eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างซ่อมสร้างปรับปรุงผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สาย ฉช.๓๐๑๔ บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา (ฉช.ถ. ๑-๐๐๐๒) (โครงการถ่ายโอนให้ อบจ.) ตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรากำหนด

องค์การบริหารส่วนฉะเชิงเทรา 69019518693
฿50,000,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 25 ก.พ. 2569 ฉะเชิงเทรา
รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา (อบจ. ฉะเชิงเทรา) มีแผนจัดจ้างก่อสร้าง “โครงการซ่อมสร้างปรับปรุงผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สาย ฉช.3014 บ้านหนามแดง – บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา (ฉช.ถ. 1-0002)” ซึ่งเป็นโครงการถ่ายโอนให้ อบจ. ดำเนินการ โดยมีเป้าหมายเพื่อยกระดับความแข็งแรงของโครงสร้างทาง แก้ไขปัญหาการระบายน้ำ และเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกในการสัญจรของประชาชน

ขอบเขตงานหลัก แบ่งเป็น 2 ส่วน ได้แก่

  1. งานระบบระบายน้ำ – วางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ตาม มอก. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1.00 เมตร จำนวน 3,600 ท่อน พร้อมงานรางวี คสล. หลังท่อ กว้าง 1.50 เมตร และงานบ่อพัก คสล. ขนาด 1.30×1.50 เมตร จำนวน 360 บ่อ (แต่ละบ่อใช้เสาเข็มหกเหลี่ยมกลวง ขนาด 0.15×2.00 เมตร จำนวน 4 ต้น) รวมระยะทาง 4,060 เมตร ด้านซ้ายทาง

  2. งานขยายผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต – ทั้งด้านซ้ายและด้านขวาทาง กว้างด้านละ 2.50 เมตร ระยะทาง 8,120 เมตร (รวมทั้ง 2 ด้าน) หนา 0.07 เมตร คิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 20,300 ตารางเมตร โดยทา Prime Coat ยาง CSS-1 บนโครงสร้างพื้นทางหินคลุก (CBR ไม่น้อยกว่า 80%) รองพื้นทาง Soil Aggregate (CBR มากกว่า 25%) และวัสดุคัดเลือก (CBR มากกว่า 8%) บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density

ปริมาณวัสดุก่อสร้างหลัก: วัสดุคัดเลือก 6,090 ลบ.ม. ลูกรัง 4,060 ลบ.ม. และหินคลุก 4,060 ลบ.ม. โดยวัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มหถ. 203 (วัสดุพื้นทางหินคลุก) และ มาถ. 206 (วัสดุลูกรังชนิดทำผิวจราจร) ของกรมทางหลวงชนบท

สถานที่ดำเนินการ: ถนนสาย ฉช.3014 บ้านหนามแดง – บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา จุดเริ่มต้นโครงการพิกัด 13.713117, 100.916619 และจุดสิ้นสุดโครงการพิกัด 13.685244, 100.894009

ผลงานส่งมอบ: ระบบท่อระบายน้ำพร้อมบ่อพักและรางวีครบถ้วน ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตขยายทั้ง 2 ด้าน และป้ายโครงการ ทั้งนี้ ระยะและตำแหน่งการติดตั้งอาจปรับเปลี่ยนได้แต่จำนวนเท่าเดิม ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

English summary

Chachoengsao Provincial Administrative Organization (PAO Chachoengsao) plans to procure construction services for the “Repair, Construction and Improvement of Asphaltic Concrete Pavement, Road No. ฉช.3014 Ban Nam Daeng – Ban Khlong Pruek Burirum, Chachoengsao Province (transferred project to PAO)”. The scope comprises two major parts: (1) Drainage works – installation of reinforced concrete (RC) drainage pipes, 1.00 m diameter per Thai Industrial Standards (TIS/มอก.), totaling 3,600 pipes, together with RC cradles 1.50 m wide and 360 RC manholes sized 1.30×1.50 m (each supported by four hexagonal hollow piles 0.15×2.00 m), along 4,060 m on the left side of the road; and (2) Pavement widening works – asphaltic concrete surfacing on both sides, 2.50 m wide per side over 8,120 m (both sides combined), 0.07 m thick, covering an area of not less than 20,300 sq.m., laid over a crushed rock base (CBR ≥ 80%), soil aggregate sub-base (CBR > 25%) and selected material (CBR > 8%), compacted to not less than 95% Modified Proctor Density, with a CSS-1 prime coat. Major material quantities: selected material 6,090 cu.m., laterite 4,060 cu.m., and crushed rock 4,060 cu.m., complying with Department of Rural Roads standards มหถ. 203 (crushed rock base) and มาถ. 206 (laterite surfacing). Deliverables include the complete drainage system, widened asphalt pavements on both sides, and one project signboard. Installation positions may be adjusted at the discretion of the site supervisor while quantities remain unchanged.

