จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนผิวทางแอสฟัลท์คอนกรีต บริเวณซอยอโยธยา ๔ /๑๕ (ซอยเทศบาล) ช่วงแยก ๑ (ซอยข้างเทศบาล) หมู่ที่ ๕ ตำบลหันตรา

เทศบาลเมืองอโยธยา 69029118129
฿2,370,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 24 มี.ค. 2569 พระนครศรีอยุธยา
รายละเอียดการจ้าง

โครงการปรับปรุงถนนผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต บริเวณซอยอโยธยา 4/15 (ซอยเทศบาล) ช่วงแยก 1 หมู่ที่ 5 ตําบลหันตรา อําเภอพระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความมั่นคงแข็งแรงและปลอดภัยต่อผู้สัญจร โดยมีขอบเขตงานหลักคือการขุดรื้อผิวทางเดิมและบดอัดแน่นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,666 ตารางเมตร จากนั้นดำเนินการปูผิวทางด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต ความกว้าง 6.00 เมตร ความยาว 611 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร พร้อมงานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสงตามมาตรฐาน มอก.

ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดหาวัสดุ อุปกรณ์ แรงงาน และเครื่องจักรที่มีคุณภาพและเพียงพอต่อการดำเนินงานให้แล้วเสร็จตามระยะเวลาที่กำหนด โดยต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางอย่างเคร่งครัด รวมถึงการจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ (Made in Thailand) ตามระเบียบพัสดุฯ นอกจากนี้ ผู้รับจ้างต้องดูแลความปลอดภัยในพื้นที่ก่อสร้าง การติดตั้งป้ายเตือน สัญญาณไฟ และการบริหารจัดการจราจรเพื่อป้องกันอุบัติเหตุต่อบุคคลและทรัพย์สิน รวมถึงต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นกับระบบสาธารณูปโภคใต้ดินหรืออาคารข้างเคียงตลอดระยะเวลาสัญญา

English summary

The Ayothaya City Municipality is initiating a project to improve the asphalt concrete road surface at Soi Ayothaya 4/15 (Municipality Soi), Section 1, Moo 5, Hantra Subdistrict, Phra Nakhon Si Ayutthaya District, Phra Nakhon Si Ayutthaya Province. The scope of work includes excavating the existing road surface, compacting the subgrade (at least 3,666 sq.m.), and laying a new asphalt concrete surface (6.00m wide, 611m long, 0.05m thick). The project also includes thermoplastic traffic line marking. The contractor is responsible for providing all materials, labor, and machinery, as well as ensuring traffic safety and compliance with domestic material usage requirements (Made in Thailand).

สถานที่ดำเนินการ

บริเวณซอยอโยธยา 4/15 (ซอยเทศบาล) ช่วงแยก 1 (ซอยข้างเทศบาล) หมู่ที่ 5 ตําบลหันตรา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงผิวทางจราจรบริเวณซอยอโยธยา 4/15 ให้มีสภาพดีและได้มาตรฐาน
  • เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกในการสัญจรของประชาชน
  • เพื่อให้การดำเนินงานก่อสร้างเป็นไปตามหลักวิชาช่างและแบบแปลนของเทศบาลเมืองอโยธยา

ขอบเขตของงาน

  • งานขุดรื้อผิวทางเดิมและบดอัดแน่นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,666 ตารางเมตร
  • งานปูผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต กว้าง 6.00 เมตร ยาว 611 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
  • งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (เส้นแบ่งทิศทางและเส้นขอบทาง) ปริมาณ 183.30 ตารางเมตร
  • การบริหารจัดการจราจรและติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัยระหว่างก่อสร้าง
  • การตรวจสอบและป้องกันความเสียหายต่อระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน
  • การทำความสะอาดและส่งมอบพื้นที่หลังงานแล้วเสร็จ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตตามขนาดและมาตรฐานที่กำหนด
  • เส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติกพร้อมลูกแก้วสะท้อนแสง
  • รายงานผลการทดสอบความแน่นของชั้นทาง (Marshall Test)
  • เอกสารการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต (Job Mix Formula)
  • ป้ายโครงการตามรูปแบบที่กำหนด

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ได้ระบุวันเริ่มต้นและสิ้นสุดที่ชัดเจนในเอกสาร (ต้องอ้างอิงตามสัญญาจ้าง)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามกฎหมาย
  • Standards Compliance: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 (ยกเว้นกรณีวงเงินไม่เกิน 500,000 บาท หรือสัญญาไม่เกิน 60 วัน)
  • Experience: ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์ (เช่น รถเกรด รถบด) ที่มีคุณภาพและเพียงพอ
  • Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถในการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีต (Job Mix Formula) และการทดสอบความแน่นในสนาม
  • Personnel: ต้องจัดหาช่างฝีมือที่มีความรู้ความสามารถเพียงพอต่อการดำเนินงาน

เกณฑ์การพิจารณา

  • พิจารณาจากความถูกต้องตามแบบรูปรายการก่อสร้างและมาตรฐานทางวิชาช่าง
  • การปฏิบัติตามข้อกำหนดเรื่องการใช้วัสดุภายในประเทศ
  • ความพร้อมของเครื่องจักรและบุคลากร

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต: หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร
  • การบดอัด: ต้องได้ความแน่นตามมาตรฐาน มทช. 230-2563
  • สีตีเส้น: สีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก. 542 และลูกแก้วสะท้อนแสง มอก. 543
  • การทดสอบ: เจาะเก็บตัวอย่างทุกๆ 250 เมตรต่อช่องจราจร หรือทุกๆ 100 ตัน

