จ้างทำของ/จ้างเหมาบริการระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างจ้างโครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบเรียนรู้ด้วยตนเอง (e-Learning ) เพื่อการยกระดับคุณภาพผู้ขับรถ

กรมการขนส่งทางบก 69029126534

฿9,000,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 6 ก.พ. 2569 กรุงเทพมหานคร

รายละเอียดการจ้าง

กรมการขนส่งทางบก โดยสำนักสวัสดิภาพการขนส่งทางบก มีโครงการพัฒนาระบบเรียนรู้ด้วยตนเอง (e-Learning) เพื่อยกระดับความรู้และทักษะการขับรถให้กับประชาชน โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบ e-Learning เดิมให้สามารถรองรับปริมาณผู้ใช้ที่เพิ่มขึ้น และเพื่อเป็นแหล่งความรู้ด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนที่เข้าถึงได้ทุกที่ทุกเวลา งานนี้ได้รับสนับสนุนงบประมาณจากกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน

ขอบเขตงานครอบคลุมการพัฒนาแพลตฟอร์ม e-Learning ที่สมบูรณ์ ซึ่งประกอบด้วยระบบงานย่อยที่สำคัญหลายระบบ ได้แก่ ระบบบริหารจัดการผู้ใช้งาน ระบบยืนยันตัวตนด้วยใบหน้า (Face Recognition) ระบบจัดการการเรียนรู้ (Learning Management System - LMS) ระบบทดสอบความรู้ และระบบจัดเก็บประวัติการเรียน รวมถึงระบบรองรับการเชื่อมโยงข้อมูล การเล่นวิดีโอ (Video on Demand) และระบบรักษาความมั่นคงปลอดภัยทางไซเบอร์ ผู้รับจ้างต้องพัฒนาระบบให้สามารถใช้งานผ่านเว็บเบราว์เซอร์และแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟน (iOS และ Android) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากฟังก์ชันพื้นฐานแล้ว ระบบต้องมีคุณสมบัติเฉพาะสำหรับการอบรมขับรถ เช่น การเชื่อมโยงกับฐานข้อมูลใบอนุญาตขับรถของกรมการขนส่งทางบก การป้องกันการข้ามวิดีโอด้วย Time-based Validation การสุ่มถ่ายภาพ (Snapshot) เพื่อตรวจสอบตัวตนผู้เรียนระหว่างอบรม และการแสดงผลการอบรมสำเร็จพร้อม QR Code เพื่อใช้เป็นหลักฐาน ผู้รับจ้างยังมีหน้าที่จัดทำเอกสารต่างๆ รวมถึงคู่มือการใช้งาน ดำเนินการทดสอบเจาะระบบ (VA & Pentest) และจัดอบรมให้กับเจ้าหน้าที่ของกรม โดยโครงการมีระยะเวลาดำเนินงานทั้งหมด 270 วัน และมีวงเงินงบประมาณ 9,000,000 บาท

English summary

The Department of Land Transport (DLT) is inviting bids for a project to enhance its self-learning (e-Learning) system to improve the quality of drivers. The project aims to develop a more efficient e-Learning platform that can handle increasing user traffic and serve as a comprehensive, accessible source of road safety knowledge anytime, anywhere. The project is funded by the Road Safety Fund.

The scope of work involves the comprehensive development of an e-Learning platform, including essential sub-systems such as a User Management System, Face Recognition System, Learning Management System (LMS), Knowledge Testing System, and learning history storage. The system must also support data integration, Video on Demand, and a Cyber Security & Data Protection System. The developed platform must be fully functional via web browsers and dedicated mobile applications for iOS and Android.

Key features tailored for driver’s license training include integration with the DLT’s driver’s license database, time-based validation to prevent skipping video lessons, random snapshot capture to verify learner identity during training, and the generation of a completion certificate with a QR code as proof. The contractor is also responsible for producing documentation, conducting Vulnerability Assessment and Penetration Testing (VA & Pentest), and providing training for DLT staff. The total project duration is 270 days, with a budget of 9,000,000 THB.

สถานที่ดำเนินการ

กรมการขนส่งทางบก ถนนพหลโยธิน แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพฯ

คำสำคัญ

ระบบ e-Learning อบรมขับรถออนไลน์พัฒนาระบบ e-Learning ใบอนุญาตขับรถ ระบบจัดการการเรียนรู้ LMS ยืนยันตัวตนใบหน้า ความปลอดภัยทางไซเบอร์โมบายแอปขับรถ กรมการขนส่งทางบก พัฒนาซอฟต์แวร์รัฐบาล

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

เพื่อพัฒนาระบบเรียนรู้ด้วยตนเอง (e-Learning) ของกรมการขนส่งทางบกให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น สามารถรองรับปริมาณการใช้งานที่เพิ่มมากขึ้น
เพื่อเป็นแหล่งความรู้ด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนที่มีเนื้อหาครอบคลุมและสามารถเข้าถึงได้ทุกที่ทุกเวลา

ขอบเขตของงาน

งานหลักของผู้รับจ้างครอบคลุมกิจกรรมต่อไปนี้:

การบริหารจัดการโครงการ: จัดประชุม Kick-off ภายใน 15 วันหลังลงนามสัญญา จัดทำแผนโครงการ (Project Plan) และผังบริหารโครงการ
การวิเคราะห์และออกแบบ: รวบรวมและวิเคราะห์ความต้องการของระบบ (System Requirements) ออกแบบแนวคิด (Concept Design) และ Mockup
การออกแบบสถาปัตยกรรม: ออกแบบสถาปัตยกรรมระบบแบบ Microservices หรือเทียบเท่า โดยใช้เทคโนโลยี Front-end เช่น Vue.JS หรือ React.JS และ Back-end เช่น Golang หรือ NodeJS พัฒนา RESTful API ที่ปลอดภัยตามมาตรฐาน OWASP API Security Top 10
การพัฒนาแพลตฟอร์ม: พัฒนาระบบให้เป็น Web-Based Application ที่รองรับการแสดงผลแบบ Responsive บน Desktop, Mobile และ Tablet พัฒนา Mobile App สำหรับ iOS (เวอร์ชัน 26 ขึ้นไป) และ Android (เวอร์ชัน 12 ขึ้นไป)
การพัฒนาระบบย่อยและฟังก์ชัน e-Learning:
- ระบบบริหารจัดการผู้ใช้งาน (User Management System)
- ระบบยืนยันตัวตน (Face recognition system) และเชื่อมโยงกับ ThaiD
- ระบบจัดการการเรียนรู้ (Learning Management System - LMS) ที่รองรับการจัดการหลักสูตร บทเรียน สื่อประเภทต่างๆ (PDF, วิดีโอ, เสียง)
- ระบบทดสอบความรู้ (Knowledge Testing System) ที่รองรับข้อสอบก่อนเรียน/หลังเรียน การตรวจคำตอบอัตโนมัติ
- ฟังก์ชันเฉพาะ: การป้องกันการข้ามวิดีโอ (Time-based Validation), การสุ่มถ่ายภาพผู้เรียน (Snapshot), การเชื่อมโยงกับฐานข้อมูลใบอนุญาตขับรถ, การแจ้งเตือนเมื่อใกล้ Deadline
การพัฒนาระบบหลังบ้านและการรายงาน: พัฒนาระบบจัดการสำหรับผู้ดูแลระบบ และระบบรายงานสถิติแบบ Dashboard และรายงานเชิงตาราง
การรักษาความปลอดภัยและ PDPA: พัฒนาตามหลัก Secure SDLC, จัดทำข้อตกลงการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล (DPA), บันทึกรายการระบบใน TPMS, จัดทำบันทึกรายการกิจกรรมการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล (Record of Processing Activities)
การติดตั้งและเผยแพร่: ติดตั้งระบบบนพื้นที่ที่กรมจัดหาให้ ดำเนินการนำแอปพลิเคชันขึ้น Google Play Store และ Apple App Store
การทดสอบและส่งมอบ: ทดสอบและปิดช่องโหว่ของระบบ ดำเนินการทดสอบเจาะระบบ (VA & Pentest) 2 ครั้ง ส่งมอบ Source Code, เอกสารระบบ (SRS, ER Diagram, ฯลฯ)
การฝึกอบรมและการสนับสนุน: จัดอบรมการใช้งานระบบให้เจ้าหน้าที่กรม พร้อมส่งมอบคู่มือการใช้งาน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

แผนการดำเนินโครงการ (Project Plan) และผังการบริหารโครงการ (Organization Chart)
รายงานแนวคิดการพัฒนาระบบ (Concept Design) และแบบจำลอง (Mockup)
เอกสารวิเคราะห์ความต้องการของระบบ (System Requirements)
เอกสารการออกแบบสถาปัตยกรรม (Architectural Framework)
ระบบ e-Learning ที่พัฒนาครบถ้วนตามขอบเขต (พร้อมทั้งส่วนเว็บแอปพลิเคชันและโมบายแอป)
ระบบงานที่ติดตั้งและพร้อมใช้งานบนเครื่องแม่ข่ายของกรม
ข้อตกลงการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล (Data Processing Agreement - DPA)
บันทึกรายการกิจกรรมการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล (Record of Processing Activities)
แอปพลิเคชันที่เผยแพร่บน Google Play Store และ Apple App Store
รายงานผลการทดสอบเจาะระบบ (VA & Pentest) 2 ครั้ง
คู่มือการใช้งานระบบสำหรับเจ้าหน้าที่และผู้ดูแลระบบ (ภาษาไทย)
คลิปวิดีโอการใช้งานหรือสื่อการอบรม
Source Code ของระบบทั้งหมด
เอกสารประกอบระบบ ได้แก่ เอกสารข้อกำหนดความต้องการของระบบ (System Requirement Specification), เอกสารโครงสร้างฐานข้อมูล, ER Diagram, Program Specification, Data Dictionary, Network Diagram

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินงานทั้งหมด 270 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา โดยแบ่งการส่งมอบงานและจ่ายเงินเป็น 4 งวด:

งวดที่ 1 (10%): ส่งมอบภายใน 30 วัน (งาน Kick-off, Project Plan, Concept Design)
งวดที่ 2 (30%): ส่งมอบภายใน 120 วัน (System Requirements, Concept Design & Mockup, Architectural Design, DPA, NDA)
งวดที่ 3 (40%): ส่งมอบภายใน 210 วัน (การพัฒนาระบบหลัก, บันทึกระบบใน TPMS, Record of Processing Activities)
งวดที่ 4 (20%): ส่งมอบภายใน 270 วัน (การติดตั้งระบบ, การเผยแพร่แอป, การทดสอบเจาะระบบ, การแก้ไขช่องโหว่, คู่มือ, การอบรม, การส่งมอบ Source Code และเอกสาร)
ระยะเวลารับประกันผลงาน: 2 ปี นับจากวันที่ตรวจรับงานงวดสุดท้ายเสร็จเรียบร้อย

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
Standards Compliance:
- ต้องได้รับรองมาตรฐานสำหรับการพัฒนาระบบและซอฟต์แวร์ที่ออกแบบเฉพาะสำหรับองค์กรขนาดเล็ก (ISO 29110) หรือ มาตรฐานระบบการจัดการความมั่นคงปลอดภัยสารสนเทศ (ISO 27001)
- ต้องได้รับรองมาตรฐานระบบบริหารงานคุณภาพ ISO 9001 (Quality Management System)
- ต้องแนบสำเนาหนังสือรับรองมาตรฐานที่ยังไม่หมดอายุ
Experience:
- ต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 4,000,000 บาท (สี่ล้านบาท) ในสัญญาเดียว จำนวนไม่น้อยกว่า 1 สัญญา ย้อนหลังไม่เกิน 5 ปี
- ผลงานต้องเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่กรมการขนส่งทางบกเชื่อถือ
Previous Project Cost: ต้องมีผลงานในสัญญาเดียวที่มีมูลค่าไม่น้อยกว่า 4,000,000 บาท
Technical Capabilities:
- ต้องเสนอบุคลากรในโครงการที่มีประสบการณ์ทำงานด้านระบบเครือข่ายหรือด้าน Cybersecurity อย่างน้อย 2 ปี จำนวนอย่างน้อย 1 คน
- บุคลากรดังกล่าวต้องมีหนังสือรับรอง (Certificate) ด้านระบบเครือข่ายหรือ Cybersecurity ที่เป็นมาตรฐานสากล เช่น CCNA, CompTIA Network+, Pentest+ เป็นต้น และต้องยังไม่หมดอายุ
Personnel:
- ต้องมีบุคลากรที่ผ่านการอบรมหลักสูตรความรู้เกี่ยวกับพระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลขั้นพื้นฐาน ตามแนวปฏิบัติ PDPA พ.ศ.2562
- ต้องจัดเตรียมทีมงานที่มีความรู้ความเชี่ยวชาญตามข้อกำหนดบุคลากรโครงการ (ข้อ 6 ใน TOR) ซึ่งประกอบด้วยบุคลากรหลัก 7 ตำแหน่ง (เช่น ผู้จัดการโครงการ, ผู้เชี่ยวชาญด้านฐานข้อมูล) และบุคลากรพัฒนาระบบ 3 ตำแหน่ง (นักวิเคราะห์, นักพัฒนา, นักทดสอบ) โดยแต่ละตำแหน่งมีข้อกำหนดวุฒิการศึกษา (ปริญญาโท/ตรี ในสาขาที่เกี่ยวข้อง) และประสบการณ์การทำงาน (5-11 ปี) ที่ชัดเจน

เกณฑ์การพิจารณา

กรมการขนส่งทางบกใช้หลักเกณฑ์ ราคาประกอบเกณฑ์อื่น ในการพิจารณา โดยแบ่งน้ำหนักดังนี้:

ราคา (Price): น้ำหนัก 30%
เกณฑ์อื่น (Technical/Other): น้ำหนัก 70% (คิดจากคะแนนเต็ม 100 คะแนน) ประกอบด้วย:
1. ผลงานและประสบการณ์ (10 คะแนน): จำนวนโครงการพัฒนาซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้อง
  - 1-2 โครงการ: 1 คะแนน
  - 3-4 โครงการ: 5 คะแนน
  - 5 โครงการขึ้นไป: 10 คะแนน
2. การนำเสนอ Proof Of Concept (POC) (90 คะแนน): ผู้ยื่นต้องจัดทำ POC และนำเสนอภายใน 7 วันหลังยื่นข้อเสนอ ประกอบด้วย
  - การลงทะเบียนผู้ใช้งานผ่านระบบ ThaiD (20 คะแนน)
  - การยืนยันตัวตนด้วยระบบสแกนใบหน้า (30 คะแนน)
  - การป้องกันการข้ามกระบวนการเรียน (15 คะแนน)
  - การสุ่ม snapshot และเปรียบเทียบภาพผู้ลงทะเบียน (15 คะแนน)
  - การ Resume Playback และ Auto-progress (10 คะแนน)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ระบบ e-Learning ต้องมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญดังนี้:

สถาปัตยกรรม: ออกแบบแบบ Microservices โดยใช้ Front-end (Vue.JS/React.JS), Back-end API (Golang/NodeJS) และฐานข้อมูลระดับ Enterprise (MariaDB/PostgreSQL/SQL Server)
การรองรับแพลตฟอร์ม:
- เว็บ: ต้องรองรับ Web Browser มาตรฐาน (Chrome, Firefox, Safari, Edge) บน Windows และ MacOS เวอร์ชันปัจจุบัน แสดงผลแบบ Responsive
- โมบายแอป: ต้องพัฒนาแอปสำหรับ iOS (เวอร์ชัน 26 ขึ้นไป) และ Android (เวอร์ชัน 12 ขึ้นไป)
ฟังก์ชันการใช้งาน: ระบบต้องรองรับ 2 ภาษา (ไทย/อังกฤษ), การลงทะเบียน/ล็อกอิน, การยืนยันตัวตนผ่าน ThaiD, การจัดการโปรไฟล์ผู้ใช้, ระบบหลังบ้านสำหรับผู้ดูแล
ฟังก์ชัน e-Learning เฉพาะ: ต้องรองรับการจัดการหลักสูตร/บทเรียน, สื่อประเภทไฟล์ PDF, MP3, MP4, ระบบทดสอบแบบสุ่มคำถาม (Randomized Question Pool) และตรวจคำตอบอัตโนมัติ, การป้องกันการข้ามวิดีโอ, การเชื่อมโยงกับฐานข้อมูลใบอนุญาตขับรถ, การสุ่มถ่ายภาพ (Snapshot) ผู้เรียนระหว่างอบรม, การแจ้งเตือนอัตโนมัติ, การแสดงผลใบรับรองอบรมพร้อม QR Code
ความปลอดภัย: พัฒนาตามหลัก Secure SDLC, API Security ตาม OWASP Top 10, การทดสอบเจาะระบบ (VA & Pentest), การปฏิบัติตาม PDPA อย่างเคร่งครัด

