จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างถนน คสล. บ้านนายวงศ์ หมายสุข - บ้านนายสาคร เณรธรณี บ้านงามใต้สามัคคี หมู่ที่ 14 ตำบลหนองไม้งาม อำเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์

เทศบาลตำบลหนองไม้งาม 69019163036

฿1,087,500 ปีงบ 2569 ประกาศ 16 ก.พ. 2569 บุรีรัมย์

รายละเอียดการจ้าง

โครงการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) บ้านนายวงศ์ หมายสุข – บ้านนายสาคร เณรธรณี เป็นโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของเทศบาลตำบลหนองไม้งาม อำเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์ มีวัตถุประสงค์เพื่อยกระดับเส้นทางจราจรภายในชุมชนบ้านงามใต้สามัคคี หมู่ที่ 14 ให้มีความแข็งแรง ทนทาน และปลอดภัยต่อการใช้สัญจร

ขอบเขตงานหลักประกอบด้วย 2 รายการ ได้แก่ (1) งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 490.00 เมตร ความหนา 0.15 เมตร พื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 1,960 ตารางเมตร พร้อมไหล่ทางหินคลุกกว้างข้างละ 0.50 เมตร และ (2) งานวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 0.40x1.00 เมตร ชั้น 3 จำนวน 12 ท่อน โดยแบ่งเป็น 2 จุด จุดละ 6 ท่อน

การก่อสร้างต้องเป็นไปตามมาตรฐานงานทางสำหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น มทช.231-2564 มาตรฐานงานผิวจราจรคอนกรีต และรายการมาตรฐานงานก่อสร้าง (ท.1-01) ฉบับปัจจุบัน โดยถนนออกแบบให้มีอายุการใช้งาน 15 ปี รับน้ำหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 เที่ยวต่อวัน

ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งโครงการ และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ ทั้งยังต้องจัดทำแผนการปฏิบัติงานเสนอผู้ว่าจ้างก่อนเริ่มงาน และแผนการใช้วัสดุภายในประเทศภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา งานถือว่าแล้วเสร็จเมื่อก่อสร้างครบตามแบบ พร้อมส่งมอบรูปถ่ายการดำเนินงาน ผลทดสอบวัสดุ และหนังสือส่งมอบงานครบถ้วน

English summary

This project involves the construction of a Reinforced Concrete (R.C.) road from Ban Nai Wong Maisuk to Ban Nai Sakorn Nen Thani, located at Ban Ngam Tai Samakkhi, Village No. 14, Nong Mai Ngam Subdistrict, Ban Kruat District, Buriram Province, under the responsibility of Nong Mai Ngam Subdistrict Municipality. The scope of work comprises two main items: (1) construction of reinforced concrete pavement 4.00 meters wide, 490.00 meters long, 0.15 meters thick, covering an area of no less than 1,960 square meters, with shoulders 0.50 meters wide on each side; and (2) installation of 12 reinforced concrete drainage pipes, size 0.40x1.00 meters, Class 3. Construction must comply with local government road construction standards (MTCh. 231-2564 Concrete Pavement Standard) and current Department of Rural Roads construction standards (T.1-01). The road is designed for a 15-year service life, 15-ton truck loading, and ADT of 200 vehicles/day. Contractors must use domestically produced construction materials of no less than 60% of material value and domestic steel of no less than 90% of total steel quantity.

สถานที่ดำเนินการ

บ้านงามใต้สามัคคี หมู่ที่ 14 ตำบลหนองไม้งาม อำเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์ (จุดเริ่มต้น กม.0+000 พิกัด N 14392241 E 102998222 – จุดสิ้นสุด กม.0+320 พิกัด N 14393482 E 103000122)

คำสำคัญ

ประมูลงานก่อสร้าง งานก่อสร้างถนน ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก งานทางหลวงชนบท ผู้รับเหมาก่อสร้างถนน บุรีรัมย์ถนนคสล.

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็กเพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรภายในชุมชนบ้านงามใต้สามัคคี หมู่ที่ 14 ตำบลหนองไม้งาม
อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรให้แก่ประชาชนในพื้นที่
ติดตั้งท่อระบายน้ำเพื่อรองรับการระบายน้ำบริเวณเส้นทาง

ขอบเขตของงาน

งานก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.)
- ผิวจราจร คสล. กว้าง 4.00 เมตร ความยาว 490.00 เมตร ความหนา 0.15 เมตร
- พื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 1,960 ตารางเมตร (ตามบัญชีปริมาณงาน 1,980.00 ตร.ม.)
- ไหล่ทางหินคลุก กว้างข้างละ 0.50 เมตร
- ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 เมตร
- ปรับระดับผิวทางเดิมให้เรียบ (กรณีชั้นพื้นทางเดิมชำรุดให้ขุดรื้อแล้วบดทับแน่น)
- ตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร (Center Line) ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก
งานวางท่อระบายน้ำคอนกรีตเสริมเหล็ก
- ท่อ คสล. ขนาด 0.40x1.00 เมตร ชั้น 3 จำนวน 12 ท่อน (2 จุด ๆ ละ 6 ท่อน)
- แต่งดินเดิม/ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้างเพื่อให้น้ำระบายผ่านได้
งานประกอบอื่น ๆ
- ติดตั้งป้ายโครงการ/ป้ายประชาสัมพันธ์ระหว่างก่อสร้าง
- ติดตั้งป้ายเตือน เครื่องหมายจราจร หรือสัญญาณไฟระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น
- ปรับระดับถนนจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด และทางแยกให้กลมกลืนกับถนนเดิม
- ติดต่อย้ายสาธารณูปโภคที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง (ค่าใช้จ่ายเป็นของผู้รับจ้าง)

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

ถนนคอนกรีตเสริมเหล็กและท่อระบายน้ำแล้วเสร็จสมบูรณ์ตามแบบและบัญชีปริมาณงาน
รูปถ่ายก่อนดำเนินการ ระหว่างดำเนินการ และแล้วเสร็จโครงการ
เอกสารแสดงคุณภาพวัสดุ ได้แก่ ผลการทดสอบวัสดุ และอื่น ๆ (ถ้ามี)
หนังสือส่งมอบงานถึงผู้ว่าจ้าง
แผนการปฏิบัติงานที่ได้รับความเห็นชอบจากผู้ว่าจ้าง (ก่อนเริ่มดำเนินการ)
แผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศ (ไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามสัญญา)
ผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตและผลทดสอบกำลังอัดประลัยแท่งตัวอย่างคอนกรีต

ระยะเวลาดำเนินการ

ระยะเวลาก่อสร้าง: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร (-)
กำหนดส่งแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ: ไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้าง
ระยะเวลาออกแบบถนน (Design Life): 15 ปี

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

เอกสาร TOR ฉบับนี้เป็นแบบก่อสร้างและข้อกำหนดทางเทคนิค ไม่ได้ระบุคุณสมบัติผู้เสนอราคาโดยตรง อย่างไรก็ตาม ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับความสามารถทางเทคนิคที่ผู้รับจ้างต้องมี ได้แก่:

Experience/Technical Capabilities:
- ต้องมีความสามารถในการจัดทำแผนการปฏิบัติงานตามมาตรฐานงานก่อสร้าง
- ต้องเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือที่จำเป็นไว้หน้างานในสภาพใช้งานได้มีประสิทธิภาพ เช่น โม่ผสมคอนกรีต/โรงงานผสมคอนกรีต/รถผสมคอนกรีต, เครื่องสั่นสะเทือน, เครื่องแต่งผิวคอนกรีต, เครื่องตัดรอยต่อ, แบบหล่อผิวจราจรเหล็ก
- ต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกำหนด
Standards Compliance:
- วัสดุที่มีการกำหนดมาตรฐาน มอก. ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดของ มอก. นั้น ๆ
- ต้องใช้วัสดุผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าวัสดุ และเหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90% ของปริมาณเหล็ก
Personnel: ไม่ระบุ (-)
Previous Project Cost: ไม่ระบุ (-)

เกณฑ์การพิจารณา

เอกสาร TOR ฉบับนี้ไม่ได้ระบุวิธีการประเมินราคา/คุณสมบัติผู้เสนอราคา (-) ทั้งนี้การตรวจรับงานจะพิจารณาจาก:

ผลการทดสอบกำลังอัดประลัยแท่งตัวอย่างคอนกรีตอายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ำกว่าค่าที่กำหนด (350 กก./ตร.ซม. ตามมาตรฐาน มทช.231-2564 หรือ 280 กก./ตร.ซม. ตามแบบเฉพาะงาน)
การสุ่มเจาะตรวจความหนาคอนกรีตต้องได้ตามที่กำหนด มิฉะนั้นต้องรื้อทั้งแผงแล้วก่อสร้างใหม่
การส่งมอบเอกสารครบถ้วน (รูปถ่าย, ผลทดสอบวัสดุ, หนังสือส่งมอบงาน)

ข้อกำหนดทางเทคนิค

มาตรฐานอ้างอิงหลัก:

มทช.231-2564 มาตรฐานงานผิวจราจรคอนกรีต (Concrete Pavement)
มทร 201 - บทช.203 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง) - ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน
รายการมาตรฐานงานก่อสร้าง (ท.1-01) ฉบับปัจจุบัน
แบบมาตรฐานงานทางสำหรับ อปท. ทด-2-203 / ทด-2-204
แบบเลขที่ ทล.3-109 (การตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร)

การออกแบบ:

ระยะเวลาออกแบบ 15 ปี | รับน้ำหนักรถบรรทุก 15 ตัน | ปริมาณจราจร (ADT) 200 เที่ยว/วัน

วัสดุหลัก:

ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตาม มอก.15 / ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก GU ตาม มอก.2594
มวลรวม (ทราย/หิน) ตาม มทบ.216
เหล็กเสริม มอก.23 (เหล็กเส้นกลม) และ มอก.24 (เหล็กข้ออ้อย)
ตะแกรงเหล็กเชื่อม WELDED WIRE MESH ตาม มอก.737 — ใช้ตามตารางที่ 1 หรือไวแมท 4 มม.@10x30 ซม. เท่านั้น (Min. Yield Strength ≥ 5,500 กก./ตร.ซม.)
เหล็กเดือย Dowel Bar RB19 มม. ยาว 0.50 ม. @0.30 ม. C/C (ทาแอสฟัลต์ MC/RC + จาระบี + ปลอกหุ้มฝั่งขยับตัวได้)
วัสดุยารอยต่อ Mastic Joint Sealer (เทร้อน) ตาม มอก.479
วัสดุอุดรอยต่อ Non-Extruding Joint Filler ตาม มอก.1041
สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542
แผ่นพลาสติกรองพื้น หนา ≥ 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. โปร่งแสง กันน้ำ รอยฉีกขาดไม่เกิน 7%

คอนกรีต:

Slump: ไม่น้อยกว่า 7 ซม. (ตามแบบเฉพาะงาน) / 3-7 ซม. (ตามมาตรฐาน มทช.231-2564)
กำลังอัดประลัยแท่งตัวอย่าง 15x15x15 ซม. อายุ 28 วัน: ไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม. (ตามแบบเฉพาะงาน) / 350 กก./ตร.ซม. (ตามมาตรฐาน มทช.231-2564)
เก็บตัวอย่างทุก 50 ลบ.ม. หรือเศษของ 50 ลบ.ม. (1 ชุด = 3 ก้อน)
บ่มคอนกรีตไม่น้อยกว่า 7 วัน | ถอดแบบหล่อหลังเทคอนกรีตอย่างน้อย 24 ชั่วโมง
แผงคอนกรีตกว้างไม่เกิน 4.00 ม. ยาวไม่เกิน 10.00 ม. (กรณีแบบไม่กำหนด)
แต่งผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ร่องลึกไม่เกิน 2 มม.

