ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายโพธิ์ชัยพัฒนา หมู่ที่ 4 ตำบลนาคู กว้าง เฉลี่ย 6.90 เมตร ยาว 228 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1556 ตารางเมตร องค์การบริหารส่วนตำบลนาคู อำเภอนาคู จังหวัดกาฬสินธุ์
โครงการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายโพธิ์ชัยพัฒนา หมู่ที่ 4 ตำบลนาคู อำเภอนาคู จังหวัดกาฬสินธุ์ เป็นโครงการก่อสร้างถนนขององค์การบริหารส่วนตำบลนาคู (อบต.นาคู) จังหวัดกาฬสินธุ์ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงเสริมผิวจราจรถนนเดิมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และรองรับการจราจรได้อย่างปลอดภัย
ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ความกว้างเฉลี่ย 6.90 เมตร ความยาว 228.00 เมตร ความหนาเฉลี่ย 0.05 เมตร รวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,556.00 ตารางเมตร โดยใช้แอสฟัลท์คอนกรีตเกรด AC 50-70 สำหรับผิวจราจร และ AC 60-70 สำหรับไหล่ทาง พร้อมงานโครงสร้างชั้นทางประกอบด้วยชั้นฐานทาง (Base) ชั้นรองพื้นทาง (Subbase) และงาน Prime Coat รวมถึงงานตัดดิน งานตัดหิน งานตัดดินแข็ง และการก่อสร้างคันทางบนถนนเดิม
ผู้รับจ้างต้องดำเนินการตามแบบเลขที่ 18/2569 ของ อบต.นาคู และแบบมาตรฐานงานทาง ท-2-303 (70-2-303) ของกรมทางหลวงชนบท แก้ไขครั้งที่ 1 โดยโครงสร้างทางออกแบบให้รองรับน้ำหนักรถบรรทุก 23 ตัน นอกจากนี้ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายชั่วคราวก่อนเริ่มดำเนินการก่อสร้างอย่างน้อย 7 วัน และปลูกหญ้าตามพื้นที่ข้างทางตามแบบเลขที่ 10-2-801 เพื่อความเรียบร้อยและป้องกันการกัดเซาะ
English summary
This project involves the improvement and reinforcement of Asphalt Concrete (AC) pavement on the Pho Chai Pattana Road, Village No. 4, Naku Subdistrict, Naku District, Kalasin Province, commissioned by the Naku Subdistrict Administrative Organization (SAO). The work covers an average width of 6.90 meters, a length of 228.00 meters, an average thickness of 0.05 meters, with a total area of no less than 1,556.00 square meters. The scope includes AC surface course (Grade 50-70), AC shoulder (Grade 60-70), crushed stone soil aggregate base course (CBR ≥ 80%), soil aggregate subbase (CBR ≥ 25), prime coat, earthwork excavation, embankment construction on the existing road, and grass planting along the roadside. The design complies with Drawing No. 18/2569 of Naku SAO and the Department of Rural Roads standard drawing T-2-303 (70-2-303), Revision 1, designed for trucks up to 23 tons. The contractor must install temporary signage at least 7 days before commencing construction.
