณไฟให้เห็นชัดเจนทั้งในเวลากลางวัน และกลางคืนจนกว่างานจะแล้วเสร็จ 6. การพิจารณาตรวจสอบ
    คอนกรีตที่หล่อแล้วจะยอมรับได้ต่อเมื่อ ผลการทดสอบกําลังอัดตาม บทช.(ท) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัดแท่งตัวอย่าง คอนกรีต เป็นไปตามข้อกําหนดต่อไปนี้
    6.1 กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนดถ้าแห่ง ตัวอย่างคอนกรีตใดมีกําลังอัดต่ํากว่าที่กําหนดกําลังอัดเฉลี่ยทั้ง 3 ของตัวอย่างต้องสูงกว่าที่กําหนดไม่น้อยกว่าร้อยละ 5 และผลต่างของ กําลังอัดที่มีกําลังต่ําสุดกับค่าที่กําหนด ต้องไม่เกินร้อยละ 10
    6.2 การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้แต่ต้องมีผลการทดสอบกําลังอัด
    คอนกรีตประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทผิวคอนกรีตจริงในหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัม
    ตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
    6.3 หากปรากฏว่าค่ากําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตรหรือตามที่แบบกําหนด
    ผู้รับจ้างมีสิทธิ์ที่จะขอให้ทําการตรวจสอบค่าความต้านแรงอัดของคอนกรีตในช่วงงานนั้นๆ เพิ่มเติมโดยการเจาะเก็บตัวอย่างขนาดเส้นผ่าน ศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตร และมีอัตราส่วนระหว่างความสูง และเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2:1 มาทดสอบในห้องปฏิบัติการ ตาม บทช.(ท) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัดของคอนกรีต การเจาะเก็บตัวอย่างทดสอบจะต้องดําเนินการภายใน 60 วัน นับจากวันที่เทคอนกรีตช่วงนั้นๆ โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดําเนินการทั้งสิ้น สําหรับตําแหน่งที่เจาะ และจํานวนตัว ตัวอย่างที่ต้องการ ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนด
    6.4 การทดสอบหาค่ากําลังอัดของตัวอย่างคอนกรีต ผู้รับจ้างจะต้องส่งให้หน่วยงานสํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี เป็นผู้ทดสอบ
    ค่าใช้จ่ายในการนี้ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบเองทั้งสิ้น
    sa
    ต.คลองชีว
    อบต.
    ๏ บ้านบึง
    จ.ชลบุรี
    องค์การบริหารส่วนตําบลคลองกิ่ว
    เขียนแบบ
    ผู้ตรวจ
    เห็นชอบ
    (นายสุทธิพงศ์ เข็มรัต) นายช่างเขียนแบบ
    (นายประทีป เนตรวิเชียร) ผู้อําานวยการกองช่าง
    (นายประทีป เนตรวิเชียร) ผู้อําานวยการกองช่าง รักษาราชการแทน
    ปลัดองค์การบริหารส่วนตาบลคลองกิ่ว
    อนุมัติ
    (นางสาวศิราณี สวัสดีมงคล ) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองกิ่ว
    แบบแผ่นที่
    148/2567
    แผ่นที่
    4
    จํานวน
    7
    (นายราม ลิขิต) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    W
    L/2
    L/2
    W
    CONTRACTION JOINT (ดูแบบขยาย) LONGITUDINAL JOINT (ดูแบบขยาย)
    งานกลบใหลทางด้วยหินคลุก
    ไม่เกิน 10.00 เมตร
    แปลนถนน
    not to scale
    SLOPE 1.5%
    4/2
    L
    C
    L/2
    LONGITUDINAL JOINT (ดูแบบขยาย)
    CONTRACTION JOINT (ดูแบบขยาย)
    ตะแกรง wire mesh 6 มม. @ 0.20x0.20 ม.
    อบต.
    ต.คลอง6,
    **
    ๏ บ้านบึง
    จ.ชลบุรี
    องค์การบริหารส่วนตําบลคลองกิ่ว
    เขียนแบบ
    ผู้ตรวจ
    ไม่เกิน 10.00 เมตร
    แปลนการเสริมเหล็ก
    not to scale
    ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม.
    ปูพลาสติกรองพื้นบนทรายก่อนเทคอนกรีตสีใส (ขาวขุ่น) หนา 0.05 มม. (ตลอดความกว้าง, ความยาวถนน และในส่วนถนนที่เทคอนกรีตทั้งหมด
    ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    หินคลุกรองพื้นทาง หนา 0.10 ม. บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    พื้นทางเดิมปรับเกรดบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    SLOPE 1.5%
    งานกลบไหล่ทางด้วยหินคลุก (หากไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่น)
    L/2
    L
    รูปตัดโครงสร้างถนน
    not to scale
    L/2
    SLOPE 1:1
    สภาพลันทาง
    W
    สัญลักษณ์
    L = ความกว้างผิวจราจร
    W = 0.30-0.50 ม.
    (ตามรายละเอียดประกอบสายทาง)
    (นายสุทธิพงศ์ เข็มรัต) นายช่างเขียนแบบ
    เห็นชอบ
    (นายประทีป เนตรวิเชียร) ผู้อ้านวยการกองช่าง
    (นายประทีป เนตรวิเชียร) ผู้อําานวยการกองช่าง รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนด้าบลคลองกิ่ว
    อนุมัติ
    (นางสาวศิราณี สวัสดีมงคล ) นายกองค์การบริหารส่วนตาบลคลองกิ่ว
    แบบแผ่นที่
    148/2567
    แผ่นที่
    Sly
    (นายราม ลิขิต) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    จํานวน
    5
    7
    O | N
    แบบขยายรอยต่อถนน
    0.10
    T
    0.50
    เหล็ก RB9
    เหล็ก DOWEL BARS RB19 ยาว 0.50 ม. 6 0.30 ม.
    เหล็ก DOWEL BAR RB19 @0.30 ม.
    อุดด้วยยางหยอดร่อง
    เหล็กตะแกรง Wire mesh 6 มม. @ 0.20x0.20 ม.
    0.20
    เหล็ก RB9
    ขยาย
    CONTRACTION JOINT (ทุกระยะไม่เกิน 10.00 เมตร.)
    not to scale
    0.10
    0.50
    เหล็ก TIE BARS DB12 ยาว 0.50 ม. 9 0.50 ม.
    อุดด้วยยางหยอดร่อง
    เหล็กตะแกรง Wire mesh 6 มม. @ 0.20x0.20 ม.
    0
    0
    0.20
    LONGITUDINAL JOINT
    not to scale
    0.10
    0.50
    เหล็ก DOWEL BARS RB19 ยาว 0.50 ม. 6 0.30 ม.
    อุดด้วยยางหยอดร่อง
    แผ่นโฟมหนา 0.02 ม.
    METAL CAP หรือ ท่อ P.V.C.บีบปลาย
    0.20
    เหล็กตะแกรง Wire mesh 6 มม. @ 0.20x0.20 ม.
    EXPANSION JOINT (ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร)
    not to scale
    ขอบริมผิวจราจร
    0.15
    แบบขยายเหล็กรับ DOWEL BARS
    not to scale
    0.10
    ขยาย (I)
    0.15
    not to scale
    เหล็ก RB9
    0.15
    0.20
    0.15
    เหล็ก RB9 รับเหล็กตะแกรง wire mesh
    โดยให้ใช้จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ตัว พื้นที่ 1 ตร.ม.
    แบบขยายเหล็กรับตะแกรง wire mesh
    not to scale
    by
    (นายราม ลิขิต) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    อบต.
    คลองกิ่ว
    อ.
    ๏ บ้านบึง
    จ.ชลบุรี
    องค์การบริหารส่วนตาบลคลองกิ่ว
    เขียนแบบ
    ผู้ตรวจ
    (นายสุทธิพงศ์ เข็มรัต) นายช่างเขียนแบบ
    (นายประทีป เนตรวิเชียร) ผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    (นายประทีป เนตรวิเชียร) ผู้อําานวยการกองช่าง รักษาราชการแทน
    ปลัดองค์การบริหารส่วนตําาบลคลองกิ่ว
    อนุมัติ
    ( นางสาวศิราณี สวัสดิมงคล ) นายกองค์การบริหารส่วนตาบลคลองกิ่ว
    แบบแผ่นที่
    148/2567
    แผ่นที่
    6
    จํานวน
    7
    ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
    ข้อกําหนด
  5. มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  6. เส้นแบ่งทิศทางการจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 15 ซม.เส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
    2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลือง แบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจร ในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
    ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประเภทกําหนดไว้ดังนี้

ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม.เว้นช่อง 9 ม.

  • ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม.เว้นช่อง 3 ม.
    2.2 เส้นใบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงในสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก
    โดยบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจร ความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
    2.3 เส้นประตูกับเส้นใบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นท
    กับเส้นประเป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้เพิ่มจากด้านตรงข้ามแซงได้
    าน ห้ามแซงใช้เส้นทาบ ส่วนด้านที่ยอมให้แสงใช้เส้นประ
    2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
  1. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 15 ซม.ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
  2. สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด (เคพซีล, แอสฟัลท์คอนกรีต,คอนกรีตเสริมเหล็ก) ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
  3. เกณฑ์คุณลักษณะของเครื่องหมายจราจร
    5.1 ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน วิธีอัดรีดหรือปาดลาก)
    5.1.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง ไม่น้อยกว่า 3 มม.
    5.1.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) จะต้องไม่น้อยกว่า 400 ก./ตร.ม.
    5.2 ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อตรวจรับงาน
    5.2.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง ไม่น้อยกว่า 3 มม.
    5.2.2 การมองเห็นในเวลากลางคืน การสะท้อนแสง (retroreflectivity)

สีขาว ไม่น้อยกว่า 200 mcd.xm
-1 -2
(ที่ระยะ 30 ม.)

  • สีเหลือง ไม่น้อยกว่า 130 medix
    -1 -2
    ..
    (ที่ระยะ 30 ม.)
    ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร
    1.เสนประ
    กรณี : นอกชุมชน
    3,00
    กรณี : ในชุมชน
    1.00
  1. เส้นทบ
    0.15
    9.00
  • 3.00
    0.15
    …
    3.00
    1.00
    0.15
    M
  1. เส้นคู่
    0.15
    0.15
    0.15
    0.15
    0.15
    0.15
    ข) เส้นขอบทาง
    9.00
    +3.00
    3.00
    1.00
    0.15
    N
    0.15
    لدى لي
    لوى
    ดานนอก
    ดานใน
    ขอบผิวจราจร
    อบต.
    ต.คลอง7,
    ๏ บ้านบึง
    จ. ชลบุรี

องค์การบริหารส่วนตําบลคลองกิ่ว
เขียนแบบ
ผู้ตรวจ
(นายสุทธิพงศ์ เข็มรัด) นายช่างเขียนแบบ
เห็นชอบ
(นายประทีป เนตรวิเชียร) ผู้อําานวยการกองช่าง
(นายประทีป เนตรวิเชียร) ผู้อ้านวยการกองช่าง รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนต่าบลคลองกิ่ว
อนุมัติ
( นางสาวศิราณี สวัสดิมงคล ) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลคลองกิ่ว
แบบแผ่นที่
148/2567
แผ่นที่
7
จํานวน
7
(นายราม ลิขิต)
วิศวกรโยธาชํานาญการ
ประเภทปายบังคับ (บ)
หยด
บ-1
ต
U-2
U-3
U-4
บ-5
1
U-6
U-7
U-8
U-9
บ-10
U-11
บ-12
บ-13
ประเภทปายบังคับ (บ)
ลาดับที
ชื่อเครื่องหมาย
รหัส
14
1-10
(C)
ר
(30)
4
5
U5
8
U-14
U-15
U-16
U-17
U-18
U-19
1-20
U-21
7
ทํามา เร ไปทางก ท้ายกลับวนไปทางบ้าน
1-8
บ-22
U-23
U-24
U-25
U-26
8
ท้ายเอวร่าน
1
ทยค
9
50
21
2.5M
25ม.
ฝัน
410x4
↑
10
พอเอนไปทาง ก
11
12
muloomikanina
บ-27
U-28
U-29
U-30
U-31
U-32
1-33
1-34
U-35
13
U-36
บ้านเดี่ยวบ้านหรือกลับว
U-37
1-38
U-39
14
ร
15
16
ทํานา จักรยาน
U-40
U-41
U-42
U-43
U-44
U-45
U-46
U-47
U-48
U-49
U-50
U-51
บ-52
A
2 ให้ศพง
Trauma
3
ห้ามลง
12
11-20
ประเภทป้ายเตือน (ต.)
เครื่องหมาย
ลาดับที่
ทาง ต่าง ทานต่างๆ
รหัส
A-1 A-00
A-114 -20
พง
21
พอนข้างหน้า
-21
44
22
แคนฟังสดบ้าน
-22
4 4
WALM
ห้ามเปลี่ยนบ่อย มา ไปทาย
THO
17
1-4
23
ประเภทปายเดือน (ต)
24
U-53
U-54
U-55
25
Pete 2 2 7 2 3 2 3
U-14
1-3
บท
17
18
19
U-17
나를
un
20
U-20
38
21
22
ทํางาน Parculumsmas wwandow
TA
30
U-22
40
11-23
41
2 2 2 2 2 2 2 8 5 3 8 8 6 8 8 7
23
ทางแคบ น่าน
#-23
24
#-24
25
TAU
A-25
20
การ
P-20
27
A-27
28
พล่ามรถไฟไม่ เครื่องกันทาง
-28
20
ทางบ้าน ไฟ เครื่องกับทาง
A-20
30
11-30
31
WHLOU
A-31
32
masih
ANA
33
1-33
34
manu
AM
35
Touranrelea
1-35
36
İnmaşın
-38
37
เป็นแ
7
พา น
A-33
ลาย
R-30
ลบร่ม
R-40
iumsodammanaka sun
U-24
42-43
สวนป่าได้ ให้เปลี่ยนพรราง
1
AAA NA
ทา ว ก งาน รายง
A-1
1-2
Я-3
-4
Я-5
R-6
ต-7
2-8
A-9
9-10
-11
A-12
A-13
F-14
A-15
Я-16
A-17
A-18
-19
F-20
ต-21
-22
Я-23
A-24
IT
EX
H
2.5
2.5ม
40
25

  • 85B ABS 6 8 8 9
    umu šakurnitu
    ท้ายจักรยานบนร
    27
    11-25
    1-20
    U-27
    44
    AM
    45
    R-45
    46-47
    ทางร่วม
    8-46 ÎN 0-47
    40

