จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการซ่อมสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยอินทรักษ์ หมู่ที่ ๗

เทศบาลตำบลช้างขวา 69029125674
฿1,283,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 12 มิ.ย. 2569 สุราษฎร์ธานี
รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงและซ่อมสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตในซอยอินทรักษ์ หมู่ที่ 7 ตำบลช้างขวา อำเภอกาญจนดิษฐ์ จังหวัดสุราษฎร์ธานี ให้มีสภาพดีขึ้น ปลอดภัย และสะดวกต่อการสัญจร โดยมีขอบเขตงานหลักคือ การลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบนผิวจราจรเดิม ซึ่งจะครอบคลุมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,070.00 ตารางเมตร นอกจากนี้ โครงการยังรวมถึงการติดตั้งป้ายจราจรประเภทป้ายบังคับและป้ายเตือน รวมถึงการติดตั้ง GUARD RAIL ชนิดที่ 1 ความยาว 52.00 เมตร เพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ใช้รถใช้ถนน ผู้รับจ้างจะต้องดำเนินการตามมาตรฐานที่กำหนดในรายการประกอบแบบและข้อกำหนดทางเทคนิคต่างๆ ที่ระบุไว้ในเอกสารประกวดราคา

English summary

The Chang Khwa Subdistrict Municipality, Suratthani Province, intends to procure electronic bidding services for the repair and construction of an asphalt concrete road in Soi Intharak, Moo 7, Chang Khwa Subdistrict, Kanchanadit District, Suratthani Province. The scope of work includes paving an asphalt concrete road, 5.00 meters wide, 345.00 meters long, and 0.05 meters thick, covering an area of not less than 2,070.00 square meters. Additionally, traffic signs and GUARD RAIL will be installed as specified.

สถานที่ดำเนินการ

ซอยอินทรักษ์ หมู่ที่ 7

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • ซ่อมสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้มีสภาพดีขึ้น
  • เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกในการสัญจร
  • ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของพื้นที่

ขอบเขตของงาน

  • การลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้าง 5.00 เมตร ยาว 345.00 เมตร หนา 0.05 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,070.00 ตารางเมตร
  • การติดตั้งป้ายจราจร (ประเภทป้ายบังคับและป้ายเตือน)
  • การติดตั้ง GUARD RAIL ชนิดที่ 1 ความยาว 52.00 เมตร
  • การปรับปรุงผิวจราจรเดิม, การเสริมหินคลุกบดอัด, การปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีต, การบดอัด
  • การติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบร่วมกับป้ายบังคับหรือป้ายเตือน (ตามที่กำหนด)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตที่ซ่อมสร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบและรายการประกอบ
  • ป้ายจราจรที่ติดตั้งอย่างถูกต้องตามมาตรฐาน
  • GUARD RAIL ที่ติดตั้งอย่างถูกต้องตามมาตรฐาน
  • แผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา: ไม่ระบุชัดเจน แต่มีหมายเหตุว่า “กรณีที่ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา ไม่เกิน 60 วัน” ซึ่งอาจบ่งชี้ถึงกรอบเวลาที่คาดหวัง
  • การส่งมอบงานแต่ละงวด: ไม่ระบุชัดเจน
  • วันเริ่มต้นโครงการ: ไม่ระบุชัดเจน
  • วันสิ้นสุดโครงการ: ไม่ระบุชัดเจน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาฯ
    • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และ/หรือ ของหน่วยงานอื่นที่ได้แจ้งเวียนให้เป็นผู้ทิ้งงาน
    • ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของประเทศนั้นได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคา ณ วันที่ลงนามในสัญญา หรือไม่เป็นผู้กระทำการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันราคาอย่างเป็นธรรม
    • ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
    • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินค่าก่อสร้างทั้งหมด
    • (หมายเหตุ: เอกสาร TOR ฉบับนี้ไม่ได้ระบุรายละเอียดของ “ผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกัน” อย่างชัดเจน เช่น จำนวนผลงาน หรือช่วงเวลาที่ผ่านมาของผลงาน)
  • Standards Compliance:
    • คุณสมบัติวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ มทช.201 ถึง มทช.231 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง)
    • การใช้ยาง Prime coat ด้วยยาง CSS-1, CSS-15 ตาม มอก. 371-2530
    • การทดสอบ Relative Compaction >97%
    • คุณสมบัติของ GUARD RAIL เป็นไปตาม มอก. 248
    • คุณสมบัติของแผ่นสะท้อนแสงเป็นไปตาม มอก. 606
    • คุณสมบัติของสีเป็นไปตาม มอก. 327
    • คุณสมบัติของสีเทอร์โมพลาสติกเป็นไปตาม มอก. 542
  • Experience:
    • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินค่าก่อสร้างทั้งหมด (รายละเอียดเพิ่มเติมไม่ได้ระบุ)
  • Previous Project Cost:
    • วงเงินค่าก่อสร้างไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินค่าก่อสร้างทั้งหมด (ไม่ได้ระบุวงเงินค่าก่อสร้างของโครงการนี้โดยตรงในส่วนนี้ แต่ระบุว่าผู้เสนอราคาต้องรับผิดชอบในการถอดแบบและคำนวณราคากลางเอง)
  • Technical Capabilities:
    • ความสามารถในการปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีตด้วยเครื่อง Paving
    • ความสามารถในการบดอัดผิวจราจร
    • ความสามารถในการติดตั้งป้ายจราจรและ GUARD RAIL ตามมาตรฐาน
  • Personnel:
    • ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรที่ชัดเจน
  • Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…):
    • เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาฯ
    • ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ
    • ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่น
    • มีผลงานก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้าง ในวงเงินไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของวงเงินค่าก่อสร้างทั้งหมด

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาจากเอกสารหลักฐานต่างๆ ที่ผู้เสนอราคาได้ยื่นมา
  • (หมายเหตุ: รายละเอียดเกณฑ์การประเมินไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร TOR ที่ให้มานี้อย่างชัดเจน โดยทั่วไปมักจะรวมถึง การพิจารณาด้านราคา, คุณสมบัติทางเทคนิค, ประสบการณ์, และข้อเสนออื่นๆ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวจราจรลาดยาง ASPHALTIC CONCRETE หนา 0.05 เมตร
  • PRIME COAT ด้วยยาง CSS-1, CSS-15 ตาม มอก. 371-2530 อัตราส่วน 0.80 - 1.4 ลิตร/ตร.ม.
  • การปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีตด้วยเครื่อง Paving หนา 0.05 ม. และการบดอัดทันทีที่ปูเสร็จ (อุณหภูมิประมาณ 140-160 C)
  • การทดสอบ Relative Compaction >97%
  • การติดตั้ง GUARD RAIL ชนิดที่ 1 ความยาว 52.00 เมตร ตามมาตรฐานผู้ผลิต
  • การติดตั้งป้ายจราจรตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มอก. 50, มอก. 606)
  • การใช้สีเทอร์โมพลาสติกสำหรับตีเส้นจราจร
  • การใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้าง

เงื่อนไขสัญญา

  • การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดงวดการชำระเงิน
  • ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดค่าปรับ
  • การใช้ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ: ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการนี้ (หากงานมีเหล็ก ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60)
  • การส่งมอบแผนการใช้วัสดุ: ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามเอกสารภาคผนวก 1 และ 2 ให้ผู้ว่าจ้างภายใน 60 วันหลังลงนามในสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ผู้เสนอราคาจะต้องรับผิดชอบในการถอดแบบและคำนวณราคากลางเองหรือไม่?
    - ใช่ ผู้เสนอราคาจะต้องรับผิดชอบในการถอดแบบและคำนวณราคากลางเอง และจะไม่สามารถนำราคากลางของทางราชการมาปฏิเสธความรับผิดชอบหรือเรียกร้องค่างานเพิ่มเติมได้
    • โครงการนี้มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
      • ใช่ ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการนี้
    • มีข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณสมบัติของ GUARD RAIL หรือไม่?
      • ใช่ GUARD RAIL ต้องเป็นชนิดที่ 1 ความยาว 52.00 เมตร ติดตั้งตามมาตรฐานผู้ผลิต และมีคุณสมบัติทางกลตามที่กำหนดในรายการประกอบแบบ
    • การทดสอบความหนาแน่นของชั้นโครงสร้างทางมีข้อกำหนดอย่างไร?
      • งานชั้นรองพื้นทางและงานชั้นพื้นทางต้องทำการทดสอบความหนาแน่นให้เป็นไปตามข้อกำหนด และการทดสอบ Relative Compaction ของผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 97%
    • มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการติดตั้งป้ายจราจรหรือไม่?
      • มีการระบุรายละเอียดเกี่ยวกับประเภทป้ายบังคับ ป้ายเตือน และป้ายแนะนํา รวมถึงมาตรฐานการตีเส้นจราจร และการติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบร่วมกับป้ายบังคับหรือป้ายเตือน
    • ระยะเวลาการรับประกันคุณภาพของหลอดไฟสัญญาณเป็นเท่าใด?
      • ผู้รับจ้างจะต้องประกันคุณภาพของหลอดไฟสัญญาณและอุปกรณ์อื่นๆ เป็นเวลา 24 เดือน นับแต่วันที่ติดตั้งเสร็จเรียบร้อย
    • มีข้อกำหนดเกี่ยวกับขนาดของป้ายจราจรหรือไม่?
      • ขนาดของป้ายบังคับ ป้ายเตือน และป้ายแนะนํา อาจกำหนดให้มีขนาดใหญ่ขึ้นได้หากติดตั้งบนสายทางที่ออกแบบความเร็วไว้สูง
    • การติดตั้ง GUARD RAIL มีข้อกำหนดพิเศษสำหรับทางโค้งหรือไม่?
      • ใช่ ในกรณีที่ใช้ GUARD RAIL ยาว 23 ม. ให้มี BACK UP PLATE และบนทางโค้งซึ่งมีคันดินสูงเกินกว่า 6.00 ม. โค้งรัศมีโค้งน้อยกว่า 150 ม. หรือร้าน TOE SLOPE รอง 1.50 ม. หรือเป็นแม่น้ำ เป็นต้น ควรใส่ GUARD RAIL แทนหลักโค้ง (GUIDE POST)
    • มีข้อกำหนดเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้ทำแผ่นป้ายจราจรหรือไม่?
      • แผ่นป้ายบังคับ ป้ายเตือน และป้ายแนะนํา ให้ทำด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม. มีคุณสมบัติตาม มอก. 50 ด้านหน้าป้ายให้ติดแผ่นสะท้อนแสงชนิดที่ 1 ตาม มอก. 606
    • มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการบดอัดผิวแอสฟัลท์ติกคอนกรีตอย่างไร?
      • การปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบนชั้นผิวทางด้วยเครื่อง Paving หนา 0.05 ม. เมื่อเครื่อง Paving ผ่านไปแล้วให้ทำการบดอัดทันที อุณหภูมิของแอสฟัลท์ติกขณะปูประมาณ 140-160 C

