จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายสนามเป้า-พรุชิง หมู่ที่ 8 กว้าง 5.00 เมตร ยาว 643.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางหินคลุกเฉลี่ยข้างละ 0.50 เมตร ตำบลวังใหม่ อำเภอเมืองชุมพร จังหวัดชุมพร 1 สาย

เทศบาลตำบลวังใหม่ 69019298057
฿4,511,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 25 ก.พ. 2569 ชุมพร
รายละเอียดการจ้าง

เทศบาลตำบลวังใหม่ จังหวัดชุมพร มีความประสงค์จ้างก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก สายสนามเป้า - พรุชิง ตั้งแต่ STA 5+696 ถึง STA 6+339 ระยะทางรวม 643.00 เมตร ขนาดผิวจราจรกว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทางหินคลุกเฉลี่ยข้างละ 0.50 เมตร ตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น

ขอบเขตงานประกอบด้วย งานถางป่าคอขนาดกลาง 1,929 ตร.ม. งานปรับเกลียวแต่งพื้นทางเดิม 3,858 ลบ.ม. งานลูกรังพื้นทางบดอัดแน่นหนา 15 ซม. 482.30 ลบ.ม. งานหินคลุกพื้นทางบดอัดแน่นหนา 15 ซม. 482.30 ลบ.ม. งานไหล่ทางหินคลุก 97.00 ลบ.ม. และงานวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด ศก. 1.00 เมตร ชั้น 3 ยาว 27.00 เมตร

ข้อกำหนดสำคัญ ได้แก่ คอนกรีตต้องใช้ปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 320 กก./ลบ.ม. กำลังอัดประลัยที่อายุ 28 วันไม่ต่ำกว่า 240 กก./ตร.ซม. ผู้รับจ้างต้องมีช่างผู้ควบคุมงานคุณวุฒิไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกรสาขาโยธา ต้องใช้วัสดุผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60% และเหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90% ต้องทำการทดสอบ Slump Test ทุกวันที่เทคอนกรีต เก็บตัวอย่างคอนกรีตทุก 50 ลบ.ม. และเจาะทดสอบความหนาถนนก่อนส่งมอบงาน โดยค่าใช้จ่ายในการทดสอบทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง การออกแบบกำหนดอายุการใช้งาน 15 ปี รับน้ำหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร 200 คัน/วัน

English summary

Wang Mai Subdistrict Municipality, Chumphon Province, intends to procure construction services for a reinforced concrete pavement road along the Sanam Pao - Pruching route (STA 5+696 to STA 6+339), totaling 643.00 meters in length, 5.00 meters wide, 0.15 meters thick, with crushed rock shoulders averaging 0.50 meters on each side, following the standard road design for local government organizations.

The scope of work includes medium vegetation clearing (1,929 sq.m.), grading of existing road surface (3,858 cu.m.), laterite base course compacted 15cm thick (482.30 cu.m.), crushed rock base course compacted 15cm thick (482.30 cu.m.), crushed rock shoulders (97.00 cu.m.), and installation of reinforced concrete drainage pipes Ø1.00m Class 3 (27.00 m.).

Key requirements include: concrete with minimum cement content of 320 kg/cu.m., compressive strength at 28 days not less than 240 kg/sq.cm; contractor’s site supervisor must hold at least an Associate Engineer (Civil) license; domestic materials must comprise at least 60% of total value and domestically produced steel at least 90%; slump tests required on all concrete pouring days; concrete sampling every 50 cu.m.; core drilling thickness verification before handover — all testing costs borne by the contractor. Design life is 15 years, designed for 15-ton truck loads with ADT of 200 vehicles/day.

สถานที่ดำเนินการ

สายสนามเป้า - พรุชิง (STA 5+696 - STA 6+339) หมู่ที่ 8 ตำบลวังใหม่ อำเภอเมือง จังหวัดชุมพร

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก สายสนามเป้า - พรุชิง เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในพื้นที่หมู่ที่ 8 ตำบลวังใหม่
  • ปรับปรุงเส้นทางการจราจรให้มีความแข็งแรง ทนทาน รองรับการใช้งานอายุ 15 ปี รับน้ำหนักรถบรรทุก 15 ตัน
  • ติดตั้งระบบระบายน้ำ (ท่อระบายน้ำ คสล.) เพื่อป้องกันปัญหาน้ำท่วมขังบริเวณถนน

ขอบเขตของงาน

  • งานถางป่าคอขนาดกลาง พื้นที่ 1,929 ตารางเมตร
  • งานปรับเกลียวแต่งพื้นทางเดิม ปริมาณ 3,858 ลูกบาศก์เมตร โดยใช้เครื่องจักรรถเกรดเดอร์หรือเครื่องจักรอื่นที่เหมาะสม แล้วบดอัดแน่น
  • งานลูกรังพื้นทาง บดอัดแน่น หนา 15 ซม. ปริมาณ 482.30 ลูกบาศก์เมตร
  • งานหินคลุกพื้นทาง บดอัดแน่น หนา 15 ซม. ปริมาณ 482.30 ลูกบาศก์เมตร
  • งานไหล่ทางหินคลุก ปริมาณ 97.00 ลูกบาศก์เมตร
  • งานวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด ศก. 1.00 เมตร ชั้น 3 ยาว 27.00 เมตร
  • งานเหล็กเสริม (Wire Mesh ตาม มอก.737, Dowel Bars SR24, Tie Bars SD40)
  • งานรอยต่อคอนกรีต (Expansion Joint, Contraction Joint) พร้อมวัสดุยาแนว Mastic Joint Sealer ตาม มอก.479
  • งานตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร (Center Line) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542
  • การควบคุมการจราจรระหว่างก่อสร้าง ติดตั้งป้ายจราจรและอุปกรณ์ความปลอดภัย
  • การทดสอบคุณภาพงาน (Slump Test, การเก็บตัวอย่างคอนกรีต, เจาะทดสอบความหนา)
  • การบันทึกรายงานการทำงานประจำวัน

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ยาว 643.00 เมตร กว้าง 5.00 เมตร หนา 0.15 เมตร แล้วเสร็จสมบูรณ์ตามแบบ
  • ไหล่ทางหินคลุกเฉลี่ยข้างละ 0.50 เมตร ตลอดแนว
  • ระบบท่อระบายน้ำ คสล. ขนาด ศก. 1.00 เมตร ชั้น 3 ยาว 27.00 เมตร พร้อมงานบ่อพักน้ำ
  • เส้นแบ่งทิศทางจราจรสีเทอร์โมพลาสติก
  • ผลทดสอบคุณภาพคอนกรีตครบถ้วน (แท่งตัวอย่าง 15x15x15 ซม.)
  • ผลการเจาะทดสอบความหนาถนนก่อนส่งมอบ
  • รายงานการทำงานประจำวัน
  • แผนการใช้พัสดุภายในประเทศ (60%) และแผนการใช้เหล็กผลิตในประเทศ (90%) ภายใน 60 วันนับจากลงนามสัญญา
  • หนังสือรับรองคุณภาพ Wire Mesh ตาม มอก.737

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร (ตามปกติกำหนดในเอกสารประกวดราคา)
  • กำหนดส่งแผนการใช้พัสดุภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กในประเทศ: ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ลงนามสัญญา
  • การบ่มคอนกรีต: ไม่น้อยกว่า 7 วัน
  • แจ้งผู้ควบคุมงานก่อนเทคอนกรีต: ล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมง
  • การเสนอวิธีบ่มคอนกรีตอื่นๆ: ต้องเสนอคณะกรรมการอนุมัติก่อนเทคอนกรีตอย่างน้อย 3 วัน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements: -
  • Standards Compliance: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. ต่างๆ ได้แก่ ปูนซีเมนต์ มอก.15, Wire Mesh มอก.737, เหล็กเส้น มอก.20/มอก.24, ท่อ คสล. มอก.128, สีเทอร์โมพลาสติก มอก.542, Mastic Joint Sealer มอก.479, Non-extruding Joint Filler มอก.104
  • Experience: -
  • Previous Project Cost: -
  • Technical Capabilities: ต้องมีเครื่องจักรก่อสร้างเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ (รถเกรดเดอร์ เครื่องบดอัด ฯลฯ) มีความสามารถในการผสมคอนกรีตด้วยโม่ผสมคอนกรีตหรือรถผสมคอนกรีต พร้อมเครื่องมือทดสอบ (Slump Test, เครื่องเจาะทดสอบความหนา)
  • Personnel: ช่างผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้างต้องมีคุณวุฒิไม่ต่ำกว่าระดับภาคีวิศวกร สาขาโยธา (กรณีใช้วิศวกรภาคีพิเศษ ต้องได้รับใบอนุญาตระบุให้ควบคุมงานถนนคอนกรีตเท่านั้น)

เกณฑ์การพิจารณา

  • เอกสาร TOR ไม่ได้ระบุรายละเอียดเกณฑ์การประเมินราคาหรือวิธีการคัดเลือกผู้รับจ้างโดยตรง (เป็นส่วนของเอกสารแบบก่อสร้างและข้อกำหนดทางเทคนิค)
  • การตรวจรับงานจะพิจารณาจากความถูกต้องตามแบบและข้อกำหนด รวมถึงผลการทดสอบคุณภาพคอนกรีตและความหนาถนน

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก: กว้าง 5.00 ม. หนา 0.15 ม. ยาว 643.00 ม.
  • คอนกรีต: ปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 320 กก./ลบ.ม. กำลังอัด 28 วัน ≥ 240 กก./ตร.ซม. (แท่งลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.)
  • ทราย: Fineness Modulus 2.3-3.1
  • หิน/กรวด: ขนาดใหญ่สุดไม่เกิน 40 มม.
  • เหล็กเสริม: Wire Mesh ตาม มอก.737 (Min Yield Strength ≥ 5,500 กก./ตร.ซม.), Dowel Bar RB19, Tie Bar DB12
  • ชั้นพื้นทาง: ลูกรังบดอัดแน่น 95% Standard Proctor Density หนา 15 ซม., หินคลุกบดอัดแน่น หนา 15 ซม.
  • ท่อระบายน้ำ: คสล. ศก. 1.00 ม. ชั้น 3 ตาม มอก.128 กำลังอัด ≥ 350 กก./ตร.ซม.
  • รอยต่อ: Expansion Joint พร้อม Mastic Joint Sealer ตาม มอก.479, Contraction Joint
  • การออกแบบ: อายุใช้งาน 15 ปี, รับน้ำหนักรถบรรทุก 15 ตัน, ADT 200 คัน/วัน
  • Side Slope: 2:1
  • การตีเส้น: Center Line สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542
  • การบ่มคอนกรีต: กระสอบป่าน/ทรายสะอาด/น้ำยาบ่ม ไม่น้อยกว่า 7 วัน

