eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต สายบ้านคลองยาง-บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม-หน้าวัดศิริธรรมคุณ บ้านซับน้อย หมู่ที่ 3

เทศบาลตำบลวังไทร 69029171318
฿4,263,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 23 ก.พ. 2569 นครราชสีมา
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้เป็นการซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ ตั้งอยู่ที่หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตำบลวังไทร อำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา โดยเทศบาลตำบลวังไทร ตามเทศบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2569 แบบเลขที่ กช.วท. 03/2569

ขอบเขตงานหลักคือการซ่อมแซมผิวถนนแอสฟัลต์คอนกรีต ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ยาว 890.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,120 ตารางเมตร ครอบคลุมงานขุดซ่อมผิวทางเดิม (Deep Patching) งานปรับระดับผิวทาง (Levelling) งานปะซ่อมผิวทาง (Skin Patch) งานดินถมคันทาง งานชั้นรองพื้นทาง งานชั้นพื้นทางหินคลุก งาน Prime Coat งาน Tack Coat และงานปูแอสฟัลต์คอนกรีต ตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มท.) ทุกรายการ

นอกจากนี้ยังมีงานเครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง งาน Rumble Strips จำนวน 9 จุด เส้นทางคนข้ามทางตรง จำนวน 1 จุด ติดตั้งป้ายจราจร (ป้ายแบบ ต.3, ต.4) และสัญญาณไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์พร้อมป้ายเตือนในเขตโรงเรียน (School Zone) จำนวน 2 ชุด รวมถึงงานวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบขยายการวางท่อ และการติดตั้งป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์

ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน ประสานงานวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา และต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ พร้อมทั้งจัดการควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้างอย่างปลอดภัยตลอดระยะเวลาดำเนินงาน

English summary

This project involves the repair of an asphalt concrete road on the Ban Khlong Yang – Ban Sap Noi route, extending from the existing point to the front of Wat Sirithammakhun, located at Moo 3, Ban Sap Noi, Wang Sai Subdistrict, Pak Chong District, Nakhon Ratchasima Province. The project is commissioned by Wang Sai Subdistrict Municipality under the FY2026 budget ordinance (Drawing No. KCh.WT. 03/2569).

The main scope covers asphalt concrete pavement repair with a width of 8.00 meters, length of 890.00 meters, thickness of 0.05 meters, totaling no less than 7,120 square meters. Works include deep patching, levelling, skin patching, embankment works, subbase and crushed rock base layers, prime coat, tack coat, and asphalt concrete paving in accordance with local highway standards (MT.).

Additional works include thermoplastic reflective road marking, 9 sets of Rumble Strips, 1 straight pedestrian crossing, traffic signs (Types T.3 and T.4), and 2 sets of solar-powered flashing signals with warning signs in the school zone, plus reinforced concrete drainage pipe installation, project signage, and public relations boards. The contractor must submit a work plan within 7 days, coordinate materials within 15 days of contract signing, and use domestically produced materials of no less than 60% of total material value and domestic steel of no less than 90%, while managing traffic control safely throughout construction.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตำบลวังไทร อำเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา (สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม Sta.0+000 - Sta.0+890 หน้าวัดสิริธรรมคุณ)

คำสำคัญ
งานก่อสร้างถนนงานทางหลวงท้องถิ่นตีเส้นจราจรรับจ้างก่อสร้างถนนป้ายจราจรประกวดราคาก่อสร้างถนนงานแอสฟัลต์

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ซ่อมแซมผิวถนนแอสฟัลต์คอนกรีตที่ชำรุดเสียหายให้กลับมามีสภาพใช้งานได้ตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
  • เพิ่มความปลอดภัยในการจราจรบริเวณเขตโรงเรียน (School Zone) ด้วยสัญญาณไฟกระพริบ ป้ายเตือน และเส้นทางคนข้าม
  • ปรับปรุงระบบเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร, Rumble Strips) เพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัย
  • อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยแก่ประชาชนในพื้นที่บ้านซับน้อย ตำบลวังไทร ในการเดินทาง

ขอบเขตของงาน

  • งานขุดซ่อมผิวทางเดิม (Deep Patching) ตามมาตรฐาน มท. 402-2562 สำหรับโครงสร้างทางที่ไม่แข็งแรง
  • งานปรับระดับผิวทางเดิม (Levelling) และงานปะซ่อมผิวทาง (Skin Patch) ตามแบบมาตรฐาน บร(ถ)-101/63
  • งานดินถมคันทาง (Embankment) ตามมาตรฐาน มล. 201-2562 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density ชั้นละไม่เกิน 20 ซม.
  • งานชั้นรองพื้นทาง (Subbase) ตามมาตรฐาน มทถ. 202-2562
  • งานชั้นพื้นทางหินคลุก (Crushed Rock Base) ตามมาตรฐาน มาก. 203-2562 / มทถ. 223-2562 ค่า C.B.R. > 80%
  • งาน Prime Coat ตามมาตรฐาน มทส. 225-2562 (ยาง MC-70 หรือ CSS-1 ปริมาณ 0.80–1.40 ลิตร/ตร.ม.)
  • งาน Tack Coat ตามมาตรฐาน มท. 227-2562 (ยาง CRS-2 ปริมาณ 0.10–0.30 ลิตร/ตร.ม.)
  • งานปูแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) ตามมาตรฐาน มทถ. 230-2562 หนา 5 ซม.
  • งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร) ด้วยเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. ตามมาตรฐาน มท. 241-2562
  • งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (Rumble Strips) เทอร์โมพลาสติกสีขาว หนา 5.00 มม. จำนวน 9 จุด
  • งานเส้นทางคนข้ามทางตรง จำนวน 1 จุด
  • งานติดตั้งป้ายจราจร (แบบป้ายเดี่ยว) ป้ายแบบ ต.3 และ ต.4 ตามแบบมาตรฐาน ทถ-3-108
  • งานติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ (เสาเหล็ก) พลังงานแสงอาทิตย์ พร้อมป้าย 1.57 และป้าย ต.78 จำนวน 2 ชุด ในเขต School Zone
  • งานวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กชั้น 3 ตาม มอก. 128-2549 (ตามแบบขยายการวางท่อ)
  • งานติดตั้งป้ายโครงการและป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
  • การอำนวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง พร้อมจัดหาบุคลากรอำนวยการจราจร
  • การป้องกันอุบัติเหตุตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนแอสฟัลต์คอนกรีตซ่อมแซมแล้ว กว้าง 8.00 เมตร ยาว 890.00 เมตร หนา 0.05 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,120 ตารางเมตร)
  • เส้นจราจรเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง (เส้นแบ่งทิศทางจราจรสีเหลือง เส้นขอบทางสีขาว)
  • Rumble Strips เทอร์โมพลาสติกสีขาว จำนวน 9 จุด
  • เส้นทางคนข้ามทางตรง จำนวน 1 จุด
  • สัญญาณไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์ (LED) พร้อมป้าย 1.57 และป้าย ต.78 จำนวน 2 ชุด
  • ป้ายจราจรแบบ ต.3 จำนวน 1 ป้าย และป้ายแบบ ต.4 จำนวน 1 ป้าย
  • ท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมงานปากท่อ (ตามแบบขยายการวางท่อ)
  • ป้ายโครงการ (แผ่นเหล็ก 0.60 x 1.20 เมตร) และป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (1.20 x 2.40 เมตร)
  • แผนการปฏิบัติงานที่ได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้าง
  • แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาก่อสร้างโดยรวม: ไม่ได้ระบุไว้ชัดเจนในเอกสาร (-)
  • ส่งแผนการปฏิบัติงานต่อผู้ว่าจ้าง: ภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  • ประสานงานจัดส่งวัสดุงานทางเพื่อตรวจสอบ/ออกแบบผิวทาง: ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  • จัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ: ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
  • ปีงบประมาณ: 2569 (ตามเทศบัญญัติงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2569)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารฉบับนี้ (เอกสารเป็นแบบก่อสร้างและข้อกำหนดทางเทคนิค) (-)
  • Standards Compliance: ไม่ได้ระบุข้อกำหนด ISO หรือมาตรฐานสากลสำหรับผู้รับจ้างโดยตรง (-)
  • Experience: ไม่ได้ระบุประสบการณ์ขั้นต่ำของผู้รับจ้าง (-)
  • Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ (-)
  • Technical Capabilities: ผู้รับจ้างต้องมีเครื่องจักรกลก่อสร้างงานทาง เช่น รถเกรด เครื่องบดอัดสั่นสะเทือน (Vibrating Roller) รถบดล้อเหล็ก 2-3 ล้อ (8-10 ตัน) รถบดล้อยาง (10-12 ตัน) เครื่องเป่าลม และอุปกรณ์ตีเส้นจราจร
  • Personnel: ไม่ได้ระบุคุณวุฒิบุคลากรขั้นต่ำ (-)

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ได้ระบุวิธีการประเมินราคาหรือคุณสมบัติผู้เสนอราคาไว้ในเอกสารฉบับนี้ (-)
  • หมายเหตุ: เอกสารนี้เป็นแบบก่อสร้างและรายการประกอบแบบ (ข้อกำหนดทางเทคนิค) โดยวิธีการจัดซื้อจัดจ้างและเกณฑ์การพิจารณาจะเป็นไปตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐที่เทศบาลตำบลวังไทรกำหนด

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ขนาดงาน: ถนนแอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 8.00 ม. ยาว 890.00 ม. หนา 0.05 ม. (≥ 7,120 ตร.ม.)
  • งานดินถมคันทาง: บดอัดเป็นชั้น ๆ ชั้นละไม่เกิน 20 ซม. ความแน่น ≥ 95% Modified Proctor Density (มล. 201-2562)
  • งานชั้นรองพื้นทาง: บดอัดชั้นละไม่เกิน 20 ซม. ความแน่น ≥ 95% Modified Proctor Density (มทถ. 202-2562)
  • งานชั้นพื้นทางหินคลุก: C.B.R. > 80% บดอัดแน่น ≥ 95% Modified Proctor Density (มาก. 203-2562)
  • Prime Coat: ยางแอสฟัลต์ MC-70 หรือ CSS-1 ปริมาณ 0.80–1.40 ลิตร/ตร.ม. (มทส. 225-2562)
  • Tack Coat: ยางแอสฟัลต์ CRS-2 ปริมาณ 0.10–0.30 ลิตร/ตร.ม. ทิ้งไว้ 10–18 ชั่วโมงก่อนปูผิวถัดไป (มท. 227-2562)
  • แอสฟัลต์คอนกรีต: อุณหภูมิเมื่อถึงหน้างาน ≥ 130°C ขณะปู ≥ 120°C ความหนารวมปูเสริมไม่เกิน 80 มม./ชั้น (มทถ. 230-2562)
  • การบดอัดแอสฟัลต์: รถบดล้อเหล็ก 8–10 ตัน 2 เที่ยว ตามด้วยรถบดล้อยาง 10–12 ตัน และลบร่องล้อด้วยรถบดล้อเหล็ก
  • การทดสอบ: Control Test ทุก ๆ 1,000 ม., Field Density ทุก 50 ม./1 หลุมตัวอย่าง, เจาะตัวอย่างความหนาและความแน่นทุก 250 ม. (ความแน่น ≥ 98% Marshall Density), ทดสอบ Marshall ทุก 9,000 ตร.ม. (มทส.(1) 607-2562)
  • เส้นจราจร: เทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. (Rumble Strips หนา 5.00 มม.) ตาม มท. 241-2562 และแบบมาตรฐาน ทถ-3-101(1) ถึง ทถ-3-116(3)
  • ป้ายจราจร: แผ่นเหล็กชุบสังกะสีหนา ≥ 1.2 มม. ตาม มอก. 50 แผ่นสะท้อนแสงชนิดที่ 1 ระดับ 1 ตาม มอก. 606 เสาคอนกรีตเสริมเหล็ก ค.2
  • สัญญาณไฟกระพริบ: โคม LED 300 มม. หลอด LED ≥ 120 หลอด ความเข้มส่องสว่าง ≥ 660,000 mcd กระพริบ 40–80 ครั้ง/นาที อายุหลอด ≥ 100,000 ชม. แผงโซลาร์เซลล์ ≥ 10 วัตต์ แบตเตอรี่ SEALED LEAD ACID 12V 12Ah สำรองไฟ ≥ 48 ชม. เสาเหล็กชุบสังกะสี Ø 100 มม. หนา ≥ 2 มม.
  • ท่อระบายน้ำ: ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กปากลิ้นราง ชั้น 3 ตาม มอก. 128-2549 คอนกรีตหยาบรองพื้นท่อหนา 0.05 ม. ส่วนผสม 1:3:5
  • วัสดุส่งเสริมภายในประเทศ: ≥ 60% ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด, เหล็กผลิตในประเทศ ≥ 90% ของปริมาณเหล็กที่ใช้