สถานที่ดำเนินการ

ถนนสาย ฉช.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา (ฉช.ถ. 1-0002) — จุดเริ่มต้นโครงการพิกัด 13.713117, 100.916619 จุดสิ้นสุดโครงการพิกัด 13.685244, 100.894009

คำสำคัญ
งานโยธางานก่อสร้างถนนปรับปรุงผิวจราจรงานท่อระบายน้ำอบจ.ฉะเชิงเทราบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้ชนะการประมูล (1)

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ซ่อมสร้างปรับปรุงผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้มีความแข็งแรง ทนทาน รองรับการจราจรบนถนนสาย ฉช.3014
  • ติดตั้งระบบระบายน้ำ (ท่อ คสล. พร้อมบ่อพักและรางวี) เพื่อป้องกันน้ำขังและความเสียหายต่อโครงสร้างทาง
  • ขยายผิวจราจรทั้งสองด้านเพื่อเพิ่มความกว้าง ความปลอดภัย และความสะดวกในการสัญจร
  • ยกระดับมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐานท้องถิ่นตามแผนงานที่ได้รับการถ่ายโอนให้ อบจ. ดำเนินการ

หมายเหตุ: เอกสารฉบับนี้เป็นชุดแบบก่อสร้าง/แบบสังเขป ไม่มีหัวข้อวัตถุประสงค์โครงการโดยตรง วัตถุประสงค์ข้างต้นสรุปจากขอบเขตงานที่ปรากฏ

ขอบเขตของงาน

  • งานท่อระบายน้ำ คสล.: วางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก ตาม มอก. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1.00 เมตร จำนวน 3,600 ท่อน บริเวณด้านซ้ายทาง ระยะทาง 4,060 เมตร
  • งานรางวี คสล. หลังท่อ: ก่อสร้างรางวีรองรับท่อ กว้าง 1.50 เมตร บนชั้นทรายหยาบบดอัดแน่นหนา 0.15 เมตร เสริมเหล็ก RB 6 มม. @ 0.15 ม. และ RB 9 มม.
  • งานบ่อพัก คสล.: ก่อสร้างบ่อพักขนาด 1.30×1.50 เมตร จำนวน 360 บ่อ พร้อมฝาบ่อพักรางวี คสล. เสริมเหล็ก RB 9 มม. เหล็กฉาก 75×75×6 มม. ทาสีกันสนิม ท่อ PVC 2 นิ้ว และเสาเข็มหกเหลี่ยมกลวง 0.15×2.00 เมตร จำนวน 4 ต้น ต่อ 1 บ่อ
  • งานขยายผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีต: ด้านซ้ายทางและด้านขวาทาง กว้างด้านละ 2.50 เมตร ระยะทาง 8,120 เมตร (รวม 2 ด้าน) หนา 0.07 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 20,300 ตารางเมตร พร้อมงานตีเส้นจราจรและ Prime Coat ยาง CSS-1
  • งานโครงสร้างชั้นพื้นทาง: ปรับระดับและบดอัดวัสดุคัดเลือก รองพื้นทาง Soil Aggregate และพื้นทาง Crushed Stone Soil Aggregate Type B ตามค่า CBR และความแน่นที่กำหนดในแบบ
  • งานป้าย: ติดตั้งป้ายโครงการ จำนวน 1 ป้าย
  • การปรับตำแหน่งงาน: ระยะและตำแหน่งการติดตั้งท่อ/บ่อพักอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยจำนวนต้องเท่าเดิม

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ท่อระบายน้ำ คสล. ตาม มอก. ขนาด Ø 1.00 ม. จำนวน 3,600 ท่อน (ด้านซ้ายทาง ระยะ 4,060 ม.)
  • รางวี คสล. หลังท่อ กว้าง 1.50 ม. ตลอดระยะทางวางท่อ
  • บ่อพัก คสล. ขนาด 1.30×1.50 ม. จำนวน 360 บ่อ พร้อมฝาบ่อพักและเสาเข็มหกเหลี่ยมกลวง 0.15×2.00 ม. 4 ต้น/บ่อ
  • ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตขยาย 2 ด้าน กว้างด้านละ 2.50 ม. ยาว 8,120 ม. หนา 0.07 ม. (≥ 20,300 ตร.ม.)
  • งานตีเส้นจราจรและ Prime Coat ยาง CSS-1
  • ป้ายโครงการ จำนวน 1 ป้าย

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ไม่ระบุระยะเวลาดำเนินงาน วันเริ่มต้น หรือกำหนดส่งมอบงานไว้ในเอกสารฉบับนี้ (-)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

เอกสารฉบับนี้เป็นชุดแบบก่อสร้าง/แบบสังเขป ไม่มีการระบุคุณสมบัติผู้เสนอราคาไว้ (-)

  • Eligibility Requirements: ไม่ระบุในเอกสาร
  • Standards Compliance: ไม่ระบุข้อกำหนด ISO โดยตรง แต่วัสดุและงานก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มหถ. 203, มาถ. 206) และท่อ คสล. ต้องเป็นไปตาม มอก.
  • Experience: ไม่ระบุในเอกสาร
  • Previous Project Cost: ไม่ระบุในเอกสาร
  • Technical Capabilities: ไม่ระบุในเอกสาร (โดยนัยจากลักษณะงาน ผู้รับจ้างต้องมีความสามารถงานถนนแอสฟัลต์ งานท่อระบายน้ำ และงานเสาเข็ม)
  • Personnel: ไม่ระบุในเอกสาร

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ระบุวิธีการประเมินราคาหรือเกณฑ์การคัดเลือกผู้เสนอราคาไว้ในเอกสารฉบับนี้ (-)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

โครงสร้างชั้นผิวจราจร (รูปตัดถนน):

  • ผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.07 เมตร พร้อม Prime Coat ยาง CSS-1 และงานตีเส้นจราจร
  • พื้นทาง: Crushed Stone Soil Aggregate Type B, CBR ไม่น้อยกว่า 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95%
  • รองพื้นทาง: Soil Aggregate, CBR มากกว่า 25% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • วัสดุคัดเลือก: CBR มากกว่า 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density

งานท่อระบายน้ำ:

  • ท่อ คสล. ตาม มอก. ขนาด Ø 1.00×1.00 เมตร จำนวน 3,600 ท่อน
  • รางวี คสล. กว้าง 1.50 เมตร บนทรายหยาบบดอัดแน่นหนา 0.15 ม. เสริมเหล็ก RB 6 มม. @ 0.15 ม. และ RB 9 มม.
  • บ่อพัก คสล. ขนาด 1.30×1.50 เมตร จำนวน 360 บ่อ พื้นบ่อเป็นคอนกรีตหยาบหนา 0.05 ม. บนทรายหยาบบดอัดแน่นหนา 0.10 ม.
  • เสาเข็มหกเหลี่ยมกลวง 0.15×2.00 เมตร จำนวน 4 ต้น ต่อ 1 บ่อ
  • ฝาบ่อพักรางวี คสล. เสริมเหล็ก RB 9 มม. พร้อมเหล็กฉาก 75×75×6 มม. ทาสีกันสนิม ท่อ PVC 2 นิ้ว และวัสดุกันโฟม
  • ปูนทรายยาแนวโดยรอบ ขนาด 0.075×0.15 ม.

มาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก (มหถ. 203):

  • Liquid Limit ไม่มากกว่า 25%, Plasticity Index ไม่มากกว่า 6%
  • Percentage of Wear (Los Angeles Abrasion) ไม่มากกว่า 40%, Soundness ไม่มากกว่า 9%
  • CBR ที่ 95% ของความแน่นแห้งสูงสุด (Modified Compaction) ไม่น้อยกว่า 80% สำหรับผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต
  • ขนาดคละตามตารางขนาดคละวัสดุพื้นทางหินคลุก (ชนิด ก./ข.)

มาตรฐานวัสดุลูกรังชนิดทำผิวจราจร (มาถ. 206):

  • ปราศจากก้อนดินเหนียว เซล รากไม้ วัชพืช ขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน 50 มม.
  • Liquid Limit ไม่มากกว่า 35%, Plasticity Index ระหว่าง 4–11%
  • Percentage of Wear ไม่มากกว่า 60%, CBR จากห้องทดลองไม่น้อยกว่า 30 ที่ 95% Modified Proctor Density
  • ขนาดคละผ่านตะแกรงตามตาราง (ชนิด ก./ข./ค.)

เงื่อนไขการติดตั้ง:

  • ตำแหน่งการติดตั้งท่อและบ่อพักอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ระยะและตำแหน่งอาจปรับเปลี่ยนได้แต่จำนวนต้องเท่าเดิม

เงื่อนไขสัญญา

  • ไม่ระบุเงื่อนไขสัญญา แผนการจ่ายเงิน หรือบทลงโทษไว้ในเอกสารฉบับนี้ (-)
  • ข้อสังเกตจากแบบ: ระยะและตำแหน่งการติดตั้งอาจปรับเปลี่ยนได้ตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยจำนวนงานต้องเท่าเดิม

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถาม: ท่อระบายน้ำต้องติดตั้งบริเวณใดของถนน?
    ตอบ: ติดตั้งบริเวณด้านซ้ายทาง ระยะทาง 4,060 เมตร ตลอดสายงาน
  • ถาม: ท่อ คสล. ที่ใช้ต้องเป็นไปตามมาตรฐานใด และมีจำนวนเท่าใด?
    ตอบ: ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กตาม มอก. ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1.00 เมตร จำนวน 3,600 ท่อน
  • ถาม: บ่อพักแต่ละบ่อต้องใช้เสาเข็มชนิดใด จำนวนกี่ต้น?
    ตอบ: เสาเข็มหกเหลี่ยมกลวง ขนาด 0.15×2.00 เมตร จำนวน 4 ต้น ต่อ 1 บ่อ
  • ถาม: โครงสร้างชั้นพื้นทางใหม่ประกอบด้วยชั้นใดบ้าง?
    ตอบ: ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตหนา 0.07 ม. + Prime Coat ยาง CSS-1 / พื้นทางหินคลุก CBR ≥ 80% / รองพื้นทาง Soil Aggregate CBR > 25% / วัสดุคัดเลือก CBR > 8% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
  • ถาม: หินคลุกที่ใช้ต้องมีคุณสมบัติอย่างไร?
    ตอบ: ตาม มหถ. 203 มี LL ≤ 25%, PI ≤ 6%, Wear ≤ 40%, Soundness ≤ 9% และ CBR ไม่น้อยกว่า 80% ที่ 95% ความแน่นแห้งสูงสุด
  • ถาม: ลูกรังชนิดทำผิวจราจรต้องมีคุณสมบัติเท่าใด?
    ตอบ: ตาม มาถ. 206 มีขนาดเม็ดโตสุด ≤ 50 มม., LL ≤ 35%, PI 4–11%, Wear ≤ 60% และ CBR ไม่น้อยกว่า 30
  • ถาม: ตำแหน่งการติดตั้งท่อและบ่อพักสามารถปรับเปลี่ยนได้หรือไม่?
    ตอบ: ได้ ระยะและตำแหน่งอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่จำนวนท่อและบ่อพักต้องเท่าเดิม
  • ถาม: รางวีรองรับท่อก่อสร้างด้วยวัสดุและรายละเอียดใด?
    ตอบ: รางวี คสล. กว้าง 1.50 เมตร บนทรายหยาบบดอัดแน่นหนา 0.15 ม. เสริมเหล็ก RB 6 มม. @ 0.15 ม. และ RB 9 มม.
  • ถาม: ฝาบ่อพักใช้วัสดุอะไรบ้าง?
    ตอบ: ฝาบ่อพักรางวี คสล. เสริมเหล็ก RB 9 มม. พร้อมเหล็กฉาก 75×75×6 มม. ทาสีกันสนิม ท่อ PVC 2 นิ้ว และวัสดุกันโฟม
  • ถาม: ผิวจราจรแอสฟัลติกคอนกรีตต้องทา Prime Coat ชนิดใด?
    ตอบ: ทา Prime Coat ด้วยยาง CSS-1 ก่อนก่อสร้างผิวจราจรหนา 0.07 เมตร

