ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมปรับปรุงบ่อพัก ค.ส.ล. สายเจ้าพ่อเสือ (หน้าหมู่บ้านแกรนด์ทาวน์ ๒) หมู่ที่ ๓ ตำบลบึง (ชุมชนเจ้าพ่อเสือ) อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ชุมชนเจ้าพ่อเสือ ตำบลบึง อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี โดยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) สายเจ้าพ่อเสือ ซึ่งเป็นถนนหลักหน้าหมู่บ้านแกรนด์ทาวน์ 2 มีความยาว 400 เมตร กว้าง 6 เมตร หนา 0.15 เมตร และมีการปรับปรุงบ่อพัก ค.ส.ล. จำนวน 80 บ่อ รวมถึงการเปลี่ยนฝาบ่อพัก เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้ำและป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง นอกจากนี้ยังรวมถึงงานรื้อผิวคอนกรีตเดิม งานขุดรื้อทางเดิม และงานทาสีตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชน ลดความเสียหายของทรัพย์สินจากปัญหาน้ำท่วม และส่งเสริมคุณภาพชีวิตของคนในชุมชน
English summary
The project involves the construction of a reinforced concrete (R/C) road and improvement of R/C manholes along Chaopho Suea Road (in front of Grand Town 2 Village), Moo 3, Bueng Subdistrict, Sri Racha District, Chonburi Province. The scope includes constructing a 400-meter long, 6-meter wide, 0.15-meter thick R/C road, replacing 80 manhole covers, and applying thermoplastic road markings. The objective is to enhance transportation efficiency and address waterlogging issues in the community.
สายเจ้าพ่อเสือ (หน้าหมู่บ้านแกรนด์ทาวน์2) ม.3 ต.บึง
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้วเป้าหมายโครงการ
- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการคมนาคมสัญจรของประชาชนในพื้นที่
- เพื่อแก้ไขปัญหาการระบายน้ำและป้องกันปัญหาน้ำท่วมขังในพื้นที่ชุมชนเจ้าพ่อเสือ
- เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้ได้มาตรฐานและส่งเสริมคุณภาพชีวิตของประชาชน
ขอบเขตของงาน
- งานรื้อผิวคอนกรีตเดิมหนา 0.15 ม. แล้วบดทับ พร้อมบดอัดแน่น 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
- งานขุดรื้อค้นทางเดิมแล้วบดทับ พร้อมบดอัดแน่น 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
- ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. กว้าง 6.00 ม. ยาว 400.00 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมบ่อพัก ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 2,400.00 ตร.ม. จำนวน 1 สาย
- งานต่อปากบ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 1.40x1.60 ม. พร้อมเปลี่ยนฝาบ่อพัก จำนวน 80 บ่อ
- งานทาสีเทอร์โมพลาสติกตีเส้นจราจร
- ผู้รับจ้างต้องตรวจสอบแนว, ระดับที่แน่นอนก่อนลงมือทำก่อสร้าง และแก้ไขปัญหาอุปสรรคต่างๆ เช่น เสาไฟฟ้า, รั้ว, ท่อประปา, ท่อโทรศัพท์ โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
- ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามความเห็นของผู้ควบคุมงานก่อสร้างอย่างเคร่งครัด หากมีการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดจากแบบเดิม
- ผู้รับจ้างต้องทำป้ายหรือสัญญาณเตือนภัยต่างๆ ให้ถูกต้องตามกฎหมาย และรับผิดชอบหากเกิดอันตราย
- กำหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และจัดทำแผนการใช้พัสดุภายใน 60 วัน
- กำหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ตามสัญญา และจัดทำแผนการใช้ปริมาณวัสดุภายในประเทศภายใน 60 วัน
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) กว้าง 6.00 ม. ยาว 400.00 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมบ่อพัก ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 2,400.00 ตร.ม.
- บ่อพัก ค.ส.ล. ที่ได้รับการปรับปรุงปากบ่อและเปลี่ยนฝาบ่อพัก จำนวน 80 บ่อ
- งานทาสีตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
- ป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ (จำนวนตามวงเงินงบประมาณ)
ระยะเวลาดำเนินการ
- (ไม่ระบุในเอกสาร)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้างโดยทั่วไป
- ผู้รับจ้างต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการรับเอกสารสอบราคา
- ผู้รับจ้างต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในครั้งนี้
- ผู้รับจ้างต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสารสอบราคาหรือได้รับแบบแปลนไปโดยไม่ชำระค่าใช้จ่ายตามที่ทางราชการกำหนด
- ผู้รับจ้างต้องเป็นนิติบุคคลที่จดทะเบียนในราชอาณาจักร
- ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่สอบราคาจ้างโดยทั่วไป
- ผู้รับจ้างต้องไม่เป็นผู้ที่ถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานของทางราชการ และได้แจ้งเวียนชื่อผู้ทิ้งงานของหน่วยงานของรัฐ
- ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ที่ผ่านการคัดเลือกผู้มีคุณสมบัติเบื้องต้นในการรับเอกสารสอบราคา
- ผู้รับจ้างต้องไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้เสนอราคารายอื่นที่เข้าแข่งขันราคาในครั้งนี้
- ผู้รับจ้างต้องไม่เป็นผู้ได้รับเอกสารสอบราคาหรือได้รับแบบแปลนไปโดยไม่ชำระค่าใช้จ่ายตามที่ทางราชการกำหนด
- Standards Compliance:
- คอนกรีตเสริมเหล็กให้ใช้อัตราส่วนผสมคอนกรีตตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- ผลทดสอบกำลังอัดคอนกรีตใช้เปรียบกำาลังอัดคอนกรีตที่อายุ 28 วัน กำหนดให้แรงอัดประลัยของคอนกรีตตามมาตรฐานทรงลูกบากศ์ (15x15x15) ซม. ที่อายุคอนกรีตที่ 28 วัน ดังนี้:
- คอนกรีตผิวจราจรกำลังอัดไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม.
