จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก บ้านหัวหว้า หมู่ที่ 1 จากโรงงานประมาณและบุตร (ต่อจากเส้นเดิม) - หลังวัดหัวหว้า

องค์การบริหารส่วนตำบลหัวหว้า 69019379351

฿3,522,700 ปีงบ 2569 ประกาศ 21 ส.ค. 2569 ปราจีนบุรี

รายละเอียดการจ้าง

โครงการนี้จัดทำโดยองค์การบริหารส่วนตำบลหัวหว้า อำเภอศรีมหาโพธิ จังหวัดปราจีนบุรี มีวัตถุประสงค์เพื่อก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของชุมชน โดยก่อสร้างถนนเชื่อมต่อจากโรงงานประมาณและบุตร (ต่อจากเส้นทางเดิม) ไปยังบริเวณหลังวัดหัวหว้า หมู่ที่ 1 ตำบลหัวหว้า

ขอบเขตงานหลักคือการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 4.00 เมตร ยาว 1,530.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ตามแบบแปลนและรายละเอียดขององค์การบริหารส่วนตำบลหัวหว้า แบบเลขที่ 3112/2555 จำนวน 4 แผ่น โดยผู้รับจ้างต้องดำเนินการก่อสร้างให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.)

รายละเอียดงานสำคัญประกอบด้วย การก่อสร้างรอยต่อขยาย (Expansion Joint) ทุกระยะ 30 เมตร การติดตั้งเหล็กหมุดรอยต่อ (Dowel Bar) ขนาด RB15 มิลลิเมตร ยาว 0.50 เมตร พร้อม Metal Cap ทาสีและหล่อลื่น การยาแนวรอยต่อด้วยวัสดุ Mastic Joint Sealer ชนิดเทร้อน หรือยางแอสฟัลท์ผสมทรายอัตราส่วน 1:3 การตกแต่งผิวหน้าคอนกรีตแบบหยาบด้วยไม้แปรงกวาด และการบ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน

ผลงานส่งมอบคือถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่สร้างเสร็จสมบูรณ์ตามแบบแปลนและข้อกำหนดทางเทคนิคทุกประการ โดยคุณภาพคอนกรีตต้องมีกำลังอัดไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน และวัสดุทุกชนิดต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อนดำเนินการ

English summary

This project is initiated by the Hua Wha Subdistrict Administrative Organization (SAO), Si Mahosot District, Prachinburi Province, aiming to construct a reinforced concrete road to improve local transportation infrastructure. The road connects from the Prayoon and Son Factory (continuing from the existing route) to the area behind Wat Hua Wha Temple, Village No. 1, Hua Wha Subdistrict.

The main scope of work is the construction of a reinforced concrete road, 4.00 meters wide, 1,530.00 meters long, and 0.15 meters thick, in accordance with the drawings and specifications of the Hua Wha SAO (Drawing No. 3112/2555, 4 sheets). All construction must comply with the Department of Rural Roads (DRR) construction standards.

Key work items include constructing expansion joints every 30 meters, installing dowel bars (RB15 mm, 0.50 m long) with painted and greased metal caps, sealing joints with hot-pour Mastic Joint Sealer or asphalt-sand mixture at a 1:3 ratio, rough surface finishing by broom dragging, and curing the concrete for no less than 7 days.

The final deliverable is a completed reinforced concrete road meeting all technical specifications, including concrete compressive strength of not less than 240 kg/cm² at 28 days, with all materials subject to approval by the site supervisor prior to installation.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านหัวหว้า หมู่ที่ 1 ตำบลหัวหว้า อำเภอศรีมหาโพธิ จังหวัดปราจีนบุรี (เส้นทางจากโรงงานประมาณและบุตร ต่อจากเส้นเดิม ถึงหลังวัดหัวหว้า)

คำสำคัญ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ประมูลงานก่อสร้าง งานก่อสร้างถนน ผู้รับเหมาก่อสร้างถนน ปราจีนบุรี งานก่อสร้างท้องถิ่น รับจ้างก่อสร้างถนน ถนนคอนกรีต 4 เมตร

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเชื่อมต่อจากโรงงานประมาณและบุตร (ต่อจากเส้นเดิม) ถึงหลังวัดหัวหว้า บ้านหัวหว้า หมู่ที่ 1
ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและการคมนาคมของชุมชนตำบลหัวหว้า
ให้ถนนที่ก่อสร้างมีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.) และแบบแปลนของ อบต.หัวหว้า