งานท่อระบายน้ำ:

ท่อ คสล. ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต ห้ามตัดใช้
จำนวนท่อและตำแหน่งวางอาจปรับเปลี่ยนตามดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน (ปริมาณรวมต้องไม่น้อยกว่าแบบ)

เงื่อนไขสัญญา

การวางแผนงาน: ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบก่อนดำเนินการ
การอนุมัติวัสดุ: วัสดุทุกชนิดต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อนนำมาใช้ หากภายหลังพบว่าวัสดุไม่ได้มาตรฐาน/มอก. ผู้รับจ้างรับผิดชอบความเสียหายทั้งสิ้น
แผนการใช้วัสดุในประเทศ: ต้องเสนอภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา หากไม่เสนอถือว่าผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
การแจ้งเทคอนกรีต: ต้องแจ้งผู้ควบคุมงานล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมงทุกครั้ง
การทดสอบ: ค่าใช้จ่ายทดสอบกำลังอัดคอนกรีตเป็นของผู้รับจ้างทั้งสิ้น
งานไม่ได้มาตรฐาน: หากสุ่มเจาะตรวจความหนาคอนกรีตไม่ได้ตามกำหนด ต้องรื้อทั้งแผงแล้วก่อสร้างใหม่จนได้ความหนาที่ต้องการ
ความเสียหาย: ผู้รับจ้างต้องก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง ไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินราชการและเอกชน
สาธารณูปโภค: ค่าย้ายไฟฟ้า โทรศัพท์ ประปา ท่อระบายน้ำ ฯลฯ ที่เป็นอุปสรรค เป็นค่าใช้จ่ายของผู้รับจ้าง
การส่งมอบงาน: ต้องทำความสะอาดบริเวณก่อสร้าง และส่งมอบรูปถ่าย ผลทดสอบวัสดุ หนังสือส่งมอบงาน — หากยังไม่มีผลทดสอบวัสดุมอบให้ผู้ควบคุมงาน ถือว่างานยังไม่สิ้นสุด
ป้ายโครงการ: ติดตั้งป้ายงานก่อสร้างที่มีมูลค่าตั้งแต่ 1 ล้านบาทขึ้นไป โดยเสนอรูปแบบป้ายให้ผู้ควบคุมงานเห็นชอบก่อนติดตั้ง
การชำระเงิน/ค่าปรับ: ไม่ระบุในเอกสารส่วนนี้ (-)

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถนนที่ก่อสร้างมีขนาดเท่าไร? ผิวจราจรกว้าง 4.00 เมตร ความยาว 490.00 เมตร ความหนา 0.15 เมตร พร้อมไหล่ทางกว้างข้างละ 0.50 เมตร รวมพื้นที่ดำเนินการไม่น้อยกว่า 1,960 ตารางเมตร
งานวางท่อระบายน้ำมีกี่ท่อน ขนาดเท่าไร? ท่อ คสล. ขนาด 0.40x1.00 เมตร ชั้น 3 จำนวน 12 ท่อน แบ่งเป็น 2 จุด จุดละ 6 ท่อน
ถนนออกแบบให้รองรับการใช้งานอย่างไร? ออกแบบอายุการใช้งาน 15 ปี รับน้ำหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 เที่ยวต่อวัน
ต้องใช้ตะแกรงเหล็กชนิดใด? ใช้ Welded Wire Mesh ตาม มอก.737 ตามตารางที่ 1 หรือไวแมท 4 มม.@10x30 ซม. เท่านั้น โดยต้องมี Minimum Yield Strength ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม.
ต้องใช้วัสดุผลิตในประเทศเท่าไร? วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุทั้งโครงการ และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้
หากความหนาคอนกรีตไม่ได้ตามกำหนดต้องทำอย่างไร? ต้องรื้อคอนกรีตทั้งแผงแล้วก่อสร้างใหม่ และสุ่มเจาะตรวจอีกครั้งจนได้ความหนาที่ต้องการ
ต้องส่งเอกสารอะไรตอนส่งมอบงาน? รูปถ่ายก่อน/ระหว่าง/หลังดำเนินการ, เอกสารแสดงคุณภาพวัสดุ (ผลทดสอบวัสดุ), และหนังสือส่งมอบงานถึงผู้ว่าจ้าง หากไม่มีผลทดสอบวัสดุถือว่างานยังไม่สิ้นสุด
ต้องแจ้งผู้ควบคุมงานก่อนเทคอนกรีตหรือไม่? ต้องแจ้งล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมงทุกครั้ง และการเทต้องอยู่ภายใต้การกำกับของผู้ควบคุมงานตลอดเวลา
บ่มคอนกรีตต้องทำนานเท่าไร? ไม่น้อยกว่า 7 วัน ด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง เช่น กระสอบป่านชุ่มน้ำ, ขังน้ำ, ทรายสะอาดชุ่มน้ำ หรือน้ำยาบ่มคอนกรีตตาม มอก.841
ต้องติดตั้งป้ายโครงการหรือไม่? ต้องติดตั้งป้ายงานก่อสร้างที่มีมูลค่าตั้งแต่ 1 ล้านบาทขึ้นไป โดยเสนอรูปแบบป้ายให้ผู้ควบคุมงานเห็นชอบก่อนติดตั้ง และสำหรับงานทาง/คลองให้ติดตั้งป้ายที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดอย่างน้อย 2 จุด

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

พศ.บาลตัว,
9.บ้านกรวด
หนองไม้
กองช่าง
ม้งาม
จ.บุรีรัมย
โครงการก่อสร้างถนนคสล.บ้านนายวงศ์ หมายสุข บ้านนายสาคร เณรธรณี
สถานที่ บ้านงามใต้สามัคี หมู่ที่ 14
สถานที่ ตําบลหนองไม้งาม อําเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์
ผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร ความยาว 490.00 เมตร ความหนา 0.15 เมตร พื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 1,960 ตารางเมตรไหล่ทางกว้างข้างละ 0.50 เมตร
ะ
งานวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 0.40X1.00 เมตร ชั้น3 จํานวน 12 ท่อน
เทศบาลตาบลหนองไม้งาม
กรมการปกครองส่วนท้องถิ่น
mint
te
เฟ
Weamle
fancia
บุรีรัมย์
tone
โครงการก่อสร้างถนนคสล.บ้านนายวงศ์ หมายสุข บ้านนายสาคร เณรธรณี สถานที่ บ้านงามใต้สามัคคี หมู่ที่ 14 ตําบลหนองไม้งาม อําเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์
ผิวจราจร กว้าง 4.00 เมตร ความยาว 490.00 เมตร ความหนา 0.15 เมตร พื้นที่ดําเนินการไม่น้อยกว่า 1,960 ตารางเมตรไหล่ทางกว้างข้างละ 0.50 เมตร งานวางท่อระบายน้ํา คสล. ขนาด 0.40X1.00 เมตร ชั้น3 จํานวน 12 ท่อน
จังหวัดที่ตั้งโครงการ
N

จุดเริ่มต้น ที่ กม. 0+000
พิกัด N 14392241
E 102998222
จุดสิ้นสุด ที่ กม. 0+320 พิกัด N 14393482
E 103000122
เทศบาลตําบล หนองไม้งาน
Sn สด ง่ายที่นอนใช้บ้านเ
ราบบณีการค้า
สถานีตํารวจภูธร

หนองไม่งาม

แบบโฮม โคราช
วัดใหม่ประชาชนต
กาแฟ กม
สเปนByĪซอง
แผนที่ประเทศไทย
สัญญาลักษณ์
หลวงแผ่นดิน (กรม)
สารบัญระว่างแผนที่
แบบสายทาง
ทางโครงการฯ ที่จะทําการก่อสร้าง (กรมหลวงชนบท)
553811
5638111
563811
แม่น้ํา, คลอง
หนองป่า, ห้วย
55371
5637IV
56371
อําาเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์
หมู่บ้าน
แสดงแบบ
วัด, สุเหร่า, โรงเรียน
553711
5637111
563711
แผนที่สังเขป
..
ที่ตั้ง, จังหวัด, อําเภอ
ว/ด/ป.
แผ่นที่ 1 จํานวน 8 แผ่น
แผนที่สังเขปที่ตั้งโครงการ
เทศบาลตําบลหนองไม้งาม อ.บ้านกรวด จ.บุรีรัมย์
โครงการก่อสร้างถนนคสล.บ้านนายวงศ์ หมายสุข
บ้านนายสาคร เณรธรณี
บ้านงามใต้สามัคคี หมู่ที่ 14 ตําบลหนองไม้งาม
สํารวจ
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
ตรวจแบบ
นายวุฒิศักดิ์ เดชโคบุตร ผู้อํานวยการกองร่าง
เห็นชอบ
นางสาวรัตติกาล ทองเกลี่ยง ปลัดเทศบาลตําบลหนองไม้งาม
อนุมัติ
นายศราวุธ พะลัง นายกเทศมนตรีตําบลหนองไม้งาม
เขียนแบบ
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
ออกแบบ
นายไชยพร เนติมาค ผช.นายช่างโยธา
รายการแบบ
แบบเลขที่
จํานวน
สารบัญแบบ
รายการแบบ
แบบเลขที่
แผนที่สังเขป
สารบัญแบบ รายการประกอบแบบ
ข้อกําหนดการใช้วัสดุ
ผังบริเวณ จุดดําเนินการ
แบบแปลน และรูปตัดโครงสร้าง ขยายรอยต่อถนนคสล.
แบบมาตรฐาน
รายการประกอบแบบมาตรฐาน
บัญชีปริมาณงาน
รายการ
1 ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
2 | วางท่อระบายน้ําคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 0.40 x 1.00 เมตร ชั้น 3
รายการประกอบแบบก่อสร้าง
1
1
1
6
ปริมาณงาน หน่วย หมายเหตุ
1,980.00
ตร.ม.
12
ท่อน

ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบและรายการต่างๆ ให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้งวางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้น ตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดีของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการ ปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้าง พิจารณาให้
ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานเสียก่อน วัสดุใดหากมีการ กําหนด มาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) การทดสอบและพิจารณาอนุมัติให้นําวัสดุดังกล่าว มาใช้ในงานก่อสร้าง ให้ถือ ปฏิบัติตามข้อกําหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตามมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก. ผู้รับจ้าง ยังคงต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
ผู้รับจ้างจะต้องทําการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินของทางราชการและเอกชน
ค่าระดับของหมุดหลักฐานตามแบบที่กําหนด (BM.) เป็นค่าระดับสมมุติที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องกลและเครื่องจักรที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมาย
ผู้ควบคุมงาน หมายถึงผู้ควบคุมงาน และ/หรือผู้แทนของกรมทางหลวงชนบทหรือบริษัทที่ปรึกษาตามคําสั่งของกรมทางหลวงชนบท
มาตรฐานการก่อสร้างให้ใช้รายการมาตรฐานงานก่อสร้าง (ท.1-01) ฉบับปัจจุบัน
ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืนกับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เกิดอุปสรรคต่อการ
จราจร และไม่เป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
สาธารณูปโภคและสาธารณูประการต่างๆ เช่น ไฟฟ้า, โทรศัพท์, ประปา, ท่อระบายน้ํา เป็นต้น ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็น อุปสรรคต่อ การก่อสร้าง ผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้น ไปให้พ้น ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง 10. ท่อ คสล. ให้ใช้เต็มความยาวตามมาตรฐานที่ผลิต โดยไม่มีการตัดใช้ในการก่อสร้าง
ให้แต่งดินเดิม และ/หรือ ท้องคลองเดิมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําสามารถระบายผ่านท่อได้
จํานวนท่อและตําแหน่งการวางท่อกลมระบายน้ําในแต่ละแถว อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้
ควบคุมงาน
ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม, เครื่องจราจร, รางระบายน้ํา, และบ่อพัก อาจปรับแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้ โดยให้ อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ตําแหน่งการก่อสร้างทางเชื่อมตามแบบ อาจเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
ทั่วไป
แบบมาตรฐานงานทางสําหรับ อปท.
มทช.231-2564 มาตรฐานงานผิวจราจรคอนกรีต
เครื่องหมายจราจร
ทด-2-203
1 เล่ม
การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับแต่งตามข้อ 12,13 และ 14 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการ น้อยกว่าที่กําหนดในแบบก่อสร้าง
รายการใดที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็น ไปตามหลักวิชาช่างที่ดี ให้รายงานและดําเนินการตามดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจการจ้างฯ
ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นจากการทํางานก่อสร้างไม่ว่าอันตรายนั้นๆ จะมี สาเหตุมาจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทําหรือมีสาเหตุจากการจัดการงานก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัย ของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมดที่เกี่ยวข้อง มาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานความ ปลอดภัยในการก่อสร้างที่กฎหมายกําหนด
ผู้รับจ้างจะต้องติดตัวป้ายเตือน เครื่องหมายจราจรหรือสัญญานไฟ ในระหว่างก่อสร้างตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่น 19. การดําเนินการตรวจสอบความหนาของคอนกรีตโดยวิธีสุ่มเจาะแล้วความหนาไม่ได้ตามที่กําหนดให้ดําเนินการรื้อทั้งแผง แล้วดําเนินการก่อสร้างใหม่ และให้สุ่มเจาะอีกครั้ง จนได้ความหนาที่ต้องการ
การส่งมอบงาน
ก่อนส่งมอบงานผู้รับจ้างต้องทําความสะอาดบริเวณที่ทําการก่อสร้างให้เรียบร้อย นําเอาเอกสารในการส่งมอบงานเสนอ
แก่ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างดังต่อไปนี้