- คอนกรีตบ่อพัก กำลังอัดไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม.
- น้ำที่ใช้ผสมกับคอนกรีตจะต้องเป็นน้ำสะอาดที่สามารถดื่มได้และปราศจากสิ่งเจือปน
- เหล็กที่นำมาใช้ต้องผ่านการตรวจสอบมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม:
- เหล็กเส้นกลมใช้มาตรฐาน มอก. 20-2559
- เหล็กข้ออ้อยใช้มาตรฐาน มอก. 24-2559
- สีทาถนนผิวจราจรให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
- Experience:
- (ไม่ระบุในเอกสาร)
- Previous Project Cost:
- (ไม่ระบุในเอกสาร)
- Technical Capabilities:
- ความสามารถในการรื้อถอนผิวคอนกรีตเดิมและบดอัด
- ความสามารถในการขุดรื้อทางเดิมและบดอัด
- ความสามารถในการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กตามขนาดและมาตรฐานที่กำหนด
- ความสามารถในการปรับปรุงและเปลี่ยนฝาบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก
- ความสามารถในการทาสีตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
- ความสามารถในการจัดหาวัสดุที่ได้มาตรฐาน มอก. และวัสดุที่ผลิตภายในประเทศตามที่กำหนด
- Personnel:
- (ไม่ระบุในเอกสาร)
- Exclude the basic requirements(valid business license, has a legal entity…)
เกณฑ์การพิจารณา
- (ไม่ระบุในเอกสาร)
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ถนน ค.ส.ล.:
- กว้าง 6.00 เมตร, ยาว 400.00 เมตร, หนา 0.15 เมตร
- พื้นที่ผิวจราจรรวมบ่อพัก ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 2,400.00 ตร.ม.
- คอนกรีตผิวจราจร กำลังอัดไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
- ใช้เครื่องสั่นสะเทือนให้คอนกรีตมีความแน่นทุกครั้งที่มีการเทคอนกรีต
- น้ำที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นน้ำสะอาด
- เหล็กเส้นกลมมาตรฐาน มอก. 20-2559, เหล็กข้ออ้อยมาตรฐาน มอก. 24-2559
- เหล็กตะแกรง WIRE MESH Ø 4 มม[email protected] ม.
- CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 5.00 ม.
- EXPANTION JOINT ทุกระยะ 50.00 ม.
- บ่อพัก ค.ส.ล.:
- ขนาดปากบ่อพัก 1.40x1.60 ม.
- เปลี่ยนฝาบ่อพัก จำนวน 80 บ่อ
- คอนกรีตบ่อพัก กำลังอัดไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
- ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาด Ø 0.60 ม. มอก. ชั้น 3
- การทาสีตีเส้นจราจร:
- ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
- กำหนดรูปแบบและขนาดของเส้นจราจรตามแบบ (เส้นแบ่งทิศทาง, เส้นขอบทาง, เส้นหยุด, เส้นห้ามแซง)
- การบดอัด:
- ชั้นดินเดิมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงิน: (ไม่ระบุในเอกสาร)
- ค่าปรับ: (ไม่ระบุในเอกสาร)
- การรับประกันผลงาน: (ไม่ระบุในเอกสาร)
- กำหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด
- กำหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ตามสัญญา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ผู้รับจ้างต้องจัดหาวัสดุที่ผลิตในประเทศตามสัดส่วนที่กำหนดอย่างไร?
- ผู้รับจ้างต้องจัดหาวัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญา พร้อมจัดทำแผนการใช้ภายใน 60 วันหลังลงนามสัญญา- หากพบอุปสรรคระหว่างการก่อสร้าง เช่น เสาไฟฟ้า จะต้องดำเนินการอย่างไร?
- ผู้รับจ้างต้องแก้ไขปัญหาดังกล่าวให้เรียบร้อยก่อนลงมือทำการก่อสร้าง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
- มาตรฐานกำลังอัดของคอนกรีตที่ใช้ในโครงการเป็นอย่างไร?
- คอนกรีตผิวจราจร กำลังอัดไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม. และคอนกรีตบ่อพัก กำลังอัดไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
- เหล็กที่ใช้ในโครงการต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
- เหล็กเส้นกลมต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 20-2559 และเหล็กข้ออ้อยต้องเป็นไปตามมาตรฐาน มอก. 24-2559
- การทาสีตีเส้นจราจรต้องใช้วัสดุประเภทใด?
- ต้องใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
- ขนาดของบ่อพักที่ต้องปรับปรุงมีขนาดเท่าใด?
- ขนาดปากบ่อพัก ค.ส.ล. 1.40x1.60 ม.
- จำนวนบ่อพักที่ต้องเปลี่ยนฝาคือเท่าใด?
