eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนองแสง หมู่ที่ ๓ ตำบลบ้านผือ อำเภอหนองเรือ เชื่อมทางหลวงชนบท ขก ๒๐๖๓ ตำบลหนองบัว อำเภอบ้านฝาง จังหวัดขอนแก่น

องค์การบริหารส่วนขอนแก่น 69029127765
฿1,298,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 1 พ.ค. 2569 ขอนแก่น
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนองแสง หมู่ที่ 3 ตำบลบ้านผือ อำเภอหนองเรือ จังหวัดขอนแก่น มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานและเพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมเชื่อมต่อกับทางหลวงชนบท ขก 2063 โดยมีขอบเขตงานหลักคือการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดกว้าง 4 เมตร ความยาวรวม 509 เมตร หนา 0.15 เมตร คิดเป็นพื้นที่คอนกรีตไม่น้อยกว่า 2,048 ตารางเมตร พร้อมงานไหล่ทางลูกรัง งานวางท่อระบายน้ำ คสล. มอก. ชั้น 3 ขนาด 0.40 เมตร และ 0.60 เมตร อย่างละ 8 ท่อน

ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบตั้งแต่การถางป่าขุดตอ การเตรียมชั้นพื้นทาง การเทคอนกรีตตามมาตรฐาน มทถ. 231-2562 และการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ โดยต้องมีการควบคุมคุณภาพวัสดุตามมาตรฐาน มอก. และต้องใช้วัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 รวมถึงเหล็กเสริมภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าหรือปริมาณที่ใช้ในโครงการ โครงการนี้เน้นความปลอดภัยในการก่อสร้างและการจัดการจราจร รวมถึงการทดสอบกำลังอัดคอนกรีตที่อายุ 7 วัน (ต้องรับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 75%) และ 28 วัน (ต้องผ่าน 100%) ก่อนการตรวจรับงาน

English summary

The Khon Kaen Provincial Administrative Organization (PAO) announces a construction project for a reinforced concrete road in Ban Nong Saeng, Moo 3, Ban Phue Subdistrict, Nong Ruea District, Khon Kaen. The project aims to improve local infrastructure and connect with the rural road Khok 2063. The scope includes a 4-meter wide, 509-meter long, and 0.15-meter thick concrete road, covering at least 2,048 square meters, along with the installation of reinforced concrete drainage pipes (Class 3, 0.40m and 0.60m diameters). Contractors must adhere to the Khon Kaen PAO and Department of Rural Roads standards, with a mandatory requirement to use at least 60% locally produced materials and 90% domestic steel.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านหนองแสง หมู่ที่ 3 ตำบลบ้านผือ อำเภอหนองเรือ เชื่อมทางหลวงชนบท ขก 2063 ตำบลหนองบัว อำเภอบ้านฝาง

คำสำคัญ
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กก่อสร้างถนนคอนกรีตรับเหมาก่อสร้างถนนงานวางท่อระบายน้ำผู้รับเหมางานทางงานทางหลวงชนบทอบจ.ขอนแก่น

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเชื่อมต่อระหว่างบ้านหนองแสงกับทางหลวงชนบท ขก 2063
  • เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานและคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำในบริเวณก่อสร้าง
  • เพื่อให้การคมนาคมขนส่งในพื้นที่อำเภอหนองเรือและอำเภอบ้านฝางมีความสะดวกและปลอดภัย

ขอบเขตของงาน

  • งานถางป่าขุดตอ (ขนาดเบา)
  • งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต
  • งานผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,048 ตร.ม.)
  • งานรอยต่อถนนคอนกรีต (Expansion, Contraction, และ Longitudinal Joint)
  • งานไหล่ทางลูกรังพร้อมเกลี่ยปรับแต่ง
  • งานวางท่อระบายน้ำ คสล. มอก. ชั้น 3 ขนาด 0.40 เมตร และ 0.60 เมตร
  • การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามมาตรฐาน
  • การจัดการสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ความยาว 509 เมตร กว้าง 4 เมตร หนา 0.15 เมตร
  • ท่อระบายน้ำ คสล. มอก. ชั้น 3 ขนาด 0.40 เมตร จำนวน 8 ท่อน
  • ท่อระบายน้ำ คสล. มอก. ชั้น 3 ขนาด 0.60 เมตร จำนวน 8 ท่อน
  • ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
  • รายงานผลการทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (อายุ 7 วัน และ 28 วัน)
  • แบบรูปตัดตามยาวและตามขวาง (Profile & Cross Section)

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ได้ระบุวันเริ่มต้นและสิ้นสุดที่ชัดเจนในเอกสาร (ต้องอ้างอิงตามสัญญาจ้าง)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมายจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
  • Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางของ อบจ.ขอนแก่น และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มทถ. 218-2562, มทถ. 231-2562)
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรและเครื่องมือที่พร้อมใช้งานตามมาตรฐานงานทาง (เช่น โม่ผสมคอนกรีต, เครื่องสั่นสะเทือน, เครื่องตัดรอยต่อ)
  • Personnel: ต้องมีวิศวกรควบคุมงานและนายช่างโยธาที่มีความเชี่ยวชาญ

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาจากราคาและเงื่อนไขทางเทคนิคตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างขององค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • คอนกรีต: กำลังอัดประลัยที่อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. (รูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.)
  • ค่าการยุบตัว (Slump): ไม่เกิน 5 ซม.
  • เหล็กเสริม: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. (เหล็กเส้นกลม มอก.20, เหล็กข้ออ้อย มอก.24)
  • การบดอัดดิน: ต้องมีความแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • การบ่มคอนกรีต: ต้องบ่มอย่างน้อย 7 วัน

เงื่อนไขสัญญา

  • การเบิกจ่ายเงิน: จะตรวจรับงานและเบิกจ่ายเงินเมื่อผลทดสอบกำลังอัดคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ผ่านเกณฑ์ 100%
  • การใช้วัสดุ: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
  • ความรับผิดชอบ: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคและมาตรการป้องกันอุบัติเหตุ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: การทดสอบคอนกรีตต้องทำอย่างไร? A: ต้องสุ่มเก็บตัวอย่างคอนกรีตทุก 45-50 ลบ.ม. หรือทุกวันที่มีการเทคอนกรีต โดยทดสอบกำลังอัดที่อายุ 7 วัน และ 28 วัน
  • Q: หากพบสาธารณูปโภคกีดขวางต้องทำอย่างไร? A: ผู้รับจ้างต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายออก โดยค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง
  • Q: วัสดุที่ใช้ต้องมีมาตรฐานหรือไม่? A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และต้องได้รับอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อนนำมาใช้
  • Q: สามารถใช้วัสดุนำเข้าได้หรือไม่? A: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กภายในประเทศไม่น้อยกว่า 90%
  • Q: การเทคอนกรีตหยุดชะงักได้หรือไม่? A: ห้ามหยุดเทคอนกรีตในแต่ละช่วง หากหยุดเกิน 30 นาที ต้องรื้อออกหรือทำรอยต่อ Construction Joint ทันที
  • Q: การบ่มคอนกรีตต้องทำอย่างไร? A: ต้องบ่มด้วยกระสอบป่านหรือทรายสะอาด หรือสารเคมีบ่มคอนกรีตอย่างน้อย 7 วัน
  • Q: ถนนต้องมีความหนาเท่าใด? A: หนา 0.15 เมตร ตามแบบที่กำหนด
  • Q: ใครเป็นผู้ควบคุมงาน? A: นายช่างโยธาชำนาญงานจากองค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
  • Q: หากเกิดเหตุสุดวิสัยต้องทำอย่างไร? A: ให้รายงานผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจการจ้างทันทีเพื่อวินิจฉัยสั่งการ
  • Q: ป้ายประชาสัมพันธ์ต้องติดตั้งที่ใด? A: ติดตั้งบริเวณจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการให้เห็นชัดเจน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

40
องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนองแสง หมู่ที่ 3 ตําบลบ้านผือ อําเภอหนองเรือ เชื่อมทางหลวงชนบท ขก 2063 ตําบลหนองบัว อําเภอบ้านฝาง จังหวัดขอนแก่น
N
บ้านโพธิ์ตาก
จังหวัดอุดรธานี
Ban PholTak
จังหวัดหนองบัว ภู อ.เขาสานกง
จังหวัดเลย
รับต่อเวกธรรม
อ.หนองนาค
ຄນນາ
อ.อุบลรัตน์
Wat Pa Dor Whwek Tham
1252
อ.กระ
อ.ภูผาม่าน
อ.เวียงเก่า
อ.น่าทอง
อ.ภูเวียง
อ.ชุมแพ
อ.บ้านฝาง
อ. สูง
เรียก
อ.หนองเรือ
อ.เมืองขอนแก่น
ทอง
Rongrian Ban Nong Saeng Tha
จังหวัดชัยภูมิ
Thong
อ.พระเน
จุดที่ตั้งโครงการ
อ.มัญจาคีรี อ.บ้านแฮด
จังหวัดมหาสารคาม
at Sing Thong
นักสงฆ์เหมือ
อ.โคกโพธิ์ไชย
อ.บ้านไผ่
อ.ชนบท
อ.โนนศิลา
lag
อ.แวงใหญ่
ในหนองแสง Bar Nong Saeng
Wat Ratthana Samakkhi
201
อ.เ อ บอย
อ.แวงน้อย อ.พล
อ.หนองสองฟอง
จังหวัดนครราชสีมา
ณ กษณ
ทางช า น (เมทางดวง)
ทางโครงการ ฯ จะทําการสร้าง (กรมทางหลวงชนบท)
แม่นํ้า, สาดลอง
ธงนํ้า, สวย
พบ้าน
ค. สุเหร่า, โรงเรียน
ง จังหวัด, อ่าง
สารบัญระวางแผนที่
5442 N
3542
5442
55028
แบบโครงการ
2
Wat Wa
สําเนาถูกต้อง (นายธราพงษ์ นุชประยูร) นายช่างโยธาชํานาญงาน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
สร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนองแสง หมู่ที่ 3 าบลบ้าน ย า หน หรือ เ อ ทางหลวงชนบท ก 2063
สายแพ อ า อ าง หอชอบแก่น
นายธราพงษ์ นุชประยูร งานพ
: จ กย
548 N
34
200
เ
เน
C 1
ند له الجلي
TR
นายสุริยา นาน
าก การ
หา " : 1"
า สมอ เม
runduttu andan
รายการแบบก่อสร
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบก่อสร้าง
แผ่นที่
แผนที่จังหวัด
สารบัญแบบและรายการประกอบแบบ
พังบริเวณ โดย
แบบมาตรา: ·
1
2
3
4-10
ลมม
รายการแบบมาตรฐาน
แบบมาตรฐานถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ชนิดพื้นทางเดิม)
แบบมาตรฐานการเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (แบบมีรอยต่อตามยาว)
มาตรฐานงานตัวเราระบบคอนกรีต
แบบเลขที่
03า. 0-202 อบจ.ซ -201
170.231-2562
มาตรฐานงานทาง คล (Cleaning and Grabbing)
แบบมาตรฐานป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
แบบมาตรฐานงานวางท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดกลม
บท0.218-256 0บ.vn-S01
me.-S-101
1.
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ
ปฏิบัติงานให้ องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่นพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
2. วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน วัสดุใดหากมีการ กําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณท์อุตสาหกรรม ( มอก. ) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้น ๆ หากภายหลังปรากฎว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก.ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
3 ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการ และ/หรือชน ฯลฯ.
4. ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (1) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
5. รถขนส่งวัสดรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
6. ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน ที่ได้รับการแต่งตั้งหรือมอบหมายจากผู้ว่าจ้าง
7 มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น (อบจ.)
8. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางบก ให้ปรับระดับของถนนให้รับกับถนนเดิม
โดยไม่ทําให้เป็นอุปสรรคต่อการจราจร
3. สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้าโทรศัพท์ประปา และท่อระบายน้ํา ฯลฯ ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ย เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นออกไป ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
3. ทอ ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง

  1. ให้แต่งคืนเดิม และ/หรือ ของคลองเต็มบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
  2. รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
    หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ 13. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นในระหว่างทําการก่อสร้าง
    รวมทั้งอุบัติเหตุอันอาจเกิดจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรืออุบัติเหตุอันอาจเกิดจากการจัดการงานก่อสร้าง ที่ไม่เหมาะสม ฯลฯ ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกัน อุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างตามกฎหมายที่กําหนด
  3. ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
    มาตรการส่งเสริมหรือสนับสนุนพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศไทย (งานก่อสร้าง)
  4. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้อง ใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา

กรณีมีงานเหล็ก ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศก่อนไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของมูลค่าหรือปริมาณ
เหล็กที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
รายละเอียดแสดงปริมาณงาน
รายละเอียดปริมาณงานก่อสร้าง

  1. งานถางป่าขุดตอ
    1.1 งานถางป่าชุดคอ ขนาดเบา
  2. งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต
    2.! ทรายรองไม่ผิวทางคอนกรีต
  3. งานผิวทาง
    3.1 งานผิวทางบอร์ดแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต หนา 0.15 ม. 3.2 งานรอยต่อเพื่อขยายตามขวาง (Expansion Joint)
    3.3 งานรถ ต่อเผยหดตามขวาง (Contraction Joint)
    3.4 JTUSBOMB#11817 (Longitudinal Joint)
  4. งานไหล่ทาง
    4.1 งานไหล่ทางลูกรังพร้อมเกลี่ยปรับแต่ง
  5. งานท่อกลมระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก
    ปริมาณ
    หนวย
    2,048
    ครม.
    102.40
    ลบ.ม.
    2,048
    คร.ม.
    40
    ย
    172
    น
    508.50
    ม.
    22.91
    ลบ.ม.
    S.1 วาท กรม กสจ. มอก. ม 3 0 นาย 0.40 ม.
    8
    ทอม
    5.2 ว พอกลม 30.3 ก. 3 Ø พาด 0.60 3.
    ทวน
    แบบโครงการ
    สําเนาถูกต้อง
    (นายธราพงษ์ นุชประยูร) นายช่างโยธาชานาญงาน
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
    ม
    TOY
    นารา ประ ร่มโพ
    นายสิทธิ์ พาสาย โทรหาก
    นายสุริยา นาทีน
    ท TM
    นายกวี ว มาช มะ ย น
    COREO
    พื้นบ
    นางอายะห์ เอง )
  • ทาย กา
    นายนาวิน เย
    ชา: 7- - -
    ก่อสร้างคนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนองแสง หมู่ที่ 3
    สามล า ย - ทนองเรีย เ จบทางหลวงชนบท บท 2063 อ่าน หนองบ้า
    ตอนแก่น
    #RITU
    ธงทีแบ
    อบ้านฝาง
    dans cheannI BORMING
    tam ta
    หล่อบ
    บานกง
    บ้านโพธิ์!!
    บ้าพลัง ตาก หมู่ 10
    ยโสตลง
    วางท่อ คสล. มอก. ชั้น 3 ขนาด Ø 0.60 ม. ร้านวน 8 ทอน
    พ
    ม 3 ขนาด Ø 0.40 ม. จํานวน 8 ทอน
    10.-2063
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    16.519722N 102.570667E
    บ้าน นองแสง
    โครงการ
    A.2063
    ทม. 0
    102.3674728
    卑
    า
    4
    E
    รายละเอียดโครงการ
    โครงการโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหนองแสง หมู่ที่ 3 ตําบลบ้านผือ อําเภอหนองเรือ เชื่อมทางหลวงชนบท ยก 2063 ตําบลหนองบัว อําเภอบ้านฝาง จังหวัดขอนแก่น
    ขนาดกว้าง 4 เมตร ความยาวรวม 509 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมหูช้าง หรือมีพื้นที่คอนกรีตไม่น้อยกว่า 2,048 ตร.ม พร้อมวางท่อ คสล มอก. ชั้น 3 ขนาด 2 0.50 ม จํานวน 8 ท่อน ท่อ คสล มอก. ชั้น3 ขนาด 8 0.40 ม. จํานวน 3 ท่อน
    รายละเอียดตามประมวณการงานก่อสร้าง และตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่นกําหนด
  1. มิติต่างๆ เป็นเมตรตามที่ตัวเลขกํากับนอกจากกําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
    สาธารณูปโภค และสาธารณูปการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา เสารั้วและท่อระบายน้ํา ฯลฯ ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงาน ที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นออกไป ค่าใช้จ่ายต่างๆให้เป็นของผู้รับจ้าง
    5 ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตราการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันเกิดขึ้นในระหว่างทําการก่อสร้างรวมทั้งอุบัติเหตุอันอาจเกิดจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรืออุบัติเหตุอันอาจเกิดจากการจัดงาน
    }
    ก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ฯลฯ ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง. มาตราการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตราฐานความปลอดภัยในการก่อ สร้างตามกฎหมายที่กําหนด
    ในกรณีที่เกิดเหตุสุดวิสัยที่ไม่สามารถดําเนินการได้ตามที่กําหนดไว้ในรูปแบบรายการให้รายงานผู้ควบคุมงาน หรือคณะกรรมการตรวจสอบการจ้างโดยทันทีเพื่อวินิจฉัยสั่งการ
    ต้องมีการบนคอนกรีตอย่างน้อย 7 วัน เมื่อนําตัวอย่างคอนกรีตไปทดสอบที่อายุ 7 วัน สามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 75% (มาตรฐานกรมทาง) ให้สามารถเปิดใช้งานได้ แต่จะตรวจรับงาน และเบิกจ่ายเงินให้เมื่อผลทดสอบที่ 25 วัน ผ่าน 100% แล้ว **************ระยะเวลาสอนได้แล้ว หากทํางานสาขา จะนําเอาเหรอผลทดสอบมาลดหย่อนค่าปรับไม่ได้
    แทนที่ตั้งโครงการโดยสังเขป
    sa.2013
    ค.4064
    N
    ร่างบริเวณเชื่อมกับ คองเดิม หนองโลกเหมือนแต่
    0.05
    4.00, 0.05
    6.00
    nda. UAH 100 I
    แบบโครงการ
    บ้านนาฝ่าย ปานนาฝาย
    ถนน คสล. คิม
    สําเนาถูกต้อง
    2.00 -4.00 (นายพงษ์ นุชประยูร) นายช่างโยธาชํานาญงาน
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
    ก่อสร้างถนนคอนกรีดเสริมเหล็ก บ้านหนองแสง หมู่ที่ 3
    าบลบ้านค้อ อ่อทบ ง อ เ อมทางหลวงชนบท ก 2063
    าย หนองบัว ชา ฝาง จังหวัลขอนแก่น
    เCALL
    ร่างกาย เป็นแบบ site
    tam t
    ป
    นายชราด ประ
    พ พานา
    นายชลสิทธิ์ พานาย
    พรรณรา
    นายสุริยา นาพัน
    จําหน่าย TH
    คนรอบ
    DÁTUMBU
    นางอาชีวะ ของว
  • น พ า น เ
    นายนาวิน เย
    32770/74: Not to Scale
    อจท บ
    เพนท
    TH
    AT
    THE
    Pastane Toscać dere my mom what
    0,150
    ระดับหิน ม
    RG 3 0 0.15
    ทะกับ ม ม
    -ระดับผิวจาง -ระบบดม บท
    感
    300
    loo
    300
    -พรายกบ แบบ
    (ไม่เก็บกว่า3.00ม.)
    จะ บางราง
    -ร: บ น บทพ
    11
    300
    ทราย หยด แบบ ก 9 4 0% บา ท บนไน อย
    95% MOOFIED PROCTOR DENSITY
  • เติมลม
    ระดับ ม
    ——+ พาย 13.5 หนา 3
    -ระดับดินบดอัดแน่นค่าความแบบไม่น้อยกว่า 95 % SIANGARO PROTOR CENSITY
    แสดงการวางท่อจอน สะบบ ORDINARY
    มาดาสวนแบบ 2
    LPL COR > «x linmæðutulanium 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
    -จะล่มด้วงบาง -ระดับดินถม บทง
    3,100
    Do
    Do
    300
    (กรณีตั้งแต่สอน โร
    ( น น า 3.oot.)
    กายก บด แบบหลัง CBR 8X นอ คนบนโมบ กา
    95% MODFIED PROCTOR DENSITY
    จะ บดินเดิม—
    0.150 0.250
    300
    -ทราย แบบ
    แก
    ตารางที่ 1 แสดงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน และของท่อ
    สนาน กลางกายไป สะนา อ าง ๆ ของ mo
    ไม่กินควา3.coม.)
    14.4
    (0) โค
    (1)
    AAL
    101
    t ย
    400
    400
    10
    30
    23
    27
    600
    600
    15
    15 32
    BOD
    000
    13
    42
    0
    1934
    1000
    110
    45 43 20 47
    1200
    1200
    £20
    50 40
    น
    32
    1500
    1300
    150
    57 30 63
    0.150
    8
    ตารางที่ 2 แสดงเหล็กเสริมตามขวาง แรงที่ทําให้ท่อแตก และกําลังรับแรงอัด พอ คส.ส
    พื้นที่หน้าตัดของเหล็กเสริม บท ย น คร สด ห
    จนละบุ
    201
    วงใน
    งบทด
    แรงที่ว่ามี ตอนนา (ลังอัดของแรง ความสูงของ ง 25 ไม่สมคอนกรีต ดิน หลังอ [usern Ostuni nga Ksc
    ม
    รายการประกอบแบบ
    1 ท่อระบายน้ํา คนแบบและฐานนี้ เป็นไปตามที่ใช้ตรฐาน มอก 13 คุณภาพ “เป็นนัณฑ์อุตสาหกรรมท่อคอนกรีเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา
  1. กําลังรับแรงอัดของคอนกรีต ที่อายุ 25 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 350 กก./ชม. ทดสอบด้วยแท่งคอนกรีตตัวอย่าง
    รูปลูกบาศก์ ขนาด 15x15x15 ซม. และคอนกรีตสดที่ใช้ ต้องมีค่าการยุบตัว (SLUMP) ไม่เกิน 5 กม.
  2. ในการก่อสร้างท่อระบายน้ํา คน จะต้อง
    3.1 ต้องมาคอนด้วยเครื่องผสม โดยเป็นครีมจะต้องมีส่วนผสมที่สม่ําเสมอ
    32 บาน เล่นตามบทเป็นพื้นที่หน้าตัดขวาง ต้องไม่น้อยกว่า หนดไว้ในตารางที่ 2
    3 เท่า น น อ น ส 8 3 นวน 8 เส้นวง
    3.4 ตําแหน่งของเหล็กเสริมตามขวางแบบชั้นเดียว 0.35-0.50 เท่าของความหนาของพ่อ (วัดจากภายใน และตําแหน่งเหล็กเสริมตามยางแบบสองชั้นต้องมีระยะคุ้มคอนกรีตเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 25 มม.
    35 กรงเหล็กพวง ต้องทานกันไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลาง ในกรณี ที่ต่อกันไดยการเชื่อมต้องทนกันไม่น้อย 50 3
    38 พ่อ ใทยานนายในครึ่ง ส่วนล่าง และ ยาแนวแกนตรงครึ่ง ส่วนบน เอยแมสสระบบแล้วให้ทิ้งไว้ 48 ชั่วโมงก่อนที่จะได้ทรายสมห
  3. ในกรณีใช้ท่อที่หล่อสําเร็จจากโรงงาน จะต้องได้รับใบอนุญาตสองเครื่องหมาย 16
    สําหรับงานระบายน้ํา บอก 25 คุณภาพชั้น 3 โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแบบรายละเอียดการ เสริมเหล็ก ให้ควบคุมงานเห็นชอบก่อน
  4. มีต่างๆมีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
    8 mth mehอง อเป็นคนหรือดินยอม
    รับจ้างจะต้องลอกเลนออกแล้วใช้วัสดุคัดเลือก
    หรือทรายใส่แทนมาอัดให้แน่น 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
  5. ในกรณีที่วางท่อคอนกรีตตามรูปแบบ “หรือ"“การเสริมเหล็กในโครงสร้างฐานรากและการกําหนดขนาดของเสาเข็ม ให้ผู้รับจ้างทํารายการค่านวณเสนอต่อผู้จ้าง โดยมีวิศวกรโยธารับรองความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างฐานราก
    400
    1.5
    26,000
    -ระดับผิวจราจร–ร บดินถมทาง
    600
    1.5
    39,000
    ไม่น้อยหา
    350
    000 ม
    800
    4.0
    52,000
    1000
    4.2
    3.2
    65,000
    3.00 11
    ไม่ทัน วา3.co
    1200
    5,1
    3.8
    78,000
    1500
    7.5
    5.5
    97,500
    หยาบ 1.35
    STELLAN
    แสดงการวางท่อจนเกิดสมเหล็กแบบ
    mündə aku car
    มาลงาสวนบบที่ 1
    CONCRETE CRADLE
    Younis 4x 1mmæðuvulicum 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
    ระดับผิว วง
    -ง: น น น น ทาง
    (9)
    แบดไทยกินกว่าร. ม.
    เ ล นโม กา
    #5% MODIFIED PROCTOR. DENSITY
    10,150
    0.250
    –ทรายหยาบ ม า
  • ม
    หมายเหตุ 7
    ระดับฝันดีมา