รูปถ่ายก่อนดําเนินการระหว่างดําเนินการ และแล้วเสร็จโครงการ
เอกสารแสดงคุณภาพวัสดุ ได้แก่ ผลการทดสอบวัสดุ และอื่นๆ (ถ้ามี)
หนังสือส่งมอบงานถึงผู้ว่าจ้าง
งานก่อสร้างจะแล้วเสร็จเมื่อผู้รับจ้างได้ก่อสร้างแล้วเสร็จตามแบบ และนําเอกสารมอบต่อผู้ว่าจ้างแล้วเท่านั้น หากยังไม่มีผลทดสอบวัสดุมามอบให้ผู้ควบคุมงาน จะถือว่างานยังไม่สิ้นสุด
หมายเหตุ เหล็กตะแกรงไวแมทให้ใช้ตามตารางที่ 3 หรือ ไวเมท 4 มม. @ 10*30 ซม. เท่านั้น
แบบสายทาง
เทศบาลตําบลหนองไม้งาม อ.บ้านกรวด จ.บุรีรัมย์
สํารวจ
โครงการก่อสร้างถนนคสล.บ้านนายวงศ์ หมายสุข นายไชยพร เนตินาค
บ้านนายสาคร เณรธรณี
ผช.นายช่างโยธา
บ้านงามใต้สามัคคี หมู่ที่ 14 ตําบลหนองไม้งาม เขียนแบบ
ตร
นายวุฒิศักดิ์ เดชโคบุตร ผู้อํานวยการกองร่าง
นางสาวรัตติกาล ทองเกลี้ยง ปลัดเทศบาลตําบลหนองงาม
อําเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์
เห็นชอบ
แสดงแบบ
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
รายการประกอบแบบ
ออกแบบ
ว/ด/ป
แผ่นที่ 2 จํานวน 8 แผ่น
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
อนุมัติ
นายศราวุธ พะลัง นายกมนตรีตําบลหนองในงาน
ภาคผนวก 2
ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง
เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ

ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตามโครงการก่อสร้างนี้โดยต้องเป็นวัสดุก่อ สร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลติภัณฑ์ที่ผลติภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้ หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสนิค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของ ปริมาณเหล็ก ที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้าง
ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลติภัณฑ์ที่ผลติภายในประเทศตามสัญญาจ้างก่อสร้าง ตาม เอกสาร ภาคผนวก 2 และภาคผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างที่เหล็ก) ให้ผู้ว่าจ้างตามระยะเวลาที่ กําหนดในสัญญาจ้าง(ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนดถือว่า ผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ มูลค่า ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่ง เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลติในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้ผู้ว่าจ้างก่อสร้างทราบก่อน ถ้าเป็นการนําวัสดุ ก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงาน แต่ละงวด
ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจารณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่าง ใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อผู้ว่าจ้างเมื่อผู้ว่าจ้างร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของผู้ว่าจ้างว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้าง นํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
1 สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailand (MIT) ที่ออกโดย สภาอุตสาหกรรมแห่งแห่งประเทศไทย 2 ฉลากสินค้าที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
3 หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่ เป็นผลิตภัณฑ์ภายในประเทศ เช่น ตําแหน่งที่ตั้ง
โรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
หมายเหตุ
ราคาต่อหน่อยที่ใส่มนตารางการจัดทําแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็น ราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคาตามแบบ สัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหลังสือ ที่ กค (การ) 0405.2/2453 ลว 17 กันยายน 2562 (2452) และกรณีที่จัดซื้อจัดจ้างด้วยวิธีการเฉพาะ เจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วยวิธี การเดียวกันกับหนังสือ 2452
1
ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ…
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
รายการ
บาท
หน่วย ปริมาณ ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน พัสดุ พัสดุ
รวม ในประเทศ ต่างประเทศ
ลําดับ
รวม
อัตรา ร้อยละ
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
โครงการ…………….
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ
ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ
ลําดับ
รวม
อัตรา ร้อยละ
ลงชื่อ
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
ภาคผนวก 3
รายการ
หน่วย ปริมาณ เหล็ก
เหล็ก
ในประเทศ ต่างประเทศ
ลงชื่อ
(คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง)
แบบสายทาง
เทศบาลตําบลหนองไม้งาม อ.บ้านกรวด จ.บุรีรัมย์
สํารวจ 4
โครงการก่อสร้างถนนคสล.บ้านนายวงศ์ หมายสุข
บ้านนายสาคร เณรธรณี
อําเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
เขียนแบบ
นายไชยพร เนติมาค ผช.นายช่างโยธา
บ้านงามใต้สามัคคี หมู่ที่ 14 ตําบลหนองไม้งาม
แสดงแบบ
ข้อกําหนดการใช้วัสดุ
ออกแบบ
ว/ด/ป
แผ่นที่ 3 จํานวน 8 แผ่น
B
นายไชยพร เนตินาค
ผช.นายช่างโยธา
ตรวจแบบก
นายวุฒิศักดิ์ ชโคบุตร ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
นางสาวรัตติกาล ทองเกลี่ยง ปลัดเทศบาลตําบลหนองไม้งาม
อนุมัติ
นายศราวุธ กะลัง นายกมาบดหนองไม้งาม
N
ไป อ.ละหานทราย
จุดสิ้นสุด ที่ กม. 0+320
พิกัด N 14393482
E 103000122
จุดเริ่มต้น ที่ กม. 0+000 พิกัด N14992244
E 102998224
บ้านงาม สามัคคี หมู่ที่ 14
เทศบาลตาบล หนองไม้งาม
สถานีตํารวจภูธร หนองไม้งาม
รพ.สต.หนองงาม
วางท่อระบายน้ํา
ขนาด Ø0.40x1/60 ม. จํานวน 6 ท่อน
วางท่อระบายน้ํา
ะ
ขนาด 20.40x100 ม. จํานวน 6 ท่อน
ไป อ.บ้านกรวด
ผังบริเวณ จุดดําเนินการไม่แสดงมาตรตราส่วน
เทศบาลตําบลหนองไม้งาม อ.บ้านกรวด จ.บุรีรัมย์
บ้านนายสาคร เณรธรณี
สํารวจ
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
แบบสายทาง
โครงการก่อสร้างถนนคสล. บ้านนายวงศ์ หมายสุข
บ้านงามใต้สามัคคี หมู่ที่ 14 ตําบลหนองไม้งาม
เขียนแบบ
อําเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์
แสดงแบบ
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
ผังบริเวณ จุดดําเนินการาง
ออกแบบ
ว/ด
แผ่นที่ 4 จํานวน 8 แผ่น
นายไชยพร เบรินาค ผานายช่างโยธา
ตรวจแบบ
นายวุฒิศักดิ์ เดชโคบุตร ผู้อํานวยการกองว่าง
เห็นชอบ
นางสาวรัตติกาล ทองเกลี่ยง ปลัดเทศบาลตําบลหนองไม้งาม
อนุมัติ
นายศราวุธ พะลัง นายกเทศมนตรีตําบลหนองไม้งาม
0.50
0.051
0.05 0.05
4,00
0.05 0.50
ไหล่ทาง
2.00
0.50
ผิวจราจร 4.00 ม.
200
ไหล่ทาง
0.50
โครงสร้างทางเดิม
ผิวทางเดิมให้เกรดปรับเกลี่ยให้เรียบ
ไหล่ทาง
กรณีชั้นพื้นทางเดิมมีสภาพชํารุดให้ขุดรื้อแล้วบดทับแน่น ทรายหยาบรองพื้น หนา 0.05 ม.
ผิวจราจร คสล. หนา 0.15 ม.
ไหล่ทาง (วัสดุและความกว้างดูรายละเอียดก่อสร้าง)
รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
ไหล่ทางหินคลุก
0.05 0.05
-รอยต่อตามขวาง
ก. รายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน
การก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้านให้เป็นไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง มทร 201 - บทช.203 (เฉพาะส่วนที่เกี่ยวข้อง) 2. EXPANSION JOINT จะใช้เฉพาะกรณีที่เชื่อมต่อกับโครงสร้างที่มีฐานมั่นคงหรือบริเวณทางแยกที่เป็นถนนคอนกรีต 3. วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน (CONCRETE JOINT SEALER HOT - POURED ELASTIC TYPE)
ตาม มอก.479
วัสดุแอสฟัลต์อุดรอยต่อคอนกรีต (NON - EXTRUDING JOINT FILLER) ใช้กระดาษชานอ้อยชุบยางมะตอยตาม
มอก.1041
ส่วนยุบคอนกรีต (SLUMP) ไม่น้อยกว่า 7 ซม. และแรงอัด (CONPRESSIVE STRENGTH) ของแท่งคอนกรีตตัวอย่าง ขนาด 15 x 15 x 15 ซม. ที่อายุคอนกรีต 28 วัน ต้องไม่น้อยกว่า 280 กก./ตร.ซม.
เหล็กเสริมใช้เหล็กมาตรฐาน มอก.23 และ มอก.24
ให้ใช้ WELDED WIRE MESH (มอก.737) ตามตารางที่ 1. แทน BAR MESH ได้ โดยให้ผู้รับจ้างแสดงใบรับรองคุณภาพ จากผู้ผลิตและแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบก่อนดําเนินการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อ สร้างเปลี่ยนแปลง กรณีที่ใช้ WIRE MESN ขนาดอื่นๆนอกเหนือไปจากตาราง พื้นที่หน้าตัดตะแกรง (STEEL AREA) ที่ใช้จะ ต้องไม่น้อยกว่า ที่ระบุไว้ในตาราง
วัสดุก่อสร้างทางที่ไม่ได้กําหนดไว้ในแบบนี้ ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐานงานทางหลวงชนบท
มิติต่างๆ ที่แสดงไว้เป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
ลวด WELDED WIRE MESH ที่จะใช้ทุกขนาดจะต้องมี MINIMUM YIELD STRENGTH ไม่น้อยกว่า 5,500 กก./ตร.ซม. 11. การทําผิวหน้าคอนกรีตให้หยาบ ให้ทําโดยลากไม้แปลงกวาดจากขอบด้านหนึ่ง โดยร่องที่เกิดจะต้องลึกไม่เกิน 2 มม. 12. การตีเส้นจราจร ให้ตีเฉพาะเส้นแบ่งทิศทางจราจร (CENTER LINE) โดยใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก.542 และให้ เป็นไปตามมาตรฐานการตีเส้นแบ่งทิศทางการจราจร ตามแบบเลขที่ ทล.3-109
แผ่นพลาสติกที่ใช้จะต้องหนาอย่างน้อย 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม. ยาวเท่ากับความกว้างผิวทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอย ฉีกขาดไม่เกิน 7% ของพลาสติกที่ใช้ แผ่นพลาสติกจะต้องโปร่งแสงและกันน้ําได้
ระยะเวลาการออกแบบ 15 ปี รับน้ําหนักรถบรรทุก 15 ตัน ปริมาณจราจร (ADT) 200 ตันต่อวัน
ใหล่ทางหินคลุก
10.00
รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
BAR MESH (fs = 1,200 Ksc)
(เหล็กเส้นกลม SR 24 )
DIA/SPACING
WIRED MESH ( fs = 2,750 Ksc )
(เหล็กเชื่อมตะแกรงสําเร็จรูป)
STEEL AREA
(ตร.ซม./ม)
STEEL AREA
DIA / SPACING
0 6 มม. 0.40 ม.
09 มม.6 0.30 ม.
(ตร.ซม.ม)
0.710
2.12
Ø 4 มม.@ 0.30 ม.
06 มม. 0.30 ม.
0.419
0.940
แบบสายทาง
หมายเหตุ เหล็กตะแกรงไวแมทให้ใช้ตามตาราง 1 หรือ ไวเมท 4 มม. @ 10*30 ซม. เท่านั้น
เทศบาลตําบลหนองไม้งาม อ.บ้านกรวด จ.บุรีรัมย์
สํารวจ
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
โครงการก่อสร้างถนนคสล.บ้านนายวงศ์ หมายสุข
บ้านนายสาคร เณรธรณี
บ้านงามใต้สามัคคี หมู่ที่ 14 ตําบลหนองไม้งาม อําเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์
เขียนแบบ
แสดงแบบ
แบบแปลน และ รูปตัดโครงสร้าง
ออกแบบ
ว/ด/ป
แผ่นที่ 5 จํานวน 8 แผ่น
นายไชยพร เนติมาค ผช.นายช่างโยธา
นายไชยพร เนติมาค ผช.นายช่างโยธา
ตรวจแบบ
นาย
รān shy
นายวุฒิศักดิ์ เดชโคบุตร ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
5
nu
นางสาวรัตติกาล ทองเกลี้ย ปลัดเทศบาลตําบลหนองไม้งาน
อนุมัติ
นายศราวุธ พะลัง นายมนตรีด้านลหนองไม้งาม
0.15
0.075
0.075
-วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER
NON-EXTRUDING JOINT FILLER
0.025
40.025
R=0.5 ซม.
0.05
0.03
0.60
060
SMOOTH DOWEL BAR-
METAL CAP
R819 มม.ยาว 0.50ม[email protected]ม.C/C
PAINTED & GREASED
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
-แผ่นพลาสติกปูเต็ม
0.01
0.0375
0.05
-ซาะร่อง
-วัสดุยารอยต่อ MASTIC JOINT SEALER)
0.05
FIRST SLAB,
0.60
ทาสีหรือน้ํามันหล่อลื่น
0.60
-DOWEL BAR RB19มม.
