ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (ลาดทับ) ซอยจ่าพาสเชื่อมต่อซอยตาตัน หมู่ที่ 3
เทศบาลตำบลรัษฎา จังหวัดภูเก็ต มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างเหมาโครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (ลาดทับ) ซอยจ่าพาสเชื่อมต่อซอยตาตัน หมู่ที่ 3 ตามแบบเลขที่ 008/2568 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรในซอยจ่าพาสและซอยตาตัน หมู่ที่ 3 ให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งานมากยิ่งขึ้น อันจะนำไปสู่การอำนวยความสะดวกในการคมนาคม การขนส่งสินค้า และการเดินทางของประชาชนในพื้นที่ให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ขอบเขตงานโดยละเอียดประกอบด้วย การเสริมผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร ความกว้างเฉลี่ย 3.00 - 6.60 เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า 745.00 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,065.00 ตารางเมตร และการตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (THERMOPLASTIC PAINT) สีเหลืองและสีขาว พื้นที่ไม่น้อยกว่า 166.00 ตารางเมตร ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
English summary
Rasada Subdistrict Municipality, Phuket Province, is announcing a bid for the project to improve the road surface with asphalt concrete (overlay) on Soi Ja-phas connecting to Soi Ta-tan, Moo 3. The objective is to improve the road surface, enhance traffic safety, and elevate the quality of life for residents in the area. The scope of work includes asphalt concrete overlay and thermoplastic road marking. The contract duration is 60 days.
ซอยจ่าพาสเชื่อมต่อซอยตาตัน
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงสภาพผิวจราจรในซอยจ่าพาสและซอยตาตัน หมู่ที่ 3 ให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้งาน
- อำนวยความสะดวกในการคมนาคม การขนส่งสินค้า และการเดินทางของประชาชนในพื้นที่ให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
- ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่
ขอบเขตของงาน
- การเสริมผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร ความกว้างเฉลี่ย 3.00 - 6.60 เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า 745.00 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 3,065.00 ตารางเมตร
- การตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (THERMOPLASTIC PAINT) สีเหลืองและสีขาว พื้นที่ไม่น้อยกว่า 166.00 ตารางเมตร
- การปรับปรุงฝาตะแกรงเหล็กและฝาคอนกรีตเสริมเหล็ก (ถ้ามี)
- การปรับปรุงราง Gutter (ถ้ามี)
- การดำเนินการตามมาตรฐานงาน Tack Coat และ Prime Coat
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ผิวจราจรที่ได้รับการปรับปรุงด้วยแอสฟัลต์คอนกรีตตามข้อกำหนด
- เส้นจราจรที่ตีด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตามข้อกำหนด
- แผนการทำงาน
- รายงานผลการดำเนินงาน
ระยะเวลาดำเนินการ
60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาดังกล่าว
- ไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และ/หรือ ของหน่วยงานของรัฐ และได้แจ้งเวียน
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของประเทศนั้นได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน
- ไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสารสอบราคาฉบับนี้ หรือฉบับแก้ไขเพิ่มเติม
- เป็นผู้ที่ได้ลงทะเบียนในระบบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
- Standards Compliance: ไม่ระบุ
- Experience: ไม่ระบุ
- Previous Project Cost: ไม่ระบุ
- Technical Capabilities: ไม่ระบุ
- Personnel: ไม่ระบุ
- Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)
เกณฑ์การพิจารณา
ไม่ระบุ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- การเสริมผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร
- การตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก (THERMOPLASTIC PAINT) สีเหลืองและสีขาว
- มาตรฐานงาน Tack Coat (RC-70, RC-250, RS-2K)
- มาตรฐานงาน Prime Coat (RC, Asphalt Emulsion)
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงิน: ไม่ระบุ
- การปรับ: ไม่ระบุ
- การรับประกันผลงาน: ไม่ระบุ
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุหรือไม่?
- ใช่ ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการ โดยเฉพาะเหล็กต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90- ผู้รับจ้างต้องยื่นแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศเมื่อใด?
- ผู้รับจ้างต้องเสนอราคา ต้องจัดทำแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ โดยยื่นให้ผู้ว่าจ้างภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
- หากผู้รับจ้างไม่ยื่นแผนการใช้วัสดุตามเวลาที่กำหนด จะเกิดอะไรขึ้น?
- ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
- สามารถปรับเปลี่ยนแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศได้หรือไม่?
- สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจำเป็น โดยต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างทราบก่อนดำเนินการนำวัสดุตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
- หลักฐานแสดงความเป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศที่ต้องใช้คืออะไรบ้าง?
- สำเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ (MIT), ฉลากสินค้าที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย, หรือหลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต
- โครงการนี้มีระยะเวลาดำเนินการนานเท่าใด?
- ระยะเวลาดำเนินการตามสัญญา 60 วัน
- การตีเส้นจราจรใช้วัสดุประเภทใด?
- ใช้สีเทอร์โมพลาสติก (THERMOPLASTIC PAINT) สีเหลืองและสีขาว
- มาตรฐานงาน Tack Coat ที่ระบุใน TOR คืออะไร?
- มาตรฐานงาน Tack Coat ตามที่ระบุในเอกสารแนบท้าย ซึ่งรวมถึงชนิดของยางแอสฟัลต์ อุณหภูมิ และปริมาณการใช้งาน
- มาตรฐานงาน Prime Coat ที่ระบุใน TOR คืออะไร?
- มาตรฐานงาน Prime Coat ตามที่ระบุในเอกสารแนบท้าย ซึ่งรวมถึงชนิดของยางแอสฟัลต์ วิธีการก่อสร้าง และข้อควรระวัง
- ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้างหรือไม่?