เงื่อนไขสัญญา

การจ่ายเงิน: แบ่งเป็น 4 งวด ตามการส่งมอบงานที่ตรวจรับแล้ว
- งวดที่ 1: 10% ของวงเงินค่าจ้าง
- งวดที่ 2: 30% ของวงเงินค่าจ้าง
- งวดที่ 3: 40% ของวงเงินค่าจ้าง
- งวดที่ 4: 20% ของวงเงินค่าจ้าง
ค่าปรับ: กรณีส่งมอบงานล่าช้า คิดค่าปรับร้อยละ 0.10 ของค่าจ้างตามสัญญาต่อวัน (ไม่ต่ำกว่าวันละ 100 บาท) นับจากวันครบกำหนดจนกว่าจะส่งมอบครบถ้วนและตรวจรับแล้ว
การรับประกันผลงาน: รับประกันความชำรุดบกพร่องของระบบเป็นเวลา 2 ปี นับจากวันที่ตรวจรับงานงวดสุดท้าย โดยต้องแก้ไขข้อผิดพลาดที่แจ้งเข้ามาภายใน 1 วันทำการ
สิทธิในทรัพย์สินทางปัญญา: บรรดาข้อมูล สารสนเทศ และงานโปรแกรมคอมพิวเตอร์ที่สร้างสรรค์ขึ้นจากโครงการนี้ ถือเป็นลิขสิทธิ์ของกรมการขนส่งทางบกแต่เพียงผู้เดียว ผู้รับจ้างต้องส่งมอบ Source Code และเอกสารระบบงานรุ่นล่าสุดทั้งหมดให้กรม
ความลับ: ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามข้อตกลงไม่เปิดเผยความลับ (NDA) และรักษาความลับของข้อมูลทั้งหมดทั้งในระหว่างและหลังสิ้นสุดสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q: ระบบ e-Learning นี้จะเชื่อมโยงกับระบบเดิมของกรมการขนส่งทางบกอย่างไร?
A: ระบบที่พัฒนาขึ้นจะต้องสามารถเชื่อมโยงข้อมูลกับฐานข้อมูลใบอนุญาตขับรถของกรมการขนส่งทางบกได้ เพื่อตรวจสอบสิทธิ์และเงื่อนไขการลงทะเบียนเรียนของผู้ใช้งานตามการต่ออายุใบขับขี่
Q: ระบบมีการป้องกันการโกงหรือข้ามบทเรียนอย่างไร?
A: ระบบมีกลไกป้องกันหลายชั้น ได้แก่ การยืนยันตัวตนด้วยใบหน้า การป้องกันการข้ามวิดีโอด้วย Time-based Validation และการสุ่มถ่ายภาพ (Snapshot) ผู้เรียนในช่วงเวลาที่ไม่สามารถคาดเดาได้ระหว่างการอบรม เพื่อตรวจสอบว่าเป็นผู้ลงทะเบียนจริง
Q: ผู้เรียนสามารถหยุดและกลับมาเรียนต่อได้หรือไม่?
A: ได้ ระบบรองรับฟังก์ชัน Resume Playback และ Auto-progress ซึ่งอนุญาตให้ผู้เรียนหยุดพักและกลับมาเรียนต่อจากจุดที่ค้างไว้ได้โดยไม่เสียสิทธิ์หรือต้องเริ่มเรียนใหม่
Q: เมื่ออบรมเสร็จแล้ว ผู้เรียนได้หลักฐานอะไร?
A: เมื่อผู้เรียนสอบผ่านตามเงื่อนไขของหลักสูตรแล้ว ระบบจะแสดงผลการอบรมสำเร็จ ซึ่งประกอบด้วยชื่อ-นามสกุลของผู้เรียนและ QR Code เพื่อให้ผู้เรียนสามารถนำไปใช้เป็นหลักฐานประกอบการดำเนินการเรื่องใบอนุญาตขับรถต่อไป
Q: ระบบรองรับการใช้งานบนอุปกรณ์ใดบ้าง?
A: ระบบรองรับการใช้งานทั้งผ่านเว็บเบราว์เซอร์บนคอมพิวเตอร์ (Windows, Mac) และอุปกรณ์พกพา (Tablet, Smartphone) รวมถึงมีแอปพลิเคชันเฉพาะสำหรับดาวน์โหลดและใช้งานบน iOS (เวอร์ชัน 26 ขึ้นไป) และ Android (เวอร์ชัน 12 ขึ้นไป)
Q: ระบบจัดการความปลอดภัยของข้อมูลส่วนบุคคลอย่างไร?
A: ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตาม PDPA อย่างเคร่งครัด โดยต้องจัดทำข้อตกลง DPA, บันทึกกิจกรรมการประมวลผลข้อมูล, มีนโยบายคุ้มครองข้อมูล และอาจต้องแต่งตั้ง DPO นอกจากนี้ต้องพัฒนาระบบตามหลัก Secure SDLC และผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 27001 หรือ ISO 29110
Q: จะมีการทดสอบความมั่นคงปลอดภัยของระบบหรือไม่?
A: มี ผู้รับจ้างต้องดำเนินการทดสอบเจาะระบบ (Vulnerability Assessment and Penetration Testing - VA & Pentest) จำนวน 2 ครั้ง คือก่อนส่งมอบงานงวดสุดท้ายและในช่วงระยะเวลารับประกันผลงาน
Q: หลังโครงการเสร็จสิ้น กรมการขนส่งทางบกจะสามารถดูแลและพัฒนาระบบต่อเองได้หรือไม่?
A: ได้ เนื่องจากสัญญากำหนดให้ผู้รับจ้างต้องส่งมอบ Source Code เอกสารการออกแบบ (เช่น ER Diagram, Data Dictionary) และเอกสารประกอบระบบทั้งหมดให้กรม ทำให้กรมมีสิทธิ์และความสามารถในการดูแล พัฒนาต่อ หรือว่าจ้างบุคคลที่สามมาดูแลระบบได้ในอนาคต
Q: แอปพลิเคชันจะเผยแพร่บนช่องทางใดบ้าง?
A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายและดำเนินการนำแอปพลิเคชันขึ้นเผยแพร่บน Google Play Store สำหรับระบบ Android และ Apple App Store สำหรับระบบ iOS
Q: หากพบข้อผิดพลาดในระบบระหว่างระยะเวลารับประกัน 2 ปี จะแก้ไขอย่างไร?
A: ผู้รับจ้างต้องแก้ไขข้อผิดพลาด (Bug/Error) ที่ทำให้ระบบหยุดชะงักหรือทำงานผิดพลาดภายใน 1 วันทำการ นับจากวันที่ได้รับแจ้งจากกรม และต้องมีเจ้าหน้าที่ประสานงานให้คำแนะนำการใช้งานทุกวันทำการตลอดระยะเวลารับประกัน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

๑. ความเป็นมา
ขอบเขตของงาน
โครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบเรียนรู้ด้วยตนเอง (e - Learning)
ในชีวิตประจําวันของคนไทย
เพื่อการยกระดับคุณภาพผู้ขับรถ
ปัจจุบันการขับขี่รถยนต์และรถจักรยานยนต์เป็นกิจกรรมที่สําคัญในการเดินทางและการขนส่ง แต่การขับขี่ที่ไม่ปลอดภัยหรือการขับขี่ที่ขาดความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับกฎจราจร และการขับขี่ที่ปลอดภัย ก่อให้เกิดอุบัติเหตุที่มีผลกระทบต่อชีวิตและทรัพย์สินอย่างรุนแรง รวมถึงปัญหา การขับขี่ในสภาพถนนที่ไม่ดี สภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง และการขาดทักษะที่จําเป็นในการขับขี่ การพัฒนา ระบบเรียนรู้ด้วยตนเอง (e - Learning) เป็นวิธีการที่เหมาะสมในการยกระดับความรู้และทักษะการขับขี่ ของผู้ขับรถ เนื่องจากสามารถเข้าถึงการเรียนรู้ได้ทุกที่ ทุกเวลา โดยไม่จําเป็นต้องจํากัดสถานที่หรือเวลาเรียน และยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการฝึกฝนทักษะที่จําเป็นสําหรับผู้ขับขี่ด้วย
กรมการขนส่งทางบกตระหนักถึงความสําคัญและความจําเป็นของการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคดิจิทัล จึงได้ริเริ่มการพัฒนาระบบเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อเพิ่มช่องทางในการให้บริการแก่ประชาชน อย่างต่อเนื่อง จากข้อมูลสถิติพบว่าสัดส่วนการขอรับการอบรมเพื่อรับใบอนุญาตขับขี่ในรูปแบบออนไลน์
มีเพิ่มมากยิ่งขึ้นและมีแนวโน้มที่เพิ่มสูงขึ้น กรมการขนส่งทางบกจึงมีแผนการพัฒนาแพลตฟอร์มที่ใช้บริหาร จัดการระบบเรียนรู้ด้วยตนเอง (e - Learning) รองรับความต้องการของผู้ขอเข้ารับการอบรมในทุกกลุ่ม ทั้งการอบรมผ่านคอมพิวเตอร์ แท็บเล็ต หรือสมาร์ทโฟน เพื่อยกระดับประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน และการให้บริการภาครัฐ ลดภาระขั้นตอนในการทํางานของเจ้าหน้าที่ให้สะดวก รวดเร็วต่อการบริการ แก่ประชาชนต่อไป โดยการจัดทําระบบดังกล่าวจะช่วยให้ผู้ขอรับใบอนุญาตขับรถได้รับประโยชน์ในหลายด้าน ดังนี้ ๑. ความปลอดภัยในการขับขี่ : ระบบ e - Learning จะช่วยให้ผู้ขับขี่ได้เรียนรู้และเข้าใจ ถึงกฎจราจรที่ถูกต้อง เทคนิคการขับขี่ที่ปลอดภัย รวมถึงวิธีการปฏิบัติตนในสถานการณ์ต่าง ๆ เช่น การขับขี่ในสภาพอากาศเลวร้าย การขับขี่ในช่วงกลางคืน หรือการปฏิบัติตนในกรณีเกิดอุบัติเหตุซึ่งจะช่วยลด
อัตราการเกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
๒. ความสะดวกและเข้าถึงง่าย : การใช้ระบบ e - Learning จะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเรียนรู้ได้ ทุกที่ทุกเวลา โดยไม่ต้องเสียเวลาเดินทางไปเรียนในห้องเรียนซึ่งช่วยลดภาระและค่าใช้จ่ายในการฝึกอบรม
การเรียนรู้ที่เหมาะสมกับผู้เรียน : ระบบ e - Learning สามารถปรับเนื้อหาให้เหมาะสมกับระดับ ความรู้และความสามารถของผู้เรียนแต่ละคน โดยอาจมีการทดสอบหรือแบบฝึกหัดเพื่อประเมินผลการเรียนรู้ ทําให้ผู้เรียนสามารถเรียนรู้และฝึกฝนได้ตามจังหวะของตัวเอง
๓.
๔. การพัฒนาและยกระดับคุณภาพผู้ขับขี่ : การเรียนรู้ผ่านระบบ e - Learning ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มความรู้ เท่านั้นแต่ยังช่วยสร้างทักษะและทัศนคติที่ดีในการขับขี่ทําให้ผู้ขับขี่มีความรับผิดชอบในการขับขี่มากยิ่งขึ้น
และสามารถลดการละเมิดกฎจราจรได้
๕. การติดตามและประเมินผล : ระบบ e - Learning สามารถติดตามผลการเรียนรู้ของผู้ขับขี่ได้แบบเรียลไทม์ ทั้งในด้านความเข้าใจเนื้อหา การประเมินผลหลังการเรียน และสามารถให้ข้อเสนอแนะในการพัฒนาต่อไป ทําให้ผู้ขับขี่สามารถปรับปรุงและพัฒนาทักษะของตนได้อย่างต่อเนื่อง
ด้วยเหตุผลดังกล่าว การพัฒนาระบบเรียนรู้ด้วยตนเอง (e - Learning) เพื่อยกระดับคุณภาพ ผู้ขับรถ จึงเป็นโครงการที่มีความสําคัญและเหมาะสมในยุคปัจจุบันที่สามารถนําไปสู่การขับขี่ที่ปลอดภัย และมีคุณภาพมากยิ่งขึ้น รวมถึงช่วยลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
From
jk.
โ
๒
สํานักสวัสดิภาพการขนส่งทางบกจึงได้จัดทําโครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบเรียนรู้ด้วยตนเอง
(e - Learning) เพื่อการยกระดับคุณภาพผู้ขับรถ โดยขอรับการสนับสนุนจากกองทุนเพื่อความปลอดภัย ในการใช้รถใช้ถนน
๒. วัตถุประสงค์โครงการ
๒.๑ เพื่อพัฒนาระบบเรียนรู้ด้วยตนเอง (e - Learning) ของกรมการขนส่งทางบกให้มีประสิทธิภาพ มากยิ่งขึ้น สามารถรองรับปริมาณการใช้งานที่เพิ่มมากขึ้น
๒.๒ เพื่อเป็นแหล่งความรู้ด้านความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนที่มีเนื้อหาครอบคลุมและสามารถ เข้าถึงได้ทุกที่ทุกเวลา
๓. คุณสมบัติของผู้ยื่นเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย ๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราวเนื่องจาก เป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง
กําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน
ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการ
ผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุ ภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๓.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๓.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ามายื่นข้อเสนอให้แก่กรมการขนส่งทางบก ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๓.๔ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่ รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๓.๑๐
ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้ (๑) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมี การกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลัก มากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
(๒) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
ก
Jami
Jk.
โด

