ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายร่วมมิตร หมู่ที่ 6 บ้านตกตัก ตำบลสะตอ อำเภอเขาสมิง จังหวัดตราด
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายร่วมมิตร หมู่ที่ 6 บ้านตกตัก ตำบลสะตอ อำเภอเขาสมิง จังหวัดตราด เป็นโครงการที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด (อบจ.ตราด) จัดให้มีการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งในพื้นที่ โดยมีขนาดถนนกว้าง 5 เมตร ยาว 660 เมตร หนา 0.15 เมตร มีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,300 ตารางเมตร
งานก่อสร้างประกอบด้วยการปรับแต่งไหล่ทาง การก่อสร้างผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบมาตรฐานของอบจ.ตราด โดยกำหนดให้คอนกรีตมีกำลังอัดไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน มีการติดตั้งเหล็กเสริมแบบ Wire Mesh และเหล็กเสริมชนิดต่างๆ รวมถึงการทำร่องต่อข้อต่อแบบ Expansion Joint ทุกระยะ 50 เมตร Contraction Joint และ Longitudinal Joint
ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเรื่องการใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และหากมีการใช้เหล็กต้องเป็นเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ พร้อมทั้งต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศตามเอกสารภาคผนวกที่กำหนด
English summary
Construction of Reinforced Concrete Road, Ruammit Route, Village No. 6, Ban Toktak, Sato Subdistrict, Khao Saming District, Trat Province. The project involves constructing a reinforced concrete road with a width of 5 meters, length of 660 meters, thickness of 0.15 meters, and traffic surface area of not less than 3,300 square meters, according to the design plans of the Trat Provincial Administrative Organization. The contractor must use domestically produced construction materials of not less than 80% of total material value, and steel produced within Thailand of not less than 90% of total steel quantity used.
สายร่วมมิตร หมู่ที่ 6 บ้านตกตัก ตำบลสะตอ อำเภอเขาสมิง จังหวัดตราด
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมในพื้นที่ตำบลสะตอ อำเภอเขาสมิง จังหวัดตราด
- ส่งเสริมการใช้สินค้าและผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ขนาดกว้าง 5 เมตร ยาว 660 เมตร หนา 0.15 เมตร
- ปรับแต่งไหล่ทางให้เรียบร้อย
- ก่อสร้างผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบแปลนมาตรฐานขององค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
- ติดตั้งเหล็กเสริม Wire Mesh Ø8 มม. ตามข้อกำหนด
- ติดตั้ง Dowel Bar Ø19 มม. ยาว 0.50 ม. เว้นระยะ 0.30 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
- ติดตั้ง Tie Bar Ø12 มม. ยาว 0.50 ม. เว้นระยะ 0.50 ม.
- ก่อสร้าง Expansion Joint ทุกระยะ 50 เมตร
- ก่อสร้าง Contraction Joint ในกรณีที่หยุดการก่อสร้าง
- ก่อสร้าง Longitudinal Joint
- ปรับแต่งไหล่ทางให้เรียบร้อยกว้างเฉลี่ย 0.50 ม.
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูป กว้าง 5 เมตร ยาว 660 เมตร หนา 0.15 เมตร
- พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,300 ตารางเมตร
- ระบบร่องต่อข้อต่อถนนครบถ้วนตามแบบแปลน
- ไหล่ทางที่ปรับแต่งเรียบร้อย
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาดำเนินการ: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร
- ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ ภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- ไม่ระบุรายละเอียดเพิ่มเติมในเอกสารที่ให้มา
- Standards Compliance:
- ต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการ
- หากมีการใช้เหล็ก ต้องเป็นเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้
- ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทาง AIM 101-2560 และมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
- Experience:
- ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
- Previous Project Cost:
- ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
- Technical Capabilities:
- ต้องมีความสามารถในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามแบบแปลนมาตรฐาน
- ต้องสามารถจัดหาวัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศได้
- Personnel:
- ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารที่ให้มา
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ระบุรายละเอียดวิธีการประเมินราคาในเอกสารที่ให้มาอย่างชัดเจน
- อ้างอิงหนังสือกระทรวงการคลัง ที่ 0405.24452 ลว.17 กันยายน 2552 เกี่ยวกับการจัดจ้างงานก่อสร้าง
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวทาง: คอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.15 เมตร
- ความกว้างผิวจราจร: 5.00 เมตร
- ความยาว: 660 เมตร
- กำลังอัดคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน (ทดสอบแบบทรงกระบอก 15x15x15 ซม.)
- เหล็กเสริม: Wire Mesh Ø8 มม. ตามข้อกำหนด
- Dowel Bar: Ø19 มม. ยาว 0.50 ม. เว้นระยะ 0.30 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์
- Tie Bar: Ø12 มม. ยาว 0.50 ม. เว้นระยะ 0.50 ม.