เงื่อนไขสัญญา

  • การชำระเงิน/ราคากลาง: ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารฉบับนี้ (-)
  • ระยะเวลาประกันความชำรุดบกพร่อง: มีการกล่าวถึงในแบบป้ายโครงการแต่ไม่ได้ระบุค่า (-)
  • เงื่อนไขสำคัญ:
    • ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างเห็นชอบก่อนดำเนินการ (ภายใน 7 วัน)
    • วัสดุทุกรายการต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนใช้ และต้องเป็นไปตาม มอก. หากไม่ถูกต้องผู้รับจ้างรับผิดชอบความเสียหายทั้งสิ้น
    • ผู้รับจ้างรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการติดต่อย้ายสาธารณูปโภค (ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ำ) ที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
    • รายการที่ไม่ชัดเจนหรือขัดแย้งกัน ให้ดำเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ
    • ต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ ≥ 60% และเหล็กในประเทศ ≥ 90% พร้อมส่งแผนการใช้พัสดุภายใน 60 วัน
    • ต้องควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ไม่เปิดจราจรบนผิวทางใหม่จนกว่าผิวทางเย็นตัวเพียงพอ โดยระยะเวลาปิดจราจรอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
    • การปรับเปลี่ยนรายละเอียดแบบตามสภาพหน้างานต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และดำเนินการแก้ไขสัญญาตามระเบียบ
    • ความเสียหายของผิวทางที่ตรวจพบ (Pull, Tear, Segregation, Ripple) ต้องแก้ไขทันทีตามที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควร

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถนนที่ซ่อมแซมมีขนาดและปริมาณงานเท่าไร?
    ถนนแอสฟัลต์คอนกรีตกว้าง 8.00 เมตร ยาว 890.00 เมตร หนา 0.05 เมตร รวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 7,120 ตารางเมตร พร้อมตีเส้นจราจร
  • โครงการใช้มาตรฐานงานทางใด?
    ใช้มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มท.) ครอบคลุมงาน Embankment (มล. 201-2562), Subbase (มทถ. 202-2562), Base (มาก. 203-2562), Prime Coat (มทส. 225-2562), Tack Coat (มท. 227-2562), Asphalt Concrete (มทถ. 230-2562) และ Deep Patching (มท. 402-2562)
  • ผู้รับจ้างต้องส่งเอกสารอะไรภายหลังลงนามสัญญา?
    ต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน ประสานงานวัสดุงานทางภายใน 15 วัน และจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
  • มีข้อกำหนดการใช้วัสดุภายในประเทศหรือไม่?
    มี โดยต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด
  • งานความปลอดภัยจราจรมีอะไรบ้าง?
    มีการติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์พร้อมป้ายเตือนในเขตโรงเรียน (School Zone) จำนวน 2 ชุด, Rumble Strips จำนวน 9 จุด, เส้นทางคนข้ามทางตรง 1 จุด และป้ายจราจรแบบ ต.3 และ ต.4
  • ข้อกำหนดอุณหภูมิของแอสฟัลต์คอนกรีตคือเท่าไร?
    อุณหภูมิเมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้างต้องไม่น้อยกว่า 130°C และเมื่อปูบนพื้นทางแล้วต้องไม่น้อยกว่า 120°C
  • การทดสอบคุณภาพงานทางมีอะไรบ้าง?
    มี Control Test ทุก 1,000 เมตร, ทดสอบ Field Density ทุก 50 เมตรต่อ 1 หลุมตัวอย่าง, เจาะตัวอย่างความหนาและความแน่นทุก 250 เมตร (ความแน่นต้องไม่น้อยกว่า 98% ของ Marshall Density) และทดสอบ Marshall ทุกพื้นที่ 9,000 ตร.ม.
  • สัญญาณไฟกระพริบมีข้อกำหนดทางเทคนิคอย่างไร?
    โคม LED ขนาด 300 มม. หลอด LED ไม่น้อยกว่า 120 หลอด ความเข้มส่องสว่างรวมไม่น้อยกว่า 660,000 mcd กระพริบ 40–80 ครั้ง/นาที อายุการใช้งานหลอดไม่น้อยกว่า 100,000 ชั่วโมง ใช้แผงโซลาร์เซลล์ไม่น้อยกว่า 10 วัตต์ และแบตเตอรี่ SEALED LEAD ACID 12V 12Ah สำรองไฟได้ไม่น้อยกว่า 48 ชั่วโมง
  • ระหว่างก่อสร้างต้องควบคุมการจราจรอย่างไร?
    ผู้รับจ้างต้องจัดและควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่จนกว่าผิวทางจะเย็นตัว ติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์ควบคุมการจราจรที่จำเป็น พร้อมจัดหาบุคลากรอำนวยการจราจร โดยระยะเวลาปิดจราจรอยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
  • หากพบสาธารณูปโภคเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างต้องทำอย่างไร?
    ผู้รับจ้างต้องดำเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งดังกล่าวไปให้พ้น โดยค่าใช้จ่ายทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ชื่อโครงการ
สถานที่ก่อสร้าง :
ปริมาณงาน
ลูกบาลตําบล
วังไทร
อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา
เทศบาลตําาบลวังไทร
อ้าเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา
ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
บ้านซับน้อย หมู่ที่ 3 ตําบลวังไทร อําเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา
3

สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ บ้านซับน้อย หมู่ที่ 3
ตําาบลวังไทร อําาเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา
ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ยาว 890.00 เมตร หนา 0.05 เมตร
หรือมีพื้นที่ถนนแอสฟัลต์คอนกรีตไม่น้อยกว่า 7,120 ตารางเมตร พร้อมตีเส้นจราจร
(รายละเอียดตามแบบรูปและรายการที่เทศบาลตําบลวังไทรกําหนด)
แบบเลขที่ กช.วท. 03/2569
เทศบัญญัติงบประมาณรายจ่าย ประจําปี 2569
ลําดับที่
ปกแบบ
สารบัญแบบ
รายการแบบ
1
2
3
4
5
6
7
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบ
แผนที่ก่อสร้างโดยสังเขป
ผังบริเวณการก่อสร้าง
ข้อกําหนดงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
รายละเอียดวิธีการแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม
แบบรูปตัดโครงสร้างทาง
งานเค
นเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง(ตีเส้นจราจร) งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง(ตีเส้นจราจร) งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง(Rumble Strips) งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง เส้นทางคนข้าม) งานติดตั้งป้ายจราจร (แบบป้ายเดี่ยว) การติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ (เสาเหล็ก)
9
10
11
12
13
14
15
16
แบบป้ายโครงการ
แบบขยายการวางท่อ
แบบป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
อางอิงแบบมาตรฐาน
แผนที
หมายเหตุ
1
1
2
3
4
แบบเลขที่ ทถ-7-601
5
แบบเลขที่ บร(ถ)-101/63
6
แบบเลขที่ บร(ถ)-303/63
7
แบบเลขที่ ทถ-3-101(1) ถึง ทถ-3-116(3)
8
แบบเลขที่ ทถ-3-101(1) ถึง ทถ-3-116(3)
9
แบบเลขที่ ทถ-3-101(1) ถึง ทถ-3-116(3)
10
แบบเลขที่ ทถ-3-101(1) ถึง ทล-3-116(3)
แบบเลขที่ ทถ-3-108
แบบเลขที่ ฟฟ-101/61
11
12
13
14
15
1
16
สศบาลตําบล
วังไทร
อ.ปากช่อง
2.นครราช (U
เทศบาลตําบลวังไทร เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อําาเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130 โทร.0-4430-0746
โครงการ
ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําาบลวังไทร อ้าเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา
เขียนแบบ
สํารวจ
Dimm hm (นางสาวจิราพร เกิดศิริ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
รายการประกอบแบบก่อสร้าง

  1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ ปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความ เห็นชอบก่อนดําเนินการ
  2. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการ กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ( มอก. ) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติ ให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้น ๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
  3. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน 4. สาธารณูปโภค และสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น
    ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
    รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
    หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ 6. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง
    ไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
    (นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
    นายช่างโยธา
    ตรวจแบบ
    (นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบแบบ
    (นายดํารงค์รักษ์ กิจปานนท์)
    รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
    ปลัดเทศบาลตาบลวังไทร
    อนุมัติแบบ
    A
    (นางสาวสุพัตรา ซอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําบลวังไทร
    แบบเลขที่ กช.วท. 03/2369
    แผ่นที่
    จํานวน
    2
    16
    แม่อ่องสอน
    เชียงราย
    ที่ตั้งโครงการ
    ·
    เชียงใหม่ กําพูน
    ดาก
    พะเยา
    คําปาง
    แพง
    อุตรดิตถ์
    กําแพงเพชร
    สุโขทัย
    นครสวรรค์
    อุทัยธานี
    ชัยบาท
    พิษณุโลก
    • พิจิตร
    อ่างทอง สระบุรี
    สุพรรณบุรี
    อยุธยา นครนายก
    ปทุมลานี
    นครปฐม นนทบุรี
    -สมุทรสาคร กรุงเทพฯ
    สมุทรสงคราม
    ราชบุรีส
    เพชรบุรี
    •
    เลย
    หนองคาย
  • อุดรธานี
    ก
    ขอนแก่น พลันๆ
    ชัยภูมิ
    มหาด
    ลาน
    นครราชส
  • ปราจีนบุรี
    ชลบุรี
    ระยอง
    จันทบุ
    Aกลนคร
    • ร้อยเอ็ด
    บุรีรัมย์ สุรินทร์
    ศรีสะเกษ
    ยโสธร
    มุกดาหาร
    อุบลราชธานี
    สุราษฎธานี
    พังงา
    ประจวบคีรีขัน
    นครศรีธรรมราช
    ดูกระบี่
    พัทลุง
    สงขลา
    ปัตตานี -
    ะภา
    นราธิวาส
    แผนที่ประเทศไทย
    W-
    NORTH
    ไปนครราชสีมา
    บ้านหนอง
    ไปอ่าเภอปากช่อง
    ทําบลหนองสาหร่าย
    -E
    สายส่งไฟฟ้าแรงสูง
    อ.ปากช่อง

