จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนลาดยาง ผิวจราจร Asphaltic Concrete สายบุ่งน้อย บ้านนาคำ หมู่ที่ ๔ ตำบลกุดลาด - ถนนทางหลวงชนบท อบ.๔๐๐๕ บ้านเค็ง หมู่ที่ ๕ ตำบลกระโสบ อำเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี

องค์การบริหารส่วนอุบลราชธานี 69029159405
฿3,222,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 8 เม.ย. 2569 อุบลราชธานี
รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี ดำเนินการโครงการก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจร Asphaltic Concrete สายทุ่งน้อย บ้านนาคํา หมู่ที่ ๔ ตําบลกุดลาด - ถนนทางหลวงชนบท อบ.๔๐๐๕ บ้านเค็ง หมู่ที่ ๕ ตําบลกระโสบ อําเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชนจากการสัญจรบนถนนลูกรังเดิมที่ชำรุดเสียหายเป็นหลุมเป็นบ่อ โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อซ่อมปรับปรุงถนนให้อยู่ในสภาพดี ได้มาตรฐาน และปลอดภัยต่อการสัญจร ขอบเขตงานประกอบด้วยการก่อสร้างผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 500.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,000 ตารางเมตร ระยะเวลาก่อสร้าง 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา โดยมีวงเงินงบประมาณ 3,222,000 บาท การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอจะใช้หลักเกณฑ์ราคาเป็นสำคัญ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามที่กำหนด รวมถึงต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันและมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตตามเงื่อนไขที่ระบุ

English summary

The Ubon Ratchathani Provincial Administrative Organization is undertaking a project to construct an Asphaltic Concrete road surface on the road from Thung Noi, Ban Nam Kam (Village Group 4, Kud Lad Subdistrict) to Rural Road OB.4005, Ban Keng (Village Group 5, Krasob Subdistrict), Mueang Ubon Ratchathani District, Ubon Ratchathani Province. This project aims to repair and improve the existing damaged dirt road into a standard asphaltic concrete road, 5.00 meters wide and 500.00 meters long, with a thickness of 0.05 meters or an area of not less than 3,000 square meters. The construction period is 120 days, with a budget of 3,222,000 Baht. Bidders must meet specific qualifications, including having relevant construction experience and an asphalt concrete mixing plant. The selection criterion will be based on price.

สถานที่ดำเนินการ

อําเภอเมืองอุบลราชธานี

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อซ่อมปรับปรุงถนนที่ชํารุดเสียหาย เป็นหลุม เป็นบ่อ ให้อยู่ในสภาพที่ดี ได้มาตรฐาน
  • เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจรไป - มา

ขอบเขตของงาน

  • ก่อสร้างผิวจราจรลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete)
  • ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร
  • ระยะทาง 500.00 เมตร
  • ความหนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,000 ตารางเมตร
  • งานถางป่า ขุดตอ (ขนาดเบา)
  • งานรองพื้นทาง
  • งานพื้นทาง (Crushed Stone Soil, Aggregate Base C.B.R 80%)
  • งานลาดยางแอสฟัลท์ไพร์มโค้ต (Prime Coat)
  • งานชั้นผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต (Asphaltic Concrete)
  • งานก่อสร้างพื้นที่พิเศษ งานทางเชื่อม หูช้าง หรือจราจรสงเคราะห์ตามที่ผู้ควบคุมงานกำหนด
  • งานตีเส้นจราจร
  • งานติดตั้งป้ายจราจร
  • งานปุ่มสะท้อนแสง (Reflectors)
  • งานโคมไฟฟ้าแสงสว่างถนนพลังงานแสงอาทิตย์ (Solar Street Lights)
  • งานอื่น ๆ ทั้งหมดที่ปรากฏตามรูปแบบสัญญา
  • ทำความสะอาดสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อย

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนลาดยางผิวจราจร Asphaltic Concrete ที่ได้มาตรฐานและมีความปลอดภัย
  • งานตีเส้นจราจร
  • งานติดตั้งป้ายจราจร
  • งานปุ่มสะท้อนแสง
  • งานโคมไฟฟ้าแสงสว่างถนนพลังงานแสงอาทิตย์
  • เอกสารรับรองผลการทดสอบวัสดุและคุณภาพงานก่อสร้าง
  • สถานที่ก่อสร้างที่สะอาดเรียบร้อย

ระยะเวลาดำเนินการ

  • กำหนดส่งมอบงาน: ภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • มีความสามารถตามกฎหมาย
    • ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
    • ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
    • ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว
    • ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงาน
    • มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างฯ กำหนด
    • เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น
    • ไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคำสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกัน
    • ต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
  • Standards Compliance:
    • (ไม่ระบุมาตรฐาน ISO หรือมาตรฐานสากลอื่น ๆ โดยตรง แต่การก่อสร้างต้องเป็นไปตามแบบรูปรายการงานก่อสร้างและมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง)
  • Experience:
    • ต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับผลงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้างในวงเงินไม่เกินร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณ
    • เป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานีเชื่อถือ
  • Previous Project Cost:
    • ผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันต้องมีวงเงินไม่เกินร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณ (3,222,000 บาท)
  • Technical Capabilities:
    • ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น
    • ต้องมีสำเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.4) หรือหนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลท์คอนกรีต
    • ต้องมีแผนแสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสมถึงกึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน 110 กิโลเมตร
    • โรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตต้องมีกำลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง
    • กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant) ให้ดำเนินการตามเงื่อนไขที่กำหนด
  • Personnel:
    • (ไม่ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรโดยละเอียด แต่คาดว่าต้องมีวิศวกรและผู้ควบคุมงานตามมาตรฐานวิชาชีพ)
  • Joint Ventures:
    • กรณีการยื่นข้อเสนอในรูปแบบ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติตามที่กำหนดในเอกสารเชิญชวน (การกำหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบ, การใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลัก, การมอบหมายผู้ยื่นข้อเสนอ)

