eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างขยายสะพาน คสล. บริเวณ คลองมอญ หมู่ที่ 3 ตำบลบางเพรียง อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ

องค์การบริหารส่วนตำบลบางเพรียง 69019481510
฿3,400,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 10 มี.ค. 2569 สมุทรปราการ
รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างขยายสะพาน ค.ส.ล. บริเวณคลองมอญ หมู่ที่ 3 ตำบลบางเพรียง อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ เป็นโครงการของกองช่าง องค์การบริหารส่วนตำบลบางเพรียง มีวัตถุประสงค์เพื่อขยายความกว้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กเดิมที่ข้ามคลองมอญ บนแนวถนนวโรชา–วัดบางเพรียง ให้มีความกว้างเพิ่มขึ้น 1.00–3.00 เมตร ความยาว 22.50 เมตร ทั้งสองฝั่งสะพาน พร้อมทางลาดคอสะพาน โดยมีพื้นที่สะพานส่วนขยายไม่น้อยกว่า 90.00 ตารางเมตร ตามรูปแบบที่ อบต. กำหนด

ขอบเขตงานหลักประกอบด้วย งานโครงสร้างสะพาน ได้แก่ เสาเข็มคอนกรีตอัดแรงหลายขนาด (0.22x0.22x16.00 ม. และ 0.40x0.40x28.00 ม.) พื้นแบริ่งและผนังแบริ่งคอนกรีตเสริมเหล็ก คานรูป Plank Girder คอนกรีตอัดแรง งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 เมตร เสริมเหล็กตะแกรง TM งานราวกันตก งานทางลาดคอสะพาน งานตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 และงานป้ายโครงการทั้งป้ายไม้ก่อนดำเนินงานและป้ายเหล็ก

ผู้รับจ้างต้องออกแบบรับน้ำหนักบรรทุกตามมาตรฐาน AASHTO HS20-44 ใช้คอนกรีตชนิด 22 สำหรับโครงสร้างสะพาน และต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ พร้อมเสนอแผนการใช้วัสดุภายในประเทศต่อผู้ว่าจ้างไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามสัญญา นอกจากนี้ผู้รับจ้างต้องจัดเตรียมเอกสารแคตตาล็อกวัสดุ ผลทดสอบแผ่น NEOPRENE จากสถาบันที่เชื่อถือได้ และรับผิดชอบงานในระยะเวลาค้ำประกันผลงาน

English summary

This project involves the construction of reinforced concrete (RC) bridge widening over Khlong Mon, Village No. 3, Bang Phriang Subdistrict, Bang Bo District, Samut Prakan Province, commissioned by the Engineering Division of Bang Phriang Subdistrict Administrative Organization (SAO). The scope covers widening the existing RC bridge by 1.00–3.00 meters in width, spanning 22.50 meters on both sides, including approach ramps, providing an expanded bridge deck area of no less than 90.00 square meters as specified by the SAO. Key works include prestressed concrete piles (various sizes), RC bearing walls and footings, precast plank girder beams, 0.15 m thick reinforced concrete pavement with TM mesh reinforcement, guardrails, approach slabs, thermoplastic traffic line marking per Thai Industrial Standard (TIS) 542, and project signage. The bridge must be designed for AASHTO HS20-44 loading using Grade 22 concrete. Contractors must use domestically produced construction materials of no less than 60% of total material value and domestic steel of no less than 90%, submitting a domestic material utilization plan within 30 days of contract signing. Deliverables also include original product catalogs, certified NEOPRENE bearing pad test results, and defect rectification during the warranty period.

สถานที่ดำเนินการ

หมู่ที่ 3 ตำบลบางเพรียง อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ บริเวณคลองมอญ บนแนวถนนวโรชา–วัดบางเพรียง (ใกล้หมู่บ้านวโรชา โครงการ 5-7 และหมู่บ้านเทพารักษ์ 25)

คำสำคัญ
งานถนนคอนกรีตเสริมเหล็กงานก่อสร้างสะพานประมูลงานก่อสร้างสะพาน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ขยายความกว้างสะพาน ค.ส.ล. เดิมบริเวณคลองมอญ หมู่ที่ 3 ตำบลบางเพรียง อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ ทั้งสองฝั่งสะพาน
  • เพิ่มพื้นที่ผิวจราจรบนสะพานให้มีพื้นที่ส่วนขยายไม่น้อยกว่า 90.00 ตารางเมตร
  • ปรับปรุงเส้นทางจราจรบนแนวถนนวโรชา–วัดบางเพรียง ให้สามารถรองรับการจราจรได้อย่างปลอดภัยและสะดวกยิ่งขึ้น
  • ก่อสร้างตามรูปแบบที่ อบต. กำหนด โดยใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศเป็นหลัก เพื่อส่งเสริมการใช้สินค้า/ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ

ขอบเขตของงาน

  • งานขยายสะพาน ค.ส.ล. กว้าง 1.00–3.00 เมตร ยาว 22.50 เมตร ทั้งสองฝั่ง พร้อมทางลาดคอสะพาน พื้นที่ส่วนขยายไม่น้อยกว่า 90.00 ตร.ม.
  • งานโครงสร้างฐานราก: เสาเข็มคอนกรีตอัดแรงรูปสี่เหลี่ยมตัน ขนาด 0.22x0.22x16.00 ม. และ 0.40x0.40x28.00 ม. (ตามแบบ)
  • งานโครงสร้างรับน้ำหนัก: พื้นแบริ่ง ค.ส.ล. ผนังแบริ่ง ค.ส.ล. และคานรูป PLANK GIRDER คอนกรีตอัดแรง (ลวดเหล็กตีเกลียว 7 เส้น 9.5 มม. ความทนแรงดึง 1860 N/mm² ตาม มอก. 420-2540)
  • งานผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 เมตร เสริมเหล็กตะแกรง TM ขนาด 4 มม. @ 0.20 ม. รองพื้นทรายหยาบหนา 0.05 ม. และหินคลุกหนา 0.20 ม. บดอัดแน่น
  • งานราวกันตกสะพานพร้อมรายละเอียดการเสริมเหล็กพิเศษที่ตำแหน่งเสาราวสะพาน
  • งานระบบระบายน้ำ: ท่อระบายน้ำ PVC ขนาด Ø80 มม. Class 8.5
  • งานรอยต่อสะพาน: Expansion Joint ทุกระยะไม่เกิน 30.00 ม. Contraction Joint ทุกระยะไม่เกิน 5.00 ม. พร้อม JOINT SEALER และ JOINT FILLER ตามมาตรฐาน AASHTO
  • งานแผ่นรองรับ NEOPRENE BEARING PAD พร้อมส่งผลทดสอบที่รับรองจากสถาบันที่เชื่อถือได้
  • งานตีเส้นจราจร (Center Line / Edge Line) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
  • งานป้ายโครงการ: ป้ายไม้อัดหนา 4 มม. ก่อนดำเนินงาน และป้ายเหล็กหนา 3 มม. หลังดำเนินงานเสร็จ
  • งานเก็บทำความสะอาดและตกแต่งสถานที่ทั้งภายนอกและภายในให้เรียบร้อยพร้อมใช้งาน
  • จัดเตรียมเอกสารแคตตาล็อกต้นฉบับของวัสดุทุกชนิด (JOINT SEALER, JOINT FILLER, NEOPRENE ฯลฯ) เก็บไว้ที่หน่วยงานก่อสร้างเพื่อการตรวจสอบ
  • จัดหาอุปกรณ์ที่ดีและช่างฝีมือมาก่อสร้างให้ถูกต้องตามความมุ่งหมายของแบบ พร้อมวางแผนงาน ควบคุมงาน และประเมินผลงานอย่างมีประสิทธิภาพ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • สะพาน ค.ส.ล. ส่วนขยายแล้วเสร็จสมบูรณ์ ความกว้าง 1.00–3.00 ม. ยาว 22.50 ม. สองฝั่ง พื้นที่ไม่น้อยกว่า 90.00 ตร.ม. พร้อมทางลาดคอสะพาน
  • แผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ (ภาคผนวก 2 และ 3) ไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามสัญญา
  • หลักฐานแสดงว่าวัสดุเป็นผลิตภัณฑ์ผลิตในประเทศ (ใบรับรอง MiT / ฉลากสินค้า / หลักฐานแหล่งผลิต) เมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ
  • ผลทดสอบแผ่น NEOPRENE ที่รับรองจากสถาบันที่เชื่อถือได้ พร้อมใบแสดงคุณสมบัติสินค้าต้นฉบับจากผู้ผลิต
  • เอกสารแคตตาล็อกต้นฉบับของวัสดุทุกชนิดที่ใช้ในงานก่อสร้าง
  • ป้ายไม้แสดงโครงการก่อนดำเนินงาน และป้ายเหล็กแสดงโครงการหลังดำเนินงานเสร็จ
  • งานตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติกบนผิวสะพานและทางลาด
  • สถานที่ก่อสร้างที่เก็บทำความสะอาดเรียบร้อยพร้อมใช้งานในวันส่งมอบ

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาก่อสร้างตามสัญญา: ไม่ได้ระบุไว้อย่างชัดเจนในเอกสารฉบับนี้ (ให้เป็นไปตามกำหนดในสัญญาจ้างก่อสร้าง)
  • กำหนดส่งแผนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศ: ไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง
  • แจ้งการปรับแผนการใช้วัสดุ: ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ก่อนนำวัสดุตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ และต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
  • ระยะเวลาค้ำประกันผลงาน: นับจากวันส่งมอบงาน ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมส่วนที่ชำรุดเสียหายให้อยู่ในสภาพดีจนเป็นที่พอใจของผู้ว่าจ้างภายในเวลาอันควร
  • หมายเหตุ: ระยะเวลาก่อสร้างตามสัญญารวมระยะเวลารอผลทดสอบคอนกรีตไว้แล้ว

