ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้ำ ถนนสายแยกจากสายเทศบาล ๔๔ หมู่ที่ ๕ ตำบลบ้านฉาง อำเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
โครงการนี้จัดทำโดยเทศบาลเมืองบ้านฉาง จังหวัดระยอง มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมระบบระบายน้ำ บนถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44 หมู่ที่ 5 ตำบลบ้านฉาง อำเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐาน อำนวยความสะดวกด้านการจราจร และแก้ไขปัญหาการระบายน้ำในพื้นที่ชุมชน โดยระบบระบายน้ำปลายทางปล่อยลงลำคลองสาธารณะ
ขอบเขตงานหลักประกอบด้วย การก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาวรวม 187.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 877.00 ตารางเมตร พร้อมท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร มาตรฐาน มอก. ชั้น 3 พร้อมบ่อพัก ค.ส.ล. ทุกระยะ 10.00 เมตร หรือทุกมุมเลี้ยว ติดตั้งฝาปิดชนิดฝาเหล็กหล่อเหนียว (Ductile Cast Iron) ตลอดความยาว 374.00 เมตร และงานตีเส้นจราจรด้วยสีจราจรและวัสดุเทอร์โมพลาสติกตามแบบแปลนของเทศบาลเมืองบ้านฉาง
งานประกอบอื่น ๆ ได้แก่ การเตรียมสถานที่ก่อสร้าง การรื้อถอนผิวเดิม การถมดินลูกรังและบดอัดให้ได้ความแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density การซ่อมแซมผิวจราจรเดิมที่ถูกตัด การประสานงานย้ายสาธารณูปโภค (ถ้ามี) โดยผู้รับจ้างออกค่าใช้จ่ายเอง การติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วัน ป้ายจราจรและป้ายป้องกันอุบัติเหตุตลอดระยะเวลาก่อสร้าง รวมถึงการเชื่อมต่อท่อระบายน้ำจากชุมชน (ถ้ามี) โดยห้ามเรียกเก็บเงินจากประชาชน
ผลงานที่ต้องส่งมอบคือถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและระบบระบายน้ำที่แล้วเสร็จสมบูรณ์ตามแบบแปลน พร้อมผลทดสอบคุณภาพคอนกรีตและท่อ พื้นที่สะอาดพร้อมใช้งาน โดยคอนกรีตโครงสร้างทั้งหมดต้องมีกำลังอัดประลัย fc’ = 280 ksc ที่อายุ 28 วัน (ทรงกระบอก) และฝาเหล็กหล่อต้องรับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน
English summary
This project, initiated by Ban Chang Municipality, Rayong Province, involves the construction of a reinforced concrete road with a drainage system on a road branching off Municipal Road 44, Moo 5, Ban Chang Subdistrict, Ban Chang District, Rayong Province. The scope includes constructing a reinforced concrete road with a 5.00-meter-wide carriageway, 187.00 meters in total length, 0.15 meters thick (working area not less than 877.00 square meters), together with reinforced concrete drainage pipes of 0.60-meter diameter (Thai Industrial Standard Class 3), catch basins at every 10.00-meter interval or at every corner, ductile cast iron covers along 374.00 meters, and traffic line marking per the Municipality’s drawings (Drawing No. 39/2569). Additional works include site preparation, demolition of existing pavement, subgrade filling and compaction to not less than 95% Modified Proctor Density, restoration of cut pavement surfaces, utility relocation coordination at the contractor’s expense, project public relations signage at least 3 days prior to construction, traffic safety signage, and connection of community drainage pipes (if any) without charging residents. All structural concrete must achieve fc’ = 280 ksc at 28 days (cylinder), and cast iron covers must withstand loads of not less than 25 tons.
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44 หมู่ที่ 5 ตำบลบ้านฉาง อำเภอบ้านฉาง (ในเขตเทศบาลเมืองบ้านฉาง ใกล้ถนนสุขุมวิท ปลายทางระบายน้ำลงลำคลองสาธารณะ)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเชื่อมต่อสายแยกจากถนนเทศบาล 44 เพื่ออำนวยความสะดวกด้านการจราจรแก่ประชาชนในเขตเทศบาลเมืองบ้านฉาง
- ก่อสร้างระบบท่อระบายน้ำพร้อมบ่อพัก เพื่อแก้ไขปัญหาการระบายน้ำในพื้นที่ โดยปลายทางปล่อยลงลำคลองสาธารณะ
- ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและความปลอดภัยในการสัญจร รวมถึงความเป็นระเบียบสวยงามของพื้นที่ผ่านงานตีเส้นจราจร
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาวรวม 187.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 877.00 ตารางเมตร
- ก่อสร้างท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาด Ø 0.60 เมตร มอก. ชั้น 3 พร้อมบ่อพัก ค.ส.ล. ทุกระยะ 10.00 เมตร หรือทุกมุมเลี้ยว ตลอดความยาว 374.00 เมตร
- ติดตั้งฝาปิดบ่อพักชนิดฝาเหล็กหล่อเหนียว (Ductile Cast Iron) พร้อมเฟรม
- งานเตรียมสถานที่ก่อสร้าง ตรวจสอบแนวเขต รื้อถอนผิวพื้นทางเดิม และขนย้ายเศษดิน/เศษวัสดุไปกองในที่ที่เทศบาลกำหนด
- ถมดินลูกรังหนา 0.15 เมตร ทรายหยาบรองพื้นหนา 0.05 เมตร บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
- ตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร (Traffic Paint) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก (Thermoplastic) ตามแบบแปลนเทศบาลเมืองบ้านฉาง
- ซ่อมแซมผิวจราจรเดิมให้อยู่ในสภาพเดิมตลอดแนวที่มีการตัดผิวจราจร (ตัดด้วยเครื่องตัดเท่านั้น)
- ประสานงานย้ายต้นไม้ ประปา เสาไฟฟ้า หรือสาธารณูปโภคที่อยู่ในแนวก่อสร้าง โดยผู้รับจ้างออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด
- เชื่อมต่อท่อระบายน้ำหรือระบบระบายน้ำเค็มเข้าท่อระบายน้ำและบ่อพักที่ก่อสร้างใหม่ (ห้ามเรียกเก็บเงินจากประชาชน)
- จัดทำป้ายประชาสัมพันธ์โครงการล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วัน ป้ายจราจร ป้ายป้องกันอุบัติเหตุ และสัญญาณไฟตลอดระยะเวลาก่อสร้าง
- จัดทำระบบป้องกันดินหรือสิ่งปลูกสร้างใกล้เคียงพังทลาย และแนวป้องกันดินพังในกรณีขุดลึกเกิน 2.00 เมตร
- เก็บทำความสะอาดพื้นที่ให้เรียบร้อยพร้อมใช้งานก่อนส่งมอบงาน
- ทดสอบคุณสมบัติท่อ ค.ส.ล. ตามมาตรฐาน มอก. ชั้น 3 ทุก 200 เมตร และเก็บตัวอย่างคอนกรีตทดสอบกำลังอัดประลัยที่อายุ 28 วัน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กแล้วเสร็จตามแบบแปลน (กว้าง 5.00 ม. ยาว 187.00 ม. หนา 0.15 ม.)
- ระบบท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. Ø 0.60 ม. พร้อมบ่อพักและฝาเหล็กหล่อครบตามแนว 374.00 เมตร
- เส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรที่ตีเสร็จตามแบบ
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการและป้ายจราจร/ป้ายป้องกันอุบัติเหตุ
- ผลทดสอบกำลังอัดประลัยคอนกรีต (28 วัน) จากห้องปฏิบัติการที่เชื่อถือได้ พร้อมใบรับรอง
- ผลทดสอบคุณสมบัติท่อ ค.ส.ล. ตาม มอก. ชั้น 3
- ผลทดสอบรับน้ำหนักฝาเหล็กหล่อ (≥ 25 ตัน) จากหน่วยงานราชการหรือสถาบันที่เชื่อถือได้ พร้อมชิ้นงานจริงเพื่อขออนุมัติก่อนติดตั้ง
- ผิวจราจรเดิมที่ซ่อมแซมแล้วอยู่ในสภาพเดิม และพื้นที่สะอาดพร้อมใช้งาน
ระยะเวลาดำเนินการ
- เอกสารแบบแปลนไม่ได้ระบุระยะเวลาดำเนินโครงการ วันเริ่มต้น หรือกำหนดส่งมอบงาน (-)
- ข้อกำหนดเวลาเฉพาะงานที่ปรากฏ: ติดป้ายประชาสัมพันธ์ล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วันก่อนก่อสร้าง, ห้ามขุดร่องท่อทิ้งไว้เกิน 3 วันโดยไม่ก่อสร้าง, บ่มคอนกรีตอย่างน้อย 72 ชั่วโมง, ตีเส้นจราจรหลังผิวทางแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
เอกสารแบบแปลนไม่ได้ระบุคุณสมบัติผู้เสนอราคาโดยตรง (เช่น ทุนจดทะเบียน ประสบการณ์ ผลงานที่ผ่านมา) แต่มีข้อกำหนดด้านทรัพยากรและการปฏิบัติงานดังนี้
- Technical Capabilities:
- ต้องมีทีมช่าง Survey ประจำอยู่หน้างานตลอดเวลาการก่อสร้าง
- งานปรับเกลี่ยพื้นที่ ห้ามใช้รถแทรกเตอร์ขนาดต่ำกว่า D4
- ต้องมีเครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณ์ที่เหมาะสมกับลักษณะงาน เช่น รถบดล้อยาง เครื่องจี้คอนกรีต เครื่องตัดผิวจราจร เครื่องมือตีเส้นจราจร
- ต้องจัดหาพื้นที่กองเศษวัสดุ/เศษดินตามที่เทศบาลกำหนด
- Personnel:
- ต้องมีผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้างประสานงานกับช่างผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างตลอดขั้นตอนการเทคอนกรีต
- Standards Compliance (ของวัสดุที่ใช้):
- ท่อ ค.ส.ล. ต้องได้มาตรฐาน มอก. ชั้น 3
- เหล็กเสริมต้องได้มาตรฐานอุตสาหกรรม (SR24, SD30)
- สีจราจร มอก. 415 ชนิดที่ 2 / เทอร์โมพลาสติก มอก. 542 ระดับ 1 / ลูกแก้ว มอก. 543
- ฝาและเฟรมเหล็กหล่อเหนียว DUCTILE CAST IRON GRADE GCD500 หรือเทียบเท่า
เกณฑ์การพิจารณา
- เอกสารไม่ได้ระบุวิธีการประเมินราคาหรือคะแนนการประกวดราคา (-)
- ข้อกำหนดการตรวจรับงานที่ปรากฏ: คอนกรีตโครงสร้างทั้งหมด fc’ = 280 ksc ที่ 28 วัน (ทรงกระบอก) และที่อายุ 7 วันต้องรับกำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่าร้อยละ 75 จึงสามารถตรวจรับงานได้
- การใช้แผ่นคอนกรีตสำเร็จรูปแทนการเทคอนกรีตหยาบต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- โครงสร้างคอนกรีต: fc’ = 280 ksc ที่อายุ 28 วัน (ทรงกระบอก) ที่อายุ 7 วัน ≥ 75% ของกำลังอัด / ส่วนผสม 1:2:4 โดยปริมาตร หรือคอนกรีตผสมเสร็จ
- ปูนซีเมนต์: ปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ประเภท 1 เก็บในที่ป้องกันความชื้น ยกพื้นสูง
- เหล็กเสริม: SR24 (fy = 2,400 กก./ตร.ซม.) และ SD30 (fy = 3,000 กก./ตร.ซม.) เหล็กใหม่ ไม่เป็นสนิม
- โครงเหล็กผิวทาง: Wire Mesh Ø 6 มม. @ 0.20 ม. (ใช้ไม่น้อยกว่า 1 ตัว/ตร.ม.), Dowel Bar RB19 @ 0.50 ม., Tie Bar RB15, เหล็กยึดมุม U-RB9 @ 0.20 ม.
