• เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่
• เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการคมนาคมขนส่ง
• เพื่อส่งเสริมการเดินทางที่สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับประชาชนและนักท่องเที่ยวในเกาะช้าง

• ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามคลองจระเข้
• ขนาดสะพาน: กว้าง 8.00 เมตร, ยาว 12.00 เมตร
• ดำเนินการตามแบบแปลนและข้อกำหนดขององค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
• ตรวจสอบแบบและวางแผนปฏิบัติงานให้ถูกต้องตามขั้นตอนและมาตรฐาน
• จัดหาและใช้วัสดุก่อสร้างที่ได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน และเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
• ก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง ไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
• ปรับระดับงานถนนบริเวณจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยก ให้กลมกลืนกับถนนเดิม
• ดำเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง โดยค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง
• แต่งกันดินและ/หรือท้องคลองเดิมบริเวณปลายสะพานทั้งสองข้างให้สามารถระบายน้ําได้สะดวก
• ปรับแต่งตำแหน่งก่อสร้างสะพานและเครื่องหมายจราจรให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
• ดำเนินการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทำงานก่อสร้าง ตามมาตรฐานความปลอดภัยที่กฎหมายกำหนด
• ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟ ในระหว่างงานก่อสร้าง
• ดำเนินการสุ่ม BORING TEST จำนวนไม่น้อยกว่า 1 หลุม ก่อนดำเนินการตอกเข็ม
• จัดทำทางเบี่ยงสำหรับผู้ใช้เส้นทางสัญจรไป-มา จำนวน 1 ชุด
• ใช้คอนกรีตผสมเสร็จตามที่แบบแปลนกำหนด (คอนกรีต ค3 ใช้คอนกรีตผสมเสร็จรูปลูกบาศก์ 350 กก./ตร.ซม. และรูปกระบอก 300 กก./ตร.ซม.)

• สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กคลองจระเข้ที่สร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบ
• ทางเบี่ยงสำหรับผู้ใช้เส้นทางสัญจร
• งานปรับปรุงภูมิทัศน์บริเวณสะพานและทางเข้า-ออก

• ระยะเวลาการก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร แต่มีข้อกำหนดให้ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดำเนินการ
• การส่งมอบงาน: มีการกล่าวถึงการส่งมอบงานแต่ละงวด

• Eligibility Requirements:
  • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
  • (ข้อกำหนดพื้นฐาน เช่น เป็นผู้ที่กฎหมายสามารถเป็นคู่สัญญาได้, ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการและของรัฐวิสาหกิจ, ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกับผู้ประสงค์จะเสนอราคาก่อนการประกวดราคาฯ, ไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย ฯลฯ จะถูกตรวจสอบตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ)
• Standards Compliance:
  • ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) สำหรับวัสดุที่กำหนด
  • การก่อสร้างและการทดสอบวัสดุงานทางให้ใช้มาตรฐานงานทางที่กำหนดในแบบแปลน
  • มาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด
• Experience:
  • มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
• Previous Project Cost:
  • ผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
• Technical Capabilities:
  • มีเครื่องมือ เครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างที่ปฏิบัติตามกฎหมาย
  • มีความสามารถในการคำนวณออกแบบโครงสร้าง (เช่น พื้นสะพานคอนกรีตอัดแรง, ฐานราก) โดยวิศวกรสามัญ
• Personnel:
  • ต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทำงานก่อสร้าง
  • (ไม่ได้ระบุคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรขั้นต่ำโดยตรงใน TOR ส่วนนี้ แต่การออกแบบโครงสร้างบางส่วนต้องมีสามัญวิศวกรโยธาเป็นผู้รับรอง)

• การพิจารณาจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ ในกรณีที่มีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี
• (ไม่ได้ระบุเกณฑ์การประเมินราคาและคุณสมบัติโดยละเอียดในเอกสารนี้ แต่โดยทั่วไปจะพิจารณาจากราคาที่เสนอและความสามารถของผู้เสนอราคาในการปฏิบัติตามข้อกำหนด)

• สะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก:
  • ขนาด: กว้าง 8.00 เมตร, ยาว 12.00 เมตร
  • โครงสร้างสะพาน: ใช้แบบแปลนและมาตรฐานที่ระบุในเอกสาร (เช่น แบบแปลนสะพาน, รูปโครงสร้างสะพาน, มาตรฐานงานเสาเข็ม, พื้นสะพานคอนกรีตอัดแรง (PC Plank Girder))
  • ฐานราก: เสาเข็มตอก หรือ ฐานแผ่ (หากไม่สามารถก่อสร้างฐานรากชนิดเข็มตอกได้) โดยมีข้อกำหนดกำลังต้านทานของดินและระดับความลึก
  • การป้องกันน้ำเค็ม: มีข้อกำหนดการใช้วัสดุที่เหมาะสมสำหรับพื้นที่น้ำเค็ม/น้ำกร่อย
  • วัสดุ: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ตาม มอก., มวลรวม (หิน, ทราย) สะอาด, น้ำสะอาด, สารผสมเพิ่มที่ได้รับการรับรอง
  • กำลังคอนกรีต: กำหนดกำลังอัดประลัย (รูปทรงกระบอกและรูปลูกบาศก์) และปริมาณซีเมนต์ที่ใช้
  • เหล็กเสริม: กำหนดชนิด (เหล็กเส้นกลม SR-24, เหล็กข้ออ้อย SD-40), ขนาด, ช่องว่าง, ระยะหุ้มคอนกรีต, และวิธีการต่อทาบ
  • การออกแบบ: สะพานได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักบรรทุก 1.3 เท่า HS 20-44 มาตรฐาน AASHTO
  • การป้องกันแผ่นดินไหว: มีข้อกำหนดการเสริมเหล็กเพื่อต้านทานแรงสั่นสะเทือนของแผ่นดินไหวสำหรับโครงสร้างต่างๆ (เช่น เสาเข็ม, ตอม่อ)
• งานอื่นๆ:
  • การปรับปรุงถนนบริเวณทางเข้า-ออกสะพาน
  • การติดตั้งราวสะพาน, ป้ายสะพาน
  • การป้องกันการกัดเซาะคอสะพาน (Concrete Slope Protection)
  • การจัดทำทางเบี่ยง

• การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดงวดการชำระเงินในเอกสารนี้
• ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดค่าปรับในเอกสารนี้
• การใช้วัสดุผลิตในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการ โดยเฉพาะเหล็กต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
• การส่งมอบแผนการใช้: ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุผลิตในประเทศภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญา หากไม่ดำเนินการ ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญา
• การปรับแผน: สามารถปรับเปลี่ยนแผนได้ตามความจำเป็น โดยแจ้งผู้ว่าจ้างล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน

• Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
  A: เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการเดินทางบนถนนสายคลองสน-สลักเพชร อำเภอเกาะช้าง จังหวัดตราด
• Q: ขนาดของสะพานที่จะก่อสร้างคือเท่าใด?
  A: สะพานมีความกว้าง 8.00 เมตร และยาว 12.00 เมตร
• Q: ผู้รับจ้างต้องมีผลงานประเภทใดบ้าง?
  A: ต้องมีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 1/4 ของราคากลางของงานที่ประกวดราคา
• Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุหรือไม่?
  A: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
• Q: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการใช้วัสดุผลิตในประเทศเมื่อใด?
  A: ต้องเสนอแผนภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้าง
• Q: หากพบปัญหาในการก่อสร้าง ควรทำอย่างไร?
  A: ให้รายงานและดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ หรือช่างผู้ควบคุมงาน
• Q: ต้องมีการทดสอบดินก่อนการก่อสร้างหรือไม่?
  A: ต้องมีการสุ่ม BORING TEST จำนวนไม่น้อยกว่า 1 หลุม ก่อนดำเนินการตอกเข็ม
• Q: มีการจัดทำทางเบี่ยงสำหรับสัญจรหรือไม่?
  A: ผู้รับจ้างต้องจัดทำทางเบี่ยงสำหรับผู้ใช้เส้นทางสัญจรไป-มา จำนวน 1 ชุด
• Q: โครงการนี้มีการออกแบบเพื่อรองรับแรงแผ่นดินไหวหรือไม่?
  A: ใช่ มีข้อกำหนดการเสริมเหล็กเพื่อต้านทานแรงสั่นสะเทือนของแผ่นดินไหวสำหรับโครงสร้างสะพาน
• Q: วัสดุคอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดเท่าใด?
  A: กำลังคอนกรีตที่ใช้ในงานโครงสร้างมีหลายประเภท กำหนดกำลังอัดประลัย (รูปทรงกระบอกและรูปลูกบาศก์) และปริมาณซีเมนต์ที่ใช้แตกต่างกันไปตามส่วนประกอบของโครงสร้าง (เช่น คอนกรีต ค3 ใช้คอนกรีตผสมเสร็จรูปลูกบาศก์ 350 กก./ตร.ซม. และรูปกระบอก 300 กก./ตร.ซม.)

E
ใช้การบริหารส่วนจังหวัดตรา
โครงการก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก คลองจระเข้
บริเวณถนนสายคลองสน—สลักเพชร
รหัสทางหลวงท้องถิ่น ตร.ถ.10026 ตําบลเกาะช้าง อําเภอเกาะช้าง จังหวัดตราด
ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ยาว 12.00 เมตร
(ตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด)
สารบัญแบบแปลนและแบบมาตรฐานที่ใช้ประกอบแบบแปลน
สารบัญแบบแปลน
แผ่นที่
รายละเอียด
เลขที่
มาตรฐานงานก่อสร้าง
รายละเอียด
แบบเลขที่
2
3
แผนที่ เ ป
4
แปลนสะพาน
15)
รูป ดโครงสร้างสะพาน
สารบัญแบบแปลนและแบบมาตรฐานที่ใช้ประกอบแบบแปลน
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์
แบบมาตรฐานที่ใช้ประกอบแบบแปลน
รายละเอียด
101.-4-101
รายการบ่อกาหนดงานโครงสร้าง
M.-4-501
BRIDO APPROACH SLAB
องค์การบริ
M.-4-102
แสดงโครงสร้างและส่วนประกอบของสะพาน
M.-4-103
มาตรฐานงานเสาเข็ม คสล. 0.40x0.40 ม. สําหรับมอมอ บริม
สพ.-0103/68 แผ่นที่ 1/2
สพ.–0104/68 แผนที่ 2/2
แบบมาตรฐานรายการและข้อกําหนด งานคอมอสะพานรับแรงแผ่นดินไหว แบบมาตรฐานราชการและข้อกําหนด งานตอม่อสะพานรับแรงแผ่นดินไหว
ส่วนจังหว
โครงการะ
M.-4-104
มาตรฐานงานเสาเข็ม คสล. 0.40x0.40 ม. สําหรับรอบกลาง
ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก คลองจระเข้
MM.-4-209
M.-4-210
M-4-307
99.—4–08
มอบรมชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพานช่วง 5.00-10.00 ม.
$7979977N 8.00-9.00 21. SKEW 0-30 N
คอมอบกรองชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพานช่วง 5.00-10.00 ม.
BR99977N 8.00-9.00 1). SKEW 0-30 EUR1
KILATESMANIPENTĒRĒMIS PLANK GIRDER 123 5.00-10.00 N. SKEW 0-30 DIH
แสดงรายละเอียดการจัดวางและ ด งาน
KULANANENT MURENT PLANK GIRDER 5.00-10,00 SKEW 0-30 80
แสดงการจัด แหน่งสดวัดแรง
1.-4-401
ราวสะพาน (ไม่มีทางเท้า)
M.-4-403
ป้ายสะพานชนิดหินอ่อน
Mm.-4-405 คอนกรีตลาด ป้องกันการกัดเซาะคอสะพาน (CONCRETE SLOPE PROTECTION)
รายการประกอบแบบก่อสร้าง

1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอน
   และตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้าง โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อน
   ทําเนินการ
2. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนด
   มาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน กําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
3. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง โดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
4. ค่าระดับของของหมุดหลักฐานตามที่แบบกําหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในงานก่อสร้างเท่านั้น
5. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
6. ผู้ควบคุมงานหมายถึงผู้ควบคุมงานตามคําสั่งของผู้ว่าจ้าง
7. มาตรฐานการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุงานทางให้ใช้มาตรฐานงานทางที่กําหนดในแบบแปลน

ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของงานถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม
น
9. สาธารณูปโภคและสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรค ต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆให้เป็นของผู้
รับจ้าง
10. ให้แต่งกันดินและ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายสะพานทั้งสองข้าง ให้สามารถระบายน้ําได้สะดวก
11. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, เครื่องหมายจราจร อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน 12. การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และปรับแต่งตามข้อ 10และ11จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดใน
รายการก่อสร้าง
13. รายการใดไม่กาหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ
14. ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นจะมีสาเหตุจากสิ่งแวดล้อม แห่งงานที่กระทํา หรือมีสาเหตุจากการจัดการก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด 15. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างงานก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางที่กําหนด
หมายเหตุ
ton
!
จ้างต้องดําเนินการสุ่ม BORING TEST จํานวนไม่น้อยกว่า 1 หลุม ก่อน ดาเนินการตอกเข็ม โดยให้หน่วยงานที่เชื่อถือได้ดาเนินการโดยให้หน่วย งานชั่นชื่อถือได้
เนินการ

• ให้ผู้รับจ้างจัดทําทางเบี่ยงสําหรับผู้ใช้เส้นทางสัญจรไป-มา จํานวน 1ชุด - คอนกรีต ค3 ใช้คอนกรีตผสมเสร็จรูปลูกบาศก์ 350 กก./ตร.ซม. และรูป
  กระบอก 300 กก./ตร.ซม. หากแบบแปลนหรือรายการอื่นใดเกิดการปัดแย้งกันหรือมีความจําเป็นต้อง
  เปลี่ยนแปลงหรือเพิ่มเติมให้ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยผู้รับจ้างไม่ สามารถคิดค่างานในส่วนนี้เพิ่มเติมได้
  3
  บริเวณถนนสายคลองสน-สลักเพชร รหัสทางหลวงท้องถิ่น ตร., 10028 ตําบลเกาะช้าง อําเภอเกาะช้าง จังหวัดตราด
  สํารวจ, เขียนแบบ
  วิศวกระ
  นายช่างโครงการ:

2. หัวหน้าฝ่าย
   อีก ผอ.กองช่าง
   รองปลัดองค์การระ
   ปลัดองค์การฯ
   อนุมัต

Adel
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
ຈ່າຍຄາງແຕ່ໄພ:
วันที
สถานที่:
2.
3.
A
แบบแสดง
แบบเลขที
วันที่
แผนที่:
19
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้าผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
A
I
遽
ราย
ระ
ตารางการจัดทําแผนการใช้ดักที่ผลักภายในประเทศ
โครงการ
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุ ผลิตภายในประเทศ
W
รายง
หน่อ ปริมาณ ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน น
(บาท) rail ในประเทท
ประเท
คู่สัญญาฝ่ายผู้รับช้าง)
(
}

1. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง(ถ้ามี) ตาม
   โครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิต ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ 2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 (ภาค ผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะ เวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้าง ก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมี ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัดก่อสร้างภายในประเทศ เป็น สิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
   ราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว452 ลว 17 กันยายน 2562 (2452) และกรณีที่จัดจ้าง มูลค่าปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อย ละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุ ก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงาน
   แต่ละงวด
2. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับ จ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้

1. สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailad (MiT) สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
2. ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
   ที่ออกโดย
3. หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่ เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
   หมายเหตุ
   ด้วยวิธีการเฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วยวิธี การเดียวกันกับหนังสือ 2452
   020N130.00
   ตารางการจัดทําแผนกา
   ที่ผลิตภายในประเทศ
   โครงการ
   รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
   คภายในประเทศ
   ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ xxx (ต้น)
   หวัดตราด
   บริหารส่วนจัง
   โครงการ:
   ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก
   คลองกระเ
   สถานที่:
   บริเวณ สายคลองสน–สลักเพชร รหัสทางหลวงท้องถิ่น ร.ศ.10026 ตามสเกาะช้าง อําเภอเกาะช้าง จังหวัดตราด
   สํารวจ เขียนแบบ
   นายช่างโครงการ:
   ที่ หัวหน้าฝ่าย ก ผอ.กองช่าง
   รองปลัดองค์การ
   ปลัดองค์การ
   อนุมัติ
   อ่าน
   รายการ
   หน่วย ปริมาณ
   เหล็ก ในประเทศ
   เหล็ก ต่างประเทศ

เหล็กส้น เหล็กข้อง! เหล็กส้มกรม
ตัน
ตัน
ต้น
รวม
อัตรา
goo
Ad
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
2.
3.
4
จายการแก้ไข
วันที่
แบบเสียง:
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์
ลงชื่อ
(สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
แบบเลขที่:
วันที
แผ่นที่
ควร
2
19
Line
48
Ardel
++
tr
543311
adsáv
จุดที่ตั้งโครงการฯ
55341|
5533IV
55931
533111
6533ll
54521
5532IV
55321
5532lll
558211
Zcash
จ.ตราด
สารบัญระวางติดตอ ADJOINING SHEETS
ปรอท ไทย THAILAND 54331
ประเทศกัมพูช CAMBODIA
5533 IV
54321
w7 5433 I ogmolumns ND 48-13, 1501A, 1:250,000 Sheet 5433 Il bait within ND 48-13, 1501A, 1:250,000.
แผนที่สังเขปของโครงการ
Not to scale
Ko Change am
ig
จุดที่ตั้งโครงการ ฯ
N:12.09613173 E:102.35720687
องค์การบริ
บริหารส่วน
โครงการ:
ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่:
ลองจระเ
MLC
บริเวณถนนสายคลองสน-สลัก H รหัสทางหลวงท้องถิ่น ตร.ถ.10028 ตําบลเกาะช้าง อําเภอเกาะช้าง จังหวัดตราด
สํารวจ เขียนแบบ
วิศวกร
นายช่างโครงการ:
4. หัวหน้าฝ่าย
ย
ก ผอ.กองยาง
รองปลัดองค์การ
ปลัดองค์การ :
อนุมัติ
gt
April
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
รายการแก้ไข:
วินทะ
2.
3.
นี้
แบบแสดง
แผนที่สังเขป
แบบเลขที่:
วันที
แผ่นที่:
รวม!
3
19
A
B
D
E
5.00
6.00
2.00
12.00
FLOW
ร
!
}
-9.00-8.00-
}
}
A
ถมดินปรับแต่งให้เรียบร้อย,
2.00
}
!
♡
—> FLOW
SCALE
แปลนสะพาน
6.00
5.00
B-B
2.00
1:150
}
2.00
เ
ถมดินปรับแต่งให้เรียบร้อย
หวัดด
A-A
โครงการ:
ก่อสร้างสะพานคอนกรีนเสริมเหล็ก คลองจระเข้
สถานที่:
บริเวณถนนสายคลองสน–สลักเพชร รหัสทางหลวงท้องถิ่น ตร.ถ.10028 ราสเกาะช้าง อ้าเภอเกาะช้าง จังหวัดตราด
สํารวจ เขียนแบบ
วิศวกระ
นายช่างโครงการ:
หัวหน้าฝ่าย
รก ผอ.กองช่าง
รองปลัดองค์การ
ปลัดองค์การฯ:
อนุมัติ
0
J
Mo!
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
รายการแก้ไข:
วันที
2.
3.
แบบแสดง
แปลนสะพาน
แบบเลขที่:
วันที่:
แผ่นที่
4
19
วรากร ม
5.00
6.00
ราวสะพาน ขยายโครงสร้าง ในรายละเป็นแบบมาตรฐาน
APPROACH SLAB
แพงกันดิน ขยายโครงสร้างในราย ละเอียดแบบรฐานประกอบแบบแปลน
12.00
6.00
5.00
ป้ายชื่อทั้งสองท่านตาม รายละเอียดแบบมาตรฐาน
LAPPROACH SLAB
กําแพงกันดิน ขยายโครงสร้าง ในรายละเอียดแบบมาตรฐาน
เสาเข็ม บายโครงสร้างใน
รายการประกอบแบบก่อสร้าง

1. รายละเอียดเฉพาะของสะพาน
   ชนิดของสะพาน
   ความยาว
   ความกว้างผิวจราจร ความกวางทางเท
   ชนิดฐานราก
   การป้องกันนํ้าเค็ม

แผ่นพื้น
: 12 3.
: 8 al.
ไม่มีทางเท้า
: เสาเข็มตอก
ไฟ
เม
โมตอง
ความยาวของเสาเข็มแนะนํา : 10 U.
2. ในกรณีที่ไม่สามารถก่อสร้างฐานรากชนิดเข็มตอกให้ใช้ฐานแผ่ ซึ่งกําลังต้านทาน
ปลอดภัยของดินที่ระดับได้ฐานราก จะต้องไม่น้อยกว่า 30 ตัน/ตร.ม. โดยต้อง ทดสอบการบนํ้าหนักของดินระดับใต้ฐานราก กําหนดได้ดังนี้
2.1 ระดับใต้ฐานรากต้องอยู่ลึกจากระดับดินเดิมไม่น้อยกว่า 2.50 ม. โดยให้ผู้ รับจ้างจัดทําแบบแปลนและรูปตัดสะพานระดับฐานรากแผ่ ทุกฐาน โดยมีสามัญวิศวกรโยธาเป็นรับรองเสนอผู้ว่าจ้างอนุมัติก่อนดําเนินการ 2.2 หากระดับใต้ฐานรากอยู่ลากจากระดับดินเดิมน้อยกว่า 2.50 ม. ให้ผู้รับ
อ้างคํานวนออกแบบ โดยมีสามัญวิศวกรโยธาเป็นรับรองและขออนุมัติผู้ว่า จ้างก่อน จึงจะสามารถดําเนินการก่อสร้างได้
3. เสาเข็มจะต้องตอกลงจมดิน ไม่น้อยกว่า 3.50 ม.
4. การสกัดหัวเข็ม รอยสกัดจะต้องเรียบและอยู่ในแนวราบตั้งฉากกับแกนเสาเข็ม
โดยมีเหล็กแกนโผล่ไว้เพื่อต่อกับเหล็กเสาตอม่อ การต่อเหล็กเสริมให้เป็นไปตาม
19.103–2550
5. ในกรณีที่จําเป็นและให้เหมาะสมกับสภาพลําน้ํา อาจจะปรับตําแหน่งและมุม
เอียง (Skew Angle) ของแนวสะพานจากแบบก่อสร้าง โดยจะต้องได้รับความ เห็นชอบจากผู้ควบคุมงานโครงการ
6. ถ้าบริเวณที่ก่อสร้าง มีอาคารระบายน้ําเดิมอยู่ ผู้จ้างจะต้องทําการรื้อถอนออก และขนย้ายไปทิ้งในที่เหมาะสม และถ้าเป็นสะพานไม้เดิม ผู้รับจ้างจะต้องนําคืน
เจ้าของเดิม
7. ใช้พื้นสะพานคอนกรีตอัดแรง (PC, Plank Girder) ช่วง 12 ม. ให้ผู้รับจ้างคํา
นวนออกแบบ โดยมีสามัญวิศวกรโยธาเป็นรับรองและขออนุมัติผู้ว่าจ้างก่อน จึง
จะสามารถดําเนินการก่อสร้างได้
8. หากมีปัญหาใดๆ ในการก่อสร้าง ให้ดําเนินตามดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน 9. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร ยกเวระบุเป็นอย่างอื่น
รูปตัด
A
มาตรส่วน
1:200
FL,Ou
รูป ด
B
มาตรวน
1:200
ราวสะพาน ขยายโครงสร้าง ในรายละเอียดแบบบครงาน
ระดับท้องคลอง
เสาเข็มขยายโครงสร้างใน
8,60
Center Line
กรองเดิม
PC. Plank Girder คน ทนๆในราย ละเอียดของแบบแปลน
แพง นาน บายโครงสร้าง ในรายละเอียดแบบรฐาน
คนได เสาเข็ม
องค์การประ
บริหารส่วนจังหวัดตร
โครงการะ
สถานที่:
ก่อสร้างสะพานคอนกวีตเสริมเหล็ก คลองจระเข้
บริเวณถนนสายคลองสน-สลีการ รหัสทางหลวงท้องถิ่น ตร.ด. 10026 คําบลเกาะช้าง อําเภอเกาะช้าง จังหวัดตราด
สํารวจ,เขียนแบบ
วิศวกร
นายช่างโครงการ
หัวหน้าฝ่ายะ
รก ผอ.กองช่าง
รองปลัดองค์การ
CN ปลัดองค์การฯ อนุมัติ
A
Iliz
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
วันที่:
1.
FLOW
ત
2.
S
แบบแสดง
แบบเลข :
วันที่:
รูปตัด
แผนที่:
รวม
5
19
รายการข้อกําหนดสําหรับงานโครงสร้าง