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

*สุราษฏร์สา
0.
โครงการซ่อมสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยอินทรักษ์ หมู่ที่ 7
ต.บ้านขวา อ.กาญจนดิษฐ์ จ.สุราษฎร์ธานี
กองช่าง
เทศบาลตาบลชางขวา
008/2568
7
N
Ө
โครงการซ่อมสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ซอยอินทรักษ์ หมู่ที่ 7
ต.ช้างขวา อ.กาญจนดิษฐ์ จ.สุราษฎร์ธานี
รายละเอียดประกอบการ
• ทําการซ่อมสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้าง 5.00 เมตร ยาว 345.00 เมตร หนา 0.05 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,070.00 ตารางเมตร
• ติดตั้งป้าย จราจรแสดงการติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบร่วมกับป้ายบังคับหรือป้ายเตือน ป้าย จราจร ต.75
• ติดตั้ง GUARD RAIL ชนิดที่ 1 ความยาว 52.00 เมตร ติดตั้งตามมาตรฐานผู้ผลิต (รายละเอียดอื่นตามที่เทศบาลฯ กําหนด)
(เสาคอนกรีต)
สภาพพื้นที่ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่จะต้องให้ปริมาณงานไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ)
แผนที่สังเขป
โครงการ
มาตรฐานการตีเส้นจราจร
แผนที
1 แผนที่สังเขป
2
รายการประกอบแบบ
3
รูปแปลนถนน
4
รูปตัดถนน
5
6
7
8
9
10
11
การติดตั้ง GUARD RAIL
สารบัญ
รายการ
ป้ายจราจรประเภทป้ายบังคับและป้ายเตือน
ป้ายจราจรบังคับ
ป้ายจราจรบ้ายเตือน
การติดตั้งป้ายจราจรบริเวณทางแยก
การติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบร่วมกับป้ายบังคับ ป้ายเตือน
12 แผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง
หมายเหตุ
• หมายเหตุ ผู้เสนอราคาจะต้องรับผิดชอบในการถอดแบบ และคํานวณราคากลางเอง
จะนําราคากลางของทางราชการมาปฏิเสธความรับผิดชอบหรือเรียกร้องราคางานเพิ่มเติม
ในภายหลังไมได้
ซอยอินทรักษ์ หมู่ที่ 7
ยทรงวุฒิ พิบูลย์สุรศักดิ์ นายช่างโยธาชาว
ช่วยนายช่างเขียนแบบ
นายพลกฤต จิตต์มาตร) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
จบบ
นายนพรัตน์ ชัยงาม)
เห็นชอบ
ผอ.กองช่าง
สถานที่ก่อสร้างโครงการฯ
ชอยอินทรักษ์
ถนนมะรอ - คูหา
วัดยางหมู่
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 444
ไปอําเภอดอนสัก
โรงเรียนบ้านไสตอ
كسره
(นายกฤษดา สายโรจน์)
รองปลัดเทศบาล ปฏิบัราชการแทน ปลัดเทศบาล
าบสช้างขวา
อนุมัติ
(นายกฤษ สกุลพันธ์)
นายกเทศมนตรี
แบบแสดง
แผนที่โดยสังเขป
สารบัญแบบ
วัน/เดือน/ปี จํานวนแผ่น
1/12
www
เdam สาในแบบอพายน ระบบจัดพิมพ์ ไม่อนุญาติให้วัดระยะด้วย เครื่องมือให้ถือตามระยะตัวเลขกําหนดเท่านั้น
N
สัญลักษณ์ป้าย
แสดงการติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ ร่วมกับป้ายบังคับหรือป้ายเตือน (เสาคอนกรีต)
ป้าย จราจร ต.75
ทางหลวงชนบท สายดอนเท็จ-ปากคู
จุดเริ่มต้นโครงการฯ
STA 0+000
หยด
จุดสิ้นสุดโครงการฯ
STA 0+345
mw
ทําการซ่อมสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
กว้าง 6.00 เมตร ยาว 345.00 เมตร หนา 0.05 เมตร
พื้นที่ไม่น้อยกว่า 2,070.00 ตารางเมตร
ติดตั้ง GUARD RAIL ชนิดที่ 1 ยาว 52.00 เมตร ติดตั้งตามมาตรฐานผู้ผลิต
กองช่าง
เทศบาลต่านอย่างรา
โครงการ โครงการซ่อมสร้างถนน
แอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยอินทรักษ์ หมู่ที่ 7
สํารวจ
Jk+
(นายทรงวุฒิ พิบูลย์สรศักดิ์) นายช่างโยธาอาวุโส
เขียนแบบ
(นายจักรพงษ์ นาคเดช) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
วิศวกร
C
เพลต จิตติมาตร) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
ตรวจแบบ
45 (นายนพรัตน์ ชัยงาม
เห็นชอบ
ผอ.กองช่าง
AC
(นายกฤษดา ลาชโรจน์)
รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัราชการแทน
ปลัดเทศบาลตําบลช้างขวา
อนุมัติ
(นายกฤษ สกุลพันธ์)
นายกเทศมนตรี
แบบแสดง
รูปแปลนถนน
วัน/เดือน/ปี จ่านวนแผน
2/12
แปลนซ่อมสร้างถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยอินทรักษ์ หมู่ที่ 7
Scale
Not to Scale
หมายเหตุ
เนื่องจmre-ในแบบอาจคลาดเคลื่อน จากระบบจัดพิมพ์ ไม่อนุญาติให้วัดระยะด้วย
เครื่องมี ให ตามระยะตัวเลขกําหนดเท่านั้น
เส้นขอบผิวจราจร ปรับกรดไหล่ทางเม กําจัดวัชพืชเข้า
3.00
6.00
4 เส้นแบ่งทิศทางจราจร
3.00
เส้นขอบผิวจราจร ปรับกรดไหล่ทางเดิน กําจัดวัชพืชด้า
-ผิวจราจรลาดยาง ASPHALTIC CONCRETE หนา 0.05 - PRIME COAT นั้นทาง กว้าง 6.00 เมตร ยาว 345.00 เมตร
เสริมหินคลุกบดอัด 040 เมตร 95 : MODIFIED PROCTOR DENSITY ปรับเกลี่ยพื้นทางเดินพร้อมบดอัดแน่นทางเดิม 95% STANDARD PROCTOR DENSITY - ลอกผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเดิม
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนและคุณสมบัติวัสดุ
รายละเอียดมาตราฐานงานก่อสร้าง

  1. งานชั้นรองพื้นทาง, งานชั้นพื้นทางต้องทําการ
    ทดสอบความหนาแน่นให้เป็นไปตามข้อกําหนด
  2. งาน Prime coat ด้วยยางCSS-1, CSS-15 ตาม
    มอก. 371-2530 อัตราส่วน 0.80 - 1.4 ลิตร/ตร.ม.
  3. ทําการปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีดบนชั้นผิวทางด้วยเครื่อง Pover หนา 0.05 ม. เมื่อเครื่อง Pover ปูแอสฟัลท์ติกคอนกรีตผ่านไปแล้วให้ทําการบดอัดทันที อุณหภูมิของแอสฟัลท์ติกขณะปู ประมาณ 140-160 C
  4. การเจาะทดสอบผิวอแสฟัลท์ติกคอนกรีต ตําแหน่งที่เจาะให้อยู่ในดุลยพินิจ
    ของช่างควบคุมงานหรือพื้นที่ 1,000 ตร.ม.และนําตัวอย่างดังกล่าวส่งให้ หน่วยงานของราชการหรือสถาบันที่เชื่อถือได้ทดสอบ ค่า Relative Compaction >97%
    รายการประกอบแบบ
  5. คุณสมบัติวัสดุ นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานก่อสร้าง ที่ มทช.201 ถึง มทช.231
    (เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น)
  6. มิติที่กําหนดเป็น เมตร นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น
  7. ความหนาของผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT CONCRETE ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดในแบบก่อสร้างแต่ละ
    สายทาง และควรไม่น้อยกว่า 0.05 ม.
  8. ในกรณีที่การถมหรือการตัดสูงกว่า 3 เมตร ให้ใช้ตามแบบรูปตัดมาตรฐานทางที่ถมสูงหรือตัดลึก ตามแบบที่ ทถ.2-501
    หมายเหตุ
  9. ความหนาของชั้นโครงสร้างทาง ผู้ออกแบบจะต้องเป็นผู้กําหนดในแบก่อสร้างแต่ละสายทาง
  10. แบบถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE ปรับปรุงจากแบบเลขที่ ทต.-2-303
    และปรับให้เข้ากับพื้นที่โครงการก่อสร้างฯ
  11. หากปรากฏว่าแบบรายการก่อสร้าง ขัดแย้งกับพื้นที่โครงการฯ ให้ผู้รับจ้างรายงานผ่านช่างผู้ควบคุมงาน
    เพื่อให้คณะกรรมการตรวรรับพัสดุงานก่อสร้าง เป็นผู้พิจารณาเป็นกรณี ๆ ไป
  12. แบบสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
    ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้ก่อสร้างวัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตาม สัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตใน
    ประเทศ
  13. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของ งานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุ ก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ ไม่น้อง
    กว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้าง นี้ ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้ วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่ น้อยกว่าร้อยละ 60 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ 2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่ เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ตามสัญญาก่อสร้างนี้ ตาม เอกสาร ภาคผนวก 1 และ ภาคผนวก 2 ให้ผู้ว่าจ้าง ตาม ระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี)
    แต่ต้องไม่ช้ากว่า 60 วัน หลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิด สัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อ ให้มูลค่า ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิต ในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการ ปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุ ก่อ สร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้ง นี้ต้องก่อนการส่งมอบงาน แต่ละงวด
  14. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุ ก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่าง ใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้าง จ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
  1. สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย Made in Thailand (Mit) ที่ออกโดย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
  2. ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย 3) หลักฐานแสดงที่ทั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่า เป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้ง โรงโม่หิน ทราย บ่อดิน เป็นต้น
    หมายเหตุ…
    กรณีที่ระยะเวลาดําเนินการตามสัญญา ไม่เกิน 60
    วัน หรือวงเงินการจัดจ้างก่อสร้าง ไม่เกิน 500,000 บาท แล้ว แต่กรณีใดกรณีหนึ่ง ผู้รับจ้างไม่ต้องนําส่งแผนการใช้พัสดุที่ผลิต ภายในประเทศ และส่งแผนการให้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
    nauza
    เทศบาลตําบลย่านยา
    โครงการ โครงการซ่อมสร้างถนน แอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยอินทรักษ์ หมู่ที่ 7
    สํารวจ
    \r
    (นายทรงวุฒิ พิบูลย์สรศักดิ์) นายช่างโยธาอาวุโส เขียนแบบ
    (โทร
    (นายจักรพงษ์ นาคเดช) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    วิศวกร
    T.
    นายพลกฤต จิตตมาตร) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    ตรวจแบบ
    (นายนพรัตน์ ชัยงาม)
    เห็นชอบ
    ผอ.กองช่าง
    (นายกฤษดา ลาชโรจน์)
    รองปลัดเทศบาลฯ ปฏิบัติราชการแทน
    ปลัดเทศบาลตําบลช้างขวา
    อนุมัติ