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเพิ่มเติมในเอกสารฉบับนี้ (เป็นไปตามประกาศจัดซื้อจัดจ้างและระเบียบที่เกี่ยวข้อง)
  • Standards Compliance:
    • ต้องใช้วัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งโครงการ
    • ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญา
    • วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. ที่กำหนด (เช่น มอก. 20-2559, มอก. 24-2559 สำหรับเหล็กเสริม, มอก. 420-2540 สำหรับลวดเหล็กตีเกลียว, มอก. 479 สำหรับ JOINT SEALER, มอก. 542 สำหรับสีเทอร์โมพลาสติก)
    • การออกแบบรับน้ำหนักบรรทุกตามมาตรฐาน AASHTO (HS20-44)
  • Experience: ไม่ได้ระบุในเอกสารฉบับนี้
  • Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุในเอกสารฉบับนี้
  • Technical Capabilities:
    • ต้องมีอุปกรณ์ที่ดีและช่างฝีมือที่มีความสามารถมาก่อสร้างให้ถูกต้องตามแบบ
    • ต้องมีความสามารถในการวางแผนงาน ควบคุมงาน และประเมินผลงานตามหลักวิชาที่ดีทุกแขนง
    • ต้องสามารถจัดเตรียมผลทดสอบวัสดุพิเศษ (NEOPRENE) จากสถาบันที่เชื่อถือได้
  • Personnel: ไม่ได้ระบุคุณสมบัติบุคลากรเฉพาะเจาะจงในเอกสารฉบับนี้ (ผู้รับจ้างต้องจัดหาคนใหม่ที่ดีมีฝีมือแทนหากผู้ควบคุมงานเห็นว่าช่าง/ลูกจ้างไม่มีฝีมือหรือประพฤติตนไม่เหมาะสม)

เกณฑ์การพิจารณา

  • เอกสารฉบับนี้ไม่ได้ระบุวิธีการประเมินราคาและคุณสมบัติผู้เสนอราคาโดยตรง (ให้เป็นไปตามประกาศเชิญชวนเสนอราคาและระเบียบว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐที่เกี่ยวข้อง)
  • เงื่อนไขสำคัญที่ใช้พิจารณาในระหว่างดำเนินงาน: ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา หากไม่เสนอตามกำหนดถือว่าผิดสัญญา และผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • มาตรฐานการออกแบบ: สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กแบบแผ่นพื้น ออกแบบรับน้ำหนักบรรทุกจรตามมาตรฐาน AASHTO HS20-44
  • งานคอนกรีต: โครงสร้างสะพานใช้คอนกรีตชนิด 22 / คอนกรีตอัดแรงใช้ประเภท 24 / คอนกรีตทับหน้า ราวสะพาน และ CAP BEAM ใช้ 240 ksc / ผิวจราจรคอนกรีตต้องมีกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 ksc ที่อายุ 28 วัน (ตามมาตรฐาน วสท. และ ACI)
  • งานเหล็กเสริม: เหล็กกลม SR-24 (Ø6, Ø9 มม.) และเหล็กข้ออ้อย SD-30 (Ø12 มม. ขึ้นไป) ตาม มอก. 20-2559 และ มอก. 24-2559
  • งานคอนกรีตอัดแรง: ลวดเหล็กตีเกลียว 7 เส้น 9.5 มม. ความทนแรงดึง 1860 N/mm² ประเภทความผ่อนคลายต่ำ ตาม มอก. 420-2540 แรงดึง 78,300 นิวตัน/เส้น
  • เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง: รูปสี่เหลี่ยมตัน ขนาด 0.22x0.22x16.00 ม. และ 0.40x0.40x28.00 ม. (ตามแบบ)
  • คานรูป PLANK GIRDER คอนกรีตอัดแรง พร้อมตารางจำนวนลวดเหล็กตีเกลียวสำหรับช่วงสะพาน 5.00–12.00 ม.
  • ส่วนหุ้มคอนกรีต (Cover): ผิวบนพื้นสะพาน 3.5 ซม. / ท้องพื้นสะพาน ทางเท้า และราวสะพาน 2.5 ซม.
  • แผ่นรองรับ NEOPRENE BEARING PAD: ต้องมีคุณสมบัติตามตารางกำหนด พร้อมผลทดสอบที่รับรองจากสถาบันที่เชื่อถือได้
  • วัสดุรอยต่อ: JOINT SEALER ยางยืดหยุ่นแบบเทร้อนตาม มอก. 479 / MASTIC JOINT SEALER ตาม AASHTO M.173-60(1974), ASTM D.190-74 / JOINT FILLER กระดาษชานอ้อยชุบน้ำมันดินตาม AASHTO M.153-70, ASTM D.1753-67(1973)
  • รอยต่อผิวจราจร: EXPANSION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 30.00 ม. / CONTRACTION JOINT ทุกระยะไม่เกิน 5.00 ม. / SAWED JOINT ทุกระยะ 10.00 ม.
  • งานตีเส้นจราจร: สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. (เส้นแบ่งทิศทางสีเหลือง กว้าง 10 ซม. / เส้นขอบทางสีขาว กว้าง 10 ซม.)
  • ท่อระบายน้ำ PVC ขนาด Ø80 มม. Class 8.5
  • งานผิวจราจรถนน: ค.ส.ล. หนา 0.15–0.20 ม. เสริมเหล็กตะแกรง TM 6 มม. @ 0.25 ม. รองพื้นทรายหยาบ 0.05 ม. หินคลุก 0.15–0.20 ม. บดอัดแน่น
  • มาตรฐานใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน / วัสดุที่ไม่ได้กำหนดในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานกรมโยธาธิการ

เงื่อนไขสัญญา

  • การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุตารางการเบิกจ่ายรายงวดในเอกสารฉบับนี้ (เป็นไปตามสัญญาจ้างก่อสร้างและราคาตามใบแจ้งปริมาณงาน)
  • ข้อผูกพันด้านวัสดุ: ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศ (ภาคผนวก 2 และ 3) ไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามสัญญา หากไม่เสนอตามกำหนดถือว่าผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
  • การปรับแผนวัสดุ: ต้องแจ้งผู้ว่าจ้างล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วันก่อนนำวัสดุตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ และต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
  • ความรับผิด: ผู้รับจ้างรับผิดชอบความเสียหายทั้งหมดที่เกิดกับอาคารข้างเคียง ทรัพย์ผู้อื่น ลูกจ้างผู้ว่าจ้าง และบุคคลที่เกี่ยวข้อง รวมถึงความเสียหายจากอุบัติเหตุ อัคคีภัย ภัยธรรมชาติ
  • สิทธิของผู้ว่าจ้าง: มีสิทธิเพิ่มงาน ลดงาน หรือเปลี่ยนแปลงวัสดุก่อสร้างได้เมื่อเห็นสมควร โดยแจ้งล่วงหน้าและตกลงราคาทุกครั้ง / มีสิทธิสั่งให้หยุดงาน แก้ไข เปลี่ยนแปลง หรือทำใหม่หากไม่เป็นไปตามแบบ / มีสิทธิขอให้เปลี่ยนช่างหรือลูกจ้างที่ไม่มีฝีมือหรือประพฤติตนไม่เหมาะสม
  • การส่งมอบงาน: ผู้รับจ้างต้องเก็บทำความสะอาดและตกแต่งสถานที่ให้เรียบร้อยจนใช้การได้ หากแล้วเสร็จก่อนกำหนดต้องจัดคนทำความสะอาดดูแลสถานที่จนถึงวันกำหนดส่งมอบ
  • การค้ำประกันผลงาน: ภายในระยะเวลาค้ำประกันนับจากวันส่งมอบงาน หากงานชำรุดเสียหาย ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมแก้ไขให้อยู่ในสภาพดีจนเป็นที่พอใจของผู้ว่าจ้างภายในเวลาอันควร
  • งานเพิ่มเติมไม่คิดเงิน: ส่วนที่จำเป็นเพื่อให้การก่อสร้างเป็นไปตามหลักวิชาการและวัตถุประสงค์ แต่ไม่ได้กำหนดไว้ในแบบหรือรายการ ผู้รับจ้างต้องแก้ไขโดยไม่คิดเงินเพิ่ม
  • การตีความแบบ: หากแบบและรายการก่อสร้างไม่ตรงกัน ให้ถือส่วนที่ดีกว่าเป็นเกณฑ์ หรือตามคำวินิจฉัยของคณะกรรมการตรวจการจ้าง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • โครงการนี้ก่อสร้างอะไร? — โครงการเป็นการก่อสร้างขยายสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) บริเวณคลองมอญ หมู่ที่ 3 ตำบลบางเพรียง อำเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการ โดยขยายทั้งสองฝั่งสะพาน
  • ขนาดของสะพานที่ขยายเป็นเท่าไร? — ขยายความกว้าง 1.00–3.00 เมตร ความยาว 22.50 เมตร ทั้งสองฝั่ง พร้อมทางลาดคอสะพาน โดยมีพื้นที่สะพานส่วนขยายไม่น้อยกว่า 90.00 ตารางเมตร
  • สะพานออกแบบรับน้ำหนักบรรทุกตามมาตรฐานใด? — ออกแบบรับน้ำหนักบรรทุกจรตามมาตรฐาน AASHTO HS20-44
  • โครงสร้างสะพานใช้เสาเข็มชนิดใด? — ใช้เสาเข็มคอนกรีตอัดแรงรูปสี่เหลี่ยมตัน หลายขนาดตามแบบ เช่น 0.22x0.22x16.00 ม. และ 0.40x0.40x28.00 ม.
  • ต้องใช้วัสดุผลิตในประเทศเท่าไร? — ต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งโครงการ และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้
  • ต้องส่งแผนการใช้วัสดุในประเทศเมื่อใด? — ไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากไม่เสนอตามกำหนดถือว่าผิดสัญญาและผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
  • หลักฐานแสดงว่าวัสดุเป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศมีอะไรบ้าง? — สำเนาใบรับรอง Made in Thailand (MiT) จากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย, ฉลากสินค้าที่แสดงว่าผลิตในประเทศไทย หรือหลักฐานแสดงที่ตั้งแหล่งผลิต (เช่น โรงโม่หิน บ่อดิน)
  • งานผิวจราจรบนสะพานหนาเท่าไร? — ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กหนา 0.15 เมตร เสริมเหล็กตะแกรง TM ขนาด 4 มม. @ 0.20 ม. รองพื้นทรายหยาบหนา 0.05 ม. และหินคลุกหนา 0.20 ม. บดอัดแน่น
  • มีงานตีเส้นจราจรหรือไม่? — มี ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร (Center Line) และเส้นขอบทาง (Edge Line) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
  • ผู้รับจ้างต้องส่งเอกสารอะไรเพิ่มเติมระหว่างดำเนินงาน? — ต้องส่งผลทดสอบแผ่น NEOPRENE ที่รับรองจากสถาบันที่เชื่อถือได้ พร้อมใบแสดงคุณสมบัติสินค้าต้นฉบับจากผู้ผลิต และจัดเตรียมแคตตาล็อกต้นฉบับของวัสดุทุกชนิด (JOINT SEALER, JOINT FILLER, NEOPRENE ฯลฯ) เก็บไว้ที่หน่วยงานก่อสร้างเพื่อตรวจสอบ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