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กภายในประเทศภายใน 60 วันนับจากวันลงนามสัญญา
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการทดสอบวัสดุทั้งหมด
  • การแก้ไขงานที่บกพร่องหรือล่าช้าต้องดำเนินการโดยเร็วตามคำสั่งคณะกรรมการตรวจการจ้าง
  • การส่งมอบงานต้องทำความสะอาดพื้นที่และขนย้ายเศษวัสดุภายใน 7 วันหลังตรวจรับงานงวดสุดท้าย

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: ต้องใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศกี่เปอร์เซ็นต์? A: ต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
    • Q: เหล็กที่ใช้ในโครงการต้องเป็นเหล็กประเภทใด? A: ต้องเป็นเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
    • Q: การทดสอบความแน่นของผิวทางต้องทำอย่างไร? A: ต้องเจาะเก็บตัวอย่างทุกๆ 250 เมตร หรือทุก 100 ตัน เพื่อทดสอบตามมาตรฐาน มทช.
    • Q: หากพบท่อประปาหรือสายเคเบิลใต้ดินระหว่างขุดรื้อต้องทำอย่างไร? A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบและออกค่าใช้จ่ายในการแก้ไขเอง
    • Q: สามารถใช้ Job Mix Formula จากโครงการอื่นได้หรือไม่? A: ได้ หากใช้วัสดุจากแหล่งผลิตเดียวกันและมีอายุไม่เกิน 6 เดือน
    • Q: การตีเส้นจราจรต้องใช้มาตรฐานใด? A: ต้องเป็นสีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 และลูกแก้วสะท้อนแสง มอก. 543
    • Q: ต้องปิดการจราจรนานเท่าใดหลังราดยาง Prime Coat? A: ต้องปิดการจราจรจนกว่าจะดำเนินการปูผิวทางเสร็จสิ้น
    • Q: การบดทับผิวทางแอสฟัลต์ต้องใช้อุณหภูมิเท่าใด? A: การบดครั้งแรกต้องไม่น้อยกว่า 121°C (250°F)
    • Q: หากงานไม่เป็นไปตามแบบ ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร? A: ต้องขอความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจการจ้างและปฏิบัติตามคำแนะนำ
    • Q: เศษวัสดุก่อสร้างต้องจัดการอย่างไร? A: ต้องขนย้ายออกจากพื้นที่ภายใน 7 วันหลังจากตรวจรับงานงวดสุดท้าย

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เทศบาล
บาลเมื
องอโยธยา
นครศรีอยุธยา
โครงการ
โครงการปรับปรุงถนนผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
บริเวณซอยอโยธยา 4/15 (ซอยเทศบาล) ช่วงแยก 1 (ซอยข้างเทศบาล) หมู่ที่ 5 ตําบลหันตรา
อําาเภอพระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ในเมือง
ext

