ประกวดราคาจ้างซ่อมใหญ่เรือทะเล เรือเจ้าท่า ข.๑๕ และเรือเจ้าท่า ๒๑๕ จำนวน ๓๐ รายการ
กรมเจ้าท่า โดยกลุ่มช่างกล สำนักพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำ มีความประสงค์จ้างซ่อมใหญ่เรือทะเล เรือเจ้าท่า ข.๑๕ และเรือเจ้าท่า ๒๑๕ จำนวน ๓๐ รายการ ด้วยวงเงินงบประมาณ ๑๘,๕๐๐,๐๐๐ บาท (สิบแปดล้านห้าแสนบาทถ้วน) ทั้งนี้ เนื่องจากเรือทั้งสองลำได้ออกปฏิบัติงานตามแผนงานของสำนักพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำ ทำให้ตัวเรือและเครื่องจักรชำรุดเสื่อมสภาพจากการใช้งานตามปกติ จำเป็นต้องซ่อมให้มีสภาพพร้อมใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย
ขอบเขตงานหลักประกอบด้วย งานตัวเรือ ได้แก่ การพ่นทรายตามมาตรฐาน SA 2.5 ตรวจวัดความหนาแผ่นเหล็กด้วยเครื่อง Ultrasonic Thickness Gauge (UTM) ตัดเปลี่ยนแผ่นเหล็กมาตรฐาน JIS G 3101 หรือ SS400 และงานทำสีตัวเรือ งานเครื่องจักร ได้แก่ ซ่อมเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เกียร์เรือ ใบจักร เพลาใบจักร หางเสือ ระบบไฮดรอลิก ชุดควบคุมกว้าน ชุดยกหย่อน ปั้มขุด ปั๊มต่าง ๆ ระบบแสงสว่าง และวาล์ว พร้อมทดสอบการทำงานหลังซ่อมทุกรายการ
ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีวิศวกรเครื่องกลระดับไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกรควบคุมงาน ใช้พัสดุผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๕๐ ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด ใช้สีและสังกะสีกันกร่อน (Zinc Anodes) ที่ผลิตภายในประเทศ รวมถึงรับผิดชอบการขนย้ายเรือไป-กลับอู่เรือ โดยส่งมอบ-รับคืนเรือ ณ ท่าเทียบเรือสำนักงานพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำที่ ๓ จังหวัดตรัง
กำหนดระยะเวลาดำเนินงานแล้วเสร็จไม่เกิน ๑๕๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา พร้อมส่งมอบเอกสารหลักฐาน ได้แก่ แผนการทำงาน รายงานผลตรวจวัด บัญชีชิ้นส่วนที่เปลี่ยน และภาพถ่ายการซ่อมทำ (รูปเล่มพร้อม Flash Drive ๒ ชุด) โดยมีการรับประกันความชำรุดบกพร่องไม่น้อยกว่า ๕ เดือน
English summary
The Marine Department (กรมเจ้าท่า), through its Mechanical Group, Waterway Development and Maintenance Division, invites electronic bidding (e-bidding) for the major repair of two sea vessels: Port Vessel K.15 (a drill-head dredger, 183.37 gross tons) and Port Vessel 215 (a dredger tender boat, 45.08 gross tons), covering 30 repair items with a budget of 18,500,000 baht. The scope includes sandblasting to SA 2.5 standard, ultrasonic thickness measurement (UTM) of steel plates, steel plate replacement (JIS G 3101 or SS400), hull painting, and repair of engines, generators, marine gearboxes, propellers, shafts, rudders, hydraulic systems, winches, dredge pumps, lighting, and valves, with operational testing after each repair. The contractor must assign a licensed mechanical engineer (Associate Engineer level or higher), use at least 50% domestically produced materials, and be responsible for vessel transportation to and from the shipyard. Vessel delivery and return are at the pier of Waterway Development and Maintenance Office 3, Trang Province. The completion period is 150 days from contract signing, with a warranty of no less than 5 months.
ท่าเทียบเรือ สำนักงานพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำที่ ๓ (จุดส่งมอบ-รับคืนเรือ) | หน่วยงานจัดซื้อ: กลุ่มช่างกล สำนักพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำ กรมเจ้าท่า อาคารสิงหฬสาคร (๑) ชั้น ๕ เลขที่ ๑๒๗๘ ถนนโยธา แขวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ กรุงเทพฯ ๑๐๑๐๐
ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ
ผู้ชนะการประมูล (1)
ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)
ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา
โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ซ่อมใหญ่เรือทะเล เรือเจ้าท่า ข.๑๕ และเรือเจ้าท่า ๒๑๕ จำนวน ๓๐ รายการ ให้ตัวเรือและเครื่องจักรมีความพร้อมในการปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- สร้างความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินของทางราชการ
- ไม่สูญเสียเวลาและลดภาระการจอดซ่อมบำรุงระหว่างการปฏิบัติงาน
ขอบเขตของงาน
- ดำเนินการซ่อมใหญ่ตามรายการและรายละเอียดการซ่อมทำ รวม ๓๐ รายการ ตามรายละเอียดรายการซ่อมใหญ่เรือทะเล เรือเจ้าท่า ข.๑๕ และเรือเจ้าท่า ๒๑๕
- งานตัวเรือ: พ่นทรายกำจัดสนิมตามมาตรฐาน SA 2.5 ตรวจวัดความหนาแผ่นเหล็กด้วยเครื่องวัดความหนาแบบอัลตราโซนิก (UTM) รายงานผลต่อคณะกรรมการตรวจรับเพื่อกำหนดพื้นที่ตัดเปลี่ยนแผ่นเหล็ก และทำสีตัวเรือตามมาตรฐานเทคนิคสี (ไม่มีรอยเยิ้ม ฟองอากาศ หรือเม็ดฝุ่น)
- งานเครื่องจักร: ซ่อมเครื่องยนต์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (รวมอุปกรณ์ AVR) เกียร์เรือ ใบจักร เพลาใบจักร หางเสือ ระบบควบคุม ระบบไฮดรอลิก ชุดควบคุมกว้าน ชุดยกหย่อน ปั้มขุด ปั๊มต่าง ๆ ระบบแสงสว่าง และวาล์ว
- ทดสอบการทำงานหลังซ่อมทุกรายการ (เช่น อุณหภูมิ แรงดันน้ำมันเครื่อง การสั่นสะเทือน การรั่วซึม การเข้าเกียร์เดินหน้า-ถอยหลัง ความสมดุลใบจักรด้วย Dial Gauge) และแก้ไขข้อบกพร่องให้เรียบร้อย
- จัดหาอะไหล่ทั้งหมด ยกเว้นรายการที่ระบุ “อะไหล่ทางเรือจ่าย” โดยอะไหล่เครื่องยนต์ที่เปลี่ยนใหม่ต้องเป็นอะไหล่แท้และของใหม่ (กรณีใช้อะไหล่เทียบเท่าต้องได้รับอนุญาตจากคณะกรรมการตรวจรับก่อน)
- รับผิดชอบการขนย้ายเรือจากสถานที่ส่งมอบไปยังอู่เรือ/คานเรือ และนำเรือส่งมอบคืน รวมถึงรับผิดชอบความเสียหายที่เกิดขึ้นระหว่างการขนย้ายและการซ่อมทำ (กรณีพ้นเขตปากแม่น้ำหรือในทะเลต้องใช้เรือดันลากจูงที่มีใบอนุญาตจากกรมเจ้าท่า)
