eGP
egp งานประมูลภาครัฐ
จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.๘๒ - ๐๐๑ หมู่ที่ ๑ ตำบลหนองขยาด อำเภอพนัสนิคม

องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี 69019186345
฿10,265,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 6 ก.ค. 2569 ชลบุรี
รายละเอียดการจ้าง

องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี มีความประสงค์จะประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.82 – 001 หมู่ที่ 1 ตำบลหนองขยาด อำเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) โดยมีราคากลางของงานก่อสร้างเป็นจำนวน 9,148,624.77 บาท (เก้าล้านหนึ่งแสนสี่หมื่นแปดพันหกร้อยยี่สิบสี่บาท เจ็ดสิบเจ็ดสตางค์) โครงการนี้มีขอบเขตงานหลักคือการปรับปรุงผิวจราจรเดิมให้เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่มีความกว้าง 6.00 เมตร หนา 0.20 เมตร และยาว 1,710.00 เมตร หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 10,260.00 ตารางเมตร รวมถึงงานรื้อผิวจราจรเดิม งานวางท่อระบายน้ำ และการติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยต่างๆ เพื่อให้การคมนาคมในพื้นที่สะดวก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างรวมทั้งสิ้น 150 วัน

English summary

The Chonburi Provincial Administrative Organization intends to procure the construction of the Reinforced Concrete Road Improvement Project, Route Chonburi Road 82-001, Moo 1, Nong Khayat Subdistrict, Phan Thong District, Chonburi Province, via electronic bidding (e-bidding). The estimated project cost is 9,148,624.77 Baht. The project scope includes the removal of the existing road surface, construction of a new reinforced concrete road with a width of 6.00 meters, a thickness of 0.20 meters, and a length of 1,710.00 meters (or a minimum area of 10,260.00 sq.m.), installation of drainage pipes, and related safety features. The objective is to enhance transportation efficiency and safety in the area. The construction period is 150 days.

สถานที่ดำเนินการ

ตำบลหนองขยาด อำเภอพนัสนิคม

คำสำคัญ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตก่อสร้างถนน ชลบุรีงานโยธา พนัสนิคมประกวดราคาถนนอบจ.ชลบุรีถนนคอนกรีตเสริมเหล็กงานก่อสร้างถนนe-bidding ชลบุรีโครงการก่อสร้างถนนราคากลางงานก่อสร้าง

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้ชนะการประมูล (1)

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.82 – 001 หมู่ที่ 1 ตำบลหนองขยาด อำเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี ให้มีสภาพดีขึ้น
  • เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการคมนาคมขนส่งในพื้นที่
  • เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของจังหวัดชลบุรี

ขอบเขตของงาน

  • รื้อผิวจราจรเดิม (AC.) รวมถึงงานรื้อโครงสร้างถนนเดิม
  • งานทรายรองพื้นคอนกรีต
  • งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม.
  • งาน EXPANSION JOINT (RB 19)
  • งาน CONTRACTION JOINT (RB19)
  • งาน LONGITUDINAL JOINT (DB 12)
  • งานเหล็กรองไวร์เมท และรอง DOWEL (RB9)
  • งานลวดผูกเหล็ก
  • งานทางเชื่อมทางแยก
  • งานท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 0.60 ม.
  • งานแผ่นพื้นสำเร็จรูปของท่อ
  • งานตีเส้นแบ่งผิวจราจร
  • งานป้ายบังคับ บ-33
  • งานป้ายเตือน ต.1 - ต.27
  • งาน GUARD RAIL
  • งานไฟกระพริบ
  • งานป้ายแสดงตำแหน่งที่ตั้งโครงการ
  • งานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
  • งานตัดดินวางท่อระบายน้ํา (EARTH EXCAVATION)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กที่ปรับปรุงแล้วเสร็จตามแบบรูปรายการและข้อกำหนด
  • ระบบท่อระบายน้ำที่ติดตั้งสมบูรณ์
  • งานตีเส้นจราจรและป้ายสัญญาณต่างๆ ที่ติดตั้งตามมาตรฐาน
  • เอกสารรับรองผลงานและรายงานการก่อสร้าง

ระยะเวลาดำเนินการ

  • ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้าง: 150 วัน
  • งวดที่ 1: 40 วัน
  • งวดที่ 2: 40 วัน
  • งวดสุดท้าย: 70 วัน

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:
    • เป็นนิติบุคคล หรือ บุคคลธรรมดา หรือ คณะบุคคล ที่มีคุณสมบัติตามที่ราชการกำหนด
    • เป็นผู้ยื่นข้อเสนอร่วมกันในฐานะผู้ร่วมค้า (ถ้ามี)
  • Standards Compliance:
    • วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มช.) ที่ระบุในเอกสารแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    • เหล็กที่ผลิตภายในประเทศต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    • วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นวัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
  • Experience:
    • ต้องเป็นผู้มีประสบการณ์ในการทำงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก โดยผลงานที่นำมายื่นต้องเป็นผลงานของผู้ยื่นข้อเสนอในสัญญาเดียวเท่านั้น และเป็นสัญญาที่ได้ทำงานแล้วเสร็จตามสัญญาที่ได้มีการส่งมอบงานและตรวจรับเรียบร้อยแล้ว (ตามบทนิยาม “ผลงาน”)
  • Previous Project Cost:
    • ไม่ได้ระบุข้อกำหนดเกี่ยวกับมูลค่าของผลงานที่ผ่านมาโดยตรง แต่ระบุว่า “ต้องคำนึงถึงมูลค่าของราคาค่างานที่ผู้ยื่นข้อเสนอเคยดำเนินการมาแล้ว”
  • Technical Capabilities:
    • มีเครื่องจักรและเครื่องมือที่จำเป็นต้องใช้ในการดำเนินงานไว้ให้พร้อมที่หน้างาน ซึ่งต้องเป็นแบบและขนาดที่อยู่ในสภาพใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงาน (เช่น เครื่องผสมคอนกรีต, เครื่องสั่นสะเทือน, เครื่องแต่งผิวคอนกรีต, เครื่องตัดรอยต่อ, แบบหล่อ, วัสดุบ่มคอนกรีต)
  • Personnel:
    • ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานให้เป็นไปตามวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม

เกณฑ์การพิจารณา

  • การพิจารณาจะพิจารณาจากเอกสารที่ยื่นตามที่กำหนดในประกาศ
  • การพิจารณาจะพิจารณาจากคุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ และข้อเสนอทางด้านเทคนิคและราคา
  • (รายละเอียดเกณฑ์การประเมินที่ชัดเจนจะอยู่ในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ลักษณะงานโดยสังเขป: ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 ม. ยาว 1,710.00 ม. หนา 0.20 ม. หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 10,260.00 ตร.ม.
  • วัสดุ: ต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มช.) ที่ระบุในเอกสารแบบรูปรายการงานก่อสร้าง เช่น ปูนซีเมนต์, มวลรวมละเอียด (ทราย), มวลรวมหยาบ (หินหรือกรวด), น้ำ, สารผสมเพิ่ม, เหล็กเสริมคอนกรีต (ตะแกรงเหล็ก, เหล็กเส้นกลม, เหล็กข้ออ้อย, เหล็กเดือย, เหล็กยึด), วัสดุทำรอยต่อ
  • การออกแบบส่วนผสมคอนกรีต: ต้องไม่น้อยกว่า 350 กก./ลบ.ม. อัตราส่วนน้ำต่อปูนซีเมนต์ไม่เกิน 0.55, ค่าการยุบตัว 3-7 ซม., กำลังอัดประลัยไม่น้อยกว่า 325 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน
  • วิธีการก่อสร้าง: การติดตั้งแบบหล่อ, การผสมคอนกรีต (ทั่วไป, ผสมเสร็จ), การวางเหล็กเสริม, การเทคอนกรีต, การแต่งผิวคอนกรีต, การบ่มคอนกรีต, การถอดแบบหล่อ, การป้องกันความเสียหาย, การยาแนวรอยต่อ, มาตรการความปลอดภัย
  • การตรวจสอบ: การทดสอบกำลังอัดคอนกรีต, การทดสอบอื่นๆ ตามที่กำหนดในแบบรูปรายการ

เงื่อนไขสัญญา

  • การแบ่งงวดงานและการจ่ายเงิน:
    • งวดที่ 1: 32% ของวงเงินค่าจ้าง
    • งวดที่ 2: 30% ของวงเงินค่าจ้าง
    • งวดสุดท้าย: 38% ของวงเงินค่าจ้าง
  • การรับประกันความชำรุดบกพร่อง: (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา แต่โดยทั่วไปโครงการก่อสร้างภาครัฐจะมีระยะเวลารับประกัน)
  • ค่าปรับ: (ไม่ได้ระบุในเอกสารที่ให้มา แต่โดยทั่วไปจะมีเงื่อนไขค่าปรับตามสัญญา)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่ออะไร?
    A: เพื่อปรับปรุงและยกระดับคุณภาพของถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.82 – 001 ให้มีความแข็งแรงทนทาน ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพในการใช้งานมากยิ่งขึ้น
    • Q: พื้นที่ก่อสร้างโครงการนี้อยู่ที่ไหน?
      A: โครงการตั้งอยู่ในพื้นที่ หมู่ที่ 1 ตำบลหนองขยาด อำเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    • Q: ระยะเวลาในการดำเนินงานก่อสร้างโครงการนี้ทั้งหมดกี่วัน?
      A: ระยะเวลาดำเนินการก่อสร้างรวมทั้งสิ้น 150 วัน
    • Q: การแบ่งงวดงานและการจ่ายเงินมีกี่งวด และคิดเป็นกี่เปอร์เซ็นต์ของวงเงินค่าจ้าง?
      A: แบ่งออกเป็น 3 งวด โดยงวดที่ 1 จำนวน 32%, งวดที่ 2 จำนวน 30%, และงวดสุดท้ายจำนวน 38% ของวงเงินค่าจ้าง
    • Q: วัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานใดบ้าง?
      A: วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) และมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท (มช.) ที่ระบุในเอกสารแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับสัดส่วนการใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศหรือไม่?
      A: มีข้อกำหนด โดยต้องใช้วัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งหมด และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา
    • Q: ผู้รับจ้างต้องมีประสบการณ์ในการทำงานประเภทใดบ้าง?
      A: ผู้รับจ้างต้องมีประสบการณ์ในการทำงานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก โดยผลงานที่นำมายื่นต้องเป็นผลงานในสัญญาเดียวที่แล้วเสร็จสมบูรณ์และตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
    • Q: มีข้อกำหนดเกี่ยวกับเครื่องจักรและเครื่องมือที่ใช้ในการก่อสร้างหรือไม่?
      A: มีข้อกำหนด โดยผู้รับจ้างต้องเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือที่จำเป็นให้พร้อมใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และต้องได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงาน
    • Q: กำลังอัดประลัยของคอนกรีตที่ใช้ในโครงการต้องเป็นเท่าใด?
      A: กำลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร ต้องไม่น้อยกว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกำหนด ที่อายุ 28 วัน
    • Q: หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับเอกสารประกวดราคา ควรติดต่อสอบถามที่ใด?
      A: ควรติดต่อสอบถามไปยังหน่วยงานเจ้าของโครงการตามที่ระบุในเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม (ในเอกสารที่ให้มาไม่ได้ระบุช่องทางการติดต่อโดยตรง)

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

๑.
บัญชีเอกสารส่วนที่
ด
ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคล
O (ก) ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด

  • สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล
    ไฟล์ข้อมูล…….
  • บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ
    ไฟล์ข้อมูล…….
    O (ข) บริษัทจํากัดหรือบริษัทมหาชนจํากัด
  • สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล
    ไฟล์ข้อมูล..
  • สําเนาหนังสือบริคณห์สนธิ
    ไฟล์ข้อมูล…..
    ไฟล์ข้อมูล…….
  • บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ
    บัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี) ไม่มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
    O มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
    ไฟล์ข้อมูล……
    ๒. ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอไม่เป็นนิติบุคคล
    ๓.
    O (ก) บุคคลธรรมดา
  • สําเนาบัตรประจําตัวประชาชนของผู้นั้น
    ไฟล์ข้อมูล……
    O) (ข) คณะบุคคล
  • สําเนาข้อตกลงที่แสดงถึงการเข้าเป็นหุ้นส่วน
    ไฟล์ข้อมูล…….
  • สําเนาบัตรประจําตัวประชาชนของผู้เป็นหุ้นส่วน
    ไฟล์ข้อมูล……
    ในกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นผู้ยื่นข้อเสนอร่วมกันในฐานะเป็นผู้ร่วมค้า
  • สําเนาสัญญาของการเข้าร่วมค้า
    ไฟล์ข้อมูล…….
    O (ก) ในกรณีผู้ร่วมค้าเป็นบุคคลธรรมดา
  • บุคคลสัญชาติไทย
    สําเนาบัตรประจําตัวประชาชน
    ไฟล์ข้อมูล…..
  • บุคคลที่มิใช่สัญชาติไทย
    สําเนาหนังสือเดินทาง
    ไฟล์ข้อมูล……
    ขนาดไฟล์….
    ขนาดไฟล์……….
    ขนาดไฟล์………
    ขนาดไฟล์….
    ขนาดไฟล์…….
    ขนาดไฟล์…..
    ขนาดไฟล์….
    ขนาดไฟล์……
    ขนาดไฟล์……..
    ขนาดไฟล์…
    …….uuralw………….
    ขนาดไฟล์…….
  • ๒ -
    O (ข) ในกรณีผู้ร่วมค้าเป็นนิติบุคคล
  • ห้างหุ้นส่วนสามัญหรือห้างหุ้นส่วนจํากัด
    สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล

ไฟล์ข้อมูล…….

  • บัญชีรายชื่อหุ้นส่วนผู้จัดการ

ไฟล์ข้อมูล…….
บริษัทจํากัดหรือบริษัทมหาชนจํากัด
สําเนาหนังสือรับรองการจดทะเบียนนิติบุคคล
ไฟล์ข้อมูล……
สํานาหนังสือบริคณห์สนธิ
ไฟล์ข้อมูล……..
บัญชีรายชื่อกรรมการผู้จัดการ
ไฟล์ข้อมูล……

  • บัญชีผู้ถือหุ้นรายใหญ่ (ถ้ามี)
    ไม่มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
    0 มีผู้ถือหุ้นรายใหญ่
    ไฟล์ข้อมูล…….
    ขนาดไฟล์
    ขนาดไฟล์…………….
    ขนาดไฟล์.
    ขนาดไฟล์…………..
    ขนาดไฟล์……………
    ขนาดไฟล์………
    ๔. แบบตรวจสอบข้อมูลของผู้ประกอบการที่จะเข้าร่วมการเสนอราคาในโครงการที่มีวงเงินจัดซื้อ
    จัดจ้างตั้งแต่ ๓๐๐ ล้านบาทขึ้นไป
    ไฟล์ข้อมูล……
    ขนาดไฟล์……
    ๕. แบบข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact) ความร่วมมือป้องกันการทุจริตในการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ (สําหรับส่วนราชการ/รัฐวิสาหกิจ/องค์การมหาชน/หน่วยงานของรัฐและภาคเอกชน) กรณีโครงการ จัดซื้อจัดจ้างที่มีวงเงินตั้งแต่ ๑,๐๐๐ ล้านบาทขึ้นไป
    ไฟล์ข้อมูล…
    ๖.
    0 5. อื่น ๆ (ถ้ามี)

ไฟล์ข้อมูล………
ไฟล์ข้อมูล……
0
ไฟล์ข้อมูล
ขนาดไฟล์……
….. ขนาดไฟล์………
ขนาดไฟล์…….
ขนาดไฟล์……………
ข้าพเจ้าขอรับรองว่า เอกสารหลักฐานที่ข้าพเจ้ายื่นพร้อมการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ
ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ในการคัดเลือกครั้งนี้ถูกต้องและเป็นความจริงทุกประการ
ลงชื่อ….
ผู้ยื่นข้อเสนอ
(……………….0
0
0
0
0
บัญชีเอกสารส่วนที่ ๒
๑. สําเนาใบขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) (ถ้ามี)
๒. สําเนาหนังสือรับรองผลงานก่อสร้าง (ถ้ามี)
ไฟล์ข้อมูล..
ไฟล์ข้อมูล…….
ไฟล์ข้อมูล……
๓. สําเนาหลักฐานการขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง
ขนาดไฟล์……………
ขนาดไฟล์……
ขนาดไฟล์…
๔. สรุปรายละเอียดประกอบการอธิบายเอกสารตามที่หน่วยงานของรัฐกําหนดให้จัดส่งภายหลังวันเสนอ
ราคา เพื่อใช้ในประกอบการพิจารณา (ถ้ามี) ดังนี้
๔.๑
ไฟล์ข้อมูล……
๔.๒
ไฟล์ข้อมูล…..
O
๕. อื่นๆ (ถ้ามี)
๕.๑
ไฟล์ข้อมูล…….
…………..
ไฟล์ข้อมูล…………
๕.๓…..
ไฟล์ข้อมูล……
ขนาดไฟล์….
ขนาดไฟล์….
ขนาดไฟล์……………..
ขนาดไฟล์………
ขนาดไฟล์……
ข้าพเจ้าขอรับรองว่าเอกสารหลักฐานที่ข้าพเจ้าได้ยื่นมาพร้อมการเสนอราคาทางระบบจัดซื้อ
จัดจ้างภาครัฐด้วยอิเล็กทรอนิกส์ในการคัดเลือกครั้งนี้ถูกต้องและเป็นความจริงทุกประการ
ลงชื่อ…….
ผู้ยื่นข้อเสนอ
(………
)บทนิยาม
“ผลงาน” หมายความว่า ผลงานที่ใช้เทคนิคในการดําเนินการอย่างเดียวกันกับงานที่ และต้องคํานึงถึงมูลค่าของราคาค่างานที่ผู้ยื่นข้อเสนอเคยดําเนินการมาแล้ว
ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
ซึ่งการจะเห็นถึงขีดความสามารถนี้ได้ก็ย่อมจะต้องเป็นการบริหารงานภายใต้การจ้างครั้งเดียวมิใช่การจ้าง
ในหลาย ๆ ครั้งมารวมกัน โดยผลงานที่นํามายื่นจึงต้องเป็นผลงานของผู้ยื่นข้อเสนอในสัญญาเดียวเท่านั้น
และเป็นสัญญาที่ผู้ยื่นข้อเสนอได้ทํางานแล้วเสร็จตามสัญญาที่ได้มีการส่งมอบงานและตรวจรับเรียบร้อยแล้ว
ซึ่งหนังสือรับรองผลงานก่อสร้างดังกล่าว หน่วยงานของรัฐหรือหน่วยงานเอกชนซึ่งเป็นผู้ว่าจ้างจะต้องเป็น ผู้ออกหนังสือรับรองผลงานก่อสร้างให้กับผู้ยื่นข้อเสนองบปี 59
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ อบจ.ชลบุรี สํานักช่าง (ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง งานธุรการ)
ที่
ที่ ซบ 51005/ 131
วันที่ 23 18, 2569
180.
โทร. 105303
เรื่อง จัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง และกําหนดราคากลาง โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.82 – 001 หมู่ที่ 1 ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์
(e-bidding)
เรียน หัวหน้าเจ้าหน้าที่
พร้อมนี้ คณะกรรมการฯ ขอส่งเอกสารจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง และกําหนด ราคากลาง โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ซบ.ถ.82 – 001 หมู่ที่ 1 ตําบลหนองขยาด อําเภอ พนัสนิคม จํานวน 1 ชุด เป็นเงิน 9,148,624.77 บาท (เก้าล้านหนึ่งแสนสี่หมื่นแปดพันหกร้อยยี่สิบสี่บาท เจ็ดสิบเจ็ดสตางค์) ผู้บริหารฯ ได้เห็นชอบราคากลางดังกล่าวแล้วตามบันทึกข้อความ ที่ ชบ 51005/ 168 ลงวันที่ 22 เมษายน 2559 คณะกรรมการฯ ได้ส่งเอกสารราคากลางลงในไดร์ฟ Y / เอกสารส่วนกลาง ราคากลาง และดําเนินการอนุมัติในระบบฯ เมื่อวันที่ 2 : 2559
จึงเรียนมาเพื่อทราบและดาเนินการต่อไป
เรียบร้อยแล้ว
chus
(นายชาญชัย สิริกาญจโนดม) ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
ประธานกรรมการจัดทําแบบฯ และก้าหนดราคากลาง
กองพัสดุและครอ
บันทึกข้อความ
ส่วนราชการ อบจ.ชลบุรี สํานักช่าง (ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง งานธุรการ)
ที่
ที่ ชบ 51005/ 15
วันที่
2 - 100 2569
เวลา
โทร. 10530
ม
รองปลัด :: ::
4478
เรื่อง จัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง และกําหนดราคากลาง โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเห15 (1) 2560
สาย ซบ.ถ.82, 001 หมู่ที่ 1 ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์,
(e-bidding)
เรียน นายก อบจ.ชลบุรี (ผ่านหัวหน้าเจ้าหน้าที่)
รองนายก อบจ.)
<
3611
บ.
ตามคําสั่ง อบจ.ชลบุรี ที่ 098/2559 ลงวันที่ 16 มกราคม 2569 เรื่อง การแต่งตั้ง ม.ย. คณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้างและกําหนดราคากลาง สําหรับประกวดราคาจ้างก่อ เวลา 16 20 น โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ซบ.ถ.82 - 001 หมู่ที่ 1 ตําบลหนองขยาด
อําเภอพนัสนิคม
รายละเอียดตามประมาณการงานก่อสร้าง และตามแบบแปลนที่องค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาดก้าหนด จํานวน 10,265,000 บาท (ข้อบัญญัติองค์การบริหารส่วนจังหวัด เรื่อง งบประมาณรายจ่ายประจําปี งบประมาณ พ.ศ.2569) ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) นั้น
คณะกรรมการฯ ได้ดําเนินการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง และกําหนดราคากลาง โครงการดังกล่าวตามหลักเกณฑ์การคํานวณราคากลางงานก่อสร้างของทางราชการตามประกาศคณะกรรมการ
ราคากลางและขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการ ประกาศ ณ วันที่ 6 กรกฎาคม 2565 เรื่อง หลักเกณฑ์และวิธีการ กําหนดราคากลางงานก่อสร้าง ฉบับที่ 5 เป็นเงิน 9,148,624.77 บาท ตามรายการบัญชีกําหนดราคากลาง แนบท้ายนี้ จํานวน 3 แผ่น
5
จึงเรียนมาเพื่อโปรดพิจารณาให้ความเห็นชอบ และมอบหัวหน้าเจ้าหน้าที่ดําเนินการ ตามระเบียบกระทรวงการคลัง ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 ต่อไป
(ลงชื่อ)…
Алиг
ประธานกรรมการ (ลงชื่อ)
(นายชาญชัย สิริกาญจโนดม)
ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
เห็นชอบ
ลงนามแล้ว
Abbemusic
(นายอุดมศักดิ์ เจริญวุฒิ)
นายกองค์การ หารส่วนจังหวัด ปฏิบัติราชการแทน
นายกองค์ลง
คล
On