  1. วัตถุประสงค์
    ผู้ว่าจ้างมีความประสงค์จะทําการ โครงการปรับปรุงถนนผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต บริเวณซอยอโยธยา 4/15 (ซอยเทศบาล) ช่วงแยก 1 (ซอยข้างเทศบาล)
    ขนาดกว้าง 6.00 ม. รวมความยาว 611 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,656 ตารางเมตร
    สถานที่หมู่ที่ 5 ตําบลหันตรา อําเภอพระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา รายละเอียดตามแบบแปลนของเทศบาลเมืองอโยธยา โดยผู้รับจ้างจะเป็นผู้จัดหาวัสดุอุปกรณ์ แรงงานและเครื่องมือเครื่องใช้ในการดําเนินการเองทั้งหมด
  2. ข้อกําหนดทั่วไป
    2.1 การก่อสร้างตามสัญญาต้องให้เป็นไปตามรูปแบบและรายละเอียดต่อท้ายสัญญาการก่อสร้างทุกประการ ระยะที่แสดงในแบบก่อสร้างเป็นมาตราเมตริก ห้ามวัด ให้ยึดตัวเลขเป็นหลัก 2.2 ผู้รับจ้างรับรองว่า ตรวจดูแบบรูปและรายการรายละเอียดโดยถี่ถ้วนและเข้าใจความหมายโดยแจ่มแจ้งทุกประการแล้วจึงได้ลงนามในสัญญา
    2.3 ในขณะที่ผู้รับจ้างกําลังทําการก่อสร้าง ถ้าปรากฏว่า แบบรูปหรือรายละเอียดไม่ชัดเจน ขัดแย้งกันหรือบกพร่อง ผู้รับจ้างต้องขอความเห็นชอบและปฏิบัติตามคําแนะนํา วินิจฉัยของ
    คณะกรรมการตรวจการจ้างโดยคณะกรรมการฯ จะถือความถูกต้องในหลักวิชาช่างและความเหมาะสมเป็นเกณฑ์ในการวินิจฉัยชี้ขาด
    2.4 สิ่งใดที่ไม่ระบุไว้ในแบบรูปหรือรายละเอียด แต่จําเป็นเพื่อใช้งานเสร็จสมบูรณ์ และถูกต้องตามหลักวิชาช่างแล้ว ผู้รับจ้างต้องทํางานนั้นโดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่มอีก 2.5 ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบและชดใช้ค่าเสียหายต่าง ๆ อันเกิดแก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียงหรือบุคลภายนอกเนื่องจากการดําเนินงานนี้
    2.6 ผู้รับจ้างต้องจัดทําเครื่องหมายจราจรเครื่องป้องกันอุบัติเหตุ และอันตรายต่าง ๆ ที่จะเกิดแก่ยวดยานพาหนะ และบุคคลที่สัญจรไปมา ไว้ในบริเวณที่ก่อสร้างจนกว่างานจะแล้วเสร็จ หากเกิด
    อุบัติเหตุอันตรายหรือความเสียหาย เนื่องจากการดําเนินงานนี้ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ และชดใช้ค่าเสียหายเองทั้งสิ้น
    2.8 ผู้รับจ้างต้องติดป้ายประกาศเขตงานก่อสร้างสัญญาณไฟให้ชัดเจนทั้งในเวลากลางและกลางคืน และการเฝ้าดูสถานที่ทํางานทุกสิ่งทุกอย่าง โดยผู้รับจ้างมีหน้าที่จัดจ้าง และจ่าย ค่าจ้างเองทั้งสิ้น 2.9 ในขณะก่อสร้างถ้ามีอุปสรรคกีดขวาง หรือเกิดความเสียหายกับท่อประปา สายเคเบิ้ลโทรศัพท์และอื่น ๆ ใต้ดิน ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบและออ
    ออกค่าใช้จ่าย
    2.10 ผู้รับจ้างต้องจัดหาคนงาน และช่างฝีมือดี มีความรู้ความสามารถทําการก่อสร้างนี้โดยเฉพาะและเพียงพอเพื่อให้งานเสร็จทันเวลา และถ้าคณะกรรมการตรวจการจ้าง หรือผู้แทนเห็นว่าลูกจ้าง
    หรือช่างคนใดประพฤติตนไม่เหมาะสม ฝีมือไม่ดี ทํางานสะเพร่า คณะกรรมการฯ มีอํานาจขอเปลี่ยนลูกจ้างหรือช่างคนนั้น และผู้รับจ้างต้องจัดหาคนใหม่มาแทนโดยเร็ว การเสียหายและล่าช้า เพราะการนี้วัสดุก่อสร้างหรือโรงงานเพื่อการก่อสร้างนี้ ผู้รับจ้างต้องแจ้งความยินยอม และได้รับความคิดเห็นจากคณะกรรมการตรวจการจ้างก่อน จึงจะลงมือดําเนินการได้
    2.11 ผู้รับจ้างต้องติดป้ายโครงการรายละเอียดจะต้องกําหนดให้ภายหลัง
  3. การเตรียมเครี่องมืออุปกรณ์และวัสดุก่อสร้าง
    3.1 กําหนดให้ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา 3.2 กําหนดให้ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่จะใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    3.3 วัสดุและสิ่งของที่ระบุไว้ในแบบรูปหรือรายละเอียด : อมิได้ระบุก็ดี แต่จําเป็นต้องใช้เป็นส่วนประกอบเพื่อใช้งานก่อสร้างครั้งนี้ถูกต้องตามหลักวิชาช่าง ผู้รับจ้างจะถือเป็นข้ออ้าง
    เรียกร้องต่อเวลาออกไปอีกไม่ได้
    3.4 ผู้รับจ้างต้องทําการก่อสร้างให้ติดต่อกันเป็นช่วงยาวตลอด ห้ามทําการก่อสร้างเป็นช่วง
    นอกจากกรณีจําเป็นและได้รับความเห็นชอบ จากคณะกรรมการตรวจการจ้างเสียก่อน
    3.5 เครื่องมือและอุปกรณ์ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้างนี้เช่นรถเกรดรถบดเป็นต้นผู้รับจ้างต้องจัดหาชนิดที่มีคุณ
    งต้องจัดหาชนิดที่มีคุณภาพดีและมีจํานวนเพียงพอเพื่อใช้ในงานเสร็จทันเวลา
    ผู้รับจ้างจะถือเป็นข้ออ้างต่ออายุสัญญาจ้างไม่ได้
  4. วิธีการก่อสร้าง
    4.1 ผู้รับจ้างจะต้องทําการตัดและขุดรื้อถอนผิวทางเดิม ให้ได้ระดับตามแบบที่กําหนด รวมถึงการบริหารการจราจรในระหว่างก่อสร้าง
    เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ และอันตรายต่างๆ ที่จะเกิดแก่ยวดยานพาหนะ และบุคคลที่สัญจรไปมา จนกว่างานจะแล้วเสร็จ
    4.2 ระยะและจํานวนต่างๆ ที่ระบุในแบบ ให ปฏิบัติตามตัวเลขเป็นเกณฑ์ ตัวเลขที่ระบุไว้มิติเป็นเมตร นอกจากจะระบุเป็นอย่างอื่น
    หากมีสิ่งหนึ่งสิ่งใดคลาดเคลื่อนไปจากแบบนี้ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานหรือผู้ออกแบบ
    แบบเลขที่
    มาตราลาน
    2/2569
    WOU
    วันที่ 2 ก.ม. 6
    สํารวจ/เขียนแบบ
    เฟ
    (นายดนัย ชัย) ชายนายช่างเขียนแบบ
    สํารว/เขียนแบบ
    Ins
    นายวงศ์สไตย์ ราชสมบูรณ์) นายช่างโยธาชํานาญงาน
    (นายไพศาล นิลพรก)
    1
    8
    นาย า อาชานาญงาน รักษาราชการแทน
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนม สอสร้าง
    ER
    (นาย
    วทัศน์ ภูต้องใจ)
    ผู้อําานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    W.3.0.
    Botry>
    (พิน สุขลักษณ์) ปลัดเทบาลเมือง โยกย
    เห็นชอบ
    ร.ต.ต.
    (รานี โพลิชพันธ์) รองนายกเทศมนตรีเมืองอโยธยา
    อนุมัต
    (นายวุฒิชัย ตนชัยวิจิตร) นายกเทศมนตรีเมืองอโยธยา
  5. งานแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
    5.1 ก่อนเริ่มงาน ผู้รับจ้างต้องเสนอเอกสารการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลติกคอนกรีต (JOB MIX FORMULAR ASPHALTIC CONCRETE)
    การออกแบบส่วนผสมคอนกรีต (MIX DESING) เสนอต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อพิจารณาอนุมัติเสียก่อนจึงจะลงมือดําเนินงาน
    โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการนี้ตลอด
    5.2 การเตรียมพื้นผิว
    5.2.1
    พื้นทางที่จะ PRIME COAT ถ้าผิวทางเดิมเป็นผิวจราจรแบบแอสฟัลติกคอนกรีต ให้ใช้เครื่องกวาดฝุ่นหรือเครื่องเป่าลม กวาดหรือเป่าฝุ่นออกให้หมด ถ้าผิวเดิมมีหลุม แอ่ง หรือชํารุดเสียหายมาก ให้ทําการซ่อม ด้วยเครื่องซ่อม Deep patch หรือวิธี skin patch ในกรณีที่เสียหายเล็กน้อย หรือวิธีอื่นที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
    5.3 การราดยางแอสฟัลต
    5.3.1 ใช้เครื่องราดยางแอสฟัลต์ ซึ่งเตรียมพร้อมที่จะทํางานดําเนินการราดยางแอสฟัสต์ติกคอนกรีต ตามชนิด เกรด อุณหภูมิ และอัตรา ที่กําหนดไว้ในมาตรฐานงานผิวจราจร แบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีต มทช.230-2563 ถ้าพื้นที่ซึ่งจะทําการแพคโค้ทมีปริมาณน้อย ให้ใช้เครื่องพ่นด้วยมือราดยางแอสฟัสต์ได้ แต่ถ้าไม่มีเครื่องพ่นด้วยมือให้ใช้ภาชนะใส่ยางแอสฟัลต์สลัดราดบางๆ ให้ทั่วพื้นที่ แล้วใช้รถบดล้อยางบดทับไปมา
    เพื่อที่จะให้ยางแอสฟัลต์กระจายบนพื้นที่โดยสม่ําเสมอ
    5.3.2 ราดยางแอสฟัลต์ ทํา PRIME COAT แล้วให้ทิ้งไว้ประมาณ 10 - 18 ชั่วโมง จึงจะทําผิวแอสฟัลต์คอนกรีตขั้นต่อไปไต้
    5.3.3 ให้ปิดการจราจร ห้ามยวดยานผ่าน หลังจากทํา PRIME COAT แล้ว จนกว่าจะทําการก่อสร้างผิวทางหรือพื้นทางแบบแอสฟัลท์ติกคอนกรีตเสร็จ
    5.3.4 การปิดทับ ภายหลังจาก Paver ได้ลงวัสดุแอสฟัลท์ติกคอนกรีต เป็นผิวทางแล้วให้กับครั้งแรกด้วยรถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือรถบดล้อเหล็ก 3 ล้อ ที่มีน้ําหนัก 8-10 ตัน แต่ด้วยความเร็ว 5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 5.3.5 การบดทับให้ปิดทับเริ่มจากขอบถนนเข้าหาศูนย์กลางถนน การปิดทับครั้งแรกให้ปิดทับ 2 เที่ยว ถ้าหากส่วนใดต่ําหรือสูงไป ให้แก้ไขโดยการเติมแอสฟัลต์ติกคอนกรีต หรือขูดออกในขณะที่ผิวทางยังร้อนอยู่ ถ้าพบ ว่าระดับยังไม่ดีพอให้ขุดออกและทําการก่อสร้างใหม่เมื่อปิดทับครั้งแรกเรียบร้อยแล้วให้ตามด้วยรถบดล้อยาง หนักประมาณ 10-12 ต้นทันที รถบดล้อยางควรมีล้ออย่างน้อย 3 ล้อ บดทับด้วยความเร็ว 7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 5.3.6 เมื่อแน่ใจว่าผิวทางแอสฟัลต์ติกคอนกรีตมีความแน่นตามต้องการแล้ว ให้ปิดครั้งสุดท้าย เพื่อลบรอยล้อของรถบดล้อยางด้วย รถบดล้อเหล็ก ที่มีน้ําหนักพอที่จะลบรอยดังกล่าวได้ให้บ
    บดด้วยความเร็ว