2.นครราช (9)
uten
จุดดําาเนินการก่อสร้าง
เทศบาลตําบลวังไทร เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อําาเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130 โทร.0-4430-0746
โครงการ
ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําบลวังไทร อําเภอปากช่อง
เขียนแบบ
สํารวจ
จังหวัดนครราชสีมา
Domh
(นางสาวจิราพร เกิดศิริ)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
วัดทุ่งข้าวฟ่าง
หมู่ที่18 บ้านคลองหินอับ
หมู่ที่1 บ้านหินเพิง
ลองหินปูน
คําบลคลองไผ่ อําาเภอสีคิว
โรงพยาบาลประจําที่หน้าป
หมู่ที่8 บ้านคลองหินปูน
โรงเรียนบ้านสามพา วันสมุนไพร
หมู่ที่12 บ้านป่าอ้อย
หมู่ 11 บ้านหินเพิงเหนือ
cottis
ไปกรุงเทพมหานคร
โรงเรียนบ้านวังไทว
หมู่ที่3 บ้านซับน้อย
โรงพยาบาลประจําตําแหน
บ้าน บ
หมู่ที่7 บ้านกุดโง้ง
(โรงเรียนบ้าเป็นหวาย)
สํานักงานเทศบาล ตําบลวังไหว อ้าเภอปากช่อง
หมู่ที่ 17 บ้านหนองไผ่พัฒนา หมู่ที่2 บ้านวังไทร
หมู่ที่9 บ้านมะค่าโพง
วัดศรีรัตนาราม
บ้านวังสีสด
บ้าน กา
หมู่ที่16 บ้านภูเงิน
วัดถ้ําพระโพธิราช
หมู่ที่ 15 บ้านตะลูกแจง
หมู่ 4 บ้านหนองแก
SEM แ
บ้านผังอง
หมู่ 6 บ้านป่าตะเคียน
โรงเรียนบ้านหินด หมู่ที่5 บ้านหินดาด
ด ต
นู นกพัฒน
หมู่ที่13 บ้านเขาน้อย
รักใหม่ การง
หมู่ 10 บ้านมอทรายทอง
โรงเรียนน้ําพองค์ก
ด า
ตรวจแบบ
(นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
นายช่างโยธา
บ้าwah
หมู่ที่14 บ้านภูไทพัฒนา
ประฐานาน
ไรนกแบบเช่นเว
ตําบลหนองสาหร่าย
วัดป่าธรรหมประทาน
วัด รีทรีตนา
ตําาบลคลองม่วง
บ้านโป่งดินต่า
บ้านซับเศรษฐี
บ้านหนองหิน
บ้านไทรงาม
บ้านหนองช้างตาย
บ้านฟันเจียน
บ้านหนองไทรใต้
โรงเรียนวัง 25
วัดถ้ําพระยา
โรงเรียนปากร้อง!
บ้านขับหง
เพลง
นางสมบูรณ์
(นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบแบบ
(นายดํารงค์รักษ์ กิจปานนท์) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาลตาบลวังไทร
อนุมัติแบบ
แผนที่ดําเนินการก่อสร้างโดยสังเขป
ไม่มีมาตราส่วน
(นางสาวสุพัตรา ซอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําบลวังไทร
แบบเลขที่ กช.วท. 03/2569
แผ่นที่
จํานวน
3
16
แ
หมายเหต
จุดเริ่มต้นโครงการ
Sta.0+000
—ฯ ไปบ้านบ่อทอง ตําบลมบนส่วนราย
ขับแ
ทางเชื่อม
จดวางทอ
ทางเธอม
บ้านซับน้อย หมู่ที่ 3 ตําบลวังไทร
| ทางเชิดม
ทางเด่อม
โรงเรียนบาน บน้อย
วัด วธรรมคุณ เส้นทางคนข้ามทางตรง
จุดสิ้นสุดโครงการ
by Sto.04890
ทางเธอม
บ้านภูเงิน หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร
รายละเอย การดาเนินการอาจมีการปรับเปลี่ยนไต้ ตามความเหมาะสมของสภาพพื้นที่และปัญหาอุปสรรคหน้างาน โดยค่านึงถึงปริมาณงานให้ครบถ้วนตามเป้าหมายและประโยชน์ต่อราชการ ทั้งนี้ให้ผู้ควบคุมงานข้างหรือคณะกรรมการ
มี ร พั ด น าหนด
W
ลวังไทร
NORTH
สลดาลตําบล
อ.ปากช่อง
*
รราชสีมา
เทศบาลตําบลวังไทร เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อ้าเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130 โทร.0-4430-0746
โครงการ
ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
สถานทีก่อสร้าง
หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําาบลวังไทร อ้าเภอปากช่อง
เขียนแบบ
สํารวจ
จังหวัดนครราชสีมา
Dimm hm
(นางสาวจิราพร เกิดศิริ)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ว
(นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
นายช่างโยธา
ตรวนแบบ
รายละเอียดการดําเนินการ
Google Earth
ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต ขนาดกว้าง 8.00 เมตร ยาว 890.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ถนนแอสฟัลต์คอนกรีตไม่น้อยกว่า 7,120 ตารางเมตร พร้อมตีเส้นจราจร (รายละเอียดตามแบบรูปและรายการที่เทศบาลตําบลวังไทร าหนด)
-เส้นให้ทางสีขาว ยาว 0.60 ม.
เว้นระยะ 0.30 ม. กว้าง 0.30
0.60 ม.

(นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
เทนชอบแบบ
เขตโรงเรียน
SCHOOL ZONE
สัญญาณไฟกระพริบ + ป้าย 1.57 + ป้าย ต 78
จํานวน 2 ชุด
ป้ายแบบ ต 3
ป้ายแบบ ต_4
RUMBLE STRIPS
จํานวน 1 ป้าย
พวน 1
จํานวน 9
| I
C
เส้นทางคนข้ามทางตรง
จํานวน 1
A = 0.30-0.60 M.
B = 1.00 M.
(นายดํารงค์รักษ์ กิจปานนท์) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาลตาบลวังไทร
อนุมัติแบบ
fr
(นางสาวสุพัตรา ขอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําบลวังไทร
แบบเลขที่ ก.วท. 03/2589
C =
2.00-4.00 M.
E

0.60 M.
F

0.80 M.
ผังบริเวณการก่อสร้างโดยสังเขป
แผ่นที่
จํานวน
ไม่มีมาตราส่วน
4
16
ข้อกําหนดงานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต

  1. ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานภายใน 7 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อที่จะทําการตรวจสอบ
    และอนุมัติให้ใช้แผนการปฏิบัติงาน
  2. ผู้รับจ้างจะต้องประสานกับผู้ควบคุมงานจัดส่งวัสดุงานทางภายใน 15 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เพื่อตรวจสอบ
    หรือออกแบบผิวทาง ตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
  3. งานดินถมคันทาง
    3.1 วัสดุที่ใช้ในงานดินถมคันทางต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุถมคันทาง (Embankment) : มล. 201-2562
    ซึ่งได้ผ่านการทดสอบและรับรองให้ใช้ได้แล้ว
    3.2 วัสดุที่จะทําการบดอัดแต่ละชั้นต้องผสมให้เข้ากันก่อน แล้วพรมน้ําตามจํานวนที่ต้องการ ใช้รถเกรดปาดเกลี่ยให้วัสดุ
    มีความชื้นสม่ําเสมอก่อนทําการบดอัดแน่น
    3.3 การถมคันทางให้ถมเป็นชั้น ๆ ชั้นหนึ่ง ๆ หน้าไม่เกิน 20 เซนติเมตร ทุกชั้นต้องบดอัดแน่นไม่น้อยกว่าร้อยละ
    95 Modified Proctor Density
  4. งานชั้นรองพื้นทาง
    4.1 วัสดุที่ใช้ในงานรองพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุรองพื้นทาง (Subbase) : มทถ.202-2562
    ซึ่งได้ผ่านการทดสอบและรับรองให้ใช้ได้แล้ว
    4.2 บนผิวจราจรเดิม หรือคันทางใหม่ ถ้ามีหลุมจะต้องกลบและบดอัดให้แน่นก่อน แล้วจึงนําวัสดุรองพื้นทางมาเกลี่ยแผ่
    บดอัดเป็นชั้น ๆ ชั้นหนึ่งหนาไม่เกิน 20 ซม. และให้มีความหนาแน่นแต่ละชั้นไม่น้อยกว่าร้อยละ
    95 Modifled Proctor Density
  5. งานชั้นพื้นทาง
    5.1 วัสดุในงานพื้นทาง ต้องเป็นวัสดุที่มีคุณภาพตามมาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก (Crushed Rock Base) : มาก. 203-2562
    ซึ่งได้ผ่านการทดสอบและรับรองให้ใช้ได้แล้ว
    5.2 บริเวณใดหรือช่วงใดพบว่าวัสดุพื้นทางเกิดการแยกตัว (Segregation) จากการเกลี่ยแผ่บดอัดจะต้องขุดคุ้ย (Scarify) ออก
    และผสมคลุกเคล้าให้เข้ากันใหม่หากวัสดุที่ทําการคลุกเคล้าใหม่นั้นตรวจพบว่าคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามข้อกําหนด
    ให้นําวัสดุนั้นออกและนําวัสดุที่มีคุณสมบัติที่ถูกต้องมาใส่แทน
    5.3 Control Test จะเก็บตัวอย่างทดสอบทุก ๆ ระยะ 1,000 เมตร และทุกตําแหน่งที่วัสดุแปรเปลี่ยนการทดสอบเพียง Sieve Analysis และ Compaction เท่านั้น แต่ทั้งนี้ หากเกิดความสงสัยวัสดุตําแหน่งใด ผู้ควบคุมงาน ทดสอบทั้งหมดเหมือน General Test ได้
    5.4 ทดสอบความแน่นในสนาม (Field Density) จะทดสอบทุกระยะ 50 เมตรต่อ 1 หลุมตัวอย่าง หรือตามที่กําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
  6. งาน Prime Coat ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานไพรมโคท (Prime Coat) : มล. 225-2562
    6.1 ยางแอสฟัลต์ เป็นชนิด MC-70 หรือ CSS-1 ปริมาณการใช้ 0.80-1.40 ลิตร/ตารางเมตร
    6.2 ผิวหน้าพื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นและหินที่หลุดหรือวัสดุอื่นใด โดยการกวาดและเป่าเศษวัสดุออก
  7. งาน Tack Coat ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานเทคโคท (Tack Coat) : มท. 227-2562
    7.1 ยางแอสฟัลต์ เป็นชนิด CRS-2 ปริมาณการใช้ 0.10-0.30 ลิตร/ตารางเมตร
    7.2 ก่อนที่จะทําการ Tack Coat จะต้องทําการกวาดฝุ่นและหินที่หลุดออกให้หมดแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด 7.3 เมื่อลาดยางแอสฟัลต์แล้วจะต้องทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง ก่อนที่จะทําผิวขั้นต่อไป
  8. งานแอสฟัลต์คอนกรีต ให้เป็นไปตามมาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete): มล. 230-2562
    8.1 พื้นผิวที่จะปูแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องทําการ Prime Coat ตาม มทถ.225-2562 หรือ Tack Coat ตาม มทถ.227-2562 ก่อน
    พื้นทางจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่น หรือวัสดุไม่พึงประสงค์อื่นปะปน
    8.3 พื้นทางเดิมที่เกิดการยุบตัว (Depression) หรือเป็นแอ่งเฉพาะแห่ง แต่ไม่ใช่จุดอ่อนตัว (Soft Spot) ถ้าแอ่งลึกไม่เกิน 30 มิลลิเมตร
    อาจแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือแอ่งก่อน หรือจะปูรวมไปพร้อมกันกับ การปูชั้นทางแอสฟัลติกคอนกรีตก็ได้ โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ทั้งนี้ความหนารวมที่จะปูจะต้องไม่เกิน 80 มิลลิเมตร หากความหนาเกิน 80 มิลลิเมตร จะต้องแยกปูเสริมเพื่อปรับระดับเฉพาะส่วนที่ยุบตัวหรือเป็นแอ่งก่อน ถ้าแอ่งลึกเกิน 50 มิลลิเมตร จะต้องปูเสริมปรับระดับเฉพาะส่วน ที่ยุบตัวก่อน โดยให้ปูเป็นชั้นๆ หนาไม่เกินชั้นละ 50 มิลลิเมตร
    8.4 ผิวพื้นสะพานคอนกรีตที่จะต้องปูแอสฟัลต์คอนกรีต จะต้องขุดวัสดุยาแนวรอยแตก และรอยต่อส่วนเกิน
    ที่ติดอยู่ที่ผิวพื้นคอนกรีตออกให้หมดล้างทําความสะอาดทิ้งไว้ให้แห้งแล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าฝุ่นออกให้หมด
    แล้วก็ทํา Tack Coat ก่อนปูแอสฟัลต์คอนกรีต
  9. งานแอสฟัลต์คอนกรีต (ต่อ)
    8.5 อุณหภูมิของแอสฟัลต์คอนกรีต เมื่อมาถึงสถานที่ก่อสร้างจะต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 130 C และเมื่อปูบนพื้นทางแล้ว
    จะต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 120 c
    8.6 ทําการเก็บวัสดุแอสฟัลติกคอนกรีดหน้างาน พื้นที่ 9,000 ตารางเมตร ต่อ 1 ตัวอย่าง ทดสอบตามมาตรฐาน การทดสอบแอลฟิลด์คอนกรีตโดยวิธีมาร์แชลล์ (Marshal) : มทส. (1) 607-2562 เพื่อหาขนาดคละ ของมวลรวมและปริมาณแอสฟัลต์ซิเมนต์ที่ใช้
    8.7 การปูแอสฟัลติกคอนกรีตจะต้องได้ความหนาตามข้อกําหนด และผิวหน้าจะต้องมีความเรียบ ความแน่นสม่ําเสมอ
    ทั้งทางด้านตามขวามและตามยาว โดยไม่มีรอยฉีก (Tearing) รอบเคลื่อนตัวเป็นเอง (Shaving) การแยกตัวของส่วนผสมหรือความเสียหายอื่นๆ เกิดขึ้น หากปรากฏว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นให้รีบแก้ไขทันที ส่วนผสมที่มีลักษณะจับตัวกันเป็นก้อนแข็งห้ามนํามาใช้
    8.8 การบดอัดทับภายหลังจากที่ได้ปูแอสฟัลต์คอนกรีดลงบนผิวทางแล้ว ให้บดทับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก
    2 ล้อ หรือ 3 ล้อ ที่มีน้ําหนักประมาณ 8-10 ตัน จํานวน 2 เที่ยว แล้วจึงตามด้วยรถบดล้อยางที่น้ําหนัก ประมาณ 10-12 ตัน ทันที เมื่อได้ความหนาแน่นตามที่ต้องการแล้ว ลบรอยร่องล้อด้วยรถบด ล้อเหล็ก 2 ล้อ อีกครั้งหนึ่ง
  10. การตรวจสอบแอสฟัลต์คอนกรีตที่ก่อสร้างแล้ว
    9.1 ลักษณะผิว (Surface Texture) จะต้องมีระดับความลาดตามแบบ มีลักษณะผิวและลักษณะการบดอัดที่
    สม่ําเสมอ ไม่ปรากฏความเสียหาย เช่น ผิวหน้าหลุด (Pull) รอยฉีก (Tear) ผิวหน้าหลวมหรือแยกตัว (Segregation) เป็นคลื่น (Ripple) หรือความเสียหายอื่นๆ หากตรวจสอบแล้วปรากฏว่ามีความเสียหาย ดังกล่าวจะต้องดําเนินการแก้ไขให้ถูกต้องเรียบร้อยตามผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
    9.2 ความหนาของผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตให้เจาะตัวอย่างความหนาทุก ๆ ระยะไม่เกิน 250 เมตร
    จํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง ความหนาไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ หากความหนาต่ํากว่าที่กําหนดให้เจาะตัวอย่าง จํานวน 3 ก้อนตัวอย่าง ในแนวตั้งฉากกับถนน และก้อนตัวอย่างจะต้องห่างกันไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร และนํามาหาค่าเฉลี่ยความหนาจะต้องไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ
    9.3 ความแน่น (Density) หลังจากที่ได้ทําการบดอัดแอสฟัลติกคอนกรีตบนผิวทางเรียบร้อยแล้วให้ทําการเจาะ
    ก้อนตัวอย่างเป็นตัวแทนของชั้นทางแอสฟัลต์คอนกรีตในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วด้วยเครื่องเจาะ เก็บตัวอย่างจํานวน 1 ก้อนตัวอย่าง ทุก ๆ ระยะ 250 เมตร แล้วนามาทดลองหาความหนาแน่น ซึ่งจะต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 98 ของค่า Marshall Density
    9.4 การซ่อมหลุมที่เจาะก้อนตัวอย่าง จะต้องทําความสะอาดหลุมให้เรียบร้อย และทําการ Tack Coat ก่อน
    ที่จะปะซ่อมด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตที่มีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 120 c ให้ผิวเรียบเสมอผิวทาง และได้ความหนาแน่นตามแบบกําหนด
  11. การอํานวยการและควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ในระหว่างการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต จะต้องจัดและควบคุมการจราจรไม่ให้ผ่านผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ จนกว่าผิวทางจะเย็นตัวลงมากพอที่จะเปิด ให้การจราจรผ่านแล้วจะไม่ทําให้เกิดรอยรอยบนผิวทางนั้น โดยต้องติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์ควบคุม การจราจรอื่น ๆ ที่จําเป็น ตามที่ผู้ว่าจ้างกําหนด พร้อมจัดหาบุคลากร เพื่ออํานวยการจราจรให้ผ่านพื้นที่ก่อสร้าง ได้โดยสะดวกปลอดภัย และไม่ทําให้ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเสียหาย ระยะเวลาในการปิดจราจร ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
    II. งานอื่น ๆ
    เพื่อเป็นการส่งเสริมพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการจัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องส่งเสริม หรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2563 ให้ผู้รับจ้างและดําเนินการตามเงื่อนไข ดังต่อไปนี้
  1. ให้ผู้รับจ้างใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
    ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  2. ให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    ทั้งนี้ ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตามข้อ 1 และ 2) ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
    หมายเหตุ 1. ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งานเสริมผิวและซ่อมสร้างผิวแอสฟัลต์คอนกรีต (ข้อกําหนดการก่อสร้าง) แบบเลขที่ 10-7-601
    เทศบา
    อ.ปากช่อง
    ลวังไทร
    1
    2.นครราช (1)
    เทศบาลตําบลวังไทร เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อําาเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130
    โทร.0-4430-0746
    โครงการ
    ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
    สถานที่ก่อสราง
    หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําบลวังไทร อําเภอปากช่อง
    เขียนแบบ
    สํารวจ
    จังหวัดนครราชสีมา
    em
    (นางสาวจิราพร เกิดศิริ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    (นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
    นายช่างโยธา
    ตรวจแบบ
    (นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบแบบ
    (นายดํารงค์รักษ์ กิจปานนท์) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
    ปลัดเทศบาลตาบลวังไทร
    อนุมัติแบบ
    (นางสาวสุพัตรา ซอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําบลวังไทร
    แบบเลขที่ กช.วท. 03/2369
    แผ่นที
    จํานวน
    5
    16
    หมายเหตุ
    ผิวทาง
    COLD MIX sa HOT MIX
    TACK COAT
    LEVELLING
    คันทางเดิม
    ขุดรื้อผิวทางเดิมที่ชํารุด
    PRIME COAT
    COLD MIX หรือ HOT MIX
    SKIN PATCH
    COLD MIX หรือ HOT MIX
    PRIME COAT
    ผิวทาง
    คันทางเดิม
    หินคลุกชั้นพื้นทาง
    ลูกรังกรณีที่ขั้นเสียหายลึกเกินชั้นพื้นทาง ขุดรื้อคันทางเดิมถึงขั้นที่เสียหายแล้วบดทับ
    DEEP PATCH
    รายละเอียดวิธีการแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิมสําหรับผิวทางลาดยาง

งานปรับระดับผิวทางเดิม (LEVELLING) เป็นงานซ่อมเพื่อปรับระดับผิวทางเดิมให้ราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่นก่อนที่จะทําการฉาบผิวหรือเสริมผิว (OVERLAY) เป็นการปรับระดับผิวทางเท่านั้น ไม่ลึกลงไปถึงโครงสร้างทางหรือชั้นผิวทาง ผิวทางที่มีลักษณะความเสียหายที่จะต้องทําการปรับระดับ (LEVELLING) ได้แก่ ผิวทางที่ทรุดตัว ตามแนวขุดฝังท่อ (UTILITY CUT DEPRESSION) ผิวทางที่ยุบลงไปตามแนวร่องล้อ (RUT) ผิวทางที่ยุบเป็นแอ่งมีระดับต่ํากว่าบริเวณอื่น (DEPRESSION) เป็นต้น 1.1 วิธีการก่อสร้าง
()
ทําเครื่องหมายเพื่อแสดงขอบเขตบริเวณที่จะทําการซ่อมเป็นรูปเหลี่ยมทางเรขาคณิต
ตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
2) ปัดกวาดบริเวณที่จะทําการซ่อมให้สะอาดและแห้งด้วยไม้กวาดหรือเครื่องเป่าลม
3) ทํา TACK COAT
4) ปูวัสดุ HOT MIX หรือ COLD MIX แล้วเกลี่ยให้ได้ระดับ
5) บดทับด้วยเครื่องบดอัดสั่นสะเทือน (VIBRATING ROLLER)
หรือเครื่องจักรที่เหมาะสมจนราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่น
6) ทําการก่อสร้างชั้นผิวทางตามแบบที่กําหนด
งานปะซ่อมผิวทางเดิม (SKIN PATCH) เป็นงานซ่อมเพื่อแก้ไขเฉพาะผิวทางเดิมที่ชํารุดเสียหายเท่านั้น ความเสียหายไม่ลึกลงไปถึงโครงสร้างทาง ผิวทางที่มีลักษณะความเสียหาย ที่จะต้องทําการปะซ่อม (SKIN PATCH) ได้แก่ผิวทางที่มีรอยแตกร้าวแบบหนังจรเข้ (ALLIGATOR CRACKS) ที่มีรอยแตกร้าวกว้างไม่เกิน 3 มิลลิเมตร ผิวทางที่มีรอยแตกร้าว จากการกดไถ (SLIPPAGE CRACKS) เป็นต้น
2.1 วิธีการก่อสร้าง
ทําเครื่องหมายเพื่อแสดงขอบเขตบริเวณที่จะทําการซ่อมเป็นรูปเหลี่ยมทางเรขาคณิตตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
2) ขุดรื้อผิวทางเดิมที่เสียหาย ปัดกวาดบริเวณที่จะทําการซ่อมให้สะอาดและแห้งด้วยไม้กวาดหรือเครื่องเป่าลม
3) ทํา PRIME COAT
4) กรณีต้องทําผิวทางให้ปูวัสดุ HOT MIX หรือ COLD MIX หรือวัสดุผิวทางชนิดเดิม แล้วเกลี่ยให้ได้ระดับ
5) บดทับด้วยเครื่องบดอัดสั่นสะเทือน (VIBRATING ROLLER) หรือเครื่องจักรที่เหมาะสมจนราบเรียบมีระดับเสมอกับผิวทางบริเวณอื่น
6) ทําการก่อสร้างชั้นผิวทางตามแบบที่กําหนด
3. งานขุดซ่อมผิวทางเดิม (DEEP PATCH) เป็นการซ่อมเพื่อแก้ไขโครงสร้างทางที่ไม่แข็งแรง (SOFT) หมายถึง งานชุดชั้นคันทางในบริเวณที่คันทางเดิมชํารุดเสียหาย (SOFT SPOT)
และไม่สามารถรับน้ําหนักบรรทุกได้ ต้องทําการขุดรื้อลึกถึงชั้นที่เสียหาย แล้วเปลี่ยนวัสดุใหม่ที่มีคุณภาพมาแทนที่ แล้วทําการบดทับให้ได้รูปร่างและความแน่นตามที่กําหนด
3.1 วิธีการก่อสร้าง

  1. ทําเครื่องหมายเพื่อแสดงขอบเขตบริเวณที่จะทําการซ่อมเป็นรูปเหลี่ยมทางเรขาคณิต ตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
  2. ชุดซื้อผิวทางและชั้นทางที่ชํารุดออกจนถึงชั้นโครงสร้างทางที่เสียหาย ตลอดความกว้างของชั้นทางหรือตามพื้นที่ที่เสียหายตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
  3. ทําการปิดทับคันทางเดิมให้แน่นตามมาตรฐานของกรมทางหลวงชนบทของวัสดุคันทางนั้นๆ
  4. ลงวัสดุตามชั้นคันทางเดิมหรือดีกว่า แล้วใช้เครื่องจักรกลที่เหมาะสม ตีแผ่ เกลี่ยวัสดุ คลุกเคล้า ผสมน้ําโดยที่ประมาณว่าให้ปริมาณน้ําที่ OPTIMUM MOISTURE CONTENT + 3%
  5. เกลี่ยปรับแต่งวัสดุจนได้ที่ แล้วทําการปิดทับด้วยเครื่องมือบดทับที่เหมาะสม บดทับจนสม่ําเสมอจนได้ความแน่นตามข้อกําหนด การก่อสร้างชั้นคันทางต้องก่อสร้างเป็นชั้นๆ
    โดยให้มีความหนาหลังบดทับชั้นละไม่เกิน 200 มิลลิเมตร และทดสอบความแน่นของการบดทับ
  6. เกลี่ยปรับแต่งวัสดุให้ได้แนว ระดับ ความลาด ขนาดและรูปตัดตามแบบสายทางจนไม่มีหลุมบ่อ หรือวัสดุหลุดหลวมไม่แน่นอยู่บนผิว
  7. ทําการก่อสร้างชั้นผิวทางตามแบบที่กําหนด
  1. ตามแบบมาตรฐาน งานบํารุงรักษาทางหลวงท้องถิ่น รายละเอียดวิธีการแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม สําหรับผิวทางลาดยาง แบบเลขที่ บร(ถ)-101/63
    เทศบาล
    ปากกาสีมา
    2.นครราชสีน
    เทศบาลตําบลวังไทร เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อําเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130 โทร.0-4430-0746
    โครงการ
    ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
    สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําาบลวังไทร อําเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา
    เขียนแบบ
    (นางสาวจิราพร เกิดศิริ
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    สํารวจ
    (นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
    นายช่างโยธา
    ตรวจแบบ
    (นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบแบบ
    (นาย ารงค์รักษ์ กิจปานนท์) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
    ปลัดเทศบาลตําบลวังไทร
    อนุมัติแบบ
    (นางสาวสุพัตรา ซอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําบลวังไทร
    แบบเลขที่ กช.วท. 03/2369
    แผ่นที่
    จํานวน
    6
    16
    8.00
    -ผิวจราจร