- โครงสร้างถนน: ผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. / ทรายหยาบชุ่มน้ำอัดแน่นหนา 0.05 ม. / ถมดินลูกรังบดอัดแน่น 0.15 ม. / ความลาด SLOPE 1.5%
- การบดอัด: พื้นเดิมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density / ถมดินเป็นชั้นละไม่เกิน 0.30 ม. / บดหลังท่อเป็นชั้นละไม่เกิน 0.20 ม.
- ท่อระบายน้ำ: ค.ส.ล. Ø 0.60 ม. มอก. ชั้น 3 / ท่อเชื่อมจากอาคารใช้ท่อ PVC ชั้น 8.5 หรือท่อใยหิน / ยาแนวปากท่อปูนทราย 0.075x0.03 ม.
- บ่อพัก: ขนาด 1.25 x 0.95 ม. (ภายใน 0.95 ม.) สูง VARIES / หล่อสำเร็จรูปได้ / เหล็กเสริม DB12 @ 0.20 ม., RB9 @ 0.20 ม. / ระยะห่างปรับได้ ±2.00 ม. เมื่อได้รับความเห็นชอบ
- ฝาเหล็กหล่อ: Ductile Cast Iron Grade GCD500 / รับน้ำหนัก ≥ 25 ตัน พร้อมผลทดสอบ / เปิดได้ ≥ 120 องศา / ระบบ Click Lock + น็อต M12 สแตนเลส 4 จุด / ช่องว่างฝา-เฟรม ≤ 2 มม. / เคลือบสีอีพอกซี / ขนาดฝา 0.60x0.60 ม. เฟรม 0.76x0.76 ม.
- รอยต่อถนน: Expansion Joint ทุกระยะไม่เกิน 40 ม. / Contraction Joint ทุกระยะไม่เกิน 10 ม. / Longitudinal Joint / อุดยางหยอดร่อง แผ่นโฟมหนา 0.02 ม.
- การบ่มคอนกรีต: คลุมกระสอบหรือขังน้ำอย่างน้อย 72 ชั่วโมง ห้ามใช้น้ำเค็ม/น้ำกร่อย
- เครื่องหมายจราจร: สีจราจร มอก. 415 ชนิดที่ 2 หนาแห้ง ≥ 0.2 มม. / เทอร์โมพลาสติก มอก. 542 ระดับ 1 หนาแห้ง ≥ 3.0 มม. / ลูกแก้ว มอก. 543 ผสม ≥ 20% โดยน้ำหนัก โรยเพิ่ม 400-500 ก./ตร.ม. / เส้นประเหลืองกว้าง 0.15 ม. เส้นทึบขาวกว้าง 0.10 ม.
- การทดสอบ: ท่อ ค.ส.ล. ทุก 200 เมตร / ตัวอย่างคอนกรีตหน้างานทุกครั้งที่เท / ตรวจวัดความหนาเครื่องหมายจราจรทุก 100 ตร.ม. อย่างน้อย 3 ค่า / ตรวจค่าสะท้อนแสง ≥ 10 ตำแหน่ง ตำแหน่งละ 3 ค่า
เงื่อนไขสัญญา
- เอกสารไม่ได้ระบุกำหนดการชำระเงิน วงเงินงบประมาณ หรือค่าปรับ (-)
- ผู้รับจ้างรับผิดชอบค่าใช้จ่ายย้ายประปา ย้ายเสาไฟฟ้า ซ่อมแซมฟุตบาททางเท้า และสาธารณูปโภคที่ต้องย้ายทั้งหมด
- ผู้รับจ้างออกค่าใช้จ่ายการทดสอบคอนกรีตและท่อเองทั้งหมด
- ห้ามผู้รับจ้างเรียกเก็บเงินจากประชาชนในกรณีเชื่อมต่อท่อ (ประชาชนจัดหาวัสดุท่อเอง ผู้รับจ้างดำเนินการเชื่อมต่อ)
- หากการก่อสร้างทำให้เกิดความเสียหายแก่อาคาร ที่ดิน หรือทรัพย์สินข้างเคียง ผู้รับจ้างต้องแก้ไขซ่อมแซมให้เหมือนเดิมโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
- หากเกิดอุบัติเหตุจากการไม่จัดทำป้ายจราจร/สัญญาณไฟ ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบทั้งสิ้น
- การเทคอนกรีตหยุดเกิน 30 นาที ช่างผู้ควบคุมงานจะสั่งหยุดและทำรอยต่อ โดยผู้รับจ้างเสียค่าใช้จ่ายเอง
- ห้ามดำเนินการก่อสร้างทุกขั้นตอนก่อนได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง
- แนวและระดับการก่อสร้างอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถนนที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าใด? ผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาวรวม 187.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 877.00 ตารางเมตร
- ท่อระบายน้ำใช้ชนิดและขนาดใด? ท่อคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.60 เมตร มาตรฐาน มอก. ชั้น 3 ส่วนท่อเชื่อมต่อจากอาคารใช้ท่อ PVC ชั้น 8.5 หรือท่อใยหิน
- บ่อพักวางระยะห่างเท่าใด ปรับเปลี่ยนได้หรือไม่? วางทุกระยะ 10.00 เมตร หรือทุกมุมเลี้ยว หากมีอุปสรรคสาธารณูปโภคสามารถปรับตำแหน่งได้ไม่เกิน ±2.00 เมตร จากระยะเดิม โดยต้องได้รับความเห็นชอบจากช่างผู้ควบคุมงาน
- ฝาเหล็กหล่อต้องมีคุณสมบัติอย่างไร? ผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว Ductile Cast Iron Grade GCD500 หรือเทียบเท่า รับน้ำหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน พร้อมผลทดสอบจากหน่วยงานที่เชื่อถือได้ เปิดได้ไม่น้อยกว่า 120 องศา มีระบบ Click Lock และน็อต M12 สแตนเลส 4 จุด เคลือบสีอีพอกซี
- คอนกรีตต้องมีกำลังอัดประลัยเท่าใด? fc’ = 280 ksc ที่อายุ 28 วัน (ทรงกระบอก) และที่อายุ 7 วันต้องมีกำลังอัดไม่น้อยกว่าร้อยละ 75 จึงตรวจรับงานได้
- ต้องตีเส้นจราจรเมื่อใด และใช้วัสดุอะไร? ตีเส้นหลังก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์ ใช้สีจราจร มอก. 415 ชนิดที่ 2 (หนาแห้ง ≥ 0.2 มม.) และเทอร์โมพลาสติก มอก. 542 ระดับ 1 (หนาแห้ง ≥ 3.0 มม.) พร้อมลูกแก้ว มอก. 543
- ขุดร่องท่อทิ้งไว้ได้นานเท่าใด และกรณีขุดลึกต้องทำอย่างไร? ห้ามขุดร่องทิ้งไว้เกิน 3 วันโดยไม่ก่อสร้าง และหากขุดลึกเกิน 2.00 เมตร ผู้รับจ้างต้องจัดทำแบบแปลนการค้ำยันดินเสนอผู้ควบคุมงานเห็นชอบก่อน
- ผู้รับจ้างต้องประชาสัมพันธ์โครงการเมื่อใด? ต้องติดป้ายประชาสัมพันธ์โครงการล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วันก่อนเริ่มก่อสร้าง และติดตั้งป้ายจราจร/ป้ายป้องกันอุบัติเหตุตั้งแต่เริ่มงานจนงานแล้วเสร็จ
- เชื่อมต่อท่อระบายน้ำให้ประชาชนเรียกเก็บเงินได้หรือไม่? ห้ามเรียกเก็บเงินจากประชาชนโดยเด็ดขาด ประชาชนจัดหาวัสดุท่อมาเอง และผู้รับจ้างเป็นผู้ดำเนินการเชื่อมต่อให้
- การบ่มคอนกรีตและการเทคอนกรีตมีข้อกำหนดอย่างไร? บ่มด้วยกระสอบชุ่มน้ำหรือวิธีขังน้ำอย่างน้อย 72 ชั่วโมง ห้ามใช้น้ำเค็ม/น้ำกร่อย การเทคอนกรีตระหว่างรอยต่อขวางต้องเทต่อเนื่อง หากหยุดเกิน 30 นาที ผู้ควบคุมงานจะสั่งทำรอยต่อโดยผู้รับจ้างเสียค่าใช้จ่ายเอง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้ํา ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44 หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง ดังนี้
1.1 ทําการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร ยาวรวม 187.00 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือพื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 877.00 ตารางเมตร พร้อมท่อระบายน้ําขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.60 เมตร พร้อมบ่อพักทุกระยะ 10.00 เมตร หรือทุกมุมเลี้ยวฝาปิดชนิดฝาเหล็กหล่อ ความยาว 374.00 เมตร และตีเส้นจราจร ( ตามแบบแปลนของเทศบาลเมืองบ้านฉาง)
ตําาบลพลา
หมู่ที่ คําบลพลา
คําบลสํานักท้อน
หลักเขตที่ (๓)
QQ boboba
วัด ภาวนาราม
หลักเขตที่
QQ boco&&
ไปป่าเภอสัตหีบ
mi.ccstooo
*
1,000 UM3
1.พ.บ้านฉาง
ล
10
109
110
1108
ตําาบลบ้านฉาง
บรร เทศบา
แนวส่งไฟฟ้าแฟน
(หลักเขตที่ ( 4 )
QQ lolo
44
46
35
43
144
การท
0
หมู่ที่ ตําาบลบ้านฉาง
ล
ถนนสุขุมวิท (๓
181
หมู่ที่ ๕ าบลบ้านจาง
162
ที่ว่าการอําเภยบ้านฉาง
พ)
หมู่ที่ ๖ คําบลบ้านจาง
วัดเนินกระปรอก
หมู่ที่ ๔ คําบลบ้านฉาง
172
176
น
151
หลับเป็น
QQ Jo
ล่า
หมู่ที่ ๒ คําบลพลา
หมู่ที่ ๔ คําบลพลา
101
107
10
105
105
10
ทางรถไฟ
หมู่ที่
ทําบลพลา
to
134
139
136
137
138
ถนนสายบ้านนาง - หนุน (เทศบ
คําบลบ้านฉาง
ป้ายบอกชื่อในเขตเทศบาลเมืองบ้านฉาง
แนวเขตเทศบาล
ถนนร้าย กม. 16- หลา (เทศบาล 2)
สนามบิน
อู่ตะเภา
หลักเขตที่ (๗)
QQ bodom&
สถานอา
บุศบาล /
*ะยอง - -
จังห์
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
น
แนวเขตเทศบาล
153
154
ศ.และ ข.