- จำนวน 80 บ่อ
- โครงการนี้มีข้อกำหนดพิเศษเกี่ยวกับการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
- มี กำหนดให้ใช้วัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90
- ผู้รับจ้างต้องจัดทำป้ายประชาสัมพันธ์โครงการหรือไม่?
- ใช่ จำนวน 1 ป้ายสำหรับงบประมาณไม่เกิน 1,000,000 บาท และ 2 ป้ายสำหรับงบประมาณตั้งแต่ 1,000,000 บาทขึ้นไป
- การเปลี่ยนแปลงรายละเอียดงานจากแบบเดิมต้องดำเนินการอย่างไร?
- ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามความเห็นของผู้ควบคุมงานก่อสร้างอย่างเคร่งครัด และจะต้องไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม
- หากพบอุปสรรคระหว่างการก่อสร้าง เช่น เสาไฟฟ้า จะต้องดำเนินการอย่างไร?
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
เทศบาลนครเจ้าพร
1 สุรศัก
จั ง ห วั ด
วัด ชลบุรี
- ห ด
สํานักงานเทศบาลนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์
แบบแปลนก่อสร้าง
โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมปรับปรุงบ่อพัก ค.ส.ล. สายเจ้าพ่อเสือ (หน้าหมู่บ้านแกรนด์ทาวน์2) ม.3 ต.บึง (ชุมชนเจ้าพ่อเสือ) อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี แบบเลขที -
เทศบัญญัติงบประมาณรายจ่าย
ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 2568
(โอนเงินงบประมาณครั้งที่ 9)
150
สารบัญ
สารบัญ, รายการประกอบแบบ,แผนที่สังเขป
ผังบริเวณโครงการก่อสร้าง
แปลนถนนท่อระบายน้ําพร้อมบ่อพัก
1
2
3
4
5
แบบขยายทาสีตีเส้นจราจร
6
แบบขยายป้ายโครงการ
แบบขยายท่อระบายน้ําและบ่อพัก
หมายเหตุ
แนวท่อระบายนํ้าและบ่อพักอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม (ตามสภาพหน้างาน)โดยได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
รายการประกอบแบบ
1.โครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมปรับปรุงบ่อพัก ค.ส.ล. สายเจ้าพ่อเสือ (หน้าหมู่บ้านแกรนด์ทาวน์2) ม.3 ต.บึง (ชุมชนเจ้าพ่อเสือ) อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
โดยให้ผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้าง ดังนี้
1.1 งานรื้อผิวคอนกรีตเดิมหนา 0.15 ม. แล้วบดทับ พร้อมบดอัดแน่น 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
1.2 งานขุดรื้อค้นทางเดิมแล้วบดทับ พร้อมบดอัดแน่น 95% STANDARD PROCTOR DENSITY
1.3 ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. กว้าง 6.00 ม. ยาว 400.00 ม. หนา 0.15 ม. หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมบ่อพัก ค.ส.ล. ไม่น้อยกว่า 2,400.00 ตร.ม. จํานวน 1 สาย
1.4 งานต่อปากบ่อพัก ค.ส.ล. 1.40x1.60 ม. พร้อมเปลี่ยนฝาบ่อพัก 80 บ่อ
1.5 งานทาสีเทอร์โมพลาสติก
- ข้อกําหนดการก่อสร้าง ดังนี้
2.1 ก่อนทําการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องทําการตรวจสอบแนว, ระดับที่แน่นอนก่อนลงมือทําก่อสร้าง และหากพบอุปสรรคและสิ่งกีดขวางต่าง ๆ เช่น เสาไฟฟ้า, รั้ว, ท่อประปา ท่อโทรศัพท์
ผู้รับจ้างจะต้องแก้ไขปัญหาดังกล่าวที่เกิดขึ้นให้เรียบร้อยก่อนลงมือทําการก่อสร้าง โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่อย่างใด
2.2 การดําเนินการก่อสร้าง หากมีความจําเป็นต้องเปลี่ยนแปลงหรือแก้ไขรายละเอียดเพิ่มเติมจากแบบเดิม เพื่อความเหมาะสมของงานและเป็นประโยชน์ต่อทางราชการผู้รับจ้างจะต้อง
ปฏิบัติตามความเห็นของผู้ควบคุมงานก่อสร้างอย่างเคร่งครัด และจะต้องไม่คิดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแต่อย่างใดทั้งสิ้น
2.3 ผู้รับจ้างจะต้องทําป้ายหรือสัญญาณเตือนภัยต่าง ๆ ทั้งกลางวันและกลางคืนให้ถูกต้องตามกฎหมาย หากเกิดอันตรายหรือทําให้ผู้อื่นเสียหายเนื่องจากงานดังกล่าวผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบทั้งสิ้น 2.4 ค่ายุบตัวของคอนกรีต ( SLUMP TEST) ให้มีค่าการยุบตัวอยู่ที่ 7.50±2.50 เซนติเมตร
2.5 คอนกรีตเสริมเหล็กให้ใช้อัตราส่วนผสมคอนกรีตตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท ผลทดสอบกําลังอัดคอนกรีตใช้เปรียบกําลังอัดคอนกรีต ที่อายุ 28 วัน กําหนดให้แรงอัดประลัยของคอนกรีตที่ต่ําสุด
ของคอนกรีตตามมาตรฐานทรงลูกบากศ์ (15x15x15) ซม. ที่อายุคอนกรีตที่ 28 วัน ดังนี้ คอนกรีตผิวจราจรกําลังอัดไม่น้อยกว่า 350 กก./ตร.ซม. คอนกรีตบ่อพัก กําลังอัดไม่น้อยกว่า 320 กก./ตร.ซม. 2.6 ให้ผู้รับจ้างใช้เครื่องสั่นสะเทือนให้คอนกรีตมีความแน่น ทุกครั้งที่มีการเทคอนกรีต
2.7 น้ําที่ใช้ผสมกับคอนกรีตจะต้องเป็นน้ําสะอาดที่สามารถดื่มได้และปราศจากสิ่งเจือปน
2.8 งานเหล็ก เหล็กที่นํามาใช้ต้องผ่านการตรวจสอบมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม โดยมีข้อกําหนดดังนี้
- เหล็กเส้นกลมใช้มาตราฐาน มอก. 20-2559
ะยาสุรด้วย
จังหวัดของ
เทศบาลนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์
กองช่าง : 038-348245
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมปรับปรุงบ่อพัก ค.ส.ล.
