จ้างก่อสร้างระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการก่อสร้างขยายผิวจราจรพร้อมก่อสร้่างระบบระบายน้ำซอยเทศบาล 5

เทศบาลตำบลท่าข้าม 69019110593
฿1,553,000 ปีงบ 2569 ประกาศ 17 ก.พ. 2569 เพชรบูรณ์
รายละเอียดการจ้าง

โครงการขยายผิวจราจร พร้อมก่อสร้างระบบระบายน้ำ ซอยเทศบาล 5 เป็นโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลตำบลท่าข้าม อำเภอชนแดน จังหวัดเพชรบูรณ์ มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงและขยายผิวจราจรถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (ค.ส.ล.) หนา 0.15 เมตร กว้าง 1.50 เมตร ยาว 230 เมตร รวมพื้นที่ไม่น้อยกว่า 295 ตารางเมตร พร้อมทั้งก่อสร้างระบบระบายน้ำความยาวรวมไม่น้อยกว่า 230 เมตร ประกอบด้วยรางระบายน้ำ ค.ส.ล. รูปตัว U ขนาดกว้างภายใน 0.50 เมตร (ชนิด 50-5) ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 223 เมตร บ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 1.0x1.10 เมตร จำนวน 5 บ่อ และการวางท่อ ค.ส.ล. ชั้น 3 ขนาด 0.50 เมตร จำนวน 5 ท่อน เพื่อเชื่อมต่อกับรางระบายน้ำเดิม นอกจากนี้ยังรวมถึงงาน Tack Coat และงานปูผิวทาง Asphaltic Concrete หนา 4 ซม. พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 295 ตารางเมตร พร้อมงานตีเส้นจราจรเส้นทับ และ Rumble Strip 2 จุด โครงการยังครอบคลุมงานรื้อคันหินและทางเท้าเพื่องานขยายผิวจราจร และก่อสร้างทางเท้าและทางลาดทางเท้าให้เหมือนเดิม โดยผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานตามมาตรฐานทางหลวงชนบท มทช. และมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.) ที่เกี่ยวข้อง รวมถึงต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 และเหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณทั้งหมดตามสัญญา

English summary

This project involves road surface expansion and drainage system construction at Soi Municipality 5, Tha Kham Subdistrict Municipality, Chon Daen District, Phetchabun Province. The scope includes expanding reinforced concrete (R.C.) road pavement with a thickness of 0.15 meters, width of 1.50 meters, and length of 230 meters (total area not less than 295 square meters), along with constructing a U-shaped R.C. drainage channel with an internal width of 0.50 meters (Type 50-5) totaling not less than 223 meters in length. The project also includes 5 concrete catch basins measuring 1.0x1.10 meters, installation of 5 Class 3 R.C. pipes (0.50 meters diameter) connecting to existing drainage channels, Tack Coat application and Asphaltic Concrete paving 4 cm thick over not less than 295 square meters, traffic line marking, and 2 Rumble Strip installations. Additional work includes demolition of stone embankments and walkways for road expansion, followed by reconstruction to original conditions. All work must comply with Rural Roads Department standards (MTCh.) and Thai Industrial Standards (TIS).

สถานที่ดำเนินการ

ปากซอยเทศบาล 5 เทศบาลตำบลท่าข้าม อำเภอชนแดน

ผู้เสนอราคาและผู้ชนะ

รายชื่อบริษัทที่เข้าร่วมการประมูล

ผู้เสนอราคาทั้งหมด (0)

ไม่มีข้อมูลผู้เสนอราคา

โครงการนี้ไม่มีรายชื่อผู้เสนอราคา

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์

เป้าหมายโครงการ

  • ขยายผิวจราจรถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 เมตร ยาว 230 เมตร พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 295 ตารางเมตร
  • ก่อสร้างระบบระบายน้ำความยาวรวมไม่น้อยกว่า 230 เมตร
  • ปรับปรุงระบบระบายน้ำในพื้นที่ชุมชนให้มีประสิทธิภาพ
  • ยกระดับความปลอดภัยและความสะดวกในการจราจร

ขอบเขตของงาน

  • งานรื้อถนน ค.ส.ล. มีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 3.5 ตร.ม. พร้อมคืนผิวจราจร หนา 0.15 ม.
  • งานก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. กว้าง 1.50 ม. ยาว 230 ม. มีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 295 ตร.ม. (งานขยายผิวจราจร)
  • งาน Tack Coat และงานปูผิวทาง Asphaltic Concrete หนา 4 ซม. พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 295 ตร.ม.
  • งานตีเส้นจราจรเส้นทับ และ Rumble Strip 2 จุด
  • งานก่อสร้างรางระบายน้ำ ค.ส.ล. รูปตัว U ขนาดกว้างภายใน 0.50 ม. (ชนิด 50-5) ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 223 ม.
  • งานก่อสร้างบ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 1.0x1.10 ม. (ฝา ค.ส.ล.) จำนวน 5 บ่อ
  • งานวางท่อ ค.ส.ล. ชั้น 3 ขนาด 0.50 ม. จำนวน 5 ท่อน (เชื่อมต่อรางระบายน้ำเดิม)
  • งานรื้อคันหินและทางเท้าเพื่องานขยายผิวจราจร และก่อสร้างทางเท้าและทางลาดทางเท้าให้เหมือนเดิม
  • งานปรับระดับพื้นทางลูกรัง
  • งานไหล่ทางเกลี่ยตบแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • ถนน ค.ส.ล. ขยายผิวจราจร หนา 0.15 ม. กว้าง 1.50 ม. ยาว 230 ม. (พื้นที่ ≥ 295 ตร.ม.)
  • ผิวทาง Asphaltic Concrete หนา 4 ซม. (พื้นที่ ≥ 295 ตร.ม.)
  • รางระบายน้ำ ค.ส.ล. รูปตัว U กว้างภายใน 0.50 ม. ความยาว ≥ 223 ม.
  • บ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 1.0x1.10 ม. จำนวน 5 บ่อ
  • ท่อ ค.ส.ล. ชั้น 3 ขนาด 0.50 ม. จำนวน 5 ท่อน
  • เส้นจราจรเส้นทับ และ Rumble Strip 2 จุด
  • ทางเท้าและทางลาดทางเท้าคืนสภาพเดิม

ระยะเวลาดำเนินการ

  • จุดเริ่มต้นโครงการ: STA 0+000.000
  • จุดสิ้นสุดโครงการ: STA 0+230.000
  • ระยะเวลาโดยรวม: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสาร

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Eligibility Requirements:

    • ไม่ระบุรายละเอียดเฉพาะในเอกสารส่วนนี้
  • Standards Compliance:

    • ต้องปฏิบัติงานตามมาตรฐานทางหลวงชนบท (มทช.) ที่เกี่ยวข้อง
    • วัสดุต้องเป็นไปตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (มอก.)
    • เหล็กแผ่นรูปพรรณตาม มอก. 1479 ชั้นคุณภาพ SS400
    • เหล็กรูปพรรณตาม มอก. 1227 ชั้นคุณภาพ SM700
  • Experience:

    • ไม่ระบุรายละเอียดเฉพาะในเอกสารส่วนนี้
  • Previous Project Cost:

    • ไม่ระบุรายละเอียดเฉพาะในเอกสารส่วนนี้
  • Technical Capabilities:

    • ต้องมีความสามารถในการก่อสร้างถนน ค.ส.ล. และระบบระบายน้ำ
    • ต้องมีเครื่องจักรกลและอุปกรณ์ที่เพียงพอต่อการก่อสร้าง
    • ต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุระหว่างการก่อสร้าง
  • Personnel:

    • ไม่ระบุรายละเอียดเฉพาะในเอกสารส่วนนี้

เกณฑ์การพิจารณา

  • ไม่ระบุรายละเอียดเกี่ยวกับเกณฑ์การประเมินราคาในเอกสารส่วนนี้
  • ผู้รับจ้างต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาให้ความเห็นชอบก่อนดำเนินการ
  • วัสดุที่นำมาใช้ต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงานก่อน

ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 ม. กว้าง 1.50 ม. ยาว 230 ม. (พื้นที่ ≥ 295 ตร.ม.)
  • รางระบายน้ำ ค.ส.ล. รูปตัว U กว้างภายใน 0.50 ม. (ชนิด 50-5) ยาว ≥ 223 ม.
  • บ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 1.0x1.10 ม. (ฝา ค.ส.ล.) จำนวน 5 บ่อ
  • ท่อ ค.ส.ล. ชั้น 3 ขนาด 0.50 ม. จำนวน 5 ท่อน
  • Asphaltic Concrete หนา 4 ซม. ตามมาตรฐาน มทช. 230-2562
  • Tack Coat ตามมาตรฐาน มทช. 223-2552
  • ถนน ค.ส.ล. ในหมู่บ้านตามมาตรฐาน มทช. 20-2532
  • คอนกรีตชนิด 2 ตาม มทช. 10
  • เหล็กแผ่นรูปพรรณ มอก. 1479 ชั้นคุณภาพ SS400
  • เหล็กรูปพรรณ มอก. 1227 ชั้นคุณภาพ SM700
  • ใช้ WELDED WIRE MESH หรือ BAR MESH ตามตารางที่กำหนด
  • ความแน่นของดินถม ≥ 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY หรือ ≥ 85% STANDARD PROCTOR DENSITY
  • รอยต่อขยาย (Expansion Joint) และรอยต่อหดตัว (Contraction Joint) ตามแบบมาตรฐาน
  • ใช้ Joint Sealer ชนิด Hot Poured Elastic Type

เงื่อนไขสัญญา

  • ผู้รับจ้างต้องใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุทั้งหมดตามสัญญา
  • ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดตามสัญญา
  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ส่งให้หน่วยงานภายใน 60 วันนับจากวันลงนามสัญญา
  • ผู้รับจ้างต้องจัดทำแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ส่งให้หน่วยงานภายใน 60 วันนับจากวันลงนามสัญญา
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายหากวัสดุไม่ถูกต้องตามแบบมาตรฐานหรือ มอก.
  • ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการย้ายสาธารณูปโภคที่เป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้าง
  • ผู้รับจ้างต้องมีมาตรการป้องกันอุบัติเหตุตามมาตรฐานความปลอดภัยในการก่อสร้าง
  • จำนวนท่อ ระดับ และตำแหน่งการวางท่ออาจเปลี่ยนแปลงได้ตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ต้องไม่น้อยกว่ารายการประมาณการ

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: โครงการนี้ก่อสร้างถนน ค.ส.ล. หนาเท่าไร?
    A: ถนน ค.ส.ล. หนา 0.15 เมตร กว้าง 1.50 เมตร ยาว 230 เมตร

  • Q: รางระบายน้ำใช้ชนิดใด?
    A: รางระบายน้ำ ค.ส.ล. รูปตัว U ขนาดกว้างภายใน 0.50 เมตร (ชนิด 50-5) ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 223 เมตร

  • Q: มีการปูผิว Asphaltic Concrete หรือไม่?
    A: มี งานปูผิวทาง Asphaltic Concrete หนา 4 ซม. พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 295 ตร.ม. พร้อมงาน Tack Coat

  • Q: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศเท่าไร?
    A: ต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กทั้งหมดตามสัญญา

  • Q: บ่อพักมีกี่บ่อ ขนาดเท่าไร?
    A: บ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 1.0x1.10 เมตร (ฝา ค.ส.ล.) จำนวน 5 บ่อ

  • Q: ท่อระบายน้ำใช้ขนาดและชั้นคุณภาพใด?
    A: ท่อ ค.ส.ล. ชั้น 3 ขนาด 0.50 เมตร จำนวน 5 ท่อน เชื่อมต่อกับรางระบายน้ำเดิม

  • Q: มีงานตีเส้นจราจรหรือไม่?
    A: มี งานตีเส้นจราจรเส้นทับ และ Rumble Strip 2 จุด

  • Q: ต้องส่งแผนการใช้พัสดุภายในประเทศเมื่อไร?
    A: ต้องส่งแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ภายใน 60 วันนับจากวันที่ลงนามสัญญา

  • Q: ถ้าวัสดุไม่ตรงตามมาตรฐานจะมีผลอย่างไร?
    A: ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหายหรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น

  • Q: มีงานรื้อและคืนสภาพทางเท้าหรือไม่?
    A: มี งานรื้อคันหินและทางเท้าเพื่องานขยายผิวจราจร และก่อสร้างทางเท้าและทางลาดทางเท้าให้เหมือนเดิม

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

เทศบ
เสต
ท่าข้าม
**หวัดเพชร
โครงการ
ขยายผิวจราจร พร้อมก่อสร้างระบบระบายน้ํา
อยเทศบาล 5
เทศบาลตําบลท่าข้าม
อําเภอชนแดน จังหวัดเพชรบูรณ์
6
0
โครงการขยายผิวจราจร พร้อมก่อสร้างระบบระบายน้ํา ซอยเทศบาล 5
โดยการขยายผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.15 เมตร ยาว 230 เมตร หรือมีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 295 ตารางเมตร พร้อมก่อสร้างระบบระบายน้ําความยาวรวมไม่น้อยกว่า 230 ม.
0
ล่าดับที่
~
0
0
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA 04-000.000
O
1
2
แปลน รูปตัดตามขวาง
3
หาย เท น
รายการ
ALTR
0
SATWUTY &
D
66RYWUS 3/2