- Expansion Joint: ก่อสร้างทุกระยะ 50 เมตร ใช้ยางมะตอย
- Contraction Joint: ก่อสร้างในกรณีที่หยุดการก่อสร้าง
- Longitudinal Joint: ติดตั้ง Tie Bar
- มาตรฐานงานทาง: AIM 101-2560
- ร่องที่เกิดจากการลากแปรงกวาดต้องไม่เกิน 2 มม.
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญา
- หากผู้รับจ้างไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด ผู้ว่าจ้างมีอำนาจยกเลิกสัญญาได้
- แผนการใช้วัสดุฯ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจำเป็น โดยต้องแจ้งผู้ว่าจ้างล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ก่อนการส่งมอบงาน
- ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานการเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ เช่น ใบรับรอง Made in Thailand (MT), ฉลากสินค้า, หลักฐานแสดงที่ตั้งแหล่งผลิต
- หากแบบแปลนหรือรายการต่างๆ เกิดการขัดแย้งกัน ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
ถนนที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าไร?
ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 5 เมตร ยาว 660 เมตร หนา 0.15 เมตร พื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,300 ตารางเมตร -
คอนกรีตที่ใช้ต้องมีกำลังอัดเท่าไร?
คอนกรีตต้องมีกำลังอัดไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ทดสอบด้วยแบบทรงกระบอกขนาด 15x15x15 ซม. -
Expansion Joint ต้องก่อสร้างทุกระยะเท่าไร?
Expansion Joint ต้องก่อสร้างทุกระยะ 50 เมตร โดยอยู่ในดุลยพินิจของนายช่างควบคุมงาน -
Dowel Bar มีข้อกำหนดอย่างไร?
Dowel Bar Ø19 มม. ยาว 0.50 ม. เว้นระยะ 0.30 ม. โดยปลายข้างหนึ่งต้องชุบแอสฟัลท์ -
Tie Bar มีข้อกำหนดอย่างไร?
Tie Bar Ø12 มม. ยาว 0.50 ม. เว้นระยะ 0.50 ม. ใช้สำหรับ Longitudinal Joint -
Wire Mesh ที่ใช้มีขนาดเท่าไร?
Wire Mesh Ø8 มม. ตามข้อกำหนดแบบแปลน -
ต้องใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศเท่าไร?
ต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ -
ต้องเสนอแผนการใช้วัสดุภายในเมื่อไร?
ภายใน 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง -
หากแบบแปลนมีความขัดแย้งกันจะแก้ไขอย่างไร?
ให้อยู่ในดุลยพินิจของช่างผู้ควบคุมงานพิจารณา -
Contraction Joint ต้องทำเมื่อไร?
Contraction Joint ต้องก่อสร้างในกรณีที่มีการหยุดการก่อสร้าง
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายร่วมมิตร หมู่ที่ 6 บ้านตกตัก ตําบลสะตอ อําเภอเขาสมิง จังหวัดตราด
เพื่อจ่ายเป็นค่าก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
9
ขนาดกว้าง 5 เมตร ยาว 660 เมตร หนา 0.15 เมตร
ม
RA
12/
หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 3,300 ตารางเมตร
(ตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด)
}
สมิง
AMPHOE KHAD SAMING
el o
จุดทาง โครงการ
ECTION
: LLT TRA
75
14/
15
16
17
18
19 25
21
22
23
24
NAT
LA SASI
*
FitF
: 20
ป, 4.
Santas even
กลาง
n Pls Busine
Nat Clinase
1-RTSD
25
ม
รายละเอียดประกอบการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ผิวทางแบบคอนกรีตเสริมเหล็ก ระยะทาง 650 เมตร
F
ผิวทางกว้าง 5 เมตร ( ตามแบบแปลนองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
สารบัญแบบ
แผนที่สังเขป
รูปตัดตามขวางและสรุปบัญชีปริมาณงาน
1
สารบัญระวางติดต่อ
สารบัญจะวางดอ ADJOINING SHEETS
54341
5431 N
THAILAND
ATE
14331
ทรง Hu I Coms – tiks Taeyeo
Shoe D041 fa vidia 10 to 12, 100A, 128000.
แผนที่สังเขป 1850,000
โครงการ:
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่:
บ ร า ค า ค่ายล
Vanamela Savšenina
Àรวจ:
เขียนแบบ
วิศวกระ
หัวหขามาย:
มอ.กองช่าง
รองปลัดองค
ป อองการซ
อนุมัติ
ล
Zhe
Tidl
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
รายการแก้โร
วันที่:
2.
3.
4.