- ใช่ ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง จำนวน 1 ป้าย ภายใน 7 วัน นับตั้งแต่ลงนามในวันรับสัญญาจ้าง และติดตั้งบริเวณที่ก่อสร้างให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจน
- ผู้รับจ้างต้องยื่นแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศเมื่อใด?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
เทศบา
รัษฎา
ในวัดภูเก็ต
โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (ลาดทับ) ซอยจ่าพาสเชื่อมต่อซอยตาตัน หมู่ที่ 3
สถานที่ก่อสร้าง : หมู่ที่ 3 ตําบลรัษฎา อําเภอเมือง จังหวัดภูเก็ต
โครงการก่อสร้าง ประจําปีงบประมาณ พ.ศ.2569 แบบเลขที่ 008/2568
0
กองช่าง เทศบาลตําบลรัษฎา
สมา
ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 2559
กรร
ปรับปรุงมิวจราจรด่วนแอสฟัส คอนกรีต (ลาดทับ) ซอยตาพาสเยี่ยม ต่อสายตาคน หมู่ที่ 3
รหัส
สารบัญแบบ
TITLE
รายการ
DRAWING NO.
01
หน้าปก
02
สารบัญแบบ
แผนที่
LIST.
NO.
1
2
สถานที่ก่อสร้าง
ม.3 ต. อ.เมือง จ.ภูเก็ต
สารส
03
แผนที่สังเขป
04
05
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง แผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง
06
ผังโครงการ
07
รูปตัด 1 คือ 2 รูปตัด 3
08
แบบขยายฝาตะแกรงเหล็ก 1
5
6
7
8
เขียน
ว่าที่ร้อยตรีกิตติ
อออปก นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
พบ эми
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
09
จากกร
สถานปฏิบัติการ
10
แบบขยายราง Gutter S
10
มาตราฐานงานแทคโคท (TACK COAT)
12
13
มาตราฐานงานแทคโคY (TACK COAT) ต่อ ขยายตีเส้นจราจร, ขยายตีเส้นจราจรทางแยก
12
กรมสอน
13
WAAR?
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
พร
“anesh
นายนิพิฐ เจ้ากร ผู้อ่านวยการกองช่าง
เซ็นเซอ
หมายเล
- ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการทํางาน และการคํานวณการประเมินการดําเนินการตามแผนการทํางาน ตามหนังสือ กรมบัญชีกลาง (ด่วน) ที่ กค (กวจ) 04052/2.124 ลงวันที่ 1 มีนาคม 2556
เรื่องแนวทางปฏิบัติในการเร่งรัดการปฏิบัติงานตามสัญญาและกําหนดคุณสมบัติของผู้มีสิทธิยื่นข้อเสนอ
อนุมัติ
นางประนอม แก้วปราง ปลัดเทศบาล าบสรัษฎา
ESIGs nsJeal
นาย ราย ทรา นายกเทศมนตรีตําบลรัษฎา
แบบสอง
สารบัญแบ
มาราม ::: 105
Am: 208/2569
แผ่น
หมด : 13
02
KAṁd: 27/04/2569
มีต่างๆเป็นกระวน เป็นร
โครงการปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต (ลาดทับ) ซอยจ่าพาสเชื่อมต่อซอยตาตัน หมู่ที่ 3 - ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร ความกว้างเฉลี่ย 3.00 - 6.60 เมตร ความยาวไม่น้อยกว่า 745.00 เมตร หรือพื้นไม่น้อยกว่า 3,065.00 ตารางเมตร
ตีเส้นจราจร สีเทอร์โมพลาสติก THERMOPLASTIC PAINT ระดับ 1 (YELLOW & WHITE) พื้นที่ไม่น้อยกว่า 166.00 ตารางเมตร
&
ปราบประมาณ พ.ศ. 2559
โครงการ
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสสต คอนกรีต (ลาบ) ขอยาพาลเชื่อม ต่อจอยดาลัน หมู่ที่ 3
ซอ จาพาส
โครงการการเสริมผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต
ยภาพส
ซอยจ่าพาส
ซอยฉายาล
อยตาต้น
ถนนพัชนี ป.ศก
ซอยตาเต็น
ซอย ต้น
สถานก่อสร้าง
ม.3 ต.รัษฎา อ.เมือง จ.ภูเก็ต
สร
77 จ้ ว่าที่ร้อยตรีกิตติ ออปก นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
เขียนแบบ
สา
นายประกาย สมานนท์ 1-0 18425
สถานปฏิบัติการ
ชาร
นายอัศวิน พละ 1305
วิศวกรโยธาชํานาญการ
สารนา
viesh
เบ็นชอบ
นายนิพิฐ เจริญการ ผู้อํานวยการกองท่าน
นางประนอม แก้วปราง ปลัดเทศบาลตําบลรัษ
อนุมัต
तेगबह मन
รายล์ ทรง นายกเทศมนตรี สา
แบบแต่ง
แผนที่สังเขป
แผนที่สังเขป
มาตราสวน
1:500
37 :: 500
UILLAMEN
: 008/2560
แผ่น
2
03
uuuhsi : 27/04/2589.
เป็นหน่วยอื่น
ภาคผนวก
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง
เพื่อส่งเสริมการใช้สินค้า/ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ
- ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง(ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้างนี้ โดยต้อง
เป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้าง ที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่ง เป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ - ผู้รับจ้าง ต้องเสนอราคา ต้องจัดทําแผนการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
โดยยื่นให้ผู้ว่าจ้าง ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา ทั้งนี้โดยให้แนบ ตารางภาคผนวก 1 และภาคผนวก 2 ไปด้วยกัน เว้นแต่กรณีที่ระยะเวลาดําเนินการตามสัญญาไม่เกิน 60 วัน หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด
ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาไต้
แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ มูลค่า ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการ ปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุ ก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้า อย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด - ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน
ประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณีแสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้าง ว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
- สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailad (MIT) ที่ออกโดย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย 2) ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
- หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่ง
ที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
อ่าน
1
R
3
5
หมายเหตุ :
ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
Tasanns………
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ราคาต่อหน่วย
เป็นลม
นวน
ย
eos
ประ
างประเท
คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง
ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็นราคาตามใบแจ้งปริมาณงาน และราคาซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือด่วนที่สุด กค(กวจ) 0405.2/ว78 ลว 31 มกราคม 2565 ในกรณีที่ใช้กับวิธีเฉพาะเจาะจง ก็ให้ใช้เหมือนกัน เว้นแต่กรณีที่วงเงินการจัดจ้างก่อสร้างไม่เกิน 500,000 บาท และกรณีที่ระยะเวลาดําเนินการตามสัญญาไว้เกิน 60 วัน
1
惡
3
4
$5
น
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ………………
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ปริมาณการเหล็กทั้งโครงการ………..
