ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการซ่อมสร้างถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต สายทางจากบ้านโพธิ์น้อย ถึงแยกบ้านขามป้อม
โครงการนี้เป็นงานปรับปรุงถนนของเทศบาลตำบลโพนสูง (ทต.โพนสูง) อำเภอปทุมรัตน์ จังหวัดร้อยเอ็ด โดยใช้แบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ฉบับกรมทางหลวงชนบท พิมพ์ครั้งที่ 4 (ธันวาคม 2556) เป็นแนวทางการดำเนินงาน
วัตถุประสงค์หลักคือการฟื้นฟูสภาพผิวทางเดิมที่ชำรุดเสียหายให้กลับมามีความแข็งแรง ใช้งานได้ปกติ และปลอดภัยต่อผู้ใช้รถใช้ถนน โดยขอบเขตงานครอบคลุมการซ่อมผิวทางแบบ Deep Patching ในจุดที่ชำรุดลึกถึงโครงสร้างทาง การซ่อมบริเวณที่ชำรุดแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างด้วยการปรับบรรยุกต์ การปรับระดับผิวทางและหัวไหล่ทางให้เสมอกัน การทาแท็คโค้ทเพื่อยึดประสานระหว่างผิวทางเดิมกับผิวทางใหม่ และการเทผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตซ้อนทับ (Overlay) ตลอดช่วงที่กำหนด
นอกจากนี้ยังรวมถึงงานไหล่ทางทั้งแบบคอนกรีตและลาดยางตามที่กำหนดในแบบแต่ละสายทาง งานเครื่องหมายจราจร เส้นแบ่งเลน เส้นขอบทาง งานทาสี และงาน Guard Rail (หากกำหนด) รวมถึงการติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์ควบคุมจราจรระหว่างการก่อสร้าง เช่น ป้ายเตือน ป้ายบอกทางเบี่ยง และป้ายจำกัดความเร็ว เพื่อความปลอดภัยของผู้สัญจรและผู้ปฏิบัติงาน
ผู้รับจ้างต้องจัดทำและติดตั้งป้ายโครงการขนาด 0.60×1.20 เมตร แผ่นเหล็กหนา 1.4 มิลลิเมตร ทาสีกันสนิม พร้อมโลโก้และ QR Code แสดงรายละเอียดโครงการ ติดตั้ง ณ จุดที่มองเห็นได้ชัดเจน ทั้งนี้ การเปลี่ยนแปลงแก้ไขแบบหรือช่วงหลักกิโลเมตรสามารถทำได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางจริง โดยต้องอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและต้องไม่ลดปริมาณงานตามที่กำหนดไว้ในแบบ
English summary
This project involves the improvement of an asphalt concrete road at Ban Phon Sung, Village No. 6, Phon Sung Subdistrict, Pathum Rat District, Roi Et Province, under the responsibility of Phon Sung Subdistrict Municipality. The work follows the Department of Rural Roads’ Standard Road Works Drawings for Local Administrative Organizations (4th edition, December 2013). Scope includes deep patching of pavement areas damaged down to the road structure, leveling repairs of surface and shoulders, tack coat application, asphalt concrete overlay, concrete/asphalt shoulder works, traffic markings and edge lines, guard rails (where specified), installation of traffic control signage during construction, and erection of a project signboard (0.60×1.20 m steel plate, 1.4 mm thick, anti-rust paint) with QR code displaying project details. Design adjustments may be made at the discretion of the site engineer without reducing the specified quantities.
