จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายแล่งหิน - หินดาน หมู่ที่ 3 ตำบลท่านา อำเภอกะปง เชื่อมต่อตำบลตำตัว อำเภอตะกั่วป่า จังหวัดพังงา

องค์การบริหารส่วนพังงา 69029143720

฿2,600,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 24 เม.ย. 2569 พังงา

รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายแล่งหิน-หินดาน ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่หมู่ที่ 3 ตําบลท่านา อําเภอกะปง และเชื่อมต่อไปยังตําบลตําตัว อําเภอตะกั่วป่า จังหวัดพังงา โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีขนาดกว้าง 5.00 เมตร ความยาวรวม 650.00 เมตร และมีความหนา 0.15 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,250.00 ตารางเมตร ตามรายละเอียดและแบบแปลนที่กำหนดไว้ ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐาน มอก. ที่เกี่ยวข้อง รวมถึงการใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมดตามสัญญา นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการซ่อมแซมความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับถนนทางเข้า-ออก สะพาน หรือคูระบายน้ํา และต้องเก็บทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบงาน

English summary

The Phang Nga Provincial Administrative Organization is undertaking the construction of a reinforced concrete road, the Laeng Hin - Hin Dan road, located in Moo 3, Tha Na Subdistrict, Kapong District, connecting to Tam Tua Subdistrict, Takuapa District, Phang Nga Province. The project aims to improve transportation infrastructure for greater convenience and safety by constructing a reinforced concrete road with a width of 5.00 meters, a total length of 650.00 meters, and a thickness of 0.15 meters, covering an area of no less than 3,250.00 square meters, according to the specified details and blueprints. The contractor must adhere to relevant TIS (Thai Industrial Standards) and use domestically produced materials for at least 60% of the total material value and domestically produced steel for at least 90% of the total steel quantity as per the contract. Furthermore, the contractor is responsible for repairing any damage to access roads, bridges, or drainage ditches and must ensure the construction site is clean before project handover.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 3 ตําบลท่านา อําเภอกะปง จังหวัดพังงา

คำสำคัญ

ก่อสร้างถนนคอนกรีต พังงา ถนนแล่งหิน-หินดาน อบจ.พังงา ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก TOR ก่อสร้างถนน รับเหมาก่อสร้างถนน โครงการก่อสร้างถนน ถนนคอนกรีต กะปง ตะกั่วป่า พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามมาตรฐานที่กำหนด

ขอบเขตของงาน

ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 650.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,250.00 ตารางเมตร
การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้เป็นไปตามข้อกำหนดการก่อสร้าง มช 201 - ทช. 203 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
การทดสอบกำลังอัดของคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
การใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
การใช้วัสดุก่อสร้างทางที่มีคุณภาพตามมาตรฐานงานทาง
การใช้ลวด WELDED WIRE MESH ตามแบบกำหนด และไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน
การทำผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบโดยการลากไม้แปรงกวาด
การตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรโดยใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก 542
การซ่อมแซมถนนทางเข้า-ออก สะพาน คูระบายน้ํา ที่ชำรุดเสียหายให้ใช้งานได้เหมือนเดิม
การเก็บทำความสะอาดสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบงาน
การติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง ณ บริเวณสถานที่ก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายแล่งหิน-หินดาน ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบและรายการประกอบแบบ
ป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้างที่ติดตั้ง ณ บริเวณสถานที่ก่อสร้าง
เอกสารที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างตามที่ระบุในสัญญา

ระยะเวลาดำเนินการ

ไม่ระบุระยะเวลาโครงการที่ชัดเจนในเอกสาร TOR แต่ระบุจุดเริ่มต้นโครงการที่ STA. 0+000 และจุดสิ้นสุดโครงการที่ STA. 0+650

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา ที่มีอาชีพรับจ้างก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนปราบปรามแล้ว
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์ หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายข้อบังคับของทางราชการได้
- เป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการประกอบอาชีพงานก่อสร้าง
- ไม่เป็นผู้มีข้อขัดแย้งตามมาตรา 95 (1) (2) (3)
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกเพิกถอนใบอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
Standards Compliance:
- การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้เป็นไปตามข้อกำหนดการก่อสร้าง มช 201 - ทช. 203
- กำลังอัดของคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
- เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
- การตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรโดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก 542
Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
Previous Project Cost:
- ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
Personnel:
- มีวิศวกรโยธาควบคุมงาน
- มีผู้ควบคุมงาน