สายเจ้าพ่อเสือ (หน้าหมู่บ้านแกรนด์ทาวน์),
ม.3 ต.บึง (ชุมชนเจ้าพ่อเสือ) อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สํารวจ
(นายณัฐพล แก้วทอง) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
(นายณัฐพล แก้วทอง) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
เหล็กข้ออ้อยใช้มาตราฐาน มอก. 24- 2559
ช่างเขต
2.9
โดยให้นําเหล็กเส้นความยาว 1.00 ม. จํานวน 3 ตัวอย่าง ต่อเหล็กเส้นจํานวน 100 เส้น (ของแต่ละชนิด)นําไปทดสอบแรงดึงตามมาตราฐาน มอก. จากสถาบันที่เชื่อถือได้เศษ 100 เส้น ปัดเป็น 100 เส้น ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ จํานวน 1 ป้าย สําหรับงบประมาณ ไม่เกิน 1,000,000 บาท และจํานวน 2 ป้าย สําหรับงบประมาณ ตั้งแต่ 1,000,000 บาทขึ้นไป
(นายศุภวัติ สุขพรหม) นายช่างโยธาชานาญงาน
วิศวกรโยธา
บริเวณโครงการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. พร้อมปรับปรุงบ่อพัก ค.ส.ล. สายเจ้าพ่อเสือ (หน้าหมู่บ้านแกรนด์ทาวน์2)
ม.3 ต.บึง (ชุมชนเจ้าพ่อเสือ)อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
Family Mart
ไปหนองปรือ
ถนนสายเจ้าพ่อเสือ
เจ้าพ่อเสือ ซอย 4
หมู่บ้านแกรนด์ทาวน์ 2
สลันตา 3 ไลฟ์
บ้านณฐาวดี เลคไซค์
หมู่บ้าน กษิรา
GOOGLE MAP:13.085544, 101.008766
ไปถนนสายห้วยสะพาน
ตรวจ
ตรวจ
N.Ou
(นายสุริยศักดิ์ เกิดสิน) หัวหน้าฝ่ายการโยธา
(นายสุริยศักดิ์ เกิดสิน) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เห็นชอบ
(นายมณีเทพ กําเหนิดมณี) ผู้อ่านวยการกองช่าง
อนุมัติ
(นายสมเกียรติ เวศวิทยา)
ปลัดเทศบาล
(นายอาคมเจตน์ พันเฉลิมชัยโชค) นายกเทศมนตรีนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์
แบบแสดง
ทิศเหนือ
วันที
สารบัญ รายการประกอบแบบ แผนที่สังเขป
แผนที่สังเขป เลขที่แบบ
N.T.S.
แผ่นที่
1
(0
6
80
B
F
B
H
8
日
เชื่อมทางระบายนํ้า
B
B
日
B
日
B
日
B
ய
日
3
3
B
E
E
EET
日
400.00 ม.
m
m
=
0
m
B
E
11
日
m
Π
E
E
8
E
日日
E
m
ปรับปรุงบ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 1.40 x1.60 ม. (ดูแบบขยาย)
ถนน ค.ส.ล. กว้าง 6.00 ม. ยาว 400.00 ม. หนา 0.15 ม. , หรือมีพื้นที่ผิวจราจรรวมบ่อพักไม่น้อยกว่า 2,400.00 ตร.ม.
ข้อก้าหนดเพิ่มเติม
- กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โดยต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผนการ ใช้พัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาภายใน 60 วัน นัดถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา
(ตามแบบฟอร์มกําหนด) - กําหนดให้ผู้รับจ้างใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ตามสัญญา
และจัดทําแผนการใช้ปริมาณวัสดุภายในประเทศต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญาภายใน 60 วัน นัดถัดจากวันที่ได้ลงนามในสัญญา (ตามแบบฟอร์มที่กําหนด)
หมายเหตุ: การเชื่อมต่อทางระบายน้ําและกําหนดทิศทางการระบายน้ําขึ้นอยู่กับสภาพพื้นที่ และดุลยพินิจของช่างควบคุมงาน
E
E
m
m
m
11
m
BE
ผังบริเวณโครงการก่อสร้าง
มาตราส่วน
1: 1,000
B
ย
เชื่อมทางระบายนํ้า
III
E
BE
m
41
ย
B
6.00
B
40
คบาลนครร
ระยาสุรศักดิ์
จังหวัด ชล
เทศบาลนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์
กองช่าง:
1: 038-348245
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมปรับปรุงบ่อพัก ค.ส.ล.