บ้านโพนสูง หมู่ที่ 6 ตำบลโพนสูง อำเภอปทุมรัตน์ จังหวัดร้อยเอ็ด (พื้นที่รับผิดชอบของเทศบาลตำบลโพนสูง)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงสภาพผิวทางเดิมที่ชำรุดเสียหายให้กลับมาแข็งแรงและใช้งานได้ตามปกติ
- เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกในการเดินทางของประชาชนในพื้นที่บ้านโพนสูง หมู่ที่ 6
- ยกระดับโครงสร้างทาง ไหล่ทาง และเครื่องหมายจราจรให้เป็นไปตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับ อปท. ของกรมทางหลวงชนบท
- จัดทำป้ายโครงการพร้อม QR Code เพื่อเผยแพร่ข้อมูลโครงการต่อประชาชนอย่างโปร่งใส
ขอบเขตของงาน
- งานซ่อมผิวทางแบบ Deep Patching บริเวณที่ชำรุดเสียหายลึกถึงโครงสร้างทาง
- งานซ่อมผิวทางและไหล่ทางที่ชำรุดแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ด้วยการปรับบรรยุกต์/ซ่อมบางส่วนก่อน
- ปรับระดับผิวทางและหัวไหล่ทางให้มีระดับเสมอกับบริเวณอื่นก่อนทำผิวทางใหม่
- งานทาแท็คโค้ท (Tack Coat) เพื่อยึดประสานผิวทางเดิมกับผิวทางใหม่
- งานผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตซ้อนทับ (Overlay) ตามรูปตัดโครงสร้างทางที่กำหนด
- งานไหล่ทาง (คอนกรีต/ลาดยาง) ตามที่กำหนดในแบบแต่ละสายทาง
- งานเครื่องหมายจราจร เส้นแบ่งเลน เส้นขอบทาง และงานทาสีใหม่ (ตามแบบแต่ละสายทาง)
- งาน Guard Rail ในกรณีที่กำหนดไว้ในแบบแต่ละสายทาง ต้องจัดทำให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย
- การติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์ควบคุมจราจรระหว่างการก่อสร้าง (ป้ายเตือน ป้ายบอกทางเบี่ยง ป้ายจำกัดความเร็ว แสงกะพริบ ฯลฯ)
- การจัดทำและติดตั้งป้ายโครงการ ขนาด 0.60×1.20 ม. พร้อม QR Code รายละเอียดโครงการ ณ จุดที่มองเห็นได้ชัดเจน
- อาจมีการเพิ่มบริเวณทางเข้าสถานที่ราชการหรืออาคารสาธารณะในระยะที่กำหนด เพื่อให้ได้ปริมาณงานตามสัญญา (ตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตที่ปรับปรุงแล้วตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กำหนดในแบบ
- ไหล่ทางที่ได้ระดับ มั่นคง และเรียบร้อยตามแบบมาตรฐาน
- เครื่องหมายจราจร เส้นแบ่งเลน และเส้นขอบทางที่ครบถ้วน
- ป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้างครบตามแบบ (และถอนออกเมื่องานแล้วเสร็จ)
- ป้ายโครงการแผ่นเหล็ก 0.60×1.20 ม. หนา 1.4 มม. ทาสีกันสนิม พร้อมโลโก้และ QR Code ติดตั้งบนเสาขนาดตามแบบ ฐานคอนกรีต 1:2:4
- งาน Guard Rail ในสภาพเรียบร้อย (หากกำหนดในแบบแต่ละสายทาง)
ระยะเวลาดำเนินการ
- (เอกสาร TOR ฉบับนี้ไม่ได้ระบุวันเริ่มสัญญา วันสิ้นสุดสัญญา หรือระยะเวลาก่อสร้างอย่างชัดเจน ให้ตรวจสอบจากเอกสารสัญญาจ้าง/ป้ายโครงการประกอบ)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: -
- Standards Compliance: -
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: -
- Personnel: -
หมายเหตุ: เอกสารฉบับนี้เป็นแบบมาตรฐานงานทางและรายละเอียดประกอบแบบ ไม่มีการระบุคุณสมบัติผู้เสนอราคาโดยตรง ผู้สนใจควรตรวจสอบจากประกาศเชิญชวนเสนอราคา/เอกสารประกวดราคาฉบับสมบูรณ์
เกณฑ์การพิจารณา
- (เอกสาร TOR ฉบับนี้ไม่ได้ระบุวิธีการประเมินราคา/คุณสมบัติผู้เสนอราคา โปรดตรวจสอบจากประกาศจัดซื้อจัดจ้างฉบับสมบูรณ์)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ใช้แบบมาตรฐานงานทางสำหรับ อปท. กรมทางหลวงชนบท พิมพ์ครั้งที่ 4 (ธ.ค. 2556) ISBN 978-974-9848-75-3
- มาตรฐานงานผิวแอสฟัลต์คอนกรีต: มาตรฐานงานทาง ส.230-2545