1. รายการทั่วไป
   LI
   1.1 สะพานตามแบบมาตรฐานนี้ได้รับการออกแบบให้รับน้ําหนักบรรทุก 1.3 เท่า HS 20-44 มาตรฐาน AASHTO 1.2 มิติหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น และให้ถือตัวเลยที่กํากับไว้เป็นสําคัญ
   1.3 วัสดุต่างๆ ที่จะนํามาใช้ในงานก่อสร้าง ต้องผ่านการตรวจสอบ และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดที่มีมาตรฐานผลิตที่อุตสาหกรรม (มอก.) ในการตรวจสอบเพื่อพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวมาใช้ใน งานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้น ทั้งนี้หากปรากฏภายหลังว่า วัสดุที่นํามาใช้ใน งานก่อสร้าง ไม่ถูกต้องตามมาตรฐานข้อกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้จ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้ง น
2. งานคอนกรีต
   2.1 ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 15 และกรณีก่อสร้างในพื้นที่น้ําเค็มหรือน้ํากร่อยหรือ
   มีน้ําเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ปอร์โซลาน ตาม มอก. 649 หรือเทียบเท่า
   缚
   2.2 มวลรวมที่ใช้ผสมคอนกรีต ได้แก่ หิน และทราย ต้องสะอาด มีความคงทน และมีขนาด
   เคลละที่เพราะสร
   t
   2.3 ที่ใช้ผสมคอนกรีต ต้องเป็นน้ําที่สะอาด ไม่มีสารที่ทําลายคุณสมบัติของคอนกรีต และเหล็กเสริม
   2.4 สารผสมเพิ่ม (ADMIXTURES) ที่ใช้กับคอนกรีต จะต้องได้รับการรับรองคุณภาพจากหน่วยงานที่เชื่อถือได้ และ
   ต้องได้รับความเห็นชอบจาก ควบคุมงานก่อน
   2.5 ชนิดและกําลังของคอนกรีตที่ใช้ในงานโครงสร้าง มีดังนี้
   แรงอัดประลัย ซันดาว ของแท่งตัวอย่างคอนกรีต
   อายุ 28 วัน (เป็นกิโลกรัม/ตารางเซนติเมตร)
   รูปทรงกระบอก
   #15x30 du,
   145
   175
   ไดของ Astanas
   ปริม เป็น เมนต์ (เป็นกิโลกรัมที่ใช้
   รูปลุกเส
   ต้องไม่น้อยกว่า
   15x15x15 du.
   180
   BL-2
   210
   AE
   24g
   ฿4
   380
   400
   250
   420
   350
   2.8 ผู้รับจ้างต้องเสนอรายการคํานวณออกแบบส่วนผสมของคอนกรีตทุกชนิดที่ใช้งาน ให้ผู้ควบคุมงาน
   พิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนนําไปใช้ในการก่อสร้าง
   2.7 ค่าการยุบตัวของคอนกรีต (SLUMP) สําหรับโครงสร้างต่างๆ ต้องเป็นไปตามกําหนดในตาราง
3. งานเหล็กเสริม
   CHANNELSEN (ROUND BARS) AWA RB (djuggumm SR-24 mal van.20 เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BARS) สัญลักษณ์ on ใช้ในคุณภาพ 15-40 ตาม 30, 20
   3.2. ช่องว่างระหว่างเหล็กเสริมที่ซ้อนกัน ในแนวราบโดยทั่วไปจะต้องไม่น้อยกว่า 1.5 เท่า ของเส้นผ่านศูนย์กลางเหล็กเสริม
   หรือ 1.5 เท่าของขนาดที่ใหญ่ที่สุดของมวลรวมมายา และต้องไม่น้อยกว่า 3 ชม. นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นไว้ในแบบ 3.3 ช่องห่างของเหล็กเสริมในแนวดิ่งต้องไม่น้อยกว่า 2.5 ซม. สําหรับเหล็กเส้นเดี่ยว และต้องไม่น้อยกว่า 4.0 มม.
   สําหรับเหล็กเส้นกลุ่ม
   3.4 นอกจากระบุเป็นอย่างอื่นในแบบ เหล็กเสริมต้องมีคอนเรียม เป็นความหนา
   วัลจากผิวด้านนอกของคอนกรีตถึงผิวเหล็กเสริม ดังนี้
   3.4.1 สําหรับเสาเต็ม หนา 5 ชม.
   5
   3.4.2 สําหรับมือส่วนที่สัมผัสกับดินหรือน้ํา หนา 8 ชม. ส่วนอื่น หนา 3 ม.
   กรณีน้ําเค็มหรือน้ํากร่อยหรือน้ําเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม เหล็กเสริมต้องมีคนกลุ่มหนา 2.5 ม.
   3.4.3 สําหรับคานคอนกรีตอัดแรง เสา 2.5 ม.
   3.4.4 และร้าน
   กลางสะพาน หนา 2.5 ม.
   สายสะพาน หนา 3.5 ม.
   3.4.8 สําหรับทางเท้าและขาวสะพาย #นา 2.3 3.4.8 สําหรับนายชื่อสะพาน หนา 2.5 ซม.
   3.4.7 สําหรับ Approach S.48 ส่วนที่ตัดสิน หนา 5 ไม
   กรณี เต็มบนํ้ากร่อยหรือน้ําเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม เหล็กเสริมต้องคอนกรีตหุ้มหนา 7.5 น. 3.4.8 สําหรับกําแพงกันดินและโครงสร้างปรับการจดตัว ส่วนที่สับสน 5 ชม.
   กรณีนํ้าเค็มหรือน้ํากร่อยหรือน้ําเสียจากโรงงานอุตสาหกรรม เหล็กเสริมต้องมีคอนกรีตหุ้มหนา 7,5 น. 3.4.9 สาหรับโครงสร้าง ที่ไม่สัมผัสดินหรือความชื้น หนา 2.5 ม.
   ..
   3.5 ลวดเหล็กอัดแรงชนิดเส้นเดียว (P) WIRE) ที่ใช้กัน แท ตาม มอก. 95
   3.8 ลวดเหล็กเกลียวชนิด 1 เส้น ให้ใช้ผลิตภัณฑ์ตาม มอก. 420
   3.7 เหล็กโครงสร้างรูปทรง ให้ใช้ผลตภัณฑ์ตาม มอก. 116 วัน Fo24
   3.8 การต่อเหล็กเสริม ให้ใช้วิธีต่อทาบ โดยตําแหน่งการทาบเหล็กเสริมแต่ละเส้น อยู่ข้างเคียงกัน
   ต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกัน และระยะการทานเหล็กเสริมให้ใช้ตามมาตรฐาน 401 313 493 ซึ่งแสดงในตารางต่อไปนี้
   ขนาด ลง เหล็กเสริม
   ระยะทาสา บอด ประเภก 2 และ 3
   เหล็กเสริม
   3.3 การงอขายเหล็ก
   การงอขอให้ใช้วิธีดัดเป็น ดังรูป
   124
   น
   4d.6 ม.
   081 90 กงก
   อาย (30 อง
   เส้นผ่านศูนย์กลางของการงอเหล็กวัดด้านในข้อเหล็กทิ้ง (0)
   ต้องไม่น้อยกว่า ค่าราง
   12 0. 04 25 JUL
   ขนาดเหล็ก
   ขนาดเหล็ก ทุกขนาด
   D
   50
   3.3.2 เหล็กลูกตั้งและเหล็กปลอก สําหรับเหล็กเสริมคอนกรีตทุกประเภท นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
   حالمه

แต่ไม่น้อยกว่า 6 ม.

Il
โครงสร้าง
ควยแล้ว (เช่น 14)
สูงสุด
ฐานราก
7.5
สน, ใน, หนัง, กําแพง
5
2.R
5
คริป และผนังบาง
16
2.8 ลวด เหล็กเส้น หวี อุปกร เ ม ด มายในแบบหล่อคอนกรีตเพื่อใช้ในการ จะต้องได้รับการออกแบบ ให้สามารถ
ถอด หรือ ต ชิ้นส่วน ยกจากเน๊าจอมา ได้เป็นระยะลึกไม่น้อยกว่า 1 ชม. จากผิวคอนกรีต โดยไม่ทําให้เกิด ความเสียหายขึ้นกับเนื้อคอนเห็ดในบริเวณนั้น ช่องว่างหรือ? ที่เกิดขึ้นจากการถอด หรือตัวอุปกรณ์ที่ใช้ยืดแบบ จะต้องได้รับการอุดให้เรียบร้อยด้วย ปูนทราย หรือวัสดุอื่น ควบคุมงานให้ความเห็นชอบ โดยต้องแต่งตัว ให้ราบเรียบสม่ําเสมอ มี กลมกลืน คอนกรีตในบริเวนเดียวกัน
2.3 ให้ลบเหลี่ยมขนาด 2 ซม. ตามของโครงสร้างคอนกรีตที่มองเห็นได้ ยกเว้นระบุไว้เป็นอย่างอื่น 2.10 ผิวล้านนอกโดยทั่วไปเรียบ ไม่ฉาบปูน แบบต่อคอนกรีต ต้องปูด้วยไม้อัดแผ่นเรียบ หรือบด้วยเหล็กแผ่นเขียน สําหรับคานคอนกรีตอัดแรงหล่อสําเร็จ จะต้องแต่งตัวพื้นลาน และส่วนเชื่อมต่อด้านข้างเป็นตัวหลานขรุขระ 2.!! การหล่อคอนกรีตออส่วนที่มองเห็นได้ ถ้าจําเป็นต้องมีรอของคอนกรีต จะต้องบังคับให้แนวของรอยต่อเรียน
และเป็นเส้นลวง
2.12 เมื่อพ้นระยะเวลา 24 ชั่วโมงหลังเทคอนกรีต ผู้รับจ้างต้องจัดการบ่มคอนกรีตต่อเนื่องกัน ไม่น้อยกว่า 7 วัน
ระยะทานสาหรับตา ประเภก 44
เหล็กเสริม รับแรงดึง
เหล็กเล
เหล็กเสริม แรงดึง
แรง
ด
เหล็ก
เหล็ก น
แรงลด
เหล็กขึ้น
(น.)
(ชุ่ม)
(ทีม.)
(da)
(val.)
RB6
30
40
30
40
30
40
40
30
40
OBIO
30
ต
0812
33
BO
50
0916
45
100
45
85
65
DB20
125
100
สร
DO2S
70
200
150
70
170
130
175
80
190
145
DHEA
90
280
200
00
218
170

• เหมือนหมายถึงเหล็กเสริมที่มีคอนกรีตหุ้มอยู่ได้เหล็กเสริมหนาไม่น้อยกว่า 30 ชม.