: ผิวจราจา : บ บราค่าบ
300
300
(บดใน พท 3.6.
10.150
10 750
-AÐ 9 @ 0.15′
325 มม.
10.150
4 0.250 -ทรายหมวยชุ่มป่า
สาย
(หมายเหตุ 7)
3.
3. 38 39 3..
แสดงการวางท่อจอน เสริมเหล็ก สามแบบ ON PRE
มาหงาสา เบบ 2
มหาส่วนแบบ
ก
2
1000
Deraino ka Tatum
25mm.
ระยะจากผิวเหล็กเสริมถึงผู้ ไม่งอ กวา 25 มม.
รูปแสดงออยแนว
มาสาย 1
รูปตามแสดงรายละเอียดท่อระบายน้ํา คละแบบสั้นวาง
มาคราสวมบ
Re - ความสูงของดินบนหลังไม่เกินกว่า 3.00 ม.
Do n
D

  • ขนานเส้นผ่าศูนย์กลางลายของพ่อ
    อนาคเสน า น กลางภายใน (หรือมาคร
    YEUTEL VI
    แบบการวางท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดกลม ปรับปรุงจากแบบเลยที่1-6-5848 กรมทางหลวงชนบท
    V2S HU.
    อยู่ระหว่างระยะ(0.35-0.60)
    รูปวาดงานเดียวและสองชั้น
    Q
    20
    20
    100
    เสบ มต
    1000
    มิคสิงคง
    RIERIRONY AREA
    สําเนาถูกต้อง
    عسک
    (นายธราพงษ์ นุชประยูร) นายช่างโยธาชํานาญงาน
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    การวางท่อระบายน้ํา คสล. ชนิดรวม
    แผ่นที่ 71
    เซตทาง
    ตารางแนะนําค่าลาดคัดค้นทาง (BACK SLOPE และ ลาดถมคันทาง (SIDE SLOPE)
    ความสูงการคัด หรือ เม
    ลมบ
    ใบ
    ทิน
    เร่ง
    ค
    飙
    nu
    2:1
    2:1 1:1
    15:1 0.25:1
    1:1
    SIDE SLOPE
    ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่
    ไหล่ทาง
    ครึ่งผิวจราจร
    เขตทาง
    ครึ่งผิวจราจร ไหล่ทาง
    ระดับกอสราง
    2.5%
    2.5%
    2.5%
    2,5%
    SIDE SLOPE
    ผิวจราจร คอนกรีตเสริมเหล็ก (การเสริมเหล็กและรอยต่อตาม อบจ.ขก-203, อบจ.ชก-204) ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.คุณสมบัติดูรายการประกอบแบบข้อ 4) พื้นทางเดิม ปรับเกลี่ยแต่ง
    ไหล่ทางตามผู้ออกแบบกําหนด (ไหล่ทางลาดยาง/หินคลุก/ลูกรัง ดินถม) ผู้ออกแบบจะระบุชนิดไว้ในแบบแปลน
    รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและคุณสมบัติวัสดุ
    0.00
  • 3.00
    ส่วนในการเป็น แนวราบ แบง
  • ในกรณีที่มีการถมหรือการตัดสูงกว่า 3.00 ม.
    ให้ใช้รูปตัดตามแบบ 10-2-501 (ทางที่มองหรือคัด
  • ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูป ตามขวาง
    ค่า BACK SLOPE และ SIDE SLOPE ให้ใช้ค่าตามตารางนี้
    รายการประกอบแบบ
  • มีกําหนดเป็นเมตรนอกจากที่ระบุเป็นอย่างอื่น
  1. คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบ ให้เป็นไปตาม มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น เมท เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้อง 3. จํานวนขั้นบันไดในการก่อสร้างภาพดินทางบนถนนเดินขึ้นอยู่กับความสูงของพื้นทางเดิน 3.1 ระยะ “ก” ในการก่อสร้างอาคันทางบนถนนเดิมให้อยู่ในดุลยพินิจควบคุมงาน 3.2 ระยะ * * * ในการก่อสร้างบทางบนถนนเดินกว้างพองเครื่องจักรบดอัดดิน
    สามารถทํางานได้และต้องตัดเข้าไปในถนนเดิมไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
  2. วันพุทรายหยาบที่ใช้จะต้องเป็นวัสดุจําพวก HON PLASTIC มีขนาดเม็ดโต ไม่เกิน 3/8” และมีส่วนผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่รณะ 10
    ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผิวทาง คสล. ดินเดิมหรือต้นทาง วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง ปริมาณจราจร
    (เมตร)
    (CBA )

( เม ) (1997) 0.20
คันต่อวัน (AOT)
0.20
0.15
• 250
4.
0.20
0.20
0.18
6 I
0.10
0.20
251 -
500
ex
0.20
4.
0.20
0.20
0.20
6 I
0.10
020
501 - 1,000
8 %
0.20
4 I
0.20
0.20
0.23
6 I
0.10
0.20
1,001 - 1500
8 %
0.20
41
0.20
0.20
0.25
6 %
0.10
0.20
8 %
การเนาถูกต้อง
1,501 3,000
تعريك
又
ระดับก่อสร้าง
20x