ยาว 0.50ม[email protected]ม.C/C
-แผ่นพลาสติกปูเต็ม
-กรณีเป็น CONTRACTION JOINT รอยต่อจะไม่ตัดขาด
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
เทศบาลตําบลหนองไม้งาม อ.บ้านกรวด จ.บุรีรัมย์
บ้านนายสาคร เณรธรณี
อ้าเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์
ขยายรอยต่อถนน คสล.
สําารวจ
นายไชยพร เบรินาค ผช.นายช่างโยธา
แบบสายทาง
โครงการก่อสร้างถนนคสล. บ้านนายวงศ์ หมายสุข
บ้านงามใต้สามัคคี หมู่ที่ 14 ตําบลหนองไม้งาม
เขียนแบบ
แสดงแบบ
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
ออกแบบ
ว/ด/ป
แผ่นที่ 6
จํานวน 8 แผ่น
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
ตรวจแบบ
ระด นายวุฒิศักดิ์ เดชโคบุตร อ่านวยการกองร่าง
เห็นชอบ
นางสาวรัตติกาล ทองเกลี้ยง ปลัดเทศบาลตําบลหนองไม
อนุมัติ
นายศราวุธ พะลัง www.dumnea
โครงการก่อสร้างของเทศบาลตําบลหนองไม้งาม
ชื่อโครงการ………..
ปริมาณงาน………..
you…………..
โทร…
ค่าก่อสร้าง.
ผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง..
ผู้ควบคุมงานผู้รับ………………..
QR Code
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรขอประชาชน
ขยายแบบงานป้ายประชาสัมพันธ์โครงการ(ระหว่างดําเนินการก่อสร้าง)
หมายเหตุ
ต้องติดตั้งอุปกร์ให้มั่นคงแข็งแรง ป้องกันแผ่นป้ายล้มและให้เหมาะสมกับสภาพสถานที่ติดตั้งป้าย 2. ข้อความ กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีของประชาชนกรณีแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างมา จากแหล่งอื่น ให้ปรับเนื้อหาข้อความให้สอดคล้องกับแหล่งที่มาของงบประมาณในการก่อสร้างนั้น 3.กรณีสภาพพื้นที่งานก่อสร้างมีพื้นที่จํากัด หรือไม่เหมาะสมต่อการติดตั้งป้ายแบบตั้งพื้น สามารถปรับ
แบบการติดตั้งแผ่นป้ายได้ตามความเหมาะสม
ขนาดแผ่นป้ายข้อความ และตัวอักษร สามารถปรับเปลี่ยนขนาดให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่
5.ผู้รับจ้างจะต้องเสนอรูปแบบป้ายงานก่อสร้างให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุคือผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง
ให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการติดตั้งป้า
6.ติดตั้งป้ายงานก่อสร้างทุกประเภทซึ่งมีค่างาตั้งแต่ 1 ล้านบาทขึ้นไป
7.สําหรับงานก่อสร้างที่เป็นการสร้างทาง คลองหรือลําน้ําให้ติดตั้งแต่แผ่นป้ายรายละเอียดงานก่อสร้างไว้
ณ. จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดอย่างน้อย 2 จุด
แบบสายทาง
เทศบาลตําบลหนองไม้งาม อ.บ้านกรวด จ.บุรีรัมย์
สํารวจ
โครงการก่อสร้างถนนคสล.บ้านนายวงศ์ หมายสุข นายไชยพร เนตินาค
บ้านนายสาคร เณรธรณี
ผานายช่างโยธา
บ้านงามใต้สามัคคี หมู่ที่ 14 ตําบลหนองไม้งาม เขียนแบบ
อําเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์
แสดงแบบ
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
แบบป้ายโครงการ
ออกแบบ
วดป.
แผ่นที่ 7 จํานวน 8 แผ่น
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
ตรวจแบบ
นายวุฒิศักดิ์ เค คบุต ผู้อํานวยการกองร่าง
เห็นชอบ
นางสาวรัตติกาล ทองเกลี้ยง ปลัดเทศบาลตําบลหนองงาม
อนุมัติ (
นายศราวุธ พะลัง นายทรีตําบลหนองม
0.60
1.20
1.20
ระดับดิน 0.001
เคม
ระดับฐาน 0.60 ราก
B
(A)
(B)
(A)
เหล็กแผ่น หนา 1.5 มม
(ข้อความตามแบบขยาย)
เหล็กกลมกลวง ) 2 1/2 หนา 2 มม
เหล็กแผ่น หนา 1.5 มม. ขนาด 1.20 x 240 ม.
เหล็กกล่อง 1"x1" (เชื่อมติดกับแผ่นเหล็ก)
0.55
1.30
2.40
0.55
0.55
1.33
0.55
2.40
1.33
0.55
1.33
0.55
B
ชื่อโครงการ…….
ปริมาณงาน………
โครงการก่อสร้างของเทศบาลตําบลหนองไม้งาม
………………..
โทร…….
ค่าก่อสร้าง…………….
ผู้ควบคุมงานผู้ว่าจ้าง
ผู้ควบคุมงานผู้รับจ้าง
กําลังก่อสร้างด้วยเงินภาษีอากรขอประชาชน
QR Code
รายการประกอบแบบ
ติดตั้งป้ายโครงการจํานวน 1 ป้าย
เสาและพื้นป้ายทั้งสองด้านทาสี พื้นกันสนิม 2 ชั้น และทาสีน้ํามันสี
ตัวหนังสือสีขาว ขนาดตัวหนังสือกําหนดความเหมาะสมรายละเอียดตามกําหนด
จุดติดตั้งป้ายให้คํานึกถึงความเหมาะสมกับสภาพพื้นที่ ลักษณะโครงการที่ดําเนินการ
แล้วเสร็จความสวยงามและความปลอดภัยแก่ผู้ใช้ประโยชน์
แบบสายทาง
เทศบาลตําบลหนองไม้งาม อ.บ้านกรวด จ.บุรีรัมย์
โครงการก่อสร้างถนนคสล.บ้านนายวงศ์ หมายสุข
บ้านนายสาคร เณรธรณี
บ้านงามใต้สามัคคี หมู่ที่ 14 ตําบลหนองไม้งาม อําเภอบ้านกรวด จังหวัดบุรีรัมย์
แสดงแบบ
สํารวจ
เรียนแบบ
ตรวจแบบ
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
นายไชยพร เนตินาค ผช.นายช่างโยธา
นายวุฒิศักดิ์ เดชโคบุตร //
เห็นชอบ
ผู้อํานวยการกองช่าง
นางสาวรัตติกาล ทองเกลี้ยง ปลัดเทศบาลค่ายสมองม
อนุมัติ (
นายศราวุธ หะลัง vermawirammebiom
แบบป้ายโครงการ
ออกแบบ
ว/ด/ป
แผ่นที่ 8
จํานวน 8 แผ่น
0.50
4.00
DOWEL BAR AB 19 0.5OU..30. C/C
Red .CO.3oul.
RB9 20160.30
ใหม่กากล ณน
0.50
T
ไหล่ทา กาง ท
10.00
รูปแปลนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
10.075
0.15
R-0.5 1
0,60
0.80
0.25 0.30 0.25
0.05
0.06
ทรายพยาย
นอกจากจ
003000
0.10
0.20
0.30
ทรายหยาบ เช่น พา 003
R89310.2014
5-REGAL
รูปตัดรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
0.80
0.26 0,30 0.25
0.1D
0.1
-0.05 0.06-
6-RB9310L
[email protected]
ทายาราย
0.20
0.06 BEALE 2010 200.2014
ANCHORAGE BARL
เท่อน้ําทิ้งจากบ้าน
0.15
0.50
0.50-1.20
L 50x50x4
รองพื้นทางลูกรัง
R863 0.20LL [email protected]
ก. รายการก่อสร้างถนน คสล.ในหมู่บ้าน
19
mars.
DXPANSION JOINT Romen’s boot
ไปตามข้อกําหนดการก่อสร้าง 1.20 - 18.23 (เขาส่วนที่เป็นน้อง )
presso CONCRETE JOINT SEALER HOT POURED ELASTIC TYPE WT LON.478
วันและพันธ์อุดรอยต่อคอนกรีต ON - DETRUDING JOINT FILLER WERE 1041
in SLUMP COMPRESSIVE STRENGTH 15:18
12 วัน กว่า 200 ก…
เหล็กเสริมใช้เหล็กบาง 0.3 กม
แจ้งให้ควบคุมงานทราบก่อนเป็นการ โดยการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวไม่ทําให้เขาทั้งเกม
Is s อกเหนือไปจากตาราง บานเหล็ก (IER HA ) จะต้องไม่น้อยกว่า ระบุไว้ในทาง
greumed tonal drillsporna n
ต่างๆ ไว้เป็น นอกจากจะไว้เป็นอย่างอื่น
920 WELDED WIRE MESH FAITE MINIM YIELD STRENGTH L 5,500 ML./..
การวาดนกดให้อาย ให้ทําโดยมากไม่ประกอบด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่งโดยต้องไม่ต้องไม่เกิน 2
mal na CENTER LINE Tunai 20.842
การใช้จะต้องมาอย่างน้อย 0.07 2. กว้าง1.20 ม. ยาวเท่าความก้าว จะต้องไม่นา
ของแผ่นที่ใช้ และต้องไปส่งและได้
ข. รายการก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
การพิจารณาตําแหน่งก่อสร้างทางระบายน้ํา คนในหมู่บ้าน ให้ความความจําเป็น
noun (TYPE 1) Lansan sso Man 1430 for them so lon
28
10
240
350
MASTIC JOINT SEALER NON-EXTRUDING JOINT FILLER
0.025
Ao.cs
0.00
METAL or PVC CAP PAINTED & CREASED
SMOOTH DOWEL BAR
Fore 2.ยาว 0.soul.co,colore
ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
0.15
เสาะร่อง
0.06
0.01
Terra MASTIC JOINT SEALER 1,
0.10
0.075 0.15
0.037
0.05
FIRST SLAB
0.60
DOWEL BAR REIBLE.
mmo.com.co.cc.o/o
wantin
mallu CONTRACTION JOINT lan
ขยายรอยต่อ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
Lop
รูปดัดบ่อพักน้า คสล.
0.15
Ti 0.40 μL
กรณีต้องการระบายบางจากบ้าน คอนกรีตหยาบ 1355 รองน
พรายหยาบนคนน
RBQUALO.151 10-Ren
ให้เค้าปรับระดับของระบบ เพื่อทางระบบระบายน้ําได้และกําหนดเป็นช่องให้มีการระบายออกจาก
ให้ยาวขึ้นไม่เกิน 0.00 ม.
ว่าง SECTION กว้างไม่เกิน 1. และยาแนวรอยต่อด้วยรายได้ส่วน
การคอนกรีต เมื่อคอนกรีตแข็งแล้ว ต้องบ่นอยู่เสมอไม่น้อยกว่า 1
คุณ ค ด.
ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
AAA (10-1,200 kae )
WIRED MESH UTs 2.750 Kac)
ราคา 4.00 น.-
Youn
-2.00-
·2.00
0.50
0.50
DIA / SPACING
SIDE SLOPE 2:1
SIDE SLOPE 211
so use o.co
91.0.30 M
STEEL AREA
(ต.ส.)
0.940
2.12
DL./ DAOIM
26
$40.30 12
0.30 U
STEEL AREA
(ALA)
0.419
0.940
เทยเท
Katja.. 8-204/48
เวทายอนาใหมู่บ้าน
ใช้ใหม่ต้องการระบายนํ้าจากบ้าน
งานh me.
10.00
10.00
แปลนรางระบายน้ํา คสล.ในหมู่บ้าน
2 1/2
An 0.15
REBL60.3031
RBBB180.3011
สายยางรองพื้น 7 005 1 รองรับการปรับแต่งระดับและบดอัดแน่นให้ลูก
A B CBR 251 undrava Kavautuma in CER 43 Una ไหล่ทางลูกมันแน่น
รูปตัดถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก
95% MODIFIED PROCTOR DEMITY
958 STANDARD PROCTOR DENSITY
• ไม่ได้เป็นอย่างอื่นในแบบรูปตามขวางให้ใช้ Bios Long 21 (แบบ 1 แขวง)
แบบมาตรฐานงานทาง สําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
ถนน คสล. ภายในหมู่บ้าน (แบบไม่มีรอยต่อตามยาว)
แบบคนที่ 10-2-204
สนที่ 15
2
ขอบข่าย
มทช.231-2564
มาตรฐานงานผิวจราจรคอนกรีต
(Concrete Pavement)
งานผิวจราจรคอนกรีต หมายถึง การก่อสร้างถนนโดยใช้คอนกรีตเป็นผิวจราจร เสริมกําลังด้วยเหล็ก เหล็กกันร้าว เหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กยึด (Tie Bars) ตามตําแหน่งที่แบบกําหนด โดยถูกต้อง
ตามหลักวิศวกรรม
ข้อกําหนดวัสดุ (Materials Specifications)
2.1 ปูนซีเมนต์ที่ใช้ในงานผิวจราจรคอนกรีต ให้ใช้ปูนซีเมนต์ดังต่อไปนี้
2.1.1 ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.15 : ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ 2.1.2 ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 2594 : ปูนซีเมนต์ไฮดรอลิก
ชนิดใช้งานทั่วไปสัญลักษณ์ GU
2.2 มวลรวมละเอียด (ทราย) ให้เป็นไปตาม มทบ. 216 : มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับผิวจราจร
คอนกรีต
23
2.3
24 น้ํา
มวลรวมหยาบ (หินหรือกรวด) ให้เป็นไปตาม มทบ. 216 : มาตรฐานวัสดุมวลรวมสําหรับผิวจราจร คอนกรีต
2.4.1 น้ําที่ใช้ผสมคอนกรีตให้ใช้น้ําประปา