อ.ปากช่อง
2.นครราชสี
ระดับดินเค็ม
SIDE SLOPE
SLOPE
ลําดับที่
รายการ
SLOPE
ทําผิวทางและผิวไหล่ทางแบบ ASPHALT CONCRETE (ความหนา 5 ชม.)
ทํา PRIME COAT พื้นทางและพื้นไหลทาง
SIDE SLOPE
วัสดุพื้นทางและพื้นไหล่ทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE C.B.R. > 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY ชุดซื้อผิวทางและผิวไหล่ทางเดิม (ขนทิ้ง) แล้วทําการขุดรื้อขั้นพื้นทางเดิมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
โครงสร้างทางเดิม
รูปตัดโครงสร้างทาง
NOT TO SCALE
ข้อกําหนดในการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
ชุดซ่อมผิวทางเดิม(DEEP PATCHING)
2. ผิวทางและผิวไหล่ทาง ASPHALT CONCRETE
3
PRIME COAT
4 งานพื้นทางและพื้นไหลทาง
5
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
ข้อกําหนด
อ้างถึง “แบบมาตรฐานรายละเอียดวิธีการแก้ไขผิวทางและพื้นทางเดิม สําหรับผิวทางลาดยาง และ “มาตรฐานงานชุดซ่อมผิวทางแอสฟัลต์ (Deep Patching) : มท. 402-2562
อ้างถึง “มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete) : มทถ.230-2562 อ้างถึง “มาตรฐานงานไพรมโคท (Prime Coat) : มทส. 225-2562
อ้างถึง “มาตรฐานงานชั้นพื้นทาง (Base) : มทถ.223-2562
อ้างถึง “แบบมาตรฐานงานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง เลขที่ 10-3-101(1) ถึง 10-3-116(3)
และ “มาตรฐานงานทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
(Reflective Themoplastic Road Marking Materail) : มล. 241-2562
ขั้นตอนซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต

  1. ในกรณีที่โครงสร้างทางเดิมมีความชํารุดเสียหาย ให้ดําเนินการขุดซ่อม (DEEP PATCHING) และปาดแต่งให้เรียบร้อย พร้อมที่จะทําการบดทับ ให้ได้รูปร่างและความแน่นตามที่กําหนด
  2. ทําการขุดรื้อผิวทางและผิวไหล่ทางเดิม (ขนทั้ง) แล้วทําการปิดทับ 3. ลงหินคลุกฟื้นทางและพื้นไหล่ทาง บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
    MODIFIED PROCTOR DENSITY
  3. ไพรมโคท (PRIME COAT) พื้นทางและพื้นไหลทาง
  4. ทําผิวทางและผิวไหล่ทางแบบทางแอสฟัลต์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE)
    และตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
    หมายเหตุ
  5. รายละเอียดตามรูปตัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต
    และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ต้องได้
    รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ และดําเนินการแก้ไขสัญญา
    ตามระเบียบต่อไป
  6. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถ
    เปลี่ยนแปลงแก้ไขได้ โดยพิจารณาดําเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายใน สายทางตามความเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการ
    ตรวจรับพัสดุและดําเนินการแก้ไขสัญญาตามระเบียบต่อไป
  7. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 1 และ ข้อ 2 จะต้องให้ได้ปริมาณงานตามที่
    กําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทาง
  8. ความหนาของหินคลุกพื้นทางและพื้นไหลทาง จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง 5. ความหนาของผิวทางแบบทางแอสฟัลต์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE)
    จะกําหนดในแบบแต่ละสายทาง
  9. มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มท.) แบบมาตรฐานรายละเอียดวิธีการแก้ไข
    ผิวทางและพื้นทางเดิม สําหรับผิวทางลาดยาง และแบบมาตรฐาน เครื่องหมายจราจรบนผิวทาง งานติดตั้งป้ายจราจร ฯลฯ ที่ใช้อ้างอิง ใช้เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง และให้ใช้ฉบับปัจจุบัน
    เทศบาลตําบลวังไทร เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อําาเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130 โทร.0-4430-0746
    โครงการ
    ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
    สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําาบลวังไทร อําาเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา
    เขียนแบบ
    สํารวจ
    Dim h (นางสาวจิราพร เกิดศิริ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    (นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
    นายช่างโยธา
    ตรวจแบบ
    (นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบแบบ
    (นายดํารงค์รักษ์ กิจปานนท์) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
    ปลัดเทศบาลตาบลวังไทร
    อนุมัติแบบ
    หมายเหตุ
  10. ตามแบบมาตรฐาน งานบํารุงรักษาทางหลวงท้องถิ่น งานซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต แบบเลขที่ บร(ถ)-303/63 2. ตามแบบมาตรฐาน เทศบาลตําบลวังไทร แบบเลขที่ กป.วท. 32/2565
    (นางสาวสุพัตรา ซอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําบลวังไทร
    แบบเลขที่ กช.วท. 03/2369
    แผ่นที่
    จํานวน
    7
    16
    -ไหล่ทาง
    เส้นขอบทาง
    150 ม.
    W/2
    W72
    -การตีเส้นขอบทาง ด้านนอกร่วง PC ถึง PT
    (กรณีโค้งอันตราย) ดุขยาย 1
    150 ม.
    โหล
    -เส้นขอบทา
    ABGO
    = ระยะมองเห็นตาสุดสําหรับการแซง (ดูจากตาราง)
    = แนวสายตา
    บริเวณห้ามแซง 4 ถึง 5
    C
    =
    D
    a,a'
  • บริเวณห้ามแซง 4 ถึง 5
    = จุดเริ่มต้นตรงบริเวณห้ามแซง
    5,5’ = จุดปลายบริเวณห้ามแซง
    E
    =เส้นทีบอาจเหลื่อมกันได้
    การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งราบ
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    โค้งตั้ง
    เสนขอบทา -ไหล่ทาง
    เส้นขอบทาง
    -ไหล่ทาง
  • ระยะมองเห็นต่ําาสุดสําหรับการแซง (ดูจากตาราง) =แนวสายตา
    A
    C
    D
    =
    E
    4.4
    = บริเวณห้ามแซง 0 ถึง 5
  • บริเวณห้ามแซง 4 ถึง 6
    = 1.15 2.
    = จุดเริ่มต้นตรงบริเวณห้ามแซง
    5,6’ = จุดปลายบริเวณห้ามแข่ง
    การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งตั้ง
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    รายการประกอบแบบ
  2. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  3. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
    2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจร
    ในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
    ..
    ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้ ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เว้นช่อง 9 ม. ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เว้นช่อง 3 ม.
    2.2 เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณ
    ที่ห้ามแซงสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทีบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
    2.3 เส้นประตูกับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลืองทึบ คู่ขนานไปกับเส้นประสีเหลืองโดยเส้นทั้งสอง ห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่กับเส้นประเด็นเส้นทิศทางจราจร ในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้
    ด้านทีห้ามแซงใช้เส้นทิบ ส่วนด้านทียอมให้แซงใช้เส้นประ
    2.4 เส้นทับคู่ เป็นเส้นห้ามแซงและเป็นเส้นแบ่งทิศทางหลายช่องจราจร ไม่มีเกาะกลาง 2.5 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจ
    ของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
    2.6 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
    ให้ตีเฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 เมตร ก่อนถึงบริเวณดังกล่าวและภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตร ก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
  4. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
    สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เคปซีล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก ) ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
  5. กรณีทีผิวจราจรและใหล่ทางเป็นผิวทางชนิดเดียวกันหรือไม่มีไหล่ทาง
    ให้ตีเส้นแสดงขอบทางทั้งสองข้างตลอดสาย
    เทศบาล
    อ.ปากช่อง จ.นครราชสีม
    เทศบาลตําบลวังไทร เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อําเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130
    โทร.0-4430-0746
    โครงการ
    ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
    สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําาบลวังไทร อําาเภอปากช่อง
  6. การตีเส้นขอบทาง บริเวณโค้งอันตราย ในช่วง PC ถึง PT (ดูแบบขยาย 1) ถนนสายใดที่จะทําการตีเส้น
    บริเวณดังกล่าว ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนด
    เขียนแบบ
  7. ความกว้างเส้นจราจรตามตารางที่ 2 หรือตามที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
    จังหวัดนครราชสีมา
    Drm hm
    (นางสาวจิราพร เกิดศิริ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ตารางที่ 1 ระยะทางมองเห็นต่ําสุด สําหรับการแซงที่ความเร็วต่างๆ
    ความเร็วสําคัญ (กม./ชม.) ระยะมองเห็นต่ําสุดสําหรับการแซง (ม.)
    ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
    ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร
  8. เส้นประเดี่ยว
    กรณี: นอกเขตชุมชน
    หมายเหตุ
    8 8 8 8 8 8
    150
    60
    180
    70
    210
    80
    240
    90
    275
    100
    315
  • เส้น หนา 3 มม
  • เล่น หนา 5 มม
    0.10
    0.10
    ความกว้างเส้นจราจร
    +++
    +++
    PC
    | 0.40 | | 0.40
    PT
    ขยาย เ
    (ดูรายการประกอบแบบข้อ 6)
    3.00
    9.00
    3.00
    4
    9.00
    3.00
    กรณี: ในเขตชุมชน
    1.00
    3.00
    1.00
    3.00
    1.00
    لي
    E
    0.10-0.40
    3.00 +
    9.00
    3.00

9.00
3.00
2. เส้นทีบเดี่ยว
3. เส้นประคู่กับเส้นทบ
4. เส้นทับคู่
ข) เส้นขอบทาง
b.10-0.40
ขอบผิวจราจร
ดานนอก
-เส้นขอบทาง
สํารวจ
ตารางที่ 2 แสดงความกว้างของเส้นจราจร
ความกว้างของผิวจราจรรวมสองทิศทาง (เมตร)
5.00 5.50 6.00 6.50 7.00
ความกว้างของเส้นจราจร (เซนติเมตร)
แนะนําชนิดเส้น
(นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
นายช่างโยธา
ปริมาณการจราจร
(PCU/วัน น้อยกว่า 500 มากกว่า 500 มากกว่า 2,000 มากกว่า 8,000
หมายเหตุ
ตรวน บ
10
10 10 10
15
Traffic Paint/Thermoplastic
10
15
Thermoplastic
10
15
Thermoplastic
10
20 Thermoplastic
99

  • กรณี ถนนมีขนาดความกว้างน้อยกว่า 5.00 เมตร ให้เฉพาะเส้นขอบทาง
  • กรณี ถนนมีขนาดความกว้างหลายขนาดในสายทางเดียวกัน
    ให้เลือกใช้ขนาดความกว้างช่วงที่มีระยะทางรวมมากที่สุดเป็นเกณฑ์พิจารณา
    /
    (นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบแบบ
    (นายดํารงค์รักษ์ กิจปานนท์) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
    ปลัดเทศบาลตําบลวังไทร
    อนุมัติแบบ
    (นางสาวสุพัตรา ซอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําบลวังไทร
    ตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร) แบบเลขที่ 10-3-101(1) ถึง 10-3-116(3) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
    แบบเลขที่ กช.วท. 03/2369
    แผ่นที่
    จํานวน
    8
    16
    หมายเหตุ
    ไหล่ทาง
    (150 ม. MIN เส้นทบ—
    -เส้นประ เส้น 1 ม. เว้นระยะ 2 ม.
    A
    (150 N. MIN)
    -สันขอบทางสีขาว
    เส้นแบ่งทิศทาง
    จราจรสีเหลือง
  • เส้นทึบ
    เส้นขอบทางสีขาว-
    เส้นขอบทาง ขาว
    4 เม. {
    -0.30 0.60
    -ไหล่ทาง
    เส้นทับยาวไม่น้อยกว่า 24 ม.
    ติดตั้งป้ายหยุด
    เล่นหยุด
    ใหล่ทาง
    ทางสาธารณะ
    ไหล่ทาง
    การตีเส้นจราจรทางแยก
    (ทางสาธารณะ)
    ให้ติดตั้งบ่าย ด_22
    เส้นขอบทางสีขาว
    -เส้นหีบสีเหลือง
    (50 ม. MIN
    -เส้นขอบทาง (เส้นทีบ)
    -ไหล่ทาง
    A
    (50 ม. MIN
    ไหล่ทาง
    การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรลดลง
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    ไหล่ทาง
    ใหล่ทาง
    -เส้นขอบทางสีขาว
    ทางเชื่อม
    เขา - ออก เอกชน
    เส้นแบ่งทิศทาง
    จราจรสีเหลือง
    อ.ปากช่อง
    ราชสีมา
    เทศบาลตําบลวังไทร เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อําาเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130 โทร.0-4430-0746
    ท ทาง
    -เส้นประ เส้น 1 ม. เว้นระยะ 2 ม.
    โครงการ
    การตีเส้นจราจรทางเชื่อม (ทางเชื่อม เข้า
    ออก เอกชน)
    ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
    สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
    สถานที่ก่อสราง
    หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําาบลวังไทร อ้าเภอปากช่อง
    เขียนแบบ
    จังหวัดนครราชสีมา
    AMER
    (นางสาวจิราพร เกิดศิริ)
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    Imed
    (นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
    นายช่างโยธา
    -ส้นแบ่งทิศทาง
    เส้นแบ่งทิศทาง จราจรสีเหลือง
    สํารวจ
    150 ม.
    ส้นขอบทางสีขาว
    จราจรสีเหลือง
    ไหล่ทาง
    A
    เส้นทีบ
    (ISO ม. MIN )
    เส้นทบ
    เส้นขอบทางสีขาว-
    การตีเส้นจราจรกรณีความกว้างสะพานมากกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
    (150 ม. MIN )
    ตรวจแบบ
    150 ม.
    หล่ทาง
    -เส้นแบ่งทิศทาง จราจรสีเหลือง
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    (นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบแบบ
    ใหล่ทาง
    เส้นขอบทางสีขาว
    -เส้นทีบสีเหลือง
    (150 ม. MIN
    (50 ม. MIN
    -ไหล่ทาง
    ให้ติดตั้งป้าย ด_25
    150 ม.
    ใหล่ทาง
    -เส้นขอบทาง ขาว
    ส้นทีปสีเหลือง
    A
    (150 ม. MIN