- มาตรฐานงานแท็คโค้ท: มาตรฐานงานทาง ส.227-2545
- แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนทาง: Ma-3-110(1)–110(4)
- แบบปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบำรุงรักษาทาง แบบ ป.3/2548 และแบบที่ 323-32/2543 ของกรมทางหลวงชนบท
- งาน Deep Patching: แก้ไขผิวทางที่ชำรุดจนถึงโครงสร้างทางก่อนเทผิวใหม่
- งานแท็คโค้ท: ทาก่อนวางผิวแอสฟัลต์คอนกรีตทุกครั้ง
- ป้ายโครงการ: แผ่นเหล็กหนา 1.4 มม. ขนาด 0.60×1.20 ม. ทาสีกันสนิม พร้อมข้อความ โลโก้ และ QR Code; เสาหลักขนาดตามแบบ พร้อมทาสี; ฐานคอนกรีต 1:2:4; ติดตั้ง ณ จุดที่มองเห็นได้ชัดเจน
- ป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง: ป้ายเตือน ป้ายบอกทางเบี่ยง ป้ายจำกัดความเร็ว (เช่น 10 กม./ชม. ในเขตงาน ทุกระยะ 100 ม.) และอุปกรณ์เตือนภัย ตามแบบมาตรฐาน
- การเปลี่ยนแปลงแก้ไขแบบด้านราคาและโครงสร้าง ทำได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางจริง โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน และต้องไม่ลดปริมาณงานตามที่กำหนดไว้ในแบบ
เงื่อนไขสัญญา
- (เอกสาร TOR ฉบับนี้ไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญา กำหนดการชำระเงิน หรือบทลงโทษ โปรดตรวจสอบจากเอกสารสัญญาจ้างฉบับสมบูรณ์)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- งาน Deep Patching ในโครงการนี้ครอบคลุมบริเวณใด? ครอบคลุมจุดที่ผิวทางชำรุดเสียหายลึกถึงโครงสร้างทาง ต้องแก้ไขซ่อมให้เรียบร้อยก่อนทำผิวทางใหม่
- หากผิวทางชำรุดแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ต้องดำเนินการอย่างไร? ให้ซ่อม/ปรับบรรยุกต์บริเวณนั้นให้เรียบร้อยก่อน แล้วจึงทำผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตซ้อนทับ
- ต้องทาแท็คโค้ทเมื่อใด? ต้องทาแท็คโค้ทก่อนการวางผิวแอสฟัลต์คอนกรีตทุกครั้ง เพื่อยึดประสานระหว่างผิวทางเดิมกับผิวทางใหม่
- งานไหล่ทางใช้วัสดุประเภทใด? กำหนดในแบบแต่ละสายทาง อาจเป็นไหล่ทางคอนกรีตหรือไหล่ทางลาดยาง โดยต้องปรับระดับหัวไหล่ทางให้เสมอกับบริเวณอื่น
- ป้ายโครงการมีข้อกำหนดอย่างไร? เป็นแผ่นเหล็กหนา 1.4 มม. ขนาด 0.60×1.20 ม. ทาสีกันสนิม พร้อมข้อความ โลโก้ และ QR Code รายละเอียดโครงการ ติดตั้งบนเสาหลัก ฐานคอนกรีต 1:2:4 ณ จุดที่มองเห็นได้ชัดเจน
- QR Code บนป้ายโครงการใช้ทำอะไร? ใช้แสดงรายละเอียดโครงการ โดยข้อมูลจัดทำโดยเจ้าหน้าที่พัสดุ ทต.โพนสูง
- ระหว่างก่อสร้างต้องติดตั้งป้ายจราจรอย่างไร? ติดตั้งป้ายเตือน ป้ายบอกทางเบี่ยง ป้ายจำกัดความเร็ว (เช่น 10 กม./ชม. ทุกระยะ 100 ม.) และอุปกรณ์เตือนภัยตามแบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจร Ma-3-110(1)–110(4)
- สามารถเปลี่ยนช่วงหลักกิโลเมตรที่กำหนดไว้ในแบบได้หรือไม่? ได้ ในกรณีที่ดำเนินการตามช่วงเดิมไม่ได้ สามารถเปลี่ยนไปดำเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรอื่นภายในสายทางตามความเหมาะสม โดยอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- การเปลี่ยนแปลงแก้ไขแบบมีเงื่อนไขอย่างไร? ต้องอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน และต้องไม่ทำให้ปริมาณงานลดลงจากที่กำหนดไว้ในแบบ
- อาจมีงานเพิ่มเติมนอกเหนือจากผิวทางหรือไม่? อาจมีการเพิ่มบริเวณทางเข้าสถานที่ราชการหรืออาคารสาธารณะในระยะที่กำหนด เพื่อให้ได้ปริมาณงานตามสัญญา ตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
กรมทางหลวงชนบท
www.yotalia: com
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท.