0.
นภาพ
สารบัญแบบก่อสร้าง
แผนที่โดยสังเขป สารบัญแบบก่อสร้าง รายการประกอบแบบก่อสร้างทั่วไป
รายละเอียดเหล็กเสริมฝาราง คสล.. รายละเอียดเหล็กเสริมราง คสล., แปลนบ่อพัก รูปตัดฝาบ่อ ก คสล.
ถนน ค.ส.ล. ภายในหมู่บ้าน (แบบมีรอยต่อตามยาว ชนิดระบบระบายน้ําเป็นรางเบิดแบบมีฝาปิด
การวางท่อระบายน้า คสล. ชนิดกลม
มาตรฐานงานแทคโลก (Tack Coat)
มาตรฐานงานแอสฟัลต์คอนกรีต (Asphalt Concrete)
รางระบายน้า คสล. ย่านชุมชน
6
7
จุดสิ้นสุดโครงการ
STA 0+230.000

0
00
|
แผนที่โดยสังเขป
แบบมาตรฐาน
แผ่นที่
2
แบบเลขที่ 19-2-205
แบบเลขที่ 10-5-3D1
5
แบบเลขที่ 10-5-101
6
มา9.227-2532
มทด.230-2562
¦
รายการประกอบแบบก่อสร้างทั่วไป

  1. ผู้รับจ้างจะต้องทําการตรวจสอบแบบแปลนและรายการต่างๆให้เป็นที่ถูกต้อง พร้อมทั้ง
    วางแผนการปฏิบัติงานให้เหมาะสม ถูกต้องตามขั้นตอนและตามมาตรฐานงานก่อสร้างที่ดี ของงานก่อสร้างแต่ละรายการ โดยผู้รับจ้างจะต้องส่งแผนการปฏิบัติงานให้ผู้ว่าจ้างพิจารณา ให้ความเห็นชอบก่อนดําเนินการ
  2. วัสดุต่างๆ ที่นํามาใช้ในงานก่อสร้าง ก่อนนํามาใช้จะต้องได้รับความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
    ก่อน
    วัสดุใดหากมีการกําหนดมาตรฐานไว้ในมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม การทดสอบ และพิจารณาอนุมัติให้ วัสดุดังกล่าวมาใช้ในการก่อสร้าง ให้ถือปฏิบัติตามข้อกาหนดของ มอก. สําหรับวัสดุนั้นๆ หากภายหลังปรากฏว่าวัสดุที่นํามาใช้ในการก่อสร้างไม่ถูกต้องตาม แบบมาตรฐานกําหนด หรือไม่ถูกต้องตาม มอก, ผู้รับจ้างต้องรับผิดชอบความเสียหาย หรือความผิดพลาดที่เกิดขึ้นทั้งสิ้น
  3. ผู้รับจ้างจะต้องท่าการก่อสร้างด้วยความระมัดระวังโดยไม่ให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สิน
    ของทางราชการ และ/หรือเอกชน ฯลฯ.
  4. ค่าระดับของหมุดหลักฐาน (BM.) ที่กําหนดไว้ในแบบแปลนนั้น เป็นค่าระดับสมมุติ
    ที่ใช้เฉพาะในการก่อสร้างเท่านั้น
    1
  5. รถขนส่งวัสดุรวมทั้งเครื่องจักรกลที่ใช้ในการก่อสร้างต้องปฏิบัติตามกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง 8. สาธารณูปโภคและสาธารณูปการต่าง ๆ เช่น ไฟฟ้า โทร พท.ประปาและท่อระบายนํ้า ฯลฯ
    ที่อยู่บริเวณที่ก่อสร้างและเป็นอุปสรรคต่อการก่อสร้างผู้รับจ้างจะต้องดําเนินการติดต่อ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อย้ายสิ่งต่างๆ เหล่านั้นออกไป ค่าใช้จ่ายต่างๆ ให้เป็นของผู้รับจ้าง
  6. จํานวนท่อ ระดับ และตาแหน่งการวางท่อระบายน้ํา อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
    โดยให้อยู่ในดุลยกนิจของผู้ควบคุมงาน แต่ต้องไม่น้อยกว่าในรายการประมาณการ
  7. ตําแหน่งการก่อสร้างรางระบายน้ําและบ่อพักอาจเปลี่ยนแปลงให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ได้
    โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  8. ตําาแหน่งการก่อสร้างทางเยี่ยมตามแบบแปลน อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม
    โดยให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  9. การแก้ไขเปลี่ยนแปลง และการปรับเปลี่ยนตามข้อ 7.8 และข้อ 9 จะต้องไม่ทําให้ปริมาณ
    ยอดรวมทั้งสิ้นของแต่ละรายการ น้อยกว่าที่กําหนดในรายการประมาณการ
  10. ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดโครงการ ฯ รวมทั้งทางแยก ให้ปรับระดับของถนนให้กลมกลืน
    กับถนนเดิม โดยไม่ทําให้เป็นอุปสรรคต่อการจราจร
  11. แนวและระดับของการก่อสร้างอาจมีการเปลี่ยนแปลง ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  12. ให้แต่เดินเติมหรือท้องคลองเติมบริเวณปลายท่อทั้งสองข้าง เพื่อให้น้ําระบายผ่านท่อได้
  13. รายการใดที่ไม่ได้กําาหนดไว้ในแบบแปลนหรือกําหนดไว้ไม่ชัดเจนหรือแสดงไว้ขัดแย้งกัน
    หรือมีปัญหาในการก่อสร้างหรือไม่เป็นไปตามหลักวิชาช่างที่ดีให้รายงานและดําเนินการตาม
    ดุลยพินิจของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุ
  14. ผู้รับจ้างจะต้องมีมาตรการในการป้องกันอุบัติเหตุต่างๆ อันอาจเกิดขึ้นระหว่างทําการก่อสร้าง รวมทั้งอุบัติเหตุอันอาจเกิดจากสภาพแวดล้อมแห่งงานที่กระทํา หรืออุบัติเหตุอันอาจเกิด จากการก่อสร้างที่ไม่เหมาะสม ฯลฯ ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินทั้งหมด ที่เกี่ยวข้องกับมาตรการเกี่ยวกับการป้องกันอุบัติเหตุนี้ ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐาน ความปลอดภัยในการก่อสร้างตามกฎหมายที่กําหน
    1
    เทศบาล
    จบลท่า
    สท่าช้าง
    “หวัดเพชรบู
    เทศบาลตาบลทายาม อ่าเภอชนแดน จังหวัดเพชรบูรณ์
    โครงการ
    ขยายผิวจราจร พร้อมระบบระบายน้ํา
    ซอยเทศบาล 5
    สํารวจ/ขียนแบบ
    Ourser
    รักเมือง
    นาย ธนน
    ช่วยช่างเขียนแบบ
    วิศวกรโยธา
    นายพิรุท พุทธวงค์ วิศวกร ะ ท าญการ 49 Ak
    ตรวจสอบ
    นายวรวิทย์ จันทวงศ์ อ่านจบการถ บาง
    เห็นชอบ
    Oso
    นางอรอนงค์ นาราช :หน้า - กบ ดเทศบาล รักษาราช ปลัด.ท บา เบลท่าข้าม
    อนุมัติ
    الفرحة
    นางอุไรลักษณ์ รุ่งโรจน์อุดมผล นายกเทศมน ง้ าบลท่าข้าม
    แบบแสดง
    r