เกณฑ์การพิจารณา

การพิจารณาอนุมัติของผู้ว่าจ้าง คณะกรรมการตรวจการจ้าง และผู้ช่างผู้ควบคุมงาน เป็นที่สิ้นสุด
การพิจารณาคุณภาพเป็นหลัก โดยถือเอาส่วนที่มีเนื้อหาครอบคลุมการปฏิบัติงานที่ดีกว่า

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก:
- ขนาดกว้าง 5.00 เมตร
- ยาว 650.00 เมตร
- หนา 0.15 เมตร
- กำลังอัดของคอนกรีตไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
- เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
- ใช้ลวด WELDED WIRE MESH ตามแบบกำหนด
- ผิวหน้าคอนกรีตทำหยาบโดยการลากไม้แปรงกวาด
การตีเส้นจราจร:
- ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก 542
- เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลขที่ 171-3-109
วัสดุ:
- ต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมด
- ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด

เงื่อนไขสัญญา

การใช้พัสดุ:
- ต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
- ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
การซ่อมแซม:
- ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมถนนทางเข้า-ออก สะพาน คูระบายน้ํา ที่ชำรุดเสียหายให้ใช้งานได้เหมือนเดิม
การทำความสะอาด:
- ผู้รับจ้างต้องเก็บทำความสะอาดสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบงาน
การติดตั้งป้าย:
- ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง ณ บริเวณสถานที่ก่อสร้าง
การพิจารณา:
- การพิจารณาอนุมัติของผู้ว่าจ้าง คณะกรรมการตรวจการจ้าง และผู้ช่างผู้ควบคุมงาน เป็นที่สิ้นสุด
การจ่ายเงิน:
- ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR
ค่าปรับ:
- ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
- A: เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมให้มีความสะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายแล่งหิน-หินดาน
- Q: ขนาดของถนนที่จะก่อสร้างมีรายละเอียดอย่างไร?
- A: มีขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 650.00 เมตร และหนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,250.00 ตารางเมตร
- Q: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
- A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ทั้งหมด
- Q: มาตรฐานคอนกรีตที่ใช้ในโครงการคืออะไร?
- A: กำลังอัดของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. และใช้เหล็กเสริมมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
- Q: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบอะไรบ้างนอกเหนือจากการก่อสร้างถนน?
- A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบในการซ่อมแซมความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับถนนทางเข้า-ออก สะพาน หรือคูระบายน้ํา และต้องเก็บทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบงาน
- Q: ต้องติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการหรือไม่?
- A: ใช่ ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง ณ บริเวณสถานที่ก่อสร้าง
- Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ในพื้นที่ใด?
- A: หมู่ที่ 3 ตําบลท่านา อําเภอกะปง เชื่อมต่อไปยังตําบลตําตัว อําเภอตะกั่วป่า จังหวัดพังงา
- Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับรอยต่อของถนนคอนกรีตอย่างไร?
- A: มีการกำหนดรายละเอียดเกี่ยวกับรอยต่อเพื่อการหดตัว (CONTRACTION JOINT) รอยต่อเพื่อการขยายตัว (EXPANSION JOINT) และรอยต่อตามความยาว (LONGITUDINAL JOINT) รวมถึงขนาดของเหล็กที่ใช้และวิธีการยาแนว
- Q: มาตรฐานการตีเส้นจราจรเป็นอย่างไร?
- A: ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก 542 และเป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลขที่ 171-3-109
- Q: หากมีข้อความขัดแย้งระหว่างเอกสารสัญญา ควรยึดถือส่วนใด?
- A: ให้ถือเอาส่วนที่มีเนื้อหาครอบคลุมการปฏิบัติงานที่ดีกว่า โดยคํานึงถึงคุณภาพเป็นหลัก และการพิจารณาอนุมัติของผู้ว่าจ้าง คณะกรรมการตรวจการจ้าง และผู้ช่างผู้ควบคุมงาน ถือเป็นที่สิ้นสุด