6 -
(๓) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
(๓.๑) กรณีที่ข้อตก
ตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่น ข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
สําหรับข้อตกลงฯ
ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้า
ทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า
(๓.๒) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding) ให้ผู้เข้าร่วมค้าที่ได้รับ มอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (๓.๑) ดําเนินการซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรณีที่มีการจําหน่าย เอกสารซื้อหรือจ้าง
๓.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement: e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
ม
๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศซึ่งได้จดทะเบียน เกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบ แสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ งบแสดง ฐานะการเงิน ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไปก่อนวันที่หน่วยงานของรัฐ กําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ ๑ ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย เป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคลยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม - เดือนพฤษภาคม ของทุกปี โดยนิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่นข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วง ของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า คือ ช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก ๑ ปี ได้
ด
หากวันยื่นข้อเสนอ
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะ การเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอ จะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า ๒ ล้านบาท
(๓) สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอ เป็นบุคคลธรรมดาให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงิน ฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอ ในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดง หนังสือรับรองบัญชี
เงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
(๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอ ที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
(๔.๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือบุคคลธรรมดาที่ถือ สัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุน
หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจ
ค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทย
แจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขา รับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
Jud
yk.
นิโล
C -
(๔.๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดา ที่มิได้ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่า งบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ
หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์
และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคาร
แห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็นสินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับ
อนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารกลาง ต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลางต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวม ของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน)
(๕) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดา ที่มิได้ถือสัญชาติไทยตามข้อ ๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔ (๒) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตรา ตามประกาศที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกําหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสารประกวดราคา ในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวันเสนอราคา
ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิ
ของกิจการแล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวง การต่างประเทศว่าด้วยการรับรองเอกสาร พ.ศ. ๒๕๓๙ และที่แก้ไขเพิ่มเติม กําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสาร ดังกล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการยื่นข้อเสนอให้ถือว่า ผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นยื่นเอกสารไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
(๖) กรณีตามข้อ (๑) - ข้อ (๕) ไม่ใช้บังคับกับกรณีดังต่อไปนี้
(๖.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ
(๖.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตามพระราชบัญญัติ ล้มละลาย พ.ศ. ๒๔๘๓ และที่แก้ไขเพิ่มเติม
(๖.๓) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้ว และงานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้น ไว้แล้วก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
การจัดซื้อจัดจ้างฯ
(๖.๔) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา ๕๖ วรรคหนึ่ง (๒) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติ
(๖.๕) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
(5.5) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่น จ้างพนักงานขับรถ ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
๓.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๔,000,000 บาท (สี่ล้านบาทถ้วน) ในสัญญาเดียว จํานวนไม่น้อยกว่า ๑ สัญญา ย้อนหลัง ไม่เกิน ๕ ปี และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบ บริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นซึ่งมีกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่กรมการขนส่งทางบกเชื่อถือ นับจากวันที่งานแล้วเสร็จจนถึงวันที่ที่ยื่นเอกสาร ทั้งนี้ ให้แนบสําเนาสัญญาหรือข้อตกลงเป็นหนังสือ หรือหนังสือรับรองผลงานจากหน่วยงาน
๓.๑๔. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเสนอบุคลากรในโครงการที่มีประสบการณ์ทํางานด้านระบบเครือข่ายหรือด้านระบบ Cybersecurity อย่างน้อย ๒ ปี จํานวนอย่างน้อย ๑ คน และต้องมีสําเนาหนังสือรับรอง (Certificate)
लार
2
Jaan yk
28ch
ด้านระบบเครือข่าย หรือ Cybersecurity ที่เป็นมาตรฐานสากล เช่น CCNA, CompTIA Network+, Pentest+ เป็นต้น และหนังสือรับรองต้องยังไม่หมดอายุ พร้อมแสดงหลักฐานในการยื่นเอกสารประกวดราคา ๓.๑๕ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีบุคลากรที่ผ่านการอบรมหลักสูตรความรู้เกี่ยวกับพระราชบัญญัติคุ้มครอง ข้อมูลส่วนบุคคลขั้นพื้นฐาน ตามแนวปฏิบัติพระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ.๒๕๖๒ พร้อมแสดง หลักฐานในการยื่นเอกสารประกวดราคา
๓.๓๖ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องได้รับรองมาตรฐานสําหรับการพัฒนาระบบและซอฟต์แวร์ที่ออกแบบเฉพาะ สําหรับองค์กรขนาดเล็ก (ISO ๒๙๑๑๐) หรือ มาตรฐานระบบการจัดการความมั่นคงปลอดภัยสารสนเทศ (ISO ๒๗๐๐๑) โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบสําเนาหนังสือรับรองมาตรฐานที่ยังไม่หมดอายุมาพร้อมกับการยื่นเอกสาร
ประกวดราคา
๓.๑๗ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องได้รับรองมาตรฐานระบบบริหารงานคุณภาพ ISO ๙๐๐๑ (Quality Management System) โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบสําเนาหนังสือรับรองมาตรฐานที่ยังไม่หมดอายุมาพร้อม กับการยื่นเอกสารประกวดราคา
๔. ขอบเขตการดําเนินโครงการ
ผู้รับจ้างต้องดําเนินการพัฒนาระบบเรียนรู้ด้วยตนเอง (e - Learning) ให้สามารถทํางานเชื่อมโยงกันได้ อย่างมีประสิทธิภาพ ประกอบด้วยระบบงานย่อยดังนี้
ระบบบริหารจัดการผู้ใช้งานระบบ (User Management System)
ระบบยืนยันตัวตน (Face recognition system)
ระบบการจัดการความรู้ (Learning Management System - LMS)
ระบบทดสอบความรู้ (Knowledge Testing System)
ระบบจัดเก็บประวัติการเรียน
ระบบสําหรับรองรับระบบปฏิบัติการ iOS, Android และ Windows APP - ระบบเชื่อมโยงข้อมูล
ระบบ Video on Demand
ระบบรักษาความมั่นคงปลอดภัยทางไซเบอร์และการป้องกันการโจรกรรมข้อมูล
(Cyber Security & Data Protection System) ระบบรายงานสถิติ
โดยในการดําเนินงานโครงการและการพัฒนาระบบงานย่อยดังกล่าว ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการ ตามมาตรฐาน ข้อกําหนดความต้องการของระบบ (System Requirements) และเงื่อนไขที่กําหนดไว้ ดังนี้
๔.๑ จัดประชุมเริ่มงานโครงการ (Kick Off) เพื่อชี้แจงทําความเข้าใจเกี่ยวกับรายละเอียด แผนงานและวิธีการดําเนินงาน รวมถึงแนะนําบุคลากร ภายใน ๑๕ วัน หลังจากวันลงนามในสัญญา
๔.๒ จัดทําแผนการดําเนินโครงการฯ (Project Plan) วิธีการบริหารจัดการโครงการ และผังการบริหาร โครงการ (Organization Chart) และรายงานแนวคิดการพัฒนาระบบ (Concept Design)
บ
๔.๓ รวบรวมสรุปความต้องการของระบบ (System Requirements) โดยต้องดําเนินการวิเคราะห์ ามต้องการของผู้ใช้งานทั่วไปและผู้ดูแล โดยครอบคลุมด้านสมรรถนะ ความมั่นคงปลอดภัย ความสามารถในการขยายตัว และความพร้อมใช้งานของระบบ และจัดทําเอกสารวิเคราะห์ความต้องการ
๔.๔ ออกแบบแนวคิดการพัฒนาระบบ (Concept Design) และจัดทําแบบจําลอง (Mockup) ของระบบ ให้สามารถใช้งานผ่านเว็บเบราว์เซอร์และอุปกรณ์พกพาได้อย่างเหมาะสมและมีประสิทธิภาพ
2
yk. Wh
-b-
๔.๕ ออกแบบสถาปัตยกรรม (Architectural Framework) โดยต้องใช้แนวคิดสถาปัตยกรรม แบบ Microservices หรือแนวคิดอื่นที่มีคุณลักษณะเทียบเท่าหรือดีกว่า โดยเน้นการออกแบบโครงสร้าง ที่มีความเป็นโมดูล (Modularity) ซึ่งสามารถแยกส่วนการทํางานได้อย่างเหมาะสม เพื่อสนับสนุนการดูแลรักษา การพัฒนาเพิ่มเติมในอนาคต
และต้องสามารถใช้งานได้ผ่านเว็บเบราว์เซอร์และอุปกรณ์พกพาอย่างเหมาะสม
รองรับการเชื่อมต่อกับระบบอื่นของกรมการขนส่งทางบกที่จะเกิดขึ้นในอนาคต โดยไม่จําเป็นต้องแก้ไข โครงสร้างหลักของระบบ ทั้งนี้ จะต้องอธิบายเหตุผลประกอบการเลือกใช้สถาปัตยกรรมดังกล่าว รวมถึง วิเคราะห์ผลกระทบที่จะเกิดขึ้นอย่างชัดเจน โดยมีรายละเอียดไม่น้อยกว่า ดังต่อไปนี้
๔.๕.๑ ออกแบบโครงสร้างในรูปแบบ Micro-services เพื่อแยกส่วนการทํางาน (Decoupling) ทําให้ระบบสามารถขยายตัวแบบ Horizontal Scaling ได้อย่างอิสระ
๔.๕.๒ พัฒนาด้วยเทคโนโลยี Vue.JS หรือ React.JS เทียบเท่าหรือดีกว่า เพื่อประสิทธิภาพ สูงสุดในการประมวลผลฝั่ง Client-side
๔.๕.๓ พัฒนาส่วนเชื่อมต่อแบบ RESTful API โดยใช้ภาษา Golang หรือ NodeJS เป็นหลัก เพื่อรองรับการเชื่อมโยงข้อมูลที่มีปริมาณสูง (High-throughput) ซึ่งการพัฒนา API ต้องคํานึงถึงความมั่นคง ปลอดภัยในการออกแบบและใช้งาน API โดยต้องอ้างอิงและตรวจสอบตาม API Security Top ๑๐ เวอร์ชันล่าสุด (เพื่อให้ครอบคลุมมาตรฐาน OWASP)
๔.๕.๔ พัฒนาระบบการจัดการฐานข้อมูลโดยใช้ระบบจัดการฐานข้อมูลระดับ Enterprise เช่น MariaDB, PostgreSQL หรือ SQL Server
๔.๕.๕ ออกแบบระบบให้รองรับ Web Browser มาตรฐานทุกประเภท (Chrome, Firefox, Safari, Edge) ทั้งบน Windows และ MacOS เวอร์ชันปัจจุบัน
๔.๕.๖ พัฒนา Mobile App สําหรับ iOS (เวอร์ชัน ๒๖ ขึ้นไป) และ Android (เวอร์ชัน ๑๒ ขึ้นไป) โดยต้องมี User Experience (UX) ที่ลื่นไหลตามมาตรฐานระบบปฏิบัติการ
๔.๖ พัฒนาระบบให้มีคุณสมบัติทั่วไปของการแสดงผลสารสนเทศอย่างน้อย ดังนี้
๔.๖.๑ พัฒนาโดยใช้เทคโนโลยี Web-Based Application โดยมีสิทธิ์การเข้าใช้งาน ระบบในเวลาเดียวกันได้เพียงพอต่อการใช้งานจริง และใช้งานได้ตลอด ๒๔ ชั่วโมง สามารถใช้งานผ่าน
ระบบอินเตอร์เน็ตได้
๔.๖.๒ พัฒนาเว็บไซต์ในรูปแบบ Web-Based Technology (Front-end) ด้วยเทคโนโลยี Vue.JS หรือ React.JS หรือเทียบเท่าหรือดีกว่า เพื่อรองรับการแสดงผลของระบบสารสนเทศได้อย่างมี ประสิทธิภาพ
๔.๖.๓ เว็บไซต์ที่พัฒนาขึ้นต้องสามารถใช้งานบนเครื่องคอมพิวเตอร์ที่มีปฏิบัติการ Windows ตั้งแต่เวอร์ชัน ๑๐ ขึ้นไป และอุปกรณ์เคลื่อนที่ ประเภทแท็บเล็ต (Tablet Device) ที่รองรับระบบปฏิบัติการ Windows, iPadOS, iOS, MacOS และ Android บนเว็บเบราว์เซอร์ ดังนี้
(๑) Google Chrome For Windows เวอร์ชันปัจจุบัน (นับจากวันที่ลงนามสัญญา) (๒) Google Chrome for MacOS เวอร์ชันปัจจุบัน (นับจากวันที่ลงนามสัญญา) (๓) Mozilla Firefox for Windows เวอร์ชันปัจจุบัน (นับจากวันที่ลงนามสัญญา) (๔) Mozilla Firefox for MacOS เวอร์ชันปัจจุบัน (นับจากวันที่ลงนามสัญญา) (๕) Safari for iPadOS เวอร์ชันปัจจุบัน (นับจากวันที่ลงนามสัญญา) (๖) Safari for iOS เวอร์ชันปัจจุบัน (นับจากวันที่ลงนามสัญญา) (๗) Safari for MacOS เวอร์ชันปัจจุบัน (นับจากวันที่ลงนามสัญญา)
2
Basi yk.
ба
๗ -
ให้แก่ผู้ใช้งานทราบ
(๘) Microsoft Edge for Windows เวอร์ชันปัจจุบัน (นับจากวันที่ลงนามสัญญา) (๙) Microsoft Edge for MacOS เวอร์ชันปัจจุบัน (นับจากวันที่ลงนามสัญญา) นอกจากนั้นระบบจะต้องสามารถตรวจสอบเว็บเบราว์เซอร์ ที่ไม่รองรับพร้อมแจ้ง