เกณฑ์การพิจารณา

  • หลักเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาจากราคารวม

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจร: Asphaltic Concrete
  • ความกว้างผิวจราจร: 5.00 เมตร
  • ระยะทาง: 500.00 เมตร
  • ความหนาผิวจราจร: 0.05 เมตร (หรือ 5 เซนติเมตร)
  • พื้นที่ผิวจราจร: ไม่น้อยกว่า 3,000 ตารางเมตร
  • โครงสร้างทาง:
    • ชั้นผิวทาง: Asphaltic Concrete หนา 0.05 เมตร
    • งาน Prime Coat
    • ชั้นพื้นทาง: Crushed Stone Soil, Aggregate Base C.B.R 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density หนา 0.20 เมตร
    • ชั้นรองพื้นทาง: Soil, Aggregate Type Base C.B.R. -25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density หนา 0.20 เมตร
    • ถนนเดิม: เกรดปรับเกลี่ยและบดอัด
  • วัสดุ:
    • หินคลุก (Crushed Stone Soil Aggregate Type Base): ค่า LL. ไม่มากกว่า 25%, ค่า PL. ไม่มากกว่า 6%, ความสึกหรอไม่มากกว่า 40%, ค่า C.B.R. ไม่น้อยกว่า 80%
  • การบดอัด: ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • การตีเส้นจราจร: ตามแบบมาตรฐาน (เส้นแบ่งทิศทางจราจร, เส้นห้ามแซง, เส้นขอบทาง)
  • ปุ่มสะท้อนแสง: ชนิดสะท้อนแสง 2 ด้าน (ตรงกลางทาง) และด้านเดียว (อื่น ๆ) ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์
  • ป้ายจราจร: ตามมาตรฐาน น.4 (G)
  • โคมไฟฟ้าแสงสว่างถนนพลังงานแสงอาทิตย์: (รายละเอียดเพิ่มเติมอาจอยู่ในแบบ)
  • การส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ: ต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละหกสิบของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง โดยเฉพาะเหล็กหรือเหล็กกล้า

เงื่อนไขสัญญา

  • งวดงานและการจ่ายเงิน:
    • งวดที่ 1: 100% ของเงินค่าจ้าง เมื่อดำเนินการแล้วเสร็จทั้งหมดภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา (รวมถึงงานถางป่า, รองพื้นทาง, พื้นทาง, ลาดยาง Prime Coat, ชั้นผิวทาง Asphaltic Concrete, งานพิเศษ, ตีเส้นจราจร, ติดตั้งป้ายจราจร, ปุ่มสะท้อนแสง, โคมไฟฟ้าแสงสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ และงานอื่น ๆ)
  • อัตราค่าปรับ:
    • กรณีจ้างช่วงโดยไม่ได้รับอนุญาต: ร้อยละ 90.00 ของวงเงินของงานจ้างช่วงนั้น
    • กรณีปฏิบัติผิดสัญญา (นอกเหนือจากการจ้างช่วง): ร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง ต่อวัน
  • การรับประกันความชำรุดบกพร่อง:
    • ระยะเวลาไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงาน
    • ผู้รับจ้างต้องรีบจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อซ่อมปรับปรุงถนนลูกรังเดิมที่ชำรุดเสียหายให้เป็นถนนลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เพื่อเพิ่มความสะดวก ปลอดภัย และได้มาตรฐานในการสัญจรของประชาชน
    • Q: ถนนที่จะก่อสร้างมีความกว้างและระยะทางเท่าใด?
      A: กว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง 500.00 เมตร
    • Q: ระยะเวลาในการดำเนินงานก่อสร้างโครงการนี้คือเท่าใด?
      A: ภายใน 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
    • Q: วงเงินงบประมาณสำหรับโครงการนี้มีจำนวนเท่าใด?
      A: 3,222,000 บาท (สามล้านสองแสนสองหมื่นสองพันบาทถ้วน)
    • Q: เกณฑ์หลักในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอคืออะไร?
      A: หลักเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาจากราคารวม
    • Q: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันในวงเงินเท่าใด?
      A: ไม่เกินร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณ
    • Q: คุณสมบัติเกี่ยวกับโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีตที่ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีคืออะไร?
      A: ต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลท์คอนกรีต หรือมีเอกสารยินยอมให้ใช้ผลิตภัณฑ์จากโรงงานอื่น และต้องมีแผนที่ตั้งโรงงานพร้อมระยะทางขนส่งไม่เกิน 110 กิโลเมตร และมีกำลังการผลิตไม่น้อยกว่า 50 ตันต่อชั่วโมง
    • Q: การจ่ายเงินค่าจ้างจะแบ่งเป็นกี่งวด?
      A: จ่ายเป็นงวดเดียว 100% เมื่อดำเนินการแล้วเสร็จทั้งหมดภายใน 120 วัน
    • Q: อัตราค่าปรับกรณีผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาเป็นเท่าใด?
      A: ร้อยละ 0.25 ของราคางานจ้าง ต่อวัน (กรณีอื่นนอกเหนือจากการจ้างช่วง)
    • Q: ระยะเวลาการรับประกันความชำรุดบกพร่องของงานก่อสร้างคือเท่าใด?
      A: ไม่น้อยกว่า 2 ปี นับถัดจากวันที่ได้รับมอบงาน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