ค
182
วัดประชุมและน
179/184
ตําาบลบ้านฉาง
193
หลักเขตที่ ( ๕ )
QQ ๒๗๑๑๐
, เง
ไประยอง
ม.๑๙๙famo
ตําาบลบ้านฉาง
190
12,000 UM7
แนวเรศเทศบาล
1921
หลักเขตที่ ( 5 )
QQ ๒๘๕๐๗๕
เหนือ
เปิดเท ปาก
เบต าบล
เขตหมู่บ้าน
ทางรถไฟ
แนวส่งไฟฟ้าแรงง
แม่นา, คลอง, ห้วย
คําบลพลา
จากนบ
(คาน คณี รองถนนสาม ท
ou (ด้านทิศเหนือของถนน)
จอถนน
บ
ป
ป้ายบอกชื่อในเขตเทศบาลเมืองบ้านฉาง
ร็อกนน
กกนน
Conn
fonuu
(ด้านทิศเหนือของถนนสุขุมวิท )
.
มนเทค ค (ชมไครน)
(ถ้านอกได้ของถนนกรมทา
จ๋า
28 คบเทค 201
80
ALBUM 3
104
A
156
130
170
กบบ บาค 346
มนวล 38’s
ข้างปร
2
กบนาดาล (10)
29 ทางเทศนา 22
50
กบมาหยาด 301 00 S
81
นมแลคมาล 474
105
กทม คบาล 2
157
131
ทมนเทค ล าด ง
VANT TH
100
BMPUTE DES TOU
กากบาท 397
3
MULIRAUMA &
30
กบนอก 29/
57
กานากาชาด 39/3 0 4
12
DANUTS 405
108
-
- ท บาย 20
132
uru 34/3
158
เครืองหมาย
4
ONIA MAT
31
ถนนเทศบาล 24
58
กบน คาด 38 UE
93
MOVIEPLIT S
107
ก ณ กาล 208
133
mlb 349
159
ทนนเกศาก 4
182
Cute
5
คนน คาล
32
นฤทศบาล 25
50
BUT
04
108
160
กมนเกเบาพ 46
กร ห 18 22
134
กานดาก 3010
(43747
183
в
ดนม ลดบาล11
[CY]
33
ดมาท ปาด Ze
00
(HEA)
109
138
การเทคยาก 149
161
กน เกปาก 48
104
BUSERPLUTA 2014 (b)
T
กยมเสมาค 10
34
ถนน ทคมาก 2007
61
กบ เทค A 3/1 pet
816
182
110
ทางเทศบาล 20
130
BURUA JUTE ST
ทพ เต ปาย 48VI OUT)
110
8
ยม บาย 11/2
35
ก คาด 70
160
111
กางเทศบาล 28
137
แบคคาด 482
180
MAR 2441 9002
U UTA 60
E
ดม-เทศบาล 1
VITAMIN 2)
30
FSUIRTUTE 31
(ก.ป่าราบ )
83
87
AUSPU
112
กน เทสบาย 30
(annu)
164
130
กบ 360
พบเทคบาล 48 yura)
187
UVL 18 DVI
10
ถนนเทคมาล 15
37
กวน คาด 30
84
AURA 26
00
NUWAAUMA 2/1
113
L/OC ULIWAND
139
ถนน ชม1 12
(ยกโหล)
185
บนเคย SOdee
188
กบ ท ม าด 2
11
PuinLNN1
38
linus att test (ve
65
BINUATIVE}
10
Nuwun 2/2
( ฝาง)
114
ทางเทศบาล 02
140
P : H
166
109
(ชม )
กม คาง 34
(ALL 24)
12
39
กบนเทคบาล 3
( บดN)
99
กบหยก 8 3/1 SOU 12
00
ก ม ท นาค 4
116
UWI3
(นมผสม)
141
ถนนเขวา ว
(Nuli)
167
900
DRAE
13
กรบ บาค 1
นาน
40
อนแทค าด 312 0 1
G
กบนาค นาย 30/400 14
01
NUM AUN
san
116
ดา พค. 34
(ข.ป่าน won)
142
บน 11 4
(vi)
168
ถนนเกด - 56
101
UN คบาล 2
(หนองใหญ่
14
41
PUR 22 YOU
85
TURFUM E’
02 ALMA ด
(ข)
117
ถนน คสลาย 341 (ซ. 4)
1EA
143
AVVIVANTS ET
แบบเหมา : คา –
102
AUGUS
16
กยมเทคมาล 19/2
42
กบเทศบาล ร
elsaml
10
MUUTA 3519016
43
นเทพ - I
#16
VIRA 70 342 (UT านา
144
NUUI บาท
170
193
กม IN ปาก 44
18
มนคา 13
43
กบบเทคบาล 1 1 1 (, )
70
MUKAMATWEIT
94
ก นกคาบ 12
110
DUMINAUTA 34/2 990 | (0.99MANDI 1}
145
ดมน 13 4
(n )
171
ถนนเกด ใน 52
184
ถนนเหบาต ก่า แค่ อในภายนคัง
17
มนติคมาล 14
44
ถนนเทศบาด 303 ย 2 (พ.ป่าหมด)
71
กบ กบาล 14
120
DUSKOMMUNA 34/2 900 2 ( Warmor 2)
146
ถนน ค า ง
172
ถนน ท บาย 50
195
ถนนเบา หมด ๐ นอน
16
45
กลิ่นเทศบาล 314
22
WWW.ONLASSES
00
กางเกศาด 18
(vt)
121
นพ.พนาด 302 503 (ซ.โฟ 1)
173
247
FINAUTET
(ATTA)
ถนนเค บาล 54 (vt)
100
ถนนเหวอ ( ห ยในrov)
18
AUMA 20
46
ถนน ทคบาท BTS
73
ถนน คาด : 2
UP
กมนเทค คาด 18
122
การเทศบาล 24/2 1004 ( ใน 2)
174
145
ถนน คคนาง 423
ถนนเก บาล 686 vel)
187
นนเหวด ( แน น น ง
20
pui huns
47
กททค ด 3116
74
กด AT
(บ. เส)
*L
กามเกศา ตาด 20
(ฉลา
123
นพ พบาค ว 4/2 + 5 (ขโมย)
175
140
กบนเต ชาย 420 0 1
MANATURER’S YOUTWARDA
100
กบนทา บาพ ( าหนด อ น า ช ง
21
B (v.ffel)
48
กาเทค าด ง
75
ถนน ลาด 40
08
กวนเทค พ 201
124
กบุพเพสมาก 32 - 6 (บนไป 4)
150
(when
178
กบนเก ปาก SG
109
ถนนเหยา หรอในกอน)
ท
ถนนเทศบาล 23/
49
SS
(ชรเMaปา)
20
GUERLAI
(vi)
100
กมเทศนาด 22
125
151
กนก 10 424 21
177
เคสปา 6
200
แบบ บาท (ส่วนควบในทานหลัง)
- ท บาย 20
—- ราย 75 V รป
10
ก. เทศบาก 35
77
Bunun rasimishasinger)
10T
ถนนเทศบาล 20
126
นมเท นาค 3 2 0 8 (บ.บรูไน )
152
ถนนเค บาด 42/4-02 (ป่านนน )
08
MAY
24
กนม คคบาล 257 (oi า ราย)
81
การเทคมาก
78
ถนนเทศบาล 41
102
RIPUTA 204
127
กางเกงบาค 243
153
2
62
BUURPUTS
(ช
70
100
128
กากคบาล 44
154
28
กน หมาด 27
53
ทน4. ทาด ง
(บน)
129
MUVIO 245
155
TUNE (4+1)
กบ เคสยาง เม4 ลง
UNIPALITE)
27
MULA (mlu)
สํารวจ,เขียนแบบ
นายสมชาย วงษ์ลักษณ
รวยมาสร้างในยา
A
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
ผ้ านวยการกองช้าง
นายกรวย ศรีสุข กย. 7810
ออกแบบ
นายณัฐพงษ์ หมู่เมืองสอง .. 2950
เห็นชอบ
นายสมเกียรติ จองจิตรม
โครงการ
ว า วก โย
ปลัดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
หุมุท 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
ตรวจสอบ
นายสิทธิโชค เนื่องจํานงค์
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
นายช่างโยธา านาญงาน รักษาราชการแทน
อนุมัติ
นายพิษณุ หมายมั่น
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลบ้านฉาง
แบบเลขที่
39/2569
แผ่นที่
1/18
จังหวัตร
รายการประกอบแบบ
- การเตรียมสถานที่ก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องดูแลสถานที่ก่อสร้างให้เข้าใจก่อนดําเนินการเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง
ถ้าปรากฏว่ามีสิ่งกีดขวางการก่อสร้าง ให้ผู้รับจ้างดําเนินการแก้ไขหรือทําการตรวจสอบแนวเขตให้ถูกต้องก่อนดําเนินการ - ความลาดเอียง, ระดับ, แนวก่อสร้าง จะกําหนดให้อีกครั้งก่อนดําเนินการก่อสร้าง
- มิติและระยะต่างๆ กําหนดเป็นเมตรนอกเหนือจากกําหนดเป็นอย่างอื่น
- หากรายการหรือแบบแปลนขัดแย้งกันหรือมีอุปสรรคในการก่อสร้างให้อยู่ในดุลยพินิจ
ของผู้ควบคุมงานและหรือคณะกรรมการการตรวจการจ้างด้วย - หากการดําเนินการก่อสร้างทําให้เกิดความเสียหายแก่อาคาร, ที่ดินและสิ่งอื่นๆ
ทั้งบนดิน ใต้ดินและที่อยู่ข้างเคียงให้ผู้รับจ้างดําเนินการแก้ไขซ่อมแซมให้เรียบร้อยเหมือนเดิม
และต้องไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่ประการใดทั้งสิ้น - ให้ผู้รับจ้างจัดหาพื้นที่กองเศษวัสดุ, เศษดินและอื่น ๆ ที่รื้อถอนออกจากพื้นที่ก่อสร้างมากองไว้ซึ่งต้องเป็นที่ๆ
เทศบาลกําหนดให้ โดยผู้รับจ้างต้องทําการขนย้ายเศษดิน เศษวัสดุนั้น
และมิให้นําเศษดิน เศษวัสดุเดิมนั้น ไปใช้ในการก่อสร้างพร้อมทั้งห้ามย้ายเศษดิน เศษวัสดุนี้ไปใช้ - ให้ผู้รับจ้างจัดทําป้ายจราจร,ป้ายป้องกันอุบัติเหตุและสัญญาณไฟให้ชัดเจน ก่อนดําเนินงาน
และระหว่างดําเนินงาน หากไม่ดําเนินการให้ผู้ควบคุมงานสั่งให้หยุดงานทันที จนกว่าจะแก้ไขให้ถูกต้อง
และหากเกิดอุบัติเหตุทําให้ผู้อื่นเสียหายเนื่องจากงานดังกล่าวผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบทั้งสิ้น - หากจะต้องทําการย้ายประปา, หรือสิ่งก่อสร้างอื่น ๆ ให้ผู้รับจ้างดําเนินการออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด
- หากทําการย้ายเสาไฟฟ้า ให้ผู้รับจ้างดําเนินการประสานการไฟฟ้าและออกค่าใช้จ่ายทั้งหมดรวมทั้งซ่อมแซมฟุตบาททางเท้า
สํารวจ,เขียนแบบ
นายสมชาย วงษลักษณ์
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
ผู้อ้านวยการกองช่าง
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
ออกแบบ
นายกรวีย์ ศรีสุข กย. 7810
ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
77810
นายณัฐพงษ์ หมู่เมืองสอง พย. 2550
วิศวกรโยธา ปฏิบัติการ
เห็นชอบ
นายสมเกียรติ จองจิตรมัน
ปลัดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
องจิตรมัน
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
นายสิทธิโชค เนื่องจํานงค์
ตรวจสอบ
นายช่างโยธาชานาญงาน รักษาราชการแทน
อนุมัติ
นายพิษณุ หมายมั่น
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้านฉาง
แบบเลขที
39/2569
แผ่นที่
2/18
5.00
ศบาล />
งานอา,
CLEA
ะยอง 255
100.00
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้ํา
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
ผังการรื้อถอน
SCALE
สํารวจ,เขียนแบบ
ออกแบบ
ตรวจสอบ
นายสมชาย วงษ์ลักษณ
์พ
ผู้ช่วยนายช่างลักษณ
นายกรวย ศรีสุข ภย.77810 | | นายณัฐพงษ์ หมู่เมืองสอง สย. 12950
ผ้ว วศวกรโอชา ย
นายสิทธิโชค เนื่องจํานงค์
นายช่างโยธารานาญงาน รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
วิศวกรไชยา-ปฏิบั การ
เหนือ
25.00
62.00
5.00
ลําคลอง
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
ทํานวยการทรงช้าง
G
เห็นชอบ
นายสมเกียรติ จองจิตมัน
โครงการ
ปลัดเทศบาลเมืองบ้านต่าง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
หุมท 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
อนุมัติ
นายพิษณุ หมายมั่น
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้านบ้าง
แบบเลขที่
39/2569
แผ่นที่
3/18
5.00
ก่อสร้างท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาด 0 0.60 เมตร (ดูแบบขยาย)
ไปสขมวิท
ถนนเทศบาล 44
จังหวัดระบ
SLOPE
0
SLOPE
บ่อพัก ค.ส.ล. (ดูขยาย)
100.00
บ่อพัก ค.ส.ล. (ดูขยาย)
40
40
11
เหนือ
25.00
0
SLOPE
ก่อสร้างท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาด 0 0.60 เมตร (ดูแบบขยาย)
ผังการวางท่อระบายน้ํา
สํารวจ,เขียนแบบ
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
ออกแบบ
ตรวจสอบ
SCALE
SLOPE
62.00
01
SLOPE
บ่อพัก ค.ส.ล. (ดูขยาย)
ล่าคลอง
5.00
ลําคลอง
ปล่อยลงลําคลองสาธารณะ
นายสมชาย วงษลักษณ
ผู้ช่วยนายช้างโยธา
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
ผู้อ้านวยการกองช่าง
นายกรวย ศรีสุข อย.7810 นายณัฐพงษ์
หมู่เมืองสอง ส.. (2950
วงศวกรโยธา / We
นายสิทธิโชค เมืองจํานงค
นายช้างใน า านาญงาน รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เห็นชอบ
นายสมเกียรติ จองจิตรัตน
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
ด้วย ก ไทยไปกับการ
ปาดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
หุมิท 5 ตําาบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
D
อนุมัติ
นายพิษณุ หมายมั่น
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้านฉาง
แบบเลขที่
39/2569
แผ่นที่
4/18
5.00
SECTION ( 1
ไปสขมวิท
ถนนเทศบาล 44
จังหวัดร
ะยอง 2
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
สํารวจ,เขียนแบบ
ออกแบบ
ตรวจสอบ
EZ
口
เหนือ
ผังก่อสร้างถนนแยกจากถนนเทศบาล 44
SCALE
SECTION (2
..
