• เพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน
• เพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมและจัดระบบระบายน้ำให้ไหลสู่ทางระบายน้ำหลัก
• เพื่อเพิ่มคุณภาพชีวิตและความเป็นอยู่ที่ดีขึ้นของประชาชนในพื้นที่

• รื้อท่อกลมและบ่อพักเดิม (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.90 ม.) ยาวประมาณ 106 ม. จำนวน 15 บ่อ
• สร้างท่อลอด (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.40 ม.) ยาวประมาณ 54.10 ม.
• สร้างบ่อพักท่อลอดพร้อมฝารางวี ค.ส.ล. ผสมตะแกรงเหล็ก
• สร้างท่อระบายน้ำในผิวจราจร (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 ม.) ยาวประมาณ 105 ม.
• สร้างบ่อพักท่อระบายน้ำ (เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.80 ม.) จำนวน 15 บ่อ
• สร้างราง ค.ส.ล. สำหรับผิวทาง หนา 0.20 ม. ยาวประมาณ 210 ม.
• สร้างผิวทาง ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. (คอนกรีตรับแรงอัดไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.) พื้นที่ประมาณ 472 ตร.ม.
• ปรับปรุงไหล่ทาง ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. พื้นที่ประมาณ 120 ตร.ม.

• ระบบระบายน้ำที่ใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพตามผังระบายน้ำ
• ผิวจราจร ค.ส.ล. ที่ได้มาตรฐานความแข็งแรงและเรียบเสมอกัน
• รายงานผลการทดสอบกำลังอัดคอนกรีตและผลทดสอบความหนาแน่นของชั้นพื้นทาง
• แผนการใช้พัสดุและเหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
• พื้นที่ก่อสร้างที่สะอาดและคืนสภาพการจราจรเรียบร้อย

• ระยะเวลาดำเนินการ 120 วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา

• Eligibility Requirements: ต้องไม่เป็นผู้ถูกระบุชื่อในบัญชีผู้ทิ้งงานของทางราชการ และไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกัน
• Standards Compliance: วัสดุ (ท่อ ค.ส.ล., เหล็กเสริม) ต้องได้รับมาตรฐาน มอก.
• Experience: -
• Previous Project Cost: -
• Technical Capabilities: ต้องขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น 5 ประเภททั่วไป กับกรมบัญชีกลาง
• Personnel: ต้องมีวิศวกรโยธาประจำโครงการ (ใบอนุญาตไม่ต่ำกว่าภาคีวิศวกร) และมีช่างฝีมือ (ช่างไม้, ช่างปูน, ช่างเหล็ก) อย่างน้อยสาขาละ 1 คน

• พิจารณาด้วยเกณฑ์ราคาต่ำสุด (Lowest Price)

• คอนกรีตโครงสร้าง: รับแรงอัดไม่น้อยกว่า 240-280 กก./ตร.ซม. (ตามตำแหน่งงาน)
• เหล็กเสริม: ต้องเป็นเหล็ก มอก. 20-2559 และ มอก. 24-2559
• ท่อระบายน้ำ: ต้องเป็นท่อ ค.ส.ล. มอก. 2228-2560
• การบ่มคอนกรีต: ต้องบ่มไม่น้อยกว่า 72 ชั่วโมง (หรือตามที่ผู้ควบคุมงานกำหนด)
• การใช้วัสดุในประเทศ: พัสดุไม่น้อยกว่า 50% และเหล็กไม่น้อยกว่า 90% ของมูลค่า/ปริมาณตามสัญญา

• การจ่ายเงิน: จ่ายเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทำเสร็จจริง
• ค่าปรับ: ร้อยละ 0.25 ของราคางานต่อวัน หากปฏิบัติผิดสัญญา
• การรับประกัน: รับประกันความชำรุดบกพร่องไม่น้อยกว่า 2 ปี
• เงินประกันผลงาน: หัก 5% ของค่างานแต่ละงวด

• Q: โครงการนี้เน้นแก้ไขปัญหาอะไรเป็นหลัก? A: เน้นแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังและเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจร
• Q: ต้องมีวิศวกรประจำโครงการหรือไม่? A: ต้องมีวิศวกรโยธา (ภาคีวิศวกรขึ้นไป) ประจำโครงการ
• Q: การจ่ายเงินเป็นอย่างไร? A: จ่ายเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทำเสร็จจริง
• Q: วัสดุที่ใช้ต้องเป็นมาตรฐานใด? A: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)
• Q: หากผิวจราจรส่วนอื่นเสียหายจากการก่อสร้างต้องทำอย่างไร? A: ผู้รับจ้างต้องซ่อมแซมให้กลับสู่สภาพเดิมโดยรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเอง
• Q: การบ่มคอนกรีตมีข้อกำหนดอย่างไร? A: ต้องบ่มด้วยน้ำหรือวัสดุคลุมอย่างน้อย 72 ชั่วโมง
• Q: มีข้อกำหนดเรื่องการใช้เหล็กในประเทศอย่างไร? A: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90% ของปริมาณที่ใช้ทั้งหมด
• Q: หากงานไม่เสร็จตามกำหนดต้องเสียค่าปรับเท่าใด? A: ร้อยละ 0.25 ของราคางานต่อวัน
• Q: ผู้รับจ้างต้องจัดหาที่พักให้ผู้ควบคุมงานหรือไม่? A: ใช่ ต้องจัดหาห้องทำงานและสิ่งอำนวยความสะดวกที่จำเป็น
• Q: การส่งมอบงานต้องทำความสะอาดอย่างไร? A: ต้องทำความสะอาดท่อระบายน้ำ บ่อพัก และพื้นที่ก่อสร้างให้เรียบร้อยก่อนส่งมอบ

:

ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ
แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
๑.๑. ชื่อโครงการ ประกวดราคาจ้างก่อสร้างปรับปรุงซอย ประชาราษฎร์ 9 ซอย ๓๘ (ซอยสีน้ําเงิน) ด้วยวิธี ประกวดราคอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
๑.๒ ความเป็นมา
งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ พ.ศ.๒๕๖๙ งานบํารุงรักษาซ่อมแซม งบลงทุน ค่าครุภัณฑ์ ที่ดินและสิ่งก่อสร้าง (ค่าที่ดินและสิ่งก่อสร้าง) รายการปรับปรุงซอยประชาราษฎร์ 9 ซอย ๓๘ (ซอยสีน้ําเงิน) วงเงิน ๓.๔๓๘,000.-บาท (สามล้านเก้าแสนสามหมื่นแปดพันบาทถ้วน) จึงมีความประสงค์จะทําการปรับปรุงเพื่อเร่ง การระบายน้ําให้ประชาชนได้รับความสะดวกในการสัญจรและความปลอดภัยในการใช้ถนน
๑.๓ วัตถุประสงค์
๑. เพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน
๒. เพื่อแก้ไขปัญหาน้ําท่วมทุกปี จัดระบบระบายน้ําไหลสู่ทางระบายน้ําหลัก
๓.
เพื่อเพิ่มคุณภาพชีวิตและความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น
๑.๔. วงเงินงบประมาณ/วงเงินที่ได้รับจัดสรร ๓,๕๑๘,๐๐๐.-บาท (สามล้านเก้าแสนสามหมื่นแปดพันบาทถ้วน)
๒. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๒.๒ มีความสามารถตามกฎหมาย ๒.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๒. ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๒.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนด ตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๒.๕. ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของหน่วยงาน
ของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๒.๖) มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๒. เป็นนิติบุคคล ผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๒.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่: กรุงเทพมหานคร ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการเสนอราคาครั้งนี้
๒.๕ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ ผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งสละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
๒.๑๐ เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น ๕ ประเภท ทั่วไป ใช้กับกรมบัญชีกลาง
๒.๑๑ กิจการ…
…..
….

• b-
  ๒.๑.๑ กิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้
  กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
  ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าจะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของหรือ
  มูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
  กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
  กิจการร่วมค้านั้น ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดือนเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
  สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก
  ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
  หรือหนังสือเชิญชวน
  กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้า กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างทาง ไม่น้อยกว่าชั้น ๕
  ประเภททั่วไป ไว้กับกรมบัญชีกลาง ในส่วนของผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ใช่ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะเป็นผู้ประกอบการ ที่ขึ้นทะเบียนในสาขางานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลางหรือไม่ก็ได้
  กรณีที่ข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้ากําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็น
  ผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
  สําหรับข้อตกลงระหว่างผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
  ในนามกิจการร่วมค้า
  ๒.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อีเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
  เมื่อกรุงเทพมหานครได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้รับจ้างและตกลงจ้างให้ดําเนินการ
  งานก่อสร้างดังกล่าวแล้ว ผู้ยื่นข้อเสนอต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานต้องมีวิศวกรประจํา และต้องเป็นผู้ได้รับ อนุญาตให้ประกอบอาชีพวิศวกรรมควบคุม: (โยธา) ไม่ต่ํากว่าภาคีวิศวกร ทําหน้าที่รับผิดชอบควบคุมงานที่เข้าร่วม ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ และให้แสดงหลักฐานสําเนาใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (โยธา) ที่ยัง หมดอายุของวิศวกรที่เป็นผู้ควบคุมงานรายนี้ และต้องไม่อยู่ระหว่างถูกสั่งพักหรือเพิกถอนใบอนุญาต และหลักฐาน การจ่ายเงินเดือนวิศวกรประจํา โดยแนบ าเนาการยื่นแบบแสดงรายการหักภาษี ณ ที่จ่าย (แบบ ภงด.) พร้อมสําเนาหลักฐานการรับเงินดังกล่าวจากสรรพากรเขต ของเดือนก่อนหน้าเดือนที่มีการลงนามในสัญญา
  ๓. แบบรูปรายการงานก่อสร้างที่จะดําเนินการจ้างก่อสร้าง และเอกสารแนบท้ายอื่น ๆ
  ๓.๑ รื้อท่อกลมและบ่อพักท่อระบายน้ําเดิม ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.90 ม. พร้อมขนย้าย
  ยาวประมาณ ๑๐๖ ม.
  จํานวน ๑๕ บ่อ
  ๓.๒ สร้างท่อลอด ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.40 ม. ตามแบบ มนก.-๐๑ ยาวประมาณ ๕๔๑๐ ม. ๓.๒ สร้างบ่อพักท่อลอดพร้อมฝารางวี ชนิด ค.ส.ล. ผมตะแกรงเหล็ก ตามแบบ มนก. -Co
  ๓.๔. สร้างท่อระบายน้ําชนิดกลมในผิวจราจร ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๐.๘๐ ม. ตามแบบ มนก.-๒๕
  ยาวประมาณ ๑๐๕ ม.
  ๓.๕ สร้างบ่อพักท่อระบายน้ําชนิดกลมในผิวจราจร ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ๒,๘๐ ม. ตามแบบ มนก.-๐๕ พร้อมฝารางวีชนิด ค.ส.ล. ผสมตะแกรงเหล็ก ตามแบบ มนก.-๐๑ จํานวน ๑๕ บ่อ
  ๓.๖ สร้างชั้น…
  ๓.๖ สร้างราง ค.ส.ล. สําหรับผิวทาง หนา ๐.๒๐ ม. ตามแบบ มนก - ยาวประมาณ ๒๑๐ ม. ๓.๗ สร้างผิวทาง ค.ส.ล. หนา 0.20 ม. ตามแบบ มาก.-๐๑, มหา.-๐๒ และ มท. ๐๓ โดยใช้ คอนกรีตชนิดรับแรงอัดได้ไม่น้อยกว่า ๒๔๐ กก./ตร.ซม. ที่อายุ ๒๔ ชั่วโมง เนื้อที่ประมาณ ๔๗๒ ตร.ม.
  ๓.๔ ปรับปรุงไหล่ทาง ค.ส.ล. หนา 0.90 1. ตามแบบ มนก.-๐๑ กว้างเฉลี่ยประมาณ ๑.๕๐ ม. เนื้อที่ประมาณ ๑๒๐ ตร.ม.
  ข้อกําหนดเฉพาะงาน
  ๔.. ระดับถนนที่ปรับปรุงใหม่มีค่าเท่ากับ ๓๕-๔๗๔ โดยได้ถ่ายระดับอ้างอิงจากหมุด มาตรฐาน (BM) ของกรุงเทพมหานคร เลขที่ ๒๐๐๕ เป็นหมุดทองเหลืองเล็กฝั่งบนบาทวิถีสะพานข้ามคลอง บางซ่อน ถนนประชาราษฎร์สาย 3 ซอย ๓๒/๑. หรือตามที่ผู้ควบคุมงานกําหนด
  ๒. ระดับก้นท่อระบายน้ําและทิศทางน้ําไหล ให้ผู้รับจ้าง “เนินการตามผังระบายน้ําเลขที่
  ๓. ก่อนดําเนินการก่อสร้างให้ส่งแผนการก่อสร้างและแจ้งชื่อผู้แทนในการควบคุมงานของ ผู้รับจ้างให้ผู้ควบคุมงานพิจารณาเห็นชอบก่อน
  ๔. วัสดุที่ใช้ ได้แก่ ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. เหล็กเสริมคอนกรีต ต้องได้รับมาตรฐานอุตสาหกรรม (มอก.)
  เหล็กเส้นกลม มอก. ๒๐ - ๒๕๕๕๕๕
  I
  เหล็กข้ออ้อย มอก, ๒๔ - ๒๕๕๙
• ท่อ ค.ส.ล. มอก. ๒๒๒๘ - ๒๕๖๐
  ๕. ผิวจราจรแนวที่จะขุดวางท่อระบายน้ําให้ตัดด้วยเครื่องตัดไฟเบอร์ และต้องระมัดระวังไม่ให้ผิว จราจรส่วนอื่นที่ไม่ได้อยู่ในแนววางท่อระบายน้ําเสียหาย หากผิวจราจรสวนอื่นนอกแนววางท่อระบายน้ําเสียหาย ให้ ผู้รับจ้างดําเนินการจัดซ่อมและออกค่าใช้จ่ายทั้งหมด