- จัดทำแบบฟอร์มบันทึกผลตรวจวัดเครื่องยนต์ตามแบบมาตรฐาน โดยมีวิศวกรผู้ควบคุมงานรับรอง
- ส่งคืนชิ้นส่วนชำรุดของเดิมที่ถูกเปลี่ยนให้ต้นสังกัดที่เรือประจำการ พร้อมทำบัญชีแจ้งรายละเอียดผ่านผู้กำกับดูแลการซ่อมทำ
- บันทึกภาพถ่ายการซ่อมทำ (ก่อนซ่อม ขณะซ่อม และซ่อมเสร็จ) จัดทำเป็นรูปเล่มและบันทึกลง Flash Drive จำนวน ๒ ชุด
- จัดทำแผนการทำงานส่งผู้ว่าจ้างภายใน ๑๕ วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญา
- จัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๕๐ ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด ส่งผู้ว่าจ้างภายใน ๖๐ วันนับถัดจากวันลงนามสัญญา
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- เรือเจ้าท่า ข.๑๕ และเรือเจ้าท่า ๒๑๕ ที่ซ่อมใหญ่แล้วเสร็จครบ ๓๐ รายการ พร้อมใช้งาน ส่งมอบ ณ ท่าเทียบเรือสำนักงานพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำที่ ๓ จังหวัดตรัง
- แผนการทำงาน (ส่งภายใน ๑๕ วันนับจากวันลงนามสัญญา)
- หนังสือเสนอชื่อวิศวกรเครื่องกลระดับไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกร พร้อมหนังสือรับรองควบคุมงาน (เสนอขออนุมัติภายใน ๗ วันนับจากวันลงนามสัญญา)
- แผนการใช้พัสดุผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๕๐ (ส่งภายใน ๖๐ วันนับจากวันลงนามสัญญา)
- รายงานผลตรวจวัดความหนาแผ่นเหล็กด้วยเครื่อง UTM
- แบบฟอร์มบันทึกผลตรวจวัดเครื่องยนต์ รับรองโดยวิศวกรผู้ควบคุมงาน
- บัญชีแจ้งรายละเอียดและจำนวนชิ้นส่วนเครื่องจักรที่เปลี่ยน
- ชิ้นส่วนชำรุดของเดิมที่ถูกเปลี่ยน ส่งคืนต้นสังกัดที่เรือประจำการ
- ภาพถ่ายการซ่อมทำ (ก่อน/ระหว่าง/หลัง) จัดทำเป็นรูปเล่มพร้อม Flash Drive จำนวน ๒ ชุด ส่งมอบก่อนหรือในวันตรวจรับงวดสุดท้าย
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการแล้วเสร็จ: ไม่เกิน ๑๕๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
- ต้องลงมือทำงานภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับมอบเรือจากกรมเจ้าท่า
- รับประกันความชำรุดบกพร่อง: ไม่น้อยกว่า ๕ เดือน นับถัดจากวันที่กรมเจ้าท่าได้รับมอบงาน
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Experience:
- ต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๗,๕๐๐,๐๐๐ บาท โดยเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่กรมเจ้าท่าเชื่อถือ และงานต้องแล้วเสร็จสมบูรณ์ ผู้ว่าจ้างได้รับมอบงานครบถ้วนแล้ว พร้อมแนบหนังสือรับรองผลงาน สำเนาสัญญาจ้าง และบัญชีปริมาณงาน
- Financial Requirements:
- ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการเป็นบวก (จากงบแสดงฐานะการเงินที่ตรวจรับรองแล้ว ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ) หรือ
- กรณีไม่มีงบการเงิน ต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระแล้ว สำหรับโครงการนี้ (มูลค่าเกิน ๑๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๒๐ ล้านบาท) ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ำกว่า ๓ ล้านบาท หรือ
- กรณีมูลค่าสุทธิ/ทุนจดทะเบียนไม่เพียงพอ สามารถใช้วงเงินสินเชื่อจากธนาคารภายในประเทศหรือบริษัทเงินทุนที่ได้รับอนุญาต จำนวน ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณโครงการ (ประมาณ ๔,๖๒๕,๐๐๐ บาท) โดยหนังสือรับรองต้องออกไม่เกิน ๙๐ วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ
- Technical Capabilities / Facilities:
- กรณีใช้อู่เรือหรือคานเรือของตนเอง: ต้องเป็นผู้ประกอบกิจการอู่เรือที่จดทะเบียนกับกรมเจ้าท่า (แบบ พว.๔) และมีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) ประเภทโรงงานลำดับที่ ๗๕ (๑) ประกอบกิจการต่อเรือและซ่อมเรือ พร้อมแจ้งชื่อ-สถานที่ตั้งอู่เรือ/คานเรือให้ชัดเจน
- กรณีใช้อู่เรือหรือคานเรือของบุคคลอื่น: ต้องแนบหนังสือยินยอมจากเจ้าของอู่เรือ/คานเรือ พร้อมใบอนุญาตโรงงาน (ร.ง.๔) ประเภท ๗๕ (๑) และหนังสือสำคัญแสดงการจดทะเบียนอู่เรือ (แบบ พว.๔) ของอู่เรือที่จะใช้
- ต้องมีอู่เรือ/คานเรือ และเครื่องมือที่เพียงพอสำหรับงานซ่อมเรือทะเล (พ่นทราย, UTM, เครื่องมือทดสอบเครื่องจักร)
- Personnel:
- ต้องจัดให้มีวิศวกรควบคุมสาขาเครื่องกล ระดับไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกร อย่างน้อย ๑ คน ที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมและยังไม่ขาดอายุ ซึ่งออกให้โดยสภาวิศวกรตามพระราชบัญญัติวิศวกร พ.ศ. ๒๕๔๒ พร้อมหนังสือรับรองควบคุมงานตั้งแต่เริ่มงานจนแล้วเสร็จ
- Joint Venture (กิจการร่วมค้า):
- กรณีมีผู้เข้าร่วมค้าหลัก ต้องกำหนดสัดส่วนหน้าที่/ปริมาณงาน/มูลค่าของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่ารายอื่นทุกราย และใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้า
- กรณีไม่กำหนดผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายต้องมีคุณสมบัติครบถ้วน
- Registration:
- ต้องลงทะเบียนข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง
- ต้องเป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
เกณฑ์การพิจารณา
- ใช้หลักเกณฑ์ราคา (ราคารวม) ในการพิจารณาตัดสินผู้ชนะการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
- ผู้ยื่นข้อเสนอที่มีคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามข้อ ๓ หรือยื่นหลักฐานไม่ครบถ้วน จะไม่ได้รับการพิจารณา (เว้นแต่ข้อผิดพลาดเล็กน้อยที่ไม่มีผลต่อการได้เปรียบเสียเปรียบ คณะกรรมการอาจพิจารณาผ่อนปรนได้)
- แต้มต่อผู้ประกอบการ SMEs: หากผู้ยื่นข้อเสนอเป็น SMEs เสนอราคาสูงกว่าราคาต่ำสุดไม่เกินร้อยละ ๑๐ ให้จัดซื้อจัดจ้างกับ SMEs ดังกล่าว (เรียกมาทำสัญญาได้ไม่เกิน ๓ ราย โดย SMEs ต้องมีวงเงินสัญญาสะสมรวมราคาที่เสนอไม่เกินมูลค่ารายได้ตามขนาดที่ขึ้นทะเบียนกับ สสว.)
