ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีตถนนสายบ้านในยวนแขก - บ้านอ่าวลึกน้อย ต.อ่าวลึกน้อย, ต.อ่าวลึกเหนือ อ.อ่าวลึก จ.กระบี่
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีตถนนสายบ้านในยวนแขก - บ้านอ่าวลึกน้อย เป็นโครงการก่อสร้างขององค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ (อบจ.กระบี่) สังกัดกองช่าง มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงผิวถนนแอสฟัลติกคอนกรีตเดิมให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ปกติ ปลอดภัย และสะดวกต่อการจราจร
ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการปรับปรุงผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตเดิมนำกลับมาใช้ใหม่ด้วยวิธี ASPHALTIC HOT MIX IN-PLACE RECYCLING หนา 3 ซม. และเคลือบผิวด้วย ASPHALTIC CONCRETE หนา 4 ซม. โดยมีผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ไหล่ทางแอสฟัลติกคอนกรีตข้างละ 1.00 เมตร ระยะทางรวม 2,000 เมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 16,000 ตารางเมตร
งานประกอบเพิ่มเติมได้แก่ การติดตั้งเครื่องหมายจราจร หลักโค้ง (Guide Post) จำนวน 20 ต้น ป้ายเตือนแนวทางโค้ง 5 ป้าย ไฟฟ้าส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ 58 ต้น งานระบายน้ำ ท่อลอด และงานปรับระดับที่จุดเชื่อมต่อ
ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มทส.) และมาตรฐานงานทาง อบจ.กระบี่ พ.ศ. 2564 ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 และเหล็กหรือเหล็กกล้าในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด พร้อมทั้งต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุและติดตั้งป้ายเตือนระหว่างการก่อสร้างตามมาตรฐานที่กำหนด
English summary
This project involves the improvement of asphaltic concrete pavement on the Ban Nai Yuan Khaek - Ban Ao Lek Noi road in Ao Lek Noi Subdistrict and Ao Lek Nuea Subdistrict, Ao Lek District, Krabi Province. The Krabi Provincial Administrative Organization (PAO) is undertaking this project through its Engineering Division. The scope includes asphaltic hot mix in-place recycling (3 cm) with an asphaltic concrete overlay (4 cm), a carriageway width of 6.00 m, asphaltic concrete shoulders of 1.00 m each side, over a total length of 2,000 meters covering no less than 16,000 square meters. Additional works include traffic signage installation (20 guide posts, 5 curve warning signs), solar-powered street lighting (58 poles), drainage systems, culverts, and grade adjustments at connection points. All work must comply with local highway standards (MTS.) and Krabi PAO road construction standards B.E. 2564 (2021).
ถนนสายบ้านในยวนแขก - บ้านอ่าวลึกน้อย ต.อ่าวลึกน้อย, ต.อ่าวลึกเหนือ อ.อ่าวลึก จ.กระบี่ (พิกัดเริ่มต้น: 8.360706, 98.752746 / พิกัดสิ้นสุด: 8.347336, 98.745279)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตเดิมให้อยู่ในสภาพใช้งานได้ปกติและปลอดภัย
- เพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการจราจรบนถนนสายบ้านในยวนแขก - บ้านอ่าวลึกน้อย
- ติดตั้งเครื่องหมายจราจรและไฟฟ้าส่องสว่างเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง
- ปรับปรุงระบบระบายน้ำให้มีประสิทธิภาพ
ขอบเขตของงาน
- งานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตเดิมนำกลับมาใช้ใหม่ ASPHALTIC HOT MIX IN-PLACE RECYCLING 3 CM
- งานแอสฟัลติกคอนกรีต ASPHALTIC CONCRETE 4 CM
- งานผิวจราจรกว้าง 6.00 ม. ไหล่ทางแอสฟัลติกคอนกรีตข้างละ 1.00 ม.
