ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนลาดยาง ผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING สายทาง ชย.ถ.1-0061 บ้านหนองบัวแดง-บ้านโหล่น ตำบลนางแดด อำเภอหนองบัวแดง จังหวัดชัยภูมิ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ โดยกองช่าง มีความประสงค์จะดำเนินการปรับปรุงถนนลาดยาง ผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING สายทาง ชย.ถ. 1-0061 ช่วงบ้านหนองบัวแดง - บ้านโหล่น ตำบลนางแดด อำเภอหนองบัวแดง จังหวัดชัยภูมิ โครงการนี้ครอบคลุมการปรับปรุงผิวจราจรเดิมให้มีความกว้าง 6.00 เมตร และยาว 238.00 เมตร โดยมีการเสริมไหล่ทางข้างละ 1.00 เมตร และมีความหนาของผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีต 0.04 เมตร หรือคิดเป็นพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,904.00 ตารางเมตร การดำเนินงานจะใช้วิธีการรีไซเคิลวัสดุผิวทางเดิม ผสมกับปูนซีเมนต์ในอัตราส่วนที่กำหนด และปูทับด้วยผิวทางแอสฟัลต์คอนกรีตตามมาตรฐาน มท. 230-2562 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ความคงทน และยืดอายุการใช้งานของถนนให้ดียิ่งขึ้น ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดและมาตรฐานที่ระบุไว้ในแบบก่อสร้างและรายการประกอบแบบอย่างเคร่งครัด รวมถึงการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามสัดส่วนที่กำหนด
English summary
This project involves the improvement of an asphalt concrete road surface using the Pavement In-Place Recycling method on route Ch.Th. 1-0061, specifically the section from Ban Nong Bua Daeng to Ban Loan, Nang Daet Subdistrict, Nong Bua Daeng District, Chaiyaphum Province. The project covers a length of 238 meters with a road width of 6.00 meters and shoulders on both sides. The objective is to enhance the usability and durability of the road surface.
ตำบลนางแดด อำเภอหนองบัวแดง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงผิวทางลาดยางเดิมให้มีสภาพดีขึ้น
- เพิ่มประสิทธิภาพและความคงทนของผิวจราจร
- ยืดอายุการใช้งานของถนน
- ส่งเสริมการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ขอบเขตของงาน
- ปรับปรุงผิวจราจรเดิมโดยวิธี Pavement In-Place Recycling ความลึก 0.20 เมตร
- ผสมปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่งไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก
- อัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- มีค่าแรงบดอัด (Unconfined Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC
- ทา Prime Coat พื้นทาง
- ปูผิวทางแบบ Asphaltic Concrete หนา 4 ซม. (ตามมาตรฐาน มท. 230-2562)
- ปรับปรุงไหล่ทางข้างละ 1.00 เมตร
- จัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
- ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนลาดยางผิวทาง Asphaltic Concrete ที่ได้รับการปรับปรุงตามแบบและมาตรฐาน
- รายงานการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะทางโครงการ: 238.00 เมตร (ตั้งแต่ กม. 6+400 ถึง กม. 6+638)
- ไม่ระบุระยะเวลาการก่อสร้างที่ชัดเจนในเอกสาร
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้าง
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกแจ้งเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของทางราชการ
- ไม่เป็นผู้ที่ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นแก่ศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาจะได้แจ้งให้กระทรวงการต่างประเทศทราบ
- ไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของรัฐวิสาหกิจ และไม่อยู่ในระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอ หรือทำสัญญากับหน่วยงานของรัฐ
- ผู้เสนอราคาต้องลงทะเบียนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในประเทศไทย
- Standards Compliance:
- การปูผิวทาง Asphaltic Concrete ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานที่ มท. 230-2562
- การอัดแน่นต้องไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- ค่าแรงบดอัด (Unconfined Compressive Strength) ต้องไม่น้อยกว่า 17.5 KSC
