ประกวดราคาจ้างก่อสร้างท่าเทียบเรือประมงบ้านทับเหนือ ตำบลกำพวน อำเภอสุขสำราญ จังหวัดระนอง
โครงการก่อสร้างท่าเทียบเรือประมงบ้านทับเหนือ ภายใต้การกำกับดูแลของกรมประมง (กองวิจัยและพัฒนาประมงทะเล) มีเป้าหมายเพื่อยกระดับสิ่งอำนวยความสะดวกและโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการประกอบอาชีพประมงในพื้นที่ตำบลกำพวน อำเภอสุขสำราญ จังหวัดระนอง โดยเน้นการก่อสร้างท่าเทียบเรือที่มีความมั่นคงแข็งแรงตามมาตรฐานวิศวกรรม
ขอบเขตงานประกอบด้วยการก่อสร้างท่าเทียบเรือคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) แบ่งเป็นส่วนสะพานทางเดินกว้าง 4.00 เมตร ยาว 24.50 เมตร และส่วนปลายสะพานรูปตัวทีขนาด 10.50 x 20.00 เมตร นอกจากนี้ยังมีงานติดตั้งเครนยกของขนาดเล็กประสิทธิภาพไม่น้อยกว่า 0.50 ตัน จำนวน 1 ชุด ซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 10 แรงม้า, กว้าน, เชือกใบยักษ์, และระบบควบคุมครบวงจร
ในด้านเทคนิค ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการก่อสร้างอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะการใช้คอนกรีตที่ทนต่อน้ำทะเลและซัลเฟต (ปูนซีเมนต์นอนชริ้งค์เกราท์สำหรับคาน B1) การตอกเสาเข็มต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. และผ่านการตรวจสอบจากช่างควบคุมงานก่อนดำเนินการ งานคอนกรีตต้องมีการบ่มอย่างน้อย 7 วันเพื่อความคงทนของโครงสร้าง ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบการวางผังระดับตามกฎหมายควบคุมอาคาร และการติดตั้งเครนต้องยึดฐานด้วยพุกเคมีให้มั่นคงปลอดภัยตามรูปแบบที่ได้รับความเห็นชอบ
English summary
The Ban Thap Nuea Fishing Pier Construction Project, under the Department of Fisheries, aims to develop infrastructure for local fisheries in Kamphuan, Suk Samran, Ranong. The scope includes the construction of a reinforced concrete pier (4m wide, 24.5m long) and a T-shaped pier head (10.5m x 20m). The project also requires the installation of a 0.5-ton capacity crane system with a 10 HP motor. Contractors must adhere to strict engineering standards, utilizing sea-water and sulfate-resistant concrete, and ensuring all piling and structural works comply with the provided blueprints and safety regulations.
ท่าเทียบเรือประมงบ้านทับเหนือ ตำบลกำพวน อำเภอสุขสำราญ
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านประมงในพื้นที่บ้านทับเหนือ
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขนถ่ายสินค้าประมงและรองรับการใช้งานของชาวประมงในพื้นที่
- เพื่อก่อสร้างท่าเทียบเรือที่มีความมั่นคงแข็งแรงตามมาตรฐานวิศวกรรมและกฎหมายควบคุมอาคาร
ขอบเขตของงาน
- งานก่อสร้างท่าเทียบเรือ คสล. ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาว 24.50 เมตร
- งานก่อสร้างปลายสะพานท่าเทียบเรือรูปตัวที ขนาดกว้าง 10.50 เมตร ยาว 20.00 เมตร
- งานติดตั้งเครนยกของขนาดไม่น้อยกว่า 0.50 ตัน (มอเตอร์ 10 แรงม้า, กว้าน, เชือกใบยักษ์, สวิทช์ควบคุม)
- งานตอกเสาเข็มคอนกรีตตามมาตรฐาน มอก.