สายเจ้าพ่อเสือ (หน้าหมู่บ้านแกรนด์ทาวน์2) ม.3 ต.บึง (ชุมชนเจ้าพ่อเสือ) อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สํารวจ
(นายณัฐพล แก้วทอง) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
(นายณัฐพล แก้วทอง) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
ช่างเขต
วิศวกรโยธา
ตรวจ
(นายศุภวัติ สุขพรหม) นายช่างโยธาชํานาญงาน
N.O
(นายสุริยศักดิ์ เกิดสิน)
หัวหน้าฝ่ายการโยธา
Not
(นายสุริยศักดิ์ เกิดสิน) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
AP
ตรวจ
เห็นชอบ
(นายมณีเทพ กําเหนิดมณี) ผู้อ่านวยการกองช่าง
อนุมัติ
(นายสมเกียรติ เวทีวิทยา)
ปลัดเทศบาล
อ
(นายอาคมเจตน์ พันเฉลิมชัยโชค) นายกเทศมนตรีนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์
แบบแสดง
ผังบริเวณโครงการก่อสร้าง
ทิศเหนือ
วันที่
แผ่นที่
2
เลขที่แบบ
10
6
6.00
or Varies
3.00
or Varies
1.60
บ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 1.40 x 1.60 ม.
..
E
3.00
or Varies
..
..
..
…
6,00
or Varies
1.40
5.00-16.00
or Varies
≥ 0.50 or Varies
ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม.
LONGITUDINAL JOINT ยาวตลอด(ดูแบบขยาย)
I
CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 5.00 ม. (ดูแบบขยาย)
ขอบทาง ค.ส.ล.
A
ขอบทาง ค.ส.ล.
1
เหล็กตะแกรง WIRE MESH Ø 4 มม[email protected] ม.#
5.00-16.00
or Varies
1.60
บ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 1.40 x 1.60 ม.
.
….
..
..
1.40
ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ขนาด 6 0.60 ม. มอก. ชั้น 3 ปูนทรายยาแนวรอยต่อครึ่งวงกลม 8 0.10 ม.
ข้อปฏิบัติในการวางบ่อพัก ค.ส.ล.
1.บ่อพัก ค.ส.ล. ให้ผู้รับจ้างวางตามแบบขยาย
2.ในกรณีที่เกิดปัญหาอุปสรรค์ ทําให้ไม่สามารถวางบ่อพักตามข้อ 1 ได้
ให้ผู้รับจ้างแจ้งผู้ควบคุมงานทราบ และสามารถเปลี่ยนแปลงตําแหน่งบ่อพักได้ ทั้งนี้ ผู้รับจ้างจะต้องได้รับอนุมัติจาก คณะกรรมการตรวจการจ้างและผู้ควบคุมงาน ก่อน าเนินการต่อไป
1
เกพระยาสุรส
เทศบาลนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์
กองช่าง : 038-348245
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมปรับปรุงบ่อพัก ค.ส.ล.
สายเจ้าพ่อเสือ (หน้าหมู่บ้านแกรนด์ทาวน์2)
ม.3 ต.บึง (ชุมชนเจ้าพ่อเสือ) อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สํารวจ
(นายณัฐพล แก้วทอง) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
≥ 0.50 or Varies
เขียนแบบ
2
(นายณัฐพล แก้วทอง) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
แปลนถนนพร้อมบ่อพัก ค.ส.ล.
มาตราส่วน
A
B
B
ช่างเขต
(นายศุภวัติ สุขพรหม) นายช่างโยธาชํานาญงาน
วิศวกรโยธา
≥ 0,50 or Varies
OF
1: 100
.
..
..
…
…
…
ตรวจ
(นายสุริยศักดิ์ เกิดสิน)
หัวหน้าฝ่ายการโยธา
ตรวจ
(นายสุริยศักดิ์ เกิดสิน) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน
เห็นชอบ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
4
(นายมณีเทพ กําเหนิดมณี) ผู้อ้านวยการกองช่าง
mr.
(นายสมเกียรติ เวทีวิทยา) ปลัดเทศบาล
อนุมัติ
2
A
≥ 0 50 or Vanies
แปลนบ่อพัก ค.ส.ล. และท่อระบายน้ํา
มาตราส่วน
1:100
(นายอาคมเจตน์ พันเฉลิมชัยโชค) นายกเทศมนตรีนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์
แบบแสดง
แปลนถนนท่อระบายน้ําพร้อมบ่อพัก
วันที่
แผ่นที่
เลขที่แบบ
3
6
1.40
6.00
3.00
0.80
ฝาบ่อพัก ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
3.00
1.40
0.80
ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. กําลังอัดไม่น้อยกว่า 350 ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน เหล็กตะแกรง WIRE MESH Ø 4 มม[email protected] ม.#
ชั้นดินเดิมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
0.1200
DB 12 มม. @ 0.15 ม.
RB 9 มม. @ 0.15 ม.
ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. กําลังอัดไม่น้อยกว่า 350 ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
ชั้นดินเดิมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
t =0.15
12
0.05
0.50
0.025×0.025
ญ
รูปตัด
A
A
มาตราส่วน
0.15
0.15
1:50
1.60
1.00
00
ฝาบ่อพัก ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
ดูแบบขยายปากบ่อพัก ค.ส.ล.
0.63
0
0
8+8 - DB 12 มม.
6+6 - DB 12 มม.
1.08
0
10
G
ท่อPVC
2"
O
เหล็กตะแกรง WIRE MESH Ø 4 มม[email protected] ม.#
แปลนฝาบ่อพัก
ดูแบบขยายปากบ่อพัก ค.ส.ล.
รูปตัด
B)
B
มาตราส่วน
1:50
0.50
0.0200x0.04
t=0.15
12 005
แอสฟัลท์ผสมทรายอุดรอยต่อ
RB 15 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม.
ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัลท์สวมด้วยหมวก PVC. เหล็กตะแกรง WIRE MESH Ø 4 มม[email protected] ม.#
0.63
เหล็กฉากขนาด 50 x 50 x 6 มม.
โดยรอบ (ทาสีกันสนิมและลบคมมุมฉาก)
เทศบาลนค
เทศบาลนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์
กองช่าง : 038-348245
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมปรับปรุงบ่อพัก ค.ส.ล.
สายเจ้าพ่อเสือ (หน้าหมู่บ้านแกรนด์ทาวน์2) ม.3 ต.บึง (ชุมชนเจ้าพ่อเสือ) อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สํารวจ
(นายณัฐพล แก้วทอง) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
1.08
8+8 - DB 12 มม.
(นายณัฐพล แก้วทอง) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
6+6 - DB 12 มม.
ช่างเขต
(นายศุภวัติ สุขพรหม) นายช่างโยธาชานาญงาน
วิศวกรโยธา
(นายสุริยศักดิ์ เกิดสิน)
0.15
แอสฟัลท์ผสมทรายอุดรอยต่อ
0.15
6+6
8+8
DB 12 มม. DB 12 มม.
1
รูปตัดตามขวาง
DB 12 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม. เหล็กตะแกรง WIRE MESH Ø 4 มม. 0.20 ม.#
เหล็กฉากขนาด 50 x 50 x 6 มม. โดยรอบ (ทาสีกันสนิมและลบคมมุมฉาก)
รูปตัดตามยาว
เหล็กฉากขนาด 50 x 50 x 6 มม. โดยรอบ (ทาสีกันสนิมและลบคมมุมฉาก)
ตรวจ
แบบขยายฝาบ่อพัก ค.ส.ล.
มาตราส่วน
1:20
0.15
0.15
ป.-RB 6 มม. @ 0.15 ม.
ตรวจ
4-RB 9 HH.
ชั้นดินเดิมบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า
ทรายหยาบหนา 5 ซม.
95% Standard Proctor Density
LONGITUDINAL JOINT
มาตราส่วน
ดินเดิมบดอัดแน่น
ไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
EXPANTION JOINT ทุกระยะ 50.00 ม.
ทรายหยาบหนา 5 ซม.
Joint Filler แผ่นกระดาษชานอ้อยหนา 1”
มาตราส่วน
1:25
0.15
0.15
DB 12 มม. @ 0.15 ม.
2-RB 9 มม.
1:25
0.50
0.0200x0.04
แอสฟัลท์ผสมทรายอุดรอยต่อ
t=0.15
12
0.05
ดินเดิมบดอัดแน่น
เหล็กฉากขนาด 50 x 50 x 6 มม. โดยรอบ (ทาสีกันสนิมและลบคมมุมฉาก)
เหล็กเดือย RB - 6 มม. @ 0.20 ม. เชื่อมยืดเหล็กฉากฝังในคอนกรีต
แบบขยายปากบ่อพัก ค.ส.ล.
มาตราส่วน
RB 15 มม. ยาว 0.50 ม. @ 0.50 ม. ปลายด้านหนึ่งชุบแอสฟัลท์ เหล็กตะแกรง WIRE MESH Ø 4 มม[email protected] ม.#
ไม่น้อยกว่า 95% Standard Proctor Density
CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 5.00 ม.
มาตราส่วน
ทรายหยาบหนา 5 ซม.
1:25
หัวหน้าฝ่ายการโยธา
(นายสุริยศักดิ์ เกิดสิน) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
G
เห็นชอบ
ฟ
(นายมณีเทพ ก่าเหน็ดมณี) ผู้อ่านวยการกองช่าง
TriMill⋅
(นายสมเกียรติ เวทีวิทยา) ปลัดเท บาส
1:20
อนุมัติ
(นายอาคมเจตน์ พันเฉลิมชัยโชค) นายกเทศมนตรีนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์
แบบแสดง
วันที่
แบบขยายท่อระบายน้ํา และบ่อพัก ค.ส.ล.
แผ่นที่
4
เลขที่แบบ
6
ใหล่ทาง
-เส้นประ เส้น 1 ม. เว้นระยะ 2 ม.
-เส้นแบ่งทิศทาง จราจรสีเหลือง
-เส้นขอบทาง
ขาว
A
A
(150 ม. MIN
(150 ม. MIN )
เล่นทับ
1-10ม.
0.30-0.80 ม.
-ไหล่ทาง -เส้นทับยาวไม่น้อยกว่า 24 ม.