5. ผิวจราจรที่ขุดเพื่อวางท่อระบายน้ํา และท่อลอดหลังจากเสร็จงานแต่ละวันต้องสร้างทาง ชั่วคราวให้สามารถใช้สัญจรได้โดยไม่เกิดอันตราย
   ๓. ให้เชื่อมท่อระบายน้ําทิ้งของประชาชนต่อกับบ่อพักระบายน้ําที่จะสร้างใหม่ โดยไม่เป็นอุปสรรค ต่อการระบายน้ําและการดูแลรักษา โดยให้อยู่ในความรับผิดของผู้รับจ้าง
   ๔. บริเวณใดเป็นทางแยกต่อเชื่อมให้ผู้รับจ้างปรับระดับผิวจราจรให้กลมกลืนด้วยแอสฟัลต์คอนกรีต ๙. หากไม่มีระบุในแบบรูป ในการทดสอบคอนกรีตโครงสร้างส่วนต่างๆ ให้ทําการทดสอบค่า กําลังอัดคอนกรีต โดยทดสอบจากแท่งคอนกรีตรูปทรงกระบอก ขนาด 9) ๐.๑๕ x ๑.๓๐ ม. ที่ ๗ วัน ( ตัวอย่าง) โดยมีค่ากําลังอัดประลัยเฉลี่ยไม่น้อยกว่า ๑๘๐ กก./ตร.ซม. และหากไม่ผ่านเกณฑ์ให้ทดสอบที่ ๒๘ วัน (๓ ตัวอย่าง) โดย มีค่ากําลังอัดประลัยเฉลี่ยไม่น้อยกว่า ๒๘๐ กก./ตร.ซม. และหากไม่ผ่านเกณฑ์ให้ผู้รับจ้างรื้อถอนโครงสร้างนั้นๆ
   แล้วดําาเนินการใหม่โดยไม่มีเงื่อนไขใ
   go.
   งานคอนกรีต ค.ส.ล.ใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัดได้ไม่น้อยกว่า ๒๕๕๐ กก./ตร.ซม. ที่อายุ ๒๘ วัน และผิวจราจรใช้คอนกรีตชนิดรับแรงอัดไม่น้อยกว่า ๒๘๐ กก./ตร.ซม. ที่อายุ ๒๔ ชั่วโมง ตามที่ผู้ออกแบบกําหนด ให้ทดสอบจากแท่งคอนกรีต รูปทรงกระบอกที่มีขนาด 2 ๑๕๐,๓๐๐ มิลลิเมตรและผู้รับจ้างจะต้องส่งรายละเอียด คุณสมบัติต่างๆพร้อมหนังสือรับรองจากผู้ผลิตหรือผู้จําหน่ายคอนกรีต ให้หน่วยงานของผู้ว่าจ้างทําการตรวจสอบ และจะต้องได้รับอนุญาตก่อน จึงจะนํามาใช้งานได้
   (
   ๑๐.๒ ในการทุบรื้อ ชุดซื้อหรือก่อสร้างปรับปรุง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการด้วยความ ระมัดระวังเพื่อป้องกันมิให้สิ่งสาธารณูปโภคอื่นที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียงเสียหายถ้าหากมีการชํารุดเสียหาย
   ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบและจะต้องทําการจัดซ่อมแก้ไขให้อยู่ในสภาพเดิม
   ๑๐.๒ ผู้รับจ้าง….
   :
   …