- งานโครงสร้าง คสล. และงานปูนซีเมนต์ทนน้ำทะเล/ซัลเฟต
- งานวางผังระดับและงานติดตั้งอุปกรณ์ยึดฐานเครนด้วยพุกเคมี
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ท่าเทียบเรือประมง คสล. ตามแบบแปลนเลขที่ 39/2569
- ระบบเครนยกของขนาด 0.5 ตัน พร้อมอุปกรณ์ติดตั้งครบชุด
- รายงานการวางผังและผลการตรวจสอบตำแหน่งเสาเข็ม
- โครงสร้างที่ผ่านการบ่มคอนกรีตและตรวจสอบความเรียบร้อยตามมาตรฐานวิศวกรรม
ระยะเวลาดำเนินการ
- วันที่ในแบบแปลน: 31 ตุลาคม 2568 (อ้างอิงตามเอกสาร)
- ระยะเวลาดำเนินการ: โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาหรือประกาศประกวดราคาฉบับเต็ม (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ได้รับ)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบกระทรวงการคลังว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
- Standards Compliance: งานคอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. และมาตรฐานวิศวกรรมโครงสร้างที่ทนต่อซัลเฟตและน้ำทะเล
- Experience: มีประสบการณ์ในการก่อสร้างท่าเทียบเรือหรือโครงสร้างทางทะเล (แนะนำให้ตรวจสอบในประกาศ TOR ฉบับเต็ม)
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: มีความสามารถในการติดตั้งเครนและงานโครงสร้าง คสล. ขนาดใหญ่
- Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาควบคุมงานที่มีใบอนุญาตประกอบวิชาชีพ (กว.)
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาจากราคาที่เสนอต่ำสุดและเป็นไปตามเงื่อนไขทางเทคนิคที่กำหนด (Price-based evaluation with technical compliance)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- คอนกรีต: ต้องเป็นปูนซีเมนต์ทนน้ำทะเลและซัลเฟต (สำหรับคาน B1 ใช้ปูนซีเมนต์นอนชริ้งค์เกราท์)
- เครน: มอเตอร์ไฟฟ้า 10 แรงม้า (220V), ยกน้ำหนักไม่น้อยกว่า 0.5 ตัน, แขนหมุนเหล็กกลม 2 นิ้ว (ระยะยก 3 เมตร)
- เสาเข็ม: ต้องเป็นคอนกรีตตามมาตรฐาน มอก.
- การติดตั้ง: ต้องยึดฐานเครนกับพื้นท่าเทียบเรือด้วยพุกเคมี
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: ตามงวดงานที่ระบุในสัญญา (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญา)
- การรับประกัน: ตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
- บทลงโทษ: ปรับตามอัตราที่กฎหมายกำหนดหากส่งมอบงานล่าช้า
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: เครนที่ติดตั้งต้องมีกำลังยกเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 0.50 ตัน
- ถาม: คอนกรีตที่ใช้ในงานโครงสร้างต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? ตอบ: ต้องเป็นปูนซีเมนต์ทนน้ำทะเลและทนซัลเฟต
- ถาม: การติดตั้งเครนต้องใช้อุปกรณ์ยึดฐานอย่างไร? ตอบ: ต้องยึดด้วยพุกเคมี (Chemical Anchor)
- ถาม: ระยะเวลาในการบ่มคอนกรีตต้องนานเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 7 วัน
- ถาม: เสาเข็มคอนกรีตต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด? ตอบ: มาตรฐาน มอก.