48
magn
A49
Supermaj
1-50
•
28
พาย
LI-28
50-51
ynium
D G
►
29
WTHORNE
U-29
52
markoma
122
30
Tampa
1-30
53
31
прити
1-31
54
ข้างหน้า
A-53
1-54
D
32
1-32
55
33
50
34
11-34
57
ให้ทาง พลา
วัดนาน นน เคว้ง ก
35
ท้ายสูงเกิน ทําหนด
15
58
38
watervailut man
A
59
เอ น
A
37
ให้เดินรถทางเดียวไปข้างหน้า
1-7
80
นาย
1-80
38
ทา หราาา ไปหา
153
01
30
ทางเดินทางไปทาง
AT
82-73
Я-26
Я-27
Я-28
ต-29
-30
-31
M-32
9-33
A-34
A-35
ต-38
41
ให้ง่าย Vien
1-40
U-41
42
Blumenenko man
1-42
43
Verine
4
77
44
Vidiom
44
KRRER
74
เคยสง แนวทางต่าง นาไป
81
1-82740-73
#-74
75
ከጉ
R
76
บ้านสนาม
A-70
เทพพม่า
1-77
78 Tarih
8
45
ให้เสาซ้ายหรือ เกี่ยวก
1-45
48
-37
ต-38
A-39
ให้ตรงไป ว่า เ อาย
-40
-41
-42
-43
ต-44
R-45
-46
R-47
-48
47
ให้ครไปเรือ เวลากา
40
40
อง นวลประ
vyo9ikp
50
51
ดินจักรยานยน
13-48
11-48
140
11-80
A
Я-50
Я-62
R-49
ห้ามแรง
A-61
N
Я-72
-73
Dy[dyowx
-74
R-75
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
A-51
M-52
A-53
A-54
-55
-56
9-57
A-58
A-59
Я-60
K KK
K
8 3 3 3
52
อ นรง กาง
53
54
ให้ท
HAM
55
บ
A-63
R-64
Я-65
4-66
A-67
Я-68
A-69
A-70
ต-71
แบบแปลนบ
7/2556
30 nu/ww.
A-76
อุบัติเหตุ
ข้างหน้า
ACCIDENT AHEAD
M-77
แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
แผ่นท
1
แสดงแบบ
จํานวนแผน
ป้ายบังคับ, ป้ายเตือน
7
ใช้เกียร์
USH LOW EAR
4-78
เขียนแบบ
(ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ (ทรัพย์)
เขียนแบบ
ม
(นายมานพันธ์ วิเชียรแก้วมณี)
สภาท
Sande
(นางสาวขวัญใจ แสงจันทร์)
ลทบนก
(นายดวงตาวัน กมุทอิน)
ศวกรโครงสร้าง
201300
(นายนพรัตน์ แสงจีนไชย)
ลก สร้าง
…
(นายประจวบ ปริยะกุล)
ทนฝ่ายสารส
A.Jee
…..
(นายนรินทร รักฉายา)
ทนฝาย อกแบบ
…
(นายโชลม แสงสิน
Slas
(นายราม ลิขิต)
วิชาสอสร้าง ไปลัดองค์ก
ผอ.ส่วนวิศวกร การก่อสร้าง
(นายสมเจตน์ ไกรสกุล) ผอ.สํานักช่าง
ம்
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
(นายชุมพล ตาเศษ) นายกองค์การ หารส่วนจังหวัด
(นายจิรยุทธ อินทรี)
(นายวิทยา คุณปลื้ม)
“H
B
หยด
ให้ทาง
A
T
พี่หม faw
พิม
แน
เองช่าง theim
เส้นแอบ ย Hagegimens
เล่นมอบบ้าน การทอนแก่น
เส
ยาปราส
น
คําให้ คน สม
ไม่ทักแชท
ABCDE
ABCDE
D
MA
75 2.5 25 25 125
75 5 5 15 10
14
ห่างจ மே
นาย
นางสะท้อนแสง นัก แต
เท ดาน คนแดน
เส้นทาง
EFGHJKLMNPQRSTUV
30 26 8 5 14 13 10.5 5.5 0.5 0.5 5 6 17 16 6 12 1
DEFGHJLMNPQRV
30 28 7 7 17 6 4 14 8 14 11.5 5
DEFGHJKLMNPQ
30 26 4 7 30 33 8 1.58 141 1.5
เน ล น on พันธ
เป้นนนน
DEFGHJKLMNP
30 26 12.5 4.5 35 8 9.5 5 5 9 11
E D
1 นพ่าย
milanom navdrimada
เล่น สวน
DEFGH
JKLMNP
CO
30 28 4 7 30 33 58 14 11.5
W
CDEFGHJKLMNPQRSTUV
DE F G
1
5 30 28 86 2 10.5 12 7 21 20 1 5.5 10 10.5 16 5
H
30 26 46 9
NINE
พื้นบ้า
เชพ ลดน
DEFGHJKLMNP
30 28 7 7 20 18 9 10 3.5 8 14
howin
D
PI
นาย
เพทดแทน
EFGHJKLMNP
30 28 7 7 20 18 9 10 3.5 8 14
DEFGHJLMNPQRV
30 26 77 1764 14 8 141 1.55
นางสะท้อนแส
ผ้าไม่สะท้อนแสง
H
เช่น ถนน
หัน ง
ลอน น
เพ are useds
เต้นจะน า
เช่น กราน
มาชมแสง
พื้นน่าย
อาจจะแutio
ปายจรจ
ป่อง ง DEFGHJK
พร
2 พเย เลย
DEFGHJK
uiteil
DEFGHJKL
wile DEFGHIJKLMNOPQRST
30 26 22 17 10 5 45
10 30 26 20 22 5 10 5
30 26 15 14 12 6 5 7.5
17
30 20 9.255.75 26 22.5 19.5 1.5 5.0 10 8 6.5 1 4.5 45.5 3
ป่า จราจร ฟัด
DEFGHJKLMN
ชนิด
D
30 20 14.5 15 18 9 14.5 9 7 5.5
10
H
จังหวัดขอน
Haze-
Hal
K
เช่น ลาน นาย
theim
นาย
ต่อแสง
ราย
1-11
เน DEFGHJKMN
30 26 10.5 20 3.5 4.5 8 14.5 4
DEFGHJKLMNPQRST
30 26 1 20.58.5 2.5 56.5 5 4 3.5 4 17.5 5 13
เห็น เคย
EFGHJK
30 26 10.314 3185
HJ
K
++
14
เน นา
ในแดน นางสะท้อน
เพา
slack
1-20
ในปาย
htt
นาย
ปลาวสะท้อนแช
เ พ ร า ะ แ แน
DEFGHJKLMNP
30 26 12.5 4.5 35 8 9.5 5 5 9 11
ปางพ
wirl DEFGHJK
O
30 26 10 11.5 10 12 5
F G
T
เนย
DEFGHJKLMNO
30 28 1 20.511.5 6.5 4.5 7 20.5 35
wiler DEFGHJKLM
30 26 11 11 25 20 3.520.5 5
(นายนพรัตน์ แสงสินชัย) ศวกรโครงสร้าง
4.
(นายประจวบ ชยะกุล)
ทนฝ่ายสารล
(นายเงินทร์ รักฉาย) ทนฝ่ายออกแบบ
sbr
(นายราม ลิขิต)
วิศวกรโยธา ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
ผอ.ส่วนลด Tpทอสร้าง
(นายสมเจตน์ ไวใตรกรสกุล)
ผอ. กาง
..
(นายโสม แสงสีบขา)
(นาย ช MD Dun)
Efshi
(นายชุมพล วิเศษ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
1.J
(นายวิทยา คุณบ)
เบ็นเทพเ
wie DEFGHJKLMNOPQR
30 26 11.5 8.5 16.512.51 4.5 6.5 8 4.5 8.5 3.5 5