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการทดสอบทั้งหมด (Slump Test, การเก็บตัวอย่าง, เจาะทดสอบความหนา)
  • ผู้รับจ้างรับผิดชอบความถูกต้องของแบบแปลนและความเสียหายจากการก่อสร้าง โดยไม่สามารถขอปรับเพิ่มวงเงินได้
  • ต้องใช้พัสดุผลิตในประเทศ ≥ 60% ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กผลิตในประเทศ ≥ 90%
  • ต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุ/เหล็กในประเทศภายใน 60 วันนับจากลงนามสัญญา
  • ห้ามเปิดการจราจรจนกว่าคอนกรีตจะมีกำลังอัดตามข้อกำหนดและถมไหล่ทางเรียบร้อย
  • ต้องแจ้งผู้ควบคุมงานล่วงหน้า 24 ชม. ก่อนเทคอนกรีตทุกครั้ง
  • ห้ามเทคอนกรีตในวันหยุดราชการ เว้นแต่ได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงาน
  • ต้องบันทึกรายงานการทำงานประจำวันให้ผู้ควบคุมงาน
  • ต้องติดตั้งป้ายงานก่อสร้างตามแบบมาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมือง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ถนนที่ก่อสร้างเป็นชนิดใด? เป็นถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก (Reinforced Concrete Pavement) ตามแบบมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
  • ขนาดของถนนเป็นเท่าไร? กว้าง 5.00 เมตร ยาว 643.00 เมตร หนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทางหินคลุกข้างละ 0.50 เมตร
  • มีงานระบายน้ำหรือไม่? มี งานวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด ศก. 1.00 เมตร ชั้น 3 ยาว 27.00 เมตร
  • กำลังอัดคอนกรีตที่กำหนดคือเท่าไร? ไม่ต่ำกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน (ทดสอบด้วยแท่งลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.)
  • ออกแบบให้รับน้ำหนักเท่าไร? รับน้ำหนักรถบรรทุก 15 ตัน อายุการใช้งานออกแบบ 15 ปี ปริมาณจราจร 200 คัน/วัน
  • ผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้างต้องมีคุณวุฒิระดับใด? ไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกร สาขาโยธา หากเป็นภาคีวิศวกรพิเศษต้องมีใบอนุญาตควบคุมงานถนนคอนกรีตโดยเฉพาะ
  • ต้องใช้วัสดุในประเทศเท่าไร? พัสดุทั่วไปไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่า และเหล็กไม่น้อยกว่า 90% ของปริมาณที่ใช้ทั้งหมด
  • การทดสอบคุณภาพคอนกรีตทำอย่างไร? ทดสอบ Slump ทุกวันที่เทคอนกรีต เก็บตัวอย่างทุก 50 ลบ.ม. หรือทุกวันเทคอนกรีต และเจาะทดสอบความหนาก่อนส่งมอบ โดยผู้รับจ้างออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด
  • วิธีบ่มคอนกรีตมีกี่วิธี? 4 วิธี ได้แก่ กระสอบป่าน 2 ชั้นรดน้ำ, ทรายสะอาดคลุมหนา 5 ซม.รดน้ำ, น้ำยาบ่มคอนกรีต, หรือวิธีอื่นที่คณะกรรมการอนุมัติ ทั้งหมดไม่น้อยกว่า 7 วัน
  • ใช้ Wire Mesh แทนเหล็กเส้นได้หรือไม่? ได้ ตามตารางที่ 1 ของแบบ โดยพื้นที่หน้าตัดเหล็กต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุ และต้องแจ้งผู้ควบคุมงานก่อนดำเนินการ

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เทศบาลตําบลวังใหม่
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สายสนามเป้า - พรุชิง
สถานที่ก่อสร้าง สายสนามเป้า พรุชิง (STA 5+696 - STA 6+339 ) หมู่ที่ 8 ตําบลวังใหม่ อําเภอเมือง จังหวัดชุมพร ขนาดผิวจราจร กว้าง 5.00 เมตร ระยะทางยาว 643.00 เมตร หนา 0.15 เมตร ไหล่ทางหินคลุกเฉลี่ยข้างละ 0.50 เมตร
ตามแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น สํานักงานคณะกรรมการการกระจายอํานาจให้แก่องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น สํานักงานปลัดสํานักนายกรัฐมนตรี

  • ไปจนถึง
  • ไปจนถึง
    ทิศเหนือ
    A
    สนามเป้า-พรุชิง
    -จุดสิ้นสุดโครงการ STA 6+339 จุดพิกัด 47 P 506360 E
    1164965 N
    บัญชีแสดงรายการวัสดุ
    จุดเริ่มต้นโครงการ STA S+695
    ล่าดับ
    รายการ
    หน่วย
    ปริมาณ หมายเหตุ
    1
    งานถางปา ค อ ขนาดกลาง
    ตร.ม.
    1,929
    2
    งานปรับเกลียแต่งพื้นทางเดิม
    ดร.ม.
    3,858
    3
    งานลูกรังพื้นทาง บดอัดแน่น หนา 15 ซม
    ลบ.ม.
    482.30
    4
    งานหินคลุกพันทาง บดอัดแน่น หนา 15 ซม
    ลบ.ม.
    482.30
    5 งานไหล่ทางหินคลุก
    ลบ.ม.
    97.00
    6
    งานวางท่อระบายน้า ขนาด ศก. 1.00 เมตร ชั้น 3
    ม.
    27.00
    พรุชิง เขาการ้อง
    ซอยนาคกล่อม
    ซอยสมบู

ไประนอง
ร้านอาหาร ครัวหนังลุง
หาและออกแบบ
เขียนแบบ
C
จ่าสิบเอกอนุสรณ์ จะรับสาร นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
นายชัยวัฒน์ อัมพวัน ผู้ช่วยนายช่างเขียนแบบ
โครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก สายสนามเป้า - พรุชิง หมู่ที่ 8 ตําบลวังใหม่ อําเภอเมือง จังหวัดชุมพร
ฟองแบบ
A.STO
จ่าสิบเอก อนุสรณ์ ระรินสาร นายช่างโยธา รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
อนุมัติ
นางสาวณัฐชานันท์ รักษ์อติกิตติ์ ปลัดเทศบาลตําบลวังใหม่
นายพรศักดิ์ พิมาน นายกเทศมนตรีตําบลวังใหม่
ซอยห้วยส้าน
ถนน สนามเป้า - พรุชิง
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 4
แผนที่โดยสังเขปโครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
แสดงแบบ
NO SCALE
รบ
แผนทีโดยสังเขป
แผ่นที
1
13
ไปชุมพร
าหารและออกแบบ
รายการประกอบแบบ