๔.๖.๔ ผู้รับจ้างต้องออกแบบและพัฒนาระบบให้รองรับการแสดงผลบนหน้าจอขนาด Desktop Computer, Mobile Device และ Tablet Device อย่างถูกต้องเหมาะสมได้โดยอัตโนมัติ (Responsive Web)
๔.๖.๕ ผู้รับจ้างต้องพัฒนาอินเทอร์เฟซสําหรับการโปรแกรมแอปพลิเคชัน (Application Programming Interface) ให้สามารถเรียกใช้งานผ่านแอปพลิเคชันซึ่งต้องสามารถใช้งานได้ทั้ง ๒ ระบบปฏิบัติการ คือ ระบบปฏิบัติการ iOS เวอร์ชัน ๒๖ ขึ้นไป และระบบปฏิบัติการ Android เวอร์ชัน ๑๒ ขึ้นไป ได้เป็นอย่างน้อย ๔.๖.๖ ผู้รับจ้างต้องพัฒนาส่วนเชื่อมต่อข้อมูลระหว่างผู้ใช้งานและระบบฐานข้อมูล (Backend) ด้วย Web Service บนมาตรฐาน RESTful API โดยใช้ภาษา Golang, NodeJS เป็นอย่างน้อยหรือเทียบเท่า หรือดีกว่า เพื่อรองรับการเชื่อมต่อข้อมูลของระบบสารสนเทศที่มีปริมาณสูงหรือรองรับการเชื่อมโยงไปยังส่วนงานอื่น ๔.๖.๗ ผู้รับจ้างต้องพัฒนาระบบฐานข้อมูล โดยใช้ MariaDB หรือ PostgreSQL หรือ SQL Server เป็นอย่างน้อยหรือเทียบเท่าหรือดีกว่า เพื่อใช้ในการจัดเก็บข้อมูลต่างๆ ภายในระบบสารสนเทศ ๔.๖.๘ ระบบที่พัฒนาขึ้นต้องรองรับภาษาในเมนูการใช้งานอย่างน้อย ๒ ภาษา คือ ภาษาไทย
และภาษาอังกฤษ
๔.๖.๙ ระบบที่พัฒนาขึ้นต้องมีฟังก์ชันสําหรับการลงทะเบียนผู้ใช้งาน และการตรวจสอบ เพื่อยืนยันตัวตนผ่านอีเมล
๔.๖.๑๐ ระบบที่พัฒนาขึ้นต้องมีฟังก์ชันสําหรับการเข้าสู่ระบบ (Log in) และมีระบบ ช่วยเหลือสําหรับกรณีผู้ใช้งานลืมรหัสผ่าน
๔.๖.๑๑ ระบบที่พัฒนาขึ้นต้องมีระบบยืนยันตัวตนที่สามารถเชื่อมโยงกับระบบ ThalD ๔.๖.๑๒ ระบบที่พัฒนาขึ้นต้องสามารถจัดการข้อมูลส่วนตัว (Profile) ผู้ใช้งาน
๔.๖.๑๓ ระบบที่พัฒนาขึ้นต้องมีระบบจัดการข้อมูลหลังบ้านสําหรับเจ้าหน้าที่ผู้ดูแลระบบ สามารถเข้าถึงผ่านเว็บเบราว์เซอร์ Google Chrome, Mozilla Firefox, Safari, Microsoft Edge ได้เป็นอย่างน้อย และรองรับการแสดงผลบนหน้าจอขนาด Desktop Computer, Mobile Device และ Tablet Device อย่างถูกต้องเหมาะสมได้โดยอัตโนมัติ (Responsive Web)
๔.๗ พัฒนาคุณสมบัติของระบบการเรียนรู้ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ (e - Learning) อย่างน้อย ดังนี้
หลักสูตรได้
๔.๗.๑ ระบบต้องสามารถกําหนดระยะเวลาเปิด-ปิดการลงทะเบียน และระยะเวลาการเรียน
๔.๗.๒ ระบบต้องสามารถกําหนดข้อมูลหลักสูตร เช่น คําอธิบาย, วัตถุประสงค์, หมวดหมู่ ได้เป็นต้น ๔.๗.๓ ระบบต้องสามารถกําหนดโครงสร้างหลักสูตร ประกอบด้วย บทเรียน, สื่อไฟล์แนบ เกี่ยวกับหลักสูตร ที่มีสกุลไฟล์อย่างน้อย ๒ ประเภท เช่น .pdf, .docx เป็นต้น
๔.๗.๔ ระบบต้องสามารถกําหนดข้อสอบก่อนเรียน (pre-test) และข้อสอบหลังเรียน (post-test) โดยระบบทดสอบความรู้ต้องรองรับ Randomized Question Pool และสามารถรองรับ Multiple Choice, Multiple Answer และรูปแบบที่ขยายในอนาคต และต้องสามารถตรวจคําตอบอัตโนมัติตามเกณฑ์ที่ตั้งไว้ และแจ้งผลคะแนนทันที
๔.๗.๕ ระบบต้องสามารถทําข้อสอบก่อนเรียน/หลังเรียน และมีการตรวจคําตอบอัตโนมัติ
ตามเกณฑ์ที่ตั้งไว้ และแจ้งผลคะแนนทันที
From yk.
a
៨
๔.๗.๖ ระบบต้องสามารถเพิ่มสื่อการเรียนรู้โดยรองรับไฟล์ PDF และไฟล์เสียง Mpm, วิดีโอ สกุลไฟล์ Mp๔ หรือไฟล์สื่ออื่น ๆ ตามที่กรมการขนส่งทางบกกําหนด
๔.๗.๗ ระบบ VDO Player จะต้องรองรับการเล่นไฟล์สกุล mmu๘ และสามารถป้องกัน การดาวน์โหลด
๔.๗.๔ ระบบต้องสามารถป้องกันการข้ามวิดีโอด้วย Time-based Validation และรองรับ Resume Playback as Auto-progress
๔.๗.๔ ระบบต้องสามารถตรวจสอบเงื่อนไขการผ่านบทเรียน เช่น ในกรณีที่มีข้อสอบหลังเรียน ผู้เรียนจะไม่สามารถเข้าสู่บทเรียนถัดไป
หากยังทําคะแนนไม่ผ่านเกณฑ์ที่กําหนดไว้
๔.๗.๑๐ ระบบต้องรองรับการเชื่อมโยงข้อมูลกับฐานข้อมูลใบอนุญาตขับรถของกรมการขนส่ง
ทางบกเพื่อสามารถตรวจสอบผู้ใช้งานให้ลงทะเบียนหลักสูตรได้ตามเงื่อนไขการต่ออายุใบอนุญาตขับขี่
บ
๔.๗.๑๑ ระบบต้องสามารถจัดเก็บประวัติการเรียน และประวัติการทําข้อสอบย้อนหลังได้ ตามระยะเวลาที่กรมการขนส่งทางบกกําหนด
๔.๗.๑๒ ระบบต้องสามารถแจ้งเตือน เมื่อใกล้ถึงระยะเวลาสิ้นสุดที่กําหนด (Deadline) ของการลงทะเบียนเรียน ไปยังผู้เรียนอัตโนมัติโดยจะต้องแจ้งเตือนทางอีเมล หรือทาง mobile application
๔.๗.๑๓ ระบบต้องสามารถใช้งาน e-KYC ในการตรวจสอบใบหน้ากับรูปบัตรประชาชนก่อน ลงทะเบียนเข้าอบรม
บ
๔.๗.๑๔ ระบบต้องสามารถถ่าย Snapshot และตรวจสอบใบหน้าผู้อบรมระหว่างเรียน โดยระยะเวลา จํานวนครั้ง และเงื่อนไขการถ่ายภาพเป็นไปตามที่กรมการขนส่งทางบกกําหนด
บ บ
๔.๗.๑๕ ระบบต้องสามารถแจ้งข้อความระหว่างการอบรม โดยรูปแบบการแสดงผลให้เป็นไปตาม ที่กรมการขนส่งทางบกกําหนด
๔.๗.๑๖ ระบบต้องแสดงผลการอบรมที่มี ชื่อ-นามสกุล และ QR Code เพื่อนําเป็นหลักฐาน ประกอบการทําใบอนุญาตขับรถเมื่อผู้ใช้งานทําการอบรมสําเร็จตามเงื่อนไข ของแต่ละหลักสูตร
๔.๘ พัฒนาระบบการจัดการสําหรับผู้ดูแลระบบ โดยมีรายละเอียดไม่น้อยกว่า ดังนี้
๔.๔.๑ ระบบจัดการข้อมูลบัญชีสมาชิกผู้เรียน
(๑) ระบบต้องสามารถค้นหาและดูข้อมูลส่วนตัวผู้อบรม รวมถึงประวัติการเรียน (๒) ระบบต้องสามารถตั้งค่ารหัสผ่านใหม่ (Reset Password)
(๓) ระบบต้องสามารถปิดบัญชีการใช้งาน (Terminate)
(๔) ระบบต้องสามารถติดตามสถานะการใช้งานสมาชิก (Active หรือ Inactive)
๔.๔.๒ ระบบจัดการข้อมูลบัญชีผู้ดูแลระบบ
(๑) ระบบต้องสามารถเพิ่ม/แก้ไข/ลบ บัญชีผู้ดูแลระบบ
(๒) ระบบต้องสามารถจัดการสิทธิ์ และบทบาทของผู้ใช้งาน
๔.๔.๓ ระบบจัดเก็บประวัติการใช้งาน/กิจกรรมต่างๆ ที่เกิดขึ้น จําแนกตามผู้ใช้งาน ๔.๔.๔ ระบบต้องสามารถออกรายงานความก้าวหน้าในการเรียนรู้ของผู้เรียน และ Export
ไฟล์สกุล .Xlsx หรือ .CSV เป็นอย่างน้อย
๔.๔ พัฒนาระบบรายงานและการวิเคราะห์ รวบรวมสถิติ โดยมีรายละเอียดไม่น้อยกว่า ดังนี้
๔.๔.๑ พัฒนาระบบรายงานสรุปเชิงกราฟฟิก (Dashboard) ที่สรุปตามช่วงเวลาที่กําหนดได้
(รายวัน, รายเดือน, รายปี) สามารถ Export เป็นรูปภาพได้
ค
Jam
yk. Tich
6 -
(๑) รายงานจํานวนผู้เรียนทั้งหมด (๒) รายงานจํานวนหลักสูตรทั้งหมด
(๓) รายงานสถิติช่วงเวลาการเข้าระบบ (Login) แยกตามอุปกรณ์ ๔.๔.๒ พัฒนาระบบรายงานเชิงตาราง ที่สรุปตามช่วงเวลาที่กําหนดได้ (รายวัน, รายเดือน, รายปี) สามารถ Export ไฟล์สกุล .xlsx หรือ CSV ได้
บ
(๑) รายงานข้อมูลรายชื่อผู้เรียนทั้งหมดตามหลักสูตร
(๒) รายงานการเข้าใช้งานและประวัติกิจกรรมของผู้เรียน
(๓) รายงานแสดงความก้าวหน้าของผู้เรียนในแต่ละหลักสูตร
๔.๑๐ พัฒนาระบบแจ้งเตือน Notification ในรูปแบบ Push Notification ผ่าน API ของแอปพลิเคชัน ซึ่งสามารถดําเนินการได้ผ่านผู้ดูแลระบบ โดยเงื่อนไขในการแจ้งเตือนเป็นไปตามที่กรมการขนส่งทางบกกําหนด
๔.๑๑ ติดตั้งระบบการเรียนรู้ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ (e - Learning) บนพื้นที่ที่ทางกรมการขนส่งทางบก จัดหาให้
บ
๔.๑๒ ต้องดําเนินการและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการขึ้นทะเบียน เพื่อนําแอปพลิเคชันไปเผยแพร่ ในแหล่งดาวน์โหลด หรือนําขึ้นด้วยบัญชีของกรมการขนส่งทางบกที่มีอยู่แล้ว ดังนี้
๔.๑๒.๑ ดําเนินการนําซอฟต์แวร์เข้าสู่ Google Play สําหรับระบบปฏิบัติการ Android ๔.๑๒.๒ ดําเนินการนําซอฟต์แวร์เข้าสู่ App Store สําหรับระบบปฏิบัติการ iOS
1
๔.๑๓ ทําการทดสอบ วิเคราะห์ ปิดช่องโหว่ของระบบหลังจากมีการพัฒนาแล้วเสร็จ
๔.๑๔ ทําการทดสอบเจาะระบบ VA & Pentest (Vulnerability Assessment and Penetration Testing) และนําส่งผลการทดสอบให้ทางกรมการขนส่งทางบก จํานวน ๒ ครั้ง ครั้งที่ ๑ ดําเนินการก่อน ส่งมอบงานงวดสุดท้าย และครั้งที่ ๒ ดําเนินการในการช่วงการรับประกันผลงาน
๔.๑๕ ดําเนินการแก้ไขและปิดช่องโหว่ที่กรมการขนส่งทางบกตรวจพบตลอดระยะเวลาสัญญา
และระยะเวลาประกันผลงานของโครงการ
๔.๑๖ จัดทําคู่มือการใช้งานระบบสําหรับเจ้าหน้าที่และคู่มือผู้ดูแลระบบ และเอกสารที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ๔.๑๗ ดําเนินการจัดอบรมการใช้งานระบบการเรียนรู้ผ่านสื่ออิเล็กทรอนิกส์ (e - Learning) กรมการขนส่ง ทางบก ให้กับเจ้าหน้าที่ดูแลระบบพร้อมทั้งส่งมอบคู่มือใช้งานระบบเป็นภาษาไทย และคลิปวิดีโอการใช้งาน หรือ จัดอบรมในรูปแบบอื่นใดตามที่กรมการขนส่งทางบกกําหนด โดยจัดทําแผนการอบรมพร้อมรายละเอียด การอบรมให้กรมการขนส่งทางบกพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการอบรม
๔.๑๘ ผู้รับจ้างต้องส่งมอบและติดตั้งระบบงานที่พัฒนาแล้วเสร็จในเครื่องคอมพิวเตอร์แม่ข่าย พร้อมทั้ง ส่งมอบเอกสารของโปรแกรม ได้แก่ เอกสารข้อกําหนดความต้องการของระบบ (System Requirement Specification) ในกรณีที่มีการเก็บความต้องการของระบบจากผู้ใช้งาน เอกสารโครงสร้างฐานข้อมูล, ER Diagram, Source Code, Program Specification, Data Dictionary โดยสรุปเป็นรายโปรแกรมและ Network Diagram โดยส่งมอบข้อมูลดังกล่าวในรูปแบบไฟล์อิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถแก้ไขได้ให้แก่กรมการขนส่งทางบก ๕. ขอบเขตการดําเนินงานด้านการรักษาความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์ และการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล
๕.๑ ผู้รับจ้างต้องพัฒนาระบบให้เป็นไปตามหลักการพัฒนา ระบบสารสนเทศ โดยยึดหลักการพัฒนา ซอฟต์แวร์อย่างปลอดภัย (Secure Software Development Life Cycle : SSDLC) และมีมาตรฐาน ด้านความปลอดภัยที่เป็นปัจจุบัน สามารถปิดช่องโหว่ที่เป็นภัยทางไซเบอร์ได้
लेली
บ
wilon
yk. Th
๕.๒ การใช้งานหรือเชื่อมโยงข้อมูลกับระบบ Cloud ผู้รับจ้างต้องพัฒนาระบบให้มีความมั่นคงปลอดภัย และดําเนินการให้สอดคล้องกับพระราชบัญญัติการรักษาความมั่นคงปลอดภัยไซเบอร์ พ.ศ. ๒๕๖๒ และกฎหมาย
ลําดับรองที่เกี่ยวข้อง
๕.๓
ผู้รับจ้างต้องบันทึกรายการระบบลงในเว็บไซต์ https://tpms.dlt.go.th/server-network และต้องบันทึกรายละเอียดให้ถูกต้องครบถ้วน พร้อมจัดทํารายงานเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ ภายใน ๓๐ วัน นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุเห็นชอบและรับไว้ในราชการ โดยรูปแบบรายงาน ให้ทําการเรียก (Export) จากระบบที่ได้ทําการบันทึกไว้
๕.๔ ผู้รับจ้างต้องจัดทําข้อตกลงการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล (Data Processing Agreement หรือ DPA) ร่วมกับกรมการขนส่งทางบกให้แล้วเสร็จภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวัน ลงนามในสัญญา เพื่อให้เป็นไปตามพระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ. ๒๕๖๒ และกฎหมาย
ลําดับรองที่เกี่ยวข้อง อย่างน้อยต้องประกอบด้วยรายละเอียด ดังนี้
๕.๔.๑ วัตถุประสงค์ในการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล ๕.๔.๒ ประเภทของข้อมูลส่วนบุคคล
๕.๔.๓ การประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล
บ
๕.๔.๔ บุคลากรของผู้ประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล
บ
๕.๔.๕ สิทธิของเจ้าของข้อมูลส่วนบุคคล
๕.๔.๖ การจัดทําและเก็บรักษาบันทึกรายการของกิจกรรมการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล ๕.๔.๗ มาตรการรักษาความมั่นคงปลอดภัยและการรักษาความลับของข้อมูลส่วนบุคคล ๕.๔.๘ การส่งหรือโอนข้อมูลส่วนบุคคลไปต่างประเทศ
๕.๔.๙ การลบหรือทําลายข้อมูลส่วนบุคคล
๕.๔.๑๐ การละเมิดข้อมูลส่วนบุคคล
๕.๔.๑๑ หน้าที่และความรับผิดผู้ประมวลผลช่วง (Sub-processor)
๕.๔.๑๒ การเปลี่ยนแปลงแก้ไขข้อตกลง
๕.๕ ผู้รับจ้างจะต้องจัดเตรียมเอกสารดังนี้เป็นอย่างน้อย เพื่อแสดงให้เห็นว่ามีการดําเนินการ ตามพระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ. ๒๕๖๒ และกฎหมาย ระเบียบ ประกาศที่เกี่ยวข้อง
๕.๕.๑ การแต่งตั้งเจ้าหน้าที่คุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล (Data Protection Officer: DPO) ๕.๕.๒ นโยบายคุ้มครองข้อมูลตามพระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ. ๒๕๖๒ ๕.๕.๓ แนวปฏิบัติในการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลตามพระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูล
สวนบุคคล พ.ศ. ๒๕๖๒
a
๕.๕.๔ เอกสารอื่นที่แสดงให้เห็นว่าผู้ยื่นข้อเสนอมีมาตรการหรือแนวปฏิบัติในการคุ้มครอง ข้อมูลส่วนบุคคล
บ
๕.๖ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการจัดทําและเก็บรักษาบันทึกรายการกิจกรรมการประมวลผลข้อมูล ส่วนบุคคล (Record of Processing Activities) ทั้งหมดที่ผู้ยื่นข้อเสนอได้ประมวลผลตามขอบเขตของงาน ซึ่งต้องดําเนินการให้เป็นไปตามประกาศคณะกรรมการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการ ในการจัดทําและเก็บรักษาบันทึกรายการของกิจกรรมการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล สําหรับผู้ประมวลผล
ข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ. ๒๕๖๕ และต้องดําเนินการส่งมอบบันทึกรายการดังกล่าวให้กรมการขนส่งทางบก ภายใน ๒๑๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
wton
From Jk. Eith ge
28ch
๕.๗ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการให้เป็นไปตามพระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ. ๒๕๖๒
และกฎหมายลําดับรองที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด
๖.

