ประกวดราคาจ้างผู้ดำเนินการจัดกิจกรรม Press Tour ประจำปี 2569

• เพื่อขอบคุณสื่อมวลชนที่ให้ความร่วมมือในการนำเสนอข่าวและข้อมูลเกี่ยวกับการดำเนินงานของ ทอท.
• เพื่อกระชับความสัมพันธ์อันดีระหว่างผู้บริหาร ทอท.และสื่อมวลชน
• เพื่อประชาสัมพันธ์การดำเนินงานของ ทอท. เช่น การยกระดับการให้บริการผู้โดยสารแบบ World Class Hospitality โครงการพัฒนาท่าอากาศยาน แนวทางการหารายได้เพิ่มเติม เป็นต้น
• เพื่อประชาสัมพันธ์โครงการความร่วมมือระหว่าง ทอท.และผู้ประกอบการท่าอากาศยานอื่นๆ ทั่วโลก ซึ่งเป็นการสร้างเครือข่ายพันธมิตรท่าอากาศยาน และส่งเสริมความร่วมมือในด้านต่างๆ เช่น การแลกเปลี่ยนความรู้ และแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุด (Sharing Best Practice) การส่งเสริมการเรียนรู้ผ่านการปฏิบัติงาน (Joint Work Activities)
• เพื่อนำสื่อมวลชนศึกษาดูงานท่าอากาศยานที่มีแนวคิดการออกแบบอาคารผู้โดยสารที่ใช้แนวคิด User-friendly and Simple Terminal และ Universal design ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อ ทอท.ในการนำไปปรับใช้เป็นแนวทางในการอ้างอิงสำหรับการออกแบบอาคารผู้โดยสารหลังใหม่และปรับปรุงพื้นที่ให้บริการเดิม

• การวางแผนและประสานงานโปรแกรมเดินทาง:

  • เสนอแผนการเดินทางระหว่างวันที่ 22-27 เมษายน 2569 ให้สอดคล้องกับกำหนดการของ ทอท. (ตามภาคผนวก ก)
  • ประสานงานและรับผิดชอบการจัดหาเอกสารสำหรับการทัศนศึกษาทั้งหมด เช่น บัตรชมงานและค่าเข้าชมสถานที่ต่างๆ
  • ประสานงานกับ ทอท. และท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์ (NGO) ในการนำคณะเยี่ยมชมการดำเนินงาน

• การจัดการที่พักและอาหาร:

  • จัดหาที่พักระดับไม่ต่ำกว่า 4 ดาว (อ้างอิง Google Maps) เป็นเวลา 4 คืน
    • ห้องพักผู้บริหาร (เตียงเดี่ยวขนาดใหญ่) 5 ห้อง
    • ห้องพักมาตรฐาน (เตียงเดี่ยว 2 เตียง) อย่างน้อย 20 ห้อง
  • จัดเตรียมอาหารเช้าแบบบุฟเฟต์ อาหารกลางวัน และอาหารเย็น/มื้อค่ำ พร้อมเครื่องดื่มในแต่ละวัน
  • เสนอรายชื่อโรงแรมและร้านอาหารพร้อมข้อมูลประกอบการพิจารณาล่วงหน้า

• การจัดการการเดินทางและพาหนะ:

  • จองและจัดหาตั๋วเครื่องบินไป-กลับ
    • ชั้นธุรกิจหรือเทียบเท่า: 2 ที่นั่ง
    • ชั้นประหยัดหรือเทียบเท่า: 43 ที่นั่ง
    • เส้นทาง: บินตรงสุวรรณภูมิ (BKK) - ชูบุเซ็นแทรร์ (NGO) ไป-กลับ
  • จัดเตรียมพาหนะในญี่ปุ่นตลอดการเดินทาง:
    • รถตู้ปรับอากาศ (ไม่น้อยกว่า 6 ที่นั่ง): 2 คัน
    • รถบัสปรับอากาศ (ไม่น้อยกว่า 35 ที่นั่ง): 1 คัน
    • พร้อมพนักงานขับรถที่มีใบอนุญาตและชำนาญเส้นทาง
  • จัดรถรับ-ส่งระหว่างที่พักกับท่าอากาศยานกรณีมีผู้บริหารเดินทางกลับก่อนกำหนด (ไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่ม)

• การจัดหาบุคลากรและการบริการ:

  • เจ้าหน้าที่ผู้ประสานงานในประเทศไทย: อย่างน้อย 1 คน
  • มัคคุเทศก์ชาวไทย (หัวหน้าทัวร์): อย่างน้อย 1 คน
  • มัคคุเทศก์ท้องถิ่น (สื่อสารไทย-ญี่ปุ่นได้): อย่างน้อย 2 คน
  • บุคลากรต้องดูแลการรับประทานอาหาร, ห้องพัก, การขึ้นลงรถ, การตรวจสอบสัมภาระ

• การบริการอื่นๆ:

  • ดำเนินการเรื่องวีซ่า (ถ้ามี) และเอกสารอนุญาตออกนอกประเทศ/เข้าประเทศ
  • จัดทำและพิมพ์คู่มือการเดินทาง (ขนาด A4 พับครึ่ง) สำหรับผู้เดินทางทุกคน
  • จัดหา Sim Card 5G (ข้อมูลไม่น้อยกว่า 6 GB): 45 ซิม
  • จัดเตรียมชุดอุปกรณ์สื่อสารประเภทเครื่องเสียงแบบพกพา
  • บันทึกภาพการจัดกิจกรรม Press Tour ทั้งหมด
  • ประสานงานและกำกับดูแลกิจกรรมให้เรียบร้อย

• การประกันภัย:

  • จัดทำประกันอุบัติเหตุหมู่คณะสำหรับการเดินทางต่างประเทศ
    • ค่าเสียชีวิต: วงเงินอย่างน้อย 1,000,000 บาท/คน
    • ค่ารักษาพยาบาล: วงเงินอย่างน้อย 500,000 บาท/คน
  • ส่งสำเนากรมธรรม์ก่อนวันเดินทาง และสำรองจ่ายค่ารักษาพยาบาลกรณีฉุกเฉิน

• แผนการเดินทางที่เสนอต่อ ทอท.
• เอกสารคู่มือการเดินทาง (A4 พับครึ่ง) จำนวน 45 ชุด
• สำเนากรมธรรม์ประกันอุบัติเหตุหมู่คณะ
• บัตรโดยสารเครื่องบิน, ตั๋วเข้าชมสถานที่ต่างๆ
• ที่พัก อาหาร และพาหนะตามที่ระบุในสัญญา
• Sim Card 5G จำนวน 45 ซิม
• ไฟล์บันทึกภาพ (ภาพถ่าย/วิดีโอ) การจัดกิจกรรม Press Tour บน Thumb Drive
• รายงานการจัดกิจกรรมพร้อมภาพถ่าย
• เอกสารรายละเอียดค่าใช้จ่ายในการดำเนินการต่างๆ จำนวน 2 ชุด
• แผนการดำเนินงาน (เสนอภายใน 5 วันหลังลงนามสัญญา)
• ใบประมาณราคาแสดงรายละเอียดค่าใช้จ่าย (ยื่นภายใน 3 วันทำการหลังได้รับแจ้งคัดเลือก)