- งานติดตั้งเครื่องหมายจราจร (หลักโค้ง GUIDE POST 20 ต้น, ป้ายเตือนแนวทางโค้ง 5 ป้าย)
- งานติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ 58 ต้น
- งานระบายน้ำ (ท่อกลม คสล., ท่อลอดเหลี่ยม, รางระบายน้ำ, บ่อพัก)
- งานปรับระดับถนนที่จุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยกให้กลมกลืนกับถนนเดิม
- งานตัด (งานตัดดิน, งานตัดหิน, งานตัดดินเข็ง และงานอื่นๆ)
- งานรื้อถอนเครื่องหมายจราจรเดิมและท่อระบายน้ำเดิม
- งานติดตั้งป้ายโครงการระหว่างการก่อสร้าง 1 ป้าย
- งานติดตั้งป้ายเตือนและเครื่องหมายจราจรระหว่างการก่อสร้าง
- งานปรับแต่งตลิ่งเดิมและ/หรือท้องคลองบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนแอสฟัลติกคอนกรีตปรับปรุงใหม่ ระยะทาง 2,000 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 16,000 ตร.ม.
- เครื่องหมายจราจรครบตามแบบแปลน (หลักโค้ง 20 ต้น, ป้ายเตือนโค้ง 5 ป้าย)
- ไฟฟ้าส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ 58 ต้น
- ระบบระบายน้ำครบตามแบบแปลน
- ป้ายโครงการ 1 ป้าย
- แผนการปฏิบัติงานที่ได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้าง
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร (ต้องอ้างอิงจากเอกสารประกวดราคา)
- แบบเลขที่ 26/2569
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
-
Eligibility Requirements:
- ผู้รับจ้างต้องมีความสามารถในการก่อสร้างงานทางตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มทส.)
- ต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนดำเนินการ
-
Standards Compliance:
- ต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้าง
- ต้องใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมด
- วัสดุที่มีมาตรฐาน มอก. ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของ มอก.
- ท่อกลม คสล. ต้องมีมาตรฐาน มอก.128 ชั้นคุณภาพ คสล.3
- ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานงานทาง อบจ.กระบี่ พ.ศ. 2564
- ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด
-
Experience: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร
-
Previous Project Cost: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร
-
Technical Capabilities:
- ต้องมีเครื่องจักรและอุปกรณ์สำหรับงานปรับปรุงผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีต
- ต้องมีความสามารถในการทำงาน ASPHALTIC HOT MIX IN-PLACE RECYCLING
- รถขนส่งวัสดุและเครื่องจักรต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
-
Personnel: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ระบุรายละเอียดเกณฑ์การประเมินชัดเจนในเอกสาร TOR ที่ให้มา
- การพิจารณาอนุมัติวัสดุและแผนการปฏิบัติงานอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้าง
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- งานปรับปรุงผิวทาง: ASPHALTIC HOT MIX IN-PLACE RECYCLING 3 CM + ASPHALTIC CONCRETE 4 CM
- ความกว้างผิวจราจร: 6.00 เมตร
- ความกว้างไหล่ทาง: 1.00 เมตร (ข้างละ)
- ระยะทางรวม: 2,000 เมตร
- พื้นที่ผิวจราจร: ไม่น้อยกว่า 16,000 ตารางเมตร
- มาตรฐานการก่อสร้าง: มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มทส.) และมาตรฐานงานทาง อบจ.กระบี่ พ.ศ. 2564
- ท่อกลม คสล.: มาตรฐาน มอก.128 ชั้นคุณภาพ คสล.3 ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต
- ไฟฟ้าส่องสว่าง: พลังงานแสงอาทิตย์ 58 ต้น
- เครื่องหมายจราจร: หลักโค้ง (Guide Post) 20 ต้น, ป้ายเตือนแนวทางโค้ง 5 ป้าย
- พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60
- เหล็กในประเทศ: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของเหล็กทั้งหมด
เงื่อนไขสัญญา
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภค (ไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ำ) ที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
- ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายหากวัสดุไม่ถูกต้องตามมาตรฐาน
- ต้องไม่ทำความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
- การปรับแต่งตำแหน่งงานต่างๆ ต้องไม่ทำให้ปริมาณรวมน้อยกว่าที่กำหนดในแบบ
- ต้องติดตั้งป้ายโครงการและป้ายเตือนระหว่างการก่อสร้าง
- ต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุตามมาตรฐานความปลอดภัยที่กฎหมายกำหนด
- งานรื้อถอนเครื่องหมายจราจรเดิมและท่อระบายน้ำเดิม ต้องขนย้ายเก็บไว้ตามที่ผู้ว่าจ้างกำหนด
- การก่อสร้างจนถึงจุดทางแยกหรือทางเชื่อมต่อต้องไม่เรียกร้องค่าใช้จ่ายเพิ่มจากผู้ว่าจ้าง
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
-
Q: โครงการนี้ใช้วิธีการปรับปรุงผิวทางแบบใด?