บ ต.
อ บ
บางเพรียง
1
อ. บางบ่อ
จ.
สมุทรปราการ
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง
โครงการก่อสร้างขยายสะพาน ค.ส.ล. บริเวณ คลองมอญ หมู่ที่ 3
ตําบลบางเพรียง อําเภอบางบ่อ จังหวัดสมุทรปราการรายละเอียดตามรูปแบบที่ อบต กําหนด
แบบเลขที่ : 29

9/2563
นวน :
16 แผ่น
บ ต.
บางเพรียง
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง ก่อสร้างเพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ 1. ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้างนี้
โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครูภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนั้นทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก
จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก
ที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้
2. ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้
ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง เพื่อให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณาต่อไป
หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้ แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้มูลค่า ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อน ดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด
3. ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ
อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้าง ว่าวัสดุก่อสร้าง /ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้

  1. สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailand (MiT) ที่ออกโดยสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
  2. ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
  3. หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงใต้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ
    เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ทําทราย บ่อดิน เป็นต้น
    ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    โครงการ……..
    รายงานพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
    แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    ลําดับที่
    1
    2
    3
    4
    5
    รวม
    อัตรา
    บ
    (รอยละ)
    หมายเหตุ
    ภาคผนวก 2
    อ. บางบอ
    จ.
  • สมุทรปราการ
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง
    █ สํารวจ
    ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน
    รายการ
    หน่วย
    ปริมาณ
    พัสดุ
    (บาท)
    (รวม) ในประเทศ
    พัสดุ ต่างประเทศ
    นายได้
    ลงชื่อ
    (
    (คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)

ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็นราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาซึ่ง แบบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือที่ กค (กวจ) 0405.2 / 2452 ลว 17 กันยายน 2562 (2452) และกรณีที่จัดจ้างด้วย วิธีการเฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วยวิธีการเดียวกันกันหนังสือ 2452
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ.
รายงานพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ xxx (ตัน)
ภาคผนวก 2
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ตานทาน
ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
ออกแบบ
суж
นายบรรเจิด กาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคมอาคาร
นายชัยรัตน์ พลเยียม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เขียนแบบ
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
-p-p นายเอกภูรี พวงพูล
ตรวจแบบ
A
นายสุภกิต ที่งาม - เห็นชอบ
เ
ผู้อําานวยการกองช่าง
ลําดับที่
รายการ
หน่วย
ปริมาณ
เหล็ก ในประเทศ
เหล็ก ต่างประเทศ
1
2
3
4
5
รวม
อัตรา
(ร้อยละ)
ลงชื่อ
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
(
)
ปลัดองค์การฯ
ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร █อนุมัติ
CA
ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
ปฏิบัติหน้าที่นายก
แบบแสดง
แบบเลขที
วันที่ __
9/2568
รวม
แผ่นที่
1
16
รายการทั่วไป ลักษณะอาคาร ขอบเขตหน้าที่ และความรับผิดชอบ
ขอบเขตหน้าที่และความรับผิดชอบ
—

—
ผู้รับจ้างต้องหาอุปกรณ์ที่ดี ช่างมีฝีมือที่มีความสามารถมาก่อสร้างให้ถูกต้อง ตามความมุ่งหมายของแบบรายการโดยมีการวางแผนงาน
การดําเนินงานการควบคุมงานและการประเมินผลงานที่เหมาะสม มีประสิทธิภาพ ตามหลักวิชาที่ดีทุกแขนง
ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างให้แล้วเสร็จสมบูรณ์ ภายในกําหนดเวลาและจะไม่ยกเอาเหตุขัดข้องใดๆขึ้นมาอ้าง เพื่อหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบที่มีอยู่
ผู้รับจ้างต้องศึกษาวางแผนงานและคาดกาลล่วงหน้า ถึงสภาพแวดล้อม สถานการณ์ และอุปสรรคต่างๆ เพื่อให้การก่อสร้างเป็นไปโดยเรียบร้อยเสร็จตามกําหนดเวลาดังกล่าว
ความเสียหายใดๆ อันเนื่องจากการปฏิบัติงานของผู้รับจ้างเหมา ที่เกิดขึ้นกับอาคารข้างเคียงทรัพย์ผู้อื่น ลูกจ้างของผู้ว่าจ้างและบุคคลอื่นที่เกี่ยวข้องกับงานนี้ต้องผ่านเข้ามา
ในบริเวณก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายนั้นทั้งสิ้น เพราะเป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างเหมาที่ต้องป้องกันอันตรายไว้ล่วงหน้า
ความเสียหายใดๆ ที่เกิดขึ้นจากการก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นอุบัติเหตุ อัคคีภัย ภัยธรรมชาติ หรืออื่นใด ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายนั้น

  • การติดตั้งอุปกรณ์บางอย่างที่มิได้ระบุในแบบแปลนและรายการก่อสร้าง ซึ่งผู้ว่าจ้างจะดําเนินการเอง ให้ถือว่าอยู่ในความรับผิดชอบของผู้รับจ้างเหมา
    ในการดําเนินการให้ร่วมมือดูแลและติดตามให้การติดตั้งแล้วเสร็จภายในกําหนดเวลา
    ในการส่งมอบงาน ผู้รับจ้างต้องเก็บทําความสะอาดและตกแต่งสถานที่ทั้งภายนอกและภายในให้เรียบร้อย จนใช้การได้ในกําหนดเวลาที่ระบุในสัญญา
    และถ้าการก่อสร้างได้ทําแล้วเสร็จก่อนกําหนด ผู้รับจ้างต้องจัดย้ายและคนทําความสะอาดเพื่อดูแลสถานที่ให้เรียบร้อยจนถึงวันที่กําหนด
    ภายในระยะเวลาค้ําประกันผลงานนับจากวันส่งมอบงาน ถ้าอาคารที่ทําการก่อสร้างนี้เกิดชํารุดเสียหาย ผู้รับจ้างเหมาต้องจัดการซ่อมแซม แก้ไขอยู่ในสภาพที่ดี จนเป็นที่พอใจของผู้ว่าจ้างภายในเวลาอันควร
    แบบและรายการก่อสร้าง
    —

สิ่งที่กําหนดปรากฏหรือระบุไว้ในรายการทุกอย่างประการใด ให้ถือว่ารวมอยู่ในรายการจ้างเหมาทั้งสิ้น นอกจากกําหนดไว้เป็นอย่างอื่น
ถ้าแบบและรายการก่อสร้างไม่ตรงกัน ให้ถือว่าเอาส่วนที่ดีกว่าเป็นเกณฑ์ หรือตามคําวินิจฉัยของคณะกรรมการตรวจการจ้าง

  • ถ้าสงสัยว่าแบบหรือรายการก่อสร้างจะคลาดเคลื่อน หรือขาดตกบกพร่องไปให้ถือตามคําวินิจฉัยของคณะกรรมการตรวจการจ้าง
    ถ้ามิได้กําหนดไว้ในแบบหรือรายการก่อสร้าง หากเป็นส่วนหนึ่งหรือเป็นเครื่องประกอบหรือเป็นความจําเป็นเพื่อให้การก่อสร้างเป็นไป
    ตามหลักวิชาการและวัตถุประสงค์ผู้รับจ้างเหมาจะต้องทําการแก้ไขการนั้นโดยไม่คิดเงินเพิ่ม
    ผู้ควบคุมงาน, วิศวกร คณะกรรมการตรวจการจ้าง มีสิทธิที่จะขยายแบบหรือรายการส่วนใดส่วนหนึ่ง เพื่อให้ทําการก่อสร้างส่วนนั้นเป็นไปถูกต้องและสมบูรณ์ตามวัตถุประสงค์ แบบรายการที่ขยายนี้ให้ถือเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของแบบและรายการก่อสร้างตามสัญญา
    อ
    บ ต.
    อ. บางบอ
    บางเพรียง
  1. สมุทรปราก
    จ.
    กองข่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง
    สํารวจ
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    นายไผ่
    ต้านทาน
    le
    ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
    ออกแบบ
    сах
    นายบรรเจิด หาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
    นายชัยรัตน์ พลเยี่ยม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    ██ เขียนแบบ
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    นายเอกภูรี พวงพูล
    ตรวจแบบ
    นายสุภกิต ทีงาม
    ៨

