จ้างก่อสร้างยกเลิกประกาศเชิญชวน

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนลาดยาง ผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING รหัสทางหลวงท้องถิ่น สายทาง ชย.ถ.1-0056 บ้านคอนสาร-บ้านห้วยแก้ว อำเภอคอนสาร จังหวัดชัยภูมิ

องค์การบริหารส่วนชัยภูมิ 69019448619

฿2,000,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 24 เม.ย. 2569 ชัยภูมิ

รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ โดยกองช่าง มีความประสงค์จะดำเนินการโครงการปรับปรุงถนนลาดยาง ผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING บนสายทางหลวงท้องถิ่น รหัส ชย.ถ. 1-0056 ช่วงบ้านคอนสาร - บ้านห้วยแก้ว ในอำเภอกอนสาร จังหวัดชัยภูมิ โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรเดิมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น โดยมีขอบเขตงานที่สำคัญคือ การปรับปรุงผิวทางลาดยาง Asphaltic Concrete ด้วยเทคนิค Pavement In-Place Recycling ในระยะทาง 490 เมตร พร้อมทั้งปรับปรุงไหล่ทางให้มีความกว้างข้างละ 1.00 เมตร และหนา 0.04 เมตร การดำเนินงานจะครอบคลุมตั้งแต่จุดเริ่มต้นที่ กม.8+180 ถึงจุดสิ้นสุดที่ กม.8+670 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของจังหวัดชัยภูมิ เพื่ออำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน

English summary

The Chaiyaphum Provincial Administrative Organization, through its Engineering Division, intends to undertake a project to improve the asphaltic concrete road surface using the Pavement In-Place Recycling method on local road code Ch.Th. 1-0056, section Ban Konsan - Ban Huay Kaew, in Konsan District, Chaiyaphum Province. The primary objective of this project is to enhance the strength, durability, and lifespan of the existing road surface. The scope of work includes improving the asphaltic concrete road surface using the Pavement In-Place Recycling technique for a distance of 490 meters, along with upgrading the shoulders to a width of 1.00 meter on each side and a thickness of 0.04 meters. The work will cover the section from kilometer point 8+180 to kilometer point 8+670, contributing to the development of transportation infrastructure in Chaiyaphum Province to facilitate public travel and safety.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านคอนสาร - บ้านห้วยแก้ว

คำสำคัญ

ปรับปรุงถนนชัยภูมิ Pavement In-Place Recycling Asphaltic Concrete ก่อสร้างถนนคอนสาร ก่อสร้างถนนห้วยแก้ว อบจ.ชัยภูมิ งานลาดยาง ถนนคอนกรีต ซ่อมบำรุงถนน โครงการก่อสร้างถนน

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

ปรับปรุงสภาพผิวทางลาดยางเดิมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
เพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน
พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของจังหวัดชัยภูมิ

ขอบเขตของงาน

ปรับปรุงผิวทางลาดยาง Asphaltic Concrete โดยวิธี Pavement In-Place Recycling ระยะทาง 490 เมตร
ปรับปรุงไหล่ทางกว้างข้างละ 1.00 เมตร หนา 0.04 เมตร
ดำเนินการตั้งแต่จุดเริ่มต้นที่ กม.8+180 ถึงจุดสิ้นสุดที่ กม.8+670
การขุดกัดผิวทางเดิม, พื้นทางและไหล่ทางเดิม โดยวิธี Pavement In-Place Recycling ความลึก 0.20 ม. โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์แลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3.5 % โดยน้ำหนัก บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่าแรงบดอัด (Unconfined Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC.
ทำการ Prime Coat พื้นทาง
ปูผิวทางแบบ Asphaltic Concrete หนา 4 ซม. (ตามข้อกำหนดมาตรฐานที่ มทถ. 230-2562)
ตีเส้นแบ่งช่องจราจร
ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิมที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก
ดำเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสาธารณูปโภคและสาธารณูประการต่างๆ ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง (ค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง)
ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
จัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าในสัญญา และแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนลาดยาง Asphaltic Concrete ที่ได้รับการปรับปรุงตามมาตรฐาน
ไหล่ทางที่กว้างและหนาตามที่กำหนด
เส้นแบ่งช่องจราจรที่ชัดเจน
ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
แผนการใช้พัสดุภายในประเทศและเหล็กภายในประเทศ