สายโพธิ์ชัยพัฒนา หมู่ที่ 4 ตำบลนาคู อำเภอนาคู จังหวัดกาฬสินธุ์ (พิกัดจุดเริ่มต้น N=16.797576, E=104.043494 — พิกัดจุดสิ้นสุด N=16.797804, E=104.041380)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตบนถนนเดิม สายโพธิ์ชัยพัฒนา ให้มีความแข็งแรงทนทานตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
- ยกระดับคุณภาพโครงสร้างทางให้รองรับน้ำหนักรถบรรทุกได้ถึง 23 ตัน
- พัฒนาเส้นทางคมนาคมของชุมชน หมู่ที่ 4 ตำบลนาคู ให้เดินทางได้อย่างปลอดภัยและสะดวก
ขอบเขตของงาน
- งานปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (ASPHALT CONCRETE) กว้างเฉลี่ย 6.90 เมตร ยาว 228.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,556.00 ตารางเมตร
- งานตัด ได้แก่ งานตัดดิน งานตัดหิน งานตัดดินแข็ง และงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
- งานก่อสร้างคันทางบนถนนเดิม พร้อมปรับระดับและบดอัดพื้นทางเดิมให้แน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
- งานโครงสร้างชั้นทาง ได้แก่ ชั้นฐานทาง (CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE) ชั้นรองพื้นทาง (SOIL AGGREGATE SUBBASE) และงาน PRIME COAT
- งานไหล่ทางแบบแอสฟัลท์คอนกรีต
- งานปลูกหญ้าตามพื้นที่ข้างทาง ตามแบบเลขที่ 10-2-801
- งานติดตั้งป้ายชั่วคราวแสดงข้อมูลโครงการ ก่อนเริ่มดำเนินการก่อสร้างอย่างน้อย 7 วัน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีตตามแบบเลขที่ 18/2569 ของ อบต.นาคู ครบทั้งระยะ 228.00 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,556.00 ตารางเมตร
- โครงสร้างชั้นทาง (ฐานทาง รองพื้นทาง) ที่ผ่านการบดอัดตามมาตรฐานที่กำหนด
- ป้ายชั่วคราวแสดงชื่อโครงการ ปริมาณงาน ผู้รับจ้าง ระยะเวลา วงเงินค่าก่อสร้าง และผู้ควบคุมงาน
- งานปลูกหญ้าริมทางตามแบบมาตรฐาน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ระบุรายละเอียดระยะเวลาก่อสร้างในเอกสาร (ระบุเพียงให้ติดตั้งป้ายชั่วคราวก่อนเริ่มก่อสร้างอย่างน้อย 7 วัน)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: -
- Standards Compliance: -
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: -
- Personnel: -
(เอกสารฉบับนี้เป็นแบบแสดงแผนผังบริเวณและรายละเอียดทางเทคนิค ไม่ได้ระบุคุณสมบัติผู้เสนอราคา ผู้ที่สนใจควรตรวจสอบเอกสารประกวดราคาฉบับสมบูรณ์)
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ระบุวิธีการประเมินราคาและหลักเกณฑ์การพิจารณาในเอกสารฉบับนี้
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE ใช้ AC GRADE 50-70 ความหนากำหนดโดยผู้ออกแบบในแบบก่อสร้างแต่ละรายทาง และควรหนาไม่น้อยกว่า 0.04 เมตร
- ไหล่ทางแบบ ASPHALT CONCRETE ใช้ AC GRADE 60-70
- ชั้นฐานทาง: CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE ค่า CBR ไม่น้อยกว่า 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
- ชั้นรองพื้นทาง: SOIL AGGREGATE ค่า CBR ไม่น้อยกว่า 25 บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
- งาน PRIME COAT ตามมาตรฐาน
- พื้นทางเดิม: ปรับระดับและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
- ออกแบบรับน้ำหนักรถบรรทุก 23 ตัน
- ความลาดของผิวทาง (Side Slope) 2.5% และค่า Back Slope/Side Slope ตามตารางมาตรฐาน (เช่น 2:1, 1.5:1, 1:1 ตามความสูงของการถม/ตัด)