ลง แต่ไม่น้อยกว่า 8 ชม.
งอก 90 องศา
D
ขนาดเหล็ก
19 18. ถึง 32 44.
4. วัสดุก่อสร้างทั่วไป
4.1 ช่อ pvc ต้องได้รับมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 17 ชั้นคุณภาพ 3,5 4.2 วัสดุกรองคอนกรีต (JOINT SEALER) เป็นบอนชนิดร้อน
ได้รับมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก. 478
4.3 วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต (JOINT FELLER) เป็นวัสดุใช้อุดรอยต่อเพื่อขยาย ต้องเป็นชนิดไม่ขึ้น
และยืดหยุ่น มีแอสฟัลต์เป็นส่วนประกอบ โดยจะต้องเจาะรูให้สอดเหล็กเดือยได้ซึ่งจะต้องเป็น แผ่นเดียวกันตลอดในรอยต่อเดียวกันมีความยาว ความลึก ตามที่ระบุในแบบ ถ้าหากในรอยต่อ เดียวกันมากกว่า 1 แผ่น จะต้องเป็นปลายที่ต่อกันได้สนิท
รายการข้อกาหนดงานโครงสร้าง
แผ่นที่ 01
(15)
(12)
ระบบ
B
15%
1.5%
แสดงครึ่งส่วนของสะพานแบบไม่มีทางเท้า
แสดงครึ่งส่วนของสะพานแบบมีทางเท้า
ปตามขวาง
(14)
(13)
1
跬
11
12
(10)
D
รูปตามยาว
聽
(13)
eeeeeeeeler
16)
โครงสร้างและส่วนประกอบของสะพาน

1. ฐานรากเสาเข็ม
2. ฐานรากแผ่
3. เสาตอม่อ
4. ผนังกันดิน
5. คาน เสา (Brookng)
6. คานรับ นสะพาน
7. แผ่นยางรองพื้นสะพาน
8. พื้นสะพาน
9. เหล็กเดือยปิดพื้นสะพาน (DOHE SANS
10. ท่อระบาย
11. ทางเท้า (ถ้ามี)
12. การสะพาน
13. เสาไฟฟ้าแสงสว่าง
14. AA ASS. (CONCRETE SLOPE PROTECTION)
15. โครงสร้างปรับการทรุดตัวบริเวณถนนเชิงลาดสะพาน (BEARING UNIT)
16. APPROACH SLAB
    แสดงโครงสร้าง และส่วนประกอบของสะพาน
    แมนเลขที่ 10-4-102
    แผ่นที่ 02
    0.20
    220
    0.20
    0.07
    0.50
    1.00
    1.50
    -21)- RB 811 0 0.050
    21 - 23 6 14 3 0.10
    -el- R9 810i ¤ 0.20-
    1 · 39 284
    1 2 3
    8
    แสดงแบบขาเหล็กปลายเสาเข็มชนิด ก
    0.013
    0.50
    แสดงแบบทหารเล็กรอปสายเสาเข็มชนิด ช
    มาตราส่วนแบบที่ 1
    หรือไม่น้อยกว่า 3 ชม.
    09251
    21- RB # 1010 0.075
    1-08 30 101. #13 0.00 N.
    แสดงการ งอเหล็กเสริมกันแตก 16–0812
    มาตราส่วนแบบที่ 2
    0,12
    8
    370
    (ไม่เกิน 23.00 ม.)
    แสดงการเสริมเหล็กเสาเข็ม มาตราส่วนแบบที่ 1
    0.05
    0.40
    แสดงรูป ตก)-ก
    a
    8 25-03
    -21 - RO 6 1010 0.20
    แสดงรูป ต(ค) (ค
    0820
    1.80
    0.05
    0.40
    DO 25AD1
    12
    5-0012-
    OH OH AH
    2,228
    แสดงรูป ท (บ)- บ
    มาตราส่วนแบบที่ 1
    30
    90.00
    แสดงการ พอท ตลอด
    0.3031
    DHA 2A AMA
    434
    ในน้อยกว่า 3 ช
    6 08 12A0
    รอกการประกอบแบบ
    DB 1212
    019 0.50 1}.
17. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
    15x15x15 ซม. เมื่อวาน 28 วัน สําหรับเสาเรือน ตอน ต้องไม่น้อยกว่า 30 คน ชนิด 3 คน ม 4. ชะลอ ชีตให้ใช้ตาม เช
    3.1 ใช้ปูนมาก แถมประหนึ่ง หรือประเภท ตาม มอก. 15
    32 ในกรณีที่บริเวณก่อสร้างเป็นน้ํา หรือน้ํากร่อย ให้ใช้ปูนซีเมนต์ประมนต์ ปชโช มากะ หรือเทียบเท่า
    3 ส่วน บ บ า น (SLUMP) ไม่เกิน 10 เช่น คว
18. งานเหล็กนมให้เป็นไปตาม มล 108 ไดมีรายละเอียดดังนี้
    4.1 เพชร 4 6 12, และ 3 มม ให้ใช้เหล็กเส้น SF 24
    4.2 เหล็กผสมตั้งแต่ 12 มม. ขึ้นไป ให้ใช้เหล็กข้อย่อย 40 41
    4.2 เหล็กเดือน ( Towels : 3 8 25 มม. ให้ใช้เหล็กข้ออ้อย SD 40
    4.4 การต่อทาบเหล็กเสริม ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน และความยาวของเหล็ก
    ซ้อมกันตรงรอยต่อ สําหรับเหล็กเส้นกลม SR 24 ไม่น้อยกว่า 10 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลาง
    เมล็ดนั้น สําหรับเหล็กมืออ้อย 50 40 ไม่น้อยกว่า 50 เท่า ของเส้นผ่านศูนกลางของเหล็กนั้น
    8 ให้มาถนนที่มองเห็น 2 เซนติเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
19. ชนิดของปลายเสาเข็มให้ขึ้นอยู่กับสภาพดินใต้ฐาน ดังนี้

• เราร้องด้านของมีค่าน้อยกว่า 5 คืน ให้ใช้ฟังมาเป็นชนิด
• กรณีสั่งผ่านทางของดินมีค่าเท่ากับหรือมากกว่า 8 พันคม ให้ใช้ตัวเป็นเนิน 1

3. เสาเข็มตามแบบนี้ใช้กับเสาเป็นที่มีตามยาวไม่เกิน 23.00 น. กรณี เสาเข็มยาวมากกว่า 25.00 ม.)
   ผู้รับจ้างจะต้องสั่งราย ราชการ และแบบรายละเอียดการเสริมเหล็ก โดยมีสามัญ หรือวุฒิวิศวกรโยธารับรอง
   เสนอผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนหล่อเสาเข็ม
4. ในกรณีที่ผู้รับจ้างขอใช้เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง จะต้องเป็นไปตามข้อกาหนด ดังนี้
   31 ผู้รับจ้างจะต้อง จากการค้าและแบบรายละเอียของสารเหล็กแดง
   โหยว สวยรับรองเสนอว่าช้างเป็นผู้อนุมัติ
   Uzumakini lausermaTU STANDARD SPECIFICATIONS FOR HIGHWAY BRIDGES UDV AASHTO
   195 15x15x15 วัน) ที่มายุ 25 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 425) rashi (ชนิด 24 ตาม
   3.3 จะต้องมีขนาด สัดส่วน และเหล็กเสริมกันแตกร้าวที่นําเสาเข็มเช่นเดียวกับเสาเข็ม คสอ, ตามแบบนี้ ทุกประการ โดยเสาเข็มจะต้องสามารถรับน้ําหนักสูงสุด (ULTIMATE BEARING CAPACITY OF PILES) ไม่น้อยกว่า 150 ตัน/ต้น และจะต้องเสริมเหล็กแกน 25-28 25 มม. ความยาวไม่น้อยกว่า 1/3 ของความยาวเสาเข็ม และต้องไม่น้อยกว่า 65.00 14. สาหรับปลามาเป็นต้องเป็นไปตามที่กําหนดในแบบนี้ เช่นกัน
   3.4 การอัดแรงกระทําได้ เมื่อคอนกรีตมีกําลังรับแรงอัดไม่น้อยกว่า 284 28 ตร.ม.
   5 ความยากสูง ต้องมีคุณสาคร Sako
   9.8 งานคอนกรีตอัดแรง ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน บทช.102
   2.7 ในกรณีที่จําเป็นต้องใช้เสาเข็ม 2 ท่อนต่อกัน รับจ้างต้องเสนอแบบรายละเอียดแสดงการต่อเข้าเย็น พร้อมรายการคํานวณที่มีสามัญ
   วุฒิวิศวกรโยธา รองเสนอต่อ ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติ
   แบบก่อสร้างปรับปรุงจาก 1-4-18 13 กาง
   0.2071
   กร ส่วนแบบที่
   A
   1 x A
   แสดดดยา 1 ชุด และ 2 จุด
   3.ยก
   0.40
   G.go
   1.00
   0,10
   0.20 s.s 0.40
   0.50
   kaudu adamra 0.40x0.40 J. หรั่งตอ อ บริม
   แบบเลขที่ 7-4-103
   แผ่นที่ 03
   1.10 0.20
   20*0
   D. S
   0,50
   0.50
   1.00
   1- R3 812 © 0.075
   1)– 28 (34) 0 0.10
   ไม่เกิน 18.00 ม.)
   1.00

• RB $181 0 0.10
  J.
  1.40
  0.48
  D.T
  0.05
  0.00
  0.05
  }
  ++
  28 As A tre ASC L
  DDR 28 A
  FH
  8 28 304
  แสดงการเสริมเหล็กสาเข็ม
  มาคราวนแบบที่ 1
  0.20
  0.09
  0.20
  นิลสนม 2
  카
  9.09
  0.05
  4
  DD ASAHI
  08 2584
  No- RB 6121 0 0.075
  -1- RD 8101 e 0.18
  2
  ++
  DB 25101
  มายเราร
  แสดงแบบรายเหล็กปลายเสาเข็มชนิด ก
  มาตราส่วนแบบที่ 1
  แสดงตัด (ก) - (ก) มาตราส่วนแบบที่
  13 เมตรขึ้นไป ให้ใช้เหล็กเส้นกลาง 425 4 8 เส้นตาม 10-4-103 เสาเข็ม คสล. สําหรับตอม่อกับริม
  0.07
  อ.08
  40.07m
  0.015
  กหล่อ แส
  10.015
  แสดงแบบยายเหล็กหล่อปลาเสาเรียบ
  การสานแลน
  1-08 26201 M/Y7 Q80 S
  2.00
  350
  4.01
  0.09
  0.12
  0.015
  0.01
  6 -0812 36-
  3
  08 12444 ( 1
  13 8:54 4 0,078
  3 - 08 48 4
  020
  แสดง เม็ด (G) ~ (1)
  เครา แบบที่ 1
  0.30
  แสดงการ สบหล็กปลอก
  มาส่วนแบบที่ 2
  แสดงรูปตัด (6
  มาส่วนแบบที่ 1
  0.586
  L ไม่มี 19.00 น
  แสดงจุดยก 1 จุด และ 2 จุด
  ไม่น้อย 3 ม
  08 121
  รายการประกอบแบบ
  12える
• มีร่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น