กิจกรรมหลักจัดขึ้นระหว่างวันที่ 22 - 27 เมษายน 2569 (หรือวันเวลาตามที่ ทอท. กำหนดในภายหลัง) ระยะเวลาดำเนินงานของผู้รับจ้างครอบคลุมการเตรียมการก่อนเดินทาง การดำเนินกิจกรรมระหว่างทัวร์ และการส่งมอบเอกสารหลังเดินทางภายใน 15 วันนับถัดจากวันเดินทางกลับ

• Eligibility Requirements: ผู้เสนอราคาต้องมีอาชีพประกอบธุรกิจนำเที่ยว
• Standards Compliance: -
• Experience: ต้องมีผลงานด้านการให้บริการจัดการเดินทางต่างประเทศที่เป็นสัญญาฉบับเดียว ในวงเงินไม่น้อยกว่า 2,000,000 บาท
• Previous Project Cost: วงเงินสัญญาผลงานก่อนหน้าไม่น้อยกว่า 2,000,000 บาท
• Technical Capabilities: -
• Personnel: ต้องสามารถจัดหาบุคลากรตามที่กำหนดได้ ได้แก่ เจ้าหน้าที่ประสานงานในไทย, มัคคุเทศก์ชาวไทย, มัคคุเทศก์ท้องถิ่นที่สื่อสารไทยและญี่ปุ่นได้, พนักงานขับรถที่มีใบอนุญาตถูกต้อง

ทอท.พิจารณาตัดสินด้วยเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวมทั้งสิ้น (Price-based selection)

โครงการนี้เป็นโครงการบริการจัดการทัวร์ศึกษาดูงาน (Press Tour) สำหรับคณะสื่อมวลชนและผู้บริหารท่าอากาศยานไทย ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติชูบุ เซ็นแทรร์ ประเทศญี่ปุ่น งานหลักมีลักษณะเป็นบริการโลจิสติกส์และการประสานงานเต็มรูปแบบ (Full-service Travel Management) สำหรับกลุ่มขนาด 45 คน การบริการต้องได้มาตรฐานระดับพรีเมียม โดยเฉพาะการจัดหาที่พักระดับ 4 ดาวขึ้นไป, ตั๋วเครื่องบินชั้นธุรกิจสำหรับผู้บริหาร, พาหนะรับส่งที่ได้มาตรฐานความปลอดภัย, มัคคุเทศก์ผู้ชำนาญการ, เอกสารครบถ้วน และการประกันภัยที่ครอบคลุม เน้นความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และการบริหารจัดการที่ราบรื่นตลอดทริป 6 วัน

• การชำระเงิน: แบ่งเป็น 2 งวด
  • งวดที่ 1: ร้อยละ 70 ของวงเงินค่าจ้าง หลังจากผู้รับจ้างส่งหลักฐานการจอง/ชำระค่าตั๋วเครื่องบิน, ที่พัก, อาหาร, ยานพาหนะ, และกรมธรรม์ประกันภัย ที่ระบุชื่อผู้เดินทางถูกต้องครบถ้วน และคณะกรรมการตรวจรับพัสดุตรวจรับแล้ว (ภายใน 15 วันหลังจาก ทอท. ส่งข้อมูลพาสปอร์ตครบ)
  • งวดที่ 2: ร้อยละ 30 ของวงเงินค่าจ้าง หลังจากผู้รับจ้างปฏิบัติงานเสร็จเรียบร้อยและส่งมอบรายงานการจัดกิจกรรมพร้อมภาพถ่าย, เอกสารค่าใช้จ่าย จำนวน 2 ชุด (ภายใน 15 วันนับถัดจากวันเดินทางกลับและผ่านการตรวจรับ)
• อัตราค่าปรับ: หากผู้รับจ้างไม่สามารถทำงานให้แล้วเสร็จครบถ้วนตามสัญญา ให้ปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ 0.10 ของราคาค่าจ้างตามสัญญา แต่ไม่ต่ำกว่าวันละ 100 บาท
• เงื่อนไขอื่นๆ:
  • ผู้รับจ้างต้องดูแลอำนวยความสะดวกและแก้ไขปัญหาให้คณะเดินทางตลอดทริป
  • หากมีค่าใช้จ่ายนอกสัญญา ต้องแจ้งผู้ประสานงานในคณะเดินทางล่วงหน้า
  • ต้องจัดทำป้ายติดกระเป๋าและดูแลกระเป๋าของคณะเดินทาง หากสูญหายต้องรับผิดชอบจัดการ
  • ทอท. ขอเปลี่ยนวันเวลาเดินทางได้ โดยจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจริง
  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนดำเนินงานเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนเริ่มงาน (ภายใน 5 วันหลังลงนาม)
  • ต้องปฏิบัติตามนโยบายต่อต้านการคอร์รัปชัน, แนวทางการปฏิบัติอย่างยั่งยืนของคู่ค้า (AOT Supplier Sustainable Code of Conduct), และนโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลของ ทอท.

• Q: ทัวร์นี้มีจุดประสงค์หลักเพื่อศึกษาดูงานด้านใดของท่าอากาศยานชูบุ เซ็นแทรร์?
  A: เพื่อศึกษาดูงานแนวคิดการออกแบบอาคารผู้โดยสารที่เน้นความเรียบง่าย เป็นมิตรต่อผู้ใช้ (User-friendly and Simple Terminal) และการออกแบบที่ตอบสนองผู้โดยสารทุกกลุ่ม (Universal Design) ของท่าอากาศยานชูบุ เซ็นแทรร์ เพื่อนำมาปรับใช้พัฒนาท่าอากาศยานของ ทอท.

• Q: ผู้รับจ้างต้องมีส่วนร่วมในการประชาสัมพันธ์โครงการของ ทอท. อย่างไร?
  A: ไม่ได้ระบุให้ผู้รับจ้างมีส่วนโดยตรง กิจกรรมนี้จัดโดย ทอท. เพื่อประชาสัมพันธ์โครงการของตนเองผ่านการนำสื่อมวลชนไปศึกษาดูงาน ผู้รับจ้างมีบทบาทเป็นผู้จัดการและอำนวยความสะดวกการเดินทางเท่านั้น

• Q: กรณีจำนวนผู้เดินทางเปลี่ยนแปลงจาก 45 คน จะมีการคิดค่าบริการอย่างไร?
  A: ทอท. จะจ่ายเงินเฉพาะส่วนของผู้เดินทางตามค่าใช้จ่ายจริงของรายละเอียดการเปลี่ยนแปลงนั้นๆ และให้อยู่ในกรอบวงเงินค่าใช้จ่ายที่ตกลงกันไว้ในสัญญา

• Q: ผู้รับจ้างต้องประสานงานกับท่าอากาศยานชูบุ เซ็นแทรร์ โดยตรงหรือไม่?
  A: ตาม TOR ระบุว่า ทอท. จะเป็นผู้ประสานงานกับท่าอากาศยานชูบุ เซ็นแทรร์ โดยตรงในเรื่องการนำคณะเยี่ยมชมการดำเนินงาน ส่วนผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบและประสานเกี่ยวกับการจัดหาเอกสารการทัศนศึกษาทั้งหมด เช่น บัตรชมงานและค่าเข้าชมสถานที่ต่างๆ

• Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณภาพของอาหารอย่างไรบ้าง?
  A: อาหารต้องมีความเหมาะสมทั้งด้านคุณภาพและปริมาณ หรือเป็นอาหารท้องถิ่น คุณภาพดี ทั้งวัตถุดิบและความสะอาด มีความหลากหลายเพียงพอ และสถานที่ให้บริการต้องได้มาตรฐาน

• Q: ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายหากมีผู้เดินทางเจ็บป่วยต้องเข้ารับการรักษาในญี่ปุ่น?
  A: ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้สำรองจ่ายค่ารักษาพยาบาลที่เกิดขึ้นไปก่อน เนื่องจากเป็นผู้จัดทำประกันอุบัติเหตุหมู่คณะ ซึ่งครอบคลุมค่ารักษาพยาบาลต่างประเทศในวงเงินที่กำหนด

• Q: ผู้รับจ้างต้องส่งมอบไฟล์ภาพกิจกรรมในรูปแบบใด?
  A: ระบุให้ส่งมอบไฟล์บันทึกภาพการจัดกิจกรรมให้ ทอท. บน Thumb Drive พร้อมกับรายงานการจัดกิจกรรม

• Q: มีการกำหนดเส้นทางการบินที่ยืดหยุ่นหรือไม่?
  A: กำหนดให้เป็นเที่ยวบินตรง (Direct flight) ระหว่างสุวรรณภูมิ (BKK) และชูบุ เซ็นแทรร์ (NGO) เท่านั้น ทั้งขาไปและขากลับ

• Q: การจัดหา Sim Card ต้องรองรับการใช้งานแบบใด?
  A: ต้องเป็น Sim Card ที่สามารถใช้งานอินเทอร์เน็ตและรองรับการใช้งานแบบ 5G ได้ตลอดการเดินทาง โดยมีปริมาณข้อมูลไม่น้อยกว่า 6 GB ต่อซิม

• Q: หากมีปัญหาด้านลอจิสติกส์ระหว่างทริป เช่น รถเสีย ผู้รับจ้างต้องทำอย่างไร?
  A: ผู้รับจ้างต้องดูแลและอำนวยความสะดวกรวมทั้งแก้ปัญหาในระหว่างการเดินทางให้กับคณะเดินทางตลอดเวลา ซึ่งมัคคุเทศก์หัวหน้าทัวร์ (ตัวแทนผู้รับจ้าง) ต้องสามารถตัดสินใจแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับการบริหารจัดการได้เป็นอย่างดี

ข้อกําหนดและรายละเอียดงานจ้างผู้ดําเนินการจัดกิจกรรม Press Tour ประจําปี 2569

1. วัตถุประสงค์
   บริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) (ทอท.) ประสงค์จะจ้างผู้ดําเนินการจัดกิจกรรม Press Tour เพื่อนํา สื่อมวลชนเดินทางไปศึกษาดูงาน และเยี่ยมชมการดําเนินงานของท่าอากาศยานนานาชาติชูบุ เซ็นแทรร์ (NGO) เมืองนาโงยะ ประเทศญี่ปุ่น โดยมีวัตถุประสงค์ ดังนี้
   1.1 เพื่อเป็นการขอบคุณสื่อมวลชนที่ให้ความร่วมมือในการนําเสนอข่าวและข้อมูลเกี่ยวกับการดําเนินงานของ ทอท. 1.2 เพื่อกระชับความสัมพันธ์อันดีระหว่างผู้บริหาร ทอท.และสื่อมวลชน
   1.3 เพื่อประชาสัมพันธ์การดําเนินงานของ ทอท. เช่น การยกระดับการให้บริการผู้โดยสารแบบ World Class Hospitality โครงการพัฒนาท่าอากาศยาน แนวทางการหารายได้เพิ่มเติม เป็นต้น
   1.4 เพื่อประชาสัมพันธ์โครงการความร่วมมือระหว่าง ทอท.และผู้ประกอบการท่าอากาศยานอื่นๆ ทั่วโลก ซึ่งเป็น การสร้างเครือข่ายพันธมิตรท่าอากาศยาน และส่งเสริมความร่วมมือในด้านต่างๆ เช่น การแลกเปลี่ยนความรู้ และแนวทาง การปฏิบัติที่ดีที่สุด (Sharing Best Practice) การส่งเสริมการเรียนรู้ผ่านการปฏิบัติงาน (Joint Work Activities)
   1.5 เพื่อนําสื่อมวลชนศึกษาดูงานท่าอากาศยานที่มีแนวคิดการออกแบบอาคารผู้โดยสารที่ใช้แนวคิด User-friendly and Simple Terminal ซึ่งให้ความสําคัญกับความเรียบง่ายและเป็นมิตรต่อผู้ใช้บริการและแนวคิด Universal design ที่ตอบสนองการใช้งานของผู้โดยสารทุกกลุ่ม ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อ ทอท.ในการนําไปปรับใช้เป็น แนวทางในการอ้างอิงสําหรับการออกแบบอาคารผู้โดยสารหลังใหม่และปรับปรุงพื้นที่ให้บริการเดิม เพื่อยกระดับ
   ประสบการณ์ของผู้โดยสาร
2. ระยะเวลาจัดกิจกรรม
   ระหว่างวันที่ 22 - 27 เมษายน 2569 หรือวันเวลาตามที่ ทอท.กําหนด
3. ขอบเขตงาน
   ผู้รับจ้างจะต้องดูแลคณะเดินทางและอํานวยความสะดวกในการจัดกิจกรรม Press Tour ดังนี้
   3.1 โปรแกรมการจัดกิจกรรม Press Tour ประจําปี 2569
   3.1.1 ผู้รับจ้างจะต้องเสนอแผนการเดินทาง ที่ระบุข้อมูลเกี่ยวกับการเดินทางทั้งหมด ระหว่างวันที่ 22 - 27 เมษายน 2569 หรือวันเวลาตามที่ ทอท.กําหนดและสอดคล้องกับกําหนดการกิจกรรม Press Tour ประจําปี 2569 ของ ทอท. (ภาคผนวก ก) โดย ทอท.จะเป็นผู้ประสานงานกับท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์ (NGO) ในการนําคณะ ผู้บริหาร พนักงาน ทอท.และสื่อมวลชน เข้าร่วมรับฟังและเยี่ยมชมการดําเนินงาน ทั้งนี้ ผู้รับจ้างฯ ต้องรับผิดชอบและ ประสานเกี่ยวกับการจัดหาเอกสารการทัศนศึกษาทั้งหมด เช่น บัตรชมงานและค่าเข้าชมสถานที่ต่างๆ ที่ต้องใช้ในการ
   เดินทางและระหว่างเดินทาง
   3.1.2 จํานวนผู้เดินทางประกอบด้วย ผู้บริหาร ทอท.จํานวน 5 คน พนักงาน ทอท.จํานวน 10 คน และ สื่อมวลชน จํานวน 30 คน รวม 45 คน โดยมีเงื่อนไข ดังนี้
   2