  1. ฃอกําาหนดสําหรับวัสดุกอสราง 1.1 ปูนซีเมนต
    ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมมอก. 15 : ปูน
    ซีเมนต์ปอร์ตแลนด 1.2 ทราย
    1.2.1 ต้องเป็นทรายน้ําจืดหรือทรายบก ที่เม็ดหยาบ คม แข็งแกร่ง สะอาด ปราศจากวัสดุอื่น เช่น เปลือกหอย ดิน เถ้าถ่านและสารอินทรีย์ต่างๆเจือปน 1.2.2 ทรายที่ใช้ในการก่อสร้าง จะต้องมีพิกัดความละเอียด ( FINESNESS
    MODULUS ) ตั้งแต่ 2.3 ถึง 3.1
    1.3 หิน กรวด
    1.3.1 หินหรือ กรวด ที่ใช้ต้องแข็งแกร่ง เหนียว ไม่ผุและสะอาดปราศจาก วัสดุอื่นเจือปนขนาดใหญ่สุดของหินหรือกรวด ที่ใช้ต้องไม่ใหญ่กว่า 40 มม. 1.4 น้ํา
    1.4.1 น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีต ให้ใช้น้ําประปา
    1.4.2 กรณีที่หานํ้าประปาไม่ได้ ต้องเป็นนํ้าจืดปราศจากสารที่เป็นอันตราย
    ตอคอนกรีต และเหล็กเสริม
    1.5 เหล็กเสริมคอนกรีต
    1.5.1 ตะแกรงเหล็กกล้า (เหล็ก Wire Mesh) ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก.737 “ผู้รับจ้างต้องนําหนังสือรับรองคุณภาพ ตามมาตรฐาน มอก. 737 มามอบให้ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุผ่านผู้ควบคุมงานก่อน ดําเนินการก่อสร้าง หนังสือรับรอง คุณภาพอย่างน้อยต้องมีเนื้อหาระบุว่าใช้ในโครงการนี้ หรือแสดงให้เห็นเป็นอย่างอื่นว่า ผู้รับจ้างใชตะแกรงเหล็กกล้าตามมาตรฐานอุตสาหกรรม มอก.737
    1.5.2 เหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กยึด (Tie Bars) 1.5.2.1 เหล็กเส้นกลมให้พืชชั้นคุณภาพ SR 24
    1.5.2.2 เหล็กข้ออ้อยให้ใช้ชั้นคุณภาพ SD 40
    1.6 ไหลทางก้าหนดใหเป็นหินกะสะปนดินทรายบดทับด้วยเครื่องตบดินหรือเครื่อง
    จักรอืนทีดีกวา
    เป็นตน
    1.7 วัสดุที่ใช้บ่มคอนกรีต เช่น กระสอบป่าน ทรายสะอาด หรือสารเหลวบ่มคอนกรีต
    1.8 วัสดุก่อสร้างอื่นๆเป็นไปตามแบบแปลนกําหนด
  2. ข้อกําหนดด้านคอนกรีต
    2.1 กรณีผู้รับจ้างดําเนินการผสมคอนกรีตเอง โดยใช้โม่ผสมคอนกรีต หรือรถผสม คอนกรีต ก่อนดําาเนินการก่อสรางใหผู้รับจ้างเสนอผลการออกแบบสวนผสมคอนกรีตซึ่งออก
    ในกรณีที่ผู้รับจ้างใช้ผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตของผู้ประกอบการรายอื่นมา เสนอ อนุญาตให้ใช้ได้โดยจะต้องขออนุมัติใช้คอนกรีตจากผู้ประกอบการรายนั้นและต้องใช้
    แหล่งวัสดุเดียวกันกับที่นําไปออกแบบส่วนผสมคอนกรีต ทั้งนี้ผลการออกแบบส่วนผสม คอนกรีตต้องมีอายุไม่เกิน 1 ปี หรือตามที่ระบุในผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต
    2.2 คอนกรีต จะต้องใช้ปูนซีเมนต์ไม่น้อยกว่า 320 กก./ลบ.ม. กําหนดให้กําลังอัด ประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตรูปลูกบาศก์ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 240 กิโลกรัมต่อ
    ตารางเซ็นติเมตร
    3.ข้อกําหนดด้านวิธีการก่อสร้างและข้อตกลง
    3.1 ก่อนเริ่มทําการก่อสร้างผู้รับจ้างต้องแจ้งรายชื่อช่างผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง ซึ่งมีคุณวุฒิ ไม่ต่ํากว่า ระดับ ภาคีวิศวกร สาขาโยธา กรณีใช้ วิศวกร ภาคีพิเศษ เป็นผู้ควบ คุมงานต้องได้รับใบอนุญาตระบุให้ควบคุมงานถนนคอนกรีตเท่านั้น
    3.2 ก่อนเริ่มทํางานก่อสร้างให้ผู้รับจ้างใช้เครื่องจักร รถเกรดเดอร์ หรือเครื่องจักรอื่น ที่เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ ที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควรแต่งเกลี่ยผิวหน้าชั้นพื้นทางเดิมตลอด ความยาวของถนน แล้วทําการบดอัดแน่น
    3.3 ทรายหยาบรองพื้นบดอัดแน่นให้ได้ความกว้างและความหนาตามที่แบบกําหนด 3.4 การวางเหล็กตะแกรงเหล็กเสริม (Wire Mesh) ก่อนเทคอนกรีตต้องผูกยึดและยก เหล็กเสริมให้อยู่ในตําแหน่งที่กําหนดในแบบ
    ก่อนเทคอนกรีตให้ฉีดน้ํารดบริเวณที่จะเทให้ซุ่มตลอดเวลา
    3.5 ก่อนเทคอนกรีตต้องทําการทดสอบค่าการยุบตัวของคอนกรีต (Slump Test) ตาม มาตรฐานการทดสอบหาคาการยุบตัวของคอนกรีต (Slum Test) มทถ.(ท)103,1-2562 ทุก วันที่มีการเทคอนกรีต จํานวนครั้งที่ทดสอบให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    3.6 การเก็บตัวอย่างคอนกรีต ให้เก็บทุก 50 ลบ.ม.หรือทุกวันที่มีการเทคอนกรีต เพื่อ นํามาหล่อเป็นแทงตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 ซม.จํานวน 3 ก่อน เศษของ 50 ลบ.ม.ให้คิดเป็น 50 ลบ.ม.
    3.7 การแต่งผิวหน้าคอนกรีตให้ผู้รับจ้างแต่งผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบโดยลากไม้กวาด แปรงลวดขากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งอย่างสม่ําเสมอร่องที่เกิดลึกไม่เกิน 2 มม.
    3.8 การบ่มคอนกรีต จะดําเนินการบ่มคอนกรีตด้วยวิธีการใดวิธีหนึ่งดังนี้
    3.8.1 ใช้กระสอบป่าน 2 ชั้นวางทับเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 15 ซม.แล้วรดน้ําให้ กระสอบป่านชุ่มน้ําตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน
    โดยหน่วยงานราชการหรือสถาบันศึกษาที่มีศักยภาพเป็นผู้ออกแบบส่วนผสม โดยผู้รับจ้าง รดน้ําสะอาดราดทรายให้ชุ่มอมน้ําอยู่ตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
    เป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายในการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต อนุญาตให้ผู้รับจ้างใช้รายงานผลการ ออกแบบส่วนผสมคอนกรีตที่ออกแบบไว้ไม่เกิน 1 ปี (กรณีใช้แหล่งวัสดุแหล่งเดียวกับที่ส่ง ออกแบบสวนผสมคอนกรีต) หรือ ระยะเวลาตามที่ระบุในผลการออกแบบสวนผสมคอนกรีต หากเลยระยะเวลา 1 ปีให้ออกแบบส่วนผสมคอนกรีตใหม่ทุกครั้ง
    จ่าสิบเอกอนุสรณ์ จะริน นายทาโกร ปฏิบัติงาน
    3.8.2 ใช้ทรายสะอาดคลุมให้ทั่วผิวหน้าคอนกรีตหนาไม่น้อยกว่า 5 ซม. แล้ว 3.8.3 ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต ให้ผู้รับจ้างดําเนินการตามขั้นตอนและวิธีการที่ผู้ ผลิตหรือผู้ขายกําหนด โดยจะต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบล่วงหน้าก่อนเทคอนกรีต 3.8.4 วิธีการอื่นๆ ผู้รับจ้างต้องเสนอคณะกรรมการตรวจรับพัสดุพิจารณา อนุมัติก่อนดําเนินการเทคอนกรีตอย่างน้อย 3 วัน
    โครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก สายสนามเป้า - พรุชิง หมู่ที่ 8 ตําบลวังใหม่ อําเภอเมือง จังหวัดชุมพร
    ตรงแบบ
    เนิ่นงอย
    อนุมัติ
    เขียนแบบ
    นายชัยโคโน่ อัน ผู้ชาย เอช เขียนแบบ
    จ่าสิบเอก อนุสรณ์ จะกินสาร นายช่างโยธา รักษาราชการแทน ผู้อํานายการกองช่าง
    นางสาวณัฐชานันท์ รักษ์อติกิตติ ปลัดเทศบาลตําบลวังใหม่
    นายพรศักดิ์ พิมาน นายกเทศมนตรีตําบลวังใหม่
    www
    เครแบบ
    NO SCALE
    แสดงแบบ
    แผ่นที
    แผนทีโดยสังเขป
    2
    13
    เขียนแบบ
    และออกแบบ
    รายการประกอบแบบ
    3.9 ไม่เปิดการจราจรจนกว่าจะทําการถมไหล่ทางตามที่แบบกําหนดและกําลังของ คอนกรีตมีกําลังอัดได้ตามข้อกําหนด เว้นแต่ในกรณีที่ ถนนสายดังกล่าวเป็นถนนชนิดเท คอนกรีตช่องจราจรเดียวทั้งสายและไม่มีทางสําหรับเบี่ยงได้ ให้ขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบ
    คุมงาน
    3.10 ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการทดสอบต่างๆผู้รับจ้างเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด 3.11 ก่อนที่จะทําการเทคอนกรีตผู้รับจ้างจะต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบเพื่อทําการ ตรวจสอบล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมง และการเทคอนกรีตทุกครั้งจะต้องอยู่ภายใต้การ กํากับของผู้ควบคุมงานตลอดเวลา และจัดเตรียมเครื่องไฟฟ้าแสงสว่างให้เพียงพอกรณีจําเป็น ต้องแต่งผิวหน้าคอนกรีตในเวลากลางคืน และจัดเตรียมวัสดุที่เหมาะสมไว้อย่างเพียงพอเพื่อ ใช้คลุมผิวคอนกรีตในกรณีที่เกิดฝนตก และไม่เทคอนกรีตในวันหยุดราชการหากมีความจํา
    เป็นต้องเทคอนกรีตในวันหยุดราชการจะต้องได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงานก่อน
    3.12 ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบความถูกต้องของแบบแปลน ว่าสามารถก่อสร้างได้จริง กับสถานที่ก่อสร้าง และให้หมายความรวมถึงงานที่ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบต่อความเสียหายที่
    เกิดจากการก่อสร้างให้กลับคืนสภาพดีดังเดิม หรือเปลี่ยนใหม่โดยไม่สามารถนํามาเป็นข้ออ้าง ในการขอปรับเพิ่มวงเงินค่าก่อสร้างได้
    3.13 ในระหว่างการก่อสร้างต้องควบคุมการจราจรเพื่อไม่ให้คอนกรีตเสียหาย โดยให้ ติดตั้งป้ายจราจรหรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่เหมาะสม พร้อมทั้งจัดการจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้างให้ ปลอดภัย กรณีเกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวเนื่องจากการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบ 3.14 ก่อนส่งมอบงานจ้างผู้รับจ้างต้องดําเนินการเจาะทดสอบความหนาของถนน
    ต่อผลที่เกิดจากเหตุดังกล่าวด้วย
    คอนกรีตให้ได้ขนาดความหนาที่กําหนดในแบบแปลน จํานวนจุดที่ดําเนินการเจาะทดสอบให้ อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน โดยผู้รับจ้างเป็นผู้เตรียมเครื่องมือเจาะทดสอบดังกล่าวและ ค่าใช้จ่ายในการเจาะทดสอบผู้รับจ้างเป็นผู้ออกทั้งหมด
    3.15 ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไทย โดยต้อง ใช้ไม่น้อยกว่า ร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของ มูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา ภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลง
    นามสัญญา
    3.16 ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณ เหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า ร้อยละ 90 ของ ปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 60 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา 3.17 ผู้รับจ้างต้องดําเนินการบันทึกรายงานการทํางานประจําวันให้กับผู้ควบคุม งาน โดยมีรายละเอียดเบื้องต้น ได้แก่ 1.รายการที่ปฏิบัติงานประจําวัน 2.รายการจํานวน ช่างและผู้ปฏิบัติงานทั้งหมด 3.จําวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้าง 4.รายการเครื่องมือเครื่อง จักร 5.หากการปฏิบัติงานมีปัญหาให้บันทึกพร้อมทั้งแจ้งเหตุให้ทราบ
    จ่าสิบเอกอนุสรณ์ จะขึ้นจาก นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
    C 2
    นายชัยวัตน์ ใน ผู้ชายนายช่างเขียนแบบ
    โครงการก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก สายสนามเป้า - พรุชิง หมู่ที่ 8 ตําบลวังใหม่ อําเภอเมือง จังหวัดชุมพร
    แบบ
    เห็นจอบ
    จ่าสิบเอก อนุสรณ์ จะในสาร นายช่างโยธา รักษาราชการแทน ผู้อํานวยการกองช่าง
    นางสาวณัฐชานันท์ รักษ์อติกิตติ์ ปลัดเทศบาลตําบลวังใหม่
    อนุมัติ
    N No
    นายพรศักดิ์ พิมาน นายกเทศมนตรีตําบลวังใหม่
    เลTV U
    NO SCALE
    แสดงแบบ
    แผนทีโดยสังเขป
    แผ่นที
    3
    13
    0.50
    s
    0.05
    2.00
    0.05 0.051
    2.00
    0.50
    Т
    0.05
    1 0.075
    0.15
    0.99 0.09
    DOWEL BAR RB19 11,2 0,501, 0.30.C/C
    FOG 3DI.CO.40ม.
    R89 101.00.30.
    TIE BAR 0812 มม.ยาว 0.20ม. 0.50.c/c
    0.05 0.05
    ไหล่ทางลูกรัง (เทคแน่น)
    ไหล่ทางลูกรัง (บดอัดแน่น)
    10.00
    รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
    วัสดุยาแต่ง MASTIC JOINT SEALER
    NON EXTRUDING JOINT FILLER
    0.025,
    10.025
    R-0.5 .

SMOOTH DOWEL, BAR
R19 10,1 0,50, so. 30.C/C
To
0.15
0.075
T
FIRST SLAB
60
METAL OR PVC CAP PAINTED GREASED
แผนลาล ก
ขยายรอยคอ EXPANSION
JOINT
เปาะรอง
0.60
0.05
0.05
แบต่อตามขวาง รอย หางยาว
0.80
0.30 0.25
0.25
0.05
F +
0.10
0.30
0.05
พื้นทางจราจร