(150 ม. MIN
การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของไหล่ทางลดลง
เส้นขอบทางสีขาว-
-เส้นแบ่งทิศทาง
จราจรสีเหลือง
(นายดํารงค์รักษ์ กิจปานนท์) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาลตําาบลวังไทร
อนุมัติแบบ
(นางสาวสุพัตรา ซอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําบลวังไทร
150 11.
ไม่แสดงมาตราส่วน
ไหล่ทาง
ให้ติดตั้งบ่าย 25
แบบเลขที
กช.วท. 03/2569
การตีเส้นจราจรกรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
ไม่แสดงมาตราส่วน
ตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร) แบบเลขที่ 10-3-101(1) ถึง 10-3-16(3) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
แผ่นที่
จํานวน
9
16
ปายเดือนแนวทาง (โค้งขวาและโค้งซ้าย)
แนวทางโค้งซ้าย
บ่ายเดือนแนวทางโค้งขวา
จุดเริ่มต้นโค้ง
80.00
RUMBLE
STRIPS
ดูแบบขยาย A
จุดสิ้นสุดโค้ง
40.00
40.00
100 00
40.00 40.00
200 00
RUMBLE
STRIPS ดูแบบขยาย A
RUMBLE ดูแบบขยาย A
STRIPS
RUMBLE
STRIPS แบบขยาย ทุกระยะ 15 เมตร (วัดตามแนวกึ่งกลางถนน)
40.00
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
40,00
ขอบผิวจราจร
ขอบไหลทาง
100.00
40.00
STRIPS
RUMBLE แบบขยาย A
40.00
จุดต่ําสุดของโค้งผิว
200 00
ขอบผิวจราจร
ขอบใหสีทาง
เส้นแบ่งทิศทางจราจ
แบบ RUMBLE STRIPS บนทางลาดชัน
ไม่แสดงมาตราส่วน
80.00
40,00
40 00
100.00
40.00 40.00
50 m.
RUMBLE STRIPS ดูแบบขยาย A
RUMBLE STRIPS แบบขยาย A
แบบ RUMBLE STRIPS บนทางโค้งราบบริเวณเขา
ไม่แสดงมาตราส่วน
รายการประกอบแบบ

  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็น เมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  2. วัสดุที่ใช้ท่า RUMBLE STRIPS เป็นสีเทอร์โมพลาสติก สีขาว ตาม มอก. 542
  3. ทางสายใดจะทํา RUMBLE STRIPS และ/หรือติดตั้งป้ายเตือนแนวทาง
    ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง

50 m.
RUMBLE
STRIPS ดูแบบขยาย A
200 m.
-ทางหลวงชนบท
ขอบไหล่ทาง
40.00
40.00
100 00
40 00
40.00
RUMBLE ดูแบบขยาย
STRIPS
A
RUMBLE STRIPS แบบขยาย A
เส้นแบ่งทิศทางจราจร
0,20
0,20
เส้นขอบทาง
ขอบผิวจราจร
0.101
0.401
0.10
0.101
0.40
0.1G
สีเทอร์โมพลาสติก
หนา 5.00 มม. สีขาว จํานวน 10 แถบ
แบบขยาย A
RUMBLE
ไม่แสดงมาตราส่วน
STRIPS
ทางหลวงแผ่นดิน
ทางหลวงแผ่นดิน
-ทางหลวงชนบท–
RUMBLE
STRIPS
แบบขยาย A
50 m.
50 m.
200 m.
สดบาลตํานา
*
ลวังไทร
13325
อ.ปากช่อง
2.นครราชส
เทศบาลตําบลวังไทร เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อําาเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130 โทร.0-4430-0746
โครงการ
ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําาบลวังไทร อําเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา
เขียนแบบ
Dim
Ch
(นางสาวจิราพร เกิดศิริ)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
สํารวจ
แบบ RUMBLE STRIPS บริเวณทางแยก
ไม่แสดงมาตราส่วน
(นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
นายช่างโยธา
ตรวจแบบ
(นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบแบบ
(นายดํารงค์รักษ์ กิจปานนท์) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาลตําบลวังไทร
อนุมัติแบบ
(นางสาวสุพัตรา ซอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําบลวังไทร
แบบเลขที่ กช.วท. 03/2369
แผ่นที่
จํานวน
หมายเหตุ
ตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร) แบบเลขที่ 10-3-101(1) ถึง 10-3-16(3) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
10
16
หมายเหตุ
เทศบาล
ลวังไทร
-เส้นให้ทางสีขาว ยาว 0.60 ม.
เว้นระยะ 0.30 ม. กว้าง 0.30
0.60 ม.
บ I
เส้นทางคนข้ามทางตรง ไม่แสดงมาตราส่วน
ป้ายหยุด
ป้ายบ
A = 0.30-0.60 M. B =
1.00 M.
C = 2.00-4.00 M.
ไป L
0.60 M.
E =
F
= 0.80 M.
เส้นแนวหยุด บ้ายบ
เส้นทางคนข้ามที่ทางแยก ไม่แสดงมาตราส่วน

  • ป้ายบ
    ราชสีมา
    อ.ปากช่อง จ.นครราชสีม
    เทศบาลตําบลวังไทร เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อ้าเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130 โทร.0-4430-0746
    โครงการ
    ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
    สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
    สถานทีก่อสร้าง
    หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําาบลวังไทร อําเภอปากช่อง
    เขียนแบบ
    สํารวจ
    จังหวัดนครราชสีมา
    Dm CR
    (นางสาวจิราพร เกิดศิริ)
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    9
    รายการประกอบแบบ
  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
    •
  2. มาตรฐานข้อความ หยุด, บนผิวทาง ให้ใช้ประกอบกับป้ายหยุดหรือเส้นหยุดเพื่อเน้นด้านความ 3. มาตรฐานเส้นทางคนข้ามที่ทางแยก (CROSSWALKS) ใช้กับบริเวณทางแยกที่ติดกัน หรือบริเวณที่มีคน ข้ามมาก เช่นเขตโรงเรียน, โรงพยาบาล, ที่หยุดรถประจําทาง ให้ใช้คู่กับเส้นหยุด และป้ายหยุด 3.1 ทางคนข้ามตามปกติกว้างไม่น้อยกว่า 2.00 ม. แต่ในกรณีที่มียวดยานส่วนมากใช้ความเร็วเกินกว่า 60 กม./ชม. ให้ใช้ทางคนข้ามกว้าง 4.00 ม. และถ้าปริมาณคนเดินข้ามมากให้พิจารณาปรับ ความกว้างมากขึ้นได้
  3. ทางม้าลายกรณีใช้โดยไม่มีสัญญาณไฟควบคุม ผู้ขับขี่จะไม่คาดหมายว่าจะมีทางคนข้าม ให้ติดตั้ง
    ป้ายเตือนคนข้ามทางและป้ายโรงเรียนระวังเด็ก ล่วงหน้าด้วย
  4. เส้นแนวหยุด เป็นเส้นทึบสีขาว กว้างและขวางแนวการเดินรถ หมายความว่า เมื่อมีสัญญาณจราจรบังคับหยุด
    หรือป้ายหยุดให้ผู้ขับขี่ต้องหยุดรถก่อนถึงเส้นแนวหยุด
  5. เส้นให้ทาง เป็นเส้นประสีขาว กว้างและขวางแนวการเดินรถ หมายความว่า ให้ขับช้าลง
    หากเห็นว่าจะไม่ปลอดภัยต่อรถหรือคนเดินเท้าในทางข้างหน้าผู้ขับขี่ต้องหยุดรถ ก่อนเส้นให้ทาง
  6. สีทาเครื่องหมายจราจรบนผิวทางให้ใช้ สีทาผิวทางชนิด เทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 หนา 3 มม.
    ตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งานเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง (ตีเส้นจราจร) แบบเลขที่ 10-3-101 (1) ถึง 10-3-16(3) เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
    (นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
    นายช่างโยธา
    ตรวจแบบ
    (นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห้นชอบแบบ
    (นายดํารงค์รักษ์ กิจปานนท์) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
    ปลัดเทศบาลตําบลวังไทร
    อนุมัติแบบ
    c-
    (นางสาวสุพัตรา ซอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําบลวังไทร
    แบบเลขที่
    กช.วท. 03/2569
    แผ่นที่
    จํานวน
    16
    3.025
    VARIES
    -นาง ชาด 4-8 3/8
    จองด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย อันเ ด้วย ตัวเมีย ชุบสังกะสี
    โครงเหล็ดอง
    บาด 50x25x1.6 ม.
    เชื่อมโดยรอบ ทาสกันสนิม 2 ครั้ง
    แล้วทาสีเทา 2 ครั้ง
    0.075
    0.30
    VARIES
    0.30
    รายละเอียดด้านหลังป้าย น-2และน-3 ไม่แสดงมาตราส่วน
    lo.075
    0.075
    0.60
    0.60
    10 ลด 2-6 3/8’
    รองด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย พแน่นด้วยน๊อคตัวเมีย ตังกะสี
    โครงเหล็กกล่อง
    ขนาด 50x25x1.6 มม.
    เชื่อมโดยรอบ ทาสกันสนิม 2 ครั้ง
    รายละเอียดด้านหลังป้าย 1-4
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    1.80
    j0.30
    0.30
    1.50
    (MIN)
    VERIES-
    0.20
    VERIES
    0.30
    VERIES
    0.30
    สํานักงานเทศบาลตําบลวังไทร
    WANGSAI MUNICIPALITY OFFICE
    10.10
    0.20
    ระดับการก่อสร้าง
    าย
    -เสาป้าย คสล. (ไม่เกิน 6.00น.)
    0.60
    “(MIN)
    -ชอบไหล่ทาง
  • ทับหน้าด้วย ค่า
    อยางบอย 2 คริ
    นอต ลาด 4-7 378
    รองด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย
    ขันแน่นด้วยนะตัวเมียคู่ ชุบสังกะสี
    โครงเฟ
    กล่อง
    ขนาด 50x25x1.6 101.
    เชื่อมโดยรอบ ทายกันสนิม 2 ครั้ง
    แผ่นเล็กกะ
    VARIES -
    พา 1.2 มม.
    -VDA TUMA 4-Ø 3/8”
    ทาสีทับหน้าด้วยคํา
    อย่างน้อย 2 ครั้ง
    ต้นทาง
    แบบขยายการติดตั้งเสาป้าย
    แบบขยายการ ดตั้งเสาป้าย
    ระดับต้นเดิม
    แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา น-2 น-3และน-5
    รองด้วยหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย ขันแน่นด้วยน้องเมีย หุ่นสังกะสี
    โครงเหล็กกล่อง-
    อาท 50x25x1.6 2.
    -เสานํ้าย
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    รัศมีมุมป้าย เท่ากับ 2.5 ชม.
    พื้นป้าย ขาวสะท้อนแสง -เส้นชอบป้ายสีดํา หนา 2 ซม.
    0.02
    0.015
    เว้นขอบป้าย ขาว หนา 1.5 ซม. แสดงมุมป้าย (น-2 ถึง 4-5)
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    2.40
    รายละเอียดด้านหลังบ่าย น 5
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    -แผ่นป้ายใช้แผ่นเหล็กชุบสังกะ
    -น๊อต พบวง 4-8 3/8”
    รองด้วยเหรอลูมิเนียม หัว-ท้าย
    อันแน่นด้วยมือ ตัวเมีย ชุบสังกะสี เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ครั้ง
    สาน
    แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้าย น
    0.1211-00.15
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    -เหล็กปลอก cts.co.tsu.
    -4-012101.
    0.1211400.15
    แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    -เหล็กปลอก ss.co..
    4-012301.
    0.12หรือo.15
    รูปดัด A-A
    รูปตัดเสาป้าย
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    0.121980. 15
    รูปตัด 8-8
    -แหวนชุบสังกะสีรองหัว-ท้าย ขนาด 25x2 1.
    หยด
    ท
    0.201
    VARIES -
    1.50
    (MIN)
    0.100
    0.20
    ระดับก่อสร้าง
    ทาทับหน้าด้วย ค่า- อย่างน้อย 2 ครั้ง
    62
    -สาป้าย คสล. (ไม่เกิน 6.00น.)
    0.60 ~(MIN)
    -ชอบไหล่ทาง
    นทา
    VARIES —
    1.20
    (MIN)
    แบบขยายการติดตั้งเสาป้าย
    VARIES
    1.50
    VARIES
    0.60
    4.20
    0.60
    งดงาลตําบ
    วังโทร
    (NIK
    0.20
    -สาป้าย คสล. (ไม่เกิน 6.00น.)
    0.60
    0.20
    ทา ทํ หน้าด้วยค่
    ระดับก่อสร้าง
    (MIN)
    -ชอบไหล่ทาง
    อย่างน้อย 2 ครั้ง
    ค้นทพ
    แบบขยายการติดตั้งเสาป้าย
    แสดงการปักเสาป้ายแนะนา 3-4
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    เสาป้าย คสล. (ไม่เกิน 6.00ม.–
    0.10
    0.30
    0.20
  • VARIES -
  • เสา 1 ม. -ทาตาอย่างน้อย 2 ครั้ง
    ระดับก่อสร้าง
    -เสาป้าย คสล.
    27.5
    $2.5
    thi.
    7.5 du.
    1.5
    $1.5
    .5 du.
    .5 tu.
    .5 t.
    +1.5
    .5 ชม.
    27.5
    .5 Thị
    3.5
    3.5
    .5 du.
    20 th.
    +1.5
    .5 พ.
    •
    5 ซม.
    0
    7.5 du.
    5
    .5 th
    27.5
    7.5 du.
    −1.5
    27.5
    5 เม.
    I19
    .
    20 ชม.
    Thu.
    ช
    .5 ม.
    +7.5
    .5 tu.
    อ.ปากช่อง
    สีมา
    รราชสี
    เทศบาลตําบลวังไทร เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร
    อําเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130
    โครงการ
    โทร.0-4430-0746
    ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
    สถานที่ก่อสร้าง
    หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําาบลวังไทร อ้าเภอปากช่อง
    เขียนแบบ
    จังหวัดนครราชสีมา
    Amcor
    (นางสาวจิราพร เกิดศิริ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    the
    0.075
    50
    -ป้าย
    nu/tu.
    0.20
    0.10
    0.20
    ระดับอสร้าง กลับหน้าด้วยค่
    อย่างน้อย 2 ครั้ง
    (B)
    (B)
    0.80
    +oco+
    คอนกรีต 1:3:6
    แสดงการติดตั้งป้าย
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    .5 du.
    สํารวจ
    (นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
    นายช่างโยธา
    ตรวจแบบ
    0.40x0.40 (MIN)
    0.60x0.60 (MIN)
    แสดงการติดตั้งเสาป้าย
    เสาบ้าย คสล.
    (ไม่เกิน 6.00ม.)
    ไม่เสดงมาตราส่วน
    0.60
    (MIN)
    ขอบไหล่ทาง
    ต้นทาน
    รายการประกอบแบบ
  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  2. ป้ายบังคับ ป้ายเดือนและป้ายแนะนําให้ทําด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม. มีคุณสมบัติตาม มอก.50 ด้านหน้าป้ายให้ติดแผ่นสะท้อนแสงชนิดที่ 1 สัมประสิทธิ์การสะท้อน แสงระดับ 1 ตาม มอก. 606 ด้านหลังป้ายพ่นสีรองพื้นจับเหล็กแล้วพ่นแห้งเร็วทับอีก 1 ชั้น 3. ตัวอักษรละตัวเลขที่เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลข
    แบบเลขที่ ท.-3-113
  3. เสาคอนกรีตให้ทาสีขาวและสีดา อย่างน้อย 2 ครั้ง ที่ใช้ตาม มอก. 327
  4. ขนาดของป้ายบังคับ ป้ายเดือนและป้ายแนะ า อาจ าหนดให้มีขนาดใหญ่ขึ้นได้หากติดตั้งบน
    สายทางที่ออกแบบความเร็วไว้สูง
  5. คอนกรีตเสาป้าย ใช้ประเภท ค. 2
    เสาขนาด 0.12x0.12 ม.
    เสาเดี่ยวที่มีขนาดพื้นที่ป้าย
    มิติ (เช็นติเมตร)
    (ตร.ม)
    นอยกวา เ
    1