ส่วน ส่งกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงก
องการบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนบ
7/2556
สาข
wiled DEFGHJKLMN - 30 26 13.513.5 1.5 14.54.8 9 4.5 5
แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
แผนที
2
แสดงแบบ
ทวนแผน
ป้ายบังคับ
7
าจทาง
wila DEFGHJKLMNO
30 28 2.5 8.5 16 6.5 7 4 1.5 5.5 17
เขียนแบบ
C2
(ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ (ทรัพย์) เขียนแบบ
สถ
สวกรโครงสร้าง
(นางสาวขวัญใจ แต่งจ้า) สถานท
(นายมานพันธุ์ วิเชียรแก้วมณี)
(นายดวงตาวัน กมุทโยธิน)
การบาท
เดินรอบบ้าน S น ลมแ งานแ
เทกสวน
DEFGHJ|
30 26 5 20 24 3
0
เส้นแทน
ฟ้าชั้น ท่านแสง
หยด
ตรวจ
50 )
2.
D
E
F
D
E
F
บ้านจราจ wiler
เ DEFGHJKLMN
30
20
5
30
26
30
ห
30 26 15 27 7 10 7 10 10 2
14-00
30 26 30 15
25. ตัวอักษร, ตัวเลย ก็ทําไม่สะท้อนแสง
2.5ม
..
ทักษ
ชาวสถานเด
25ม.
viv wiler
เส้นแสม ทน
10 ม.
games
er งานเช่น มีค่าให้นอนล
ฝ่าไพรสอนแบ
เช่นก ABCDEFGHJKLMN
30 28 8.5 1.5 8.5 5 6 25 6 35 12 9 2
เป็นทน
mited ABCDEFGHJKL
11-08 30 28 4 12 7 12.5 8.5 8 12 92
พื้นบ้าน
หวนแท้ บน บ
มีฟาเติมสะท้อนแส
เส้นนอนบ้า
พี่ป
มี น น ะท้อนข
เมตตาย จ พ
เส้นแสนบ้าน
21
หมาย จะ น
ตน
ข่าวทาง
ABCDEFGHJK
30 20 17 5 5 25 73 7 2
เหยทนาย ก ข บ่าย
และ
T DEFGHJKLM
30 25 7 19.5 20 14 8 1 1.5
น่าย กาง
น่า ท
DEFGHJKLMN
via DEFGHJKLM
war DEFGHJKLM
30 26 18 17 14 1.5 8 8.5 20 20
30 25 7 19.5 20 14 8 1 1.5
30 28 7 19.5 20 14 8 11.5
11-00
de
ข่ายงาน
ห้างมา
ขงจ
ae
DEFGHJKLM
DEFGHJKLM
vind DEFGHJKLM
Ho
30 26 7 19.5 20 14 8 1 1.5
MI 30 26 7 19.5 20 14 8 1 1.5
30 25 18.5 13 14.5 7.5 11 21 5.5
11-49
山
H
9
บ้านท
นาย
เห็น ต้นแบ
พื้นบ้าย
สวน
จา
4944 8 |
บัน เย
H
นินดิเค
DEFGHJKLMNP
30 26 3.5 5.5 21.5 21.5 20.5 7 11.5 12.5 26
wila DEFGHJKLMNP
30 28 3.5 5.5 21.5 21.520.5 7 11.512.5 28
พื้นบ้า
พื้นบ้าน
wee DEFGHJKLMNPQ
30 26 4 7 30 336 1.5 8 14 1 1.5
J K L M
พี่บ้าย น่า พระท่านแสด
av
ข่าว รา
DEFGHJKLMNPQ
viad
11-44
30 28 4 7 30 33 8 1.58 141 1.5
เส้นนอน น แอง
น้าเงินแน
H
ปาล จบ
แทง DEFGHJKLM
ป้ายจร
DEFGHJKLM
1-40
30 26 55.5 0.5 1 12 20
30 26 6.5 6.5 2.5 7 13 8.5 11.5
do aisuds พี่น
ปี เป็นทันค
ข่าวทาง
ยาง
DE F GHJ
30 28 11.511.5 18 4
D
บา
EFGHJ
30 25 14 14 3 19
DEFGH
Da 30 20 20 18.5 3.5
ส่วน่าสวาระการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
องการบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเล
7/2556
แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
แผ่นท
3
แสดงแบบ
จํานวนแผ่น
ป้ายบังคับ
7
เขียนแบบ
Herren Ath
D
ย
30
0.5
ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ ชูทรัพย์)
ເບທາ
alom (นายมานินพันธุ์ วิเชียรแก้วมณี)
สถาณก
นาย
(นางสาวขวัญใจ แสงจันทร์) สถาบ
(นายควงตาวัน กมุทโยน)
คนร DEFGHJKMN
30 28 6 15.5 22 5.5 8.5 12.5 28
耳
A เยน เพลง
พื้นบ้าน
DEFGHJKLM
30 26 16.5 16.524.524.5 9 7 1
LF F
D
..
EFGHJ
30 28 13.5 13 11 5.5
สวก โครงสง้าง
2015014
(นายนพรัตน์ แสงสินไชย) จาก โรงสร้าง
8.
(นายประจวบ ชยะกุล)
ทนฝ่ายสาวจ
Jo. JmOW….. 4.
(นาย ทรี รักษายา) ทนฝ่ายออกแบ
Sla
(นายราม ลิขิต) วิศวกรโยธาชํานาญการ
ผอ.ส่วน การก่อสร้าง
(นายสมเจตน์ ไตรกรสกุล) ผอ.ฝ่านักการช่าง
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
.gfur
(นายชุมพล วิเศษ) นายกองค์การ วิหารส่วนจังหวัด
..
(นายโช แสงสุขบา)
(นายชยุทธ อนาที)
(นายคยา คุณปลื้ม)
R
ธัญ ทันต
R
R
M
60 1.5 1.5 18 15 1 1.5 10 20 15.5 11 5.5 4.5 6.5 9 20 3.5
PIO
แฟ
YHH
คนแอบเมาะ
ABCDEFGHJKLMNPQRS ABCDEFGHJKLMNPORST ABCDEFGHJKLMNPORS
ปีนป่าย
พื้นบ้า
ห
|G|E|
เป็นเ ABCDEFGHJKLMNPQRS
60 1.5 1.5 18 15 1 1.5 10 20 15.5 11 5.5 4.5 6.5 9 20 3.5
60 1.5 1.5 18 8 7.5 9 19 125 6 3.5 2 10 11.5 8 3.5
60 195 1.5 18 6 7.5 9 19 12.5 6 35 2 10 11.5 8 3.5
บาย
สัญญา ผ่าไม่สะท้อนแสง
ทองแสน
ماع
Is
เบน ได
TR
เ ม เ บทบ
wila ABCDEFGHJKLMNPQRSTU
60 1.5 1.5 8 10 18 1 1.5 3.5 12.5 0.8 9 29 20 13 9 3 6.5 3.5
เส้นรอบบ้าน หาไม่มีท้อนและ
เหมือนท้องสน
วงจรจะ Titan
Ri
นนท
ABCDEFGHJKLMNPQRSTU
เห็นเราเน ABCDEFGHJKLMNPQRS
เน
ABCDEFGHJKLMNPORS ABCDEFGHJKLMNPQRSTUV
CO
60 1.5 1.5 8 10 18 1 1.5 3.5 12.5 0.8 9 28 20 139 3 6.5 3.5
R-7 60 1.5 1.5 29 7 18 1 10 9 25 2 8 7.5 20 3 1.5 3.5
60 1.5 1.5 29 7 18 1 10 9 25 26 7.5 20 3 1.5 3.5
60 1.5 1.5 39 1.0 1.5 16 32 8 2 10 3 13 13 29 0.56 4 35
E
พัฒพลาส
ปัญญา
หง้ แ ร ก แดง