รายละเอียดขอบเขตของงานทั้งโครงการ (Terms of Reference : TOR) โครงการก่อสร้างถนนลาดยาง ผิวจราจร Asphaltic Concrete สายทุ่งน้อย บ้านนาคํา หมู่ที่ ๔ ตําบลกุดลาด - ถนนทางหลวงชนบท อบ.๔๐๐๕ บ้านเค็ง หมู่ที่ ๕ ตําบลกระโสบ อําเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
โครงการใช้จ่ายเงินตามข้อบัญญัติงบประมาณรายจ่าย ประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙
๑. ความเป็นมา
เนื่องจากถนน สายทุ่งน้อย บ้านนาคํา หมู่ที่ ๔ ตําบลกุดลาด - ถนนทางหลวงชนบท อบ.๔๐๐๕ บ้านเค็ง หมู่ที่ ๕ ตําบลกระโสบ อําเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี สภาพผิวถนนเดิมเป็นถนนลูกรัง ระยะทางตลอดสาย ๕๐๐.๐๐ เมตร สภาพผิวทางชํารุดเป็นหลุมเป็นบ่อ ทําให้การสัญจรไป - มาลําบาก และ ประชาชนได้รับความเดือดร้อนเป็นอย่างมาก หากไม่ดําเนินการซ่อมปรับปรุงเกรงว่าจะเกิดอุบัติเหตุเป็นอันตรายแก่ ชีวิต และทรัพย์สินของประชาชน จึงจําเป็นต้องดําเนินการซ่อมปรับปรุงถนนที่ได้รับความเสียหายให้อยู่ในสภาพที่
ใช้งานได้ปกติ
๒. วัตถุประสงค์
เพื่อซ่อมปรับปรุงถนนที่ชํารุดเสียหาย เป็นหลุม เป็นบ่อ ให้อยู่ในสภาพที่ดี ได้มาตรฐาน ทําให้ ประชาชนได้รับความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจรไป - มา
คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๑. มีความสามารถตามกฎหมาย ๒. ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓. ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่ รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๕. ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๖. มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและ การบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๗. เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๔. ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่องค์การบริหาร ส่วนจังหวัดอุบลราชธานี ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวาง การแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาล ของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๑๐. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับผลงานที่ประกวดราคาจ้างก่อสร้าง ในวงเงิน ไม่เกินร้อยละ ๕๐ ของวงเงินงบประมาณ และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือหน่วยงานเอกชนที่ องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี เชื่อถือ
๑๑.
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
(๑) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
ข้อตกลงฯ จะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญา ของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
(๒) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักกิจการ ร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วม ค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
(๓) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
(๓.๑) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้
ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอใน
นามกิจการร่วมค้า
(๓.๒) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding) ให้ผู้เข้าร่วมค้าที่ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (๓.๑) ดําเนินการซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรณีที่มีการจําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง
๑๒. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
๑๓.กรณีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้ ๑๓.๑.ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีต หรือต้องมีเอกสารยินยอมให้ใช้
ผลิตภัณฑ์จากกรมโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่ไม่ใช่ของผู้ยื่นข้อเสนอ
๑๓.๒ ต้องมีสําเนาใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากโรงงานอุตสาหกรรม ของ ผู้ยื่นข้อเสนอ หรือผู้ให้ความยินยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้ใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔)
จากกรมโรงงานอุตสาหกรรมต้องไม่หมดอายุ ถูกสั่งพักใช้ หรือเพิกถอน
๑๓.๓ กรณีไม่มีใบอนุญาตประกอบกิจการโรงงาน (แบบ ร.ง.๔) จากโรงงานอุตสาหกรรม ให้ใช้ หนังสือรับรองการตั้งหน่วยงานผลิตแอสฟัลต์คอนกรีตสําหรับหน่วยงานก่อสร้าง จากหน่วยงานในสังกัดกรม โรงงานอุตสาหกรรมแทน ของผู้ยื่นข้อเสนอ หรือ ผู้ให้ความยิมยอมใช้ผลิตภัณฑ์ ทั้งนี้หนังสือรับรองดังกล่าว ต้องไม่หมดอายุถูกยกเลิก หรือเพิกถอน
๑๓.๔ ต้องมีแผนแสดงที่ตั้งโรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตและเส้นทางขนส่งจากโรงงานผสมถึง กึ่งกลางของโครงการก่อสร้าง โดยมีระยะทางขนส่งไม่เกิน ๑๑๐ กิโลเมตร และต้องมีกําลังการผลิต (Rated Capacity) ไม่น้อยกว่า 50 ต้นต่อชั่วโมง บทช.๒๓๐
๑๓.๕ กรณีใช้โรงงานผสมแอสฟัลต์คอนกรีตแบบเคลื่อนที่ (Mobile Asphalt Concrete Plant)
ให้ดําเนินการตามข้อ ๑๓.๑, ๑๓.๒, ๑๓.๓ และ ๑๓.๔
-60-
๔. รายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะของพัสดุที่จะดําเนินการจัดซื้อหรือขอบเขตของงานที่จะ
ดําเนินการจัดจ้าง หรือแบบรูปรายการงานก่อสร้างที่จะดําเนินการจ้างก่อสร้าง
โครงการก่อสร้างถนนลาดยาง ผิวจราจร Asphaltic Concrete สายทุ่งน้อย บ้านนาคํา หมู่ที่ ๔ ตําบลกุดลาด - ถนนทางหลวงชนบท อบ.๔๐๐๕ บ้านเค็ง หมู่ที่ ๕ ตําบลกระโสบ อําเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ระยะทาง ๕๐๐.๐๐ เมตร หนา ๐.๐๕ เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า ๓,๐๐๐ ตารางเมตร
๕. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
กําหนดวันที่ส่งมอบงาน ภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา 5.หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี จะพิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา
โดยพิจารณาจากราคารวม
๗. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
โครงการใช้จ่ายเงินตามข้อบัญญัติงบประมาณรายจ่าย ประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙
จํานวน ๓,๒๒๒,๐๐๐ บาท (สามล้านสองแสนสองหมื่นสองพันบาทถ้วน)
งวดที่ ๑.