เส้นขอบทางสีขาว-
เสนขอบทางลิขาว
เล่น บ
ติดตั้งป้ายหยุด
เลนหยุด
ใหล่ทาง
ทางสาธารณะ
ไหล่ทาง
การตีเส้นจราจรทางแยก (ทางสาธารณะ)
150 ม.
ไหล่ทาง -
-เส้นขอบทาง
ขาว
A
(150 ม. MIN
เลน บ
เล่นขอบทางสีขาว
-เล่น บ
ไหล่ทาง
-เส้นแบ่งทิศทาง จราจรสีเหลือง
ไหล่ทาง
-เส้นขอบทาง ขาว
ทางเชื่อม
เข้า - ออก เอกชน
ไหล่ทาง
-เส้นประ เส้น 1 ม. เว้นระยะ 2 ม.
การตีเส้นจราจรทางเชื่อม (ทางเชื่อม เข้า
ออก เอกชน)
-ไหล่ทาง
เส้นแบ่งทิศทาง จราจรสีเหลือง
- มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น 2. เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
2.1 เลนประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจร
ในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
i
ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้ - ทางหลวงนอกเขตชุมชน เล่นยาว 3 ม. เว้นช่อง 9 ม. ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม. เงินช่อง 3 ม.
2.2 เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณ
ที่ห้ามแซงสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
2
2.3 เส้นประคู่กับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลืองทึบ คู่ขนานไปกับเส้นประสีเหลืองโดยเส้นทั้งสอง
ห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทับคู่กับเส้นประเป็นเส้นทิศทางจราจร ในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้
านที่หามแบ่งใช้เล่นทบ ส่วนด้านที่ยอมให้แชงใช้เส้นประ
2.4 เส้นทับคู่ เป็นเส้นห้ามแซงและเป็นเส้นแบ่งทิศทางหลายช่องจราจร ไม่มีเกาะกลาง 2.5 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจ
ของ ควบคุมงานก่อสร้าง
2.6 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
ให้ดีเฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 เมตร
ก่อนถึงบริเวณดังกล่าวและภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตร ก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง - เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทีบสีขาว ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เคปซีล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก ) ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
5. กรณีที่ผิวจราจรและไหล่ทางเป็นผิงทางชนิดเดียวกันหรือไม่มีไหล่ทาง
ให้ติเส้นแสดงขอบทางทั้งสองข้างตลอดสาย
6. ความกว้างเส้นจราจรตามตารางที่ 2 หรือตามที่กําหนดไว้ในแบบก่อสร้าง
ตารางที่ = แสดงความกว้างของเส้นจราจร
ความกว้างของผิวจราจรรวมสองทิศทาง (เมตร)
ระยาสุรศ
เทศบาลนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์
กองช่าง : 038-348245
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมปรับปรุงบ่อพัก ค.ส.ล.
สายเจ้าพ่อเสือ (หน้าหมู่บ้านแกรนด์ทาวน์2) ม.3 ต.บึง (ชุมชนเจ้าพ่อเสือ) อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สํารวจ
(นายณัฐพล แก้วทอง) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
(นายณัฐพล แก้วทอง) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
-เส้นแบ่งทิศทาง จราจรสีเหลือง
ให้ติดตั้งป้าย ด-22
เส้นขอบทางลิขาว
เส้นทิบ เหลือง
A
(150 ม. MIN )
150 21.
ใหล่ทาง
การตีเส้นจราจรกรณีความกว้างสะพานมากกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
ไม่แสดงมาตราส่วน
ให้ติดตั้งป้าย ด-25
150 ม.
ไหล่ทาง
-เส้นขอบทางสีขาว
เมทบ เหลือง
A
(150 ม. MIN
-เส้นแบ่งทิศทาง
จราจรสีเหลือง
ไหล่ทาง
A
(150 ม. MIN
เส้นขอบทาง ขาว
150 ม.
-ไหล่ทาง
ให้ติดตั้งปาย ค-25
การตีเส้นจราจรกรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
ไม่แสดงมาตราส่วน
ช่างเขต
ปริมาณการจราจร
(PCU/วัน
5.00
5.50 6.00 6.50 7.00
ข้อแนะน่าชนิด เส้น
A
(150 ม. MIN
ความกว้างของเส้นจราจร (เซนติเมตร)
(150 31
MIN
นอยกว่า 500
M
เส้นขอบทาง (เส้นทึบ)
ไหล่ทาง
มากกว่า 500
10
10
10
10
10
15
10
10
15
Traffic Paint/Thermoplastic Thermoplastic
(นายศุภวัติ สุขพรหม) นายช่างโยธาชํานาญงาน
วิศวกรโยธา
มากกว่า 2,000
10
10
15
15
15 Thermoplastic
มากกว่า 8,000
10
10
15
15
20 Thermoplastic
การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรลดลง
ไม่แสดงมาตราส่วน
เส้นขอบทางสีขาว
เส้นทับสีเหลือง
A
A
(150 ม. MIN)
50 ม. MIN
-ไหล่ทาง
การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของไหล่ทางลดลง
ไม่แสดงมาตราส่วน
-เส้นแบ่ง ทาง จราจรสีเหลือง
หมายเหตุ ณี ถนนมีขนาดความกว้างหลายขนาดในสายทางเดียวกัน
ให้เลือกใช้ขนาดความกว้างช่วงที่มีระยะทางรวมมากที่สุดเป็นเกณฑ์พิจารณา
ขนาดและระยะเครืองหมายจราจรบนผิวทาง
ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร
- เส้นประเดี่ยว
กรณี : นอกเขตชุมชน
3.00
กรณี: ในเขตชุมชน
1.00 - เส้นทีบเดี่ยว (เส้นขอบ)
- เส้นประคู่กับเส้นทึบ
C
9.00
3.00
9.00
3.00
ตรวจ
(นายสุริยศักดิ์ เกิดสิน)
หัวหน้าฝ่ายการโยธา
N. One
(นายสุริยศักดิ์ เกิดสิน) หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
ตรวจ
เห็นชอบ
3.00
1.00
3.00
1.00
3.00
9.00
+
3.00
+
9.00
.