  • ระดับผิวจราจรเดิน
    13.50)
    Aunu
    รูปดัดการก่อสร้างลายคันทางบนถนนเดิม
    งานตัด ได้แก่ งานตัดสิน, งานตัดสิน, งานตัดฟืนแข็ง และงานตัดอื่นๆ
    อ าหนดงานก่อสร้าง
  1. ผู้รับจ้างต้องจัดทําป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามแบบรูปรายการ ให้คิด ตั้งบริเวณจุดเริ่มต้นโครงการ และมองเห็นชัดเจน
  2. ในกรณีที่มีงานดินถม ผู้รับจ้างต้องทําการสํารวจสายทางที่จะดําเนินการ ตามความยาว (Center Line) สํารวจค่าระดับ พร้อมจัดทําแบบรูปตัดตาม ยาว (Profile Leveling) รูปตัดตามขวาง (Cross Section) เสนอผ่านผู้ควบ คุมงานเพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบ ก่อน าเนินการก่อสร้าง และต้องทําค่าระดับงานดินถมคันทางเมื่อดําเนินการแล้วเสร็จ เพื่อการตรวจ สอบของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุและเป็นไปตามมาตรฐาน มทส. 223 3. ผู้รับจ้างต้องถ่ายภาพโครงการ ก่อนการดําเนินการ ระหว่างการดําเนิน การ และค่าเนินการแล้วเสร็จ (จุดเดียวกัน) ทุกขั้นตอนการทํางาน
    แบบมาตรฐาน
    (นายธราพงษ์ นุชประยูร) นายช่างโยธาชํานาญงาน
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
    ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ชนิดพื้นทางเดิม)
    นายณัฐพล พรมมา วิศวกรโยธาปฏิบัติการ (1470799) นายชเวช ศรีนคร วิศวกรโยธาชํานาญการ (144012) นายถิ่นกรุง ผดุงกิจ วิศวกรโยธาชํานาญการพิเศษ (11098) นาย ศรีชา วาปี ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง นายสมอล น้อยวัน ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการสํานักร่าง อบจ.ยก-202
    เห็นชอบ
    (นางอาระห์ ว่องไว)
    vamine adresowwýnušeča újdbevise eerst
    (นายนาวิน เวียง
    vendrāvesztevima,AMIT
    0.07
    T/2
    0.01 TAAL
    -MASTIC JOINT SEALER
    SAWED JOINT 10.00 M c/c
    o.ds
    0.05
    พ
    W
    0.05
    0.05 0.05
    ~LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL ——TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
    10.05
    -L. ONGITUDINAL JOINT
    วจราจร
    ไฟ ทาง
    LANE WIDTH
    LANE WIDTH
    41
    ใน ทง
    AZ
    }
    T/
    0.60
    (60
    0.60
    PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
    ขนาด ความยาวและระยะทาง การที่ 3
    แผ่นพลาสติกโปร่งแสงและกันน้ํา หนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. กว้าง 120 ม.
    รูปตัดตามขวางผิวจราจร ค.ส.ล.
    DEFORMED TIE BARS
    SMOOTH DOWEL BARS
    TRANSVERSE TEMPERATURE STEEL
    LOM
    LONGITUDINAL TEMPERATURE STEEL
    Varia
    ทาง ion
    CONTRACTION JOINT
    -MASTIC JOINT SEALER
    0.02:5
    NON EXTRUDING JOINT FILLER
    LANE WIDTH-
    0.025
    METAL CAP
    LANE WIDTH
    -PAINTED & GREASED
    -SMOOTH DOWEL BAR
    แอบพลาสติกโปร่งแสงและกันน้ํา หนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม.
    EXPANSION JOINT
    FIRST SLAB
    0,60
    0.01
    MASTIC JOINT SEALER SAWED JOINT
    1/4
    DEFORMED TIE BAR
    LONGITUDINAL JOINT
    Varie
    CONTRACTION JOINT
    ไหล่ทาง สนน 10.00
    แปลนแสดงการเสริมเหล็กถนน ค.ส.ล.
    ตารางที่ 1 TEMPERATURE STEEL
    LONGITUDINAL, REINFORCEMENT
    SLAB THICKNESS
    (CM.)
    MOMUM EQUIVALENT
    STEEL AREA OF WIRE MESH (fs -2.750 k#C) (Sqm)
    15
    -MASTIC JOINT SEALER
    0.01 T/4
    20
    20
    TRANSVERSE RENFORCEMENT
    WAED MESH (fs -2,750 kwc) DIAMETER/SPACING
    4mm, 0.30 x 0.25 m. 4mm. 0.10 x 0.20 m [email protected] x 0.15 m. [email protected] x 0.15 m.
    DETIAL
    LONMUR EQUIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH
    {f« »2,750 k#c)
    { Sqmm/m}
    49
    €2
    69
    LANE WIDTH {M}
    < 2.50
    3.00
    99
    3.50
    4.00
    82
    < 2.50
    [email protected] x 0.40 m
    69
    3.00
    6mm.#0.20 x 0.30 m.
    82
    139
    3.50
    [email protected] x 0.20 m.
    95
    4,00
    6mm. 0.20 x 0.20 m
    123
    ตารางที่ 2 กําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตที่อายุ 28 วัน
    Aco
    -PAINTED & GREASED SMOOTH DOWEL BAR
    ขนาด ความยาวและระยะห่าง ครางที่ 3
    Class
    of Concrete
    ต่อ : คร
    A 3
    350 ก.
    400 AA
    กําลังอัดคอนกรีตก่อนตัวอย่างทรงลูกบาศก์ 15×15×15 tufag 26 “Jy
    280 m./ชม.
  • นานาสิกโปรแระกันน้ํา หนาไม่น้อยกว่า 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. CONSTRUCTION JOINT
    emaille • 1 1034 0 7 304
    (62 LITUMAIL:LX^ZO
    0.02
    320 . ชม
    SPACING
    ( cm )
    ชั้นคุณภาพ
    30 SD40,SD40T]
    0.45
    0.02 0025 0.025
    0.0258-09
    10.01
    +0.01 0.025 0.025 ตารางที่ 3 TE BARS/DOWEL BARS
    SLAB
    THICKNESS
    DIAMETER
    DOWEL BARS
    STEEL TYPE
    00
    { mm }
    LENGTH {ca}
    ขับ
    ALL
    TE BARS
    08
    12
    50
    แปลนไม้กวาด
    รูปด้านหน้า
    รูปด้านข้าง
    15
    DOWEL BARS
    RA
    19
    50
    30
    SR24
    รายละเอียดไม้กวาดจากผิวพื้น ค.ส.ล.
    20
    DOWEL BARS
    RB
    25
    50
    30
    SR24
    215
    LONGITUDINAL JOINT
    รายการประกอบแบบ
    TE BAR ตามตารางที่ 3
    ส้นทาง
    WIRED ME คารางที่ 1
    ทรายหยาบ เช่น หนา 0.03 น.
    นนทาง
  1. การ นนทางการบทางให้ปรับนั่งเรียบ
  2. กรณีการเสริมหรือใบตองต้องฟาการแน่นไม่น้อยกว่า
    95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    3 การปราบนามของพื้นทางเดินต้องบดแน่น
    Luuken 931 MODIFIED PROCTOR DENSITY
    รูปตัดถนน คสล.
  3. เป็น โยคะ ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างย
    HOT TO SCALE
  4. คุณสมบัติของการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุไว้ในแบบ ให้เป็นไปตามมาตรฐาน งานทางหลวงท้องถิ่นมา) เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
  5. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่กําลังจัดประดับของแท่งคอนกรีตัวอย่างรูป ขาย 15x15x15 ชนอายุ 28 วัน และ มีอัตราส่วนแบบตามตารางที่ 2
  6. EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะไม่เกิน 50 เมตร นอกจากมีระยะหรือไม่ถึง 50 ม. ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  7. MASTIC JOINT SEALER TTienergiu AASHTO M. 173-60, ASTM, D. 190
    & JOINT FILLER TWtāmu aashto i. 133-70,ASTM 1753-67
  8. รับจ้างเลือกใช้ WIRE E5 (1) 737) สามาร

โดยผู้รับจ้างจะต้องเสนอขนาดและระยะห่างของเหล็กตะแกรงที่ใช้พร้อมแสดงใบรับรอง ให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการและในกรณีที่มีการต่อทาง
IRE MESH
ระยะการต่อทางจะต้องไม่น้อยกว่า 3 ชม. ทั้งนี้ พื้นที่หน้าเหล็กจะแกรงที่ใช้จะต้อง ไม่น้อยกว่า MMR SOLIVALENT STEEL AREA OF WIRE MESH ที่ระบุไว้ในตารางที่ 1 เหมเสริมให้ใช้เสริมมาตรฐาน 120 x 24
3. รอยต่อในคอนกรีตยกเว้น EXPANSION ANT ให้รอยต่อด้วยเครื่องดนตรีส
10. การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยการประกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่าง และให้เหลื่อมกันโดยของที่พวกไม่เกิน 2
11. ให้ผู้รับจ้างออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (cs AX DESIG ที่ใช้ในงานเสนอตัวมาถูกต้อง ตรวจสอบและอนุมานอนเริ่มงานคอนกรีตอย่างน้อย 15 วันโดยปริมาณปูนแมนตรี ก ใช้ให้เป็นไปตามการออกแบบส่วนและอน
แบบมาตรฐาน
รเสริมเหลี
ใช้ประดับไม่น้อยกว่า
(นายธราพงษ์ นุชประยูร) นายช่างโยธาชํานาญงาน
องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
การเสริมเหล็กและรอยต่อถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก แบบมีรอยต่อตามยาว) นายพงศ์ ประภาการ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ (68725)
แบกเ
นายจิรเวช ศรีเนตร วิศวกรโยธาท่านาการ (42)
นาย พาม : วิศวกรโยธาชํานาญการ (sa11056) นายทวี ศรีชาติวาปี ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง นายสากล น้องวัน ผู้อํานวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน
รักษาราชการแทน นวการ นักร่าง อบจ.ซก -203
เห็นชอบ
(นางยา ยา ว่องไว
(มานาน เวียง
0.10
0.20
0.10
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ : 25 ซม.สีขาว
1.20
0.10 0.05
0.45
0.40
0.75 0.70
2.40
0.10

ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม.สีขาว
องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
โทร 043-235143,043-239256
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
0.05.
สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม.สีขาว
ไม้ 2” x 4” หรือเหล็กหรือวัสดุอื่นที่มีความแข็งแรงคงทน แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2” x 4"หรือวัสดุอื่นที่มี ความแข็งแรงคงทน เหมาะสมกับสภาพพีน ก่อสร้าง พื้นสีนํ้าเงิน
เส้นกรอบสีขาว " ประเภทและชนิดของมิ่งก่อสร้าง ปริมาณงานกอสราง
ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด วงเงินคากอสราง
ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการ ควบคุมงาน ชื่อเจ้าหน้าที่ ของบริษัทวิศวกรที่ปรึษา-ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
A
CR Code ขนาด 0.15 0.15 ม.
0.80
0.70
0.10
2.40
0.10
สําเนาถูกต้อง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
โทร 043–235143,043-239256
การปรับปรุถนนบางแสน สาย ข.ส.1-000 (บ้านยาย - บ้านมือ) เยน ตอบแทน ปริมาณงานขนาดแกน 6 ม. ยาว 300 ม. หนา 6.00 น. ทาง หรือพื้นที่ลาดยางไม่น้อยกว่า 30,000 คน. บาง ห้างหุ้นส่วนกัน ร.พ.กรม เลขที่ 1 หมู่ที่ 1 ตําบลท่าพระ เมือง หนอนแก่น โทร.0-2346780 - เริ่มต้นสัญญาวันที่ 1 มกราคม 2555 ในสัญญาวันที่ 30 เมษายน 2558 รวม
ค่าก่อสร้าง 1,000,000.- บาท (เนบาทาน)
ควบคุมงาน นายราพงษ์ นุชประยูร ตําแหน่ง นายช่างโย นายสาน ไท.-25772 ผู้ควบคุมงานรับจ้าง นายอนันต์ แก้วผ่าน โทร.09-1234567
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
ตัวอย่างข้อความ
10 วัน
รูปด้านหน้า 1: 20
หมายเหตุ

  1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม ให้เหมาะสมกับสภาพ สถานที่ติดตั้งแผ่นป้าย
    تسريب
    (นายธราพงษ์ นุชประยูร) นายช่างโยธาชํานาญงาน
  2. ข้อความ “กําาลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน” กรณีเหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความ ให้สอดคล้องกับแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น
  3. กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้งบ่ายแบบตั้งพัน สามารถปรับแบบการติดตั้งแผ่นบ่าย ตามความเหมาะสม 4. ขนาดแผ่นบ่าย ข้อความ และตัวอักษร
    สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่
  4. ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบป้ายงานก่อสร้างให้ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง ให้ความเห็นชอบก่อนการติดต่งบ่าย
  5. สาหรับงานก่อสร้างที่เป็นการสร้างทาง คลองหรือ า า ให้ติดตั้งแผ่นป้ายไว้ ณ จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุด งานก่อสร้างอย่างน้อย 2 จุด
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดขอนแก่น
    0
    แบบมาตรฐาน
    ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
    นายพงศ์ ประภาการ วิศวกรโยธาปฏิบัติการ (466726)
    เห็นชอบ
    นางสาวกรา ขอประเสริฐ วิศวกรโยธาชํานาญการ (271795 นายสุเมธ มาเมือง วิศวกร โชราชานาญการ (449537) นารี ศิริชาติวาปี ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง นายสมสด น้อยกัน บ้านวยการส่วนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน รักษาการแทน ผู้อําานวยการ ปักร่าง
    (นางอายะห์ ว่องไว
    อนุมัติ
    (นายนาวิน ทอง
    แบบแลบ
    อบจ.ชก-50f
    มทถ. 218-2562
    มาตรฐานงานถางป่า ขุดตอ (Clearing and Grubbing)
    หน้าที่ 1-1
  6. ขอบข่าย
    กรมหลวง บท 3 วงคมนาคม
    มาก. 218 - 2562
    มาตรฐานงานถางป่า ชุดตอ (Clearing and Grubbing)
    งานถางป่า ขุดตอ หมายถึง การกําจัดต้นไม้ ตอไม้ พุ่มไม้ เศษไม้ ขยะ วัชพืช และสิ่งอื่นๆ ที่ไม่ต้องการ
    ภายในเขตทาง
  7. คุณสมบัติ
    2.1 การถางป่าให้ทําภายในบริเวณตลอดเขตร
    ต้นทางคู่ข้างทาง บ่อยืม แหล่งวัสด
    2.2 บริเวณที่จะก่อสร้าง
    เซนติเมตร ในกรณี
    ระดับดินเดิมให้มีการสั่งในการ
    ออกตากวาร
    2.3 บริเวณบ่อยืม
    สิ่งดังกล่าวปอกับมีสดุที่จะนํามาใช้ใ
    2.4 ต้นไม้ใหญ่ที่อยู่นอกเป็นทาง หรืออ
    ดุลยพินิจของ
    ไม่เกิน 6.00
    2.5 วัสดุจากการถ
    2.6 ตลอดระยะเวล
    ทําความเสียหายน
    2.7 หลังจากการถางป่า ชุดต่อ
    ออม
    งการงด
    ายในบริเวณที่จะทําการก่อสร้าง
    วัส
    R
    ชาติไม่น้อยกว่า 30
    และตอจนชิดใกล้ ให้ขุดต รากไม้
    ออกจนเห็นว่าไม่มี
    ถ้าเป็นที่จะต้องตัดให้อยู่ใน สูงจากระดับผิวจราจร
    เกิน 20 เซนติเมตร
    ดอันตรายและ
    WENT OF 9งนอกเขตทางให้เรียบร้อย
    ENT OF RUR
    หมวดงานทาง 2-27
    สําเนาถูกต้อง
    تست
    (นายธราพงษ์ นุชประยูร) นายช่างโยธาชํานาญงาน
    มทถ. 231-2562
    มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต
    www
  8. ขอบข่าย
    www - กรม
    มทถ. 231 - 2562
    มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต
    (Concrete Pavement)
    งานผิวจราจรคอนกรีต หมายถึง การก่อสร้างถนนโดยใช้คอนกรีตเป็นผิวจราจร ซึ่งก่อสร้างโดย เทคอนกรีตลงบนชั้นพื้นทางที่ได้เตรียมไว้แล้ว โดยมีเหล็กเสริมคอนกรีตอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้องตามที่
    แบบ าหนด
  9. วัช
    2 : ปูนซีเมนต์ที่ใช้ในกาย (ทางหลวง

2.1.1 ปูนซีเมนต์ฟอร์ดน
2.1.2 ปูนซีเมนต์เย
2.2 มวสาว ละเอียดนี
สรรพยา
2 4 1 น้ําที่ใช้ผมบลอน
13 ในกรณี