- แต้มต่อผู้ประกอบการไทย: หากบุคคลธรรมดาสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลไทยเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ำสุดของผู้ยื่นข้อเสนอต่างชาติ/นิติบุคคลต่างประเทศไม่เกินร้อยละ ๓ ให้จัดซื้อจัดจ้างกับผู้ประกอบการไทย
- กรมเจ้าท่าสงวนสิทธิไม่รับราคาต่ำสุดหรือราคาใด ๆ หรือยกเลิกการประกวดราคาได้เพื่อประโยชน์ของทางราชการ และกรณีราคาต่ำจนคาดว่าไม่อาจดำเนินงานได้ จะให้ผู้ยื่นข้อเสนอชี้แจงพร้อมหลักฐาน หากไม่น่าเชื่อถือมีสิทธิไม่รับข้อเสนอ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- งานพ่นทราย: มาตรฐาน SA 2.5 พ่นทรายกำจัดสนิมเฉพาะจุดและกำจัดสนิมเฉพาะพื้นที่ที่กำหนด หลังนำเรือเข้าอู่เรือ/คานเรือ
- การตรวจวัดแผ่นเหล็ก: ใช้เครื่องวัดความหนาแบบอัลตราโซนิก (Ultrasonic Thickness Gauge - UTM) รายงานผลต่อคณะกรรมการตรวจรับผ่านผู้กำกับดูแลการซ่อมทำ
- แผ่นเหล็ก: ต้องมีมาตรฐานไม่ต่ำกว่า JIS G 3101 หรือ SS400
- สี: ต้องเป็นสีที่ผลิตภายในประเทศ ได้มาตรฐานสำหรับเรือเหล็กเดินทะเลโดยเฉพาะ พร้อมยื่นตราอักษร (ยี่ห้อ) และ Technical Data งานสีต้องไม่มีรอยเยิ้ม ฟองอากาศ เม็ดฝุ่น และสม่ำเสมอตามเฉดสีที่กำหนด
- สังกะสีกันกร่อน (Zinc Anodes): ต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศ พร้อมระบุยี่ห้อและ Catalogues
- พัสดุภายในประเทศ: ต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ ๕๐ ของมูลค่าพัสดุทั้งหมดตามสัญญา
- อะไหล่เครื่องยนต์: ต้องเป็นอะไหล่แท้และของใหม่ไม่เคยใช้งาน (กรณีอะไหล่แท้เลิกผลิต ใช้อะไหล่เทียบเท่าได้ต้องได้รับอนุญาตจากคณะกรรมการตรวจรับก่อน)
- การทดสอบหลังซ่อม: เครื่องยนต์ (อุณหภูมิ น้ำหล่อเย็น อุณหภูมิไอเสีย แรงดันน้ำมันเครื่อง การสั่นสะเทือน การรั่วซึม), เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (AVR แรงดันไฟฟ้า อุณหภูมิ การสั่นสะเทือน), เกียร์เรือ (เดินหน้า/ถอยหลัง), ใบจักร/เพลาใบจักร (ความสมดุลด้วย Dial Gauge), หางเสือ ระบบไฮดรอลิก ชุดกว้าน ชุดยกหย่อน ปั้มขุด ปั๊ม ระบบแสงสว่าง วาล์ว
- การขนย้ายเรือ: กรณีพ้นเขตปากแม่น้ำหรือในทะเล ต้องใช้เรือดันลากจูงที่มีใบอนุญาตใช้เรือยังไม่หมดอายุจากกรมเจ้าท่า พร้อมอุปกรณ์ที่เหมาะสม
เงื่อนไขสัญญา
- วงเงินงบประมาณ: ๑๘,๕๐๐,๐๐๐.๐๐ บาท (สิบแปดล้านห้าแสนบาทถ้วน)
- การจ่ายเงิน: จ่ายค่าจ้างรวมภาษีมูลค่าเพิ่มและภาษีอากรอื่น ๆ เมื่อปฏิบัติงานถูกต้องครบถ้วนและตรวจรับมอบงานเรียบร้อยแล้ว
- กรณีเบิกเงินค่าจ้างล่วงหน้า: หักคืนเป็นจำนวนร้อยละ ๑๕ ของค่าจ้างตามจำนวนเงินล่วงหน้าที่ได้รับไปแล้ว
- กรณีไม่เบิกเงินล่วงหน้า: จ่ายเต็มจำนวนของราคาค่าจ้าง
- อัตราค่าปรับ:
- จ้างช่วงให้ผู้อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต: ปรับร้อยละ ๑๐ ของวงเงินงานจ้างช่วงนั้น
- ผิดสัญญาอื่นนอกเหนือจากนี้: ปรับรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๑๐ ของราคาค่าจ้าง
- การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: ไม่น้อยกว่า ๕ เดือน นับถัดจากวันที่กรมเจ้าท่าได้รับมอบงาน โดยต้องซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชำรุดบกพร่อง
- การอ้างอิงราคา: ราคาที่เสนอในสัญญาแรกจะถูกนำมาใช้อ้างอิงกรณีมีงานจ้างซ่อมทำเพิ่มเติม
- การส่งมอบเรือ: กรมเจ้าท่าส่งมอบเรือ ณ ท่าเทียบเรือสำนักงานพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำที่ ๓ จังหวัดตรัง และรับคืนเรือ ณ ที่เดียวกันหรือพื้นที่ที่กรมเจ้าท่าแจ้งภายหลัง
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- เรือที่ต้องซ่อมมีกี่ลำ และเป็นเรือประเภทใด? มี ๒ ลำ ได้แก่ เรือเจ้าท่า ข.๑๕ เป็นเรือขุดหัวสว่าน ขนาด ๑๘๓.๓๗ ตันกรอส (เข้าประจำการ พ.ศ. ๒๕๒๑) และเรือเจ้าท่า ๒๑๕ เป็นเรือพี่เลี้ยงเรือขุด ขนาด ๔๕.๐๘ ตันกรอส (เข้าประจำการ พ.ศ. ๒๕๓๗) รวมทั้งสิ้น ๓๐ รายการซ่อม
- ผู้รับจ้างต้องมีวิศวกรควบคุมงานหรือไม่? ต้องมีวิศวกรเครื่องกลระดับไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกร อย่างน้อย ๑ คน ที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพจากสภาวิศวกรและยังไม่ขาดอายุ โดยต้องเสนอขออนุมัติต่อผู้ว่าจ้างภายใน ๗ วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญา
- อู่เรือที่ใช้ซ่อมต้องมีเอกสารอะไรบ้าง? อู่เรือ/คานเรือต้องจดทะเบียนกับกรมเจ้าท่า (แบบ พว.๔) และมีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) ประเภทโรงงานลำดับที่ ๗๕ (๑) ประกอบกิจการต่อเรือและซ่อมเรือ กรณีใช้อู่ของผู้อื่นต้องแนบหนังสือยินยอมจากเจ้าของอู่เรือด้วย
- มาตรฐานการพ่นทรายและการตรวจสอบแผ่นเหล็กเป็นอย่างไร? ต้องพ่นทรายตามมาตรฐาน SA 2.5 และตรวจวัดความหนาแผ่นเหล็กด้วยเครื่อง Ultrasonic Thickness Gauge (UTM) แล้วรายงานผลต่อคณะกรรมการตรวจรับเพื่อกำหนดพื้นที่ตัดเปลี่ยนแผ่นเหล็ก
- แผ่นเหล็กที่ใช้เปลี่ยนต้องเป็นมาตรฐานใด? ต้องมีมาตรฐานไม่ต่ำกว่า JIS G 3101 หรือ SS400
- ต้องใช้พัสดุผลิตภายในประเทศเท่าไร? ต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ ๕๐ ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานจ้างทั้งหมดตามสัญญา พร้อมจัดทำแผนการใช้พัสดุส่งผู้ว่าจ้างภายใน ๖๐ วันนับถัดจากวันลงนามสัญญา
- ส่งมอบและรับคืนเรือที่สถานที่ใด? ส่งมอบเรือ ณ ท่าเทียบเรือสำนักงานพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำที่ ๓ จังหวัดตรัง หรือพื้นที่รับผิดชอบของสำนักงาน และหลังซ่อมเสร็จให้นำเรือไปส่งมอบ ณ ที่เดียวกันหรือพื้นที่ที่กรมเจ้าท่าแจ้งภายหลัง
- ระยะเวลารับประกันงานและเงื่อนไขการซ่อมแก้ไขเป็นอย่างไร? รับประกันความชำรุดบกพร่องไม่น้อยกว่า ๕ เดือน นับถัดจากวันที่กรมเจ้าท่ารับมอบงาน โดยต้องรีบซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชำรุดบกพร่อง
- อะไหล่ที่ใช้เปลี่ยนมีเงื่อนไขอย่างไร? อะไหล่เครื่องยนต์ที่เปลี่ยนใหม่ต้องเป็นอะไหล่แท้และของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน กรณีอะไหล่แท้เลิกผลิตหรือไม่มีจำหน่าย การใช้อะไหล่เทียบเท่าต้องแจ้งคณะกรรมการตรวจรับพัสดุและได้รับอนุญาตก่อนดำเนินการเปลี่ยน ส่วนรายการที่ไม่ได้ระบุ “อะไหล่ทางเรือจ่าย” ให้ผู้รับจ้างเป็นผู้จัดหาเอง