    5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หลังจากการบดกับครั้งนี้แล้ว ผิวทางจะต้องเรียบได้ระดับตามที่แสดงไว้ในแบบก่อสร้างและไม่มีรอยบดล้อยางหรือรถใดๆ ที่ใช้อยู่บนผิวทางนั้นจนกว่าจะถึงเวลาเปิดให้ใช้ทางได้ ผิวทาบทับ เรียบร้อยแล้วควรทิ้งไว้อย่างน้อย 16 ชั่วโมง จึงเปิดการจราจรได้ การปิดทับครั้งแรกวัสดุแอสฟัสท์ติกคอนกรีต ต้องมีอุณหภูมิไม่น้อยกว่า 250 F หรือ 121 C การบดทับด้วยรถบดล้อยาง วัสดุแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ต้องมีอุณหภูมิ 170 + 15 F (7748 °C) การบดกับครั้งสุดท้าย วัสดุแอสฟัลติกคอนกรีต ต้องมีอุณหภูมิ 14.0 + 15 F (60+8 °C) รถบดล้อเหล็ก 2 ล้อ หรือ 3 ล้อ ซึ่งใช้กับครั้งแรกต้องมีน้ําหล่อเพื่อกันมิให้ วัสดุแอสฟัลต์ติกคอนกรีตติดล้อรถ น้ําที่ใช้หล่อต้องมีปริมาณไม่มากเกินไป ให้มีเพียงพอเพื่อกันมิให้วัสดุแอสสฟัลติกคอนกรีตติดล้อรถเท่านั้น และให้หยุดใช้น้ําหล่อทันทีเมื่อแอสฟัลติกคอนกรีตไม่ติดล้อรถบตดังกล่าวแล้ว ห้ามใช้วัสดุอื่นใดหล่อ นอกจากได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน น้ําที่ใช้จะต้องไม่มีสารเคมีหรือเกลือใดๆ ละลายอยู่อันจะทําให้เกิดการเสียหายแก่ผิวทางขึ้นได้เมื่อเปิดการจราจรแล้ว
    5.4 การตบรอยต่อ
    5.4.1 รอยต่อตามขวางผิวทางที่ปิดทับเสร็จในแต่ละวันจะต้องทํารอยต่อตามขวาง เพื่อลงผิวทางในวันต่อไป รอยต่อตามขวางนี้ต้องเป็นแนวเส้นตรงและตั้งได้ฉากกับถนน โดยการตัดด้วยเลื่อย หรือขวานแล้วทาด้วยยาง แอสฟัลต์บางๆ เพื่อให้รอยต่อแนบสนิทดีเพื่อความสะดวกให้ใช้ไม้สี่เหลี่ยมที่มีความหนาเท่ากับผิวทางและมีความยาวเท่ากับความกว้างของผิวทางที่ลงแต่ละครั้งฝังลงไปในผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต ที่ยังไม่ได้บทับ หลังจากฝังเรียบร้อยแล้วจึงปิดทับ เวลาจะลงผิวทางครั้งต่อไปให้แกะออกและชุดผิวทางส่วนที่ต่อจากไม้ออกจึงลงผิวทางต่อไปได้ ผิวทางส่วนที่ขุดออกถ้าพื้นทางเกิดชํารุดเสียหายต้องทําการซ่อม ให้เรียบร้อยเสียก่อน ถ้าปูผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตที่ละครึ่งของความกว้างของผิวการจราจรทั้งหมดแล้ว รอยต่อตามขวางจะต้องไม่อยู่ในแนวเดียวกันและจะต้องห่างกันอย่างน้อย 5 เมตร
    5
    5.4.2 รอยต่อตามยาว จะต้องเป็นแนวตั้งฉากกับผิวถนนเช่นเดียวกับรอยต่อตามขวางเวลาบกับต้องพยายามรักษาให้ของที่ใช้เป็นรอยต่อตามยาวตั้งได้ฉากกับผิวถนนมิฉะนั้นจะต้องตัดด้วยเลื่อยหรือขวานแล้วทาด้วย แอสฟัลต์บางๆ จึงลงอีกทางอีกข้างหนึ่งได้ ในการทําผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตครั้งหนึ่งๆ จะต้องถูกว้างเท่ากับ ช่องจราจร หรือมากกว่าแต่การเพิ่มต้องเพิ่มเป็นช่องๆ ไปห้ามมิให้รับรอยต่อตามยาวอยู่ในระหว่างช่อง จราจรการลงผิวทางอีกข้างหนึ่งให้ลงให้เกินมาทางด้านที่ก่อสร้างแล้วประมาณ 2 นิ้ว และให้รถบดล้อเหล็กบดทับที่รอยต่อให้ล้อรถบดทับเหลื่อมเข้าไปบนผิวทางติดกับรอยต่อตามยาวประมาณ 6 นิ้ว บดทับ จนกระทั่ง
    6 รอยต่อเรียบและแน่นดีจึงมาเริ่มต้นบดทับจากขอบเข้าทางศูนย์กลางของถนน
    พูดบาตร
    ยอยา
    แบบเส
    มาตราส่วน
    2/2569
    แบบ
    วันที่ 2.1.9.69
    แรง เขียนแบบ