ዳን
ภาคผนวก 2
(ตัน)
ทาน
ปริมาณ
EPARE
เหลือ
ในประเท
โครงการ
ประมาณ พ.ศ. 2559
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์ คอนกรีต (การ) อาหารเยี่ยม ต่อสายตาต้น หมู่ที่ 3
สถาบอสไน
ม.3 ต. อ.เมือง จ.ภูเก็ต
dwa
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
เขียนแบบ
ดูพ
ผู้ช่วยนายเขียน
ก
I
นายประกาย สมานนท์ –ส.18445
สถานปฏิบัติการ
Teori WROD HEL13051
วิศวกรโยธาชํานาญการ
การช านาญการรักษาการในตําแหน่ง
หัว
вытеб
เห็นอน
อนุต
นายเพ็ง เกร ผู้อานวยการกองช่าง
นางประนอม แก้วปราง ปลัดเทศบาลตําบลรัษฎา
ASIGE NSJEN
นายราย ทรงยศ นายกเทศมนตําบลรัษฎา
GLAMEN
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการ
วัสดุก่อสร้าง
..
….คู่สัญญาฝ่ายผู้รับราง
คนที่ : 108/2559
นางมด : 13
4uUžš : 27/04/2569
แผ่นที่
04
เป็นนั่งบ่อน
1.00
02*%
รูปด้านข้าง
มาตราส่วน
1:25
1.20
แผ่นป้ายค้านหน้า
เสาป้าย
1.00
แผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ
Ø 25 ซม. สีขาว
1.30
เสาไม้ 32 "
แผ่นป้ายด้านหน้า
1.20
แปลน
มาตราส่วน
1:25
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ Ø 25 ชม. สีขาว
0.75
sote
0.45
0.70
0.40
0.05
0.05
1.20
0.75
0.45
0,05
0.05
0.70
0.40
ไอสร้าง
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว
ถานที่ติดต่อและเบอร์โทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
แผนไปอีก 4 พื้นสีเขียว
ปะนับประมาณ พ.ศ. 2559
โคร
ปรับปรุงผิวจราจรแอสฟัลต คอนกรีต (ลดกัน) ชื่อยาพาลเชื่อม สอยตาลัน หมู่ที่ 3
สถานที่ก่อสยาง
ม.3 ต.รัษฎา อ.เมือง จ.ภูเก็ต
เทศบาลตาบลรัษฎา
andhada 17/58 as niepustní mšegy años egiña A3000 Em 076-525779-85
名
ชนิดของไอสร้าง
ปริมาณงานก่อสร้าง…..
ชื่อ ที่อยู่รับจ้าง พร้อมหมาย
บ
สั่งสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
บ
เล่นกรอบสีขาว 1
มื
OR Code 8V 0.15x0.15 U.
รายละเอียดตามที่หน่วยงานกําหนด
ว่าที่ร้อยตรีสด ออก นายชาโรงาน
เขียนแบบ
2.40
แบบแผ่นป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง
มาตราส่วน
1:25
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว
เทศบาลตาบลรัษฎา
สถานทน ผลและเบอร
ต่อและเบอร์โทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว
ถามต่อ 1758 4.4 กรัม คนๆ เมือง จ.ภูเก็ม Excess 3, 378-325775-85
แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2"x4”
พื้นสีเขียว
เสนกรอบสีขาว ?”
Varmesa
รับจ้าง
1
เชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง หรือหมายเลขโทรศัพท์
….(PADLÁ TÍORTK)..
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
แผ่นป้ายด้านหน้า
เสาไม้ 2
1.30
รูปด้านหน้า
มาตราส่วน
1:26
0.05
OR Code Z2 0.15 0.95 1.
รายละเอียดตามที่หน่วยงานกําหนด
U
หมด มันฝัน ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
สถา
</
นายประกาย มานนท์ 1-0.18424
สถาบบัติการ
นายอ้อน แลก 150 วิศวกร ราชานาญการ
สลานา
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
รา
arrest
หมายเหต
- ต้องติดตั้งอุปกรณ์ให้มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายม
ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งแผ่นป้าย - กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้ง ป้ายแบบตั้งพื้น สามารถปรับแบบการติดตั้งได้ตามความเหมาะสม
- ขนาดแผ่นป้าย ข้อความ และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาด
ให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ - ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งแผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้าง
จํานวน 1 ป้าย ภายใน 7 วัน นับตั้งแต่ลงนามในวันรับสัญญาจ้าง และติดตั้งบริเวณที่ก่อสร้างให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจน
เห็นชอบ
จนต
นายนิพิฐ เจริญการ ผู้อําานวยการกองช่าง
นางประนอม แก้วปรา ปลัดเทศบาล า ส ษ
ESIGE NSGal
นายราย ร นายกเทศมนตรีตําบลรัษฎา
แสง
แผ่นป้ายแสดงรายละเอียด เกี่ยวกับงานก่อสร้าง
T1574 :125
แบบสนที่ : GC8/2559
แล
: 13
แผ่นที่
05
: 27/04/2589
เป็นกายอื่น
STA 04-186.50 m..
1
STA 0+000 m.
รายการ ยกฝาตะแกรงเหล็ก และฝาคอนกรีตเสริมเหล็ก
- ติดตั้งฝาตะแกรงเหล็ก ขนาด 0.35x0.95 เมตร จํานวน 21 ชุด (ดูแบบขยาย)
- ยกฝาบ่อพักเดิม ขนาด 1.15x1.15 เมตร
- ยกฝาบ่อพักเดิม ขนาด 110x1.10 เมตร
จํานวน 5 ชุด
จํานวน 1 ชุด - ติดตั้งฝาตะแกรงเหล็ก รางระบายน้ํา ขนาด 6.00x0.40 เมตร จํานวน 1 ชุด (ดูแบบขยาย) 5. เปลี่ยนกรอบฝารางระบายน้ํา ขนาด 6,00x0.60 เมตร จํานวน 1 ชุด (ดูแบบขยาย)
STA 0+100 m.