- ต้องจัดทำเอกสารหลักฐานประกอบการซ่อมอะไรบ้าง? ต้องบันทึกภาพชิ้นงานทั้งก่อนซ่อม ขณะซ่อม และซ่อมเสร็จ จัดทำเป็นรูปเล่มพร้อมบันทึกลง Flash Drive จำนวน ๒ ชุด ส่งมอบคณะกรรมการก่อนหรือในวันตรวจรับงวดสุดท้าย รวมถึงจัดทำแบบฟอร์มบันทึกผลตรวจวัดเครื่องยนต์ที่วิศวกรผู้ควบคุมงานรับรอง และบัญชีแจ้งรายละเอียดชิ้นส่วนที่เปลี่ยน พร้อมส่งคืนชิ้นส่วนเดิมให้ต้นสังกัดที่เรือประจำการ
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
)
๑. ความเป็นมา
ร่างขอบเขตของงาน (TERMS OF REFERENCE : TOR)
จ้างซ่อมใหญ่เรือทะเล เรือเจ้าท่า ข.๑๕ และเรือเจ้าท่า ๒๑๕ จํานวน ๓๐ รายการ
ซ่อมใหญ่เรือทะเล เรือเจ้าท่า ข.๑๕ และเรือเจ้าท่า ๒๑๕ จํานวน ๓๐ รายการเรือเจ้าท่า ข.๑๕ มีขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว ๒๗.๐๐ เมตร ลึก ๒.๕๐ เมตร ขนาด ๑๘๓.๓๗ ตันกรอส ประเภทการใช้ ขุดหัวสว่าน ประจําการปี พ.ศ. ๒๕๒๑ และเรือเจ้าท่า ๒๑๕ มีขนาดกว้าง ๕.๐๐ เมตร ยาว ๑๘.๐๐ เมตร ลึก ๑.๘๐ เมตร ขนาด ๔๕.๐๘ ตันกรอส ขนาด ๓๐.๖๖ ตันเนต ประเภทการใช้ เรือพี่เลี้ยงเรือขุด เข้าประจําการปี พ.ศ. ๒๕๓๗ ในปีงบประมาณที่ผ่านมา ได้ออกปฏิบัติงาน ตามแผนงานของสํานักพัฒนา และบํารุงรักษาทางน้ํา ทํา ให้ตัวเรือ, เครื่องจักรกลต่างๆ มีสภาพชํารุดและเสื่อมสภาพซึ่งเกิดจากการใช้งานตามปกติ จําเป็นต้องได้รับการ ซ่อมทําให้มีสภาพพร้อมใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีความปลอดภัยต่อชีวิตและทรัพย์สินของทางราชการ
๒. วัตถุประสงค์
เพื่อให้ซ่อมใหญ่เรือทะเล เรือเจ้าท่า ข.๑๕ และเรือเจ้าท่า ๒๑๕ จํานวน ๓๐ รายการ ได้รับการซ่อมทํา ทําให้ตัวเรือ เครื่องจักรมีความพร้อมในการปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทําให้เกิดความปลอดภัยต่อชีวิตและ ทรัพย์สินของทางราชการ ไม่สูญเสียเวลาและลดภาระการจอดซ่อมบํารุงระหว่างการปฏิบัติงาน
๓.
คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้าง และการ
บริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ กรมเจ้าท่า ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวาง การแข่งขันอย่างเป็นธรรมใน การประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาล ของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
/๓.๑๐ ผู้ยน…
๓.๑๐ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๗,๕๐๐,000.00 บาท (เจ็ดล้านสี่แสนบาทถ้วน)
และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือ
หน่วยงานเอกชนที่กรมเจ้าท่าเชื่อถือ โดยแนบหนังสือรับรองผลงานที่แล้วเสร็จสมบูรณ์ และผู้ว่าจ้างได้รับมอบงาน ไว้ใช้ประโยชน์ครบถ้วนตามสัญญาจ้างแล้ว พร้อมสําเนาสัญญาจ้างและบัญชีปริมาณงาน โดยแนบเอกสารหลักฐาน มาพร้อมกับเอกสารการเสนอราคา
๓.๑๑
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
(๑) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วม ค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
(๒) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้น
ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุก รายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
(๓) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
(๓.๑) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่น
ข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุก
รายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
(๓.๒) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding) ให้ผู้เข้าร่วมค้าที่ ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (๓.๑) ดําเนินการซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรณีที่มีการ จําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
๓.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศ
ซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่น ข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไปก่อนวันที่ หน่วยงานของรัฐกําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ ๑ ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หาก วันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคลยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรม พัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม ของทุกปี โดยนิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่นข้อเสนอนั้น ยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า คือ ช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก ๑ ปี ได้
|cry >
/๒. กรณี…
๓
d
๒. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดง ฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอ จะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ดังนี้
กว่า ๑ ล้านบาท
กว่า ๒ ล้านบาท
(๑) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างไม่เกิน ๑ ล้านบาท ไม่ต้องกําหนดทุนจดทะเบียน
(๒) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๕ ล้านบาท ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ํา
(๓) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๕ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๑๐ ล้านบาทต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ํา
(๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๒๐ ล้านบาทต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ ต่ํากว่า ๓ ล้านบาท
(๕) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๒๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน 50 ล้านบาทต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ ต่ํากว่า 4 ล้านบาท
(๖) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน 50 ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๑๕๐ ล้านบาทต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ํากว่า ๒๐ ล้านบาท
(๗) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๑๕๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๓๐๐ ล้านบาทต้องมีทุนจดทะเบียน ไม่ต่ํากว่า 50 ล้านบาท
ไม่ต่ํากว่า
๑๐๐
๒๐๐ ล้านบาท
(๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๓๐๐ ล้านบาท แต่ไม่เกิน ๕๐๐ ล้านบาทต้องมีทุนจดทะเบียน
ล้านบาท
๓.