  • กรรมการ (ลงชื่อ)
    (นายนรินทร์ รักฉายา)
    หัวหน้าฝ่ายสํารวจ
    Capt
    (ลงชื่อ)…
    (นางวิรานุรัช บุญร่วม) ผู้อํานวยการกองพัสดุและทรัพย์สิน 2 4 เม.ย. 2559
    12414.0.69
    (utan faci qlence)
    L
    .1
    (นาย
    นักวิชาการ : 11.2
    GFS
    เป็นธนากุล)
    หัวหน้า ยาทาห์สดุ 23 เม.ย. 2559
    (นายศุภเดช น้อยศรี นายช่างโยธาอาวุโส
    กรรมการ
    3ms:
    (นางสาวลิวาลัย นิติวุฒิวรรักษ์)
    ในตาแหนง
    ผู้ช่วยนักจัดการงานทั่วไป
    ป
    (นายชลิต โรจชมนท์) เจ้าพนักงานพัสดุปฏิบัติงาน 6 ม.ย. ๒๕๕๙
    ตารางแสดงวงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรรและราคากลางในงานจ้างก่อสร้าง
    แบบ บก. 01
  1. ชื่อโครงการ
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.๙๒ - 009 หมู่ที่ 9 ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) / โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ซบ.ภ.๘๒ 009 หมู่ที่ ๑ ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม
  2. หน่วยงานเจ้าของโครงการ องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/ องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    /
  3. วงเงินงบประมาณที่ได้รับจัดสรร
    10,265,000.00…….
    บาท
  4. ลักษณะงาน
    โดยสังเขป ขนาดผิวจราจรกว้าง 6.00 ม.ยาว 1,710.00 ม. หนา 0.20 ม. หรือมีพื้นที่ผิวจราจรไม่น้อยกว่า 10,260.00 ตร.ม.
  5. ราคากลางคํานวณ ณ วันที่ 2 : 2 2563 เป็นเงิน
  6. บัญชีประมาณการราคากลาง
    6.1 แบบสรุปราคากลางงานทางสะพานและท่อเหลี่ยม
  7. รายชื่อคณะกรรมการกําหนดราคากลาง
    9,148,624.77……
    บาท
    7.1 ชาญชัย สิริกาญจโนดม ประธานกรรมการกําหนดราคากลาง ผู้อํานวยการส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง
    7.2 นรินทร์ รักฉายา กรรมการ าหนดราคากลาง หัวหน้าฝ่ายสํารวจ
    7.3 ศุภเดช น้อยศรี กรรมการกําหนดราคากลาง นายช่างโยธาอาวุโส
    ศุภเดช น้อยศรี
    22 เมษายน 2569 09:16:25
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
    บ
    บ
    แบบฟอรมรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และทอเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ซบ.ภ.๘๒ - 000 หมู่ที่ 9 ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
    หน่วยงานเจ้าของโครงการ งานก่อสร้าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ลําาดับที
    ตามสัญญา
    ม
    รายการงานกอสราง
    หน่วย
    จํานวน
    ราคาตอหนวย
    ราคาทุน
    FN
    ราคาตอหนวย
    ราคากลาง
    X FN
  8. งานผิวจราจร และงานอื่นๆ
    1.1 รื้อผิวจราจรเค็ม (AC.)
    1.1.1 งานรื้อโครงสร้างถนนเดิม
    (REMOVAL OF EXISTING STRUCTURES)
    1.1.1.1 งานรื้อผิวลาดยางเดิม
    1
    (REMOVAL OF EXISTING ASPHALT
    2
    ม
    CONCRETE SURFACE)
    1.2 ทรายรองพื้นคอนกรีต
    1.2.1 งานรองพื้นทางและพื้นทาง
    (SUBBASE AND BASE COURSES)
    1.2.1.1
    งานวัสดุรองใดผิวทางคอนกรีต (MATERIALS
    TO CONTROL PUMPING UNDER
    CONCRETE PAVEMENT)
    1.2.1.1.1
    งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต (SAND
    CUSHION UNDER CONCRETE PAVEMENT)
    ศุภเดช นอยศรี
    22 เมษายน 2569 09:17:03
    ตร.ม.
    10,260.000
    17.51
    179,652.60
    1.3459
    23.56
    241,794.43
    ลบ.ม.
    513.000
    751.57
    385,555.41
    1.3459
    1,011.53
    518,919.02
    หนา 1 จาก 6
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    OG
    หมู่ที่ ๑) ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
    บ
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ซบ… ๔๒
    หน่วยงานเจ้าของโครงการทวนกอสราง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ลําาดับที
    ตามสัญญา
    મ
    รายการงานกอสราง
    1.3 ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา
    0.20 ม.
    1.3.1 งานผิวทาง (SURFACE
    COURSES)
    1.3.1.1
    งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
    (PORTLAND CEMENT CONCRETE
    PAVEMENT)
    3
    1.3.1.1.1
    ผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีตหนา
    .ซม.(PORTLAND CEMENT CONCRETE
    PAVEMENT)X(ใชตะแกรงเหล็ก)
    1.4 EXPANSION JOINT (RB 19)
    1.4.1 งานผิวทาง (SURFACE
    COURSES)
    1.4.1.1
    งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
    (PORTLAND CEMENT CONCRETE PAVEMENT)
    ศุภเดช นอยศรี
    22 เมษายน 2569 09:17:03
    หน่วย
    จํานวน
    ราคาคอหนวย
    ราคาทุน
    FN
    ราคาตอหนวย
    ราคากลาง
    X FN
    ตร.ม.
    10,260,000
    508,43
    5,216.491.80
    1.3459
    684.29
    7,020,876.31
    หนา 2 จาก ส
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
    แ
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ซบ.ถ.๙๒ - 009) หมู่ที่ ๑ ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
    หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ล่าดับที
    ตามสัญญา
    4
    บ
    รายการงานกอสราง
    หน่วย
    จํานวน
    1.4.1.1.1
    รอยต่อเพื่อขยายตามขวาง (EXPANSION
    JOINT)
    1.5 CONTRACTION JOINT (RB19)
    1.5.1 งานผิวทาง (SURFACE
    COURSES)
    1.5.1.1
    งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
    (PORTLAND CEMENT CONCRETE
    เมตร
    102.000
    ราคาคอหนวย
    184.99
    ราคาทุน
    18,868.98
    FN
    ราคาตอหนวย
    X FN
    1.3459
    248.97
    ราคากลาง
    25,395.75
    PAVEMENT)
    5
    1.5.1.1.1 ร้อยคอเผือหดตามขวาง
    เมตร
    918.000
    163.92
    150,478.56
    1.3459
    220.61
    202,529.09
    (CONTRACTION JOINT)
    ย
    1.6 LONGITUDINNAL JOINT (DB 12)
    1.6.1 งานผิวทาง (SURFACE
    COURSES)
    1.6.1.1
    งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
    (PORTLAND CEMENT CONCRETE PAVEMENT)
    ศุภเดช นอยศรี
    22 เมษายน 2559 09:17:03
    หนา 3 จาก 6
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
    ม
    แบบฟอรมรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และทอเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.๑๒ - ๑๐๑ หมู่ที่ ๑ ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    บ
    หนวยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสรวง
    ลาดบท
    ตามสัญญา
    6
    .
    รายการงานก่อสร้าง
    หน่วย
    จํานวน
    1.6.1.1.1 รอยต่อตามยาว
    {LONGITUDINAL JOINT)
    เมตร
    1,710.000
    ราคาตอหนวย
    69.68
    ราคาทุน
    119,152.80
    FN
    ราคาตอหนวย
    X FN
    1.3459
    93.78
    ราคากลาง
    160,367.75
    1.7 เหล็กรองไวร์เมท และรอง DOWEL
    (RB9)
    7
    1.7.1 เหล็กรองไวเมท และDOWEL
    ตน
    6.200
    30,412.46
    188,557.25
    1.3459
    40,932.12
    253,779,20
    1.8 ลวดผูกเหล็ก
    co
    8
    1.8.1 ลวดผูกเหล็ก
    ภก.
    92.680
    56.08
    5,197.49
    1.3459
    75.47
    6.995.30
    1.9 ทางเชอมทางแยก
    9
    1.9.1 ทางเชื่อมทางแยก
    ตร.ม.
    40.000
    546.00
    21,840.00
    1.3459
    734.86
    29,394.45
    ะบายน้ํา
    1.10 ทอระบายน้า คสล. ขนาด 0.60 ม.
    10
    1.1
    1.10.1 งานโครงสราง (STRUCTURES)
    1.10.1.1
    งานทอกลมคอนกรีตเสริมเหล็ก (R.C.PIPE
    CULVERTS) ขนาด 0.60 ม.
    1.11 แผ่นพื้นสําเร็จรูปของท่อ
    A
    ศุภเดช นอยศรี
    1.11.1 แผ่นพื้นสําเร็จรูป
    22 เมษายน 2569 09:17:03
    ม.
    32.000
    1,138.69
    36,438.08
    1.3459
    1,532.56
    49,042.0:
    ตร.ม.
    12.600
    237.00
    2,986.20
    1.3459
    318.97
    4,019.12
    หนา 4 จาก 6
    . |
    .
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ซบ.ถ.๙๒ - ๒๐๑ หมู่ที่ ๑ ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ๑)
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
    หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    ลําดับที
    ตามสัญญา
    รายการงานกอสราง
    หน่วย
    จํานวน
    ราคาตอหนวย
    ราคาทุน
    FN
    ราคาตอหนวย
    ราคากลวง
    X FN
    1.12 ตีเส้นแบ่งผิวจราจร
    บ
    12
    1.12.1 ตีเสนจราจร กวาง 0.15 ม.
    ดร.ม.
    684,000
    290.00
    198,360.00
    1.3459
    390.31
    266,972.72
    1.13 ปายบังคับ บ-33
    บ
    13
    1.13.1 ปายบังคับ U-33
    ชุด
    1.000
    3,410.00
    3,410.00
    1.3459
    4,589.51
    4,589.51
    ม
    14
    1.14 ปายเดือน ต.1 - ต.27
    ชุด
    12.000
    3,590.00
    43.080.00
    1.3459
    4.831.78
    57,981.37
    15
    1.16 งานGUARD RAIL
    เมตร
    52.000
    1,460.00
    75,920.00
    1.3459
    1,965.01
    102,180.72
    16
    1.17 ไฟกระพริบ
    ชุด
    7.000
    14,280,00
    99,960.00
    1.3459
    19,219.45
    134,536.16
    17
    1.18 ปายแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
    ชุด
    2.000
    3,947.00
    7,894.00
    1.3459
    5,312.26
    10,624.53
    18
    1.19 ปายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    ชุต
    2.000
    21,755.00
    43.510.00
    1.3459
    29,280.05
    58,560.10
    19
  9. งานตัดดินวางท่อระบายน้ํา (EARTH
    ลบ.ม.
    1.000
    49.95
    49.95
    1.3459
    67.22
    67.22
    EXCAVATION)
    กุลเดช นอยศรี
    22 เมษายน 2569 09:17:03
    รวมราคากลาง
    9,148,624.77
    หนว 5 จาก 6
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
    P
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และทอเหลี่ยม
    ๑
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ขบ.ถ.๙๒ - ๑๐๑ หมู่ที่ ๑ ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
    หนวยงานเจาของโครงการ/งานกอสราง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ศุภเดช นอยศรี
    22 เมษายน 2569 09:17:03

หนา 6 จาก 6
ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
ม
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
ทุกเดช นอยศรี
22 เมษายน 2569
2
แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และทอเหลี่ยม
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ซบ.ถ.๙๒ - 009 หมู่ที่ ๑ ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
Cinz
( ชาญชัย สิริกาญจโนดม )
ประธานกรรมการกําหนดราคากลาง
( นรินทร รักฉายา )
กรรมการก้าหนดราคากลาง
(ศุภเดช นอยศรี )
กรรมการกําหนดราคากลาง
รายละเอียดแบ่งงวดงาน การจ่ายเงิน กําหนดเวลวแล้วเสร็จ โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็กสาย ขบ.ถ.82-001 หมู่ที่ 1 ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม
งวดที่ 1 จํานวนเงิน 32 % ของปีงบประมาณ
เมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการ
ระยะเวลาดําเนินการ 40 วัน

  • งานติดตั้งป้ายโครงการแสดงรายละเอียดของงานก่อสร้างฯ จํานวน 2 ป้าย และ ป้ายเตือนระหว่าง การก่อสร้างตามแบบแปลน, งานรื้อผิวจราจรเดิมขนทิ้งพร้อมปรับเกรดบดอัดแน่นพื้นทางเดิมแล้วเสร็จ ไม่น้อยกว่า 3,500.00 ตารางเมตร พร้อมผลทดสอบความแน่น, งานขุดวางท่อระบายน้ํา คสล.ลอดถนน ขนาด Ø 0.60 ม. แล้วเสร็จ งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กแล้วเสร็จ ไม่น้อยกว่า 3,500 ตารางเมตร พร้อมผลทดสอบกําลังอัดตัวอย่างคอนกรีต
    งวดที่ 2 จํานวนเงิน 30 % ของปีงบประมาณ
    เมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการ
    J
    ระยะเวลาดําเนินการ 40 วัน
  • งานรื้อผิวจราจรเดิมขนทิ้งพร้อมปรับเกรตบดอัดแน่นพื้นทางเดิมแล้วเสรีไม่น้อยกว่า 3,500,00 ตารางเมตรพร้อม ผลทดสอบความแน่น งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กแล้วเสร็จไม่น้อยกว่า 3,500 ตารางเมตร พร้อมผลทดสอบ กําลังอัดตัวอย่างคอนกรีต
    งวดที่ จํานวนเงิน 38 % ของปีงบประมาณ
    (งวดสุดท้าย) เมื่อผู้รับจ้างได้ดําเนินการ

ระยะเวลาดําเนินการ 70 วัน
งานรื้อผิวจราจรเดิมขนทิ้งพร้อมปรับเกรดบดอัดแน่นพื้นทางเดิมส่วนที่เหลือแล้วเสร็จ พร้อมผลทดสอบ
ความแน่น งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็กส่วนที่เหลือแล้วเสร็จ พร้อมผลทดสอบตัวอย่างคอนกรีต งาน GUARD RAIL,งานสัญญาณไฟกระพริบ,งานเครื่องหมายจราจร, งานเส้นจราจร และงานอื่นๆ แล้วเสร็จตามสัญญาจ้าง
รวมระยะเวลานําเนินการ 150 วัน
หมายเหตุ - ผู้รับจ้างจะต้องแต่งตั้งผู้ควบคุมงานให้เป็นไปตามวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม
ลงชื่อ ……
duz
ประธานคณะกรรมการกําหนดราคากลาง
( นายชาญชัย สิริกาญจโนตม )
ลงชื่อ
ลงชื่อ
.
(นายนรินทร์ รักฉายา
(นายศุภเดช น้อยศรี )
กรรมการกําาหนดราคากลาง
กรรมการก้าหนดราคากลางชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.๑๒ - ๑๐๑ หมู่ที่ ๑ ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
ลําาดับที่
รายการงานก่อสร้าง
หน่วย
จํานวน
ราคาต่อหน่วย
ราคาทุน
ตามสัญญา

  1. งานผิวจราจร และงานอื่นๆ
    1
    2
    1.1 รื้อผิวจราจรเดิม (AC)
    1.1.1 งานรื้อโครงสร้างถนนเดิม
    (REMOVAL OF EXISTING STRUCTURES)
    1.1.1.1 งานรื้อผิวลาดยางเดิม
    (REMOVAL OF EXISTING ASPHALT
    CONCRETE SURFACE)
    1.2 ทรายรองพื้นคอนกรีต
    1.2.1 งานรองพื้นทางและพื้นทาง
    (SUBBASE AND BASE COURSES)
    1.2.1.1
    งานวัสดุรองใต้ผิวทางคอนกรีต (MATERIALS
    TO CONTROL PUMPING UNDER
    CONCRETE PAVEMENT)
    1.2.1.1.1
    งานทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต (SAND
    CUSHION UNDER CONCRETE PAVEMENT)
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    28 เมษายน 2569 08:50:27
    匠
    AN
    ราคาต่อหน่วย
    ราคากลาง
    X FN
    ตร.ม.
    10,260 000
    17.51
    179,652.60
    1.3459
    23.56
    241,794 43
    ลบ.ม.
    513 000
    751.57
    385,555.41
    1.3459
    1,011.53
    518,919 02
    หน้า 1 จาก 6
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.๑๒ - ๑๐๑ หมู่ที่ ๑ ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
    หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    ลําาดับที่ ตามสัญญา
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    รายการงานก่อสร้าง
    หน่วย
    จํานวน
    ราคาต่อหน่วย
    ราคาทุน
    1.3 ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา
    匠
    AN
    ราคาต่อหน่วย
    ราคากลาง
    X FN
    3
    0 20 ม
    1.3.1 งานผิวทาง (SURFACE
    COURSES)
    1.3.1.1
    งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
    (PORTLAND CEMENT CONCRETE
    PAVEMENT)
    1.3.1.1.1
    ผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีตหนา
    ซม (PORTLAND CEMENT CONCRETE
    PAVEMENTXใช้ตะแกรงเหล็ก)
    1.4 EXPANSION JOINT (RB 19)
    1.4.1 งานผิวทาง (SURFACE
    COURSES)
    1.4.1.1
    งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
    (PORTLAND CEMENT CONCRETE
    PAVEMENT)
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    28 เมษายน 2569 08:50:27
    ตร.ม.
    10,260 000
    508.43
    5,216,491.80
    1.3459
    684.29
    7,020,876 31
    หน้า 2 จาก 6
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.๑๒ - ๑๐๑ หมู่ที่ ๑ ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    ร้าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ลําาดับที่ ตามสัญญา
    4
    รายการงานก่อสร้าง
    หน่วย
    จํานวน
    1.4.1.1.1
    รอยต่อเพื่อขยายตามขวาง (EXPANSION
    JOINT)
    1.5 CONTRACTION JOINT (R819)
    1 5 1 งานผิวทาง (SURFACE
    COURSES)
    1.5.1.1
    งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
    (PORTLAND CEMENT CONCRETE
    PAVEMENT)
    เมตร
    ราคาต่อหน่วย
    102 000
    184.99
    ราคาทุน
    18,868.98
    AN
    ราคาต่อหน่วย
    X FN
    1.3459
    248.97
    ราคากลาง
    25,395 76
    5
    1.5.1.1.1 รอยต่อเผื่อหดตามขวาง
    เมตร
    918 000
    163.92
    150,478.56
    1.3459
    220.61
    202,529 09
    (CONTRACTION JOINT)
    1.6 LONGITUDINNAL JOINT (DB 12)
    1.6 1 งานผิวทาง (SURFACE
    COURSES)
    1.6.1.1
    งานผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต
    (PORTLAND CEMENT CONCRETE
    PAVEMENT)
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    28 เมษายน 2569 08:50:27
    หน้า 3 จาก 6
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.๑๒ - ๑๐๑ หมู่ที่ ๑ ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
    หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    ร้าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ลําาดับที่
    ตามสัญญา
    6
    รายการงานก่อสร้าง
    หน่วย
    จํานวน
    ราคาต่อหน่วย
    1.6.1.1.1 รอยต่อตามยาว
    เมตร
    1,710 000
    69.68
    (LONGITUDINAL JOINT)
    1.7 เหล็กรองไวร์เมท และรอง DOWEL
    ราคาทุน
    119,152.80
    AN
    ราคาต่อหน่วย
    X FN
    1.3459
    93.78
    ราคากลาง
    160,367 75
    (RB9)
    7
    1.7.1 เหล็กรองไวร์เมท และDOWEL
    ตัน
    6.200
    30,412.46
    188,557.25
    1.3459
    40,932.12
    253,779 20
    1.8
    ลวดผูกเหล็ก
    8
    1.8 1 ลวดผูกเหล็ก
    กก.
    92 680
    56.08
    5,197.49
    1.3459
    75.47
    6,995 30
    00
    01
    1.9 ทางเชื่อมทางแยก
    1.9 1 ทางเชื่อมทางแยก
    1.10 ท่อระบายน้ํา คสล ขนาด 0.60 ม.
    1.10.1 งานโครงสร้าง (STRUCTURES)
    10
    1.10 1.1
    งานท่อกลมคอนกรีตเสริมเหล็ก (R.C.PIPE
    CULVERTS) ขนาด 0.60 ม
    1.11 แผ่นพื้นสําเร็จรูปรองท่อ
    11
    1.11.1 แผ่นพื้นสําเร็จรูป
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    28 เมษายน 2569 08:50:27
    ตรม.
    40 000
    546.00
    21,840.00
    1.3459
    734.86
    29,394 45
    ม.
    32 000
    1,138.69
    36,428.08
    1.3459
    1,522.56
    49,042 01
    ตรม.
    12 600
    237.00
    2,986.20
    1 3459
    318 97
    4,019 12
    หน้า
    4
    หนา 4 จาก 6
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.๑๒ - ๑๐๑ หมู่ที่ • ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
    หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ลําาดับที่ ตามสัญญา
    รายการงานก่อสร้าง
    หน่วย
    จํานวน
    ราคาต่อหน่วย
    ราคาทุน
    AN
    ราคาต่อหน่วย
    ราคากลาง
    X FN
    1.12 ตีเส้นแบ่งผิวจราจร
    124
    1.12.1 ตีเส้นจราจร กว้าง 0.15 ม
    1.13 ป้ายบังคับ บ-33
    ตร.ม.
    684 000
    290.00
    198,360.00
    1.3459
    390.31
    266,972 72
    13
    1.13.1 ป้ายบังคับ บ-33
    ชุด
    9
    1.000
    3,410.00
    3,410.00
    1.3459
    4,589.51
    4,589 51
    14
    1.14 ป้ายเตือน ต.1 - ต.27
    ชุด
    12 000
    3,590.00
    43,080.00
    1.3459
    4,831.78
    57,981 37
    15
    1.16 งานGUARD RAIL
    เมตร
    52 000
    1,460.00
    75,920.00
    1.3459
    1,965.01
    102,180 72
    16
    1.17 ไฟกระพริบ
    ชุด
    7.000
    14,280.00
    99,960.00
    1.3459
    19,219.45
    134,536 16
    17
    1.18 ป้ายแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
    ชุด
    2000
    3,947.00
    7,894.00
    1 3459
    5,312 26
    10,624 53
    18
    1.19 ป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    ชุด
    G
    2.000
    21,755.00
    43,510.00
    1.3459
    29,280.05
    58,560 10
    19
  2. งานตัดดินวางท่อระบายนํ้า (EARTH
    ลบ.ม.
    1.000
    49.95
    49.95
    1.3459
    67.22
    67 22
    EXCAVATION)
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    28 เมษายน 2569 08:50:27
    รวมราคากลาง
    9,148,624.77
    หน้า 5 จาก 6
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.๑๒ - ๑๐๑ หมู่ที่ ๑ ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    28 เมษายน 2569 08:50:27
    หน้า 6 จาก 6
    6 6
    แบบฟอร์มรายงานหรือสรุปราคากลางงานก่อสร้างทาง สะพาน และท่อเหลี่ยม
    าง ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ขบ อ.๑๒ - ๑๐๑ หมู่ที่ 9 ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
    ชื่อโครงการ/งานก่อสร้าง
    หน่วยงานเจ้าของโครงการ/งานก่อสร้าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี/องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    000
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    28 เมษายน 2569
    นรินทร รักฉายา (นรินทร์ รักฉายา ) กรรมการ าหนดราคากลาง
    ชาญชัย สิริกาญจโนดม
    ( ชาญชัย สิริกาญจโนดม ) ประธานกรรมการ าหนดราคากลาง
    ศุภเดช น้อยศรี
    (ศุภเดช น้อยศรี ) กรรมการกําหนดราคากลางอบ
    หนองขยาด
  3. พนัสนิคม
    จ.ชลบุรี
    โครงการ
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ซบ.ถ.82-001 หมู่ที่
    १
    ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    १
    ข
    1
    รายละเอียดประกอบสายทาง
    1 ชื่อโครงการ ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.82-001 หมู่ที่ 1
    ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    2 ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาดผิวจราจร กว้าง(1) 6.00 เมตร
    หนา(T) 0.20 เมตร ยาว 1,710.00 เมตร
    (T)…0.20
    หรือผิวจราจรไม่น้อยกว่า 10,260,00 ตารางเมตร
    ชนิดของไหล่ทาง กลบด้วยวัสดุคันทางทางเดิม
    3 งานปรับเกรดพื้นทางเดิม
    3.1 งานรื้อผิวพื้นทางเดิม(AC.)
    พร้อมปรับเกรดบดอัดแน่น จํานวน 10,260,00 ตารางเมตร
  4. งานวางท่อลอดระบายน้ํา