  1. งวดงานและการจ่ายเงิน
    คิดเป็นเงินร้อยละ ๑๐๐% ของเงินค่าจ้างตามสัญญา ดําเนินการแล้วเสร็จ
    ภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา เมื่อผู้รับจ้างได้
    ปฏิบัติงานดังนี้.-
    งานถางป่า ขุดตอ(ขนาดเบา) แล้วเสร็จ
  • งานรองพื้นทาง แล้วเสร็จ
    งานพื้นทาง แล้วเสร็จ งานพื้นทางหินคลุก แล้วเสร็จ
  • งานลาดยางแอสฟัลต์ไพร์มโค้ต แล้วเสร็จ
  • งานชั้นผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต แล้วเสร็จ
    งานก่อสร้างพื้นที่พิเศษ งานทางเชื่อม หูช้าง หรือจราจรสงเคราะห์ตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
    แล้วเสร็จ
    งานตีเส้นจราจร แล้วเสร็จ
    งานติดตั้งป้ายจราจร แล้วเสร็จ
    งานปุ่มสะท้อนแสง แล้วเสร็จ
    งานโคมไฟฟ้าแสงสว่างถนนพลังงานแสงอาทิตย์
    งานอื่น ๆ ทั้งหมดที่ปรากฏตามรูปแบบสัญญา แล้วเสร็จทุกประการพร้อมทําความสะอาด สถานที่ก่อสร้างให้สะอาดเรียบร้อย
    -&-
    ๙. อัตราค่าปรับ
    ๔.๑ กรณีที่ผู้รับจ้างนํางานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทําอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาต จาก องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี จะกําหนดค่าปรับสําหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจํานวนร้อยละ 90.00 ของวงเงินของงานจ้างช่วงนั้น
    ๔.๒ กรณีที่ผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้างก่อสร้าง นอกเหนือจากข้อ ๙.๑ จะกําหนดค่าปรับเป็น รายวันเป็นจํานวนเงินตายตัวในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง
    การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
    ผู้ชนะการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งได้ทําสัญญาจ้างตามแบบ จะต้องรับประกันความชํารุด
    บกพร่องของงานจ้างที่ เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับถัดจากวันที่ องค์การบริหารส่วน จังหวัดอุบลราชธานี ได้รับมอบงาน โดยต้องรีบจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๑๕ วัน นับถัด จาก วันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง
    ๑๑. หน่วยงานรับผิดชอบดําเนินการ
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี
    ๑๒. ติดต่อสอบถามรายละเอียด
    ติดต่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม และแสดงความคิดเห็น ข้อเสนอแนะ วิจารณ์
    เป็นลายลักษณ์อักษร ได้โดยตรงที่กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี ตําบลหนองขอน อําเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี
    ลงชื่อ
    ลงชื่อ
    ลงชื่อ
    (นายสมาน ขั้นชัยภูมิ ) ผู้อํานวยการกองช่าง
    ประธานกรรมการ
    (นายนิคม สมน้อย)
    หัวหน้าฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง
    กรรมการ
    กรรมการฯ
    นายกมลศักดิ์ สายเนตร )
    นักวิเคราะห์นโยบายและแผนชํานาญการ
    รายละเอียดประกอบแบบเพิ่มเติม
    โครงการก่อสร้างถนนลาดยาง ผิวจราจร Asphaltic Concrete สายทุ่งน้อย บ้านนาคํา หมู่ที่ ๔ ตําบลกุดลาด - ถนนทางหลวงชนบท อบ.๔๐๐๕ บ้านเค็ง หมู่ที่ ๕ ตําบลกระโสบ อําเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
    ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละหกสิบของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง
    ตามกฎกระทรวงกําหนดพัสดุ และวิธีการจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ ๒) พ.ศ.๒๕๖๓ ให้ไว้ ณ วันที่ 4 ธันวาคม ๒๕๖๓
    (๒) การจัดจ้างงานก่อสร้าง ให้หน่วยงานของรัฐกําหนดรายละเอียดในแบบรูปรายการงาน
    ก่อสร้างว่า “ให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละหกสิบของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง” และดําเนินการตามเงื่อนไข ดังต่อไปนี้
    (ก) ให้หน่วยงานของรัฐใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิต ภายในประเทศก่อน ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละเก้าสิบของมูลค่าหรือปริมาณเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดในครั้งนั้น
    (ข) หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าตาม (ก) ยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าหรือ ปริมาณที่กําหนดให้ใช้พัสดุส่วนเสริมการผลิตภายในประเทศ ให้หน่วยงานของรัฐใช้พัสดุส่งเสริมการผลิต ภายในประเทศประเภทอื่นให้ครบตามร้อยละของมูลค่าหรือปริมาณที่กําหนดไว้
    ในกรณีที่ไม่สามารถใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศได้ตามอัตราที่กําหนด
    หน่วยงานของรัฐต้องได้รับอนุมัติจากผู้มีอํานาจเหนือขึ้นไปหนึ่งชั้นก่อน
    ลงชื่อ
    ประธานกรรมการ
    (นายสมาน ขั้นชัยภูมิ )
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    ลงชื่อ
    กรรมการ
    ลงชื่อ
    (นายนิคม สมน้อย)
    หัวหน้าฝ่ายควบคุมการก่อสร้าง
    ( นายกมลศักดิ์ สายเนตร )
    กรรมการฯ
    นักวิเคราะห์นโยบายและแผนชํานาญการ
    19