ข้อกําหนดด้านบุคลากรโครงการ
ลําาดับ
๖.๑ บุคลากรหลัก
จํานวน
ตําแหน่ง
(คน)
ผู้จัดการโครงการ
๒ ผู้เชี่ยวชาญด้านฐานข้อมูล
๓
ผู้เชี่ยวชาญด้านการเชื่อมโยง และแลกเปลี่ยนข้อมูล
๔
ประสบการณ
จบการศึกษาระดับปริญญาโท
กลุ่มวิชาชีพวิศวกรรม
มีประสบการณ์การทํางานไม่น้อยกว่า ๑๑ ปี
จบการศึกษาระดับปริญญาโท
กลุ่มวิชาชีพเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร
มีประสบการณ์การทํางานไม่น้อยกว่า ๕ ปี
จบการศึกษาระดับปริญญาโท
กลุ่มวิชาชีพเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร
มีประสบการณ์การทํางานไม่น้อยกว่า ๕ ปี
๔
ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการเนื้อหา
จบการศึกษาระดับปริญญาโท
กลุ่มวิชาชีพเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร
มีประสบการณ์การทํางานไม่น้อยกว่า ๕ ปี
๕
ผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ การแสดงผลข้อมูล
จบการศึกษาระดับปริญญาโท
กลุ่มวิชาชีพเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร
มีประสบการณ์การทํางานไม่น้อยกว่า ๕ ปี
๖
ผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการข้อมูล
สวนบุคคล
จบการศึกษาระดับปริญญาโท
กลุ่มวิชาชีพเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร
มีประสบการณ์การทํางานไม่น้อยกว่า ๕ ปี
จบการศึกษาระดับปริญญาโท
กลุ่มวิชาชีพเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร
มีประสบการณ์การทํางานไม่น้อยกว่า ๕ ปี
๗
ผู้เชี่ยวชาญด้านการป้องกัน ภัยคุกคามทางไซเบอร์
๖.๒ บุคลากรในงานพัฒนาระบบ
จํานวน
ลําดับ
ตําแหน่ง
ประสบการณ์
(คน)
๑
นักวิเคราะห์และออกแบบระบบ
๑๐
จบการศึกษาระดับปริญญาตรี
กลุ่มวิชาชีพเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร
มีประสบการณ์การทํางานไม่น้อยกว่า ๕ ปี
២ นักพัฒนาระบบ (Developer)
๑๒
จบการศึกษาระดับปริญญาตรี
กลุ่มวิชาชีพเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร
୩
นักทดสอบระบบ (Tester)
๑๐
มีประสบการณ์การทํางานไม่น้อยกว่า ๕ ปี
จบการศึกษาระดับปริญญาตรี
กลุ่มวิชาชีพเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร มีประสบการณ์การทํางานไม่น้อยกว่า ๕ ปี
22/
yk.
mr

๑๒ -
๗. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
ในการพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ กรมการขนส่งทางบกจะพิจารณา ตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคาประกอบเกณฑ์อื่น และจะพิจารณาจากราคารวม โดยพิจารณาให้คะแนน ตามปัจจัยหลักและน้ําหนักที่กําหนด เพื่อให้การพิจารณาเป็นไปอย่างรอบคอบ และสะท้อนศักยภาพ ในการดําเนินงานจริง ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องจัดทําการพิสูจน์แนวคิด (Proof of Concept : POC) ประกอบ การยื่นข้อเสนอครั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมานําเสนอ POC หลังจากยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๗ วันนับตั้งแต่วันยื่นข้อเสนอ
โดยมีรายละเอียด ดังนี้
เกณฑ์…………….
เกณฑ์อื่น คะแนนเต็ม ๑๐๐ คะแนน ประกอบด้วย
กําหนดน้ําหนักร้อยละ ๓๐ กําหนดน้ําหนักร้อยละ ๗๐
(๑) ผลงานและประสบการณ์ของผู้ยื่นข้อเสนอ (๑๐ คะแนน) โดยพิจารณาจากโครงการที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาซอฟต์แวร์
๑ - ๒ โครงการ
๒
๔ โครงการ
๓
๕ โครงการขึ้นไป
๑ คะแนน
๕ คะแนน
๑๐ คะแนน
(๒) การนําเสนอ Proof Of Concept (POC) (๙๐ คะแนน) ประกอบด้วย
(๒.๑) การลงทะเบียนผู้ใช้งานผ่านระบบ ThaiD (๒๐ คะแนน)
โดยพิจารณาจากความสําเร็จในการเชื่อมต่อ และความถูกต้องของข้อมูลอัตลักษณ์
(เช่น เลขบัตรประชาชน, ชื่อ-สกุล) ที่ดึงมาแสดงผลบนหน้าจอ ว่าตรงกับข้อมูลในแอปพลิเคชัน ThaiD
(๒.๒) การยืนยันตัวตนด้วยระบบสแกนใบหน้า (๓๐ คะแนน)
โดยพิจารณาความแม่นยําในการสามารถจับคู่ใบหน้าจริงของผู้ใช้งานกับภาพต้นฉบับ
และระยะเวลาที่ใช้ในการประมวลผล
(๒.๓) การป้องกันการข้ามกระบวนการเรียน (๑๕ คะแนน)
โดยพิจารณาจากความสามารถป้องกันการใช้เทคนิคต่าง ๆ
ๆ
(๒.๔) การสุ่ม snapshot และเปรียบเทียบภาพผู้ลงทะเบียน (๑๕ คะแนน)
โดยพิจารณาจากความสามารถของระบบในการสุ่มถ่ายภาพในช่วงเวลาที่ไม่ซ้ํากัน
หรือผู้เรียนไม่สามารถคาดเดาได้ล่วงหน้า
(๒.๕) การ Resume Playback และ Auto-progress (๑๐ คะแนน)
โดยพิจารณาจาก ความต่อเนื่อง และความแม่นยําของข้อมูลว่าผู้อบรมจะไม่เสียสิทธิ์
หรือต้องเริ่มเรียนใหม่หากเกิดเหตุขัดข้อง
๔. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
๔.๑ ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของระบบที่ได้ดําเนินการพัฒนา ให้สามารถใช้งานได้ อย่างปกติ เป็นเวลา ๒ ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับงานงวดสุดท้ายเสร็จเรียบร้อยแล้ว ๔.๒ ผู้รับจ้างต้องรับประกันผลงานตลอดช่วงระยะเวลารับประกัน ซึ่งได้แก่ การแก้ไขข้อผิดพลาด (Error/Bug) ความผิดพลาดทางไวยกรณ์ (Syntax Error) ตรรกะ (Logical Error) จนทําให้ระบบเกิดหยุดชะงัก (System Hang or Halt) หรือข้อมูลในระบบมีความผิดพลาดอันเนื่องมาจากการทํางานของโปรแกรมที่ไม่ถูกต้อง เกิดขึ้น เนื่องจากชุดคําสั่งการปรับแต่ง (Tune Up) โปรแกรมระบบงานและระบบจัดการฐานข้อมูลที่ผู้รับจ้าง
Viton