    นายภัทรดนัย ชัย) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    สาร/เขียนแบบ
    Ind.
    รว!
    (นายวงศ์สถิตย์ ราชสมบูรณ์) นายชายราชานาญงาน
    (นายไพศาล นิ พฤกษ นายยาชํานาญงาน รักษาราชการแทน
    หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    5.5 การจัดเตรียมก้อนตัวอย่างของชั้นทาแอสฟัลต์ติกคอนกรีตในสนาม ให้เจาะก่อนตัวอย่างตัวแทนของชั้นทางแอสฟัลต์ติกคอนกรีตในสนามที่ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว ด้วยเครื่องเจาะตัวอย่างที่ถูกต้องตามข้อ 4.8.4 (มช. 230-2565)
    โดยให้เจาะเก็บก้อนตัวอย่างไม่น้อยกว่าจํานวน 1 ก้อนตัวอย่างทุกๆระยะทาง 250 เมตรต่อช่องจราจร หรือทุกๆ ส่วนผสมแอสฟัสต์ติกคอนกรีตที่นํามาใช้งานประมาณ 100 ตัน แล้วนําไปทดสอบหาค่าความแน่นตาม มช. (1) 607 : มาตรฐานการทดสอบแอสฟัลติกคอนกรีต โดยวิธีมาร์แชลล์ เมื่อเจาะตัดตัวอย่างแอสฟัลต์ติกคอนกรีต ที่ลงเป็นผิวทางเมื่อนําไปทดสอบแล้วต้องนําแอสฟัลติกคอนกรีตที่ผสมเสร็จใหม่ๆ มาใส่ลงใน บริเวณจุดที่ตัดออกไปจากผิวทาง และจะต้องบดอัดตบแต่งให้ได้ระดับเดียวกับผิวทางที่ได้ทําไว้แล้วแต่ก่อนที่จะนํามาใส่จะต้องทําความสะอาดหลุม และใช้ยางแอสฟัลต์ทาบางๆ ให้ทุกครั้งก่อน
  6. การตรวจรับงาน
    6.1 ผู้รับจ้างต้องทําความสะอาดบริเวณสถานที่ก่อสร้างให้สะอาดเรียบร้อย เพื่อผู้ว่าจ้างจะได้สามารถใช้งานได้ทันที เมื่อคณะกรรมการตรวจการจ้างได้ตรวจ
    6.2
    รับงาน และ มอบน
    0
    ผู้รับจ้างต้องทําการตกแต่งกลบเกลี่ยพื้นดินให้เรียบร้อยตามที่กําหนดไว้ เศษวัสดุอุปกรณ์ก่อสร้างต่าง ๆ เช่น เศษปูน ไม้ ทราย ที่พักคนงานและสุขาชั่วคราว เป็นต้น ต้องขนย้ายไปให้พ้นบริเวณภายใน 7 วัน นับแต่วันที่ผู้ว่าจ้างได้รับมอบงานงวดสุดท้ายเรียบร้อยแล้ว
    6.3 กรณีที่อาคารข้างเคียงและสายทางที่ทําการขนส่ง สกปรกเลอะเทอะเนื่องจากการก่อสร้างของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างต้องจัดการทําความสะอาดและตกแต่งให้อยู่ในสภาพเรียบร้อย
    เหมือนเดิมตวย
    *หมายเหตุ กรณีที่งานจ้างก่อสร้างที่มีสัญญาอายุไม่เกิน 60 วัน หรือกรณีที่วงเงินการจัดจ้างไม่เกิน 500,000 บาท หน่วยงานรัฐไม่ต้องให้คู่สัญญาจัดทําแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
    (นายชีค คลงใจ ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ
    ย.ย.ย.
    (พิษณุ สุขลักษณ์) ปลัดเทศบาลเมืองอโยธยา
    เห็นชอบ
    ร.ต.ท.
    (ร ไฟพัน) รองนายกเทศมนตรีเมืองอโยธยา
    คนมต
    นายวุฒิชัย คานชัยวิจิตร) นายกเทศ เมืองอโยธยา
    N
    STA 1437
    14,305522, 0084655877
    だき
    เมือeliner
    ATA STEC
    รหั
    บ No
    (a) a (BOMA) 91/% (NBANK
    โครงการ โครงการปรับปรุงถนนผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
    บริเวณซอยอโยธยา 4/15 (ซอยเทศบาล) ช่วงแยก 1 (ซอยข้างเทศบาล) หมู่ที่ 5 ตําบลหันตรา อําเภอพระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
    พื้นที่ทําเนินงาน
    HAA AAV
    เรา :
    1
    11
    Ab
    L
    เทค
    ១៦.
    แบบเลขที่
    2/2563
    มาตราส่วน
    แบบ
    3