    كما
    (นายกฤษ สกุลพันธ์)
    นายกเทศมนตรี
    แบบแสดง
    รูปตัดถนน ข้อกําหนด
    วัน/เดือน/ปี จํานวนแผน
    หมายเหตุ
    3/12
    เนียงจากระยะการในแบบอพาดเคลื่อน จากระบบจัดพิมพ์ ไม่อนุญาติให้ตายด้วย เครื่องมือให้ถือตามระยะตัวเลขกําหนดเท่านั้น
    เส้นประ นอกเขตชุมชน
    แบบมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร(CENTER LINES)
    3.00
    0.10
    เส้นประ ในเขตชุมชน
    +1.00
    3.00
    +1.00 +
    3.00
    เส้นทีบ
    9.00
    +1.00 +
    =0.10
    3.00
    =0.10
    nauzira
    เทศบาลตําบลบ้าน
    โครงการ โครงการซ่อมสร้างถนน แอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยอินทรักษ์ หมู่ที่ 7
    สารวจ
    x+
    (นายทรงวุฒิ พิบูลย์สรศักดิ์ นายช่างโยธาอาวุโส เขียนแบบ
    (ยู
    (นายจักรพงษ์ นาคเดช) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    วิศวกร
    หมายเหตุ การตีเส้นจราจรใช้แบบ เส้นทึบตลอดสาย
    วัสดุให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก
    2.00
    เส้นหยุดสีขาว
    เส้นขอบถนนสีขาว
    0,30
    เส้นทึบสีเหลือง ตีเฉพาะเส้นกลาง
    35.00
    มาตรฐานการตีเส้นหยุดและเส้นขอบถนน
    (นายพลกฤต จิตต์มาตร) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    ตรวจแบบ
    A (นายนพรัตน์ ชัยงาม
    เห็นชอบ
    ผอ.กองชาง
    (นายกฤษดา สายโรจน์) รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน ปลัดเทศบาลตําบลช้างขวา
    อนุมัติ
    (นายกฤษ สกุลพันธ์)
    นายกเทศมนตรี
    แบบแสดง
    มาตรฐานการตีเส้นจราจร
    วัน/เดือน/ปี จํานวนแผน
    4/12
    หมายเหตุ
    เนี่ยหากระยะต่างๆในแบบอาคารเคลื่อน ระบบจัดพิมพ์ ไม่อนุญาติให้ตายด้วย เครื่องมือให้ตามระยะตัวเลขกําหนดเท่านั้น
    www.yotathai.com
    (หยด
    ให้ทาง

    A)
    ประเภทป้ายบังคับ (1)

    ประเภทป้ายบังคับ (บ)
    ลําดับที่ ชื่อเครื่องหมาย
    รหัส
    คันที
    B
    1
    หยุด
    U-1 1-10 โคล่า
    ประเภทปายเดือน (ต.)
    เครื่องหมาย
    รหัส
    A-1 B A-p
    2
    ให้ทาง
    U-2
    11-20 ยกคา
    8-11 04 A-20
    3
    ใหว สวนทางมาก่อน
    U-3
    21 วงเวียนช้างหน่
    R-21
    U-1
    11-2
    บ-3
    U-4
    บ-5
    1-6
    U-7
    11-8
    U-9
    U-10
    U-11
    U-12
    4
    หามแสง
    5
    ห้ามเข้า
    U-4
    2-5
    22 ทางแคบทั้งสองด้าน
    A-22
    23 ทางแคบส่านง่าย
    A-23
    5
    ห้ามกลับาดไปทางอาก
    1-5
    24 ทางแคบด้านก
    A-24
    7
    ห้ามกลับาดไปทางชาย
    11-7
    25 ERแคบ
    R-25
    8
    ห้ามเลี้ยวง่าย
    25
    ช่องจราจร ด้านซ้าย
    ศ-25
    9
    บ-13
    U-14
    U-15
    U-16
    U-17
    U-18
    U-19
    U-20
    U-21
    U-22
    U-23
    U-24
    ห้ามเลี้ยวข
    U-9
    27
    ช่องจราจร ดค้านรก
    Я-27
    10
    ห้ามเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางซ้าย
    11-10
    28
    ทางข้ามรถไฟไม่มีเครื่องกั้นทาง
    A-25
    หยุด
    Aทง
    50
    21
    11
    ห้ามเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางอาก
    U1
    29
    2.5

    2.5ม.
    12
    ห้ามเลี้ยว หรือกลีบวก
    บ-12
    30
    ทางข้ามรถไฟมีเครื่องกั้นทาง ทาฮามากไปติดทางแยก
    R-20
    R-30
    +10x
    13
    ห้ามเลี้ยวซ้ายหรือกลีบด
    U-13
    31
    THELAU
    2-31
    14
    ทามากขน
    1-14
    32
    macคา
    A-32
    U-25
    U-26
    U-27
    U-28
    U-29
    U-30
    U-31
    U-32
    U-33
    U-34
    U-35
    U-36
    15
    ห้ามวางทุก
    11-15
    33
    ทางชิ้นลาดชัน
    A-33
    16
    มาก กา านย
    U-16
    34
    ทางลงสด บ
    A-34
    17
    หมวดพวง
    18
    หามากมาดามคอ
    U-D
    11-18
    35
    เลือนรถกระโดด
    2-35
    36
    2-36
    19
    หมกลามอ
    U-19
    37
    U-37
    U-38
    U-39
    U-40
    U-41
    U-42
    U-43
    U-44
    U-45
    U-46
    U-47
    บ-48
    20
    ทํามาก กายาน
    U-20
    38
    ทาเป็นเอง ลื่น
    R-37
    A-38
    21
    A
    30
    O
    ห้ามล้อเลื่อนลากเน
    U-21
    39
    ผิวทางร่วม
    2-39
    22 23
    22
    หามากยนต์ที่ใช้ในการ
    U-22
    40
    ระวังหินช่วง
    A-40
    23
    ห้ามเกวียน
    U-23
    24
    ห้ามรถจักรยานยนต์และ รถยนต์
    U-24
    25
    หมวกจักรยาน สามล้อ
    U-25
    U-49
    U-50
    U-51
    U-52
    U-53
    U-54
    U-55
    ประเภทป้ายเตือน (ต)
    และ ล้อเลื่อนลากเย็น
    45
    26
    หมวกจักรยานยนต์และ มายแต่สามล้อ
    ห้ามใช้เสียง
    U-25
    41 สะพานเปิดได้
    42-43 ให้เปลี่ยนช่องจราจ
    ออกทางขนาน เราทางหลัก
    46-47 ทางราย
    2-42 ถึง 2-43
    R-44
    R-45
    -45 N -47
    A-41
    48
    27
    U-27
    49
    ทางข้างหน้า สิ้นสุดทาง
    -49
    A-50
    28
    ทานคน
    U-28
    50-51 จุดกลับรถ
    2-50 ถึง -51
    29
    หายจอดก
    U-29
    52 ทางเดินรถสองทาง
    30
    หายหยุดร
    1-30
    53
    สัญญาณจราจร
    A-52
    9-53
    R-13
    A
    E
    31
    32
    6-1
    ต-2
    R-4
    G-5
    -6
    5-7
    7-8
    7-9
    A-10
    G-11
    A-12
    Y
    34
    36
    1-14
    G-15
    A-16
    ต-17
    -18
    A-19
    A-20
    0-21
    A-22
    A-23
    A-24
    (2.5u)
    2.5ม
    ต-25
    ต-26
    -27
    R-28
    -29
    R-30
    G-31
    W-32
    A-33
    0-34
    A-35
    A-36
    R-37
    -38
    -39
    ต-40
    0-41
    ต-42
    ต-43
    R-44
    0-45
    A-46
    R-47
    R-48

    นคร
    -49
    ห้ามแซง
    -50
    G-51
    ค-52
    -53
    P-54
    -55
    R-58
    A-57
    R-58
    A-59
    A-60
    «
    K
    5833858977 12 9 7 2 2 5 2 3 3 3
    พยุคครวจ
    U1-31
    54
    หมดช้างหน้า
    9-54
    จํา ความ ว
    U-32
    55
    ให้ทางข้างหน้า
    2-55
    2-33
    56
    ระวังคนา
    ถนน
    A-58
    ห้ามรถกว้างเกินกําหนด
    U-34
    37
    โรงเรียนระวังเด็ก
    A-57
    ห้ามรสุงกินหมด
    U-35
    58
    ห้ามรถยาวเกินค่าหบด
    U-38
    59
    วะวิงลา ระวังเครื่องบินค่า
    R-58
    R-58
    ให้เดินมาทางเดียวไปข้างหน้า
    ทางเดินรถทางเดียวไปทางสาย
    ทางเดินรถทางเดียวไปทางขวา
    U-37
    U-38
    U-30
    60 ระวังอันตราย
    8-30
    61 เยดทานแข่ง
    A-51
    62-73 เดือนแนวทางต่างๆ
    A-02 IN Я-73
    40
    ให้สิคง่าย
    U-40
    74 สลับกันไป
    A-74
    41
    ให้ชิดขวา
    U-41
    75 ทางบก
    A-75
    42
    ให้ไปทางร้ายหรือ ทางสา
    43
    ให้เลี้ยวง่าย
    U-42
    1-43
    76 บ้านสอบความเร้า
    Я-78
    77 ปายจอความ
    A-77
    44
    ให้เลี้ยวขวา
    1-44
    78 ป้ายข้อความ
    R-78
    45
    ให้เลี้ยวง่ายหรือ เลี้ยวขวา
    U-45
    46 ให้ตรงไปหรือ เลี้ยวง่าย
    21-40
    47
    43
    ให้ตรงไปหรือ เลี้ยวขวา วงเงียบ
    U-47
    หมายเหตุ
    49
    ช่องเดินมาประจําทาง
    U-48
    4740
    แบบป้ายจราจร ป้ายบังคับและป้ายเดือนปรับปรุงจากแบบเลขที่ 3-101/45
    ของกรมทางหลวงชนบท
    50
    51
    52
    54
    55
    ช่องเงิน มวลบ ช่องดินมา
    กรานยนต์
    งดิน จักรน เฉพาะคนเดิน ให้ใช้ความเร็ว
    สุด คับ
    U-50
    U-51
    U-52
    U-53
    1-54
    U-55
    -61
    A-62
    ต-63
    -64
    A-65
    ค-66
    A-67
    -68
    -69
    0-70
    ต-71