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

องค์การบริห
จังหวัดจะชิงทร
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา โครงการซ่อมสร้างปรับปรุงผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
สาย ฉช.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ถ. 1-0002) (โครงการถ่ายโอนให้ อบจ.) โดยวางท่อระบายน้าคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1 เมตร พร้อมบ่อพักและงานรางวีหลังท่อ กว้าง 1.50 เมตร ยาว 4,060 เมตร (ด้านซ้ายทาง) และงานขยายผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ด้านซ้ายทางและด้านขวาทาง กว้างข้างละ 2.50 เมตร ยาว 8,120 เมตร (รวม 2 ด้าน) หนา 0.07 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่ไม่น้อยกว่า 20,300 ตารางเมตร
สถานที่ดําเนินการ ถนนสาย ฉช.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ถ. 1-0002)
คณะกรรมการกําหนดราคากลาง ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
1.
ประธาน
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
2.
กรรมการ
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์)
تحاد
3.
กรรมการ
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
4.
.กรรมการ
(นายณรงค์เดช ล้อซัง)
N
กองช่าง ฝ่ายสํารวจและออกแบบ
5.
.กรรมการ
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์)
ฉะเชิงเทรา
สถานที่ดําเนินการ ถนนสาย ฉช.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ถ. 1-0002)
แผนที่ประเทศไทย
AG Spot Club & Sam poto Keit
บ้านเคไปไงคะ ไม่เน
จุดสิ้นสุดโครงการ
จัดเริ่มต้นโครงการ
หมู่ 1
องค์การบริหาร
“ฉะเชิงเทรา
รายการงานที่ผู้รับจ้างต้องดําเนินการ
ถนนสาย ฉช.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ด. 1-0002)
SL
ที่
งานท่อ คสล.
ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ซ่อมสร้างปรับปรุงผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สาย ฉช. 3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ถ. 1-0002) (โครงการถ่ายโอนให้ อบจ.)
สถานที่ดําเนินการ
ถนนสาย ฉช. 3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์
ทํารวจ
จํานวน
(ท่อน)
ออกแบบ
1
1.00 ม.
3,600
งานบ่อพัก คสล.
เขียนแบบ
จํานวน
ช่างเขตพื้นที
(บ่อ)
1
1.30 x 1.50
360
L
ที่
ขนาด
จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ก. 1-0002)
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
(นายกิตติคุณ บุญเจริญธรรม) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
งานป้าย
ตรวจสอบถูกต้อง
ที่
ชนิด
จํานวน (ท่อน)
1
ป้ายโครงการ
2
ตรวจสอบถูกต้อง
จุดเริ่มต้นโครงการ พิกัด 13.713117, 100.916619 จุดสิ้นสุดโคงการ พิกัด 13.685244, 100.894009
แผนที่สังเขปแสดงที่ตั้งโครงการ
1:50,000
ตําแหน่ง ในการติดตั้งอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
คณะกรรมการกําาหนดราคากลาง
ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
เห็นชอบ
1.
ประธาน
เห็นชอบ
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
เห็นชอบ
2.
กรรมการ
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์)
อนุมัติ
3.
กรรมการ
ที่
TS
ปริมาณวัสดุก่อสร้าง
จํานวน
รายการ
(ลบ.ม.)
1
วัสดุคัดเลือก
6,090
SCALE
2
ลูกรัง
4,060
3
หินคลุก
4,060
4
car
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์ ) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นางสุกัญญา ซื่อตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
(นายรัฐสภา นพเกตุ)
รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
กรรมการ
แสดงแบบ
4.
5.
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
(นายณรงค์เดช ล้อซ้ง)
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์)
กรรมการ
แบบเลขที่
แผ่นที
ไป. จ.สมุทรปราก

  • บริเวณขยายผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต กว้างข้างละ 2.50 เมตร ระยะทาง 8,120 เมตร (รวมทั้ง 2 ด้าน)
    ไป. บ้านหนามแดง
  • บริเวณก่อสร้างท่อระบายน้ํา ระยะทาง 4,060 เมตร ด้านซ้ายทาง
    บริเวณวางท่อระบายน้ําขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1 เมตร จํานวน 80 ท่อน
    ผังบริเวณโดยสังเขป
    NOT TO
    SCALE