เหนชอบ
ผู้อําานวยการกองช่าง
การดําเนินการ

ผู้ควบคุมงาน, วิศวกร คณะกรรมการตรวจการจ้าง มีอํานาจวินิจฉัยว่าวัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์หรือการปฏิบัติงาน ถูกต้องตามแบบและรายการก่อสร้าง หรือสภาพอันควรตามวิชาช่างที่ดีหรือไม่ ตลอดเวลาของการก่อสร้าง ผู้รับจ้างเหมายอมให้ผู้ตรวจงานของผู้ว่าจ้างตรวจงานได้โดยสะดวกเสมอ ถ้าบกพร่องการปฏิบัติงานหรือการใช้วัสดุก่อสร้างไม่เป็นไปตามแบบและรายการ หรือเป็นการฝ่าฝืนสัญญา หรือไม่สมสภาพอันควรแก่งานที่ทํา ผู้ควบคุมงาน, วิศวกร คณะกรรมการตรวจการจ้าง มีสิทธิให้ผู้รับจ้างหยุดการนั้นได้ และแก้ไข เปลี่ยนแปลง หรือทําใหม่ให้เป็นการถูกต้อง ผู้ว่าจ้างมีสิทธิที่จะเพิ่มงานหรือลดงาน หรือเปลี่ยนแปลงวัสดุก่อสร้างได้เมื่อเห็นสมควร โดยจะแจ้งให้ทราบล่วงหน้าและตกลงราคาในการลดหรือเพิ่มแล้วแต่กรณีทุกครั้ง ถ้าช่างหรือลูกจ้างหรือหัวหน้างานหรือผู้รับจ้างเหมาไม่เข้าใจงานดี หรือมีฝีมือที่ไม่ดี หรือประพฤติตนไม่ดี หรือทํางานหยาบไม่รับผิดชอบ
ผู้ควบคุมงาน, วิศวกร, คณะกรรมการตรวจการจ้าง มีสิทธิขอให้เอาผู้นั้นออกเสียจากงาน ผู้รับจ้างเหมาต้องยอมปฏิบัติตาม และจัดหาคนใหม่ที่ดีมีฝีมือมาแทนโดยเร็ว
-ช่างงานหรืออุปกรณ์ ตลอดจนวิธีการก่อสร้าง ถ้าผู้ควบคุมงาน, วิศวกร, คณะกรรมการตรวจการจ้าง เห็นว่า ไม่เหมาะสมกับสภาพงาน หรือทํางานล่าช้า มีสิทธิสั่งเปลี่ยนแปลงแก้ไขหรือให้เพิ่มเติมได้
ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
█อนุมัติ
ปลัดองค์การฯ
ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
ปฏิบัติหน้าที่นายก
แบบแสดง
125
แบบเลขที่ 9 / 2 5 6 8
วันที่
แผ่นที่
568
รวม
2
16
32
ע
กอสรางขยายสะพาน ค.ส.ล. กวาง 1.00
—
3.00 เมตร ยาว 22.50 เมตร สองฝั่ง
พร้อมทางลาดคอสะพานมีพื้นที่สะพานส่วนขยายไม่น้อยกว่า 90,00 ตารางเมตร
ตามรูปแบบที่ อบต กําหนด

  • มาตราฐานใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    ค ล อ ง ค ว า ย
    หมู่บ้านเทพารักษ์ 25
    חחחחחח
    ค ล อ ง ควาย
    หมู่บ้านภูมิใจ
    ค ล อ ง ม อ ญ บ น
    ซอย 5
    ซอย 4 ซอย 3
    ซอย ซอย
    หมู่บ้านวโรชา โครงการ 6
    ค ล อ ง ม อ ญ ลาง
    ไปวัดบางเพรียง
    ๆ
    เม
    หมู่บ้านวโรชา โครงการ 7
    ถนนวโรชา วัดบางเพรียง
    ซอย แม่กิมไล้
    ชอย ประพาวี
    อ
    บ ต.
    บางเพรียง
    อ. บางบอ
    จ.
    สมุทรปราการ
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง
    สํารวจ
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    นายไผ่ ต้านทาน
    Qy
    ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
    ออกแบบ
    นายบรรเจิด สําญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
    นายชัยรัตน์ พลเยี่ยม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    เขียนแบบ
    ข่อย พฤษาใจดี
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    นายเอกภูรี พวงพูล
    ตรวจแบบ
    หมู่บ้านวโรชา โครงการ 5
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    นายสุภกิต ทีงาม
    ៨
    เหนชอบ
    ค ล อ ง ม อ ญ ล่าง
    แผนที่โดยสังเขป
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    อนุมัติ
    ปลัดองค์การฯ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    ปฏิบัติหน้าที่นายก
    แบบแสดง
    แบบเลขที
    9/2568
    NOT
    TO
    SCALE
    วันที่
    แผ่นที่
    รวม
    3
    16
    4.50
    4.50
    ถนนวโรชา-วัดบางเพรียง
    อ บ ด.
    /6.00
    8.00
    18.00
    8.00
    6.00
    ค ล อ ง ม อ ญ
    SLOPE
    SLOPE
    www
    SLOPE
    BLOPE
    เมสะราช
    6.00
    SLOPE
    SLOPE
    SLOPE
    BLOPE
    -กันลา (ยาย)
    คลองมอญ
    ดูแบบขยายสะพาน
    Gen
    VARIES
    3.00
    1.00
    แนวเพลง
    ทุกระยะไม่เกิน 5.00 เมตร
    ทุกระยะไม่เกิน 5.00 เมตร
    ทุกระยะไม่เกิน 5.00 เมตร
    EXPANSION JOINT
    บางเพรียง
    สํารวจ
    -เหล็กตะแกรง T ขนาด 8 มม. - 0.25 ม
    CONTRACTION JOINT
    DOWEL BARS DB [email protected] m. m 0.50 L
  1. บางบอ
  • สมุทรปราการ
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    นายไผ่ ต้านทาน
    ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
    เขียนแบบ
    แปลนโครงสร้างถนน
    มาสอน
    1:50
    . Atr
    HALORMALICAM
    คลองมอญ
    43.00
    60.00
    ถนนวโรชา-วัดบางเพรียง
    แ น ว า น น เ ดิม
    ไหล่ทางหินคลุก ตามสภาพ
    ระดับก่อสร้าง
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ออกแบบ
    “An
    นายบรรเจิด กาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
    นายชัยรัตน์ พลเยียม หน.ฝ่ายแบบแผนแล ก่อสร้าง
    นายเอกภูรี พวงพูล
    04
    A-A
    คลองมอญ
    A-A
    ตึก แถว
    2.00
    8
    .00.
    6.00
    VARIES
    I
    มาตราส่วน
    แปลนถนนพรอมสะพาน
    1: 350
    4.50
    หินคลุก หนาเฉลี่ย 0.15 เมตร ทรายหยาบชุ่มน้ําบดอัดแน่น 0.05 m.
    เหล็กตะแกรง TM ขนาด 6 มม. @ 0.25 ม.
    พื้นผิวจราจร ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 เมตร
    ตรวจแบบ
    ನ
    เหนชอบ
    4.50
    || }
    อนุมติ
    TW
    11
    ทางเข้าวโรชา 6
    คลองมอญ
    ทางเข้าดิโอโซน
    ถนนวโรชา-วัดบางเพรียง
    แ น ว า น น เ ดิม
    ไหล่ทางหินคลุก ตามสภาพ
    ระดบกอสราง
    รปตัด A - A
    มาตราสวน
    1:50
    มาตราฐานใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    ส.อ.
    ปลัดองค์การฯ
    ส.อ.
    นายสุภกิต ที่งาม
    อาทิตย์ ไข่เพชร
    อาทิตย์ ไข่เพชร ปฏิบัติหน้าที่นายก
    แบบแสดง
    แบบเลข39 /. 2 5 6 8
    256
    วันที่
    █ แผ่นที่
    4
    รวม
    16
    ถนนวโรชา-วัดบางเพรียง
    4.55
    3.00
    VARIES
    1.00
    6.00
    18.00
    6.00
    6.00
    6.00
    6.00
    ค ล อ ง ม อ ญ
    ราวกันตก (ดูขยาย)
    SLOPE
    SLOPE
    ขยายผิวจราจร
    SLOPE
    SLOPE
    มาตราส่วน
    1
    ความกว้าง นสะพาน
    แนวสะพานเดิม
    ความกว้างทิ้นสะพาน
    SLOPE
    SLOPE
    A-03
    ขยายผิวจราจร
    SLOPE
    SLOPE
    ก-ก
  • ราวกันตก (ดูขยาย)
    ค ล อ ง ม อ ญ
    แปลนขยายสะพาน ค.ส.ล.
    1: 150
    แนวกําแพงเอกชน
    &
    แนวกําแพงเอกชน
    1.00
    VARIES
    3.00
    1.50
    ค ล อ ง ม อ ญ
    4.55
    บ ต.
    บางเพรียง
    อ. บางบอ
    จ.
  1. สมุทรปราการ
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนค่าบลบางเพรียง
    ██j สํารวจ
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    นายไผ่ ต้านทาน
    D
    ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
    ออกแบบ
    ст
    นายบรรเจิด กาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
    ถนนวโรชา-วัดบางเพรียง
    นายชัยรัตน์ พลเยี่ยม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    ██ เขียนแบบ
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    นายเอกภูรี พวงพูล
    ตรวจแบบ
    นายสุภกิต ทีงาม
    เหนชอบ
    ผู้อําานวยการกองช่าง
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    █อนุมัติ
    ปลัดองค์การฯ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    ปฏิบัติหน้าที่นายก
    แบบแสดง
    แบบเลขที่ วันที่
    แผ่นที่
    รวม
    5
    16
    ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
    เสริมเหล็กตะแกรง TM ขนาด 4 มม. @ 0.20 ม.
    ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 เมตร หินคลุกรองพื้น หนา 0.20 เมตร ลูกรังถมบดอัดแน่น
    พื้นแบริ่ง ค.ส.ล.
    ผนังแบริ่ง ค.ส.ล.
    ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    ราวกันตก (ดูขยาย)
    ผิวจราจรคิม
    เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง รูปตัวไอขนาด 0.22x0.22x12.00m
    ===
    1.00
    1.00

1.00
6.00
1.00
1.00
1.00
1.00
6.00
2.00
V ระดับน้ําสูงสุด
6.00
18.00
SCALE
รูปตัดสะพาน
1:100
บ ต.
บางเพรียง
อ. บางบอ
จ.