1. จํานวนผู้เดินทาง ประมาณไว้ใกล้เคียงความเป็นจริง ซึ่งอาจมีผู้เดินทางที่ไม่สามารถเดินทางไปได้ ทําให้จํานวนมีการเปลี่ยนแปลงลดลง ทอท.จะจ่ายเงินเฉพาะในส่วนของผู้เดินทางตามค่าใช้จ่ายจริงของรายละเอียดการ เปลี่ยนแปลงนั้นๆ และให้อยู่ในกรอบวงเงินค่าใช้จ่ายที่ตกลงกัน
2. ทอท.จะส่งรายชื่อพร้อมข้อมูลพาสปอร์ตของผู้เดินทางให้ทราบในภายหลัง
   3.2 ที่พักและอาหาร
   3.2.1 ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาที่พักระดับไม่ต่ํากว่า 4 ดาว โดยอ้างอิงการจัดอันดับจากแอปพลิเคชัน Google Maps ซึ่งสะดวกต่อการเดินทางไปยังสถานที่ต่างๆ พร้อมทั้งดําเนินการจัดการกระเป๋าสัมภาระเข้าห้องพักให้ เรียบร้อย จํานวน 4 คืน ให้สอดคล้องกับกําหนดการฯ ของ ทอท. (ภาคผนวก ก) โดยกําหนดห้องพักสําหรับผู้บริหาร ระดับสูง สําหรับผู้เข้าพักห้องละ 1 คน ในรูปแบบเตียงเดี่ยวขนาดใหญ่ 1 เตียง (Double Bedded Room) จํานวน 5 ห้อง ห้องพักระดับมาตรฐาน สําหรับผู้เข้าพักห้องละ 2 คน ในรูปแบบห้องพักที่มีเตียงเดี่ยว 2 เตียง (Twin Bedded Room) จํานวนอย่างน้อย 20 ห้อง โดยโรงแรมจะต้องมีบริการอาหารเช้าแบบบุฟเฟต์ โดยมีอาหารนานาชาติและอาหารท้องถิ่น และให้จัดทําข้อเสนอรายชื่อโรงแรมที่พักพร้อมภาพถ่ายและรายละเอียดข้อมูล เพื่อประกอบการพิจารณา โดยระบุทําเล
   ที่ตั้งของโรงแรม ระยะห่างจากจุดศูนย์กลางของเมืองตลอดจนบริเวณข้างเคียงของโรงแรมที่พักโดยรอบ
   3.2.2 ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาและเตรียมอาหารเช้า กลางวัน และอาหารเย็นหรือมื้อค่ําพร้อมเครื่องดื่ม ในแต่ละวัน โดยต้องเป็นอาหารที่มีความเหมาะสมทั้งด้านคุณภาพ และปริมาณ หรืออาหารท้องถิ่นทั้ง
   องถิ่นทั้งคาวหวานและ เมนูอาหารอื่นๆ ที่อยู่ในระดับคุณภาพดี ทั้งวัตถุดิบ ความสะอาด พร้อมทั้งมีความหลากหลายเพียงพอ รวมทั้งสถานที่ และบริการตลอดระยะเวลาการเดินทาง และให้จัดทําข้อเสนอรายชื่อร้านอาหารและรายการอาหาร พร้อมภาพถ่าย
   และรายละเอียดข้อมูลเพื่อประกอบการพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนการเดินทางพร้อมทั้งสามารถรองรับการ
   ปรับเปลี่ยนที่อาจเกิดขึ้นในระหว่างการเดินทางศึกษาดูงานตามที่ผู้ว่าจ้างเห็นสมควร
   3.3 พาหนะในการเดินทาง
   3.3.1 ผู้รับจ้างมีหน้าที่ประสานงาน จอง และจัดหาบัตรโดยสารเครื่องบินระหว่างประเทศชั้นธุรกิจหรือ เทียบเท่าจํานวน 2 ที่นั่ง และบัตรโดยสารเครื่องบินชั้นประหยัดหรือเทียบเท่า จํานวน 43 ที่นั่ง เพื่อเดินทางไป-กลับ ให้สอดคล้องกับกําหนดการของ ทอท.ตามกําหนดการกิจกรรม (ภาคผนวก ก) พร้อมน้ําหนักสัมภาระแต่ละบุคคล ตามเกณฑ์เงื่อนไขและข้อจํากัดสัมภาระของสายการบินโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม รวมค่าภาษีสนามบิน ค่าเชื้อเพลิง เครื่องบิน (Fuel Surcharge) ค่าประกันการเดินทาง ค่าจองที่นั่ง และ ค่าธรรมเนียมต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ดังนี้
   ขาไป บินตรง (Direct flight) จากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) ถึง ท่าอากาศยาน
   นานาชาติชูบุ เซ็นแทรร์ (NGO) ประเทศญี่ปุ่น
   ขากลับ บินตรง (Direct flight) จาก ท่าอากาศยาน NGO ถึง ทสภ.
   3.3.2 ผู้รับจ้างต้องจัดเตรียมพาหนะตลอดการเดินทาง ดังนี้
3. รถโดยสารขนาดเล็ก (รถตู้) โดยเป็นรถโดยสารปรับอากาศสําหรับผู้บริหารที่สามารถโดยสาร ได้ไม่น้อยกว่า 6 ที่นั่ง จํานวน 2 คันพร้อมพนักงานขับรถที่มีใบอนุญาตถูกต้องตามกฎหมาย และมีความชํานาญเส้นทาง
   3
4. รถโดยสารขนาดใหญ่ (รถบัส) โดยเป็นรถโดยสารปรับอากาศที่สามารถโดยสารได้ไม่น้อยกว่า
   35 ที่นั่ง จํานวน 1 คัน พร้อมพนักงานขับรถที่มีใบอนุญาตถูกต้องตามกฎหมาย และมีความชํานาญเส้นทาง
   ทั้งนี้ รถทุกคันจะต้องผ่านการตรวจเช็ก บํารุงรักษา ทดสอบระบบขับเคลื่อนระบบเบรค ระบบไฟฟ้า ไฟสัญญาณ อุปกรณ์ความปลอดภัย ยาง และลมยาง ฯลฯ โดยรวมค่าน้ํามันเชื้อเพลิง ค่าธรรมเนียมผ่านทางพิเศษและ ค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ทั้งนี้ รถทุกคันต้องสามารถรองรับคณะผู้เดินทางพร้อมสัมภาระได้อย่างเพียงพอและ มีความสะดวกสบายตลอดระยะเวลาการเดินทางตามโปรแกรมที่กําหนด
   3.4 บุคลากร และการบริการ
   3.4.1 ผู้รับจ้างต้องจัดหาเจ้าหน้าที่ผู้ประสานงานในประเทศไทย อย่างน้อย 1 คน ทําหน้าที่ติดต่อ ประสานงาน รวบรวมเอกสาร ตรวจสอบเอกสารที่ใช้ประกอบการเดินทางของคณะผู้เดินทาง และให้เสนอรายชื่อ รูปถ่าย และประวัติโดยสังเขป เพื่อประกอบการพิจารณา
   3.4.2 ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีมัคคุเทศก์ชาวไทยที่มีประสบการณ์เพื่อให้บริการตลอดการเดินทาง ซึ่งถือว่าเป็นตัวแทนของผู้รับจ้าง (หรือหัวหน้ามัคคุเทศก์) สามารถตัดสินใจแก้ไขปัญหาและอุปสรรคเกี่ยวกับการ บริหารจัดการได้เป็นอย่างดี อย่างน้อย 1 คน และให้เสนอรายชื่อมัคคุเทศก์ รูปถ่าย และประวัติโดยสังเขป เพื่อประกอบการพิจารณา
   3.4.3 ผู้รับจ้างต้องจัดให้มีมัคคุเทศก์ท้องถิ่นที่มีความรู้เกี่ยวกับศิลปวัฒนธรรม วิถีชีวิต และแหล่งธรรมชาติ ในท้องถิ่น สามารถสื่อสารภาษาไทยและภาษาญี่ปุ่นเป็นอย่างดี เพื่อนําเสนอรายละเอียดข้อมูลต่างๆ ตลอดจน
   อํานวยความสะดวกตลอดระยะเวลาการเดินทางอีกอย่างน้อย 2 คน
   3.4.4 มัคคุเทศก์ต้องดูแลเรื่องการรับประทานอาหาร รวมทั้งดูแลห้องพักของคณะผู้เดินทางประสานงาน พนักงานโรงแรมเพื่อเปิดห้องพัก เครื่องปรับอากาศ อุปกรณ์อํานวยความสะดวก และสุขภัณฑ์ภายใน ห้องพัก ให้ครบถ้วนสมบูรณ์
   3.4.5 มัคคุเทศก์ต้องตรวจสอบจํานวนผู้เดินทางทั้งขึ้นและลงจากรถ พร้อมนัดเวลากลับขึ้นรถทุกครั้ง รวมทั้งต้องให้บริการตรวจสอบสัมภาระของผู้ร่วมเดินทางให้ถูกต้องครบถ้วนทั้งขาไปและขากลับ จนกระทั่ง
   ถึงผู้ร่วมเดินทางคนสุดท้าย
   3.5 การบริการอื่นๆ
   3.5.1 ผู้รับจ้างจะต้องติดต่อ ประสานงาน รวบรวม จัดทํา และจัดพิมพ์เอกสารต่างๆ ได้แก่ เอกสาร การทําวีซ่า (ถ้ามี) เอกสารอนุญาตออกนอกประเทศ (ไทย) และเอกสารเข้าประเทศ (ญี่ปุ่น) ให้คณะผู้เดินทางฯ ทุกคน และระบุตําแหน่งในเอกสารที่จะต้องลงลายมือชื่อด้วยปากกาเน้นข้อความ (High-light) ให้ชัดเจน
   3.5.2 ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําเอกสารคู่มือ (ขนาด A-4 พับครึ่ง) ส่งมอบให้แก่คณะผู้เดินทางทุกคน โดยเอกสารคู่มือต้องมีรายละเอียดอย่างน้อย ประกอบด้วย