2.4.2 ในกรณีที่หาน้ําประปาไม่ได้ ต้องใช้น้ําจืดที่สะอาด โดยปราศจากสารที่เป็นอันตรายต่อ
คอนกรีตและเหล็กเสริม
2.5 สารผสมเพิ่ม
2.5.1 สารเคมีผสมเพิ่ม (Chemical Admixtures) จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก. 733: สารเคมีผสมเพิ่มสําหรับคอนกรีต เช่น
2.5.1.1 ประเภทสารลดน้ํา (Water Reducers หรือ Plasticizers)
(1) ลดปริมาณน้ําต่อหน่วยปริมาตรของคอนกรีตแล้ว คงเทได้ดีเหมือนเดิม (2) เพิ่มการเทได้ดีกว่าเดิม โดยปริมาณน้ําต่อหน่วยปริมาตรคอนกรีตคงเดิม 2.5.1.2 ประเภทสารเร่งการแข็งตัว (Accelerators) เพื่อลดระยะเวลาการก่อตัวของคอนกรีตให้สั้นลง 2.5.1.3 ประเภทสารหน่วงการแข็งตัว (Retarders) เพื่อยึดระยะเวลาการก่อตัวของคอนกรีตให้
ยาวนาน น
2.6
2.5.2 หากต้องการใช้สารเคมีผสมเพิ่ม มากกว่า 1 ประเภทพร้อมกัน จะต้องคํานึงถึงผลกระทบที่มีต่อ
กันของสารเคมีผสมเพิ่มแต่ละชนิดด้วย ดังนั้นจึงควรปรึกษาผู้ผลิตหรือทําการทดลองผสมก่อน 25.3 การใช้สารเคมีผสมเพิ่ม ต้องแสดงรายละเอียดส่วนประกอบหลักทางเคมี ข้อแนะนําในการใช้ ข้อจํากัดต่างๆ รวมถึงปริมาณสูงสุดที่จะใช้ หากไม่มีรายละเอียดดังกล่าว จะต้องทดลองผสม และทดสอบคุณสมบัติต่างๆ ของคอนกรีต เช่น ความสามารถในการเท กําลังที่ระยะต้น กําลัง ที่ระยะยาวและความคงทน เป็นต้น และได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานหรือผู้แทน ผู้ว่าจ้างก่อนนําาไปใช้
เหล็กเสริมคอนกรีต
2.6.1 ตะแกรงเหล็กกล้า (Steel Wire Fabric Wire Mesh) ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.737 : ตะแกรงเหล็กกล้าเชื่อมติดเสริมคอนกรีต โดยลวดที่ใช้ทําตะแกรงให้ใช้ลวด ดังต่อไปนี้
2.6.1.1 ลวดเหล็กกล้าดึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.747 : ลวดเหล็กกล้าดึงเย็นเสริมคอนกรีต ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เล็กกว่า 3.30 มิลลิเมตร และมีพื้นที่หน้าตัดระบุไม่น้อยกว่า 8.56 ตารางมิลลิเมตร
26.1.2 ลวดเหล็กกล้าข้ออ้อยดึงเย็น ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.943 : ลวดเหล็กกล้าข้ออ้อยถึงเย็นเสริมคอนกรีต ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไปเล็ก กว่า 3.30 มิลลิเมตร และมีพื้นที่หน้าตัดระบุไม่น้อยกว่า 8.56 ตารางมิลลิเมตร
2.6.2 ตะแกรงเหล็กเส้น โดยเหล็กที่ใช้ท่าตะแกรงให้ใช้เหล็กดังต่อไปนี้
2.6.2.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.20 : เหล็ก เสริมคอนกรีต : เหล็กเส้นกลม โดยมีขนาดและระยะเรียงตามที่แบบกําหนด 2.6.2.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 24 : เหล็ก
เสริมคอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย โดยมีขนาดและระยะเรียงตามที่แบบกําหนด
2.6.3 เหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กยึด (The Bars)
2.6.3.1 เหล็กเส้นกลม ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.20 : เหล็ก
เสริมคอนกรีต : เหล็กเส้นกลม
2.6.3.2 เหล็กข้ออ้อย ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 24 : เหล็ก
เสริมคอนกรีต : เหล็กข้ออ้อย
2.7 ปลอกหุ้มเหล็กเดือย เป็นโลหะ พลาสติก วัสดุสังเคราะห์ หรือท่อ PVC. ตามมาตรฐาน ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในใหญ่กว่าเหล็กเดือย 3-5 มิลลิเมตร โดยมีปลาย ข้างหนึ่งเปิดและอีกข้างหนึ่งปิด เมื่อสวมหุ้มเหล็กเดือยจนสุดแล้วให้มีช่องว่างระหว่างปลายเหล็ก เดือยถึงปลายปลอกหุ้มเหล็กเดือยประมาณ 3 เซนติเมตร และต้องไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ เพื่อการขยายตัว (Expansion Joints) รองรับการยืดหดตัวของคอนกรีต
2.8 วัสดุท่ารอยต่อ
2.8.1 วัสดุแผ่นกั้นรอยต่อ (Joint Filler) ใช้สําหรับกั้นรอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joint) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 1041 : วัสดุอุดรอยต่อคอนกรีต ชนิดคืนรูปและไม่ปลิ้น แอสฟัลต์ หรือมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.1079 : วัสดุอุด รอยต่อคอนกรีตประเภทยางฟองน้ําและไม้ก๊อก กรณีใช้วัสดุอุดรอยต่อมากกว่า 1 แผ่นใน รอยต่อเดียวกัน จะต้องต่อกันให้แน่นสนิท และต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุ ก่อนนําไปใช้
3
28.2 วัสดุทารองพื้นรอยต่อ (Joint Primer) ต้องเป็นวัสดุที่มีความสามารถในการไหลแทรกซึมเข้า ไปในรูพรุนของคอนกรีตได้ดี เมื่อทาทับบนผิวคอนกรีต จะต้องแห้งภายใน 4 ชั่วโมง ที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส ความหนาแน่นของวัสดุทารองพื้นรอยต่อต้องไม่มากกว่า 0.85 กรัมต่อ ลูกบาศก์เซนติเมตร (850 กิโลกรัมต่อลูกบาศก์เมตร) และมีความหนืด (Din Bowl) อยู่ในช่วง 30-50 วินาที ที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียส ห้ามใช้แอสฟัลต์อิมัลชันเป็นวัสดุทารองพื้นรอยต่อ และหากนําวัสดุอื่นใดมาใช้ทารองพื้นรอยต่อ ต้องได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการ
ตรวจรับพัสดุ
2.8.3 วัสดุยารอยต่อ (Mastic Joint Sealer) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก.479 : วัสดุยารอยต่อคอนกรีตแบบยืดหยุ่นชนิดเทร้อน
2.8.4 แผ่นพลาสติกรองพื้นคอนกรีต (Piastic Sheet) ที่ใช้ในการก่อสร้างต้องมีความหนา และความ กว้างตามที่กําหนดไว้ในแบบ มีลักษณะโปร่งใส ไม่มีสี กันน้ํา และไม่มีรูบริเวณขอบต้องเป็น เส้นตรง บริเวณที่ทําการพับและบริเวณที่พองต้องสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า
2.9 คอนกรีต
แผ่นพลาสติกต้องยาวต่อเนื่องตลอดความกว้างของช่องจราจรทั้งหมด ถ้าจําเป็นต้องทําการ เชื่อมต่อแผ่นพลาสติกต้องทําบริเวณรอยต่อตามยาว โดยแผ่นพลาสติกที่ทําการเชื่อมต่อวาง ซ้อนทับกันอย่างน้อย 20 เซนติเมตร
2.9.1 คอนกรีตทั่วไป เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมวัสดุ ตามข้อ 2.1 ถึง 2.4 และ/หรือสารผสมเพิ่ม
ตามข้อ 2.5 ในอัตราส่วนผสมที่ได้ออกแบบไว้ด้วยโม่ผสมคอนกรีต
2.9.2 คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete) เป็นคอนกรีตที่ได้จากการผสมวัสดุ ตามข้อ 2.1 ถึง 2.4 และ/หรือสารผสมเพิ่ม ตามข้อ 2.5 ในอัตราส่วนผสมที่ได้ออกแบบไว้ด้วยโรงงาน ผสมหรือรถผสมคอนกรีต แล้วส่งจนถึงสถานที่ก่อสร้างด้วยเครื่องผสม
หมายเหตุ 1
การออกแบบส่วนผสมคอนกรีต
3.1 ผู้รับจ้างต้องเสนอผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีต ต่อผู้ควบคุมงานเพื่อพิจารณาตรวจสอบ หรือส่งให้ กรมทางหลวงชนบทเป็นผู้ออกแบบส่วนผสม โดยปริมาณปูนซีเมนต์ที่ใช้จะต้องกําหนดโดยวิศวกรผู้ออกแบบ
ส่วนผสม ซึ่งจะต้องพิจารณาถึงคุณสมบัติของคอนกรีตและการใช้งานที่เหมาะสมด้วย อย่างไรก็ตาม ส่วนผสม ดังกล่าวไม่เป็นการทําให้ผู้รับจ้างพ้นภาระความรับผิดชอบในกรณีคอนกรีตมีกําลังอัดประลัยต่ํากว่าค่าที่กําหนด
3.2 คอนกรีตต้องมีความข้นเหลวที่พอเหมาะ สามารถเทและแต่งผิวได้ตามที่แบบกําหนด ค่ายุบตัวต้องอยู่ ระหว่าง 3-7 เซนติเมตร เมื่อทดสอบตาม บทช.(ท) 103.1 : วิธีการทดสอบค่าการยุบตัวของคอนกรีต
3.3 กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีต ขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ 15x15x15 เซนติเมตร ต้องไม่น้อยกว่า 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด
เครื่องจักรเครื่องมือที่ใช้ในการก่อสร้าง
ก่อนเริ่มงาน ผู้รับจ้างต้องเตรียมเครื่องจักรและเครื่องมือต่างๆ ที่จําเป็นต้องใช้ในการดําเนินงานไว้ให้ พร้อมที่หน้างาน ทั้งนี้ต้องเป็นแบบและขนาดซึ่งอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยต้องได้รับ อนุญาตจากผู้ควบคุมงาน
4.1 เครื่องผสมคอนกรีต
4.1.1 โม่ผสมคอนกรีต หมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14-20 รอบต่อนาที ต้องสามารถผสมคอนกรีตให้
เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอ
4.1.2 โรงงานผสมคอนกรีต ต้องสามารถผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอ ควบคุมปริมาณวัสดุ ที่ใช้ได้ตามอัตราส่วนผสมที่ได้ออกแบบไว้ได้อย่างถูกต้อง มีกําลังการผลิตมากพอที่จะนําไปใช้
ในการก่อสร้างได้อย่างต่อเนื่อง และส่วนผสมมีความสม่ําเสมอ
4.1.3 รถผสมคอนกรีต ถังผสมคอนกรีตเป็นโม่หมุนแบบมีใบมีดหรือแบบมีใบพายกวน ต้องสามารถ
ผสมคอนกรีตให้เข้ากันได้อย่างสม่ําเสมอ
4.2 เครื่องสั่นสะเทือน อาจติดตั้งเข้ากับเครื่องแต่งผิวคอนกรีต สามารถสั่นสะเทือนได้เต็มความกว้างของ แบบหล่อ โดยอาจเป็นชนิดแผ่นสั่นสะเทือนหรือชนิดจุ่มก็ได้ ทั้งนี้ต้องไม่กระทบกับขอบแบบหล่อ รอยต่อ เหล็กเดือย เหล็กยึด และส่วนประกอบอื่นๆ ความถี่ของเครื่องสั่นสะเทือนชนิดแผ่นสั่นสะเทือน ต้องไม่น้อยกว่า 3,500 รอบต่อนาที และชนิดจุ่มต้องไม่น้อยกว่า 5,000 รอบต่อนาที
4.3 เครื่องแต่งผิวคอนกรีต ต้องเป็นชนิดที่เลื่อนไปตามขวางได้ สามารถใช้ปาดแต่งลบรอยคลื่นที่เกิดจาก
เครื่องสั่นสะเทือนได้ และใช้ปาดแต่งให้ได้รูปของแนวลาดผิวทางตามที่แบบกําหนด
4.4 เครื่องตัดรอยต่อ ต้องมีกําลังเพียงพอ สามารถตัดคอนกรีตให้ได้ความลึกตามที่ต้องการได้อย่างรวดเร็ว 4.5 แบบหล่อผิวจราจร ทําด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงและเรียบตรงไม่บิดงอ มีความสูงเท่ากับความหนา ของคอนกรีต มีความยาวท่อนละ 3 เมตร ยกเว้นแนวถนนโค้งที่มีรัศมีความโค้งน้อยกว่า 60 เมตร ให้ใช้แบบหล่อโค้ง หรือแบบหล่อที่มีความยาวที่เหมาะสม เพื่อให้ถนนโค้งตามรูปแบบที่กําหนด
5
วิธีการก่อสร้าง
ทําการบดอัดชั้นพื้นทางหรือชั้นคันทาง ให้มีความกว้างมากกว่าผิวจราจรเต็มความกว้างไม่น้อยกว่า 30 เซนติเมตร เพื่อไว้สําหรับวางแบบหล่อ โดยบดอัดให้ได้ความแน่นและค่าระดับตามที่แบบกําหนด ก่อนการเทคอนกรีต ต้องมีการวางแผนที่ดี ต้องคํานึงถึงสภาพอากาศที่เหมาะสม ซึ่งอาจจะส่งผลกระทบ ต่อการเทคอนกรีต ในระหว่างการก่อสร้างต้องควบคุมการจราจรเพื่อไม่ให้คอนกรีตเสียหาย โดยติดตั้งป้าย จราจรพร้อมอุปกรณ์อื่นๆ รวมทั้งสัญญาณไฟกลางคืนตามที่กรมทางหลวงชนบทกําหนด พร้อมทั้งจัดการ จราจรบริเวณพื้นที่ก่อสร้างให้ปลอดภัย การก่อสร้างให้ดําเนินการดังนี้ 5.1 การติดตั้งแบบหล่อ
