ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงถนนลาดยาง สายทาง ชย.ถ.1-0064 บ้านโนนเหม่า - บ้านหนองหอยปัง อำเภอหนองบัวแดง จังหวัดชัยภูมิ
โครงการปรับปรุงถนนลาดยาง สายทาง ชย.ถ.1-0064 บ้านโนนเหม่า - บ้านหนองหอยปัง อำเภอหนองบัวแดง จังหวัดชัยภูมิ จัดทำโดยกองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรให้มีความปลอดภัยและได้มาตรฐานการใช้งาน โดยใช้วิธี Pavement In-Place Recycling ซึ่งเป็นการนำวัสดุเดิมมาปรับปรุงคุณภาพด้วยการผสมปูนซีเมนต์ปอร์แลนด์ประเภทหนึ่งไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density และมีค่าแรงบดอัด (Unconfined Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC ก่อนจะปูผิวทางด้วย Asphaltic Concrete หนา 4 เซนติเมตร
ขอบเขตงานครอบคลุมพื้นที่ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ยาว 467.00 เมตร (พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,802.00 ตารางเมตร) ผู้รับจ้างมีหน้าที่รับผิดชอบตั้งแต่การสำรวจพื้นที่ การเตรียมงาน การก่อสร้างตามแบบมาตรฐาน และการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดสำคัญเรื่องการใช้วัสดุภายในประเทศ โดยต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ในโครงการ พร้อมทั้งต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญา ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายความปลอดภัยในการก่อสร้างอย่างเคร่งครัด รวมถึงการจัดการสาธารณูปโภคที่อาจได้รับผลกระทบระหว่างการก่อสร้าง
English summary
The Chaiyaphum Provincial Administrative Organization (PAO) is initiating a road improvement project for Route ChY.TH.1-0064, connecting Ban Non Mao to Ban Nong Hoi Pang, Nong Bua Daeng District, Chaiyaphum Province. The project involves asphalt road improvements using the Pavement In-Place Recycling method. The scope includes a road width of 6.00 meters, a length of 467.00 meters, and a thickness of 0.04 meters, totaling at least 2,802.00 square meters. Contractors are required to use at least 60% of locally produced materials and 90% of locally produced steel. The project must adhere to Department of Rural Roads standards, including safety protocols and utility management.
สายทาง ชย.ถ.1-0064 บ้านโนนเหม่า - บ้านหนองหอยปัง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อปรับปรุงสภาพผิวจราจรสายทาง ชย.ถ.1-0064 ให้มีความมั่นคงแข็งแรงและได้มาตรฐาน
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการคมนาคมขนส่งของประชาชนในพื้นที่บ้านโนนเหม่า - บ้านหนองหอยปัง
- เพื่อยกระดับความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนนตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
ขอบเขตของงาน
- ดำเนินการปรับปรุงถนนลาดยางด้วยวิธี Pavement In-Place Recycling
- ขุดกัดผิวทางเดิม พื้นทาง และไหล่ทางเดิม ความลึก 0.20 เมตร
- ผสมปูนซีเมนต์ปอร์แลนด์ประเภทหนึ่ง (ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก)
- บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- ทำ Prime Coat พื้นทาง
- ปูผิวทางด้วย Asphaltic Concrete หนา 4 เซนติเมตร
- ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการตามแบบที่กำหนด
- ดำเนินการย้ายสาธารณูปโภคที่กีดขวางการก่อสร้าง (ถ้ามี)
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนลาดยางตามมาตรฐานที่กำหนด (กว้าง 6.00 ม. ยาว 467.00 ม. หนา 0.04 ม.)
- แผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ (ภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา)
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
- รายงานการตรวจสอบแบบและแผนการปฏิบัติงาน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาก่อสร้าง: ระบุในสัญญาจ้าง (โปรดตรวจสอบในเอกสารสัญญาฉบับเต็ม)
- แผนการใช้พัสดุภายในประเทศ: ต้องจัดทำภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ต้องเป็นนิติบุคคลที่มีคุณสมบัติครบถ้วนตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
- Standards Compliance: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท (มทถ. 230-2562) และข้อกำหนดแบบเลขที่ ทถ. 7-603
- Experience: -
- Previous Project Cost: -
- Technical Capabilities: มีเครื่องจักรและอุปกรณ์ที่เหมาะสมสำหรับงาน Pavement In-Place Recycling
- Personnel: ต้องมีวิศวกรผู้ควบคุมงานที่มีความรู้ความสามารถตามมาตรฐานวิชาชีพ
เกณฑ์การพิจารณา
- พิจารณาตามระเบียบการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (e-bidding) โดยเน้นความถูกต้องของแบบและรายการประกอบแบบ รวมถึงความสามารถในการปฏิบัติตามเงื่อนไขการใช้วัสดุภายในประเทศ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- วิธีการ: Pavement In-Place Recycling
- ความลึกการขุดกัด: 0.20 เมตร
- ปูนซีเมนต์: ปอร์แลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก
- การบดอัด: ไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- ค่าแรงบดอัด (Unconfined Compressive Strength): ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC
- ผิวทาง: Asphaltic Concrete หนา 4 เซนติเมตร
เงื่อนไขสัญญา
- การใช้วัสดุในประเทศ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
- การใช้เหล็กในประเทศ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
- การรับผิดชอบความเสียหาย: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายต่อทรัพย์สินราชการและเอกชน
- ความปลอดภัย: ต้องติดตั้งป้ายเตือนและสัญญาณไฟตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถาม: วิธีการ Pavement In-Place Recycling คืออะไร? ตอบ: คือการนำวัสดุผิวทางเดิมมาบดผสมกับปูนซีเมนต์เพื่อทำเป็นชั้นพื้นทางใหม่ก่อนปูผิว Asphaltic Concrete
- ถาม: ต้องใช้ปูนซีเมนต์ในสัดส่วนเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ำหนัก
- ถาม: ค่าแรงบดอัดที่กำหนดคือเท่าใด? ตอบ: ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC
- ถาม: หากมีสาธารณูปโภคกีดขวางต้องทำอย่างไร? ตอบ: ผู้รับจ้างต้องติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเอง
- ถาม: ต้องติดตั้งป้ายโครงการอย่างไร? ตอบ: ติดตั้งตามแบบที่กำหนดโดยต้องระบุรายละเอียดโครงการและ QR Code จากระบบ e-GP
- ถาม: การใช้วัสดุภายในประเทศมีเกณฑ์อย่างไร? ตอบ: ต้องใช้วัสดุไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่า และเหล็กไม่น้อยกว่า 90% ของปริมาณ
- ถาม: ต้องส่งแผนการใช้พัสดุเมื่อใด? ตอบ: ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
- ถาม: มาตรฐานผิวทาง Asphaltic Concrete อ้างอิงจากอะไร? ตอบ: อ้างอิงตามข้อกำหนดมาตรฐาน มทถ. 230-2562
- ถาม: หากแบบมีความขัดแย้งกันต้องทำอย่างไร? ตอบ: ให้รายงานคณะกรรมการตรวจการจ้างเพื่อพิจารณาดำเนินการตามดุลยพินิจ
- ถาม: ใครเป็นผู้รับผิดชอบการตรวจสอบแบบ? ตอบ: ผู้รับจ้างมีหน้าที่ตรวจสอบแบบและรายการให้ถูกต้องก่อนเริ่มงาน
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
การบริจ
วัดชัยภูมิ
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ โครงการปรับปรุงถนนลาดยาง
สายทาง ชย.ถ.1-0064 บ้านโนนเหม่า
กม.3+367
-—
บ้านหนองหอยปัง อําเภอหนองบัวแดง จังหวัดชัยภูมิ
ปรับปรุงถนนลาดยาง โดยวิธี PAVEMENT IN-PLACE RECYCLING
ผิวจราจร กว้าง 6.00 เมตร ยาว 467.00 เมตร หนา 0.04 เมตร หรือพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 2,802.00 ตารางเมตร
จัดหวัดที่ตั้งโครงการ
91
รายการ
สารบัญ
จํานวนแผ่น หมายเหตุ
ดําเนินการ ช่วงที่ 2 กม.2+900
—
สําเนาถูกต้อง
นายช่างโยธาชํานาญงาน (นายชินวร ชมนาวัง)
ชัยภูมิ
75
Han Si Siv
S
S
3
scale
จุดที่ตั้งโครงการ
1.76
บานนา แทง Ban Nang Da Bung
85
68
ลําาดับที
1 แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
2 แผนที่ก่อสร้างโดยสังเขป
3
แบบมาตรฐาน
4
ป้ายโครงการ
77
740
78
แผนที่แสดงที่ตั้งโครงการ
1:50,000
256
หมายเหตุ
คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตาม
สัญญา
-คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
- คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าในสัญญาและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
1
1
1
1
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
โครงการปรับปรุงถนนลาดยาง
สายทาง ชย.ถ.1-0064 บ้านโนนเหม่า
สํารวจ
ী
เขียนแบบ
น
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
บ้านหนองหอยปัง อําเภอหนองบัวแดง จังหวัดชัยภูมิ
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