องค์การบริหาร
บริหารสํานักง
วัดฉะเชิงเทรา
จังหวัดฉะเชิง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ซ่อมสร้างปรับปรุงผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สาย ฉช.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ถ. 1-0002) (โครงการถ่ายโอนให้ อบจ.)
สถานที่ดําเนินการ
ถนนสาย ฉช. 3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์
สารวจ
ออกแบบ
เขียนแบบ
ช่างเขตพื้นที
จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ถ. 1-0002)
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
(นายกิตติคุณ บุญเจริญธรรม) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
Some
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
คณะกรรมการกําหนดราคากลาง
ตรวจส
เห็นชอบ
ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
ประธาน
เห็นชอบ
2.
3.
4.
5.
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
เห็นชอบ
กรรมการ
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์ )
กรรมการ
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
(นางสุกัญญา ซื่อตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
อนุมัติ
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
(นายรัฐสภา นพเกตุ)
รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
กรรมการ
สดงแบบ
(นายณรงค์เดช ล้อซ้ง)
กรรมการ
แบบเลขที่
แผ่นที่
2/10
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์)
ดูแบบขยายบ่อพัก, ฝาบ่อพัก
VARY
VARY
องค์การบริหา
วัดฉะเชิงเทรา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ซ่อมสร้างปรับปรุงผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สาย ฉช.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ถ. 1-0002) (โครงการถ่ายโอนให้ อบจ.)
สถานที่ดําเนินการ
ถนนสาย ฉ.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา (จซ.ม. 1-0002)
สารวจ
ผิวจราจรเดิม
1.50
2.50
2.50
ออกแบบ
-งานตีเส้นจราจร-
PRIME COAT ยาง CSS-1

  • ผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต หนา 0.07 เมตร
    2%
    C
    2%
    -0.07 -0.20 -0.20
    พื้นทาง CRUSHED STONE SOIL AGGREGATE TYPE BAST CBR 80% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95 %
    รองพื้นทาง SOIL AGGREGATE CBR, > 25 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    วัสดุคัดเลือก CBR. > 8 % บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    ท่อ คสล มอก. ขนาด 6 1.00 x1.00 เมตร
    บ่อพัก คสล. ขนาด 1.30 x 1.50 เมตร
  • เสาเข็มหกเหลี่ยมกลวง 0.15 X 2.00 เมตร 4 ต้น ต่อ1 บ่อ
    คณะกรรมการทําหนดราคากลาง ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
    เขียนแบบ
    ช่างเขตพื้นที
    (นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    (นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    (นายกิตติคุณ บุญเจริญธรรม) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    (นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    ตรวจสอบถูกต้อง
    be
    (นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    ตรวจสอบถูกต้อง
    (นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ

.ประธาน
เห็นรอบ
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
2.
cer
เห็นชอบ
กรรมการ
อนุมัติ
กรรมการ
3.
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ)
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
(นายณรงค์เดช ล้อซ้ง)
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์)
รูปตัดถนน
4.
NOT
TO
SCALE
5.
of
(นางสุกัญญา ซื่อตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
(นายรัฐสภา นพเกตุ)
รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
กรรมการ
แสดงแบบ
กรรมการ
แบบเลขที่
แผ่นที่
3/10
คณะกรรมการกําาหนดราคากลาง
ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
1.
2.
3.
4.
ประธาน
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
กรรมการ
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์)
กรรมการ
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
กรรมการ
(นายณรงค์เดช ล้อซัง)
การบริหารช้าง
งหวัดฉะเชิง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ซ่อมสร้างปรับปรุงผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สาย ฉช. 3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( 2ช.ม. 1-0002) (โครงการถ่ายโอนให้ อบจ.)
สถานที่ดําเนินการ
ถนนสาย ฉช. 3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ก. 1-0002)
สํารวจ
ออกแบบ
ช่างเขตพื้นที่
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
(นายกิตติคุณ บุญเจริญธรรม) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
เขียนแบบ
ผิวจราจร
ผิวจราจร
บ
11.30
รางวี คสล. ดูแบบขยาย
11.30
-บ่อพัก, ฝาบ่อพัก คสล. ดูแบบขยาย
1.30
5.
กรรมการ
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์)
ระยะและตําแหน่งอาจปรับเปลี่ยนได้แต่จํานวนเท่าเดิม ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ตรวจสอบถูกต้อง
aor
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
1.50
เห็นชอบ
เห็นชอบ
เห็นชอบ
(นางสุกัญญา ซื่อตรง)
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
อนุมัติ
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
(นายรัฐสภา นพเกตุ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
แสดงแบ
แบบเลขที่
แผ่นที่
4/10
VARY
DB 12 mm. @ 0.15 H.-
0.100.05
รูปตัดบ่อพัก คสล.
0.050.10
เหล็กฉาก 75 x 75 x 6 มม. ทาสีกันสนิม
0.15
-RB 9 mm. @ 0.20 ม.
-DB 12 mm. @0.20 H.
“คอนกรีตหยาบ หนา 0.05 ม. ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.10 ม.
คอนกรีตหยาบ หนา 0.05 ม. ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.10 ม.
-เสาเข็มหกเหลี่ยมกลวง 0.15 X 2.00 เมตร 4 ต้น ต่อ1 บ่อ
0.20
ปูนทรายยาแนวโดยรอบ ขนาด 0.075 x 0.15 ม. -ท่อ คสล มอก. ขนาด 1.00 x1.00 เมตร
องค์การบริหาร
จังหวัดฉะเชิง
ชิงเทรา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ซ่อมสร้างปรับปรุงผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สาย ฉช.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ถ. 1-0002) (โครงการถ่ายโอนให้ อบจ.)
1.