- ระยะเวลาการออกแบบโครงสร้างทาง 7 ปี และ 10 ปี ตามตารางแนะนำการออกแบบความหนาชั้นโครงสร้างทาง
- ปลูกหญ้าตามพื้นที่ข้างทางตามแบบเลขที่ 10-2-801
- อ้างอิงแบบมาตรฐานงานทาง ท-2-303 (70-2-303) แก้ไขครั้งที่ 1 ของกรมทางหลวงชนบท และมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
- วัสดุที่ใช้ทำถนนต้องมีค่า CBR ไม่น้อยกว่าค่ามาตรฐานที่กำหนด
เงื่อนไขสัญญา
- ไม่ระบุเงื่อนไขสัญญา แผนการจ่ายเงิน หรือบทลงโทษในเอกสารฉบับนี้
- ข้อมูลติดต่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ: องค์การบริหารส่วนตำบลนาคู เลขที่ 1 หมู่ 13 ตำบลนาคู อำเภอนาคู จังหวัดกาฬสินธุ์ โทรศัพท์ 043-602-004
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถนนที่ปรับปรุงออกแบบให้รองรับน้ำหนักรถได้เท่าใด? โครงสร้างทางออกแบบให้รองรับน้ำหนักรถบรรทุกได้ถึง 23 ตัน
- ใช้แอสฟัลท์คอนกรีตเกรดใดบ้าง? ผิวจราจรใช้ AC Grade 50-70 และไหล่ทางใช้ AC Grade 60-70
- ความหนาขั้นต่ำของผิวจราจรแอสฟัลท์คือเท่าไร? ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กำหนดในแบบก่อสร้างแต่ละรายทาง โดยควรมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.04 เมตร
- โครงการอ้างอิงแบบมาตรฐานใด? อ้างอิงแบบมาตรฐานงานทาง ท-2-303 (70-2-303) แก้ไขครั้งที่ 1 ของกรมทางหลวงชนบท และมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
- ต้องติดตั้งป้ายชั่วคราวเมื่อใด? ต้องติดตั้งป้ายชั่วคราวก่อนเริ่มดำเนินการก่อสร้างอย่างน้อย 7 วัน โดยป้ายต้องแสดงตราส่วนราชการ ชื่อหน่วยงาน ปริมาณงาน ผู้รับจ้าง ระยะเวลา วงเงินค่าก่อสร้าง และผู้ควบคุมงาน
- งานปลูกหญ้าริมทางอ้างอิงแบบอะไร? ปลูกหญ้าตามพื้นที่ข้างทางตามแบบเลขที่ 10-2-801
- มาตรฐานการบดอัดชั้นฐานทางและรองพื้นทางเป็นอย่างไร? ชั้นฐานทางต้องมี CBR ไม่น้อยกว่า 80% และชั้นรองพื้นทาง CBR ไม่น้อยกว่า 25 โดยบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- พื้นทางเดิมต้องเตรียมการอย่างไร? ต้องปรับระดับและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density ก่อนก่อสร้างโครงสร้างชั้นทาง
- ระยะเวลาการออกแบบโครงสร้างทางกำหนดไว้กี่ปี? ตารางแนะนำการออกแบบระบุระยะเวลาการออกแบบ 7 ปี และ 10 ปี ขึ้นอยู่กับปริมาณจราจรและค่า CBR ของดินคันทางเดิม
- ค่าความลาดของผิวทางและลาดฝั่งกำหนดเท่าใด? ผิวทางมีค่าความลาด (Side Slope) 2.5% ส่วน Back Slope และ Side Slope ของคันทางใช้ค่าตามตารางมาตรฐาน เช่น 2:1, 1.5:1, 1:1 ขึ้นอยู่กับความสูงของการตัด/ถม
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
๑.ต.นาด
อนาค
4
จ.กาฬสิน
โครงการ
ปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สถานที่ก่อสร้าง
สายโพธิ์ชัยพัฒนา หมู่ที่ 4 ตําบลนาคู อําเภอนาคู จังหวัดกาฬสินธุ์
แบบเลขที่ 18/2569 องค์การบริหารส่วนตําบลนาคู
Google Earth
ปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สายโพธิ์ชัยพัฒนา หมู่ที่ 4 ตําบลนาคู อําเภอนาคู จังหวัดกาฬสินธุ์
กว้างเฉลี่ย 6.90 เมตร ยาว 228.00 เมตร หนาเฉลี่ย 0.05 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,556.00 ตารางเมตร
พิกัดจุดเริ่มต้นโครงการ พิกัด ดสินสุดโครงการ
N= N = 16.797576 E = 104.043494
N = 16.797804 E = 104.041380
N=
200 m
๑.ต.นว.