หัวหน้าฝ่ายผังเมือง รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ผู้อํานวยการกองช่าง
{
สําเนาถูกต้อง
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายชินวร ชมนาวัง)
}
250
75
92
บานนทม Plan par ago
บานไหม กาญ Ban Mai Seman
91
250
-90-
76
จุดเริ่มต้นช่วงที่ 2 กม.2+900 จุดสิ้นสุดช่วงที่ 2 กม.3+367
79
80
81
82
83
227 งานหวยกุม
Bar
Han S1 Savag
ន
บานแดง
Ban Nang Da Bong
88
Bethlenrar
บนหนองแก่ Aime Along las
ที่ตั้งโครงการ จุดเริ่มต้นช่วงที่ 2 กม.2+900 จุดสิ้นสุดช่วงที่ 2 กม.3+367
พิกัด 16.170145, 101.583799
พิกัด 16.167227, 101.584688
256
แผนที่ก่อสร้างโดยสังเขป
scale
not to scale
ในร
2
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
โครงการปรับปรุงถนนลาดยาง
สายทาง ชย.ถ.1-0064 บ้านโนนเหม่า - บ้านหนองหอยปัง อําเภอหนองบัวแดง จังหวัดชัยภูมิ
สํารวจ
0
ащ
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
หัวหน้าฝ่ายผังเมือง รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
หมายเหตุ
- คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตาม สัญญา
- คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
- คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าในสัญญาและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
เขียนแบบ
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
wh
ผู้อํานวยการกองช่าง
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
- คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
- คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
- คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าในสัญญาและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด ตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้องตามขั้นตอนและมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของราชการและเอกชน
- รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
- ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม
- สาธารณูปโภคและสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่ เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆเหล่านั้นไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆให้เป็นของผู้รับจ้าง
- ตําแหน่งการก่อสร้าง ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ํา, และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
- รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้าง หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะ
กรรมการตรวจการจางฯ - ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นๆจะมีสาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงาน
ก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่ กฎหมายกําหนด - ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
สําเนาถูกต้อง
드
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายชินวร ชมนาวัง)
สํารวจ
เขียนแบบ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
1
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
ตรวจสอบ
.
เห็นชอบ
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
หัวหน้าฝ่ายผังเมือง รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ผู้อํานวยการกองช่าง
ผิวจราจร
(L)
ครึ่งผิวจราจร
ครึ่งผิวจราจร
(L/2)
T
(L/2)
ระดับดินเดิม
-SIDE SLOPE
3.5%
สําเนาถูกต้อง
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายชินวร ชมนาวัง)
E
โครงสร้างทางเดิม
เสริมหินคลุกปรับระดับ (หลวม)
ทําการขุดกัดผิวทางเดิม, พื้นทางและไหล่ทางเดิม โดยวิธี Pavement In-Place Recycling ความลึก 0.20 ม. โดยผสมปูนซีเมนต์ปอร์แลนด์ประเภทหนึ่ง ไม่น้อยกว่า 3.5% โดยน้ําหนัก บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY และมีค่าแรงบดอัด (Unconfined - Compressive Strength) ไม่น้อยกว่า 17.5 KSC. (ตามข้อกําหนดแบบเลขที่ ทถ. 7-603)
ทํา Prime Coat พื้นทาง
-ปูผิวทางแบบ Asphaltic Concrete หนา 4 ซม. (ข้อกําหนดมาตราฐานที่ มทถ. 230-2562)
3.5%
SIDE SLOPE
สํารวจ
เห็นชอบ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
แบบมาตราฐาน งานปรับปรุงผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี Recycling
An
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
หัวหน้าฝ่ายผังเมือง รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ผู้อํานวยการกองช่าง
หมายเหตุ
รูปตัดตามขวางงานปรับปรุงผิวทาง Asphaltic Concrete โดยวิธี Recycling
ไม่แสดงมาตราส่วน
คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตาม
สัญญา
- คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
- คู่สัญญาจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าในสัญญาและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็ก ที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
เขียนแบบ
ตรวจสอบ
2.40
1.20
1.20
1.20
โครง ป้ายไม้เนื้อแข็ง
ขนาด 1 1/2" X 3
2.50
แผ่นป้าย ไม้อัดชนิดใช้ภายนอก
หนา 4 mm.ขนาด 1.20 X 2.40 m.