- ถาม: มอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้กับเครนมีขนาดเท่าใด? ตอบ: ขนาด 10 แรงม้า กำลังไฟ 220 โวลต์
- ถาม: หากเทคอนกรีตไม่เสร็จในคราวเดียวต้องทำอย่างไร? ตอบ: ต้องเทตามตำแหน่งที่วิศวกรกำหนดหรือตามรอยต่อที่ระบุในแบบ
- ถาม: การวางผังระดับต้องอ้างอิงจากสิ่งใด? ตอบ: อ้างอิงจากระดับที่กำหนดในสถานที่ก่อสร้างโดยผู้ควบคุมงาน
- ถาม: ส่วนปลายสะพานท่าเทียบเรือมีลักษณะอย่างไร? ตอบ: เป็นรูปตัวที (T-Shape) ขนาด 10.50 x 20.00 เมตร
- ถาม: ผู้รับจ้างต้องติดตั้งนั่งร้านชนิดใดในการตอกเสาเข็ม? ตอบ: นั่งร้านไม้ที่มั่นคงแข็งแรงและปลอดภัย
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
กรมประมง
ทาเทียบเรือประมงบานทับเหนือ
ตําบลกําพวน อําเภอสุขสําราญ จังหวัดระนอง
กองวายและพกพาประมงทะเล
pH-
9
กลุ่มวิศวกรรมประมง สานักงานเลขานุการกรม
ทิศเหนือ
จุดก่อสร้างท่าเทียบเรือประมงบ้านทับเหนือ
พิกัด 9.372200,98.397922
ถนนลูกรัง
กรมประมง
สํานักงานเลขานุการกรม กลุ่มวิศวกรรมประมง
โครงการ
ท่าเทียบเรือประมงบ้านทับเหนือ
ตําบลกําพวน อําเภอสุขสําราญ จังหวัดระนอง กองวิจัยและพัฒนาประมงทะเล
9/
คลองกําพวน
สํารวจ
- นายภูวนารถ เพชรรอด
ออกแบบ - นายภูวนารถ เพชรรอด
เขียนแบบ
- นายภูวนารถ เพชรรอด
รายการแก้ไข
วิศวกรโยธา
นายถิรพงศ์ พระใหญ่ ภัย67156
หวป
теб
& d
.
ห
ผังบริเวณพื้นที่กอสร้างท่าเทียบเรือ
มาตราส่วน
1: 750
ลนก
อธิป (แทน)
แบบแสดง
ผังบริเวณพื้นที่ก่อสร้างท่าเทียบเรือ
มาตราส่วน :
1: 750
แบบเลขที่
: 39/2569
แผ่นที่ :
วันที่ :
1/25
31/10/2568
ทิศเหนือ
BM + 1.270 (บนถนนลูกรัง)
ถนนลูกรัง
-0.044
-0.950
-0.990
-1.190
-1.310
-1.240
-1.440
-2.040
-3.714
-4.240
-0.002
กรมประมง
สํานักงานเลขานุการกรม กลุ่มวิศวกรรมประมง
โครงการ
ท่าเทียบเรือประมงบ้านทับเหนือ
ตําบลกําพวน อําเภอสุขสําราญ จังหวัดระนอง กองวิจัยและพัฒนาประมงทะเล
คลองกําพวน
สํารวจ - นายภูวนารถ เพชรรอด
ออกแบบ
- นายภูวนารถ เพชรรอด
เขียนแบบ
- นายภูวนารถ เพชรรอด
รายการแก้ไข
ผังแบบสํารวจทาเทียบเรือ
มาตราส่วน
1 : 750
วิศวกรโยธา
หวป
นายถิรพงศ์ พระใหญ่ ภัย67156
теб
ลนก
อธิป (แทน)
แบบแสดง
ผังแบบสํารวจท่าเทียบเรือ
มาตราส่วน :
1: 750
แบบเลขที่ :
39/2569
แผ่นที่ : 2 / 25