    .
    MA
    1
    องค์การบริหารงา
    หวัดอุบลราช
    นจัง
    โครงการก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจร Asphaltic Concrete สายทุ่งน้อย บ้านนาคํา หมู่ที่ 4 ตําบลกุดลาด - ถนนทางหลวงชนบท อบ. 4005 บ้านเค็ง หมู่ที่ 5 ตําบลกระโสบ อําเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี
    ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 500.00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,000 ตารางเมตร
    (ลงพ่อ)..
    سید
    ประสานการ
    โครงการก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจร Asphaltic Concrete
    สายทุ่งน้อย บ้านนาคํา หมู่ที่ 4 ตําบลกุดลาด - ถนนทางหลวงชนบท อบ.4005 บ้านเค็ง หมู่ที่ 5 ตําบลกระโสบ อําเภอเมืองอุบลราชธานี จังหวัดอุบลราชธานี
    ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ระยะทาง 500,00 เมตร หนา 0.05 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,000 ตารางเมตร
    วัดบ้าน ง
    ประโลม
    sop
    บาทเอง
    Bạn Không
    สํานักสงฆ์บ้านกันเต็ง
    122
    นบนเคี
    1 บาท
    50
    Ben Thong Seen Suk
    จุดเริมต้นโครงการ
    0+000 กม.
    วัดปากน้า
    สถานีอนามัยป่าก
    นกหมาก
    17
    หวยไ
    Husi Yal
    118
    เมนามูล MAENAM MU
    4021
    ทรีมช้าง
    Hua Yang
    จงค์การบริหาร
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดนคราชธานี
    Ban Phra Kao
    โครงการ
    Asphaltic Concrete
    สาวง
    บานน่าค่า
    Ban Na Khami
    (นายอชิรกุล ศุภกุลวิชัย บาเช่นการบ
    หาค
    เขียนแบบ
    WONG KUT KWANG
    (นายชัยชนะ ละมุนมอญ)
    Dach
    ออกแบบ
    1 นายภาดิบ บัวเงิน
    วิศวก
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    0+500 กม.
    ตรวจสอบ
    NONG BONGMALAENG
    เห็นชอบ
    NONG SONG MALAENG
    L
    จนการก่อสร้าง
    หมายเหตุ
  1. รายละเอียดตามรูปดัดโครงสร้างทางสามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านเรขาคณิต และด้านโครงสร้างตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการทั้งนี้อยู่ในดุลพินิจ ของช่างควบคุมงานโดยความเห็นชอบของคณะกรรมการตรวจการจ้างและได้รับอนุมัติจากผู้ว่าจ้าง
    2 ภายในช่วงหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดในแบบเอาจจะกําหนดให้ทําการตอบใดก็ได้
    ตรวจสอบพื้นที่แล้ว ตามฝั่งบริเวณสามารถดําเนินการได้
    อนุมัติ
    (นายประพันธ์ศักดิ์ แม้นศรี )
    ( นายสมาน ชั้นชัยภูมิ )
    (นายอาคม ต Ananta
    (นายกานต์ กัลป์ตินันท์ ) นายกองค์การบริหารส่วนจัง จะประมา
    แบบ เง
    แผนที่จะดําเนินการ
    เขตทาง
    SIDE SLOPE
    โครงการก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    ขึ้นอยู่กับสภาพพื้น
    B.00 - 6.00 เมตร
    ระดับก่อสร้าง
    เขตทาง
    SIDE SLOPE
    ดอุบลราชธานี
    ฝ่ายบริ…จังหวัดอุบลรา
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี
    ชื่อโครงการ
    ก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    เขียนแบบ
    (นางสาวสิริภัทร วงษ์) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    ทําผิวทาง ASPHALTIC CONCRETE (หนา 0.05 เมตร)
    งาน PRIME COAT
    ออกแบบ
    (นายเอกลักษณ์, สภา) วิศวกรโยธาชานาญการ
    รว
    (นายประพันธ์ศักดิ์ แม้นศิริ) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL, AGGREGATE BASE C.B.R 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED. PROCTOR DENSITY. หนา 0.20 เมตร รองพื้นทาง SOIL, AGGREGATE TYPE BASE C.B.R. -25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED. PROCTOR DENSITY. หนา 0.20 เมตร ถนนเดิม (เกรดปรับเกลี่ยและบดอัด)
    ตรวจสอบ
    (นายสมาน ขั้นชัยภูมิ)
    รูปตัดโครงสร้างทาง
    เห็นชอบ
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    стой
    (นายอาคม อรรคนิตย์)
    ของปลอมหารส่วนจังหวัด ปราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวั
    ทําป้ายประชาสัมพันธ์โครงการและ ป้ายเตือนขณะดําเนินการก่อสร้าง ข้อมูลระดับพื้นทางเดิมและกําหนดระดับผิวจราจร (Plan Profile) งานและคณะกรรมการตรวจการจ้างเห็นชอบก่อนดําเนินการก่อสร้าง
    ห้มีเครื่องมือทดสอบความแน่นการบดอัดชั้นพื้นทางในสนามพร้อมนําเสนอ ห้ช่างควบคุมงานและคณะกรรมการจ้างพิจารณาเห็นชอบก่อนทําการ
    โดยมี วิศวกรประจําโครงการของผู้รับจ้างรับรองผลการทดสอบ
    ซึ่งวัสดุเพื่อทําการออกแบบอัตราส่วนผสม แอสฟัลท์ติกคอนกรีต องรัฐที่น่าเชื่อถือและเป็นที่ยอมรับ
    ารปรับปรุงซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตแล้วให้ทําการตัดหญ้า
    ไปไม่น้อยกว่า 100 เมตร
    ข้อกําหนด
    หินคลุก
    อ้างอิง
    ต้องเป็นหินโม่รวม (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE) ค่า LL. ต้องไม่มากกว่า 25 % ค่า PL. ไม่มากกว่า 6 % ค่าความสึกหรอไม่ มากกว่า 40 % การบดทับต้องบดทับให้มีความหนาแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่า C.B.R.ไม่น้อยกว่า 80 %
    อนุมัติ
    (นายกานต์ กัลป์ตินันท์) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี
    แบบแสดง
    แผนที่จุด าเนินการ
    คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตาม มาตราฐานถนน ทางเดิน และทางเท้า กรมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่น (
    มาตราส่วน NOT TO SCALE
    รูป แห่ง เป็น บอกจงได้
    ในการบริเวณโค้งราบ
    Sai, trds
    2016

    15031
    Trims
    730
    200
    20
    25910
    276
    150
    05
    0
    C
    AS
    Mam
    Ticke
    -1rate the b
  • rem
    ’’
    เป็นจจะบวณโค้งง
    1604
    Inime
    mo
    To strme
    เป
    -A004
    750
    ܣܢܐ
    KUTU
  1. เม
    180 AL
    Levine
    สม
    ·Train
    Trima
    เม
    เดิน LIN
    Time
    ให้ ส ย ร