    สลับกันไป
    30
    เขตชุมชน ความเร็ว
    ใช้เกียร
    USE LOW GEAN
    ต-72
    -73
    Я-75
    F-74
    G-76
    ต-77
    -78
    F-11และA-70 ขนาดป้ายและข้อความปรับเปลี่ยน
    ได้ตามความเหมาะสม
    หมายเหตุ - การเลือกใช้ขนาดของป้ายจราจร
    อม
    ประเภททาง
    ป้ายจราจ
    ความเร็วด
    (ชม
    1
    2
    สําหรับทางหลวงท้องถิ่น ขนาดเล็ก ตรอก ซอย หรือแนนในเมืองที่มีเขตทางด สําหรับทางหลวงท้องถิ่น และ ทางหลวงชนบท
    45
    60
    3
    สําหรับทางหลวงท้องถิ่น จํานวนช่องจราจร ไม่เกิน 4 ช่องทางจราจร
    75
    4
    สําหรับทางหลวงท้องถิ่น ที่มีช่องจราจรตั้งแต่ 4 ช่องจราจรขึ้นไป
    90
    winrar nu-3-101
    แบบมาตรฐานงานทาง
    สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    ป้ายจราจร ป้ายบังคับและป้ายเดือน
    แผ่นที่ 40
    WI
    wwwher

    เว้นชอบบ่าย สีแดงสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย สีขาวสะท้อนแสง พื้นป่าย สีแดงสะท้อนแสง สีขาวสะท้อนแสง
    อักษร
    ให้ทาง
    เส้นขอบป่าย สีแดงสะท้อนแสง
    พื้นป่าย
    จักษร
    เส้นขอบปาย
    หีนป่าย
    สีแดงสะท้อนแสง รสะท้อนแสง
    เส้นรอบบ่าย
    สีขาวสะท้อนแสง
    ค่าสะท้อนแสง
    เครื่องหมาย เครื่องหมาย
    ลูกศร ทางร้ายสีแดงสะท้อนแสง ลูกศรทางซ้ายที่ค่าไม่สะท้อนแสง
    เห็น พ ยง สนป่าย
    สีแดงสะท้อนแสง สีแดงสะท้อนแสง
    เครื่องหมาย
    ราวสะท้อนแสง มีค่าไม่สะท้อนแสง
    u
    AWAR
    U3
    .
    C
    D
    [
    1

2
1
2
20 10
75
1.9
2.5 25 123
4
90
2
30 15
รว
A
B C
D
t
wwth A
B
C
D
0
M
1

1
22.5 19.5
3.75 10.5 9.75
7.5
2
60
4
13.3
10
2
30
20
8
14
75
B
8
13 12
3
37.5 32.5 10
17.5 16
13 10.5
12
4
90
20
15
4
45 39
12
7.5 21 19.5 15
. 25.6 24
. L
N P 0 A ร T 4.25 08 3.75 45 12.75 12 5.25
5.6 0.5 5 • 17 10
1 05 • 7.5 21 20
85
7.5
14
Tratara C 0 E F
เปนเร้น นคร
K
L
N
2
S
1
0.5 0.5
1
35
22.5 18.5
4.5
" 325 16
15
6.5 075 2.5 12
12
1
2
5
30 29
4
125 12
7
21
20 11.3
1 05 10
6.5 15
1 1.5
37.5 32.5
10 7.5
5
15
8.5 20
25 143
1
1
20
10.s
16 1.5
15
4
7
45 30 12
19
18 10.5 32
30
17 15
1
24
เว้นชอบบ่าย สีแดงสะท้อนแสง เส้นขอบาย สีขาวสะท้อนแสง พื้นป่าย สีแดงสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีขาวสะท้อนแสง
เส้นขอบป่าย เด่น เฉียง นป่าย เครื่องหมาย
สีแดงสะท้อนแสง
สีแดงสะท้อนแสง
ราวสะท้อนแสง ค่าไม่สะท้อนแสง
เส้นรอบบ่าย
เส้น เฉียง หินปาย เครื่องหมาย
สีแดงสะท้อนแสง สีแดงสะท้อนแสง สีขาวสะท้อนแสง สีดาไม่สะท้อนแสง
45
เส้นรอบบ่าย สีแดงสะท้อนแสง เส้นเรียง แดงสะท้อนแสง พื้นป่าย สีสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
115
16.17
Mahkum
DROVI Mhum
ป้าย A
6
C
D
[
R
www.hearn
0

G
H

E
N
P
.
R
V
uhr D C T
0
H
K
L
M
H
P
Q
h
E
T
0
"
.
.
EAUW FUR
L
3
P
1
32 .
3
22.0 0.8 1.1 0.8
1
22.5 19.5 5.25
6.26
12.75 45
10.5
• 10.5
0.75 1.125 3.75
1
22.6 10.5
3
625
22.5 24.70 3.75 24.78
.
10.6 0.75 1.125
1
2
43
.
4
30
1 1.4 1
2
30 20
7
7
17
14
8
14
1
1.5 3
2
30
20
+
7
30 พ
5 ง
14
1 1.5
2
04
10
6
37.6 1.3 1.8
1.3
3
37.8 32.5 •
21

10
106 18
1
1.5 •
3
37A 325
B
• 37.8 41
41 10.5
16
1.4
3
4
65
12

40
1.0
21
1.5
4
4
39 10.5 10.5
25.8

21
12
21.0
1.5
2.25
7.5
4
45
34
• 10.5
45 49.5 7.5 49.5 12
21 13 2.25
4
225 19.5 375
30 20
37.5 328 6.25
45
0.9 5.33
S 1.2 71 .
1.5 .. 75
39 75 18 10.85 .
V x
45 3.75 823 5.33 43 19.5 2.45 0.94 1.85 7.20 12
0.6 15.36
5 43 71 35 22 125 1.25 25 8.7 16 0.8 20.5
3.25 10.38 5.60 59 27.5 15.75 1.50 313 1213 20
25.45
75 12.45 10.45 63 33 169 1.00 3.75 14.55 24 1.2 30.75
Q
R
3
U
T
เส้นรอบบ่าย เส้น เคียง พื้นป่าย เครื่องหมาย
สีแดงสะท้อนแสง
ในดงสะท้อนแสง
สีขาวสะท้อนแสง มีค่าไม่สะท้อนแสง
เส้นขอบป่าย
เด่น เคียง
พื้นป่าย
แดงสะท้อนแสง ดงสะท้อนแสง ราวสะท้อนแสง
เส้นขอบปาย
สีแดงสะท้อนแสง
เมดเงิ
แดงสะท้อนแสง
ทีนป่าย
เครื่องหมาย
ค่าไม่สะท้อนแสง
เครื่องหมาย
ราวสะท้อนแสง ด่าไม่สะท้อนแสง
เส้นขอบบ่าย เส้น คียง
ฟีนป่าย เครื่องหมาย
แดงสะท้อนแสง สีแดงสะท้อนแสง สีขาวสะท้อนแสง ค่าไม่สะท้อนแสง
เส้นรอบบ่าย สีแดงสะท้อนแสง สน เฉียง สีแดงสะท้อนแสง ฟีนป่าย เครื่องหมาย
สีขาวสะท้อนแสง ไม่สะท้อนแสง
UI2U มาทา
114
ใ น น พ
1115
SALWAR
2416
W
7317
C
0
E
.
H
.
K
L
W
R
$
mes A
1
22.5 19.5 12.3 14
3.5
0.25 16.5
0.75
75
4.25 15.25 10.5 3.75 3.75
1
· C 0
22.5 19.5 18.5 12.75 7.5 3.75
.
ht A
22.5
2
30 24
16.3 16.87 4.07 12.35 22
1
10
6.87 20.33 14
2
30
22
3
37.5 32.5

45
20.4 23.3 A… 15.4 27.5 125 12.5 7.00 25.4 17.5 4.25 4.25 24.5 28
7 18.5 ม 1.5 15 45 30.5 21 7.9 7.0
3
20
17 10 5
37.5 32.5 27.5 21 128 4
2
30 26
3
37.5 32.5
20
25
· C D
10.5 10.9 15 8.0 4.5 $3.75
22
0
.
[wwwhores A
.
C
D
4
wwhom A
1
120 8.0
2
30
27.5
15.0 7.5 •

225 18.5 15
26 20
37.5 32.5 25

15.8 3.73
1
"
225 19.5
D
E
M
.
5
18
44
375
a 21.1
2
30
29
71
..
20
53
3
10 25.4
.
3
37.5 325 &8 83
30 7.3
S
4
45
30
25 15 7.5
4
45 30 30

18 . 7.5
4
45 30 30
12
7.5
.
45 39 10.0
9.83
57 7.5
เส้นเนียง แดงสะท้อนแสง
เส้นรอบบ่าย สีแดงสะท้อนแสง
พื้นป่าย
เส้นรอบบ่าย ในดงสะท้อนแสง
เต้นเฉียง ดงสะท้อนแสง
วสะท้อนแสง
นาย
ขาวสะท้อนแสง
เส้นชอนสาย
เส้น เฉียง นป่าย
แดงสะท้อนแสง
ในดงสะท้อนแสง
เส้นขอบบ่าย
สีแดงสะท้อนแสง
เส้นเฉียง สีแดงสะท้อนแสง
เส้นรอบบ่าย สีแดงสะท้อนแสง
ราวสะท้อนแสง
หีนป่าย
สีขาวสะท้อนแสง
เรื่องหมาย
มีค่าไม่สะท้อนแสง
เครื่องหมาย
ค่าไม่สะท้อนแสง
เครื่องหมาย
มีค่าไม่สะท้อนแสง
เครื่องหมวย
สีดาไม่สะท้อนแสง
เส้น
สีแดงสะท้อนแสง
นป่าย
เครื่องหมาย
สีขาวสะท้อนแสง ค่าไม่สะท้อนแสง
118
-นพ
1
เนบ
11.20
BADER MAL
21
BANA MAPA
1422
mumacher A
C
1
22.5 15
D
9.2 65 0 74
E
C
.
ขนาด A
C D L
0
J
che
A
.
2
30
20
123 7.4 18.2 9.9
3.75
5
1
22.8 19.5 11.5 6.8 12.8 75 3.75
3
22.6
C
19.5 11.6 2.5 132 3.75
D E
J
A
1
2
30 26 15.3 7.7 16.7 10
6
2
30
20 15.4 3.5 17.0 3
2