STA (+136.60 m.
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร ความกว้างเฉลี่ย 3.00 - 6.50 เมตร
ความยาวไม่น้อยกว่า 745.00 เมตร หรือพื้นไม่น้อยกว่า 3,065.00 ตารางเมตร
STA 0+020 m.
3
ISTA 0+000 m.
ชบาส
ISTA 0+000 m.
ช.จาพาส
STA 0+047 m.
หลาหาส
2
ก
1
STA 0+084.80 m.
2
2
ช.ตาจั่น
ISTA 0+000 m.
ผังโครงการ
มาตราสวน
ISTA 0+000 m.
ถนนพัชนี
บ.กก
STA 04-000 m.
STA 04-000 m.
STA 0+170.50 m.
ประจํางบประมาณ พ.ศ. 2559
โคร กร
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์
คอนกรีต (สาดทับ) อาหารเชื่อม ออยลาน หมู่ที่ 3
ถาดขอสราง
4.3 4.4 4.เมือง จ.ภูเก็ต
สร
ว่าที่ร้อยตรีมาดอออก นายช่างโยรา งาน
เขียนแบบ
Juv
มีน
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
กาลก
นายประกาย สมานนท์ 1-40.18425
สถานปฏิบัติการ
ควร
นายอัศวิน หลาน 1.1305
ส่วน
ราก รสชานาญก
STA-04-101.50 m.
ทวารบราชนาการรักษาการแ หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
WW
เตชอบ
ernest
ผู้อํานวยการกองช่าง
อนุมัติ
นางประนอม แก้วปร
ปลัดเทศ การสาบสษา
asiga nsjeal
เรอุส
ราย ทร นายกเทศ ต าบลรัษฎา
แบบขยายโครงการ
www :1: 750
INNAMÁ : C08/2569
แผ่นรี่
1:750
า มล : 13
06
suund: 27/04/2560
ต่างๆเป็นคน เป็นมวยอื่น
ดูระบายนํ้าเดิม
ระดับเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต
คูระบายน้ําเดิม
ความกว้างถนนเฉลี่ย
ความกว้างถนนเฉลี่ย
V7ระดับ ลืมผิวจราจร!!
TIL
เสริมผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร
TACK COAT
ผิวถนนเดิม
ความกว้างถนนเฉลี่ย
ท่อเดิม
C
ระดับเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต
เสริมผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร
TACK COAT
ผิวถนนเดิม
รูปตัด 1
สายการสน
เสริมผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต หนา 0.05 เมตร
TACK COAT
วถนนเดิม
i
125
หางบประมาณ พ.ศ. 2559
โครงการ
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัสต์ คอนกรีต (ภายใน) ซอยจาทางเชื่อม ต่อร่อยตกดิน หมู่ที่ 3
ส
4.3 ต.รัษฎา อ.เมือง จ.ภูเก็ต
ระ
ว่าที่ร้อยตรี ออก นายชา โ ร บ บ
เขียนแบบ
pm:
តព
</
นายประกาย หัสมาต์ –สก. 1842 สถาปนิกปฏิบัติการ
Das
นาย คน พลตา สบ.13051
รูปตัด 2
มาตราหวน
2
1:25
ตรเลียม
WEDPDT WRADI
ควยราชา การรักษาการในตําแหน่ง
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
$77
เห็นชอบ
arrest
06
นายนิพิฐ เกา ผู้อํานวยการกองช่าง
UNUSAN With
ปลัดเทศบาลตําบลรัษฎา
SIGS MScal
นาราย นายกเทศมาบษฎา
รูปตัด 1, รูปตัด 2 รูปตัด 3
รูปตัด 3
natt : 15
#: 208/2509
แผนก
07
มาตรา วน
Quñá : 27/03/2549
1:25
หมายเหตุ : มีดต่างๆ เป็นเมตรเว้นแต่จะระบุ
เนื้ออื่น
0.075
0.93
13 ช่อง
0.93
13 ช่อง
P-75x9 มม. ทาสีกันสนิม จํานวน 13 ช่อง
I
PL-75x9 มม. ทาสีกันสนิม จํานวน 13 ช่อง
แบบขยายฝาตะแกรงเหล็ก
มาตราส่วน
0.93
ฝาตะแกรงเหล็ก
มาตราส่วน
1:35
0.95
หมายเหตุ : จํานวน 21 ผ่า
1:25
มาตราส่วน
กรอบเหล็ก เ 50x50x5 มม. (กรอบ)
P175x8 มม. ทาสีกันสนิม จํานวน 15 ช่อง
A
0.95
กรอบฝาตะแกรงเหล็ก
1:20
ฝาตะแกรงเหล็กเติม
แบบขยายฝาตะแกรงเหล็ก 1
เพศมา
กรอบเหล็กฉาก - 50x50x6 มม.
ประจําปิ้งบประมาณ พ.ศ. 2559
โครงการ
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอส คอนกรีต (ลาย) รอยจากการเชื่อม ต่อชอบคาน หมู่ที่ 3
0.95
0.10
0.10
รางน้ําเดิม"
vie
รูปตัด A
มาตราส่วน
1:25
สักทอง
ม.3 ต.รัษฎา อ.เมือง จ.ภูเก็ต
สาระ
นายชายราบบังาน
เขียนแบบ
พระ
" ผู้ช่วยนายทางเขียนแบบ
simuin
นายประกาย สมานนท์ 1-1 18-25
สถาปนิกปฏิบัตก
นายต้น และ 135
วิศวกรโยธาชํานาญการ
KITRADU
ระดับเสริม
ฟัลต์คอนกรีต
จรแอสฟัลตคล
สนามากการศึกษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
จารนา
เห็นชอบ
arresh นายนิพิฐ เจริญการ ผู้อําานวยการกองช่าง
Afr
for p
1
um umhu
ปลัดเทศกาลต่านรัษฎา
นาราย ทรง
COUTEW0 Gutter 1
2
B: 009/2589
: 13
แผ่น
08
Uuuhá : 27/04/2560
!
