ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต บ้านค้างปินใจ หมู่ที่ 4 จำนวน 3 ช่วง (ช่วงที่ 1) กว้างเฉลี่ย 3.40 3.90 เมตร ยาว 545 เมตร หนา 0.05 เมตร (ช่วงที่ 2) กว้างเฉลี่ย 3.40 เมตร ยาว 179 เมตร หนา 0.05 เมตร (ช่วงที่ 3) กว้างเฉลี่ย 3.40 -3.80 เมตร ยาว 332 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 3,867.40 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลแม่พุง อำเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
โครงการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 4 ตำบลแม่พุง อำเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่ เป็นโครงการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานภายใต้การกำกับดูแลขององค์การบริหารส่วนตำบลแม่พุง โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับมาตรฐานถนนให้มีความปลอดภัยและรองรับการจราจรของประชาชนในพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ขอบเขตงานประกอบด้วยการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) ความหนา 0.05 เมตร แบ่งพื้นที่ดำเนินการออกเป็น 3 ช่วง ดังนี้:
- ช่วงที่ 1: กว้างเฉลี่ย 3.40 - 3.90 เมตร ยาว 545 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,012 ตร.ม.)
- ช่วงที่ 2: กว้างเฉลี่ย 3.40 เมตร ยาว 179 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 608.60 ตร.ม.)
- ช่วงที่ 3: กว้างเฉลี่ย 3.40 - 3.80 เมตร ยาว 332 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,246.80 ตร.ม.)
นอกจากงานเสริมผิวทางแล้ว ยังมีงานซ่อมแซมถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ในจุดที่ชำรุด งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) และการติดตั้งป้ายโครงการตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการปรับระดับผิวทางเดิม ทำ Tack Coat และตรวจสอบความเรียบรวมถึงค่าการสะท้อนแสงของเส้นจราจรให้เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด
English summary
The Asphaltic Concrete Overlay Project in Moo 4, Mae Phung Subdistrict, Wang Chin District, Phrae Province, is managed by the Mae Phung Subdistrict Administrative Organization. The project aims to improve road infrastructure safety and efficiency. The scope of work involves an asphaltic concrete overlay with a thickness of 0.05 meters across three sections, totaling at least 3,867.4 square meters. The project also includes repairs to damaged reinforced concrete sections, thermoplastic road marking, and the installation of project signage according to local government road standards.
หมู่ที่ 4 ตำบลแม่พุง อำเภอวังชิ้น
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงผิวจราจรให้มีความเรียบและได้มาตรฐาน
- เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่หมู่ที่ 4 ตำบลแม่พุง
- เพื่อยืดอายุการใช้งานของโครงสร้างถนนเดิม
- เพื่อดำเนินการตามแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานขององค์การบริหารส่วนตำบลแม่พุง
ขอบเขตของงาน
- งานเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) หนา 0.05 เมตร ใน 3 ช่วงพื้นที่
- งานซ่อมแซมผิวทางเดิม (Deep Patching / Skin Patching) ก่อนการเสริมผิว
- งานทา Tack Coat บนผิวทางเดิม
- งานเทถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) หนา 0.15 เมตร ในจุดที่กำหนด
- งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic)
- งานติดตั้งป้ายโครงการ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- พื้นที่เสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต รวมไม่น้อยกว่า 3,867.4 ตารางเมตร
- งานซ่อมแซมถนน คสล. ตามจุดที่ระบุในแบบ
- เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติกที่มีความหนาและค่าการสะท้อนแสงตามมาตรฐาน
- ป้ายโครงการ 1 แห่ง
ระยะเวลาดำเนินการ
- ตามที่ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบเอกสารแนบในประกาศจัดซื้อจัดจ้าง)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีวัตถุประสงค์รับเหมาก่อสร้าง
- Standards Compliance: วัสดุและวิธีการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (แบบมาตรฐานงานทางสำหรับ อปท.)