ทอกลม คสล.ขนาด 6 0.60 เมตร จํานวน 32….
ท่อน
5 งานผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 เมตร ทางรวม-ทางแยกสาธารณะ
พื้นที่ไม่น้อยกว่า 40,00
6 งานไฟฟ้า
ตารางเมตร

  • ไฟกระพริบ จํานวน… 7. ชุด
    7 งานหลักนําโค้ง หลักเขตทาง หลักกิโลเมตร และ GUARD RAIL
    GUARD RAIL จํานวน….52.00 เมตร
    8 งานตีเส้นแบ่งผิวจราจรชนิด นอกเมือง จํานวน 648,00 ตารางเมตร
    9 งานป้ายบังคับ ป้ายเตือน และป้ายแนะนํา
    ป้ายบังคับ จํานวน 2 ชุด
  • ป้ายเตือน จํานวน…….12… ชุด
  • ป้ายจราจระหว่างก่อสร้าง จํานวน 2 ชุด
    ป้ายแสดงรายละเอียดก่อสร้าง จํานวน 2 ป้าย
  • ป้ายแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ จํานวน 2 ป้าย
    N
    S
    จุดเริ่มต้นโครงการ 0+000
    ที่ทําการ ผญ.บ้าน ม.1
    ก่อทราย
    ทรัพย์บูรพ
    ไปนามะม
    ไปนามะตูม
    จุดสิ้นสุดโครงการ กม.1+710
    บ้านครูอ่อน
    ไปนามะตูม
    จุดติดตั้ง GUARD RAIL
    1
    แผนผังแสดงตําาแหน่งสายทาง
    ไปทุ่งขวาง
    ปรับปรุง/แก้ไข
    อบต.
    ต.หนองขยาด
  1. พนัสนิคม
    จ.ชลบุรี
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    โครงการ
    เขียนแบบ,ตรวจแบบ
    ผู้ตรวจสอบ
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ซบ.ก.82-001 หมู่ที่ 1 ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    แบบแสดง
    แผ่นที่
    01
    สถานที่ก่อสร้าง
    รายละเอียดประกอบสายทาง ผังแสดงตําแหน่งสายทาง
    หมู่ที่ 1 ตําบลหนองขยาด
    จํานวนแผ่น
    09
    คอจนัก คม จังห อ ก รี
    นายจีระวัฒน์ จันทร์สุข ผู้อ้านวยการกองช่าง
    VOTON
    น
    นางสาวปภัชกร ขวัญยืน รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    เห็นชอบ
    Zhion K
    นางสาวปภัชกร ขวัญยืน
    รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    อนุมัติ
    นายสมชาย โยคาพจร นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    ต.หนองขอ
    อ.พนัสนิคม
    อ.ชลบุรี
    N
    S
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    เอทราย ทรัพย์บูรพ
    ไปนามะตูม
    จุดวางท่อ คสล.มอก ชั้น 3
    คก.0.60 ม.
    ที่ทําการ ผญ.บ้าน ม.1
    จุดวางท่อ คสล.มอก ชั้น 3 คก.0.60 ม.
    บ้านครูอ่อน
    โครงการ
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ด.82-001 หมู่ที่ 1 ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    ปรับปรุง/แก้ไข
    แบบแสดง
    แผ่นที่
    02
    สถานที่ก่อสร้าง
    ผังแสดงจุดวางท่อลอดถนน
    หมู่ที่ 1 บทนาค
    จํานวนแผ่น
    09
    สมภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    ไปนามะตูม
    คลองสาธารณประโยชน์
    จุดวางท่อ คสล.มอก ชั้น 3 ศก.0.60 ม.
    เสียงสาธารณประโยชน์
    ไปนามะตูม
    จุดวางท่อ คสล.มอก ชั้น 3 ศก.0.60 ม.
    ไปทุ่งขวาง
    หมายเหตุ
    เขียนแบบ,ตรวจแบบ
    นายจีระวัฒน์ จันทร์สุข
    ผู้อําานวยการกองช่าง
    พื้นที่ดําเนินงานวางท่อลอดสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม
    ผู้ตรวจสอบ
    ปร
    น
    นางสาวปภัชกร ขวัญยืน รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    เห็นชอบ
    WHEN Y น
    นางสาวปภัชกร ขวัญยืน
    รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    อนุมัต
    นายสมชาย โยคาพจร นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองบ
    อบต.หนองขยาด
  2. พนัสนิคม
    จ.ชลบุรี
  3. ขอบขาย
    ขอบข่าย
    มาตรฐานงานผิวจราจรคอนกรีต
    (Concrete Pavement)
  • งานผิวจราจรคอนกรีต หมายถึง การก่อสร้างและปรับปรุงถนนโดยใช้คอนกรีตเป็นผิวจราจร ซึ่งก่อสร้างโดยเทคอนกรีตลงบนชั้นพื้นทาง
    ที่ได้เตรียมไว้แล้วโดยมีเหล็กเสริมคอนกรีตอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้องตามที่แบบกําหนด
  1. วัสดุ
  • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตในประเทศ โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่า พัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญาและต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้
    ทั้งหมดตามสัญญา
    2.1 ปูนซีเมนต์ที่ใช้ในงานผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้ปูนซีเมนต์ดังต่อไปนี้
    2.1.1 ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.15 : ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์
    2.1.2 ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.2594 : ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิกชนิดใช้งานทั่วไปสัญลักษณ์ GU 2.2 มวลรวมละเอียด (ทราย) ให้เป็นไปตาม มทช.216 : มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับผิวจราจรคอนกรีต
    2.3 มวลรวมหยาบ (หินหรือกรวด) ให้เป็นไปตาม มทช.216 : มาตรฐานมวลรวมสําหรับผิวจราจรคอนกรีต 2.4 น้ํา
    2.4.1 น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตให้ใช้น้ําประปา
    2.4.2 ในกรณีที่หาน้ําประปาไม่ได้ ต้องเป็นน้ําจืดปราศจากสารที่เป็นอันตรายต่อคอนกรีต และเหล็กเสริม และต้องมีคุณสมบัติ
    ผ่านมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท โดยทดสอบคุณสมบัติตาม มช. (ท) 104 : มาตรฐานการทดสอบน้ําที่ใช้ในงานคอนกรีต
    2.5 สารผสมเพิ่ม (Admixtures) ให้เป็นไปตาม มท.101 : มาตรฐานงานคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก
    2.6 เหล็กเสริมคอนกรีต
    2.6.1 ตะแกรงเหล็กกล้า (Steel Wire Fabric/Wire Mesh) ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก.737 : ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต โดยลวดที่ใช้ทําตะแกรงให้ใช้ลวดดังต่อไปนี้ 2.6.1.1 ลวดเหล็กกล้าตึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก. 747 : ลวดเหล็กกล้าถึงเย็นเสริมคอนกรีต ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และมีพื้นที่หน้าตัดระบุไม่น้อยกว่า 8.56 ตารางมิลลิเมตร
    2.6.1.2 สวดเหล็กกล้าข้ออ้อยดึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก.943 : ลวดเหล็กกล้าข้ออ้อยดึงเย็นเสริมคอนกรีตขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และมีพื้นที่หน้าตัดระบุไม่น้อยกว่า 8.55 ตารางมิลลิเมตร
    2.6.2 ตะแกรงเหล็กเส้น โดยเหล็กที่ ท่าตะแกรงให้ใช้เหล็กดังต่อไปนี้
    2.6.2.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก.20 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กเส้นกลม โดยมีขนาดและระยะเรียงตามที่แบบกําหนด
    2.6.2.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก. 24 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย โดยมีขนาดและระยะเรียงตามแบบกําหนด
    2.6.3 เหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กยึด (Tie Bars)
    2.6.3.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.20 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กเส้นกลม 2.6.3.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.24 : เหล็กเสริมคอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย
    2.7 ปลอกเหล็กเดือย ให้ใช้เป็นโลหะ พลาสติก วัสดุสังเคราะห์ หรือท่อ PVC ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก.17 ชั้นคุณภาพ 8.5 โดยมีปลายข้างหนึ่งเปิด และอีกข้างหนึ่งปิด มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่เหมาะสม เมื่อสวมครอบเหล็กเดือย
    2.8 วัสดุทํารอยต่อ
    2.8.1 วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อ (Joint Filler) ใช้สําหรับกั้นรอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) ต้องมีคุณสมบัติตามาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสากรรม มอก.1041 : วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีตชนิด คืนรูป และไม่ปล้น : แอสฟัลท์ หรือมาตรฐานผลิตภัณฑ์ อุตสาหกรรม มอก. 1079 : วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีตประเภทยางฟองน้ําและไม้ก๊อก กรณีใช้วัสดุอุดรอยต่อมากกว่า 1 แผ่น ในรอยต่อเดียวกัน จะต้องต่อกันให้แน่นสนิท และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุก่อนนําไปใช้
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    โครงการ
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ซบ.ด.82-001 หมู่ที่ 1 ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    2.8.2 วัสดุทารองพื้นรอยต่อ (Joint Primer) ต้องเป็นวัสดุที่มีความสามารถในการไหลแทรกซึมเข้าไปในรูพรุนของคอนกรีตได้ดี
    เมื่อทาทับบนผิวคอนกรีต จะต้องแห้งภายใน 4 ชั่วโมง ที่อุณภูมิ 25 องศาเซลเซียส ความหนาแน่นของวัสดุทารองพื้น รอยต่อต้องไม่มากกว่า 0.85 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตร (850 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และมีความหนืด (Din Bowl) อยู่ในช่วง 30 - 50 วินาที ที่อุณภูมิ 25 องศาเซลเซียส ห้ามใช้แอสฟัสท์อิมัลชันเป็นวัสดุทารองพื้นรอยต่อและหากนํา วัสดุอื่นใดมาใช้ทารองพื้นรอยต่อ ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
    2.8.3 วัสดุยารอยต่อ (Mastic Joint Sealer) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
    มอก. 479 : วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเหมือน
  1. การออกแบบส่วนผสมคอนกรีต
    3.1 ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตให้องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรีเพื่อพิจารณาตรวจสอบ ทั้งนี้ ส่วนผสมคอนกรีตดังกล่าวไม่เป็นการทําให้ผู้รับจ้างต้องพ้นภาระความรับผิดชอบในกรณีที่คอนกรีตมีกําลังอัดประลัยต่ํากว่าที่แบบกําหนด
    3.2 ปริมาณปูนซีเมนต์ที่ใช้ผสมคอนกรีต ต้องไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัมต่อหนึ่งลูกบาศก์เมตร และมีอัตราส่วนน้ําต่อปูนซีเมนต์ไม่เกิน 0.55 คอนกรีตต้องมีความข้นเหลวที่พอเหมาะสามารถเทและแต่งผิวได้ตามที่แบบกําหนด ค่ายุบตัวต้องอยู่ระหว่าง 3 – 7 เซนติเมตร เมื่อทดสอบตาม มทส. (1) 103.1 : วิธีการทดสอบค่าการยุบตัวของคอนกรีต
    3.3 กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร ต้องไม่น้อยกว่า 325 กิโลกรัมต่อ
    ตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด
  2. เครื่องจักรเครื่องมือที่ใช้ในการก่อสร้าง
    ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง ผู้รับจ้างต้องเตรียมเครื่องจักร และเครื่องมือต่างๆ ที่จําเป็นต้องใช้ในการดําเนินงานไว้ให้พร้อมที่หน้างานทั้งนี้ต้องเป็นแบบ และขนาด ซึ่งอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยต้องได้รับอนุญาตจากผู้ควบคุมงาน
    4.1 เครื่องผสมคอนกรีต
    4.1.1 โม่ผสมคอนกรีต หมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14 - 20 รอบต่อนาที ต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอ 4.1.2 โรงงานผสมคอนกรีตต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอควบคุมปริมาณวัสดุที่ใช้ได้ตามอัตราส่วนผสม
    ที่ได้ออกแบบไว้ได้อย่างถูกต้อง มีกําลังการผลิตมากพอที่จะนําไปใช้ในการก่อสร้างได้อย่างต่อเนื่อง ถ้าขนาดความจุผสม ไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ต้องใช้เวลาในการผสมไม่น้อยกว่า 80 วินาที และเพิ่มขึ้นอีกอย่างน้อย 20 วินาที ต่อความจุผสมที่เพิ่มขึ้น 1 ลูกบาศก์เมตร ยกเว้นส่วนผสมคอนกรีตมีความสม่ําเสมอแล้ว
    4.1.3 รถผสมคอนกรีต ถังผสมคอนกรีตเป็นโม่หมุนแบบมีใบมีดหรือแบบมีใบพายกวน ระยะเวลาการผสมกําหนดจากจํานวนรอบ
    หมุนของโม่ผสมซึ่งอยู่ระหว่าง 70 – 100 รอบ หรือใช้อัตราความเร็วการหมุนของโม่ผสมตามที่ผู้ผลิตระบุ
    4.2 เครื่องสั่นสะเทือนจะต้องสั่นสะเทือนได้เต็มความกว้างของแบบหล่อ ซึ่งอาจเป็นชนิดแผ่นสั่นสะเทือน หรือชนิดจุ่มเครื่องสั่นสะเทือน
    อาจติดตั้งเข้ากับเครื่องแต่งผิวคอนกรีต ทั้งนี้ต้องไม่กระทบกับขอบ แบบหล่อ รอยต่อ เหล็กเดือย เหล็กยึด และส่วนประกอบอื่นๆ ความถี่ของเครื่องสั่นสะเทือนชนิดแผ่นสั่นสะเทือนต้องไม่น้อยกว่า 3,500 รอบต่อนาที และชนิดจุ่มต้องไม่น้อยกว่า 5,000 รอบต่อนาที
    4.3 เครื่องแต่งผิวคอนกรีตต้องเป็นชนิดที่เลื่อนไปตามขวางได้ สามารถใช้ปาด แต่งผิว ลบรอยคลื่นบางๆ ที่เกิดจากเครื่องสั่นสะเทือนได้
    และใช้ปาดแต่งให้ได้รูปของแนวลาดคันทางตามที่แบบกําหนดให้
    4.4 เครื่องตัดรอยต่อต้องเป็นเครื่องที่มีกําลังสูงเพียงพอที่จะสามารถตัดคอนกรีตให้ได้ความลึกตามที่ต้องการได้อย่างรวดเร็วโดยใช้
    ใบเลื่อยหัวเพชรหรือใบเลื่อยกลมชนิดแข็งมีน้ําหล่อเลี้ยงขณะตัด
    4.5 แบบหล่อต้องทําด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรง และต้องตรงไม่บิดงอ มีความสูงเท่ากับความหนาของคอนกรีตฐานกว้างไม่น้อยกว่า
    20 เซนติเมตรขอบบนไม่เล็กกว่า 5 เซนติเมตร และมีความยาวไม่น้อยกว่าท่อนละ 3.00 เมตร ยกเว้นแนวถนนโค้งที่มีรัศมีความโค้ง น้อยกว่า 50,00 เมตร ให้ใช้แบบหล่อที่มีความยาวท่อนละไม่เกิน 2.00 เมตรได้ หรืออาจจะใช้แบบหล่อโค้งได้แบบหล่อทุกแผ่นจะต้องมี รูตอกหมุดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2 เซนติเมตร โดยแบบหล่อขนาดยาว 3.00 เมตร มีรูตอกหมุดอย่างน้อย 3 รู สั้นกว่า 3.00 เมตร มีรูตอกหมุดอย่างน้อย 2 รู และแบบหล่อทุกแผ่นต้องมีสลักเกาะกันระหว่างปลายที่ชนกันอย่างแข็งแรงแน่นหนา 4.6 วัสดุใช้สําหรับบ่มคอนกรีต เช่น กระสอบป่านหรือปอ ทรายสะอาด หรือวัสดุอื่นๆ เป็นต้น
    เขียนแบบ,ตรวจแบบ
    ผู้ตรวจสอบ
    เห็นชอบ
    ร
    ปรับปรุง/แก้ไข
    แบบแสดง
    แผ่นที่
    03
    สถานที่ก่อสร้าง
    รายการประกอบแบบ
    หมู่ เ ตําบลหนองขา
    จํานวนแผ่น
    09
    ข่าว พนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    นายจีระวัฒน์ จันทร์สุข ผู้อําานวยการกองช่าง
    WoTor K
    นางสาวปภัชกร ขวัญยืน รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    Eliön
    น
    นางสาวปภัชกร ขวัญยืน
    รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตนองขยาด
    อนุมัติ
    นายสมชาย โยคาพจร นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    สด.หนองข
  3. วิธีการก่อสร้าง
    ทําการบดอัดซันพ้นหรือชั่นคันทางให้มีความกว้างกว่าผิวจราจรคอนกรีตข้างละประมาณ 30-50 เซนติเมตร โดยบดอัดให้ได้ความแน่นและ คาระดับตามที่แบบกําาหนด ก่อนการเทคอนกรีตต้องมีการวางแผนที่ดี ต้องคํานึงถึงสภาพอากาศที่เหมาะสมซึ่งอาจจะส่งผลกระทบต่อ การเทคอนกรีต ในระหว่างการก่อสร้างต้องควบคุมการจราจรเพื่อไม่ให้คอนกรีตเสียหายโดยติดตั้งป้ายจราจรพร้อมอุปกรณ์อื่นๆ รวม
    ทั้งสัญญาณไฟกลางคืนตามที่กรมทางหลวงชนบทกําหนดพร้อมทั้งจัดการจราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้างให้ปลอดภัย
    การก่อสร้างให้ดําเนินการดังนี้
    5.1 การติดตั้งแบบหล่อ
    5.1.1 แบบหล่อต้องสะอาดและชโลมน้ํามันก่อนที่จะนํามาใช้ทุกครั้ง การติดตั้งแบบหล่อต้องมีสลักเกาะกันระหว่างปลายที่ชนกัน
    อย่างแข็งแรงแน่นหนา ในระหว่างเทคอนกรีตแบบหล่อต้องไม่มีการทรุดตัวหรือตัดตัว
    5.1.2 แบบหล่อด้านข้างและแบบหล่อด้านขวางจะต้องเจาะรูสําหรับเสียบเหล็กเดือย (Dowel Bars) หรือเหล็กยึด (Tie Bars)
    ซึ่งมีระยะห่าง และตําแหน่งสูงต่ําตามที่แบบกําหนด
    5.1.3 การติดตั้งแบบหล่อด้านขวางต้องยึดติดกับแบบด้านข้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงแน่นหนา 5.1.4 การติดตั้งแบบหล่อด้านข้าง รอยต่อชนจะต้องเรียบร้อยแน่นหนายึดตรึงด้วยหมุดเหล็กทุกรูหมุดทุกสลักต่อชนต้องยึดติดกัน
    ให้แน่น ผิวข้างแบบหล่อหรือสันแบบหล่อต้องเรียบเสมอได้แนวและระดับตามที่แบบกําหนด ฐานของแบบหล่อจะต้องวาง ติดบนผิวชั้นในทางที่ปาดแต่งจนได้ระดับเรียบร้อยแล้วห้ามหนุนแบบหล่อเพื่อแต่งให้ได้ระดับเพราะอาจเกิดการทรุดในขณะ
    ขณะเทคอนกรีต การติดตั้งแบบหล่อต้องให้แต่ละข้างเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 40.00 เมตร เพื่อให้การวางแบบหล่อท่อนต่อไป มีแนวระดับอ้างอิง และให้ตรวจสอบระดับโดยใช้กล้องทุกระยะ 2.00 เมตร ทั้งในแนวขวาง และแนวยาวของถนน หากส่วนไหน ไม่ได้ระดับให้ทําการแก้ไข ก่อนเทคอนกรีตต้องมีการตรวจสอบระดับสันแบบหล่อเป็นครั้งสุดท้ายโดยใช้ไม้บรรทัดเส้นตรงทาบ
    5.2 การผสมคอนกรีต สามารถผสมได้ดังนี้
    5.2.1 คอนกรีตทั่วไป เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมปูนซีเมนต์เข้ากับมวลรวม และน้ํา และ/หรือสาร ส่วนผสมเพิ่มในอัตราส่วนที่ได้
    ออกแบบไว้ด้วยโม่ผสม ซึ่งหมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14 - 20 รอบ ต่อนาที การใส่วัสดุส่วนผสมคอนกรีตลงในโมจะต้อง ใส่น้ําบางส่วนลงไปในไม่ก่อนแล้วใส่วัสดุมวลรวม และปูนซีเมนต์ลงไป จากนั้นให้เติมน้ําลงไปจนได้ปริมาณตามอัตราส่วนที่ กําหนดการเติมน้ําต้องเติมให้น้ําไหลลงติดต่อกันภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 วินาที และไม่เกินหนึ่งในสี่ของระยะเวลาผสม ที่ได้กําหนดไว้ ระยะเวลาในการผสมให้เริ่มนับหลังจากใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ ลงไปจนครบตามอัตราส่วนที่กําหนดแล้วไม่ผสม ที่มีขนาดความจุไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาผสมต้องอยู่ระหว่าง 60 - 80 วินาที โม่ผสมที่มีขนาดความจุ มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาการผสมให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน ถ้าเครื่องผสมเป็นแบบโม่ ระยะเวลา ที่เหลื่อมกันระหว่างไม่ ไม่นับรวมเป็นระยะเวลาผสม การเทคอนกรีตผสมเสร็จแล้วออกจากไม่ให้เทให้หมดก่อนที่จะผสมโม ต่อไปปริมาณคอนกรีตที่ผสมในแต่ละโม่ จะต้องไม่มากกว่าขนาดความจุของโม่ที่ระบุไว้บนแผ่นป้ายรับรองขนาดความจุของ บริษัทผู้ผลิตซึ่งติดอยู่ที่โม่ผสมในกรณีผสมเกินขนาดความจุให้ผสมได้ไม่เกินร้อยละ 10 ของขนาดความจุ ทั้งนี้ส่วนผสม คอนกรีตจะต้องสม่ําเสมอไม่แยกตัว ไม่ล้นออกจากไม่ ห้ามนําคอนกรีตที่มีความข้นเหลวไม่ถูกต้องตามที่กําหนดมาใช้งาน 5.2.2 คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete) เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมปูนซีเมนต์เข้ากับมวลรวม และน้ํา
    และ/หรือสาร ผสมเพิ่มในอัตราส่วนที่ได้ออกแบบไว้ซึ่งผสมโดยโรงงาน หรือรถผสมคอนกรีต และส่งถึงสถานที่ก่อสร้าง ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.213 : คอนกรีตผสมเสร็จ การใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ และการเติมน้ํา ให้ปฏิบัติตามข้อกําหนดในข้อ 5.2.1 เครื่องผสมที่มีขนาดความจุไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาผสม ต้องไม่น้อยกว่า 30 วินาที และเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 20 วินาที ต่อความจุที่เพิ่มขึ้น 1 ลูกบาศก์เมตร ยกเว้น ส่วนผสมคอนกรีตมีความสม่ําเสมอ และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
    5.2.3 การผสมคอนกรีตด้วยรถผสม อาจใช้รถผสมคอนกรีตให้แล้วเสร็จที่โรงงาน แล้วขนส่งไปที่หน้างาน
    โดยในระหว่างการขนส่งให้กวนคอนกรีตไปด้วย หรือใช้รถผสมคอนกรีตทําการผสมให้แล้วเสร็จที่หน้างานก็ได้ ถังผสมคอนกรีตเป็นโม่หมุนแบบใบมีดหรือแบบมีใบพายกวน ระยะเวลาการผสมให้กําหนดจากจํานวนรอบหมุนของโม่ผสม ซึ่งอยู่ระหว่าง 70 – 100 รอบ หรือใช้อัตราความเร็วการหมุนตามที่ผู้ผลิตได้ระบุ อาจลดจํานวนรอบในการผสมลงได้ แต่ต้องไม่น้อยกว่า 50 รอบ หากผสมคอนกรีตถึง 100 รอบแล้ว เนื้อคอนกรีตไม่มีความสม่ําเสมอเพียงพอ ห้ามใช้รถผสมคันนั้นๆ จนกว่าจะได้มีการแก้ไขให้ และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน การนับจํานวนรอบของโม่ ให้เริ่มนับเมื่อใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ ลงไปครบตามอัตราส่วนที่กําหนดแล้วในกรณีที่จะใช้น้ําล้างไม่เป็นส่วนหนึ่งของปริมาณน้ํา
    ที่ใช้ผสมคอนกรีตในไม่ต่อไปจะต้องวัดปริมาณน้ําให้ถูกต้องแน่นอน เพื่อนําไปคิดคํานวณหาปริมาณน้ําที่จะใส่เพิ่มให้ถูกต้อง ตรงตามผลการออกแบบอัตราส่วนผสม โดยผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนดปริมาณน้ําส่วนนี้ แต่ถ้าไม่สามารถวัดหรือควบคุม ปริมาณของน้ําในไม่ได้ จะต้องทําให้ไม่มีน้ําเหลืออยู่ในไม่ก่อนการผสมครั้งต่อไป
    5.2.4 การผสมต้องทําให้คอนกรีตเป็นเนื้อเดียวกันสม่ําเสมอโดยตลอด มีความข้นเหลวเหมาะสมที่สามารถเทได้
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    โครงการ
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ซบ.ก.82-001 หมู่ที่ 1 ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    5.3 การวางเหล็กเสริม
    5.3.1 เหล็กเสริมจะต้องมีขนาดถูกต้อง สะอาด ไม่เป็นสนิมขุม ปราศจากน้ํามันหรือไขมันจนเป็นเหตุให้แรงยึดเกาะกับคอนกรีตสูญเสีย
    การผูกเหล็กตะแกรงควรผูกเป็นแผงๆ แล้วนํามาวางในตําแหน่งด้วยความระมัดระวัง
    5.3.2 เหล็กเสริมตามแนวยาว และแนวขวางเส้นริมสุดของตะแกรง จะต้องห่างจากขอบของแผ่นคอนกรีต ไม่เกิน 10 เซนติเมตร
    ปลายเหล็กตามแนวยาว และแนวขวางจะต้องห่างกันจากขอบคอนกรีต ไม่เกิน 5 เซนติเมตร การต่อเหล็กให้วางทาบเหลื่อมกัน สําหรับเหล็กเส้นกลมให้มีระยะไม่น้อยกว่า 40 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลาง และสําหรับเหล็กข้ออ้อยให้มีระยะไม่น้อยกว่า 30 เท่า ของเส้นผ่านศูนย์กลาง จากนั้นต้องทําการผูกติดกันให้แน่นด้วยลวดผูกเหล็ก
    5.3.3 การวางตะแกรงเหล็กเสริมก่อนเทคอนกรีต จะต้องหนุนด้วยเหล็กรับตะแกรง wire mesh ให้อยู่ในตําแหน่งตามที่แบบกําหนด
    จนแน่ใจว่าไม่เกิดการทรุดตัวในขณะที่เทคอนกรีต
    5.3.4 เหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กยึด (Tie Bars) จะต้องมีขนาด และวางอยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้องตามที่แบบกําหนดและ
    ต้องยึดให้แน่นไม่ให้มีการเคลื่อนตัวในขณะเท และเขย่าคอนกรีต