  • สางจราจร ผลส นายยาน ชั้นของพื้นทางลูกรัง)
    ทรายหยาบบดอัดแน่น ทน 0.05 ม.
    RB941.80.2001.
    5-RB9A1.
    รูปตัดรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
    80
    0.25
    0.30 0.23
    0.10
    -0.03 0.05
    0.10
    6- ROSA…
    0.20
    6.10
    เพอทิ้งจากบ้าน
    PBยมม. ยาว0. 10 ม.6.20ม.
    ANCHORAGE BAR
    0.50
    0.15
    0.15
    06
    FDA
    15
    0.15
    0.052 0.101
    2.00
    0.50
    4%
    2x
    รูปตัดบ่อพักน้ํา ผลล.
    ผิวจราจร 4.00 ม.
    จา
    ทาง 7 คลล.
    บกพ
    L 50x50x4101,
    ชั้นของพื้นทางลูกรัง)
    ABNOI,O.204. AB9301. 0.15.
    TO คสล. ขนาด Ø 0.40 ม. ใช่การต้องการระบายนํ้าจากบ
    AD พยพ 1:35 รอง น
    กราบ จาก อค พ
    RB9341, 0, 15, 10-RBGIAI.
    2.00
    หลทาง
    0.50
    23
    48
    SIDE SLOPE 2:1
    ก. รายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน
  1. การก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง บทช.201 - บทช. 203 ( เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง : 2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานรากมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต วัดป่ารอยต่อคอนกรี แบบปิดหยุ่นชนิดเครน( CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE ตาม มอก. 479 4. วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต NON - EXTRUDING JOINT FILLER ใช้กระดาษชานอ้อยนางมะตอยตาม มอก. 104
    ส่วนรูปคอนกรีต( SLIP ไม่มากกว่า 7 ชม.และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 ที่ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 200 กก./ตร.ซม.
    เหมาะสมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.20 และ มอก. 24
  2. ไม่ใช้ velbro Wing Meshi ( มอก. 737 ) ตามตารางที่ 1 แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับ
    งบ
    พบ และ
    แจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้างเปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESH) ขนาดอื่นนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
    มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างมั่น
    ลวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMOM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
    การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปรงกวาดจากขอบด้านหนึ่งไปยังขอบอีกด้านหนึ่งโดยของที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน การตีเส้นจราจร ให้เฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร ( CENTER LINE ) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542 และให้เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลขที่ 70.-3-109
    แม่กการฟ้าที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอยฉีกขาดไม่เกิน 7 ของแผนลาสติกที่ใช้ แผ่นหลายคิดจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
    ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 คันต่อวัน
    ข. รายการก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน
    การพิจารณาตําแหน่งก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. ในหมู่บ้าน ให้พิจารณาตามความเหมาะสมและตามความจําเป็น
    คอนาวี มีส่วนผสม ดังนี้ ปูนซีเมต์ปอร์ตแลนด์ ( TYPE : ) ไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัม ทราย 430 ลิตร ในย่อยหรือกรวด 860 ตร
    ส่วนคอนกรีต (Stue ไม่มากกว่า 10 ชม. และแรงอัด COMPRESSIVE STRENGTH ของแท่งคอนกรีตตัวอย่างขนาด 15x15x15 th.
    ปี 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 240 กก. ดร. ม.
    ให้ผู้รับจ้างปรับระดับพื้นที่ของรางระบายน้ํา เพื่อรางระบายน้ําสามารถระบายน้ําได้และกําหนดจุดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจา ทางระบายน้ําตามความเหาะสม
    ก่อนเทคอนกรีตจะต้องหม่นให้ทั่วจนได้รับความชื้นสูงสุด การเทให้เทเป็น SECTION ยาวสุดไม่เกิน 3.00 ม. หรือหากเป็น PRECAST ให้ยาวขึ้นจะไม่เกิน 0.90 ม. รอยต่อระหว่าง SECTION กว้างไม่เกิน 1 ชม. และยาแนวรอยต่อด้วยทรายผสมเอสฟิลด์ การเผาอาริต” เมื่อคอนกรีตแข็งแล้ว ต้องนุ่มอยู่เสมอไม่น้อยกว่า 7 วัน
    การทานเหล็กเสริม การงอขอปลายเหล็ก ให้เป็นไปตามมาตรฐานทางหลวงชนบท
    ท่อกลม คสล. ต้องมีคุณภาพตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบาย มอก. 128
    Cum AAA,3
    เหล็กเสริมให้ใช้มาตรฐาน มอก. 20
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR MESH ( 1s - 1,200 Kse }
    ( เหล็กเลกฌ SR 24 )
    DIA 7 SPACING
    STEEL AREA
    WIRED MESH (fs 2,750 Kec 1
    (เหล็กเองตะแกรงสําเร็จรูป )
    DIA SPACING
    STEEL AREA
    ( ดร.ชม./1 )
    วัสดุต่อ MASTIC JOINT SEALER )
    0.00 0.0375
    0.60
    หรือนํ้ามันหล่อลื่น
    DOWEL BAR R81941.
    ยาว 0.50ม.พ.30.cre
    แผ่นพลาสลิก
    เป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
    ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
    0.01
    0.04 0.02
    T 0.01
    d.d
    เสาะ อง
    0.01
    วัดยาแนว ( MASTIC JOINT SEALER) บ.
    0.0375
    10.073 T
    0.15
    แบบขยาย 1.
    TIE BAR DO 12341,
    SIDE SLOPE 2:1
    บททง 0.50.ฌ.50.C/C
    ขยายยยย LONGITUDINAL JOINT
    สายในหมู่บ้าน มาใช้ในการระบายน้ําจากบ้าน รางระบายนํ้า คสล.
    รางระบายน้ํา ขนาด 8 2 1/2
    100
    10.00
    1.00
    10.00
    1.00
    แปลบทางระบายป่า คสล. ในหมู่บ้าน
    TIE BAR DB 12 141.7 0.504.00, 501. C/C นาง คสล. หนา 0.15 ม.
    RBS.CO.30,
    RBSJAI.CO. 30.
    ชั้นราชาของพื้นทาง หนา 0.05 ม. uy on รองพื้นทางเดิมเกลี่ยปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ดูมั่งมี 0.1K Baa
    1. 0.40 11.
      Ø 9 10.3 0.30 ม.
      ( ดร. ม. /U ) 0.710 2.12
      8 4 0.0 0.30 น.
      Ø 5 ม.0 0.30 ม.
      0.419 0.940
      หมายเห
      แบบถนน คสล. ภายในหมู่บ้านแทนมีรอยต่อยาว) ปรับปรุงจากแบบเละ ทช. -2-203/48 ของกรมทางหลวงชนบท
      ความหนา 0.20 ม. C04, 23% บดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 35% MODIFIED PROCTOR DENSITY ชั้นที่นิยมกันของ หา 28 46 เคสแน่นไม่น้อยกว่า 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ไหล่ทางลูกตั้งเดือดแน่น
      รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
      • ถ้าไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นในแบบรูปตัดตามขวางให้ใช้ SIDE SLOPE 2:1 (แบบ : แดง)
      1 USB-7—
      แบบมาตรฐานงานทาง
      สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
      ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบมีรอยต่อตามยาว)
      แบบเลขที่ กถ-2-2013
      แผ่นที่ 14
      9.1301
      ระดับปรุงST ระบบ ท
      -: เน แบบ
      รอบสองไป
      X10
      กราบ บ แบบส่งยาง แล Le คนบนโยน
      955 MODIFICD PROCTOR DENSITY
      -ระดับผิวจราจร ะ เ ม ค้นทาง
      (29
      300
      300
      ระบบเดิม
      ระดับ -
      ก ก ก บ 13.3 not a de
      Lกรานต์ บ
      แจก TNT HIP แบบ ORDINAT
      แสงส่วนแบบที่ 2
      Sharad cx In US X STANDARD PROCTOR GÜNSITY
      ระดับ บ บ น
      งะ น พ น
      Text 1
      2002
      loe
      TURVAL
      77
      A
      300
      เป็น บรา 3.06.
  • เยน เบง 4 Ba แบบไบนา
    853 MOUFTED PROCIOS DENSITY
    A
    10.150 0.250
    www.yotathai.net
    ตารางที่ 1 แสดงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน และของท่อ เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ความหนาต่าง ๆ ของปากก่อ
    E3
    40 | 24 | 15 | 31
    (โมเก้น วา3.coม.)
    คระบุ
    (D)
    (1)
    LAL
    101
    1A1
    เค
    1
    D
    C
    400
    400
    60 30
    23 10 27
    800
    600
    75
    800
    600
    1000
    1003
    110
    1200
    1200
    123
    1300
    1500
    ico
    0.150
    43 38 16 42
    9 338 3
    45 43 20
    DO 42 25 37
    30 ย
    ตารางที่ 2 แสดงเหล็กเสริมตามขวาง แรงที่ทําให้ท่อแตก และกําาลังวันแรงอัดบองท่อ คสล
    “พื้นที่หน้าของหลักเสบ แรงที่แนว กําลังกอง ควงของ
    บางทน น ค KTOR TPO เ
    ควรม
    141
    ใบ
    ว้าง 46 ไม่สามาตอบ ดินเมบนหลังย อย บิน สุด se