A: ใช้วิธี ASPHALTIC HOT MIX IN-PLACE RECYCLING หนา 3 ซม. และเคลือบผิวด้วย ASPHALTIC CONCRETE หนา 4 ซม. -
Q: ความกว้างของผิวจราจรและไหล่ทางเป็นเท่าไร?
A: ผิวจราจรกว้าง 6.00 เมตร ไหล่ทางแอสฟัลติกคอนกรีตข้างละ 1.00 เมตร -
Q: ต้องติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างจำนวนเท่าไร?
A: ไฟฟ้าส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ จำนวน 58 ต้น -
Q: ต้องใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศเท่าไร?
A: ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้าง และเหล็กในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของเหล็กทั้งหมด -
Q: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานใด?
A: มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มทส.) และมาตรฐานงานทาง อบจ.กระบี่ พ.ศ. 2564 -
Q: ท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็กต้องเป็นมาตรฐานใด?
A: มาตรฐาน มอก.128 ชั้นคุณภาพ คสล.3 และต้องใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิตโดยไม่มีการตัด -
Q: หากมีสาธารณูปโภคที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่าย?
A: ผู้รับจ้างต้องดำเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้าย โดยค่าใช้จ่ายทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง -
Q: ตำแหน่งการติดตั้งท่อ เครื่องหมายจราจร และไฟฟ้าส่องสว่างสามารถเปลี่ยนแปลงได้หรือไม่?
A: สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ปริมาณรวมต้องไม่น้อยกว่าที่กำหนดในแบบ -
Q: ต้องติดตั้งป้ายอะไรบ้างระหว่างการก่อสร้าง?
A: ป้ายโครงการ 1 ป้าย และป้ายเตือน/เครื่องหมายจราจร/สัญญาณไฟตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น -
Q: ท่อลอดเหลี่ยม คสล. สามารถใช้ทางเลือกอื่นแทนได้หรือไม่?
A: สามารถใช้ท่อลอดเหลี่ยมสำเร็จรูปแทนได้ โดยพื้นที่หน้าตัดรับน้ำต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบ และต้องส่งแบบพร้อมรายการคำนวณให้เจ้าของแบบตรวจสอบอนุมัติ
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
องค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีตถนนสายบ้านในยวนแขก
บ้านอ่าวลึกน้อย ต.อ่าวลึกน้อย, ต.อ่าวลึกเหนือ อ.อ่าวลึก จ.กระบี่
กองช่าง
รายการทั่วไปประกอบ น ส ส
กระทั่งไปงานเ
พบมาครามเตาไห า ส หลังงานแสงอาทิ นอนประมาณ ร
มงาน วง A
บ่มมารานงานสาธา. กระ
ชั้นการแปรกระบี่ ก
แบบเลขที่ 26/2569
รร
องค์การบ
งหวัดกระ
ให ฟ
พงษ
วรัน
เรียนฟ
A L
cos y o
วาเล ล่อกแบบ
เล
แบบ
ASLI BUN MU.
26 - 2538
ส่วนจังหวัดกระบี่ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ จํานวน
แผ่นที่
5.
สารบัญแบบ
สารบัญแบบ และรายการประกอบแบบก่อสร้า
คาราง ปป ณงาน
แผนที่ตั้งโครงการโดยสังเขป
PLAN AND PROFILE
รูป ป
2
1.
&
7
** ให้ใช้แบบมาตราฐานงานทาง อบจ.กระบี่ พ.ศ. 2564 **
แบบเลขที
1
ฟัง
?