5.1.1 แบบหล่อต้องสะอาดและชโลมน้ํามันก่อนที่จะนํามาใช้ทุกครั้ง การติดตั้งแบบหล่อต้องมีสลัก
เกาะกันระหว่างปลายที่ชนกันอย่างแข็งแรงแน่นหนา
5.1.2 แบบหล่อด้านข้างและแบบหล่อด้านขวางจะต้องเจาะรูสําหรับเสียบเหล็กเดือย (Dowel Bars)
หรือเหล็กยึด (Tie Bars) ซึ่งมีระยะห่างและตําแหน่งสูงต่ําตามที่แบบกําหนด 5.1.3 การติดตั้งแบบหล่อต้านขวาง ต้องยึดติดกับแบบด้านข้างให้มีความมั่นคงแข็งแรงแน่นหนา 5.1.4 การติดตั้งแบบหล่อต้านข้าง รอยต่อชนจะต้องเรียบร้อยและยึดติดกันอย่างแน่นหนา ยึดตรึงด้วยหมุด เหล็กเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 มิลลิเมตร ทุกรูหมุดจํานวนไม่น้อยกว่า 3 หมุด ทุกสลักต่อชนต้องยึด ติดกันให้แน่น ผิวข้างแบบหล่อหรือสันแบบหล่อ ต้องเรียบเสมอได้แนวและระดับตามที่แบบ กําหนด ฐานของแบบหล่อ จะต้องวางติดบนผิวชั้นพื้นทางที่ปรับแต่งจนได้ระดับแล้ว ห้าม หนุนแบบหล่อเพราะอาจเกิดการทรุดในขณะเทคอนกรีต การติดตั้งแบบหล่อ ต้องให้แต่ละ ข้างเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 40 เมตร เพื่อให้การวางแบบหล่อท่อนต่อไปมีแนวระดับอ้างอิง และให้ตรวจสอบระดับโดยใช้กล้องทุกระยะ 2 เมตร ทั้งในแนวขวางและแนวยาวของถนน และ ต้องตรวจสอบระดับสันแบบหล่อครั้งสุดท้ายโดยใช้ไม้บรรทัดยาว 3 เมตร ทาบเพื่อตรวจสอบ
หาความเป็นเส้นตรง
5.2 การผสมคอนกรีต ต้องผสมให้คอนกรีตเป็นเนื้อเดียวกันสม่ําเสมอ และมีความข้นเหลวได้ตามข้อกําหนด
สามารถผสมได้ ดัง
5.2.1 คอนกรีตทั่วไป เป็นคอนกรีตที่ผสมด้วยไม่ผสม ซึ่งหมุนด้วยความเร็วระหว่าง 14-20 รอบต่อ นาที การใส่วัสดุลงในโป จะต้องใส่น้ําบางส่วนลงไปในไม่ก่อน แล้วใส่วัสดุมวลรวมและ ปูนซีเมนต์ลงไปตามหลัง จากนั้นให้เติมน้ําลงไปจนได้ปริมาณตามอัตราส่วนที่กําหนด การเติม น้ํา ต้องให้น้ําค่อยๆ ไหลลงติดต่อกันภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า 5 วินาที และไม่เกินหนึ่งใน สี่ของระยะเวลาผสมที่ได้กําหนดไว้ ระยะเวลาในการผสม ให้เริ่มนับหลังจากใส่วัสดุส่วนผสม ต่างๆ ลงไปจนครบตามอัตราส่วนที่กําหนด ไม่ผสมที่มีขนาดความจุไม่มากกว่า 1 ลูกบาศก์ เมตร ระยะเวลาผสมต้องอยู่ระหว่าง 60-80 วินาที ไม่ผสมที่มีขนาดความจุมากกว่า 1 ลูกบาศก์เมตร ระยะเวลาการผสมให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ถ้าเครื่องผสมเป็นแบบ
ไม่คู่ ระยะเวลาที่เหลื่อมกันระหว่างโม่ ไม่นับรวมเป็นระยะเวลาผสม การเทคอนกรีตที่ ผสมเสร็จแล้วออกจากโป ให้เทให้หมดก่อนที่จะผสมไม่ต่อไป ปริมาณคอนกรีตที่ผสม ในแต่ละโป ต้องไม่มากกว่าขนาดความจุของโม่ ซึ่งระบุไว้บนแผ่นป้ายรับรองขนาดความจุของ บริษัทผู้ผลิต ซึ่งติดอยู่ที่โม่ผสม ในกรณีผสมเกินขนาดความจุ ให้ผสมได้ไม่เกินร้อยละ 10 ของ ขนาดความจุ ทั้งนี้ส่วนผสมคอนกรีตจะต้องสม่ําเสมอ และไม่ล้นออกจากโม่
5.2.2 คอนกรีตผสมเสร็จ (Ready Mixed Concrete) เป็นคอนกรีตที่ผสมโดยโรงงานหรือรถผสม คอนกรีต และส่งถึงสถานที่ก่อสร้าง ตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.213 : คอนกรีตผสมเสร็จ การใส่วัสดุส่วนผสมต่างๆ และการเติมน้ํา ให้ปฏิบัติตามข้อกําหนดในข้อ
5.2.1
5.2.3 การผสมคอนกรีตด้วยรถผสม อาจใช้รถผสมคอนกรีตให้แล้วเสร็จที่โรงงาน แล้วขนส่งไปที่ หน้างาน หรือใช้รถผสมคอนกรีตทําการผสมที่หน้างานก็ได้ หากเนื้อคอนกรีตไม่มีความ สม่ําเสมอเพียงพอ ห้ามใช้รถผสมคันนั้นๆ จนกว่าจะได้มีการแก้ไข และได้รับความเห็นชอบ จากผู้ควบคุมงาน ในกรณีที่จะใช้น้ําล้างไม่เป็นส่วนหนึ่งของปริมาณน้ําที่จะใช้ผสมคอนกรีตใน ไม่ต่อไป จะต้องวัดปริมาณน้ําให้ถูกต้อง เพื่อนําไปคิดคํานวณหาปริมาณน้ําที่จะใส่เพิ่ม ให้ ถูกต้องตรงตามผลการออกแบบอัตราส่วนผสม แต่ถ้าไม่สามารถวัดหรือควบคุมปริมาณของน้ํา
ในโม่ได้ จะต้องถ่ายเทน้ําออกจากไม่ทั้งหมดก่อนการผสมครั้งต่อไป
5.3 การวางเหล็กเสริม
5.3.1 เหล็กเสริมจะต้องมีขนาดถูกต้อง สะอาด ไม่เป็นสนิมขุม ปราศจากน้ํามันหรือไขมัน จนเป็น เหตุให้แรงยึดเกาะกับคอนกรีตสูญเสีย การผูกเหล็กตะแกรงควรผูกเป็นแผงๆ แล้วนํามาวางใน ตําแหน่งด้วยความระมัดระวัง
5.3.2 แผงตะแกรงเหล็กเสริมกันร้าวตามแนวยาวและแนวขวาง เส้นริมสุดของแผงตะแกรง จะต้อง ห่างจากขอบของคอนกรีตไม่เกิน 10 เซนติเมตร ปลายเหล็กตามแนวยาวและแนวขวางจะต้อง ห่างจากขอบของคอนกรีตไม่เกิน 5 เซนติเมตร การต่อเหล็กให้วางทาบเหลื่อมกัน สําหรับ เหล็กเส้นกลมให้มีระยะไม่น้อยกว่า 40 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลาง และสําหรับเหล็กข้ออ้อย ให้มีระยะไม่น้อยกว่า 30 เท่าของเส้นผ่านศูนย์กลาง จากนั้นให้ผูกติดกันให้แน่นทุกระยะไขว้ 5.3.3 ก่อนวางตะแกรงเหล็กเสริมกันร้าว ให้เทคอนกรีตลงบนชั้นพื้นทางและปรับระดับให้มีความสูง
เท่ากับตําแหน่งที่จะวางตะแกรงเหล็กเสริมตามที่แบบกําหนด จากนั้นนําตะแกรงเหล็กเสริม
วางลงไปแล้วเทคอนกรีตทับอีกครั้ง แล้วปรับแต่งผิวคอนกรีตให้เสมอขอบแบบ การเท คอนกรีตทับตะแกรงเหล็กเสริม จะต้องเทก่อนที่คอนกรีดข้างล่างเกิดการแข็งตัว หากส่วน หนึ่งส่วนใดของคอนกรีตข้างล่างที่เทไว้ก่อนวางตะแกรงเหล็กเสริม มีระยะเวลานานเกินกว่า 30 นาที แล้วยังไม่ได้มีการเทคอนกรีตทับ จะต้องรื้อคอนกรีตช่วงนั้นทิ้งให้หมด แล้วป่า คอนกรีตที่ผสมใหม่มาเท และให้ปฏิบัติตามลําดับดังกล่าวข้างต้น
7
5.3.4 กรณีวางตะแกรงเหล็กเสริมกันร้าวก่อนเทคอนกรีต จะต้องผูกยึดและยกเหล็กเสริมให้อยู่ใน
ตําแหน่งตามที่แบบกําหนด จนแน่ใจว่าจะไม่เกิดการทรุดตัวในขณะที่เทคอนกรีต 5.3.5 เหล็กเดือย (Dowel Bars) และเหล็กยึด (Tie Bars) จะต้องมีขนาดและวางอยู่ในตําแหน่งที่
ถูกต้องตามที่แบบกําหนด และต้องยึดให้แน่นไม่ให้มีการเคลื่อนตัวได้ทั้ง 3 มิติ
5.3.6 เหล็กเดือย (Dowel Bars) ที่รอยต่อ Contraction Joint และที่รอยต่อ Construction Joint ก่อนนําไปวางต้องทาด้วยแอสฟัลต์ชนิด MC หรือ RC ที่ระยะครึ่งหนึ่งของความยาวเหล็กของ
ด้านที่ขยับตัวได้
5.3.7 เหล็กเดือย (Dowel Bars) ที่รอยต่อ Expansion Joint ข้างที่ทาด้วยยางแอสฟัลต์หรือสีน้ํามัน ให้ทาทับด้วยจาระบี แล้วสวมปลอกครอบเหล็กเดือยให้มีช่องว่างระหว่างปลายเหล็กเดือยถึง หัวปลอกเหล็กเดือย ไม่น้อยกว่าความกว้างของรอยต่อ Expansion Joint 5.3.8 เหล็กยึด (The Bars) ต้องไม่มีน้ํามันและฝุ่นติดอยู่ที่ผิวเหล็ก โดยต้องมีระยะห่างและระดับ
ถูกต้องตามที่แบบกําหนด
5.4 การเทคอนกรีต
5.4.1 ก่อนเทคอนกรีต ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งผู้ควบคุมงานให้ทราบอย่างน้อย 24 ชั่วโมง การเท คอนกรีตทุกครั้ง จะต้องอยู่ภายใต้การกํากับของผู้ควบคุมงานตั้งแต่เริ่มต้นจนแล้วเสร็จ ผู้รับ จ้างต้องจัดหาเครื่องไฟฟ้า แสงสว่างให้เพียงพอ เพื่อใช้ในกรณีจําเป็นต้องแต่งหน้าคอนกรีตใน เวลากลางคืน และต้องจัดเตรียมวัสดุคลุมที่เหมาะสมไว้อย่างเพียงพอ เพื่อใช้คลุมผิวคอนกรีต ในกรณีที่เกิดฝนตก
5.4.2 การขนส่งคอนกรีตจากโรงผสม ให้ขนส่งโดยใช้รถบรรทุกคอนกรีต ซึ่งต้องหมุนไปตลอดเวลา
โดยมีความเร็วระหว่าง 2-6 รอบต่อนาที เพื่อป้องกันไม่ให้คอนกรีตแข็งตัว
5.4.3 ก่อนเทคอนกรีต ให้ใช้ทรายหยาบรองพื้นบดอัดแน่นให้ได้ความกว้าง และความหนาตามที่แบบ กําหนด แล้วฉีดน้ําเป็นฝอยรดบริเวณที่จะเทให้ชุ่มตลอดเวลา ยกเว้นแบบกําหนดวัสดุรองพื้น เป็นอย่างอื่น
5.4.4 การเทคอนกรีต ต้องเทติดต่อกันโดยสม่ําเสมอให้เต็มแต่ละช่วงรอยต่อ และให้มีความหนา พอที่จะแต่งผิวได้ทันทีทุกครั้ง ห้ามหยุดเทคอนกรีตในแต่ละช่วงรอยต่อเป็นอันขาด หากมี เหตุขัดข้องทําให้หยุดเทนานเกิน 30 นาที จะต้องรื้อคอนกรีตที่เทแล้วในช่วงนั้นออกให้หมด หรือให้รีบทํารอยต่อ Construction Joint ที่จุดนั้นทันที แต่ถ้าเหตุขัดข้องนั้นหยุดเทไม่เกิน 30 นาที ให้ใช้พลั่วคลุกเคล้าคอนกรีตเก่าตรงแนวที่หยุด ผสมกับคอนกรีตใหม่ให้เข้ากันแล้ว ดําเนินการเทคอนกรีตต่อไป
5.4.5 การเทคอนกรีต ต้องเทและเกลี่ยปาดให้ได้ระดับเต็มช่องจราจร พร้อมใช้เครื่องเขย่าคอนกรีต โดยให้เน้นที่ข้างแบบและรอยต่อของผิวจราจรเป็นพิเศษ การเขย่าจะต้องไม่นานจนเกินไป ห้ามใช้คราดเกลี่ยคอนกรีตเพราะอาจทําให้เกิดการแยกตัว
5.4.6 การเทคอนกรีตช่องจราจรถัดจากช่องที่เทเสร็จแล้ว ต้องรอให้ช่องจราจรที่เทเสร็จแล้วแข็งตัว
ก่อน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหาย
5.4.7 ห้ามเทคอนกรีตในขณะที่มีฝนตก เว้นแต่จะมีที่ป้องกัน โดยให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของ
ผู้ควบคุมงาน
5.5 รอยต่อตามขวาง (Transverse Joint) และรอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) จะต้องเป็นไป ตามที่แบบกําหนด โดยรอยต่อตามขวางจะต้องตั้งฉากกับแนวศูนย์กลางของถนน รอยต่อตามยาว จะต้องขนานกับแนวศูนย์กลางถนน ความลึกของรอยต่อตามขวางและรอยต่อตามยาวต้องตั้งฉากกับ ผิวจราจร ตรงรอยต่อต้องไม่นูนหรือเป็นแอ่ง ในกรณีที่แบบไม่ได้กําหนด ให้เทคอนกรีตแต่ละแผงได้ กว้างไม่เกิน 4.00 เมตร ยาวไม่เกิน 10.00 เมตร โดยรอยต่อต้องมีรายละเอียดเป็นไปตามข้อกําหนด ดังนี้
5.5.1 รอยต่อเพื่อการขยายตัว (Expansion Joints) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างตามที่แบบกําหนด ปลายข้างหนึ่งของเหล็ก
เดือยฝังยึดแน่นกับคอนกรีต ปลายอีกข้างหนึ่งทาด้วยยางแอสฟัลต์หรือสีน้ํามันแล้วทาทับด้วย
จาระบี สวมปลอกครอบเหล็กเดือยให้สามารถขยายตัวตามแนวนอนได้มีระยะไม่น้อยกว่า ความกว้างของรอยต่อ Expansion Joint ก่อนเทคอนกรีตทุกครั้งจะต้องใส่วัสดุแผ่นกั้น รอยต่อที่เจาะรูตรงตามตําแหน่งของเหล็กเดือยไว้แล้วที่รอยต่อ โดยมีความกว้างเท่ากับความ หนาของผิวจราจรคอนกรีต เมื่อการบ่มคอนกรีตสุดสิ้นลงและก่อนเปิดการจราจร ให้ขูดหรือ ตัดส่วนบนของวัสดุแผ่นกั้นรอยต่อออก โดยให้มีความลึกประมาณ 5 เซนติเมตร ตรงกับแบบ
มาตรฐาน แล้วยาแนวด้วยวัสดุยารอยต่อเพื่อป้องกันน้ําซึม
5.5.2 รอยต่อเพื่อการหดตัว (Contraction Joints) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างตามที่แบบกําหนด สามารถทําได้ดังนี้ 5.5.2.1 ในขณะที่คอนกรีตหมาด ให้ทําเครื่องหมายบนคอนกรีตในตําแหน่งที่จะตัดรอยต่อ