    แผนที่โดยสังเขป

สารบัญแบบก่อสร้าง
รายการประกอบแบบ
วัน/เดือน/ปี 24 มกราคม 2568
เลขที่แบบ 1/2568
:
มาตราส่วน
Not to Scola
แผ่นที่
:ร่ ณ พร
EM.1
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 113
SIA 0+000.00
จุดเริ่มต้นโครงการ
STA 0+000.000
รายการก่อสร้าง

  1. งานรื้อถนน ค.ส.ล. มีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 3.5 ตรม. พร้อมคืนผิวจราจร หนา 0.15 ม.
  2. งานก่อสร้างถนน ค.ม.ล. หนา 0.15 ม. กว้าง 1.50 ม.ยาว 230 ม. มีพื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 295 ตรม. (งานขยายผิวจราจร)
  3. งาน Tack Coat และงานปูผิวทาง Asphaltic Concrete หนา 4 ชม. พื้นที่รวมไม่น้อยกว่า 295 ตร.ม. พร้อมงานตีเส้นจราจรเส้นทับ และ Rumble Stirp 2 จุด 4. งานก่อสร้างรางระบายน้ํา ค.ส.ล. รูปตัวยู ขนาดกว้างภายใน 0.50 ม. (ชนิด 50-5) ความยาวรวมไม่น้อยกว่า 223 ม.
  4. งานก่อสร้างบ่อพัก คสล. ขนาด 1.0x1,10 ม. (ฝา ค.ส.ล.) จํานวน 5 บ่อ รายละเอียดตามแบบ 10-5-30
  5. งานวางท่อ คสล. ชั้น 3 ขนาด 0.50 ม.จํานวน 5 ก่อน (เชื่อมต่อรางระบายน้ําเค็ม)
  6. งานรื้อนหินและทางเท้าเพื่องานขยายผิวจราจร และก่อสร้างทางเท้าและทางลาดทางเท้าให้เหมือนเดิม
    วาง ค. 5 ชั้น 3 ขนาด 0.53 4 จํานวน 5 ท่อน (ตัวจราจรเต็ม แล้วคืนผิว
    พื้นที่ขยายตัว 48 9. พร้อมผิวด้วย Aspaltic Concrete
    เทวรางระบายนํ้าม
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    ทเงะบายนํ้าเติม
    STA 0+230.000
    0+000
    0-025
    งานรือคันหินและทางเท้าเพื่อขยายผิวจราจรแล้ว ก่อสร้างทางเท้าและทางลาดทางเท้าให้เหมือนเดิม
    BM.) แนวพื้นถนน ปากซอยเทศบาล 5
    ห่างจากแนวสํารวจ ……….. ค่าระดับ(สมมุติ) +100.000
    จุดเริ่มต้นโครงการ
    STA 0+000.000
    101.000
    :
    100.000
    นนน 93 600
    sid
    99,000
    ท้องกาง 99 220
    98.000
    97.000
    96.000
    t.co!
    tkw Ruttaradet
    99.220
    [000+0
    99.800
    99./90
    ฟ้า
    99.254
    99.820
    99.340
    0+025
    พักที่ 2
    วาง อ ค.ส.ล. บท
    !!!
    HMUMI
    0050 Min
    0+073
    0-100
    เคไป
    +25
    D+150 :CON
    0.175
    ก่อสร้างรางระบายน้ํา คสล. รูปตัวยู ขาดกว้างภายใน 0.50 ม. (ชนิด 30 ) ความตามระดับใน…..รูปอัดตามยาว การสร้างแนน ค.ส.ล งานขยายผิวจราจร หนา 0.15 ม กลาง 130 3. ยาว 230 ม
    และสริมผิวทาง Asphe tie Coxic, ele หนา 4 ม ในส่วนงานขยายผิวจราจร) พร้อมงาน เส้นจราจ
    เยสค้าง! พั ดลส ขนาด 10 X IIC & ฝา AAA
    ระดับงานขยายผิวจราจร ค.อ.ม. ตามผิวจราจรเค็ม ความลาดเอียงเข้ารางระบายน้ํา
    งาน Tack Coat ผิวทางเดิน ตามมาตรฐาน มทส.223-2552 งาน Asphaltic Concrete หนา 4 น. ตามมาตรฐาน มาก 230-2562
    บ่อพักที่ 3
    งานปรับระดับพื้นทางลูกรัง
    ก่อสร้างบ่อพัก ลดขนาด 110 x 1.10 ม. (ฝา คน)
    2 0.60 ม.จานวน 5 ท่อน เชื่อมเข้ากับรางระบายน้ําเพิ่ม
    :
    99.288
    99.820
    OSE'68
    D50+G
    99.322
    0+075
    100.000
    99.405
    99.356
    100.120
    99.680
    1001+0
    0-200 เฟ
    0+2251
    ระดับพื้นถนน ค.ส.ล. เพิ่ม ระดับดินเดิมแนวขอบถนน 2 ม.
    i
    ระดับก่อสร้างของทางยู
    บ่อพัก 4
    จะค้น สร้างทองบาง
    ก่อสร้างบ่อพัก คสล. ขนาด 1.10 x 1 10 ม. มา คสล.
    99.390
    100.130
    99.740
    0+125
    99.424
    100.130
    069'66
    หมายเหตุ
  7. จํานวนท่อในแต่ละแถวและตําแหน่งการวางต่ออาจเปลี่ยนแปลงตามความเหมาะสมขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานทั้งนี้จํานวนต้องไม่น้อยกว่าปริมาณงาน
  8. ตําแหน่งก่อสร้างสะพาน, ท่อลอดเหลี่ยม,เครื่องหมายจราจรและรางระบายน้ํา อาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน
  9. ตําแหน่งและขนาดของทางเชื่อมอาจเปลี่ยนแปลงไปจากแบบก่อสร้างได้ ให้ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน ทั้งนี้ปริมาณยอดรวมเป็นตารางเมตรต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุในแบบแปลน
  10. กรณีถนน คสล. มีความกว้างผิวจราจรน้อยกว่า 4.00 เมตร ให้ใช้แบบไม่มีรอยต่อตามยาว
  11. แนวและระดับการก่อสร้างอาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของผู้ควบคุมงาน
  12. กรณี MRE MESH ขนาดอื่น นอกเหนือจากตารางที่ 1 พื้นที่หน้าตัดเหล็กตะแกรงSTEEL AREA ที่ใช้จะต้องไม่น้อยกว่าที่ระบุในตาราง หรือใช้ขนาด 34 มม.6 0.10x0.30 ม.
  13. งานไหล่ทางเกลี่ยตบแต่งให้เหมาะสมกับสภาพพื้นที่ ความกว้างไหล่ทางสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามความเหมาะสม โดยขึ้นอยู่กับดุลยพินิจผู้ควบคุมงาน แต่ปริมาณงานรวมต้องไม่น้อย
    กว่าในรายการประมาณการ
    B+150
    99.458
    99.540
    100.080
    0+175
    0+200
    SIA C230.00
    เทศบา
    “หวัดเพชรบู
    รบูรณ์
    เทศบาลตําบลท่าข้าม อําเภอชนแดน จังหวัดเพชรบูรณ์
    โครงการ
    ขยายผิวจราจรพร้อมระบบระบายนํ้า
    อยเทศบาล 5
    แปลน 1:1000
    สารวจ/เขียนแบบ
    Prin
    รักเมือง
    นาย ธนาน
    ช่วยช่างเขียนแบบ
    วิศวกรโยธา
    จุดสิ้นสุดโครงการ
    STA 0+230.000
    101,000
    100.000
    F7R
    99.000
    ง s
    5
    98.000
    เงินขอบ
    97.000
    0+225
    นายพิรุท พุทธวงศ์ วิศวกร ย า านาการ 0 34358
    นายวรวิทย์ จันทวงค์ อ่านวยการ บาง
    0+230
    รูปตัดตามยาว
    แนวตั้ง 1 : 100
    เทอม 1 : logo
    96.000
  • บก สรางก
    MORE B MAALJONUL
    งะ ต.ล
    นางอรอนงค์ แนธราช หัวหน้าสานักปลัดเทศบาล รักษาราชการแทน
    อนุมัติ
    ..
    پرده
    นางอุไรลักษณ์ รุ่งโรจน์อุดมผล นกเทศมน าบลท่าสาม
    แบบแสดง
    มาตราส่วน