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

M
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา
โครงการ
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายแล่งหิน-หินดาน
หมู่ที่ 3 ตําบลท่านา อําเภอกะปง เชื่อมต่อตําบลตําตัว อําเภอตะกั่วป่า จังหวัดพังงา
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 3 ตําบลท่านา อําเภอกะปง จังหวัดพังงา
จุดสิ้นสุดโครงการ
STA. 0+650
N 8.750839
E 98.414776
ตําแหน่งท่อเดิม
แนวถมดินขยายคัน ทาง 2 ข้าง
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA. 0+000
N 8.745293
E 98.416351
แหล่งนํ้า
แหล่งน้ํา
คลองกะปง
คลองกะปง
อู่สวัสดิ์ การาจ
สะพานข้ามคลอง
คลองกะปง
องค์การบริ
องค์การบร
โครงการ
รส่วนจังหวัดที่
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายแล่งหิน-หินดาน หมู่ที่ 3 ตําบลท่านา อําเภอกะปง เชื่อมต่อตําบลตาตัว อําเภอตะกั่วป่า จังหวัดพังงา
สํารวจ
เขียน
สถาปนิก
วิศวกร
หัวหน้าฝ่าย
ผู้อํานวยการ กองช่าง
emain
พ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
ตรวจ
เหนชอบ
เห็นชอบ
ข
อนุมัต
(นายบํารุง ปิยนามวาณิช) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา
มาตราส่วน
หน้า
รวม
N
A ลงชอ
..ผู้ว่าจ้าง
(………..
แผนที่โดยสังเขป
SCALE
NO SCALE
ลงชอ.
รายละเอียดโครงการ :
หมายเหตุ :
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสายแล่งหิน-หินดาน หมู่ที่ 3 ตําบลท่านา อําเภอกะปง เชื่อมต่อตําบลตําตัว อําเภอตะกั่วป่า จังหวัดพังงา
โดยดําเนินการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดกว้าง 5.00 เมตร ยาว 650.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,250.00 ตารางเมตร ตามรายละเอียดและแบบแปลนที่กําหนด คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเภท โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐกรมบัญชีการด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/ว78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2565 สถานที่ก่อสร้าง : หมู่ที่ 3 ตําบลท่านา อําเภอกะปง จังหวัดพังงา
.ผู้รับจ้าง
ลงชื่อ
พยาน
ลงชอ.
.พยาน
..)
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงาน
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
dg
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา

รายการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
รายการประกอบแบบ
1.1. การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กให้เป็นไปตามข้อกําห
1.2
กรีตเสริมเหล็กให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง มช 201 - ทช. 203 (เฉพาะส่วนที่เกี่ย