- Experience:
- มีผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้
- Previous Project Cost:
- ผลงานการก่อสร้างประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคา ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้ (วงเงินงบประมาณไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา)
- Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงาน Pavement In-Place Recycling และงาน Asphaltic Concrete
- มีความสามารถในการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ และวางแผนการปฏิบัติงานตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี
- Personnel:
- ไม่ได้ระบุคุณสมบัติเฉพาะของบุคลากรในเอกสารที่ให้มา นอกเหนือจากตำแหน่งเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องกับการลงนาม
- Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ จะพิจารณาจาก:
- คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- ข้อเสนอทางด้านเทคนิค
- ราคาที่เสนอ
- รายละเอียดเกณฑ์การประเมินไม่ได้ระบุไว้ในเอกสารที่ให้มา
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- วิธีการก่อสร้าง: Pavement In-Place Recycling
- ความลึกของการรีไซเคิล: 0.20 เมตร
- ส่วนผสม: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก
- การอัดแน่น: ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- ค่าแรงบดอัด (Unconfined Compressive Strength): ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC
- การปูผิวทาง: Asphaltic Concrete หนา 4 ซม. (ตามมาตรฐาน มท. 230-2562)
- ไหล่ทาง: กว้างข้างละ 1.00 เมตร
- การใช้วัสดุ: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้
เงื่อนไขสัญญา
- การใช้พัสดุภายในประเทศ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
- การใช้เหล็กภายในประเทศ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
- การจัดทำแผนการใช้พัสดุและเหล็กภายในประเทศ: ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
- การป้องกันอุบัติเหตุ: ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุตามกฎหมายและมาตรฐานความปลอดภัย
- การติดตั้งป้ายเตือนและเครื่องหมายจราจร: ตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
- การย้ายสาธารณูปโภค: ค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง
- การชำระเงินและค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
คำถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
-
คำตอบ: เพื่อปรับปรุงผิวทางลาดยางเดิมให้มีสภาพดีขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพและความคงทนของผิวจราจร และยืดอายุการใช้งานของถนน
-
คำถาม: เทคนิคการก่อสร้างหลักที่ใช้ในโครงการนี้คืออะไร?
-
คำตอบ: ใช้เทคนิค Pavement In-Place Recycling ซึ่งเป็นการนำวัสดุผิวทางเดิมมาปรับปรุงและผสมใหม่
-
คำถาม: ความหนาของผิวทาง Asphaltic Concrete ที่จะปูใหม่คือเท่าใด?
-
คำตอบ: หนา 4 เซนติเมตร ตามข้อกำหนดมาตรฐานที่ มท. 230-2562
-
คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศหรือไม่?
-
คำตอบ: มี กำหนดให้ใช้พัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้
-
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุภายในประเทศเมื่อใด?
-
คำตอบ: ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
-
คำถาม: โครงการนี้ตั้งอยู่ที่จังหวัดใด?
-
คำตอบ: จังหวัดชัยภูมิ
-
คำถาม: สายทางที่ทำการปรับปรุงคือสายทางอะไร?
-
คำตอบ: สายทาง ชย.ถ. 1-0061 ช่วงบ้านหนองบัวแดง - บ้านโหล่น
-
คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับค่าแรงบดอัด (Unconfined Compressive Strength) หรือไม่?
-
คำตอบ: มี กำหนดให้มีค่าไม่น้อยกว่า 17.5 KSC
-
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคหรือไม่?
-
คำตอบ: ใช่ ค่าใช้จ่ายต่างๆ ในการย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง เป็นของผู้รับจ้าง
-
คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับความปลอดภัยในการทำงานก่อสร้างหรือไม่?