    0
    10 20 90
    40
    5.0
    พน
    1.1,000
    H.
    1
    N
    3

แปลน
รูป ดตามยาว
วัน/ดอน 1 24 มกราคม 255e
เสบ แบบ 1/2568
1.100
มาลงส่วน
แผนที
H:: io Cre
2
เข้าม
0.15
1.10
0.44
0.44
0.5
1.10
0,90
0.5
0.80
0.15
.
แปลน ปอพัก
not to scole
จางระบายนํ้า 8.1.2
อระบายนํ้า ค.ส.ล.
12
0.15
(H=0.50)
Ogunboa
0.05
ความกว้าง ฟ
0.05
0.005
0.50
เปเปลี่ยน
0.59
+
10-RB 6 mm. (TEMP DAR)
ความสามา
0.005
8-Ra 8 mm. สองชั้น (เหล็ก C)
R89 ยาว 0.10 ม. FOR WELDED
เหล็ก R89
• 0,20 11. (TEMP BAR)
• 0.15 ม. (เหล็ก )
เหล็ก RB9 0 0.10 ม. (เหมา D)
RG9 ยาว 0.10 ม. 0 0.20 ม.
19ẩng L-50x50x4
เหล็ก A89 เหล็ก RB เหล็ก RBS
8 0.15 ม. (เหล็ก A งอเป็นรูปตัวย
Ø 0.15 ม.
เหว็ด RBB
Ø 0.20 ม.
เหล็ก RBR
Ø C.I5 ม.
เหล็ก RHE
0 0.20 ม.
loral lor
0.05
T1
รายละเอียดเหล็กเสริมราง คสล.
not to scale
0.100.15
เทศบา
แลท่าข้าม
“หวัดเพชรบู
เทศบาลตําบลท่าข้าม อําเภอชนแดน จังหวัดเพชรบูรณ์
โครงการ
ขยายผิวจราจรพร้อมระบบระบายนํ้า
อยเทศบาล 5
15/0.10
T1
0.44
0.44
L
0.25
0.89
0.25
+
t
แปลน ฝาบ่อพัก คสล.
not to scale
0.89
R8 5 mm. 0.15 m. 10 pe 12 mm. (สองชั้น)
ท่อเหล็กอาบสังกะสี 2 นิ้ว
เหล็กฉาก รัตรอบ 1-50x50x4 มม.
ท่อเหล็กอาบสังกะสี 2 นิ้ว
รูปตัด ฝาบ่อพัก คสล.
not to scole
-L50x50x4 mm. ครอบ
m กันสนิม 2 รอบ
รายการประกอบแบบ
0.40
0.02