    รายการประกอบแบบ
    1 ท่อระบายน้ํา คสล ตามแบบมาตรฐานนี้ เป็นไปตามเอาไหน บอก es คุณ “ตบกะคอนเล่นเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา
    2 กําลังรับแรงอัดของคอนกรีต ที่อายุ 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 350 กก./ชม.ทดสอบด้วยแท่งคอมมาอย่าง
    รูปลุกบาศก์ ขนาด 15x15x15 ซม. แผนลอน ที่เซ ต้องมี า บ ว (SLUMP) ไม่เกิน 5 ชม.
    3 ในการก่อสร้างท่อระบายน้ํา คสล. ต้องปฏิบัติดังนี้
    81 ต้องผสมคอนกรีตด้วยเครื่องคน โดยเนื้อคอนกรีตจะต้องมีส่วนผสมที่สม่ําเส
    32 ปริมาณหก บวา เป็นพื้นที่หน้าตนว่าง ต้องไม่อยากหนดไว้ในตารางที่
    33 เหล็กยกของ ขนาด 8 8 1 8 เส้นวง
    34
    2
    ตําแหน่งของเหล็กเสริมตามขวางแบบชั้นเดียว 0.35-0.50 เท่าของความหนาของท่อ (วัดจากภายใน) และตําแหน่งเหล็กเสริมตามขวางแบบสองชั้นต้องมีระยะหุ้มคอนกรีตเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 25 มม.
    26 กองเสบตามขวาง ต้องทุบกันไม่น้อยกว่า 40 เท่า ของคนผ่าศูนย์กล ในกร ต่อกันโดยการเชื่อมต้องทนเหลื่อมกันไม่น้อย
    34 Tere ให้ในวงกวนส่ง และ ชานบอกกลวงครึ่งปีกส่วนน เมื่อยแนวรบร้อยแล้วให้ฟังไว้ 48 ชั่วโมงก่อนที่จะได้ทรงรอ
  1. ในการใช้ท่อที่หล่อสําเร็จจากโรงงาน จะต้องได้รับใบอนุญาตเครื่องหมาย มอก
    #หางานระบบ ปอ. 23 คุณภาพชั้น 3 ใบจ้างจะต้องส่งแบบรายละเอีย เสบหน้า ให้ครบมณฑนชอบก่อน
    5 ต่างมีหน่วยเป็น ตร เสนอย่างอื่น
    8 rachamp hบ องรับก่อ นหรือดินเอน
    รับจ้างจะต้องลอกเลนออกแล้วใช้วัสดุคัดเลือก
    หรือเกมไแทน ซัดให้แน่น 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
  2. ในกรณีที่วาง ท่อคอนกรีตตามรูปแบบ
    การเสริมเหล็กในโครงสร้างฐานรากและการกําาหนดขนาดของเสาเข็ม
    ให้ผู้รับจ้างท่ารายการ านวณเสนอต่อ กลาง โดยมีวิศวกรโยธา รับรองความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างฐานราก
    400
    15
    26,000
    ผิวจร
    -ระบบแบง
    600
    13
    39,000
    (N
    350
    800
    4.0
    52,000
    1000
    42
    32
    5,000
    ไม่น้อย
    แต่ไม่ไ
    9.00 11
    080 ม
    1200
    5.1
    3.8
    78,000
    102
    1500
    7.5
    5.5
    97.500
    ระดับควสลับๆ
    LAUSTU 1-3.5 Urture
    THONAH แบบ
    ดาบแบบที่ 2
    CONCRETE CRADLE
    Com umas x STANDARD PROCTOR DENSITY
    ในเ บ วาง.co
    บบ บบบบ บบ
    95X MODIFIED PROCTOR DENSITY
    02
    (1)
    บางเลน
    (0)
    ระดับโวจราจร จะค้นพันเพลงทน
    300
    He
    แต่ไม่กินคราง.๐๐
    10,030
    0.250
    กายทนายสุมา
    ลาม
    150 0.250
    0
    CAS UR
    4 25 มม.
    1000
    SATIN WO
    25mm
    ยะจากผิว หล่ สม งาน กาา 25 มม.
    รูปวันลงกล่อง แนว มพร วบบบบ I
    รูปพายและรายละเอียดรอระบายนํ้า คละแบบปากสั้นราง มาตราส่วน 1
    0
    He - ความสูงของบบบางต่อไม่เกินกว่า 3.00 ม.
    ขนาดสมาน กลางภาพไทย (หรือคน พระ
    YOUILLY
    แบบการวางเอระ นป่า เจล, ผาลม ปรับปรุงจากแบบเลย 16.-6-10-15 10-กรมทางหลวงชนบท
    ระหว่างระยะ(0 15-0,601
    NATTA เดียวและสองชั้น
    Q
    20
    50
    του
    300
    1000
    เนตร
    UNNAMCO
    แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
    การวางท่อระบายน้ํา คสล ชนิดกลม
    แบบเลข 70-5-10
    แผนที่ 13
    ข้อก้าหนดทั่วไป
  3. การติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างถนน จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานดังนี้
    แนวปฏิบัติการเดินสายและติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า ของการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค กฎการเดินสายและติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้า ของการไฟฟ้านครหลวง มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสําหรับประเทศไทย โดยวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย 2. ผู้รับจ้างจะต้องส่งแบบและรายละเอียดของระบบไฟฟ้าแสงสว่างถนนตามรายการต่อไปนี้
    ให้ผู้ควบคุมงานพิจารณาอนุมัติก่อนการจัดหาวัสดุอุปกรณ์
    รายละเอียดของอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น โคมไฟฟ้า หลอดไฟฟ้า ปัลลาสต์ เป็นต้น แบบแสดงการจัดตําแหน่งเสาไฟถนนและการเดินสายไฟฟ้า (LAYOUT AND WIRING DIAGRAM)
    แบบรายละเอียดของเสาไฟฟ้า พร้อมฐานคอนกรีต
  4. ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําและส่งแบบสําหรับก่อสร้าง (SHOP DRAWINGS) มาให้ผู้ควบคุมงานพิจารณาอนุมัติ
    ก่อนด้านินการติดตั้ง
  5. ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาวัสดุอุปกรณ์ไฟฟ้าที่จําเป็นพร้อมทั้งติดตั้ง ถึงแม้จะไม่ได้แสดงรายละเอียดไว้ในแบบ ก็ตาม ทั้งนี้เพื่อให้งานติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าเสร็จสมบูรณ์ใช้งานได้เป็นอย่างดี โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับ
    ผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด
  6. ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อกับการไฟฟ้าท้องถิ่นที่รับผิดชอบพื้นที่ในเขตที่ตั้งโครงการดังนี้
  • จัดหาแหล่งจ่ายไฟฟ้า (POWER SUPPLY) เพื่อจ่ายไฟฟ้าเข้าตู้ควบคุมระบบแต่ละตู้ ผู้รับจ้างจะต้อง จัดหาวัสดุอุปกรณ์และติดตั้งสายเมนไฟฟ้าจากเสาไฟฟ้าที่การไฟฟ้ากําหนดให้เป็นจุดรับไฟฟ้าไป ยังตู้ควบคุมระบบ โดยติดตั้งเมนเซอร์กิตเบรคเกอร์ ที่เสาของการไฟฟ้า ผู้รับจ้างจะต้องเผื่อสายเมน ให้ยาวเพียงพอสําหรับการไฟฟ้ามาต่อเข้ากับแหล่งจ่ายไฟในภายหลัง ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบใน
    ค่าใช้จ่ายทั้งหมด
  • เมื่อผู้รับจ้างได้รับการยืนยันจากการไฟฟ้าในรายละเอียด และรูปแบบการจ่ายไฟฟ้าให้ระบบแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องแก้ไข ปรับปรุง WIRING DIAGRAMS ให้สอดคล้องกับสภาพจริง โดย MIRING DIAGRAMS แก้ไขจะต้องส่งให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อน
  • การไฟฟ้าจะเป็นผู้รับผิดชอบในการรื้อถอน ย้าย หรือขยายระบบจําหน่ายไฟฟ้า เพื่อจ่ายไฟฟ้า ให้ระบบไฟฟ้าแสงสว่างถนนในสัญญานี้ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย
    ในการ าเนินการ
  1. แบบไฟฟ้าแสดงตําแหน่งอุปกรณ์ต่าง ๆ ในระบบ รูปแบบวงจร และแนวและวิธีการเดินสายในระบบก่อน การตั้ง ผู้รับจ้างจะต้องศึกษาแบบไฟฟ้า และแบบก่อสร้างงานอื่น ๆ ในโครงการ รวมทั้งสํารวจสภาพ พื้นที่บริเวณโครงการ โดยละเอียด เพื่อให้งานติดตั้งระบบไฟฟ้าเป็นไปอย่างถูกต้อง หากมีข้อบกพร่องใดๆ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบต่อค่าใช้จ่ายในการแก้ไขให้ถูกต้อง
  2. ผู้รับจ้างจะต้องทําการสํารวจจํานวนและตําแหน่งเสาไฟถนนที่มีอยู่เดิมตามแนวถนนในโครงการ ซึ่งจะต้อง ทะรื้อถอน โดย แอน นจะต้องกระทําอย่างระมัดระวัง ไม่ทําให้เสา ดวงโคม และอุปกรณ์ภาย ในเสาได้รับความเสียหาย ผู้รับจ้างจะต้องนําส่ง เสา ดวงโคมและอุปกรณ์ไปยังสถานที่ที่ผู้ควบคุมงานกําหนด 8. ในกรณีที่รายละเอียดแสดงอยู่ในแบบขัดแย้งกับแบบมาตรฐาน กฎ และข้อกําหนดต่าง ๆ ของการไฟฟ้า ที่รับผิดชอบในเขตพื้นที่โครงการ ให้ใช้มาตรฐาน กฎ และข้อกําหนดการไฟฟ้าเป็นหลัก และผู้รับจ้างจะ ต้องแก้ไขรายละเอียดดังกล่าวให้ถูกต้อง และนําเสนอคณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาอนุมัติ
    หมายเหตุ
  3. แบบมาตรฐานแผ่นนี้ คัดลอกจากแบบมาตรฐาน ข้อกําหนดทั่วไปและสัญลักษณ์ ของงานไฟฟ้า แสงสว่างของผลผลิตงานจ้างที่ปรึกษา โครงการสํารวจออกแบบ โครงสร้างต่างระดับบนถนน สายแยก 11 ชม 3029 - แยกทช ชม 4039 บริเวณจุดตัด 98121 และจุด A1014 2 พัน แพง เชียงใหม่ แบบเลขที ฟฟ-301/60
    มาตรฐานวัสดุและอุปกรณ์ และการติดตั้ง
  4. วัสดุและอุปกรณ์ที่ติดตั้งต้องเป็นของใหม่ คุณภาพดีและผลิตได้ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมหรือมาตรฐานสากล 2. สายไฟฟ้ากําลังและแสงสว่างทั้งหมดเป็นสายทองแดง หุ้มฉนวนและเปลือกนอก มีคุณสมบัติดังนี้
    2.1 สาย NYY (สายแกนเดียว) หุ้มฉนวน PVC เปลือกนอก PVC ระดับแรงดัน 450/750 V อุณหภูมิ 70-c ได้ตามมาตรฐาน มอก. 11-2553
    2.2 สาย CV (สายหลายแกน) หุ้มฉนวน XLPE เปลือกนอก PVC ระดับแรงดัน 0.6/1kV อุณหภูมิ 90’c ได้ตามมาตรฐาน IEC 60502-1
    2.3 สาย VCT (สายหลายแกน) หุ้มฉนวน PVC เปลือกนอก PVC ระดับแรงดัน 450/750 V อุณหภูมิ 70°C ได้ตามมาตรฐาน มอก. 11-2553
  5. สายดินเป็นสายทองแดง แกนเดียว หุ้มฉนวน PVC (สาย IEC 01) ได้ตามมาตรฐาน มอก. 11-2553
  6. ท่อร้อยสายไฟฟ้าและอุปกรณ์เป็นชนิดท่อเหล็กอาบสังกะสี ผนังท่อหนา (GALVANIZED RIGID STEEL CONDUIT) ทั้งหมด ยกเว้นระบุในแบบเป็นชนิดอื่น
  7. เมนเซอร์กิตเบรคเกอร์เป็นแบบ MOLDED CASE ติดตั้งในตู้กันน้ํา สามารถใส่กุญแจที่ประตูได้ ผลิตได้ตาม มาตรฐาน NEMA หรือ IEC และได้รับอนุมัติจากการไฟฟ้าให้ใช้ได้
  8. แมกเนติกคอนแทคเตอร์ เป็นชนิดที่ใช้ในงานปิด-เปิดวงจรไฟฟ้าแสงสว่างหลอด HID หรือ LED ติดตั้งในตู้ควบคุมระบบ ผลิตได้ตามมาตรฐาน NEMA หรือ IEC
  9. ตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าแสงสว่างถนนและสะพาน ทําด้วย STAINLESS STEEL กันน้ํา เป็นแบบติดตั้งบนเสาไฟฟ้า หรือติดตั้งบนฐานคอนกรีต ตามที่แสดงในแบบ สามารถใส่กุญแจที่ประตูได้
  10. เซอร์กิตเบรคเกอร์ย่อยเป็นชนิด MINIATURE CIRCUIT BREAKER ผลิตใต้ตามมาตรฐาน IEC
  11. โฟโต้สวิตช์ (PHOTO SWITCH) เป็นแบบ THERMAL RELAY, PLUG-IN TYPE สามารถปรับระดับความเข้มแสงได้ ทนกระแสได้ไม่น้อยกว่า 10 แอมป์ ที่ 210
    250 โวลต์
  12. หลักดินเป็นเหล็กกลมตัน หุ้มทองแดง (COPPER CLAD STEEL GROUND ROD) เส้นผ่าศูนย์กลาง 16 มม
    ความยาว 2.40 เมตร
    ข้อก้าหนดการติดตั้ง
  13. การติดตั้งระบบไฟฟ้าจะต้องเป็นไปตามมาตรฐานของการไฟฟ้าซึ่งเป็นผู้รับผิดชอบระบบจําหน่ายไฟฟ้าในพื้นที่โครงการ
  14. ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาวิศวกรและช่างไฟฟ้าผู้ชํานาญงานมาดําเนินการติดตั้งระบบทั้งหมด
  15. การติดตั้งสายไฟฟ้า
    สายไฟฟ้าเดินเหนือดินใช้สาย NYY (สายแกนเดียว) หรือสาย CV (สายหลายแกน) หรือสาย VCT (สายหลายแกน) เดินในท่อ RSC ยึดกับโครงสร้างตามที่แสดงในแบบรายละเอียด ขนาดท่อให้กําหนดตามมาตรฐาน การติดตั้งไฟฟ้าสําหรับประเทศไทย พ.ศ. 2556 ของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.)
    สายไฟฟ้าเดินใต้ดินใช้สาย NYY (สายแกนเดียว) หรือสาย CV (สายหลายแกน) หรือสาย VCT (สายหลายแทน)
    เดินฝังดินโดยตรง การติดตั้งตามรายละเอียดในแบบ
    สายไฟฟ้าเดินลอดใต้ถนนใช้สาย NYY (สายแกนเดียว) หรือสาย CV (สายหลายแกน) หรือสาย VCT (สายหลายแกน)
    สัญญลักษณ์
    001
    001
    A
    เสาโคมไฟถนน ชนิดที่เดียว 001 แสดงถึงลําดับที่ของเสา A แสดงถึงรูปแบบโคมไฟฟ้า
    เสาโคมไฟถนน ชนิดกึ่งคู่
    001 แสดงถึงลําดับทีของเรา
    A แสดงถึงรูปแบบโคมไฟฟ้า
    ตําแหน่งเสาติดตั้งหม้อแปลงไฟฟ้าของการไฟฟ้า
    ตู้ควบคุมไฟฟ้าแสงสว่าง ชนิดกันน้ํา (SUPPLY PILLAR) SP-2 แสดงถึง ดับ ของตู้ควบคุม
    บ่อดึงสาย HANOHOLE
    JUNCTION BOX
    สายไฟฟ้าดินในท่อร้อยสาย ฝังใต้ดินหรือเดินเกาะกับโครงสร้าง ขนาดสายตามระบุในแบบ
    เดินในท่อ RSC หุ้มด้วยคอนกรีต ขนาดท่อตามมาตรฐานการติดตั้งไฟฟ้าสําหรับประเทศไทย พ.ศ. 2556 ของวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท) ห้ามต่อสายไฟฟ้าส่วนที่อยู่ใต้ดินทั้งหมด การต่อแยกสายทั้งวงจรเมนและวงจรย่อยจะต้องกระทําภายใน กล่องต่อสาย อุปกรณ์หรือภายในเสาไฟเท่านั้น
  16. ตู้ควบคุมไฟถนนและสะพานชนิดแขวน ติดตั้งไว้ด้านข้างของเสา สูงจากระดับพื้น 2.00 ม. โดยหันหน้า ไปทิศทางเดียวกับรถ
  17. ควบคุมไฟถนนและสะพานชนิดตั้งพื้น จะต้องติดตั้งโดยวางขนานกับถนน
  18. เปลือกนอกของอุปกรณ์ในระบบที่เป็นโลหะ เช่น ท่อร้อยสายไฟ ตู้เหล็ก เสาและฐานโลหะ เป็นต้น จะต้อง ต่อลงดินโดยใช้ GROUNDING FITTING ที่ได้รับการอนุมัติ
  19. หลักหิน จะต้องตอกลงไปในดินให้ปลายบนของหลักดิน เมล็กจากระดับผิวดินไม่น้อยกว่า 30 ซม
    การต่อสายดินกับหลักดิน ให้ใช้วิธีเชื่อมชนิด EXOTHERMIC WELD
  20. ท่อร้อยไฟฟ้าที่ติดตั้งแล้วเสร็จ และอยู่ในระหว่างรอการร้อยสายไฟฟ้าจะต้องปิดที่ปลายทั้ง 2 ด้านด้วย CONDUIT CAP เพื่อป้องกันมิให้สิ่งแปลกปลอมเข้าไปอุดในท่อ