  • นาย
    Totes un หรือบา พก
    สปินแยม เคร
    we ABCDEF
    wah ABCDEFGHJ
    Lil
    80 1.5 1.5 20 5 35
    A-14 80 1.5 1.5 1.5 6 25 21 5 3.5
    ค น เ พ
    sila ABCDEFGHJKLM
    ใช้การบริหา
    60 1.5 1.5 17 18.5 5 10 25 1.5 2.5 7.5 3.5
    ายจราจร ลง
    ABCDEFGHI
    60 1.5 1.5 20 5 35 7.5 3.5 2.5
    เงินทอนบ้า
    กา
    พี
    แทน เเกง
    แจ
    mila ABCDEFGHJKLM
    60 1.5 1.5 17 18.5 5 10 25 1.5 2.5 7.5 5
    ส่วนศวกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง
    องการบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบแปลนเสบ
    7/2556
    H
    B
    KJ
    CA
    เป็นบท เก ABCDEFGHJKLMNPQRSTUV
    60 1.5 1.5 39 1 1.5 16 32 8 2 10 3 13 13 29 0.5 6 4 3.5
    F
    เส้น คนนั้น ไม่
    ย
    wile ABCDEFGHI
    -14
    60 1.5 1.5 20 5 10 7.5 3.5 25
    XE
    ABCDEFGH
    60 1.5 1.5 13 25 10 5 35
    ห พันแ
    w ABCDEFCH
    -19
    60 1.5 1.5 13 25 10 5 3.5
    A-17
    wita ADEFGHJM
    60 3.5 20 12-5.5 1 20
    แบบมาตรฐาน บ้ายจราจร
    LALA
    แสดงแบบ
    4
    จํานวนแผ่น
    บ้ายเรือน
    7
    women
    H
    เนลนบ้า
    หน่วย
    20
    ห สะท้อน
    Limeren
    1
    امامل
    หน้าย เท ลง ทัพแทน เบ็นเทพทย ABCDEFGHJKLM
    60 1.5 1.5 17 18.5 5 10 25 1.5 2.5 7.5 5
    GIGL
    -H
    жак
    L
    ทรัลแ ท้ ทน น
    ABCDEFGHJKLM
    60 1.5 1.5 17 18.5 5 10 25 1.5 2.5 7.5 3.5
    ABCDEFGHJ|
    60 1.5 1.5 10 22 18 2 10 35
    wild ABCDEFGH
    90 2 3 10 25 25 20 5.5
    เขียนแบบ
    (ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ (ทรัพย์)
    เขียนแบบ
    glam
    (นายมานพันธุ์ วิเชียร์แก้วมณี)
    สตบฟิก
    วาวา โครงสร้าง
    (นางสาวขวัญใจ แดงจันทร์) สถาปนิก
    کس
    (นายดวงตาวัน กมุทโยน)
    Meri ABCDEFGH
    90 2 3 10 2.5 25 20 5.5
    2 น่ (นายนพรัตน์ แสงดินไชย) ดวก โครงสร้าง
    (นายประจวบ สวย )
    ทนฝ่ายสาร
    A.se (นายนรินทร์ รักษายา ทนฝ่ายออกแบบ
    (นายโชลม แสงสุขา)
    60 1.5 1.58 30 11 5 3.5
    Sh
    (นายราม ลิขิต)
    ผอ.ส่วนวิศวกรรมก่อสร้าง วิศไปจัดองค์การบริหารส่วนสังกัด
    (นายสมเจตน์ “st aกรสกุล) ผอ.สานักการช่าง
    (นายชุมพล ช นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    (นายสรยุทธ อินทร)
    (นายวิทยา คุณปลื้ม)
    F
    17
    K
    K
    หัวพระวจ
    2-2
    เ น
    ABCDEFGHJKLMNP
    60 1.5 1.5 9.5 16 23 21.5 7.5 10.5 8.5 17 19 17 5.5
    เออ บาง คน น
    พื้นบ้าน
    ทักษะ มีค่าไม่มีแสง |||H| พื้นป่วย
    เป็นลานลง ABCDEFGHJKLMNP
    R-47 60 1.5 1.5 9.5 18 23 21.5 7.5 10.5 85 17 19 17 5.5
    2.5ม.
    เส้นสลบบ้าน ปัญญ
    บ้าน
    FI
    vivavim
    หน้า
    E
    D
    K
    พื้นปา
    ABCDEFGH
    60 1.5 1.5 15.5 13 3.525.524.5
    E
    LK
    ฟ
    น
    wile ABCDEFGHJK 60 1.5 1.5 18 14 4 3 14 4 3.5
    เป็นทนนท
    บ้าย
    wer ABCDEFGHJKLM
    R-90 60 1.5 1.5 17 7 11 10 11 3 17 25 5
    พันท้าย
    TE
    TE
    พื้นปา
    สับจนท้อรแก
    (2.5ม.
    TH
    เเทบ
    ve m
    หน้
    ABCDEFGHJKLM
    60 1.5 1.5 30.521.5 12.512.5 17.5 9 12 13.5
    F
    DD
    ญ ในพัท ชง พื้นบ้าน
    wileri ABCDEFGHJKLM
    ยาม
    ABCDEFGH
    ย
    บ
    เป็นนนนนน
    wei ABCDEFGH
    well ABCDEFGH
    wiler ABCDEFG
    งา
    ABCDEFG
    60 1.5 1.5 30.521.5 10 12.5 17.59 12 1 3.5
    60 1.5 1.5 18.5 0.55 13 3.5
    60 1.5 1.5 18.5 15 13 35
    60 1.5 1.5 80 7 18 10 3.5
    50 1.5 1.5 60 7 7 35
    I
    60 1.5 1.5 40 15 11 3.5
    จา
    hieron
    TRA ABCDEFG
    60 1.5 1.5 22 10.54 35
    ᅡ라머
    เป็นแบบป่วย แต่ไม่ปกติแล
    เนยพ แ
    พื้นบ้า
    wer ABCDEFGHJKLMNPQR
    60 1.5 1.5 20 18 11.5 11.5 5 15.5 33 4.5 2.5 1.5 3.5 2
    รา
    นาย
    งาน
    แจจา
    wiler ABCDEFGHJKLMNP
    หน้า
    ท บนแผ่น
    เ
    mited ABCDEFGHJKLMNP
    60 1.0 1.5 7 6.5 25 22 8.5 10 16 11 7
    1 3.5
    R-44
    60 1.0 1.57 6.5 25 22 8.5 10 16 11 7 1 35
    R-44
    บ้าน
    The ABCDE
    80 1.5 1.5 18 3.5
    ᅡ어러
    ค าเ แบ
    wilo ABCDEFG
    60 1.5 1.5 16 22 25 35
    นพ
    เส้นสอบ laemen พื้นป่าย
    ABCDEFGHJKLMNPQR 60 1.0 1.5 17 16.5 4 3 11 8 5 3.5 9 13.5 16 1.5 1
    devine
    เน
    Slar
    (นายราม ลิขิต)
    วิศวกรโยธาตให้นการ
    สัญลักษณ์ เ
    น้ําม เน ม พั นแดน
    ABCDEFGHKLMNPORST
    75 2 2.5 33 28 11 7.5 13 4.5 20 7.5 33 70 12.5 22 1.5 2
    ท ABCDEFGHJKLMNPQRSTUVW
    60 1.5 1.5 6 16.5 8.5 50 38 3.5 20 23 18 28 16 17 7 12 0.51 4
    สถาบั
    เขียนแบบ
    ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ (ทรัพย์) เขียนแบบ
    (นางสาวขวัญใจ แสงจันทร์) สถาปนิก
    (นายมานพันธุ์ วิเชียรแก้วมณี)
    (นายกวงตาวัน กมุทโยน)
    ลวก โครงสร้าง
    2Not
    (นายนพรัตน์ แสงสินชัย) วิลลา โครงสร้าง
    หนฝ่ายสารส
    แจ
    น่าท
    บ
    o สห
    wile ABCDEFGHJKLMNPQRSTUVW
    8-40
    Be. Jing (นายนรินทร์ รักษายา) ทนฝ่ายออกแบบ
    (นายประจวบ สาริยะกุล)
    (นายโชลม แสงสุขา)
    60 1.5 1.58 16.5 8.5 50 38 3.5 20 23 16 28 16 17 7 12 0.5 14
    ผอ.ส่วนสวดรามกรก่อสร้าง
    (นายสมเจตน์ ไตรสกุล) ผอ.สา กก บาง
    (นายยุทธ อินทรชัย)
    ปลัดองค์การ หารส่วนจังห
    ส
    (นาย มฟล วิเศษ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    na
    นายวิทยา )
    เส้นลาย ไม่พบค
    ทาน
    ติ น ห sena ABCDEFGHJKLMNPQR
    60 1.0 1.5 17 16.5 4 3 11 8 5 3.5 9 13.5 16 1.5 1
    hinaword
    W เธท พง ABCDEFGHKLMNPQRST
    75 2 2.5 33 28 11 7.5 13 4.5 20 7.5 33 70 12.5 22 1.5 2
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
    องการบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบแปลกเลยที่
    .7/2556
    himvoren
    R-47
    แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
    แผนที่
    5
    แสดงแบบ
    จํานวนแผน
    ป้ายเตือน
    7
    บริการด้า
    rtr
    shain
    นทท
    ABCDEFGHJKLM
    60 1.0 1.5 26 19 6 7.5 10.5 8.5 14 10 3.5
    น่าร
    นาย
    นนทบ
    wila
    ABCDEG|H|KL
    80 1.5 1.5 3 42 9.5 34 3.5 14.5
    Ra
    50-00
    C
    10101
    14
    เสมอ บาย ไมด
    นาย
    F
    LED
    พื้นบ้าน
    ง
    ABCDEFGHJKLM
    60 1.0 1.5 26 19 6 7.5 10.5 8.5 14 10 3.5
    hinoored
    wiler ABCDEFGHJKLM
    BIGI
    ย
    Lys a
    หยุด
    สีเหมือนสะท้อนแสง | 0 | ก
    wi ABCDEFGH
    60 1.5 1.5 4.5 7 23 21 3.5 8 141 1.5
    R-44
    60 1.5 1.5 10 277 1.5 3.5
    #4
    พื้นบ Kviews
    สอง pan
    เน็นสา เง ABCDEFGHJKL
    75 2 2.5 22 45 19 45 10 15 35 12
    101
    ให้ทาง
    fdmen
    เพ kadar ya u
    แพ
    sited ABCDEFGHJKL
    60 1.5 1.5 20.5 4.5 32 14 6 15 11 3.5
    C/
    เน อา ทันแดง
    เทพเสพ
    ABCDEFGH
    60 1.5 1.5 12 18 23.5 21 3.5
    Inla
    人
    R-44
    tusnos
    ABCDEFG|
    100 40 18 18 13 13 37
    wild ABCDEFGHJKLM