แผ่นที่
แสดง
รายการแบบ
1
แบบเลขที่:
วันที
2
แผนที่:
1
รวม
6
A
Jesconspi
ก
ปร
ยวนWTZ
LOWANESWARA
Bon Khlung Lot
ม
ด
1
บานา
ป
AYA DHTT
งกลมกรอง
มะ
อบต.สะกด
Galler
cator
อง N
โครงการ:
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่:
สายร่วมมิตร หมู่ที่ 5 บ้านถูกดัก ตําบลสะตอ อําเภอเขาสมิง จังหวัดตราด
ล่างวง:
ASWES
เขียมแบบ
ย
ควร
หัวหน้าฝ่าย:
SO) ผอ.กองช่าง
รองบ่ คองคการ
ปค้าองค์การฯ
อนุมัติ
CE PA
A
ब
gr
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
รายการแก้ไข
วันที่:
1.
2.
ป
แบน
3.
4.
แบบสอง
แบบเลขที่
วันที
แผ่นท
2
123
6
ปรับแต่งไหลท
ให้โยน
ย
ฝึกจราจรกว้าง 5.00 เมตร
CENTER LINE
ฟิวจาการชน เ ม ก เ ร า ร า เสวิน ก
ปรับแต่งไหล่ทาง
ไทยบรรช
แสดงรูปตัดตามขวางถนนคอนกรีต
Not to scola
รายละเอียดมาตรฐาน ประกอบแบบแปลน
AIM 101-2560
มารานงาน คนละครเคยเก
M 211-25
รฐานงาน เค ครมารั
ทางเดิม หรือพร้อมด
Hn. 210-2550
มาตรฐานวัสดุมวลรวม น น าจราจรแบรด เรีย
โครงการ:
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่:
สายร่วมมิตร หมู่ที่ 6 บ้านตก ก ตําบลสะตอ คําเภอเขาสมิง จังหวัดตราด
ล้างจ
เขียนแบบ
2
แบบมาตรฐานงานทาง ประกอบแบบแปลน
แบบมาตรฐานถนน คสล. ผิวจราจร กลาง 5 เมตร ! แบบไม่มีไหล่ทาง |
แบบแสดงการเสริมเหล็กถนน Ass. Contraction ent
วิศวกระ
RA
หัวหน้าข่าย
ค ผอ.กองช่าง
รองปลัดอง การะ
: :
3
Quimica Expansion Joint,Construolion Joint, LONGITUDINAL JOINT
Fl
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและคมภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง(ถ้ามี) ตาม
ซึ่งการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เ
เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้อง วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิต ภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้
รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผล ภัณฑ์ ผลิตภายใน ประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 ภาค ผนวก
ล เฉพาะกรณีที งานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้าง ตามระยะ : หมายเหตุ เวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง(ถ้ามี) แต่ต้องไปช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้าง ก่อสร้าง จาก บ างไน น น น ตามเวลาทาหนด ย า รับ ผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมี อิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
3.ท.
แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็นเพื่อให้ มูลค่าปริมาณการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อย
ละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อนค่าเป็นการน่า สร ก่อสร้าง ตามแผน
ปรับใหม่มาไว้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงาน
ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ จ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้างครุภัณฑ์ ที่ผู้รับ ล้างน่ามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
วนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thalad (MT) ที่ออกโดย สาวอดสาหกรรมแห่งประเทศไทย
2) ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
3) หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่ เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้ง ฟาน ท่าทราย - อดิน เป็นต้น
Jesen
wanillainlan
หายหน่วยทีมควร การจัดท่านอนเลยสร้างภายในประเท ตามใบแจ้งปริมา
ราคามในแง้งปริมาณงานและราคา งานสัญญาก่อสร้ ามหน่ง ที่ถูกกว่า 0405.24452 ลว 17 กันยายน 2552 (2453) และกรณีที่จัดจ้าง
วิธีการเจาะลงานเป็นราคาบ่ายสัญญา ร า ก า ร การค้าข การเดียวกันกับหนังสือ 2452
Vi
TAG
: hibana
airrrr
าร
www
lie
ไปกองค์การน
อนุมัติ
ค
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
รายการแก้ไข: วันที
Z.
3,
4.
สวย. อง
แบบเลขทะ
วันที่
แผ่นที่ง
3
รวม:
6
.
009
2.50
|0,00
EXPANSION JOINT ลากทุกระยะ 50 บ
– C.50
ปรย ไ ท
ให้รีบ
นค้นทางเดิมเกรตเกลี่ยปรับแต่งเรียบ
·6.00-
2.51
CONSTRACTION JOINT
-10.00
ปรับแต่งใหล่ทางให้เรยบร้อย ก า จ ย .50 ม
-LONGITUDINAL JOIHT
แปลนถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
1:100
CENTER LINE
ปรับใช ให้จืดเต้
-10,00-
CENTER LINE
£
CONSTRUATION JOINT เกรที่หยุดการก่อสร้าง)
กว้างเฉลี่ย 0.50 1 ปากแต่งไหล่ทางให้เรียบร้อย
เหล็ก wire wech DVR 8 4 มม มากกก 29x02
คอย ครับ าง ประสัย บ่อยกว่า 240 กก./ด.