ขอบเขตของงาน

ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 4.00 เมตร ยาว 1,530.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ตามแบบแปลนขององค์การบริหารส่วนตำบลหัวหว้า (แบบเลขที่ 3112/2555)
ก่อสร้างรอยต่อขยาย (Expansion Joint) ทุกระยะ 30 เมตร กรณีระยะเหลือไม่ถึง 30 เมตร ให้เฉลี่ยระยะโดยต้องอยู่ระหว่าง 30–36 เมตร
ติดตั้งเหล็กหมุดรอยต่อ (Dowel Bar) ขนาด RB15 มม. ยาว 0.50 ม. พร้อม Metal Cap ทาสีหรือน้ำมันหล่อลื่น
ก่อสร้างรอยต่อก่อสร้าง (Construction Joint) และรอยต่อหดตัว (Contraction Joint) ตามรายละเอียดแบบ
ยาแนวรอยต่อคอนกรีตด้วยวัสดุ Mastic Joint Sealer ชนิดเทร้อน หรือยางแอสฟัลท์ผสมทรายอัตราส่วน 1:3 พร้อม Non-Extruding Joint Filler
ตกแต่งผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง โดยร่องต้องลึกไม่เกิน 2 มม.
บ่มคอนกรีตหลังคอนกรีตแข็งตัวไม่น้อยกว่า 7 วัน
ดำเนินการก่อสร้างทุกรายการให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.) สำหรับรายการที่ไม่ได้ระบุในแบบ
ยื่นใบรับรองคุณภาพวัสดุ (เช่น Wire Mesh) จากผู้ผลิตเพื่อขออนุมัติจากผู้ควบคุมงานก่อนดำเนินการ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กก่อสร้างแล้วเสร็จสมบูรณ์ กว้าง 4.00 เมตร ยาว 1,530.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ตามแบบแปลนและข้อกำหนดทางเทคนิค
ระบบรอยต่อครบถ้วน (Expansion Joint, Construction Joint, Contraction Joint) พร้อม Dowel Bar และงานยาแนวตามมาตรฐาน
ผิวหน้าถนนคอนกรีตที่ตกแต่งเรียบร้อยตามข้อกำหนด

ระยะเวลาดำเนินการ

(เอกสาร TOR ที่ให้มาไม่ได้ระบุระยะเวลาดำเนินโครงการ วันเริ่มต้น หรือกำหนดส่งมอบงาน)

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

Eligibility Requirements: -
Standards Compliance: วัสดุและวิธีการก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.) / เหล็กเสริมต้องเป็นมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24 / Wire Mesh ต้องเป็นมาตรฐาน มอก.737
Experience: -
Previous Project Cost: -
Technical Capabilities: ต้องสามารถก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบแปลนและข้อกำหนดทางเทคนิคได้ครบถ้วน
Personnel: -

(หมายเหตุ: เอกสารที่ให้มาเป็นแบบแปลนและข้อกำหนดทางเทคนิค ไม่ได้ระบุคุณสมบัติผู้เสนอราคาโดยละเอียด)

เกณฑ์การพิจารณา

(เอกสาร TOR ที่ให้มาไม่ได้ระบุวิธีการประเมินราคาหรือหลักเกณฑ์การพิจารณาผู้ชนะการเสนอราคา)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ขนาดถนน: กว้าง 4.00 ม. ยาว 1,530.00 ม. หนา 0.15 ม.
ส่วนยุบคอนกรีต (Slump): ไม่มากกว่า 7 ซม.
กำลังอัดคอนกรีต (Compressive Strength): แท่งตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
เหล็กเสริม: มาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
Wire Mesh: มาตรฐาน มอก.737 Yield Strength ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม. พร้อมใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตที่ผู้ควบคุมงานอนุมัติ
Dowel Bar: RB15 มม. ยาว 0.50 ม. พร้อม Metal Cap ทาสีหรือน้ำมันหล่อลื่น
รอยต่อขยาย (Expansion Joint): ก่อสร้างทุกระยะ 30 ม. กรณีเหลือไม่ถึง 30 ม. ให้เฉลี่ยระยะ ต้องอยู่ระยะ 30–36 ม.
รอยต่อหดตัว (Contraction Joint): ไม่ตัดขาดเหล็กเสริม
วัสดุยารอยต่อ: Mastic Joint Sealer ชนิดเทร้อน หรือยางแอสฟัลท์ผสมทรายอัตราส่วน 1:3 พร้อม Non-Extruding Joint Filler
ผิวหน้าคอนกรีต: ทำผิวหยาบด้วยไม้แปรงกวาด ร่องลึกไม่เกิน 2 มม.
การบ่มคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 7 วันหลังคอนกรีตแข็งตัว
มาตรฐานงานก่อสร้าง: มาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.)
หน่วยวัดในแบบ: เมตร (เว้นแต่ระบุเป็นอย่างอื่น)