(๔) มูลค่าการจัดซื้อจัดจ้างเกิน ๕๐๐ ล้านบาทขึ้นไป ต้องมีทุนจดทะเบียนไม่ต่ํากว่า
สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน
๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็น บุคคลธรรมดา ให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วันก่อนวันยื่นข้อเสนอโดยต้องมีเงินฝาก คงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละ
ครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มี
มูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
๔. กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้า ยื่นข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือบุคคลธรรมดาที่ถือ สัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของ โครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือ บริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้ําประกัน
ตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับ มอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
loor
/(๒) กรณี…
๔
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือ บุคคลธรรมดาที่มิได้ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ
หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และ
ประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่ง
ให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของ
ประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็นสินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาต
ธนาคารกลางต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลางต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจาก ยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจาก สํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
๕. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่มิได้ ถือสัญชาติไทยตามข้อ ๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔ (๒) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราตามประกาศที่ ธนาคารแห่งประเทศไทยกําหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสารประกวดราคาในระบบจัดซื้อจัด จ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวันเสนอราคา
ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ
แล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวงการต่างประเทศว่าด้วยการ รับรองเอกสาร พ.ศ. ๒๕๓๙ และที่แก้ไขเพิ่มเติม กําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดังกล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการยื่นข้อเสนอให้ถือว่าผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นยื่นเอกสารไม่
ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
5. กรณีตาม ข้อ ๑ - ข้อ ๕ ไม่ใช้บังคับกรณีดังต่อไปนี้
(๖.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ
(๖.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตามพระราชบัญญัติ
ล้มละลาย พ.ศ. ๒๔๘๓ และที่แก้ไขเพิ่มเติม
(๖.๓) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และ งานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้ว ก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
การจัดซื้อจัดจ้างฯ
(๖.๔) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา ๕๖ วรรคหนึ่ง (๒) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติ
(๖.๕) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
(๖.๖) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่น จ้างพนักงานขับรถ ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
๓.๑๔ ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นเจ้าของอู่เรือหรือคานเรือ และประสงค์ใช้อู่เรือหรือคานเรือของตนเองจะต้อง เป็นผู้ประกอบกิจการอู่เรือที่จดทะเบียนกับกรมเจ้าท่า (แบบ พว.๔) และจะต้องแจ้ง ชื่อ - สถานที่ตั้ง ของอู่เรือ หรือคานเรือที่ใช้ในการซ่อมทําเรือให้ชัดเจน พร้อมใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) ประเภท โรงงานลําดับที่ ๗๕ (๑) ประกอบกิจการต่อเรือและซ่อมเรือ โดยแนบเอกสารหลักฐานมาพร้อมกับเอกสารการ
เสนอราคา
loor
/กรณี…
กรณีผู้ยื่นข้อเสนอประสงค์ใช้อู่เรือหรือคานเรือของบุคคลอื่น ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องแจ้ง ชื่อ-สถาน
ที่ตั้ง ของอู่เรือหรือคานเรือที่ใช้ในการซ่อมทําเรือให้ชัดเจน พร้อมหนังสือยินยอมอนุญาตให้เข้าใช้อู่เรือหรือคานเรือ ที่ออกให้โดยเจ้าของอู่เรือหรือคานเรือหรือผู้มีอํานาจลงนาม พร้อมใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) ประเภทโรงงานลําดับที่ ๗๕ (๑) ประกอบกิจการต่อเรือและซ่อมเรือ และหนังสือสําคัญแสดงการจดทะเบียนเป็นผู้ ประกอบกิจการอู่เรือ (แบบ พว.๔) กรมเจ้าท่า ของอู่เรือหรือคานเรือที่จะใช้ซ่อมทําเรือในครั้งนี้ และหลักฐานอื่นๆ (ถ้ามี) โดยแนบเอกสารหลักฐานมาพร้อมกับเอกสารการเสนอราคา
๔. ขอบเขตของงานจ้างทําของ
ผู้รับจ้างต้องดําเนินการตามรูปแบบรายการและรายละเอียดการซ่อมทํา ปรากฏตามรายละเอียดรายการ ซ่อมใหญ่เรือทะเล เรือเจ้าท่า ข.๑๕ และเรือเจ้าท่า ๒๑๕ จํานวน ๓๐ รายการ และตามรายละเอียดดังนี้
๔.๑. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องใช้สีที่ผลิตภายในประเทศ พร้อมยื่นเอกสารหลักฐานระบุตราอักษร (ยี่ห้อ) และ Technical Data ของสี โดยสีที่ใช้ต้องได้มาตรฐานสําหรับเรือเหล็กเดินทะเลโดยเฉพาะ โดยยื่นเอกสารดังกล่าวมา พร้อมกับการเสนอราคา