ลําคลอง
5.00
ล่าคลอง
ปล่อยลงลําคลองสาธารณะ
นายสมชาย วงษ์ลักษณ์
ผู้ช่วยนายช่างโยธา (W
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
ทํานวยการกองทําง
นายกรวย ศรีสุข กย.77810
เวลาลวกรโยธ Sucsu
นายณัฐพงษ์ หมเมืองสอง พย. 12950
เห็นชอบ
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
นายสมเกียรติ จองจตุรัตน์
วิศวกรโยธา โครงการ
ปลัดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
หุมุท 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
นายสิทธิโชค เนื่องจํานงค์
นายช่างโยธาช้านาญงาน รักษาราชการแทน
อนุมัติ
นายพิษณุ หมายมั่น
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
รองนายกเทศมนตร ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้านฉาง
แบบเลขที่
39/2569 แผ่นที่
5/18
ร้านยา,
CLEA
รายการประกอบแบบงานก่อสร้างท่อระบายน้ําและบ่อพัก ค.ส.ล.
1.ข้อกําหนด
1.1 ผู้รับจ้างต้องทําการวางแนวและกําหนดระดับท้องท่อตามแบบฯ ให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบก่อนดําเนินการขั้นตอนต่อไป
1.2 ให้ผู้รับจ้างทําการประสานท่อระบายน้ําหรือระบบระบายน้ําเค็มเข้าท่อระบายน้ําและบ่อพักที่ก่อสร้างใหม่ให้เรียบร้อย
1.3 บริเวณวางท่อที่อยู่ในผิวจราจรให้ซ่อมแซมผิวจราจรให้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ดี
1.4 ผู้รับจ้างต้องสํารวจและย้ายต้นไม้หรือระบบสาธารณูปโภคที่อยู่ในแนวท่อให้เรียบร้อย โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆกับผู้ว่าจ้าง
1.5 ผู้รับจ้างต้องจัดทําระบบป้องกันดินหรือสิ่งปลูกสร้างใกล้เคียงพังทลาย
1.6 ผู้รับจ้างต้องติดป้ายประชาสัมพันธ์โครงการล่วงหน้า อย่างน้อย 3 วัน ก่อนทําการก่อสร้าง
1.7 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการขนย้ายดินหรือเศษวัสดุที่เหลือจากการก่อสร้างไปทิ้งในที่ที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
1.8 ผู้รับจ้างต้องเก็บทําความสะอาดพื้นที่ให้เรียบร้อยพร้อมใช้งาน ก่อนส่งมอบงานจ้าง
1.9 ห้ามผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้าง ขั้นตอนการก่อสร้าง ก่อนได้รับอนุญาติจากผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง
2.การก่อสร้างท่อระบายน้ํา
2.1 ผู้รับจ้างต้องขุดร่องท่อสําหรับวางท่อ โดยไม่กว้างเกินความจําเป็นและไม่ขุดร่องดินเป็นระยะทางยาวทิ้งไว้เกินกว่า 3 วัน โดยมิได้ทําการก่อสร้างแต่อย่างใด
2.2 การขุดดินเพื่อวางท่อ และบ่อพักผู้รับจ้างต้องจัดทําแนวป้องกันดินพัง โดยเฉพาะกรณีที่มีความลึกมากๆ (เกินกว่า 2.00 เมตร) ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแบบแปลนแสดงรายละเอียด การค้ํายันดินเสนอแก่ผู้ควบคุมงาน เพื่อขอความเห็นชอบจากผู้ควบคุม
งานก่อสร้างก่อน าเนินการ
2.3 การวางท่อ รอยต่อจะต้องสนิทกันและต้องวางให้ได้แนวและระดับที่กําหนด
2.4 การถมดิน หรือวัสดุหลังท่อให้ทําการถมและบดอัดเป็นชั้นๆ โดยเครื่องมือที่เหมาะสม จนได้ค่าความแน่นตามมาตรฐานที่กําหนด
2.5 การก่อสร้างท่อระบายน้ํา หากแนวก่อสร้างมีอุปสรรคไม่สามารถที่จะทําการก่อสร้างได้ ให้สามารถปรับเปลี่ยนแนวตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
2.6 กรณีบ่อพักตรงแนวสาธารณูปโภค เช่น เสาไฟฟ้า ฯลฯ หรือมีอุปสรรคจนไม่สามารถทําการก่อสร้างในตําแหน่งที่ระบุไว้ในแบบแปลนได้ ให้สามารถปรับเปลี่ยนตําแหน่งเพื่อความเหมาะสมได้ โดยมีระยะห่างระหว่างบ่อพักไม่เกิน + 2.00 เมตร
จากระยะห่างบ่อพักเดิม และต้องผ่านการเห็นชอบจากช่างผู้ควบคุมงานก่อน
2.7 กรณีไม่สามารถหลีกเลี่ยงแนวสาธารณูปโภคต่างๆได้ ให้ผู้รับจ้างประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการย้ายสาธารณูปโภคนั้นๆ โดยผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้งสิ้น
3.ท่อระบายน้ําและท่อลอด
3.1 ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ต้องมีคุณสมบัติตาม มอก.
3.2 ท่อเชื่อมต่อจากอาคาร ให้ใช้ท่อ PVC ชั้น 8.5 หรือท่อใยหินหรือตามแบบที่กําาหนด
4.งานบ่อพักและรางว
4.1 ส่วนผสมคอนกรีต ใช้อัตราส่วน 1:2:4 โดยปริมาตร (ปูนซีเมนต์:ทราย:หิน) หรือคอนกรีตผสมเสร็จ โดยมีกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. ของแท่งตัวอย่างทรงกระบอก ที่ระยะเวลาบ่ม 28 วัน
4.2 ปูนซีเมนต์ใช้ปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ประเภท 1 ปูนซีเมนต์ที่นํามาใช้ต้องเก็บไว้ในที่ป้องกันความชื้นทั้งหมด โดยจัดเก็บให้มีโรงเก็บและยกพื้นสูง
4.3 ทรายที่ใช้เป็นทรายน้ําจืดตามธรรมชาติ เม็ดทรายมีเหลี่ยมคมดี แข็งแกร่ง สะอาด ปราศจากสิ่งเจือปนและวัชพืช
4.4 หินต้องเป็นหินคุณภาพดี แข็งเหนียวไม่ผุกร่อน และสะอาด ห้ามใช้หินทรายพรุน และหินที่มีลักษณะค่อนข้างกลมหรือแบน
4.5 เหล็กเสริมคอนกรีต ต้องเป็นเหล็กที่ได้มาตรฐานอุตสาหกรรม เป็นเหล็กเส้นเหนียว ปราศจากรอยแตกร้าว ไม่เป็นสนิมและมีน้ํามันจับเกาะ และต้องเป็นของใหม่ โดยมีกําลังคลาก ดังนี้
=
เหล็กเส้นกลม SR 24, fy = 2,400 กก./ตร.ซม., และเหล็กข้ออ้อย SD 30, fy = 3,000 กก./ตร.ซม.