-
คำตอบ: มี ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ ตามกฎหมายและมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้าง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
ค่าเนินการ กม.6+400
จังหวัดข้อม
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
โครงการปรับปรุงถนนลาดยาง ผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING สายทาง ชย.ถ. 1-0061 บ้านหนองบัวแดง - บ้านโหล่น ตําบลนางแดด อําเภอหนองบัวแดง จังหวัดชัยภูมิ
ปรับปรุงถนนลาดยาง ผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING
6+638 ผิวจราจร กว้าง 6.00 เมตร ยาว 238.00 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.00 เมตร หนา 0.04 เมตร หรือพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 1,904,00 ตารางเมตร จัดหวัดที่ตั้งโครงการ
สําเนาถูกต้อง
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายชินวร ชมนาวัง)
ທັບນ
Ban Nong Prad
จุดที่ตั้งโครงการ
สารบัญ
จํานวนแผ่น หมายเหตุ
1
1
ลําาดับที่
รายกาง
~
1 แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ แผนที่ก่อสร้างโดยสังเขป
หมายเหตุ
scale
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
1:50,000
- คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตาม
สัญญา
-คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา - คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าในสัญญาและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก ที่ต้องใช้ทั้งทมดตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
3 รายการประกอบแบบก่อสร้าง
4 แบมครๆก
5
A
นํ้ายโครงการ
6
1
1
1
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
โครงการปรับปรุง นลาดยาง ผิวทาง Asphaltic Concrete โดย PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING
สายทาง .. 1-0063 บ้านหนองบัวแดง
47
เอนฟ
วาร
น
เ
บ้านโหล่น ค่ายสนางแดด
อาเภอหนองบัวแดง จังหวัดชัยภูมิ
นายช่างโยธางาน
ช่วยนายช้างโลลา
หัวหน้าฝ่าย ง ก ษาการในสายง หัวหน้าข่ายสาวละออกแบบ
อ่านวยการกองช่าง
242
น
Nong Nók Ok
บท
Ban Nong Rong
บานนองประดู่
จุดสิ้นสุด กม.6+638 จุดเริ่มต้น กม.0+400
42
41
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
โครงการปรับปรุงถนนลาดยาง ผิวทาง Asphaltic Concrete โดย PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING สายทาง 8. ถ. 1–0061 บ้านหนองบัวแดง - บ้านไทล่น ตําบลบางแค อําเภอหนองบัวแดง จังหวัดชัยภูมิ
งวด
เดน
MIGROU
Ariu
นายช่างโยธา งาน
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
ทําหน่าฉ่าย ห ยง รักษาการในศพ ง วหน้าฝ่ายสารละออกแบบ
14
ที่ตั้งโครงการ
จุดเริ่มต้น กม.0+400 พิกัด 16.111153, 101.753164 จุดสิ้นสุด กม.6+638 #กัด 16.111838, 101.750939
หมายเหตุ
H
N
แผนที่ก่อสร้างโดยสังเขป
scale
not to scale
คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตาม
สัญญา
-คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา -คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าในสัญญาและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายชินวร ชมนาวัง)
ตอง
สอบ
Asty
อ่างว กาทองช่าง
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
- คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
- คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
- คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าในสัญญาและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด ตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของราชการและเอกชน
- รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
- ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม
- สาธารณูปโภคและสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่ เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆให้เป็นของผู้รับจ้าง
- ตําแหน่งการก่อสร้าง ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา, และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะ
กรรมการตรวจการจ้างฯ - ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงาน
ก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่ กฎหมายกําหนด - ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
สําเนาถูกต้อง
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายชินวร ชมนาวัง)
}
เ
กองช่าง - องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
REGARDI
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ส
Dr
นายช่างโยธา งาน
วนายช่างโยธา
หัวหน้าฝ่ายนั่งมอง หาการในสาแห่ง หัวหน้าจ่ายสารวจ ะออกแบบ
อ่านวยการกองร่าพ
ผิวจราจร
(L)
ครึ่งผิวจราจร (1/2)
ครึ่งผิวจราจร
(1/2)
โครงสร้างทางเดิม
เสริมหินคลุกปรับระดับ (หลวม)
ทําการขุดกัดผิวทางเดิม, พื้นทางและไหล่ทางเดิม โดยวิธี Pavement In-Place Recycling ความลึก 0.20 ม. โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์แลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3.5 % โดยน้ําหนัก อัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่าแรงบดอัด (Unconfined - Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC. (ตามข้อกําหนดแบบเลขที่ ทล. 7-603)
ท่า Prime Coat พื้นทาง
-ปูผิวทางแบบ Asphaltic Concrete หนา 4 ซม. (ข้อกําหนดมาตราฐานที่ มท.. 230-2562)
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
3.5%
35
สําเนาถูกต้อง
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายชินวร ชมนาวัง)
รูปตัดตามขวางงานปรับปรุงผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี Recycling
SIDE SLOPE
หมายเหตุ สัญญา
ไม่แสดงมาตราส่วน
-คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตาม -คู่สัญญาต้องใช้เหล็ก ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุ ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าในสัญญาและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
แบบมาตราฐาน งานปรับปรุงผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี Recycling
เก
ci Friur
นั้น
LORÁM!
