ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการงานบำรุงถนนสาย นว.4105 แยกทางหลวงหมายเลข 3004 - ซับสมบูรณ์ - ซับใหญ่ อ.ไพศาลี จ.นครสวรรค์ จำนวน 1 แห่ง
โครงการงานบำรุงถนนสาย นว.4105 แยกทางหลวงหมายเลข 3004 – ซับสมบูรณ์ – ซับใหญ่ อำเภอไพศาลี จังหวัดนครสวรรค์ จำนวน 1 แห่ง เป็นโครงการของสำนักงานทางหลวงชนบทที่ 8 (นครสวรรค์) กรมทางหลวงชนบท มีวัตถุประสงค์เพื่อบำรุงรักษาและปรับปรุงโครงสร้างทางที่เสียรูปทรุดตัวหรือเป็นบ่อแอ่ง ให้มีสภาพการใช้งานที่ดีและปลอดภัยต่อผู้ใช้ถนน โดยใช้วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร 9,600,000.00 บาท และมีราคากลางที่คำนวณ ณ วันที่ 05 มีนาคม 2569 เป็นเงิน 9,608,638.77 บาท
ลักษณะงานโดยสังเขปคือการซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic Concrete) ด้วยวิธี Pavement In-Place Recycling ซึ่งเป็นเทคนิคการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ ขุดลึกเฉลี่ย 0.20 เมตร บนพื้นทางหินคลุก/กรวดโม พื้นที่หลักประมาณ 17,694 ตารางเมตร ประกอบด้วยงานหลัก 6 หมวด ได้แก่ (1) งานปรับปรุงขั้นเดิมในที่ รวมงานหินคลุกปรับระดับบริเวณโครงสร้างทางที่เสียรูป 513 ลูกบาศก์เมตร (2) งานผิวทางและไหลทาง ได้แก่ งานลาดแอสฟัลท์ไพร์โค้ต (Prime Coat) ใช้ยางมะตอยชนิด EAP และงานแอสฟัลต์คอนกรีต (Wearing Course) หนา 5.00 ซม. (3) งานทางเชื่อม ได้แก่ งานแทคโค้ต (Tack Coat) ใช้ยางมะตอย CRS-2 และงานแอสฟัลต์คอนกรีตหนา 5.00 ซม. (4) งานเครื่องหมายจราจร ได้แก่ งานตีเส้นสีเทอร์โมพลาสติก 820 ตร.ม. และ Rumble Strips แบบ A (5) งานติดตั้งป้ายและเครื่องหมายจราจร ได้แก่ หลักกิโลเมตร 2 หลัก และ Guard Rail 180 เมตร และ (6) ค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกำหนด
การจัดซื้อจัดจ้างใช้วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ผู้สนใจเข้าร่วมประกวดราคาควรเป็นผู้รับเหมาก่อสร้างงานทางที่มีความพร้อมด้านเครื่องจักร Recycler และประสบการณ์งานบำรุงผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
English summary
This project involves the maintenance of Rural Road No. Nw.4105, from Highway No. 3004 Junction – Sub Somboon – Sub Yai, Phaisali District, Nakhon Sawan Province (1 location), procured via electronic bidding (e-bidding) by the Bureau of Rural Roads 8 (Nakhon Sawan), Department of Rural Roads. The allocated budget is THB 9,600,000.00, with a mid-price estimate of THB 9,608,638.77 (calculated as of March 5, 2026). The work comprises rehabilitation of the existing pavement using the Pavement In-Place Recycling method at an average depth of 0.20 m over approximately 17,694 sq.m., including crushed rock leveling works, Prime Coat (EAP bitumen), 5 cm Asphalt Concrete Wearing Course, Tack Coat (CRS-2) and AC overlay for connecting roads, thermoplastic road markings (820 sq.m.), Rumble Strips Type A, 2 kilometer posts, 180 m of guard rail, and special expenses per regulations.