4.6 น้าที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นน้ําสะอาดดื่มได้ ปราศจากน้ามัน กรด ด่าง เกลือ อินทรียวัตถุต่างๆ
4.7 การก่อสร้างบ่อพัก สามารถหล่อบ่อพักสําเร็จรูปแล้วนําไปติดตั้งได้
4.8 งานไม้แบบต้องไม่บิดงอและค้ายันด้านข้างมั่นคงแข็งแรง
4.9 งานคอนกรีตที่เทต้องเรียบแน่นไม่มีรูพรุนหรือเป็นโพรงโดยใช้เครื่องจี้คอนกรีตให้ส่วนผสมเป็นเนื้อเดียวกัน
หมายเหตุ ให้ทําการทดสอบ คุณสมบัติท่อ ค.ส.ล. ตามมาตรฐาน มอก. ชั้น 3 ทุก 200 เมตร (กรณีที่ความยาวท่อในโครงการน้อยกว่า 200 เมตร ให้อยู่ในดุลยพินิจของ ช่างผู้ควบคุมงานในการสุ่มตัวอย่างทดสอบ)
สํารวจ, เขียนแบบ
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
ออกแบบ
ตรวจสอบ
นายสมชาย วงษ์ลักษณ
วงษ์ลักษณ
ผู้ช่วยนายช้างโขลา
นายกรวย ศรีสุข กย.77810
ห้าว ว ว โชย
นายณัฐพงษ์ หมเมืองสอง สอ 12960
นายสิทธิโชค เนื่องจํานงค์
นาย างโยธาชานาญงาน รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
ผู้อ้านวยการกองข่าง
ส
เห็นชอบ
อนุมัติ
นายสมเกียรติ จองิจตน
ติดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
นายพิษณุ หมายมั่น
AY
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
หูท 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
รองนายกเทศมนตีล ปฏิบัตการการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาเมืองบ้านทาง
แบบเลขที่
39/2569
แผ่นที่
6/18
แนวเขตที่ดินหรือแนวรั้ว
ท่อระบายน้ําจากชุมชน (ถ้ามี)
ทานยา,
Vหวัดระยอง
แนวเขตที่ดินหรือแนวรั้ว
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
แนวเขตที่ดินหรือแนวรั้ว
SLOPE 1.5 %
SLOPE 1.5%
ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 เมตร
บ่อพัก คสล. (ดูขยาย)
ถมดินลูกรัง 0.15 ม.
บ่อพัก คสล. (ดูขยาย)
0.60
ท่อระบายน้ํา คสล.
- ท่อระบายน้ําจากชุมชน (ถ้ามี)
0.60
0.30
ท่อระบายน้ํา คสล.
ขนาด Ø 0.60 ม. มอก.ชั้น 3
SECTION 1 (ช่วงบ่อพัก)
NOT TO SCALE
ขนาด Ø 0.60 ม. มอก.ชั้น 3
SLOPE 1.5 %
SLOPE 1.5 %
ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 เมตร
ตินเดิมถมหลังท่อบดอัดแน่น
ถมดินลูกรัง 0.15 ม.
ท่อระบายน้ํา คสล.
ขนาด Ø 0.60 ม. มอก.ชั้น 3
SECTION 2 (ช่วงท่อ)
NOT TO SCALE
เมื่อทําการวางท่อระบายน้ํา บ่อพัก และรางระบายน้ํา แล้วเสร็จ ให้ทําการซ่อมผิวจราจรให้อยู่ในสภาพเดิมตลอดแนวก่อสร้าง
หากมีการก่อสร้าง วางท่อหรือบ่อพักในผิวจราจร ให้ทําการตัดผิวจราจรด้วยเครื่องตัดเท่านั้น
0.30
แนวเขตที่ดินหรือแนวรั้ว
ดินเดิมถมหลังท่อบดอัดแน่น
ท่อระบายน้ํา คสล.
ขนาด Ø 0.60 ม. มอก.ชั้น 3
สํารวจ,เขียนแบบ
นายสมชาย วง ลักษณ
“ผู้ช่วยนายช่างใช้ลักษณ
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย - านวยการกองช้าง
นายกรวย ศรีสุข อย. 7810
นายณัฐพงษ์ หม่เมืองพระ สย. 12950
ออกแบบ
เห็นชอบ
เวลาลวก ปร
นายสมเกียรติ จองจตรีมน
ติดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
A
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมทอระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
หุมท 5 ตําาบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
ตรวจสอบ
นายสิทธิโชค เน่องจํานงค
นายช่างโยธาชานาญงาน รักษาราชการแทน
อนุมัติ
นายพิษณุ หมายมั่น
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้านจาง
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
แบบเลขที่
39/2569
แผ่นที่
7/18
เงินวัตร
พระยอง
0.05
0.05 0.15
VARIES
0.25
ฝาเหล็กหล่อ (ดูแบบขยาย)
0.16
หรือ อบเฟรมฝาบ่อพัก
AAAAy
0.16 หรือขอบเฟรมฝาบ่อพัก
เหล็กเสริมพิเศษยืดมุม
2U - RB 9 MM. @ 0.20 ม.
0.30
DB 12 MM. @ 0.20 ม.
6 - DB 12 MM. โดยรอบ
ผิวจราจร
ดินเดิมถมหลังท่อ
DB 12 MM. @ 0.20 ม.
-RB 9 MM. @ 0.20 ม.
ท่อ ค.ส.ล. Ø 0.60 ม.
คอนกรีตหยาบ ทรายหยาบ มนําอัดแน่น
0.15
0.05
0.60
0.15
VARIES
0.25
ฝาเหล็กหล่อ (ดูแบบขยาย)
0.16 หรือขอบเฟรมฝาบ่อพัก
Hy
ท่อระบายนําจากชุมชน ( ถ้ามี )
DB 12 MM. @ 0.20 ม.
6 - DB 12 MM. โดยรอบ
016
หรือขอบเฟรมฝานพัก
RB 9 MM. @ 0.20 ม.
DB 12 MM. @ 0.20 ม.
2 - RB 9 MM. รัดรอบ
เหล็กเสริมพิเศษยืดมุม
2U - RB 9 MM. @ 0.20 ม.
0.30
RB 9 MM. @ 0.20 H.-
0.15
0.95
1.25
รูปตัด 1 - 1
DB 12 MM. @ 0.20 ม.
0.15.
มาตราส่วน 1:20
หมายเหตุ
รูปตัด 2 - 2
2-2
มาตราส่วน 1:20
RB 9 MM. @ 0.20 ม.
10.151
0.95
1.25
-การใช้แผ่นคอนกรีตสําเร็จแทนการเทคอนกรีตหยาบ
ต้องให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นผู้อนุมัติ - กรณีมีการเชือมต่อท่อจากประชาชนห้ามผู้รับจ้างเรียกเก็บเงินจากประชาชน
โดยเด็ดขาดซึ่งถ้ามีการเชื่อมต่อท่อให้ประชาชนจัดหาวัสดุท่อมาเองและผู้รับจ้าง
นําเนินการเชือมต่อ - คอนกรีตโครงสร้างทั้งหมด fc’ = 280 ksc ที่ 28 วัน ทรงกระบอก
แต่ที่อายุ 7 วัน ต้องรับกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า ร้อยละ 75
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
สํารวจ,เขียนแบบ
ออกแบบ
ตรวจสอบ
0.15
ยาแนวปากท่อโดยรอบ
DB 12 MM. @ 0.20 ม.
ทรายหยาบซุ่มนําอัดแน่น คอนกรีตหยาบล็อคท่อระบายน้ํา
ท่อ ค.ส.ล. Ø 0.60 ม.
0.15
ท่อ ค.ส.ล. Ø 0.60 ม.
ปูนทรายยาแนวขนาด 0.075x0.03 ม.
คอนกรีตหยาบล็อคท่อระบายน้ํา
จึงสามารถตรวจรับงานได้
รูปตัด 3 - 3
มาตราส่วน 1:20
1.25
นายสมชาย วงษ์ลักษณ์
ผู้ช่วยนายช่างไทยลักษณ์
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
ผู้อําานวยการกองช่าง
นายกรวีย์ ศรีสุข ภย.77810
นายณัฐพงษ์ หมู่เมืองสอง สย. 14950.
โครงการ
ผู้ช่วยวิศวกรโยธาแ
เห็นชอบ
นายสมเกียรติ จองจิต
กากรโยธา อาการ
ปลัดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
นายสิทธิโชค เนืองจํานงค์
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
นายพิษณุ หมายมั่น
นายช่างโยธาชานาญงาน รักษาราชการแทน
อนุมัติ
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้านฉาง
แบบเลขที
39/2569
แผ่นที
8/18
00
คอนกรีตหยาบ
ทรายหยาบซุ่มนําอัดแน่น
RB 9 MM.
เหล็ก DOWEL BAR @ 0.50 ม.
RB 9 MM:
เหล็ก RB 9 MM. ดูแบบขยาย 1)
ขอบริมผิวจราจร
งานกา,
0.50
0.15
แบบขยายเหล็กรับ DOWEL BAR
not to scale
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
0.20
0.15
0.20
0.10
0.15
RB 9 MM.
แบบขยาย
not to scale
เหล็ก RB 9 MM.รับเหล็กตะแกรง WIRE MESH โดยให้ใช้จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ตัว / พื้นที่ 1 ตร.ม.
0.15
แบบขยายเหล็กรับตะแกรง WIRE MESH
สํารวจ,เขียนแบบ
ออกแบบ
ตรวจสอบ
นายสมชาย วงษ์ลักษณ
เวยนายช้างโขลา
นายกรวย ศรีสุข กย.77816
ผู้ช่วยวิศวกรโยธา นวน
นายณัฐพงษ์ มุมเมืองสอง พย 12950
นายสิทธิโชค เนื่องจํานงค์
นายช่างโยธา านาญงาน รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
A
not to scale
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
ศ
เห็นชอบ
ผ านวยการกองช้าง
นายสมเกียรติ จองจิตรมัน
โครงการ
ปลัดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมทอระบายน้
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
หุม้ท 5 ตําาบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
อนุมัติ
นายพิษณุ หมายมั่น
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้านฉาง
แบบเลขที่
39/2569 แผ่นที่
9/18
4
1.70
1.70
บ่อพัก ค.ส.ล. ( ดูแบบขยาย )
- ผิวจราจร ค.ส.ล.
DB 12 MM.
แปลนแบบขยายการเหล็กเสริมกันร้าวรอบบ่อพัก
มาตราส่วน 1:20
1.70
1.70
บ่อพัก ค.ส.ล. ( ดูแบบขยาย )
DB 12 MM.
สํารวจ,เขียนแบบ
นายสมชาย วงษ์ลักษณ์
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
ผู้อําานวยการกองช่าง
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
นายกรวีย์ ศรีสุข 17810
ออกแบบ
นายณัฐพงษ์ หมู่เมืองทอง สป. 2450
ผู้ช่วยวิศวกรปรา
เห็นชอบ
นายสมเกียรติ จองจิดมัน
โครงการ
ปลัดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
จังหวัดระยอง
ตรวจสอบ
นายสิทธิโชค เนืองจํานงค์
นายช่างโยธาชานาญงาน รักษาราชการแทน
อนุมัติ
นายพิษณุ หมายมั่น
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้าน
แบบเลขที
39/2569
แผ่นที
10/18
0.15
1.25
0.95
0.15
ท่อ ค.ส.ล. Ø 0.60 ม.
คอนกรีตหยาบล็อคท่อระบายน้ํา
1.25
0.15
0.95
0.15
EQ
ลูเมือง,
จังหวัตร"
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
0.40
0.40
1.25
9.157
0.95
10.15
คอนกรีตหยาบล็อคท่อระบายน้ํา
ท่อ ค.ส.ล. Ø 0.60 ม.
4 - DB 12 MM. ทุกมุม
DB 12 MM. @ 0.20 M.-
RB 9 MM. @ 0.20 M.
เหล็กเสริมพิเศษยึดมุม
U - RB 9 MM. @ 0.20 ม.
สํารวจ,เขียนแบบ
ออกแบบ
ตรวจสอบ
เหล็กเสริมพิเศษยึดมุม U - RB 9 MM. @ 0.20 ม.
0.15
1.25
0.95
0.15
นายสมชาย วงษ์ลักษณ์
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
กษณ์
นายกรวีย์ ศรีสุข ภาย 319 | นายณัฐพงษ์ หมู่เมืองสอง สุย 17050
ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
(On-L วิหาร ในธา ปฏิบัติการ
นายสิทธิโชค เนื่องจํานงค์
นายช่างโยธาชานาญงาน รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
แปลนแบบขยายการเสริมเหล็กบ่อพัก ค.ส.ล.