- Experience: มีประสบการณ์ในงานก่อสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: มีเครื่องจักรกลที่จำเป็น เช่น รถปูยาง, รถบดล้อเหล็ก, รถบดล้อยาง
- Personnel: มีวิศวกรควบคุมงานและช่างเทคนิคที่มีความชำนาญ
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากราคาต่ำสุดที่ถูกต้องตามเงื่อนไข (Lowest Price) หรือตามเกณฑ์ที่ อบต.แม่พุง กำหนดในประกาศ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- แอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.05 เมตร
- ถนน คสล. หนา 0.15 เมตร
- สีตีเส้นจราจร: เทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) มาตรฐาน มอก.
- การทดสอบ: ต้องมีการวัดความเรียบผิวทางและค่าการสะท้อนแสงของเส้นจราจร
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงินและการปรับปรุงงานเป็นไปตามระเบียบพัสดุของ อบต.แม่พุง
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Q: โครงการนี้ต้องใช้วัสดุมาตรฐานใด? A: ต้องเป็นไปตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (กรมทางหลวงชนบท)
- Q: งานซ่อมแซมถนน คสล. มีความหนาเท่าใด? A: หนา 0.15 เมตร
- Q: สีที่ใช้ตีเส้นจราจรต้องเป็นประเภทใด? A: สีเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic)
- Q: พื้นที่รวมของโครงการทั้งหมดเท่าใด? A: ไม่น้อยกว่า 3,867.4 ตารางเมตร
- Q: หากผิวทางเดิมชำรุดต้องทำอย่างไร? A: ต้องทำ Deep Patching หรือ Skin Patching ตามสภาพความเสียหายก่อนเสริมผิว
- Q: การวัดค่าการสะท้อนแสงต้องทำอย่างไร? A: วัดไม่น้อยกว่า 10 ตำแหน่งต่อช่วง และต้องได้ค่าตามมาตรฐานที่กำหนด
- Q: สามารถเปลี่ยนแปลงช่วงหลักกิโลเมตรได้หรือไม่? A: สามารถทำได้หากอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและไม่ทำให้ปริมาณงานรวมลดลง
- Q: ต้องติดตั้งป้ายโครงการกี่แห่ง? A: 1 แห่ง
- Q: ความหนาของชั้นแอสฟัลท์ติกคอนกรีตคือเท่าใด? A: 0.05 เมตร
- Q: งานตีเส้นจราจรควรทำเมื่อใด? A: หลังจากลาดยางเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
แผนผังโครงการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่4
ต.แม่พุง อ.วังชิ้น จ.แพร่
Supe
ก : 3.40 เมตร
แผนผังโครงการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ม.4 ต.แม่พุง อ.วังชิ้น จ.แพร่ (ช่วงที่1)
3.40-390
Siene
ถนนค ก. ทม.