    5.3.5 เหล็กเดือย (Dowel Bars) ที่รอยต่อ Contraction Joint และที่รอยต่อ Construction Joint ก่อนนําไปวางต้องทาด้วย
    แอสฟัลท์ชนิด MC หรือ RC ครึ่งหนึ่งของความยาวเหล็ก
    5.3.6 เหล็กเดือย (Dowel Bars) ที่รอยต่อ Expansion Joint ข้างที่ทาด้วยยางแอสฟัลท์หรือสีน้ํามัน ให้ทาทับด้วยจาระบีแล้วสวม
    ปลอกครอบเหล็กเดือยให้มีช่องว่างระหว่างปลายเหล็กเดือยถึงหัวปลอกเหล็กเดือยไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ
    Expansion Joint
    5.3.7 เหล็กยึด (Tie Bars) ต้องไม่มีน้ํามันและฝุ่นติดอยู่ที่ผิวเหล็ก โดยต้องมีระยะห่าง และระดับถูกต้องตามที่แบบกําหนด
    5.4 การเทคอนกรีต
    5.4.1 ก่อนที่จะทําการเทคอนกรีตจะต้องรายงานผู้ควบคุมงานให้ทราบเพื่อทําการตรวจสอบล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมง และการ
    เทคอนกรีตทุกครั้งจะต้องอยู่ภายใต้การกํากับของผู้ควบคุมงาน ตลอดตั้งแต่เริ่มต้นจนแล้วเสร็จ ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องไฟฟ้า แสงสว่างให้เพียงพอ เพื่อใช้ในกรณีที่จําเป็นต้องแต่งผิวหน้าคอนกรีตในเวลากลางคืน และจัดเตรียมวัสดุที่เหมาะสมไว้อย่าง เพียงพอ เพื่อใช้คลุมผิวคอนกรีตในกรณีที่เกิดฝนตก
    5.4.2 การขนส่งคอนกรีตจากโรงผสม ให้ขนส่งโดยใช้รถบรรทุกคอนกรีต ซึ่งต้องหมุนโม่ตลอดเวลาโดยมีความเร็วระหว่าง 2 - 6
    รอบต่อนาที เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตแข็งตัว
    5.4.3 ใช้ทรายหยาบรองพื้นบดอัดแน่นให้ได้ความกว้าง และความหนาตามที่แบบกําหนดก่อนเทคอนกรีตให้ฉีดน้ํารดบริเวณที่จะเทให้
    ซุมตลอดเวลา
    5.4.4 ก่อนเทคอนกรีตต้องทําการทดสอบหาค่าการยุบตัวของคอนกรีต (Slump Test) ทุกวันที่มีการเทคอนกรีตจํานวนครั้งที่ทดสอบ
    ให้อยู่ในดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
    5.4.5 ในระหว่างการเทคอนกรีด ผู้ควบคุมงานต้องสุ่มเก็บตัวอย่างคอนกรีตทุก 50 ลูกบาศก์เมตร หรือทุกวันที่มีการเทคอนกรีตเพื่อนํา
    มาหล่อเป็นแท่งตัวอย่างคอนกรีตขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร จํานวนอย่างน้อย 3 ก้อน เพื่อนํา ไปทดสอบหากําลังอัดประลัยของคอนกรีต ตาม บทช. (1) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัดของแท่งคอนกรีต 5.4.6 การเทคอนกรีตต้องเทติดต่อกันโดยสม่ําเสมอให้เต็มแต่ละช่วงรอยต่อ และให้มีความหนาพอที่จะแต่งผิวได้ทันทีทุกครั้ง
    ห้ามหยุดเทคอนกรีตในแต่ละช่วงรอยต่อเป็นอันขาด หากมีเหตุขัดข้องทําให้การเทคอนกรีตหยุดนานเกิน 30 นาที จะต้องรื้อคอนกรีตที่เทแล้วในช่วงนั้นออกให้หมด หรือให้รีบทํารอยต่อ Construction Joint ที่จุดนั้นทันที แต่ถ้าเหตุขัดข้องนั้นหยุดเท่ไม่เกิน 30 นาที ให้ใช้พลั่วคลุกเคล้าคอนกรีตเก่าตรงแนวที่หยุด ผสมกับคอนกรีตใหม่ให้เข้ากันแล้วดําเนินการเทคอนกรีตต่อไป
    5.4.7 การเทคอนกรีตจะต้องเกลี่ย และปาดให้ได้ระดับเต็มพื้นที่ผิวจราจรพร้อมใช้เครื่องเขย่าคอนกรีต โดยให้เน้นที่ข้างแบบและรอยต่อ
    ของผิวจราจรเป็นพิเศษในการเขย่าจะต้องไม่นานจนเกินไป ห้ามใช้คราดเกลี่ยคอนกรีตเพราะอาจทําให้เกิดการแยกตัวการปาดแต่ง
    ผิวคอนกรีตอาจปาดแต่งล่วงหน้าไปก่อนเครื่องแต่งผิวคอนกรีตก็ได้เครื่องปาดแต่งผิวคอนกรีตต้องสามารถปาดแต่งผิวคอนกรีต
    ได้ความโค้งหรือลาดเอียงตามที่แบบกําหนด
    5.4.8 การเทคอนกรีต ให้เทได้กว้างหนึ่งช่องจราจร
    5.5 รอยต่อตามขวาง (Transverse Joint) และรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) จะต้องเป็นไปตามที่แบบกําหนดโดยรอยต่อ
    ตามขวางจะต้องตั้งฉากกับแนวศูนย์กลางของถนน รอยต่อตามยาวจะต้องขนานกับแนวศูนย์กลางถนน ความลึกของรอยต่อตามขวาง และรอยต่อตามยาวต้องตั้งฉากกับผิวจราจรตรงรอยต่อต้องไม่นูนหรือเป็นแอ่ง ในกรณีที่แบบไม่ได้กําหนดหรือแสดงรอยต่อไว้ไม่ชัดเจน ให้เทคอนกรีต แต่ละแผงได้กว้างไม่เกิน 4.00 เมตร ยาวไม่เกิน 10.00 เมตร โดยรอยต่อต้องมีรายละเอียดเป็นไปตามข้อกําหนดดังนี้
    เขียนแบบ,ตรวจแบบ
    ผู้ตรวจสอบ
    อ.พนัสนิค”
    จ.ชลบ
    ปรับปรุง/แก้ไข
    แบบแสดง
    แผ่นที่
    04
    สถานที่ก่อสร้าง
    รายการประกอบแบบ
    หมู่ที่ 1 บททนพบขาด
    จํานวนแผ่น
    09
    าก ก ก ทม ห ล บุรี
    นายจีระวัฒน์ จันทร์สุข ผู้อําานวยการกองช่าง
    ปภัช น
    นางสาวปภัชกร ขวัญยืน รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลนองขยาด
    เห็นชอบ
    Elnön K
    นางสาวปภัชกร ขวัญยืน
    รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    อนุมัต
    นายสมชาย โยคาพจร
    นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    (ต.หนองขอ
    อ.ชลบุรี
    5.5.1 รอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) ถ้าแบบไม่ได้กําหนดเป็นอย่างอื่นต้องทํารอยต่อ เพื่อการขยายตัวทุกๆ ระยะ ความยาว 40,00 เมตร ความกว้างของรอยต่อต้องไม่น้อยกว่า 2 เซนติเมตร และตัดขาดตลอดความหนาของพื้นคอนกรีต ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง และระยะห่างตามที่แบบกําหนด ปลายข้างหนึ่ง ของเหล็กเกือยฝังยึดแน่นกับคอนกรีต ปลายอีกข้างหนึ่งทาด้วยยางแอสฟัลท์หรือสีน้ํามันแล้วทาทับด้วยจาระบีสวมปลอกครอบ เหล็กเดือยให้สามารถขยายตัวตามแนวนอนได้มีระยะไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ Expansion Joint ก่อนเทคอนกรีต ทุกครั้งจะต้องใส่วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อที่เจาะรูตรงตามตําแหน่งของเหล็กเดือยไว้แล้วที่รอยต่อ โดยมีความกว้างเท่ากับความหนา ของพื้นคอนกรีต เมื่อการบ่มคอนกรีตสิ้นสุดลง และก่อนเปิดการจราจรให้ขุดหรือตัดส่วนบนของวัสดุแผ่นกั้นรอยต่อออกให้ มีความลึกประมาณ 5 เซนติเมตร แล้วยาแนวด้วยวัสดุยารอยต่อเพื่อป้องกันน้ําซึม
    5.5.2 รอยต่อเพื่อการหดตัว (Contraction Joint) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง
    และระยะห่างตามที่แบบกําหนด สามารถทําได้ดังนี้
    5.5.2.1 ในขณะที่คอนกรีตหมาด ให้ทําเครื่องหมายบนคอนกรีตในตําแหน่งที่จะตัดรอยต่อซึ่งต้องอยู่เหนือเหล็กเดือยด้านที่
    เคลื่อนตัวได้ (Free End) โดยใช้เหล็กแหลมขัด และควรระวังไม่ให้ลึกเกิน 0.20 เซนติเมตร ใช้เลื่อยชนิดที่เคลื่อน ย้ายได้ง่ายติดลงบนตําแหน่งที่ได้ทําเครื่องหมายไว้ การตัดจะต้องตัดให้ตรงใบเลื่อยที่ติดต้องคมและสามารถตัดเม็ด หินในคอนกรีตได้ ถ้าใบเลื่อยเป็นชนิดหล่อเลี้ยงด้วยน้า จะต้องฉีด ตลอดเวลาในขณะที่ตัดเมื่อตัดเสพแล้ว ให้ใช้ เครื่องเป่าลมเป่าเศษปูน และน้ําออกให้สะอาด ถ้าเป็นใบเลื่อยชนิดที่ไม่ต้องใช้น้ําหล่อเลี้ยงเมื่อตัดเสร็จให้ใช้เครื่อง เปล่าลมเป่าเศษปูนออกให้สะอาดรอยตัดจะต้องมีขอบคม และหินไม่หลุด ขนาดความกว้างและความลึกของร่องรอย ตัดให้เป็นไปตามที่แบบกําาหนด โดยปกติให้เริ่มท่าการตัดในระหว่าง 6 - 24 ชั่วโมง หลังจากเทคอนกรีตแล้วเสร็จ และต้องตัดให้เสร็จก่อนที่จะเกิดการแตกร้าวเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของคอนกรีตในกรณีที่เกิดรอยแตกร้าว ตามขอบของรอยตัด ให้ทําการปิดรอยตัดนั้นแล้วตัดใหม่ในบริเวณใกล้เคียงกัน โดยต้องอยู่เหนือเหล็กเดือยด้านที่ เคลื่อนตัวได้ และต้องอยู่ภายในเวลาดังกล่าวข้างต้นในกรณีรอยตัดมีความลึกไม่ได้ตามต้องการหรือมีเศษปูนอุดอยู่
    ยาแนวรอยต่อให้เรียบร้อยก่อน
    ไม่สามารถใช้ลมเป่าออกได้อนุญาตให้ตัดซ้ําอีกครั้งในรอยเดิม และก่อนที่จะเทคอนกรีตช่องจราจรข้างเคียงจะต้องยา 5.5.2.2 วิธีอย่างอื่น เช่น ใช้ไม้หรือวัสดุอื่นฟัง ซึ่งจะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนจึงจะดําเนินการได้และต้อง
    ทําการอุดรอยต่อให้เรียบร้อยก่อนที่จะเทคอนกรีตในช่องจราจรข้างเคียงหรือก่อนที่เปิดให้รถผ่านตําแหน่งรอยต่อเพื่อ
    การหดตัว
    5.5.3 รอยต่อเนื่องจากการก่อสร้าง (Construction Joint) เป็นรอยต่อแบบต่อชน (Butt Type) หรือเป็นแบบรางลิ้นระหว่าง รอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างตามที่แบบกําหนดรอยต่อจะทําขึ้นระหว่าง คอนกรีตเก่ากับคอนกรีตใหม่ชนกัน โดยปกติจะทําตรงที่สิ้นสุดการเทคอนกรีตตลอดช่วงความยาวของแผ่นคอนกรีตแผ่นสุดท้าย ในแต่ละวัน หรือในกรณีมีเหตุจําเป็นต้องหยุดเทคอนกรีตนานเกินกว่า 30 นาที ให้ทํารอยต่อทันทีแต่ห้ามทําภายในระยะ 3.00 เมตร ใกล้กับรอยต่อเพื่อการขยายตัว และรอยต่อเพื่อการหดหัว ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 5.5.4 รอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กยึด (Tie Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง และระยะ
    ห่างตามที่แบบกําหนด ในการวางเหล็กยึดที่รอยต่อตามยาวต้องวางไว้ให้ตั้งได้ฉากกับแนวรอยต่อ ห้ามทาสี ยางแอสฟัลท์ หรือวัสดุอื่นใดที่เหล็กยึด ในกรณีที่แผ่นพื้นคอนกรีตในช่องที่ติดกันก่อสร้างไม่พร้อมกัน ให้ใช้แบบเหล็กแบบรางลิ้นตลอด ความยาวของรอยต่อเหล็กยึดอาจจอให้ตั้งฉากกับแบบได้เมื่อหล่อคอนกรีตช่องแรกเสร็จแล้ว หลังจากนั้นให้ตัดให้ตรงอย่างเดิม
    ก่อนที่จะทําการหล่อแผ่นพื้นคอนกรีตในช่องที่อยู่ถัดไป การตัดรอยต่อจะตัดหลังจากคอนกรีตแข็งตัวและก่อนเปิดการจราจร
    5.6 การแต่งผิวคอนกรีต
    5.6.1 หลังจากเทคอนกรีตลงบนชั้นพื้นทาง จะต้องเกลี่ยคอนกรีตด้วยเครื่อง ซึ่งเครื่องเกลี่ยคอนกรีตจะต้องปฏิบัติงานได้ 2 อย่าง
    ในขณะเดียวกัน คือ เขย่าทําให้คอนกรีตยุบตัวแน่น และแต่งหน้าคอนกรีตให้เรียบร้อยด้วยเหล็กปาดคอนกรีตตัวหน้า (Front Screen) ซึ่งต้องตั้งสูงกว่าตัวหลังเล็กน้อย (ประมาณ 0.5 เซนติเมตร) เพื่อให้เหล็กปาดตัวหลังกดให้คอนกรีตยุบตัวจากนั้นทําการเขย่า คอนกรีตด้วยเครื่องเพื่อให้เนื้อคอนกรีตแน่น และไม่เกิดโพรง เครื่องแต่งผิวต้องมีประสิทธิภาพเหมาะสมกับงานที่จะปฏิบัติ เช่น หากผิวของคอนกรีตต้องลาดเอียงเพื่อการระบายน้ํา เหล็กปาดคอนกรีตทั้งตัวหน้าและตัวหลังต้องปรับให้เข้ากับลักษณะงานได้ เป็นต้น และต้องคอยตรวจควบคุมไม่ให้คอนกรีตที่อยู่หน้าเหล็กปากมากเกินไป เพราะอาจทําให้คอนกรีตไหลผ่านเหล็กปาด ทําให้ผิวหน้าคอนกรีตไม่สม่ําเสมอ การตั้งเหล็กปาดไม่ถูกต้องอาจจะครูดผิวหน้าคอนกรีตเป็นรอยได้
    5.6.2 การแต่งผิวคอนกรีตด้วยแรงคน ใช้คน 2 คนจับที่ปลายคานไม้หรือคานเหล็กคนละข้าง แล้วต้นคานไม้หรือคานเหล็กที่ปาดคอนกรีต
    เคลื่อนตัวไปข้างหน้าช้าๆ โดยพยายามคุมให้มีคอนกรีตอยู่หน้าตานไม้หรือคานเหล็กปาดหน้าไม่มากกว่า 2 นิ้ว ตลอดความกว้างของ ของผิวคอนกรีตที่เทน้าหนักของคานไม้หรือคานเหล็กปาดคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 20 กิโลกรัมต่อความยาวของคานหนึ่งเมตร และต้องมีความมั่นคงแข็งแรง สามารถรับแรงกดจากคนงานทั้ง 2 คนได้ การค้นปาดให้เคลื่อนไปข้างหน้าพร้อมๆ กัน และให้หมั่นยกคานกระแทกคอนกรีตไปด้วยเพื่อให้คอนกรีตยุบตัว และแน่นมากขึ้น
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    โครงการ
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ชบ.ถ.82 001 หมู่ที่ 1 ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    ปรับปรุง/แก้ไข
    แบบแสดง
    แผ่นที่
    05
    สถานที่ก่อสร้าง
    รายการประกอบแบบ
    หมู่ 1 ตําบลหน
    จํานวนแผ่น
    09
    ทภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    5.6.3 การปรับแต่งระดับผิวคอนกรีต หลังจากแต่งผิวคอนกรีตด้วยเครื่องจักรหรือแรงคนแล้ว อาจมีคอนกรีตบางส่วนลอดผ่านตานไม้หรือ
    คานเหล็กปาดคอนกรีตมาได้ ซึ่งจะทําให้เกิดคลื่นบนผิวหน้าคอนกรีต ต้องท่าการปรับแต่งระดับผิวคอนกรีตอีกครั้งโดยใช้เกรียงเหล็ก (Scraping Straight Edge) ที่ยาวประมาณ 3.00 เมตร ใบเกรียงต้องแข็งแรง และคมพอที่จะตัดคอนกรีตส่วนที่สูงกว่าออกได้ ทําได้โดยให้คนยืนอยู่ขอบข้างแนวถนน แล้วใช้เกรียงเหล็กปาดหรือดันตัดคอนกรีตส่วนที่เกินออกในแนวที่ขนานกับศูนย์กลางถนน และขยับเกรียงไปข้างหน้าครั้งละครึ่งความยาวของเกรียง
    5.7 การบ่มคอนกรีด เมื่อแต่งผิวคอนกรีตเสร็จแล้ว ในระหว่างผิวคอนกรีตเริ่มแข็งตัว จะต้องดําเนินการบ่มคอนกรีตด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งดังต่อไปนี้
    5.7.1 ใช้กระสอบป่าน 2 ชั้นวางทับเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 15 เซนติเมตร แล้วรดน้ําให้กระสอบป่านซุ่มอยู่ตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน 5.7.2 ใช้น้ําสะอาดบ่ม โดยก่อขอบให้มีน้ําขังอยู่เหนือผิวหน้าคอนกรีตสูงไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร ตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
    ใช้ทรายสะอาดคลุมให้ทั่วผิวหน้าคอนกรีตหนาไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร แล้วใช้น้ําสะอาตราดทรายให้ซุ้มอมน้ําอยู่ตลอดเวลา ต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
    5.7.3
    5.7.4 ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต ซึ่งต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.841 : สารเหลวบ่มคอนกรีต พ่นทับผิวคอนกรีต
    โดยมีอัตราการพ่นตามคําแนะนําของผู้ผลิต ถ้าไม่ระบุไว้ให้ใช้ประมาณ 4.8 ตารางเมตรต่อลิตร หรือ 200 ตารางฟุตต่อยูเอสแกลลอน ถ้าส่วนไหนพ่นบางกว่าปกติให้พ่นทับอีกชั้นภายในเวลา 30 นาที ภายใน 3 ชั่วโมงหลังจากการพ่นเสร็จถ้าเกิดมีฝนตกหนัก หรือ ภายในเวลา 10 วันหากผิวหน้าของน้ํายาบ่มคอนกรีตถูกทําลายลงเนื่องจากสาเหตุใดก็ตาม ผู้รับจ้างจะต้องทําการฉีดพ่นน้ํายาบ่ม คอนกรีตทับใหม่ในบริเวณที่ถูกทําลายไปนั้น
    5.7.5 การถอดแบบหล่อ ให้ถอดได้ภายหลังจากเทคอนก็ตแล้วอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ผู้รับจ้างจะต้องทําการบ่มคอนกรีตบริเวณข้างแผ่น
    ที่ถอดแบบออกไปแล้ว และต้องทําไหล่ถนนชั่วคราวขึ้นเพื่อป้องกันวัสดุหรือทรายที่รองอยู่ใต้พื้นคอนกรีตหลุดออกมาระหว่างที่บ่ม คอนกรีต ห้ามคนรีอยวดยานใช้ถนนเว้นแต่จําเป็น
    5.8 การป้องกันความเสียหายของผิวคอนกรีต
    5.8.1 ต้องจัดหาแผงกั้นการจราจร ป้ายเครื่องหมายการราจร เพื่อป้องกันไม่ให้ยวดยานวิ่งขึ้นมาบนถนนคอนกรีตที่สร้างเสร็จใหม่ 5.8.2 ไม่เปิดการจราจรจนกว่าจะได้ทําการถมไหล่ถนน และบดอัดจนแน่นตามที่แบบกําหนด และกําลังของคอนกรีตมีกําลังอัดได้ตาม
    ข้อกําหนดหรืออยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    5.9 การยารอยต่อ
    5.9.1 การยารอยต่อทุกชนิด ต้องทําหลังจากบ่มคอนกรีตสิ้นสุดลง และก่อนเปิดการจราจร
    5.9.2 ก่อนทําการยารอยต่อ ต้องตกแต่งรอยต่อให้เรียบร้อยถูกต้องตามแบบทําความสะอาดช่องว่างของรอยต่อจนสะอาด ปราศจากฝุ่น
    เศษปูนซีเมนต์หรือคอนกรีต และปล่อยทิ้งไว้จนแห้ง แล้วแจ้งให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบก่อนจึงจะดําเนินการยารอยต่อได้ 5.9.3 วัสดุที่ยารอยต่อต้องไม่มากจนไหลเยิ้มขึ้นมาบนถนนคอนกรีต หรือน้อยเกินไปจนไม่สามารถป้องกันน้ําซึมได้
    5.10 มาตรการความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้าง
    5.10.1 ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําเครื่องหมายจราจร ป้ายเตือนเพื่อป้องกันอุบัติเหตุและอันตรายต่างๆ ที่จะเกิดแก่ยานพาหนะ ที่สัญจรไปมา
    ไว้ในบริเวณก่อสร้างจนกว่างานจะแล้วเส
    5.10.2 ผู้รับจ้างต้องติดตั้งป้ายประกาศเขตงานก่อสร้าง สัญญาณไฟให้เห็นชัดเจนทั้งในเวลากลางวัน และกลางคืนจนกว่างานจะแล้วเสร็จ 6. การพิจารณาตรวจสอบ
    คอนกรีตที่หล่อแล้วจะยอมรับได้ต่อเมื่อ ผลการทดสอบกําลังอัดตาม บทช.(ท) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัดแท่งตัวอย่าง คอนกรีต เป็นไปตามข้อกําหนดต่อไปนี้
    6.1 กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนดถ้าแห่ง ตัวอย่างคอนกรีตใดมีกําลังอัดต่ํากว่าที่กําหนดกําลังอัดเฉลี่ยทั้ง 3 ของตัวอย่างต้องสูงกว่าที่กําหนดไม่น้อยกว่าร้อยละ 5 และผลต่างของ กําลังอัดที่มีกําลังต่ําสุดกับค่าที่กําหนด ต้องไม่เกินร้อยละ 10
    6.2 การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้แต่ต้องมีผลการทดสอบกําลังอัด
    คอนกรีตประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทผิวคอนกรีตจริงในหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัยไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัม
    ตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
    6.3 หากปรากฏว่าค่ากําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตรหรือตามที่แบบกําหนด
    ผู้รับจ้างมีสิทธิ์ที่จะขอให้ทําการตรวจสอบค่าความต้านแรงอัดของคอนกรีตในช่วงงานนั้นๆ เพิ่มเติมโดยการเจาะเก็บตัวอย่างขนาดเส้นผ่าน ศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตร และมีอัตราส่วนระหว่างความสูง และเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 2:1 มาทดสอบในห้องปฏิบัติการ ตาม มทส.(ท) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัดของคอนกรีต การเจาะเก็บตัวอย่างทดสอบจะต้องดําเนินการภายใน 60 วัน นับจากวันที่เทคอนกรีตช่วงนั้นๆ โดยผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดําเนินการทั้งสิ้น สําหรับตําแหน่งที่เจาะ และจํานวนตัว ตัวอย่างที่ต้องการ ผู้ควบคุมงานจะเป็นผู้กําหนด
    6.4 การทดสอบหาค่ากําลังอัดของตัวอย่างคอนกรีต ผู้รับจ้างจะต้องส่งให้หน่วยงานสํานักช่าง องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี เป็นผู้ทดสอบ
    ค่าใช้จ่ายในการนี้ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบเองทั้งสิ้น
    เขียนแบบ,ตรวจแบบ
    นายจีระวัฒน์ จันทร์สุข ผู้อําานวยกาชาองช่าง
    ผู้ตรวจสอบ
    น
    WOTON X
    นางสาวปภัชกร ขวัญยืน รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    เห็นชอบ
    torn t
    นางสาวปภัชกร ขวัญยืน
    รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    อนุมัติ
    นายสมชาย โยคาพจร
    นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    อบต
  • หมัสนิคม
    จ.ชลบุรี
    W
    L/2
    4/2
    ني
    CONTRACTION JOINT (ดูแบบขยาย) LONGITUDINAL JOINT (ดูแบบขยาย)
    W
    T
    งานกลบใหลทางด้วยวัสดุคันทางเดิม
    ไม่เกิน 10.00 เมตร
    แปลนถนน
    not to scale
    SLOPE 1.5%
    L/2
    L/2
    ผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.20 ม.
    ทรายหยาบชุ่มน้ําอัดแน่น หนา 0.05 ม.
    พื้นทางเดิมปรับเกรดบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
    | v
    L/2
    L/2
    L
    SLOPE 1.5%
    LONGITUDINAL JOINT (ดูแบบขยาย)
    CONTRACTION JOINT (ดูแบบขยาย)
    ตะแกรง Wire mesh 6 มม. @ 0.20x0.20 ม.
    ไม่เกิน 10.00 เมตร
    แปลนการเสริมเหล็ก
    not to scale
    SLOPE 1:1
    งานกลบใหลทางด้วยวัสดุดันทางเดิม
    สภาพลันทาง
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    รูปตัดโครงสร้างถนน
    not to scale
    โครงการ
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย พบ.0.82 001 หมู่ที่ 1 ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    ปรับปรุง/แก้ไข
    แบบแสดง
    แผ่นที่
    06
    สถานที่ก่อสร้าง
    แปลน, รูปตัดโครงสร้างถนน
    หมู่ เ าบลหนองขยาด
    จํานวนแผ่น
    09
    อําเภอพนัสนิคม จังหวัดบุรี
    เขียนแบบ,ตรวจแบบ
    นายจีระวัฒน์ จันทร์สุข ผู้อํานวยการกองช่าง
    สัญลักษณ์
    L = ความกว้างผิวจราจร
    W =
    0.30-0.50 ม.
    (ตามรายละเอียดประกอบสายทาง)
    ผู้ตรวจสอบ
    น ปร WoTON X
    นางสาวปภัชกร ขวัญยืน รองปลัดองค์การบริหารส่วนค้า หนองขยาด
    เห็นชอบ
    Thon Y
    นางสาวปภัชกร ขวัญยืน รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    ค
    อนุมัติ
    นายสมชาย โยคาพจร นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    แบบขยายรอยต่อถนน
    0.10
    0.50
    เหล็ก DOWEL BARS RB19 ยาว 0.50 ม. 9 0.30 ม.
    อุดด้วยยางหยอดร่อง
    เหล็ก RB9
    เหล็ก DOWEL BAR R819 @0.30 ม.
    เหล็กตะแกรง Wire mesh 6 ม. 6 0.20x0.20 ม.
    ขอบริมผิวจราจร
    0.20
    CONTRACTION JOINT (ทุกระยะไม่เกิน 10.00 เมตร.)
    not to scale
    0.10
    เหล็ก TIE BARS DB12 ยาว 0.50 ม. 9 0.50 ม.
    M
  • อุดด้วยยางหยอดรอง
    เหล็กตะแกรง wire mesh 6 มม. @ 0.20x0.20 ม.
    0.50
    LONGITUDINAL JOINT
    not to scale
    0.10
    0.50
    0
    0.20
    เหล็ก DOWEL BARS RB19 ยาว 0.50 ม. 6 0.30 ม.
    อุดด้วยยางหยอดร่อง
    แผ่นโฟมทนา 0.02 ม.
    METAL CAP หรือ ท่อ P.V.C.บีบปลาย
    0.20
    เหล็ก R89
    ขยาย
    0.10
    0.15
    เหล็ก RBS
    0.15
    แบบขยายเหล็กรับ DOWEL BARS
    not to scale
    ขยาย D
    not to scale
    0.15
    0.20
    0.15
    เหล็ก RB9 รับเหล็กตะแกรง wire mesh โดยให้ใช้จํานวนไม่น้อยกว่า 1 ตัว พื้นที่ 1 ตร.ม.
    แบบขยายเหล็กรับตะแกรง wire mesh
    not to scale
    ถนนที่ทําการปรับปรุงหรืออยู่ระหว่างดําเนินการก่อสร้าง
    สัญลักษณ์
    R
    ทางเชื่อม
    W
    R
    W ความกว้างของทางเชื่อม แปรเปลี่ยนตามความกว้างของผิวจราจรเดิม
    =
    L = ความยาวของทางเชื่อม
    มุมของทางเชื่อม
    สํารวจตามสภาพทางเชื่อมหน้างานจริง
    ไหล่ทางให้กลบด้วยวัสดุคันทางเดิม
    การเชื่อมทางบริเวณทางร่วมและทางแยกของถนนสาธารณะ
    ความกว้าง (W) ความยาว
    (1) และ มุมทางเชื่อม (9) จะต้องสอดคล้องกับถนนที่เชื่อมต่อ
    หมายเหตุ
    กรณีที่กําาหนดทางเชื่อมไว้ในรายละเอียดประกอบสายทาง ให้ดําเนินการตามแบบนี้
    แบบขยายการเชื่อมทางบริเวณทางร่วม
    พื้นทางเดิมอัดแน่น
    กลบด้วยวัสดุค้นทางเดิม
    O
    ยาแนวรอยต่อของท่อระบายน้ํา
    ท่อระบายน้ํา คสล. ชั้น 3 ขนาดของท่อตามรายการกําหนด
    แผ่นพื้นคอนกรีตสําเร็จรูป กว้าง 0.35 ม.
    จํานวน 1 แผ่น ตลอดความยาวท่อระบายนํ้า
    งานวางทอลอด คสล.
    not to scale
    เหล็กตะแกรง wire mesh 6 มม. 6 0.20x0.20 ม.
    D =
    R
    =