    2 ก.พ.69
    8
  • H
    การ เขียนแบบ
    นายภัทรดนัย ชัย) ช่วยนายชาเขียนแบ ราง เขียนแบบ
    Ind.
    (นายวงศ์สถิตย์ ราชสมบูรณ์) นายชาโยราชาจากบ้าน
    ตรว
    2
    (นายไพศาล นิลพ
    นายช่างโคราช งาน รักษาราชการแทน
    (นายชีวทัศน์ ภูต้องใจ) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ

    (พิษณุ สุขลักษณ์) ปกัดเทศบาลเมืองอโยธย
    เห็นชอบ
    แผนที่โครงการ
    ร.ต.ต.
    (ธานี โพลีชีพันธ์) รองนายกเทศมนตรีเมืองอโยธยา
    สนง
    นายวุฒิชัย ตนชัย ร นายกเทศมนตรีเมืองอโยธยา
    STA 5+043
    STA 2+142
    STA 4+037
    STA 0+194
    STA 1+110
    STA 6+960 พิกัดจุดสิ้นสุดโครงการ
    14.365672, 100.586877
    STA 3+025
    ศูนย์ พี เทศบา
    เชื้อจะ ยะยา
    Chedi Wat Dusitdaram Alley
    หมายเหตุ
    1.ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบ แนวทางระบบสาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้องกับงานก่อสร้าง ก่อนทําการขุดหรือเริ่มดําเนินการ
    ก่อสร้าง โดยประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในพื้นที่
    2.ตําแหน่งระดับก่อสร้าง อาจเปลี่ยนแปลงจากแบบแปลนได้ โดยให้ขึ้นกับดุลพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
    แต่จํานวนรวมทั้งสิ้นต้องไม่น้อยกว่าเดิม
    3.กรณีที่ไม่สามารถก่อสร้างตามแบบแปลนได้ ให้ขึ้นกับดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ปริมาณงานต้องไม่น้อยกว่าเดิม
    บริษัท อยุธยา
    “ควกรรมโยธา น้ํากัด
    พื้นที่ดําเนินการก่อสร้าง
    บริเวณซอยอโยธยา 4/15 (ซอยเทศบาล) ช่วงแยก 1 (ซอยข้างเทศบาล)
    Chedickie
    STA 0-4-000 แต่เริ่มต้นโครเชร
    TA_04000
    14.365021400.588913
    แผนที่สังเขปโครงการ
    sildaram Alley
    ศูนย์
    อาคารอเนกประ
    Chedi-Wat Dusitdaram Alley
    แบบเลขที่
    เซตมาล
    สูงอโยธยา
    2/2563
    มาตราส่วน
    แผน
    วัน
    2 ก.ม. ส่ง
    สารบ/เขียนแบบ
    (นาย ดนัย ชัย) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    สารวง/เขียนแบบ
    Mnr
    (นายวงศ์สไตย์ ราชสมบูรณ์ นายชา โยราชาวบ้าน
    นายไพศาล นิลพฤกษ
    เห็นชอบ
    of.
    (นายชิวทัศน์ ภูต้องจ) ผู้อํานวยการกองช่าง
    พ.ย.ส.
    (พิษ สุขลักษณ์)
    ปลัดเทศบาลเมืองอโยธยา
    เห็นชอบ
    ร.ต.ต.
    (ธานี โพธิชพันธ์) รองนายกเทศมนตรีเมืองอโยธยา