Halut
อ้นตราย
ABCDEFG|H|J
60 1.5 1.5 30 15.5 17 35 45 3.5
น
เป็นเช่นดินอง
wila ABCDEFGH
60 1.5 1.5 7 7 26.5 18 3.5
www wileri
clo
ICID
ห้ามแข่ง
ABCDEFJKLMN
100 75 1.5 2 3 10 4 8 31 18
น่านเจ
ค น
thamm
wilers ABCDEFG
wild ABCDEFG
ABCDEFGHJKLM
120 60 11.5 18 2 498 56 32 34.5
0-60 75 60 25 25 17 37 1.5
100 40 18 18 13 13 37
0120 60 11.5 18 2 49 8 66 32 34.5
AZ
ผู้จัดการ ไม่สะท้อนแสง บุญญลักษณ์ สีดําสะท้อนแสง ปัญญลักษณ์ ไม่สะท้อนแสง
น
อบต นาย
Bad ABCDE
wind ABCDE
75 45 12 10 10 45
PA 75 45 12 10 45
1-70 75 45 12 10 45
wa
-74

  • การบริหารส่วนจังหวัดจั
    dusim
    DE
    Su se nu s
    ท
    เป็นแบบ wilo ABCDEFGHJKLM
    60 1.0 1.5 20 10 24 18 1396 1 3.5
    R
    Rudwwww.wo
    Ge
    เuretr
    1]y[dyowx
    ผ้าให้ แดน
    การพันแสน
    비바
    ABCDEFGHJKLMNPQRSKT
    80 60 11 16 16 16 13 11 6 13 3 7 7 6 3 5 3 13 2
    aimeered
    ลิปินแอฟ เฟ
    เทมลม น
    บ้าน ไม่นานคง
    นาย
    wiler ABCDEFGHJ
    0-74
    80 1.5 1.5 10 3.5 27 21 5 3.5
    30 3
    กม.
    เน
    thrina
    ทโทสแบ
    ABCDEFGHJ
    60 1.5 1.5 27 15.5 3 7.9 12 3.5
    ท บทบ
    DIC
    75 80 25 25 17 37 1.5
    [«^»»
    K
    wile ABCDEF
    155 40 77.8 13 13 37
    ประทับ
    เล่นนอกบ้าน
    ไม่พ้น ล่
    เป็นเมนเน ABCDEFGHJKL
    120 60 11.5 18 2 32 17 8 4.5 3
    อุบัติเหตุ
    บางหนา
    ACCIDENT AHEAD
    A
    |H|F|G|F|C|
    ใช้เกียร์ตา
    USE LOW GEAR
    R
    •9…… (นายมานินพันธุ์ วิเชียรแก้วมณี)
    via ABCDEFG
    La
    45 1 1.5 15 10 5 35
    (นางสาวขวัญใจ แดงจันทร์) สถาปนิก
    (นายดวงตาวัน กมุทโยน)
    ควก โครงสร้าง
    2
    (นายนพรัตน์ แสงสนไชย) สาวก โครงสร้าง
    wannis
    ห ท.ท ในรอบแบบ
    : ยกเล
    Slar
    wila

A B C D E F * นายราม ลิขิต) -70

ทนฝ่ายสาวด
melinelin
4.Ct
(นายนรินทร์ รักยา) ทนฝ่ายออกแบบ
วิชาดุริโย ระบํามาก การ
(นายสมเจตน์ ไตรกรสกุล) ผอ.สํานักการช่าง
(นายประจวบ ชยะกุล)
(นายโชลม แสงสุขขา)
(นาย ยุทธ อน
นาย
ฟ ทอง พล
ABCDEFGH
60 120 11.5 15 7.5 3.5 10
ปลีดองการ
วิหารส่วนจังหวัด
(นายชุมพล เศษ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
By And
(นาย ทยา คุณปลื้ม)
ส่วน่าด่วกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนส
เขียนแบบ
สถาปนิก
แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
(ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ (ทรัพย์)
แผนที่
6
แสดงแบบ
เขียนแบบ
7/2556
ป้ายเตือน
จํานวนแผน
7
จังหวัดชล
-แผ่นป้าย แผ่นเหล็ก