เอาละ น
0.075
0.40
0.40
EQ
EQ
EQ
6.00
B
EQ
กรอบฝาตะแกรงเหล็ก
มาตราส่วน
1:25
EQ
EQ
แบบขยายราง Gutter 4
Tasons
ประมาณ พ.ศ. 2559
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยเอสฟล คอนกรีต (ลาดทับ) ชอบจ่าพาสเชื่อม คอสอยดาต้น หมู่ที่ 3
สถานที่ก่อสร้าง
ม.3 ต.รัษฎา อ.เมือง จ.ภูเก็ต
สาร
กรอบเหล็กฉาก - 50x50x8 มม. (พร้อมทาสีกันสนิม)
EQ
14 ของ
P-75x9 มม. ทาสีกันสนิม จํานวน 14 ช่อง
ช่อง
กรอบเหล็ก L – 50x50x6 มม. (รัดรอบ) พรอมทาสีกันสนิม
LE
PL-75x9 มม.ทาสีกันสนิม จํานวน 8 ช่อง
แบบขยายฝาตะแกรงเหล็ก
มาตราส่วน
EQ
ฝาตะแกรงเหล็ก
มาตราส่วน
1:26
หมายเหตุ : จํานวน 6 ฝา
1:25
PL-75x9 มม. ทาสีกันสนิม จํานวน 14 ช่อง
PL-75x9 มม. ทาสีกันสนิม
0.10
ww
0.40
++
รางน้ําเดิม
0.10
รูปตัด B
มาตราส่วน
1:26
ระดับเสริมผิวจราจรแอส MAOUNSA
นายชายรปฏิบัติงาน
เขียนแบ
ผู้ช่วยนายช่าง อบ
นายประกาย เสมาน 1-0, 18428
สถาปนิกปฏิบัตการ
การ
นายอ้วน พลฯ สี, 1951
วิศวกรโยธาชํานาญการ
หลา
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ดารา
anese
สอบ
อนุมัติ
นายเทิง เจ้ากรร ผู้อําานวยการกองช่าง
นางประนอม แก้วปร ปลัดเทศบาลตําบลรัษฎ
Asics ns
นายสิรายุส ทรงยศ นายกเทศมนตรี บรัษฎา
แบบแสดง
การพยากร Gutter 1
A12E
#114mm : 008/2558
แผ่นที่
นาง : 13
09
แบน!
- 27/04/2569
0.60
C
1.05.
44
4.95
กรอบเหล็ก L - 50x50x6 มม. (รัดรอบ)
!.
พรอมทาสีกันสนิม
L
กรอบฝาตะแกรงเหล็ก
มาตราส่วน
1:25
ใช้ฝาตะแกรงเหล็กเดิม
แบบขยายราง Gutter 5
กรอบเหล็กฉาก - 50x50x6 มม. (พร้อมทาสีกันสนิม)
ปะปนประมาณ พ.ศ. 2558
โครงกา
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต คอนกรีต (สาย) ซอยจาพาลเชื่อม ต่อขอบตาคืน หมู่ที่ 3
สแก ทอสร้าง
ม.3 ต.รัษฎา อ.เมือง จ.ภูเก็ต
สํารวจ
ว่า ร้อยตรี ดร ยอบก
นายช่างโรจฎิบัติงาน
เขียนแบบ
bus
4
โหมด มันขึ้น
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบ
นายประกาย สมานนท์ 1–01.18424
กร
wworth warm #13051
ราวการโยธาชํานาญการ
เราก่อน
0.10
0.60
รางน้ําเติม
0.10
T7 ระดับเสริมผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรี
“ราชนาการรักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายแบบแผนแต่รอสร้าง
พรนา
เห็นชอบ
avjesh
นายนิพิฐ เจริญการ ผู้อํานวยการกองช่าง
รูปตัด C
มาตราส่วน
1:25
ยนต
นางประนอม แปรง ปลัดเทศบาล านจา
นายชาย ทรง
KUULSEN
แบบยารา Gutter 1
และ: : 009/2559
สลด : 13
แผ่นที่
10
Quñá : 27/04/2580
ในกายเหมื
เป็นหน่วยอื่น
- ขอบข่าย
มทส. 227 - 2562
มาตราฐานงานแทคโคท (TACK COAT)
งาน แทคโ ท (Tock Coat) หมายถึง การลาดยางแอสฟัลตชนิดเหลว (Liquid Aophalt 3 บนไพรมโครเดิมบนผิวทางเดิม และบนพื้นทางเดิมชนิดแอสฟัลต์คอนกรีต ตามชนิด เกรด อุณหภูมิ
ปริมาณ เครื่องจักร และเครื่องมือ ที่กําหนดให้เพื่อทําหน้าที่ยึดเหนี่ยวขึ้นผิวทาง หรือชั้นพื้นทางชนิดแอสฟัลต์ติก คอนกรีตที่กําลังจะก่อสร้างใหม่ - วัสดุ
วัสดุที่ใช้เทคโคท ต้องเป็นวัสดุยางแอสฟัสต์ชนิดเหลวที่มีคุณสมบัติตามมาตรฐานของวัสดุยางแอสฟัลต์ ต่อไปนี้ 2.1 วัสดุยางคัทแบค แอสฟัลต์ ชนิดปมเร็ว ( Rapid Curing Cut - Back Asphalt ) ซึ่งได้แก่ RC-70,RC-250 2.2 วัสดุยาง แคตอออนิก แอสฟัลต์อิมัลชัน (Cationic Asphalt Emulsion) ซึ่งได้แก่ RS-2K วัสดุในข้อ 2.1 และ 2.2
ดังกล่าว ต้องได้ผ่านการทดสอบคุณสมบัติและรับรองให้ใช้ได้แล้ว
2.3 อุณหภูมิของวัสดุยางแอสฟัลต์ดังกล่าวที่ใช้ราดทําแทคโคท ให้เป็นไปตามที่กําหนด ดังนี้
ชนิดของยาง
°F
อุณหภูมิที่ใช้ลาค
C
RC
70
50 100
120 215
RC 250
80 110
180
**
235
RS
2K