0
กว้าง 3.90 เมตร
กว้าง 3.40 เมตร
วัดบ้านค้างปืนใจ
จุดเริ่มต้นช่วงที่1 Sta (1.00 เมตร
– Q-67
0
ฝั
ก
Sta 0-375
Sla 0-283
ก
กว้าง 3.70 เมตร
1
องค์การบริหารส่วนตําบลแม่พุง อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
เขียนแบบ
มาย: เรือน พนักงานช้าง!! : การช่วยงาน ช่างเขียนแบบ
ทรวงแบบ
จุดสิ้นสุดช่วงที่1 S13 545 เมตร
1.1 หมดมลทิน (lis-องค์การบริ: ส่วนตําบลแม่พุ่ง ร้าน ราชการ ระ, นวยการกองช่าง เห็นชอบ
ปริมาณงาน
(ช่วงที่1) แอสคอนกรีตขนาด กว้างเฉลี่ย 3.40 - 3.90 เมตร ยาว 545 : : หากเย 25 เมตร (หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,012 ตารางเมตร) (ช่วงที่2) แอดเลติกคอนกรีต ๆ เว้าเฉลีย 3.40 เมตร
ยาว 179 : : 1 : : 05 เมตร มีพื้นที่ไม่ค่อยกว่า 508.60 ตารางเมตร) (สายที่3) เสริมผิวแอสทัลท์ติกคอนกรีต กว้าง: 3.40 3.80 เมตร ยาว 332 เมตร เลี่ย 0.05 เมตร หรือมีที่ไม่นานกว่า 1,246.80 ตารางเมต รวมมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,867.4 ตร.ม
Truchas oduzimafin: troulanthanuu zauriziakumā. ขนาด : 0.60 เมตร ยาว 1.20 เมตร
อนุมัติ
หน่วย
1 แห่ง
มาโนช หมดมลทิน
องค์การ หาง รส่วนตําบลแม่พุ่ง
4.–
นายสวร ใจเอย นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่พุ่ง
วัน/เดือน/ปี
1 ป้าย
แบบแง่นที
5
1000
แผนผังโครงการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ม.4 ต.แม่พุง อ.วังชิ้น จ.แพร่ (ช่วงที่2)
วัดบ้านค้างปีนใจ
Slope
น
8
K
กา
0
4 น
..::
3.40
D
กว้าง 3.40 เมตร
0
จุดเริ่มต้นช่วงที่2 Sta 0.00 เมตร
Slope
จุดสิ้นสุดช่วงที่2 Sta 179 เมตร
องค์การบริหารส่วนตําบลแม่หุง อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
เขียนแบบ
เงื่อน
20140 001504 พนักงานจ้างเห ยการช่วยงาน
ตรวจแบบ
ช่างเขียนแบบ
1: โม โม หมดมลทิน จากการ บริเวนตําบลแม่พุ่ง รีบมาราชการแทน :::วยการกองช่าง เห็นชอบ
องค์การ ส่วนตําบลแม่ง
อนุมัติ
นายลวน ใจเอ้ย นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่พุง
วัน/เดือน/ปี
2
แบบแผนที่
แผนผังโครงการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ม.4 ต.แม่พุง อ.วังชิ้น จ.แพร่ (ช่วงที่3)
กว้าง 3.40 เมตร
จุดสิ้นสุดที่3 Sta 332 เมตร
Sta D-281 - 0-285 เทอม 1 ส. หนา 3 15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8 8 ตร.ม
S::€
03
ถ
วัดบ้านค้างปืนใจ
โรงเรียนบ้านนาไร
0
D
: 0+295
Sta D+271 - 0+275 เทานน คสล. หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 8.8 ตร.ม
Sta 04 148 - 0+158 เทถนน คสล. หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 25 ตร.ม
กว้าง 3.80 เมตร
องค์การบริหารส่วนตําบลแม่พุง อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
เขียนแบบ
พนักงานช้านน จาก การช่วยงาน ช่างเขียนแบบ
กรวาแบบ
ก
ก
จุดเริ่มต้นช่วงที่3 Sta 0.00 เมตร
1:13 หมดมลทิน ป. จ-ส การบริการ ส่วนด่านหุง ข้าราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
1
3.40-3.90
Slope
อนุมัติ
- โนช หมดมลทิน องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ฟัง
– C
นายสว! ใจเอ๋ย นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่พุง
วัน เดือน ปี
ถนน คสล. เติม
3
แบบแน่นหี
5
รายการประกอบแบบ โครงการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่4 (ช่วงที่ 1)
ขนาด กว้าง 3.40-3.90 เมตร ยาว 545 เมตร หนา 0.05 เมตร (หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,012 ตร.ม.)
Sta ที่ 0+Duc
0+000 -0+67
กว้าง 3.40 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 227.80 ตร.ม
3.40
นที่ไม่น้อยกว่า 842.40 ตร.ม
Sta 0+67-0+283 กว้าง 3.20 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า
[
216 ม.