วันที่
31/10/2568
7.000
3.000
2.000
1.000
0.000
-1.000
-2.000
-3.000
-4.000
-5.000
ระดับ
ระยะม
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
ถนนลูกรัง
0.000
-1.000
-2.000
-3.000
-4.000
-5.000
ระดับ
ระยะ(ม)
+1.270
-0.002
-0.044
-0.950
-0.990
รูปตัด 1 – 1
รูปตัด 1 – 1 ( ราบ 1:100 / ดิ่ง 1:100 )
-1.190
1.310
-1.240
24
32
(1 1:100 / 1:100)
1.440
28
40
44
-2.040
-3.714
-4.240
กรมประมง
สํานักงานเลขานุการกรม กลุ่มวิศวกรรมประมง
โครงการ
ท่าเทียบเรือประมงบ้านทับเหนือ ตําบลกําพวน อําเภอสุขสําราญ จังหวัดระนอง
กองวิจัยและพัฒนาประมงทะเล
สํารวจ
- นายภูวนารถ เพชรรอด
ออกแบบ
- นายภูวนารถ เพชรรอด
เขียนแบบ
- นายภูวนารถ เพชรรอด
รายการแก้ไข
วิศวกรโยธา
นายถิรพงศ์ พระใหญ่ ภัย67156
หวป
теб
ลนก
อธิป แทน)
แบบแสดง
รูปตัด 1 – 1
มาตราส่วน :
1: 100
แบบเลขที่ : 39/2569
แผ่นที่
วันที่ :
: 3/25
31/10/2568
ก่อสร้างท่าเทียบเรือประมงบ้านทับเหนือ
ตําบลกําพวน อําเภอสุขสําราญ จังหวัดระนอง
กองวิจัยและพัฒนาประมงทะเล
รายละเอียดการก่อสร้าง
ก่อสร้างท่าเทียบเรือ กว้าง 4.00 เมตร ยาว 24.50 เมตร ตามแบบแปลน
ก่อสร้างปลายสะพานท่าเทียบเรือเป็นรูปตัวที กว้าง 10.50 เมตร ยาว 20.00 เมตร ตามแบบแปลน ติดตั้งเครนยกของขนาดเล็กน้ําหนักยกไม่น้อยกว่า 0.50 ตัน พร้อมอุปกรณ์ จํานวน 1 ชุด
รายละเอียดอย่างน้อยประกอบด้วย
มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 10 แรงม้า กําลังไฟ 220 Volt จํานวน 1 ชุด
กว้าน จํานวน 1 ตัว
เชือกใบยักษ์ขนาด 22 มม.
- สวิทช์ควบคุม จํานวน 1 ชุด
เสาหลักเหล็กกลมขนาด 6 นิ้ว จํานวน 1 ต้น
แขนหมุนเหล็กกลมขนาด 2 นิ้ว จํานวน 1 ชุด (ระยะยกไม่น้อยกว่า 3.00 เมตร)
หมายเหตุ - การติดตั้งเครนยกของผู้รับจ้างจะต้องเตรียมพื้นที่การติดตั้งให้มั่นคงและยึดฐานเข้ากับพื้นท่าเทียบเรือด้วยพุกเคมี
การตอกเสาเข็ม
เสาเข็มคอนกรีตต้องมีคุณภาพตามมาตรฐาน มอก. มีขนาด รูปร่าง และความยาวตามที่กําหนดในแบบ - ผู้รับจ้างต้องวางผังแนวก่อสร้างและตําแหน่งเสาเข็มให้ถูกต้อง โดยผ่านการตรวจสอบเห็นชอบจากช่างควบคุมงานก่อน
ผู้รับจ้างต้องติดตั้งนั่งร้านไม้สําหรับตอกเสาเข็มให้มั่นคงแข็งแรงและปลอดภัยก่อนดําเนินการตอกเสาเข็ม
งานฐานรากและโครงสร้าง คสล.