• ข้อมูลของสถานที่ศึกษาดูงานแต่ละแห่ง เป็นภาษาไทย โดยสังเขป พร้อมแผนที่ประกอบ - ข้อมูลการเตรียมตัวก่อนการเดินทาง
  Men
  4
  รายชื่อมัคคุเทศก์และเจ้าหน้าที่ผู้รับจ้าง ที่ร่วมเดินทางไปกับคณะฯ พร้อมเบอร์โทรศัพท์ในการ
  ติดต่อได้สะดวกทั้งในกรณีปกติ และกรณีฉุกเฉิน และ/หรือ Line id เพื่อใช้ติดต่อสื่อสารตลอดระยะเวลาการเดินทาง ในประเทศญี่ปุ่น
  3.5.3 จัดหา Sim Card ที่สามารถใช้งาน Internet และรองรับการใช้งานแบบ 5G ได้ตลอดการเดินทาง
  ปริมาณไม่น้อยกว่า 6 GB จํานวน 45 Sim
  3.5.4 จัดให้มีรถรับ - ส่งระหว่างที่พักกับท่าอากาศยานนานาชาติชูบุ เซ็นแทรร์ กรณีมีผู้บริหารจําเป็น ต้องเดินทางกลับก่อนกําหนดการ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจาก ทอท.
  3.5.5 จัดเตรียมชุดอุปกรณ์สื่อสารประเภทเครื่องเสียงแบบพกพา เพื่อใช้ประกอบในการเดินทาง 3.5.6 ผู้รับจ้างจะต้องบันทึกภาพการจัดกิจกรรม Press Tour พร้อมส่งมอบไฟล์ให้ ทอท.
  3.5.7 ประสานงานและกํากับดูแลการจัดกิจกรรม Press Tour ให้เป็นไปด้วยความเรียบร้อย โดยประสานงานกับ ทอท. และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนอํานวยความสะดวกด้านต่างๆ ตามที่ ทอท.กําหนด
  3.6 การประกันอุบัติเหตุ
  ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําประกันอุบัติเหตุแบบหมู่คณะสําหรับการเดินทางในต่างประเทศในวงเงินอย่างน้อย
  คนละ 1,000,000.- บาท (หนึ่งล้านบาทถ้วน) (กรณีเสียชีวิต) ค่ารักษาพยาบาลต่างประเทศกรณีเกิดอุบัติเหตุในวงเงิน อย่างน้อยคนละ 500,000.-บาท (ห้าแสนบาทถ้วน) และสําเนากรมธรรม์ส่งมอบให้ผู้ว่าจ้างก่อนวันเดินทางและในกรณี ผู้เดินทางเกิดอุบัติเหตุ เจ็บป่วย หรือบาดเจ็บต้องนําส่งโรงพยาบาล ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้สํารองจ่ายค่า รักษาพยาบาล ที่เกิดขึ้นไปก่อน