๔.๒. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องใช้สังกะสีกันกร่อน (Zinc Anodes) ต้องเป็นวัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยระบุ ตราอักษร (ยี่ห้อ) และบัญชีรายละเอียด (Catalogues) ของสังกะสีกันกร่อนที่เสนอ โดยยื่นเอกสารดังกล่าวมา
พร้อมกับการเสนอราคา
๔.๓. คู่สัญญาต้องจัดทําแผนการทํางานมาให้ภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เว้นแต่เป็น กรณีสัญญามีอายุไม่เกิน ๙๐ วัน หรือกรณีการจ้างซึ่งสัญญาหรือบันทึกข้อตกลงเป็นหนังสือที่มีวงเงินไม่เกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาท ทั้งนี้ แผนการทํางานให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของสัญญา
๔.๔. ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีวิศวกรควบคุมสาขาเครื่องกลระดับไม่ต่ํากว่า ภาคีวิศวกร อย่างน้อย ๑ คน ที่มี ใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุมและยังไม่ขาดอายุ ซึ่งออกให้โดยสภาวิศวกรตามพระราชบัญญัติ วิศวกร พ.ศ.๒๕๔๒ มาปฏิบัติหน้าที่ควบคุมการซ่อมทํา พร้อมกับให้วิศวกรที่ถูกเสนอชื่อทําหนังสือรับรองว่าจะ ควบคุมงานซ่อมใหญ่เรือทะเล เรือเจ้าท่า ข.๑๕ และเรือเจ้าท่า ๒๑๕ จํานวน ๓๐ รายการ ตั้งแต่เริ่มงานจนแล้ว เสร็จ โดยผู้รับจ้างจะต้องเสนอขออนุมัติต่อผู้ว่าจ้างภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
๔.๕. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานจ้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดย ต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานจ้างที่ทั้งหมดตามสัญญา โดยให้จัดทําแผนการใช้พัสดุที่ ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานจ้างทั้งหมดตามสัญญาโดยส่งให้ผู้ว่าจ้าง ภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันได้ลงนามสัญญา
๔.๖. หลังจากนําเรือเข้าอู่เรือหรือคานเรือแล้ว ผู้รับจ้างต้องพ่นทราย ตามมาตรฐาน SA ๒.๕ พ่นทรายกําจัด สนิมเฉพาะจุดและกําจัดสนิมเฉพาะจุดตามพื้นที่ ที่กําหนดและตรวจวัดความหนาของแผ่นเหล็กด้วยเครื่องวัดความหนา แบบอัลตราโซนิก (Ultrasonic Thickness Gauge - UTM) และให้รายงานผลต่อคณะกรรมการตรวจรับผ่านผู้กํากับ ดูแลการซ่อมทํา เพื่อพิจารณากําหนดพื้นที่ตัดเปลี่ยนแผ่นเหล็กให้เป็นไปตามใบแจ้งปริมาณงานและราคา ทั้งนี้ แผ่นเหล็กต้องมีมาตรฐานไม่ต่ํากว่า JIS G ๓๑๐๑ หรือ SS๔๐๐
10124
/๔.๗. ผู้รับ…
Ω
๔.๗. ผู้รับจ้างต้องทําสีตัวเรือ ให้เป็นไปตามมาตรฐานเทคนิคสีภายใต้การควบคุมกํากับของเจ้าหน้าที่เทคนิค สี โดยต้องไม่มีรอยเยิ้ม ไม่มีฟองอากาศ หรือเม็ดฝุ่น และมีความสม่ําเสมอตามเฉดสีที่กําหนด ถ้าไม่ได้ระบุ ให้ทําสี ผู้รับจ้างต้องทําสีทุกครั้งที่มีการซ่อมทําและให้รายงานต่อคณะกรรมการตรวจรับผ่านผู้กํากับดูแลการซ่อมทํา
๔.๔. หลังจากการซ่อมทําเครื่องยนต์ ผู้รับจ้างต้องทดสอบการทํางานของเครื่องยนต์ ตรวจสอบอุณหภูมิ น้ําหล่อเย็น อุณหภูมิไอเสีย แรงดันน้ํามันเครื่อง การสั่นสะเทือน การรั่วซึมตามจุดต่าง ๆ ของเครื่องยนต์ หากพบ ข้อบกพร่อง ผู้รับจ้างต้องแก้ไขให้เรียบร้อย
ๆ
๔.๔. หลังจากการซ่อมทําเครื่องกําเนิดไฟฟ้า ผู้รับจ้างต้องทดสอบการทํางานของเครื่องกําเนิดไฟฟ้า การ ทํางานของอุปกรณ์ AVR (Automatic Voltage Regulator) แรงดันไฟฟ้า อุณหภูมิ การสั่นสะเทือน หากพบ ข้อบกพร่อง ผู้รับจ้างต้องแก้ไขให้เรียบร้อย
๔.๑๐. หลังจากการซ่อมทําเกียร์เรือ ผู้รับจ้างต้องทดสอบการทํางาน โดยการเข้าเกียร์เดินหน้า (Forward) ถอยหลัง (Reverse) ทดสอบระบบควบคุมเกียร์ การรั่วซึมตามจุดต่าง ๆ หากพบข้อบกพร่อง ผู้รับจ้างต้องแก้ไขให้
เรียบร้อย
๔.๑๑. หลังจากการซ่อมทําใบจักร เพลาใบจักร ผู้รับจ้างต้องทดสอบสมดุล ด้วยเครื่องมือวัด Dial Gauge หากพบข้อบกพร่อง ผู้รับจ้างต้องแก้ไขให้เรียบร้อย
๔.๑๒. หลังจากการซ่อมทําหางเสือ ระบบควบคุม ระบบไฮดรอลิค ชุดควบคุมกว้าน ชุดยกหย่อน ปั้มขุด ปั๊มต่าง ๆ ระบบแสงสว่าง วาล์ว ผู้รับจ้างต้องทดสอบการทํางาน หากพบข้อบกพร่อง ผู้รับจ้างต้องแก้ไขให้ เรียบร้อย
๔.๑๓. ในกรณีที่มีการซ่อมทําเครื่องยนต์ต่างๆ ที่มีรายการให้ตรวจวัด ผู้รับจ้างต้องจัดทําแบบฟอร์มบันทึก ผลการตรวจวัดตามแบบมาตรฐานทั่วไป โดยมีวิศวกรผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้างรับรองในเอกสารนั้นและส่งมอบให้ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุผ่านผู้กํากับดูแลการซ่อมทํา
๔.๑๔. ในรายการซ่อมทําที่ไม่ได้ระบุว่า “อะไหล่ทางเรือจ่าย” ให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างจัดหา
๔.๑๕. ชิ้นส่วนชํารุดของเดิมที่ถูกเปลี่ยนให้ส่งคืนต้นสังกัดที่เรือประจําการ รายการเปลี่ยนชิ้นส่วนของ เครื่องจักรให้ผู้รับจ้างทําบัญชีแจ้งรายละเอียดและจํานวนชิ้นส่วนผ่านผู้กํากับดูแลการซ่อมทํา และกรรมการฯ ก่อนการตรวจรับงาน ยกเว้นเศษวัสดุไม่ต้องแจ้งรายละเอียด
๔.๑๖. อะไหล่เครื่องยนต์ที่เปลี่ยนใหม่ต้องเป็นอะไหล่แท้ และเป็นของใหม่ไม่เคยใช้งานมาก่อน กรณี อะไหล่แท้เลิกผลิตหรือไม่มีจําหน่าย การใช้อะไหล่เทียบเท่าต้องแจ้งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุทราบ ได้รับอนุญาตให้ใช้ ก่อนดําเนินการเปลี่ยน
และต้อง
๔.๑๗. ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหาย หรือบุบสลายใดๆ ที่เกิดขึ้นในขณะนําเรือจากสถานที่ส่ง มอบไปยังอู่เรือหรือคานเรือเพื่อนําเรือเข้าซ่อมทํา ระหว่างการซ่อมทําและขณะนําเรือไปส่งมอบให้ กรมเจ้าท่า ณ
สถานที่ที่กําหนด