    OLE
    ไม้
    องค์การบริหาร
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี
    ชื่อโครงการ
    ก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแยกฟัลท์ติกคอนกรีต
    15011
    ใหม่กรุง
    เขียนแบบ
    (นางสาวสิริภัทร วงษ์) ผู้ช่วยนายช่างเขียบบบบ
    1891
    ใหม่ก
    are
    ออกแบบ
    (นายเอกลักษณ์ สําเภา)
    (itout und
    ตรวจ
    -Treme
    เส้นเบส
    เม
    ใหม่ล
    (นายประพันธ์ศักดิ์ แม้นศิริ ) หัวหน้าฝ่วยสารวจแccou
    ให้
    s
    ครวจสอบ
    (นายสมาน ในชัยภูมิ )
    นวยการกองช่าง
    so
    Alto
    00
    รายการประกอบ
  2. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น ๆ
  3. เส้นแบ่งที่ทางเราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม. ตีเส้นกึ่งกลางผิวจราจรถอดแว 2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ ขึ้นหน้ากันได้สองทิศทางมาก ความยาว การเว้นช่องของต้นประกาหนดไว้
    งบ
  • ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 8 ม, เว้นช่อง 9 1.
    • ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เว้นช่อง 3 ม.
    2.2 เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งที่ทางจราจรในบริเวณที่ ห้ามแซงใน ช่องจราจรความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 น สายทาง 2 ช่องจราจรเรียบริเวณก่อนถึงทาง : แยกโดยบริเวณก่อนถึง ทางแยก ห้ามรถเปลี่ยน
    กว้างของเส้นประให้ใช้เส้นทึบคู่กับเส้นเป็นประ 2.3 เส้นประกับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความ เส้นทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มา
    ที่ยอมให้แรงใช้เป็นประ จากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ห้ามแซงใช้เส้นทึบ ส่วนด้าน
    14 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งไปอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบ
    กุมงานก่อสร้าง
    2.5 กรณีที่จราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องมีเส้นแบ่งทิศทางจราจร ให้ดี เฉพาะบริเวณที่เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณ ห้ามแซง, ระยะ 30 เมตร ก่อนถึงบริวณดังกล่าว และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 10 เมตร ก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณ ชื่อ ที่มี
    อุบัติเหตุบ่อยครั้ง
  1. เส้นขอบทาง ให้ใช้กับพื้นถึงเคาะ และ
    เห็นชอบ
    (นายอาคม อรรคนิตย์ ) ขอลองบางส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการแท ปลอง กา ส่วน
    อนุมัติ
    แบบแสดง
    J
    (นายกานต์ กัลป์ตินันท์ ) องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี
    แผนที่จุดดําเนินการ
    มาตราส่วน NOT TO SCALE
    ประธานกรรมการ
    CALEBETH
    FOLLBELUNLIGIN
    สะท้อนแสงชนิดด้านเดียว
    Coord
    ..
    0.10 (M.)
    นางการจราจร
    แปลนแสดงปุ่มสะท้อนแสงชนิดสองด้าน
    0.02-0.025
    0.05 (M.)
    0.10 (M.)
    รูปด้านข้างปุ่มสะท้อนแสง
    9.00

24.00
200119091
10
3.00
24.00
12.00
เส้นประเดี๋ยว
จบบท
24.00
12.00 - 12.00
ในเมือง
เส้นหีบเดี่ยว
ชนบท
ในเมือง
เส้นทับคู่
จนบท
….
1.00 - 13.00
12.00
12.00
ในเมือง
เส้นประทีบคู่
ชนบท
2.00 1.00
2400
ในเมือง
24.00
1200-1200-1
| ความหนาของวัสดุต
ไม่น้อยกว่า 3 คน
รายการประกอบแบบ

  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นการนอกจากระบุไว้อย่างอื่น
    2.ปุ่นสะท้อนแสงจะต้องทําจากวัสดุอลูมิเนียมอัลลอยากที่ฐานของปุ่นจะต้องไม่เล็กกว่า 100x100 มม. ความสูบ 20-25 บน ความยาวของสมอยึดจะต้องไม่น้อ กร่ง ม. ตัวปุ่มสะท้อนแสงเมื่อจัดตั้งแล้วโยงสามารรับวงกระแทกจากล้อรถยนต์
    โดยไม่หลุด หรือแก
  2. วัสดุสะท้อนแสงจะต้องเป็นสีเหมือนขนาดของพื้นที่สะท้อนแสงไม่น้อยกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ของแต่ละก้าน
  3. ขั้นตอนในการติดตั้ง
  4. การเจาะรูเพื่อฝังหมอนสะท้อนมากของรูเจาะจะต้องมีเส้นผ่าศูนย์กลาง ใหญ่กว่าขนาดสมอประมาณ 3 มม.
    4.2 นําวัสดุในรูเจาะออกให้หมด
  1. ใส่วัสดุยึด (EPOXY ADHESIVE) ในรูเจาะให้เต็ม
    4.4 กดสมอปุ่นสะท้อนแสงลงในรูเจาะจนกระทั่งวัสดุยึด (EPOXY ADHESIVE) ต้นขึ้นมาเป็นตัวประสานยึดผิวจราจรกับตัวปุ่มสะท้อนแสง
  1. ปุ่มสะท้อนแสงที่ติดตั้งศูนย์กลางทาง จะต้องเป็นชนิดสะท้อนแสง 2 ด้าน นอกเหนือจากนี้ ให้ใช้ชนิดสะท้อนแสงด้านเดียว
  2. การติดตั้งปุ่มสะท้อนแสงบริเวณทางโค้ง จุดเริ่มต้นการติดตั้งปุ่มสะท้อนแสง ให้ติดตั้งที่จุดเริ่มต้นโล่ง (PC.) และสิ้นสุดที่ตําแหน่งปลายโค้ง (PL) เป็นอย่างน้อย
  3. การติดตั้งปุ่มสะท้อนแสงในโค้งมากกว่า 320 ม. ให้ติดตั้งเช่นเดียวกับการติดตั้งบริเวณทางตรง
    ตารางที่ 1 การติดตั้งปุ่มสะท้อนแสงบริเวณทางตรง
    สีของวัตถุ
    ะท้อนแง
    องค์การบริบา
    รูปกรายงาน
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี
    ชื่อโครงการ
    ปรับปรุงนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจร Asphaltic Concrete ( Overlay)
    เขียนแบบ
    ออกแบบ
    ตําแหน่งที่ติดตั้ง
    ในเมือง
    ชนิดจะเก้บ
    เส้นศูนย์กลาIM
    ตรวจ
    เส้นประเดี๋ยว
    เหลือง
    24.00
    12.00
    เส้นใบเดี่ยว
    เพลง
    12.00
    4.00
    เส้นทับคู่
    เชีย
    12.00
    4.00
    ระหว่างเย็บประ
    บนเส้น ป
    ระหว่างเส้น
    ออกไป
    สําหรับการวิ่งหลายช่องจร
    ตรวจสอบ
    เส้นแบ่งเลน
    ราง
    ท้าด้านนอกใน
    เส้นประ