ขนาย
สกาฬสิน
โครงการ
ปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติก
คอนกรด
สถานท
สําารวจ
เส
สายโพธิ์ชัยพั พิธิชัยพัฒนา หมู่ที่ 4 ตาบลนาค อาเภอนาคู จังหวัดกาฬสินธุ
(นาสาวพนิดา ผุดผาด) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบตรวชอบ
(นายอนุชิต มีทํามา) นายช่างโยธาชํานาญงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
(นางสาวธัญญารัตน์ ไชยราช) ปาตองค์การบริหารส่วนตําบลนา
อนุมัติ
(นายดุสิทธิ์ ศรีปากดี) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลนาก
แบบแสดง
แผนผังบริเวณ พอสังเขป
แบบเลขท อบต.นาคู 18/2559
แผนทีพอสังเขปแสดง ตั้งโครงการ
not scale
แผ่นที
A-01
01-03
Late
ขึ้นอยู่กับสภาพพื้น
โทษ
Sant
PROME COAT
ไลน
จ ระดับคอสจาง
จะ บางวงม
eles
MIN
ติด
กษ
รูปพัด การก่อสร้างมา คันทางบนถนนเดิม
งานตัด ได้แก่ (งานตัดสิน, งานตัดหิน, งานตัดฟืนแข็ง และงานอื่น ๆ
A
vame
รบก ฝาง
ASPHALT CONCRETE
SIDE SLOPE
2.5%
SIDE SLOPE
0.00-1.00 1
LOPE VARES
ระบบราง
-ผิวจราจรอย่างแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ AC GRADE 50-70 ความหนาขึ้นอยู่กับออกแบบกาหนดในแบบจ้าง
ms CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BASE CBR 80% undauwulandamón 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY รองพื้น MSOIL AGGREGATE CSR : 25 บดแน่นไม่น้อยกว่า 35 MODIFIED PROCTOR DENSITY
on CAR ex undusiu laimenán 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
PRIME COAT
Aumnt ceR - 48 แบบ ก ก กว่า 2N STANDARD PROCTOR DENSITY
-ไหล่ทางแบบ ASPHALT CONCRETE (ให้ AC, GRADE 60-70 )
-พื้นทางเดิม ปรับเลียและบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY -ปลูกหญ้าตามพื้นเสียงหนทาง ตามแบบ เลขที่ 10-2-801 ซึ่งออกแบบจะระบุไว้ในแบบแปลน
รูปตัดแสดงโครงสร้างถนนดินตัด ดินถมและคุณสมบัติวัสดุ
แบบขยายริมขอบทาง
ถนนผิวจราจรแบบ ASPHALT CONCRETE
SIDE SLOPE
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้น โครงสร้างทางระยะเวลาการออกแบบ 7 ปี
อินเติมหอบทางเดิม ผิวASPHALT
(CBR
0.00
CONCRETE ปริมาณจราจ
วัสดุคัดเลือก วัสดุรองพื้นทาง พื้นทาง
น
(เม)
เทค
((ANA)
<500
0.30
0.30
4
501 - 1000
4%
0.20
0.20
5
1001 - 1500
0.20
0.00
0.20
5
1501-2000
0.20
0.25
0.25
4
501-1000
0.10
0.20
0.20
5
1001 - 1500
0.10
0.20
0.20
3
1501-2000
0.10
0.25
0.25
4
501-1000
0.20
0.30
BA
5
1001 - 1500
0.20
0.20
5
1501 - 2000
0.25
0.25
X9
ตารางแนะนําการออกแบบความหนาของชั้น โครงสร้างทางระยะเวลาการออกแบบ 10 ปี
บนหรือดิบทางเดิม ASPHALT (CER)
คารางแสดงค่าลาด กลับทาง (BACK SLOPE)
และค่าสา ดม นทาง (SIDE SLOPE)
ความสุขของการ ด อ ก
Aw
( เบ )
עח
ท้าย
ทีมแข็ง
ח
0.00 - 3.00
2:1 2:1 1:1 15:1 0:25:11:1
รายการประกอบแบบ
- คุณสมบัติ
จากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
tintedi ถึง Tags: เฉพาะในส่วนที่เกี่ยวข้องเท่านั้น - จํานวนบันไดมากน้อยขึ้น
- ส่วน n ให้อยู่ในยุพินิจของ
- ส่วน : : : กว่าที่เครื่องจัก
- ส า น เ น เมตร นอกจากจะระบุเป็นอย่างน
แม - ความหนาของผิวจราจรลาดยางแบบ ASPHALT concrete ผู้ออกแบบจะเป็นผู้
กาหนดในแบบ สร้างแต่ละรายทาง และควรหนาไม่น้อยกว่า 0.04
CONCRETE ปริมาณจราจ
วัสดุคัดเลือก ดุของพบทาง วัสดุพื้นทาง
เล่น
()
(LLP)
(ง)
5
1000
0.20
0.25
0.20
2000 - 3001
0.20
0.25
0.25
4%
0
2001 - 3000
0.20
0.25
0.24
10
3001 - 4000
0.30
0.25
0.25
5
1000
0.10
0.25
0.20
6
2000-3001
0.10
0.25
0.25
.