๔.๑๘. ผู้รับจ้างต้องบันทึกภาพชิ้นงานที่ดําเนินการซ่อมทํา โดยเป็นภาพก่อนซ่อมทํา ขณะกําลังซ่อมและ ซ่อมทําเสร็จ ตามรายละเอียดรายการซ่อมทําที่กําหนด พร้อมสรุปเป็นรูปเล่มและบันทึกลงเครื่องบันทึกข้อมูลแบบ พกพา (Flash Drive) จํานวน ๒ ชุด เพื่อใช้เป็นหลักฐานประกอบการซ่อมทําและส่งมอบคณะกรรมการก่อนหรือ ในวันที่ตรวจรับงานงวดสุดท้าย
1007 2
/๔.๑๙. เพื่อ…
เพื่อป้องกันการเอารัดเอาเปรียบและให้เกิดความเป็นธรรมในการแข่งขันราคา ดังนั้นราคา
ที่ผู้รับจ้างเสนอระหว่างที่มีการประกวดราคาในสัญญาแรก จะถูกนํามาใช้อ้างอิงในกรณีที่มีงานจ้างซ่อมทําเพิ่มเติม
๕. กําหนดเวลาส่งมอบ
๕.๑ กําหนดเวลาดําเนินการแล้วเสร็จไม่เกิน ๑๕๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และผู้รับจ้าง จะต้องลงมือทํางานภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับมอบเรือจากกรมเจ้าท่า
๕.๒ กรมเจ้าท่าจะส่งมอบ เรือเจ้าท่า ข.๑๕ และเรือเจ้าท่า ๒๑๕ ให้แก่ผู้รับจ้างนําไปซ่อมทําบริเวณท่า เทียบเรือ สํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ ๓ จังหวัดตรัง หรือพื้นที่รับผิดชอบของสํานักงานพัฒนาและ บํารุงรักษาทางน้ําที่ ๓ จังหวัดตรัง และภายหลังซ่อมทําแล้วเสร็จให้ผู้รับจ้างนําเรือเจ้าท่า ข.๑๕ และเรือเจ้าท่า ๒๑๕ ไปส่งมอบบริเวณท่าเทียบเรือสํานักงานพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ําที่ ๓ จังหวัดตรัง หรือพื้นที่ ที่กําหนดโดยกรม
๓
เจ้าท่าจะแจ้งให้ทราบภายหลัง
๕.๓ ในกรณีที่เคลื่อนย้ายนําเรือจากสถานที่ส่งมอบไปยังอู่เรือหรือคานเรือเพื่อนําเรือเข้าซ่อมทําขณะนํา เรือไปยังสถานที่ส่งมอบ หากพ้นเขตปากแม่น้ํา หรือในทะเล ต้องให้มีการ ดันลากจูง โดยเรือประเภทการใช้ ดัน ลากจูง และอุปกรณ์ที่เหมาะสม และมีใบอนุญาตใช้เรือที่ยังไม่หมดอายุจากกรมเจ้าท่า โดยต้องจัดเก็บอุปกรณ์และ ปิดประตูผนึกน้ําต่างๆให้เรียบร้อย และแจ้งให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุทราบก่อนทําการ ดันลากจูง
5. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
๖.๑ ในการพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ กรมเจ้าท่าจะพิจารณาตัดสินโดยใช้ หลักเกณฑ์ ราคา
๖.๒ การพิจารณาผู้ชนะการยื่นข้อเสนอ
กรณีใช้หลักเกณฑ์ราคาในการพิจารณาผู้ชนะการยื่นข้อเสนอ กรมเจ้าท่า จะพิจารณาจาก ราคารวม ๖.๓ หากผู้ยื่นข้อเสนอรายใดมีคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามข้อ ๓ หรือยื่นหลักฐานการยื่นข้อเสนอไม่ถูกต้อง หรือไม่ครบถ้วนตามข้อ ๔ คณะกรรมการพิจารณาผล การประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์จะไม่รับพิจารณาข้อเสนอของ
ผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้น เว้นแต่ ผู้ยื่นข้อเสนอรายใดเสนอเอกสารทางเทคนิคหรือรายละเอียด คุณลักษณะเฉพาะของ พัสดุที่จะจ้างไม่ครบถ้วน หรือเสนอรายละเอียดแตกต่างไปจากเงื่อนไขที่กรมเจ้าท่า กําหนดไว้ในประกาศและ เอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ในส่วนที่มิใช่สาระสําคัญและความแตกต่างนั้นไม่มีผล ทําให้เกิดการได้เปรียบ เสียเปรียบต่อผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นหรือเป็นการผิดพลาดเล็กน้อยคณะกรรมการฯ อาจพิจารณาผ่อนปรนการตัดสิทธิผู้
ยื่นข้อเสนอรายนั้น
๖.๔ กรมเจ้าท่า สงวนสิทธิไม่พิจารณาข้อเสนอของผู้ยื่นข้อเสนอโดยไม่มีการผ่อนผัน ในกรณีดังต่อไปนี้
(๑) ไม่กรอกชื่อผู้ยื่นข้อเสนอในการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างด้วยอิเล็กทรอนิกส์
(๒) เสนอรายละเอียดแตกต่างไปจากเงื่อนไขที่กําหนดในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ที่เป็น
สาระสําคัญ หรือมีผลทําให้เกิดความได้เปรียบเสียเปรียบแก่ผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
๖.๕ ในการตัดสินการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือในการทําสัญญา คณะกรรมการพิจารณาผลการ ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือกรมเจ้าท่า มีสิทธิให้ผู้ยื่นข้อเสนอชี้แจงข้อเท็จจริงเพิ่มเติมได้ กรมเจ้าท่า มีสิทธิที่ จะไม่รับข้อเสนอ ไม่รับราคา หรือไม่ทําสัญญา หากข้อเท็จจริงดังกล่าวไม่เหมาะสมหรือไม่ถูกต้อง
บ
Lon
/๖.๕ ใน…
ม
๖.๖ กรมเจ้าท่า ทรงไว้ซึ่งสิทธิที่จะไม่รับราคาต่ําสุดหรือราคาหนึ่งราคาใดหรือราคาที่เสนอทั้งหมดก็ได้ และ อาจพิจารณาเลือกจ้างในจํานวน หรือขนาด หรือเฉพาะรายการหนึ่งรายการใด หรืออาจจะยกเลิกการประกวดราคา อิเล็กทรอนิกส์โดยไม่พิจารณาจัดจ้างเลยก็ได้ สุดแต่จะพิจารณา ทั้งนี้ เพื่อประโยชน์ของทางราชการเป็นสําคัญ และให้ถือว่าการตัดสินของกรมเจ้าท่า เป็นเด็ดขาด ผู้ยื่นข้อเสนอจะเรียกร้องค่าใช้จ่าย หรือค่าเสียหายใดๆ มิได้ รวมทั้งกรมเจ้าท่า จะพิจารณายกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์และลงโทษผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ทิ้งงาน
ไม่ว่าจะเป็นผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกหรือไม่ก็ตาม หากมีเหตุที่เชื่อถือได้ว่าการยื่นข้อเสนอกระทําการโดย ไม่สุจริตเช่น การเสนอเอกสารอันเป็นเท็จ หรือใช้ชื่อบุคคลธรรมดา หรือนิติบุคคลอื่นมายื่นข้อเสนอแทน เป็นต้น
ในกรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอรายที่เสนอราคาต่ําสุด เสนอราคาต่ําจนคาดหมายได้ว่าไม่อาจดําเนินงาน
ตามเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ได้ คณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือกรม
เจ้าท่า จะให้ผู้ยื่นข้อเสนอนั้นชี้แจงและแสดงหลักฐานที่ทําให้เชื่อได้ว่า ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถดําเนินงานตาม เอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ให้เสร็จสมบูรณ์ หากคําชี้แจงไม่เป็นที่รับฟังได้ กรมเจ้าท่า มีสิทธิที่จะไม่รับ ข้อเสนอหรือไม่รับราคาของผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้น ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่มีสิทธิเรียกร้องค่าใช้จ่ายหรือ ค่าเสียหายใดๆ จากกรมเจ้าท่า