yk.
@61 ~
ทําการพัฒนาขึ้นมา ต้องดําเนินการภายใน 5 วันทําการนับตั้งแต่วันที่ได้รับแจ้งจากผู้ว่าจ้าง ถ้าผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตาม ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์จ้างบุคคลภายนอกให้ดําเนินการแทนโดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเพื่อการนี้ทั้งสิ้น
๔.๓ เมื่อมีการแก้ไขเปลี่ยนแปลงระบบที่พัฒนา ผู้รับจ้างจะต้องส่งมอบ Source Code และเอกสาร
ระบบงานรุ่นล่าสุดทุกอย่างให้ผู้ว่าจ้างทุกครั้ง
๘.๔ ผู้รับจ้างต้องจัดหาเจ้าหน้าที่ไว้ประสานงานกับผู้ว่าจ้าง เพื่อแก้ไขปัญหาและแนะนําการใช้งาน ระบบงานให้กับผู้ว่าจ้างทุกวันทําการตลอดช่วงระยะเวลารับประกัน
๔.๕ ซอฟต์แวร์ที่เสนอทั้งหมดต้องมีการรับประกันการบํารุงรักษา การแก้ไขและปรับปรุงโปรแกรม ให้เป็นเวอร์ชันล่าสุด (Software Update License & Support) จากบริษัทตัวแทนจําหน่ายอย่างเป็นทางการ ในประเทศไทย
๙. อัตราค่าปรับ
กรณีที่ผู้รับจ้างทํางานไม่แล้วเสร็จตามเวลาที่กําหนด ผู้รับจ้างต้องชําระค่าปรับให้แก่ผู้ว่าจ้างเป็นรายวัน ในอัตราร้อยละ ๐.๑๐ (ศูนย์จุดหนึ่งศูนย์) ของค่าจ้างตามสัญญา แต่ไม่ต่ํากว่าวันละ ๑๐๐ บาท นับถัดจากวัน ครบกําหนด จนถึงวันที่ผู้รับจ้างปฏิบัติตามสัญญาถูกต้อง ครบถ้วน และได้ตรวจรับงานแล้ว และกรมการขนส่งทางบก
ขอสงวนสิทธิในการขอยกเลิกสัญญา
๑๐. งวดงานและการจ่ายเงิน
กรมการขนส่งทางบกจะจ่ายเงินค่าจ้าง เมื่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับงานงวดต่าง ๆ ที่ผู้รับจ้าง ได้ปฏิบัติตามขอบเขตของงานครบถ้วนตามขอบเขตของงานในสัญญาโดยจะแบ่งออกเป็น ๔ งวด ดังนี้
งวดที่ ๑ จ่ายเงินให้ผู้รับจ้างร้อยละ 90 ของวงเงินค่าจ้างทั้งหมด เมื่อผู้รับจ้างส่งมอบงานตามขอบเขตของงานข้อที่ ๔.๓, ๔.๒
๑
ภายใน ๓๐ วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับ พัสดุเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
งวดที่ ๒ จ่ายเงินให้ผู้รับจ้างร้อยละ ๓๐ ของวงเงินค่าจ้างทั้งหมด เมื่อผู้รับจ้างส่งมอบงานตามขอบเขตของงานข้อที่ ๔.๓, ๔.๔, ๔.๕, ๕.๔, ๑๓.๕
રે
ภายใน ๑๒๐ วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับ พัสดุเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
งวดที่ ๓ จ่ายเงินให้ผู้รับจ้างร้อยละ ๔๐ ของวงเงินค่าจ้างทั้งหมด เมื่อผู้รับจ้างส่งมอบงานตามขอบเขตของงานข้อที่ ๔.๖, ๕.๓, ๔.๔, ๔.๙, ๔.๑๒, ๕๖
ภายใน ๒๑๐ วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับ พัสดุเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
งวดที่ ๔ จ่ายเงินให้ผู้รับจ้างร้อยละ ๒๐ ของวงเงินค่าจ้างทั้งหมด
Lab, can, Cox, cob, con,
เมื่อผู้รับจ้างส่งมอบงานตามขอบเขตของงานข้อที่ ๔.๑๓, ๔.๒๒, ๔.๑๓, ๔.๑๔, ๔.๑๕, ๕.๓๖, ๘,๑๓, ๔.๑๘ ภายใน ๒๗๐ วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับ พัสดุเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
कर
2.
Insund
Jk.
โต้