2. กําลังประดับของขอนกรีต (ULTIMATE COMPRESSIVE STRENGTH) ซึ่งทดสอบจากแท่งคอนกรีต ตัวอย่างรูปลูกบาศก์ขนาด
   15x15x15 น. เมื่อครบ 3 วัน สําหรับสาม ค. ต้องไม่น้อยกว่า 250 มม. ชนิด A4 Statio
3. งานคอนกรีตให้ใช้ตาม ม.1
   31 ใช้ปุ่มนิ่ม แลนด์ประมาทหนึ่ง หรือประเภทตาม ตาม มอก.15
   82 ในกรณีที่ก่อสร้างเป็นน้ําเค็ม หรือเอย ให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ บอนไซลาน มอก.548 หรือเทียบเท่า
   29 ส่วนยุบตัวของอนกรีต (SLUMP) ไม่เกิน 4 เซนติเมตร
4. งานเหล็กเสริมให้เป็นไปตาม มา ย โดยมีรายละเอียดดังนี้
   47 เหล็กเสริม 8 6 14 และ 5 3 3 ให้ใช้เหล็กเส้นกลม 2548 24
   4.2 เหล็กเสริมขนาดตั้งแต่ 12 มม. ขึ้นไป ให้ใช้เหล็กข้ออ้อย 53 40
   48 MENU (COWELS) UWW #26 v Tvidvintada so 40
   4.4 การต่อการเสริม ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน และความยาวของ ที่ช้อนกันตรงต่อ สําหรับเหล็กเส้นกลม
   ไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลาง ของเหล่านั้น สําหรับเหล็กย้อย 50 40 ไม่น้อยกว่า 30 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางทางเหล็กนั้น
5. ระบอบ ถึงเวลาเท่ากัน 5 น
6. ให้ลบ
   หรือมุมมองเห็น 2 เซนติเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
7. ชนิดของปลายเสาเข็มให้ขึ้นอยู่กับสภาพดินได้ฐาน ดังนี้
   1.1 สั่งต้านทานของดินมีค่าน้อยกว่า 5 ตรม ให้ใช้หัวเสาเข็มชนิด
   12 กรณีถึงบ้าน กล
   มีค่าเท่ากันหรือกว่า 5 มม ให้ใช้หัวเป็นชนิด
8. เสาเข็มตามแบบที่ใช้กับเสาเข็มที่มีความยาวไม่เกิน 14.00 น. กรณี เสาเข็มยาวมากกว่า 19.00 ม.) แต่ไม่เกิน 23,00 3.
   ให้ใช้เสาเข็ม ตามแบบเลขที่ 10-4-103
9. ในกรณี รับจ้างขอใช้เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง จะต้องเป็นไปตามข้อกําหนด ดังนี้
   21 ผู้รับจ้างจะต้องส่งรายงานและแบบรายละเอียดของเหล็กอัดแรง โดยมีมัญหรือวุฒิวิศวกรโยธารับรองเสนอต่อผู้ว่าจ้างเป็นผู้อนุมัติ
   DENRYKUUTTOVRŠENIÜKiwi TautonoomiauxUI STANDARD SPECIFICATIONS FOR HIGHWAY BRIDGES BOY AASHTO
   22 กําลังประดับของคอนกรีต (ULTHAT COMPRESSIVE STRENGTH) ซึ่งตอบจากแบ่งคอนกรีซ ตัวอย่างรูปลูกบาศก์
   ขนาด 15x15x15 : อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 433 คน 84 ตาม st
   3.3 จะต้องมีขนาด สัดส่วน และเหล็กเสริมกันแตกร้าวที่หัวเสาเข็มเช่นเดียวกับเสาเข็ม คสล. ตามแบบ ทุกประการ โดยเสาเข็มจะต้องสามารถรับน้ําหนักสูงสุด (ULTIMATE BEARING CAPACITY OF PAEs)ได้ไม่น้อยกว่า 150 ต้น/ต้น และจะต้องเสริมเหล็ก 4-8 25 มม. ความยาวไม่น้อยกว่า 1/3 ของความยาวเสาเข็ม และต้องไม่น้อยกว่า 5.00 3. สําหรับปลายเสาเป็นต้องเป็นไปตามที่กําหนดในแบบนี้ เช่นกัน
   2.4 การอัดแรงจะกระทําได้ เมื่อคอนกรีตมีกําลังรับแรงอัดไม่น้อยกว่า 284 ./ตร.ซม.
   8.6 เหล็กแรงกําลังสูง ต้องมีคุณสมบัติตามnment antire
   9.6 งานคอนกรีตอัดแรง ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มทส.192
   9.7 ในกรณีที่จําเป็นต้องใช้เสาเข็ม 2 ท่อนต่อกัน ผู้รับจ้างต้องเสนอแบบรายละเอียดแสดงการต่อเสาเข็ม พร้อมรายการ านวณที่มีสามัญ
   หรือวุฒิวิศวกรโยธา รองเสนอต่อ ผู้ว่าจ้างจากมวอนุมัติ
   ทรายเหตุ
   แบบก่อสร้างที่ปรับแบบที่ 1-4-102446 ของกรมทางหลวงชนบ
   TC
   หนไม่น้อยกว่า 3
   แสดหาะต้องเหล็ก สอนแตก (6-D82)
   มาคร ส่วนแบบที่ 2
   0.288
   มาคร ส่วนเบบ
   A
   0
   3.20 0.40 0.80 0.00 1.
   0.10 3.2
   D.30
   0.40
   แผ
   เสาเข็ม คสล. ขนาด 0.40x0.40 ม.
   สําหรับตอมอดับกลาง
   แบมเลขที่ 10-4-104
   แผ่นที่ 04
   4,40
   ฿ Host
   0.50
   VİSEO &
   ทางเก่าSEO B
   sent a
   #sco a
   SEA G
   1,00 SEOB, 1.00 5E02, 1.00 SECD, 100 KE00, 1.00
   0+/ DOWEL BARS 0818 130-
   31 OTG น
   0.28 0.25
   49,00
   1.80 SEO @
10. SEO #
    SECO/2
    คงส่วนไม่มีทางท้า
    1.00 SEC 0
    แปลนแสดง ด ว มาตราคา แบบที่ 1
    2 noun
    ครึ่งส่วน ทางเท้า
    9,50
    WISEC A
    ¥ SEC B
    Parapat-
    DOWEL BARS Da16ky
    359 ) CT &
    1.5%
    1.80 SEC B
    1,80 SEG B
    1.8E SET B
    TCG SSG E
    L SEC8/2
    ครึ่งส่วนไม่มีทางเท้า
    รูปด้านหน้าแสดงสัดส่วน
    มาตรา ายแบบที่ 1
    ระดับทาง
    รายละเū ค 1
    ระดับทีมสะพาน
    นสะพาน—-
    ครึ่งส่วน ทางเท่า
    MI SEC O
    เสาเข็มขนาด 0.40 0.40 4. จํานวน 8 น
    RB900.20
    14-129
    -APPROACH SLAB
    4-0024
    เสดงสัดส่วน
    แสดงรูปตัด (3-8
    มาตราส่วนแบบ 1
    88992.20-
    08-0926-
    แสดงเหล็กเสริม
    2–PSR90.00 R99 99.20
    4-0826
    14-0825
    R09 @ 0.00
    DBIZ @ 0.20
    14-0025
    2–09:2
    414-0025
    TR39 00.20
    (100612 # 0.20 139-1825
    tt tt – – – -
    0842 03,108
    Inat o 0.30
    282 2839
    02-0012
    1800 00.20 []
    19)R69 $0.20 -comme
    ตารางแสดงระยะของการรับฟันสะพาน
    (ม.) (34) (#) (0.)
    ครึ่งส่วนไม่มีทางเท้า
    2-189 @ 0.20
    รายละเอียด
    2
    ครึ่งส่วน ทางเท้า
    รูปตัด (ก) - (1) แปลนแสดงเหล็กเสริม มาตราส่วนแบบที่ 1
    4-R9
    A
    2-889 4 8,29
    รายละเอียด (2)
    1.CO
    09
    0.00
    3.30
    Paropól
    o.g
    10,00
    ปวง ส า
    HARJUBI SKEW
    SH

• • ความกว้างผิวจราจร 4 - ส่วนอื่นของคานรับพื้นสะพาน
    ความกว้างทางเท้า ความหวานรับพื้นสะพาน ตารางแสดงค่า SECG และความยาวปีกผนังกันดิน
    3m
    888 00.20
    RG 00.20
    SEC e
    AL
    A89 20.201
    36 00.30
    ก
    0
    5*
    30*
    1.0000 1.0038 1.0154 1.0383 | 1.0642 | 1.1034 | 1,1547
    รถคราฟแบบที
    0.50 SEC(45+4)*
    5 a sitt
    2
    ครึ่งส่วนไม่มีทางเท้า
    รูปด้านหน้าแสดงเหล็กเสริม
    เวลาผ่านมา 1
    2–octa
    ครึ่งส่วน ทางเท้า
    081200,10-
    47BB$0.20
    R8500,200
    aie
    3-ABG
    รายการประกอบแบบ

1. งานคอนกรีตให้เป็นไปตาม 18 18:
   1.1 คุณตให้ใช้ชนิด ค.3
   1.2 ส่วนหุ้มอนเต 5 สมสําหรับทําเข็ม เสาเอก คานยึดเสาและผนังกันดิน
   1.3
   และ 2.5 ซม. สําหรับคนพื้นสะพาน
   ในกรณีก่อสร้างในน้ําเค็มหรือน้ํากร่อย คานเปิดที่ใช้หล่อเสาตอม่อ เสาเข็ม
   และผนังกันดิน คสล. ใช้ปูนเป็นที่นอร์แลนด์ ได้สาน มอก. 249 หรือเทียบเท่า
   1.4 ให้ผมทุกมุมที่มองเห็น 2 ชม.
2. งานเหล็กเสริมให้เป็นไปตาม มทส. 243
   ให้ เหล็กกลม SR–2
   2.1 เหล็กเสริมขนาด 44 มม. และ 5 มม. ให้ใช้เท
   2.2 เหล็กขนาดตั้งแต่ 8 12 มม. ขึ้นไปให้ใช้เหล็กย้อย 55-40
   2.3
   ค้าแบ่งและการต่อการเหล็กเสริมต้องได้รับความเห็นสอบจาก ควบคุมงาน
3. เล่าเรื่มจะต้องออกจนกินไม่น้อยกว่า 3.50 4. และต้องพ้นจากการกัดเซาะของกระแสน้ํา
   โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และต้องรับน้ําหนักสูงสุดได้ไม่น้อยกว่า 15 คน ต้น หรือน้าหนัก ลอดภัยไม่น้อยกว่า 50 ต้นขึ้น
4. ความสูงของคอ (1) สูงเกิน 1.50 ม. ให้ก่อสร้างอาสาวางประดับดินเดิม
   หรือ จุด ระหว่างเสาเข็มกับเสาตอม่อไทยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
5. ความสูงคล อบ ของสะพานต้องไม่เกิน 3.50 ม.
6. ความกว้างทางทําให้เป็นไปตามที่ระบุไว้ในแบบแปลน และรูปตัดสะพาน
7. มีสีต่างๆเป็นเมตร นอกจากจะเป็นอย่างอื่น
   0, 9-JU SKEW TOWNEWNH
8. การถมดิน บนสะพานให้พร้อมๆกันทั้งสองข้างของหนังกันดิน
   หมายเหตุ
   แบบก่อสร้างปรับปรุงจากแบบเละ 15-4-2014 48 5องกรมทางหลวงชนบท
   Or3600.20
   (เฉพาะทางเท้า)
   รายละเอียด
   แสดงรูป ด ค - ค
   (ดู) ส่วนแบบที่ 2
   มาลง แบบ
   ตอม่อกับริมชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพานช่วง 5.00-10.00 ม.
   ผิวจราจรกว้าง 8.00-9.00 ม. SIEW (30) 17
   แบบ เลขที่ 10-4-209
   แผ่นที่ 13
   DOWEL BARS 0816134–
   NO 070 1
   DOWEL BARS DB16101-

07 1

Hm 7.00(MAX)
3.0 (MAX)
T TH
{SLAB TYPE)
0.50
RECE
1.Bosses e
1.BOSS B
1.60SECO
ครึ่งร่วมไม่มีทางเท้า
0.125
กรณี มหาเท่ากัน
#stae
1.5%
.00%Ede,1.00SECO 1.0DSECO, 1.00SECH LOOSECO.
1.ASEA
10.009600
แปลน
[9.80]
1.80SEO &
1.895s
WISECO
#SEC
1.80SEC@
1.ACSEQ B
10.0.320
เส
3.00 (MAX)
รูปด้านหน้า
ครึ่ง วป วางเท่า
DOWEL BARS D816)AL-
บาก 270 ม
(SLAB TYPE)
0.25
D.28
VARIES
0.125
กรณีพื้นหนาไม่เท่ากัน
รูปตัด • @ แสดงสดส่วน
3.00 (MAX)
นวน 8 คน
4-0925
(8)4-0525
89 3.20
289 0 0.20
เหล็กเสริมกันแตก 4–0812 -
4-DB2 ทุกคน)
ORB9 O .24 (สน)
แปลนแสดงการเสริมหลัก
รูปด้านหน้าแสดงการเสริมเหล็ก
0.50
4-0023
12-0012
888 00.20
4–0825
( เหล็กเสริมกันแตก 4-2852
RB9 0 0.2
14-0625
คนคอยแตกต่างของพื้นสะพาน
2–0812 4-DOZS
12-0812
14-0828
11.DOQUIN),
RBO • 0.20
1884 0 0.20
ตารางแสดงค่า SEC e
1 แนวตั้งฉากกับกระแสน้ํา
แนวกระแสน้ํา
แสดง SKEW
O’
10
SEC 8 1.0000
itte
16’ 20
1.0353 i.co 1.1034 1.184
30’
รายการประกอบแบบ