มาตราส่วน 1:20
หมายเหตุ
-การใช้แผ่นคอนกรีตสําเร็จแทนการเทคอนกรีตหยาบ
ต้องให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุเป็นผู้อนุมัติ - กรณีมีการเชือมต่อท่อจากประชาชนห้ามผู้รับจ้างเรียกเก็บเงินจากประชาชน
โดยเด็ดขาด งถ้ามีการเชื่อมต่อท่อให้ประชาชนจัดหาวัสดุท่อมาเองและผู้รับจ้าง
ค่าเนินการเชือมต่อ - คอนกรีตโครงสร้างทั้งหมด fc’ = 280 ksc ที 28 วัน ทรงกระบอก
แต่ที่อายุ 7 วัน ต้องรับกําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า ร้อยละ 75 จึงสามารถตรวจรับงานได้
แปลนแบบขยายเหล็กเสริมพิเศษยึดมุมบ่อพัก ค.ส.ล.
เหล็กเสริมบ่อพัก ดูรายละเอียดแบบแปลนการเริ่มเหล็กบ่อพัก
มาตราส่วน 1:20
AV
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
เห็นชอบ
อนุมัติ
ผู้อ่านวยการกองช่าง
นายสมเกียรติ จองจิตรมัน
ปลัดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
นายพิษณุ หมายมัน
J
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้านฉาง
แบบเลขที
39/2569 แผ่นที
11/18
TOTA
จังหวัดร
1.25
44
4-4
1.25
111110111
Δ
แปลนบ่อพัก คสล.
SCALE
1:20
A
44
0.65
……
4-M12 hexaonal bolt (สแตนเลส)
0.65
แปลนฝาเหล็กหล่อ
NOT TO SCALE
สํารวจ,เขียนแบบ
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
ออกแบบ
ตรวจสอบ
0.65
“A”
0.60x0.60
0.76x0.76
หมายเหตุ - คอนกรีตโครงสร้างทั้งหมด fc = 280 ksc ทรงกระบอก
- ให้ผู้รับจ้างทําการเทคอนกรีตบ่อพักพร้อมโครงสร้างบ่อพัก
เพือให้แข็งแรง
ลักษณะ - ฝาบ่อมีบานพับสามารถเปิด-ปิด ได้ไม่น้อยกว่า 120 องศา
- ตัวบานพับต้องเป็นเนื้อมวลเดียวกับตัวฝาบ่อ
- ฝาบ่อและเฟรมต้องมีระบบป้องกันเพื่อลดปัญหาเรื่องเสียง
ที่เกิดจากการกระแทกของฝาบ่อพักและเฟรม - ฝาบ่อและเฟรมได้รับการกลึงจากเครื่องจักร
- ฝาเหล็กหล่อเหนียวและเฟรมทาเคลือบด้วยสีอีฟอกซี
- ฝาเหล็กหล่อสามารถรับน้ําหนักได้ไม่น้อยกว่า 25 ตัน
“B”
คุณสมบัติฝาและเฟรมเหล็กหล่อเหนียว
1.
5.
6.
7.
8.
ฝาและเฟรมผลิตจากเหล็กหล่อเหนียว DUCTILE CAST IRON GRADE GCD500
หรือเทียบเท่า
ฝาและเฟรมต้องได้รับการปาดเรียบจากเครื่องจักรโดยรอบ (แบบลาดเอียง)
เพื่อลดช่องว่างระหว่างฝาและเฟรมลดปัญหาระยะยาวจากการเกิดเสียงกระทบ
( ฝาและเฟรมต้องแนบสนิทกัน ) ฝาและเฟรมห่างกันไม่เกิน 2 มม.
ระบบล็อคฝาแบบ CLICK LOCK เพื่อล็อคฝาและเฟรมและป้องกันการเปิด
จากบุคคลภายนอก และสามารถใช้งานได้จริง
ระบบล็อคชั้นที่ 2 ล็อคด้วย น็อต 4 จุด (น็อตขนาด M12 สแตนเลส) เพื่อป้องกันการขโมยและป้องกันการเกิดเสียง
ตัวบานพับและขอบรับบานพับเป็นเหล็กหล่อเหนียวทั้งชุดเพื่อความแข็งแรง หลังจากติดตั้งเรียบร้อยแล้ว ฝาต้องสามารถเปิดได้ 120 องศา ฝาตะแกรงสามารถรับน้ําหนักได้ไม่ต่ํากว่า 25 ตัน พร้อมผลทดสอบ
จากหน่วยงานราชการ หรือสถาบันจากรัฐที่เชื่อถือได้
ผู้รับจ้างต้องส่งชิ้นงานจริง และผลทดสอบเพื่ออนุมัติก่อนทําการติดตั้ง
3.
SECTION A-A’
4.
NOT TO SCALE
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายสมชาย วงษ์ลักษณ์
Tw
นายกรวีย์ ศรีสุข ภย 7810 นายณัฐพงษ์ หมู่เมืองสอง ส.. 2950
ผู้ช่วยวิศวกรโย
อวิศวกรโยธา น
นายสิทธิโชค เนื่องจํานงค์
นายช่างโยธาชานาญงาน รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
วิศวกรเบท ปฏิบัติ การ
เห็นชอบ
เหนชอบ
อนุมัติ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
ผู้อําานวยการกองช่าง
นายสมเกียรติ จองจิตรมัน
ปลัดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
นายพิษณุ หมายมัน
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้านฉาง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
A
2V
โครงการ
28
หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
แบบเลขที
39/2569
แผ่นที่
12/18
ศบาล
ะยอง
รายการประกอบแบบ งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
- งานพื้นทางและไหล่ทาง
1.1 วัสดุ :
- หินคลุกต้องเป็นหินไม่มวลรวม มีเนื้อแข็ง เหนียว สะอาด ไม่ผุ และปราศจากวัสดุอื่นเจือปน
- ทรายปรับระดับต้องเป็นทรายที่สะอาด ปราศจากวัชพืชและสิ่งเจือปน
1.2 การก่อสร้างและควบคุมคุณภาพขณะก่อสร้าง - บริเวณที่ต้องเตรียมไว้กองวัสดุ จะต้องได้รับความเห็นชอบจากช่างผู้ควบคุมงานก่อน
- การเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องเกลี่ยแต่งและบดทับชั้นรองให้ได้แนว ระดับ ความลาด และความแน่นตามที่แสดงไว้ในแบบ
โดยใช้เครื่องจักรกลที่เหมาะสม จากนั้นให้นําหินคลุกที่ใช้ทําชั้นรองพื้นทาง พรมด้วยน้ําและผสมให้เข้ากัน แล้วทําการปูลงบนชั้นรองรับที่เตรียมไว้
ให้ทําการบดอัดด้วยรถบดล้อยางหรือเครื่องมือบดอัดที่เหมาะสม โดยบดทับให้ทั่วผิวหน้าอย่างสม่ําเสมอจนได้ความแน่นตามข้อกําหนดไม่มีหลุมบ่อ
- งานพื้นทางคอนกรีต
หรือวัสดุหลุดหลวมไม่แน่นอยู่บนผิว การบดอัดให้บดอัดเป็นชั้นโดยมีความหนาหลังบดทับชั้นละไม่เกิน 0.20 เมตร
- ห้ามผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้างทุกขั้นตอนการก่อสร้าง ก่อนได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง
2.1 วัสดุ : - คอนกรีตผสมเสร็จที่กําลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 280 ksc. ของแท่งทดสอบรูปทรงกระบอก ผู้รับจ้างจะต้องทําการเก็บเก็บตัวอย่างคอนกรีตหน้างาน
เพื่อนําไปทดสอบหากําลังอัดประลัย (ที่อายุ 28 วัน) ณ ห้องปฏิบัติการของหน่วยงานที่เชื่อถือได้และออกใบรับรองผลการทดสอบ โดยผู้รับจ้างจะต้องออกค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด - ปูนซีเมนต์ ใช้ปอร์ตแลนด์ซีเมนต์ประเภท 1
- ทรายที่ใช้เป็นทรายน้ําจืดตามธรรมชาติ เม็ดทรายมีเหลี่ยมคมดี แข็งแกร่ง สะอาด ปราศจากสิ่งเจือปนและวัชพืช
- หินที่ใช้เป็นหินโม่ ต้องแข็งเหนียว ไม่ผุกร่อนและสะอาด ห้ามใช้หินเนื้อหยาบพรุนหรือลักษณะกลมแบน
น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นน้ําสะอาด ปราศจากน้ํามัน กรด ด่าง เกลือ อินทรีย์วัตถุต่างๆ ที่เป็นอันตรายต่อคอนกรีต - เหล็กเสริม ต้องเป็นเหล็กที่ได้รับมาตรฐานอุตสาหกรรม เป็นเหล็กเส้นเหนียว ปราศจากรอยแตกร้าว ไม่เป็นสนิมและมีน้ํามันจับเกาะ
และต้องเป็นของใหม่ โดยมีกําลังคลาก ดังนี้
=
SR 24 fy = 2,400 กก/ตร.ซม..
SD 30 fy = 3,000 กก/ตร.ซม..