    อน
    นาย ชัย คานชัยวังกร) นายกเทศมนตรีเมืองอโรย

N
STA $+043
STA 2+142
ชุดจีนสุดโครงการ
XC++ LE

  • อาคารศูนย์กีฬาเทศบาลเมืองอโยธยา

STA 3+025
09042 VIS
STA 0+150
(ซอยเท้า
ยา 4,17
รายละเอียดงานก่อสร้าง
โครงการปรับปรุงถนนผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
บริเวณซอยอโยธยา 4/15 (ซอยเทศบาล) ช่วงแยก 1 (ซอยข้างเทศบาล) หมู่ 5 ตําบล หันตรา อําเภอพระนครศรีอยุธยา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
โดยดําเนินการ ปรับปรุงถนนผิวทางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ขนาดกว้าง 6.00 ม. รวมความยาว 611 ม. หนาเฉลี่ย 0.05 ม. หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,665 ตารางเมตร งานตีเส้นจราจร ปริมาณ 183.30 ตารางเมตร งานขุดรื้อพื้นทางเดิมแล้วบดทับแน่น มีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,666 ตารางเมตร
STA 14010
TA 2+000
STA 0+100
เป็นมาดําเนินการก่อสร้าง
สํานักงานเทศบาลเมือง โรย
09040 VIS
ซอยอโยธยา 4/15
STA GLO
เทศบา
ยอยู
แบบเลขที่
2/2563
มาตราส่วน 1:750
แทนก
Ban
5
2 ก.ม.49
รวม
สอง / เขียนแบบ
रोमानীध (นายภัทรดนัย ชัย) ชายนายช่างเขียนแบบ สํารว/เขียนแบบ
Ind.
(นายวงศ์สถิตย์ ราชสมบูรณ์ นายชา โคราช นายงาน
DTA
(นายไพศาล น พฤ


เห็นคน
4.
(นายศิวทัศน์ ภูต้องใจ)
ผู้อํานวยการกองช่าง
เป็นสายเมือง 4
W.0.0.
(พิษณุ สุขลักษณ์) ปลัดเทศบาลเมืองอโยธยา
เห็นชอบ
SCALE
ผังโครงการ
1:750
5.0.0.
(ราน โทน) รองนายกเทศมนตรีเมือง โยธยา
D
นายพิชัย ตนชัยตร นายกเมนตัวเมืองอโยธยา
หมายเหต
00%
2.95
2.GE
0.75
ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
ขนาด กว้าง 0.10 ม. (สีเหลือง) หนา 3 มม.
10.30, 10.30
แบบขยายหัวลูกศรแสดงทิศทางการจราจร
Varica
8.30 ม.

ใหลทาง
K
ผมทางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
E
1.
แปลนผิวทางแอสฟัลต์ติกคอนกรีต
6.00 W.
พื้นทางเดิมบดทับแน่น
ตีเส้นขอบทางทับด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
ขนาด กวาง 0.10 ม. (สีขาว) หนา 3 มม.
E
K
A
K
ตีหัว การแสดงทิศทางการจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (ดูแบบขยาย)
แอสฟัลติกคอนกรีต หนาเฉลี่ย 0.05 ม.

PRIME COAT NEET Rc Rs-2k
ลงานตลกฟันทางพร้อมบดอัดแน่น
ความหนาแน่นน้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ขุดรื้อพื้นทางเดิมแล้วบดทับแน่น
ตามตารางอุณหภูมิของแอสฟัสต์ที่ใช้ราด อัตรา 0.80 - 1.40 ลิตร/ม
รูปตัด