๖.๗ ก่อนลงนามในสัญญากรมเจ้าท่า อาจประกาศยกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หากปรากฏว่า
มีการกระทําที่เข้าลักษณะผู้ยื่นข้อเสนอที่ชนะการประกวดราคาหรือที่ได้รับการคัดเลือกมีผลประโยชน์ร่วมกัน หรือ
มีส่วนได้เสียกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรมหรือสมยอมกัน กับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือเจ้าหน้าที่ในการเสนอราคา หรือส่อว่ากระทําการทุจริตอื่นใดในการเสนอราคา
๖.๘ หากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs เสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น ที่ไม่เกินร้อยละ ๑๐ ให้หน่วยงานของรัฐจัดซื้อจัดจ้างกับผู้ประกอบการ SMEs ดังกล่าว โดยจัดเรียงลําดับ ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นผู้ประกอบการ SMEs ซึ่งเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําาสุด ของผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นไม่เกิน
ที่จะเรียกมาทําสัญญาไม่เกิน ๓ ราย
ร้อยละ ๑๐
ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็น
ผู้ประกอบการ SMEs
ทั้งนี้ ผู้ประกอบการ SMEs ที่จะได้แต้มต่อด้านราคาตามวรรคหนึ่ง จะต้องมีวงเงินสัญญาสะสม ตามปีปฏิทินรวมกับราคาที่เสนอในครั้งนี้แล้ว มีมูลค่ารวมกันไม่เกินมูลค่าของรายได้ตามขนาดที่ขึ้นทะเบียนไว้กับ สสว. ๖.๙ หากผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งมิใช่ผู้ประกอบการ SMEs แต่เป็นบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือ นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยเสนอราคาสูงกว่าราคาต่ําสุดของผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นบุคคลธรรมดา ที่มิได้ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายของต่างประเทศไม่เกินร้อยละ ๓ ให้จัดซื้อจัดจ้าง กับบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยดังกล่าว
ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นกิจการร่วมค้าที่จะได้สิทธิตามวรรคหนึ่ง ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องเป็น
บุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทยหรือนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย
10076
/๗. วงเงิน…
๙
๗. วงเงินงบประมาณ
วงเงินงบประมาณ ๑๘,๕๐๐,๐๐๐.๐๐ บาท (สิบแปดล้านห้าแสนบาทถ้วน)
4. งวดงานและการจ่ายเงิน
ๆ
กรมจะจ่ายค่าจ้างซึ่งได้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มตลอดจนภาษีอากรอื่น ๆ และค่าใช้จ่ายทั้งปวงด้วยแล้วให้แก่ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกให้เป็นผู้รับจ้าง เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานถูกต้องและครบถ้วนตามสัญญาจ้างหรือ
ข้อตกลง และกรมได้ตรวจรับมอบงานจ้างเรียบร้อยแล้ว
หมายเหตุ
(๑) กรณีผู้รับจ้างเบิกเงินค่าจ้างล่วงหน้า การจ่ายเงินค่าจ้าง กรมเจ้าท่าจะหักเงินค่าจ้างล่วงหน้าคืนเป็น จํานวนร้อยละ ๑๕ ของค่าจ้างตามจํานวนเงินค่าจ้างล่วงหน้าที่ผู้รับจ้างได้รับไปแล้ว
ค่าจ้าง
(๒) กรณีผู้รับจ้างไม่เบิกเงินค่าจ้างล่วงหน้า การจ่ายเงินค่าจ้าง กรมเจ้าท่าจะจ่ายให้เต็มจํานวนของราคา
๙. อัตราค่าปรับ
๔.๑ กรณีที่ผู้รับจ้างทํางานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทําอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจากกรมเจ้าท่า จะกําหนดค่าปรับสําหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจํานวนร้อยละ 90.00 (สิบ) ของวงเงินของงานจ้างช่วงนั้น
๔.๒ กรณีที่ผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้างนอกเหนือจากข้อ ๔.๑ จะกําหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตรา
(ศูนย์จุดหนึ่งศูนย์) ของราคาค่าจ้าง
ร้อยละ ๐.๑๐
@0.
การรับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้รับจ้างจะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า
5 เดือน นับถัดจากวันที่กรมเจ้าท่า ได้รับมอบงาน โดยต้องรีบจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๗ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง
๑๑. หน่วยงานที่รับผิดชอบ
กลุ่มช่างกล สํานักพัฒนาและบํารุงรักษาทางน้ํา โทรศัพท์, ๐๒-๒๓๗๔๑๕๐ ต่อ ๑๒๑๒
หรือ ๐๒ – ๒๓๓๗๑๖๕, โทรสาร. ๐๒ – ๒๓๓๗๑๖๕
๑๑.๑ นายพงษ์พันธ์ ประยงค์กุล
๑๑.๒ นายเอกราช เพ็ชรร่วง
๑๑.๓ นายธวัช เกิดเมฆ
วิศวกรเครื่องกลชํานาญการพิเศษ
ประธานกรรมการ
นายช่างกลเรือชํานาญการ
กรรมการ
นายช่างขุดลอกชํานาญงาน
กรรมการ
love
/๑๒. ติดต่อ…
๑๐
๑๒. ติดต่อสอบถามและเสนอข้อคิดเห็น
ประชาชนผู้สนใจสามารถติดต่อสอบถาม วิจารณ์ เสนอข้อคิดเห็น หรือข้อเสนอแนะเกี่ยวกับขอบเขตของ งานนี้เป็นลายลักษณ์อักษร ทางไปรษณีย์ตอบรับด่วนพิเศษ (EMS) ส่งไปที่ กลุ่มช่างกล สํานักพัฒนาและ บํารุงรักษาทางน้ํา กรมเจ้าท่า อาคารสิงหฬสาคร (๑) ชั้น ๕ กรมเจ้าท่า เลขที่ ๑๒๗๘ ถนนโยธา แขวงตลาดน้อย เขตสัมพันธวงศ์ กรุงเทพฯ ๑๐๑๐๐ หรือผ่านทางเว็บไซต์ www.md.go.th เมนูกระดาน ถาม-ตอบ หมวดกระทู้ “รับฟังข้อคิดเห็นจัดซื้อจัดจ้างด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์” หรือทาง E - mail
[email protected]
(ลงชื่อ………..
(นายพงษ์พันธ์ ประยงค์กุล)
ประธานกรรมการ
(ลงชื่อ).. (20
LONTE Morsstor
.กรรมการ
(นายเอกราช เพ็ชรร่วง)
556201
(ลงชื่อ)..
.กรรมการ
(นายธวัช เกิดเมฆ)