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุชัดเจนใน TOR แต่คาดการณ์จากขอบเขตงาน
กำหนดส่งแผนการใช้พัสดุภายในประเทศและเหล็กภายในประเทศ: ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้างที่สอบราคาจ้าง
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นอยู่กับกฎหมายของประเทศไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้เสนอราคาได้มีคำสั่งให้สละสิทธิ์ดังกล่าว
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลที่บรรลุนิติภาวะ
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในคราวเดียวกัน ณ วันที่ประกาศประกวดราคา
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ถูกระงับสิทธิการเข้าเสนอราคา หรือติดอยู่ในเงื่อนไขที่ห้ามเป็นผู้เสนอราคาตามที่คณะกรรมการ ป.ป.ช. กำหนด
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในราชอาณาจักรไทย
- ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้
- ผู้เสนอราคาต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อเป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- ผู้เสนอราคาต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในราชอาณาจักรไทย
- ผู้เสนอราคาต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้
Standards Compliance:
- การปูผิวทางแบบ Asphaltic Concrete หนา 4 ซม. ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานที่ มทถ. 230-2562
- การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด
- การติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟ ต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
Experience:
- ต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้
Previous Project Cost:
- ผลงานประเภทเดียวกันต้องมีวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้ (วงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้คือ 3,920,000 บาท ดังนั้นผลงานต้องไม่น้อยกว่า 1,960,000 บาท)
Technical Capabilities:
- มีเครื่องมือ เครื่องจักร และอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงาน Pavement In-Place Recycling และงานลาดยาง Asphaltic Concrete
- มีความสามารถในการดำเนินการตามแบบมาตรฐานและข้อกำหนดทางเทคนิคที่ระบุ
Personnel:
- ไม่ได้ระบุคุณวุฒิหรือจำนวนบุคลากรที่เฉพาะเจาะจงใน TOR นี้ นอกเหนือจากที่ต้องมีวิศวกรหรือนายช่างควบคุมงานตามกฎหมาย

เกณฑ์การพิจารณา

การพิจารณาคัดเลือกผู้เสนอราคา จะพิจารณาจาก:
- คุณสมบัติของผู้เสนอราคา
- ข้อเสนอทางด้านเทคนิค
- ราคาที่เสนอ
การประเมินราคา: จะพิจารณาจากราคาที่เสนอเป็นหลัก โดยคำนึงถึงประโยชน์สูงสุดของทางราชการ

ข้อกำหนดทางเทคนิค

วิธีการก่อสร้าง: Pavement In-Place Recycling
การปรับปรุงผิวทางเดิม: ขุดกัดผิวทางเดิม, พื้นทางและไหล่ทางเดิม ลึก 0.20 ม. ผสมปูนซีเมนต์ปอร์แลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3.5 % โดยน้ำหนัก บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่าแรงบดอัด (Unconfined Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC.
การปูผิวทาง: Asphaltic Concrete หนา 4 ซม. (ตามมาตรฐาน มทถ. 230-2562)
ไหล่ทาง: กว้างข้างละ 1.00 เมตร หนา 0.04 เมตร
การใช้พัสดุ: ต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุ และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้
การตีเส้นจราจร: ตามมาตรฐาน

เงื่อนไขสัญญา

การชำระเงิน: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้ คาดว่าจะเป็นไปตามระเบียบการเบิกจ่ายของทางราชการ
ค่าปรับ: ไม่ได้ระบุรายละเอียดใน TOR นี้ คาดว่าจะเป็นไปตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
การใช้พัสดุภายในประเทศ:
- วัสดุหรือครุภัณฑ์: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
- เหล็ก: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
- ต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุภายในประเทศภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

คำถาม: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
คำตอบ: เพื่อปรับปรุงสภาพผิวทางลาดยางเดิมให้มีความแข็งแรง ทนทาน และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น พร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการเดินทาง
คำถาม: เทคนิคการก่อสร้างหลักที่ใช้ในโครงการนี้คืออะไร?
คำตอบ: เทคนิค Pavement In-Place Recycling
คำถาม: ความยาวของถนนที่จะได้รับการปรับปรุงในโครงการนี้คือเท่าใด?
คำตอบ: 490 เมตร
คำถาม: มาตรฐานการปูผิวทาง Asphaltic Concrete ที่ต้องปฏิบัติตามคืออะไร?
คำตอบ: มาตรฐานที่ มทถ. 230-2562
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
คำตอบ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศในสัดส่วนเท่าใด?
คำตอบ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องยื่นแผนการใช้พัสดุภายในประเทศเมื่อใด?
คำตอบ: ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
คำถาม: มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการปรับปรุงไหล่ทางหรือไม่?
คำตอบ: ไหล่ทางต้องกว้างข้างละ 1.00 เมตร หนา 0.04 เมตร
คำถาม: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคหรือไม่?
คำตอบ: ใช่ ค่าใช้จ่ายต่างๆ ในการย้ายสาธารณูปโภคที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง เป็นของผู้รับจ้าง
คำถาม: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับผลงานของผู้เสนอราคาอย่างไรบ้าง?
คำตอบ: ต้องมีผลงานประเภทเดียวกันกับงานที่ประกวดราคาจ้างในครั้งนี้ ในวงเงินไม่น้อยกว่า 50% ของวงเงินงบประมาณที่ตั้งไว้สำหรับโครงการนี้