ซึ่งต้องอยู่เหนือเหล็กเดือยด้านที่เคลื่อนตัวได้ (Free End) โดยใช้เหล็กแหลมขีด และควรระวังไม่ให้ลึกเกิน 0.20 เซนติเมตร ใช้เลื่อยตัดลงบนตําแหน่งที่ได้ทํา เครื่องหมายไว้ เสร็จแล้วให้ใช้เครื่องเป่าลมเป่าเศษวัสดุออกให้สะอาด รอยตัด จะต้องมีขอบคมและหินไม่หลุด ขนาดความกว้างและความลึกของร่องรอยตัดให้ เป็นไปตามที่แบบกําหนด โดยปกติให้เริ่มทําการตัดในระหว่าง 6-24 ชั่วโมงหลังจาก เทคอนกรีตแล้วเสร็จ และต้องตัดให้เสร็จก่อนที่จะเกิดการแตกร้าวเนื่องจากการ เปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของคอนกรีต ในกรณีที่เกิดรอยแตกร้าวตามขอบของรอยตัด
ให้ทําการปิดรอยตัดนั้นแล้วตัดใหม่ในบริเวณใกล้เคียงกัน
9
10
5.5.2.2 วิธีอย่างอื่น เช่น ใช้ไม้หรือวัสดุอื่นฟัง ซึ่งจะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุม งานก่อนจึงจะดําเนินการได้ และต้องทําการอุดรอยต่อให้เรียบร้อยก่อนที่จะเท คอนกรีตในช่องจราจรข้างเคียง หรือก่อนเปิดการจราจร
5.5.3 รอยต่อเนื่องจากการก่อสร้าง (Construction Joint) เป็นรอยต่อแบบต่อชน (Butt Type) หรือเป็นแบบรางลิ้น ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กเดือย (Dowel Bars) มีขนาดเส้นผ่าน ศูนย์กลางและระยะห่างตามที่แบบกําหนด รอยต่อจะทําขึ้นทําตรงที่สิ้นสุดการเทคอนกรีต ตลอดช่วงความยาวของแผ่นคอนกรีตแผ่นสุดท้ายในแต่ละวัน หรือในกรณีมีเหตุจําเป็นต้อง หยุดเทคอนกรีตนานเกินกว่า 30 นาที ให้ทํารอยต่อทันที แต่ห้ามทําภายในระยะ 3 เมตร ใกล้ กับรอยต่อเพื่อการขยายตัวและรอยต่อเพื่อการหดตัว ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน 5.5.4 รอยต่อตามยาว (Longitudinal Joint) ระหว่างรอยต่อจะต้องมีเหล็กยึด (Tie Bars) มีขนาด เส้นผ่านศูนย์กลางและระยะห่างตามที่แบบกําหนด ในการวางเหล็กยึดที่รอยต่อตามยาวต้อง วางไว้ให้ตั้งได้ฉากกับแนวรอยต่อ ห้ามทาสี ยางแอสฟัลต์ หรือวัสดุอื่นใดที่เหล็กยึด ในกรณีที่ แผ่นพื้นคอนกรีตในช่องที่ติดกันก่อสร้างไม่พร้อมกัน ให้ใช้แบบเหล็กแบบรางลิ้นตลอดความ
ยาวของรอยต่อ การตัดรอยต่อจะตัดหลังจากคอนกรีตแข็งตัวและก่อนเปิดการจราจร
5.6 การแต่งผิวคอนกรีต
5.6.1 การแต่งผิวคอนกรีตด้วยเครื่อง จะต้องใช้เครื่องมือที่ปฏิบัติงานได้ 2 อย่างในขณะเดียวกัน คือ เขย่าให้คอนกรีตแน่นและแต่งผิวให้เรียบ เครื่องแต่งผิวต้องมีประสิทธิภาพเหมาะสมกับงาน สามารถแต่งผิวให้ลาดเอียงเพื่อการระบายน้ําได้ตามต้องการ
5.6.2 การแต่งผิวคอนกรีตด้วยแรงคน ใช้คนจับที่ปลายคานไม้หรือคานเหล็กคนละข้าง แล้วดันปาด คอนกรีตเคลื่อนไปข้างหน้าพร้อมๆ กัน และให้ยกคานกระแทกคอนกรีตเพื่อให้คอนกรีตแน่น
มากขึ้น
5.6.3 หลังจากแต่งผิวคอนกรีตแล้ว หากยังไม่เรียบให้ใช้เกรียงเหล็ก (Scraping Straight Edge)
ยาวประมาณ 3.00 เมตร ปาดหรือดันตัดคอนกรีตส่วนที่เกินออก
5.6.4 เมื่อแต่งผิวคอนกรีตเรียบร้อยแล้ว ให้ลากไม้กวาดแปรงลวดอย่างสม่ําเสมอให้เกิดร่องลึกไม่เกิน
2 มิลลิเมตร
5.7 การบ่มคอนกรีต ในระหว่างผิวคอนกรีตเริ่มแข็งตัว ต้องป้องกันมิให้คอนกรีตได้รับการสั่นสะเทือน และ
ให้บ่มคอนกรีตด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง ดังต่อไปนี้
5.7.1 ใช้กระสอบป่าน 2 ชั้น วางทับเหลื่อมกันไม่น้อยกว่า 15 เซนติเมตร แล้วราดน้ําให้กระสอบ
บ้านซุ่มอยู่ตลอดเวลาไม่น้อยกว่า 7 วัน
5.7.2 ใช้น้ําสะอาดปุ่ม โดยก่อชอบคอนกรีตแล้วขังน้ําเหนือผิวคอนกรีตสูงไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร
ตลอดเวลาต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
5.7.3 ใช้ทรายสะอาดคลุมให้ทั่วผิวหน้าคอนกรีต หนาไม่น้อยกว่า 5 เซนติเมตร แล้วใช้น้ําสะอาด
ราดทรายให้ซุ่มอยู่ตลอดเวลา ต่อเนื่องกันไม่น้อยกว่า 7 วัน
5.7.4 ใช้น้ํายาบ่มคอนกรีต ซึ่งต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมมอก.841 สาร เหลวบ่มคอนกรีต พ่นทับผิวคอนกรีตโดยมีอัตราการพ่นตามคําแนะนําของผู้ผลิต ถ้าไม่ระบุไว้ ให้ใช้ประมาณ 4.8 ตารางเมตรต่อลิตร กรณีเกิดฝนตกหรือภายในเวลา 10 วัน หากผิวหน้า
ของน้ํายาบ่มคอนกรีตถูกทําลายลงเนื่องจากเหตุใดก็ตาม ผู้รับจ้างต้องทําการฉีดพ่นน้ํายาบ่ม คอนกรีตทับบริเวณที่ถูกทําลายใหม่
5.7.5 การถอดแบบหล่อ ให้ถอดได้ภายหลังจากเทคอนกรีตแล้วอย่างน้อย 24 ชั่วโมง ผู้รับจ้าง จะต้องทําการบ่มคอนกรีตบริเวณข้างแผ่นที่ถอดแบบออกไปแล้ว และต้องทําไหล่ถนน
ชั่วคราวขึ้นเพื่อป้องกันวัสดุหรือทรายที่รองอยู่ใต้พื้นคอนกรีตหลุดออกมาระหว่างที่ปม
คอนกรีต
5.8 การป้องกันความเสียหายของผิวคอนกรีต
5.8.1 ต้องจัดหาแผงกั้นการจราจร ป้ายเครื่องหมายการจราจร เพื่อป้องกันไม่ให้ยานพาหนะวิ่ง
ขึ้นมาบนถนนคอนกรีตที่สร้างเสร็จใหม่
5.8.2 ไม่เปิดการจราจรจนกว่าจะได้ทําการถมไหล่ถนน และบดอัดจนแน่นตามที่แบบกําหนด และ
กําลังของคอนกรีตมีกําลังอัดได้ตามข้อกําหนด หรืออยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
5.9 การยารอยต่อ
5.9.1 การยารอยต่อทุกชนิด ต้องทําหลังจากการบ่มคอนกรีตสุดสิ้นลง และก่อนเปิดการจราจร 5.9.2 ก่อนทําการยารอยต่อ ต้องตกแต่งรอยต่อให้เรียบร้อยถูกต้องตามแบบ ทําความสะอาด ช่องว่างของรอยต่อจนสะอาด ปราศจากฝุ่น เศษปูนซีเมนต์หรือคอนกรีต และปล่อยทิ้งไว้จน แห้ง แล้วแจ้งให้ผู้ควบคุมงานตรวจสอบก่อนจึงจะดําเนินการยารอยต่อได้ 5.9.3 วัสดุที่ยารอยต่อต้องไม่มากจนไหลเยิ้มขึ้นมาบนถนนคอนกรีต หรือน้อยเกินไปจนไม่สามารถ
ป้องกันน้ําซึมได้
6 การหล่อตัวอย่างคอนกรีตและการทดสอบ
6.1 ในการเทคอนกรีต ต้องทําการทดสอบหาค่าการยุบตัวของคอนกรีตครั้งแรกของการผสมในแต่ละวัน และ ทุกครั้งที่เปลี่ยนอัตราส่วนผสม หรือเมื่อผู้ควบคุมงานเห็นว่าคอนกรีตขันหรือเหลวเกินไป โดยวิธีทดสอบ การยุบตัวของคอนกรีต ให้เป็นไปตาม บทช.(ท) 103 : วิธีการทดสอบค่าการยุบตัวของคอนกรีต (Slump Test) ซึ่งค่าการยุบตัวของคอนกรีต ต้องเป็นไปตามผลการออกแบบส่วนผสม
6.2 ผู้รับจ้างต้องจัดหาแบบเหล็กหล่อตัวอย่างคอนกรีต ขนาดมาตรฐานรูปทรงลูกบาศก์ขนาด 15x15x15 เซนติเมตร แล้วเก็บตัวอย่างคอนกรีตที่หน้างานเพลงในแบบหล่อต่อหน้าผู้ควบคุมงาน นําไปเก็บบํารุงรักษา ตาม บทช.(ท) 102 : มาตรฐานการเก็บตัวอย่างคอนกรีตในหน้างานและการนําไปบํารุงรักษา
11
127
6.3 การหล่อก้อนตัวอย่างคอนกรีต เพื่อนําไปทดสอบหาค่ากําลังอัด วิธีการดังนี้
6.3.1 เก็บคอนกรีตเพื่อนํามาหล่อตัวก้อนอย่างทุกครั้ง เมื่อมีการเปลี่ยนแหล่งมวลรวมหยาบ มวลรวม
ละเอียด หรือคอนกรีตมีความข้นเหลวเกินไป
6.3.2 หากไม่มีการกําหนดในแบบหรือรายการประกอบแบบเฉพาะงาน ให้เก็บคอนกรีตเพื่อนํามาหล่อ ก้อนตัวอย่าง ทุกปริมาณที่เทคอนกรีต 50 ลูกบาศก์เมตร และเศษของ 50 ลูกบาศก์เมตร โดย ต้องเก็บครั้งแรกของการผสม 1 ชุด (3 ก้อน) เป็นอย่างน้อย และอาจสุ่มเก็บเพิ่มอีกในการผสม ครั้งถัดไป โดยขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
6.3.3 การเก็บคอนกรีตผสมเสร็จเพื่อนํามาหล่อก้อนตัวอย่าง ให้เก็บที่ปากโม่ กลางโม่ และก้นโม่ของ
รถผสม
6.3.4 การเก็บคอนกรีตจากเครื่องโม่ผสมเพื่อนํามาหล่อก้อนตัวอย่าง ให้เก็บตัวอย่างจากที่กลางๆ ของ
ปริมาณคอนกรีตที่เทลงในภาชนะรองรับ (กระบะหรือรถเข็นปูน)
ร่วมกัน จุดที่ 1 กําหนดโดยคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ จุดที่ 2 กําหนดโดยผู้ควบคุมงาน และจุดที่ 3 กําหนดโดยผู้รับจ้าง
7.4 การทดสอบหาค่ากําลังอัดประลัย ผู้รับจ้างจะต้องส่งให้หน่วยงานของกรมทางหลวงชนบท หรือ หน่วยงานที่ผู้ว่าจ้างเห็นชอบ เป็นผู้ทําการทดสอบ ค่าใช้จ่ายในการดําเนินการ ผู้รับจ้างจะต้องเป็นผู้ ออกค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น
การพิจารณาตรวจสอบ
คอนกรีตที่นํามาใช้ในการก่อสร้าง จะต้องมีผลการออกแบบส่วนผสมของคอนกรีต และผลการ ทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างลูกบาศก์คอนกรีตที่เก็บจากหน้างาน โดยทดสอบตาม บทช. (ท) 105.1: มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัดแท่งตัวอย่าง ซึ่งต้องเป็นไปตามข้อกําหนดต่อไปนี้ 7.1 การพิจารณาตรวจรับงานคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องมีผลการออกแบบส่วนผสมคอนกรีตที่อายุ 28 วัน และกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างลูกบาศก์คอนกรีตที่เก็บจากหน้างานต้องไม่ต่ํากว่า 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ถ้าแท่งตัวอย่างลูกบาศก์คอนกรีตใดมีกําลังอัด ประลัยต่ํากว่าที่กําหนด ค่ากําลังอัดประลัยเฉลี่ยทั้ง 3 ตัวอย่าง ต้องสูงกว่าที่กําหนดไม่น้อยกว่าร้อย ละ 5 และค่ากําลังอัดประลัยที่ต่ําสุด ต้องแตกต่างจากค่าที่กําหนดไม่เกินร้อยละ 10 7.2 การพิจารณาตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน แต่ต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน ต้องมีผล การออกแบบส่วนผสมคอนกรีตที่มีอายุวันเท่ากับอายุของแท่งตัวอย่างลูกบาศก์คอนกรีตที่เก็บจาก หน้างาน และกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างลูกบาศก์คอนกรีตที่เก็บจากหน้างานต้องไม่ต่ํากว่า 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด
7.3 กรณีตรวจรับงานคอนกรีตที่อายุ 28 วัน หากปรากฏว่าค่ากําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างตัวอย่าง ลูกบาศก์คอนกรีตต่ํากว่า 350 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกําหนด ผู้รับจ้างมีสิทธิ์ที่ จะขอให้ทําการตรวจสอบค่าความต้านแรงอัดของคอนกรีตในช่วงงานนั้นๆ เพิ่มเติม โดยการเจาะเก็บ ตัวอย่างขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตร และมีอัตราส่วนระหว่างความสูงและเส้น ผ่านศูนย์กลางประมาณ 21 มาทดสอบ ตาม บทช. (1) 105.1 : มาตรฐานการทดสอบความต้านแรงอัด ของแท่งคอนกรีต โดยค่ากําลังอัดประลัยต้องไม่ต่ํากว่า 290 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร การเจาะ เก็บตัวจะต้องดําเนินการภายใน 60 วัน นับจากวันที่เทคอนกรีตช่วงนั้นๆ โดยเจาะ 3 จุดมาพิจารณา