กี่ยวข้อง)
ภาพของคอนกรีตให้ยึดถือผลการทดสอบแรงอัดหรือผลเทียบของแทงลูกบาศคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15x15 15 ซม. กําลังจัดไม่น้อยกว่า 240 กก. ตร.ซม
1.3 เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก. 20 และ มอก. 24
1.4 วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทาง
1.5 มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
1.5 ลวด WLDED WIRE MESH ตามแบบกําหนด และไม่เคยผ่านการใช้งานมาก่อน
1.7 การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง
1.2 การตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรโดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก 542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศการจราจร ตามแบบเลขที่ 171-3-109
เฉพาะกรณีที่กําหนดไว้ในแบบแปลนหรือ BOOT
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
เขียนแบบ
สถาปนิก
วิศวกรโยธา
หัวหน้าฝ่าย
ผู้อํานวยการ
E
1.10 กับอ้างจะต้อ
แบบแปลนหรือ 333 ระบุไว้ แต่เพื่อให้งานแล้วเสร็จผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติงานดังกล่าวโดยไม่เรียกร้องค่างานเพิ่มจากผู้ว่าจ้าง
(บางสาเดิม) สนิท)
1.1 หากผู้รับจ้างทําให้ถนนทางเข้าทางออก สะพาน คูระบายน้ํา เสียหายจะต้องซ่อมแซมให้ใช้งานได้เหมือนเดิม
1.12 เมื่อผู้รับจ้างปฏิบัติงานแล้วเสร็จจะต้องเก็บทําความสะอาดสถานที่ก่อสร้างให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบงานจ้าง
2. ข้อกําหนดทั่วไป
2.1 ให้ผู้รับจ้างทุกทาย, ผู้รับเหมาช่วง และผู้รับจ้างอื่นที่ผู้ว่าจ้างจัดหา ที่ทํางานก่อสร้างนี้ จะต้องปฏิบัติตาม เงื่อนไขทั่วไป ในส่วนที่เกี่ยวข้อง ตามที่ระบุไว้ในรายการประกอบแ ก่อสร้างฉบับนี้ หากมีข้อความขัดแย้งกับสัญญาหรือเอกสารแนบสัญญาฉบับอื่น ให้ถือเอาส่วนที่มี เนื้อหาครอบคลุมการปฏิบัติงาน ที่ดีกว่า โดยคํานึงถึงคุณภาพเป็นหลัก
จะถือการพิจารณาอนุมัติของผู้ว่าจ้าง คณะกรรมการตรวจการจ้าง และผู้ช่างผู้ควบคุมงาน เป็นที่สิ้นสุด
และต้องใช้หลักที่เดีย
2.2 ให้คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศโดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของ
ยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา แกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา ตามหนังสือคณะกรรมก กรมบัญชีกลาง ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/1 39 ลงวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2564
สัญญา ตามหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
นายวิวัฒน์ ตันสกุล รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา
The Ima
นายธราธิป ทองเจิม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา
มาตราลาย
NOT TO SCALE
ชอบ
จํานวน น
จอ
AN
ไหล่ทางขึ้นคลุก หินกะละบนทราย
หรือลูกรังอัดแน่น
ลามกต
โดยเลือกพื้นทาง
ใหล่ทาง ตามสภาพพน
ผิวจราจร
SLOPE 2%
ผิวจราจร
SLOPE 2,000
29/
SLOPE 2%
แบบแปลนพื้นถนน Scale 1:25
(( วจราจร
ไหล่ทางดาร สภาพพื้นที
ธนกรีตเสริมเหล็ก
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเส
เขียนแบบ
สถาปนิก
วหน้าฝ่าย
ผู้อานวยการ
นายจารุวัฒน์ ตันสกุล รองนายกองค์การบริหา จังหวัดพังง
SLOPE 2%
ในลู่ทา หรือลูกรังอัดแ
หินกะสะปนทราย
พื้นทางเดิมปรับเกรดพร้อมบดอัด
วัสดุคัดเลือกพื้นทางปรับเกรดพร้อมบดอัดแน่น 95% STANDARD PROCTOR DENSITY หนาเฉลี่ย 0.10
ทรายรองพื้นปรับเกรดพร้อมบดอัด หนาเฉลี่ย 3.05 เมตร
เหล็กตะแกรง WIRE MESH 4 mm @_0.20 m =
เวจรา
นกรีต (รูปลูกบาศก์ 240 ksc. ) หนา 0.15 ม.
แบบแปลนรูปตัดตามขวาง 49 135
นายธราธิป ทองเดิม) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา
มาตราลาน
SCALE 125
ลอ
แผ่นที่
แผ่น
ผู้ว่าจ้าง
ผิวจราจร
ในสทาง
779 EXPANSION JOINT Ag
JAA WOLDED WIRE MESH A
ไหล่ทางตามสภาพพื้นที่
ไหล่ทางตามสภาพพื้นที่
รูปแปลนแสดงการเสริม
ลึกและรอยต่อ
CONSTRUCTION JOINT FAYDEED-10.30 AP
ཏེ | 1: ཀ མཧཱཏུ ཏ
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถาปนิก
บ้านน้าฝ่าย
รวบกะกา
กอง
ตราจ
รายการการแจ้งหรือ
เห็นชอบ
รองบางกอก
ผ้าจากคอนกรีต (รูปลูกบาศก์ 240 Ksc. หนา 0.15 ม.
MARCIAN WIRE MESH 4 mm. @0.20 m.# ทรายรองพื้นปรับเธอพร้อมบดอัด หนาเคลีย 0.05 เมตร