2
A
75
100
เสาคู่ที่มีขนาดพื้นที่ป้าย
(ดร.ม)
2 - 4
100
เสาขนาด 0.15x0.15 ม.
U
เสาเดียวหรือเสา มีขนาดพื้นที่ป้าย (ดร.ม
มากกว่า 4
145
(นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบแบบ
Ok (นายดํารงค์รักษ์ กิจปานนท์) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาลตาบลวังไทร
อนุมัติแบบ
(นางสาวสุพัตรา ขอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําบลวังไทร
แบบเลขที่ กช.วท. 03/2369
-ขนาดหลักเดียว 23/8” (Hex Bolt) ชุบสังกะสี
บด้วย บทเหย (Hex Nut) รุ่นสังกะสี
ขยายสลักเกลียว ไม่แสดงมาตราส่วน
แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา ป้ายบังคับและป้ายเตือน
ไม่แสดงมาตราส่วน
หมายเหตุ 1. ตามแบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น งานติดตั้งป้ายจราจร (แบบป้ายเดี่ยว) แบบเลขที่ 10-3-108
แผ่นที
จํานวน
12
16
VARIES
0.60
1.50
(MIN)
0.20
0.10
โคมไฟกระพริบ และแผงเซลล์แสงอาทิตย์ แบบขยาย “1”
หยด แผ่นป้ายจราจร
ตามแบบมาตรฐาน
เสาท่อเหล็ก
0100 มม
L
แผ่นป้ายจราจร ดูการติดตั้ง ในแบบขยาย “2”
เสาท่อเหล็ก
100 มม
-แถบสะท้อนแสงระดับ 1 สีส้ม
กว้าง 50 มม. ติดโดยรอบเสา
0.60
(MIN)
ระดับขอบไหล่หรือชอบผิวทาง
모
SIDE SLOPE
คันทาง
แถบสะท้อนแสง ระดับ 1 สีส้ม
กว้าง 50 มม ติดโดยรอบเสา
A
ระดับขอบไหล่หรือชอบผิวทาง
9
[____ รูปด้านหน้า
รูปด้านข้าง
แสดงการติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบร่วมกับป้ายบังคับหรือป้ายเตือน (เสาเหล็ก)
0.40
ไม่แสดงมาตราส่วน
0.60
0.20
โคมไฟกระพริบ
และแผงเซลล์แสงอาทิตย์ แบบขยาย “1”
แผงเซลล์แสงอาทิตย์ (มุมรับแสงปรับตามความเหมาะสม)
โคมไฟกระพริบหลอด LED ขนาดโคม ข้อแนะนําการใช้
ขอ 5)
U-SHAPE
STIANLESS STEEL
OR T-ROD
REFLECTIVE SHEETING
แบบขยาย “1” ไม่แสดงมาตราส่วน
VARIES
0.075
เหล็กกล่อง ขนาด 25x25x2.3 มม.
ทาสีกันสนิม 2 ครั้ง
แผ่นป้ายจราจร
เจาะรูขนาด 220 มม ทีเหล็กกล่องตําแหน่ง เตียวกับ U-BOLT
เสาท่อเหล็ก
Ø 100 มม
U-BOLT 09 mm. บินแน่นด้วยน๊อตพร้อมแหวนรอง
เหล็กกล่อง
ง
ทาสีกันสนิม 2 ครั้ง
25x25x2.3 มม
รูปตัด ไม่แสดงมาตราส่วน
ง
ยืดแผ่นป้ายด้วย
นอต 6 มม
เจาะ ขนาด 20 มม ฟีเหล็กกล่อง
ตาแหน่งเดียวกับ U-BOLT
0.075
0.13 0.13
เสาท่อเหล็ก 100 มม
0.075
0.075 | 0.075
เหล็กยึดแผ่นป้าย
แบบขยาย “2” ไม่แสดงมาตราส่วน
0.075
*
สดบาลตําบล
2.นครราช (N)
วังไทร
อ.ปากช่อง
9.075
เสาท่อเหล็ก
Ø 100 มม
-U-BOLT 09 mm.
แผ่นป้ายจราจร
ขันแน่นด้วยน๊อตพร้อมแหวนรอง
ปาดมุม 45 องศา
ยึดแผ่นป้ายด้วย
นอต 6 มม
เทศบาลตําบลวังไทร
เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อําเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130 โทร.0-4430-0746
โครงการ
ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําาบลวังไทร อําเภอปากช่อง
เขียนแบบ
สารวจ
จังหวัดนครราชสีมา
Dm che
(นางสาวจิราพร เกิดศิริ ผู้ช่วยนายช่างโยธา
0.13
0.13
รูปตัด ไม่แสดงมาตราส่วน
ค
ตรวจแบบ
รูปตัด
NOT TO SCALE
0.40 0.30 0.20
เสาท่อเหล็ก 100 มม.
แปลน
RB9 RB12
4-RB12
แบบขยายฐานราก
ไม่แสดงมาตราส่วน
เสาท่อเหล็ก
#100 104
J-BOLT 4-16x300 mm.
ขันแน่นด้วยน๊อต
พร้อมแหวนรอง
0.30 0.20
-BASE PLATE
300x300x20 mm.
RB12
คอนกรีต 1:2:4
3-RB9
= = =
RB12
L
รูปตัด
0.40
โสดมาตราส่วน
4-RB12
ข้อกําหนดทั่วไปของสัญญาณไฟกระพริบ