2.2 แบบหล่อคอนกรีต : - แบบหล่อคอนกรีตที่ใช้ต้องไม่บิดงอและมีค้ํายันด้านข้างที่มั่นคงแข็งแรงและมีความสูงมากพอที่จะทําให้ขนาดของคอนกรีตได้ตามที่กําหนดไว้ในแบบ ก่อนการตั้งแบบเพื่อเทคอนกรีต ชั้นรองพื้นทางในช่วงที่เทคอนกรีตจะต้องเกลี่ยแต่งปรับระดับและทําการบดอัดให้ได้แนวความลาด ระดับและความแน่น ทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีตต้องสะอาดปราศจากก้อนดินเหนียวหรือสารเคมีซึ่งเป็นอันตรายต่อคอนกรีตหรือวัตถุไม่พึงประสงค์อื่นใด เช่น รากไม้ วัชพืช เป็นต้น ก่อนเทคอนกรีตต้องเกลี่ยทรายให้เรียบ พ่นน้ําให้ทรายอิ่มตัว พร้อมทั้งบดอัดให้แน่นและได้ระดับ
- คอนกรีตที่เทต้องเรียบแน่นไม่มีรูพรุนหรือเป็นโพรง โดยใช้เครื่องจี้คอนกรีตให้ส่วนผสมเป็นเนื้อเดียวกัน
2.3 การเทคอนกรีต : - ในขณะทําการเทคอนกรีตจะต้องมีผู้ควบคุมงาน ควบคุมการปฏิบัติงานของลูกจ้างอย่างใกล้ชิดทุกขั้นตอนจนกว่าจะสิ้นสุดการเทคอนกรีตในแต่ละช่วง
- ให้เทคอนกรีตลงบนทางที่เตรียมไว้เรียบร้อยแล้วเท่านั้น ห้ามเทคอนกรีตในบริเวณรอบโครงสร้างสาธารณูปโภคอื่นๆ เช่น บ่อพัก เป็นต้น
จนกว่าจะปรับแนวระดับของโครงสร้างนั้นเสร็จเรียบร้อยเสียก่อน - การเทคอนกรีตระหว่างรอยต่อตามขวาง 2 รอยจะต้องเทติดต่อกันโดยตลอดเว้นแต่ในกรณีฉุกเฉิน การเทคอนกรีตถ้าต้องหยุดรอคอนกรีตนานเกิน 30 นาที
ช่างผู้ควบคุมงานจะสั่งหยุดงานแล้วทํารอยต่อก่อนทําการก่อสร้างตามขวาง โดยที่ผู้รับจ้างจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเอง - หลังจากการเทคอนกรีตแล้ว ให้ทําการแต่งผิวหน้าโดยทําการปั่นเรียบด้วยเครื่องมือที่เหมาะสม ผิวหน้าที่เสร็จแล้วจะต้องเรียบและไม่มีรูพรุน
และจะต้องอยู่ในสภาพที่ช่างผู้ควบคุมงานเห็นสมควร
2.4 การบ่มคอนกรีต : - หลังแต่งผิวหน้าคอนกรีตเสร็จแล้ว ให้บ่มคอนกรีตด้วยวิธีการอย่างหนึ่งอย่างใดตามที่ช่างผู้คุมงานเห็นสมควร การบ่มคอนกรีตให้คลุมผิวพื้น
คอนกรีตด้วยวัสดุที่ใช้คลุมในการบ่มคอนกรีต ถ้าปรากฏว่าส่วนใดหลุดออกหรือสูญหายไปในระหว่างระยะเวลาที่บ่ม จะต้องรีบปิดให้ใหม่ทันที ระหว่าง
ระยะเวลาที่บ่ม
ห้ามปล่อยผิวหน้าของพื้นคอนกรีตทิ้งไว้โดยไม่มีสิ่งปกคลุม - ในกรณีที่ปิดคลุมผิวหน้าของแผ่นพื้นคอนกรีตด้วยกระสอบ จะใช้กระสอบปิดคลุมไว้ตลอดเวลาอย่างน้อย 72 ชั่วโมง ดังกล่าวนี้ให้ใช้น้ําฉีดกระสอบให้เปียกชื้น
ติดต่อกันไป ห้ามใช้น้ําเค็มหรือน้ํากร่อยบ่มคอนกรีต อาจจะใช้วิธีขังน้ําไว้บนแผ่นคอนกรีตโดยตลอด 72 ชั่วโมงแทนก็ได้
หมายเหตุ
- งานปรับเกลี่ยพื้นที่ ห้ามใช้รถแทรกเตอร์ขนาดต่ํากว่า D4 ผู้รับจ้างต้องมีทีมช่าง Survey ประจําอยู่หน้างานตลอดเวลาการก่อสร้าง
- งานถมดินปรับพื้นที่ทั่วไป ให้ถมดินบดอัดเป็นชั้นๆ ละไม่เกิน 0.30 เมตร
- งานดินคันทาง งานคันดินบ่อกักเก็บน้ําและงานพื้นทางสําหรับการก่อสร้างงานทาง งานอาคาร ให้ทําการบดอัดดินเป็นชั้นๆ ละไม่เกิน 0.30 เมตร
- แนวและระดับการก่อสร้าง กําหนดให้ขณะก่อสร้าง ซึ่งแนวและระดับอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง
- บริเวณทางแยกต่อเชื่อมระหว่างถนนใหม่กับถนนเดิม ให้ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. ผายออกรับกับแนวโค้งตามความเหมาะสม
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการประชาสัมพันธ์และติดตั้งป้ายจราจร เครื่องหมาย ไว้กั้นและสิ่งประกอบอื่นๆตามแบบของกรมการขนส่งทางบก
เพื่อความปลอดภัยแก่การจราจร ตั้งแต่เริ่มงานก่อสร้างจนกระทั่งงานแล้วเสร็จสมบูรณ์
(๒) เทศบาลเมืองบ้านฉาง
ออกแบบ
สํารวจ,เขียนแบบ
ตรวจสอบ
ผู้ช่วยนายร่างใยคา
นายกรวย ศรีสุข ภ.77810
k ผู้ช่วผิวิศวกรใช้งา
นายสิทธิโชค เนื่องจํานงค์
นายช่างโยธา านาญงาน รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
นายสมชาย วงษ์ลักษณ
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
ผ้ านวยการกองช้าง
นายณัฐพงษ์ หมเมืองสอง สธ.12950
เห็นชอบ
นายสมเกียรติ จองจิตรัมน
โครงการ
วิช โบราชบั
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
หุมท 5 ตําาบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
อนุมัติ
นายพิษณุ หมายมั่น
รองนายกเทศมน ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้านฉาง
แบบเลขที่
39/2569
แผ่นที่
13/18
EXPANSION JOINT
CONTRACTION JOINT
L<5.00 H.
แปลนแสดงการเสริมเหล็ก กรณีถนนกว้าง ≤5.00 ม.
NOT TO SCALE
EXPANSION JOINT
เหล็กตะแกรง WIRE MESH 0 6 MM. @ 0.20 M.
เหล็ก DOWEL ( ดูรายละเอียด ดูในตารางที่ 1 )
จังหวัดรา
ของ
เหล็ก TIE BAR (ดูรายละเอียด ดูในตารางที่ 1 )
CONTRACTION JOINT
LONGITUDINAL JOINT
لى
L/2
L> 5.00
L/2
ทรายหยาบชุ่มนํ้าอัดแน่น หนา 0.05 ม.
ถมดินลูกรังบดอัดแน่น 0.15 เมตร
ผิวจราจรคอนกรีตหนา 0.15 ม.
WIRE MESH Ø 6 MM. @ 0.20 M.
0.05 ม.
0.15
0.05
ทําการรื้อผิวพื้นทางเดิมและทําการปรับ พื้นเดิมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
รายละเอียดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
แปลนแสดงการเสริมเหล็ก กรณีถนนกว้าง > 5.00 ม.
NOT TO SCALE
คอนกรีตโครงสร้างทั้งหมด fc’
ทั้งหมด fc’ = 280 ksc ทรงกระบอก
NOT TO SCALE
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
สํารวจ, เขียนแบบ
ออกแบบ
ตรวจสอบ
ขวยนายร่างใยยา
นายกาย ศรสุข ภย.77810
28.709.10
นายสิทธิโชค เมืองจํานงค
นาย างโยธา านาญงาน รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
นายสมชาย วงษ์ลักษณ
ल
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะมิย
- านวยการกองช่าง
นายณัฐพงษ์ หมเมืองสอง สย. 14950-
เห็นชอบ
นายสมเกียรต จองตอน
โครงการ
ผ้าว วศวกรในนา
วิศวกรโยธา ปฏิบัติ 17
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมทอระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
หุมุท 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
อนุมัติ
นายพิษณุ หมายมั่น
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้านฉาง
แบบเลขที่
39/2569
แผ่นที่
14/18
OTTEGA
จังหวัดร
เหล็ก TIE BAR (ดูในตารางที่ 1)
อุดด้วยยางหยอดร่อง (ดูตารางที่ 2)
ตารางที 1
0.15
0.50
0.075
แสดงขนาดของเหล็กเดือย ที่ใช้กับรอยต่อเพื่อการหดตัวและการขยายตัว ของเหล็กยึดที่ใช้กับรอยต่อตามยาว
รอยต่อเพื่อการขยายตัว
EXPANSION JOINT
รอยต่อเพื่อการหดตัว
CONTRACTION JOINT
รอยต่อตามยาว
LONGITUDINAL JOINT
ทรายหยาบรองพื้น
ชุ่มน้าอัดแน่น
ความหนาของ
พืนถนน T (มม.)
เส้นผ่า ศ.ก.
มม.
ความยาว
มม.
@
มม.
เส้นผ่า ศ.ก.
มม.
ความยาว
มม
©
@
มม.
เส้นผ่า ศ.ก.
มม.
ความยาว
มม.
@
มม
มม.
150
RB 19
500
500
RB 15
500
500
DB 16
500
500
50
NOT TO SCALE
ตารางที 2
แสดงขนาดของของการเซาะร่อง และการยาแนวรอยต่อในถนนคอนกรีต
LONGITUDINAL JOINT
เหล็ก DOWEL ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์ (ดูตารางที่ 1)
สายยางขนาดพอเหมาะกับเหล็กเดือย
ทาจารบี
0.15
0.50
อุดด้วยยางหยอดร่อง (ดูตารางที่ 2)
แผ่นโฟมหนา 0.02 ม.
0.075
แผ่นพลาสติกกันน
EXPANSION JOINT (ทุกระยะไม่เกิน 40 ม.)
NOT TO SCALE
เหล็ก DOWEL ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์ (ดูตารางที่ 1)
อุดด้วยยางหยอดร่อง (ดูตารางที่ 2)
0.15
0.50
0.075
CONTRACTION JOINT (ทุกระยะไม่เกิน 10 ม.)
NOT TO SCALE
ชนิดของรอยต่อ
ระยะห่างระหว่างรอยต่อ ( ม. )
ความกว้างของรอยต่อ (มม. )
ความลึกของรอยต่อ ( มม. )
รอยต่อเพื่อการหดตัว CONTRACTION JOINT
< 11
11 15
15 20
รอยต่อเพื่อการขยายตัว EXPANSION JOINT
ทุกระยะไม่เกิน 30 เมตร
รอยต่อตามยาว LONGITUDINAL JOINT
10
15
20
25
25
10
2 2 2
20
20
20
20
20
20
20
OP
สํารวจ,เขียนแบบ
นายสมชาย วงษ์ลักษณ์
ผู้ช่วยนายช่างโยธา ไฟ
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
ผู้อําานวยการกองช่าง
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
ออกแบบ
นายกรวีย์ ศรีสุข กย.77810 นายณัฐพงษ์ หมู่เมืองสอง ส.. 12956
เห็นชอบ
นายสมเกียรติ จองลิตรมั่น
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
ผู้ช่วยวิศวกรโยธา
วิเครา
ชัยชิต
ปลัดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
นายสิทธิโชค เนืองจํานงค์
ตรวจสอบ
นายพิษณุ หมายมัน
นายช่างโยธาชานาญงาน รักษาราชการแทน
อนุมัต
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้านฉาง
แบบเลขที
39/2569
แผ่นที่
15/18
ข้อกําหนดการตีเส้นจราจรด้วยสีจราจร ( Traffic Paint ) และวัสดุเทอร์โมพลาสติก ( Thermoplastic ) ให้ดําเนินการดังต่อไปนี้
1.วิธีดําเนินการจัดทํา
1.1 การเตรียมผิวทาง : ผิวทางจราจรที่ทําการตีเส้นหรือเครื่องหมายจราจรต้องสะอาดและแห้ง ต้องไม่ทําบนผิวทางที่สกปรก มีฝุ่นจับ หรือสิ่งแปลกปลอมอื่นใด และไม่ลงทับไปบนวัสดุจราจรเดิมที่ชํารุด
การลงวัสดุรองพื้น ต้องใช้วิธีพ่นเพื่อให้วัสดุติดแน่นกับผิวจราจรสม่ําเมอ โดยไม่ก่อให้เกิดการเพิ่มตัวและเปลี่ยนสีเดิม สารวัสดุรองพื้นดังกล่าวต้องสอดคล้องกับผิวจราจรที่จะทํางาน
รวมทั้งปริมาณงานที่จะต้องเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้างก่อน ในกรณีที่เครื่องหมายจราจรเดิมไม่อยู่ในแนวหรือรูปแบบที่ถูกต้องกับเครื่องหมายจราจรที่จะทําขึ้นใหม่ ผู้รับจ้างมีหน้าที่
รับผิดชอบในการลบเครื่องหมายจราจรเดิมออกโดยใช้เครื่องจักรกล
1.2 ในกรณีที่ตีเส้นจราจรหรือเครื่องหมายจราจรบนผิวทางที่ก่อสร้างใหม่ให้ดําเนินการภายหลังการก่อสร้างผิวทางแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 1 สัปดาห์
1.3
การเตรียมวัดุเทอร์โมพลาสติก : เพื่อป้องกันไม่ให้สีผิดเพี้ยนหรือเกิดการแตกเปราะของเทอร์โมพลาสติกเนื่องจากให้ความร้อนสูงเกินกว่าผู้ผลิตกําหนดไว้ ต้องใช้ วัสดุเทอร์โมพลาสติกให้เพียงพอกับความร้อนในเตาต้มที่มีการกวนอยู่ตลอดเวลาและจะต้องให้ความร้อนสูงกว่าที่ผู้ผลิตกําหนดไว้ไม่ว่าขนาดใดๆ เมื่อวัสดุเหลวแล้วจะต้องรีบใช้ทันทีห้ามมิให้นํา
วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่หลอมเหลวอยู่นานเกิน 6 ชั่วโมงมาใช้งาน
1.4 การเตรียมเครื่องมือ : ต้องใช้เครื่องมือ เครื่องจักรกล และอุปกรณีต่างๆ ตามตามลักษณะของวัสดุที่ใช้งาน ปริมาณของวัสดุต้องอยู่ในกรอบขอบข่ายที่ผู้ผลิตกําหนดไว้หากมีการทํามากกว่าหนึ่งชั้น
ขึ้นไปต้องรอให้ชั้นแรกแห้งเสียก่อน
2.ข้อกําหนดคุณสมบัติ
2.1 สีจราจร ( Traffic Paint ) หมายถึง สีจราจรที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.