ถนนสาย นว.4105 แยกทางหลวงหมายเลข 3004 – ซับสมบูรณ์ – ซับใหญ่ อำเภอไพศาลี จังหวัดนครสวรรค์
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- บำรุงรักษาถนนสาย นว.4105 แยกทางหลวงหมายเลข 3004 – ซับสมบูรณ์ – ซับใหญ่ อ.ไพศาลี จ.นครสวรรค์ ให้มีสภาพการใช้งานที่ดี
- ปรับปรุงโครงสร้างทางเดิมที่เสียรูป ทรุดตัว หรือเป็นบ่อแอ่ง ด้วยวิธี Pavement In-Place Recycling
- ซ่อมสร้างผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphaltic Concrete) เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกแก่ผู้ใช้ถนน
ขอบเขตของงาน
- งานปรับปรุงขั้นเดิมในที่ (Pavement In-Place Recycling)
- งานหินคลุกปรับระดับบริเวณโครงสร้างทางเสียรูป ทรุด หรือเบ็นแอ่ง จำนวน 513 ลบ.ม.
- งานปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ ขุดลึกเฉลี่ย 0.20 ม. (Pavement In-Place Recycling) บนขั้นพื้นทางหินคลุก/กรวดโม จำนวน 17,694 ตร.ม.
- งานผิวทางและไหลทาง (Surface Courses)
- งานลาดแอสฟัลท์ไพร์โค้ต (Prime Coat) ใช้ยางมะตอยชนิด EAP จำนวน 17,694 ตร.ม.
- งาน Asphalt Concrete (Wearing Course) ปูบน Prime Coat หนา 5.00 ซม. จำนวน 17,694 ตร.ม.
- งานทางเชื่อม
- งานลาดแอสฟัลท์แทคโค้ต (Tack Coat) ใช้ยางมะตอยชนิด CRS-2 จำนวน 60 ตร.ม.
- งาน Asphaltic Concrete (Wearing) ปูบน Tack Coat หนา 5.00 ซม. จำนวน 60 ตร.ม.
- งานเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง
- งานตีเส้นใช้สีเทอร์โมพลาสติก จำนวน 820 ตร.ม.
- งาน Rumble Strips แบบ A จำนวน 7.35 ตร.ม.
- งานติดตั้งป้ายและเครื่องหมายจราจร
- งานหลักกิโลเมตร จำนวน 2 หลัก
- งาน Guard Rail จำนวน 180 เมตร
- ค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกำหนด จำนวน 7,557.00 บาท
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ชั้นพื้นทางที่ปรับปรุงใหม่ด้วยวิธี Pavement In-Place Recycling ความลึกเฉลี่ย 0.20 ม. พื้นที่ 17,694 ตร.ม.
- ผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต Wearing Course หนา 5.00 ซม. บน Prime Coat (EAP) พื้นที่ 17,694 ตร.ม.
- งานทางเชื่อมพร้อมผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตหนา 5.00 ซม. บน Tack Coat (CRS-2) พื้นที่ 60 ตร.ม.
- เครื่องหมายจราจรสีเทอร์โมพลาสติก 820 ตร.ม. และ Rumble Strips แบบ A 7.35 ตร.ม.
- หลักกิโลเมตร 2 หลัก และ Guard Rail ระยะ 180 เมตร
- งานหินคลุกปรับระดับบริเวณโครงสร้างทางที่เสียรูป 513 ลบ.ม.