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

กองช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
โครงการปรับปรุงถนนลาดยาง ผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING รหัสทางหลวงท้องถิ่น สายทาง ชย.ถ. 1-0056 บ้านคอนสาร บ้านห้วยแก้ว อําเภอคอนสาร จังหวัดชัยภูมิ
ปรับปรุงถนนลาดยาง ผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี PAVEMENT IN – PLACE RECYCLING 490.00 เมตร ไหล่ทางกว้างข้างละ 1.00 เมตร หนา 0.04 เมตร ห
กม.84-670 ผิวจราจร กว้าง 6.00 เมตร ยาว
ค่าเนินการ กม.8.180
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายชินวร ชมนาวัง)
จัดหวัดที่ตั้งโครงการ
สําเนาถูกต้อง
จุดที่ตั้งโครงการ
ที่ไม่น้อยกว่า 3,920.00 ตารางเมตร
ลําดับที่
}
สารบัญ
รายการ
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
2 แผนที่ก่อสร้างโดย แฮป
3
แบบมาตรฐาน
4 น่า โครงการ
จํานวนแผ่น หมายเหตุ
1
1
1
1
..
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
โครงการปรับปรุงถนนลาดยาง ทาง Asphaltic Concrete โดย
ROMELL
เห็นชอบ
PAVEMENT IN PLACE RECYCLING บ้านท้ายแก้ว
รหัสทางหลวงท่อนั่น สายทาง ส.ก. 1-0056 บ้านดอนสาร สมอคอนสาร จังหวัดชัยภูมิ
An
ช่างโ ย น้ งาน
ง่ายมานช้างโชว
หัวหน้านาย น อง รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสาววจและออกแบบ
อ้านวยการกองช่าง
หมายเหต
scale
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
1:50,000

คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตาม
สัญญา
-คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าในสัญญาและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
A173
เเบบ
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายชินวร ชมนาวัง)
umu
บ้าน
ม
Ban Na Fa
Bản Dung lên
จุดสิ้นสุด กม.84-670
นายป
จุดเริ่มต้น กม.8+180
LhQ
Ban Dood P

กองช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
โครงการปรับปรุงนนลาดยาง ทาง Asphaltic Concrete โดย
ส
เมืองแทน
A112
เพิ่มสอน
PAVEMENT IN PLACE RECYCLING บ้านห้วยแก้ว
รหัสทางหลวงท้องถิ่น สายทาง สส.ก. 1-0055 บ้านดอนสาว ามกองอบสาร งหวัดชัยภูมิ
นาย าง ชาน งาน
ช่วยนายช่างโยธา
หัวหน้าฝ่ายลงเมือง กษาการในสแหน่ง หัวหน้าพ่ายสารวจและออกแบบ
อ่านการอ าง
ที่ตั้งโครงการ
จุดเริ่มต้น กม.8+ 180 พิกัด 16.647166, 101.851170 จุดสิ้นสุด กม.8+670 พิกัด 16.650291, 101.846310
หมายเหตุ
N
แผนที่ก่อสร้างโดยสังเขป
scale
not to scale

คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตาม
สัญญา
-ดุสัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
-คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าในสัญญาและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
รายการประกอบแบบก่อสร้าง

คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าในสัญญาและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด ตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ
ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของราชการและเอกชน
รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม
สาธารณูปโภคและสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่ เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆให้เป็นของผู้รับจ้าง
ตําแหน่งการก่อสร้าง ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา, และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะ
กรรมการตรวจการจ้างฯ
ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงาน
ก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่ กฎหมายกําหนด
ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
สําเนาถูกต้อง
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายชินวร ชมนาวัง)
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
สงว
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
猩
พบ
Om Oly
รวมร
เทฟล่อน
นายช่างไชยาน งาน
ช่วยนายช้างโขยา
วหน้าข่าย ของ นาการในด่านแพง หน้า า ารวจและออกแบ
อ่านวยการกองช่าง
ระดับดินเดิม
SIDE SLOPE
สําเนาถูกต้อง
นายช่างโยธา
(นายชินวร
ผิวจราจร
(L)
ตรงผิวจราจร (U2)
ครึ่งผิวจราจร
(U2)
3.5%
โครงสร้างทางเต็ม
เสริมหินคลุกปรับระดับ(นวม)
ทําการขุดกัดผิวทางเดิม, พื้นทางและไหล่ทางเดิม โดยวิธี Pavement In-Place Recycling ความลึก 0.20 ม. โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์แลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3.5 % โดยน้ําหนัก บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่าแรงบดอัด (Unconfined - Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC. (ตามข้อกําหนดแบบเลขที่ ทถ. 7-603)
ท้า Prime Coat พื้นทาง
-ปูผิวทางแบบ Asphaltic Concrete หนา 4 ซม. (ข้อกําหนดมาตราฐานที่ มทถ. 230-2562)
และตีเส้นแบ่งช่องจราจร
3.5%
รูปตัดตามขวางงานปรับปรุงผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี Recycling
SIDE SLOPE
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
แบบมาตรฐาน งานปรับปรุงผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี Recycling
นายช่างโยชาปฏิบัติงาน
ายนายช่างโยธา
หัวหน้าฝ่ายสงเมือง ท าการในสาแหน่ง หัวหน้าฉ่า สารวะออกแบบ
พนา การอา
หมายเหตุ
-คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตาม
สัญญา
-คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
ไม่แสดงมาตราส่วน
ล่ารว
เป็nt
ดาวพีอ
เห็นร้อน

สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าในสัญญาและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
2.40
1.20
1.20
1.20
โครง ป้ายไม้เนื้อแข็ง
88 1 1/2" X 3"
$2.50
แผ่นป้าย ไม้อัดชนิดใช้ภายนอก หนา 4 mm ขนาด 1.20 x 2.40 1.
1.00
เสาป้าย ไม้เนื้อแข็ง #976 1 1/2" X 3*
รูปด้านหน้า
โครง ป้ายไม้เนื้อแข็ง ขนาด 1 1/2" x 3
1.20
0.30
แผ่นป้าย ไม้อัดชนิดใช้ภายนอก
Hum 4 mm.tun@ 1.20 X 2.40 m.
ความสูง 1.20 เมตร
Autum
พระกรรมการตรวจรับ
สัญลักษณ์ องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
สีของพื้นหลังแผ่นป้ายเป็นสีเขียว
ตัวหนึ่งล่อ, ตัวเลย เป็นสีขาว
ประกาศ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
135 หมู่ที่ 2 องค์การ : นายชัยภูมิ 36000 เบอร์โทร 044-312 08
toriaสร้าง
AN
การการตรวจรับพัสดุ โทรท
ก
ย
ใหม่
int l
OR
CODE
ค่าตัน ไม้เนื้อแข็ง
Buna 1 1/2′′ X 3"
เสา ด า น ไม้เนื้อแข็ง
1 1/2" X 3"
0.20
$2.50
1.00 เสาป้าย ไม้เนื้อแข็ง
IWA 1 1/2" X 3"
เนาถูกต้อง
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายชินวร ชมนาวัง)
รูปด้านข้าง
ข้อกําหนด

1.00
0.30
แบบป้ายไวนิล
A
ความกว้าง
2.40 เมตร
ใส่ QR Code จากระบบ -
ติดตั้งแผ่นป้ายโดยแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้างไว้ ณ บริเวณก่อสร้าง ให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจน ข้อความขนาดของตัวหนังสือ, ตัวเลข, โลโก้ QR Code และอื่นๆ บนป้ายโครงการสามารถปรับให้เหมาะสมกับขนาดของป้าย
ช่างวง
เดฟแบบ
ลาบ
-GP.
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
แบบป้ายประชาสัมพันธ์แสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
ผู้ช่วลมา ช่างโคร
หัวหน้าฝ่ายยังเอง หาการในตําแหน่ง วหน้าว่าสารวจและออกแบบ
บ้านวยการกองช่าง