4. เงื่อนไขอื่นๆ
   4.1 ผู้รับจ้างต้องดูแลและอํานวยความสะดวกรวมทั้งแก้ปัญหาในระหว่างการเดินทางให้กับคณะเดินทางตลอด ระยะเวลาการเดินทาง หากการดําเนินการใดๆ จะต้องมีค่าใช้จ่ายที่อยู่นอกเหนือสัญญา / หรือข้อตกลง ผู้รับจ้างต้อง แจ้งให้ผู้ประสานงานในคณะเดินทางทราบล่วงหน้าก่อนการดําเนินการ
   4.2 ผู้รับจ้างต้องจัดเจ้าหน้าที่มาดําเนินการและอํานวยความสะดวกให้กับคณะเดินทางตั้งแต่เริ่มเดินทางจนกระทั่ง เดินทางกลับ ทั้งในส่วนของการจัดการสํารอง หรือเปลี่ยนบัตรโดยสารและที่นั่ง การตรวจรับบัตรโดยสารและ ที่นั่ง รวมทั้งการจัดการสัมภาระและกระเป๋าเดินทาง ทั้งเที่ยวไปและกลับ และตลอดระยะเวลาการเดินทาง
   4.3 ผู้รับจ้างต้องทําป้ายติดกระเป๋าเป็นสัญลักษณ์ของคณะเดินทางอย่างเด่นชัด รวมทั้งต้องจัดเจ้าหน้าที่ดูแล กระเป๋าของคณะเดินทาง กรณีที่มีสัมภาระสูญหายนําส่งผิดเที่ยวบิน หรือเกิดความบกพร่องในขั้นตอน การดําเนินการใดๆ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบจัดการให้ได้สัมภาระนั้นคืนมาหรือรับผิดชอบค่าเสียหายที่เกิดขึ้น
   4.4 กรณีที่ ทอท.ขอเปลี่ยนวัน เวลาเดินทางและมีผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้น หรือค่าธรรมเนียมต่างๆ ทอท.จะรับผิดชอบเท่าที่มีการจ่ายจริง
   4.5 ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการดําเนินงาน เพื่อนํามาเสนอต่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ พิจารณาเห็นชอบก่อน ดําเนินงานภายใน 5 วันนับถัดจากวันลงนามในสัญญา
   5
5. การชําระเงิน
   ทอท. จะจ่ายค่าจ้างเป็นงวด โดยแบ่งออกเป็น 2 งวด ดังนี้
   บ
   5.1 งวดที่ 1 จ่ายร้อยละ 70 ของวงเงินค่าจ้างตามสัญญา เมื่อผู้รับจ้างส่งหลักฐานการจองหรือหลักฐานการชําระ ค่าบัตรโดยสารเครื่องบินไป-กลับ ที่พัก ร้านอาหาร ยานพาหนะตลอดการเดินทาง และกรมธรรม์ประกันภัย ที่ระบุชื่อ นามสกุล ของผู้เดินทางถูกต้อง ครบถ้วน ตามจํานวนที่ผู้ว่าจ้างกําหนด ภายใน 15 วัน นับถัดจากวันที่ ทอท.ส่งข้อมูล พาสปอร์ตของผู้เดินทางครบทุกคนและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับงานถูกต้องครบถ้วนแล้ว
   5.2 งวดที่ 2 จ่ายร้อยละ 30 ของวงเงินค่าจ้างตามสัญญา เมื่อผู้รับจ้างได้ปฏิบัติงานทั้งหมดให้แล้วเสร็จเรียบร้อย ตามสัญญา โดยต้องส่งเอกสารประกอบด้วย รายงานการจัดกิจกรรมพร้อมภาพถ่าย Thumb Drive บันทึกภาพการจัด กิจกรรม และเอกสารรายละเอียดค่าใช้จ่ายในการดําเนินการต่างๆ จํานวน 2 ชุด ภายใน 15 วันนับถัดจากวันเดินทาง กลับและคณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ตรวจรับงานถูกต้องครบถ้วนแล้ว
6. อัตราค่าปรับ
   หากผู้รับจ้างไม่สามารถทํางานให้แล้วเสร็จครบถ้วนตามสัญญา ผู้รับจ้างต้องยินยอมให้ ทอท. ปรับเป็นรายวัน ในอัตราร้อยละ 0.10 (ศูนย์จุดหนึ่งศูนย์) ของราคาค่าจ้างตามสัญญา แต่ต้องไม่ต่ํากว่าวันละ 100.-บาท (หนึ่งร้อยบาทถ้วน)
7. นโยบายต่อต้านการคอร์รัปชันของ ทอท.
   7.1 คู่ค้าต้องสนับสนุนนโยบายต่อต้านการคอร์รัปชันของ ทอท.ที่กําหนดให้บุคลากรทุกคนของ ทอท.ต้องไม่เข้า
   ไปเกี่ยวข้องกับการคอร์รัปชันในทุกรูปแบบไม่ว่าโดยทางตรงหรือทางอ้อมและต้องปฏิบัติตามนโยบายต่อต้าน
   การคอร์รัปชันของ ทอท. อย่างเคร่งครัด
   7.2 ห้ามมิให้ผู้เสนอราคาหรือคู่ค้าให้ของขวัญ ทรัพย์สิน หรือประโยชน์อื่นใด รวมถึงจ่ายค่าบริการต้อนรับและ ค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่อาจส่งผลกระทบต่อการตัดสินใจในการปฏิบัติหน้าที่หรือส่งผลกระทบต่อการดําเนินงานของบริษัท ให้แก่บุคลากรของ ทอท.
8. การดําเนินการตามแนวทางการปฏิบัติอย่างยั่งยืนของคู่ค้า ทอท.
   คู่ค้าต้องลงนามรับทราบในเอกสารแนวทางการปฏิบัติอย่างยั่งยืนของคู่ค้า ทอท. (AOT Supplier Sustainable Code of Conduct) ตามภาคผนวก ข พร้อมทั้งปฏิบัติให้เป็นไปตามแนวทางดังกล่าว เพื่อส่งเสริมให้คู่ค้าของ ทอท. มีการดําเนินงานอย่างโปร่งใส มีจริยธรรม เคารพสิทธิมนุษยชน ดูแลชีวอนามัย และคํานึงถึงความปลอดภัย ของลูกจ้าง รวมถึงการดําเนินงานที่อันซึ่งจะส่งผลกระทบถึงชุมชนและสิ่งแวดล้อมต่างๆ ที่เกี่ยวข้องผ่านการกํากับดูแลกิจการ ทั้งด้านเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม
   6
9. นโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลของ ทอท.
   ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล รวมทั้งต้องปฏิบัติตามประกาศ ทอท.เรื่อง นโยบายการ คุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล (AOT Personal Data Protection Policy) และแนวปฏิบัติสําหรับการดําเนินการของ ผู้ควบคุมข้อมูลส่วนบุคคลของ ทอท.ที่กําหนดไว้ ตลอดจนคําสั่ง ประกาศ หรือเอกสารอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการคุ้มครอง ข้อมูลส่วนบุคคลที่ออกโดย ทอท. ซึ่ง ทอท.จะแจ้งให้ทราบต่อไป อย่างเคร่งครัด
   ทั้งนี้ผู้รับจ้างสามารถศึกษารายละเอียดของประกาศและแนวปฏิบัติฯ ดังกล่าวได้ที่ https://www.airportthai.co.th> เกี่ยวกับ ทอท. กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานของ ทอท. > ประกาศบริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) เรื่อง นโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล (AOT Personal Data Protection Policy)
10. คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
    10.1 ผู้เสนอราคาต้องมีอาชีพประกอบธุรกิจนําเที่ยว
    10.2 ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานด้านการให้บริการจัดการเดินทางต่างประเทศที่เป็นสัญญาฉบับเดียว ในวงเงิน ไม่น้อยกว่า 2,000,000.- บาท และเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่ ทอท.เชื่อถือ
11. เงื่อนไขที่ผู้เสนอราคาต้องปฏิบัติในวันยื่นเสนอราคา
    11.1 ผู้เสนอราคาต้องส่งเอกสารใบอนุญาตประกอบธุรกิจนําเที่ยว (ที่ยังไม่หมดอายุ) มาให้ ทอท.พิจารณา 11.2 ผู้เสนอราคาต้องส่งหนังสือรับรองผลงานด้านการให้บริการจัดการเดินทางต่างประเทศที่เป็นสัญญาฉบับ เดียว ในวงเงินไม่น้อยกว่า 2,000,000.- บาท และเป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนที่ ทอท.เชื่อถือมาให้ ทอท.พิจารณา กรณีหนังสือรับรองผลงานที่ผู้เสนอราคานํามาแสดงเป็นหนังสือรับรองผลงานที่ออก โดยหน่วยงานเอกชน ผู้รับรองต้องเป็นผู้มีอํานาจของหน่วยงานเอกชนนั้น พร้อมทั้งประทับตราของหน่วยงาน (ถ้ามี) โดยต้องแนบสําเนาสัญญาและสําเนาหนังสือรับรองการหักภาษี ณ ที่จ่ายของสัญญา ที่เสนอมาเพื่อประกอบการ
    พิจารณาด้วย
12. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา
    ทอท.พิจารณาตัดสินด้วยเกณฑ์ราคา โดยพิจารณาราคารวมทั้งสิ้น
    invand
    7
13. เงื่อนไขอื่นๆ
    ผู้เสนอราคาที่ได้รับคัดเลือกจะต้องจัดทําใบประมาณราคาซึ่งแสดงรายละเอียดค่าใช้จ่ายในแต่ละรายการ
    ยื่นให้กับ ทอท.ภายใน 3 วันทําการ หลังจากได้รับแจ้งจาก ทอท.
    ผู้ออกข้อกําหนดและรายละเอียด
    ชื่อ-สกุล
    ma
    (นายพระนาย ศรีไพโรจน์)
    ตําแหน่ง
    จทส.ปชส.6 สสก.ฝสก.
    26 ธ.ค.68
    ภาคผนวก ก
    กําหนดการนําคณะสื่อมวลชนเยี่ยมชมท่าอากาศยานนานาชาติชูบุ เซ็นแทรร์ เมืองนาโงยะ ประเทศญี่ปุ่น ระหว่างวันที่ 22 - 27 เม.ย.69 หรือวันเวลาตามที่ ทอท.กําหนด มีรายละเอียดดังนี้
    วันที่ 1
    เวลา 21.00 น.
    วันที่ 2
    เวลา 00.05 น.