ระยะเวลาดำเนินการ
- ไม่ระบุรายละเอียดระยะเวลาดำเนินงานในเอกสาร (ราคากลางคำนวณ ณ วันที่ 05 มีนาคม 2569)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: -
- Standards Compliance: -
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: ผู้เสนอราคาควรมีความพร้อมด้านเครื่องจักรงานทาง โดยเฉพาะอุปกรณ์ Recycler สำหรับงาน Pavement In-Place Recycling และเครื่องจักรงานแอสฟัลต์ (ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสาร)
- Personnel: -
เกณฑ์การพิจารณา
- ใช้วิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โดยพิจารณาจากราคาเสนอที่ต่ำกว่าหรือเท่ากับราคากลาง 9,608,638.77 บาท (ไม่ระบุรายละเอียดเกณฑ์การพิจารณาเพิ่มเติมในเอกสาร)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- วิธีการก่อสร้างหลัก: Pavement In-Place Recycling ขุดลึกเฉลี่ย 0.20 ม. บนขั้นพื้นทางหินคลุก/กรวดโม
- ผิวทาง: Asphalt Concrete Wearing Course หนา 5.00 ซม. ปูบน Prime Coat
- ยางมะตอย Prime Coat: ชนิด EAP
- ยางมะตอย Tack Coat (งานทางเชื่อม): ชนิด CRS-2
- เครื่องหมายจราจร: สีเทอร์โมพลาสติก และ Rumble Strips แบบ A
- อุปกรณ์ความปลอดภัย: Guard Rail และหลักกิโลเมตร
เงื่อนไขสัญญา
- วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร: 9,600,000.00 บาท
- ราคากลาง: 9,608,638.77 บาท (คำนวณ ณ วันที่ 05 มีนาคม 2569)
- รายละเอียดเงื่อนไขการชำระเงิน ค่าปรับ และหลักประกันสัญญา: ไม่ระบุในเอกสาร
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- Pavement In-Place Recycling คือวิธีการก่อสร้างแบบใด?
เป็นเทคนิคการปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ (In-Place) โดยการขุดผสมชั้นพื้นทางเดิมลึกเฉลี่ย 0.20 เมตร แล้วบดอัดใหม่ ช่วยประหยัดวัสดุและเวลาก่อสร้างเมื่อเทียบกับการรื้อถอนทั้งหมด - โครงการนี้ใช้ยางมะตอยชนิดใด?
งาน Prime Coat ใช้ยางมะตอยชนิด EAP และงาน Tack Coat (งานทางเชื่อม) ใช้ยางมะตอยชนิด CRS-2 - ความหนาของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตเป็นเท่าใด?
งาน Asphalt Concrete Wearing Course หนา 5.00 ซม. ทั้งบน Prime Coat (งานหลัก) และบน Tack Coat (งานทางเชื่อม) - พื้นที่ก่อสร้างหลักของโครงการมีขนาดเท่าใด?
งานปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่และงานผิวทางหลัก มีปริมาณ 17,694 ตารางเมตร - มีงานด้านความปลอดภัยทางถนนอะไรบ้าง?
มีงานติดตั้ง Guard Rail ระยะ 180 เมตร, Rumble Strips แบบ A 7.35 ตร.ม., งานตีเส้นสีเทอร์โมพลาสติก 820 ตร.ม. และหลักกิโลเมตร 2 หลัก - งานหินคลุกในโครงการนี้ใช้ทำอะไร?
ใช้ปรับระดับบริเวณโครงสร้างทางที่เสียรูป ทรุดตัว หรือเป็นบ่อแอ่ง ปริมาณ 513 ลูกบาศก์เมตร ก่อนดำเนินการ Recycling - งานทางเชื่อมครอบคลุมพื้นที่เท่าใด?
งานทางเชื่อมประกอบด้วย Tack Coat (CRS-2) และแอสฟัลต์คอนกรีตหนา 5.00 ซม. จำนวน 60 ตารางเมตร - โครงการนี้เป็นงานก่อสร้างใหม่หรืองานบำรุง?
เป็นงานบำรุงถนน (Road Maintenance) โดยการซ่อมสร้างผิวทางเดิมด้วยวิธี Recycling ไม่ใช่การก่อสร้างถนนสายใหม่ - ค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกำหนดมีมูลค่าเท่าใด?
มีมูลค่า 7,557.00 บาท ตามบัญชีประมาณการราคากลาง - ผู้รับจ้างต้องมีเครื่องจักรชนิดใดเป็นพิเศษสำหรับโครงการนี้?