Sta 0+263-0+375 กว้าง 3.40 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 312.80 ตร.ม
[
92 ม.
Sta ที่ 0+375 - 0+545 กว้าง 3.70 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 629 ตร.ม
[
170 ม.
3.40
can
องค์การบริหารส่วนตําบลแม่ฟัง อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
เขียนแบบ
1:10 ราย เรือน พนักงานจ้าง การช่วยงาน
ครวยแบบ
} } }
ช่างเขียนแบบ
นายมน 1 ดมลทิน (..งค์การ ส่วนตําบลแม่พุ่ง 13 16การทาน : นวยการกองช่าง เทมชอบ
:: โยมาโนช หมดมลทิน เดวง การบริหารส่วนตําบลแม่หุง
อนุมัติ
นายสวน ใจเอ้ย นายกองค์การบริหารส่วนตําบลแม่พุง
วัน : วบ ปี
แบบแผ่นที่
4
5
รายการประกอบแบบ โครงการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่ 4 (ช่วงที่ 2)
ขนาด กว้าง 3.40 เมตร ยาว 179 เมตร หนา 0.05 เมตร (หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 608.60 ตร.ม)
ที่
Sta 0+010-0+175
กว้าง 340 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 608.50 ตร.ม
179 ม.
3.40
รายการประกอบแบบ โครงการเสริมผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หมู่ที่4 (ช่วงที่ 3)
ขนาด กว้าง 3.40 3.80 เมตร ยาว 342 เมตร หนา 0.05 เมตร (หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,246.80 ตร.ม)
Sta 0+148 - 0+158 เทถนนคอม :::เสริม
Stan 0+ore - 0+295
กว้าง 3.30 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,121 ตร.ม
295 ม.
เทถนนคนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 42.60 ตร.ม
Sta ที่ 0+2 5 - 0+332
กว้าง 3.40 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 125.80 ตร.ม
C
13.4
3.40
37 1
ปริมาณ กว้าง 2.50 เมตร ยาว ::: เร: เรียนปี 25 ตร.ม)
องค์การบริหารส่วนตําบลแม่พุง อําเภอวังชิ้น จังหวัดแพร่
เขียนแบบ
ใน
เรียน
นายภูธเนศ - เรือน พนักงานจ้างเหมาบริการช่วยงาน ช่างเขียนแบบ
ตรวจแบบ
ป
Sta 0+281-3+285 เทถนนคะวะต ปริมาณ กว้าง 2.20 เมตร ยาว : 1:39:4 8.80 ตร.ม)
13.6
3.80
นายมาโนๆ หมดมลทิน ปลัดองค์การบร รวบต่าง ระหาร การท านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
1!! โม หมดมลทิน ปรด การริเร ว าบลแบ่ง
Sla 0+271 - 0+275 เทถนนดา · เรือเหล็ก
ปริมาณ กว้าง 2.20 เมตร ยาว : 13.15 หรือพื้นที่ 8.80 ตร.ม)
นายสวน ใจเอ๋ย
15
วัน/เดือน/ปี
S
แบบแผ่นที่
5
กรมทางหลวงชนบท
www.yalalhal cont
แบบมาตรฐานงานทางสําาหรับ (บท.