1. งานคอนกรีตให้เป็นไปตาม ม. 10
   1.1 คอนกรีต ชนิด 8.3
   1.2 ส่วนหุ้มคอนกรีน 6 ชม.สําหรับเสาเข็ม เสาตอม่อ คานยึดเสาและผนังกันดิน คส
   และ 2.8 ซม. สําหรับงานรับพื้นสะพาน
   1.3 ไทย สร้างใบ า ม ห อ าก อย คอนกรีตที่โหล่ เสาตอม่อ เสาเข็ม
   และผนังกันดิน ส.ไปเมนต์ปอร์ตแลนด์ปละใช้สวม มอก. 54 หรือเทียบเท่า
   1.4 ให้ลบมุมทุกมุม มองเห็น 2 สม
2. งานเหล็กเสริมให้เป็นไปตาม ม.103
   2.1 เหล็กเสริมขนาด # 5 มม. และ 5 9 มม. ให้ใช้เหล็กราคม - 24
   2.2 mánavnaðuud ø 12 uu. Tvlutätävänšnou sp-40
   2.3 ตําแหน่งและการต่องานเหล็กเสริมต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
3. เสาเข็มจะต้องตอกเดินไม่น้อยกว่า 3.50 ม. และต้องพ้นจากการคัดเลาะของกระแสน้ํา
   โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน และต้องรับน้ําหนักสูงสุดได้ไม่น้อยกว่า 150 ต้น/น
   หรือ หนักปลอดภัยไม่น้อยกว่า 50 คน/คืน
4. ต้องก่อสร้างคาน เสาทุกระยะไม่เกิน 3.00 ม. ระหว่างใต้ท้องคานรับพื้นสะพาน
   กันดินเงิน และ ต่อๆหว่างเสาเข็มกับเสาตอม่อ
5. ความกว้างทางเท้าให้เป็นไปตามที่ระบุไว้ในแบบแปลน และรูปลัดสะพาน
6. มิติต่างๆเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
7. 6=JA SKEW BOOKS/WTI
   หมายเหตุ
   แบบก่อสร้างปรับปรุงจากแบบที่ 18-4-202-45 ของกรมทางหลวงชนบท
   4-DS23
   มา ราส่วน
   0
   1
   2
   $
   SREG 0 0.20
   84-59288
   BRER Ct.20
   กร พื้นหนาเท่ากัน
   กรณีสนทนาไก่กับ
   รูปตัด

แสดงการเสริมเหล็ก
กระกง 34mm
ตอม่อต้นกลางชนิดฐานรากเสาเข็มรับพื้นสะพานช่วง 5.00-10.00 ม. Romania 8.00-9.00 N. SKEW 0-30 aam
แบบเลขที่ ท -4-210
แผ่นที่ 14
3.

• เหล็กเส้น รุก จาก ทาน 2 ชม
• เฟล็กเส้น จากหัวกาง 2.5 ซม
  เหมือง : เส้นถัดไป 2 11 ซม. ส่วนที่เหลือ 8 20 ซม.
  35-
  Hpas
  เหล็ก 7 เป็นต้นไป 6 11 ซม. ส่วนที่ 3 20 ม.
  شهر
  -2.5
  2.4
  ส่วน 800 ม.
• เหล็กเส้นแรกห่างจากหัวคาน 2.5 ชม
  2
  เหล็ก : เล่นไป 3 17 ซม. ส่วนที่เหมย 6 20 ซม.
  series
  80 7.00 1.
• เหล็กเส้นแรก จากหัวคาน 2.5
  7
  เหล็ก 3 เส้นไป - 11 ซม. ส่วนที่เหลือ 4 20 ซม.
  3.0
  เหล็กเส้นแรกห่างจาก คาน 2.5 ซม.
  เหล็ก 7 เส้นถัดไป 2 1 ชม, ส่วนที่เหลือ 0 20 ซม.
  17-3.5
  -3.5
  @ 20
  ห่วง 2.00 ม.
• เหล็กเส้นสด า จาก คาน 2.5 ซม
  SHEAR CONNECTOR
  รายละเอียดการจัดการน
  เหล็ก 3 เส้นตัดไป : 1 ชม. ส่วนที่เหลือ * 24 ชม.
  ร า แบบที่ 2
  -3.3
  99
  ช่วง 8.00 ม.
  ช่อง 10,00 1.
  ช่อง 8, 3,
  รูป ของคานคอนกรีต แรง มาแทนที่ 2
  —-R80 4 0.25 ม. พื้นทับหน้า ล ทนาย สุดๆ
  เท่ากับ 10 ซม.
  a vendetta vannak ben
  The same Jaman yang tak
  08120 0.25M
  กาก กรีสมาน บนหน้า
  รูปตามขวางแสดงการวางคานกรณีไม่มีทางเท้า
  ฟื้นหันหน้างุด หมาน้อยที่สุด
  RUG # D.ASU
  At A 0.25ม
• set - - – – – -
  My L
  ระท ให้สร้างแบบ 1-4-2018
  อระบบท
  0812 8 0.5D 24
  0.10
  កង្ក
  กรณีท่าน
  รายละเอียดเหล็กรับแรงเฉือน NEAR CONNECTOR มาตราส่วนแบบที่
  1
  (n)
  แสดงรายละเอี
  บริวณปลายน
  มาคส่วนแบบที่ 3
  BAR BAR
  3 3.00 ม.
  รางเหล็กเสริม ( ต่อความกว้าง 10 เมตร
  ช่าง 0.00 ม.
  SKEW O’ )
  สม.

49. ยาว (ซม.) ม
    tw 0.00 1. No. ยาว 3.) การ
    ช่วง 10.00
    (ซม.)
    (da)
    (ซม.)
    6752
    36
    38
    ARE
    6474
    40
    นี
    9160
    ! 9640
    288
    ssto
    VARIES2
    RB9 20
    i
    0002
    A
    2400 28
    100
    2800 32
    100
    36 10
    AD
    100
    4000
    VARIES
    RB9
    尋
    S90
    2000
    $00
    2400
    疡
    20
    2809
    接
    300
    3200
    ตุ
    300
    3000
    10 4000
    812 4
    彝
    100
    100
    40
    噬
    100
    A
    嗑
    100
    懂
    400
    VARIES
    0819 12 1725 2070
    37
    RD » ROUND BARS OB
    17A.C 2760 18
    1722.8 2760
    20 172.
    24 1729
    4130
    24 17AA
    4130
    2312.5
    88.5 2947.6 F3
    AAA 3830.6 50
    4290 !
    77,5
    SALES 75
    81.5 6112.5
    DEFORMED JARS
    NONAYT
    ตารางที่ 1 แสดงแผ่นยางรองพื้นสะพานประเภทการติ
    (NATURAL RUBBER).
    $7970 SHEAR CONNECTOR
    60:1:5
    MIN ASTU 0X240
    2
    The
    Karn
    PAILU ASTR
    D414
    [ 21 ]
    A (CM)) @ (CM)
    อยา
    ไม่งักกว่า
    12
    70
    170.50
    400%
    คบ ASTH
    70
    353,00
    70
    +10
    ARU ASTU
    0573
    B
    20
    ย
    16.75
    -25%
    50
    159.80
    哭戏
    178.00
    ทางเท้าและราวสะพานให้ก่อสร้าง “
    A se
    1/2.0%
    OF MAIN BAR
    -๕๔ สําหรับเหล็กเสริม
    34 ส่วนรับเหล็กปลอก ขนาด ใหญ่กว่า 18 ม.
    44 สาหรับเหล็กปลอก ขนาด 16 มม. หรือขนาดเล็กการ
    “EARLES
    4 ทนต่อสภาพความร้อนเป็นเวลา 2 ชั่วโมง ณ อุณหภูมิ แล้วให้ความแข็งแรง ไม่เกิน
    แรง สแปลช ไม่น
    ความยืดหยุ่นสูงสุด สอนประเภทที่สุด ไม่เป็น
    ม

Laum
ไม่น้อยกว่า 2 คน!!
0817 0 020-9818 2 T.08
ตลาด สมกับพื้นทับหน้า
mumaussmau
รูปตามขวางแสดงการวางตานกรณีมีทางเท้า

1. การหล่อสมองสั้นกว่าช่วงสะพาน ๆ เป็นที่เมตร
2. ตายมากที่ใช้ให้เป็นไปนาน 2,011 ทั้งนี้
   2.1 ขึ้นกับหน้า เช้ยย
   ทานราวสะพาน เ ชนิด คน
3. งานคอนเดนให้เป็นไปตามมาตรฐาน
4. คนที่ใช้นานนี้ สาระใช้เดียวกับสะพาน คสล. ที่มีกรงสะพานท่ากัน
5. แ พ เซนติเมตร ยกเว้นระบุเงินอย่างอื่น
6. คุณผมมอง รงรอง สะทาน ให้เป็นไปแลกรางที่ 1
   ณ อะบายน้ํา ชั้นคุณภาพ 4 1 1 1 255
   หมายเหตุ
   FONT SEALER 10 x 20 JOINT FILLER U1 10
   Wutt
   WIN 40IAL AT FREE END
   อุดด้วย ASPHALT
   VSME
   Lmmun รายละเอียดการเหล็ก
   ด้าน Fixed Set ชุดด้วยปูนทราย
   มหาละ So
   .
   uneandolfbuSHEAR CONNECTORS VÊ
   นแห่น แรงบิด

20. NN-L
    ให้ใช้แผ่นยางกรรมมา มาดกว้าง 1.5 ซม. หนา 1 ซม.
    ตลอดความกว้าง แหวน
    DOWEL RD 15mm. 01.00125ED »
    รายละเอียดก ส่วนบน 2
    รายละเอียด การดาวน
    ส่วนแบบที่ 3
    1/4
    10.00 $100)
    ตําแหน่ง องระบาย า ม แบบ 10-4-6301 หรือ กก-4-338
    feip
    257
21. ASTM METHOD #
    D395
    ส่วน บ
    A
    A
    0
    50
    10
    100
    100
    ATUADUÏÏAÑALSWÜM PLANK GIRDBR 14 5.00-10.00 %. SCREW 03-30 23: แสดงรายละเอียดการจัดวางและติดตั้งคาร
    แบบเลขที่ 1-4-307
    แผ่นที่ 23
    5.00

20.00
p
Jed And Led Led
18,00
80.00
$9.00
92.00
6.00 M. SPAN
(กลาง)
$2.00
20.00
募
18.00
10.0
00.00
6.00 M. SPAN
(BUMN)
20.00
16.00
92.00
38.00

18.00
$0.00
00.00
7,00 M. SPAN
(ALINGN)
** 4
+
20.00
+
t
9.00
6.00
20.00
20.00
HAY NHE STRANG RA ĐẬU
#3/8′′ MÉZ STRAND 24 DQU
3/0 WIRE STRAND 26 NÁV
9.50
20.00
39.00
50.00
99.00
5.00 M. SPAN
(01)
20.00)
38.00
20.00
10.00
$0.00
$9.00
6,00 M. SPAN
+
20.00
15,00
18.00
18.04
20.00
15,00
*
+
18.00
5.00
#0.00
20.00
7.00 M, SPAN
ແນ
การจัดแหน่งสรง
0 10
20 30
Treat
40
50
009
16,50
35.00
400
31.00
8.00%
25.00
5.0
*
$2.00
20,00
30.00
20.00
20.00
38.00
20.00
20 10.00 1.00 10.00
18.00
10.00 1.00 10.00
2.00 10.00 2.00 10.00
10.00
10.00
10,00
Tändkum 43/6′′ WIRE. SIHANO
menianar
10.00
$6.00
$8,00
8.00 M. SPAN
(กลาง)
82.00
30.04
18.00
14.00
18.00
5.00
3.00
88.00
09.00
· 10.00 - 10.00.
9,00 M. SPAN
8.00
5.00
5,00 bod
58.00
98.00
$2.00
18.00

• 30.00 10.00 :
  раскреперасы
  10.00 M. SPAN
  Burens)

