ประกวดราคาจ้างก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟบนถนนสาย มห.3019 แยก ทล.212 - บ.บางทรายใหญ่ อ.เมืองมุกดาหาร จ.มุกดาหาร 1 แห่ง
โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ แยก ทล.352 - บ.บางทรายใหญ่ อ.เมืองมุกดาหาร จ.มุกดาหาร เป็นโครงการของกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม โดยมีบริษัท สยามเยนเนอรัลเอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแตนท์ จำกัด และบริษัท เชนีเย เอนจิเนียริ่ง คอนซัลแตนท์ จำกัด เป็นผู้จัดทำแบบก่อสร้าง (สิงหาคม 2566)
โครงการมีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟสายบ้านไผ่-นครพนม ณ จุดตัดทางรถไฟ กม.ที่ 58+576.828 (พิกัด N=1,835,591.690 E=468,711.360) บนถนนสายแยก ทล.352 - บ.บางทรายใหญ่ อำเภอเมืองมุกดาหาร จังหวัดมุกดาหาร
ขอบเขตงานประกอบด้วย:
- งานก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามทางรถไฟ
- งานก่อสร้างทางเชื่อมต่อสะพาน
- งานก่อสร้างทางกลับรถ (U-Turn) ใต้สะพาน
- งานปรับปรุงถนนโครงการ (ท-1)
โครงการตั้งอยู่ในพื้นที่ที่เชื่อมต่อกับสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 ผ่านอำเภอคำชะอี และเป็นเส้นทางสำคัญในการขนส่งสินค้าระหว่างไทยกับลาว ผ่านจังหวัดมุกดาหาร
English summary
Construction Project of Railway Overpass Bridge on Rural Road Route TL.352 - Ban Bang Sai Yai, Mueang Mukdahan District, Mukdahan Province. This project by the Department of Rural Roads, Ministry of Transport involves constructing a reinforced concrete bridge crossing over the Ban Phai-Nakhon Pham railway line at km. 58+576.828. The scope includes bridge construction, approach roads, and U-turn facilities under the bridge to improve traffic safety and connectivity near the Second Thai-Lao Friendship Bridge area.
แยก ทล.352 - บ.บางทรายใหญ่ อ.เมืองมุกดาหาร จ.มุกดาหาร (จุดตัดทางรถไฟ กม.ที่ 58+576.828)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟสายบ้านไผ่-นครพนม เพื่อแก้ไขปัญหาจุดตัดทางรถไฟ
- เพิ่มความปลอดภัยในการจราจรสำหรับยานพาหนะและผู้ใช้ทาง
- สนับสนุนการขนส่งสินค้าและการค้าชายแดนไทย-ลาว ผ่านสะพานมิตรภาพแห่งที่ 2
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในพื้นที่จังหวัดมุกดาหาร
ขอบเขตของงาน
- งานก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามทางรถไฟสายบ้านไผ่-นครพนม
- งานก่อสร้างทางเข้า-ออกสะพาน (Approach Road)
- งานก่อสร้างทางกลับรถ (U-Turn) ใต้สะพาน
- งานก่อสร้างถนนโครงการ (ท-1)
- งานระบบป้ายจราจรและเครื่องหมายจราจร
- งานระบบระบายน้ำ
- งานปรับปรุงพื้นที่รอบสะพาน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- สะพานข้ามทางรถไฟที่สร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบก่อสร้าง
- ถนนเชื่อมต่อสะพานทั้งสองฝั่ง
- ทางกลับรถ (U-Turn) ใต้สะพาน
- ระบบป้ายและเครื่องหมายจราจรครบถ้วน
- เอกสารการก่อสร้างและรายงานผลการดำเนินงาน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ระบุรายละเอียดระยะเวลาก่อสร้างในเอกสาร
- เอกสารแบบก่อสร้างจัดทำเมื่อสิงหาคม 2566
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร
- Standards Compliance: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร
- Experience: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร
- Previous Project Cost: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร
- Technical Capabilities: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร
- Personnel: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ระบุรายละเอียดวิธีการประเมินราคาในเอกสาร
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กข้ามทางรถไฟสายบ้านไผ่-นครพนม
- จุดตัดทางรถไฟ กม.ที่ 58+576.828 (N=1,835,591.690 E=468,711.360)
- ทางกลับรถ (U-Turn) ใต้สะพาน ความกว้างช่องจราจร 5.0 ม.
- ถนนโครงการประเภท ท-1
- PC (Point of Curve): 27+091.937
- ช่วงก่อสร้างครอบคลุมสถานี 27+000 ถึง 28+600
เงื่อนไขสัญญา
- ไม่ระบุรายละเอียดเงื่อนไขสัญญาในเอกสาร
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
Q: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่ไหน?
A: โครงการตั้งอยู่บนถนนสายแยก ทล.352 - บ.บางทรายใหญ่ อำเภอเมืองมุกดาหาร จังหวัดมุกดาหาร ใกล้กับสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 -
Q: สะพานข้ามทางรถไฟสายใด?
A: สะพานข้ามทางรถไฟสายบ้านไผ่-นครพนม ณ จุดตัด กม.ที่ 58+576.828 -
Q: โครงการนี้มีทางกลับรถหรือไม่?
A: มี โดยออกแบบทางกลับรถ (U-Turn) ใต้สะพาน ความกว้างช่องจราจร 5.0 เมตร -
Q: ใครเป็นผู้จัดทำแบบก่อสร้าง?
A: บริษัท สยามเยนเนอรัลเอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแตนท์ จำกัด และบริษัท เชนีเย เอนจิเนียริ่ง คอนซัลแตนท์ จำกัด -
Q: โครงการนี้เชื่อมต่อกับอะไร?
A: โครงการเชื่อมต่อกับเส้นทางไปสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 ผ่านอำเภอคำชะอี และเชื่อมต่อกับอำเภอธาตุพนม -
Q: ถนนโครงการเป็นประเภทใด?
A: ถนนโครงการประเภท ท-1 (ทางหลวงชนบท) -
Q: โครงการนี้มีประโยชน์อย่างไร?
A: แก้ไขปัญหาจุดตัดทางรถไฟ เพิ่มความปลอดภัยในการจราจร และสนับสนุนการค้าชายแดนไทย-ลาว -
Q: ช่วงก่อสร้างครอบคลุมสถานีใดบ้าง?
A: ครอบคลุมสถานี 27+000 ถึง 28+600 โดยมี PC ที่สถานี 27+091.937 -
Q: มีหมู่บ้านใดบ้างที่อยู่ในพื้นที่โครงการ?
A: บ.ป่าหวาย, บ.กุดแข้, บ.ดงยาง, บ.นาโสกน้อย, บ.โพนทราย, บ.แก่นเต่า, บ.คำฮี, บ.หนองหอย, บ.โคกสูง, บ.เขามโนรมย์ -
Q: โครงการนี้เกี่ยวข้องกับสถานศึกษาใด?
A: อยู่ใกล้กับโรงเรียนบ้านแก่นเต่า, โรงเรียนบ้านคำฮี และโรงเรียนจุฬาภรณ์ราชวิทยาลัย
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
š แยก ทล.ŚřŚ - บ.บางทรายใหญ่อ.เมืองมุกดาหารจ.มุกดาหาร รมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม DE PARTMENT OF RURA L RO A DS แบบก่อสร้าง โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ
บริษัท สยามเยนเนอรัลเอ็นจิเนียริÉง คอนซัลแตนท์ จํากัด บริษัท เชนีÉ เอนจิเนียริÉง คอนซัลแตนท์จํากัด สิงหาคม ŚŝŞş
เสนอโดย
ระวางแผนทีÉř:ŝŘ,ŘŘŘ ŝšŜŚ III
บ.ป่ าหวาย
การ ย มห.śŘřš แยก ทล.ŚřŚ - บ.บางทรายใหญ่อ.เมืองมุกดาหารจ.มุกดาหาร โครงการก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
บ.กุดแข้
บ.ดงยาง ไป จ.กาฬสินธุ์ บ.นาโสกน้อย
บ.โพนทราย บ.แก่นเต่า
โรงเรียนบ้านแก่นเต่า
DE PAR TM ENT OF RURA L RO A DS
บ.คําฮี
วัดศรีมณฑา
โรงเรียนบ้านคําฮี
ไป อ.เมืองมุกดาหาร
โรงเรียนจุฬาภรณ์ราชวิทยาลัย
บ.หนองหอย
จุดตัดทางรถไฟ กม.ทีÉŚş+ŞŜŠ.ŘŞŘ N=1,835,591.690 E=468,711.360
ทางรถไฟสายบา้นไผ่-นครพนม
บริษัทสหเรืองจํากัด
แนวรถไฟ
ไป อ.ธาตุพนม
ส ถานีมิตรภาพ ส ถานีมิตรภาพ ส ถานีมิตรภาพ ส ถานีมิตรภาพ
ส ถานีมิตรภาพ ส ถานีมิตรภาพ
บ.โคกสูง
ไป อ. มเ ืองมุกดาหาร
บ.เขามโนรมย์
แสดงในแบบ ถนนโครงการ
ท-ř
q q
q q
กม
กม
กม
กม
กม กม
กม
กม
กม
กม
กม
กม
กม
q q
ร
า
ย ก า
ร
แ
ล ะ
ข้
อ กํา
ห น ด ง
า
น ก่อ ส ร้
า
ง
ถ น น แ
ล ะ
ส ะ
พ า
น ค ส ล.
ร
า
ย ก า
ร
แ
ล ะ
ข้
อ กํา
ห น ด ง
า
น ก่อ ส ร้
า
ง
ถ น น แ
ล ะ
ส ะ
พ า
น ค ส ล.
กม
กม
กม กม
กม
กม
กม
q
q
กม
q
q
กม
กม กม
กม
กม
กม กม
กม กม
กม
กม กม
กม กม
27+500
ทีÉกลับรถU-TURN
27+600
26+800
26+900
อ.คําชะอีKHAMCHA-I
FRIENSHIP BRIDGE II
สะพานมิตรภาพ Ś
ทีÉกลับรถ
U-TURN
27+700
27+800
27+900
27+000
ชิดซ้าย KEEP LEFT
5.Řม
กลับรถใต้สะพาน U-TURN UNDERPASS
PC: 27+091.937
27+100
27+200
ทีกÉลับรถข้างหน้าU-TURNAHEAD
28+000
27+300
28+200
28+300
KEEP LEFT
U-TURN UNDERPASS ชิดซ้าย
5.Řม
กลับรถใต้สะพาน
28+500 28+600
FRIENSHIP BRIDGE II
อ.คําชะอีKHAMCHA-I
28+400
สะพานมิตรภาพ Ś
28+
q q
q q