งานคอนกรีตในการก่อสร้าง HANDHOLE ฐานเสาไฟฟ้า และฐานควบคุมไฟถนน จะต้องเป็นไปตาม ข้อกําหนดของงานโครงสร้าง
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบบมาตรฐาน
ข้อกําหนดทั่วไปและสัญลักษณ์ ของงานไฟฟ้าแสงสว่าง
เขียนแบบ
ทาง
02 L
ผู้สานวยการสานัก
eyok
Ble
AO ทยา
แผ่นท
123 แบบเลขที่ WW-301/61
ต่อเข้าโคมไฟฟ้า
OUTDOOR FUSE
นม ไฟแสงสว่าง
ต่อเข้าโคมไฟฟ้า
วงจรระบบเดินในอากาศ
C

town


(n)
N
สายเมนไฟฟ้า 12, 20
สุขนาดสายใน SINGLE LINE DIAGRAM ในแบบเฉพาะโครงการ
ควบคุมไฟแสงสว่าง
สัญญลักษณ์
รายละเอียด
เมนเซอร์กิตเบรคเกอร์ 1 โหล 240 โวลต์ ขนาดใน SINGLE LINE DIAGRAM ในแบบเฉพาะโครงการ
2
แมกเนติค คอนแทคเตอร์ 1 โพล 240 โวลต์ ขนาดใน SINGLE LINE DIAGRAM ในแบบเฉพาะโครงการ
3
HAND-OFF-AUTO SELECTOR SWITCH
ต่อเข้าโคมไฟฟ้า

Τ
เซอร์กิตเบรคเกอร์ ในเสาไฟแสงสว่าง
5
TERMINAL ในเสาไฟแสงสว่าง
N
N
N
สายสินไปหลักดิน (GROUND ROD)
วงจรระบบเดินใต้ดิน


WIRING DIAGRAM
ตู้ควบคุมไฟแสงสว่างแบบระบบไฟฟ้า 1 เฟส
240 V, 19, 20 (การไฟฟ้านครหลวง) 230 V, 19, 2w (การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค) สายเมนไฟฟ้า 39, 4W
ขนาดใน SINGLE LINE DIAGRAM ในแบบเฉพาะโครงการ
ควบคุมไฟแสงสว่าง
D9
ต่อเข้าโคมไฟฟ้า
ต่อเข้าโคมไฟฟ้า
ต่อเข้าโลมไฟฟ้า

เชอร์ ไตเบรคเกอร์ ในเสาไฟแสงสว่าง
60
N
สายดินไปหลัก (GROUND RCO)
WIRING DIAGRAM
ตู้ควบคุมไฟแสงสว่างแบบระบบไฟฟ้า 3 เฟส
415/240 V, 30, 4W (การไฟฟ้านครหลวง)
400/230 V すの 4W
(การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค
โฟโต้สวิตซ์ (PHOTO SWITCH)
แผงเซอร์กิตเบรคเกอร์ย่อย หรือโหลดเซ็นเตอร์ ขนาดใน SINGLE LINE DIAGRAM ในแบบเฉพาะโครงการ
สัญญลักษณ์

  • (0)
    ชุดฟิวส์พร้อมฐาน (OUTDOOR FUSE ASSEMBLY)
    เชอร์ เบรคเกอร์ (CIRCUIT BREAKER)
    แมกเนติกคอนแทคเยร์ (MAGNETIC CONTACTOR)
    0 0
    ^^
    CONTACTOR COIL
    HAND-OFF-AUTO SELECTOR SWITCH
    หน้าสัมผัสปกติ เปิด หน้าสัมผัสปกติ ปิด
    TERMINAL ในเสาไฟแสงสว่าง
    หมายเหตุ
  1. วงจรควบคุมไฟฟ้าแสงสว่างถนน และโฟโต้สวิตซ์ ให้ติดตั้งบนเสาไฟฟ้าในตําแหน่งที่เหมาะสม โดยได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน าเนินการติดตั้ง
  2. โฟโต้สวิตช์ เป็นชนิดที่สามารถปรับความเข้มแสงได้
  3. ผู้รับจ้างต้องทําแบบสําหรับก่อสร้าง (SHOP DRAWING) ขออนุมัติจากการไฟฟ้าท้องถิ่น รับผิดชอบในพื้นที่โครงการก่อนดําเนินการก่อสร้าง
  4. แบบมาตรฐานแผ่นนี้ คัดลอกจากแบบมาตรฐาน รูปแบบวงจรไฟฟ้าแสงสว่าง ของผลผลิตงานจ้างที่ปรึกษา โครงการสํารวจออกแบบ โครงสร้างต่างระดับบนถนน สายแยก ทร ชม 3029 - แยกพร ชม 4039 บริเวณจุด ทล.121 และจุดตัด a1014 อลันกําแพง จ.เชียงใหม่ แบบเลขที ฟฟ-302/60
    กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
    L
    แบบมาตรฐาน
    รูปแบบวงจรไฟฟ้าแสงสว่าง
    เขียนแบบ 0
    PHA
    ผลกลา
    อนุมัติ
    H านวยการสํานัก
    1.70
    (MIN.)

  • มาตรวัดไฟฟ
    โฟโต้สวิต
    -ควบคุมระบบไฟแสงสว่าง
    หรือเมนเซอร์กิตเบรคเกอร์
    SINGLE LINE DIAGRAM ในแบบเฉพาะโครงการ
    สายไฟฟ้าเดินในท่อ RSC
    0.57
    0.22
    0.40
    ฐานคอนกรีต

    0.30
    (MIND)
    1.20
    ท่อ HDPE เดินมาจาก แหล่งจ่ายไฟฟ้า
    0.60
    1.40
    1.20
    0.60
    PE.STUD
    IN SIDE
    4-16 134 ANCHOR BOLTS AND NUTS
    ปิดตู้ควบคุมกับฐานคอนกรีต
    9
    ระดับทางเท้า
    ฐานคอนกรีต
    ท่อขนาด 1” RSC สําหรับ ตัวน่าลงดิน
    } }
    สายไฟ
    | || || || | ||
    ดุขนาดในแบบก่อสร้างเฉพาะโครงการ
    ระดับพื้นดิน
    สายดิน
    หลักสิน 16 มม ยาว 2.40 ม
    หาไฟฟ้ามงการไฟฟ้า
    ฐานคอนกรีต
    ตู้ควบคุมชนิดแขวน
    .
  • ฝังวงจรภายในกําหนดในแบบก่อสร้าง ท่อของตู้จ่ายไฟ ขนาดและจํานวน
    สายไฟ เดินไปยัง -เสาโคมไฟฟ้าแสงสว่าง
    แสดงในผังการเดินสาย
    รูปด้านของตู้ควบคุมชนิดตั้งพื้น (SUPPLY PILLAR)
    มาตราสวน
    • ผังวงจรภายในกําหนดในแบบก่อสร้าง
    1:30
    ข้อแนะนําา ตู้ควบคุมไฟฟ้าชนิดตั้งพื้น ใช้สําหรับระบบไฟฟ้า 1 เฟส หรือ 3 เฟส ที่มีจํานวนวงจรย่อยมาก ๆ เช่นบริเวณ INTERCHANGE เป็นต้น
    1
    หลักดิน 16 มม. ยาว 2.40 ม
    0.80
    10.24
    0.20
    0.80
    0.40
    0.25
    006
    ฟลูออเรสเซน 18W พร้อมสวิตช
    0.30
    (MAIN.)
    ALUMINUM INSECT SCREEN $2.5 mm. AROUND PERMETER
    4-016 HH ANCHOR BOLTS AND NUTS
    ยึดตู้ควบคุมกับฐานคอนกรีต
    -ลบมุม 2 ซม
    7
    ระดับทางเท้า
    -VO HDPE
    ท่อขนาด 1” RSC สําหรับ ตัวน่าลงดิน
    MD HOPE
    รูปตัด