  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  2. เลนส์ของโคมไฟกระพริบ มีขนาด 300 มม. ทําจากวัสดุโพลีคาร์บอเนต โปร่งแสงหรือวัสดุอะคริลิค
    โปร่งแสง ทนความร้อนสูง ไม่แตกง่าย และไม่เป็นอันตรายเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
  3. หลอดเป็นหลอด LEDs ชนิดที่ใช้สําหรับงานสัญญาณจราจร สีเหลือง หรือสีแดง จัดวางในตําแหน่งที่เหมาะสมกับ
    การใช้งานและมีรายละเอียดดังนี้
    3.2 สําหรับโคมขนาด 300 มม. จํานวนหลอด LEDs ไม่น้อยกว่า 120 หลอด และมีความเข้มส่องสว่างโดยรวม
    ของดวงโคมไม่น้อยกว่า 660,000 mcd.
  4. รูปแบบตัวโคมไฟต้องมีกระบังหน้าติดประกอบกับดวงโคมเพื่อใช้บังแสงแดดในเวลากลางวัน
    และสําหรับรวมแสงในเวลากลางคืน
  5. การกระพริบของหลอด LEDs ต้องกระพริบเป็นจังหวะเดียวกันทุกหลอด และสามารถปรับตั้งจังหวะการกระพริบ
    ไม่น้อยกว่า 40 ครั้ง/นาที แต่ไม่เกิน 80 ครั้ง/นาที อายุการใช้งานของหลอดไม่น้อยกว่า 100,000 ชม
  6. แหล่งพลังงานเป็นแบบแผงเซลล์แสงอาทิตย์ สามารถผลิตพลังงานได้ ไม่น้อยกว่า 10 วัตต์ โดยต้องสามารถปรับทิศทาง
    เพื่อรับแสงอาทิตย์ได้รอบด้าน
  7. อุปกรณ์เก็บพลังงานเป็นแบตเตอรี่แบบ SEALED LEAD ACID หรือมาตรฐานอื่นเทียบเท่า มีค่าความต่างศักย์ไม่น้อยกว่า 12 โวลต์ ความจุ 12 AMPERE-HOUR โดยสามารถสํารองไฟได้ไม่น้อยกว่า 48 ชั่วโมงขณะที่ไม่มีแสงอาทิตย์ส่อง
  8. เสาเป็นเสาเหล็กกลมชุบสังกะสี (GALVANIZED STEEL PIPE) ขนาดไม่เล็กกว่า 100 มม. หนาไม่น้อยกว่า 2 มม. ทาสีกันสนิมอย่างน้อย 2 ครั้ง แล้วทาสีดําสลับขาว เป็นช่วงๆละ 0.50 ม. อีกอย่างน้อย 2 ครั้งตลอดความยาว พร้อมทั้งติดแถบสะท้อนแสงระดับ 1 สีส้ม จํานวน 2 แถบ ขนาดกว้างแถบละ 50 มม. รอบเสา
    หมายเหตุ ตามแบบมาตรฐานงานทาง กรมทางหลวงชนบท งานติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ(เสาเหล็ก) แบบเลขที่ ฟฟ-101/61 เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง
    (นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบแบบ
    (นาย ารงค์รักษ์ กิจปานนท์) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
    ปลัดเทศบาลตําบลวังไทร
    อนุมัติแบบ
    (นางสาวสุพัตรา ซอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําบลวังไทร
    แบบเลขที่ กช.วท. 03/2369
    แผ่นที่
    จํานวน
    13
    16
    (นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
    นายช่างโยธา
    เทคอนกรีตปากท่อ เหล็กตะแกรงไวร์เมช
    &
    ระดับดินเดิม
    0.05
    ไม่น้อยกว่า 0.50 เมตร
    0.05
    0.05
    00
    B
    Vorles
    Varies
    รูปด้านปากท่อแบบแถวเดี่ยว
    ไม่มีมาตราส่วน
    B
    1.00
    0.05
    รูปตัดการวางท่อระบายน้ํา
    ไม่มีมาตราส่วน
    ผิวจราจร
    ดินถม
    ท่อระบายน้ํา คสล. (มอก.) ชั้น 3
    (ขนาดตามแบบระบุ)
    ปูนทรายยาแนวบริเวณรอยต่อโดยรอบ
    คอนกรีตหยาบรองพื้นท่อ หนา 0.05 เมตร
    ระดับดินเดิม
    Varies
    0X05
    D
    0.40-1.50 Varies
    รูปตัดการวางท่อระบายน้ํา
    ไม่มีมาตราส่วน
    ผิวจราจร
    ดินถม
    ท่อระบายน้ํา คสล. (มอก.) ชั้น 3
    (ขนาดตามแบบระบุ)
    ปูนทรายยาแนวบริเวณรอยต่อโดยรอบ
    คอนกรีตหยาบรองพื้นท่อ หนา 0.05 เมตร
    ของกําแพง ค.ส.ล. กันน้ําเซาะที่ปลายท่อระบายน้ํา
    อ.ปากช่อง
    Mers
    สมา *

® นครราช (1)
เทศบาลตําบลวังไทร เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อ้าเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130 โทร.0-4430-0746
โครงการ
ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําาบลวังไทร อําเภอปากช่อง
เขียนแบบ
สํารวจ
จังหวัดนครราชสีมา
Dm Cm
(นางสาวจิราพร เกิดศิริ)
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เทคอนกรีตปากท่อ
ตารางแสดงมิติต่าง
ๆ
ไม่น้อยกว่า
ไม่น้อยกว่า 0.30 เมตร
L (m.)
ลักษณะท้อ
ขนาดท่อ
ที่ความลาดชัน (แนวดิ่ง : แนวราบ)
B (m.)
จํานวนแถวของท่อ
ชนิดปากลิ่นราง
D (มม)
T (มม)
1:1
1: 1.5
1:2
1
2
3
400
60.0
0.70
1.10
1.40
1.80
2.50
3.20
600
75.0
1.00
1.50
1.90
2.00
3.00
4.10
800
95.0
1.40
1.90
2.40
2.20
3.60
5.00
ระดับดินเดิม
1000
110.0
1.70
2.30
2.90
2.50
4.20
5.90
1200
125.0
2.00
2.70
3.40
2.70
4.70
6.80
1500
150.0
2.40
3.20
4.10
3.00
5.60
8.10
Varies
Varies
Varies
รูปด้านปากท่อแบบหลายแถว
ไม่มีมาตราส่วน
J
(นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
นายช่างโยธา
ตรวจแบบ
कশ
(นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบแบบ
ไม่น้อยกว่า 0.30 เมตร
ระดับดินเดิม
รายการประกอบแบบ

  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  2. ท่อระบายน้ําให้ใช้ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา ชนิดปากลิ้นราง คุณภาพชั้น 3
    ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) เลขที่ 128-2549
  3. คอนกรีตให้ใช้ส่วนผสม 1 : 3 : 5 (คอนกรีตหยาบ)
  4. ระดับความลึกของท่อระบายน้ําสามารถปรับได้ ตามความเอียงลาดของสภาพพื้นที่
    ทั้งนี้ ต้องไปตามทิศทางการไหลของน้ําที่กําหนดไว้ในแบบ
  5. ตําแหน่งในการก่อสร้างสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสมตามสภาพพื้นที่ หรือมีปัญหา และอุปสรรค โดยให้ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของผู้ควบคุมงานแต่ปริมาณงานโดยรวมต้องเท่าเดิม
    (นายดํารงค์รักษ์ กิจปานนท์) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
    ปลัดเทศบาลตําาบลวังไทร
    อนุมัติแบบ
    fr
    (นางสาวสุพัตรา ซอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําบลวังไทร
    แบบเลขที่ กช.วท. 03/2369
    แผ่นที่
    จํานวน
    14
    16
    1.20
    หมายเหต
    -ดวงตราขือเทศบาล
    2.40
    แบบแปลน ไม่แสดงมาตราส่วน
    2.40
    ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์
    งานกอสราง
    ปริมาณงาน
    รับจาง ระยะเวลา คากอสราง ผู้ควบคุมงาน
    เทศบาลตําบลวังไทร
    บาลตําบลว
    เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อําเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา โทร. 044-300745
    กําลังก่อสร้างด้วยภาษีอากรของประชาชน
    แผ่นป้ายทําด้วยเหล็ก ไม้ หรือไวนิล
    -นาย สีเขียวหรือนํ้าเงิน/ตัวหนังสือลิขาว
    -ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง -ปริมาณงานก่อสร้าง
    -ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรคัพท์ -วันเริ่มต้นสัญญา วันสิ้นสุดสัญญาและระยะเวลาการก่อสร้าง
    -วงเงินค่าก่อสร้าง/ราคากลางค่าก่อสร้าง/งบประมาณ
    ชื่อเจ้าหน้าที่ของส่วนราชการผู้ว่าจ้าง และเจ้าหน้าที่วิศวกรของบริษัทผู้รับจ้าง ที่เป็นผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
    QR CODE รายละเอียดโครงการ
    เสาป้าย ทําด้วยไม้ หรือเหล็ก หรือยึดไว้ในจุดที่มั่นคงแข็งแรง
    รายละเอียดประกอบแบบป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
  6. พื้นป้ายน้ําเงินหรือสีเขียว ตัวหนังสือสีขาว
  7. ขนาดตัวหนังสือกําหนดตามความเหมาะสม
  8. ขนาดแผ่นป้าย ขนาดกว้าง 1.20 เมตร ยาว 2.40 เมตร
  9. จุดก่อสร้างป้ายกําหนดตามความเหมาะสม ให้สามารถมองเห็นได้ชัด
    โครงสร้างขอบป้าย ทําด้วยไม้ หรือเหล็ก
    น
    แผ่นป้ายทําด้วยเหล็ก ไม้ หรือไวนิล
    แบบรูปด้านหน้า
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    แบบรูปด้านหลัง ไม่แสดงมาตราส่วน
    แบบรูปด้านข้าง ไม่แสดงมาตราส่วน
    ให้ผู้รับจ้างดําเนินการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (ป้ายชั่วคราว) วัสดุทําด้วยเหล็ก ไม้ ไวนิล หรือวัสดุอื่น ซึ่งสามารถคงทนอยู่ได้ตลอดระยะเวลาที่ดําเนินการโครงการ
    โดยให้ติดตั้ง ณ สถานที่ก่อสร้าง หรือจุดเริ่มต้นโครงการและจุดสิ้นสุดโครงการ ตามที่กําหนด
    1.20
    วังไทร
    สงบาลตําบล ปากกาชสีมา
    **
    เทศบาลตําบลวังไทร
    เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อําเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130
    โครงการ
    โทร.0-4430-0746
    ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
    สถานที่ก่อสราง
    หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําาบลวังไทร อ้าเภอปากช่อง
    เขียนแบบ
    จังหวัดนครราชสีมา
    สํารวจ
    ตรวน บ
    (นางสาวจิราพร เกิดศิริ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    (นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
    นายช่างโยธา
    (นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบแบบ
    06
    (นายดํารงค์รักษ์ กิจปานนท์) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
    ปลัดเทศบาลตําบลวังไทร
    อนุมัติแบบ
    (นางสาวสุพัตรา ซอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําบลวังไทร
    แบบเลขที่ กช.วท. 032569
    แผ่นที่
    จํานวน
    15
    16
    1.20
    0.60
    ข้อความตามที
    เทศบาลค่าเลวังไทร
    าหนด
    รายละเอียดประกอบแบบป้ายโครงการ
    1.เสา, ป้าย ทาสีขาวหรือสีเขียว ด้วยใช้สีน้ํามัน ก่อนทาสีจริงให้ทาสีกันสนิม 2 ครั้ง 2.ส่วนที่เป็นพื้นสีเขียวใช้ตัวหนังสือสีขาว พื้นสีขาวใช้ตัวหนังสือสีเขียว
  10. ขนาดตัวหนังสือกําหนดตามความเหมาะสม
    4.แผ่นเหล็กขนาดกว้าง 0.60 เมตร ยาว 1.20 เมตร
  11. จุดก่อสร้างป้ายกําหนดตามความเหมาะสม ให้สามารถมองเห็นได้ชัด
    แผ่นเหล็ก
    พื้นสีเขียวตัวหนังสือสีขาว
    ตราสัญลักษณ์เทศบาล ฯ
    เสาเหล็กกล่อง 2"x 2”
    เหล็กกล่อง เ"x1” เขื่อมติดแผ่นเหล็ก
    พื้นสีขาวตัวหนังสือสีเขียว
    พื้นสีเขียวตัวหนังสือสีขาว
    เทคอนกรีตหุ้มเสา
    เทคอนกรีตหุ้มเสา
    แบบป้ายโครงการ
    no scale

อ.ปากช่อง
2.นครราช (1)
ชสีมา
0.60
เทศบาลตาบลวังไทร-
โครงการ……… สถานที่………..
ปีงบประมาณ พ.ศ.
งบประมาณจาก…..(แหล่งเงินที่ก่อสร้าง)…..
ขอมอบให้แก่พี่น้องประชาชนได้ใช้ประโยชน์ โดยช่วยกันดูแลรักษา
1.20
เทศบาลตําบลวังไทร เลขที่ 23/1 หมู่ที่ 16 ตําบลวังไทร อําเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา 30130 โทร.0-4430-0746
โครงการ
ซ่อมแซมถนนแอสฟัลต์คอนกรีต
สายบ้านคลองยาง - บ้านซับน้อย ช่วงต่อจากจุดเดิม - หน้าวัดสิริธรรมคุณ
.
สถานทกอสราง
หมู่ที่ 3 บ้านซับน้อย ตําาบลวังไทร อําาเภอปากช่อง จังหวัดนครราชสีมา
เขียนแบบ
(นางสาวจิราพร เกิดศิริ) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
สํารวจ
……บาท
ระยะเวลาประกันความชํารุดบกพร่อง……….
เริ่มวันที่…………………………….
Hugo………………………………. W.H.
หากเกิดปัญหาขาดโปรดแจ้ง เทศบาลตําบลวังไทร โทร.: 0-4430-0746
(นายอดิสร พร้อมสันเทียะ)
นายช่างโยธา
ตรวจแบบ
(นายณัฐวุฒิ บัวเล็ก) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบแบบ
(นาย ารงค์รักษ์ กิจปานนท์) รองปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
ปลัดเทศบาลตาบลวังไทร
อนุมัติแบบ
(นางสาวสุพัตรา ซอสูงเนิน) นายกเทศมนตรีตําาบลวังไทร
แบบเลขที กา.วท. 03/2569
แผ่นที่
จํานวน
16
16