07.30 น.
09.30 น.
12.00 น.
13.00 น.
18.00 น.

วันที่ 3
เวลา 07.00 น.
10.00 น.
12.00 น.
13.00 น.
18.00 น.
วันที่ 4
เวลา 07.00 น.
10.00 น.
12.00 น.
13.00 น.
18.00 น.
วันที่ 5
เวลา 07.00 น.

10.00 น.

12.00 น.
13.00 น.
18.00 น.

สื่อมวลชนพร้อมกัน ณ ทสภ.
ออกเดินทางจาก ทสภ.ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์ เมืองนาโงยะ ประเทศญี่ปุ่น
เดินทางถึงท่าอากาศยานนานาชาติชูบุ เซ็นแทรร์ รับฟังการดําเนินงานของท่าอากาศยานนานาชาติชูบุ เซ็นแทรร์
รับประทานอาหารกลางวัน
ทัศนศึกษา – Nabana no Sato
รับประทานอาหารเย็น
รับประทานอาหารเช้า ณ โรงแรมที่พัก
ทัศนศึกษา - ปราสาทนาโกย่า (ถ่ายรูปด้านนอก), วัดโอสุคันนง ถนนคนเดินโอสุคันนง
รับประทานอาหารกลางวัน
ทัศนศึกษา - โอเอซิส 21, ชอปปิ้งถนนคนเดินซากาเอะ
รับประทานอาหารเย็น
รับประทานอาหารเช้า ณ โรงแรมที่พัก
ทัศนศึกษา - มิตซุย เอาท์เล็ต
รับประทานอาหารกลางวัน
ทัศนศึกษา - ปราสาทกิฟู, ชมซากุระริมแม่น้ําชินซาไก
รับประทานอาหารเย็น
รับประทานอาหารเช้า ณ โรงแรมที่พัก
ทัศนศึกษา - สระน้ํานิรนาม นะโมนากิ, ซันมาจิ ซูจิ
รับประทานอาหารกลางวัน
ทัศนศึกษา - หมู่บ้านชิราคาวาโกะ
รับประทานอาหารเย็น
วันที่ 6
เวลา 07.00 น.
08.00 น.
รับประทานอาหารเช้า ณ โรงแรมที่พัก
ออกเดินทางไปยังท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์
ออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์ ไปยัง ทสภ.
11.00 น.
15.00 น.
เดินทางถึง ทสภ.โดยสวัสดิภาพ
***ทั้งนี้ กําหนดการอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้
ภาคผนวก ก
ภาคผนวก ข
สัญญาเลขที่
แนวทางการปฏิบัติอย่างยั่งยืนของคู่ค้า บริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน)
ข้าพเจ้า ……..
มีสํานักงาน/ภูมิลาเนาตั้งอยู่ ณ
(AOT Supplier Sustainable Code of Conduct)
โดย……….
ซึ่งเป็นคู่สัญญากับบริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) (ทอท.) ตามสัญญาเลขที่ ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า “คู่ค้าของ ทอท.” ได้รับทราบแนวทางการปฏิบัติอย่างยั่งยืนของคู่ค้า ทอท.รายละเอียดดังนี้
บทนํา
ทอท. มีความมุ่งมั่นต่อการดําเนินธุรกิจให้เติบโตอย่างยั่งยืนในทุกกระบวนการ ดังนั้น “แนวทางการปฏิบัติ อย่าง ยั่งยืนของคู่ค้า ทอท.” จึงได้ถูกกําหนดขึ้น โดยพิจารณาเนื้อหาและขอบเขตให้อยู่ภายใต้ข้อกําหนดและ กฎหมายที่เกี่ยวข้อง ครอบคลุมทั้ง 3 มิติ ได้แก่ เศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อม เพื่อส่งเสริมให้คู่ค้าของ ทอท. ดําเนินงานอย่างโปร่งใส มีจริยธรรม เคารพสิทธิมนุษยชน ดูแลอาชีวอนามัยและความปลอดภัยของลูกจ้าง คํานึงถึงผลกระทบต่อชุมชนและสิ่งแวดล้อมจากการดําเนินงาน ผ่านการกํากับดูแลกิจการและแนวปฏิบัติที่ดี ดังนี้
มิติเศรษฐกิจ - การกํากับดูแลกิจการที่ดี
ส้