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับอปท. พิมพ์ครั้งที่ 4
: ธันวาคม 2556
จํานวน
ISBN
ลิขสิทธิ์
จัดทําโดย
:
1,500 เล่ม
:
978-974-9848-75-3
กรมทางหลวงชนบท
กรมทางหลวงชนบท
กระทรวงคมนาคม
:
:
ADATUM:
ปตัดโครงสร้างทาง 1
Slop
::
i am it ท่า TACK COAT โครงสร้างทางเดิม
ín ni ทางเดิน
ทาผิว ทา:34. After ท่า Tock: Cost ให ทางเดิม “nameromafisa
4. รูปตัดโครงสร้างทาง 2
ล่า
รายการ
ท . แอสฟัลต์คอนกรีต
2 ผิวทาง แอสฟัลต์คอนกรีต
ร
TACK COAT
งง
จง
ยาง ง
||
an when pada in gunde
AC Ate Rอก จาจ
ค่า Tocks Coot ผิวทางเต็ม ..โครงสร้างทางเดิม
อ าหนด
รฐานงานแถลงคด :? รานงานแอดโดท
ม 1230-2545
R
มหา 230-2545
271 227-2545
R
janneszgan b soruwandfow13 * 90-3-110(1) 1,
110(4)
:
ww’’ polRllini Com
รายการประกอบแบบ
- ท่า DEEP PATCHING ผิวทางและผิวไหล่ทางเดิมที่ชํารุดเสียหายจนถึงชั้น โครงสร้างพ
2 กระบะผิวไหล่ทางเดิมไม่ชํารุดเสียหายแต่ไม่นึกถึงโครงสร้างทาง ให้ทํา SKIN PATCHING เรียบร้อย โดยน - ปรับระดับผิวทางและผิวไหล่ทางให้เรียบมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะเสริมว
- ทํา TACK COAT ผิวทางและผิวไหล่ทาง
5 ทําผิวใหล่ทางแบบแอสฟัลท์คอนกรีต
-
-
- แอคคอนกรีตเส้นแบ่งทิศทาง
-
- : * ละเป็นรูปตัด โครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไข ด้านเรขาคณิต :::11. : : 1 : 1 : ตามความเหมาะสมกับสภาพยาง
การ ทั้งนี้ให้อยู่ - ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในเบา ๆ จะทําให้การตอนใ ก็ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเข้าสถานที่เวชกา 1: * * *สาธารณะ ในระยะไม่เกินเขตทางหลวง หรือว่าการบริเวณทางแยก ซึ่ง ไม่ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ค: คุมงาน
- ไปรณีไม่สามารถเป็นการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ เยนแปลง แต่ได้ โดยการ ดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นภายใน 1วยทาง ตามวาร 1 ที่ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
- การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 9 จะต้องไม่ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
- ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
- งามในทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
- งานซ่อมแซมและทาสีใหม่ หรือทานจัดตั้งเครื่องหมายจราจร หลัก : หากใครและ GUARD RAIL จะกําหนดไว้ในแบบและสายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย
หมายเหตุ
·
- แบบงานเสริม 281 คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตฐานบํารุงรักษาทาง แบบที่ 1 บ. - - - lazuuuf 3.0g 112. 12/2546) #@<h}}}}
UTA A
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองท้องถิ่น
จามแร้มสิวเ ถ คอนเเงิต
ແນມ ຖາ
0 7-204
แม่บ
i
ม
A
11
^
ட்
Traine
·
•
סל
ǎ 8
60
!
B 9
60
អ
ļ
เ
เปโต
130
190
ED
240
275
100
аб
کار قرقانی
A
"
В
C
D
E
04
Db
L Iiuu:dmT:1
Vász
math seruzanju
(120)
hem:
В лабор
SA İN
Ticks
‘. J.
CLÁUSTRYTRIALIS
WH
-T
}
10
lod
.. T
IT M
CAROLIN
huma
SORTE DE LA
รายการประกอบแบบ
11 I
11
11 -
MAGUN
- summaelaunguza sveta va viudor a 1:
.