  • 5 สารผสมเพิ่ม
  1. เหล็กเสริมคอนกรีต
    2… ตะแก 1. กล้า (Rest
    107
    H
    เหลือเยี่ย เชื่อม
    RO
    มนต์ปอร์ตแลนด์
    : ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก
    “วจราจรคอนกรีต หรับผิวจราจร คมกรีต
    นารีตละเน สม นงานคอนกรีต
    นรีดเสริมเหล็ก
  • มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาห
    44 :: พวกเหล็ก ดึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก., 14- ลวดเหล็กกล้าถึงเย็นเสริมคอนกรีต ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เล็ก 3 30 มิลลิเมตร
    12
    14
    มีพื้นที่หน้าตัดจะไม่บ่อยคร” 8.56 การงมเมตร
    : เหล็กกล้าขัดข้องเป็นเสริมคอนกรีต นาคเล่นนะ ไม่เล็กกว่า
    ( 44) มิลลิเมตร และมีพื้นที่หน้าวัดจะไม่น้อย : 5 34. ตารางเมตร
    2.4… ตะแกรงเส้น โดยเหล็กที่ใช้ท่าตะแกรงเหล็กดังต่อไปนี้
    2 - 2 : เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผล อุตสาหกรรม ของ " เสริม
    Mamanymu 2-94
  • พลาง กร แผน
    2.6.2.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 24 : เหล็กเสริม คอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย โดยมีขนาดและระยะเรียงตามแบบ หนอ
    2.6.2 เหล็กเดือย (Owet Ras) และเหล็กยืด (Tie Bars)
    2.6.3.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.20 : เหล็กเสริม อนกรีต : เหน
    2.6.3.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.24 : เหล็กเสริม คอนกรีต เหล็ก ออย
    2.7 ปลอกเหล็กเดือย ให้ใช้เป็นโลหะ พลาสติก วัสดุสังเคราะห์ หรือต่อ PVC. ตามมาตรฐาน
    ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 17 : ท่อ ซึ่งสา เปิดและอีกข้างหนึ่งปิด มีหนวดเห็นผ่านศูน
    ความลึกไม่น้อยกว่า
    2.8 วัสดุทํารอยต่อ
    รม
    2.2.1 วัสดุ หรือ
    คุณสมบัติ
    2.4.2 วัสดุทารก 10. เน รูพรุนขอ องศาเซล
    เซนติเมตร ที่อุณหภูมิ -20 อินโดมาใช้ท
    28 : วัสดุยารอยต่อ (Master int
    เป็นท่อน้ําดื่ม ชั้นคุณภาพ 8.5 โดยมีปลายข้างหนึ่ง
    สามครอบเหล็กเดือยแล้วต้องมี
    ที่ต่างภายในเหตุ 1 1 1
    บอก 42” ยารอยต่อคอนกรีตแบตดหียน น
  1. การออกแบบส่วนผสมคอนกรีต
    Sion loint) ต้องมี คอนกรีตชนิดค้นรูป “รอยต่อคอนกรีต ยต่อเดียวกัน จะต้อง
    บันสัดก่อนน่าไปใ ไหลแทรกซึมเข้าไปใน
    ชั่วโมง ที่อุณหภูมิ 25 85 กรัมต่อลูกบาศ (อยู่ในช่วง 30-35 วินาที ร้อยตัว และหากนําวัสดุ ว่าจบพัสด มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหรรษ
    :: ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตให้หน่วยงานราชการหรือ : " นการ ษา มีศักยภาพเพื่อพิจารณาตรวจสอบ หรือส่งให้หน่วยงานราชการหรือสถาบันการศึกษ ที่มีศักยภาพเป็นผู้ออกแบบส่วนผสมให้ก็ได้ ทั้งนี้ส่วนผสมคอนกรีตดังกล่าว ไม่เป็นการทําให้ผู้รับจ้างต้อง
    พ้นภาระความรับผิดชอบในกรณีที่ตอนกรีตมีกําลังอัดประลัยต่ํากว่าที่แบบกําหนด
    ** เริ่ม ปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีต ต้องไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัมต่อหนึ่งลูกบาศก์เมตร และมีอัตราส่วน น้ําต่อปูนซีเมนต์ไม่เกิน 0.55 คอนกรีตต้องมีความข้นเหลวที่พอเหมาะ สามารถเทและแต่งผิวได้ตามที่แบบ กําหนด ค่ายุบตัวต้องอยู่ระหว่าง 4.7 เป็นเมตร เมื่อทดสอบตาม รถ (1) 103 : : มาตรฐานการทดสอ
    หมวดงานหาง 2-95
    MRKIMONOVUM RAWTOJASNITYAZI
    ค่าการยุบตัวของคอนกรีต (Slump Test)
    3.3 กําลังอัดประลัยของแห่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร ต้องไม่ น้อยกว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด
  2. เครื่องจักรเครื่องมือที่ใช้ในการก่อสร้าง
    ก่อนเริ่มงาน ผู้รับจ้างต้องเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือต่างๆ ที่จําเป็นต้องใช้ในการดําเนินงานไว้ให้ พร้อมที่หน้างาน ทั้งนี้ต้องเป็นแบบและขนาด ซึ่งอยู่ในสภาพที่งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยต้องได้รับ อนุญาตจากผู้ควบคุมงาน
    4.1 เครื่องผสมคอนกรีต
    4.1.1 โม่ผสมคอนกรีต ท
    ได้อย่างสม่ํา
    4.1.2 โรงงานผสมคอนกร ใช้ได้เริ่มรู้
    ก่อสร้างได้
    น้อยกว่
    ยกเว้น
    A 1.3 รถผสมค
    ทําหนด
    ของไม่ม
    เท
    4.2 เครื่องสั่นสะเทือน ชนิด อุ่น เครื่องสั้นส รอยต่อ เหล็กเดือย เหล็กลูกและ
    ไม่น้อยกว่า 3.500
    3.500 รอบต่อนาที 18
    2.3 เครื่องแต่งนารี ต้องเป็นร
    งสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากัน
    ถามผู้รใช้ปาด
    ที่เกิดจากเครื่องสันสะเทือนได้ และใช้ปรับแต่งให้ได้รู้ของแนวลายพัน
    ควบคุมปริมาณวัสดุ พอที่จะนําไปใช้ในการ ต้องใช้เวลาในการผสมไม่
    เมน : ลูกบาศก์เมต
    กวน ระยะเวลาการ สบ อัตราความเร็วการหมุน
    นิดแผ่นสั่นสะท้อนหรื
    ARC
    he unë, aunaraðtennen.
    4 3 เครื่องตัดรอบคอ ต้องเป็นเครื่องที่มีกําลังสูงเพียงพอที่จะสามารถตัดคอนกรีตให้ได้ความตามที่
    ได้รวดเร็ว โดยใช้ใบเลื่อยหัวเพชรหรือใบเลื่อย ลมชนิดแข็งมี หล่อเลี้ยงจะตัว
    4 5 แบบหล่อ ต้องหาด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรงและต้องตรงไป
    มีความสูงเท่ากับ 1 คน
    ครู เป็นแนวเบนโค้งที่มีรังมีความเค้น้อยกว่า 50 เมตร ให้ใช้แย หล่อ *** *** ***
    ประมาณ 2 เซนติเมตร โดย : หยาด:: :: 3 เมตร มีดอกหาง : : : : : : :
    พบางงานหาง 2-96
    หน้าที่ 2-1
    ล่านาถูกต้อง
    نقص
    (นายธราพงษ์ นุชประยูร) นายช่างโยธาชํานาญงาน
    มทถ. 231-2562
    มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต
    หน้าที่ 2-2
    หลบ NEW - บาคบ
    4 - วัสดุใช้สําหรับบ่มคอนกรีต เช่น กระสอบป่านหรือบ่อ ทรายสะอาด หรือสารเหลวบนคอนกรีต เป็นต้น
  3. วิธีการก่อสร้าง
    ทําการบดอกชั้นพื้นหรือชั้นต้นทางให้มีความกว้างกว่าผิวจราจรคอนกรีตข้างละประมาณ 30 เซนติเมตร โดยบดอัดให้ได้ความแน่นและค่าระดับตามที่แบบกําหนด ก่อนการเทศคนหรือต้องมีการวางแผนที่ดี ต้อง
    วนึงถึงสภาพอากาศที่เหมาะสม ซึ่งอาจจะส่งผลกระทบต่อการเทคอนกรีต ในระหว่างการก่อสร้างต้องควบคุม การจราจรเพื่อไม่ให้คอนกรีตเสียหาย โดยติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์อื่นๆ รวมทั้งสัญญาณไฟกลางคืน ตามที่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น กําหนด พร้อมทั้งจัดการจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้างให้ปลอดภัย การก่อสร้างให้ดําเนินการดังนี้
    51 การติดตั้งแบบหล่อ
    5.1.1 แบบหล่อต้อง
    ระหว่า
    5.1.2 แบบหล่อต้าน เหล็กด 5.1.3 การติดต 5: การต ทุกสลักตั้ ระดับต เรียบร้อยน่
    นวร
    บน หากส่วน
    เป็นครั้งสุดท้ายโดยใช้ไปน
    หลวง
    บบหล่อต้องมีสลักเกาะกัน อต้องไม่มีการทรุดตัว
    ส. อย (Dowel Bars) หรือ
    52 PM OF RURAL
    เชื้อ แรง แ ท
    หมุดเหล็กทุกรูหมุ
    เย เ บ ไ แนวและ ซึ่งที่ปรดแต่งจนได้ระดับ ในขณะเทคอนกรีต การ ราว เ ล่ นอนต่อไป
    ชาตะ วางของ วจสอบระดับสั้นแบบหล่
    321 คอนกรีตทั่วไป เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมปูนซีเมนต์เข้ากับมวลรวมและน้ํา และ/หรือ สารผสม เพิ่มในอัตราส่วนที่ได้ออกแบบไว้ด้วยไม่ผสม ซึ่งหมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14-23 รอบต่อนาที การใส่วัสดุส่วนผสมคอนกรีตลงในไม่ จะต้องใส่น้ําบางส่วนลงไปในไม่ก่อนแล้วใส่วัสดุมวลรวมและ ปูนซีเมนต์ลงไป จากนั้นให้เติมน้ําลงไปจนได้ปริมาณตามอัตราส่วนที่กําหนด การเติมน้ําต้องเต็มให้ ไหลลงติดต่อกันภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 วินาที และไม่เกินหนึ่งในสี่ของระยะเวลาผสมที่ได้ กําหนดไว้ ระยะเวลาในการผสมให้เริ่มนับหลังจากใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ ลงไปนครบตามอัตราส่วน ที่กําหนดแล้ว ไม่ผสมที่มีขนาดความจุไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาผมต้องอยู่ระหว่าง 83-80 ใน 19 ไม่ผสมที่มีขนาดความจุมากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาการผสมให้อยู่ใน ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ถ้าเครื่องผสมเป็นแบบไม่คู่ ระยะเวลาที่เหลื่อมกันระหว่างไม่ไม่นับรวม