375 376 154 0.2
22.7 124 6
3
37.6 32.5 19.2 9.6 20.8 12.5 •
3
37.5 32.6 19.3 4.2 22
6
3
4
40 30 1643 11.05
27.27 14.88
7.8
4
46
38 23.00 11.5 25
15 7.6
+
45
34 23.14 5 20.4 7.8
4
39 4.75 10.7
C 0
0 22.5 10.5 3.33 5.35 14.75 11.65 375
30 20 4.5 37.5 325 68
45
J
www.hom
A
a
1
7 19.75 15.0 5
2
30
9
24.65 19.75 6.25
3
29.8 217 7.5
4
3 E . H J K L M
22.5 163 03 10.75 575 25 12.75 3.75 65 15.5 3
24 075 22.5 7.75 35 17 3 &.75 20.75 425
37.5 325 1 26 9.50 4.25 21.25 6.25 10.75 25.75 3.25
45 N 125 33.75 11.5 5.25 255 75
31 &25
0
เส้นขอบป้าย
แดงสะท้อนแสง
เส้นเฉียง
ดงสะท้อนแสง
นาย
ราวสะท้อนแสง
เครื่องหมาย
ค่าไม่สะท้อนแสง
เส้นรอบบ่าย
เส้น เนียง
สีแดงสะท้อนแสง
แดงสะท้อนแสง
เปรีย
คันป่าย
รสะท้อนแสง
เครื่องหมาย
ค่าไม่สะท้อนแสง
เมขอบป่าย
เส้น เจียง หินปาย เรื่องหมาย
นดงสะท้อนแสง
สีขาวสะท้อนแสง าไม่สะท้อนแสง
เดงสะท้อนแสง
For
123
134
hin
บ20
DATHAWA
wwwshenr
A
C
0
[ G
H
J
A
C
D
E
H
X
the A
C
D E C
J K
L
N
P
Q
.
22.5 16.5 16.25
6.25 17.95 3.5 3.75
1
22.5 19.5
9.5 10.75
25
14.5 3.75 11
1
22.5 19.5 21 12.8 8.25 1.5 16
3.75 11.75
4.5 4.75 4.75 7 55
2
30
29 20.9 11.6
7 23.75 4.75 B
2
30 26
12.8 14.25
11.8 3.26 19 26 B 14.76
2
30
25 | 320 25.4 14.25
6.75 28.5 8.76 0.25
د
37.5 32.5
10 18.00 14.25 4.25
24.25 • 18.25
4
45
39
30.5 17.25
10.5 35.5 7 15
4
46 30
16.25 21.50 17.25
6
29 7.6 22
4
28 27 16.70 8.25 2 4.70
37.5 32.5 34 20.75 10.0 2.6
45 30 4.1 25 12.5
9
16.6 6 ..
3
. 8.25 7.0 8.3 23 7.6 . 11.25 11.8 9.25 7.25 7.5 27.75 • 0.75 135 14 11.25
เส้นขอบป่าย แดงสะท้อนแสง เส้นเสยง แดงสะท้อนแสง นาย ขาวสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
1128
ฟ ฟ
machen A
C
0 C
H

K
M
2
30 20 6.87 20.25 “1 3 8.75
4.25 17.75 1.75
37.8 32.6 0.76 25.8 13.75 2.76 12
63 10.35 22
4
60
30
30.5 165 48 14.5
7.5
2
12.25 20.5 25
ป้ายจราจรป้ายบังคับ
หมายเหตุ
แบบป้ายจราจรฝ่ายบังคับ ปรับปรุงจากแบบเลขไทย, 3-102/45 ของกรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจร ป้ายบังคับ
แบบแขก 14-1-102
แผ่นที่ 41
เว้นขอบป้าย เหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย สีดําไม่สะท้อนแสง พื้นป่าย เหลียงสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
SADA
เว้นชอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เห็นชอบบ่าย ค่าไม่สะท้อนแสง คันป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
หยุด
เว้นขอบปาย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ค่าไม่สะท้อนแสง ฟินป่าย หสีองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
MIN
คนชอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง นาย เหลือสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
Marufu
www.yotathai.com
-เห็นชอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นรอบบ่าย ไม่สะท้อนแสง นาย
แหลืองสะท้อนแสง
1 เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
AAA
คง
TOUT OUT
A84
A66
ADS
PrintThum
www.hom
..
C 0
1
45 1
13 73
2
1.5
2 10.25
75 1.75 2.8 12.75 10
4
0 2
315.25 12
t
12.5 3.5 15.75 1 1.25
10.75 4.70 21 1.4 1.75
21
20.75 1.75 2
25.25 7.25 31.5 21 2.5
N
A
www.hent
A
.
.
1
45 1
1.5
D E R 15 3.75 16.5 10.5
wwwther A .
CD
2
80 1.5
2
20 5 22 14
2
3
75 1.70 20 25 6.25 27.8 17.5

4
2 3 30 7.5 33
21
4
L 0
45 1 1.8
235 10.5 8.25 0.75 3.78 80 1.5 2 12.75 31.25 14
75 1.75 25 15.75 10 90 2 ง 10 12
K
LIN R
3 20.25 0.75
wwhere A
1
34.25 27.25 1
2
T . C 0
45 1 15 05 •
80 1.5 2 12.75
0 ค .
L W
R
105 65 225 45 3 24 2.25 0.75
www.how
"
40
30 17.5 8.75 1.25 0.25 5.25 34 1.29
47 21 10.5 1.5 7.5 0.25 40.75 1.5
3
4
75 1.75 25 15.75 10 50
00 2 3 10 12 60
14 7.25 3 17.5 8.25 375 75
21 11 45
4
3
32 3
40 379 1.25
49 45 1.5
2
45
60 15 2
75 1.75 25
· C D C
• K
M
1.5 4.25 0.25 21.75 10.5 4.25 1 " 29 10.75
L
14
4
20 2
3
275 12.5 29
275 15 12
28 14.25
7 11.5 38.25 17.5 7.25 1.75 15 35 18
20 8.5 18.75 43.5
875 2.25 18 42 21.5
เว้นชอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีค่าไม่สะท้อนแสง
หีนป่าย
สีเหลืองสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ด่าไม่สะท้อนแสง
เว้นขอบป่าย เพลิองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีดําไม่สะท้อนแสง นาย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
เว้นขอบป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบปาย ค่าไม่สะท้อนแสง ฟินป่าย เหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
8’
B
tot Suches
เว้นรอบบ่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป้าย สีค่าไม่สะท้อนแสง คันป่วย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย มีค่าไม่สะท้อนแสง
ส่งแแรง
B
DADE WALLRY
เว้นชอบบ่าย เหลืองสะท้อนแสง เส้นรอบบ่าย ไม่สะท้อนแสง สนป่าย เฟสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
14
. C
F
25 1 15 37.5 15.25 2.25 5.5
120 90 1.2 1.8 45 18.3 27 4.5
140 120 1. 24 50 244 30
AS wwwhere A
Stratum
"
C 0 .
K
ASA wwwhA
Dithetrukus
A50
AM
AS
1
40
1 1.0
60 6.0 10 6.75 12.5 11.5 10.25 $4
1
45 1 1.5
2
60 15 2
7.25 11.25 13.5 11.75 16.75 15.25 13.75 15.75
2
00 1.5 2
C D E C H J
12.5 14 • 11 325 12
16.75 18.75 12.25 14.75 7
wthee NA
D
CD
E
H ว
Thorn A
C
E
G
и
K
1
1
1.5
11.75 15.5 6 15.5 11.75 15.5
1
43 1
1.5 11.10 2.78 10 1.82 12.00 471
1
100
18
2
60 1.3 2 15.75 20.70 825 20.75 15.75 20.75
2
60 1.5
75
1.75 2.5 9.25 14.25 16.75 14.75 21 19.25 17.25 23.25
3
75 1.75 25
21 23.25 15.25 18.25 8.75
20
3
75 1.75 25 18.5 20 10.25 26 10.5 26
3
4
00 2 3 11
17 20.25 17.75/25.25 25 20.75 26
4
00 2
3 25.25 28 18.25 22 10.5 24
4
90 2
3
23.5 31.25 12.25 31.25 23.5 31.25
4
75 1.75 90 2 3 22.30 5.56
2 14.91 5.7 24 216 16.12 6.28 25 18.45 483 30
30
2
2.7 20.15 7.85
3.24 24.18 0.24
3
В
เว้นรอบบ่าย ลองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ค่าไม่สะท้อนแสง
C พื้นป่าย แหยงสะท้อนแสง
เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
D
AN
Oh hum
นป่าย สีเหลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย สีดําไม่สะท้อนแสง
wwwshound
C
E F G
H J K M
1
46 1 16
80.5 11.25 4.75 2.25
16 | 0.26
1
963
ทนบ
2
60 1.6 2 14 15 .. 20
10 ..
75 1.75 2.5 17.5 18.75 11 3.75 25 1.25 12.5 1.75
1234
60 75 28.5 15
4
90 2 3 21 22.5 13.45 43 30 1.5 15 2.25
A
8
C

C
เว้นขอบบ่าย เหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบป่าย ไม่สะท้อนแสง นป่าย เหลือสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
c 4D_40__0
thom whamm
K L
1,2
60 120 . 15 # 17 32 4.8 10 2
.
3
80 100 18 2.30 73.8 25.5 46 12 6.76 27
4.8
4
120 241 2
3
34 64 16 .
36 4