415 สีจราจร ชนิดที่ 2 2
2.2 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ( Thermoplastic ) หมายถึง วัสดุเทอร์โมพลาสติกที่ใช้ในการจัดทําเครื่องหมายจราจรโดยวิธีพ่น รีด หรือปาดลาก เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทย ซึ่งแสดงเครื่องหมาย
มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.542 วัสดุเทอร์โมพลาสติก ระดับ 1 ซึ่งมีคุณสมบัติและอัตราส่วนของลูกแก้วในส่วนผสมไม่น้อยกว่า 20 % โดยน้ําหนักรวมทั้งใช้โรยบนเส้น เทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสงในอัตราส่วน 400-500 กรัมต่อตารางเมตร
2.3 ลูกแก้ว (Glass Beads ) ที่ใช้กับวัสดุทําเครื่องหมายจราจรบนผิวทางเพื่อให้เกิดการสะท้อนแสงเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทําในประเทศไทยซึ่งแสดงเครื่องหมายมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก. 543 ไว้ที่ผลิตภัณฑ์
วัสดุรองพื้น ( Tack Coat หรือ Primer ) เป็นน้ํายาเคมีใช้พ่นบนผิวทางก่อนทําเครื่องหมายจราจรเพื่อช่วยในการยึดเกาะระหว่างวัสดุทําเครื่องหมายจราจรกับผิวทาง มีคุณสมบัติตามที่ผู้ผลิต วัสดุเทอร์โมพลาสติกกําหนด
3. การตรวจวัดคุณลักษณะเครื่องหมายจราจร
3.1 ความหนา
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดความความหนาของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่เกิน 100 ตารางเมตร อย่างน้อย 3 ค่า ต่อ 1 ครั้ง โดยใช้แผ่นโลหะผิวเรียบวางรับในแนวที่ เครื่องตีเส้น
จะผ่าน เมื่อพ่นรีดหรือปาดลากวัสดุไปบนแผ่นโลหะนั้นแล้ว ให้นํามาวัดความหนาของเครื่องหมายจราจรดังนี้
(1) สีจราจร ( Traffic Paint ) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 0.2 มิลลิเมตร
(2) วัสดุเทอร์โมพลาสติก ( Thermoplastic) ความหนาของเส้นจราจรและเครื่องหมายจราจรเมื่อแห้งต้องมีความหนาไม่น้อยกว่า 3.0 มิลลิเมตร หรือไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ 3.2 ค่าแฟคเตอร์การสะท้อนแสง (Reflectance หรือ Luminance Factor )
ในระหว่างการปฏิบัติงานให้มีการตรวจวัดค่าการสะท้อนแสงของเครื่องหมายจราจรในปริมาณงานไม่น้อยกว่า 10 ตําแหน่ง แต่ละตําแหน่งอย่างน้อย 3 ค่า และในทุกช่วงเวลา 1 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบ มาตรฐานเครื่องมือ ( Standardization ) และปรับค่าให้ถูกต้อง
สํารวจ,เขียนแบบ
นายสมชาย วงษ์ลักษณ
ห้วยนายช่างโยธา
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
นายกรวย ศรีสุข ภย 7810,
ออกแบบ
no77810
ม้า วิศวกรโย
นายณัฐพงษ์ หมเมืองสอง สธ. 12950
วิศวกรโยธาปฏิบั นตรี
เห็นชอบ
จังหวัดระบบ
นายสิทธิโชค เน่องจํานงค์
ตรวจสอบ
นายช้างในสารานาญงาน รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและาร ค้าง
อนุมัติ
ผ้ านวยการกองช่าง
นายสมเกียรติ จองจตรีมน
ปลัดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
นายพิษณุ หมายมั่น
J
โครงการ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมทอระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
หมีท 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
รองนายกเทศมน ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลของบ้านฉาง
แบบเลขที่
39/2569
แผ่นที่
16/18
ตีเส้นจราจรเส้นประสีเหลืองกว้าง 0.15 ม.
ตีเส้นจราจรเส้นทึบสีขาวกว้าง 0.10 ม.
9.30
EQ
เส้นเบรค
ขนาดผิวจราจร
ผิวจราจร
30.00
ถนน
แบบขยายการตีเส้นจราจร ( ช่วงจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ )
NOT TO SCALE
ตีเส้นจราจรเส้นประสีเหลืองกว้าง 0.15 ม.
ระยอง
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
ทั้งมาตร
ขนาดผิวจราจร
F-1.00%
ตีเส้นจราจรเส้นทีบสีขาวกว้าง 0.10 ม.
2.00
1.00
2.00 1.00
PANYAT’
ผิวจราจร
แบบขยายการตีเส้นจราจร (ช่วงปกติ)
NOT TO SCALE
หมายเหตุ
ขนาดผิวจราจร
ทางแยก
ตีเส้นจราจรเส้นประสีขาวกว้าง 0.10 ม.
1.00
1.00
ผิวจราจร
2.00
2.00
2.00
ตีเส้นจราจรเส้นประสีเหลืองกว้าง 0.15 ม.
ตีเส้นจราจรเส้นทีบสีขาวกว้าง 0.10 ม.
แบบขยายการตีเส้นจราจร ( ช่วงบริเวณทางแยก )
NOT TO SCALE
ช่วงทางโค้งให้ตีเส้นจราจรแนวกลางเป็นเส้นทึบสีเหลืองความยาวให้เหมาะสมกับสภาพสภาพโค้งนั้นๆ
สํารวจ, เขียนแบบ
นายสมชาย วงษ์ลักษณ
ขวยนายวางในรา พ
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
ผู้อํานวยการกองช่าง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมทอระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
นายกรวย ศรีสุข อย.7810
ออกแบบ
77610 นายณัฐพงษ์ หมเมืองสอง สอ 12950
ผู้ช่วยวิศวกรโยธา –
เห็นชอบ
นายสมเกียรติ จองจรมัน
วิศวกรโยย ปล nag
ปลัดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
2
โครงการ
หุม้ท 5 ตําาบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
นายสิทธิโชค เน่องจํานงค
ตรวจสอบ
นาย างโยธา
านาญงาน รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
อนุมัติ
นายพิษณุ หมายมั่น
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้านฉาง
แบบเลขที่
39/2569
แผ่นที่
17/18
1.20
b.10
0.70
0.05
0.70
0.80
0.80
0.10
0.40
0.05
1.20
0.70
0.05
0.70
จังหวัตร"
2) เทศบาลเมืองบ้านฉาง
สํารวจ,เขียนแบบ
ออกแบบ
ตรวจสอบ
0.05
ตราเทศบาล 25 ซม. สีขาว
ไม้ 2"x4"
0.40
0.05
.10
0.30
ไม้ 2"x4"
ไม้ 2"x4"
0.05
แผ่นไม้อัด หนา 4 มม. พื้นสีน้าเงิน
รูปด้านข้าง
มาตราส่วน 1:25
นายสมชาย วงษ์ลักษณ์
ผู้ช่วยนายช่างโยธา
นายกรวีย์ ศรีสุข ภย.77880
0.30
p.10
D.10
ไม้ 2"x4"
แผ่นไม้อัด หนา 4 มม.
2.60
2.40
2.60
2.40
0.10
ไม้ 2"x4"
SECTION A
ไม้ 2"x4"
ตัวหนังล็อสีขาว สูง 10 ซม.
เทศบาลเมืองบ้านฉาง
88 หมู่ 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง 038-695233-8
ก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
นายณัฐพงษ์ หมู่เมืองสอง สย. (2550
ผู้ช่วยวิศวกรโยธา วิศวกรโยธา ปฏิบัติการ
นายสิทธิโชค เนื่องจํานงค์
นายช่างโยธาชานาญงาน รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
1.20
0.10
0.70
0.05
0.70
0.80
ตัวหนังล้อสีขาว ลง 5 ซม.
0.10
แผ่นไม้อัด หนา 4 มม. พื้นสีน้าเงิน
ข้อความตัวหนังสือสีขาวขนาดตามความเหมาะสม
ข้อความตัวหนังสือ บาวขนาดตามความเหมาะสม
QR Code ขนาด 0 15×0 15 ม.
ไม้ 2"x4"
รูปด้านหน้า
มาตราส่วน 1:25
ไม้ 2"x4"
0.40
0.05
p.10
ไม้ 2"x4"
ไม้ 2"x4"
แปลนพื้น
มาตราส่วน 1:25
0.30
ไม้ 2"x4"
ไม้ 2"x4"
ไม้ 2"x4"
แผ่นไม้อัด หนา 4 มม. พัน น่าเงิน
1.20
p.10
0.70
0.05
0.70
0.80
ไม้ 2"x4"
SECTION A
มาตราส่วน 1:25
0.05
0.40
0.05
0.10
0.05
0.10
ไม้ 2"x4"
รูปด้านหลัง
มาตราส่วน 1:25
หมายเหตุ
- ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม ให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ๆติดตั้งป้าย
เห็นชอบ
นายเฉลย ธนะภูมิชัย
ผู้อ่านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
นายสมเกียรติ จองจิตรมัน
โครงการ
ปลัดเทศบาลเมืองบ้านฉาง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กพร้อมท่อระบายน้า
ถนนสายแยกจากถนนเทศบาล 44
หมู่ที่ 5 ตําบลบ้านฉาง อําเภอบ้านฉาง จังหวัดระยอง
นายพิษณุ หมายมัน
อนุมัติ
รองนายกเทศมนตรี ปฏิบัติราชการแทนนายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองบ้านฉาง
แบบเลขที
39/2569 แผ่นที่
18/18
2.60
2.40
0.10
ไม้ 2"x4"
แผ่นไม้อัด หนา 4 มม.