• ๔ -
  ๑๐.๒ ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ต้องดําเนินการเฉพาะ ในเวลา
  กลางวันหรือตามที่เจ้าพนักงานจราจร สน.ท้องที่กําหนด
  90.40 แผงผิวจราจร ค.ส.ล. ที่ชํารุดในถนนที่จะทําการปรับปรุง หากมีเนื้องานรวมกัน มากกว่าในแบบ เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนดแผงผิวจราจร ค.ส.ล. ที่จะทําการปรับปรุงให้เหมาะสมกับ สภาพเป็นจริง ซึ่งอาจจะมีแผง ค.ส.ล. อื่นๆ ชํารุดมากกว่า
  ๑๐.๔ ก่อนดําเนินการปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. ผู้รับจ้างจะต้องประสานงานกับ เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงาน เพื่อวางแผนการปฏิบัติงานและประสานงานกับเจ้าหน้าที่ตํารวจที่รับผิดชอบด้าน การจราจรในถนนที่จะดําเนินการปรับปรุง เพื่ออํานวยความสะดวกและไม่ให้เป็นอุปสรรคต่อประชาชนที่ใช้
  ยวดยานสัญจรผ่านไปมา
  ๑๐.๕ ผู้รับจ้างจะต้องทุบแผง ค.ส.ล. ที่ชํารุด โดยเริ่มทุบห่างจากรอยต่อของแผง คอนกรีตที่ชํารุดประมาณ ๕๐ เซนติเมตร และหยุดทุบห่างจากรอยต่อของแผงคอนกรีตที่ชํารุดแมงสุดท้ายที่ ต่อเนื่องกันประมาณ ๕๐ เซนติเมตร และให้ผู้รับจ้างใช้เครื่องเจาะคอนกรีต (Air Compressor) ในการรื้อส่วนที่ เว้นไว้ออก ทั้งนี้เพื่อเป็นการรักษาเหล็ก Dowel Bar และแผงคอนกรีตที่ดีไม่ให้ชํารุดเสียหาย
  ๑๐.๖ ผู้รับจ้างจะต้องทุบรื้อแผงผิวจราจร ค.ส.ล. โดยไม่ให้กระทบกระเทือนแผง คอนกรีตข้างเคียงเสียหายหรือแตกร้าว หากเกิดการเสียหาย ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบและซ่อมแซมให้อยู่สภาพ เดิม และต้องรักษาเหล็ก Tie Bar และ Dowel Bar เต็ม ให้อยู่ในแผง ค.ส.ล. ที่ไม่ถูกรื้อด้วย หากเหล็กทั้งสอง ชนิดหลุดขาดหาย ให้ผู้รับจ้าง Anchor Bolt ใส่แทนก่อนทําการเทคอนกรีต
  ๑๐.๒ ให้ทุบรื้อผิวจราจร ค.ส.ล. บริเวณที่ชํารุดออก พร้อมเก็บขนย้ายเศษวัสดุได้ที่ละ 6 ช่องทางแล้วปรับระดับพื้นฐานเดิมพร้อมบดอัดแน่น สําหรับความแน่นให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานในกรณีที่ แผงคอนกรีตบริเวณใด ขั้นพื้นฐานไม่แข็งแรง เกิดการอ่อนตัว ผู้รับจ้างจะต้องรื้อออกให้หมดแล้ว ใช้หินคลุกใส่ แทนหนาไม่น้อยกว่า 2.00 เมตร พร้อมบดอัดแน่น ความแน่นให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงานซึ่งผู้ควบคุมงานจะ กําหนดให้ในขณะนําเนินงาน
  ๑๐.๘ กรณีผู้รับจ้างทําการทุบรื้อแผงคอนกรีตเก็บขนย้ายเศษวัสดุ ปรับระดับพื้นฐานและ บดอัดแน่นเรียบร้อยแล้ว ผู้รับจ้างจะต้องทําการเทคอนกรีตชนิดแข็งตัวเร็วให้แล้วเสร็จไปในคราวเดียวกัน ห้ามหุบ รื้อทิ้งไว้โดยเด็ดขาด
  ๑๐. กรณีผู้รับจ้างทุบรื้อแผงคอนกรีตเดิมไม่เต็มแผง เมื่อทําการขุดรื้อและเกลี่ยปรับ พื้นฐานเดิมเรียบร้อยแล้ว เหล็กเสริมแผง ค.ส.ล. เดิมกับเหล็กเสริมแผง ค.ส.ล. ที่จัดซ่อมใหม่ (เหล็กเสริมกันร้าว)
  ให้เชื่อมติดต่อกันโดยการเชื่อม
  ๑๐.๑๐ เมื่อผู้รับจ้างทําการเทคอนกรีตผิวจราจร ค.ส.ล. แล้ว ไม่สามารถทําการเปิด การจราจรได้ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาแผ่นเหล็กและวัสดุอุปกรณ์มาติดตั้งปิดแผง ค.ส.ล. เพื่อเปิดการจราจรให้ ยวดยานพาหนะสามารถผ่านไปมาได้ ห้ามนําเครื่องหมายการจราจรต่างๆ มาวางเพื่อปิดกั้นไม่ให้ยวดยาน
  ผ่านไปมา
  ๑๐.๑๑ ให้ผู้รับจ้างทําแผนการทํางานแจ้งให้เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานตรวจสอบล่วงหน้า
  ก่อนการปฏิบัติงานทุกๆ 6 วัน
  ๑๐.๑๒ การทุบรื้อผิวจราจร ค.ส.ล. ผู้รับจ้างจะต้องจัดแผนการทุบรื้อให้สอดคล้องกับ ขีดความสามารถในการทํางานให้แล้วเสร็จในแต่ละวัน ห้ามทําการทุบรื้อหรือขุดออกล่วงหน้ามากกว่าการปรับปรุง
  ต้น