8
ให้ใช้ฟัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้าง โดยใช้เหล็กหรือเหล็กกล้า ที่เป็นพัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศก่อน ซึ่งต้องไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กหรือเหล็กกล้าที่ใช้ในงานก่อสร้าง ทั้งหมด หากการใช้เหล็กหรือเหล็กกล้าแล้วยังไม่ครบร้อยละของมูลค่าที่กําหนดให้ใช้พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศให้ใช้ พัสดุส่งเสริมการผลิตภายในประเทศประเภทอื่นเพื่อให้ครบร้อยละ 60 ตามที่กําหนดในกฎกระทรวงกําหนดพัสดุและวิธีการ จัดซื้อจัดจ้างพัสดุที่รัฐต้องการส่งเสริมหรือสนับสนุน (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2563 ***
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
- ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสมถูกต้อง ตาม นตอน และตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้าง แต่ละรายการโดยให้ผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงาน
ให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ - วัสดุต่างๆที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการกําหนด
มาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณา อนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าวใช้ในงานก่อสร้างให้ถือปฏิบัติ ตามข้อกําหนดของ (มอก) สําหรับวัสดุนั้นๆ หากขายหลังปรากฏว่า วัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง ไม่ถูกต้อง ตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้างยังคงต้องรับผิดชอบ ความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น - ผู้รับจ้างจะต้องทํากาก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง โดยไม่ให้เกิดความเสียหาย ต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
- ค่าระดับของมุดหลักฐาน ตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นระดับสมมุติ ที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
- รถชนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักร ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายของทางราชการ
- ผู้ควบคุมงานหมายถึง ผู้ควบคุมงานและ/ หรือผู้แทนของ อปท. หรือบริษัท ที่ปรึกษา ตามคําสั่งของผู้มีอํานาจ
- มาตรฐานการก่อสร้างและการทดสอบวัสดุ งานทางให้ใช้มาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น (มทส.) และมาตรฐานการตลอ
วัสดุในทางหลวงท้องถิ่น (มทส.) หรือเทียบเท่า - ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนน ไฟกลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อ
การชาจรและไปเป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
สาธารณูปโภคและสาธารณูปกรต่างๆ เช่น ไฟฟ้า โทรศัพท์ประปา ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้าง และ เป็นอุปสรรคต่อ การสร้างผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นไปไม่พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
10. ท่อกลม คสล. ต้องมีขนาดและมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสหกรรม ท่อคอนกรีตเสริมเหล็กสําหรับงานระบายน้ํา ม.ศ.128 ชั้นคุณภาพ คสล 3.
และให้ใช้เต็มความยาวถามมาตรงานที่ผลิต โดยไม่มีการตัด ใช้ในงานก่อสร้าง
11,
ให้แต่งตื่นเดิมและ/หรือท้องคลองเริ่มบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
1.2. จํานวนท่อและตําแหน่งการวางท่อกลม ระบายน้ําในแต่ละแถว หากเปลี่ยนแปลงได้ต
โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
แหมาะสม
13. ตําแหน่งการก่อสร้างท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจร, รางระบายน้ําและบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้
โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 14. ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อม ทางแยก อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสมโดยให้อยู่ในดุลยพินิจ ของผู้ควบคุมงาน
15. การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 12, 13 และ 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้น
ของแต่ละรายการน้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
16. รายการที่ไม่กําหนดไว้ในแบบ หรือกําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกันหรือมีปัญหาในการก่อสร้าง
หรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดี รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้าง
17. ผู้รับจ้นจะต้องมีมาตราการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้าง ไม่ว่าอันตรายนั้นจะมีสาเหตุมาจาก สภาพแวดล้อมแห่งงาน กระทํา หรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลายของชีวิตและทรัพ เกี่ยวข้องมาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนั้น ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน ความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
15. ต้องติดตั้งป้ายเตือนเครื่องหมายการจรหรือสัญญาณไฟ ในระหว่างก่อสร้าง ตามมาตรฐานงานทางหลวงท้องถิ่น
หรือมาตรฐานงานทาง อบจ.กระบี
19. ในระหว่างดําเนินการก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องทําการติดตั้งป้ายโครงการ ระหว่างการก่อสร้าง) จํานวน 1 ป้าย
ตําแหน่งติดตั้งป้ายโครงการให้อยู่ในดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน
งหมดที่
BAANาร
Z
พบ
Immaterachkala ameureun sapinnastin
sararak versasar – žmo
Kand
as
nangna ให้ฟรี)
งานน
ht แสง
สวก โนรา า า
REI, I 3565
าา
งาน
gmom. เมน
25
นาย ก. ในรา
Whi
ส
องค์
เสส แบบ
ผมป อบจ. ทบ.