    24.00
    12.00
    เส้นทีน
    לון
    12.00
    6.00
    ระหว่างขันประ
    บนเส้นทีบ
    เส้นขอบทาง
    บนก้านใน
    ขอบทางด้านนอก
    เพลง
    24,00
    12.00
    48.00
    24.00
    บนเส้นขน
    นนทบ
    เห็นชอบ
    ( นางสาวสิริภัทร ตวงษ์ ) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    (นายเอกลักษณ์, สภา) วิศวกรในราชานคร
    (นายประพันธ์ศักดิ์ แม้นศิริ) หัวหน้านายตํารวจและออกแบบ
    (นายสมาน ขั้นชัยภูมิ )
    ผู้อํานวยการกองร่าง
    (นายอาคม อรรคนิตย์)
    : time w
    1.00-1-1.00
    รติดตั้งปุ่มสะท้อนแสงที่เส้นศูนย์กลางทาง
    UM.. นอก
    การติดตั้งปุ่มสะท้อนแสงที่เส้นแบ่งช่องจราจรและขอบทาง
    ตารางที่ 2 การติดตั้งปุ่ม สะท้อนแสงบริเวณโค้ง
    ชนิดของน
    สีของวัสดุ
    สะท้อนแสง
    ตําแหน่งที่ติดตั้ง
    โกปิ ห้วยหว้าง
    Th ได้เยกว่า
    อนุมัติ
    100-200
    100
    (นายกานต์ กัลป์ตินันท์) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี
    วัดสะท้อนแสงด้านเดียว @ 4.00 M.
    ชนิดสะท้อนแสงด้านเดียว 600 M.
    เส้นประ
    12.00
    เส้นทีนเกี่ยว
    ชนิดสะท้อนแสงของก้าน
    สีเดียวกับ
    12.00
    4.00
    ระหว่างเส้นประ
    บนเส้นทีบ
    ทางการจราจร
    เส้นใบคู่
    ของเส้น
    12.00
    4.00
    ระหว่างเส้น
    แบบแสดง
    เส้นประทีบคู่
    แบบแสดงการติดตั้ง ปุ่มสะท้อนแสง
    12.00
    4.00
    ระหว่างเส้น
    ทิศทางการเราเร
    ชนิดสะท้อนแสงด้านเดียว 400 M
    ชนิดสะท้อนแสงด้านเดียว @ 600 M
    การจราจร
    SOLES FLUNCHMA
    EBLES ELUPLIQUE ชนิดสะท้อนแสงด้านเดียว @ 4.00 M.
    I
    ชนิดสะท้อนแสงด้านเดียว @ 4.00 M. ชนิดสะท้อนแสงสองด้าน
    (ลงมือ).
    มาตราส่วน NOT TO SCALE
    ….ประธานกงานการ
    คนแสดงหลักนําโค้ง (GUIDE POST) บริเวณโค้งทางราบ
    ไม่แสดงมาคราวน
    ทั้ง หลักนําโค้งบริเวณที่เป็นจุดอันตราย
    ขอบไหล่ทาง หรือขอบผิวจราจรกรณีไม่มีไหล่ทาง)
    จะยกให้ใช้หลักน้ําโค้ง ทาสีขาวแดง ขนาดเหมือนหลักนําโค้งทั่วไป
    10
    13
    20
    uag-
    nutant
    SIDE SLOPE
    ด้านหน้าแผ่นสะท้อนแสงสีขาวเป็นแถบ ส่วนด้านหลังเป็นวงกลม บนแผ่นอลูมิเนียม (ดูแบบขยาย)
  • สําหรับไว้ยกฝังท่อ PVC ขนาด 1"
    ถนน

ระดับขอบผิวทาง V ระดับผิวปูนน
2.
รายการประกอบแบบ

  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
    หลักเขตทางให้หายชาวไทยรอบทุกด้าน ส่วนตัวอักษรและตัวเลขในหลักเขตทางให้ใช้สีดํา สําหรับหลักนําโค้งให้ทาสีขาวสลับค่าโดยรอบตามรูป) A 2 ชั้น
  2. งานคอนกรีตใช้ประเภท ก.
  3. งานเหล็กเสริมคอนกรีตใช้ SR 24 กาบ บทช.103
  4. ให้ใช้แผ่นสะท้อนแสงสีขาวมีค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสง แบบที่ 4 ต
    มอก. 606 ด้านหลังเป็นแผ่นฟลอยด์มีกาวในตัวฝึกบนแผ่นอลูมิเนียม หนา 2 มม.ก่อน แล้วจึงนํามายึดติดกับหลักคอนกรีตด้วยตะปูเกลียวตามรูปขยาย
    สีที่ใช้ทาผิวปูนให้ใช้สีพลาสติกทาภายนอก ตาม มอก. 272 ทาอย่างน้อย 2 ชั้น
  5. ระยะฝังหลักนําโค้งตามความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ แต่ไม่ควรน้อยกว่าที่ระบุไว้ หรือให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
    ตารางระยะเครื่องหมายนําทางโดยใช้หลักนําโค้ง (GUIDE POST)
    ระยะห่างของเครื่องหมายนําทางตอนที่อยู่นอกโค้ง
    ค์การบริหาร
    10
    ราย
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี
    ชื่อโครงการ
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจร Asphaltic Concrete (โดยวิธี Overlay)
    030
    ทาสีขาว
    ทาสีดํา-
    0.15
    0.30
    ทาสีขาว
    0.25
    0.15
    VARIES
    0.10
    0.30
    (MIN)
    รูปตัด
    030
    ทรายถมบดอัดแน่น
    ระยะห่างของ
    ไหล่ทาง
    ผิวจราจร
    รัศมีโค้ง
    เครื่องหมายป่าทาง
    ถึง ต้นโค้งและเลยจุดปลายได้ง
    ตอนที่อยู่ในโค้ง
    ช่วงที่ ๑
    ช่วงที่ ๒
    ช่วงที่ ๓
    C
    เขียนแบบ
    -ระดับดินเดิม
    2005
    (87)
    (re)
    (to)
    เมตร
    เบคร
    เบคร
    เมลร
    บร
    น้อยกว่า ๒๕
    d
    d
    عات