  • สมุทรปราการ
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง
  • สํารวจ
    พื้นแบริ่ง ค.ส.ล.
    ผนังแบริ่ง ค.ส.ล.
    เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง
    ขนาด 0.35x0.35x28.00 m.
    1.00
    1.00

ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร เสริมเหล็กตะแกรง TM ขนาด 4 มม. @ 0.20 ม. ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 เมตร หินคลุกรองพื้น หนา 0.20 เมตร
ลูกรังถมบดอัดแน่น
+
1.00
+
1.00
+
1.00
1.00
ผิวจราจรดิม
เสาเข็มคอนกรีตอัดแรงรูปสี่เหลี่ยม ต้นขนาด 0.22x0.22x16.00m
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
นายไผ่ ต้านทาน
D
ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
ออกแบบ
ст
นายบรรเจิด กาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
นายชัยรัตน์ พลเยี่ยม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง

  • เขียนแบบ
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    นายเอกภูรี พวงพูล
    ตรวจแบบ
    6.00
    6.00
    นายสุภกิต ที่งาม
    ៨
  • เห็นชอบ
    ผู้อําานวยการกองช่าง
    CN ปลัดองค์การฯ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    █อนุมัติ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    ปฏิบัติหน้าที่นายก
    แบบแสดง
    แบบเลขที่ 9/2560
    แผ่นที่
    6
    รวม
    16
    3.00
    1.05
    VARIES
    1.00
    ถนนวโรชา–วัดบางเพรียง
    &
    4.55
    0.50
    8 1.50
    1.50
    18.00
    6.00
    6.00
    6.00
    6.00
    |||
    |
    ค ล อ ง ม อ ญ
    เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง รูปสี่เหลี่ยมต้น
    ขนาด 0.40x0.40×28.00 m.
    คานรูป PLANK GIRDER
    1.00 1.00
    E-
    1.00 1.00 1.00
    由
    0.50
    0
    由
    0
    es
    0
    中
    日
    日
    แนวสะพานเดิม
    22
    6.00
    8
    อ บ ต.
    บางเพรียง
    อ. บางบอ
  • สมุทรปราการ
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนค่าบลบางเพรียง
    สํารวจ
    ค ล อ ง ม อ ญ
    0.50
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    นายไผ่ ต้านทาน
    ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
    ออกแบบ
    H H H H H H
    E
    แนวกําแพงเอกชน
    เสาเข็มคอนกรีตอัดแรงรูปสี่เหลี่ยม ตันขนาด 0.22×0.22x16.00m.
    พื้นแบริ่ง ค.ส.ล.
    แบบขยาย
    ผนังแบริ่ง ค.ส.ล. ดูแบบขยาย
    มาตราสวน
    คานรูป PLANK GIRDER
    เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง รูปสี่เหลี่ยมตัน
    ขนาด 0.40x0.40x28.00 m.
    ค ล อ ง ม อ ญ
    แปลนโครงสร้างสะพาน ค.ส.ล.
    |||
    1: 150
    ถนนวโรชา–วัดบางเพรียง
    1.00
    VARIES
    3.00
    1.05 1.50 1.50
    1.50
    4.55
    นายบรรเจิด กาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
    นายชัยรัตน์ พลเยี่ยม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    ██ เขียนแบบ
    ม
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    —~— N.
    นายเอกภูรี พวงพูล
    ตรวจแบบ
    แนวกําแพงเอกชน
    เสาเข็มคอนกรีตอัดแรงรูปสี่เหลี่ยม
    ตันขนาด 0.22×0.22x16.00m.
    พื้นแบริ่ง ค.ส.ล. ดูแบบขยาย
    ผนังแบริ่ง ค.ส.ล. ดูแบบขยาย
    นายสุภกิต ทีงาม
    ៨
    เหนชอบ
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    CN ปลัดองค์การฯ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    █อนุมัติ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    ปฏิบัติหน้าที่นายก
    แบบแสดง
    แบบเลขที่
    วันที่
    แผ่นที่
    9/2568
    รวม
    7
    16
    ++
    0.50
    cco

มาตราฐานใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
4.55
3.00
1.5%
&
ถนนลาดยางทับสะพานคอนกรีตเดิม หนา 0.05 ม.
คอนกรีตทับหน้า
1
เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง รูปสี่เหลี่ยมตัน
ขนาด 0.40x0.40x28.00 m.
ระดับนํ้าสูงสุด
SCALE
รูปตัด ก - ก
1:50
1.5%
3.00
4.55
0.00
0.50
0.15
0.30
0.45
0.70
0.15
1.00
0.70
บ ต.
บางเพรียง
อ. บางบอ
จ.
สมุทรปราการ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง

  • สํารวจ
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    นายไผ่ ต้านทาน
    ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
    ออกแบบ
    นายบรรเจิด กาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
    นายชัยรัตน์ พลเยี่ยม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    ██ เขียนแบบ
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    นายเอกภูรี พวงพูล
    ตรวจแบบ
    นายสุภกิต ที่งาม
    █ เห็นชอบ
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    เสาเข็มคอนกรีตอัดแรง รูปสี่เหลี่ยมต้น
    ขนาด 0.40x0.40x28.00 m.
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร █อนุมัติ
    ปลัดองค์การฯ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    ปฏิบัติหน้าที่นายก
    แบบแสดง
    แบบเลขที่
    วันที่
    –/.
    แผ่นที่
    รวม
    8
    16
    DB [email protected].
    [email protected].-
    [email protected].-
    DB [email protected].
    DB [email protected].-
    SCALE
    ต่อผนแบริ่งด้านข้าง
    พื้นผิวจราจร ถนน ค.ส.ล. หนา 0.20 เมตร เหล็กตะแกรง TM ขนาด 6 มม. @ 0.25 ม. ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 เมตร
    2.5%
    แบริงเดิม
    1:20
    0.25
    0.20
    0.20
    Varies
    3.00
    0.20
    ต่อผนังแบริ่ง ค.ส.ล.
    รูปตตตามขวาง
    SCALE
    1:50
    Varies
    หินคลุกบดอัดแน่น
    อ
    บ ต.
    บางเพรีย,
    อ. บางบอ
    *สมุทรปราการ
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง
  • สํารวจ
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    นายไผ่ านทาน
    ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
    █」 ออกแบบ
    นายบรรเจิด กาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
    นายชัยรัตน์ พลเยี่ยม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    ██ เขียนแบบ
    -N—N.
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    นายเอกภูรี พวงพูล
    ตรวจแบบ
    นายสุภกิต ทีงาม
    ៨
    เหนชอบ
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร █อนุมัติ
    ปลัดองค์การฯ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    ปฏิบัติหน้าที่นายก
    แบบแสดง
    9/2568
    แบบเลขที
    วันที
    แผ่นที่
    รวม
    9
    16
    อ บ ต.
    อ. บางบอ
    บางเพรียง
    ซุ้มุทรปราการ
    จ.ส
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง
    3.00
    6 DB12 mm. RB6mm@ 0.20 m.
    0.35
    0.15
    DB12mm@ 0.20 m.-
    DB12 @ 0.20m-
    ท่อระบายน้ํา PVC ขนาด 480 มม.
    DB12 [email protected].
    ผิวจราจร
    1.5%
    0.15
    0.20
    0.30
    0.70
    1.00
    เสริมพิเศษที่ตําแหน่งเสาราวสะพาน
    DB12 @ 0.20 43 D$20
    0.44
    รูปแสดงรายละเอียดการเสริมเหล็กกรณีมีทาง 0.50 ม.
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    หมายเหตุ
  1. สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กแบบแผ่นพื้น ออกแบบสําหรับรับน้ําหนักบรรทุกจร
    ตามมาตรฐานAASHTO
  2. งานคอนกรีตให้ใช้ชนิด 22
  3. งานเหล็กเสริม
    3.1 เหล็กขนาด Ø ม. และ มอ. ให้ใช้เหล็กกลม
    1
    3.2 เหล็กขนาดตั้งแต่ 4 ม. ขึ้นไปให้ใช้เหล็กข้ออ้อย
    SR-24
    SD-30
    █
    สํารวจ
    HS20-44
  4. ส่วนหุ้มคอนกรีต (COVERING) สําหรับส่วนพื้นสะพานกําหนดดังนี้ ผิวบนพื้นสะพานใช้ 3.5 ซม.
    ส่วนท้องพื้นสะพาน ทางเท้าและราวสะพานใช้ 2.5 ซม.
  5. ให้ลบมุมคอนกรีตทุกมุมที่มองเห็น 2 ซม. นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  6. ตําแหน่งและระยะการต่อทาบเหล็กเสริมต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
  7. เหล็กเสริม S101 และ S103 ถ้าตําแหน่งตรงกับ V-DRIP ซึ่งส่วนหุ้มคอนกรีตอาจไม่พอ
    อาจให้วางอยู่บนเหล็ก S102และหากผ่านท่อระบายน้ําให้ดัดเหล็กไปตามท่อนั้น
    8 มิติเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  8. สําหรับสะพานช่วงยาว 12.00 ม. ให้ใช้เพียงช่วงเดียววางบนตอม่อตับริมเท่านั้น (ไม่ต่อเนื่อง) 10. ระยะห่างของช่องระบายน้ํา ตามระยะที่แสดง
  9. วัสดุยาแนวรอยต่อ (JOINT SEALให้ใช้ยางยืดหยุ่นแบบเทร้อนตาม มอก.479
    ก่อนยาแนวรอยต่อ ต้องทําความสะอาดร่องรอยต่อให้เรียบร้อยปราศจากฝุ่นและวัสดุใดๆ 12. วัสดุอุดรอยต่อ (JOINT FILLER การขยายตัวเป็นกระดาษชานอ้อยชุบน้ํามันดินจะต้องไม่ปลิ้น
    และมีความยืดหยุ่นมีแอสฟัลท์เป็นส่วนประกอบวัสดุอุดรอยต่อแต่ละรอยจะต้องเป็นแผ่นเดียวตลอด มีความยาวและความลึกตามแบบ หากในรอยต่อเดียวกันต้องใช้วัสดุอุดรอยต่อมากกว่า 1 แผ่น ในรอยต่อเดียวกัน จะต้องเป็นปลายที่ต่อกันให้แน่นสนิทหรือทําให้ต่อกันแน่นโดยวิธีการอื่นใดที่ผู้ ควบคุมงานเห็นสมควร 13. แผ่น NEOPRENE จะต้องมีคุณสมบัติตามตาราง ซึ่งผู้รับจ้างจะต้องส่งผลทดสอบที่รับรองจาก
    สถาบันที่เชื่อถือได้ โดยในใบรับรองผลทดสอบต้องระบุชื่อโครงการฯ และวันที่ทดสอบให้ชัดเจน พร้อมใบแสดงคุณสมบัติสินค้าต้นฉบับจากผู้ผลิตส่งให้สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท
    พิจารณาอนุมัติก่อนนําไปใช้งาน
  10. ผู้รับจ้างจะต้องจัดเตรียมเอกสารแคตตาล็อคต้นฉบับแสดงผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตของวัสดุทุกชนิด
    ที่ได้จัดส่งมาใช้ในหน่วยงานก่อสร้างเช่น
    JOINT SEALER, JOINT FILLER NEOPRENE
    เป็นต้น โดยให้เก็บไว้ที่หน่วยงานก่อสร้างเพื่อให้สามารถตรวจสอบได้ 15. ความกว้างทางเท้ากําหนดไว้ในแบบแปลนสะพาน
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    นายไผ่ ต้านทาน
    O
    ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
    ออกแบบ
    (
    นายบรรเจิด กาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
    นายชัยรัตน์ พลเยียม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  • เขียนแบบ
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    นายเอกภูรี พวงพูล
    ตรวจแบบ
    นายสุภกิต ทีงาม
    ៨
    เหนชอบ
    ผู้อําานวยการกองช่าง
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    ปลัดองค์การฯ
    1 อนุมัติ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    ปฏิบัติหน้าที่นายก
    แบบแสดง
    แบบเลขที่
    2568
    วันที่
    แผ่นที่
    รวม
    10
    16
    [email protected]
    2.00
    0.70
    0.50
    6-DB.25mm.
    Stirrup.RB.9mm.@ 0.20m.
    2-DB.12mm.
    6-DB.25mm.
    คานบน
    1:25
    -2-DB12
    0.40
    0.40
    คานล่าง
    1:25
    4-DB.25mm.
    Stirrup.RB.9mm.@ 0.20m.
    0.35
    0.35
    เสา
    1:25
    4-DB.25mm.
    Stirrup.RB.9mm.@ 0.20m.
    อ. บางบอ
    บ ต.
    บางเพรียง
    จันทรปราการ
    จ.
    ,กองช่าง
    องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง
  • สํารวจ
    [email protected]
    [email protected]
    หมายเหตุ
  1. สะพานคอนกรีตเสริมเหล็กแบบแผ่นพื้น ออกแบบสําหรับรับน้ําหนักบรรทุก20-44
    ตามมาตรฐานAASHTO
  2. งานคอนกรีตให้ใช้ชนิด 22
  3. งานเหล็กเสริม
    3.1 เหล็กขนาด 65 มม. และ 9 มม. ให้ใช้เหล็กกลมSR-24
    1
    3.2 เหล็กขนาดตั้งแต่ 12 มม. ขึ้นไปให้ใช้เหล็กข้ออ้อSD-30
  4. ส่วนหุ้มคอนกรีต (COVERING) สําหรับส่วนพื้นสะพานกําหนดดังนี้ ผิวบนพื้นสะพานใช้ 3.5 ซม.
    ส่วนท้องพื้นสะพาน ทางเท้าและราวสะพานใช้ 2.5 ซม.
  5. ให้ลบมุมคอนกรีตทุกมุมที่มองเห็น 2 ซม. นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  6. ตําแหน่งและระยะการต่อทาบเหล็กเสริมต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
  7. เหล็กเสริม S101 และ S103 ถ้าตําแหน่งตรงกับ V-DRIP ซึ่งส่วนหุ้มคอนกรีตอาจไม่พอ
    อาจให้วางอยู่บนเหล็ก S102และหากผ่านท่อระบายน้ําให้ดัดเหล็กไปตามท่อนั้น
    8 มิติเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  8. สําหรับสะพานช่วงยาว 12.00 ม. ให้ใช้เพียงช่วงเดียววางบนตอม่อตับริมเท่านั้น (ไม่ต่อเนื่อง) 10. ระยะห่างของช่องระบายน้ํา ตามระยะที่แสดง
  9. วัสดุยาแนวรอยต่อUOINT SEALER) ให้ใช้ยางยืดหยุ่นแบบเทร้อนตาม มอก.479
    ก่อนยาแนวรอยต่อ ต้องทําความสะอาดร่องรอยต่อให้เรียบร้อยปราศจากฝุ่นและวัสดุใดๆ 12. วัสดุอุดรอยต่อJOINT FILLER) เพื่อการขยายตัวเป็นกระดาษชานอ้อยชุบน้ํามันดินจะต้องไม่ปลิ้น
    และมีความยืดหยุ่นมีแอสฟัลท์เป็นส่วนประกอบวัสดุอุดรอยต่อแต่ละรอยจะต้องเป็นแผ่นเดียวตลอด มีความยาวและความลึกตามแบบ หากในรอยต่อเดียวกันต้องใช้วัสดุอุดรอยต่อมากกว่า 1 แผ่น ในรอยต่อเดียวกัน จะต้องเป็นปลายที่ต่อกันให้แน่นสนิทหรือทําให้ต่อกันแน่นโดยวิธีการอื่นใดที่ผู้ ควบคุมงานเห็นสมควร
    บ
  10. แผ่น NEOPRENE จะต้องมีคุณสมบัติตามตาราง ซึ่งผู้รับจ้างจะต้องส่งผลทดสอบที่รับร
    สถาบันที่เชื่อถือได้ โดยในใบรับรองผลทดสอบต้องระบุชื่อโครงการฯ และวันที่ทดสอบให้ชัดเจน พร้อมใบแสดงคุณสมบัติสินค้าต้นฉบับจากผู้ผลิตส่งให้สํานักสํารวจและออกแบบ กรมทางหลวงชนบท
    พิจารณาอนุมัติก่อนนําไปใช้งาน
  11. ผู้รับจ้างจะต้องจัดเตรียมเอกสารแคตตาล็อคต้นฉบับแสดงผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตของวัสดุทุกชนิด
    ที่ได้จัดส่งมาใช้ในหน่วยงานก่อสร้างเช่นJOINT SEALER, JOINT FILLERละ NEOPRENE
    เป็นต้น โดยให้เก็บไว้ที่หน่วยงานก่อสร้างเพื่อให้สามารถตรวจสอบได้
  12. ความกว้างทางเท้ากําหนดไว้ในแบบแปลนสะพาน
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    นายไผ่ ต้านทาน
    ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
    ออกแบบ
    сат
    นายบรรเจิด กาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
    นายชัยรัตน์ พลเยี่ยม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
  • เขียนแบบ
    นายเอกภูรี พวงพูล
    ตรวจแบบ
    นายสุภกิต ที่งาม
    ៨
    เหนชอบ
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    ผู้อํานวยการกองช่าง
    Onl
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร ██อนุมัติ
    ปลัดองค์การฯ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    ปฏิบัติหน้าที่นายก
    แบบแสดง
    แบบเลขท
    9/2568
    วันที่
    –/-
    แผ่นที่
    รวม
    11
    16
    0.20
    -2-DB12
    หูช้าง
    1:25
    รายการประกอบแบบ
  1. มิติเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  2. คอนกรีต สําหรับคอนกรีตอัดแรงใช้ประเภท 24
  3. การตัดลวดเหล็กอัดแรงให้ทําได้ เมื่อแรงอัดของแท่งคอนกรีตทรงกระบอก 615x30 ซม
    มีค่าไม่น้อยกว่า 85% ของแรงอัดประลัยที่กําหนด
  4. ลวดเหล็กตีเกลียวชนิด 7 เส้น 9.5 มม. ความทนแรงดึงระบุ 1860 นิวตัน/ตารางมิลลิเมตร ประเภทความผ่อนคลายต่ํา ได้ มอก 420-2540 แรงดึงที่ใช้ดึงลวด 78300 นิวตัน / เส้น
  5. ส่วนยืดของลวดเหล็กตีเกลียว
    A FL 78300xL
    AE
    0.5484x2x10
    7.1390 เฒ
    เมื่อ - ความยาวของคานคอนกรีตอัดแรง ()
  6. สําหรับลวดอัดแรงตําแหน่งการ BOND และ DEBOND ให้เป็นไปตามแสดงในแบบ
    การ DEBOND ให้ใช้พลาสติก (PLASTIC) สวมหุ้มลวดเหล็กตีเกลียวเอาไว้
    เพื่อไม่ให้คอนกรีตจับยึดติดกับลวดเหล็กตีเกลียว
    สัญลักษณ์ +.
    สัญลักษณ์
    หมายถึง BOND
    หมายถึง DEBOND
    สัญลักษณ์
    หมายถึง ไม่มีลวดเหล็กตีเกลียว
    Y1
    Y(C.G.S.)
    Y2
    13
  7. แบบแผ่นนี้ใช้ประกอบกับแบบเลขที่ สพ -0614 และ สพ. - 0615
  8. ในกรณีที่มีการกัดกร่อนโครงสร้างของคลอไรด์และซัลเฟต ใช้สําหรับกรณีการกัดกร่อนระดับปานกลางถึงรุนแรงมาก 9. รายการและข้อกําหนดงานป้องกันการกัดกร่อนโครงสร้างของคลอไรด์หรือซัลเฟต ดูแบบเลขที่ สพ-0104
    ตารางแสดงรายละเอียดของสะพานช่วงความยาว 5.00 ถึง 12.00 ม.
    คานรูป PLANK GIRDER
    จํานวนลวดเหล็กตัวเกลียว เส้น) ขนาดมิติต่างๆ
    สะพานช่วง (ม)
    N
    N1 | N2 | N3
    Y1 | Y2 | Y3 | Y(C.G.S.)
    5.00
    20
    4
    16
    0.11

0.05
6.00
24
4
4
16
0.16 0.11 0.05
0.062
0.078
7.00
26
4
6
16 0.16 0.11 0.05
0.081
8.00
30
4
10
16 0.20 0.11 0.05
0.09
9.00
38
8
14
16 0.24 0.09 0.05
0.104
10.00
42
8
16
18 0.31
0.09
0.05
11.00
42
8
16
18 0.38 0.09 0.05
0.114
0.128
12.00
42
8
16
18 0.41 0.09 0.05
ท่อเหล็กอาบสังกะสี
ขนาด 42 x0.25.
(GALVANIZED STEEL PIPE SLEEVE)
อุดด้วย JOINT SEALER
0.50
0.20
DB16 1.00 (DOWEL)
0.125
0.25
FREE END

  • คาน
    0.070.10 0.10 0.10 0.09 0.09 0.10 0.10 0.100.07
    C.G.S.
    N1(1)
    N1(3)
    N1(2) * N1(4)
    N1(5)
    N1(7)
    1
    แถวที่ 1 จํานวน N1 เส้น
    N1(6) N1(8)
    N2(3) N2(6) N2(9) N2(12) N2(15)
    N2(2) N2(5) N2(8) N2(11) N2(14) N2(17) N2(1) N2(4) N2(7) N2(10) N2(13) N2(16)
    3(1) 3(4) 3(7) N3 (10) N3 (13) 3(16) 3(19)
    N3(2) N3(5) N3(8) N3(11) N3(14) N3(17)
    N3(3) N3(6) N3(9) N3(12)
    N3(15) N3(18)
    0.040
    0.055
    0.050
    0.050
    0.050
    0.050
    0.050
    0.050
    0.050
    0.050
    0.040
    0-
    0.050 2
    0.050
    0.050
    0.050
    0.050
    0.050
    0.050
    0.050
    0.055
    ลวดเหล็ก
    เกลียว จํานวนรวม N เส้น
    แถวที่ 2 จํานวน 2 เส้น แถวที่ 3 จํานวน N3 เส้น
    รูปตัดคานคอนกรีต อัดแรงตัวใน
    (D)เN + + +|+|+|+|+