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับอปท. พิมพ์ครั้งที่ 4
จํานวน
ISBN
ลิขสิทธิ์
จัดทําโดย
:
ธันวาคม 2556
1,500 เล่ม
978-974-9848-75-3
กรมทางหลวงชนบท
กรมทางหลวงชนบท
กระทรวงคมนาคม
www yolathar
SIDE SLOPE
Slope
Slope
- รูปตัดโครงสร้างทาง 1
SIDE SLORE
Slope
Even
หัวไหล่สาย ฟิต คอนกรีต ท่า Tock Court ไพลทาน ไหล่ทางลาดยางเดิม
รูปตัดโครงสร้างทาง 2
ล่าดับที่
ทาง
1 ไฟ พง แ ส ล คอนกรี
2
วง และ คอนกรีต
3
TACK COAT
กด นจราจรทาง
Sepe
รายการประกอบแบบ
1 M DEEP PATCHING Romausfoluimukuking mula merubef
เคยหายจนถึงขึ้นโดย พง
- ถ้าระดับผิวและไหล่ทางเดิมไม่ชํารุดเสียหายแต่ไม่ลึกถึงโครงสร้างทาง ให้ IN PATONG
ให้ปัยบร้อย ก่อน - ปรับระดับผิวและหัวไหล่ทางให้มียมีระดับเสมอกับบริเวณอื่น ก่อนที่จะมา
• W TACK COAT Anmauskoimam
5
SIDE SLOPE
ทําแบบแสด
ฟ่า TACX COAT Pomel
โครงสร้างทางม
i
SLOPE
ทํา วางบน ส พ
„Tack Coal Bannada งาน
2730-2544
ผิวไหล่ทางแบบเลส ค่าธนกรีด
แบบคอนกรีตและเห็นแบ่งทิศทางและเส้นขอบทาง
7 รายละเอียดตามรูปพัดโครงสร้างทาง สามารถเปลี่ยนแปลงแก้ไขในด้านราคdi
และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมกับสภาพทางที่จะดําเนินการ ทั้งนี้ใช้อยู่
ในดุลยพินิจของ พ
8. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามที่กําหนดไว้ในแบบ จะกําหนดให้ทําการคอนโด
ได้ตามความเหมาะสม และอาจจะให้ทําการเพิ่มบริเวณทางเขื่อนสถานที่การการ หรืออาคารสาธารณะ ในระยะไม่เกินเอง หรือทําการเพิ่มทางบก เ ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
8. ในกรณีที่ไม่สามารถดําเนินการตามช่วงหลักกิโลเมตรที่กําหนดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง แก้ไขได้ โดยจารณาเนินการในช่วงหลักกิโลเมตรขึ้นภายในสายทาง ตามความเหมาะสม
ทั้งนี้ได้อยู่ในดุลยากจะจ้าง
10. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขม 1 18 และ 19 จะต้องไม่ได้ปริมาณงานตามที่กําหนดไว้ในแบบ
11. นางแบบคนกรีต จะกําหนดในแต่ละสายทาง
พลนา
12. งานไหล่ทางจะกําหนดในแบบแต่ละสาย
พลัส
13. นอนและทาสีใหม่ หรืองานจัดทําเครื่องหมายราย หลักพัน ใบจะ
GUARD RAM จะกําหนดไว้ในแบบแต่ละสายทางต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่ชอบอย
หมายห
แบบสมรส แบบป.3/2548 คอนกรีตปรับปรุงจากแบบมาตรฐานงานบํารุงรักษาศพ แบบ ป.3/2548 และแบบที่ 323 32/2543) ของกรมทางหลวงชนบท
ข้อกําหนดงานเสริมผิวแอสฟัลต์คอนกรีต
ข้าง
ข้อกําหนด
มาตรฐานงาน ส า น
•
มาตรฐานงานส คอน พศ. 230-2545
·
มาตรฐานงานแพใคร 227-2545
แบบมาตรฐานเครื่องหมายจราจรบนทาง Ma—3—110(1) — 110(4)
www. no-1-201
บ
สําหรับองค์กรปกครองส่วน
Hladnaunla
대하
༥༽ ༤༥༠༥.༠༠
20
กม.