ไม่ต้องให้ความร้อนใช้อุณหภูมิปกติ
2.4 ข้อควรปฏิบัติเกี่ยวกับวัสดุยาง Cationic Asphalt Emulsion
2.4.1 ในกรณีที่ผสมยางแอสฟัลต์กับน้ําเข้าด้วยกันตามอัตราที่กําหนดให้เรียบร้อยแล้วให้นําไปใช้งานให้หมด
ถ้าเหลือแล้วยางแอสฟัลต์เกิดแตกตัว จะนํามาใช้อีกไม่ได้
2.4.2 ข้อควรปฏิบัติอื่น นอกเหนือจากข้อ 2.4.1 ให้ปฏิบัติตามข้อควรปฏิบัติเกี่ยวกับยาง Cationic Asphalt
Emulsion ในเรื่องไพรมโคย (Prime Coat) ทุกประการ
2.4.3 ปริมาณยางแอสฟัลต์ที่ใช้ลาดให้ใช้ตามที่กําหนด ดังนี้
2.4.3.1 กรณีที่พื้นผิวเติม เป็นไพรมโคท ใช้ RC-70 ในอัตรา 0.1-0.3 ลิตรต่อตารางเมตร
หรือใช้ CRS-1 ผสมน้ําเท่าตัวในอัตรา 0.20-0.60 ลิตรต่อตารางเมตร
2.4.3.2 กรณีที่พื้นผิวเดิม เป็นผิวจราจรแบบ เซอร์เฟซทรีตเมนต์ หรือเป็นผิวจราจรแบบ
เพเนเดรชั่นแมคคาดัม ใช้ RC-250 ในอัตรา 0.1-0.3 ลิตรต่อตารางเมตร
2.4.3.3 กรณีที่พื้นผิวเดิม เป็นผิวจราจรแบบ แอสฟัลต์คอนกรีต หรือเป็นพื้นทางแบบแอสฟัลต์ ก
คอนกรีตใช้ RC-70 ในอัตรา 0.1-0.3 ลิตรต่อตารางเมตร หรือใช้ RS-2K ผสมน้ําเท่า
ตัวในอัตรา 0.20-0.60 ลิตรค ตารางเมตร - วิธีการก่อสร้าง แบ่งเป็น 2 ตอน
3.1 การเตรียมพื้นผิวเดิม
3.1.1 ถ้าพื้นผิวเดิมเป็นไพรมโคก ที่ทําทิ้งไว้นาน เมื่อจะทําผิวจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ผิวจะไม่ยึดติดกับไพรมโคทเดิม ให้ทําการอุด ปะหลุมบนผิวไฟรมโคท (ถ้ามี) ด้วย Hot mix หรือ Pre mix แล้วบดอัดแน่นให้เรียบร้อย แล้วใช้เครื่องกวาดฝุ่น กวาดฝุ่นออกจนหมด และไม่ทําให้ ผิวไฟรมโคทเดิมเสียหาย เสร็จแล้วใช้เครื่องเป่าลม ทําการเป่าฝุ่นออกให้หมด
3.1.2 ถ้าพื้นผิวเดิมเป็นผิวจราจรแบบเซอร์เฟซทรีตเมนต์ หรือผิวจราจรแบบเพรเนเตรชั่นแมคคาดัม
น
ให้ใช้เครื่องกวาดฝุ่น กวาดฝุ่นและหินที่หลุดลอยออกจนหมด แล้วใช้เครื่องเป่าลมเป่าออกให้หมด
3.1.3 ถ้าพื้นผิวเดิมเป็นจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีต หรือเป็นพื้นทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต
ให้ใช้เครื่องกวาดฝุ่นหรือเครื่องเป่าลม กวาดหรือเป่าฝุ่นออกให้หมด
3.2 การราดยางแอสฟัลต
3.2.1 ใช้เครื่องลาดยางแอสฟัลต์ ซึ่งเตรียมพร้อมที่จะทํางาน ดําเนินการลาดยางแอสฟัลต์ ตามชนิด เกรด
อุณหภูมิ และอัตราที่กําหนดไว้ให้แล้วข้างต้น ถ้าพื้นที่ซึ่งจะทําแทคโคทมีปริมาณน้อย ให้ใช้เครื่องพ่นด้วยมือลาดยางแอสฟัลต์ได้ แต่ถ้าไม่มีเครื่องพ่นด้วยมือ ให้ใช้ภาชนะใส่ยางแอสฟัลต์ สลัดลาดบางๆ ให้ทั่วพื้นที่ แล้วใช้รถบดล้อยางทับไปมา เพื่อที่จะให้ยางแอสฟัลต์กระจายบนพื้นที่
โดยสม่ําเสมอ
3.2.2 เมื่อลาดยางแอสฟัลต์ ทําแทคโคทแล้วให้ทิ้งไว้ประมาณ 10-18 ชั่วโมง เพื่อที่จะให้ Volatile
ใน Rapid Curing Cut - Back Asphalt ระเหยออกไป และน้ําใน Cationic Asphalt Emulsion ระเหยออกไปเช่นกัน จึงจะทําผิวขั้นต่อไปได้
น่ะ งบประมาณ พ.ศ. 2559
Twents
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัสต์ คอนกรีต (ลาย) รอยจารพานเชื่อม ต่อขอบตาคน หมู่ที่ 3
สถานที่ก่อสร้าง
لقحبة
ม.3 ต. อ.เมือง จ.ภูเก็ต
สง
mx
กรอยตรงออปก นายช่างโยราบ บักงาน
เขียนไป
au:
หมากกัน ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
สตา พบ บัก
Matter
UKOPIOR NAAD¬
3.2.3 ให้ปิดการจราจร ห้ามยวดยานผ่าน หลังจากทําแทคโคทแล้ว จนกว่าจะทําการก่อสร้างผิวทาง หรือ
พื้นทางแบบแอสฟัล คอนกรีตเสร็จ
วิศวกรโมรชํานาญการรักษาการในตําแห
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
พิจารณา
เห็นชอบ
ernesty
นายวิสิฐ เจริ ผู้อํานวยการกองบ้าน
อมต
X+
นายประนาม การปร ปลัดเทศบาลตาบลา
ASIGA Asscal