8
DDDD
C
B
นป่าย หลืองสะท้อนแสง เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
864
SALTANATM www.how A • C
1.2.3.4
35 94
12
D
8
C
เว้นชอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เห็นขอบป่าย ไม่สะท้อนแสง ฟันป่าย หหียงสะท้อนแสง เครื่องหมาย ด่าไม่สะท้อนแสง
52
DD,D
K
B
พื้นป่าย
สะท้อนแสง
เครื่องหมาย ไม่สะท้อนแสง
.
847 TOTA
D
C
1234
35
12
AIS
BAUMWAY
น า A
1.2
C D 6 F
60 120 1 1.5 49 17 32
0 N J K L
• 4.5 10
M
3
A64
4
ลง 180 1.8 2.25 73.6 25.5 48 12 8.75 27 120 241 2 3 98 34 04
3
4.5
Thou A
10
36 4
นป่าย แพ สะท้อนแสง เครื่องหมาย ด่าไม่สะท้อนแสง
SADIE WALN
1,214 40 75 26.5 15
B
C
เว้นขอบป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง เส้นขอบปาย ไม่สะท้อนแสง นป่าย พ ยงสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
A Z
ฟินปาย
Aux สะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
CASY
พื้นป่าย A ยงสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
B
นป่าย หลียงสะท้อนแสง เครื่องหมาย ค่าไม่สะท้อนแสง
B
A70
sw mA
8
C
Growwhun
E F 0 H J K 4
7.49
Wh
D
3
12,3,4
36 74 1
4
04
60 120 1 1.8 32 17 10 . 45 2 10 160 1.6 2.25 48 25.5 27 12 45 120 240 2
AM
A72,A73
www
45
к
34 10 45
4 .
1.214 45 75 10 45
1234
45 75 10 45
หมายเหตุ
30 I กม./ชutt E
B
9
เขตชุมชน ลดความเร็ว
เส้นพบย ไม่สะท้อนแสง เป็นขอบป้าย
เส้นขอบาย ไม่สะท้อนแสง เว้นขอบป้าย สัญญลักษณ์ ไม่สะท้อนแสง หลัก, ตัวลบ
สีเหลืองสะท้อนแสง พื้นป้าย
Jam
Un
เส้นขอบปุ๋ย
เหลียงสะท้อนแสง
ไม่สะท้อนแสง ขึ้นป้าย สีเหลืองสะท้อนแสง JANTHI
POUR AU
A-77
ไม่สะท้อนแสง เหลียงสะท้อนแสง าไม่สะท้อนแสง
L
ใช้เกียร์ต่ํา
USE LOW GEAR
เส้นขอบาย เว้นขอบป่าน
Dron
แท ยงสะท้อนแสง แฟ
พัน ย
CDEFGH
60 120 2 25 25 15 335
B
ไม่สะท้อนแสง
สีท ยงสะท้อนแสง
ฟ้าไม่สะท้อนแสง สีเหลืองสะท้อนแสง
A แขนติเมตร
VRAT ABCDEFGH
20 60 120 1.5 15 7.0 3.0 10
แบบป้ายจราจรายเดือน ปรับปรุงจากแบบเลย ทช.3-106/45 ของกรมทางหลวงชนบท
มหาชน
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ป้ายจราจรป้ายเตือน
แบบที่ 14 3-1060
แผ่นที่ 45
นาย
เหลือสะท้อนแสง เครื่องหมาย เต่าไม่สะท้อนแสง
นาย
874
Outwhim
www
DOUSALM
ww
CDEO
K L M
1234
80 110
15
20
2-4 3/8”
งด้วยเทเนียม หัว-ท้าย
1.20
0.60
0.60
0.075
0.075
0.20
1.5
.5 ชม.
OR O
-เสาป้าย คสล. (ไม่เกิน 6.00ม.)
0.20
ระดับก่อสร้าง
0.60 KIMO
-ชอบไหล่ทาง
m กับหน้าด้วย ค่า- อย่างน้อย 2 ครั้ง
บทาง
7.5 ซม. +1.5
7.5 the.
.s
$.5
ม.
$.5
7.5 th
#51
5.5 th
$3.5
thu.

O
+1.5
I19
ม.
tu.
พ.
น.
พ.
19 ชม.
VARIES

  • เล่
    WW BOXE3x1.8.
    แสดงการยึดโครงป้ายโครงการ น-1
    0.075
    6.30
    VARIES
    6.30
    qu
    to f
    line
    -น้อย ขนาด 4-8 3/8"
    ของด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย ขันแน่นด้วยน้อยตัวเมีย ชุบสังกะสี
    โครงเหล็กกล่อง
    บาท 50x25x1.6 มม.
    เขียนโดยรอบ ทาลีกันสนิม 2 ครั้ง
    แล้วเรา 2 ครั้ง
    รายละเอียดด้านหลังป้าย น-2และน-3
    0.60
    0.60
    COM A 2-8 3/8"
    ของด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย ขันแน่นด้วยน้อยตัวเมียคู่ ชุบสังกะสี
    โครงเหล็กกล่อง
    Ø 50x25x1.6 MM.
    เธอปโดยรอบ ทาลีกันสนิม 2 ครั้ง แล้วเรา 2 ครั้ง
    รายละเอียดด้านหลังป้าย 1-4
    10.075
    0.30
    1.80
    2.40
  • ขนาด 4-6 3/8"
    รองด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย อันเป็นด้วยน็อตตัวเมียคู่ ชุบสังกะสี
    โครงเหล็กกล่อง
    ขนาด 50x25x1.6 3.
    เชื่อมโดยรอบ ทากันสนิม 2 ครั้ง
    6.30 แล้วเขา 2 ครั้ง
    รายละเอียดด้านหลังป้าย 1-5
    -แผ่นป้ายใช้แผ่นเหล็กชุบสังกะสี
    หนา 12 มม.
    VIRI S
    0.30
    VIRIS
    0.30
    0.075
    VERIES
    0.0751
    1.50
    (NIM),
    VARIES-
    b.20
    15110
    -ป้าย
    p.20
  • ระดับการก่อสร้าง
    ทาทับหน้าด้วยค่า
    อย่างน้อย 2 ครั
    -สาป้าย คสล. (ไม่เกิน 6.00น.)
    0.60 (MIN)
    บทาง
    -ขอบไหล่ทาง
  • ทับหน้าด้วย ค่า
    างนา 2 คง
    แบบขยายการเ
    ARIES
    1.50
    (MIN)
  • แบบขยายการติดตั้งเสาป้าย
    ระดับดินเค็ม
    เสาป้าย คสล.(ไม่เกิน 6.00ม.)
    0.10
    แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา น-2 1-3และ4-5
    0.075
    หยด———าย
    50 nu/
    0.20
    0.20
    DATA 2-3/8" w04-8 3/8"
    ของด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย ขันแน่นด้วยน็อคตัวเมีย สังกะสี
    สาย
    แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเดือน
    -เหล็กปลอกตรม.0.15ม.
    -4-812181.
    ป้ายแผ่นเหล็กชุบสังกะ
    พา I.2 ม.
    โครงเหล็กกล่อง
    DMA 50×25×1.6 ม.
    เขียนโดยรอบ ทากันสนิม 2 ครั้ง แล้วทา เทา 2 ค
    0.124300.
    นวด ขนาด 2-6 3/8" พบ น-1 3-4 และ4-6 3/8 สําหรับ 2-2.2-3.2-5 ของด้วยแหวนอลูมิเนียม หัว-ท้าย ขันแน่นด้วยน๊อตตัวเมียคู่ สังกะ -เลย
    แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา
    -เหล็กลอก 63.0.15ม.
    -4-012101.
    1.50
    (MIN)
    ระดับก่อสร้าง
    ทาทับหน้าด้วย ค่า อย่างน้อย 2 ครั้ง
    VARI
    0.120.15
    รูปตัด A-A
    หมายเหตุ
    รูปตัดเอาป้าย
    .iewtoo. 15
    รูปตัด B-8
  1. เสาขนาด 0.12x0.12 ม.ใช้สําหรับเสาเดี่ยวและเอาคู่ที่มีขนาดพื้นที่ของป้ายไม่เกิน 2 ตร.ม.
    และ 4 ตร.ม.ตามลําดับหากมีพื้นที่บ้านมากกว่าที่ระบุให้ใช้เสาขนาด 0.15x0.15 ม.
  2. คอนกรีตเสาป้าย ใช้ประเภท ค.
  3. แบบการติดตั้งป้ายจราจร แบบบ้านเดี่ยว) ปรับปรุงจากแบบเลย.-3-108(10/46 ของกรมทางหลวงชนบ
    www.yotathai.com
    -ดูแบบขยายการฝังเสาป้าย
    แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา - และน-4
    +VARIES-
    0.20
    40x0.40 CHINO
    สมเสา : ม. -ค่าอย่างน้อย 2 ครั้ง
    ระดับก่อสร้าง
  • 0.60-0.60 / แสดงการฝังเสาป้าย
    -เลย คสล.
    (ไม่เกิน 0.00บ.)
    เสาป้าย คสล.
    คอนกริด ค
    5.5 tu.
    ญ.
    พ.
    +.5
    พ.
    thy.
    #5
    แสดงตําแหน่งการติดตั้งแผ่นป้ายบังคับ ป้ายเดือน
    รายการประกอบแบบ
  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  2. ป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนําให้ทําด้วยแผ่นเหล็กชุบสังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.
    มีคุณสมบัติตาม มอก. 50 ด้านหน้าป้ายให้ตัดแผ่นสะท้อนแสงชนิดที่ 1 สัมประสิทธิ์การสะท้อน แสงระดับ 1 ตาม มอก. 606 ด้านหลังป้ายพ่นรองพื้นจับเหล็กแล้วพ่นสีแห้งเร็วทับอีก 1 ชั้น
  3. ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลข
    แบบเลขที่ 0, -3-113
  4. เสาคอนกรีตให้ทาสีขาวและสีดํา อย่างน้อย 2 ครั้ง สีที่ใช้ตาม มอก. 327
  5. ขนาดของป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนํา อาจกําหนดให้มีขนาดใหญ่ขึ้นได้หากติดตั้งบน
    สายทางที่ออกแบบความเร็วไว้สูง
    -เสาป้าย คสล.
    (ไม่เกิน 6.00ม.)
    1.20
    (NIN)
    0.10
    0.20
    0.10
    0.60 (KINO
    -ขอบใน
    ทาง
    0.60 CHINS
    -ขอบไฟฟ
    ทาทับหน้าด้วย ทํา
    อย่างน้อย 2 ครั้ง
    AunH
    -แบบรายการฝังเสาป้าย
    แสดงการปักเสาป้ายบังคับและป้ายเตือน
    -แบบบายการเทย
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    การติดตั้งป้ายจราจร (แบบป้ายเดี่ยว)
    แบบเลขที่ 10-3-108
    แผ่นที่ 47
    www
    affor
    50 m50 m-
    -100 m.
    .
    x
    100
    ..
    -100m
    0
    -100 m
    C.DE
    C
    ECO
    ทางหลวงท้องถน
    50 m50 m-
    -100 m-
    100 m
    100 m-
    100 m.-
    100
    100
    ทางหลวงท้องถิ่น
    100 m-
    И
    -100 m
    or
    PUBICE
    ИЛИ
    B00
    00
    100 m
    100 m
    100 m
    100 m.
    50 -50 m.-
    50 m.–50 m-
    -100 m
    ทางหลวงทอ วิน
    NUMBLE STRIPS แบบขยาย
    -ขอบผิวใหล่ทาง
    -ขอบผิวจราจร
    -เส้นแบ่งทิศทางจราจร
    SPI l
    и
    AU
    Q20
    0.20
    0.10 0.403
    RUMBLE STRIPS แบบขยาย
    0.10
    8.18
    0.10
    100 m
    Vira
    B
    BC
    90วิ
    Timber Barricade
    vihre
    НИ
    100 m.
    100 m.
    100
    100 m
    -50 m50 m-
    100 m
    100 m
    ทางหลวงท้องถน
    100 m
    w oot
    WA
    100 m
    COLD
    ทางหลาก้า ง้
    AUMALE STRIPS แบบขยาย
    02
    -50-50 m-
    -ขอบมิวจราจร
    -ขอบผิวใหล่ทาง
    แสดงการติดตั้งป้ายจราจรบริเวณสามแยก ( เชื่อมทางหลวงท้องถิ่น )
    หมายเหตุ
    1 : ทางหลวงที่มีหมายเลขเดียวกันให้ติดตั้งป้ายแนะนําทางด้านขวาเพียง
    ด้านเดียวและป้ายระบุทางให้เป็นป้าย
  6. :: ทางแยกที่มีช่องจราจรเปลี่ยนความเร็ว (SPEED CHANGE LANE ) ให้ติดตั้งที่จุดเริ่มต้นหรือจุดสิ้นสุดของช่องจราจรดังกล่าว แต่ต้อง
    ไม่น้อยกว่า 100 เมตร จากทางแยก
    3 : 4 : อาจติดตั้งป้ายให้ทาง แทนป้ายหยุดก็ได้
  7. วัสดุที่ใช้ทํา RUMBLE STRIPS เป็นสีเทอร์โมพลาสติก สีขาว ตาม มอก. 542
  8. ทางฝ่ายใดจะทํา RUMBLE STRIPS และ/หรือติดตั้งป้ายต่างๆ
    ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
  9. ถนนที่เชื่อมทางหลวงท้องถิ่น หมายถึง ถนนของ อปท. หรือถนนของหน่วยงานอื่น ยกเว้นถนนของกรมทางหลวงถนนของกรมทางหลวงชนบท และให้ปรับสัญลักษณ์ป้าย
    ให้สอดคล้องกับหน่วยงานนั้นๆ
    แสดงการติดตั้งป้ายจราจรบริเวณสี่แยก
    ( เชื่อมทางหลวงท้องถิ่น )
    -สีเทอร์โมพลาสติก หนา 5.00 มม.
    สีขาว จํานวน 10 แถบ
    แบบขยาย RUMBLE STRIPS
    กรมนาวหวานแม
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    การติดตั้งป้ายจราจรบริเวณทางแยก (เชื่อมทางหลวงท้องถิ่น)
    แบบเลขที่ 10-3-116 (3)
    แผ่นที่ 60
    www.yotathai.com
    1.50
    (NA)
    0.10
    ไฟลบ
    WANTRA-fed
    หยดแผ่นป้ายจราจร
    แบกมาน
    0
    0.80 0.10
    eurn
    ข้อ 2 ของร้านควไป ในแบบแผ่นน
    -แถบสะท้อนแสง 1 เม
    พ 50 มม ใครบา
    0.60
    ()
    VARIES
    SIDE SLOPE
    รูปด้านหน้า
    0.80 0.10
    VARIES
    0.20