1. การปฏิบัติตนตามกฎหมาย ระเบียบข้อบังคับ และความซื่อสัตย์สุจริต คู่ค้าของ ทอท.ต้องดําเนินธุรกิจอย่าง เคารพกฎหมายของประเทศและระเบียบข้อบังคับของ ทอท.อย่างเคร่งครัด และดําเนินธุรกิจตามหลักจริยธรรม โดยปราศจากการติดสินบน หรือทุจริตในทุกรูปแบบ หรือประกอบธุรกิจผิดกฎหมาย
2. การรักษาความลับ: คู่ค้าของ ทอท.ต้องเก็บรักษาข้อมูลและป้องกันการรั่วไหลของข้อมูลที่เป็นความลับ
   ของ ทอท. และไม่นําข้อมูลของ ทอท.ไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์ที่ผิดกฎหมาย เพื่อประโยชน์ส่วนบุคคล หรือ เพื่อประโยชน์ทางการค้า
3. ความขัดแย้งทางผลประโยชน์หรือผลประโยชน์ทับซ้อน: คู่ค้าของ ทอท.ต้องแจ้งให้ ทอท.ทราบเป็น
   ลายลักษณ์อักษร หากพบการดําเนินการใด ๆ ที่เป็นผลประโยชน์ทับซ้อนระหว่าง ทอท. และคู่ค้า
4. การแข่งขันเสรีและกฎหมายการแข่งขันทางการค้า: คู่ค้าของ ทอท.จะต้องปฏิบัติตนภายใต้การแข่งขันที่เสรี เป็นธรรมและดําเนินการตามกฎหมายการแข่งขันทางการค้าอย่างเคร่งครัด และไม่กระทําการอื่นใดซึ่งจะ
   ส่งผลกระทบเชิงลบต่อคู่แข่งทางการค้า
   มิติสังคม - การจ้างงานและการเคารพสิทธิมนุษยชน
5. อาชีวอนามัยและความปลอดภัยของแรงงาน: คู่ค้าของ ทอท.ต้องดูแลแรงงานด้านอาชีวอนามัยและ
   ความปลอดภัยให้เหมาะสม อาทิ สถานที่และสภาพแวดล้อมในการทํางาน และการดูแลสุขภาพของลูกจ้างและ ผู้รับเหมาช่วงให้สอดคล้องตามกฎหมายหรือมาตรฐานสากล
6. อิสรภาพของการจ้างงาน: คู่ค้าของ ทอท.ต้องดําเนินธุรกิจโดยปราศจากการใช้แรงงานบังคับ ต้องไม่มีการใช้ แรงงานไม่สมัครใจ และเปิดโอกาสให้แรงงานสามารถรวมกลุ่มเพื่อเจรจาและต่อรองได้ตามกฎหมายของ
   ประเทศ
7. ค่าจ้างและสิทธิประโยชน์: คู่ค้าของ ทอท.จะต้องจ่ายค่าจ้างและให้สิทธิประโยชน์อื่นใดที่ลูกจ้างจึงได้รับ
   อย่างถูกต้อง เป็นธรรม และตรงตามกําหนดเวลา
8. การใช้แรงงานเด็ก: คู่ค้าของ ทอท.ต้องไม่จ้างแรงงานเด็กที่มีอายุไม่ถึงเกณฑ์ตามที่กฎหมายกําหนด และ
   ไม่อนุญาตให้เด็กหรือบุคคลที่มีอายุต่ํากว่า 18 ปี ทํางานในเวลากลางคืน หรือในสถานที่ที่มีลักษณะ
   เป็นอันตราย
9. ระยะเวลาในการทํางาน: คู่ค้าของ ทอท. จะต้องดูแลไม่ให้แรงงานทํางานนานเกินกว่าที่กฎหมายกําหนด
   ทั้งนี้จะรวมถึงการทํางานล่วงเวลาและการทํางานในวันหยุด
10. การปฏิบัติอย่างเท่าเทียม: คู่ค้าของ ทอท.ต้องปฏิบัติอย่างเท่าเทียมต่อลูกจ้าง โดยไม่เลือกปฏิบัติในการ
    จ้างงาน การจ่ายค่าตอบแทน การเข้ารับการฝึกอบรม การเลื่อนตําแหน่ง การเลิกจ้างหรือการให้ออกจากงาน อันเนื่องมาจากการแบ่งแยกเพศ เชื้อชาติ ถิ่นกําเนิด สีผิว ศาสนา อายุ ความนิยมทางการเมือง สถานภาพ การสมรส สภาพการตั้งครรภ์ หรือความพิการ
11. การเลิกจ้าง: คู่ค้าของ ทอท.ต้องปฏิบัติและการดําเนินการเลิกจ้างในแต่ละขั้นตอนตามกฎหมายกําหนด และ
    ไม่ยกเลิกสัญญาจ้างด้วยความไม่เป็นธรรม
12. การเคารพสิทธิมนุษยชน คู่ค้าของ ทอท.ต้องเคารพสิทธิมนุษยชนและมีการปฏิบัติต่อลูกจ้างของตนอย่าง
    เป็นธรรม ตามกฎหมายและมาตรฐานสากล และห้ามมิให้มีการกระทําอันเป็นการล่วงละเมิดทางร่างกายและ วาจา รวมถึงการคุกคามและการข่มขู่ใด ๆ แก่ลูกจ้าง
13. แรงงานต่างด้าวหรือแรงงานอพยพ: คู่ค้าของ ทอท.ต้องปฏิบัติตามกฎหมายแรงงานหากมีการจ้างแรงงาน
    ต่างด้าวหรือแรงงานอพยพ โดยต้องจัดเตรียมเอกสารสัญญาจ้างในภาษาแม่ของแรงงานหรือภาษาที่แรงงาน อ่านแล้วเข้าใจก่อนการจ้างงาน รวมทั้ง หนังสือเดินทางและเอกสารประจําตัวของแรงงานต้องเก็บโดยเจ้าของ เอกสารตลอดเวลา นายจ้างหรือบุคคลที่สามไม่สามารถถือครองเอกสารดังกล่าวของแรงงานได้
14. ความรับผิดชอบต่อสังคม: คู่ค้าของ ทอท.ควรแสดงออกถึงการมีส่วนร่วมในการพัฒนาและรับผิดชอบ
    ต่อสังคม
    มิติสิ่งแวดล้อม - การบริหารจัดการสิ่งแวดล้อมและมลพิษ
15. การบริหารจัดการสิ่งแวดล้อม: คู่ค้าของ ทอท.ต้องบริหารจัดการสิ่งแวดล้อมตามมาตรฐาน ข้อกําหนด และ
    แนวปฏิบัติที่ดีที่เกี่ยวข้อง ในทุกกระบวนการผลิตและการให้บริการ เพื่อการใช้ทรัพยากรอย่างรู้คุณค่า ลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม และไม่สร้างความเดือดร้อนรําคาญให้กับชุมชนรอบข้าง
16. มาตรการป้องกันและลดผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม: คู่ค้าของ ทอท.จะต้องดําเนินมาตรการป้องกันและ ควบคุมมลพิษ อาทิ ของเสีย น้ําเสีย เสียงรบกวน มลพิษทางอากาศ และก๊าซเรือนกระจก โดยต้องควบคุมหรือ บําบัดก่อนปล่อยออกสู่ภายนอกตามกฎหมายและมาตรฐานสากล
    ทอท.คาดหวังให้คู่ค้าพิจารณานําแนวทางการปฏิบัติเหล่านี้ ทั้งการกํากับดูแลกิจการที่ดี การจ้างงานและ การเคารพสิทธิมนุษยชน และการบริหารจัดการสิ่งแวดล้อมและมลพิษ มาปรับใช้ในการดําเนินงานของคู่ค้า พร้อมส่งเสริมให้คู่ค้ามีแนวทางปฏิบัติอย่างยั่งยืนในห่วงโซ่อุปทานของตนเองตามความเหมาะสม
    ข้าพเจ้าได้อ่าน เข้าใจ และรับทราบ แนวทางการปฏิบัติอย่างยั่งยืนของคู่ค้าของ ทอท. และตกลงที่จะปฏิบัติ ตามแนวทางดังกล่าวนี้ในทุกประเด็นที่การดําเนินธุรกิจของบริษัทข้าพเจ้าเกี่ยวข้อง โดยจะแจ้งให้ลูกจ้างของบริษัท ที่เกี่ยวข้องทุกคนรับทราบรวมถึงเก็บข้อมูลซึ่งเป็นหลักฐานการปฏิบัติตามแนวทางนี้ไว้ และส่งมอบให้ตามที่ ทอท.
    ร้องขอ
    (ลงชื่อ)…….
    (…………
    (ประทับตราบริษัท)
    ..(คู่ค้าของ ทอท.)
    ..)