20 / 2669
T
การค้าจังหวัดรบี 4
หวัดกระบี วาง
8 แน
โครงการปรับปรุงถนนลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีตถนนสายบ้านในชวนแขก - บ้านอ่าวลึกน้อย ต.อ่าวลึกน้อย ต.อ่าวลีกเหนือ อ.อ่าวลึก จ.กระบี ปริมาณงาน ปรับปรุงผิวทางแอสฟัลติกคอนกรีตเดิมนํากลับมาใช้ใหม่ ASPHALTIC HOT MIX IN-PLACE RECYBLING 3 CM. - ASPHALTIC CONCRETE 4 CM. ผิวจราจรกว้าง 6.00 ม. ไหล่ทางแอสฟัลติกคอนกรีตข้างละ 1.00 ม. ระยะทางก่อสร้าง 2,000 กิโลเมตร หรือพื้นที่ไม่น้อยกว่า 16,000 ตารางเมตร พร้อมติดตั้งเครื่องหมายจราจรและไฟฟ้าส่องสว่าง ตามแบบแปลนที่ อบจ.กระบี่ กําหนด
แผนที่จังหวัดกระบี
จดเริ่มต้นโครงการ
ราษฎร สถานที่ตั้งโครงการ
Air
AG
จุดสิ้นสุดโครงการ
STA 24000
สรงชาง
161
Yuen Klisel
แผนที่โดยสังเขป
1 : 25,000
scale
พิกัด
8.360706
98.752746
พิกัด
8.347336
98.745279
Santisreg lsthom
บ้านไ ยวนแซด
Bon Miuity
Bra Kijoa Khinhy
องกา
9A%
นาการ - บ
en it is
รายงา
องค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ ราชอา
dol
เลข บช เลชลบ
การส่วนจังหวัดกระบี่ จํานวน
แบบ อย.
20 / 2369
นายช่างโย นก งาน
งา ารวจ
งานเขียนล
Part 4 d
นายก ห
แดง
กรา
| AUSVALTIO NOT HIS DEPLAŽE PROPIOFÍN
snk prod
เริ่มต้นโครงการ
ถั่วคลัง
คาร
23.13508
BT: 0+158,720
4-1114'57" PI,STA.0+139.158
PC. OH+119,461
BAN ACLÚEK: HOT
A ชวนลาว คน
KHI ING: GAME
Što a4100
(2-13)
น
STA 04050
ฟร
STA 9+025
STA. 07010
ทางหลวงหมายเล 4
11
3
7
04-100
STA G+OGO
Sta 0+010 WIN
สัญญาณไฟกระพริบ
·DOLTO DIS
จ. ว่า ก
MOLDEK
กระบี่
KRABI
(2-2)
0+200
•11:14.
STA. 0+25
0+300
0+400
PC: 01240.976
PT: 0+294,761
PI.STA.0+268.032
Sto 0+250
VAT: MAST ARM 1992UMN£$7.917
ค า หมายจราจร
จ่าย ลง
ባ
วาทาง
กม.
ป้ายโครงการ
0+010
หล กิโลเมตร
0+.000
ป.33
0+028
1 + ไฟระพริบ
0+010
น.
0050
P75
9+0SQ
2-12.3
0+100.
2-น.2
0+100
0.14
0+425
17 MAST ARM
0-250
A,T.
04484
พร้อมป้ายเตือน
ประชาคม ม
0+500
fm.0+500
SITA O+484
จูลต่อเนื่อง กม.ที่ 0+500
….
ให้ผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้างหรือปรับปรุงโรงงานตามระยะทางจนถึงจุดทางแยกหรือทางเชื่อมต่อทาง
ในแบบแปลน ไม่คลายทาง ให้สามารถลงโดยสะดวกและปลอ
โดยไม่เรียกร้องค่าใช้จ่ายจากผู้ว่าจ้างทั้งดิน
2.จํานวนแต่ละแถวและตําแหน่งการวางต่อการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่ในดุลยพิงของควบคุมงาน
ทั้งนี้ยอดรวม
น้องเท่าเม
3.