    มาตราส่วน 1:30
    0.44
    0.40
    F0.44 0 0.40
    -4-816 HH ANCHOR BOLTS AND NUTS
    ปิดตู้ควบคุมกับฐานคอนกรีต
    แบบรายละเอียดการติดตั้งอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เสาไฟฟ้า
    มาตราส่วน
    1:25
    ข้อแนะน่า ควบคุมไฟฟ้าชนิดแขวน ใช้สําหรับระบบไฟฟ้า 1 เฟส จํานวนวงจรย่อย
    2 วงจร รายละเอียดการติดตั้งในแบบเลขที ฟฟ- 302/60
    ข้อกําหนดตู้ควบคุมระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
  1. ท่าจากเหล็กไร้สนิม (STAINLESS STEEL) ความหนาไม่ต่ํากว่า 2 มม ขนาดเพียงพอสําหรับติดตั้ง อุปกรณ์ภายในทั้งหมด โดยมีช่องว่างสําหรับการเดินสายอย่างสะดวก
  2. จะต้องผลิตให้สามารถป้องกันไม่ให้น้ําฝนผ่านเข้าไปภายในตู้ได้ บานประตูมีปะเก็นยางผนึกกับขอบ
    การต่อท่อร้อยสายไฟฟ้ากับจะต้องเป็นแบบเกลียว และควรอยู่ด้านล่างของ
  3. ประตูจะต้องออกแบบให้สามารถคล้องกุญแจเพื่อล็อคได้
  4. มีจุดสําหรับต่อสายดินเข้าตัว
  5. ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแบบรายละเอียดของคู่ แสดงขนาด รวมทั้งฐานคอนกรีต (สําหรับผู้ที่ติดตั้งบนพื้นดิน) เนื่องจากขนาด ขึ้นอยู่กับจํานวนอุปกรณ์ที่ติดตั้งภายใน ตามความต้องการเฉพาะของแต่ละโครงการ
    หมายเหตุ
  6. มิติต่างๆมีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  7. ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบการติดตั้ง และอุปกรณ์ร่วมอื่น ๆ และต้องเพื่ออุปกรณ์ที่อาจจะมีเพิ่มในอนาคต ตามระบุไว้ในแบบก่อสร้างระบบไฟฟ้า
  8. ก่อนการติดตั้งผู้รับจ้างต้องทํา SHOP DRAWING ของ และฐานจากแบบในสัญญาก่อสร้าง มายังผู้ควบคุมงานเพื่ออนุมัติก่อนการติดตั้ง
  9. คอนกรีตฐานใช้คอนกรีต 12 และลบมุมทุกมุมที่มองเห็น 2 ชม
  10. ผู้รับจ้างจะต้องส่งมอบลูกกุญแจอย่างน้อย 3 ชุด ให้กับคณะกรรมการตรวจการจ้าง
  11. ข้อกําหนดในการก่อสร้างเป็นไปตามมาตรฐาน ข้อกําหนดทั่วไปของงานไฟฟ้าแสงสว่าง
  12. รูปทั้งหมดในแบบแผ่นนี้เป็นเพียงรูปแนะนําเท่านั้น ผู้รับจ้างสามารถเลือกใช้ตู้ควบคุมชนิดตั้งพื้น
    หรือควบคุมชนิดแขวน รูปแบบอื่นก็ได้แต่ต้องเป็นไปตามข้อกําหนดดังกล่าวมาแล้วในข้างต้น พร้อมทั้งส่งแบบ SHOP DRAWING และผงวงจรในให้คณะกรรมการตรวจการจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการ
  13. แบบมาตรฐานแผ่นนี้ คัดลอกจากแบบมาตรฐาน แหล่งจ่ายไฟและควบคุมไฟฟ้าแสงสว่าง รองผลผลิตงานจ้างที่ปรึกษา โครงการสํารวจออกแบบ โครงสร้างต่างระดับบนถนน
    สายแยก ทช ชม 3029 - แยกช ชม 4039 บริเวณจุดตัด ทส 121 และจุดตัด ทล.1014 ด สันกําแพง จ.เชียงใหม่ แบบ เลนที ฟฟ-303/60
    0.30
    1.40
    รูปตัด
    มาตราส่วน 1:30
    0.30
    กรมทางหลวงชนบท สานักล่ารวจและออกแบบ
    L
    แบบมากงาน
    แหล่งจ่ายไฟและตู้ควบคุมไฟฟ้าแสงสว่าง
    เขียนแบบ
    ผอ การ
    อนุมัติ
    ทํานายการล่านักฯ
    โคมไฟแสงสว่างถนน หลอดโซเดียมความดันสูง ชนิดหลอด HSE, HST หรือ LED มี SLIP FITTER พร้อมต่อกับปลายของแขนยื่น
    ตัวโคม จาก DIE-CAST ALUMINUM ทนทานต่อการกัดกร่อนจากสภาวะแวดล้อม ในบริเวณที่ติดตั้งได้ดี แผ่นสะท้อนแสง หรือ รีเฟลคเตอร์ทําด้วยอะลูมิเนียมคุณภาพสูง ครอบแก้วทนความร้อนสูง และทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิทันทีทันใดได้ การกระจายแสงเบ็นชนิด SEMI CUTOFF ดวงโคมในแบบกันน้ํา มีระดับชั้นป้องกัน น้ําและฝุ่น IP 55 ขึ้นไป
    ปัลลาสต์ประกอบรวมอยู่ในตัวโคม เป็นแบบ HIGH POWER FACTOR ทํางานใน ระบบไฟฟ้า 220 โวลต์ +/- 10%
    โคมไฟแสงสว่างถนน หลอดโซเดียมความดันสูง ชนิดหลอด HSE, HST หรือ LED มี SLIP FITTER พร้อมต่อกับปลายเสา
    ตัวโคมทําจาก DIE-CAST ALUMINUM ทนทานต่อการกัดกร่อนจากสภาวะแวดย่อม ในบริเวณที่ติดตั้งได้ดี แผ่นสะท้อนแสง หรือ รีเฟลคเตอร์ทําด้วยอะลูมิเนียมคุณภาพสูง ครอบแก้วทนความร้อนสูง และทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิทันทีทันใดได้ การกระจายแสงเบ็นชนิด SEMI CUTOFF ดวงโคมในแบบกันน้ํา มีระดับชั้นกัน น้ําและฝุ่น IP 55 ขึ้นไป
    ปัลลาสต์ประกอบรวมอยู่ในตัวโคม เป็นแบบ HIGH POWER FACTOR ทํางานใน ระบบไฟฟ้า 220 โวลต์ +/- 10%
    โคมไฟแสงสว่างถนน หลอดฟลูออเรสเซนต์ หรือ LED ขนาด 2x18 วัตต์ หรือ 2x36 วัตต์
    มี SLIP FITTER พร้อมต่อกับปลายของแขนขึ้น
    ตัวโคมและฝาครอบทําจากโพลีคาร์บอเนต ทนต่อรังสี UV ทนแรงกระแทกสูง ไม่แตกหักง่าย
    แผ่นสะท้อนแสงเป็นแผ่นเหล็กชุบเคลือบสีขาว คลิปหรืออุปกรณ์จับยึดที่เป็นโลหะทั้งหมด
    ทําจากเหล็กสแตนเลส
    ดวงโคมในแบบกันน้ํา มีระดับชั้นป้องกันน้ําและฝุ่น IP 55 ขึ้นไป
    บัลลาสต์ประกอบรวมอยู่ในตัวโคม เป็นแบบ LOW LOSS, HIGH POWER FACTOR ทํางานในระบบไฟฟ้า 220 โวลต์ +/- 10%
    โคมไฟฟ้า แบบ
    A
    โคมไฟ FLOODLIGHT หลอดเมทัลฮาไลด์ หรือ LED ขนหวัด ของหลอดก้าหนดในแบบก่อสร้าง ติดตั้งบนไฟ HIGH MAST สูง 20 เมตร สําหรับส่องสว่างสวนสาธารณะ ตัวไหมท่าจาก E-CAST ALUMINUM ทนทานต่อการกัดกร่อนจากสภาวะแวดล้อม ในบริเวณที่ติดตั้งใต้ดี แผ่นสะท้อนแสง หรือ รีเฟลคเตอร์ทําด้วยอะลูมิเนียมคุณภาพสูง กระ" แมวทนความร้อนสูง และทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิทันทีทันใดได้ ชนิดการกระจายแสงต้องมีความเหมาะสมกับพื้นที่ ๆ ใช้ ซึ่งจะกําหนดในแบบก่อสร้าง ดวงโคมในแบบกันน้ํา มีระดับชั้นป้องกันน้ําและฝุ่น IP 55 ขึ้นไป
    1
    บิลลาส เป็นแบบ HD BALLAST ทํางานในระบบไฟฟ้า 220 โวล +/- 10% ชาย คมเป็นแบบ UNIVERSAL MOUNTING BRACKET ปรับหมุนโคมได้ทั้งแนวนอนและ แนวตั้ง
    โคมไฟฟ้า แบบ
    โคมไฟฟ้า แบบ
    B
    โคมไฟฟ้า แบบ
    C
    หมายเหตุ

สําหรับชนิดของโคมไฟฟ้าที่ใช้ในโครงการ ดูแบบก่อสร้างงานไฟฟ้าของโครงการนั้น
2. โคมไฟฟ้าแบบ A, B, C และ D อาจใช้โคมไฟชนิดหลอด LED ตามประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม
ฉบับที่ 4642 (พ.ศ. 2557) (ราชกิจจานุเบกษา 8 มกราคม พ.ศ. 2558) ทั้งนี้จะต้องได้รับการทดสอบ ค่าความสว่างบนพื้นผิวถนน ค่าทางไฟฟ้าและอื่น ๆ ที่จําเป็น จากหน่วยงานของการไฟฟ้า หรือสถาบันอื่น ที่กรมทางหลวงชนบทเห็นชอบ
3. แบบมาตรฐานแผ่นนี้ คัดลอกจากแบบมาตรฐาน รายละเอียดโคมไฟฟ้า
รองผลผลิตงานจ้างที่ปรึกษา โครงการสํารวจออกแบบ โครงสร้างต่างระดับบนถนน
สายแยก 1 ชม. 3029 - แยก 1 ชม 4039 บริเวณจุดตัด ทล.121 และ ค ด ท 1014

  • สันกําแพง จ.เชียงใหม่ แบบเลขที ฟฟ-304/60
    กรมทางหลวงชนบท สานักสํารวจและออกแบบ
    แบบมาตฐาน
    รายละเอียด โคมไฟฟ้า
    เขียนแบบ ทร
    ผล กอน
    By. อ่านวยการ านัก
    อนุมัติ
    7.00
    ให ทาง
    ไฟถนน 1
    S
    S
    ตู้ควบคุมระบบไฟแสงสว่าง ไฟถนนวงจร 2
    รูปแบบการติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่างถนน 2 ช่องทางจราจร บริเวณทางตรง
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    ถนน 4 ช่องจราจร
    ไฟถนน 1
    ตู้ควบคุมระบบไฟแสงสาง ไฟถนนวง7 2
    เกาะกลางถนน
    รูปแบบการติดดังเสาไฟฟ้าแสงสว่างถนน 4 ช่องทางจราจร บริเวณทางตรง
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    ติดตั้งบริเวณจุดเริ่มต้นหรือสิ้นสุดแนวโค้ง ระยะ X ไม่มากกก 1/2 s ห่างจากแนวศูนย์กลางถนนด้านข้าง
    2/3 S
    2/3 s
    S
    2/3 S
    รูปแบบการติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่างถนนบริเวณสามแยก
    ไม่แสดงมาคราวน
    เกาะกลางถนน
    ฝังด้านบนของถนนสายหลัก
    ค้งบริเวณจุดเริ่มต้นหรือสิ้นสุดแนวโค้ง แต่ระยะ X ไม่มากกว่า 1/2 s ห่างจากแนวศูนย์กลางถนนด้านข้าง
    2/3 S
    S
    2/3 S
    2/3 S
    S
    2/3 S
    รูปแบบการติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่างถนนบริเวณสี่แยก
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    หมายเหตุ

ตารางแสดงรายละเอียดการติดตั้งระบบไฟฟ้าแสงสว่างถนน แสดงในแบบเกมที่ ฟฟ-308/60
2. ชนิดของโคมไฟฟ้าแสงสว่างดุรายละเอียดแบบเลขที่ ฟฟ-304/60
3. รูปแบบการติดตั้งเสาไฟฟ้าแสงสว่างบริเวณทางแยกที่แสดงในแบบแผ่นนี้ เป็นการติดตั้งบริเวณถนนหรือทางแยก ที่สร้างใหม่ สําหรับการติดตั้งบริเวณทางแยกที่เกิดจากถนนใหม่ตัดกับถนนเดิมซึ่งมีไฟถนนอยู่แล้ว อาจจําเป็น ต้องย้าย หรือติดตั้งเสาไฟถนนเพิ่มบนถนนสายเดินตามความเหมาะสม
4. แบบมาตรฐานแผ่นนี้ คัดลอกจากแบบมาตรฐาน การติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบริเวณทางตรงและทางแยก ของผลผลิตงานจ้างที่ปรึกษา โครงการสารวจออกแบบ โครงสร้างต่างระดับบนถนน
สายแยก 1 ชม 3029 - แยกทม 4030 บริเวณ ค ด ท และ ค ด ทล.1014
8 สันกําแพง จ.เชียงใหม่ แบบเลขที ฟ-305/60
กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ
แบบมาตรฐาน
การติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างบริเวณทางตรงและทางแยก
L
lll แผ่นที่ 127
เขียนแบบ
A
AQ กอง
แบบสร - 305/6!
จ่านวยการสานักฯ
Sty..
w
อนุมัติ
5 บ
DETACHABLE
แนนรับ วงโคม
BRACKET
โคมไฟถนน
มุมเงย กําหนดในแบบก่อสร้าง
STEEL BAR
ALUMINUIM PLATE
สายไฟฟ้า, 2 x2.5 ขึ้นไปดวงโคม
Y
X
เซอร์กิตเบรคเกอร์ 27 10A 240 VAC
TERMINAL
8 0812
0.75
0.40
TAPERED STEEL POLE
STEEL BASE PLATE
0.02 MORTAR
4-25 มม ANCHOR BOLTS AND NUTS · HOT DIP GALVANIZED
คอนกรีต
#1 1/2" PVC
0.075
ความสูงของโคมตามที่ระบุในแบบ
เสาเหล็กอาบสังกะสี กลม ปลายเรียว
สายวงจรไฟแสงสว่างถนน สายไฟฟ้า เดินในท่อ PVC
รายละเอียดการต่อสายภายในเสา
TAPERED STEEL POLE
45 mm. WELDED JOINT ALL AROUND
BASE PLATE STEEL
S
V4X8 mm.WELDED JOINT
ALL AROUND
ช่องเปิด (SERVICE DOOR)
01 1/4"
แผ่นเหล็กฐานเสา (BASE PLATE)
5 mm. WELDED JOINT
ALL AROUND
HOLE (OR 32 mm.) DRILL
ฐานคอนกรีต
ยกสูงเหนือระดับดิน 0.075 ม
ระดับดิน
รายละเอียดเสาไฟถนน ติดตั้งบนพื้นดิน
1.50
-0.50
L
รูปตัด
มาตราสวน
e
ทาลิดาโดยรอบ- ทาสีขาวโดยรอบ-
แผ่นสะท้อนแสงสําเร็จรูปสีส้ม
(RETRO REFLECTIVE SHEETING)
BASE PLATE STEEL
แปลน
GROUNDED TO STREET
LIGHTING POLE สาย IEC01 ขนาด 1x18 mm. ปลายสาย สายด้วยหางปลาแบบกลม
รายละเอียด STEEL BASE PLATE
0.30
(MIN)
ระดับดิน
ชอบไหล่ทาง อบผิวจราจร
รายละเอียด
นมโคนเสาไฟฟ้า รายละเอียดในแปลนประกอบ
แปลนเสาไฟถนน ติดตั้งบนพื้นดิน
ไม่แสดงมาตราส่วน
แขนรับดวงโคม
ความสูงในการติดตั้งโคม
MOUNTING HEIGHT
0.30
0.15 0.15 0.15 0.15
EXOTHERMIC WELDING
GROUND ROD
แปลน
$16 mm. x2.40 m. LONG (COPPER CLAD STEEL)
รายละเอียด (1)
และการติดตั้ง GROUND ROD
-2x6 RB9 0.20
8 DB12
-2x6 RB90.20
Res รัดรอบ 01 1/2" PVC
รายละเอียดฐานเสาโคมไฟถนน
RB9 รัดรอบ
Y
รูปตัด
มาตราส่วน
ระยะต่างๆของฐานเสาไฟถนนและรายละเอียด STEEL BASE PLATE แต่ละความสูง
เสาสูง (3) ระยะ X (ซม.) ระยะ Y (ชม) ระยะ 2 (ซม.)
ขนาด STEEL BASE PLATE ระยะห่างเจาะ
L x L x S (ซม)
L1 (ซม)
8.00
40x40
80x80
120
35x35x2.5
25
9,00
40x40
80x80
120
35x35x2.5
25
10.00
45x45
90x90
120
40x40x2.5
30
12.00
50x50
100x100
120
45x45x2.5
35
หมายเหตุ
0.50ไหล่ทาง
1.50
รูปด้านเสาไฟถนน ติดตั้งบนพื้นดิน
ไม่แสดงมาตราส่วน
รูปตัด
มาย สวน
A
แผ่นสะท้อนแสงสําเร็จรูปสีส้ม
(RETRO REFLECTIVE SHEETING)
รายละเอียดการทาสีและการติดตั้งแผ่นสะท้อนแสงที่โคนเสา