๑๔ -
๑๑.
การยื่นข้อเสนอ
๑๑.๑ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องจัดทําเอกสารตารางเปรียบเทียบรายละเอียดและเงื่อนไขเฉพาะต่อข้อกําหนด และรายละเอียดคุณลักษณะเป็นรายข้อ ตามเอกสารขอบเขตของงาน (TOR) โดยใช้ตัวอย่างแบบฟอร์ม ตารางเปรียบเทียบคุณสมบัติข้อกําหนดและรายละเอียดข้อเสนอโครงการในการเปรียบเทียบรายการดังกล่าว
หากมีกรณีที่ต้องการอ้างอิงข้อความหรือเอกสารในส่วนอื่นที่จัดทําเสนอมา ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุให้เห็น
อย่างชัดเจนสามารถตรวจสอบได้โดยง่ายไว้ในเอกสารเปรียบเทียบด้วยว่าสิ่งที่ต้องการอ้างอิงถึงนั้นอยู่ในส่วนใด
ของเอกสารอื่น ๆ ที่จัดทําเสนอมา
ตารางเปรียบเทียบคุณสมบัติข้อกําหนดและรายละเอียดข้อเสนอโครงการ
ขอกําหนด/อุปกรณ์ ขอกําหนด/อุปกรณ์
ที่ต้องการ
บ
อางถึงขอ
ระบุหัวข้อให้ตรงกับหัวข้อ ให้คัดลอกขอบเขตของ
ที่ระบุไว้ใน TOR
งานที่ผู้ว่าจ้างกําหนดมา กรอกในช่องนี้
ที่เสนอ ให้ระบุขอบเขตของงาน ของผู้ยื่นข้อเสนอ
เอกสารอางอิง
ระบุหมายเลขหนาของ
เอกสารอ้างอิงของผู้ยื่น
บ
๑๑.๓
บ
ขอเสนอ
๑๑.๒ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องจัดหาทีมงานที่มีความรู้ ความเชี่ยวชาญ และประสบการณ์การทํางาน ตามข้อ 5 โดยต้องยื่นเอกสารหลักฐานแสดงวุฒิการศึกษา ประสบการณ์การทํางาน และผลงานที่เกี่ยวข้อง (ถ้ามี)
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบเอกสารหลักฐานตามข้อ ๓.๑๔-๓.๑๗ และข้อ ๕.๕ โดยผู้ยื่นข้อเสนอ ต้องแนบสําเนาหนังสือรับรองมาตรฐานที่ยังไม่หมดอายุมาพร้อมกับการยื่นเอกสารประกวดราคา
หากผู้ยื่นข้อเสนอไม่ดําเนินการตามข้อนี้ (ข้อ ๑๑) คณะกรรมการพิจารณาผลการเสนอราคาขอสงวนสิทธิ ในการไม่พิจารณาข้อเสนอของผู้ยื่นข้อเสนอ ๑๒. การใช้และการเก็บรักษาข้อมูล
ผู้รับจ้างตกลงจะเก็บรวบรวมและใช้ข้อมูลใด ๆ ซึ่งรวมถึงข้อมูลของผู้ใช้งานระบบและข้อมูล ที่เป็นความลับของกรมการขนส่งทางบก ตลอดจนเอกสารและรายงานต่าง ๆ ไม่ว่าจะจัดทําในรูปแบบใด ที่ผู้รับจ้างได้รับจากกรมการขนส่งทางบกหรือให้แก่กรมการขนส่งทางบก อันเนื่องมาจากการเข้าเสนอราคา หรือประกวดราคาตามขอบเขตการจ้างงานฉบับนี้ และการปฏิบัติตามสัญญาจ้าง เฉพาะเพื่อการปฏิบัติตาม ขอบเขตการจ้างงานและสัญญาจ้างที่ว่าจ้างในครั้งนี้เท่านั้น และจะไม่เปิดเผย เผยแพร่ หรือกระทําด้วย ประการใด ๆ เพื่อให้ข้อมูลดังกล่าวแก่บุคคลภายนอก หรือใช้ประโยชน์เพื่อการอื่น หรือยินยอมให้ผู้อื่นใช้ประโยชน์ จากข้อมูลดังกล่าว ไม่ว่าส่วนหนึ่งส่วนใดหรือทั้งหมด โดยมิได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษร จากกรมการขนส่งทางบก ทั้งนี้ หน้าที่ดังกล่าวข้างต้นให้มีผลบังคับรวมถึงพนักงาน ลูกจ้าง เจ้าหน้าที่ และ หรือตัวแทนของผู้รับจ้างด้วย
ข้อตกลงการใช้โปรแกรม
๑๓. ขอต
๑๓.๑ บรรดาข้อมูลและสารสนเทศไม่ว่าในรูปแบบใดที่เก็บอยู่ในหรือที่สร้างขึ้นโดยอุปกรณ์ รวมทั้งงาน โปรแกรมคอมพิวเตอร์ ที่สร้างสรรค์ขึ้นโดยผู้รับจ้าง หรือลูกจ้าง พนักงาน และผู้ที่ได้รับมอบหมายจากผู้รับจ้าง
ให้ถือเป็นลิขสิทธิ์ของกรมการขนส่งทางบกทั้งสิ้น
กา
FzJon
2
JR. Rich
๑๕ -
๑๓.๒ ประโยชน์อันจะเกิดขึ้นในอนาคตจากการพัฒนา การแก้ไขเปลี่ยนแปลง การใช้ การทําซ้ํา โปรแกรม คอมพิวเตอร์อันเป็นงานสร้างสรรค์อันมีลิขสิทธิ์ใหม่ตามข้อ ๑๔.๑ ซึ่งรวมถึงในกรณีที่มีซอฟท์แวร์ที่ติดตั้ง มาพร้อมกับส่วนอุปกรณ์ครั้งนี้ด้วย ผู้รับจ้างไม่มีสิทธิเรียกร้องค่าใช้จ่ายใด ๆ จากกรมการขนส่งทางบกทั้งสิ้น
๑๓.๓
ห้ามมิให้ผู้รับจ้าง ลูกจ้าง ตัวแทน หรือพนักงานของผู้รับจ้างเอาไปเปิดเผย หรือใช้ข้อมูลและ/ หรือสารสนเทศในระบบดังกล่าว หรือกระทําด้วยประการใด ๆ ให้บุคคลอื่นเอาไปเปิดเผย หรือใช้ข้อมูลและ/ หรือสารสนเทศในระบบดังกล่าว หรือเข้าถึงโดยมิชอบซึ่งอุปกรณ์หรือล่วงรู้มาตรการป้องกันการเข้าถึงอุปกรณ์
ที่จัดทําขึ้นเป็นการเฉพาะหรือกระทําด้วยประการใดโดยมิชอบด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อดักรับไว้ ซึ่งข้อมูล อุปกรณ์ของกรมการขนส่งทางบกหรือผู้ที่เกี่ยวข้องกับกรมการขนส่งทางบกที่อยู่ระหว่างการส่งในอุปกรณ์
โดยไม่ชอบด้วยกฎหมายหรือโดยไม่ได้รับความยินยอมเป็นหนังสือจากกรมการขนส่งทางบก หากมีการฝ่าฝืน ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบชดใช้ค่าเสียหายให้แก่กรมการขนส่งทางบกจนเต็มจํานวน
๑๓.๔ กรณีที่สิ้นสุดสัญญาและไม่ได้มีการต่ออายุสัญญา ผู้รับจ้างต้องให้การสนับสนุนในการนําข้อมูล ทั้งหมดให้กรมการขนส่งทางบก รวมถึงต้องดําเนินการทําลายข้อมูลของกรมการขนส่งทางบกทั้งหมด เมื่อมีการสิ้นสุดหรือยกเลิกการใช้บริการ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
ๆ
๑๓.๕ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการด้านความปลอดภัยและความลับของข้อมูล โดยกําหนดให้กรมการขนส่งทางบก เป็นเจ้าของข้อมูลแต่เพียงผู้เดียว ผู้รับจ้างต้องไม่มีการตรวจสอบข้อมูลหรือเอกสารใด ๆ เพื่อวัตถุประสงค์ ด้านการค้าหรือการโฆษณาโดยเด็ดขาด โดยผู้รับจ้างต้องเก็บรักษาข้อมูลที่เกี่ยวกับกรมการขนส่งทางบก ข้อมูลที่ได้รับจากกรมการขนส่งทางบกไว้เป็นความลับ ทั้งในระหว่างระยะเวลาสัญญาและสิ้นสุดสัญญา โดยต้องยินยอมลงนามในข้อตกลงไม่เปิดเผยความลับ (Non-Disclosure Agreement: NDA) ข้อมูล ของกรมการขนส่งทางบกที่จัดทําขึ้นสําหรับการจัดจ้างในครั้งนี้ ภายใน ๙๐ วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง ๑๓.๖ ผู้รับจ้างต้องดําเนินการด้านความปลอดภัยสารสนเทศ หากระบบงานที่นําเสนอมีปัญหา
ด้านความปลอดภัยต้องดําเนินการปรับปรุงแก้ไข โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใด ๆ ทั้งสิ้น
๑๔. ขอสงวนสิทธิในการทําสัญญา
๑๔.๑ ในกรณีที่กรมการขนส่งทางบก มีความจําเป็น ไม่สามารถทําสัญญาจ้างตามที่ได้เจรจาตกลงว่าจ้าง ผู้รับจ้างได้หรือมีเหตุผลจําเป็นอื่นที่เป็นอุปสรรค ซึ่งทําให้ไม่สามารถดําเนินการดังกล่าวได้ให้ถือเป็นอันยกเลิกไป ผู้รับจ้างที่ได้รับการคัดเลือกไม่มีสิทธิ์โต้แย้งและเรียกร้องค่าเสียหายใด ๆ และกรมการขนส่งทางบก ขอสงวนสิทธิที่จะไม่ชี้แจงเหตุผลใด ๆ ทั้งสิ้น
๑๔.๒ กรมการขนส่งทางบกเป็นเจ้าของลิขสิทธิ์รหัสต้นฉบับของระบบ (Source Code) คู่มือการใช้งาน และเอกสารโครงการครั้งนี้เป็นของกรมการขนส่งทางบก และห้ามมิให้ผู้รับจ้างทําการเผยแพร่หรือใช้ประโยชน์ใด ๆ ของข้อมูลที่ได้ เว้นแต่จะได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษร จากกรมการขนส่งทางบกเท่านั้น
๑๕. ระยะเวลาดําเนินงาน
๒๗๐ วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
๑๖. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร
จํานวนทั้งสิ้น ๙,000,000 บาท (เก้าล้านบาทถ้วน)
โดยได้รับสนับสนุนจากกองทุนเพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน
พ
From Jk. Rich
๑๖ -
๑๗. หน่วยงานที่รับผิดชอบ
0
สํานักสวัสดิภาพการขนส่งทางบก กรมการขนส่งทางบก ถนนพหลโยธิน แขวงจอมพล กรุงเทพฯ ๑๐๙๐๐ หมายเลขโทรศัพท์ ๐ ๒๒๗๑ ๘๖๒๒-๓ E-mail Address: [email protected] และหากท่านใด ต้องการเสนอแนะ วิจารณ์หรือมีความเห็นเกี่ยวกับงานดังกล่าวโปรดให้ความเห็นเป็นลายลักษณ์อักษร หรือทางเว็บไซต์ไปยังหน่วยงานโดยเปิดเผยตัว ตามรายละเอียดที่อยู่ข้างต้น
Art
लेक
From Jk. With
ติดต่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่
ส่วนพัสดุและแผ่นป้ายทะเบียนรถ สํานักบริหารการคลังและรายได้ กรมการขนส่งทางบก
ถนนพหลโยธิน แขวงจอมพล เขตจตุจักร กรุงเทพฯ ๑๐๙๐๐
หมายเลขโทรศัพท์ ๐-๒๒๗๑-๘๖๒๗ หมายเลขโทรสาร ๐-๒๒๗๑-๘๖๒๗
E-mail address : [email protected]
และหากท่านต้องการเสนอแนะวิจารณ์ หรือมีความเห็นเกี่ยวกับงานดังกล่าว โปรดให้ความเห็นเป็น ลายลักษณ์อักษรหรือทางเว็บไซต์ไปยังหน่วยงานโดยเปิดเผยตัวตามรายละเอียด ที่อยู่ข้างต้น
ประกาศ ณ วันที่ ……..กุมภาพันธ์ ๒๕๖๙ สิ้นสุดการวิจารณ์วันที่ ……..
…กุมภาพันธ์ ๒๕๖๙ราง
ประกาศกรมการขนส่งทางบก
เรื่อง ประกวดราคาจ้างโครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบเรียนรู้ด้วยตนเอง (e-Learning) เพื่อการยกระดับคุณภาพผู้ขับรถ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
กรมการขนส่งทางบก มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างโครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบ เรียนรู้ด้วยตนเอง (e-Learning) เพื่อการยกระดับคุณภาพผู้ขับรถ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e- bidding) ราคากลางของงานจ้างในการประกวดราคาครั้งนี้เป็นเงินทั้งสิ้น 4,000,000.00 บาท (เก้าล้านบาท
ถวน)
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นข้อเสนอโดยแสดงหลักฐานถึงขีดความสามารถและความพร้อมที่มีอยู่ใน
วันยื่นข้อเสนอ โดยมีรายละเอียดดังนี้
ระหว่างเวลา
ราคา
ลงวันที่
๑. ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีคุณสมบัติให้เป็นไปตามเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์กําหนด ๒. ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ในวันที่
น. ซึ่งสามารถจัดเตรียมเอกสารข้อเสนอได้ตั้งแต่วันที่ประกาศจนถึงวันเสนอ
น. ถึง
๓. ผู้สนใจสามารถดูรายละเอียดและดาวน์โหลดเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์เลขที่ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๖๙ ผ่านทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ได้ตั้งแต่วันที่ ประกาศจนถึงวันเสนอราคา ได้ที่เว็บไซต์ www.dlt.go.th หรือ www.gprocurement.go.th หรือสอบถาม ทางโทรศัพท์หมายเลข
๐ ๒๒๗๑ ๘๖๒๗ ในวันและเวลาราชการ
ประกาศ ณ วันที่ กุมภาพันธ์ พ.ศ. ๒๕๖๙
(นายชีพ นอมเศียร)
รองอธิบดี ปฏิบัติราชการแทน
อธิบดีกรมการขนสงทางบก
สําเนาถูกต้อง
รวิภา เตโช
(นางสาวรวิภา เตโช)
หัวหน้าส่วนพัสดุและแผ่นป้ายทะเบียนรถ ประกาศขึ้นเว็บวันที่ 5 กุมภาพันธ์ ๒๕๖๙
โดย นางสาวรวิภา เตโช หัวหน้าส่วนพัสดุและ แผนปายทะเบียนรถร่าง
เอกสารประกวดราคาจ้างด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
เลขที่
จ้างโครงการเพิ่มประสิทธิภาพระบบเรียนรู้ด้วยตนเอง (e-Learning) เพื่อการยกระดับคุณภาพผู้ขับรถ ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
ตามประกาศ กรมการขนส่งทางบก
ลงวันที่ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๙
กรมการขนส่งทางบก ซึ่งต่อไปนี้เรียกว่า “กรม” มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างโครงการ เพิ่มประสิทธิภาพระบบเรียนรู้ด้วยตนเอง (e-Learning) เพื่อการยกระดับคุณภาพผู้ขับรถ ด้วยวิธีประกวดราคา อิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ณ กรมการขนส่งทางบก โดยมีข้อแนะนำและข้อกำหนดดังต่อไปนี้ โดยมีข้อแนะนำและข้อกำหนดดังต่อไปนี้
๑. เอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
๑.๑ ขอบเขตของงาน
๑.๒ แบบใบเสนอราคาที่กำหนดไว้ในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ๑.๓ แบบสัญญาจ้างทั่วไป
๑.๔ แบบหนังสือค้ำประกัน
(๑) หลักประกันการเสนอราคา
(๒) หลักประกันสัญญา
๑.๕ บทนิยาม
(๑) ผู้ที่มีผลประโยชน์ร่วมกัน
(๒) การขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
๑.๖ แบบบัญชีเอกสารที่กำหนดไว้ในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (๑) บัญชีเอกสารส่วนที่ ๑
(๒) บัญชีเอกสารส่วนที่ ๒
๑.๗ แผนการทำงาน
๑.๘ ใบแจ้งการชำระเงิน สำหรับหลักประกันการเสนอราคา ๒. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๒.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย
๒.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๒.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๒.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทำสัญญากับหน่วยงาน ของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบ ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังกำหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชี กลาง
๒.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็น หุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอำนาจในการดำเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย ๒.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อ จัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐกำหนดในราชกิจจานุเบกษา
๒.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ๒.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่ กรม ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวาง การแข่งขันอย่างเป็น ธรรมในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๒.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่ รัฐบาล ของผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคำสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๒.๑๐ ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดัง กล่าว
ในวงเงินไม่น้อยกว่า ๔,๐๐๐,๐๐๐ บาท (สี่ล้านบาทถ้วน) ในสัญญาเดียว จำนวนไม่น้อยกว่า 1 สัญญา ย้อน หลังไม่เกิน 5 ปี และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับส่วนราชการ หน่วยงานตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบ บริหารราชการส่วนท้องถิ่น หน่วยงานอื่นซึ่งมีกฎหมายบัญญัติให้มีฐานะเป็นราชการบริหารส่วนท้องถิ่น รัฐวิสาหกิจ หรือหน่วยงานเอกชนที่กรมการขนส่งทางบกเชื่อถือ นับจากวันที่งานแล้วเสร็จจนถึงวันที่ที่ยื่น เอกสาร ทั้งนี้ ให้แนบสำเนาสัญญาหรือข้อตกลงเป็นหนังสือ หรือหนังสือรับรองผลงานจากหน่วยงาน ๒.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้ (๑) การกำหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
กรณีที่ข้อตกลงฯ กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมีการกำหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตาม สัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
(๒) กรณีที่ข้อตกลงฯ กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้านั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ สำหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้ เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน (๓) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
(๓.๑) กรณีที่ข้อตกลงฯ กำหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง
เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอำนาจ สำหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กำหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอำนาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอใน นามกิจการร่วมค้า
(๓.๒) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding) ให้ผู้ เข้าร่วมค้าที่ได้รับมอบหมายหรือมอบอำนาจตามข้อ (๓.๑) ดำเนินการซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรณีที่มีการจำหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง
๒.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาค รัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง ๒.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
๑. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศ ซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่น ข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไปก่อนวัน ที่หน่วยงานของรัฐกำหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ ๑ ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากำหนดให้นิติบุคคลยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับ กรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยูในช่วงเดือนมกราคม - เดือนพฤษภาคม ของทุกปี โดยนิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่นข้อ เสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า คือ ช่วงเดือนมกราคม - เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก ๑ ปี ได้
๒. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการ รายงานงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตาม กฎหมายต่างประเทศซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกำหนดมูลค่าของ ทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ำ กว่า ๒,๐๐๐,๐๐๐ บาท (สองล้านบาทถ้วน)
๓. สำหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา ให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วันก่อนวันยื่นข้อเสนอ โดยต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือ รับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา
๔. กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่ เพียงพอที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ สามารถดำเนินการได้ดังนี้
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือ บุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของ
มูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และ ประกอบธุรกิจค้ำประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่ง ประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สำนักงานใหญ่รับรอง หรือที่ สำนักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอำนาจจากสำนักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อ เสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือ บุคคลธรรมดาที่มิได้ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของ มูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และ
ประกอบธุรกิจค้ำประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคาร แห่ง ประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็นสินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับ อนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ำประกันตามประกาศของธนาคารกลาง ต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลางต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงิน รวมของวงเงินสินเชื่อที่สำนักงานใหญ่รับรอง หรือที่สำนักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอำนาจจากสำนัก งานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
๕. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือ บุคคลธรรมดาที่มิได้ถือสัญชาติไทยตามข้อ ๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔ (๒) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยน เงินตราตามประกาศที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสาร ประกวดราคาในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวันเสนอราคา ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิ ของกิจการแล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวง การต่างประเทศว่าด้วยการรับรองเอกสาร พ.ศ. ๒๕๓๙ และที่แก้ไขเพิ่มเติม กำหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดัง กล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการยื่นข้อเสนอให้ถือว่าผู้ยื่น ข้อเสนอรายนั้นยื่นเอกสารไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา ๖. กรณีตาม ข้อ ๑ – ข้อ ๕ ไม่ใช้บังคับกรณีดังต่อไปนี้ (๖.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ (๖.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตาม พระราชบัญญัติล้มละลาย พ.ศ. ๒๔๘๓ และที่แก้ไขเพิ่มเติม
(๖.๓) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงาน ก่อสร้างแล้ว และงานจ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทำบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มี คุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้วก่อนวันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
(๖.๔) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา ๕๖ วรรคหนึ่ง (๒) (ข) และ (ค) แห่ง
พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ
(๖.๕) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์ (๖.๖) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่น จ้าง พนักงานขับรถ ครูชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
๒.๑๔ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องเสนอบุคลากรในโครงการที่มีประสบการณ์ทำงานด้านระบบเครือข่าย หรือด้านระบบ Cybersecurity อย่างน้อย ๒ ปี จำนวนอย่างน้อย ๑ คน และต้องมีสำเนาหนังสือรับรอง (Certificate)
ด้านระบบเครือข่าย หรือ Cybersecurity ที่เป็นมาตรฐานสากล เช่น CCNA, CompTIA Network+, Pentest+ เป็นต้น และหนังสือรับรองต้องยังไม่หมดอายุ พร้อมแสดงหลักฐานในการยื่นเอกสารประกวดราคา ๒.๑๕ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีบุคลากรที่ผ่านการอบรมหลักสูตรความรู้เกี่ยวกับพระราชบัญญัติ คุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลขั้นพื้นฐาน ตามแนวปฏิบัติพระราชบัญญัติคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล พ.ศ.๒๕๖๒ พร้อมแสดงหลักฐานในการยื่นเอกสารประกวดราคา
๒.๑๖ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องได้รับรองมาตรฐานสำหรับการพัฒนาระบบและซอฟต์แวร์ที่ออกแบบ เฉพาะสำหรับองค์กรขนาดเล็ก (ISO 29110) หรือ มาตรฐานระบบการจัดการความมั่นคงปลอดภัยสารสนเทศ (ISO 27001) โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบสำเนาหนังสือรับรองมาตรฐานที่ยังไม่หมดอายุมาพร้อมกับการยื่น เอกสารประกวดราคา
๒.๑๗ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องได้รับรองมาตรฐานระบบบริหารงานคุณภาพ ISO 9001 (Quality Management System) โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องแนบสำเนาหนังสือรับรองมาตรฐานที่ยังไม่หมดอายุมาพร้อมกับ การยื่นเอกสารประกวดราคา
๓. หลักฐานการยื่นข้อเสนอ
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเสนอเอกสารหลักฐานยื่นมาพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อ จัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ โดยแยกเป็น ๒ ส่วน คือ
๓.๑ ส่วนที่ ๑ อย่างน้อยต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้
(๑) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคล
(ก) ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจำกัด ให้ยื่นสำเนาหนังสือรับรอง การจดทะเบียนนิติบุคคล บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ
(ข) บริษัทจำกัดหรือบริษัทมหาชนจำกัด ยื่นสำเนาหนังสือรับรองการ จดทะเบียนนิติบุคคล หนังสือบริคณห์สนธิ บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ และบัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี) (๒) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดาหรือคณะบุคคลที่มิใช่นิติบุคคล ให้ ยื่นสำเนาบัตรประจำตัวประชาชนของผู้นั้น สำเนาข้อตกลงที่แสดงถึงการเข้าเป็นหุ้นส่วน (ถ้ามี) สำเนาบัตร ประจำตัวประชาชนของผู้เป็นหุ้นส่วน หรือสำเนาหนังสือเดินทางของผู้เป็นหุ้นส่วนที่มิได้ถือสัญชาติไทย (๓) ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ยื่นข้อเสนอร่วมกันในฐานะเป็นผู้ร่วมค้า ให้ยื่น
สำเนาสัญญาของการเข้าร่วมค้า และเอกสารตามที่ระบุไว้ใน (๑) หรือ (๒) ของผู้ร่วมค้า แล้วแต่กรณี (๔) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องแสดงหลักฐานเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้ ๑. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่าง ประเทศ ซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วย หนี้สินสุทธิที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้าย ก่อนวันยื่นข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อน ไปก่อนวันที่หน่วยงานของรัฐกำหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ ๑ ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตาม กฎหมายไทย หากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากำหนดให้นิติบุคคล ยื่นงบแสดง ฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยูในช่วงเดือนมกราคม - เดือนพฤษภาคม ของทุกปี โดย นิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่นข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า คือ ช่วงเดือนมกราคม - เดือนพฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก ๑ ปี ได้ ๒. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยซึ่งยังไม่มี การรายงานงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้น ตามกฎหมายต่างประเทศซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกำหนดมูลค่าของ ทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่เรียกชำระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ำ กว่า ๒,๐๐๐,๐๐๐ บาท (สองล้านบาทถ้วน)
๓. สำหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคลธรรมดา ให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อ เสนอ โดยต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชีธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือ รายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้อง แสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวันลงนามในสัญญา ๔. กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือ มีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้ายื่นข้อเสนอ สามารถดำเนินการได้ดังนี้
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือ บุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของ มูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และ ประกอบธุรกิจค้ำประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่ง ประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สำนักงานใหญ่รับรอง หรือที่ สำนักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอำนาจจากสำนักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อ เสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่าง ประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่มิได้ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงิน
สินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงิน ทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้ำประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัท เงินทุนที่ธนาคาร แห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็นสินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุน หลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ำประกันตามประกาศ ของธนาคารกลางต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลางต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ โดย พิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สำนักงานใหญ่รับรอง หรือที่สำนักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับ มอบอำนาจจากสำนักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน ๕. กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่มิได้ถือสัญชาติไทยตามข้อ ๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔ (๒) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตรา แลกเปลี่ยนเงินตราตามประกาศที่ธนาคารแห่งประเทศไทยกำหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและ เอกสารประกวดราคาในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวันเสนอราคา ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับ มูลค่าสุทธิของกิจการแล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวง การต่างประเทศว่าด้วยการรับรองเอกสาร พ.ศ. ๒๕๓๙ และที่แก้ไขเพิ่มเติม กำหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดัง กล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มีการยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการยื่นข้อเสนอให้ถือว่าผู้ยื่น ข้อเสนอรายนั้นยื่นเอกสารไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา (๕) สำเนาใบทะเบียนพาณิชย์ สำเนาใบทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่ม (ถ้ามี) (ถ้ามี) (๖) บัญชีเอกสารส่วนที่ ๑ ทั้งหมดที่ได้ยื่นพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัด ซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ตามแบบในข้อ ๑.๖ (๑) โดยไม่ต้องแนบในรูปแบบ PDF File (Portable Document Format)
ทั้งนี้ เมื่อผู้ยื่นข้อเสนอดำเนินการแนบไฟล์เอกสารตามบัญชีเอกสารส่วนที่ ๑ ครบถ้วน ถูกต้องแล้ว ระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์จะสร้างบัญชีเอกสารส่วนที่ ๑ ตามแบบ ในข้อ ๑.๖ (๑) ให้โดยผู้ยื่นข้อเสนอไม่ต้องแนบบัญชีเอกสารส่วนที่ ๑ ดังกล่าวในรูปแบบ PDF File (Portable Document Format)
๓.๒ ส่วนที่ ๒ อย่างน้อยต้องมีเอกสารดังต่อไปนี้
(๑) หลักประกันการเสนอราคา ตามข้อ ๕
(๒) สำเนาหนังสือรับรองผลงานจ้าง ตามข้อ ๒.๑๐ พร้อมรับรองสำเนาถูกต้อง (๓) ยื่นสำเนาเอกสารตามข้อ ๒.๑๔ - ๒.๑๗ พร้อมรับรองสำเนาถูกต้อง (๔) ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องจัดทำเอกสารตารางเปรียบเทียบรายละเอียดและ เงื่อนไขเฉพาะต่อข้อกำหนดและรายละเอียดคุณลักษณะเป็นรายข้อ ตามเอกสารขอบเขตของงาน (TOR) โดย
ใช้ตัวอย่างแบบฟอร์มตารางเปรียบเทียบคุณสมบัติข้อกำหนดและรายละเอียดข้อเสนอโครงการในการ เปรียบเทียบรายการดังกล่าว
อ้างถึงข้อ
ข้อกำหนด/
อุปกรณ์ที่ต้องการ
ข้อกำหนด/
อุปกรณ์ที่นำเสนอ
เอกสาร
อ้างอิง
ระบุหัวข้อให้ ตรง
กับหัวข้อของ รายการต่างๆ
ให้คัดลอกคุณลักษณะเฉพาะที่ กรมการขนส่งทางบกกำหนด มากรอกในช่องนี้
ให้ระบุคุณลักษณะเฉพาะที่ ผู้ยื่นข้อเสนอ เสนอ
ระบุ
หมายเลข หน้า
ของ
เอกสาร
อ้างอิง
ของผู้ยื่น ข้อเสนอ
```
หากมีกรณีที่ต้องมีการอ้างอิงข้อความหรือเอกสารในส่วนอื่นที่จัดทำเสนอมา ผู้ยื่นข้อเสนอต้องระบุให้เห็น อย่างชัดเจน สามารถตรวจสอบได้โดยง่ายไว้ในเอกสารเปรียบเทียบด้วยว่าสิ่งที่ต้องการอ้างอิงถึงนั้นอยู่ในส่วน ใดตำแหน่งใดของเอกสารอื่นๆ ที่จัดทำเสนอมาสำหรับเอกสารที่อ้างอิงถึง ให้หมายเหตุหรือขีดเส้นใต้หรือ ระบายสีพร้อมเขียนหัวข้อกำกับไว้ เพื่อให้สามารถตรวจสอบกับเอกสารเปรียบเทียบได้ง่ายและตรงกันด้วย  หากผู้ยื่นข้อเสนอไม่ดำเนินการตามข้อนี้คณะกรรมการพิจารณาผลฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการไม่พิจารณาข้อเสนอ ของผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้น 
                             (๕)    บัญชีเอกสารส่วนที่ ๒ ทั้งหมดที่ได้ยื่นพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบจัด ซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ตามแบบในข้อ ๑.๖ (๒) โดยไม่ต้องแนบในรูปแบบ PDF File (Portable  Document Format) 
                                     ทั้งนี้ เมื่อผู้ยื่นข้อเสนอดำเนินการแนบไฟล์เอกสารตามบัญชีเอกสารส่วนที่  ๒ ครบถ้วน ถูกต้องแล้ว ระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์จะสร้างบัญชีเอกสารส่วนที่ ๒ ตามแบบ  ในข้อ ๑.๖ (๒) ให้โดยผู้ยื่นข้อเสนอไม่ต้องแนบบัญชีเอกสารส่วนที่ ๒ ดังกล่าวในรูปแบบ PDF File (Portable  Document Format) 
           ๔.    การเสนอราคา 
                    ๔.๑     ผู้ยื่นข้อเสนอต้องยื่นข้อเสนอและเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ด้วย อิเล็กทรอนิกส์ตามที่กำหนดไว้ในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์นี้ โดยไม่มีเงื่อนไขใดๆ ทั้งสิ้น และจะต้อง กรอกข้อความให้ถูกต้องครบถ้วน พร้อมทั้งหลักฐานแสดงตัวตนและทำการยืนยันตัวตนของ ผู้ยื่นข้อเสนอโดย ไม่ต้องแนบใบเสนอราคาในรูปแบบ PDF File (Portable Document Format) 
                    ๔.๒     ในการเสนอราคาให้เสนอราคาเป็นเงินบาทและเสนอราคาได้เพียงครั้งเดียวและ
```