EXPANSION JOINT (ทุกระยะไม่เกิน 100 เมตร)
not to scale
อบต
ต.หนองขอ
จ.ชลบุรี
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
ปรับปรุง/แก้ไข
แบบแสดง
ด
แบบขยายรอบ แบบชาย รับ DOWEL BAIS แบกแหลก กะแกรง wire mesh แบบรายการเรือนทรงบริเวณทางร่วม - ทางแยกสาธารณะ
โครงการ
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ขบ.ก.82 001 หมู่ที่ 1
ตําบลหนองขยาด าเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
แผ่นที่
07
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ 1 บทหนองขยาด
จํานวนแผ่น
09
าก พนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
—
ทางแยกสาธารณะ
เขียนแบบ,ตรวจแบบ
not to scale
นายจีระวัฒน์ จันทร์สุข อ้านวยการกองช่าง
ผู้ตรวจสอบ
WoTON X
นางสาวปภัชกร ขวัญยืน รองปลัดองค์การส่วนตําบลหนองขยาด
เห็นชอบ
TLTON K
นางสาวปภัชกร ขวัญยืน
รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
อนุมัติ
นายสมชาย โยคาพจร นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
80
O
8-Ø 23
50 110110 50
310
19x60
。。
0
ร
。。
。。
VARIES
700(MIN)
100
04 100 4
2-Ø 15 ยิดดวยพุกสแตนเลสขยายตัว
ขนาด Ø 12 มม
100
100
370(MIN)
แบบขยาย 4 แผนปลาย
GUARD RAIL
มาตราส่วน
1 : 10
-8
100
$100
310
-8-
100
600
SLOPE
500
รายการประกอบแบบ

  1. มิติทั้งหมดเป็นมิลิเมตร นอกจากที่ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
  2. GUARD RAIL จะต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
    2.1 คุณสมบัติทางกล
    GUARD RAIL การตานแรงง การยืด
    MIN. TENSILE ELONGATION
    STRENGTH
    MAX. LOAD
    500
    ชั้น ชนิด กก./มม.
    ไม่เอยกว่า TRAFFIC FACE UP
    (ร้อยละ)
    กก. ระโก่ง มม.) กก.
    ร ะโก่ง
    โกง (MAX. DEFLECTION)
    MAX. LOAD TRAFFIC FACE DOWN
    ระยะโก่ง(มม.)
    2
    1
    41
    21
    2
    2
    41
    21
    680
    910
    50
    75
    545
    720
    50
    75
    1300 (มายเหตุ 10 )
    50
    แบบการฝังเสาเหล็ก
    ไม่แสดงมาตราส่วน
    50 110 110 50
    310
    。。
    。。
    0 0
    。。
    4 $154.
    ความหนาอย่างน้อยของเสาเหล็ก
    2.2 ชั้นของ GUARD RAIL ใช้ชั้นที่ 2 โดยมีความหนาของแผ่นเหล็กที่ใช้ในการผลิต
    ไม่น้อยกว่า 2.5 มิลลิเมตร
    2.3 ชนิดของ GUARD RAIL แบ่งเป็น 2 ชนิด ดังนี้
    ชนิดที่ 1. อาบสังกะสี อย่างน้อย 550 กรัม/ม
    ชนิดที่ 2. อาบสังกะสี อย่างน้อย 1,100 กรัม/ม
    GUARD RAIL ชนิดที่ 2 ใช้ในกรณีที่ต้องการให้มีความต้านทานการสึกกร่อนเป็นพิเศษ เช่น เส้นทางที่อยู่ติดทะเล
    2.4 ในกรณีที่ใช้ GUARD RAIL ยาว 25 ม. ให้มี BACK UP PLATE ชั้นและชนิดเดียวกัน
    กับ GUARD RAIL ยาว 300 มม. ที่เสากลาง
  3. เสาเหล็กกลมชุบสังกะสี ( GALVANIZED STANDARD STEEL PIPE )

ติดด้านข้าง ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ไม่น้อยกว่า 100 มม. หนาไม่น้อยกว่า 4 มม.