  • รูปตัดท่อระบายน้ํา
    -เสาเข็มหกเหลี่ยมกลวง 0.15 X 2.00 เมตร
    คณะกรรมการกําหนดราคากลาง ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
    ประธาน
    (นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
    สถานที่ดําเนินการ
    ถนนสาย ฉช. 3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์
    สารวจ
    ออกแบบ
    เขียนแบบ
    ช่างเขตพื้นที
    จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ก. 1-0002)
    (นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    N
    (นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    (นายกิตติคุณ บุญเจริญธรรม) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    (นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ

กรรมการ
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์ )
متحدت
3.
กรรมการ
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
4.
กรรม
กรรมการ
ao
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายณรงค์เดช ล้อซ้ง)
เห็นชอบ
5.
กรรมการ
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์)
เห็นชอบ
ทรายหยาบบดอัดแน่น หนา 0.15 ม.
ขยายรางวี คสล.
เห็นชอบ
-ป- RB 6 mm. @ 0.15 ม.
5 - RB 9 mm.

  • RB 9 mm.
    รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
    อนุมัติ
    (นางสุกัญญา ชื่อตรง) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
    M (นายรัฐสภา นพเกตุ) รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
    แสดงแบบ
    แบบเลขที่
    แผ่นที่
    5/10
    1.28
    0.01
    0.01
    0.42
    0.42
    0.42
    กันโฟม

*กันโฟม
Ө
ฝาบ่อพักรางวี
1.28
0.01
0.01
0.42
0.42
0.42
-5- RB 9 mm.

  • RB 9 mm. 0 0.0 ม.
  • กันโฟม
    ม
    -vis PVC 2
    0.075
    4- RB 9 mm.
    0.15
    เหล็กจาก 75 X 75 X 6 มม.
    5- RB 9 mm- เหล็กฉาก 75 x 75 x 6 มม
    5- RB 9 mm.
    al- RB 9 mm, a 0.10 H.
    ท่อ PVC 2-
    เหล็กจาก 75 x 75 x 6 มม
    RB 9 mm.
    ขยายฝาบ่อพักราง
    “กันโฟม
    วัดฉะเชิงเทรา
    รส่วนจังหวัด
    องค์การบริหาร
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
    โครงการ
    ซ่อมสร้างปรับปรุงผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สาย 21.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ถ. 1-0002) (โครงการถ่ายโอนให้ อบจ.)
    1.08
    สถานที่ดําเนินการ
    ถนนสาย ฉช. 3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์
    จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ต. 1-0002)
    คณะกรรมการกําาหนดราคากลาง
    ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
    ารวจ
    ออกแบบ
    (นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    (นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    เขียนแบบ
    (นายกิตติคุณ บุญเจริญธรรม) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ช่างเขตพื้นที
    (นายโสฬส “สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    ตรวจสอบถูกต้อง
    (นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    ตรวจสอบถูกต้อง
    (นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ

ประธาน
เห็นชอบ
-5- RB 9 mm.
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
เห็นชอบ
2.
กรรมการ
3.
4.
5.
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์ )
กรรมการ
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
(นางสุกัญญา ซื่อตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
อนุมัติ
(นายรัฐสภา นพเกตุ)
รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
กรรมการ
แสดงแบบ
(นายณรงค์เดช ล้อ ง)
กรรมการ
แบบเลขที่
แผ่นที่
6/10
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์)
มหถ. 203 - 2562
มาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก (Crushed Rock Base)
จังหวัดฉะเชิงเ
การบริหารส่วน
องค์การบริหาร
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ซ่อมสร้างปรับปรุงผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สาย 25.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ต. 1-0002) (โครงการถ่ายโอนให้ อบจ.)