0.00
ทาน ต
บ้านเข้า mwila
Leat
fax]
100.00
KLANTĪNU
ע
D
་
T דו
ON
1
10. Fr
งานก่อสร้าง
ข้างหน้า
โปรดใช้ด้วยความระบุคระวัง
Cikoli
YIKEL YOU
MANTRATATIRTHAvranašus Valpar vain. Ste
sanch barwn
แบบมาตรฐาน m สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
med 10-1-301
พรี 71
ประเภทป่าการระหว่างงานก่อสร้าง
1
กว้าง
17-1
an-2
A-3
1
M-6
M-8
An-7
an-o
M-D
ww
11
An-19
An-14
An-15
W-B
11
AT-TI
-13
an-19
MD
15–21
An-22
n-28
Mn-25
An-20
รายละเอียด ป้ายนีอน
-24
ประเทศสเปนในงานก่อสร้าง
tuan
1
3
maderen
29-24
new
งานก่อสร้าง ข่าวหน่า
- ความเร็ว
Anima
luqmanomásaira | reshu se × 100 m
Friga
Lamrindina |mada za .
&nberry 10 $
แสดงการตั้งป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้างทาง
200 baw flashofclbezuifumumeoda wengi 140 Jame
แบบผลงานw สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
awaavil no-3-302
with 72
ชื่อโครงการ
ปริมาณงาน….
สัญญาจ้างเลขที่…วันเริ่มสัญญา
งบประมาณก่อสร
รับเพ
ควบคุมง
รูปแปลน
เทคบน าบลโพนสูง
วันสิ้นสุดสัญญา
คณะกรรมการตรวจรับ ลด
L.
1
ใส่คิวอาร์โค้ด รายละเอียดโครงการ
ระดับคันเดิน
คอนกรีต 1 : 2 : 4
77
รูปด้านหน้า
1.20 ม.
"" x 1" เชื่อมติดแผ่นเหล็ก
เหล็ก
แผ่นเหล็กหนา 1.4 มม.
0.60
1.50
0.40
รูปด้านข้าง
รูปด้านหลัง
รายละเอียดประกอบแบบ
- เซนหลัก ขนาด 11" พร้อมทาสี
- พื้นป่ายเป็นเผ่าเหล็กขนาด 0.60x1.20 ม. ทาสีกันสนิม ข้อความ ตามแบบกําหนด พร้อมโลโก้เพลบาลไหนยูง
- ขนาดตัวหนังชื่อตามความเหมาะสม
- คิวอาร์โค้ด รายละเอียดโครงการ ที่เจ้าหน้าที่พัสดุ ทต.โพนสูง
หมาทด จุดติดตั้งสามารถมองเห็นได้ชัดเจน
โครงการ
โคมการด า น พ
ดาน ก่อสร้า
บ้านโดยน้อม หมู่ที่ 6 ต.โพนสูง
• ปทุมรัตต์ จ.ร้อย
สรรพ
บ
บวช หล ท่าน ผู้ช่วยนายช่างโยธา
you
( a)
ผู้ข่าวมา
ง่าในรา
อานน
דלת
จะเอา จะลา)
เพียง บ
ปรับส
พอพบบ
พายุ บ ไ
แบบบ้านประ
m ลง