4
+
Q
4.00
TümÕ3043/8′′ WIRE STRAND
kumu a repl
31.00
3.80
8.00
25.00
11.5.
пресар
Tänndum 43/6* weet STRAND
Suraj 42 repl
mamakenouUU
1 มีต่างๆ มีท ย น ม ร จ กระบุงอย่างอื่น
Õhurtu Krængnu METLAZO GRADE 1,850 VÕEKTİMLATTI
INFŃ ULTIMATE TENSILE LOAD “When 10200 m.
a urofläntunguunafuutvõrratus yra m
+
unzi) 086 tu. Ab7wen 1 Q
4. 91
réeskuse Withilubra umixe
5 นางสามารถถอน ลงรูปแบบอื่นแทนได้
ไทยจะต้องออกแบบให้สามารหมักบรรทุกจร 13 เท่าของ 15 20-44
wwangu mshto VunaivrematuŽENŠEN
UVÁDLIKUJUTERABA
ก่อสร้างที่รับรองโดยสามัญหรือควรในยาส่งให้ว่าง จอนุมัติ
5. ให้ผู้รับจ้างส่งรายการวิธี การดึงลวดอัดแรง รับรองโดยวิศวกรโยธา
พร้อมเอกสารมีรายการปรับเทียบ (CALIBRATE) เครื่องอิงเว ที่มีอายุไม่เกิน 6 เดือน
龄来
ให้ผู้ควบคุมงานงานพิจารณาเห็นชอบก่อนดําเนินการก่อสร้างตามคอนกรีตอัดแรง
Huumeinstuumuusuti mi-4-201/46 Yamamomnium
11-24
b.od
+
18.00
88.00
89,00
8.00 M. SPAN ນນ
18.00
18.00
+
}
*
18.00
5,00
$98.00
09.00
9.00 M. SPAN
18.00
+
+
+
→
8,00
Bod
bod
88.00
99.00
10.00 M. SPAN
( ปริม
ANTONASZYJN
คานคอนกรีตอัดแรง PLANK GIRDER ช่วง 5.00-10.00 4. SKEW 0-30 องศา แสดงการ ด าแหน่งลวดอัดแรง
แบบเลขที่ 10-4–308
แผ่นที่ 24
• 0.0.3
*
堂
4:00
+
4,00
$30
20.20
0.01
0.50
0.85
ระบบราง 0.25
0.50
0.10 0.20
2.15
0.05
#183 0.2
(0.60
0.25
10.85
kumimogeuah mauuumi ro -4-301 the 200-4-308
FIDI
T101
0.02
10.10
SICA $101
1.25
STOL
- St
ชื้น คริส
KENTİ KUMTINTI
ដឌីស
0.075×0.20M PRULAð va
แสดงรูป ราวสะท้าน
เพราส่วนแบบที่ 2
รูป บางแสนหล็กเสริมสาละราวสะพาน
บราส่วนแบบที่ 2
3.825 18.08
0.071
แผ่นละ
1
แสดงการกา และ แสะพาน
ส่วนแบบที่ 2
ISBOLT & NUT 125 MM.
เ ค าง 4 ตัว
0.30
+-08120
0.10
vioevo. ex
–08 14
มอ ส่วนแบบที่ 3
D.on
ป ต ามยาวแสดงเหล็กเสริมราวสะพาน
มาแล
เสาไฟ แสงสว่าง
Toy: 2
ไม่น้อย 28 13
0.48
-DB20
รายละเอียดแท่น ตั้งเสาไฟฟ้าและการเสริมเหล็ก
ม ายน 2
0.076
8.30
0.075 0.25
0,40
แปลนแผ่นดิน เสาไฟฟ้า
6,02-
watan 3
H
0.02
V-DRIP
0.02
Arena 1
D.I
A 2 + 3,
C E F
แผ่นเหล็กหนา 0.40x0,40
จานวน 4
10.50
10,85
รายการประกอบ
4. ทานร้อนๆ ให้เป็นไปตาม! มาก
1
ให้ ชม สงคอม
2 ส่วนของลอนกรีต 25
1
Oc0
10,26
10.10
18 ให้สมมุมทุกมุมมองเห็น 2
ใช้เป็นไปตาม มา
2.1 เทศนา 3 8 33 และ 4 8 14. ให้น้ําหนักและ SR-24
2 เหล็กบน แต่ 4 มม. ขึ้นไปให้ในหลักอยู่ 30-50
3. การ - ที่หัวและท้ายสะสมให้ทุกส่องพื้น 4 ชั้นละสีกับหน้า
ทึก 2 ชั้น เป็น 3 ชั้น ในช่องเสียวให้ทาสีสะท้อนแสงหรือแผ่นสะท้อนแสง
กว้าง 25 ที่ 1 สัมประสิท
ร้อนแสน ๆ ตาม
4. จะต้องก่อสร้างแท่นติดตั้งเสาไฟฟ้า เฉพาะกรณีที่มีระบุไว้ในแบบแปลน
และรูป สะพานเท่านั้น
2. แผ่นได้ ตั้งเสาไฟฟ้า ต้องทาสีกันสนิม 2 ชั้น ก่อนฟ้ามาใช้
7. in pvc. Thugum að Bm mu umEE
หมายเหตุ
แบบก่อสร้างปรับปรุงจากแบบเลขที่ ทช. —-401/45 ของกรมทางหลวงชนบท
เราแสดงหลักเสริม
รูปร่างท ล
(1)
ได
P101
15
0816
28
196
70!
ราย
Ste
Le
VARIES
7.5
:
110
D012
50
8 VARIES
D612
25
75
0.20 0.40
0.60
0.80
ส่วนแบบ
A
0.2 0.4 0,6 0.8
2
મૈં
3
9
X12111111’>0
ราวสะพาน (ไม่มีทางเท้า
แผ่นที่ 25
:
8,00
0.201
“VARIES
25.00
3,
A.St
T.o
8.00
2.50
0.60
ด
05.00
อบต.บางศรีเมือง
พ.ศ. ๒๕๕๒
รายการประกอบแบบ
醋
3. รูปแบบ: ระบบการรวมถึงการเชื่อมาให้เป็นไปตามที่หมดไว้โรยแบบนี้
4.
ความลงรอยพระ 3
5. อ ลักษร และกรอบสองรอบให้ทุก ทยอย่าง ไยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
8. พศ. ในสะพานไม่ใช้นี้ ที่ก่อสร้างสะพานแล้วเสร็จ
2. ให้ตั้งบ้านสะพานราวสะพานทั้งสองบ้าง แ รงกลางสะพาน
โดยให้แผ่นป้าย อยู่ในเนื้องอก ผิวหน้าบ้านอยู่ในระนาบเป็นหน้าสะพาน
ณ สวนบ้านสะทานเป็นเป็น มีทั้ง รูปด้าน และสะพานนร หมายเหตุ
แบบก่อสร้างปรับปรุงแบบที่ 14-43483 ของชนบ
รูปด้านในราวสะพานที่ไม่มีการท้า
-สะหน
10.80
แบบป้ายสะท้าน

• p. 29.
  ไร่ น ส x
  mmpo 2 q
  raisit
  0.10
  10.30
  non
  รูปต ดู
  พื้นสระสาน VARY
  รูปด้านในราวสะพานแบบมีทางเท้า
  รูปสด
  @
  ต
  قمر
  O
  10.20
  ายสะพานชนิดหินอ่อน
  แผ่นที่ 27
  แบบเลขที 1 –4–4033
  จากโพลทางทั้งโรลทาง
  $
  ยากระหว่าง 3.46 ม. 44 1.50 ม.
  ( CONTRACTION JOINT ),
  (ស្ទូងអ្នកទាំងអស់បគ្ន
  ไหล่ทาง
  ให้ ทาง
  4 แนวทาง
  แปลนคอสะพาน มาตราส่วน
  อยคอขาดรากกัน ดาย
  3 Ris
  0,45
  0.01
  ROS O
  2.182
  AE
  2,00
  0
  0
  te
  (MAX)
  og’s
  (MAX)
  0.10
  ลักษณะของโค้งขึ้นกับสภาพของพื้นดินแต่ละแห่ง
  ติดตั้งท่อระบายนํ้า pvc, 2
  11
  ( แบบขยายท่อระบายน้ํา
  0.60
  ลาด 1:2 (งาน)
  หรือตามที่ได้แสดงไว้ในแบบก่อสร้าง

• ละหาร
  ระดับ ฟังทาง
  0.01
  .00
  2.00
  1.30
  10.49 0.01
  9.30
  ระดับพลังทาง
  ++ H ++ ++ HOF A
  ยาย :
  Tag - 2235
  A stor ทุกแม่!!
  0,008
  จะรีบหลังสะท
  0.008
  2.00
  0.006
  6.48 0.45
  ចុតហ្ម
  จัดมาก อคอนกรีต 100.479
  ศรี 0.605
  หรือตามที่ได้แสดงไว้ในแบบก่อสร้าง
  รูปตัด ก
  มาตราส่วน
  ระดับพลังสะพาน

---

2.00
0.005
2.00
S.OUG
Dre
แบบขยาย 3
มิ
1 · 50
Kevi
4.45 0.48
10.15
ระดับดินเดิม
489 0 0.288
แบบขยายรอยต่อระหว่างแผ่นคอนกรีต
มาหาส่วน
รายการประกอบแบบ
ง.
มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
คอนกรีตใช้ประเภท 4 เป็นไปตาม มาตรฐาน 418, 10:
เหล็กเสริมให้ใช้ชั้นคุณภาพ 38 24 11 มาตรฐาน 18, 193
1 * 25
ก่อนเส้นตอนตาม จะต้องตบแต่งและบดอัดดินให้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR SENSITY และให้ได้ตามคนลากของต้นทาง 5. ตําแหน่งติดตั้งท่อระบายน้ําและรอยต่อระหว่างแผ่นคอนกรีตต้องมีแนวสม่ําเสม
และเป็นระเบียบเรียบสวยงาม
WING WALL
RB @ 0 0.28 f
2.00
0.60 0.20
RB9 ✪ 0.25 #
CAP ชุดปลายท
ความกว้าง กร
สามกอง
ใหลทาง 0.45
0.01
3.00
0.006
สาด : : 2
(งาน)
หรือตามที่ได้แสดงไว้ในแบบก่อสร้าง
รูปตัด ข 21
มาตราส่วน
1.00 0.006
0.10
1 : 50

รูปตัด
มาค าส่วน
2.2.15
RO 9 @ 0.25
ค
1 + EC
2,00
หรือตามที่ได้แสดงไว้ในแบบก่อสร้าง
0.45
บอย 3 20.15
0.45
0.60
ระดับดินเดิม
9.15
หินขนาด 1” น้ําหนัก
แหม ไม่ตั้งเฉพาะ -
3
0.50
แบบขยายการติดตั้งท่อระบายน้ํา
มา วาสาน
1 : 10
แบบขยาย
มาตราส่วน
0,45
0.01
1
1 : 20
RB9 @ 0.25
0.10
-รอยต่อขา จากก้นอุดด้ามวัสดุยารอยต่อคอนกรีต 3,479
RB 9 * 0.35 f…
RBB * 0,25 #
Lazd
แบบขยาย 2
มาตราส่วน
แบบขยาย
0
มา งาส่วน

1. 20
   3
   4 R8
   0.01
   รอยขาดจากอุดด้วย
   A89 8 1,28
   0.80
   กาม hp hittrays
   คอนกรีต วด ป้องกันการกัดเกาะคอสะพาน
   (CONCRETE SLOPE PROTECTION)
   Kuulosf no-4-405
   แผ่นที่ 29
   Arte
   ชอบสี่เหน
   พื้นสะพาน
   maeycs 4 Am
   ข่าวตลอดจนถึง 3 ส
   St
   31
   BRIDGE NORMAL CROWN GLOVE
   ต้านสิบให้ เว E-
   KNUM 210.00 34 (MAX)
   ชอบไหล
   ชอบทางกา
   ระยะปรับความกว้างต้นทาง
   تند
   รูปแปลม
   PRIYANG NAGA heartrate at
   ถนนดอกทาน
   dou): 20
   1 ; 20
   ROADWAY NORMAL CROHN SLOPE
   -JOINT SEALER
   2- 4 12
   -DB 12 mm. ◊ 0.20 M.