6. เครื่องจักรกล….
   -&-
   ๑๐.๑๓ เครื่องจักรกลต่างๆ เช่น รถทุบ รถขุดตัก รถบด ฯลฯ ที่นํามาใช้งาน เมื่อเลิก ปฏิบัติงานในแต่ละวันแล้ว ห้ามนํามาจอดไว้ในถนนหรือส่วนหนึ่งส่วนใดของผิวจราจรเป็นอันขาดเพราะอาจเป็น ทีกีดขวางการจราจรได้
   ๑๐.๐๔ การบ่ม หลังจากกวาดและแต่งคอนกรีตเสร็จแล้วให้รีบบ่มคอนกรีตด้วยวิธีการ อย่างหนึ่งอย่างใดตามที่ผู้ควบคุมงานเห็นสมควร ในการบ่มคอนกรีตให้คลุมผิวพื้นคอนกรีตให้เต็มผิวหน้าด้วยวัสดุที่
   ใช้คลุมในการบ่มคอนกรีต ถ้าปรากฎว่าส่วนใดหลุดออกหรือสูญหายไปในระหว่างระยะเวลาที่บ่ม จะต้องรับใส่ปิด ให้ใหม่โดยทันที ระหว่างระยะห่างที่บ่มห้ามปล่อยผิวหน้าของแผ่นพื้นคอนกรีตทิ้งไว้โดยไม่มีสิ่งปกคลุม ในกรณีที่ยัง มีน้ําไม่เพียงพอสําหรับการบ่มหรือวัสดุที่ใช้คลุมในการบ่มคอนกรีตไว้ที่หน้างานไม่เพียงพอก็ให้หยุดงานคอนกรีตไว้ ก่อน ในกรณีที่ปิดคลุมผิวหน้าของแผ่นพื้นคอนกรีตตัวกระสอบ ๒ ชั้น จะใช้กระสอบปิดคลุมไว้ตลอดเวลาอย่าง น้อย ๗๒ ชั่วโมง ตลอดระยะเวลา ๗๒ ชั่วโมงดังกล่าวนี้ ใช้น้ําฉีดกระสอบให้เปียกขึ้นติดต่อกันไป ห้ามใช้น้ําเค็ม หรือนํ้ากร่อยบ่ม คอนกรีต อาจจะใช้วิธีขังน้ําไว้บนแผ่นพื้นคอนกรีตโดยตลอด ๗๒ ชั่วโมงแทนกันได้หรือสารเหลว บ่มคอนกรีตพ่นทับผิวคอนกรีตใหม่โดยมีอัตราการพ่นตามคําแนะนําของผู้ผลิต ถ้าไม่ระบุไว้ให้ใช้ประมาณ ๔.๔
   ตารางเมตรต่อลิตร
   ๑๑. ในการปรับปรุงแนวรอยต่อแผง ค.ส.ล.
   ๓.๑๑.๑ หากรอยต่อของแมง ค.ส.ล. ที่จัดซ่อมใหม่ มีขนาดความลึกไม่ได้ตามแบบ ให้ผู้รับจ้างทําการ Joint Cutter ให้ได้ขนาดความลึกตามแบบแล้วทําความสะอาดและแจ้งให้เจ้าหน้าที่ ผู้ควบคุมงานตรวจสอบความลึกของแนวร่องรอยต่อแผง ค.ส.ล. อีกครั้งก่อนจึงจะทําการหยอดวัสดุยารอยต่อได้ ๓.๑.๒ วัสดุยารอยต่อ Joint Sealer ที่นํามาใช้ให้มีคุณสมบัติตามมาตรฐาน มอก.๔๓๙
   ๑๒. ในการดําเนินงานปรับปรุง ผู้รับจ้างจะต้องระมัดระวังและมีการป้องกันอันตรายมิให้ เศษคอนกรีตหรือเศษวัสดุที่เกิดจากการทํางานของผู้รับจ้างกระเด็นสร้างความเดือดร้อน สร้างความเสียหายให้แก่ ประชาชนที่สัญจรผ่านไปมาหากเกิดอุบัติเหตุ หรือความเสียหายใดๆ อันเนื่องมาจากความบกพร่องของ ผู้รับจ้าง หรือผู้แทนของผู้รับจ้างนอกจากผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบโดยสิ้นเชิงแต่ฝ่ายเดียวในบรรดา ความเสียหายที่เกิดขึ้นแล้ว ผู้ว่าจ้างอาจถือเป็นสาเหตุในการบอกเลิกสัญญาจ้างได้
   ๑๙. ปริมาณเนื้องานอาจเปลี่ยนแปลงได้ ตามสภาพพื้นที่และหากปริมาณเนื้องานไม่ครบถ้วน ผู้ว่าจ้างขอสงวนสิทธิ์ในการจัดทํารายการเปรียบเทียบเนื้องาน โดยเบิกจ่ายเฉพาะรายการเนื้องานที่ทําได้จริง
   ตามราคาต่อหน่วยที่เสนอราคาไว้ และหากวงเงินรวมที่ทําจริงเกินกว่าวงเงินตามสัญญา ผู้รับจ้างยินยอมรับเงิน ตามสัญญาเท่านั้น
   ๑๔. ในการส่งมอบงาน ผู้รับจ้างต้องทําความสะอาดท่อระบายน้ําและบ่อพัก พร้อมท่อลอด ให้เรียบร้อย และสํานักงานเขตบางซื่อจะทําการตรวจสอบความสะอาดก่อนจึงจะสามารถตรวจรับงานต่อไปได้ หากมีกรณีไม่เรียบร้อยให้ผู้รับจ้างทําการแก้ไข จึงจะส่งมอบงานต่อไปได้
   ๑๕. ในการก่อสร้างหรือการปรับปรุงในส่วนของเนื้องานไหล่ทางให้อ้างอิงในแบบ มาก.-09 โดยผู้รับจ้างจะต้องบดอัดพื้นฐานไหล่ทางและส่งทดสอบความหนาแน่นก่อนจะทําการเทคอนกรีตทุกครั้ง
   ๑๖. ในส่วนของเนื้องานไหล่ทางจะต้องเทคอนกรีต ให้มีความหนาไม่ต่ํากว่า 3.00 ม. พร้อมส่ง ทดสอบกําลังอัดของคอนกรีตทุกค อง
   ๑๓. ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายใน ประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา และจัดทํา แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
   ๑๘. ผู้รับจ้าง…
   :
   :
   :
   :
   -b-
   ๑๘. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 40 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ ทั้งหมดตามสัญญา และจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ ภายใน 30 วัน นับถัดจากวันที่ได้ ลงนามสัญญา
   ระดับและแนวเขตทาง
   ม
   เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงาน ฝ่ายโยธา สํานักงานเขตบางซื่อ จะเป็นผู้กําหนดแนวและระดับมาตรฐาน ในส่วนที่จําเป็นในการก่อสร้างหรือในแนวและระดับที่ต้องการเพิ่มเติมเพื่อเป็นประโยชน์ในการก่อสร้าง ผู้รับจ้าง
   จะต้องเป็นผู้จัดทําดูแลรักษา
   และรับผิดชอบไม่ให้เกิดการเสียหายเปลี่ยนแปลงหรือถูกกระทบกระเทือน
   แต่ประการใด ระหว่างการก่อสร้างต่อแนวถนนและระดับที่เจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานกําหนดไว้
   รายการทั่วไป
   ผู้รับจ้างทําป้ายของบริษัท ห้าง ร้าน และป้ายประกาศต่างๆ ตามที่เจ้าหน้าที่กําหนดให้ติดไว้
   ณ บริเวณที่ก่อสร้าง ตามจํานวนที่เจ้าหน้าที่ควบคุมงานกําหนดไว้
   ๒. ผู้รับจ้างจัดสถานที่ทําการของเจ้าหน้าที่ผู้ควบคุมงานตรวจงาน
   จัดหาสิ่งที่จําเป็น เช่น ห้องทํางาน ห้องน้ํา ห้องส้วม โต๊ะ เก้าอี้ เป็นต้น
   หรือผู้แทนของผู้ว่าจ้างพร้อม