เงื่อนไขสัญญา

(เอกสาร TOR ที่ให้มาไม่ได้ระบุเงื่อนไขสัญญา แผนการจ่ายเงิน หรือบทลงโทษ)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถนนที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าใด?
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 4.00 เมตร ยาว 1,530.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
รอยต่อขยาย (Expansion Joint) ต้องก่อสร้างทุกระยะเท่าใด?
ทุกระยะ 30 เมตร กรณีระยะเหลือไม่ถึง 30 เมตร ให้เฉลี่ยระยะโดยต้องอยู่ระหว่าง 30–36 เมตร
คุณภาพคอนกรีตต้องมีค่าเท่าใด?
ส่วนยุบ (Slump) ไม่มากกว่า 7 ซม. และกำลังอัดของแท่งตัวอย่าง 15x15x15 ซม. ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
เหล็กเสริมต้องใช้มาตรฐานใด?
เหล็กเสริมต้องเป็นมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
Wire Mesh ต้องใช้มาตรฐานใด และต้องแสดงเอกสารอะไร?
ต้องใช้ Wire Mesh มาตรฐาน มอก.737 Yield Strength ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม. โดยผู้รับจ้างต้องแสดงใบรับรองคุณภาพจากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดำเนินการ
Dowel Bar ใช้ขนาดเท่าใด?
ขนาด RB15 มิลลิเมตร ยาว 0.50 เมตร พร้อม Metal Cap ทาสีหรือน้ำมันหล่อลื่น
ต้องบ่มคอนกรีตนานเท่าใด?
เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องบ่มอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน
ผิวหน้าคอนกรีตต้องทำอย่างไร?
ให้ทำผิวหยาบโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่ง โดยร่องที่เกิดขึ้นต้องลึกไม่เกิน 2 มิลลิเมตร
วัสดุยารอยต่อคอนกรีตใช้ชนิดใดได้บ้าง?
ใช้วัสดุยาแนวรอยต่อแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (Mastic Joint Sealer) หรือใช้ยางแอสฟัลท์ผสมทรายในอัตราส่วน 1:3 ได้
รอยต่อหดตัว (Contraction Joint) ต้องตัดเหล็กเสริมหรือไม่?
ไม่ต้องตัดขาด ตามรายละเอียดในแบบแปลน

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

ศรีมหาโพ
ส่วนตําบล
“ปราจีน
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
บ้านหัวหว้า หมู่ที่ 1 จากโรงงานประมาณและบุตร (ต่อจากเส้นเดิม) หลังวัดหัวหว้า
กว้าง 4.00 เมตร ยาว 1,530.00 เมตร หนา 0.15 เมตร
รายละเอียดตามแบบแปลนขององค์การบริหารส่วนตําบลหัวหว้า
0.15
Ľ
0.075
|
0.15
0.075
R±0.5 ซม.
SMOOTH DOWEL BAR
RB 15 มม.ยาว 0.50ม. 0.308.
FIRST SLAB
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
NON - EXTRUDING JOINT FILLER
0.025
0.025
0.05-0.03
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
NOT TO SCALE
ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
METAL CAP
PAINTED & GREASED
0.05
เชาะร่อง
0.01
วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER }
0.0375
0.05
แบบเลขที่ 3112 / 2555
แผ่นที่ 4 จํานวน 4 แผ่น
โครงการก่อสร้าง
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 1 ต.หัวหว้า อ.ศรีมหาโพธิ จ.ปราจีนบุรี
แบบแสดง
ขยายรอยต่อรายการก่อสร้าง
สํารวจ/เขียนแบบ/ออกแบบ
DOWEL BAR FB15ม.
ยาว 0.50ม.60.co.
กรณีเป็น CONTRACTION KOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
สีเอก
รายการประกอบแบบถนน
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT

มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
NOT TO SCALE
คุณสมบัติของวัสดุและวิธีการก่อสร้าง นอกเหนือจากที่ระบุในแบบให้เป็นไปตามมาตรฐานการก่อสร้างทางหลวงชนบท (ทช.)
EXPANSION JOINT ให้ก่อสร้างทุกระยะ 30 ม.นอกจากมีระยะเหลือไม่ถึง 30 ม. ให้เฉลี่ยระยะและต้องอยู่ระหว่าง 30-36 ม.
วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุนชนิดเทร้อน หรือใช้ยางแอสฟัลท์ผสมกับทรายในอัตราส่วน 1:3 ก็ได้
ส่วนยุบคอนกรีต( SLUMP ไม่มากกว่า 7 ซม.และแรงอัด CONPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ซม.
ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม.
เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก.24
ให้ใช้ WIRE MESH ( มอก.737) Yeld Strength ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม. ได้โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ
จากผู้ผลิตให้ผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนดําเนินการ
การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยร่องที่เกิดจะต้องลึก
ไม่เกิน 2 มม.
การบ่มคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว ต้องบ่มอยู่ไม่น้อยกว่า 7 วัน
ราง
: จักรพันธ์ คบรัว) หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
สิบเอก
Jame
(จักรพันธ์ คนร่า
หัวหน้า:ยบแผน อก่อสร้าง รักษาราชการแทน
กรวยแบบ
บ้านวยการกองช่าง
(บางธัญญบุรี คล่องแคล่ว) รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหัว
เห็นชอบ
(นายอุดม ศรี) ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหัวหว้า
อนุมัติ
(นายสุรชัย ทุนสิงห์) นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหัวหว้า