    A
    พลาดงานทาง 2-97
    ก. 240 ก4 คน
    เป็นระยะเวลาผสม การเทคอนกรีตที่ผสมเสร็จแล้วออกจากไป ให้เทให้หมดก่อนที่จะผสมไม่ต่อไป ปริมาณคอนกรีต ผสมในแต่ละไม่ จะต้องไม่มากกว่าขนาดความจุของไม่ที่ระบุไว้บนแผ่นป้ายรับรอง ขนาดความจุของบริษัทผู้ผลิตซึ่งติดอยู่ที่โม่ผสม ในกรณีผสมเกินขนาดความจุ ให้ผสมได้ไม่เกิน ร้อยละ 10 ของขนาดความจุ ทั้งนี้ส่วนผสมคอนกรีตจะต้องสม่ําเสมอ ไม่แยกตัวไม่ล้นออกจากไม่ ห้ามคอนกรีตที่มีความข้นเหลวไม่ถูกต้องตามที่กําหนดมาใช้งาน
    5.2.2 คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete) เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมปูนซีเมนต์เข้ากับมวล รวมและน้ํา และ/หรือสารผสมเพิ่มในอัตราส่วนที่ได้ออกแบบไว้ ซึ่งผสมโดยโรงงานหรือรถผสม คอนกรีต และส่งถึงสถานที่ก่อสร้าง ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 213 : คอนกรีต ผสมเสร็จ การใส่วัสดุส่วน แต่ง มน้ํา ให้ปฏิบัติตามข้อกําหนดในข้อ 5.2.1 เครื่องผสมที่มีขนาดร
    เมตร รับบริเวลาผสมต้องไม่น้อยกว่า 30 วินาที และเพิ่มขึ้น ความสดใส
    5.2.3 การน
    โดนระห
    ที่หน้างาน กําหนดด
    300 รอบ
    แก้ไขให้
    ปริม
    คํานวณห่าง จะเป็นผู้กําหนดปริมาณน
    รอบ
    ให้ไม่มีน้ําเหลืออยู่ในไปก่อนการสอนต่อไป :
    พรายกวับส่วนผสมคอนกรีต
    บท
    แล้วขนส่งไปที่หน้างาน
    ท่าการผสมให้แล้วเสร็จ ระยะเวลาการผสมให้
    มาตราความเร็วการหมุน
    ข้อต เมตร จากปริมาณ
    30 พ ผสมคอนกรีต หนุ่มๆ จนกว่าจะได้มีการ ให้เริ่มนับเมื่อใส่โล ส่วนหนีของ
    แน่นอน เพื่อนําไปติด
    ส่วนผสม โดยผู้ควบคุมงาน
    ณของน้ําในไม่ได้ จะต้องห้า
    3 : 1 การผสมต้องให้คอนกรีตเป็นเนื้อเดียวกันสม่ําเสมอโดยตลอด เช่น พลเหมาะสมที่สาม ระ
    ชได้
  4. การวางเหล็กเสริม
    5 :: เหล็กเสริมจะต้องมีขนาดถูกต้อง สะอาด ไม่เป็นสนิมขุม ปราศจากน้ํามันหรือไขมันจนเป็นเหตุให้ แรงยึดเกาะกับคอนกรีตสูญเสีย การผูกเหล็กตะแกรงพาราเป็นแผงๆ แล้ววางในตําแหน่งด้วย
    ความระมัดระ
  • เหล็กเสริม แบ " " และ " : เส้นริมสุดของตะแกรง ชะลอ : 15.44 น
    1 เซนติเมตร 1 ให้วางทาบเหลื่อมกัน สาหรับเพลียเส้นผมให้มีระยะไม่น้อยกว่า 175 17
    : - 94 2 38
    A
    กรมทางหลวง ท ก ร ร มาพน
    ของเส้นผ่านศูนย์กลาง และสําหรับเหล็กข้ออ้อยให้มีระยะไม่น้อยกว่า 30 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลาง
    จากนั้นต้องทําการผูกติดกันให้แน่นด้วยลวดผูกเหล็ก
    5.3.3 ก่อนวางตะแกรงเหล็กเสริม ให้เทคอนกรีตลงบนชั้นขึ้นทางและปรับระดับให้มีความสูงเท่ากับ
    ตําแหน่งที่จะวางตะแกรงเหล็กเสริมตามที่แบบกําหนด จากนั้นนําตะแกรงเหล็กเสริมวางลงไปแล้ว เทคอนกรีตทับอีกครั้ง และปรับแต่งผิวคอนกรีตให้เสร็จเรียบร้อย ในการเทคอนกรีดพับตะแกรง เหล็กเสริม จะต้องกระทําก่อนที่คอนกรีตข้างล่างเกิดการแข็งตัว หากส่วนหนึ่งส่วนใดของคอนกรีต ข้างล่างที่เหไว้ก่อนวางตะแกรงเหล็กเสริม มีระยะเวลานานเกินกว่า 30 นาที แล้วยังไม่ได้มีการเท คอนกรีตทับ จะต้องรื้อคอนกรีตช่วงนั้นทิ้งให้หมดแล้วนําคอนกรีตที่ผสมใหม่มาเห และให้ปฏิบัติ ามลําาดับดังกล่าวข้างต้น
    5.3.4 กรณีวางตะแกรงเหล็ก แบบ าหนด
    5,3.5 เหล็กเอ
    ตาม
    5.3.6 เห ก อย นําไปวางเ
    5.3.7 หลักเลี
    ให้ทาทับด้วยมารยา ไม่ปลอการม
    ระหว่างปร
    Expansion
    53.8 เหล็กยืด ตามหีเน
  1. การเทคอนกรีต
    54 : ก่อนที่จะทําการทด น้อย 24 ชั่วโมง และการเ
    หล็กเสริมให้อยู่ในตําแหน่งตามที่
    อยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้อง
    ข่าง บก ต
    Sonstruction Joint ray
    ให้เขาอย่างแอสฟัลต์หรือสีน้ํามัน 2850 มิลลิเมตร ห้องว่าง สนามกว้างของร
    ซึ่งมีระยะห่างและระดับลูก
    ให้รกกับของผู้ควบคุมงานตลอดตั้งแต่
    เริ่มต้นจนแล้วเสร็จ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่อง เดรส่งไฟฟ้าแสงสว่างให้เพียงพอ เพื่อให้เข
    “เป็นต้องแต่งผิวหน้าคอนกรีตในเวลากลางคืน และจัดเตรียมวัลที่เหมาะสมไว้อย่างเพียงพ เพื่อใช้คลุมผิวครบ ในกรณีที่เกิดฝน
    5 4.2 การขนส่งคอนกรีต จากโรงผสม ให้ขนส่งโดยใช้รถบรรทุกคอนกรีต ซึ่งต้องหมุนไปสอดเวลา โดยมี ความเร็วระหว่าง 2.6 รอบต่อนาที เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตแข็งตัว
    5.4.1 ใช้ทรายหยาบรองพื้นบดอัดแน่นให้ได้ความกว้างและความหนาตามที่แบบกําหนด แอนเทคอนกรีตใน
    น้ําบริเวณที่จะเทให้ซุ่มตลอดเวลา
    5.4 4 เลนกรีตต้องทําการทดสอบหาค่าการบนตัวของคอนกรีต (Sun : 1 วันที่มีการ คอนกรีต จํานวนครั้งที่ทดสอบให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  • 4.5 ในระหว่างการเทคอนกรีต ควรครงานต้องสุ่มเก็บตัวอย่างของ รีดทุก : 11:45:5 หรือ
    หมวดงานทาง 299
    สําเนาถูกต้อง
    تسوك
    (นายธราพงษ์ นุชประยูร) นายช่างโยธาชํานาญงาน
    มทถ. 231-2562
    มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต
    วันที่มีการเทคอนกรีต เพื่อนํามาหล่อเป็นแห่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร จํานวนอย่างน้อย 3 ก้อน เพื่อนําไปทดสอบหากําลังอัดประลัยของคอนกรีต ตาม มาก (ห) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งคอนกรีต (Compressive Strength of Concrete)
    5.4.6 การเทคอนกรีตต้องเหติดต่อกันโดยสม่ําเสมอให้เต็มแต่ละช่วง และให้มีความหนาพอที่จะแต่งผ้าได้ พัน ทุกครั้ง ห้ามหยุดเทคอนกรีตในแต่ละช่วงเป็นอันขาด หากมีเหตุขัดข้องทําให้การเทคอนกรีต หยุดชะงักนานเกิน 30 นาที จะต้องรื้อคอนกรีตที่เหแล้วในช่วงนั้นออกให้หมด หรือให้รีบทํารอยต่อ Construction Joint ที่จุดนั้นทันที แต่ถ้าเหตุขัดข้องนั้นหยุดไม่เกิน 30 นาที ให้ใช้พลั่วคลุกเคล้า คอนกรีตเก่าตรงแนวที่หยุด ผสม
    5.47 การเทคอนกรีตจะต้อง ได้ส
    ให้เน้นที่ข้างแบบ
    คราดเกลีย อบ ไปก่อนเครื่อง ความได้หรือ 54.8 ทางเหอ
    เพื่อป้อง เปิด
    5 4 9 การเทคอนการให้เห็น
    45 ร า ะยา
    : าหนด ย
  • นวศูนย์กลา พระรามต่อต้องไม่นูนหรื
    แต่ละแผงได้กว้า อาม ง
    53’ และเพื่อกระชา
    ราก -
    ค่าเนินการเทคอนกรีตต่อไป พร้อมให้เครื่องเขย่าคอนกรีตโดย องไม่นานจนเป็นไป ห้ามใช้ ลอยกรีนอาจปาดแต่งล่วงหน้า คิดแดงผิวคอนกรีตให้ได้
    เสร็จแล้วแข็งตัวก่อน
    จะต้องเป็นไปตาม เลือดาบยาวจะต้องน ต้องตั้งฉากกับผิวจราจ กรอบต่อไว้ชัดเจน ให้เห แฟลต้องปรายละเอียเป็นปลาย
    เหนือเป็นอย่างอื่นต้องทํารอยค่ะ เพีย
    แสดง ความกว้างช่วงรอยต่อ : : : เทส 1 ของพื้นคอนกรีต ระบ
    และสัด อก 33. *49
    คอนกรีต ระหว่างรอผลจะต้องมีเหล็ก 7 13 25 34
    ขนาดเส้นผ่านศูนย์ และระยะห่างตามที่แบบ หลายหนึ่งของเหล็กเสียงด
    กระชาก บท ทรวงคมนาคม
    มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างตามที่แบบกําหนด สามารถทําได้ดังนี้ 5.5.2.1 ในขณะที่คอนกรีตหนาด ให้ทําเครื่องหมายบนคอนกรีตในตําแหน่งที่จะตัดรอยต่อ ซึ่งต้อง อยู่เหนือเหล็กเดือยด้านที่เคลื่อนตัวได้ (Free End) โดยใช้เหล็กแหลมชัดและควรระวัง ไม่ให้ลึกเกิน 0.20 เซนติเมตร ใช้เลื่อยชนิดที่เคลื่อนย้ายได้ง่ายตัดลงบนตําแหน่งที่ได้ทํา เครื่องหมายไว้ การตัดจะต้องตัดให้ตรง ใบเลื่อยที่ตัดต้องคมและสามารถตัดเม็ดหินใน คอนกรีตได้ ถ้าใบเลื่อยเป็นชนิดหล่อเลี้ยงด้วยน้ํา จะต้องฉีดน้ําตลอดเวลาในขณะที่ตัด เมื่อตัดเสร็จแล้วให้ใช้เครื่องเป่าลมเป่าเศษปูนและน้ําออกให้สะอาด ถ้าเป็นใบเลื่อยชนิดที่ ไม่ต้องใช้น้ําหล่อเลี้ยง เมื่อตัดเสร็จให้ใช้เครื่องเป่าลมเป่าเศษปูนออกให้สะอาด รอยตัด