ต้องมีเครื่อง Recycler สำหรับงานปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่ (Pavement In-Place Recycling) ควบคู่กับเครื่องจักรงานแอสฟัลต์มาตรฐาน เช่น เครื่องปูลาดและรถบดอัด
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ตารางแสดงวงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรรและราคากลางในงานจ้างก่อสร้าง
แบบ บก 01
- ชื่อโครงการ
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการงานบํารุงถนนสาย นว 4105 แยกทางหลวงหมายเลข 3004 - ซับสมบูรณ์ - ซับใหญ่ อ.ไพศาลี จ.นครสวรรค์ จํานวน 1 แห่ง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) / งานบํารุงถนนสาย นว.4105 แยกทางหลวงหมายเลข 3004 - ซับสมบูรณ์ - ซับใหญ่ อ.ไพศาลี จ.นครสวรรค์ จํานวน 1 แห่ง
2 หน่วยงานเจ้าของโครงการ สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 8 (นครสวรรค์) / กรมทางหลวงชนบท - วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร
- ลักษณะงาน
9,600,000.00
โดยสังเขป ซ่อมสร้างผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี Pavement In - Place Recycling
บาท - ราคากลางคํานวณ ณ วันที่
05 มีนาคม 2569 เป็นเงิน
9,608,638.77
บาท
ณ - บัญชีประมาณการราคากลาง
6.1 แบบสรุปราคากลางงานทางสะพานและท่อเหลี่ยม
รายชื่อคณะกรรมการกําหนดราคากลาง
7.1 วีระพงษ์ เพ็ชรแกมทอง ประธานกรรมการกําหนดราคากลาง นายช่างโยธาชํานาญงาน
7.2 ปิยะพงษ์ หลายเจริญ กรรมการกําหนดราคากลาง วิศวกรโยธา (พร.)
7.3 ฐิติกร กาวิน กรรมการกําหนดราคากลาง นายช่างโยธาชํานาญงาน
วีระพงษ์ เพ็ชรแกมทอง
05 มีนาคม 2569 12:05:58ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการงานบํารุงถนนสาย นว.4105 แยกทางหลวงหมายเลข 3004 - ซับสมบูรณ์ - ซับใหญ่ อ.ไพศาลี จ.นครสวรรค์ จํานวน 1 แห่ง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 8 (นครสวรรค์) กรมทางหลวงชนบท
bidding)
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
ลําดับที่
ตามสัญญา
รายการงานก่อสราง
- งานปรับปรุงขั้นเดิมในที (PAVEMENT IN
PILACE RECYCLING)
1.1 งานรองพื้นทางและพื้นทาง
(SUBBASE AND BASE COURSES)
1.1.1 งานพื้นทาง (BASE COURSES)
1
1.1.1.1
2
ตา
3
หินคลุกปรับระดับบริเวณโครงสร้างทางเสียรูป
ทรุด หรือเบ็นแอ่ง
1.1.1.2 งานปรับปรุงชั้นทางเดิมในที่
ขุดลึกเฉลี่ย 0.20 ม. ( Pavement In Place Recycling) (ขั้นพื้นทางหินคลุก/กรวดโม) - งานผิวทางและไหลทาง (SURFACE
COURSES)
2.1 งานไพร โค้ต และแทคโค้ต (PRIME
COAT & TACK COAT)
2.1.1 งานลาดแอสฟัลท์ไพร์โค้ต (Prime
Coat) ใช้ยางมะตอยชนิด EAP
2.2 งานผิวทาง (SURFACE COURSES)
วีระพงษ์ เพ็ชรแกมทอง
05 มีนาคม 2569 12:06:01
หน่วย
จํานวน
ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
FN
ราคาต่อหน่วย
ราคากลาง
X FN
ลบ.ม.
513 000
320.79
164,565.27
1.3279
429.18
220,171 87
ตร.ม.
17,694 000
78.03
1,380,662.82
1.3379
104.39
1,847,188 78
ตร.ม.