นายช่างโยรายไป งาน
ผู้ช่วยนายช่างไชยา
หัวหน้าฝ่าย - มิอง การในแพ่ง หัวหน้าฝ่ายสาวๆหละออกแบบ
ป่า ว ก วา - ช่าง
นายช่างโยธาชํานาญงาน
2.40
1.20
1.20
1.20
โครง ป้ายไม้เนื้อแข็ง
BU 1 1/2" X 3"
$2.50
แผ่นป้าย ไม้ ชนิดใช้ภายนอก
หนา 4 mm.ขนาด 1.20 X 2.40 m.
1.00
เสาป้าย ไม้เนื้อแข็ง ขนาด 1 1/2" x 3
รูปด้านหน้า
0.30
โครง ป้ายไม้เนื้อแข็ง
una 1 1/2" X 3"
1.20
แผ่นป้าย ไม้อัด นิดใช้ภายนอก
ทน 4 mm.นาด 1.20 x 2.40 0.
ความสูง 1.20 เมตร
บาง
สัญลักษณ์ องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
ของฟื้นหลังแผ่นป้ายเป็นสีเขียว
ตัวหนังสือ, ตัวเลข เป็นสีขาว
ประกาศ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
135 Myť 2 AUURIŃests won t fumlufae ducadiazinŋi Eminingli 36000 quafimním 044. 812 098
เยส ในบท แก่ 4……
จะมา ก่อสร้าง รายการตรวจรับพั
บทสร้าง
ระะรด สร้าง
ใน
กรรมการ ร
— การบท
ไพ พ
ไวน์
โทร
โทร
OR
CODE]
แบบป้ายไวนิล
ความกว้าง 2.40 เมตร
ใส่ QR Code จากระบบ e-GP
ค่ายัน ไม้เนื้อแข็ง
tuna 1 1/2" X 3"
เสา ด า น ไม้เนื้อแข็ง
Yuna 1 1/2" X 3"
0.20
12:50
1.00 เสาย ไม้เนื้อแข็ง
Bun@ 1 1/2" X 3*
สําเนาถูกต้อง
(นายชินวร ชมนาวัง)
รูปด้านช้าง
ข้อกําหนด
1.00
0.30
ติดตั้งแผ่นป้ายโดยแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้างไว้ ณ บริเวณก่อสร้าง ให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจน ข้อความขนาดของตัวหนังสือ, ตัวเลข, โลโก้ QR Code และอื่นๆ บนป้ายโครงการสามารถปรับให้เหมาะสมกับขนาดของป้าย
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
แบบป้ายประชาสัมพันธ์แสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
Aniur
รวม!
Ot
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
วธนายช่างโยธา
หัวหน้าฝ่าย ง ง าการในค่าแพง หัวหน้าฝ่ายสาวละออกแบบ
บ้านวยการกองร่าง