นายรายส์ จรรยา นายกเทศมนตรีตําบลรัษฎา
แสดง มาตราฐานงานโคร (PRIME COAT)
มาร : : org
KULLERĂ : 008/2569
แผ่นที่
: 1.3
11
Land: 27/04/2500
SUTHA :
เป็นหน่วยอื่น
3.1.2 ถ้าผิวหน้าของพื้นทางแห้ง และมีฝุ่นเกาะให้พรมน้ํา ( Spray ) บางๆเล็กน้อยก่อนลาดยาง ( Prime ) 3.1.3 เครื่องพ่นยางและอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ในการ Prime Coat จะต้องได้รับการตรวจสอบเพื่อควบคุมอัตรา
จํานวนยางที่ลาดบนพื้นทางได้สม่ําเส
3.1.4 การลาดยางควรลาดให้เต็มความกว้างของถนน หากจําเป็นจะลาดยางทีละครึ่งของความกว้างหรือที่ละช่อง
ทางวิ่งก็สามารถทําได้
3.1.5 บริเวณรอยต่อการลาดยางต่อเนื่อง แต่ละครั้งต้องมีอัตรายางสม่ําเสมอ โดยเฉพาะรอยต่อตามขวางที่ลาด
โดยวิธีการใช้ท่อพ่นยาง ( Spray bor) ที่ติดกับรถวิ่งลาด ให้ใช้กระดาษแข็งหรือวัสดุที่ไม่ดูดซึมกว้าง ไม่น้อยกว่า 40 เซนติเมตร ปิดผิวยางที่ลาดไปแล้ว
3.1.6 หลังจากลาดยางแล้วให้ทิ้งบ่ม ( Curing ) ยางไว้ 24-48 ชั่วโมง โดยไม่ให้ยวดยานวิ่งผ่านเข้าไปในบริเวณที่ ราดได้เป็นอันขาด หลังจากพ้นกําหนดเวลานี้แล้วจะอนุญาตให้ยวดยานวิ่งผ่านได้ หากมียางส่วนเกินเหลือ ให้ปรากฏอยู่ให้ใช้ทรายละเอียดสาดขับบางส่วนที่เกินให้แห้งได้ในกรณีที่จําเป็นจริงๆ เช่นทางเข้าบ้าน
หรือทางแยกที่มียวดยานผ่าน
การทํา Prime Coat โดยทั่วไปควรทําในภาวะอากาศแจ่มใสปราศจากฝนพื้นทางแห้งหรือวัสดุพื้นทาง
3.2.5 เมื่อ Asphalt แยกตัวแล้ว ถ้ายังไม่สามารถทําผิวทางใด้ทันที และมีความจําเป็นต้องเปิดให้ยวดยานวิ่งบนชั้น
Prime Coat ให้ใช้ทรายละเอียดสาดปิดหน้าได้
ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 2554
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต
ดยสอยดาลัน หมู่ที่ 3
Tauns
3.2.6
ห้ามราดยาง ( Asphalt Emulsion) ในขณะที่มีฝนตกเป็นอันขาด หรือเมื่อราดยาง (Prime) แล้วใหม่ๆแล้วพบว่า คอนกรีต (ลายกัน) ชอบมาขาดเชื่อม
ก่อนที่ Emulsion แตกตัวมีฝนตก จนจะบางส่วนของ Emulsion บนผิวหน้าออกไป จะต้องทําการลาด Emulsion เพิ่มเติมในสวนนั้นๆ ใหม่
4. ขอควรระวัง
ที่มีความชื้น ( Moisture Content ) ไม่เกินร้อยละ 5 ให้ใช้ยาง Cut Back และชนิดยาง Cut Back ที่จะใช้นั้นแล้ว แต่ลักษณะของสภาพพื้นทาง ความแน่น ของปริมาณจราจรของเส้นทางนั้นๆ ส่วนพื้นทางที่มีความชื้นสูงเปียก (ไม่แฉะ) สภาพอากาศไม่ดีหรือมีลักษณะความจําเป็นเร่งด่วนอนุญาตให้ใช้ยาง Asphalt Emulsion ได้ แต่ต้องได้รับ
ความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน
3.2 การทํา Prime Coat ด้วย Asphalt Emulsions
3.2.1 พื้นทางที่จะ Prime Coat ผิวหน้าจะต้องสะอาดปราศจากฝุ่นและหินที่หลุด หรือวัสดุอื่นใด
และผู้ควบคุมงานตรวจสอบเห็นชอบแล้ว
3.2.2 ถ้าผิวหน้าของพื้นทางแห้ง ต้องพรมน้ําให้เปียกขึ้นเสียก่อน
3.2.3 เครื่องพ่นยางและอุปกรณ์ต่างๆ ที่ใช้ในการ Prime Coat จะต้องได้รับการตรวจสอบเพื่อควบคุมอัตราจํานวน
ยางที่ลาดบนพื้นทางได้สม่ําเสมอ
3.2.4 เมื่อยางลวด(Prime) แล้วต้องทิ้งไว้จนกว่า Asphalt จะแยกตัวออกเสียก่อนจึงจะทําชั้นผิวทางได้
การแยกตัวของ Emulsified Asphalt คือ ส่วนผสมของน้ําที่อยู่ใน Emulsion ระเหยออกไปจะสังเกตได้จาก การเปลี่ยนสีของ Emulsions ซึ่งปกติมีสีน้ําตาลเข้ม เปลี่ยนเป็นสีดํา ของ Asphalt การแยกตัวนี้จะช้ําหรือ เร็วขึ้นอยู่กับชนิดของ Emulsions Asphalt ในอุณหภูมิธรรมดาจะใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง
4.1 ยาง Cut Back เป็นยางชนิดติดไฟได้ง่ายมาก ดังนั้นในขณะต้นยางหรือขณะทําการลาดยางจะต้อง
ระมัดระวังมิให้มีเปลวไฟจากภายนอกมาถูกยางได้