wavemuerend
-เผ่นป่ายจา
สามแบบมาพร
เสกจนด
ข้อ 2 สภาพทั่วไป ในแบบแผ่น
E
แผ่นป่ายจ
แบบมา
สบ 1 ม
0.20
TN 50 SEL ATABELA
0.80
(MIN)
SIDE SLOPE
คันท
$0.10
เทรนด
0.80 0.10
เพ
รูปด้านหน้า
แสดงการให้สัญญาณไฟกระพริบร่วมกับป่ายปังคับหรือป้ายปอน (เสาคอนกรีต)
แสดงมาตราส่วน
ไม่ใช่กรอบ
แผน แสงอาทิต
(มุมรับแสงปรับความ
Tailginame LED
984)
U-SHAPE
STIANLESS STEEL
OR T-ROD
สาเหล็ก 100 -
แผ่นป้ายจราจร
-U-SHAPE
0.20
ไฟหน
ทรยาย "
Zreturadmindern.Roms
รูปด้านข้าง
STAINLESS STEEL OR T-ROD
-เขื่อน แนว
STAINLESS STEEL
BOLTS, NUTS & WASHERS
-เหล็ก c
STAINLESS STEEL
BOLTS, NUTS & WASHERS
เนล แนว
Min $100 14 หนา 20 พ.
เทป่าย คสล ม
เทคแนว เหล็ก a c
10000-00 มา 23 ม
รูปตัด แสดงมาตราส่วน
ข้อกําหนดทั่วไปของสัญญาณไฟกระพริบ

  1. นิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  2. ระยะการติดป้ายบังคับ ป้ายเดือน รายละเอียดการยึดแผ่นป้าย ขนาดป้ายและรูปแบบการติดตั้งป้าย
    W9-114 B442-115
    โปร่งแสง ทนความร้อนสูง ไม่แตกง่าย และไม่เป็นอันตรายเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
  3. หลอดเป็นหลอด LED ชนิดที่ใช้สําหรับทานสัญญาณ เหลือง หรือแพง ในตําแหน่งที่เหมาะสมกับ
    การใช้งานและมีรายละเอียดดังนี้
    4.1 สําหรับใครนาด 10 มม จํานวนหลอด LED ไม่น้อยกว่า 20 และมีความสว่างโดยรวม
    คนไม่น้อยกว่า 400,000 med
    4.2 สําหรับโดมขนาด 400 มม. จํานวนหลอด LED ไม่น้อยกว่า 120 หลอด และมีความเข้มส่องสว่างโดยรวม
    พใหม่ไม่น้อยกว่า 800,000 med
  4. รูปแบบตัวโคมไฟสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามมาตรฐานของผู้ผลิต ต้องได้รับความเห็นชอบจากกรมฯ และต่าง
    กระบังหน้าติดประกอบกับโคนเพื่อใช้และในวันและรับรองในพื้น
  5. manter LED infum armastu
    ไม่น้อยกว่า 40 นาที แต่ไม่เกิน 5 นาที ใช้งานของหลอดไม่น้อยกว่า 100,000
  6. mendeena NO-CRYSTAL SUCON tenderná
    Liniser’n 10 of gakanawaparatele bera wag mararamdamin natura หรือการได้มาซึ่งความสามารย์ มาให้โดยโรงงานหรือผู้ตอบทนจําหน่าย ให้กรมพิจารณาอนุมัติ อุปกรณ์เก็บพลังงานเป็นแบบคอยรอย 6 มีฐานอื่นเทียบเท่า มีค่าความต่างศักษ์ไม่น้อยกว่า 12 โวลต์ ความจุ 12 MP-HOUR โดยสามารถล่วงไปได้ไม่น้อยกว่า 48 ชั่วโมงขณะที่ไม่มีสวิทย์ส่อง 9. เป็นสารสรุป (Sum Set ไม่กว่า 100 มม หนาไม่น้อยกว่า 2
    ทาสีกันสนิมอย่างน้อย 2 ครั้ง แล้วทาสีดําสลับขาว เป็นช่วง 0.90 ม. อย่างน้อย 2

un
10. ผู้รับจ้างจะต้องประกันคุณภาพของหลอดไฟสัญญาณและอุปกรณ์ที่ใช้ในการติดตั้งอื่นๆ มีกําหนด 24 เดือน
นับแต่วันที่มารับตั้งไฟสัญญาณมากสุดท้ายเสร็จเรียบร้อยเป็นต้นไป ถ้าปรากฏว่าหลอดไฟสัญญาณ หรือส่วนที่ติดตั้งอื่นๆ เสื่อมคุณภาพในระยะประกัน ผู้รับต้องดําเนินการเปลี่ยนแปลงช่วยให้เสร็จเรียบร้อย ตามสภาพเดิมภายใน 48 ชั่วโมงนับจากรับงาน ผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการนี้แต่เพียงผู้ 11. ในการรับประกันคุณภาพของหลอดไฟสัญญาณตามข้อ 10. ผู้รับจะต้องส่งมอบหลอดไฟสัญญาณสํารองไว้ให้กับ สํานักงานทางหลวงชนบทจังหวัด จํานวนไม่น้อยกว่า 10 ไฟ 1 ช้อนได้โดยทันที เมื่อหลอดไฟ ชุด และรับไม่มาให้เรา พุ่งไป
12. ผู้รับจ้างจะต้องนําหลอดไฟสัญญาณมาส่งมอบที่ดินให้กับสํานักงานทางหลวงชนบทจังหวัดตามจํานวนที่ได้ใช้
เปลี่ยนแทนหลอดที่ตามข้อ 11 เปิดให้มีจํานวนหลอดไฟส่วนใน
ข้อแนะนําการใช้

  1. ใส่กระบองมีความหมายกับ ญาณไฟ จากทางเรากับสาย ไม่
    มองเห็นป้ายหยุดติดตั้งได้ โดยติดตั้งคู่กับป่ารายนั้นให้รับสนใจป้ายหยุด
  2. ไฟกระพริบสีเหลืองมีความหมายให้ความเร็วลงและผ่านทางเดินรถนั้นไปด้วยความระมัดระวัง สัญญาณไฟจะ
    อยู่กับป่าเดือนเพื่อเน้นให้รับสนใจป่ายอน
  3. การสัญญาณไฟรอบนอน บนถนนในชนบท หรือโครงการก่อสร้างใหม่
    ออกแบบเสาบ้านป่าคอนกรีต ทั้งนี้ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดลงในแบบก่อสร้างแต่ละ
  4. โคมสัญญาณไฟกรอบขนาด 20 มม ในบท และขนาด 300 มม. ให้รับทารก
    ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของบ
    การย่าง เหนาะ าน บ้านร
    โครงการ โครงการซ่อมสร้างถนน แอสฟัลท์ติกคอนกรีต ซอยอินทรักษ์ หมู่ที่ 7
    สํารวจ
    (นายทรงวุฒิ พิบูลย์สรศักดิ์) นายช่างโยธาอาวุโส
    เขียนแบบ
    (นายจักรพงษ์ นาคเดช) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    วิศวกร
    (นายพลกฤต จิตต์มาตร) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    ตรวจแบบ
    OK (นายนพรัตน์ ชัยงาม
    เห็นชอบ
    ผอ.กองช่าง
    (นายกฤษดา ลาชโรจน์)
    รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน
    ปลัดเทศบาลตําบลช้างขวา
    อนุมัติ
    REFLECTIVE SHEETING
    แบบขยาย “1”
    -เป่า คสล น
    โคมไฟกระพริบติดตั้งบนเสาป้ายเดิม
    (นายกฤษ สกุลพันธ์)
    นายกเทศมนตรี
    แบบแสดง
    การติดตั้งสัญญาณไฟกระพริบ ร่วมกับบ้ายบังคับ ป้ายเตือน
    วัน/เดือน/ปี จํานวนแผน
    10/12
    หมายเหตุ
    เนื่องจากระยะดาษ-ในแบบอาจคลาดเคลื่อน จากระบบตัดพิมพ์ ไม่อนุญาติให้วัดระยะด้วย เครื่องมือให้ถือตามระยะตัวเลขกําหนดเท่านั้น
    แบบขยาย .
    4000
    4000 4000
    mตั้ง GUARD RAIL คอสะพาน
    ช่วงสา
    ช่างศ
    540
    แบบขาย 1.
    ยาง
    แบบขยาย 1. แสดงการติดตั้งและพับปลาย GUARD RAIL
    82
    23R
    รูปด GUARD RAIL
    310
    (11)001
    SLOPE