   ๓. สิ่งที่กีดขวางต่อการก่อสร้าง เช่น สมบัติของการไฟฟ้า ประปาฯ โทรศัพท์ฯ ให้ผู้รับจ้างแจ้ง ให้ผู้ว่าจ้างทราบเป็นลายลักษณ์อักษร เพื่อผู้ว่าจ้างจะได้พิจารณาช่วยเหลือติดต่อขอความร่วมมือจากหน่วยงานที่ เกี่ยวข้องช่วยย้ายให้
   ๔. ในกรณีที่มีแนวท่อประปา โทรศัพท์ หรืออื่นๆ ซึ่งจะเป็นอุปสรรคในการระบายน้ําและดูแล รักษาให้สร้างบ่อพักท่อลอดให้มีขนาดใหญ่และลึกพอที่จะไม่เกิดอุปสรรคดังกล่าวโดยให้ผู้รับจ้าง ส่งรูปแบบ
   รายละเอียดให้ฝ่ายโยธาพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
   ๕. ระยะความกว้างยาวของเนื้องานอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามสภาพพื้นที่ หากปริมาณเนื้องาน ที่จะสร้างยังไม่ครบถ้วนให้สร้างเพิ่มเติมได้ตามความเหมาะสมในส่วนที่เป็นสาธารณะโดยให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้ออกแบบและรายการฝ่ายโยธา สํานักงานเขตบางซื่อ
7. กรณีที่ใช้ถนนหรือทางเท้าเดิมเป็นพื้นฐานของถนนที่จะปรับปรุงได้ แต่ถ้าระดับถนนไม่เท่ากัน ต้องทําการปรับระดับเสียก่อน โดยทําการขุดชั้นถนนเดิมส่วนที่สูงเกินระดับออกแล้วเสริมส่วนที่ต่ํากว่าด้วยวัสดุ พื้นฐาน (หินคลุก) พร้อมบดอัด
   ๗. รายละเอียดอื่น ๆ ที่ไม่ได้กําหนดไว้ในรูปแบบและรายการจะกําหนดให้ในระหว่างก่อสร้างโดย เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างต้องแจ้งก่อนการดําเนินการ
8. หากมีงานส่วนหนึ่งส่วนใดที่จําเป็นต้องเพิ่มเติมให้งานบรรลุตามวัตถุประสงค์หรือถูกต้องตาม หลักวิชาช่างที่ดี ผู้รับจ้างต้องดําเนินการให้เรียบร้อย
   ๔. การรื้อทุบส่วนหนึ่งส่วนใดขณะทําการปรับปรุงที่ไม่เกี่ยวกับเนื้องานการปรับปรุง แต่กีดขวางการ ปรับปรุงผู้รับจ้างต้องดําเนินการให้เรียบร้อย
   ๑๐. ความเสียหาย หรืออุปัทวะอันตรายใดๆ อันเกิดแก่บุคคลหรือทรัพย์สินอันเนื่องจากการละเลย หรือการกระทําของผู้รับจ้าง หรือบริวารของผู้รับจ้าง ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบแต่เพียงผู้เดียว จะถือเอาความจําเป็นใดๆ มาเป็นข้ออ้างมิได้
   ๑.๑. ผู้รับจ้างจะต้องอํานวยความสะดวกในการจราจรในระหว่างการก่อสร้างงาน เวลาก่อสร้าง จะต้องติดตั้งเครื่องหมายจราจร สัญญาณป้องกันอันตรายต่าง ๆ ให้ถูกต้องตามกฎหมายข้อบังคับ และคําสั่ง เจ้าพนักงานจราจรทุกประการ
   ๑๒. ผู้รับจ้าง…
   …
   -6-
   ๑๒. ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างให้ได้ขนาด ตามรูปแบบและรายการที่ปรากฏด้วยช่างฝีมือดี
   ถ้าในแบบไม่ชัดเจนหรือไม่มีถ้าหากว่าจําเป็นที่จะต้องทําเพื่อความปลอดภัยแข็งแรงและความเป็นระเบียบ
   เรียบร้อยของการก่อสร้างแล้ว
   ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการตามความเห็นของผู้ออกแบบและรายการให้ถือเป็นที่ยุติ
   ๑๓. เมื่อทําการก่อสร้างเรียบร้อยแล้วก่อนส่งมอบงาน ผู้รับจ้างจะต้องทําความสะอาดบริเวณที่
   ก่อสร้างให้เรียบร้อย
   ๑๔. ผู้รับจ้างให้สัญญาว่าโรงงานชั่วคราวก็ดี หรือวัสดุก่อสร้าง หรือการจอดรถยนต์ก็ดี ผู้รับจ้าง จะไม่กระทําให้กีดขวางการจราจรของประชาชน และยานพาหนะที่ผ่านไปมาและเมื่อเลิกงานแล้ว ผู้รับจ้างจะต้อง นําเครื่องมือเครื่องใช้ เครื่องทุ่นแรง ยานพาหนะ อุปกรณ์การก่อสร้างไว้ในบริเวณที่กําหนดเท่านั้น
   ๑๕. ในระหว่างการก่อสร้างยังไม่ได้ปิดถนน ตรอก ซอยให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างต้องทํา การ บํารุงรักษาซ่อมแซม ตรอก ซอย ในบริเวณสถานที่ก่อสร้างให้อยู่ในสภาพเดิม
   ๑๖. ผู้รับจ้างต้องหาทางป้องกันมิให้ดิน หิน ทราย หรือวัสดุก่อสร้างอื่นๆ ตกลงในบ่อหรือท่อ ระบายน้ําเป็นอันขาด และถ้ากรณีเช่นนี้เกิดขึ้นไม่ว่าด้วยเหตุใดๆ ผู้รับจ้างต้องรีบจัดการตักขึ้นจากบ่อพักหรือท่อ ระบายน้ําให้หมดสิ้นโดยไม่ชักช้า
   ๑๗. การขุดร่องดินเพื่อวางท่อระบายน้ํา ซึ่งอาจทําให้ถนนหรือทางเท้าทรุดนั้นผู้รับจ้างต้อง ดําเนินการจัดทํากําแพงกันดินชั่วคราว เพื่อป้องกันการทรุดและดินที่ขุดมาต้องไม่กองรุกล้ําผิวจราจรในกรณี ที่ไม่มีสถานที่วางให้ผู้รับจ้างรีบจัดการขนย้ายไปทันที
   ๑๘. การขุดร่องเพื่อวางท่อระบายน้ํา ผู้รับจ้างต้องขุดเป็นระยะทางยาวพอสมควรให้สัมพันธ์
   กับการดําเนินงานขั้นต่อไปหากผู้รับจ้างขุดร่องดินยาวเกินความจําเป็นและการขุดผ่านทางแยกและทางเข้าหมู่บ้าน ผู้รับจ้างต้องจัดหาแผ่นเหล็กหรือวัสดุอื่นใด ปูร่องที่ขุดให้ยวดยานผ่านได้ หากผู้รับจ้างไม่อาจจัดหาแผ่นเหล็กหรือ วัสดุอื่นใดมาปูได้ภายใน 6 ชม.นับแต่เริ่มการขุดและไม่มีการปฏิบัติงานต่อเนื่องกันผู้รับจ้างต้องรีบจัดการกลบหลุม ร่องคืนนั้นเสียก่อนสําหรับท่อน้ําที่นํามาใช้ให้ผู้รับจ้างวางเรียงให้แนว ไม่เกะกะกีดขวาง ทางสัญจรของประชาชน
   และยานพาหนะ
   ๑๙. ในกรณีที่ต้องต่อท่อระบายน้ําจากอาการของประชาชน เชื่อมกับท่อระบายน้ําก่อสร้างใหม่ ผู้รับจ้างต้องจัดทําให้เรียบร้อย และต้องไม่ให้เป็นที่เดือดร้อนแก่เจ้าของอาคารในการระบายน้ําประจําวันด้วย