ตําแหน่งทอสร้างสะพาน.. ก่อลอดเหลี่ยม, เครื่องหมายจราจรและทางระบายน้ําอาจเปลี่ยนแปลง
ไปจากแบบค่อนข้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับคุณพินิจของผู้ควบคุมงาน
ดอส,
สามารถใช้ท่อเหลี่ยมสําเร็จรูปแทนให้
4.ก่อลอดเหลี่ยม คส. ที่ระบุในแบบสามารถใช้พ่อเหลี่ยม เร็จรูปแทนได้ โดยพื้นที่หน้า
ของการรับน้ําจะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบ และผู้รับจ้างจะต้องสั่งแบบพร้อมรายการคํานวณ มาให้หน่วยงานเจ้าของแบบตรวจสอบ เพื่อพิจารณาอนุมัติ
4.แหน่งและขนาดของทางเชื่อมอาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ทั้งนี้ปริมาณรวมเป็นตารางเมตรต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบแปลน
6.งานตัด ได้แก่ งานติดดิน :งานตัดหิน, งานตัดจนเข็ง และงานอื่น ๆ) 7.เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นท
3.จํานวนและตําแหน่งการติดตั้งเสาไฟฟ้าส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตอาจเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่ในดุลพินิจ
ของผู้ควบคุมงานฟัง
งานต้องเท่าเดิม
งานตอนเครื่องหมายจราจร(เดิม)และงานซื้อขายต่อระบายน้ําเดิมเมื่อซื้อเองแล้วให้ผู้รับจ้างคนปั่นกาง
ขนย้ายและนําไปเก็บไว้ในสถานที่ที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
7
องค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่
ลดต่อเนื่อง กม. B
ที่
1+000
PT: 1+030.250
PC; 1+947.083-
2=200022 PISTA, 1054.175
PT: 1+061.124
eur
จ่าตํารวจ
งานเขียน
ชายชายยาวนาน
o
หายาก
4. Act
p
(we as คร
Baan
20
…
อง
นายรัช โทร รา
ร้าน ชาว
1+100
9.6
STA 1+111
.
1+200
14:300
1+400
นน อบจ. กย.
เอ เบบ
…. 26 / 2699
เ
ส่วนจังหวัดกระบี่ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ จํานวน
PC 14444.201
PISTA.1+458,037 A=7°54′54′′
PI: 1+471.829
เคย งหมายจราจร
ชายทาง
ประชาคม ม
กม. 1+000
1+500
วาท ง
ทม
ท ก ค นคร
1+000
F1.8
1+117
ประชาสัมพัน
หลัก ๆ โค้ง CGUDE POST) จํานวน 20 คน
- ป้ายเดือนแนวทาง (โค้งขวาและโค้งชาย) จํานวน 5 คน
หมวยเฟร
ให้ผู้รับจ้างดําเนินการก่อสร้างหรือปรับปรุงผิวจราจรตามระยะทางจนถึงจุดการหรือทางเชื่อมต่อทาง:
ในคนมีแบบแปลนกําหนดไปตลอดทาง ให้ความสัญญาโดยสะดวกและประ โดยไม่เรียกร้องค่าใช้จ่ายจากผู้ว่าจ้างทั้งสิ้น
2.จํานวนท่อแต่ละแถวและด้านหนึ่งการวางท่อช่วงเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ทั้งนี้
ความต้องเท่าน
- าแหน่งสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เพรื่องหมายจราจรและรางระบายน้ําอาจเปลี่ยนแปลง
ไปจากแบบก่อสรางได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
4.ท่อลอดเหลี่ยม ตาล, พระบุไว้ในแบบสามารถใช้ต่อยอดเป็นสาเร็จรูปแทนได้ โดยพื้นที่สาด
ของการรับน้ําจะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยว่าที่ระบุในแบบ และผู้รับจ้างจะต้องส่งแบบพร้อมรายการคํานวณ มาให้หน่วยงานเจ้าของแบบสาวชอบ เพื่อพิจารณาอนุมัติ
6.ตําแหน่งและขนาดของทางเยี่ยมๆ เลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ให้ยืนอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ทั้งนี้ปริมาณยอดรวมเป็นอารางเมตร ต้องไม่น้อยกว่า ยุในแบบแปลน