    ๕๕๕
    b
    0
    ad
    ab
    ๑๐oved
    d
    60
    alo
    ออกแบบ
    ๑๕๐ ๖ ๑๕๘
    d
    od
    lod
    dd
    op t edd
    ob
    Loc
    ad
    ๐๐ ๕๐๐
    00
    ed
    00
    bo
    มากกว่า ๕๐๐
    ๑๕
    lee
    68
    bo
    ครวง
    ร้างของผิวทางให้ใช้หลักนําโค้งทาสีขาวแดงขนาดเหมือนหลักน้ําโค้งทั่วไป
    ด้านหน้าอีกนานสะท้อนแสงสีขาวเป็นแถบ ส่วนด้านหลังเป็นวงกลมบนแผ่นอลูมิเนียม
    QUIDE POST
    (แบบด
    เส้นขอบทาง
    0.25
  • แนวศูนย์กลางถนน
    SIDE
    ทิศทางการจราจร
    0.025
    รูปตัด
    -แผ่นอลูมิเนียมยึดติดคอนกรีตด้วย
    ตะปูเกลียวสแตนเลสหัวแบน เบอร์4 ฝังพร้อมทุกพลาสติก
    0.011
    10.01
    0.01
    -ป- 08มม[email protected]ม.
    1 สําหรับไว้ถูกฝังท่อ PVC ขนาด 91
    0.125
    1-09101.
    -แผ่นอลูมิเนียมยึดติดคอนกรีตด้วย ตะปูเกลียวสแตนเลสหัวแบน เบอร์ 4 ฝังพร้อมทุกหลายอีก
    แปลนหลักนําาโค้ง
    -แผ่นสะท้อนแสงสีขาว 2 0.05 ม.
    —๐ มม.0.0 ม.
    3 สําหรับไว้ยกฝังท่อ PVC ขนาด 1"
    -แผ่นสะท้อนแสงสีขาวเป็นแถบ
    1418 0.03x0.15 1.
    -แผ่นสะท้อนแสง
    0.025
    0.04
    สีขาว Ø 0.06 ม.
    ระดับขอบผิวทาง ระดับพระเ
    0.12
    0.04
    -ยึดตะปูเกลียว 1 จุด
    0.025
    -ระดับกันเอง
    0.03
    แผ่นสะท้อนแสงสีขาวเป็นแถบ
    ขนาด 0.03±0.15 ม.
    ตรวจสอบ
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    ( นางดาวสิริภัทร ขีดวงษ์) ผู้ข่วเบาะช่างเขียนแบบ
    (นายเอกลักษณ์ สาเภา) วิศวกรโยธาบ้าน การ
    (นายประพันธ์ศักดิ์ แม้นศิริ ) หัวหน้ายาวจะออกแบบ
    (นายสมาน ชั้นชัยภูมิ)
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    (นายอาคม อรรคนิตย์ )
    mtt ปมการใน carr
    (นายกานต์ กัลป์ตินันท์)
    นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี
    แบบแสดงการติดตั้ง หลักนําโค้ง
    -ยึดตะปูเกลียว 2 จุด
    มาตราส่วน NOT TO SCALE
    (ลงช่อ)…
    ประธานกรรมการ
    1.20
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี
    โครงกา
    0.075
    VARIES
    ขนาดผิวจราจรกว้าง เมตร ยาว
    เมตร พบ
    .เมตร
    หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า
    งบประมาณประจําปี………. จํานวนเงิน..
    โครงการก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อ (วันส่งมอบงาน)
    เวลาที่รับประกันความชํารุดบกพร่องจากก….. (ถัดจากวันส่งมอบงาน1วัน)… ถึง
    เมื่อพ้นระยะเวลารับประกัน จะอยู่ในความรับผิดชอบของ อปท. ในพื้นที่
    คารางเมตร
    บาท
    หนังสือสติกเกอร์สีดํา พื้นสติกเกอร์สีเหลืองในกรอบสติกเกอร์สีดํา ขนาด 0.025 ม. (สติกเกอร์สะท้อนแสง)
    สังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.
    ธงพื้นจับเหล็กแล้วพ่นสีแห้งเร็วทับอีก 1 ชั้น
    เพ่น 2 ครั้ง (หน้าและหลัง)
    ทั้งเร็วสีเทาพ่น 2 ครั้ง
    สติกเกอร์สด่า
    10 ม. (ตามแบบ อบจ.อบ. กําหนด)
  1. ป้ายเตือน ป้ายบังคับหรือป้ายอื่นๆ บนเส้นทางต้องผ่านการตรวจสอบ ของช่างก่อนทําการติดตั้งทุกครั้ง
    มาตราฐานป้ายโครงการ น.4 (G)
    0.60
    1.20
    0.60
    องค์การบริหาร "
    BILDELSERE
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชานี
    ชื่อโครงการ
    ก่อสร้างถนนลาดยางผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    โครงเหล็กฉาก ขนาด 1x1 หนา 2.3 มม. เชื่อมโดยรอบทาทับด้วยสีกันสนิม 2 ครั้ง
    เขียนแบบ
    เสาเหล็กกล่อง ขนาด 3"x3" หนา 2.3 มม.
    1.50
    (MIN)
    ออกแบบ
    0.60
    (MIN)
    ขอบไหล่ทาง
    0.20
    ระดับก่อสร้าง
    VARIES
    0.80
    0.30
    แสดงการติดตั้งเสาป้าย น.4 (G)
    ตรวจ
    ตรวจสอบ
    เห็นชอบ
    อนุมัติ
    แบบแสดง
    (นางสาวสิริภัทร มีดวงษ์) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    mom/
    (นายเอกลักษณ์ สาเภา) วิศวกรโยธาชน การ
    (นายประพันธ์ศักดิ์ แม้นศิริ)
    หัวหน้านายตํารวจและออกแบบ
    (นายสมาน ขั้นชัยภูมิ )
    อําานวยการกองข่าง
    (นายอาคม อรรคนิตย์) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ปฏิราชการแทน ปลอการบริหารส่วนจังหวัดราช
    (นายกานต์ กัลป์ตินันท์) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดอุบลราชธานี
    แผนที่จุดดําเนินการ
    มาตราส่วน NOT TO SCALE
    (1)