   ๒๐. การซ่อมแซมบูรณะทางเท้าเดิมที่ชํารุด เศษวัสดุที่รื้อออก ถ้าผู้รับจ้างกองวางไว้เป็นการ กีดขวางการสัญจร หากไม่มีความจําเป็นต้องใช้ผู้รับจ้างต้องจัดการขนย้ายไปให้พ้นบริเวณก่อสร้างทันที่สําหรับวัสดุ ก่อสร้าง บางอย่างที่จําเป็นต้องใช้ เช่น ทราย ผู้ว่าจ้างอนุญาตให้อาศัยวางบนทางเท้าได้ แต่ผู้รับจ้างต้องจัดทําคอก ไว้ใส่โดยไม่กีดขวางการสัญจรไปมา
   ๒๑. โรงงานชั่วคราว และวัสดุก่อสร้างทั้งหมดให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้องรื้อถอน ขนย้ายให้หมดสิ้นภายใน ๗ วัน นับแต่วันที่คณะกรรมการตรวจการจ้างได้ตรวจรับงานหรือตรวจรับสภาพเป็นที่ เรียบร้อย หากผู้รับจ้างไม่อาจดําเนินการให้เสร็จสิ้นภายในกําหนดระยะเวลาดังกล่าวให้สิทธิผู้ว่าจ้างที่จะเข้า รื้อถอนขนย้ายเอง โดยคิดค่าใช้จ่ายและค่าเสียหายในการเข้าดําเนินการจากผู้รับจ้างได้ทั้งสิ้น
   ๒๒. งานก่อสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) งานก่อสร้างราง ท่อระบายน้ํา หรืองานอาคาร ให้ถือว่าวันแล้วเสร็จสมบูรณ์เมื่อได้มีการบ่มครบ ๗ วัน นับตั้งแต่วันงานแล้วเสร็จเรียบร้อย
   ๒๓. ในกรณีผู้รับจ้างมีความประสงค์จะขอต่ออายุสัญญา หรืออุทธรณ์การต่ออายุสัญญา ให้ยื่นคําร้องเป็นลายลักษณ์อักษร แสดงเหตุผลแห่งการนั้น พร้อมหลักฐานต่างๆ (ถ้ามี) โดยยื่นที่กองกลาง สํานักงานปลัดกรุงเทพมหานคร ภายในระยะเวลาดังต่อไปนี้
   ๒๓.๑. การต่ออายุ…
   ……
   !
   ….
   ๒๓.๑ การต่ออายุสัญญาให้ยื่นคําร้องต่อผู้สั่งจ้างก่อนสิ้นอายุสัญญาก่อน ๑๕ วัน
   หรืออย่างช้า ไม่เกิน ๑๕ วัน นับแต่วันที่สิ้นสุดสัญญา
   ๒๓.๓ การขออุทธรณ์การต่ออายุสัญญา
   ให้ยื่นคําร้องต่อผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร
   ภายในเวลาไม่เกิน ๑๕ วัน นับแต่วันที่ได้รับทราบผลการพิจารณาต่ออายุสัญญาการยื่นคําร้องขอต่ออายุสัญญา
   ที่ยื่นเกินกําหนดระยะเวลาดังกล่าวให้ถือว่าผู้รับจ้างสละสิทธิ์ในการต่ออายุสัญญา
   ๒๔. การทดสอบหรือการตรวจสอบคุณภาพวัสดุก่อสร้าง โดยผู้ว่าจ้างเป็นผู้ให้บริการ ผู้รับจ้าง จะต้องเสียค่าบริการตามอัตราที่กําหนดไว้ในข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครว่าด้วยเรื่องค่าบริการ
   ๔. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
   ระยะเวลา ส่งมอบ ๑๒๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
   ๕. งวดงานและการจ่ายเงิน
   กรุงเทพมหานคร จะจ่ายค่าจ้างต่อหน่วยของงานแต่ละรายการที่ได้ทําสําเร็จจริงตามราคาต่อหน่วย ก้าหนดไว้ในใบแจ้งปริมาณงานและราคา นอกจากในกรณีต่อไปนี้
   (๑) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๒๕ (หนึ่งร้อยยี่สิบห้า) แต่ไม่เกินร้อยละ ๑๕๐ (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณงานที่กําหนดไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ ๙๐ (เก้าสิบ) ของราคาต่อหน่วยตามสัญญา
   (๒) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๕๐ (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณงานที่กําหนด ไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ ๘๕๓ (แปดสิบสาม) ของราคาต่อหน่วยตาม
   สัญญา
   (๓) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงน้อยกว่าร้อยละ ๗๕ (เจ็ดสิบห้า) ของปริมาณงานที่กําหนดไว้ในสัญญาหรือ ใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ตามราคาต่อหน่วยในสัญญา และจะจ่ายเพิ่มชดเชยเป็นค่า overhead และ mobilizatiori สําหรับงานรายการนั้น ในอัตราร้อยละ ๑๓ (สิบเจ็ด) ของผลต่างระหว่างปริมาณงานทั้งหมดของ งานรายการนั้นตามสัญญาโดยประมาณ กับปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงคูณด้วยราคาต่อหน่วยตามสัญญา ทั้งนี้ การจ่ายเงินเพิ่มชดเชยเป็นค่า Overhead และ Mobilization ดังกล่าว ผู้ว่าจ้างจะจ่ายให้แก้ผู้รับจ้างในงวด สุดท้ายของการจ่ายเงินค่างานตามสัญญา
   (๔) กรุงเทพมหานคร จะจ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นตาม (๑) และ (๒) ดังกล่าวข้างต้น ในงวดสุดท้ายของการจ่ายเงิน หรือก่อนงวดสุดท้ายของการจ่ายเงิน ตามที่กรุงเทพมหานคร จะพิจารณาตามที่เห็นสมควร เว้นแต่กรณีที่ กรุงเทพมหานคร พิจารณาเห็นว่าปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงดังกล่าว มิได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับงานอื่นที่เหลือ อีกทั้ง งานที่เหลืออยู่ก็มิได้มีผลกระทบต่อการจ่ายเงินค่างานที่แล้วเสร็จจริงในงวดดังกล่าว ทั้งนี้ กรุงเทพมหานคร อาจ จ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นให้แก่ผู้รับจ้างพร้อมกับการจ่ายเงินค่างานงวดนั้น ๆ และการพิจารณาว่างานใดอยู่ในหลักเกณฑ์ ดังกล่าวหรือไม่เป็นดุลพินิจโดยเด็ดขาดของกรุงเทพมหานค
   กรุงเทพมหานคร จะจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทําเสร็จจริงเมื่อ กรุงเทพมหานคร หรือเจ้าหน้าที่ของ กรุงเทพมหานคร ได้ทําการตรวจสอบผลงานที่ทําเสร็จแล้ว และปรากฏว่า เป็นที่พอใจตรงตามข้อกําหนดแห่งสัญญาทุกประการ กรุงเทพมหานคร จะออกหนังสือรับรองการรับมอบงานนั้น
   ให้ไว้แก่ผู้รับจ้าง
   การจ่ายเงินงวดสุดท้ายจะจ่ายให้เมื่องานทั้งหมดตามสัญญาได้แล้วเสร็จทุกประการ
9. หลักเกณฑ์…