  • ติดกลาง ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง ไม่น้อยกว่า 125 มม. หนาไม่น้อยกว่า 4 มม. ช่องห่างระหว่างเสา ( S ) ให้เป็นไปตามข้อกําหนด ดังนี้
    R = RADIUS OF CURVE ( M )
    ON TANGENT OR R > 50
    R < 50
    S (M)
    4.00
    2.00
  1. บนทางโค้งซึ่งมีคันดินถมสูงเกินกว่า 6.00 ม. โค้งราบมีรัศมีโค้งน้อยกว่า 150 ม.
    หรือ ด้าน TOE SLOPE ที่มีร่องน้ําลึกกว่า 1.50 ม. หรือเป็นแม่น้ํา เป็นต้น ควรใส่ GUARD RAIL แทนหลักนําโค้ง (GUIDEH POST) ซึ่งผู้ออกแบบจะระบุชนิดและความยาวไว้ในแบบแปลน 6. GUARD RAIL ในทางโค้ง 8 4 50 ม. ให้ดัดโค้งจากโรงงาน หาก R > 50 ม.
    สามารถดัดโค้งหน้างานได้
  2. GUARD RAIL ติดตั้งอยู่ขอบไหล่ทาง ด้านข้างถนนเพื่อความปลอดภัยและกลางถนนเพื่อแบ่งทิศทางจราจร
  3. รายละเอียดคุณสมบัติเฉพาะ และวิธีการทดสอบที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ให้เป็นไปตาม มอก.248
  4. สําหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงชนบทโดยทั่วไปให้ใช้ GUARD RAIL ชั้นที่ 2. ชนิดที่ 1
    เว้นแต่ผู้ออกแบบจะกําหนดเป็นชนิดอื่น
  5. ในกรณีที่ไม่สามารถขุดดินได้ตามระยะที่กําหนด ให้ฝังเสาเหล็กกลมลงในดินไม่น้อยกว่า 0.50 ม.
    แล้วหุ้มด้วยคอนกรีตให้มั่นคงแข็งแรงทั้งนี้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
  6. แผ่นสะท้อนแสง มีค่าสัมประสิทธิ์การสะท้อนแสงไม่น้อยกว่า ระดับที่ 2. ตาม มอก. 606
    ติดแผ่นสะท้อนแสงสีขาวสําหรับด้านข้างถนนและสีเหลืองสําหรับกลางถนน
  7. ระยะการติดตั้งเครื่องหมายนําทางบน GUARD RAIL บริเวณคอสะพานติดตั้งทุกระยะ 4.00 ม.
    บริเวณแนวโค้งราบให้ใช้ตามระยะห่างของเสาหลักนําโค้งตอนที่อยู่ในโค้ง บริเวณโค้งตั้งหรือทางตรง ให้ติดตั้ง 24.00 ม.บริเวณทางแยกไม่ควรห่างเกิน 12.00 ม. หรือตามที่ผู้ออกแบบระบุ
    เครื่องหมายนําทาง
    ดูรายการประกอบแบบ ขอ 12
    แผนสะท้อนแสงสีขาว
    ดูรายการประกอบแบบ ข้อ 11
    45
    150
    ติดตั้งด้านข้างถนนเพื่อความปลอดภัย)
    30 20
    Divided Highway ไม่ต้องติด
    ทิศทางการจราจร
    แผ่นสะท้อนแสงสีขาว
    แบบการติดตั้ง GUARD RAIL เข้ากับเสา
    มาตราส่วน
    1 : 15
    ต.หนองขยาด
    อ.พนัสนิคม
    อ.ชอบ
    โครงการ
    กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ซบ.ก.82-001 หมู่ที่ 1 ตําาบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    ปรับปรุง/แก้ไข
    แบบแสดง
    แผ่นที่
    08
    สถานที่ก่อสร้าง
    แบบการติดตั้ง GUARD RAIL เข้ากับเสา
    หมู่ 1 ตําบลหนองขยาด
    จํานวนแผ่น
    09
    อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
    เขียนแบบ,ตรวจแบบ
    ผู้ตรวจสอบ
    นายจีระวัฒน์ จันทร์สุ ผู้อําานวยการกองช่าง
    WoTON K
    นางสาวปภัชกร ขวัญยืน รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    เห็นชอบ
    zlön
    น
    น
    นางสาวปภัชกร ขวัญยืน
    รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนค่า หนองขยาด
    อนุมัติ
    นายสมชาย โยคาพจร นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
    ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง

9.00
+3.00
C
ขอก้าหนด

  1. มิติต่าง ๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
  2. เส้นแบ่งทิศทางการจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง 15 ซม.ตีเส้นทีกึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
    2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลือง แบ่งทิศทางของการจราจรในสายทาง 2 ช่องจราจร ในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
    ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประเภทกําหนดไว้ดังนี้
    ทางหลวงนอกเขตชุมชน เส้นยาว 3 ม.เว้นช่อง 9 ม.
    ..
    ทางหลวงในเขตชุมชน เส้นยาว 1 ม.เงินช่อง 3 ม.
    2.2 เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงในสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก
    โดยบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจร ความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
    2.3 เส้นประคู่กับเส้นทิบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานกันไป โดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นหีบคู่ กับเส้นประเป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ห้ามแซงใช้เส้นทึบ ส่วนด้านที่ยอมให้แซงใช้เส้นประ
    2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
  3. เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทึบสีขาว กว้าง 15 ซม.ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว
  4. สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด (เคพซิล, แอสฟัลท์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก) ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติกสะท้อนแสง
  5. เกณฑ์คุณลักษณะของเครื่องหมายจราจร
    5.1 ตรวจสอบคุณลักษณะขณะทํางาน (วิธีอัดรีดหรือปาดสาก)
    5.1.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง ไม่น้อยกว่า 3 มม.
    5.1.2 อัตราการใช้ลูกแก้ว (โรยจากเครื่อง) จะต้องไม่น้อยกว่า 400 ก./ตร.ม.
    5.2 ตรวจสอบคุณลักษณะเมื่อตรวจรับงาน
    5.2.1 ความหนาเฉลี่ยเมื่อแห้ง ไม่น้อยกว่า 3 มม.
    5.2.2 การมองเห็นในเวลากลางคืน การสะท้อนแสง (retroreflectivity)
  • สีขาว ไม่น้อยกว่า 200 med.lxim ที่ระยะ 30 ม.)
    -1 -2
    www.
    สีเหลือง ไม่น้อยกว่า 130 med.txtm
    -1 -2
    (ที่ระยะ 30 ม.)
    ก) เส้นแบ่งทิศทางจราจร
    1.เส้นประ
    กรณี : นอกชุมชน
    0.15
    3100+
    9.00
    +3.00
    0.15
    กรณี : ในชุมชน
    1.00
    0.15
    3.00
    1.00
  1. เล่นทบ
  2. เส้นคู่

0.15
0.15
0.15
ข) เส้นขอบทาง
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15
อบต
ต.หนองขอ
8.พนัสนิคม
อ.ชอบวี
โครงการ
กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
ปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก สาย ซบ.0.82 001 หมู่ที่ 1 ตําบลหนองขยาด อําเภอพนัสนิคม จังหวัดชลบุรี
ปรับปรุง แก้ไข
แบบแสดง
ขนาดและระยะเครืองหมายจราจรบนผิวทาง
แผ่นที่
จํานวนแผ่น
09
สถานที่ก่อสร้าง
หมู่ที่ เ เบล นมขาด
09
ชาภ พนัก คม จังหวัดบุรี
3.00
1.00
لي
لي
ด้านนอก
ดานใน
ขอบผิวจราจร
เขียนแบบ,ตรวจแบบ
ผู้ตรวจสอบ
นายจีระวัฒน์ จันทร์สุข ผู้อําานวยการกองช่าง
VOTON &
นางสาวปภัชกร ขวัญยืน รองปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
เห็นชอบ
Thion K
น
นางสาวปภัชกร ขวัญยืน
รักษาราชการแทน ปลัดองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
อนุมัติ
นายสมชาย โยคาพจร นายกองค์การบริหารส่วนตําบลหนองขยาด
โลโก้ อบจ. ชลบุรี ขนาด Ø 0.20 ม.
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
โครงการ
วงเงินจัดจ้าง
ประจําปีงบประมาณ พ.ศ. 25…..
บท
งบประมาณจาก ภาษีของประชาชน
ระยะเวลารับประกันความชารุดบกพร่อง…
อยู่ในความรับผิดชอบของ ชื่อหน่วยงาน
ถึง
แผ่นเหล็กขนาดไม่น้อยกว่า 1.15x1.15 ม.
หนา 1.2 มม. ทาสีน้ําเงิน
-ขอบสติ๊กเกอร์สีขาวกว้าง 1
Н
เหล็กกล่อง I"x! “หนา 1.2 มม.ทาสี
น๊อตชุบกันสนิม 3 หุน จํานวน 4 ตัว
เหล็กกล่อง 3"x3"หนา 1.6 มม.เชื่อมแผ่นเหล็กปิดหัว ทาสีขาว
17 ระดับพื้น

  • หุ้มด้วยคอนกรีต
    หมายเหตุ
  1. งานเหล็กทั้งหมดทาสีรองพื้นกันสนิมก่อนทาสีน้ํามัน
  2. ตัวอักษรสติ๊กเกอร์สีขาว
    3.ให้ติดตั้งป้ายโครงการตามข้อต่อไปนี้
    ป้ายแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
    3.1.จํานวน 2 ป้าย ติดตั้ง ณ จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ กรณีเป็นงานทาง งานขุดลอกคลอง และงานวางท่อขยายเขตจําหน่ายน้ําประปา 3.2. จํานวน 1 ป้าย ติดตั้ง ณ จุดก่อสร้าง กรณีเป็นงานอาคาร งานสะพาน งานขุดสระน้ํา
    3.3. งานอื่นๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    3.4. ชื่อหน่วยงานกําหนดในขณะก่อสร้าง
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง โครงก
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบแปลนแล
    2/2568
    สถาปนิก
    لله
    เขียนแบบ
    แบบมาตรฐาน ป้ายแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
    Dovely.
    แผ่น
    แสดงแบบ
    (นายอัครพล พิมพ์ทอง) เขียนแบบ
    1
    สเปก
    จํานวนแผ่น
    ป้ายแสดงตําแหน่งที่ตั้งโครงการ
    Br.b
    W
    1
    (นางสาวณฐกมล เป็นยางหวาย)
    (นางสาวกรวรรณ ปิ่นทอง)
    องค์การ
    (นางสาวสุภากาญจน์ เริงเรียง)
    ศวกรโครงสร้าง
    हम तोक
    (นายราม เปิด)
    สวก โครงสร้าง
    ช
    (นางสาวทรงพร สายทอง)
    ทนฝ่ายศวกรรมโยธา
    (นายประจวบ ชยะกุล ทนฝ่ายออกแบบ
    22 mm
    (นายกฤต โกบแก้ว)
    ผอ.ส่วน กรรมการก่อสร้าง
    (นายชาญชัย สิริกาญจโนด) ผอ.สานักช่าง
    (นายอัศวิน เกตุแก้ว)
    ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    Cest
    (นางอัจฉรา บัณฑิตยารักษ์) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    By An (นายวิทยา คุณปลื้ม)
    ประเภทปายบังคับ (1)
    หยด
    น
    ต
    ประเภทป้ายบังคับ (บ)
    สําดับที่
    ชื่อครี่องหมาย
    รหัส
    สาบ เครื่องหมาย
    ประเภทป้ายเตือน (ต.)
    รหัส
    1
    บ-1
    บ-2
    U-3
    U-4
    บ-5
    1-8
    U-7
    U-8
    U-9
    U-10
    DE
    พ
    U-11
    U-12
    U-13
    2
    3
    ให้รถสวนทางมาก่อน
    บ
    12
    พ
    1-10
    11-20
    21
    4
    พันแสง
    144
    5
    145
    8
    ท่านกลับไปหา
    THA
    7 พากลับไปทางร้าย
    U-14
    U-15
    U-16
    U-17
    U-18
    บ-19
    U-20
    U-21
    บ-22
    U-23
    U-24
    U-25
    U-26
    8
    ท่านเคี้ยวง่าย
    هلا
    9
    หยด
    ตรวจ
    50
    21
    2.54
    2.5.
    ต้น
    +10=✈
    1
    10
    บ-27
    U-28
    U-29
    U-30
    U-31
    U-32
    บ-33
    U-34
    1-35
    U-36
    บ-37
    U-38

11
mulexm สามเปลี่ยนของเบรถไปหา ท่านเปลี่ยนช่องเดินรถไปทางซ้าย
18
11
12
น
13
บ
U-39
4
14
ר
ר
I
U-40
U-41
(30)
U-42
U-43
U-44
U-45
U-46
U-47
U-48
U-49
U-50
U-51
U-52
ประเภทปายเดือน (ต)
U-53
U-54
U-55
25
etee & * 2 3 23
16
►
17
15 นายทุ
marsinsermann
18
U-13
U-14
1-
17
1-B
32