17,694 000
29.99
530,643.06
1.3379
40.12
709,947 34
หน้า 1 จาก 3
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการงานบํารุงถนนสาย นว.4105 แยกทางหลวงหมายเลข 3004 - ซับสมบูรณ์ - ซับใหญ่ อ.ไพศาลี จ.นครสวรรค์ จํานวน 1 แห่ง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 8 (นครสวรรค์) กรมทางหลวงชนบท
bidding)
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
ลําดับที่
ตามสัญญา
4
5
6
รายการงานก่อสราง
หน่วย
จํานวน
ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
FN
ราคาต่อหน่วย
ราคากลาง
X FN
2.2 1 งานแอสฟัลตคอนกรีต
(ASPHALT CONCRETE)
2.2.1.1 งาน Asphalt Concrete
(Wearing ) ปูบน Prime Coat หนา 5.00
ซม. (ASPHALT CONCRETE WEARING
COURSE) - งานทางเชื่อม
3.1 งานผิวทาง (SURFACE COURSES)
3.1.1 งานไพรมโค้ต และแทคโค้ต
(PRIME COAT & TACK COAT)
3.1.1.1 งานลาดแอสฟัลท์แทคโค้ต
(Tack Coat) ใช้ยางมะตอยชนิด CRS-2
3.1.2 งานแอสฟัลต์คอนกรีต
(ASPHALT CONCRETE)
3.1.2.1 งาน Asphaltic Concrete
(Wearing) ปูบน Tack Coatหนา…..5.00 ซม
(ASPHALT CONCRETE WEARING
COURSE)
วีระพงษ์ เพ็ชรแกมทอง
05 มีนาคม 2569 12:06:01
ตรม.
17,694.000
260.43
4,608,048.42
1.3279
348.42
6,165,107 98
ตร.ม.
60 000
14.72
883.20
1.3379
19.69
1,181 63
ตร.ม.
60.000
257.15
15,429.00
1.3379
344.04
20,642 45
หน้า 2 จาก 3
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการงานบํารุงถนนสาย นว.4105 แยกทางหลวงหมายเลข 3004 - ซับสมบูรณ์ - ซับใหญ่ อ.ไพศาลี จ.นครสวรรค์ จํานวน 1 แห่ง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-
สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 8 (นครสวรรค์) กรมทางหลวงชนบท
bidding)
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
ลําดับที่
รายการงานก่อสราง
หน่วย
จํานวน
ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
FN
ราคาต่อหน่วย
ราคากลาง
ตามสัญญา
X FN - งานเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง
7
4.1 งานตีเส้นใช้สีเทอร์โมพลาสติก
ตรม.
820 000
285.00
233,700.00
1 3379
381 30
312,667 23
to
8
4.2 Rumble Strips แบบ A
ตร.ม.
7 350
460.00
3,381.00
1.3279
615.43
4,523 43 - งานติดตั้งป้ายและเครื่องหมายจราจร
5.1 หลักกิโลเมตร
หลัก
2000
3,360.00
6,720.00
1.3379
4,495.34
8,990 68
10
5.2 Guard Rail
เมตร
180 000
1,290.00
232,200.00
1.3379
1,725.89
310,660 38 - ค่าใข้จ่ายพิเศษตามข้อกําหนด
7,557 00
วีระพงษ์ เพ็ชรแกมทอง
05 มีนาคม 2569 12:06:01
รวมราคากลาง
9,608,638.77
หน้า 3 จาก 3
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการงานบํารุงถนนสาย นว.4105 แยกทางหลวงหมายเลข 3004 - ซับสมบูรณ์ - ซับใหญ่ อ.ไพศาลี จ.นครสวรรค์ จํานวน 1 แห่ง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
สํานักงานทางหลวงชนบทที่ 8 (นครสวรรค์) กรมทางหลวงชนบท
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
วีระพงษ์ เพ็ชรแกมทอง
05 มีนาคม 2569
วีระพงษ์ เพชรแกมทอง
(วีระพงษ์ เพชรแกมทอง )
ประธานกรรมการกําหนดราคากลาง
ปิยะพงษ์ หลายเจริญ ( ปิยะพงษ์ หลายเจริญ )
กรรมการกําหนดราคากลาง
ฐิติกร กาวิน
( ฐิติกร กาวิน ) กรรมการกําหนดราคากลาง