++

    • ++
      +l+
      +1+

0.130 + ++ + +

++++
++
+++++++
+

+++++ |

++
++
++

| | 1 |+|+|+|+
+++++
+
+

+l+
++++
+
0
+
+00++
||||||o|o|o

++
+

=
0 ++
о
0
0 +
0
+
+++++
+o++
+
+
+|+|+
+|+|+|+|
++++
++
+
+

  • +l+l+

+1+
+++++
++
++
+
+|+|+|+
+
+|+|+|+|+
+l+
+l+T+
+l+

  • ++

++++++++
+
+
++
++
+
+
|+|+|+|
+++
N1(2)
N1(3)
N1(4)
N1(5)
N1(6)
N1(7)
N1(8)
N2(1)
N2(2)
N2(3)
N2(4)
N2(5)
N2(6)
N2(7)
|N2(8)
N2(9)
N2(10)
N2(11)
N2(12)
N2(13)
N2(14)
N2(15)
N2(16)
N2(17)
N3(1)
สัญลักษณ์ + 0 (ระยะจากปลายคาน -1.00 ม.) หรือ
N3(2) | E

  • | N3(3)
    +N3(4)
    ++++++++
    ++]

++
| | | | | |+|+|+|
+
N3(5)
N3(6)
N3(7)
N3(8)
N3(9)
N3(10)
N3(11)
N3(12)
—
JOINT SEALER 1.0x2.0 ซม.
0.01
ระดับพื้นสะพาน
V-DRIP ตามยาว
V-DRIP ตามขวาง
JOINT FILLER หนา 1 ซม. พื้นสะพาน
คอนกรีตทับหน้า หนาไม่น้อยกว่า 15 ซม.
แสดงรอยต่อพื้นสะพาน ไม่แสดงมาตราส่วน
NEOPRENE BEARING PAD
ขนาดกว้าง 5 ซม. หนา 1 ซม.
ปูตลอดความกว้างพื้นสะ
0.125
FIXED END

  • มาตราฐานใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบ
    ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

อ้างอิงแบบมาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง
0.16
0.11
0.078
0.05
C.G.S.
0.035
0.07 0.20
0.19
C คาน
0.92
0.19
0.035
0.20 0.07
ลวดเหล็ก เกลียว จํานวนรวม 24 เส้น
แถวที่ 1 จํานวน 4 เส้น
0.055
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.090
0.090
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.050
0.055
0.99
ความยาวช่วง 6.00 ม.
เหล็กปลอก RB9 เส้นแรกห่างจากปลาย 0.03 ม
ต่อไป 14 R89 0 0.075 ต่อจากนั้น RB9 0 0.15 ม.
0.095
0.45
+
N3(14)
+| N3(13)
N3(15)
N3(16)
N3(17)
+| N3(18) |

+|+|+|+|+
++
+
+++++
++++++
+l+
+
+
+
+++
+++++ N3(19)
+++

  • ++|+|+
    +++++++
    +++
    +|+|+|+|+
    ++
    +++

0.06
0.095
0.06
0.20
2
แถวที่ 2 จํานวน 4 เส้น
แถวที่ 3 จํานวน 16 เส้น
DB12 @ 0.20
DB12 @ 0.40
0.095
0.40
0.20
-2-RB9
4-RB9
0.035
0.12
0.42
อ บ ต.
บางเพรียง
อ. บางบอ
จ.
สมุทรปราการ
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนค่าบลบางเพรียง
สํารวจ
นายไผ่ ต้านทาน
ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
ออกแบบ
UN
นายบรรเจิด กาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
นายชัยรัตน์ พลเยี่ยม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เขียนแบบ
0.40
แสดงการเสริมเหล็กคานตัวริม ไม่แสดงมาตราส่วน
เหล็กปลอก RB9 เส้นแรกห่างจากปลาย 0.03 ม ต่อไป 14 RB9 @ 0.075 ต่อจากนั้น RB9 0 0.15 ม
0.095
ข
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายเอกภูรี พวงพูล
ตรวจแบบ
RB9
0.25
แสดงการเสริมเหล็กคานตัวใน ไม่แสดงมาตราส่วน
RB9 @ 0.25
2-RB9
4-RB9
0.035
นายสุภกิต ที่งาม
เห็นชอบ
៨
ผู้อําานวยการกองช่าง
CAY ปลัดองค์การฯ
Onl
ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร █อนุมัติ
ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
ปฏิบัติหน้าที่นายก
แบบแสดง
อัดด้วยคอนกรีตที่มีคุณสมบัติเดียวกันกับพื้นถนน
เหล็กรับแรงเฉือนตัวบน-ตัวล่าง
รูปตัดตามขวางแสดงการวางคานคอนกรีตอัดแรง
ไม่แสดงมาตราส่วน
แบบเลขที่
วันที่ /_/—
แผ่นที่
12
รวม
16
3d4d
ความยาว
ความยาว
ความยาว
Ø 25 มม. TIE BARS ชั่วคราว เอาออกเมื่อเชื่อม SHEAR CONNECTORS เสร็จ
ขันแน่นด้วยแรงบิด
2,000 กก.-ม.
R = 1/2 DIA
OF MAIN BAR
ะ
การติดตั้งคาน ไม่แสดงมาตราส่วน
6d FOR PRIMARY BARS
5d FOR STIRRUPS & TIES LARGER THAN Ø 16 MM. 4d FOR STIRRUPS & TIES Ø 16 MM. OR LESS
MASTIC JOINT SEALER
CELOTEX WITH TAR
ใช้ท่อยางขนาด 50×250
น
หนา45 มม. ดานREE END
5
d
R = 3d|
ความยาว
ความยาว
รายละเอียดการดัดเหล็ก
ไม่แสดงมาตราส่วน
หมายเหตุ

  1. การหล่อคานต้องสั้นกว่าช่วงสะพาน 1 เซ็นติเมตร
  2. งานคอนกรีต
    บ
    2.1 คอนกรีตทับหน้า ใช้ 240 ksc.
    2.2 คอนกรีตราวสะพาน ใช้240
    240 ksc.
    2.3 คอนกรีตคานรับพื้น และ เสา ใช้20 ksc.
  3. งานเหล็กเสริมให้เป็นไปตามมาตรฐานที่ระบุไว้
  4. งานคอนกรีตอัดแรงให้เป็นไปตามมาตรฐานที่ระบุไว้
  5. ตอม่อที่ใช้กับคานนี้ อาจใช้ชนิดเดียวกับสะพาน ค.ส.ล. ที่มีช่วงสะพานเท่ากัน
  6. มิติที่แสดงเป็นเซ็นติเมตร ยกเว้นระบุเป็นอย่างอื่น
  7. คุณสมบัติของแผ่นยาง NEOPRENE ให้เป็นไปตามตารางที่ระบุไว้
  8. ท่อระบายน้ํา PVC ให้ใช้ CLASS 8.5
  • มาตราฐานใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบ
    ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน

อ้างอิงแบบมาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง
20
20
70
40
5
12.5 12.5
2
2
2
-2
อ. บางบอ
บ ต.
บางเพรียง
จันทรปราการ
จ.
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง

  • สํารวจ
    ด้าน FIXED END อุดด้วยปูนทราย
    รØ 5ซม.
    ให้ใช้แผ่นยาง NEOPREฃาด
    ม150
    DOWEL DB 16mm. @1.00 SEC O
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    นายไผ่ ต้านทาน
    Q.
    ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
    ออกแบบ
    сат
    นายบรรเจิด กาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคมอาคาร
    นายชัยรัตน์ พลเยียม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    ██ เขียนแบบ
    -N_N
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    นายเอกภูรี พวงพูล
    ตรวจแบบ
    35
    50
    รายละเอียด CAP BEAM
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    10