Inp:
N
KÖREKOM, KA
TH
++
subha shivam.. quatahi kuivde, methaneh sari
المند
-YIN. MAS
V AUT
ZA
▸
25 thai vor fedibu swalan t
katrs bilingrados a am, Sz w nariukilavepumzia auttyčno pront
a kacme bildkunde niu v cu fee in menun
Marria
asa san sa mundināveri a 131
หมายหต
list
العرب
Junk mana (šintos de
J
ALUMİNEN
1
13 | 114 | 1154 * 3.3 : 1 (Truffles Paint) 11 : : : : : : : : : : : : : (ustic) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้ 1. เนินการจัดกา
ท
vinelibištvuskavage” fuere, dhaus Baburao Penadin zona Pandžu pohu thur valnáÁSNE VÁZIE MI, oferino
יג
"
-
- …
1.2 mtkin
ตารางที่ : แสงมาหนดเล็ก เครื่องหมาย
รายการ ท่านด
DAN !
2
5 บ ด
1: 1 กรณีที่นายกรหรือเครื่องหมายจราจรบนผมทางที่ก่อสร้างใหม่ในค่าเป็นการรายหลังการร่างผิววเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
- …
- 11:11: 1. ให้ 4-13435 :: :: 11.44 45 4.1. :: 444 44 :: :: ไป ใน : 4 - 1:12:: สนใจ:: เหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามมิให้น
, :: I .11.
::y 4
2 ค บ ป ะ ญ
2.1 ความหนาเป้นพัง, บร
ปั่น
พ อ ก เก
22 พาเรโช แก้ว ( โรยจากครีม เน
1.4 : เรีย
ต้องไว้คอย เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ต่างๆ ตามตะของวัสดุที่ใช้ทํางาน ปริมาณของวัดๆต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่จัดว่าหมดไว้หากมีการทํามากกว่าหนึ่งขึ้น
ช้า
2 ยก …
2 1 3 yrs (Toile Point) หมายถึง สารที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น เป็นผภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาเลฐานสัตภัณฑ์อุตสาหกรรม ผอก
415 Rana dad z
"
191 2.42 เรโร
11 : : : : : ละครคน เพิ่งแก้ว ส่วนไม่ย 20% โดยน์ โกรวมทั้งใช้โรยบนเส้น
…. : ไม่รวม 43.13 :
:
2
- “’,
kanggo Tukaan ikkun
Pre: ts
4 ตรว ล กษณะแห่งใช้งาน (ระเวลาระดับ การขอลูกไมโนตรายางใน
4.1
I
1 : : 14 เมน (Lua Cool หรือ Primer) เป็นเคมีใช้แบนวอนเรื่องหมายจราจร เพื่อช่วยในการเกาะระหว่างวัสดุท่าเรื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่นุ่มจิต A. Estas ก าหนด
การวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร - A แทน
ในระหว่างการปฏิบติงานให้การวัดความเรียงหมาย : ใบประมาณ งานไม่ตีน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 คน ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะพรียบวางในแนาที เครื่องร จะผ่าน เมื่อพ้นรีดเรียบหลายวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้น ไม่ประมาทของเครื่องหมาย
( จร ( Traffic Point ) ความ: 7:1ราจรและเครื่องหมายรายแห่งต้องมีความหนาไม่ 02 พ
12 วัด เทอร์โบ-ลาย : Tie outlantic) :: มหมาย: จราจรและเครื่องหมาย ครแห่งปี เมนาไม่น้อยกว่า 30 ไหม หรือไม่น้อยกว่าปิก้าหนดไว้ในแบบ
34 - เฟย การสะท้อนแสง (Refletuce the Luminaireu Foctor)
ใบ: ราคา : ตายให้การตรวจวัดค่าการสะทอนแสงลงเครื่องหมายจราจรในมาเปนไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง และตําแหน่งอย่างน้อย 3 คน และในทุกทางวา : นะ : เครื่! (Slenda (disakson) และปรับค่าให้ถูกต้อง
ชั่วโมง ให้สอบ
l
Aw ลง
คน
. . .
เรา 3
07
.
= 3.0
s J’AI
: 40
• Why 1 12 May
J
.:
ANT YOUNGE
กรุง 12 ชม ง 24 เด
430
200
L
ส
150
- 100
12
ติ
Rut
ท ง
|