วัสดุคัดเลือกพื้นทางปรับเกรดพร้อมบดอัดแน่น 35% STANDARD PROCTOR DENSITY หนาเฉลี่ย 0.10 ม พื้นทางเดิมปรับเกรดพร้อมบดอัด
The Im T
(นายกเทธิ ทองเสีย
นายกองค์การบริหารสานงา
ปากกาอ่อน
NOT TO SCALE
แผ่นที จ่าบนแผ่น
ขยายรูปติดถน
สอ
ผู้ว่าจ้าง
ขยายรายอ EXPANSION JOINT ตัดที่ระยะ 100.00 ม.
วัสดุยารอยต่อ ตารางที่
DOWEL BAR RUTAN.
#11 0.504 @0.50.0/0
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT ตัดทุกระยะ 10.00 ม.
เซาะร่อง
อัส ยาแนว (ตารางที่ 2 ดูตารางที่ 4
THE BAR 03 18 HMM.
ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT ด้ากลางถนน
สถาปนิก
องค์การการสานจึงเกิดมา
หัวหน้าฝ่าย
ผู้อํานวยการ
كس
ต้นสาล
A
นายธราธิป ทองจีน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา
มาตรฐาน
NOT TO-SCALE
การ
เห็นชุด
บนแผ่น
ผู้รับจ้าง
ตารางที่ 1 แสดงขนาดของเหล็ก ที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการหดตัวและการขยายตัวของเหล็กยึดที่ใช้กับรอยต่อตามยาว
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
รอยต่อเพื่อการขยายตัว
EXPANSION SOINT
รอยต่อเพื่อการหดตั
CONTRACTION SOINT
รอยต่อตามความยาว
LONGITUDINAL SOINT
เขียนแบบ
เส้นผ่าศูนย์กลาง
ความยาก
เส้นผ่าศูนย์กลาง
ควงลมยาง
เมม
เส้นผ่าศูนย์กลาง กามยาว
(มม.)
สถาปนิก
(1714.
150
RB 19
500
500
RB-15
500
500
RB 16
500
500
50
วิศวกรโยธา
200
RB
500
500
PRO
500
500
500
500
หัวหน้าฝ่าย
อาระการ
ตารางที่ 2 สองขนาดของการเซาะร่อง และการยาแนวรอยต่อในถนนคอนกรีต
ชนิดของรอยต่อ
ระยะทางระหว่างอะ (ม.)
<10
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพัง
นายสน 4
งค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา
นายธราธิป ทองแจม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดยังม
ความกว้างของรอยต่อคอนกรีต (มม.
ความลึกของรอยคิด (แม่
10
40
NOT TO SCALE
รอยต่อเพือการหดตั
CONFRACTION JOINT
10-15
15
50
15 - 20
20
50
EXPANSION JONT
ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร
25
150
LONGITUDINAL-JONT
50
จ่าบนแผ่น
ผู้รับจ้าง
รูปด้านข้า
23
3.40
รูปด้านข้าง 1125
25
0.80
020
120
075
045
0.70
0.70
DF ()
013
160
040
ORO
090
0GT
1.40
3.20
323
020
3244
ร้า
ราเมงาน
มี 24
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา
กําลังก่อสร้างด้วยเป็นอากรของประชาชน
430
รูปด้านหน้า : 12.5
480
URL 125
2 2 404 30 P
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา
กําลังการสร้างด้วยเงินภาษีอากร
$ 1.25
240
02
020
QR Code 030 (0.30 &
23-
หมายเหตุ
ต้องจัดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ที่ติดตั้งป้าย
-9 202
องค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา
xxx xxx coralus asces-cxxxxxx
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
ตัวอย่างรายละเอียดแผ่นป้าย
แบบป้ายประชาสัมพันธ์โครงการก่อสร้าง
สํารวจ
NTS
เขียน
รายการประกอบแบบ
4. ป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง
1.1 งานก่อสร้างทุกประเภทซึ่งมีค่างานตั้งแต่ 1 ล้านบาทขึ้นไปให้ผู้รับจ้างติดตั้ง แผ่นป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง ณ บริเวณสถานที่ก่อสร้าง
สถาปนิก
คราว
วิศวกร
หัวหน้าฝ่าย
12 ขนาดของแผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง ควรมีขนาด ดังนี้ * 2.1 งานก่อสร้างขนาดเล็ก เช่น ถนน 2 ของจราจร และงานก่อสร้างอื่น
ผู้อํานวยการ
3729
** ผู้รับจ้าง พร้อมเลขโทรศัพท์
และถนนสายสําคัญ หรืองานก่อสร้างในเขตชุมชนเมือง นายควรมีขนาดไม่ ผู้อํานวยการกองคลัง รักษาราชการกร
2.40x4 30.475
1.3 ให้ผู้รับจ้าง ติดตั้งอุปกรณ์ยึดแผ่นป้ายที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายส้มให้ เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งแผ่นป้ายณ จุดก่อสร้าง
1.4 สําหรับงานก่อสร้างที่เป็นการสร้างทาง คลองหรือลําน้ํา ให้ติดตั้งแผ่นป้าย แสดงรายละเอียดงานก่อสร้างไว้ ณ จุดเริ่มต้น และจุดสิ้นสุดงานก่อสร้างอย่าง
น้อย 2 จุด
แล้วองค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา
OF Ccce 2 ACE A C
มาตราส่วน
นายบํารุง ม นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดพังงา
หน้า
ผู้ว่าจ้าง