  1. ขอบข่าย
    วัสดุพื้นทางหินคลุก หมายถึง วัสดุมวลรวมหินโม่ (Crushed Rock Soil Aggregate Type) สําหรับใช้ใน การก่อสร้างถนน โดยก่อสร้างบนชั้นรองพื้นทางหรือขั้นอื่นใด ซึ่งผ่านการตรวจสอบแล้ว
  2. คุณสมบัติ
    2.1 ต้องมีขนาดคละกันอย่างสม่ําเสมอจากใหญ่ไปหาเล็ก มีเม็ดที่แข็งเหนียวไม่
    2.2 สะอาดปราศจากวัสดุอื่นเจือปน ห้ามนําวัสดุจําพวกหินดินดาน (Shale) มาใช้งาน
    2.3 มีค่าขีดจํากัดเหลว (Liquid Limit) ไม่มากกว่าร้อยละ 25 ตามวิธีการทดสอบที่ มทถ. (1) 501.5 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าขีดเหลว (Liquid Limit :L.L.)
    2.4 มีค่าดัชนีความเป็นพลาสติก (Plasticity Index) ไม่มากกว่าร้อยละ 6 ตามวิธีการทดสอบที่ มทส.(ท) 501.6 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าขีดพลาสติก (Plastic Limit : P.L.)
    2.5 มีค่าของความสึกหรอ (Percentage of Wear) ไม่มากกว่าร้อยละ 40 ตามวิธีการทดสอบที่ มทส.(ท) 501.9 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าความสึกหรอของวัสดุชนิดเม็ดหยาบด้วยเครื่อง Los Angeles Abrasion 2.6 มีค่าของส่วนที่ไม่คงทนไม่มากกว่าร้อยละ 9 ตามวิธีการทดสอบที่ มทส.(ท) 501.12 : มาตรฐานการ ทดสอบหาค่าความคงทน (Soundness) ของมวลรวม โดยใช้โซเดียมซัลเฟต จํานวน 5 รอบ 2.7 มีค่า ซี.บี.อาร์. (C.B.R.) ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุด ตามวิธีการทดสอบที่ มทส. (1) 501.2 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าความแน่นแบบสูงกว่ามาตรฐาน (Modified Compaction Test) ไม่น้อยกว่า ร้อยละ 80 สําหรับผิวทางแบบแอสฟัลต์คอนกรีต และไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 สําหรับผิวทางแบบ เซอร์เฟซทรีตเมนต์ หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง ตามวิธีการทดสอบที่ มหถ.(ท) 501.3 : มาตรฐานการทดสอบหาค่า ซี.บี.อาร์. (C.B.R.)
    คณะกรรมการกําหนดราคากลาง ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
    สถานที่ดําเนินการ
    ถนนสาย ฉ.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ก. 1-0002)
    สารวจ
    ออกแบบ
    เขียนแบบ
    ช่างเขตพื้นที่
    (นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    (นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    (นายกิตติคุณ บุญเจริญธรรม) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ea
    (นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    ตรวจสอบถูกต้อง
    Some
    (นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    ตรวจสอบถูกต้อง
    (นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ

ประธาน
เห็นชอบ
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
เห็นชอบ
2.
กรรมการ
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์)
อนุมัติ
3.
กรรมการ
(นางสุกัญญา ซื้อตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
(นายรัฐสภา นพเกตุ)
รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
กรรมการ
แสดงแบบ
4.
5.
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
(นายณรงค์เดช ล้อซ้ง)
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์)
กรรมการ
แบบเลขที่
แผ่นที่
7/10
2.8 มีขนาดคละตามตารางที่ 1 ตารางขนาดคละของวัสดุพื้นทางหินคลุก ตามวิธีการทดสอบที่ มท.(ท) 501.8 : มาตรฐานการทดสอบหาขนาดเม็ดของวัสดุ (Sieve Analysis)
2.9 ส่วนละเอียด (Fine Aggregate) ต้องเป็นวัสดุชนิดและคุณสมบัติเดียวกันกับส่วนหยาบ (Coarse Aggregate) หากมีความจําเป็นต้องใช้วัสดุส่วนละเอียดชนิดอื่นเจือปนเพื่อปรับปรุงคุณภาพ ต้องได้รับ ความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างหรือองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ทั้งนี้ เมื่อผสมกันแล้วต้องมีคุณสมบัติเป็นไป
ตามที่กําหนด
2”
ตารางที่ 1 ขนาดคละของวัสดุพื้นทางหินคลุก
องค์การบริจ
“วัดฉะเชิงเทรา
ส่วนจังหวัดจะสิง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ซ่อมสร้างปรับปรุงผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สาย 21.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา (25.0. 1-0002) (โครงการถ่ายโอนให้ อบจ.)
สถานที่ดําเนินการ
ถนนสาย ฉช.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( 2ช.ม. 1-0002)
สารวจ
ออกแบบ
เขียนแบบ
ช่างเขตพื้นที่
ขนาดตะแกรง
นํ้าหนักผ่านตะแกรงคิดเป็นร้อยละ
มาตรฐาน
ชนิด ก.
ชนิด ข.
100
100
1’
75-95
3/8”
30-65
40-75
เบอร์ 4
25-55
30-60
เบอร์ 10
15-40
20-45
เบอร์ 40
15-30
8-20
เบอร์ 200
5-20
2-8
คณะกรรมการกําหนดราคากลาง ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
เห็นชอบ
3. เอกสารอ้างอิง
1.
.ประธาน
เห็นจอม
3.1 มาตรฐานที่ มทบ. 203 - 2557 มาตรฐานวัสดุพื้นทางหินคลุก, กรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
เห็นชอบ
2.
กรรมการ
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ )
อนุมัติ
3.
กรรมการ
4.
5.
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
(นายกิตติคุณ บุญเจริญธรรม) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
care
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
ae
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
“กรรมก
กรรมการ
(นายณรงค์เดช ล้อซ้ง)
(นางสุกัญญา ซื่อตรง) ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
(นายรัฐสภา นพเกตุ)
รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
แสดงแบบ
กรรมการ
แบบเลขที่
แผ่นที่
8/10
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์)
มาถ. 206 - 2562
มาตรฐานวัสดุลูกรังชนิดทําผิวจราจร