  1. ความกว้างและความลึกของรางระบายน้ําสามารถเปลี่ยนแปลงได้โดยให้ถือเอาตามที่ระบุ
    ในแบบแปลนเป็นหลัก
  2. ตําแหน่งในการก่อสร้างสามารถปรับย้ายได้ตามความเหมาะสม โดยให้ขึ้นอยู่ใน
    ดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ปริมาณงานโดยรวมต้องเท่าเดิม
  3. ให้ปรับระดับดินที่ท้องรางระบายน้ํา ให้มีความลาดเอียง เพื่อให้สามารถระบายน้ําได้ และ กําหนดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกจากรางน้ําตามความเหมาะสม แต่ทั้งนี้ต้องได้รับ
    ความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
  4. วัสดุที่ใช้ผสมคอนกรีต ส่วนผสมของคอนกรีต และเหล็กเสริมคอนกรีต ให้ใช้ตามมาตรฐาน
    ทางหลวงชนบท มท ICT และ มทส. 03 ดาม าดับ
  5. ให้เว้นช่องว่างของรางน้ํากว้าง 1 ชม. ต่อความยาวรางน้ําทุกระยะ 10 ม. แล้วให้ใช้ยาง
    แอสฟัล ยาแนวรอยต่อ คลอดนา
  6. คอนกรีตที่ใช้ให้ใช้คอนกรีตชนิด 2 ตาม มาช.10
  7. เหล็กชนิด 4 ให้งอเป็นรูปตัวยู
  8. เหล็กแผ่นรูปพรรณให้มีคุณภาพตาม มอก. 1479 ชั้นคุณภาพ 55400
  9. เหล็กรูปพรรณให้มีคุณภาพตาม มอก.1227 ชั้นคุณภาพ SM700
  10. มิติต่าง ๆ ให้มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่น
    หมายเหตุ
    0.36
    0.02
    0.10
    0.59
    ระยะแปรเปลี่ยน
    0.05
    0.09
    Q.10
    เหล็กฉาก L-50x50x4 มม.
    2-RB6
    10-Res สองชั้น (TEMP BAR
    B-Res สองชั้น (เหล็ก C)
    รายละเอียดเหล็กเสริมฝาราง คสล.
    not
    to scale
    ข้อกําหนดเกี่ยวกับการใช้พัสดุประเภทวัสดุหรือครุภัณฑ์หรือที่จะใช้ในงานก่อสร้าง
    เพื่อส่งเสริมการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ ตามเงื่อนไขดังนี้
  11. ผู้รับจ้างจะต้องใช้วัสดุหรือครุภัณฑ์ที่จะใช้ในงานก่อสร้างเป็นพัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
    โดยต้องใช้ไม่น้อยกว่าร้อยละ 50 ของมูลค่าพัสดุที่จะใช้ในงานก่อสร้างทั้งหมดตามสัญญา
    สํารวจ เ ยนแบบ
    Dri.
    รักเมือง
    นาย นาวิน
    ผู้ช่วยช่างเขียนแบบ
    วิศวกรโยธา
    22
    นายพิรุท พุทธวงศ์ วิศวการโยดารานา ตา กย 38208
    ครวจสอบ
    เห็นชอบ
    นายวรวิทย์ จันทวงค์ ผู้อ่านวยการกองช่าง
    تمد
    นางอรอนงค์ นน ราช หัวหน้าสานัก สด-ทศบาล รักษาราชกามทน ปลัดเทศบาส าบลท่าข้าม
  12. ผู้รับจ้างต้องใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ต้องใช้ทั้งหมดตามสัญญา 3. ผู้รับจ้างจะต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าพัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้าง อนุมัติ
    ทั้งหมดตามสัญญา (ภาคผนวก 1) โดยส่งให้หน่วยงานของรัฐภายใน 60 วัน นับจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
  13. ผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล้าที่ต้องใช้ทั้งหมด
    ตามสัญญา (ภาคผนวก 2) โดยส่งให้หน่วยงานของรัฐภายใน 60 วัน นับจากวันที่ได้ลงนามสัญญา
    หมายเห
    กรณีที่งานจ้างก่อสร้างที่มีสัญญาอายุไม่เกิน 60 วัน หรือกรณีที่วงเงินการจัดจ้างไม่เกิน 500,000 บาท คู่สัญญาไม่ต้องจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศและแผนการใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศ
  • ภาคผนวก 1 และภาคผนวก 2 ตามแนบท้ายหนังสือคณะกรรมการวินิจฉัยปัญหาการซื้อจัดจ้าง
    และการบริหารพัสดุภาครัฐ ด่วนที่สุด ที่ กค (กวจ) 0405.2/ 78 ลงวันที่ 31 มกราคม 2555
    แบบรางระบายน้ํา ค.ส.ล.ย่านชุมชน ปรับปรุงจากแบบเลยที่ 1-5-301/45 ของกรมทางหลวงชนบท
    2
    นางอุไรลักษณ์ รุ่งโรจน์อุดมผล นายกเทศมนดาบ หาร้าน
    แบบแสดง

รายละเ ย เห ก ริมฝาราง คสล. รายละเอียดเห เสริมราง คสล.
แปลนบ่อ ท เละฝาบ่อพัก คสล.

  • รูปตัดฝาบ่อพัก คสล.
    วัน/เดือน/ปี 24 มกราคม 2558
    เลข แบบ
    มาตราสาน
    Nal te Seals
    1/2558
    แผ่น
    200
    005
    0.05
    0.05
    2.05
    2.21
    OPEL AAA Pele O. TT 0.sou.co.com.CAC
    RG6 nl no
    ABO 100,301
    THE BAR DO12 WILLM) [email protected]/C
    OH
    ไพ
    หาก น
    0.03
    +-
    ไหล่ทาง
    กง duk
    10.00
    รูปแปลนแสดงการเสริมเหล็กและรอยต่อ
    SIDE SLOPE 2:1
    ใหม่ Ts
    TA
    000
    27141 4.0
    2.00
    DE SLOPE 2:1
    ก. รายการก่อสร้างถนน คสล. ในหมู่บ้าน
  1. การสร้าง พบ .ในบ้านให้เป็นไปตามข้อการสร้าง Md. 20 - พ.203 (เขาเกี่ยวข้า
    ด่องกง
    หล่อคาง ไว
    0.073
    015
    Zerona MASTIC JOINT BEALER
    HON
    T
    EXTRUDING JOINT FILLER
  2. Kapernauiskaun fasLĒMUÍDALYTŽVE CONCRETE JOINT BEALER HOT