6

20
20
12
5
นายสุภกิต ทีงาม

  • เห็นชอบ
    ผู้อําานวยการกองช่าง
    ( ปลัดองค์การฯ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    █อนุมัติ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    ปฏิบัติหน้าที่นายก
    แบบแสดง
    10/2
    แบบเลขที่ C
    วันที่
    25
    รายละเอียดจุดยก
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    แผ่นที่
    13
    รวม
    16
    การเตรียมร่องคอนกรีตสําหรับหยอดยางยาแนว
  1. ให้ทําการเช่าร่องคอนกรีตให้สะอาดด้วยเครื่องเป่าลมให้ปราศจากฝุ่นละอองและสิ่งสกปรก
    และ รองคอนกรีตจะต้องแห้งสนิทด้วย
  2. ให้ทําการตัดและหยอด JOINT แบบต่างๆ โดยทันทีที่สามารถจะกระทําได้
    หมายเหตุ
    แ
  3. ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีตที่มีกําลังอัดประลัยของแท่งคอนกรีตตัวอย่างรูปลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.
    อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.หรือเทียบเท่าอัตราส่วนตามหลักการประเมินและการยอมรับงานคอนกรีต มาตราฐาน วสท และ ACI ระยะเวลาก่อสร้างตามสัญญาได้รวมระยะเวลารอผลทดสอบใว้แล้ว
  4. EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 30 เมตร ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิตของนายช่างโครงการ
  5. MASTIC JOINT SEALER ให้ใช้ตามมาตราฐาน AASHTO M. 173-60(1974),ASTM. D. 190-74
  6. JOINT FILLER ให้ใช้ตาม AASHTO M. 153-70,ASTM. 1753-67(1973)
  7. เหล็กเสริมให้ใช้เหล็กตามมาตราฐาน มอก. 20-2559 และ มอก. 24-2559
  8. วัสดุที่ไม่ได้กําหนดในแบบนี้ ให้มีคุณสมบัติเป็นไปตามมาตราฐานกรมโยธาธิการ 7. มิติเป็น “เมตร” ยกเว้นที่ระบุเป็นอย่างอื่น
  9. รอยต่อในคอนกรีตยกเว้น EXPANSION JOINT ให้ทํารอยต่อด้วยเครื่องเซาะร่องคอนกรีต
  10. การทําผิวหน้าให้หยาบ ให้ทําโดยลากแปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังชอบอีกด้านหนึ่ง
    อย่างสม่ําเสมอ และให้เหลื่อมกัน โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
    0.025-0.035
    MASTIC JOINT SEALER
    0.01
    SAWED JOINT 10.00 M. c/c
    T/4
    T/2
    T
    | 1/2
    T
    GREASED SMOOTH DOWEL BAR
    ระยะห่างดูจาก ตารางที่ 1
    1
    CONTRACTION JOINT (รอยต่อเพื่อแตก)
    ทุกระยะไม่เกิน 5.00 เมตร
    MASTIC JOINT SEALER
    0.05
    0.02
    NON EXTRUDING JOINT FILTER
    0.05
    GREASED
    SMOOTH DOWEL BAR
    EXPANSION JOINT (รอยต่อเพื่อการขยายตัว)
    ทุกระยะไม่เกิน 30.00 เมตร
    อ บ ต.
    อ. บางบอ
    บางเพรียง
    ทรปราการ
    จ.
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง
    สํารวจ
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    นายไผ่ ต้านทาน
    e
    ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
    ออกแบบ
    сяк
    นายบรรเจิด กาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
    นายชัยรัตน์ พลเยี่ยม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    ██ เขียนแบบ
    -N-M นายเอกภูรี พวงพูล
    ตรวจแบบ
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    0.006-0.012
    0.25 T-0.35 T
    DETAIL A
    ตารางที่ 1 TIE BARS - DOWEL BARS
    0.01
    T/4
    T
    T/2
    MASTIC JOINT SEALER
    SAWED JOINT
    DETAIL O
    DEFORMED TIE BAR
    LONGITUDINAL JOINT (รอยต่อตามยาว)
    นายสุภกิต ทีงาม
    ៨
    เหนชอบ
    Onl
    ผู้อํานวยการกองช่าง
  • ปลัดองค์การฯ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    อนุมัติ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    ปฏิบัติหน้าที่นายก
    แบบแสดง
    TIE BARS
    SLAB THICKNESS,T LANE WIDTH,W
    DIAMETER
    LENGTH
    SPACING
    DIAMETER
    DOWEL BARS
    CONTRACTION JOINT
    EXPANSION JOINT
    CM.
    M.
    MM.
    CM.
    CM.
    MM.
    LENGTH_CM.
    SPACING CM.
    LENGTH CM. SPACING CM.
    152
    € 6.00
    12
    €50
    50
    19
    50
    50
    €50
    50
    20
    < 6.00
    12
    50
    50
    19
    50
    50
    50
    50
    แบบเลขที่ วันที่ แผ่นที่
    9/.2568
    รวม
    14
    16
    อ บ ต.
    บางเพรียง
    เส้นแบ่งทิศทางจราจร (CENTER LINE)
  1. กรณี นอกเขตชุมชน
    0.10
    3.00
    9.00
    3.00
    9.00
    3.00
  2. กรณี ในเขตชุมชน
    1.00 3.00 1.00, 3.00 1.00,
  3. กรณี เส้นทึบเดี่ยว
    ม
    -0.10
    3.00 1.00,
    3.00
    1.00
    3.00
    1.00 3.00 1.00
    **
    F 0.10
    การตีเส้นขอบทาง (EDGE LINE)
  4. กรณี นอกเขตชุมชน
    0.10
    3.00
    6.00
    3.00
    6.00
    3.00
  5. กรณี ในเขตชุมชน
    0.10
    การตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร (CENTER LINE)
  6. การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
  7. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 10 ซม.
    2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
    ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้
    ע
    ע
  • ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เป็นช่อง 9 ม.
    ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เว้นช่อง 3 ม.
    2.2 เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก
    ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
    2.3 เส้นประคู่กับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานไปกับเส้นประสีเหลืองโดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทึบคู่กับเส้นประ
    เป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ห้ามแซงใช้เส้นทึบ ส่วนด้านที่ยอมให้แซง ใช้เส้นประ
    2.4 การตีเส้นแบ่งทิศทางจราจรบริเวณโค้งราบตําแหน่งของเส้นแบ่งทิศทางจะอยู่ที่แนวศูนย์กลางของถนนเข้ามาทางขอบในของผิวจราจรเท่ากับครึ่งหนึ่งของความกว้าง
    ของการขยายช่องจราจร
    การตีเส้นขอบทาง (EDGE LINE)
  1. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นสีขาว กว้าง 10 ซม. ทั้ง 2 ข้าง
    กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 6 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ให้ตีเส้นขอบสีขาวทึบทั้ง 2 เส้น ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร ส่วนเส้นแบ่งทิศทางจราจร ให้ตีเฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 ม. ก่อนถึงและภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 ม., ระยะ 30 ม. ก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
  2. กรณีที่ผิวจราจร และไหล่ทางเป็นผิวทางชนิดเดียวกัน หรือไม่มีไหล่ทาง ให้ตีเส้นแสดงขอบทางเป็นเส้นประสีขาวทั้งสองข้างตลอดสาย ยกเว้นบริเวณที่ระบุไว้ในแบบ
    และบริเวณที่เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย ให้ตีเป็นเส้นขอบสีขาวทึบโดยให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
  • ความกว้างคันทางกว้าง 7 ม. หรือมากกว่า ให้ตีเส้นแสดงขอบทางทั้งสองข้างตลอดสายกว้าง 7 ม. และเส้นแบ่งทิศทางจราจร
  1. การเว้นช่องของเส้นประสีขาวกําหนดไว้ดังนี้
    ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม. เป็นของ 6 ม.
  • ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เว้นช่อง 2 ม.
    หมายเหตุ
  1. มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  2. สีทาถนนผิวจราจรแบบเรียบทั้งหมด ( เคปซิล, แอสฟัลติกคอนกรีต คอนกรีตเสริมเหล็ก )
    ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
  3. การตีเส้นขอบและเส้นแบ่งทิศทางจราจร ผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดการตีเส้น
    และจะระบุตําแหน่งและปริมาณ ในแบบก่อสร้างของแต่ละสายทาง
  4. บางบอ
  5. สมุทรปราการ
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง
    ██ สํารวจ
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    นายไผ่ ต้านทาน
    ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
    ออกแบบ
    ст
    นายบรรเจิด กาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
    นายชัยรัตน์ พลเยี่ยม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    █ เขียนแบบ
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    นายเอกฏรี พวงพูล
    ตรวจแบบ
    พ้อ้านวยการกองช่าง
    นายสุภกิต ทีงาม
    ██ เห็นชอบ
    1.00, 2.00 1.00 2.00 1.00, 2.00 1.00, 2.00 1.00, 2.00 1.00, 2.00 1.00,
  1. กรณี เส้นทึบ
    100%
    1.09%
  • มาตราฐานใดที่ไม่ได้ระบุไว้ในแบบ ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    10.10
    ปลัดองค์การฯ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร █อนุมัติ
    Ont
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร ปฏิบัติหน้าที่นายก
    แบบแสดง
    แบบเลขที่ 9 / 2 5 6 8
    วันที
    แผ่นที่
    9/2568
    _/
    รวม
    15
    16
    1.20
    โครงการ
    โครงการประจําปีงบประมาณ
    ผู้รับจ้าง
    วันเริ่มโครงการ
    ผู้ควบคุมงาน
    ก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชนจํานวนเงิน
    2.40
    1.20
    ที่อยู่
    จํานวนเงิน
    โทร
    วันสิ้นสุดโครงการ
    โทร
    แผ่นไม้อัดหนา 4 มม. ยึดกรอบไม้ระแนง 1”x1 เสาไม้ 2” 4” พร้อมคํายัน
    ตรา อ.บ.ต.
    กรอบหนา 1/2” ทาสีขาว
    แผ่นเหล็กหนา 3 มม.
    ยึดกรอบเหล็ก 1"x1 รองพื้นสีกันสนิม สีจริงสีเขียว
    ตัวหนังสือสติ๊กเกอร์สีขาว (ตัวบรรจง)
    โครงการ
    องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง
    โครงการประจําปีงบประมาณ
    จํานวนเงิน ก่อสร้างด้วยเงิน
    ขอมอบให้ประชาชนช่วยกันดูแลรักษา
    จํานวนเงิน
    องค์การบริหารส่วนค่าบลบางเพรียง
    เสาเหล็ก2” ทาสีกันสนิม
    แบบแสดงป้ายไม้ก่อนดําเนินงาน
    มาตราส่วน
    เทคอนกรีต
    ระดับพื้นดินเดิม
    อ บ ต.
  1. บางบอ
    บางเพรียง
    **มุทรปราการ
    เชื่อมแผ่นเหล็กปิดหัวเสากันน้ําเข้า
    0.60
    QC Code ขนาด 0.15×0.15 ม.
    กองช่าง
    องค์การบริหารส่วนตําบลบางเพรียง
  • สํารวจ
    ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
    นายไผ่ ต้านทาน
    ต้านทาน
    ON
    นางสาวเดือนเต็ม กว้างขวาง
    ออกแบบ
    ผู้ช่วยนายช่างสํารวจ
    сат
    นายบรรเจิด กาญจนเกตุ หน.ฝ่ายควบคุมอาคาร
    นายชัยรัตน์ พลเยียม หน.ฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
    ██ เขียนแบบ
    1.30
    ผู้ช่วยนายช่างโยธา
    นายเอกภูรี พวงพูล
    ตรวจแบบ
    แบบแสดงป้ายเหล็ก
    0.20
    1:20
    0.20
    นายสุภกิต ที่งาม
    ██」 เห็นชอบ
    ผู้อํานวยการกองช่าง
  • ปลัดองค์การฯ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร █อนุมัติ
    ส.อ. อาทิตย์ ไข่เพชร
    ปฏิบัติหน้าที่นายก
    แบบแสดง
    บบเลขที่ 5/25 6.8
    วันที่
    1: 20
    มาตราสวน
    แผ่นที่
    รวม
    16
    16