    5.5.2.23
    5 3 รอย อเน
    จะต้องมีขอบคมและมิ ตามที่แบบตัวขึ้นค่า โจ
    จะตรง
    ในกรณีมีเหตุจําเป็นต้อง
    กว้างและความลึกของร่องรอยตัดให้เป็นไป -6-24 ชั่วโมงหลังจากเทคอนกรีต การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ การปิดรอยตัดนั้นแล้ว นตัวได้ และต้องอยู่ ต้องการหรือมีเศษปูนอุด เดิม และก่อนที่จะเห
    รับจากผู้ควบคุมงานก่อน จะเทคอนกรีตในช่อง
    ตัว
    น (Butt Type) หรือเป็น เส้นผ่านศูนย์กลางและ กรีตใหม่ชนกัน โดย สุดท้ายในแต่ละวัน หรือ รอยต่อทันที แต่ห้ามทําภายใน
    ระยะ 3 เมตร กับ พี กระชายตัวและรอยต่อเพื่อการหดตัว ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้
    คุมงาน
    1 - 4 รอยต่อตาม) 1 ongitudinat it ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กยึด 19 83: มีขนาดเส้น ผ่านศูนย์กลางและระยะทางตามที่แบบกําหนด ในการวางเหล็กยึดที่รอยต่อตามยาวต้องวางไว้ให้ตั้ง ได้จากกับแนวรอยต่อ ห้ามทาสี ยางแอสฟัลต์ หรือวัสดุอื่นใดที่เหล็กยึด ในกรณีที่แผ่นพื้นคอนกรีต ในช่วงที่ติดกับก่อสร้างไม่พร้อมกัน ให้ใช้แบบเหล็งแบบรางลิ้นตลอดความยาวของรอยต่อ เหล็กด อาจงอให้ตั้ง::: :::เมื่อหล่อคอนกรีตของแรกเสร็จแล้ว หลังจากนั้นให้จัดให้ตรงอย่างเต็ม ก่อนที่จะทําการหล่อแผ่นพื้นคอนกรีตในช่องที่อยู่ถัดไป การขัดรอยต่อ จะตัดหลังจากคอนกรีต
    แข็งตัวและก่อนเปิดการจราจร
    6 การแดงผิวคอนกรีต
    TKN WR พ
    5.6.1 หลังจากเทคอนกรีตลงบนชั้นพื้นทาง จะต้องเกลี่ยคอนกรีตด้วยเครื่อง ซึ่งเครื่องเกลี่ยคอนกรีต จะต้องปฏิบัติงานได้ 2 อย่างในขณะเดียวกัน คือ เหย่าทําให้คอนกรีตยุบตัวแน่นและแต่งหน้า คอนกรีตให้เรียบด้วยเหล็กปาดคอนกรีตตัวหน้า (Front Screen) ซึ่งต้องตั้งสูงกว่าตัวหลังเล็กน้อย (ประมาณ 0.5 เซนติเมตร) เพื่อให้เหล็กปาดตัวหลังกดให้คอนกรีตยุบตัว จากนั้นทําการเขย่า คอนกรีตด้วยเครื่องเพื่อให้เนื้อคอนกรีตแน่นและไม่เกิดรูโพรง เครื่องแต่งผิวต้องมีประสิทธิภาพ เหมาะสมกับงานที่จะปฏิบัติ เช่น หากผิวของคอนกรีตต้องลาดเอียงเพื่อการระบายน้ํา เหล็กปวด คอนกรีตทั้งตัวหน้าและตัวหลังต้องปรับให้เข้ากับลักษณะงานได้ เป็นต้น และต้องคอยตรวจควบคุม ไม่ให้คอนกรีตที่อยู่หน้าเหล็กปวดมากเกินไป เพราะอาจทําให้คอนกรีตไหลผ่านเหล็กปาดทําให้ ผิวหน้าคอนกรีตไม่สม่ําเสมอ การขึ้นรถบ้านไม่ถูกต้องอาจจะกรูดผิวหน้าคอนกรีตเป็นรอยได้
    S.6.2 การแต่งผิวคอนก ไม้หรือคานเหล็กที่มา ไม้หรือในเหล็กก ไม้หรือค่า ไนกี มีความมั่นค พร้อมๆ 5.6.3 การปรับ
    คอนกรีต
    คอนกรีต
    Edge fu
    ทําได้โดย
    15 6 4 การแต่งตัวตอน พื้นคอนกรีตกับยางล้อรถ
    โดยลากไม้กวาดแปรงถ้ว
    ไม่เห็น 2 บบ
    คานเหล็กคนละข้าง และต้นคาบ
    ให้มีคอนกรีตอยู่หน้าคาน คอนกรีตที่เห น้ําหนักของคาน ออม นหนึ่งเมตร และต้อง ปากให้เคลื่อนไปข้างหน้า ถั่วและแน่นมากขึ้น โยนมากหรือแรง คนแล้ว กา ให้เกิดคลื่นบนผิวหน้า Scraping Straight เมืองปรีดส่วนที่สูงกว่าออกได้ หลอมรีดส่วน เมลวกใน ยาของเกรีย
    in ng tin năngyruszystą
    บผิวคอนกรีตเรียบร้อยแล้ว “สม่ําเสมอ ที่จะต้อง
    คอนกรีต เมื่อแต่งานเอง : ประ : : : : : : : กรีตด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งดังต่อไปนี้
    ตลอดเวลาในบ่อย:: น
    ตลอดเวลาต่อเนื้อกับหน
    ให้มอมน้อยตลอดเวลาเพื่อกันไม่น้อยกว่า 1 วัน
    water bort frM:Minnagazientodoâne shortwe bar,
    “ดาบกา: 2.1 พ
    หมวดงานทาง 2101
    หมา งานทาง 2-102
    หน้าที่ 2-3
    สําเนาถูกต้อ
    نسرت
    (นายธราพงษ์ นุชประยูร) นายช่างโยธาชํานาญงาน
    มทถ. 231-2562
    มาตรฐานงานผิวจราจรแบบคอนกรีต
    กรมหลวง บท กระทรวงคมนาคม
    คอนกรีต พ่นทับผิวคอนกรีตโดยมีอัตราการพ่นตามคําแนะนําของผู้ผลิต ถ้าไม่ระบุไว้ให้ใช้ประมาณ 4 8 ตารางเมตรต่อลิตร หรือ 200 ตารางฟุตต่อยูเอสแกลลอน ถ้าส่วนไหนพ่นบางกว่าปกติให้พ่นทัน อีกขั้นภายในเวลา 30 นาที ภายใน 3 ชั่วโมงหลังจากการพ่นเสร็จถ้าเกิดมีฝนตกหนัก หรือภายใน
    เวลา 10 วันหากผิวหน้าของน้ํายาบ่มคอนกรีตถูกทําลายลงเนื่องจากเหตุใดก็ตาม ผู้รับจ้างจะต้องทํา การฉีดพ่นน้ํายาบ่มคอนกรีตทับซ้ําใหม่ในบริเวณที่ถูกทําลายไปนั้น
    5.7.5 การถอดแบบหล่อ ให้ถอดได้ภายหลังจากเทคอนกรีตแล้วอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ผู้รับจ้างจะต้องทํา การบ่มคอนกรีตบริเวณข้างแผ่นที่ถอดแบบออกไปแล้ว และต้องไหล่ถนนชั่วคราวขึ้นเพื่อป้องกัน วัสดุหรือทรายที่รองอยู่ใต้พื้นคอนกรีตหลุดออกมาระหว่างที่บ่มคอนกรีต ห้วนคนหรือยวดยานใช้
    ดุนนว้นแต่จ่าเป็น
    5.8 การป้องกันความเสียหายของคาคอนกรีต 1 สง
    5.8.1 ต้องจัดหา แผนก
    คอนกรีต
    5.8.2 ไม่เปิด
    คอนกรีตมิ
    5.3 การยารอยต่ 5.9.1 ดาราห 5.2.2 ก่อนท้า
    ผู้ควบคุม
    503 ที่ย
    JEPAR
  1. การพิจารณาตรวจสอ คอนกรีต หล่อ
    ข้อกําหนดต่อไปนี้
    คนวิ่งขึ้นมาบนถนน
    บท น และ าลังของ
    การจราจร
    บัตร ใช้ มสะอาดรองว่างของ
    ซึ่งไว้จนแห้ง แล้วแจ้งให้
    มันไปจนไม่สามารถป้องกัน
    ROADS
    มท. (w) 1435 : มาตรฐาน
    กองแห่งค่อนชีพ (Compressive strength of foncrete เป็น 1
    6 : กําลังอัดประลัยของแทงตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 12 กิโลกรัมต่อ” เซนติเมตร หรือ การทอ บ าหนด แท่งตัวอย่างคอนกรีตโค กําลังอัดค่ากว่าที่กําหนด กําลังอัดเฉลี่ยทั้ง 3 ตัวอย่าง ต้องสูงกว่าที่กําหนดไม่น้อยกว่าร้อยละ 5 และผลตามกําลังอัดที่มีกําลังพูดกับค่าที่กําหนดต้องไม่เป็น
    ร้อยละ 10
  • 2 การพิจารณากําลังจัดประดับเพื่อรณรงงานคอนกรีตก่อนอายุคน ครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้แต ต้องมีผลการทดล าลังอัด ระยองแพงด้วยยางคอนกรีต เกียง เทคอนกรีตจริงในหน้างาน ซึ่งต้องมียางอัดประลัย : 125, โลกรัมต่อตารางเมตร หรือ ตามที่แบบหน ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 1 วัน
    AZUNKWATATUUR ZYRWTHRSAJYA
    6.3 หากปรากฏว่าค่ากําลังอัดประลัยของแห่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ผู้รับจ้างมีสิทธิ์ที่จะขอให้ทําการตรวจสอบค่าความต้านแรงอัดของคอนกรีตในช่วงงาน นั้นๆ เพิ่มเติม โดยการเจาะเก็บตัวอย่างขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตร และมีอัตราส่วน ระหว่างความสูงและเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2.1 มาทดสอบในห้องปฏิบัติการตาม มทส. (1) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าความต้านแรงอัดของแท่งคอนกรีต (Compressive Strength of Concrete) การเจาะเก็บตัวอย่างทดสอบจะต้องดําเนินการภายใน 60 วัน นับจากวันที่เทคอนกรีตช่วงนั้นๆ โดยผู้รับจ้าง จะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดําเนินการทั้งสิ้น สําหรับตําแหน่งที่เจาะและจํานวนตัวอย่างที่ต้องการ
    ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนด
    6.4 การทดสอบหาค่า า ง อ่ ของตัวอ
    ะต้องส่งให้หน่วยงานราชการหรือ การทดสอบได้เป็นผู้ทดสอบ
    สถาบันการศึกษาที่มีศักยภาพหรือผู้ที่ผู้เห็นตัวเจ้าสาว 2 คนปท
    โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้
  1. เอกสารอ้างอิง
    7.1 มาตรฐานที่ มท กรมหลวง
    DEPARTY
    Concrete Pavement),
    หมวดงานทาง 2-103
    W1UW 2 104
    หน้าที่ 2-4
    สําเนาถูกต้อง
    بروک
    (นายธราพงษ์ นุชประยูร) นายช่างโยธาชานาญงาน