    POURED ELASTIC TYPE)
    0.025
    31 ม.ค.470
    10.029
    R-0.5 HY
    0.06
    BADOTH DOWEL BAR
    ALES WILL BY 0,500,000, 500, C/C
    $0.50
    METAL » BYG GAP
    PAINTED GREASED
    ขยายรอยต่อ EXPANSION JOINT
    เกาะร่อง
    0.0
    Great MASTIC JOINT SEALER 1
    5500
    <. Tagaazmanenf(NON-EXTRILDING JOINT FILLER) INTANA VÕSULEMAN MOLTIN 27, 1941
  3. APARLAMENT SELLeštúmmín 10 thu,ĎA COMPRESSIVE STRENGTH) EDUning takarena
    ขาย IBIS 16 บ.พี 2 วัน ต้องไม่ กว่า 280 m. ดร.บ.
  4. เกเสริฟ son. = 0.24
  5. ให้ใช้ MODED WIRE AS ( 101.75 ) คงที่ 1. BAR LES ได้โดยให้จับจ้างแพงในคอมพ จากผู้ละแจ้งให้ควบคุมมานานก่อนเดินทาง โดยการเปลี่ยนแปลงกับการไม่มีผลทําให้ระยะเวลาและค่าก่อสร้าง
    Kalnavika mshitil vire, vesh movčaniklusnova kámošan94(STEEL AREAS L เรียนปรน ก เ เ พ า เ ห ง ต้องไห่อยกว่า ระบุไว้ในง
    อ. วังเจ้ามหาที่ไม่ได้พบไว้ใน ให้มีคุณภาพเป็นไปตามมาตรฐาน, วงชน
  6. ต่างๆ ในดงไว้เป็น พวกจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
    0.075
    FIRST SLAB
    montertainin
    DOWEL BAR R3|254).
    tra o.co.co.3cu.c/c
    THÊUỄU CONTRACTION JOINT SEINElzičarim
    ขยายรอย ถ CONSTRUCTION JOINT และ CONTRACTION JOINT
    2000-0
    0.00
    0.15
    Do
    0.05
    แบบทราย 1
    TENDEMANTIC JOINT SEALER)
    เชียง
    ช พ พ :
    TIE BA 08 เม.
    pm 0.3C.co.SC.C/G
    ขยายรอยต่อ LONGITUDINAL JOINT
    ในคน 2 ค 12. ก ก ให้เพาะเส้นทางICENTER LINE โดยใช้กลาก ลาย 90.54
    ก และให้เป็นปลาเส้นทาง WA 30.-3-109
    พบ
  7. พลาส งานอย่าง 0.07 10, 1.20 ม. มาเล่นสายกลางทางจราจร ซึ่งจะต้องมีรอย
    กราดไข่ ย 7: พรมา เราจะไปเองและกันน้ําได้
  8. เลือกใช้รูปแบบดาว (LOGITINA, JOINT) สร้าง เ
  • โดยในทีม ล า ท
  1. งานก่อสร้าง บอย โดยทั่วไป รางเทนมา พบ. 1-30 แบบ 1. -3-30 เอกแบบ
    ดา เ นาง นะบน
  2. แหน่ง สร้างกางอาย ค, ใหญ่บ้าน ให้จอก ควาะ และความเป็นจริง
    WW
  3. เวลา 15 ปี จับ หนัก 15 ปก (ADT) 200 คันน
    พบเหล็ก ให้เป็นปลาพยาตรา กรมทางหลวงชนบ
  4. การพบ
  5. การ
    ท เ อ น ง านค้ องน ไม่น้อยกว่า 7 วัน
    ตารางที่ 1. แสดงขนาดของ WIRED MESH ที่ใช้แทน BAR MESH
    BAR KESH ( fu- 1,200 K= }
  • เฟล็ก บอย 8 24 3
    DIA A SPAC!Ho
    WIRED MESH { f* - 0.750 Kac
    เรา อรการ เป
    STEEL AREA
    STEEL AREA
    DJA / SPACING
    I W.W.A
    T.ส.สม
    40 ม.
    0.710
    TN. G.30 ม.
    0.30 JJ.
    2.12
    G.30 ม.
    0.419
    0.940
    TIE BAR DO 12 Mutant D.SOLI, MO, SOLL,C/Q
    ทาง no kyo, 19 ม.
    Pool.en.s
    ก า ล มองไกล 0.3 ม.
    ง นางเเบบ คง แล
    MY 0.20 . Der » 85% unbushkinenin 85% 1001FIED PROCTOR DEWJITY Kukuršuma én con » 48 undïuvilsinỶI 95% STANDARD PROCTOR DENSITY ในการ ป ท ทหน
    รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
    • ผ้าไม่ได้เป็นย่าง เบาะวางใจใช้ cics Store | (warm | talk)
    eie SLOPE È:| CUMIYnu i koło
    DNA AOA 1
    1
    |02|
    200
    Roces AbsL MYN D35 LL
    ทรายหยาบ หา 03 ม.
    สะบายคาบบ่าย 100 -30 สายแบบ 56-5-300
    แบบสาพน แหน่งในแบบแปลน
    จองพื้นทาอมส่ง และเป็นล้าน ร
    my) 0,00 1 car » 2m undiusiularitur 95X MOOFED PROOTER DENSITY
    รูปตัดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (กรณีมีรางระบายน้ํา
    A
    ลงชื่อ..
    นายวรวิทย์ จันทวงศ์ ผู้อํานวยการกองช่าง
    พายเท
    เบบ .ในบ้าน บางพระบระบายน้ําเป็นร่างเป็นแบบมาปรับปรุงจาก Man -:-106/49
    องก์ บางหลวง
    ลงชื่อ.
    оферт
    Stuellll .
    นายพิรุย พุทธวง วิศวกรโยธา
    นายประชุม เมือง ผู้ช่วยช่างไฟฟ้า
    B : D11.นาง ส่าหรับองค์กรปกครองส่วนงา
    งาน สส มายในหมู่บ้าน
    แผนที่ ::
    เทยเท
    2.15
    NONAL
    0,10
    0.80 (MIN)
    รางระบาย ๆ AAA
    เหล็ก
    -50 ?
    ทพ บด ม 2 รอบ โดยรอบเรียนท
    015
    0.10
    เvanราก L-S0304 ทพ นสนิม 2 รอบ โดยรอบเรือมอฟันน
    HRA T 10 % 20.20 H
    AM
    0.15
    Apa
    0.80
    แปลนฝา คละแกงเหล้า
    not lo scale
    1.10
    Alo
    15
    0.15
    บ่อรับ T AAA
    ทรระบายน้า คสล
    ฝาปิด ครับ แรง ก
    A…S
    นโครงสร้างทาง
    2
    0222
    0 227
    0.222
    ·AB9 073 0.10 | © 0.20 R
    R89 0 0.20
    -ROS -0-20′′
    อระบาย า A A A
    A
    ATC
    9.10 ||-
    คอนกรัง อวบ พรายหยาบ แน่นรอง
    0.10
    -R99 © 0,20)
    รูปตัด 0-0)
    not to scale
    0.13
    teerak As
    (WL)
    0.05
    L
    0.69 (WIN.)
    ระยะแป น
    |
    CAH (MAN) ระยะปรผัน
    ผ่าน กจน 10,100 มม กลกันสนิม 2 18
    ها
    C9
    0.222 0.222
    0.222
    พ่นเหล็กชน
    550 บ 0 0.035 ม
    ทา
    นดนิม 2 อบ
    แปลนฝาปิดตะแกรงเหล็ก
    not lo scale
    0.222
    แผ่นเหล็กโลกรอบราด 10x100 มม พาลกันสนิม 2 รอบ
    09 (MM.) Th
    -แผ่น กโดยรอบขนาด 10x100 มม
    ทายทนสนิม 2 รอบ
    แผ่นเท กร
    ด 550 มม 0 0.035 ม พาทกันสนิม 2 ขบ
    ราด้า @-@
    not to scale
  • นพ.กชน 50 14 9 0035 น
    พา ส ม 2 บ
    รูปตัด -
    not to scale
    นน หนา 6 มม
    =
    ตารางแสดงรายละเอียกรางระบายน้ํา คสล
    ความยาว ร า ะ ก า ร ว
    เทย
    ชา
    A
    C
    (N)
    (TH)
    (T2)

  • พม. -
    เมม 1
    4 WH | € 34
    ..ม
    .
    n-30
    30
    30
    10
    125