  • 2 2 2 2 2 2 2 958333
    mikann ทางพบทต่างๆ พระนางกา 22 สาขาบท บ้าน
    1 ฟัง AW -n 2 -20
    #-21
    A-22
    23
    WHILALIMLENG
    A-23
    24
    -24
    25
    คอลบคน
    R-25
    26
    27
    ช่องจราจรด้านท้าย ช่องจราจร ด้านท
    #-20
    A-27
    28
    J-28
    29
    ทามไฟ เครื่องในทาง
    A-28
    30
    หาบ้ามา ใสติดทายา
    A-30
    31
    THAU
    A-31
    maranth
    A-32
    พานลาน
    A-33
    34 การลา บ
    AR
    Blousonstan
    A-35
    3
    A-38
    19
    37
    ายเป็นแก่ง
    1-37
    21
    20 ท้าย การ
    พาหลาน
    11-20
    38
    หน
    A-38
    U-21
    30
    ทางร่วม
    Ava
    22
    U-22
    40
    มคับร่วม
    A40
    23
    WOLNIEN
    1-23
    41
    24
    ทายาชานานนนน รถยน
    1-24
    42-43
    aui ได้ ให้เปลี่ยนบรร
    -41
    42 3 -43
    warzimanu Sahasa
    11-23
    44
    AM
    เช้า
    จากนั้น
    45
    28
    ทํานาย กษานอน แต
    1
    46-47
    1
    27 walidai
    56
    48
    เพา เร่ง
    ID
    ทางขนา
    A-45
    A A 7
    AH40
    หา
    U-27
    49
    1-23
    50-51
    Huma genium
    1-00
    o R G
    11-29
    11-30
    52
    N
    R
    53 Skygnow
    -1
    Я-2
    Я-3
    A-4
    A-5
    A-6
    Я-7
    2-8
    A-9
    G-10
    B-11
    ต-12
    A-13
    22
    IT
    -26
    A-14
    A-15
    -16
    -17
    ต-18
    A-19
    A-20
    6-21
    -22
    A-23
    -24
    H
    025ม
    2.5μ
    8%
    28
    29
    2 2 2 8 5 BARR BR
    30
    www
    31
    32
    mu
    33
    นวดหนักเกินกําหนด
    ง
    1-2
    น-
    34
    11-34
    35
    ทํานายสุมน าหนด
    1-35
    38
    11-38
    37
    ให้เดินรถทางเดียวไปข้างหน้า
    1-37
    38
    ทานรถทางเดียวไปทาง
    61
    £ 3 1 3 8 6 8 8 8 5
    1-53
    54
    1-54
    ..
    ·
    55
    A-B
    สนาม บน
    10-30
    57
    ไน เก
    58
    1-3
    59 เรื่องบิน
    เราย
    1-80
    30
    เรดทาง ไปหา
    1-M
    82-73
    40
    Я-27
    Я-28
    -29
    A-30
    A-31
    R-32
    Я-33
    R-34
    ต-35
    41
    1-40
    1-40
    42
    ให้ ทาบกิ่ง รายก
    1-42
    43
    Vizite
    44
    -AI
    11-44
    77
    78
    XRRER
    74
    เดินแนวทางต่างๆ ສານປ
    -74
    78
    e4
    76
    ความเร็ว
    พม่า
    Aga
    1-77
    Liesh
    A-78
    45
    ให้เขาชาดหรือ เดี่ยวก
    R-37
    A-38
    ต-39
    ด
    Я-40
    ต-41
    Я-42
    -43
    48
    ให้ทรไป วาย
    -44
    A-45
    8-46
    ต-47
    -48
    47
    โทรไป เราก
    A
    11-48
    U-47
    N
    48
    พ
    U-48
    aw
    ห
    vyo9ikp
    98
    40
    kulumusimma
    148
    50
    อบรมเล่น
    1-0
    51
    ทรายน่
    R-49
    ห้ามแข่ง
    A-50
    A-51
    -52
    A-53
    A-54
    Я-55
    A-56
    R-57
    M-58
    R-59
    A-60
    52
    ในรถจักรยาน
    1-2
    53
    เสาะสม
    1-3
    Я-61
    A-62
    A-63
    A-64
    Я-65
    -66
    K ««
    Я-67
    «
    K
    54
    ให้เร็ว
    A
    55 ชุด บ
    A-68
    A-69
    ต-70
    A-71
    ต-72
    -73
    lly[dyowx
    -74
    Я-75
    ส่วน ค่ากรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
    องค์การบรหาร สินจังหวัดชลบุรี
    ไปจังหวัดแตง
    30 my/tu.
    1-76
    อุบัติเหตุ
    งหน้า
    ACCIDENT AHEAD
    Я-77
    แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
    ใช้เกียร์ต่ํา
    USH LOW OKAR
    -78
    เขียนแบบ
    (ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ (ทรัพย์)
    แบบแปลนและ
    แผน
    1
    แสดงแบบ
    7/2556
    จํานวนแผน
    ป้ายบังคับ, ป้ายเตือน
    7
    สถาปนา
    (นางสาวขวัญใจ แดน)
    สถาปน
    เขียนแบบ
    ม
    ระ
    (นายมากในพันธุ์ วิเชียรแก้วมณี)
    วิศวกรโครงสร้าง
    2so
    (นายนพรัตน์ แสงสินชย) สวก โครงสร้าง
    (นายดวงดาวัน กมุทัย น
    (นายประจวบ สิริยะกุล)
    ฝ่ายสารจ
    Are
    (นายนรินทร์ รักฉายา)
    ทนฝ่ายออกแบบ
    (นายโบลม แสงสน
    ผอ.ส่วนการการก่อสร้าง
    (นายสมเจตน์ วีรไตรกรสกุล) ผอ.ฝ่านัท ช่าง
    ….
    (นายยุทธ win)
    ปลัดองค์การ หารส่วนจังหวัด
    (นายชุมพล ชยาเศษ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    ne
    (นายวิทยา คุณปโม)
    H
    หยด
    A
    C
    ง
    ให้ทาง
    thisim
    ABCDE
    A
    BCDE
    H
    75 2.5 25 25 12.5
    75 5 5 15 10
    ฟ
    เนย หน้า ยาง ท่อน ดน สัญญา
    ไม่ครบ แบบ
    DEFGHJLMNPORV
    30 26 7 7 17 6 4 14 8 141 1.55
    PIN
    ท ขณ Seems totoro แซน
    ihsan
    DEFGHJKLMNP
    30 26 12.5 4.5 35 6 9.5 5 5 9 11
    บ้าง ท เด
    DEFGHJKLMN
    ชนิด
    1-1
    30 26 14.5 15 18 9 14.5 9 7 5.5
    Haze
    H
    cks cre
    Taffet
    มาทันเส
    N
    D
    EFGHJKLMNPQRSTUVW
    CO 30 28 8 5 14 13 10.5 5.5 0.5 0.5 5 6 17 16 6 12 11
    เช่นแอนน่าย ปะท
    DE
    เท nam
    เนย ฟื้นฟ
    เช่น กลาย
    หม
    d
    CH
    T
    เส้น ลบบ้าน
    เส้นกลา
    tot
    คงะ G เสาะสะท้อน
    DE
    dagogames
    บ้า
    สีขาวทอม ย
    CDEFGHJKLMNPQRSTUV
    5 30 26 8 6 2 10.5 12 7 21 20 1 5.5 10 10.5 16 5
    D E F G
    30 26 489
    DEFGHJLMNPQRV
    30 28 7 7 17 6 4 14 8 14 1 1.5 5
    DEFCHJKLMNPO
    D E F
    GHJKLMNP
    D
    30 26 4 7 30 33 6 1.5 8 141 1.5
    The
    30 26 4 7 30 33 5 8 14 11.5
    K-E
    พื้นบ้าน
    ส นอฟ DEFGHJK
    จ
    DEFGHJK
    บ
    30 28 22 17 10 5 45
    30 28 20 22 5 10 5
    พื้นน้
    DEFGHJK
    30 26 10.314 318 5
    เนยคนป่วย
    สัญญลักษณ์ ไม่แน
    ++
    นาย
    เส้นอบน้ พี่ท
    นครสะท้อนแสง H
    titot
    พื้นน้
    เช่น กลกาย
    EFGHJKLMNP
    30 26 7 7 20 18 9 10 3.5 8 14
    พ
    P.
    เฟน
    DEFGHJKLMNP
    30 28 7 7 20 18 9 10 3.58 14
    DEFGHJKLMNP
    30 25 12.5 4.5 35 8 9.5 5 5 9 11
    H
    เส้น ลาย ม
    เนย DEFGHJKL
    30 28 15 14 12 6 5 7.5
    tai
    พี้นบ้าน
    หล
    ป่านาง EFGHJKLMNPQRST
    30 26 1 20.56.5 2.5 5 6.5 5 4 3.5 4 17.5 5 13
    นาย DEFGHJKMN
    D
    La
    30 26 10.5 20 3.5 4.5 8 14.5 4
    H
    13
    พื้นบ้า
    มีบางสะท้อน ด
    เส้นรอบน พื้น
    มีค่าไม่แท้ลายสน
    เพิ่มลวน
    บ้านเราร
    DEFGHJKLMNOPQR
    30 26 11.5 8.5 16.512.5 1 4.5 6.5 8 4.5 8.5 3.5 5
    •
    ส่วน ค่ากรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
    องการบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบแปลนแผ
    2
    สองแบบ
    7/2556
    จํานวนแผน
    7
    DEFGHJKLMN
    30 26 13.513.5 1.5 14.5 4.6 9 4.5 5
    แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
    ป้ายบังคับ
    ชนเลย
    wall DEFGHJKLMNO
    730 26 2.5 8.5 16 6.5 7 4 1.5 5.5 17
    เขียนแบบ
    (ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ ทรัพย์) เขียนแบบ
    (นายมานพันธุ์ วิเชียรแก้วม)
    น
    หน้
    vesnada
    ท พ ท
    wie DEFGHIJKLMNOPQRST
    L
    30 20 9.255.75 26 22519.5 1.5 5.0 10 8 6.5 1 4.5 45.5 3
    V-10
    สถาน
    (นางสาวขวัญใจ แดนทร์) สถาปนา
    (นายควงตาวัน กมุทโยน)
    +++
    เ พ นาย พื้นบ้าน
    DEFGHJK
    30 26 10 11.5 10 12 5
    H
    T
    งา
    นางสะท้าน
    FG
    แ
    wilah
    DEFGHJKLMNO
    เป็นบร worl DEFGHJKLM
    30 28 1 20.511.5 6.5 4.5 7 20.5 35
    11-24
    30 26 11 11 25 20 3.520.5 5
    วิศวกรโครงสร้าง
    लडलाई
    (นายนพรัตน์ แสงสนไชย)
    วก โครงสร้าง
    4
    (นายประจวบ ปริยกุล)
    ทนฝ่ายสาวจ
    4re
    (นายนรินทร์ รักฉายา) ทนฝ่ายออกแบบ
    (นายชม แสงสุขา)
    ผอ.ส่วนกรม การก่อสร้าง
    (นายสมเจตน์ วรไตรกรสกุล) ผอ.สานักกาช่าง
    (นายจีรยุทธ อินทร)
    ปลัดองค์การหารส่วนจังหวัด
    (นายชุมพล ตวเศษ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    J
    (นายวิทยา คุณปลื้ม)
    J
    H
    Visi บ้า
    dav
    พัญญู กล เนนิ ท ย
    ไม่แส
    า
    will DEFGHJ
    30 28 5 20 24 3
    BA
    $2.5M XIPHERY
    •
    นักแ
    บ้านจราจ
    45
    เช่น กลาย
    D
    E
    F
    เพิ D
    30
    26
    5
    1-0
    30
    ele
    E
    F
    26
    30
    หยด
    ตรวจ
    B/N
    E
    D
    พื้นป่าย
    50
    ไม่
    21
    ท
    การแส
    นนทัน ท
    ตัน
    า จวง
    มิสเปน ใ
    wila DEFGHJKLMN
    LO
    30 26 15 27 7 10 7 10 10 2
    mind DEFGH
    11-00 30 26 30 15
    205H.
    เส้น คนบ้า
    Dq FE
    is de
    410 ม.4
    พี่นาย สัญญ
    พัด แสด พอร้อนแ
    จ
    งา
    ฟินแ lord ABCDEFGHJKLMN 30 26 6.5 1.5 8.5 5 6 25 6 3.5 12 9 2
    wilarit ABCDEFGHJKL
    ข่าว
    30 26 4 12 7 12.5 8.5 8 12 9 2
    มาย
    พา ม พั นแสน
    เนย หางานแพ ส
    ท
    เที่
    เป็นเฟส กง
    DEFGHJKLMN
    น่าลงลาย
    ใ
    DEFGHJKLM
    นอน บล DEFGHJKLM
    น่าทาน
    16-00
    30 26 18 17 14 1.5 8 6.5 20 20
    30 25 7 19.5 20 14 8 1 1.5
    30 28 7 19.5 20 14 8 1 1.5
    พื้นบ้าน
    นนทันสะท้อนแฟน
    พื้นบ้าน
    พาเนะเ
    เส้นลอยน้ํา ท้อนแสง นาย สีน้ําาเนินสะท้องแสด
    เทพ
    DEFGHJKLM
    ปัน น DEFGHJKLM
    พ
    เท
    DEFGHJKLM
    wind DEFGHJKLMNPQ
    wied
    ครเป่านอนเง
    DEFGHJKLMNPQ
    18-40
    30 28 7 19.5 20 14 B 1 1.5
    11-01
    30 26 7 19.5 20 14 8 1 1.5
    -44
    30 25 18.5 13 14.5 7.5 11 21 5.5
    11-40
    30 26 4 7 30 336 1.58 14 1 1.5
    11-44
    30 26 4 7 30 33 8 1.5 8 14 1 1.5
    ALILI
    .
    เคส
    ABCDEFGHJK
    30 28 17 5 5 25 7 3 7 2
    DEFGHJKLM
    30 25 7 19.5 20 14 8 1 1.5
    H
    น DEFGHJKMN 30 26 6 15.5 22 5.5 8.5 125 26
    เส้นขอบ มวลท้อนแสง
    11-47
    บางท
    H
    CHE
    พื้นบ้าน
    DEFGHJKLMNP
    30 26 3.5 5.5 21.5 21.520.5 7 11.5 12.5 26
    49444 4
    บนดิน สะท้อนแน
    เเขนย
    wil DEFGHJKLMNP
    JKLM
    ฟาเนส แผ่น
    เส้นขอบาย การแล
    หน่วย
    耳
    จ
    wal DEFGHJKLM
    เขาเ DEFGHJKLM
    whee
    Tia DEFGHJKLM
    D E
    30 28 3.5 5.5 21.5 21.520.5 7 11.512.5.20
    30 265-5.5 0.5 1 12 20
    30 26 6.5 6.5 2.5 7 13 85 11.5
    30 28 18.5 18.5 24.5 24.5 9 7 1
    FGHJ
    30 28 13.5 13 11 5.5
    มี น ห ลมแขน
    D
    E|F|G|H|J
    30 2014 14 3 19
    D
    30 28 20 18.5 3.5
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
    องการบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบแปลน
    7/2556
    แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
    แผนที่
    3
    แสดงแบบ
    จํานวนแผ่น
    บ้ายบังคับ
    7
    30
    พื้นท
    DEFGHJ
    30 26 11.5 11.5 18 4
    เขียนแบบ
    ล
    (ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ (ทรัพย์)
    ເພຍານນ
    ร
    (นายมานพันธุ์ วิเชียรแก้วมณี)
    D
    G
    30
    0.5
    นาย
    สถาปณา
    ลวก โครงสร้าง
    (นางสาวขวัญใจ แสงจันทร์)
    สถานก
    พวก โครงสร้าง
    ZON SCHL
    (นายนพรัตน์ แสงสินชัย)
    หน.ฝ่ายสาวล
    C. As. JMOW….
    (นายนรินทร์ รักษายา) ทนฝ่ายออกแบบ
    ผอ.ส่วน อกระทารก่อสร้าง
    (นายสมเจตน์ ไกรสกุล) ผอ.สานักการช่าง
    ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    (นายชุมพล วิเศษ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    …
    (นายเดวงตาวัน กมุทไปใน)
    (นายประจวบ ชยะกุล)
    (นายใหม แสงสีขาว)
    (นายชย ว
    (นายวิทยา คุณปลื้ม)
    JN
    กา
    พื้น
    ารงา
    ชนิดที่
    ABCDEFGHJKLMNPQRS
    M 60 1.5 1.5 18 15 11.5 10 20 15.5 11 5.5 4.5 6.5 9 20 3.5 AA
    S
    หัวแจ
    ile ABCDEFGHJKLMNPQRSTU
    60 1.5 1.5 8 10 18 1 1.5 3.5 12.5 0.8 9 28 20 13 9 3 6.5 35
    45 45
    R
    S
    B
    |N.
    น เป น ะท้อนแสง
    เส้นอบาย ไม่อดแดง
    บ้า
    รอบ ในหัว
    s
    YEH
    invernesuds
    |G|E
    fR
    เเบบบ
    ABCDEFGHJKLMNPQRST ABCDEFGHJKLMNPQRS
    60 1.5 1.5 18 15 1 1.5 10 20 15.5 11 5.5 4.5 6.5 9 20 3.5
    บ้าจร
    hiwered
    wil ABCDEFGHJKLMNPQRS
    แฟนเพ
    น้าพร วจน
    Ta
    60 1.5 1.5 18 8 7.5 9 19 12.5 6 35 2 101 1.5 8 3.5 IN
    60 15 1.5 18 8 7.5 9 19 12.5 8 35 2 10 11.58 3.5
    ท ABCDEFGHJKLMNPQRSTU 60 1.5 1.5 8 10 18 1 1.5 3.5 12.5 0.8 9 29 20 1393 6.5 3.5
    AI
    เนเธน เง ABCDEFGHJKLMNPRS
    60 1.5 1.5 297 18 1 10 9 2.5 2 6 7.5 20 3 1.5 3.5
    lottel
    H
    TO
    ABCDEFGHJKLMNPQRS
    ป่าสน เพ
    60 1.5 1.5 29 7 18 1 10 9 25 26 7.5 20 3 1.5 3.5
    เ ล า ย ให้สะแกแสง
    ด
    wah ABCDEFGHJ
    ปี จบ ทานท
    ทาย
    ABCDEFGHI
    wwwww
    เน
    wile ABCDEFCHI
    80 1.5 1.5 1.5 6 25 21 5 3.5
    60 1.5 1.5 20 5 3.5 7.5 3.5 25
    2-14
    60 1.5 1.5 20 5 10 7.5 3.5 2.5
    wiler ABCDEF
    R-11
    80 1.5 1.5 20 5 3.5
    เจตจ
    เน ABCDEFGHJKLM
    60 1.5 1.5 17 18.5 5 10 25 1.5 2.5 7.5 3.5
    จะใช้การณ์ใหม่
    เล่น บาย ทัศน
    แจจาร
    นนนน อมแพ้
    ม้า จาจ
    wilar ADEFGHJM
    wiler ABCDEFGHJKLM
    #1-00 60 1.5 1.5 17 18.5 5 10 25 1.5 2.5 7.5 5
    เป็นบทเพ
    60 35 20 12-5.5 1 20
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สานักการช่าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบแปลนเสบ
    แผนที่
    7/2556
    โครงกา
    แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
    แสดงแบบ
    4
    จํานวนแผ่น
    ป้ายเตือน
    7
    พิทย เยน เพ
    ABCDEFGH
    60 1.5 1.5 13 25 10 5 35
    RO
    ब्रण
    เบ็นเท
    ทาย
    สะ
    จะ
    A
    ABCDEFGHJKLMNPQRSTUV
    60 1.5 1.5 39 1.0 1.5 16 32 8 2 10 3 13 13 29 0.5 64 35 –
    เป็นตอนท้าย ไม่สะท้อนแสง นาย
    เพลง BCDEFGHJKLMNPQRSTUV
    60 1.5 1.5 3 9 1 1.5 16 32 8 2 10 3 13 13 29 0.5 5 4 3.5
    A-
    F
    T
    จา
    10-10
    ABCDEFGH
    60 1.5 1.5 13 25 10 5 35
    เส้นแถบป้าย มีตํานานการส นัก ให้แสง
    นาย
    พัท
    www ABCDEFGHJKLM 60 1.5 1.5 17 18.5 5 10 25 1.5 2.5 7.5 5
    Tile ABCDEFGHJKLM
    60 1.5 1.5 17 18.5 5 10 25 1.5 25 7.5 3.5
    H
    1
    H
    ญ ท
    اململ
    planes Brinda.. นาย
    นิวย
    เน
    Bite ABCDEFGHJ|
    60 1.5 1.5 10 22 18 2 10 3.5
    silan ABCDEFGH
    ม้า เราร wile
    v
    ABCDEFGH
    wila
    90 2 3 10 2.5 25 20 5.5
    AA
    80 2 3 10 2.5 25 20 5.5
    #1-24
    เขียนแบบ
    2
    (ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ (ทรัพย์)
    เขียนแบบ
    glom
    (นายมานินพันธุ์ วิเชียร์แก้วมณี)
    |G|G|
    ททท
    เป็น เพ ABCDEFGH
    60 1.5 1.5 8 30 11 5 3.5
    สถาปนิก
    (นางสาวขวัญใจ แสงจันทร์)
    สถาปนิก
    کس
    (นายดวงตาวัน กายน)
    ลวก โครงสร้าง
    2 ม่ (นายนพรัตน์ แสงสินไชย) วิศวกรโครงสร้าง
    (นายประจวบ ชยะกุล)
    ทนฝ่ายสารล
    91.5mar (นายนทร์ รักษายา ทน.ฝ่ายออกแบบ
    (นายโชลม แสงสียบ)
    ผอ.ส่วนค่า วา เอสร้าง
    (นายสมเจตน์ teanana) ผอ.สํานักการช่าง

(นายังหยุทธ อินทร)
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
go
(นายชุมพล เ นายกองค์การ ห ว งหวัด
(นายวิทยา คุณปลื้ม)
F
K
K
พื้นบ้าน
ABCDEFGHJKLMNP
-20 60 1.5 1.5 9.5 16 23 21.5 7.5 10.5 8.5 17 19 17 5.5
2.5ม.
เช่าแอบน่า ท ท
Wrt สท้อนแ
ท่าน
dvinen, kuan kuivyounda
1-27
ดง
E
K
E
투
|4| |H|
Sina A
เป็นแกะดินเ ABCDEFGHJKLMNP
60 1.5 1.5 9.5 16 23 21.5 7.5 10.5 8.5 17 19 17 5.5
ลงา
เท
wile ABCDEFGH
60 1.5 1.5 15.5 13 3.525.524.5
ป่วย
ABCDEFGHJK
60 1.5 1.5 18 14 4 3 14 4 3.5
ไม่เลื่อนแผด
พื้น
ป้ายจราจ
ดินบ้านเทพ กล่
กะจ
sila ABCDEFGHJKLM
ABCDEFGH
60 1.5 1.5 30.5 21.5 10 12.5 17.5 9 12 13.5
60 1.5 1.5 18.5 0.5 5 13 3.5
33
เส้นขอบข่าย ได้แล
เ ท
เอาจร
R-4
ABCDEFG
60 1.5 1.5 22 10.5 43.5
จงว
องค์การ D
ᅡ라어
1012
เพ
G
D
เล่นแอบ ปัญ
ป่นการมอง ABCDEFGH
60 1.5 1.5 18.5 1 5 13 35
ทาง
ma
ABCDE
นางฟ
ABCDEFGHJKLMNPQR
40
60 1.5 1.5 18 35
AAAA
60 1.5 1.5 20 18 11.5 11.5 5 15.5 33 4.5 2.5 1.5 3.5 2
น้องการ ไม่สะท้อนแสง
sn ABCDEFGHJKLMNPQR
60 1.0 1.5 17 16.543 11 8 5 35 9 13.5 16 1.5 1
18/
TE
AÙพ ลาบ่าย
ca
เทพบ
wiler ABCDEFGH
60 1.5 1.5 80 7 18 10 3.5
เส้นมอบบ้าน ในท้อนแสง
(2.5ม.
เส้น -
hmo
ไม่ท้อนนนน
พระต้อนแสน
•
ย จน ลมแบ
พิม
himerren
เ
wiler ABCDEFGHJKLM
11-00
60 1.5 1.5 17 7 11 10 11 3 17 2.5 5
เป็นมา ท SHARABCDEFGHJKLM Ca 50 1.5 1.5 50.521.5 12.512.5 17.5 9 12 1 3.5
Limerzen
TE
ee
เหยาบ้าน สัญญา
อีเมลทีม A ไม่สะท้อนแสง
พื้นป่า
าหาห
เป็นเบา เ
บ้านเร
word ABCDEFG
wilor ABCDEFG
50 1.5 1.5 60 7 7 35
1-7
80 1.5 1.5 40 15 11 3.5
ทา
จา
what ABCDEFGHJKLMNP
เชฟย
เหรียล ท้อแล
ารจราจ
60 1.0 1.57 6.5 25 22 8.5 10 18 11 7 1 3.5
71-48
wd ABCDEFGHJKLMNP 60 1.0 1.5 7 6.5 25 22 8.5 10 16 11 7 1 35
#-44
พื้น
เง
A
mia ABCDEFGHKLMNPQRST
75 2 2.5 33 28 11 7.5 13 4.5 20 7.5 33 70 12.5 22 1.5 2
via ABCDEFGHKLMNPORST
#1-47
75 2 2.5 33 28 11 7.5 13 4.5 20 7.5 33 70 12.5 22 1.5 2
R-40
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง
องการบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
แบบแปลนเสบ
โครงการ
แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
แผนท
5
แสดงแบบ
-7/2556
จํานวนแผน
บ่ายเดือน
7
แทน แทบ
นาย
เทเส
vited ABCDEFG
60 1.5 1.5 16 22 25 3.5
หน้า
ABCDEFGHJKLMNPQR 60 1.0 1.5 17 16.5 4 3 1185 3.5 9 13.5 16 1.51
E
F
ทพบ้าน
แ
บ้ายอาจ
ป่าดง ABCDEFGHJKLMNPQRSTUVW
60 1.5 1.5 8 16.5 8.5 50 3 8 3.5 20 23 16 28 16 17 7 12 0.5 14
sad ABCDEFGHJKLMNPQRSTUVW
60 1.5 1.5 6 16.5 8.5 50 3 8 3.5 20 23 16 28 16 17 7 12 0.5 1 4 1-40
เขียนแบบ
สด ก
(ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ (ทรัพย์)
(นางสาวขวัญใจ แตงจักร)
เขียนแบบ
สถานก
ม
เ
ศวกรโครงสร้าง
23mu
(นายนพรัตน์ แสงไชย) ลวก งส าง
ทนฝ่ายสาวว
CC.JP
(นายนรินทร์ รักฉายา) หนฝ่ายออกแบบ
(นายมานพันธ์ วิเชียรแก้วมณี)
(นายดวงตาวัน มุน)
(นายประจวบ สวยะกุล)
(นายโชลม แสงสุข)
ผอ.ส่วน วกรรมการก่อสร้าง
ปลัดองค์การ หน ต
(นายสมเจตน์ รร.กรสกุล) ผอ.ฝ่านักการช่าง
..
(นายจิรทร อินทร)
(นาย มฟล เศษ) นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
na
(นายวิทยา คุณปลื้ม)
C
rr
F|G|HLI
เน บาง ให้ มน เรื่อง ไม่ท้อนแสง thing - คน - ม
HIGIE
นาย
wileri ABCDEFGHJKLM
wie ABCDEFGHJKLM
60 1.0 1.5 28 19 6 7.5 10.5 8.5 14 10 3.5
เลย
60 1.0 1.5 25 196 7.5 10.5 8.5 14 10 3.5
0-00
F
BIG
ไทยด
lol
ธัญลักษณ์ แล
เพลง pas
ให้ทาง
LED_
wile ABCDEFGHJKLM
60 1.5 1.5 4.5 7 23 21 3.5 8 141 1.5
งาน
wila
พื้นป่าย
เป็นแพทย ABCDEFGH

  • 60 1.5 1.5 10 27 7 1.5 35
    न
    wiler ABCDEFGHJKL
    75 2 2.5 22 45 19 45 10 15 35 12