1.00
เสาป้าย ไม้เนื้อแข็ง ขนาด 1 1/2" x 3"
รูปด้านหน้า
โครง ป้ายไม้เนื้อแข็ง ขนาด 1 1/2" x 3"
1.20
0.30
ความสูง
1.20 เมตร
สัญลักษณ์ องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
สีของพื้นหลังแผ่นป้ายเป็นสีเขียว
ตัวหนังสือ, ตัวเลข เป็นสีขาว
องค์การบ
โครงการ
ค่าเนินการ
ประกาศ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
135 หมู่ที่ 2 ถนนองค์การฯ สาย 1 ตําบลในเมือง อําเภอเมืองชัยภูมิ จังหวัดชัยภูมิ 36000 เบอร์โทรศัพท์ 044-812 098
(รายละเอียดปริมาณงานก่อสร้าง)
(ชื่อ ที่อยู่ เบอร์โทรศัพท์ ของผู้รับจ้าง)
ผู้รับจ้าง
สัญญาจ้างเลขที่
งบประมาณก่อสร้าง
คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
แผ่นป้าย ไม้อัดชนิดใช้ภายนอก
หนา 4 mm.ขนาด 1.20 X 2.40 m.
วิศวกรผู้รับจ้าง
ค้ํายัน ไม้เนื้อแข็ง ขนาด 1 1/2" x 3"
เสายึดค้ํายัน ไม้เนื้อแข็ง ขนาด 1 1/2" x 3"
0.20
2.50
1.00 เสาป้าย ไม้เนื้อแข็ง
ขนาด 1 1/2" X 3"
สําเนาถูกต้อ
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายชินวร ชมนาวัง)
1.00
0.30
เริ่มต้นวันที่
สิ้นสุดวันที่
ระยะเวลาก่อสร้าง
วัน
ประธานคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ โทรศัพท์
กรรมกา
โทรศัพท์
กรรมการและเลขานุการ
โทรศัพท์
ผู้ควบคุมงาน
โทรศัพท์
QR
โทรศัพท์
CODE
งานก่อสร้างรายนี้สร้างด้วยเงินภาษีของท่าน
ความกว้าง
2.40 เมตร
แบบป้ายไวนิล
ใส่ QR Code จากระบบ e-GP
บ
รูปด้านขาง
ข้อกําหนด
ติดตั้งแผ่นป้ายโดยแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้างไว้ ณ บริเวณก่อสร้าง ให้สามารถมองเห็นได้ชัดเจน ข้อความขนาดของตัวหนังสือ, ตัวเลข, โลโก้ QR Code และอื่นๆ บนป้ายโครงการสามารถปรับให้เหมาะสมกับขนาดของป้าย
สํารวจ
เขียนแบบ
ตรวจสอบ
เห็นชอบ
กองช่าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
แบบป้ายประชาสัมพันธ์แสดงรายละเอียดงานก่อสร้าง ขององค์การบริหารส่วนจังหวัดชัยภูมิ
Drin
นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
หัวหน้าฝ่ายผังเมือง รักษาการในตําแหน่ง หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ผู้อํานวยการกองช่าง