งานพัด (ได้แก่ งานเดิน, งานตัดหิน, งานตัดสินแข็ง และงานอื่น ๆ 3
7.เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นทาง
5.4นวน และ แหน่งการติดตั้งเสาไฟฟ้าของสว่างพลังงานแสงอาทิตย์อาจเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่ในดุลยพินิจ
ของผู้ควบคุมงานทั้งนี้ยอดรวมต้องเท่าเดิม
6.งานของเครื่องหมายจราจรเดินและงานซื้อแอบระบายน้ําเดิม)เมื่อซื้อออนแล้วให้ผู้รับจ้างดําเนินการ
หมายและนําไปเก็บไว้ไม่ผ่านที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
RU.1+500
จุดต่อเนื่อง กม.ที่ 1+500
ล แล
จุดต่อเนื่อง กม.ที่ 4500
กบปา
wanrawan :- hteous, inte nimsuit c nahn, 4,
งานล่าร่วง
งาย นพ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่
เทพงษ์ โทน)
ทย : IN) - 13505
nithin รา
สาย
1+500
·1+800
1+700
W TAHE
4.ให้เงินจ้างดําเนินการสร้างเพื่อปรับปรุงผิวจราจรตามระยะทางจนถึงแยกหรือทางเชื่อมต่อทาง
ในมีแบบแปลนกําหนดไม่ตรงสายทาง ให้สามารถการโดยสะดวกและปลอดภัย โดยไม่เรียกร้องค่าใช้จ่า ขาล่างทั้งสิ้น
2.จํานวนท่อแต่ละแถวและด้านหนึ่งการวางท่อการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ทั้ง ครามต้องเท่าน
แหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลองเหลี่ยม เครื่องหมายจราจรและรางระบายน้ําอาจเปลี่ยนแปลง ไปตากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
4.ท่อมอเหลี่ยม คสล. ที่ระบุไว้ในแบบสามารใช้ทอดเหลี่ยมสําเร็จรูปแทนได้ โดยพื้นที่หน้า
ของการรับน้ําจะต้องมีพื้นที่ไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบ และ
มาให้หน่วยงานเจ้าของแบบตรวจสอบ เพื่อพิจารณาอนุมัติ
ลงแบบพร้อมรายการคํานวณ
3.ตําแหน่งและขนาดของทางเสื่อมอาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสราได้ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ทั้งนี้ปริมาณยอดเป็นตารางและต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบแปลน
6.งานดัด ได้แก่ งานจีน, งานตัดสิน, งาน คนเอง และงานอื่น ๆ 3
3.เขตทาง ขึ้นอยู่กับสภาพพื้นทาง
ส.ปวนมาและตําแหน่งการติดตั้งเสาไฟฟ้าส่องสว่างพลังงานแสงอาจไปอาจเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่ไปขายใน
ของผู้ควบคุมงานทั้ง ผลรวมสองเท่าเดิม
6.งานรื้อถอนเครื่องหมายรายเดิมผลงานรื้อถอนท่อระบายน้ําเดิมเมื่อยอมแล้วให้ผู้รับจ้างดําเนินการ
ชนชายและนําไปคาบไว้ในสถานที่ที่ผู้ว่าจ้างกําหนด
986 668+1 d
PISTA1+724;780 2-149804
PT: 1+749,324
จ่ายทาง ประชาล้มพับ
กม.
2+000
ช่างโย นาราน
0%
มา.
(นายยุทธนา นิยม) หัวหน้าฝ่ายสํารวจและออกแบบ
ฟล
จังหวัดกระบี่ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดกระบี่ จํานวน
AUU ALR. T
25 / 2560
7
B AT
PC: 14-809.597
PISTALI+825.899
A==9:19*10"
เครื่องหมายจราจร
ลวกทาง
บ.
บ.33
4+075
บ่ายโครงการ
3499.0
ติดตั้งเสาไฟฟ้าส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ จํานวน 58
หลักกิโเมตร 2+009
ต้น
PR 1+842.128
กม.
150
14-900
sin.
STK 1+850
ne Walter
PC: 14946.50S
1.3
STÁ 1÷875.
4-1248′13′′
PISTA.14968.945
wawatin
STA 1432Ó
โทร
SHAKTARIM ASPÍMALTIO HOT MIX IN-PLAČE, REDYGLING-|
STA B+000
PT: 1+991,199
nj.2+000
อม