TRANSITION LENGHT
เครื่องหมายนําทาง ติดตั้งตามหมายเหตุข้อ 15
500
แผ่นเหล็กเคลือบสังกะสี
-แผ่นสะท้อนแสงติดทุกช่วงเสา
ทา I ..
ทราย 1:3 โดย มาคร
เสา → 4000
-19X60
-8-2234ม.
การติดตั้ง GUARD RAIL ในโค้งราบด้านนอก
-18x60 ( เมื่อช่วงยาว 2 3 )
-8-023101.
19X60

VARIES (30-180)
50
แย
4000 4000
รายการประกอบแบบ

  1. GUARD RAIL จะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
    1.1. คุณสมบัติทางกล
    GUARD RAIL การด้านแรงดึง
    www.yotathai.com
    การ ต
    nn./141.
    MIN. TENSILE ELONGATION STRENGTH ไม่น้อยกว่า
    (รอยละ)
    in’s (MAX. DEFLECTION)
    MAX. LOAD
    MAX. LOAD TRAFFIC FACE UP TRAFFIC FACE DOWN!
    กก. ระยะโก่ง (มม.) กก. ระยะโก่ง (มม.)
    2
    1
    41
    21
    660
    50
    545
    50
    2
    2
    41
    21
    910
    75
    720
    75

1.2. ชั้นของ GUARD RAIL ใช้พื้นที่ 2. โดยมีความหนาของแผ่นเหล็กที่ใช้ในการผลิต
ไม่น้อยกว่า 2.5 มิลลิเมตร
1.3. ชนิดของ SUARD RAIL แบ่งเป็น 2 ชนิด ดังนี้
ชนิดที่ 1. อาบสังกะลี อย่างน้อย 550 กรัม
ที่ 2. อาบสังกะสี อย่างน้อย 1,100 กรัมม
GUARD RAIL ชนิดที่ 2. ใช้ในกรณีที่ต้องการให้ความต้านทานการฝึกกร่อนเป็นพิเศษ
เช่น เส้นทางที่อยู่ติดทะเล
1.4. ในกรณีที่ใช้ GUARD RAIL ยาว 23 ม. ให้มี BACK UP PLATE ชั้นและชนิดเดียวกันกับ
GUARD RAIL 300 21. annans
เสาเหล็กกลมหุบสังกะสี ( GALVANIZED STANDARD STEEL PIPE ) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง
ไม่น้อยกว่า 100 มม. หนา ไม่น้อยกว่า 4 มม.
3. สลักเกลียว (BOLT & NUT) รวมทั้งแหวนของจะต้องอาบสังกะสี ตาม มอก. 171 ชั้นคุณสมบัติ 5.8
4. ช่องทางระหว่างเทา ( 5 ) ให้เป็นไปตามข้อกําหนด ดังนี้
RADIUS OF CURVE R(M)
S(M)
30
ON TANGENT OR R 50
4.00
25 R < 50
3.00
15 R < 25
2.50
2.00
30110110
Ø 100 มม.
OLA!.
40191
S OR 2S
35141
เจาะรูขนาด Ø 20 มม.
300
แผ่นเสริม าลัง
สลักเกลียว และแป้นเกลียว
320
0
0
0
8-0 23
SoLo 1050
50
fa กงก
Squarepa
แบบแสดงเครื่องหมายป่าทาง
=>
50L 10 L1050
100
370(MIN)
Foon
เครื่องหมาย าง-
แผ่นสะท้อนแสงสีขาว (หมายเหตุ ข้อ 12)
แผ่นสะท้อนสูงสีขาว
(หมายเหตุ ข้อ (2)
。。
00
00
แผ่นสะท้อนแสง ชาว
แบบ ตั้ง GUARD RAIL เช้า
30 s Smart T1
001
700
。。
00
-แผ่นสะท้อนแสงสีขาว
(หมายเหตุ ข้อ (2) แผ่นปลาย GUARD RAIL
-สําหรับ Divided Highway ไม่ต้องคิด
310
19x60
R < 15
5. บนทางโค้งซึ่งมีคันดินสูงเกินกว่า 6.00 น. โค้งรายโค้งน้อยกว่า 150 ม.หรือ ร้าน TOE SLOPE รอง 1.50 ม. หรือเป็นแม่น้ํา เป็นต้น ควรใส่ GUARD RAIL
แทนหลักโค้ง ( GUIDE POST ) ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดและความยาวไว้ในแบบแปลน
6. GUARD RAIL ในทางโค้ง 8 4 50 ม. ให้ตัดโค้งจากโรงงาน
7. GUARD RAIL ติดตั้งอยู่รอบไหล่ทาง
8. ปิติทั้งหมดเป็นมิลลิเมตร นอกจากที่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
9. รายละเอียดคุณสมบัติเฉพาะ และวิธีการสอบที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ให้เป็นไปตาม มอก. 248
10. สําหรับโครงการก่อสร้างทางท้องถิ่นโดยทั่วไปให้ใช้ GUARD RAIL ชั้นที่ 2. ชนิดที่ 1
เว้นแต่ผู้ออกแบบจะกําหนดเป็นชนิดอื่น
11. ในกรณีที่ไม่สามารถขุดดินได้ตามระยะที่กําหนด ให้ฝังเสาเหล็กกลมลงในดินไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
แล้วหุ้มด้วยคอนกรีตให้มั่นคงแข็งแรงทั้งนี้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
12. แผ่นสะท้อนแสงสีขาว มีค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงไม่น้อยกว่า ระดับที่ 2. ตาม มอก. 606 13. เครื่องหมายทางเป็นลักษณะวงกลม มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 10 ซม. ผลิตจากแผ่นเหล็กเคลือบ
สังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1 มม. แผ่นสะท้อนแสงสีขาวชนิด MICRO PRISMATC ที่มีประสิทธิ์ การสะท้อนแสงสูงสุดระดับที่ 9. ตาม มอก. 606 โดยส่วนปลายมีการพับขอบและเจาะ
ขนาด 8 20 มม. เพื่อใช้ในการร้อยกับสกรูสําหรับการติดตั้งบนราวกันอันตราย
14. รูปแบบทางเรขาคณิตของเป้าสะท้อนแสงสามารถเปลี่ยนแปลงได้แต่ต้องมีพื้นที่การสะท้อนแสง
ไม่น้อยกว่า 75 ตร.ม.
15. ระยะการติดตั้งเครื่องหมายนําทางบน GUARD RAIL บริเวณคอสะพาน ตั้งทุกระยะ 4 เมตร บริเวณท
โค้งราบให้ใช้ตามระยะห่างของเสา หลักโค้ง ตอนที่อยู่ในโค้ง บริเวณโค้งตั้งหรือทางตรงให้ติดตั้งทุกๆ ระยะ 24 เมตรบริเวณทางแยกไม่ควรห่างเกิน 12เมตรหรือตามที่ผู้ออกแบบระบุ
หมายเหตุ
แบบ GUARD RAIL และการติดตั้งปรับปรุงจากแบบเลขที่, -3-2014(แก้ไขครั้งที่ 1) ของกรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
GUARD RAIL และการติดตั้ง
แบบเลขที่ 10-3-201
แผ่นที่ 68
รูปด้านข้าง
0.80
1.20
0.20
0.10 0.10
0.80
0.70
19:19%
1.20
0.75
0.70
0.45
0.40
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 0 25 ซม. สีขาว
• ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว - สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
งานก่อสร้าง ปริมาณงาน ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน
เทศบาลตาบลช้างขวา
โทร. 077- 379655-64
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
• แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 24
• พื้นสีน้ําเงิน เส้นกรอบสีขาว 1 ไม้ 24

  • ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
    • ปริมาณงานก่อสร้าง
    • ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด ดวงเงินค่าก่อสร้าง
    ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา
    ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
    OR Code ขนาด 0.15 ม. x 0.15 ม.
    โครงการ
    naadira
    โครงการซ่อมสร้างถนน แอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    ซอยอินทรักษ์ หมู่ที่ 7
    X+
    (นายทรงวุฒิ พิบูลย์สรศักดิ์) นายช่างโยธาอาวุโส
    เขียนแบบ
    ming.
    (นายจักรพงษ์ นาคเดช)
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    วิศวกร
    22
    กฤต จิตติมาตร) วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
    ตรวจแบบ
    0.10
    2.40
    รูปด้านหน้า
    0.10
    2.40
    แผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้างของทางราชการ
    210,
    0.10
    มายเหตุ
    1.ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง
    ป้องกันแผนบ้ายล้ม ให้เหมาะสมกับสภาพ สถานที่ติดตั้งแผ่นป้าย
    (นายนพรัตน์ ชัยงาม)
    เห็นชอบ
    ผอ.กองช่าง
    (นายกฤษดา สาชโรจน์)
    รองปลัดเทศบาล ปฏิบัติราชการแทน
    ปลัดเทศบาลตําบลช้างขวา
    อนุมัติ
    แปลน
    (นายกฤษ สกุลพันธ์) นายกเทศมนตรี
    แบบแสดง
    แผ่นป้ายแสดงรายละเอียด เกี่ยวกับงานก่อสร้าง
    ทางของทางราชการ
    วัน/เดือน/ปี จํานวนแผน
    12/12
    หมายเหตุ
    เนียงจากระยะ าง-ในแบบอาจคลาดเคลื่อน จากระบบจัดพิมพ์ ไม่อนุญาติให้วัดระยะด้วย เครื่องมือให้ถือตามระยะตัวเลขกําหนดเท่านั้น
    man