ราคาเดียวโดยเสนอราคารวม และหรือราคาต่อหน่วย และหรือต่อรายการ ตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ตามข้อ ๖.๒ ให้ ถูกต้อง ทั้งนี้ ราคารวมที่เสนอจะต้องตรงกันทั้งตัวเลขและตัวหนังสือ ถ้าตัวเลขและตัวหนังสือไม่ตรงกัน ให้ ถือตัวหนังสือเป็นสำคัญ โดยคิดราคารวมทั้งสิ้นซึ่งรวมค่าภาษีมูลค่าเพิ่ม ภาษีอากรอื่น ค่าขนส่ง ค่าจดทะเบียน และค่าใช้จ่ายอื่นๆ ทั้งปวงไว้แล้ว
ราคาที่เสนอจะต้องเสนอกำหนดยืนราคาไม่น้อยกว่า ๑๘๐ วัน ตั้งแต่วันเสนอ ราคาโดยภายในกำหนดยืนราคา ผู้ยื่นข้อเสนอต้องรับผิดชอบราคาที่ตนได้เสนอไว้และจะถอนการเสนอราคา มิได้
๔.๓ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเสนอกำหนดเวลาดำเนินการแล้วเสร็จไม่เกิน ๒๗๐ วัน นับ ถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง
๔.๔ ก่อนเสนอราคา ผู้ยื่นข้อเสนอควรตรวจดูร่างสัญญา รายละเอียดคุณลักษณะ เฉพาะ ให้ถี่ถ้วนและเข้าใจเอกสารประกวดราคาจ้างอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดเสียก่อนที่จะตกลงยื่นข้อเสนอตาม เงื่อนไข ในเอกสารประกวดราคาจ้างอิเล็กทรอนิกส์
๔.๕ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นข้อเสนอและเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ในวันที่ ระหว่างเวลา น. ถึง น. และเวลาในการเสนอราคาให้ถือ ตามเวลาของระบบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์เป็นเกณฑ์
เมื่อพ้นกำหนดเวลายื่นข้อเสนอและเสนอราคาแล้ว จะไม่รับเอกสารการยื่นข้อเสนอ และ การเสนอราคาใดๆ โดยเด็ดขาด
๔.๖ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องจัดทำเอกสารสำหรับใช้ในการเสนอราคาในรูปแบบไฟล์เอกสาร ประเภท PDF File (Portable Document Format) โดยผู้ยื่นข้อเสนอต้องเป็นผู้รับผิดชอบตรวจสอบความ ครบถ้วน ถูกต้อง และชัดเจนของเอกสาร PDF File ก่อนที่จะยืนยันการเสนอราคา แล้วจึงส่งข้อมูล (Upload) เพื่อเป็นการเสนอราคาให้แก่กรมผ่านทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ๔.๗ คณะกรรมการพิจารณาผลการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์จะดำเนินการตรวจ สอบคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอแต่ละรายว่า เป็นผู้ยื่นข้อเสนอที่มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น ตามข้อ ๑.๕ (๑) หรือไม่ หากปรากฏว่าผู้ยื่นข้อเสนอรายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอที่มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อ เสนอรายอื่น คณะกรรมการพิจารณาผลฯ จะตัดรายชื่อผู้ยื่นข้อเสนอที่มีผลประโยชน์ร่วมกันนั้นออกจากการ เป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
หากปรากฏต่อคณะกรรมการพิจารณาผลฯ ว่า ก่อนหรือ ในขณะที่มีการพิจารณาข้อ เสนอ มีผู้ยื่นข้อเสนอรายใดกระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรมตามข้อ ๑.๕ (๒) และคณะ กรรมการพิจารณาผลฯ เชื่อว่ามีการกระทำอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม คณะกรรมการ พิจารณาผลฯ จะตัดรายชื่อผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นออกจากการเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ และกรม จะพิจารณาลงโทษผู้ ยื่นข้อเสนอดังกล่าวเป็นผู้ทิ้งงาน เว้นแต่กรมจะพิจารณาเห็นว่าผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นมิใช่เป็นผู้ริเริ่มให้มีการกระ ทำดังกล่าวและได้ให้ความร่วมมือเป็นประโยชน์ต่อการพิจารณาของกรม
๔.๘ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องปฏิบัติ ดังนี้
(๑) ปฏิบัติตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ในเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (๒) ราคาที่เสนอจะต้องเป็นราคาที่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม และภาษีอื่นๆ (ถ้ามี) รวมค่าใช้จ่ายทั้งปวงไว้ด้วยแล้ว
(๓) ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องลงทะเบียนเพื่อเข้าสู่กระบวนการเสนอราคา ตามวัน เวลา ที่กำหนด
(๔) ผู้ยื่นข้อเสนอจะถอนการเสนอราคาที่เสนอแล้วไม่ได้ (๕) ผู้ยื่นข้อเสนอต้องศึกษาและทำความเข้าใจในระบบและวิธีการเสนอราคา ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ของกรมบัญชีกลางที่แสดงไว้ในเว็บไซต์ www.gprocurement.go.th
๔.๙ คู่สัญญาต้องจัดทำแผนการทำงานมาให้ภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันลงนามใน สัญญา เว้นแต่เป็นกรณีสัญญามีอายุไม่เกิน ๙๐ วัน หรือกรณีการจ้างซึ่งสัญญาหรือบันทึกข้อตกลงเป็นหนังสือ ที่มีวงเงินไม่เกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาท ทั้งนี้ แผนการทำงานดังกล่าวให้ถือเป็นเอกสารส่วนหนึ่งของสัญญา ๕. หลักประกันการเสนอราคา
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องวางหลักประกันการเสนอราคาพร้อมกับการเสนอราคาทางระบบการ จัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ โดยใช้หลักประกันอย่างหนึ่งอย่างใดดังต่อไปนี้ จำนวน ๔๕๐,๐๐๐.๐๐ บาท (สี่แสนห้าหมื่นบาทถ้วน)
๕.๑ เงินสด
๕.๒ หนังสือค้ำประกันอิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารภายในประเทศตามแบบที่คณะ กรรมการนโยบายกำหนด
๕.๓ พันธบัตรรัฐบาลไทย
๕.๔ หนังสือค้ำประกันของบริษัทเงินทุนหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาต ให้ ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ำประกันตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศ ไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยอนุโลมให้ใช้ตามตัวอย่าง หนังสือค้ำประกันของธนาคารที่คณะกรรมการนโยบายกำหนด
กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอนำพันธบัตรรัฐบาลไทยหรือหนังสือค้ำประกันของบริษัทเงินทุนหรือ บริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ มาวางเป็นหลักประกันการเสนอราคาจะต้องส่งต้นฉบับเอกสารดังกล่าวมาให้กรม ตรวจสอบความถูกต้องในวันที่ ระหว่างเวลา น. ถึง น.
กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอประสงค์จะวางหลักประกันการเสนอราคาเป็นเงินสด ให้ผู้ยื่นข้อเสนอ ดำเนินการชำระเงินผ่านช่องทางการชำระเงิน ดังนี้
ผ่านบริการรับชำระเงิน (Bill Payment) ผ่านระบบ KTB Corporate Online ตามใบ แจ้งการชำระเงิน ที่แนบมาพร้อมกับเอกสารเชิญชวนนี้
และส่งหลักฐานการชำระเงินกับธนาคาร พร้อมทั้งแบบแจ้งความประสงค์ชำระเงินค่า หลักประกันการเสนอราคา (เฉพาะกรณีที่มีหลักประกันการเสนอราคาหลายรายการพิจารณา) มาให้ กรม
ตรวจสอบความถูกต้อง โดยยื่นมาพร้อมกับการยื่นข้อเสนอผ่านระบบ e-GP โดยการชำระเงินและส่งหลักฐาน การชำระเงินให้ดำเนินการในวันและเวลาที่หน่วยงานของรัฐกำหนดให้เป็นวันและเวลาเสนอราคาเท่านั้น กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ประสงค์จะใช้หนังสือ ค้ำประกันอิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารในประเทศเป็นหลักประกันการเสนอราคาให้ระบุชื่อผู้เข้าร่วมค้ารายที่ สัญญาร่วมค้ากำหนดให้เป็นผู้เข้ายื่นข้อเสนอกับหน่วยงานของรัฐเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
หลักประกันการเสนอราคาตามข้อนี้ กรมจะคืนให้ผู้ยื่นข้อเสนอหรือผู้ค้ำประกันภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันที่กรมได้พิจารณาเห็นชอบรายงานผลคัดเลือกผู้ชนะการประกวดราคาเรียบร้อยแล้ว เว้นแต่ผู้ยื่นข้อเสนอรายที่คัดเลือกไว้ซึ่งเสนอราคาต่ำสุดหรือได้คะแนนรวมสูงสุดไม่เกิน ๓ ราย ให้คืนได้ต่อเมื่อ ได้ทำสัญญาหรือข้อตกลง หรือผู้ยื่นข้อเสนอได้พ้นจากข้อผูกพันแล้ว
การคืนหลักประกันการเสนอราคา ไม่ว่าในกรณีใด ๆ จะคืนให้โดยไม่มีดอกเบี้ย ๖. หลักเกณฑ์และสิทธิในการพิจารณา
๖.๑ ในการพิจารณาผลการยื่นข้อเสนอประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้ กรมการ ขนส่งทางบก จะพิจารณาตัดสินโดยใช้ หลักเกณฑ์ราคาประกอบเกณฑ์อื่น
๖.๒ กรณีใช้หลักเกณฑ์ราคาประกอบเกณฑ์อื่น ในการพิจารณาผู้ชนะการยื่นข้อเสนอ กรม
จะพิจารณาจากราคาที่ยื่นข้อเสนอ (Price) กำหนดน้ำหนักเท่ากับร้อยละ ๓๐ และพิจารณาข้อเสนอ ด้านเทคนิค หรือข้อเสนออื่นๆ กำหนดน้ำหนักเท่ากับร้อยละ ๗๐ (คิดจากคะแนนเต็ม ๑๐๐ คะแนน) ซึ่งประกอบด้วยปัจจัยต่างๆ ดังนี้
๖.๒.๑ ผลงานและประสบการณ์ของผู้ยื่นข้อเสนอ (๑๐ คะแนน) โดยพิจารณาจากโครงการที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาซอฟต์แวร์ ๑ - ๒ โครงการ ๑ คะแนน
๓ - ๔ โครงการ ๕ คะแนน
๕ โครงการขึ้นไป ๑๐ คะแนน
๖.๒.๒ การนำเสนอ Proof Of Concept (POC) (๙๐ คะแนน) ประกอบด้วย (๑) การลงทะเบียนผู้ใช้งานผ่านระบบ ThaiD (๒๐ คะแนน) โดยพิจารณาจากความสำเร็จในการเชื่อมต่อ และความถูกต้องของข้อมูล อัตลักษณ์ (เช่น เลขบัตรประชาชน, ชื่อ-สกุล) ที่ดึงมาแสดงผลบนหน้าจอ ว่าตรงกับข้อมูลในแอปพลิเคชัน ThaiD
(๒) การยืนยันตัวตนด้วยระบบสแกนใบหน้า (๓๐ คะแนน) โดยพิจารณาความแม่นยำในการสามารถจับคู่ใบหน้าจริงของผู้ใช้งานกับภาพ ต้นฉบับ และระยะเวลาที่ใช้ในการประมวลผล
(๓) การป้องกันการข้ามกระบวนการเรียน (๑๕ คะแนน) โดยพิจารณาจากความสามารถป้องกันการใช้เทคนิคต่าง ๆ
(๔) การสุ่ม snapshot และเปรียบเทียบภาพผู้ลงทะเบียน (๑๕ คะแนน) โดยพิจารณาจากความสามารถของระบบในการสุ่มถ่ายภาพในช่วงเวลาที่ไม่ซ้ำ กัน หรือผู้เรียนไม่สามารถคาดเดาได้ล่วงหน้า
(๕) การ Resume Playback และ Auto-progress (๑๐ คะแนน) โดยพิจารณาจาก ความต่อเนื่อง และความแม่นยำของข้อมูลว่าผู้อบรม จะไม่เสียสิทธิ์หรือต้องเริ่มเรียนใหม่หากเกิดเหตุขัดข้อง
๖.๓ หากผู้ยื่นข้อเสนอรายใดมีคุณสมบัติไม่ถูกต้องตามข้อ ๒ หรือยื่นหลักฐานการยื่น ข้อเสนอไม่ถูกต้อง หรือไม่ครบถ้วนตามข้อ ๓ หรือยื่นข้อเสนอไม่ถูกต้องตามข้อ ๔ คณะกรรมการพิจารณาผลฯ จะไม่รับพิจารณาข้อเสนอของผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้น เว้นแต่ ผู้ยื่นข้อเสนอรายใดเสนอเอกสารทางเทคนิคหรือ ขอบเขตงานที่จะจ้างไม่ครบถ้วน หรือเสนอรายละเอียดแตกต่างไปจากเงื่อนไขที่กรมกำหนดไว้ในประกาศและ เอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ ในส่วนที่มิใช่สาระสำคัญและความแตกต่างนั้นไม่มีผลทำให้เกิดการได้ เปรียบเสียเปรียบต่อ ผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือเป็นการผิดพลาดเล็กน้อย คณะกรรมการพิจารณาผลฯ อาจ พิจารณาผ่อนปรนการตัดสิทธิ ผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้น
๖.๔ กรมสงวนสิทธิไม่พิจารณาข้อเสนอของผู้ยื่นข้อเสนอโดยไม่มีการผ่อนผัน ในกรณี ดังต่อไปนี้
(๑) ไม่กรอกชื่อผู้ยื่นข้อเสนอในการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างด้วย อิเล็กทรอนิกส์
(๒) เสนอรายละเอียดแตกต่างไปจากเงื่อนไขที่กำหนดในเอกสารประกวด อิเล็กทรอนิกส์ที่เป็นสาระสำคัญ หรือมีผลทำให้เกิดความได้เปรียบเสียเปรียบแก่ผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น ๖.๕ ในการตัดสินการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์หรือในการทำสัญญา คณะ กรรมการพิจารณาผลฯ หรือกรม มีสิทธิให้ผู้ยื่นข้อเสนอชี้แจงข้อเท็จจริงเพิ่มเติมได้ กรมมีสิทธิที่จะไม่รับข้อ เสนอ ไม่รับราคา หรือไม่ทำสัญญา หากข้อเท็จจริงดังกล่าวไม่เหมาะสมหรือไม่ถูกต้อง ๖.๖ กรมทรงไว้ซึ่งสิทธิที่จะไม่รับราคาต่ำสุด หรือราคาหนึ่งราคาใด หรือราคา ที่เสนอ ทั้งหมดก็ได้ และอาจพิจารณาเลือกจ้างในจำนวน หรือขนาด หรือเฉพาะรายการหนึ่งรายการใด หรืออาจจะ ยกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์โดยไม่พิจารณาจัดจ้างเลยก็ได้ สุดแต่จะพิจารณา ทั้งนี้ เพื่อประโยชน์ ของทางราชการเป็นสำคัญ และให้ถือว่าการตัดสินของกรมเป็นเด็ดขาด ผู้ยื่นข้อเสนอจะเรียกร้องค่าใช้จ่าย หรือค่าเสียหายใดๆ มิได้ รวมทั้งกรมจะพิจารณายกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์และลงโทษผู้ยื่นข้อ เสนอเป็นผู้ทิ้งงาน ไม่ว่าจะเป็นผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกหรือไม่ก็ตาม หากมีเหตุที่เชื่อถือได้ว่าการยื่นข้อ เสนอกระทำการโดยไม่สุจริต เช่น การเสนอเอกสารอันเป็นเท็จ หรือใช้ชื่อบุคคลธรรมดา หรือนิติบุคคลอื่นมา ยื่นข้อเสนอแทน เป็นต้น
ในกรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอรายที่เสนอราคาต่ำสุด เสนอราคาต่ำจนคาดหมายได้ว่าไม่ อาจดำเนินงานตามเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ได้ คณะกรรมการพิจารณาผลฯ หรือกรม จะให้ผู้ยื่นข้อ เสนอนั้นชี้แจงและแสดงหลักฐานที่ทำให้เชื่อได้ว่า ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถดำเนินการตามเอกสารประกวดราคา
อิเล็กทรอนิกส์ให้เสร็จสมบูรณ์ หากคำชี้แจงไม่เป็นที่รับฟังได้ กรม มีสิทธิที่จะไม่รับข้อเสนอหรือไม่รับราคาของ ผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้น ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่มีสิทธิเรียกร้องค่าใช้จ่ายหรือค่าเสียหายใดๆ จากกรม ๖.๗ ก่อนลงนามในสัญญากรม อาจประกาศยกเลิกการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หากปรากฏว่ามีการกระทำที่เข้าลักษณะผู้ยื่นข้อเสนอที่ชนะการประกวดราคาหรือที่ได้รับการคัดเลือก มีผล ประโยชน์ร่วมกัน หรือมีส่วนได้เสียกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม หรือสมยอม กันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือเจ้าหน้าที่ในการเสนอราคา หรือส่อว่ากระทำการทุจริตอื่นใดในการเสนอราคา ๗. การทำสัญญาจ้าง
ผู้ชนะการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์จะต้องทำสัญญาจ้างตามแบบสัญญา ดังระบุใน ข้อ ๑.๓ หรือทำข้อตกลงเป็นหนังสือกับกรม ภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง และจะต้องวาง หลักประกันสัญญาเป็นจำนวนเงินเท่ากับร้อยละ ๕ ของราคาค่าจ้างที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ได้ ให้กรม ยึดถือไว้ในขณะทำสัญญา โดยใช้หลักประกันอย่างหนึ่งอย่างใดดังต่อไปนี้
๗.๑ เงินสด
๗.๒ เช็คหรือดราฟท์ที่ธนาคารสั่งจ่ายให้แก่กรม ซึ่งเป็นเช็คหรือดราฟท์ลงวันที่ที่ใช้ เช็คหรือดราฟท์นั้นชำระต่อเจ้าหน้าที่ในวันทำสัญญา หรือก่อนวันนั้น ไม่เกิน ๓ วัน ทำการ ๗.๓ หนังสือค้ำประกันของธนาคารภายในประเทศ ตามตัวอย่างที่คณะกรรมการ นโยบายกำหนด ดังระบุในข้อ ๑.๔ (๒) หรือจะเป็นหนังสือค้ำประกันอิเล็กทรอนิกส์ตามวิธีการที่กรมบัญชีกลาง กำหนด
๗.๔ หนังสือค้ำประกันของบริษัทเงินทุน หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาต ให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ำประกัน ตามประกาศของธนาคารแห่งประเทศ ไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยอนุโลมให้ใช้ตามตัวอย่าง หนังสือค้ำประกันของธนาคารที่คณะกรรมการนโยบายกำหนด ดังระบุในข้อ ๑.๔ (๒) ๗.๕ พันธบัตรรัฐบาลไทย
หลักประกันนี้จะคืนให้ โดยไม่มีดอกเบี้ยภายใน ๑๕ วันนับถัดจากวันที่ผู้ชนะการ ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (ผู้รับจ้าง) พ้นจากข้อผูกพันตามสัญญาจ้างแล้ว
หลักประกันนี้จะคืนให้ โดยไม่มีดอกเบี้ย ตามอัตราส่วนของงานจ้างซึ่งกรม ได้รับมอบไว้ แล้ว
๘. การส่งมอบงานและเบิกจ่ายเงิน
กรมการขนส่งทางบกจะจ่ายเงินค่าจ้าง เมื่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับงาน งวดต่าง ๆ ที่ผู้รับจ้างได้ปฏิบัติตามขอบเขตของงานครบถ้วนตามขอบเขตของงานในสัญญาโดยจะแบ่งออก เป็น ๔ งวด ดังนี้
งวดที่ ๑ จ่ายเงินให้ผู้รับจ้างร้อยละ ๑๐ ของวงเงินค่าจ้างทั้งหมดเมื่อผู้รับจ้างส่งมอบงาน ตามขอบเขตของงานข้อที่ ๔.๑, ๔.๒ ภายใน ๓๐ วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และผ่านความเห็นชอบ จากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
งวดที่ ๒ จ่ายเงินให้ผู้รับจ้างร้อยละ ๓๐ ของวงเงินค่าจ้างทั้งหมดเมื่อผู้รับจ้างส่งมอบงาน ตามขอบเขตของงานข้อที่ ๔.๓, ๔.๔, ๔.๕, ๕.๔, ๑๓.๕ ภายใน ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
งวดที่ ๓ จ่ายเงินให้ผู้รับจ้างร้อยละ ๔๐ ของวงเงินค่าจ้างทั้งหมดเมื่อผู้รับจ้างส่งมอบงาน ตามขอบเขตของงานข้อที่ 4.6, 4.7, 4.8, 4.9, 4.10, 5.6 ภายใน ๒๑๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญาจ้าง และผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
งวดที่ ๔ จ่ายเงินให้ผู้รับจ้างร้อยละ ๒๐ ของวงเงินค่าจ้างทั้งหมดเมื่อผู้รับจ้างส่งมอบงาน ตามขอบเขตของงานข้อที่ 4.11, 4.12, 4.13, 4.14, 4.15, 4.16, 4.17, 4.18 ภายใน ๒๗๐ วัน นับถัดจากวันลง นามในสัญญาจ้าง และผ่านความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ๙. อัตราค่าปรับ
ค่าปรับตามแบบสัญญาจ้างแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์นี้ หรือข้อตกลง จ้างเป็นหนังสือจะกำหนด ดังนี้
๙.๑ กรณีที่ผู้รับจ้างนำงานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทำอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับ อนุญาตจากกรมการขนส่งทางบก จะกำหนดค่าปรับสำหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจำนวนร้อยละ ๑๐ ของ วงเงินของงานจ้างช่วงนั้น
๙.๒ กรณีที่ผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้างนอกเหนือจากข้อ ๙.๑ จะกำหนดค่าปรับเป็น รายวัน ในอัตราร้อยละ ๐.๑๐ ของราคาค่าจ้าง นับถัดจากวันครบกำหนดการส่งมอบงาน ๑๐. การรับประกันความชำรุดบกพร่อง
ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องรับประกันผลงานของงานจ้าง ดังต่อไปนี้ ๑๐.๑ ผู้รับจ้างต้องรับประกันความชำรุดบกพร่องของระบบที่ได้ดำเนินการพัฒนา ให้สามารถใช้งานได้อย่างปกติ เป็นเวลา ๒ ปี นับถัดจากวันที่คณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับงาน งวดสุดท้ายเสร็จเรียบร้อยแล้ว
๑๐.๒ ผู้รับจ้างต้องรับประกันผลงานตลอดช่วงระยะเวลารับประกัน ซึ่งได้แก่ การแก้ไขข้อ ผิดพลาด (Error/Bug) ความผิดพลาดทางไวยกรณ์ (Syntax Error) ตรรกะ (Logical Error) จนทำให้ระบบ เกิดหยุดชะงัก (System Hang or Halt) หรือข้อมูลในระบบมีความผิดพลาดอันเนื่องมาจากการทำงานของ โปรแกรมที่ไม่ถูกต้องเกิดขึ้น เนื่องจากชุดคำสั่งการปรับแต่ง (Tune Up) โปรแกรมระบบงานและระบบจัดการ ฐานข้อมูลที่ผู้รับจ้างทำการพัฒนาขึ้นมา ต้องดำเนินการภายใน ๑ วันทำการนับตั้งแต่วันที่ได้รับแจ้งจากผู้ ว่าจ้าง
ถ้าผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตาม ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์จ้างบุคคลภายนอกให้ดำเนินการแทนโดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้ จ่ายเพื่อการนี้ทั้งสิ้น
๑๐.๓ เมื่อมีการแก้ไขเปลี่ยนแปลงระบบที่พัฒนา ผู้รับจ้างจะต้องส่งมอบ Source Code และเอกสารระบบงานรุ่นล่าสุดทุกอย่างให้ผู้ว่าจ้างทุกครั้ง
๑๐.๔ ผู้รับจ้างต้องจัดหาเจ้าหน้าที่ไว้ประสานงานกับผู้ว่าจ้าง เพื่อแก้ไขปัญหาและแนะนำ
การใช้งานระบบงานให้กับผู้ว่าจ้างทุกวันทำการตลอดช่วงระยะเวลารับประกัน
๑๐.๕ ซอฟต์แวร์ที่เสนอทั้งหมดต้องมีการรับประกันการบำรุงรักษา การแก้ไขและปรับปรุง โปรแกรมให้เป็นเวอร์ชันล่าสุด (Software Update License & Support) จากบริษัทตัวแทนจำหน่ายอย่าง เป็นทางการในประเทศไทย
๑๑. ข้อสงวนสิทธิ์ในการยื่นข้อเสนอและอื่น ๆ
๑๑.๑ เงินค่าจ้างสำหรับงานจ้างครั้งนี้ ได้รับจัดสรรเงินจากกองทุนเพื่อความปลอดภัย ในการใช้รถใช้ถนน ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙
การลงนามในสัญญาจะกระทำได้ต่อเมื่อกรมได้รับอนุมัติเงินจากกองทุนเพื่อความ ปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 แล้วเท่านั้น กรณีที่ไม่ได้รับการจัดสรรเงินกองทุน เพื่อความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน เพื่อการจัดหาในครั้งนี้ กรม สามารถยกเลิกการจัดหาได้ ราคากลางของงานประกวดราคาครั้งนี้เป็นเงินทั้งสิ้น ๙,๐๐๐,๐๐๐.๐๐ บาท (เก้า ล้าน
บาทถ้วน)
๑๑.๒ เมื่อกรมได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใด ให้เป็นผู้รับจ้าง และได้ตกลงจ้างตามการ ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์แล้ว ถ้าผู้รับจ้างจะต้องสั่งหรือนำสิ่งของมาเพื่องานจ้างดังกล่าวเข้ามาจากต่าง ประเทศ และของนั้นต้องนำเข้ามาโดยทางเรือในเส้นทางที่มีเรือไทยเดินอยู่ และสามารถให้บริการรับขนได้ตาม ที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมประกาศกำหนด ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งเป็นผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามกฎหมายว่า ด้วยการส่งเสริมการพาณิชยนาวี ดังนี้
(๑) แจ้งการสั่งหรือนำสิ่งของดังกล่าวเข้ามาจากต่างประเทศ ต่อกรมเจ้าท่า ภายใน ๗ วัน นับตั้งแต่วันที่ผู้รับจ้างสั่งหรือซื้อของจากต่างประเทศ เว้นแต่เป็นของที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวง คมนาคมประกาศยกเว้นให้บรรทุกโดยเรืออื่นได้
(๒) จัดการให้สิ่งของดังกล่าวบรรทุกโดยเรือไทย หรือเรือที่มีสิทธิเช่นเดียวกับ เรือไทย จากต่างประเทศมายังประเทศไทย เว้นแต่จะได้รับอนุญาตจากกรมเจ้าท่า ให้บรรทุกสิ่งของนั้น โดย เรืออื่นที่มิใช่เรือไทย ซึ่งจะต้องได้รับอนุญาตเช่นนั้นก่อนบรรทุกของลงเรืออื่น หรือเป็นของที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงคมนาคมประกาศยกเว้นให้บรรทุกโดยเรืออื่น
(๓) ในกรณีที่ไม่ปฏิบัติตาม (๑) หรือ (๒) ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดตามกฎหมายว่า ด้วยการส่งเสริมการพาณิชยนาวี
๑๑.๓ ผู้ยื่นข้อเสนอซึ่งกรมได้คัดเลือกแล้ว ไม่ไปทำสัญญา หรือข้อตกลงจ้างเป็นหนังสือ ภายในเวลาที่กำหนดดังระบุไว้ในข้อ ๗ กรมจะริบหลักประกันการยื่นข้อเสนอ หรือเรียกร้องจากผู้ออกหนังสือ ค้ำประกันการยื่นข้อเสนอทันที และอาจพิจารณาเรียกร้องให้ชดใช้ความเสียหายอื่น (ถ้ามี) รวมทั้งจะพิจารณา
ให้เป็นผู้ทิ้งงานตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ ๑๑.๔ กรมสงวนสิทธิ์ที่จะแก้ไขเพิ่มเติมเงื่อนไข หรือข้อกำหนดในแบบสัญญาหรือข้อ ตกลงจ้างเป็นหนังสือให้เป็นไปตามความเห็นของสำนักงานอัยการสูงสุด (ถ้ามี)
๑๑.๕ ในกรณีที่เอกสารแนบท้ายเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์นี้ มีความขัดหรือ แย้งกัน ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องปฏิบัติตามคำวินิจฉัยของกรม คำวินิจฉัยดังกล่าวให้ถือเป็นที่สุด และผู้ยื่นข้อเสนอ ไม่มีสิทธิเรียกร้องค่าใช้จ่ายใดๆ เพิ่มเติม
๑๑.๖ กรม อาจประกาศยกเลิกการจัดจ้างในกรณีต่อไปนี้ได้ โดยที่ผู้ยื่นข้อเสนอ จะ เรียกร้องค่าเสียหายใดๆ จากกรมไม่ได้
(๑) กรมไม่ได้รับการจัดสรรเงินที่จะใช้ในการจัดจ้างหรือได้รับจัดสรร แต่ไม่ เพียงพอที่จะทำการจัดจ้างครั้งนี้ต่อไป
(๒) มีการกระทำที่เข้าลักษณะผู้ยื่นข้อเสนอที่ชนะการจัดจ้างหรือที่ได้รับการ คัดเลือก มีผลประโยชน์ร่วมกัน หรือมีส่วนได้เสียกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็น ธรรม หรือสมยอมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือเจ้าหน้าที่ในการเสนอราคา หรือส่อว่ากระทำการทุจริตอื่น ใด ในการเสนอราคา
(๓) การทำการจัดจ้างครั้งนี้ต่อไปอาจก่อให้เกิดความเสียหายแก่กรม หรือ กระทบต่อประโยชน์สาธารณะ
(๔) กรณีอื่นในทำนองเดียวกับ (๑) (๒) หรือ (๓) ตามที่กำหนดในกฎกระทรวง ซึ่งออกตามความในกฎหมายว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ
๑๑.๗ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องเลือกช่องทางการอุทธรณ์และช่องทางการรับหนังสือแจ้ง ตอบผลการพิจารณาอุทธรณ์ไว้ตั้งแต่ขั้นตอนการยื่นข้อเสนอ และหากผู้ยื่นข้อเสนอมีความประสงค์ที่จะ อุทธรณ์ผลการประกาศผู้ชนะการจัดซื้อจัดจ้าง จะต้องยื่นอุทธรณ์และรับหนังสือแจ้งตอบการพิจารณาอุทธรณ์ ผ่านช่องทางที่ได้เลือกไว้เท่านั้น
๑๒. การปฏิบัติตามกฎหมายและระเบียบ
ในระหว่างระยะเวลาการจ้าง ผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกให้เป็นผู้รับจ้างต้องปฏิบัติ ตามหลักเกณฑ์ที่กฎหมายและระเบียบได้กำหนดไว้โดยเคร่งครัด
๑๓. การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการ
กรม สามารถนำผลการปฏิบัติงานแล้วเสร็จตามสัญญาของผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการ คัดเลือกให้เป็นผู้รับจ้างเพื่อนำมาประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการ
ทั้งนี้ หากผู้ยื่นข้อเสนอที่ได้รับการคัดเลือกไม่ผ่านเกณฑ์ที่กำหนดจะถูกระงับการยื่นข้อ เสนอหรือทำสัญญากับกรม ไว้ชั่วคราว
กรมการขนส่งทางบก
กุมภาพันธ์ ๒๕๖๙
สำเนาถูกต้อง
รวิภา เตโช
(นางสาวรวิภา เตโช)
หัวหน้าส่วนพัสดุและแผ่นป้ายทะเบียนรถ ประกาศขึ้นเว็บวันที่ ๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๖๙ โดย นางสาวรวิภา เตโช หัวหน้าส่วนพัสดุและ แผ่นป้ายทะเบียนรถ