5. หลักเกณฑ์ในการพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
   ในการพิจารณาคัดเลือกผู้ชนะการยื่นข้อเสนอ กรุงเทพมหานคร จะพิจารณาตัดสินโดยใช้หลักเกณฑ์ราคา
   รวมต่ําสุด
   ๗. อัตราค่าปรับ
   ๒.๑ กรณีที่ผู้รับจ้างทํางานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทําอีกทอดหนึ่งโดยไม่ได้รับอนุญาตจาก กรุงเทพมหานคร
   จะกําหนดค่าปรับสําหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจํานวนร้อยละ ๑๐ ของวงเงินจ้างช่วงนั้น
   ๓.๒ กรณีที่ผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้าง กรุงเทพมหานคร จะกําหนดค่าปรับเป็นรายวันในอัตราร้อยละ ๐.๒๕
   ของราคางาน
   ๔. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
   ผู้ชนะการเสนอราคาจะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า
   ๒ ปี นับถัดจากวันที่ กรุงเทพมหานคร ได้รับมอบงานโดยจะต้องจัดการซ่อมแซมแก้ไขให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง
   ๙. การหักเงินประกันผลงาน
   ในการจ่ายเงินแต่ละงวด กรุงเทพมหานคร จะหักเงินจํานวนร้อยละ 50.00 ของเงินที่ต้องจ่ายในงวดนั้น เพื่อเป็นประกันผลงาน ในกรณีที่เงินประกันผลงานจะต้องถูกหักไว้ไม่ต่ํากว่าร้อยละ 5 ของค่าจ้างทั้งหมด ผู้รับจ้าง มีสิทธิที่จะขอเงินประกันผลงานอื่น โดยผู้รับจ้างจะต้องนําหนังสือค้ําประกันของธนาคารหรือหนังสือค้ําประกัน อิเล็กทรอนิกส์ของธนาคารในประเทศมาวางไว้ต่อ กรุงเทพมหานคร เพื่อเป็นหลักประกันแทน
   กรุงเทพมหานคร จะคืนเงินประกันผลงาน และ/หรือหนังสือค้ําประกันของธนาคารดังกล่าวให้แก่ผู้รับจ้าง พร้อมกับการจ่ายเงินค่าจ้างงวดสุดท้าย
   ๑๐. มาตรฐานฝีมือช่าง
   เมื่อกรุงเทพมหานคร ได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้รับจ้างและได้ตกลงจ้างก่อสร้าง ตามประกาศนี้ แล้วผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีและ ใช้ผู้ผ่านการทดสอบ มาตรฐานฝีมือช่างหรือผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจาก คณะกรรมการกําหนดมาตรฐานและทดสอบฝีมือ แรงงาน สถาบันของทางราชการอื่น สถาบันเอกชนที่ทางราชการรับรอง หรือผู้มีวุฒิบัตร ปวช. ปวส. และ ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ หรือผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และ ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ํากว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละ สาขาช่างแต่จะต้องมีจํานวนทางอย่างน้อย 6 คน ในแต่ละสาขาช่าง ดังต่อไปนี้
   ๑๐.๑ ช่างไม้ก่อสร้าง ๑๐.๒ ช่างปูนฝีมือ
   ๑๐.๓ ช่างเหล็ก/ช่างเชื่อม
   ๑๑. คู่สัญญาต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา

• คู่สัญญาต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ ๙๐ ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมด ตามสัญญา
  val
  ๑๒. ผู้ยน…
  ๑๒. ผู้ยื่นข้อเสนอที่เป็นผู้ชนะการเสนอราคา ต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงาน ก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ และจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ โดยส่งให้ผู้ว่าจ้างภายใน ๖๐ วัน นับถัดจากวันที่ลงนามในสัญญา
  ลงชื่อ
  اے
  ลงขอ
  e
  (นายสกุล เวชกุล) นายช่างโยธาชํานาญงาน ฝ่ายโยธา สํานักงานเขตบางซื่อ
  kore
  ประธานกรรมการ
  (นายนฤกษ์” พรเจริญ กรรมการ
  นายช่างโยธาปฏิบัติงาน ายโยธา สํานักงานเขตบางซื่อ
  ลงชื่อ …..
  (นายกุลศักดิ์ โกเมศ) นายช่างโยธาปฏิบัติงาน
  ายโรชา สานักงานเขตบาง
  กรรมการ
  !
  !
  :
  :
  :