ก่อนเริ่มงาน ผู้รับจ้างต้องเสนอเอกสารการออกแบบส่วนผสมแอสฟัลติกคอนกรีต (JOB MIX FORMULAR ASPHALTIC CONCRETE) เสนอต่อผู้ว่าจ้าง เพื่อพิจารณาอนุมัติเสียก่อนจึงจะลงมือดําเนินงาน โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการนี้ตลอด
( สามารถใช้ JOB MIX FORMULAR ร่วมกับโครงการก่อสร้างอื่นที่ใช้วัสดุส่วนผสมจากแหล่งผลิตเดียวกัน และมีระยะเวลาไม่เกิน 6 เดือน ) ( งานตีเส้นจราจรใช้สีเทอร์โมพลาสติกตามมาตรฐาน มอก.542 มีส่วนผสมลูกแก้วสะท้อนแสง มอก.543 )
เทศบาล
บาสซี
รอ
แบกเลขที่
ตราส่วน
2/2569
แผนที
แบ
รับ
2 11.90.69
การ/เขียนแบบ
(นายภัทรดนัย วิชัย) ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ส้ม/เขียนแบบ
คร
2
(นายวงศ์สถิตย์ ราชสมบูรณ์) นายช่างโยธาา านงาน
(นายไพศาล นิลพฤกษ์) นายช่างโยธาชํานาญงาน รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เร
(นายชีวพัฒน์ ภูต้องใจ) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
W.8.0.
(พิษณุ สุขลักษณ์) ปลัดเทศบาลเมืองอโจรย
เห็นชอบ
5.A.0.
(ฮาน โพลีชีพ!!) รองนายกเทศมนตรีเมืองอโยธยา
(นายวุฒิชัย คานชัยวิจิตร) นายกเทศมนตรีเมืองอโยธย
ข้อกําหนดรายละเอียดในแบบรูปรายการก่อสร้าง ตามหนังสือที่ กค (กวจ) ๒๕o๕.๒/vie
ผู้รับจ้า
ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา (ภาคผนวก 1)
วางจะต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา (ภาคผนวก 2) กําหนดให้ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้าง เป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา กําหนดให้ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่จะใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ติ
E
k
ชลล
ตรา (รอยละ
ภาคผนวก
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ
e
(คน)
รายการ

ราคาพ เป็นเน
บท
พัสดุ ในประเทศ
พล
ลําาดับ
รายการ
หวย
ปรมาณ
เหล็ก ในประเท
เหล็ก
กระเชต
เหล็กเตน
ตัน
XXX
XXX
XXX
สงว
}
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)

G
FU
อัตรา (รอบละ
เทล74293

เลเลยกลม
XXX
XXX
XXX
(
}
(สัญญาฝ่ายรับจา
โทมายเหตุ
แบบฟอร์มนี้ สามารปรับปรุงเปลี่ยนแปลงและปรับปรุงใช้ได้ตามความเหมาะสม
และสอดคล้องตามข้อมูลข้อเท็จจริงแต่ละรายการ
เทศบาล
แบบเละที่
มาตราส่วน
2/2569
แผน
L
7
วัน
2 791.63
สรวง/เขียนแบบ!

(นายภัทรดนัย ชัย ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ สํารวจ เขียนแบบ
2
(นายวงศ์สไตย์ ราชสมบูรณ์) นายช่างโยธาชํานาญงาน
Ca
นายไพศาล แลพเ
นายชายรถนาญงาน รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและการสร้าง
1
(นาย วทัศน์ ภูต้องใจ) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
พ.ต.อ.
(ใน
}
(พิษณุ สุขลักษณ์) ปลัดเทศบาลเมือง โจรก
เห็นชอบ
ร.ต.ต.
ธานี โพธิชพัน รองนายกเทศมนตรีเมืองอโยธยา
อนุต
(นายชัย
นาย ชัย ตนชัย จิตร) นายกเท
มน เมืองอโยธยา
2
A
รูปด้านยาง 1 : 25
1.20
ตราสัญลักษณ์ 2 25 ซม. สีขาว
0.10
0.05
0.45
0.40
0.75
0.70
0.05
0.70
0.80
0.20
——
0.10
0.10
0.10
เหตุย
เมืองอ
ซอสรส
LÄISKUUTA
ผู้รับจ้าง
TOEIN

ตัวอักษร สูง 10 ซม. สีขาว
ตัวอักษร สูง 5 ซม. สีขาว
เทศบาลเมืองอโยธยา
เลขที่ 222 4 ไม่ถึง 8. พระนครศรีอยุธยา จ.พระนครศรีอยุธยา โทร 0-3535-571-3

กอสราง
ควบคุมงาน
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
QR Code
แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2"x4”
พื้นสีน้ําเงิน
เส้นรอบสีขาว 1
-ไม่ 2"x4"
י
ประเภทและชนิดของสั่งก่อสร้าง ปริมาณงานก่อสราง
ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด
วนเงินจาก สร
ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงานหรือเจ้าหน้าที่ของบริษัท วิศวกรที่ปรึกษาผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
หมายเหต
OR Code NA 0.15 N. x 0.15 N.
ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งแผ่นป้าย
แบบเลข 2/256
มาตราส่วน 1:20

2 77.9.69
สํารวจ/เขียนแบบ
ตาร
(นายภัทรดนัย ชัย) ผูชวยนายช่างเขียนแบบ
สารวง/เขียนแบบ
m
(นายวงศ์สไตย์ ราชสมบูรณ์) นายช่างโย ชานาญงาน
ตรวจ
(นายไพศาล แพรก
นายชาย ชํานาญงาน รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
01909
2.40
รูปด้านหน้า 1 : 20
0.40
0.10
2.40
แปลน 1 : 20
(นาย ทัศน์ ภูต้องใจ) ผู้อําานวยการกองช่าง
วันก่อน
พ.อ.อ.
(พิษณุ สุขลักษ) ปลัดเทศบาลเมืองอโยธย
เห็นชอบ
5.0.0.
(ธานี โพธิ์ พันธ์) รองนายกเทศมนตรีเมืองอโยธยา
อนุต
นาย ชัย ดาน ตร นายกเทศมนตรีเมืองอโยธยา