  • 04 ชาด 2-8 3/8
    ❤
    รองด้วยแหวนอมิเป็น หัว-ท้าย
    ชั้นบนด้วยน๊อตตัวเมียคู่ ชุบสังกะสี
    -เสาทาย
    แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือน
    1.50
    (NIW)
    หยด
    -ป้าย
    ป้ายแผ่นเหล็ก-
    ทา I.2 N
    -บอส เค 4-8 3/8
    โครงเหล็กกล่อง
    บท 30x25x1.8 1.
    เชื่อมโดยรอบ ทานกันสนิม 2 ครั้ง
    -เสาเพท 3x3 m 3.2 มม. (ไม่เกิน 6.00ม.)
    0.60
    0.20
    (MIN)
    -ชอบไหล่ทาง
    ระดับก่อสร้าง
    ทับหน้าด้วยสา อย่างน้อย 2 คร้ง
    MIN
    แบบขยายการติดตั้งเสาป้าย
    รองด้วยแหวนอลูมิเนิน หัว-ท้าย ขันแน่นด้วยน๊อตตัวเมียคู่ รุ่นสังกะสี
    -เสาป้าย
    เสาเหล็ก 3"x3” หนา 3.2 มม. (ไม่เกิน 8.00ม.)-
    บอดทาง
    แสดงการติดตั้งบ่าย -64-ต-65.6-67-6-78
    1.20
    (NIM),
    0.075
    50
    ป้าย
    0.20
    ระดับก่อสร้าง
    ทาทับหน้าด้วยลิสา
    อย่างบ้าน 2 คง
    NIL/BL
    เสาเหล็ก 3"x3” mm 3.2 มม. (ไม่เกิน 8.00ม.)
    0,60
    (MIN)
    -ขอบใหม่
    ทาง
    ในทาง
    แบบขยายการติดตั้งเสาป้าย
    0.30
    -0.80-
    VARIES
    T
    0.400.40
    (MIN)
    0.60x0.60
    (MINI)
    แสดงการติดตั้งเสาป้าย
  • ค่าอย่างน้อย 2 ตั้ง
  • นา ต 1:3:5
    0
    L7.5ซม
    17.5ซ
    L L7.5ซม
    L7.5
    L
    [7.571
    L7.5 ซม
    O
    0
    -31 day
    7.5thu
    L7.5ซม
    17.5ซม.
    .
    L7.5
    I 19 the
    19 the
    3.5ซม
    .. I3.5834
    แสดงการติดตั้งป้าย
    รายการประกอบแบบ
  1. ป้ายบังคับ ป้ายเตีอนและป้ายแนะให้ด้วยแผ่นเหล็ก หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.
  2. เสาเหล็กให้การกับ 1 ครั้ง และทาสีทับหน้าอีก 2 ครั้ง
  3. ขนาดของป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนํา อาจกําหนดให้มีขนาดใหญ่ขึ้นได้หากติดตั้งบน
    สายทางที่ออกแบบความเร็วไว้สูง
    0
    17.5
    0
    L7.5ซ
    แสดงการติดตั้งป้ายบังคับและป้ายเดือน
    สวน ศวกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบแปลนบ
    7/2556
    แผนที่
    จํานวนแผ 7
    เขียนแบบ
    สดาป
    ควก โครงสร้าง
    แบบมาตรฐาน บ้ายจราจร
    7
    แสดงแบบ
    (ว่าที่ ร.ต.เบตรัตน์ ชูทรัพย์) เขียนแบบ
    (นางสาวขวัญใจ แต่งจันทร์)
    สถาน
    คว
    การติดตั้งแผ่นบ้ายบังคับ ป้ายเตือน
    (นายมานินพันธุ์ วิเชียรแก้วมณี) (นายควงตากัน กมุทโยธิน)
    24 (นายนพรัตน์ แสงสนไชย)
    ทนฝาย ว่า
    Az.sma (นายนเรนทร์ รักฉายา) พฝ่ายออกแบบ
    Sys d
    (นายราม ลิขิต)
    ผอ.ส่วนวิศวกรรมว่าก่อใดมาณการ
    (นายสมเจตน์ torare ล) ผอ.เอสการช่าง
    ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    (นายชุมพล ชุด เศษ) นายกองค์การ ทหาร จังหวัด
    (นายประสบ ชลชยกุล)
    นายโบลม แต่งส
    นาย ยุทธ อินทรวี)
    (นายวิทยา คุณปลื้ม)
    องค์การประสานจังหวัดชลบุรี
    แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    (นายราม ลิขิต) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    เริ่มต้น
    เขตก่อสร้าง
    ใช้ทางเชียง
    60-150ม.
    40
    ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
    40
    ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
    60-150ม.
    60-150ม.
    60-150ม.
    60-150.

พื้นที่ก่อสร้าง
+
60-150ม.
สิ้นสุด
เขตก่อสร้าง
60-150ม.
60-150ม.
60-150ม.
60-150ม.
60-150ม.
60-150ม.
สิ้นสุด
ใช้ทางเชียง
เขตก่อสร้าง
ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
40
ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
เริ่มต้น
40
เขตก่อสร้าง
รายการประกอบแบบ