น
ทรายหา ทองหีนมนา 6.os
รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก 0-1
โครงการะ
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่:
สายร่วมมิตร หมู่ที่ 5 บ้านพัก บลสะตอ อาเภองมาสง จังหวัดตรา
รว
เขียนแบบ:
วิศวกร
PANE
4 หัวหน้าต่า ผอ.กองช่าง รองปลัดองค์การฯ
ปลัดองค์การระ
อนุมัติ
Co Chr M
ar
잼
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
รายการแก้ไข:
วันที่
1.
2,
3.
4.
แปปแสดง
แบบละ :
วันที่:
แผนที
รวม
4
6
2.15
4.075
3,075
5.00-
-2.50-
-10.00
เหล็ก THE BAR ขนาด ๙ op12มม
·UTA 0.50 10.50 3L
-DOWELL BAR HĂN BUA RB 2 18 4 ว 0.50 3 0.30 ม.
BUT DETIAL 4
เพ ก พ - Rash ชนาด 4 4 บน บา คาวาง 0.20x0.20
LONGITUDDINAL JOINT
แบบแสดงการเสริมเหล็กถนน คสล.
มายเหตุ
ค ว ยางจะจบท ร่าง
1.05
YAR DOMEL BAR TV RO 0 19 มม ยาว 0.50 3 60304
ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท
CONTRACTION JOINT
DOWEL BAR
เส
Tato
อย
10.10
น จรวจร
e1e
10.10
โครงการ:
ก่อสร้างถนนคอนกทีตเสริมเหล็ก
สถานที่:
สายร่วมมิตร หมู่ที่ 6 บ้านอกหัก ตําบลสะก าเภอเขาสมิง จังหวัดตราด
ล่างว
line
เขียนนมปะ
RENFORCIÓ SIN
JOINT
DETIAL ®
ผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้คอนกรีสาวคัดประดับของแท่งคอนกริด อย่าง ปลูกบาศก์ 15x155
อายุ 28 วัน ไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม
2.EXPANSION JOINT จะต้องก่อสร้างทุกระยะ 50 เมตร ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของนายช่างควบคุมงาน สารท่ามิวหน้าให้หยวน ให้ โดยลากแปรงกวาดจากตอนด้านหนึ่งไปยังรอบอีกด้านหนึ่ง
อย่างสม่ําเสมอ และให้หอมกัน โดยร่องที่เกิดจะต้องไม่เกิน 2 มม 4.หากแบบแปลนหรือรายการ โตเกิดการขัดแย้งกัน ให้อยู่ในดุลยพิมิตของช่างผู้ควบคุมงานพิจารณา
วิศวกระ
หัวหน้ามายะ
3) ผอ.กองช่าง
รองปลัดองค์การ
ปลัดองค์การ :
อนุมัติ
CA
Rr My
ให้
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
รายการแก้ไขะ
วัน
1.
2,
3.
4.
บนเส
แบบเละ :
วันที่
แผนที่:
5
2
6
0.076
c.18
0.075:
ดายยางเลย ร่อง
0.05
สายยาง ล ล 34 1 7 9.es
กาจาระ 1 หัว กอยช้าง ปูนแล
ล
- DOWEL BAR OYMA RE Ø 19 BALETI 0.50 MM0.30 U
ปลายข้างหนึ่งชุบแอส ก
EXPANSION JOINT
0031
0.075
0.15
0.076
ด้วยยางมะตอย ยกร่าง
เหล็ก DONEL BAR IV) R8 4 3 มม. ยาว 0.50 3030 ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท
CONSTRUCTION JOINT
11201
0.075
0.14
0.075
ด้วยยางมะตอย - อง
โครงการ:
ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
สถานที่:
สายร่วมมิตร หมู่ที่ 6 บ้านตกคัก ตําบลสะตอ
าเภอเขาสมิง จังหวัดหาด
THẦN TIE BAR DVMA DE A 12 UN. Um 0.50 11. = 0.50 al
LONGITUDINAL JOINT
ล่างวง
อ
เขียนแบบ
ลวกร - หัวหน้าฝ่าย
ผอ.กองช่าง
รองปร้ดอง กาง
กระ
ปลัดองค์การระ
อนุมัติ
227
gx
ты
นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตราด
แบบแสดง:
แนเกลขทะ
น
วันที่:
แผ่นที่
6
รวม:
6