  1. ขอบข่าย
    วัสดุลูกรังชนิดทําผิวจราจร หมายถึง ลูกรัง ซึ่งนํามาเสริมบนชั้นรองพื้นทางเพื่อใช้เป็นผิวจราจร
  2. คุณสมบัติ
    2.1 ปราศจากก้อนดินเหนียว (Clay Lump) วัสดุจําพวกเซล (Shale) รากไม้ หรือวัชพืชอื่นๆ
    2.2 มีขนาดเม็ดโตสุดไม่เกิน 50 มิลลิเมตร
    2.3 มีส่วนละเอียดผ่านตะแกรงขนาด 0.075 มิลลิเมตร (เบอร์ 200) ไม่มากกว่า 2/3 ของขนาดผ่านตะแกรง เบอร์ 40 โดยน้ําหนัก เมื่อทดสอบตาม มหถ. (1) 501.8 : มาตรฐานการทดสอบหาขนาดเม็ดของวัสดุ (Sieve Analysis)
    2.4 มีค่าขีดเหลว (Liquid Limit) ตาม มหถ. (1) 501.5 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าขีดเหลว (Liquid Limit : LL.) ไม่มากกว่าร้อยละ 35
    2.5 มีค่าดัชนีความเป็นพลาสติก (Plasticity Index) ตาม มาก. (1) 501.6 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าขีด พลาสติก (Plastic Limit : P.L.) อยู่ในช่วงระหว่างร้อยละ 4 - 11
    2.6 มีค่าของความสึกหรอ (Percentage of Wear) ตาม มาก. (1) 501.9 : มาตรฐานการทดสอบหาค่าความ สึกหรอของวัสดุชนิดเม็ดหยาบด้วยเครื่อง Los Angeles Abrasion ไม่มากกว่าร้อยละ 60
    2.7 มีค่า ซี.บี.อาร์. (C.B.R.) จากห้องทดลอง ไม่น้อยกว่า 30 ที่ร้อยละ 95 ของค่าความแน่นแห้งสูงสุดแบบ สูงกว่ามาตรฐาน (Modified Proctor Density) ตาม มอ.(ท) 501.3 : มาตรฐานการทดสอบหาค่า ซี.บี.อาร์. (C.B.R.) หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
    2.8 มีขนาดคละผ่านตะแกรง ดังตารางข้างล่างนี้
    ดราคากะ
    คณะกรรมการกําหนดราคากลาง ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
    องค์การบริหา
    “วัดฉะเชิงเทรา
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
    โครงการ
    ซ่อมสร้างปรับปรุงผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต สาย 21.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา (อช.ต. 1-0002) (โครงการถ่ายโอนให้ อบจ.)
    สถานที่ดําเนินการ
    ถนนสาย ฉช.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์
    สารวจ
    ออกแบบ
    เรียนแบบ
    ช่างเบศ น
    จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ถ. 1-0002)
    (นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    N
    (นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
    (นายกิตติคุณ บุญเจริญธรรม) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    (นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    ตรวจสอบถูกต้อง
    (นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
    ตรวจสอบถูกต้อง
    (นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
    เห็นชอบ

ประธาน
เห็นชอบ
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
เห็นชอบ
2.
กรรมการ
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์)
3.
กรรมการ
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
กรรมการ
(นายณรงค์เดช—ล้อง)
4.
AC
5.
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์)
(นางสุกัญญา ซื่อตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
อนุมัติ
(นายรัฐสภา นพเกตุ) รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
แสดงแบบ
กรรมการ
แบบเลขที่
แผ่นที
ชนิต ง.
องค์การป
การบริห
วัดฉะเชิงเทรา
จังหวัดฉะเชิง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
โครงการ
ซ่อมสร้างปรับปรุงผิวจราจรพาราแอสฟัลท์ติกคอนกรีต ชาย ฉช.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ต. 1-0002) (โครงการถ่ายโอนให้ อบจ.)
สถานที่ดําเนินการ
ถนนสาย ฉช.3014 บ้านหนามแดง - บ้านคลองประเวศบุรีรมย์ จ.ฉะเชิงเทรา ( ฉช.ม. 1-0002)
ขนาดของตะแกรง
น้ําหนักผ่านตะแกรงเป็นร้อยละ
มาตรฐาน
ชนิด ก.
ชนิด ข.
ชนิด ค.
2”
1"
100
100
100
100
3/8"
50-85
60-100
เบอร์ 4
25-65
50-85
55-100
70-100
ออกแบบ
เบอร์ 10
25-50
40-70
40-100
55-100
เบอร์ 40
15-30
25-45
20-50
30-70
เขียนแบบ
เบอร์ 200
8-15
8-25
8-20
8-25
การจ
ช่างเขตพื้นที
(นายวีรยุทธ ป้อมถาวร) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์) วิศวกรโยธาชํานาญการ
(นายกิตติคุณ บุญเจริญธรรม) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
คณะกรรมการทําหนดราคากลาง ได้ตรวจสอบแบบ ถูกต้องแล้ว
ตรวจสอบถูกต้อง
Gore
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ์) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ตรวจสอบถูกต้อง
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร) ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
1.
ประธาน
เห็นชอบ
(นายเลอสรรค์ ปรางเพ็ชร)
เห็นขอบ
2.
กรรมการ
3.
4.
5.
ose
(นายโสฬส สันติพงศ์ศักดิ)
(นางสุกัญญา ซื่อตรง) รองปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
(นายรัฐสภา นพเกตุ)
รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด รักษาราชการแทน นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดฉะเชิงเทรา
กรรมการ
อนุมัติ
(นายวุฒิชัย บุญเพชรรัตน์)
กรรมการ
แสดงแบบ
(นายณรงค์เดช ล้อซ้ง)
กรรมการ
แบบเลขที่
แผ่นที่
(นายบุญเพชร ปรีชารัตนวงศ์)