4. เล่นทับคู
ข) เล่นขอบทาง
3.00
- 4
To.10-0.40
لي
อนุมัติ
(นายมณีเทพ กําเหนิดมณี) ผู้อําานวยการกองช่าง
2mun.
(นายสมเกียรติ เวทีวิทยา) ปลัดเทศบาล
(นายอาคมเจตน์ พันเฉลิมชัยโชค)
นายกเทศมนตรีนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์
แบบแสดง
C
10.10-0.40
แบบขยายทาสีตีเส้นจราจร
ขอบผิวจราจร
レ
ดานนอก
วันที่
แผ่นที่
เส้นขอบทาง
5
เลขที่แบบ
6
0.80
2.00
1.20
V ระดับดิน
ตราเทศบาลเจ้าพระยาสุรศักดิ์ Ø 0.25 ม. สีขาว
ชื่อหน่วยงานเจ้าของโครงการ สูง 0.10 ม. สีขาว
งานก่อสรัาง ปริมาณงาน
ผู้รับจ้าง
ระยะเวลา ค่าก่อสร้าง ผู้ควบคุมงาน
เทศบาลนครเจ้าพระยาสุรศักดิ
8 หมู่ที่ 1 ถนนสายท่อน้ํา ตาบลหนองขาม อําเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี 20230-
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
-แผ่นไม้อัด 4 มม. โครงเคร่าไม้ 2"X4"
พื้นสีนํ้าเงิน
สถานที่ติดต่อ
สูง 0.05 ม. สีขาว
เส้นกรอบสีขาว 1" (โดยประมาณ) ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง ปริมาณงานก่อสร้าง
ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายลขโทรศัพท์ ระยะเวลาเริ่มต้น และระยะเวลาสิ้นสุด วงเงินค่าก่อสร้าง
ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน หรือเจ้าหน้าที่ของบริษัทวิศวกรที่ปรึกษา ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
QR Code
โครงไม้ 2"X4" หรือไม้อื่น ๆ ได้ตามผู้ควบคุมงานกําหนด
1.20
2.40
1.20
รูปด้านหน้า
มาตราส่วน
1:25
หมายเหตุ
1.ต้องติดตั้งอุปกรณ์ที่มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้มให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งป้าย 2.ขนาดไม้ให้ค่าความคลาดเคลื่อนจากการวัด และไสไม้ + 0.02 ม.
3.มิติความกว้าง ยาว สูง ให้ค่าความคลาดเคลื่อน + 0.20 ม.
ހ
0.80
2.00
1.20
แบบขยายป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ
มาตราส่วน
1:25
V ระดับดิน
1.20
2.40
รูปด้านหลัง
มาตราส่วน
1:25
เทศบ
ซึ่งพระยาสุราช
แผ่นไม้อัด 4 มม.
โครงไม้ 2"X4" หรือไม้อื่น ๆ ได้ตามผู้ควบคุมงานกําหนด
จังห
เทศบาลนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์
กองช่าง : 038-348245
โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก พร้อมปรับปรุงบ่อพัก ค.ส.ล.
สายเจ้าพ่อเสือ (หน้าหมู่บ้านแกรนด์ทาวน์2) ม.3 ต.บึง (ชุมชนเจ้าพ่อเสือ) อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี
สํารวจ
..
(นายณัฐพล แก้วทอง) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
(นายณัฐพล แก้วทอง) ผู้ช่วยนายช่างโยธา
เขียนแบบ
ช่างเขต
(นายศุภวัติ สุขพรหม) นายช่างโยธาชานาญงาน
วิศวกรโยธา
’’
1.20
ตรวจ
(นายสุริยศักดิ์ เกิดสิน) หัวหน้าฝ่ายการโยธา
Not
(นายสุริยศักดิ์ เกิดสิน)
หัวหน้าฝ่ายการโยธา รักษาราชการแทน
ตรวจ
หัวหน้าฝ่ายแบบแผนและก่อสร้าง
เหนชอบ
อนุมัติ
(นายมณีเทพ กําเหนิดมณี) ผู้อําานวยการกองช่าง
ин
(นายสมเกียรติ เวทีวิทยา) ปลัดเทศบาล
(นายอาคมเจตน์ พันเฉลิมชัยโชค) นายกเทศมนตรีนครเจ้าพระยาสุรศักดิ์
แบบแสดง
แบบขยายป้ายโครงการ
วันที
แผ่นที่
(0
6
เลบทแบบ
6