  1. วัสดุที่นํามาใช้ทําแผงกั้นหรือเสาป้ายให้ใช้ตามแบบ
    จุดติดตั้งป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
  2. ป้ายเครื่องหมายจราจร ทําด้วยแผ่นไม้อัดหน้า 6 มม. ปิดทับด้วยไวนิล ความหนาไม่น้อยกว่า 360 แกรม
  3. จะต้องมีดวงโคมไฟ และ / หรือไฟกระพริบแขวนที่แผงกั้น (BARRICADE) เพื่อให้แสงสว่างในเวลากลางคืน
  4. เพื่อความจําเป็นและเหมาะสมกับสภาพความจริงผู้รับจ้างอาจต้องตั้งป้ายเครื่องหมายจราจรเพิ่มเติมตามจํานวนและตําแหน่งที่ผู้ควบคุมงานกําหนดให้
  5. ผู้รับจ้างจะต้องดูแล และบํารุงรักษาทางเบี่ยงและส่วนประกอบต่างๆ ให้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ตลอดเวลา จนสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้ยวดยานใช้สัญจรได้
  6. ผู้รับจ้างจะต้องรื้อถอนทางเบี่ยงและส่วนประกอบต่างๆ ให้หมดสิ้นเมื่องานก่อสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้ยวดยานสัญจรไปมาได้
  7. มิติที่แสดงในรูปแบบแผ่นนี้เป็นเมตรเว้นแต่จะระบุเป็นอย่างอื่น
  8. ตัวอักษรที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบที่ระบุหรือตามความเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
  9. ข้อความและชนิดของป้ายอาจปรับให้เหมาะสมกับสภาพงานก่อสร้างอื่นๆได้
    องค์การบริหาร
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบเลข
    4/2568
    หมายเหตุ
  10. ระยะห่างระหว่างป้าย กําหนดตามความเร็ว ดังนี้
    1.1 ความเร็วต่ํากว่า 40 กม. /ชม. ใช้ระยะห่าง 60 เมตร 1.2 ความเร็วต่ํากว่า 60 กม. /ชม. ใช้ระยะห่าง 100 เมตร
    1.3 ความเร็วตั้งแต่ 60 กม./ชม. ขึ้นไปใช้ระยะห่าง 150 เมตร
  11. กรวยยางติดตั้งทุกๆ 3.00 เมตร ในแนวทะแยง
  12. กรวยยางติดตั้ง ทุกๆ 9.00 เมตร ในแนวขนานกับความยาวถนน
  13. ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  14. อาจติดตั้งงานไฟ้าแสงสว่างเพิ่มบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง
    เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
  15. ระยะทางก่อสร้างตั้งแต่ 1 กม. - 2 กม. ต้องมีป้ายจราจรอย่างน้อย 2 ชุด
    Slas
    (นายราม ลิขิต) วิศวกรโยธาชํานาญการ
  16. ระยะทางก่อสร้างตั้งแต่ 2 กม. - 4 กม. ต้องมีป้ายจราจรไม่น้อยกว่า 4 ชุด ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    (นายราม ลิขิต)
    โครงการ
    เขียนแบบ
    วิศวกร/ออกแบบ
    แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    Souly
    S A
    (นายอัครพล พิมพ์ทอง)
    แผนที
    แสดงแบบ
    01
    จํานวนแผน
    จุดติดตั้งป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    04
    ทนฝาย ารวจ
    Q. C
    (นายนิรินทร รักฉายา)
    ผอ.ส่วนวิศวกรรมการกอสราง ผอ.สํานักช่าง
    dus
    ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    Cestr
    (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
    (นายวิทยา คุณปลื้ม)
    (นายชาญชัย กาญจโนตม)
    (นายอัศวิน เกตุแก้ว)
    06'0
    06'0
    09'0
    จังหวัดชลบ
    ารส่วนจัง
    ใช้การบริหาร
    1.80
    ไฟไซเรน
    เริ่มต้น เขตก่อสร้าง
    อักษร สูง 0.18 ม.
    อักษร สูง 0.18 ม.
    0.90
    1.80
    ไฟไซเรน
    สิ้นสุด
    เขตก่อสร้าง
    อักษร สูง 0.18 ม.
    อักษร สูง 0.18 ม.
    09'0
    0.20
    1.35
    ไฟไซเรน
    ทางก่อสร้าง-
    อักษร สูง 0.12 ม.
    โปรดระมัดระวัง อักษร สูง 0.12 ม.
    แบบป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบเลข
    4/2568
    0.60
    (ความสูงถึงขอบล่างของป้าย)
    1.80
    ไมยาง ขนาด 1"x1"
    1.35
    โครงหลังป้ายจราจร
    ไม้ยาง ขนาด 1x1 @0.60 ม.
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1" @0.45 ม.
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    A
    0.20
    รูปด้านหน้าขาตั้งป้าย
    โครงการ
    แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    แผนที
    แสดงแบบ
    02
    จํานวนแผ่น
    แบบป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    04
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 × 3”
    0.80
    1.50
    เขียนแบบ
    (นายอัครพล พิมพ์ทอง)
    วิศวกร/ออกแบบ
    รูปด้านข้างขาตั้งป้าย
    S ส
    (นายราม ลิขิต) ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
    (นายชาญชัย กาญจโนดม)
    หน.ฝายสําารวจ
    Q.S
    (นายนรินทร์ รักฉายา)
    ผอ.สํานักช่าง
    ma
    (นายอัศวิน เกตุแกว)
    SA
    (นายราม ลิขิต)
    วิศวกรโยธานํานาญการ
    ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    Седн
    …….
    ……..
    (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
    elin
    (นายวิทยา คุณปลื้ม)
    ใช้การบริหารสา
    รายละเอียดแผงกั้น
    0.15-0.20
    0.80
    0.15 0.15
    1.00
    ไฟไซเรน
    ใช้ทางเบียง
    อักษร สูง 0.10 ม.
    แผงกั้น
    0.90
    ยางนวย)
    0.50
    1,00
    (อยางนอย)
  17. แผงกั้นใช้ไม้ขนาด 1"x6’−1’x8'
  18. ขาตั้งใช้ไม้ขนาด 1 1/2x3” ลักษณะของฐานขาตั้งสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพพื้นที่ก่อสร้าง
  19. ป้ายเครื่องหมายจราจรทําด้วยแผ่นไม้อัดหนา 6 มม. ปิดทับด้วยไวนิล ความหนาไม่น้อยกว่า 350 แกรม
    รายละเอียดสีป้าย
    เส้นขอบบ้าย
    สีดําา
    0
    เครืองหมาย สีดําา ฟินปาย
    สีสม
    จังหวัดชลบ
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
    แบบเลขท
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    4/2568
    โครงการ
    2.00
    0.30
    0.50
    0.15-0.20
    0.80
    1.00
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    0.90
    (อยางนอย
    โครงหลังป้ายจราจร
    0.70
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
    ไมยาง ขนาด 1"x1"
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    รูปด้านหน้าขาตั้งป้าย
    แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    แผนที
    แสดงแบบ
    03
    แบบบ่ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    จํานวนแผน
    04
    เขียนแบบ
    (นายอัครพล พิมพ์ทอง)
    2.00
    2.00
    รูปด้านข้างขาตั้งป้าย
    ควกร/ออกแบบ
    (นายราม ลิขิต)
    หน่ ฝายสํารวจ
    (นายนรินทร์ รักฉายา)
    ผอ ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ผอ.สํานักช่าง
    ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3"
    (นายราม ลิขิต) วิศวกรโยธาชานาญการ
    ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    C
    en
    (นายวิทยา คุณปลื้ม)
    (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
    (นายชาญชัย สิริกาญจโนดม)
    (นายอัศวิน เกตุแก้ว)
    องค์การบริหา
    0.60
    ขอบบ้ายสีแดง
    ตัวหนังสือสีดํา สูง 0.25 ม.
  1. พื้นบ้ายสีขาว
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบเลยที
    4/2568
    โครงการ
    2.00
    0.42
    ป้ายบังคับ
    แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    แผนที
    แสดงแบบ
    04
    จํานวนแผน
    แบบปายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    04
    0.42
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    ไมยาง ขนาด 1"x1"
    ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3
    ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3
    0.50
    I
    1.00
    0.50
    0.50
    1.00
    0.50
    เขียนแบบ
    วิศวกร/ออกแบบ
    (นายอัครพล พิมพ์ทอง)
    (นายราม ลิขิต)
    หน่ ฝาย ารวจ
    Q.se
    (นายนรินทร รักฉายา)
    ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ผอ.สํานักช่าง
    “dus
    (นายชาญชัย สิริกาญจโนดม)
    (นายอัศวิน เกตุแก้ว)
    sas
    d
    (นายราม ลิขิต) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    Cestr
    (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
    ·ay and (นายวิทยา คุณปลื้ม)
    หมายเหต
    การบิ
    โลโก้ อบจ. ชลบุรี ขนาด Ø 0.20 ม.
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    โครงการ
    ประจําปีงบประมาณ พ.ศ.25 วงเงิน………………………….
    งบประมาณจาก ภาษีของประชาชน ระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
    อยู่ในความรับผิดชอบของหน่วยงาน
    แผ่นเหล็กขนาดไม่น้อยกว่า 1.15x1.15 ม.
    หนา 1.2 มม. ทาสีน้ําเงิน
    -ขอบสติ๊กเกอร์สีขาวกว้าง 1
    เหล็กกล่อง 1"x1” หนา 1.2 มม.ทาง
    น๊อตชุบกันสนิม 3 หุน จํานวน 4 ตัว
    -เหล็กกล่อง 3"x3"หนา 1.6 มม.เชื่อมแผ่นเหล็กปิดหัว
    ทาสีขาว
    17 ระดับพื้น
    -หุมดวยคอนกรีต
    ป้ายแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
  1. งานเหล็กทั้งหมดทาสีรองพื้นกันสนิมก่อนทาสีน้ํามัน
  2. ตัวอักษรสติ๊กเกอร์สีขาว
    3.ให้ติดตั้งป้ายโครงการตามข้อต่อไปนี้
    3.1.จํานวน 2 ป้าย ติดตั้ง ณ จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ กรณีเป็นงานทาง งานขุดลอกคลอง และงานวางท่อขยายเขตจําหน่ายน้ําประปา 3.2.จํานวน 1 ป้าย ติดตั้ง ณ จุดก่อสร้าง กรณีเป็นงานอาคาร งานสะพาน งานขุดสระน้ํา 3.3.งานอื่นๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    3.4. ชื่อหน่วยงานกําหนดในขณะก่อสร้าง
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง โครงกา
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบแปลนเลยที่
    2/2568
    สถาปนิก
    เขียนแบบ
    แบบมาตรฐาน ป้ายแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
    Dovely.
    วิศวกรโครงสร้าง
    แผนที
    แสดงแบบ
    1
    (นายอัครพล พิมพ์ทอง) เขียนแบบ
    (นางสาวศุภากาญจน์ เริงเรียง)
    สถาปนิก
    จํานวนแผ่น
    ป้ายแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
    Br.b
    1
    (นางสาวณฐกมล เป็นยางหวาย)
    IN (นางสาวกรวรรณ ปิ่นทอง)
    (นายราม เยด) ศวกรโครงสร้าง
    (นางสาวทรงพร สายทอง)
    หน.ฝ่ายศวกรรมโยธา
    ๑.
    (นายประจวบ ปริยะกุล, ทนฝ่ายออกแบบ
    22 mm.
    (นายกฤต แก้ว)
    (นายราม ลิขิต) วิศวกรโยธา านาญการ ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    (นายชาญชัย สิริกาญจในคม) ผอ.สานักช่าง
    (นายอัศวิน เกตุแก้ว)
    C22
    (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    RA
    (นายวิทยา คุณปลื้ม)