  1. ระยะต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
    1
  2. ขนาดเสาพร้อมทั้งชนิดของดวงโคมและหลอดกําหนดไว้ในแบบก่อสร้างเฉพาะโครงการ
  3. รายละเอียดทั่วไปสําหรับเสาไฟฟ้าแสงสว่าง มีดังนี้
    3.1 เสาไฟฟ้าด้วยเหล็กชิ้นเดียว (ไม่มีการต่อ) เป็นท่อกลม ปลายเรียว กิ่งโคมไฟสามารถถอดได้
    3.2 เสาไฟฟ้าและกิ่งโคม ทําจากเหล็กซึ่งมีคุณสมบัติดังนี้
  • แผ่นเหล็กหนา 4.0 มม
  • มีความต้านทานแรงดึงไม่น้อยกว่า 418 เมกะพาสคัล

มีความท้านแรงง จุดคลากไม่น้อยกว่า 255 เมกะพาสคัด
3.3 กิ่งโคมจัดให้มี รับโคมไฟซึ่งเข้ากันได้กับโคมไฟต่างๆของผู้ผลิต
3.4 เสาไฟฟ้าทุกต้นต้องทาสีป้องกันสนิมทั้งภายในและภายนอก
3.5
3.6
ที่ฐานเสาสูง 25 ซม. จากระดับพื้นดิน
เสาไฟฟ้าและกิ่งโคมทุกต้น ต้องผ่านการชุบสังกะสีแบบร้อนทั้งภายในและภายนอก
หนาไม่ต่ํากว่า 550 กรัม/ตร.มม
ชุดอุปกรณ์ไฟฟ้าภายในเราจะต้องประกอบด้วย เซอร์กิตเบรคเกอร์ 2P 10 แอมป์ 240 โวลต์ เทอร์มินัลสําหรับต่อสาย ทั้งหมดติดตั้งบนแผ่นรองทําด้วยวัสดุที่เป็นฉนวน
4. รายละเอียดโคมไฟฟ้า ในแบบเลขที่ ฟฟ-304/60
5. รายละเอียดเสาไฟฟ้าอื่น ๆ หากไม่ได้กําหนดไว้ในแบบ ให้เป็นไปตาม มอก.2316-2549 8. แบบมาตรฐานแผ่นนี้ คัดลอกจากแบบมาตรฐาน การติดตั้งโคมไฟถนนบนเสาเหล็ก ของผลผลิตงานจ้างที่ปรึกษา โครงการสํารวจออกแบบ โครงสร้างต่างระดับบนถนน สายแยก ทชม.3029 - แยก 1 ชม 4039 บริเวณจุดตัด หล121 และ ด ด ท 1014 อสันกําแพง เชียงใหม่ แบบเลขท ฟฟ-308/60
กรมทางหลวงชนบท สํานักล่ารวจและออกแบบ
L
แบบมาตรฐาน
การติดตั้งโคมไฟถนนบนเสาเหล็ก
เขียนแบบ
ราง
Bv. ..
อนุมัติ
อ้านวยการ านักฯ
1.50
ผอก
เสเส

0.10 0.10 0.0
0.15
0.85
0.80
0.60
0.10
0.05
0.05
0.05
0.10
0.05
0.70
0.60
0.50
0.70
0.60
0.50
เหล็กฉาก L-50x50×8 มม
เหล็ก 39 ยาว 10 ซม เยี่ยมติดกับหล็กนาก RB9 0.10#
ท่อเหล็กกับตัวปิดช่องขนาด เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน 0.03 น.
แปลน
มาตราส่วน 1:20
0.70
R89 0 0.10" 0.10
รูปด
มาตราส่วน 1: 20
รายละเอียดฝาปิดบ่อพักสาย
619
0.80 0.60
0.10
เหล็กกับตัวปิดช่องขนาด เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน 0.03 ม
เหล็ก R9 ยาว 10 ซม เรียมติดกับเหล็กฉาก
ระบายน้ําขนาด 0.03 ม
สําหรับสอดท่อร้อยสายเคเบิล นา และจํานวนตามที่กําหนด ในแบบก่อสร้าง
แปลน
มาตราส่วน 1:20
เหล็กฉาก L-50x50x6 มม
เหล็ก R39 ยาว 10 น
เชื่อมติดกับเหล็กฉากทุกระยะ 15 ซม
เหล็กเสริมผนังและฟื้น
R89 0 0.10 N
รูปตัด มาตราส่วน 1:20
รายละเอียดบ่อพักสาย (HAND HOLE)
สําหรับสอดท่อร้อยสายเคเบิล
รูระบายน้ําขนาด 90.03 ม คอนกรีตหยาบหนา 0.05 ม
อิฐหัก
ทรายบดอัดแน่นหนา 0.10 1
0.75 (MIN.)
0.20 0.050.16
0.30
MIN.
bid
ระดับพื้นดิน
กลบอัดด้วยหินเดิม (SOIL BACKFILL)
2) เทปเดือนอันตราย (WARNING SIGN STRIP)
3
(5)
ปี
แผ่นคอนกรีตหนา 50 มม
(ใช้คอนกรีต 12 ตาม มา 101)
ทราย (SAND)
ทรายขัดแน่น (COMPACT SAND)
สายไฟฟ้า (ตามข้อกําหนดการติดตั้ง) ระดับพื้นดินหรือทางเท้า
รายละเอียดการเดินสายไฟฟ้าใต้ดิน
มาตราส่วน
1:20
0.30
-ระดับผิวจราจ

  • กลบอัดด้วยดินเดิม (SOIL BACKFILL)
    ทรายอัดแน่น (COMPACT SAND) -สายไฟฟ้า (ตามข้อกําหนดการติดตั้ง)
    vie RSC
  • คอนกรีตหยาบหรือทรายอัดแน่น
    รายละเอียดการเดินสายไฟฟ้าใต้ผิวจราจร
    มาตราส่วน
    1:20
    ข้อกําหนด
  1. สายไฟฟ้าเดินลอดใต้ถนนให้ใช้สายไฟที่ระบุตามข้อกําหนดการติดตั้ง
    DUCT BANK ขนาดท่อตามมาตรฐานของการไฟฟ้า
  2. การก่อสร้างคอนกรีต DUCT BANK ลอดใต้ถนน ระดับผิวด้านบน
    ของ DUCT BANK ต้องอยู่ลึกจากส่วนล่างสุดของถนน ไม่น้อยกว่า 800 มม.
  3. ท่อร้อยสาย RSC ที่หุ้มด้วยคอนกรีต ต้องหุ้มด้วยคอนกรีตหนาไม่น้อยกว่า 75 มม.
    หมายเหตุ
  4. มิติเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  5. คอนกรีต 2 ตาม มท 101
  6. ชนิดของบ่อพักสาย เลือก กําหนดในแบบก่อสร้าง
  7. แบบมาตรฐานแผ่นนี้ คัดลอกจากแบบมาตรฐาน การเดินสายไฟฟ้าใต้ดิน และบ่อพักสาย ของผลผลิตงานจ้างที่ปรึกษา โครงการสํารวจออกแบบ โครงสร้างต่างระดับบนถนน สายแยก ทร ซม. 3029 - แยกท4 ชม 4039 บริเวณ ค ด ทa121 และจุดตัด พล 1014 2. สันกําแพง เชียงใหม่ แบบเลขที ฟฟ-309/80
    กรมทางหลวงชนบท า ก ารวจและออกแบบ

L
แบบมาตรฐาน
การเดินสายไฟฟ้าใต้ดิน และบ่อพักสาย
เขียนแบบ ;
0323
อนุมั
ผู้อ่านวยการสานักฯ
lle แผ่นที 131
ผลการ
แบบเลขที ฟฟ-309/61
อธิบดี
ดวงตราหน่วยงานเจ้าของโครงการ - 25 ซม. สีขาว หรือสอินตามความเหมาะสมของแต่ละหน่วยงาน
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 10 ซม. สีขาว
สถานที่ติดต่อและโทรศัพท์ สูง 5 ซม. สีขาว

0.10
0.05
1.20
0.45
0.40
0.75
0.70
ชื่องาน
ปริมาณงาน ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา
ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง ผู้ควบคุมงานผู้รับจ้าง
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
0.05
0.80
0.70
0.10
0.20
0.10
0.10
0.10
2.40
รูปด้านหน้า 1 : 50
}}
0.10
แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2" x 4" หรือวัสดุอื่น ที่มีความคงทน เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ก่อสร้าง -พื้นสีนํ้าเงิน
-เส้นกรอบสีขาว 1"
-ไม้ 2" x 4" หรือเหล็กหรือวัสดุอื่นที่มีความแข็งแรงคงทน -ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง -ปริมาณงานก่อสร้าง
-ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์ -ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด
-วงเงินค่าก่อสร้าง
-ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา
ผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
ชื่อผู้ควบคุมงานของผู้รับจ้าง
พร้อมเลขทะเบียนใบประกอบวิชาชีพฯ และหมายเลขโทรศัพท์
QR Code ขนาด 0.15 ม. x 0.15 ม.
หมายเหตุ

  1. ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้ม ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งแผ่นป้าย
  2. ข้อความ " กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชน " กรณีแหล่งที่มา ของงบประมาณในการก่อสร้างมาจากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความ ให้สอดคล้องกับแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น
  3. กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้ง ป้ายแบบตั้งพื้น สามารถปรับแบบการติดตั้งแผ่นป้ายได้ตามความเหมาะสม 4.ขนาดแผ่นป้าย ข้อความ และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้ เหมาะสมกับสภาพพื้นที 5.ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบป้ายงานก่อสร้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ หรือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้งป้าย
    กรมโยธาธิการและผังเมือง
    แบบ
    กองควบคุมการก่อสร้าง
    แผ่นป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับ งานก่อสร้างของทางราชการ
    รูปด้านข้าง 1:50
    0.10
    2.40
    แปลน 1 : 50
    0.10
    แสดงแบบ
    แบบรูปด้านหน้า, รูปด้านข้าง
    อาา าน
    யாம்புர்
    1
    1:50
    จํานวนแผ่น
    1