4.2 ยาง Emulsified Asphalt เป็น Asphalt ที่แตกตัวเป็นอนุภาคเล็กๆ กระจายอยู่ในสารละลายซึ่ง ประกอบด้วยน้ํา อิมัลซิไฟอิงเอเจนต์ (Emulsifying Agent) และอื่นๆ ผสมให้เข้าเป็นเนื้อเดียวกัน มีลักษณะง่ายต่อการแยกตัวจึงต้องระมัดระวัง ดังนี้
4.2.1 การขนส่งต้องกระทําด้วยความระมัดระวังมิให้ถังบรรจุ Emulsion ได้รับการกระทบกระเทือนอย่างรุนแรงมาก
เพราะอาจจะทําให้เกิดการแยกตัวขึ้น
สถานที่ก่อสร้าง
ม.3 ต.รัษฎา อ.เมือง จ.ภูเก็ต
ว่าที่ร้อยตรีกิตติ อยอย่า นายชา โยราชบัติงาน
เขียนแบบ
ไต เป็นเงิน ผู้ช่วยนายชาเขียนแบบ
สบ
4.2.2 Emulsion ชนิดบรรจุถัง ถ้าเก็บไว้นานๆ จะต้องกลิ้งถังไปมาทุกด้านหลายๆ ครั้ง เป็นประจําอย่างน้อยอาทิตย์ นายประกาย หัสมานนท์ 2-0 18425
ละครั้ง เพื่อให้ Emulsion มีลักษณะเหลวเป็นเนื้อเดียวกันทั่วทั้งถัง
4.2.3 เมื่อเปิดถังบรรจุ Emulsion ออก ควรใช้ให้หมดถัง หรือต้องปิดฝาให้แน่น มิฉะนั้นน้ําในส่วนผสม Emulsion
จะระเหยทําให้ Asphalt เกิดการแยกตัว และหมดคุณภาพ
สถาปนิกปฏิบัติการ
UNDOPTE WERE REL13051
วิศวกรโยธาชํานาญการ
4.2.4 ทุกครั้งที่บรรจุ Emulsion ลงในรถลาดยางหรือเครื่องพ่นยางควรใช้ให้หมดแล้วใช้น้ําล้างให้สะอาด โดยเฉพาะ ตรวจสอบ
ที่หัวฉีด เพราะถ้าไม่ล้างออกทันที Asphalt จะแยกตัวเกาะติดแน่น ทําให้มีปัญหาในการใช้งานของวันต่อไป และยังป้องกันการกัดกร่อนของกรดใน Emulsion
4.2.5 Emulsion ต้องเหลวเป็นเนื้อเดียวกันและมีสีน้ําตาลเข้ม ถ้าหากมีลักษณะเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นให้ใช้ไม้พายกวน
ผสมให้เข้าเป็นเนื้อเดียวกันจึงจะนําไปใช้ได้ แต่หากผสมแล้ว Emulsion ไม่เข้าเป็นเนื้อเดียวกันแสดงว่า Emulsion นั้นเสื่อมคุณภาพ ห้ามนําไปใช้เป็นอันขาด
นาย
รห
กรโยธา การมีไป ในตําแหน่ง
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
วิจาร
เห็นชอบ
arieshy
ผู้อําานวยการกองช่าง
อนมัต
ป ต ล าด สวัษฎา
ASIGA Misscal
นายพราย พร นายบริษ
F
(PRIME COAT) MO
uLLami : 008/7552
แผ่นที่
12
mniú : 27/04/2500
TURE :
0.10
0.10
0.10
林
ตีเส้นจราจรสีขาวด้วยสีเทอร์โมพลาสติก กว้าง 0.10 ม.
ตีเส้นจราจรสีขาวด้วยสีเทอร์โมพลาสติก กว้าง 0.10 ม.
ตีเส้นจราจรสีเหลืองด้วยสีเทอร์โมพลาสติก กว้าง 0.10 ม.
ตีเส้นจราจรสีขาวด้วยสีเทอร์โมพลาสติก กว้าง 0.10 ม.
ตีเส้นหยุดรถสีขาวด้วยสีเทอร์โมพลาสติก กว้าง 0.30 ม.
(เสมทบ)
อาจจะมาณ พ.ศ. 2559
โครงการ
ปรับปรุงผิวจราจรด้วยแอสฟัลต์ คอนกรีต (ลาย) ชอบจามาลเชื่อม คือรอยตลับ หมู่ที่ 3
ผิวจราจร
ตีเส้นจราจรสีเหลืองด้วยสีเทอร์โมพลาสติก กว้าง 0.10 ม.
ผิวจราจร
ตีเส้นจราจรสีขาวด้วยสีเทอร์โมพลาสติก กว้าง 0.10 ม.
G
ขยายดี เล่นจราจร
E
( เฉพาะช่วง STA 0+000 m.
STA 04170.50 m. เท่านั้น)
มาตราสวน
Oro
เส้นทิบ กว้าง 0.15 ม. ยาว 3.00-5.00 ม. (ภายในชอยทางแยก)
ขยาย เลนจราจรทางแยก
มาตราสวน
A
ตีเส้นจราจรสีขาวด้วยสีเทอร์โมพลาสติก กว้าง 0.10 ม.
ผิวจราจร
1
ตีเส้นจราจรสีขาวด้วยสีเทอร์โมพลาสติก กว้าง 0.10 ม.
(กรณีถนนซอยกว้างไม่เกิน 5.00 เมตร)
ขยายติดเล่นจราจร
0
มาตราสอน
สนชายสวม
ม.3 ต.รัษฎา อ.เมือง จ.ภูเก็ต
สาว
ว่าที่ร้อย ราคติ ยอ
ปา นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
เขียนแบบ
ไม่มีค่าหมาย มันน ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
สําน
cl
สถานปฏิบัตการ
น
นายอัศวิน และว่า สน. 13051
วิศวกรโยธา
านาญการ
ดร สย
farann
เห็นชอบ
aviest,
นาย เจริญการ ผู้อําานวยการกองถ่าง
อนุมัติ
นางประชาม แก้วปราง ปลัดเทศบาลตําบลรัษฎา
ิเลส ทรง
นายุส์ ทรงย
แบบสอ
นิยาย เล่นคร
แบบเสน : DDB/2589
แผ่นที่
13
uunid : 27/04/2559
ลายเหตุ :
เป็นควยขน