2001-3000
0.10
0.25
0.25
10
3001-4000
0.10
0.25
0.25
5
1000
0.25
0.20
.
2000-3001
0.25
0.28
。
2001 - 3000
0.25
0125
10
3001 - 4000
0.25
0.25
ตราส่วนในทางเ น ทราบ : เทง
ในกรณีที่การหรือว่า สูงกว่า 100 เมตร ให้ใช้ตามรูปมาตรฐาน
@ ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปลัก
A BACK SLOPE และ Site Lord ให้ใช้ค่าตามรา
หมายเทค - กรณี การ cs : : ออกแบบโครงสร้างคันทางเป็นพิเศษ
ที่ใช้ทําฝนทางจะต้องมีค่า จะไม่น้อยกว่าสายกลางดินและไม่น้อยกว่า 4:
3. รับน้ําหนักรถบรรทุก 23 คน (10 10 10 3 เ
4. ความหนาของชั้น โครมข้างทาง ผู้ออกแบบจะต้องเป็นผู้กําหนดในแบบก่อสร้างและสายต่าง
5. แบบแนบ วางแบบ ASPHALT CONCRETE ปรับปรุงจากแบบ ท-2-303443 แก้ไขครั้งที่ 1 ของกรมทางหลวงชนบท
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ถนนผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต (ASPHALT CONCRETE)
แบบเลขที่ 70-2-303
แผนที่ 23
1 20 ม
งานก่อสร้าง
ปริมาณงาน
ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา
ค่าก่อสร้าง
ผู้ควบคุมงาน
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ 0.25 ซม. สีขาว
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว
สถานที่ติดต่อและโทรศัพย์ สูง 5 ซม. สีขาว
องค์การบริหารส่วนตําบลนาคู
เลขที่ 1 หมู่ 13 ตําบลนาคู อําเภอนาคู จังหวัดกาฬสินธุ์ โทร 043-602-004
2 40 ม
ส.ต.นาค
ขนาก
กาฬสิน
โครงการ
ปรับปรุงเสริมผิวจราจรแอสฟัลท์ติก
คอนกรร
สถานท
สายโพธิ์ชัยพัฒนา หมู่ที่
ตําบลนาก ดังไป อําเภอนาค จังหวั กาฬสินธุ์
ารวจ
พื้นสีนํ้าเงิน
เส้นกรอบสีขาว 1
ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง
ประมาณงานก่อสร้าง
ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด วงเงินค่าก่อสร้าง
(นางสาวพนิดา ตลาด ผู้ช่วยนายช่างโบรา
เขียนแบบ/ตรวจสอบ
(นายอนุชิต มีท่ามา)
นายช่างโอช านาญงาน รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
เ ม บ
ตัวอย่างป้ายชั่วคราว
กําหนดให้ ต้องติดตั้งป้ายชั่วคราวก่อนดําเนินการก่อสร้าง อย่างน้อย 7 วัน
ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
(นางสาวธัญญารัตน์ ไชยราช) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลนา
อนุมัติ
(นายสิทธิ์ ศรีปากดี) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลนาท
แบบ สดง
แผนผังบริเวณพอที่สั่งเป
แบบเลขที
แผ่นที
อบต.นาก 18/2569
A-02
01-03