• 12 mm 0 0.20 ม.
  2
  1.00 Cu
  เสริมเหล็ก BLAR CC
  -YUGH ASPHALT CONCRETE ( @wing 1 )
  POWEL EARS พรรณีต่อเนื่องกับถนนคอนกรีตเท่านั้น
  0.02
  VARIES
  JOINT MILLER-
  CWM NATURAL. RUBBER-
  9 6 1 ม. 00.30 am. เราวตลอดจนถึง A 1A REA
  0.10
  0.10.
  0.10.4
  ทรายถมแน่น
  โครงสร้างทางเป็นไปตามแบบรูปตัดถนนทั่วไป
  -VOWELS BARS OB25 WV, CL034, #70.00 %.
  ความกว้างไหล่ทาง
  { VARIES
  หมอ : 3/8” ท่อหุ้มด้วยแผ่นใยสังเคราะห์
  € OF SYMMETY
  •C VARIES
  ครึ่งผิวจราจร

ครึ่งผิวจราจร
-UŇUŇOU ASPHALT CONCRETE
จาละ ยล เ
SIDE SLOPE (VARES)
Wit well - - - thee H
VARIES
SA
stato print venue ha de vente sulle many devre Burs to you at kager Yoon tunang dapat memel keen sen
โครงสร้างทางเป็นไปตาม
รูปตัด (ย) ส
SIA
M. - MAX 10,00 M. }
รูปตัด (ก)
ความกว้างไหล่ทาง
( VARIES)
YADES
SICE SLOPE (VARIES)
+
ภูตาราง
รายการประกอบแบบ

1. Moynuna APPROACH SLAB #08 ASPHALT CONCRETE M11 5 TH.
   (รวมTACK COAT) เฉพาะกรณีดังต่อไปนี้
2. กรณี APPROACH 345 ต่อเนื่องกับถนนลาดยาง
   1.2 กรณีผิวทาง คสล. ให้ ตามที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
   1.3 กรณีพื้นที่บริเวณคอสะพานมีสภาพเป็นดินอ่อนซึ่งมีการทรุดตัวสูง
   โดยในกรณีนี้ จะต้องมีระบุไว้ในแบบแปลน และรูปตัดสะพาน
3. ASPHALT CONCRETE Älia:ulveda HOT MIX HÃO COLD
   MIX ก็ได้แต่ต้องมีคุณสมบัติตาม มอก. 651 หรือ ม. 371
4. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็น เมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
5. ตามจิตให้ใช้ชนิด 23 ตามมาตรฐาน บทช.301
6. งานเหล็กเสริมให้เป็นไปตามมาตรฐาน มท.183 โดย

f
5.1 เหล็กเสริมขนาดตั้งแต่ 2 8 มม. ลงมา ให้ใช้เหล็กเส้นกลม SR 24
3.2 เหล็กเสริมขนาดตั้งแต่ 45 12 มม. ขึ้นไป ให้ใช้เหล็ก
4. ท่อ PVC สีเทาให้เป็นไปตาม มอก. 384 ชั้นคุณภาพ 8.5
SD 40
7. แผ่นใยสังเคราะห์ใช้ผลิตภัณฑของ TERRAM 1000 หรือ POLYE : rs 500 หรือ
MIRAFI 140 N BÃÐÑÍBULÝ
5. วัสดุยาแนวรอยต่อ (JOINT SEALER) ให้ใช้ ยางยืดหยุ่นแบบเทคอนตาม มอก., 470
3. วัสดุอุดรอยต่อ ( JOINT FILLER ) และแผ่นยาง NANURAL, RUBBER ให้เป็นไปตาม
Kuunargoulasî no-4-301 mão na-4-302
16. กรณีสะพานเฉียง ( SKEW ) ความยาว ! สื่อสานสั้นของ APPROACH SAB
แต่ความหนาและเหล็กเสริมให้ใช้เทวดานยาว

1. ความยาว APPROACH SLAZ ให้เป็นไปตามที่ระบุไว้ในแบบแปลน และรูปตัดสะพาน
   หมายเหตุ
   แบบก่อสร้าง ปรับปรุง) 112.4-501/43 ของกรมทางหลวงชนบท
   }
   ความกว้างไหล่
   CARRIAGE WAY WOTH
   เต็ม ร รร
   ความสว่างไปส
   SURFACE
   APPROACH SLAB
   VARIES
   รายละเอียด (1)
   A770077 SLAB
   (L)
   ความหย (*)
   ชม.
   ตารางแสดงความหนาและเหล็กเสริม
   รายละเอียดเหล็กเสริม
   BAR
   BAR O
   6.00
   20
   08 # 20 mm. 0 0.20
   8 9 10 เmot 0 0.20
   3.00
   08 • 20 mm. @ 0.15
   08 4 12 1. A t.ts
   7.AC
   A
   08 * 20 mm, 0.20
   BE S 1 ro 0 9.20
   0.00
   28
   DB • 20 mm.
   0.15
   3k 8 13 mm. o tik
   28
   08 - 20 ก. 0 0,00
   28 S 3G net 0 3.20
   10.00
   30
   08 0 28 at 8 038
   00 # 10 mm. Q 0.15
   BRIDGE APPROACH SLAB
   แบบเลขที่ 10-4-501
   แผ่นที่ 30
   รายการและข้อกําหนดงานโคงสร้างรับแรงจากแผ่นดินไหว
2. รายการทั่วไป
   ตามกระทรวง ปี 2554 กําหนดบังคับให้เขต บริเวณที่ 1 บริเวณที่ 2 และบวนที่ 3 กําหนดให้สะพานสามารถต้านทานแรงสั่นสะเทือนของแผ่นดินไหว
   ตารางที่ 1 จังหวัดในเขตที่ได้รับผลกระทบจากแผ่นดินไหว
   เชลเสียงแผ่นดินไหว บริเวณที่ 1
   บริเวณที่ 2
   บริเวณที่ 3
   จังหวัดที่ได้ผลกระทบ
   กระบี่ ชุมพร ตรัง นครพนม นครศรีธรรมราช บึงกาฬ ประจวบคีรีขันธ์ พิษณุโลก เพชรบุรี เลย สงขลา สตูล สุราษฎร์ธานี และหนองคาย
   กรุงเทพมหานคร กําแพงเพชร ชัยนาท นครปฐม นครสวรรค์ นนทบุรี ปทุมธานี
   พระนครศรีอยุธยา พังงา ภูเก็ต ระนอง ราชบุรี สมุทรปราการ สมุทรสงคราม สมุทรสาคร สุพรรณบุรี และอุทัยธานี กาญจนบุรี เชียงราย เชียงใหม่ ตาก น่าน พะเยา แพร่ แม่ก่อนสอน ลําปาง ลําพูน สุโขทัย และอุตรดิตถ์
3. รายละเอียดการเสริมเหล็กรองรับแรงสั่นสะเทือนของแผ่นดินไหว
   2.1 การเสริมเหล็กต้านทานแรงแผ่นดินไหวของต่อมือแบบ PILE BENT เสาเข็มตอก
   DB1200.10]ND
   81250,10 ม
   D81200.10 $1
   -DB1280.10 N
   ,081250.10
   Tempt
   #RB9G0.101
   040
   RECOGO, NON
   ทร
   เหล็กเสาเข็ม
   R8900.101
   ต่อมา กลางแบบสาเข็มตอก
   NOT
   TO
   SCALE
   2.3 การเสริมเหล็กต้านทานแรงแผ่นดินไหว
   ของตอม่อแบบเสาเดี่ยว
   D81200.10 N
   STIRRUP FROM
   DESIGN TABLE
   081290.10 ม (lo)
   สยาม
   14
   ต่อมอดับกลางแบบเสาเดี่ยว ฐานรากเสาเข็มกลุ่ม
   2.3 การเสริมเหล็กต้านทานแรงแผ่นดินไหว
   ของตอม แบบเส
   NOT
   30
   SCALE
   ค
   DR 2000 #
   DB1200.10 1
   STIRRUP FROM- DESIGN TABLE
   DB1200.10 น (te)
   081290.10 ม
   2.2 การเสริมเหล็กต้านทานแรงแผ่นดินไหวของตอม่อแบบ PILE BENT ฐานรากแผ่บนชั้นดิน
   09120803.10 ม
   081200.10 1D
   081200.10 #D
   หิมพาน
   reser
   B900,10%2
   หมายเหตุ
   เส้นผ่านศูนย์กลางตอม่อ (0)
   ของความสูง หมอ และ
   0.50 WAY

• เส้นผ่านศูนย์กลางตอม่อ (1) และ
  0.40 IMP
  DB1200.10 NO
  Ferrot
  DB1300.10 NCH
  RB900.1030
  ต่อมาบริมแบบฐานแผ่บนชั้นดินแข็ง
  NOT
  TO
  SCALE
  ออดับกลางแบบเสาคู่ ฐานรากเสาเข็มกลุ่ม
  NOT
  TO
  SCALE
  14
  ૫
  h2
  เหล็กเสาเข็ม
  ชน
• เสา
  กรมทางหลวงชนบท สํานักสํารวจและออกแบบ
  แผ่นที่
  เบบมาตรฐาน
  รายการและข้อกําหนด งานตอม่อสะพานรับแรงแผ่นดินไหว แผ่นที่ 1/2
  Co
  เขียนแบบ
  บอกแหน
  หัวหน้าหน่วยลอกแบบ จน ด
  ผล กลุ่มออกแบบโครงสร้าง วิศวกรโยธาเชี่ยวชาญ
  ¤ikatĤ An-0103/66
  ผู้ค้านการสํานักง

3. รายละเอียดของการต่อทาบเหล็กเสริม (SPLICE) กรณีรับแรงแผ่นดินไหว
   3.1 การต่อท่านเหล็กเสริมคานยึดเสา (PEA) เมื่อจะต้องเสริมเหล็กปลอก (Hoop) ตลอดความยาวของระยะการ
   4 การงอน ปลายเหล็ก
   A
   th
   การงอขอให้ใช้วิธีคัดเย็น ดังรูป
   鼗
   ปอง ปลาน
   ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่เล็กที่สุดของการตัด
   1 2 8 45 สําหรับเหล็กเส้นขนาด 6 มม. ถึง 25 มม.
   1 - 3 de สําหรับเห น นา 28 มม. ถึง 35 มม
   การต่อทาบเหล็กเสริมจะต้องห่างจากขอบเสา อย่างน้อยสองเท่ารองความลึกดา (26)
   -บริเวณรอบต่อทาบเหล็ก จะ กัดระยะ และต้อง ทาน บริเวณ HINGE AREA
   4 db > 6 $11
   มอง 180 หรือครึ่งวงกลม
   2h
   +หล็ก อก (HOOP)
   0.05 (MAX)
   (d/4 (0.10
   -515/0/4
   ตัวอย่างระยะการต่อมา เหล็กเส
   ความลึกประสิทธิผลของหน้าตัด
   h = ความ มองหน้าติดคาน
   3.2 ไม่อนุญาตให้มีการต่อทานเหล็กเสริมที่ปลายเสา และกําหนดตําแหน่งของรอยต่อทาบเหล็กเสริมหลักได้เฉพาะที่กึ่งกลางเสา
   S - ระยะเรียงเหล็กปลอก
   เหล็กเสริมหลักในเ
   การต่อทาบเหล็กรับแรงดัง กึ่งกลางเสา
   SX 0,10
   10 % ค่ามากที่สุด (ความลึกเสา 0.45)
   Sx € 0.10
   S} < 25%
   Sx < 0.10
   Sx < 0.10
   ตัวอย่างระยะการต่อท่า เหล็กเสริมในเกา
   =
   H - ระยะความสูงสุทธิของเสา
   3.3 ระยะฝังและระยะต่อทาบของเหล็กเสริมจะต้องได้รับการเห็นชอบจากวิศวกรผู้คุมงานของผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบ
   D
   เพ ทน
   RB9
   5.5
   13
   3849 180 H A St (TH) ([C(H)(W) [GTH) J(#1)
   นี
   7.3 12
   D810
   6.0
   12
   8.0 13
   16
   7.5
   13
   0.9
   20
   12 dh
   DS1E
   10.0
   13.2 ย
   25
   DB20
   12.0
   10
   16.0
   28
   32
   0825 15.0 224 20.0 32
   D828
   22.5
   0832
   25.5
   33
   37
   28 38
   23
   40
   48
   65
   ของอ 90 หรือมุมยา
   A
   4.3
   กรงออย 30 องศา ใช้ได้กับเหล็กข้ออ้อยทุกขนาด และเหล็กเส้นกลมขนาดตั้งแต่ 15 มม. ขึ้นไป
   2018 135 9481
   เหล็กเล่น
   DBIO
   4.0
   32 10
   DB12
   5.0
   15
   12
   DB16
   8.5 19
   16
   12.0 28
   22
   0625
   10.0 33
   28
   กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
   รายการและข้อกําหนด งานตอม่อสะพานรับแรงแผ่นดินไหว แผ่นที่ 2/2
   M Zer
   แผ่นที่ 4
   เขียนแบบ
   3
   ผู้อํานวยการสํานักฯ
   จอดร
   หัวหน้าหน่วย อกแบบ 18 กลุ่มออกแบบโครงสร้าง วิศวกรโยธา วราเป ULLKAVÍ SIL-0104/88
   อนุมัติ
   tina)