ใช้คอนกรีตคอนกรีต ( ปูนซีเมนต์นอนชริ้งค์เกราท์ ทนน้ําทะเลและทนซัลเฟต ) ในงานวิศวกรรมโครงสร้าง
เฉพาะคาน B1
ใช้คอนกรีต 1: 2:4 ( ปูนซีเมนต์ทนน้ําทะเล ) ในงานวิศวกรรมโครงสร้าง ส่วนรายละเอียดอื่นๆให้ดําเนินการ ตามมาตราฐานก่อสร้าง
การเทคอนกรีต
ผู้รับจ้างต้องตรวจดูแบบหล่อและการวางเหล็กเสริมว่ามั่นคงถูกต้องตามแบบรายละเอียดพร้อมทั้งทําความสะอาด
ให้ปราศจากเศษวัสดุที่อยู่ในแบบที่จะเทคอนกรีต
ในการก่อสร้างงานทั่วไป ขนาดและรูปทรงที่ปรากฏในแบบแปลนและรายการ รูรั่วต่างๆ เพื่อไม่ให้น้ําปูนหนีออก การลําเลียงและการเทคอนกรีตจะต้องทําด้วยความระมัดระวัง สําหรับการทําคอนกรีตให้แน่น ให้ใช้เครื่องสั่นสะเทือน คอนกรีตผสมแล้วต้องรีบเทโดยเร็วก่อนที่คอนกรีตจะแข็งตัว ไม่ควรเกิน 30 นาที และถ้าหากเทคอนกรีตส่วนหนึ่งส่วนใด ไม่เสร็จในรวดเดียวแล้ว ต้องเทตามที่วิศวกรกําหนดหรือตามตําแหน่ง ดังนี้
หรือ Anchor Bolts ให้เรียบร้อยก่อนติดตั้งเสาหลักกับฐานให้มั่นคงแข็งแรงแล้วจึงทําการติดตั้งแขนหมุนกับเสาเหล็กให้เรียบร้อย - สําหรับเสา ที่ระดับไม่เกิน 0.05 ม. ต่ําจากท้องคาน
- ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบการติดตั้งเพื่อขอความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
สําหรับคาน ที่กลางคานโดยใช้ไม้กันตั้งฉาก
กรมประมง
สํานักงานเลขานุการกรม กลุ่มวิศวกรรมประมง
โครงการ
ท่าเทียบเรือประมงบ้านทับเหนือ ตําบลกําพวน อําเภอสุขสําราญ จังหวัดระนอง กองวิจัยและพัฒนาประมงทะเล
สํารวจ
- นายภูวนารถ เพชรรอด
ออกแบบ - นายภูวนารถ เพชรรอด
เขียนแบบ
- นายภูวนารถ เพชรรอด
รายการแก้ไข
วิศวกรโยธา
นายถิรพงศ์ พระใหญ่ ภัย67156
теб
หวป
รายละเอียดการดําเนินงาน
วัตถุประสงค์
ใช้สําหรับงานก่อสร้างทั่วไป ที่เป็นโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก ตามแบบทางวิศวกรรม ด้วยอุปกรณ์ที่มีคุณภาพดีเลิศ ด้วยช่างฝีมือที่ดีด้วยวิธีการก่อสร้างที่ถูกต้อง
การวางระดับ
ผู้รับจ้างจะต้องทําการวางผังระดับตามมาตราฐานให้ทุกต้องเรียบร้อยตามกฎหมายควบคุมอาคารก่อดําเนินการก่อสร้าง
- ระดับ 10.00 ถือตามระดับที่กําหนดให้ในสถานที่ก่อสร้างโดยผู้ควบคุมงานหรือคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
เป็นผู้พิจารณา
สําหรับพื้น ที่กลางแผ่นโดยใช้ไม้กันตั้งฉาก
ลนก
การบ่มคอนกรีต
เมื่อเทคอนกรีตเสร็จแล้ว ในระหว่างที่คอนกรีตยังไม่แข็งตัวต้องปกคลุมมิให้ถูกแสงแดด กระแสลมร้อน
ต้องป้องกันมิให้คอนกรีตได้รับความกระเทือน และเมื่อพ้นระยะ 24 ชม. หลังจากคอนกรีตแข็งตัวแล้ว
ต้องจัดการซ่อมคอนกรีตให้ชุ่มน้ําอยู่ตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
อธิป (แทน)
แบบแสดง
รายการประกอบแบบ
การแต่งผิวคอนกรีต
เมื่อจัดการถอดแบบออกแล้วถ้าเนื้อคอนกรีตมีลักษณะเป็นโพรงให้ทําการแต่งผิวให้เรียบ
มาตราส่วน :
แบบเลขที่ :
แผ่นที่ :
39/2569
4/25
วันที่
: 31/10/2568