พื้น ย เพจนท้อน
ABCDEGHKL
นลินแล ABCDEFGH
himerren
เป็นขน เ ABCDEFGHJ
นอนแม
HI
80 1.5 1.5 3 42 9.5 34 3.5 14.5
80 1.5 1.5 12 16 23.5 21 3.5
60 1.5 1.5 30 15.5 17 35 45 3.5
FREA
inver
ฟันทน
ปัญญา และท้อนแสง
ABCDEFG
ประบาย
B
อ้นตราย
พื้นบ้าน
wilor ABCDEFGH
50 1.5 1.5 7 7 26.5 18 35
พื้นบ้าน
ABCDEFGHJKLM
ABCDEFG
wila ABCDEFG
100 40 18 18 13 13 37
120 60 1 1.5 18 2 49 858 32 3 4.5
01-00
75 60 25 25 17 37 1.5
R-47
100 40 18 18 13 13 37
100
AZ S
พันท้าย
พิมาย
#-71
ABCDE
75 45 12 10 10 45
75 45 12 10 45
Tad ABCDE
R-10 75 45 12 10 45
AA
องค์การบริหารส่วนจังหวัดจะน
0
||||K|
cln!
21-00
ICD
หามแข่ง
เส้นสาย ไม่ทันแสง
ABCDEFGHJKL
60 1.5 1.5 20.5 4.5 32 14 8 15 11 35
i p
ลง
ท้อนแสง ยโสทันแน
ครเป่าแพง ABCDEFGHJ
60 1.5 1.5 27 15.5 3 7.9 12 35
AE
เส้นทอน น go พื้นบ้า
tuiem eve
ABCDEFJKLMN
100 75 1.5 2 3 10 48 31 18
จา
เมท witt ABCDEFGHJKLM
50 1.0 1.5 20 10 24 16 13 9 6 1 3.5
C
K
ร ม น แกง ABCDEFGHJKLM
120 60 11.5 18 2 49 8 66 323 4.5
wileri ABCDEF
155 40 77.6 13 13 37
1]y[dyowx
I
fvious หน้า
เดอ เน ม ต้อนเ
비바
บ
himeren
rile ABCDEFGHJKLMNPQRSKT
80 60 11 18 18 16 13 116 13 3 7 7 6 3 5 3 13 2
a ABCDEFGHJ
30
กม.16
BIG
ठ
อุบัติเหตุ
บางหนา
ACCIDENT AHEAD
ม
พี่
80 1.5 1.5 10 3.5 27 21 5 3.5
เน้นเพ ABCDEFG
R-78
45 11.5 15 10 5 35
merre
ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
เขียนแบบ
สถานท
แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
แบบแปลนส
6
แสดงแบบ
ว่าที่ ร.ต.เขตรัตน์ (ทรัพย์) เขียนแบบ
(นางสาวขวัญใจ แสงจันทร์)
สด
7/2556
ป้ายเตือน
ง
จํานวนแผ่น
7
(นายมานพันธุ์ วิเชียรแก้วมณี)
(นายควงตาวัน กมุทโยธิน)
ผ้าผ้าทรง
tnแต ท ทั
|H|F|G|E|C|
work ABCDEFG
20-00
75 80 25 25 17 37 1.5
DLC
เส้นรอบบ้าน
สะท้อนแล
a us
มิเนท ABCDEFGHJKL
120 60 11.5 18 2 32 17 8 4.5 3
ใช้เกียร์ตา
USE LOW GEAR
เนย น
น ตนข บ้าน
ABCDEFGH
60 120 1 1.5 15 7.5 3.5 10
ลวก โครงสร้าง
2
(นายนพรัตน์ แสงสนไชย) ดวก โครงสร้าง
…
(นายปะจวบ เล
ทนฝาย างว
4.
ABCDEFGH
(นายนรินทร์ รักฉายา) ทนฝ่ายออกแบบ
(นายโชลม แสงสุริยา)
ผอ.ส่วน กลอสร้าง
(นายสมเจตน์ ไตรการสกุล) ผอ.ฝ่านักการช่าง
(นายยุทธ อินทร)
ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด
NU
(นายชุมพล ชิตวิเศษ) นายกองค์การ ส่วนจังหวัด
(นายวิทยา คุณปลื้ม)
แคน
การบริก
แผ่นป้าย แผ่นเหล็ก
-นวด ขนาด 2-0 3/8
รองด้วยทวนอลูมิเม หัว-ท้าย
อันเน่นด้วยน๊อตตัวเมียคู่ ชุบสังกะสี
-สาย
แสดงการติดตั้งป้ายบังคับ ป้ายเตือน
1.50
(NIM)
ระดับก่อสร้าง
0.20
ทาทับหน้าด้วยสา อย่างน้อย 2 ตรง
หยด
าย
ป้ายแผ่นเหล็ก
ห 1.2 ม.
นาด T 4-8 378
โครงเหล็กกล่อง
บ. 50x25x1.0 9.
รองด้วยแหวน รูมิเนิบ หัว-ท้าย ชั้นเช่นด้วยน๊อตตัวเมียคู่ รุ่นสังกะสี
-เอามาย
เสาเหล็ก 3"x3” หนา 3.2 มม. (ไม่เกิน 8.00ม.
เกมโดยรอบ กา กันสนิม 2 ครง
-เสาเหล็ก a3"x3" พา 3.2 มม. (ไม่เกิน 6.00ม.)
0.60
(MIN)
-ขอบไหล่ทาง
แบบขยายการติดตั้งเสาป้าย
แสดงการติดตั้งป้ายต-64-0-65,0-67-9-78
1.20
VARIES
(NIN)
-ป้าย
0.075
50
ป้าย
nu/bu.
0.30
0.80
VARIES
T
0.20

  • อย่างน้อย 2 ครั้ง
    รับก่อสร้าง
    0.40:0.40
    0.60x0.60
    (MIN)
    แสดงการติดตั้งเสาป้าย
    เสาเหล็ก 3"x3" พา 3.2 มม. (ไม่เกิน 8.00ม.)
    0.20
    0.60
    (MIN)
    -ชอบไป
    ทาง
    ระดับก่ ส าง
    ทาทับหน้าด้วยสา
    อย่างน้อย 2 ครั้ง
    แสดงการติดตั้งป้ายบังคับและป้ายเตือน
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักการช่าง โครงการ
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบมาตรฐาน ป้ายจราจร
    แบบแปลนล้อ
    7
    แสดงแบบ
    7/2.556
    จ้าง แลน
    การติดตั้งแผ่นบ้ายบังคับ, บ่ายเตือน
    7
    Mums
    แบบขยายการติดตั้งเสาป้าย
    เขียนแบบ
    ตา ร.ต.เขตรัตน์ ชูทรัพย์) เขียนแบบ
    (นายมานพันธุ์วิเชียรแก้วมณี)
    0
    •
    L7.5th
    L
    0
    L7.5ซม
    17.5846
    คอนกาลา 1:35
    17.5724
    17.5ซ
    L7.5
    I3.5t
    13.5ซม
    แสดงการติดตั้งป้าย
    รายการประกอบแบบ
  1. ป้ายบังคับ ป้ายเดือนและป้ายแนะนําให้ทาด้วยแผ่นเหล็ก หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม.
  2. เสาเหล็กให้สะสม 1 ครั้ง และการพันหน้าอีก 2 ครั้ง
  3. ขนาดของป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนํา อาจกําหนดให้มีขนาดใหญ่ขึ้นได้หากติดตั้งบน
    สายทางที่ออกแบบความเร็วใช้ง
    -31 thy
    I7.5826
    17.5ซม
    T
    17.sta
    19 TAL
    19 thị
    L7.51
    L7.5น
    สถาป
    (นางสาวขวัญใจ แต่งจันทร์)
    สีดําบน
    วาก โครงสร้าง
    Diesel coul
    (นายนพรัตน์ แสงสนเชย)
    (นายตวงตาวัน กมุทยอน)
    (นายประจวบ ซาล)
    ทนสาย ดวง
    4.See
    (นายวินทร์ รักฉายา) ทนฝ่ายออกแบบ
    (นายไปสม แห่งสุข)
    . . น างก่อสร้าง
    (นายสมเจตน์ ไตรกรสกุล) ผอ.สํานักการช่าง
    5
    นายจิรยุทธ อินทรี)
    ปลัดองค์การ ทางส่วนจังหวัด
    (นายชุมพล เศษ) นายกองค์การ ทหาร จังหวัด
    14
    (นายวิทยา คุณปลื้ม)
    ให้การส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    4 y เรมตน เขตก่อสร้าง
    ใช้ทางเบียง
    40
    ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
    60-150ม.
    60-150ม.
    60-150ม.

40
60-150ม.
60-150ม.
พื้นที่ก่อสร้าง
+

ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
60-150ม.
สิ้นสุด
เขตก่อสร้าง
60-150ม.
60-150ม.
60-150ม.
60-150ม.
60-150ม.
60-150ม.
สิ้นสุด
เขตก่อสร้าง
ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
40
ทางก่อสร้าง โปรดระมัดระวัง
40
ใช้ทางเปียง
เริ่มต้น
เขตก่อสร้าง
รายการประกอบแบบ
  1. วัสดุที่นํามาใช้ทําแผงกั้นหรือเสาป้ายให้ใช้ตามแบบ
    จุดติดตั้งป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
  2. ป้ายเครื่องหมายจราจร ทําด้วยแผ่นไม้อัดหน้า 6 มม. ปิดทับด้วยไวนิล ความหนาไม่น้อยกว่า 350 แกรม
  3. จะต้องมีดวงโคมไฟ และ/หรือไฟกระพริบแขวนที่แผงกั้น (BARRICADE) เพื่อให้แสงสว่างในเวลากลางคืน
  4. เพื่อความจําเป็นและเหมาะสมกับสภาพความจริงผู้รับจ้างอาจต้องตั้งป้ายเครื่องหมายจราจรเพิ่มเติมตามจํานวนและตําแหน่งที่ผู้ควบคุมงานกําหนดให้
  5. ผู้รับจ้างจะต้องดูแล และบํารุงรักษาทางเบี่ยงและส่วนประกอบต่างๆ ให้อยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ตลอดเวลา จนสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้ยวดยานใช้สัญจรได้
  6. ผู้รับจ้างจะต้องรื้อถอนทางเบี่ยงและส่วนประกอบต่างๆ ให้หมดสิ้นเมื่องานก่อสร้างแล้วเสร็จ และเปิดให้ยวดยานสัญจรไปมาได้
  7. มิติที่แสดงในรูปแบบแผ่นนี้เป็นเมตรเว้นแต่จะระบุเป็นอย่างอื่น
  8. ตัวอักษรที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตามแบบที่ระบุหรือตามความเหมาะสม ทั้งนี้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
  9. ข้อความและชนิดของป้ายอาจปรับให้เหมาะสมกับสภาพงานก่อสร้างอื่นๆได้
    ค์การบริห
    องค์การบริ
    2จังหวัดชล
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
    แบบเลขที
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    4/2568
    แผนท
    จํานวนแผน
    04
    หมายเหตุ
  10. ระยะห่างระหว่างป้าย กําหนดตามความเร็ว ดังนี้
    1.1 ความเร็วต่ํากว่า 40 กม. /ชม. ใช้ระยะห่าง 60 เมตร 1.2 ความเร็วต่ํากว่า 60 กม. /ชม. ใช้ระยะห่าง 100 เมตร
    1.3 ความเร็วตั้งแต่ 60 กม./ชม. ขึ้นไปใช้ระยะห่าง 150 เมตร
  11. กรวยยางติดตั้งทุกๆ 3.00 เมตร ในแนวทะแยง
  12. กรวยยางติดตั้ง ทุกๆ 9.00 เมตร ในแนวขนานกับความยาวถนน
  13. ระยะการติดตั้งอาจเปลี่ยนแปลงได้ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  14. อาจติดตั้งงานฟ้าแสงสว่างเพิ่มบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง
    เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางคืน
  15. ระยะทางก่อสร้างตั้งแต่ 1 กม. - 2 กม. ต้องมีป้ายจราจรอย่างน้อย 2 ชุด
  16. ระยะทางก่อสร้างตั้งแต่ 2 กม. - 4 กม. ต้องมีป้ายจราจรไม่น้อยกว่า 4 ชุด ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
    (นายราม ลิขิต)
    โครงการ
    เขียนแบบ
    แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    วิศวกร/ออกแบบ
    Sij
    A
    (นายอัครพล พิมพ์ทอง)
    แสดงแบบ
    จุดติดตั้งป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    หน.ฝายสํารวจ 21.57
    ผอ.ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ผอ.สํานักช่าง
    dus
    (นายชาญชัย สิริกาญจโน)
    ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    (นายนรินทร รักฉายา)
    Coor
    (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
    (นายวิทยา คุณปลื้ม)
    (นายอ้วน เกตุแก้ว)
    06'0
    06'0
    องค์การบ
    0.60
    1.80
    ไฟไซเรน
    เริ่มต้น เขตก่อสร้าง
    งหวัดชล
    1.80
    ไฟไซเรน
    T
    อักษร สูง 0.18 ม.
    อักษร สูง 0.18 ม.
    0.90
    09'0
    สิ้นสุด เขตก่อสร้าง
    อักษร สูง 0.18 ม.
    อักษร ลง 0.18 ม.
    0.20
    1.35
    ไฟไซเรน
    ทางก่อสร้าง-
    อักษร สูง 0.12 ม.
    โปรดระมัดระวัง อักษร สูง 0.12 ม.
    แบบป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบเลย
    4/2568
    โครงการ
    09'0
    (ความสูงถึงขอบล่างของป้าย)
    1.80
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1 @0.60 ม.
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    1.35
    -ไมยาง ขนาด 1"x1
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1" @0.45 ม.
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    โครงหลังป้ายจราจร
    1.50
    0.20
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    ไม่ยาง ขนาด 1 1/2 x 3”
    HA
    รูปด้านหน้าขาตั้งป้าย
    0.80
    แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    แผนที
    แสดงแบบ
    02
    จํานวนแผน
    แบบบ่ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    04
    เขียนแบบ
    (นายอัครพล พิมพ์ทอง)
    วิศวกร/ออกแบบ
    รูปด้านข้างขาตั้งป้าย
    S de
    (นายราม ลิขิต)
    หน.ฝายสํารวจ
    2.se
    Q.S
    (นายนรินทร รักฉายา)
    ผอ. ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง ผอ.สํานักช่าง
    (นายชาญชัย สิริกาญจโนตม)
    be
    (นายอัศวิน เกตุแก้ว)
    ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    Co
    (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
    vent (นายวิทยา คุณปลื้ม)
    องค์การบริห
    0.15-0.20
    0.80
    0.15 0.15
    1.00
    ไฟไซเรน
    ใช้ทางเบียง
    ง
    อักษร สูง 0.10 ม.
    0.99
    (อยางนวย)
    แผงกัน
    ,1.00
    (อยางนอย)
    0.50
    รายละเอียดแผงกั้น
  17. แผงกั้นใช้ไม้ขนาด 1"x6"-1"x8"
  18. ขาตั้งใช้ไม้ขนาด 1 1/2x3” ลักษณะของฐานขาตั้งสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพพื้นที่ก่อสร้าง
  19. ป้ายเครื่องหมายจราจรทําด้วยแผ่นไม้อัดหนา 6 มม. ปิดทับด้วยไวนิล ความหนาไม่น้อยกว่า 360 แกรม
    รายละเอียด บ่าย
    เส้นขอบบ้าย
    สีดําา
    เครื่องหมาย
    สีตา
    พื้นป้าย
    สีสม
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบเลขที
    4/2568
    โครงการ
    แบบมาตรฐ
    แผนท
    แสดงแบบ
    03
    จํานวนแผน
    04
    2.00
    0.30
    0.50
    0.15-0.20
    08'0
    1.00
    -ไมยาง ขนาด 1"x1"
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    0.90
    (อยางนอย
    โครงหลังป้ายจราจร
    0.70
    -ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    2.00
    ไม้ยาง ขนาด 1 1/2 x 3”
    รูปด้านหน้าขาตั้งป้าย
    านบ่ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    แบบบ่ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    เขียนแบบ
    Sanky
    (นายอัครพล พิมพ์ทอง)
    ศวกร/ออกแบบ Sij
    ..
    (นายราม ลิขิต)
    2.00
    รูปด้านข้างขาตั้งป้าย
    ผอ ส่วนตัวกรรมการก่อสร้าง
    “dus
    (นายชาญชัย สิริกาญจโนดม)
    หน ฝายสํารวจ
    Q.c
    (นายนรินทร รักฉายา)
    ผอ.สํานักช่าง
    (นายอัศวิน เกตุแก้ว)
    ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    Cestr
    (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
    ay and (นายวิทยา คุณปลื้ม)
    องค์การบริห
    การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี -
    0.60
    ส่วนวิศวกรรมการก่อสร้าง สํานักช่าง
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    แบบเลขท
    4/2568
    ขอบปายสีแดง
    ตัวหนังสือสีดําา ส่ง 0.25 ม.
  1. พื้นบ้ายสีขาว
    2.00
    ป้ายบังคับ
    0.42
    0.42
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1”
    แผ่นไม้อัดหนา 6 มม.
    ไม้ยาง ขนาด 1"x1"
    ไม่ยาง ขนาด 1 1/2 x 3"
    ไมยาง ขนาด 1 1/2 x 3"
    โครงการ
    เขียนแบบ
    แบบมาตรฐานป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    แผนที
    แสดงแบบ
    04
    จํานวนแผน
    แบบป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
    04
    0.50 0.50
    1.00
    0,50
    1.00
    0.50
    Sonly
    (นายอัครพล พิมพ์ทอง)
    ค่ากร/ออกแบบ
    SA
    (นายราม สขิต) ผอ.ส่วนกรรมการก่อสร้าง
    dus
    (นายชาญชัย สิริกาญจโนดม)
    หน่ ฝายสารจ
    21.57
    (นายนรินทร์ รักฉายา)
    ผอ.สานักช่าง
    (นายอัศวิน เกตุแก้ว)
    ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัด
    Сенд
    (นางอัจฉรา บัณฑิตยานุรักษ์)
    ·ay and
    (นายวิทยา คุณปลื้ม)
    1.20
    ..
    ไมนอยกว่า 0.80 ม.
    ιν
    ไมนอยกว่า 0.60 ม.
    1.20
    โครงการ…..
    ปริมาณงานก่อสร้าง.
    2.40
    องค์การบริหารส่วนจังหวัดชลบุรี
    In……………
    รับจ้าง…… ระยะเวลาเริ่มต้น วงเงินค่าก่อสร้าง.. วบคุมงาน….
    Ame..
    ระยะเวลาสั้นสุด.
    รวมเป็นระยะเวลา.
    Im…
    QR
    กาลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรของประชาชน
    Code
    2.40
    เสาไม้เนื้อแข็งขนาด 1 1/2"x3"
    แผ่นไม้อัด หนา 6 มม.
    แผ่นไม้อัด หนา 6 มม.
    พื้นสีนํ้าเงิน ตัวอักษรสีขาว
    เล่นกรอบสีขาว
    ประเภทและชนิดของสิ่งก่อสร้าง ปริมาณงานก่อสร้าง
    ชื่อ ที่อยู่ผู้รับจ้าง พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
    ระยะเวลาเริ่มต้น ระยะเวลาสิ้นสุด และระยะเวลาวัน วงเงินค่าก่อสร้าง
    ชื่อเจ้าหน้าที่ ของส่วนราชการผู้ควบคุมงาน พร้อมหมายเลขโทรศัพท์
    QR Code ขนาด 0.15×0.15 ม.
    หมายเหตุ
  1. ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ดําเนินการจัดทําป้ายแสดงรายละเอียดเกี่ยวกับงานก่อสร้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงคงทนตลอดสัญญาจ้าง
    กรณีที่เกิดความเสียหาย ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการจัดทํา, ซ่อมแซมให้มีสภาพดี
  2. ตัวหนังสือที่ปรากฎในป้ายให้ทําการเขียน, พ่น หรือปริ้น บนวัสดุที่มีความคงทนเช่นแผ่นไวนิล, แผ่นพลาสวูด
  3. ข้อความในป้ายให้ระบุตามเอกสารแนบท้ายสัญญาพร้อม QR code
  4. ให้ติดตั้งป้ายโครงการตามข้อต่อไปนี้
    4.1.จํานวน 2 ป้าย ติดตั้ง ณ จุดเริ่มต้นและสิ้นสุดโครงการ กรณีเป็นงานทาง งานขุดลอกคลอง
    และงานวางท่อขยายเขตจําหน่ายนํ้าประปา
    4.2.จํานวน 1 ป้าย ติดตั้ง ณ จุดก่อสร้าง กรณีเป็นงานอาคาร งานสะพาน งานขุดสระน้ํา 4.3.งานอื่นๆ ให้อยู่ในดุลยพินิจของคณะกรรมการจัดทําแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
    โครงเคร่าไม้เนื้อแข็งขนาด 1 1/2"x3" กรด้วยไม้อัด หนา 6 มม.
    โครงเคร่าไม้เนื้อแข็งขนาด 1 1/2"x3" กรุด้วยไม้อัด หนา 6 มม.
    เสาไม้เนื้อแข็งขนาด 1 1/2"x3"
    -หลักไม้ฝังดินให้มั่นคงแข็งแรง
    เสาไม้เนื้อแข็งขนาด 1 1/2"x3"
    ค้ํายันไม้ ป้องกันแผ่นป้ายล้ม ให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งแผ่นป้าย
    -หลักไม้ฝังดินให้มั่นคงแข็งแรง
    แบบป้ายแสดงรายละเอียดงานก่อสร้างของ อบจ.ชลบุรี