    20

    20
    19
    15
    -30
    30
    50
    10
    12.5

    15
    .
    (5
    15
    15
    ฝาปิด ส บ ท พ น ก
    30
    30
    12
    12.5

    10
    10
    15

    te
    430
    30
    100
    15
    125
    12
    10
    12
    1-50
    50
    30
    10
    15
    D
    20
    1-50
    50
    50
    10
    15

    13
    POIN
    10
    15
    9
    15
    20
    9
    14
    15
    9
    10
    ..
    10
    10
    50
    70
    12
    15
    10
    0
    10
    3-50
    50
    100
    15
    15
    12
    10
    12
    19
    ลล

    10
    10
    0
    10
    10
    ทรระบายนํ้า AA
    ตารางแสดงเหล็กเสริมกันราว (TEMP BAR)
    รางระบายนํ้า ค.ส.ล
    F89 0 0.20
    010
    0.18
    FB9 0 0.20
    0.10
    4 0 0.20
    not to scale
    ความหนาว จนท
    กาละ ย ม ก
    10
    RB 6 2 0.20
    -คอนกรีต ขาย
    12
    RG 8 0 0.20
    -ทรายหยาบ แผ่นรองฟิน
    15
    FA A 0.15
    AHO
    ลงชื่อ
    Dow
    นวยวิทย์ จันทวงศ์
    ผู้อ่านวยการกองช่าง
    ลงชื่อ…
    Color ter

    นายพิรุท พุทธวงศ์ วิภวกรโยธา
    thetr
    VARES
    9.10
    200
    VARES
    0.6-0.10
    0.40
    0.02
    เฟ กลาก 500X4 M ทา… นสนิม 2 รอบ
    TEMP BAR
    เฟล็ก C
    เฟ กาก 50xson4 ม.
    ทา พ ม 2 บ
    รายละเอียดเหล็กเสริมฝาราง คสล.
    not to scale
    คนปลด 10-30
    A4
    พง (
    A
    TOMP BAR-
    .n c
    TEMP BAR
    TELP BAR
    A
    B
    0.10
    1989 893 0.10 0.20 14 FOR WELDED
    Tag an e10 4 30 20 u
    -R90 or c.to น 0.20 ม -TEMP BAR
    -คอน ลพ 13:3 -ชา พ ย แน่นรองดิน
    0.05
    0.05
    pang
    รายละเอียดท าเสริมจาง คสล.
    not to accla
    T . บ
  1. ความต่างและความงงะบายน้ําสายระบบแปลงได้ให้ถือเอาตามที่ระบุ
    ใบบ แปลน มหา
  2. สาแหน่งในการก่อสร้างสามาปรับ ายได้ตามความเหมาะสม โดยใช้ขึ้นอยู่ใน
    คุณพินิจของผู้ควบคุมงาน แต่ปริมาณงานโดยรวมต้องเท่าเดิม
  3. ให้ปรับระดับดินที่ห้องรางระบายน้ํา ให้มีความเรียง เพื่อให้สามาระบายน้ําได้
    กําหนดเปิดช่องให้มีการระบายน้ําออกทางตามความหมาย แต่ทั้งนี้ต้องได้รับ
    ความเห็นชอบจากผู้ควบคุมงาน
    4 วันที่มอบก ส่วนผสมของ และหนอนกอ ให้ใช้ตามมาตรฐาน
    ทางหลวงชนบท ม 10) และ มทส 10% ตามลําดับ
  4. ในวันสองว่างสองทาง ทว่าง 1 ชม. ความยาวทางน้ําทุกระยะ 10 บ. ให้ใช้น
    เอส มาแนวรอยต่อ ออกแบ
  5. พ ด ไ ไท มา ย ต 2 ม ปชช. Int
    An a ห น ต ด
    เหล็ก 4 ให้เป็นรูปด้วย
    มิติต่าง ๆ ให้มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากได้ระบุเป็นอย่างอื่น
  6. เหล็กแผ่นรูปพรรณ กาสาม นอก 1479 (คุณภาพ SS400
  7. เหล็กรูปพรรณให้มีคุณภาพสาน มอก 1722 ในสุก Son
    พาเท
    แบบรางระบายน ค.ส.ล.ยามมอน ปรับปรุงจาบผลที่ 11 : 301/15 (34311
    แบบมาตรฐานงานวาง สําหรับคาวปกครองส่วนท้องถิ่น
    asd………
    นายประทุม รักเมือง
    รางระบายน้ํา ส.ค.ส. ย่านชุมชน
    ผู้ช่วยช่างไฟฟ้า
    แบบเลข 1 -5-300
    แผ่น 30

    : สน
    6.180
    ไม่
    (†))
    3,00
    -จะไป นอน บท
    300
    หาก ย แ ม R4 เฟม ไม่
    กก
    WAK WOOFED PRECTOR DEMSKY
    จาก -ระ นาน หลา

    [20
    พลางที่ 1 แสดงบนเส้นผ่านศูนย์กลาบายไป และของต
    เส้นผ่านศูนย์กลางใน มา ส 1 ป
    ta
    (D)
    1.AL

    لجة
    300
    ทาน น แต่สองแล้วขึ้นไป
    ou หวาน 1.38 มา 4
    จะตีบในบน นาวาแน่นไม่นอนว่า E STANDARD PROCTOR BEST
    แสดงTH
    จนเมทแบบ RDMFY
    ส่วนบน 1
    addhatacar » 4% TüternetuulliTI 95 % STANDARD PROCTOR DENSITY
    า: บ รา : นนน UTH
    hra Xpo .}
    L
    O O
  • จนไป
    ราม เ ocar
    บ แน่นในอก
    ASE MODIFIED PROCTOR DENSITY
    P.SEO
    280
    จะนุ่ม
    Da

    ผล กราฟ เท่าแบบ
    มาลงานบน

    triral s
    CONCRETE CRADIE
    markdestalkı cən
    พืer
    ไทย ชั้นบนบ่
    95 K STANDARD PROCTOR DENSITY
  • บ นาม บท
    วา3.0.3
    เมนไข่ น
    16% MOORED PROCTOR DENSITY
    Ja.iso
    0.230
    ระบบ
    300
    Do
  • พยาน น่า พยพ 7
    แสลง รางบ่อย หลาน เแบบ ON FILE
    เครด่วนปน
    -: บ.นก เกม
    400
    60
    Mo
    DOU
    1
    00
    10
    18
    30 14
    CHE

32
4.2
43
20
47
RX R
+4
HRA P 3 S
20

  • 2 2
    100p
    1000
    110
    40
    1290
    12:00
    1500
    1500
    ico
    0,150
    หาวางที่ 2 แสดงเล่นตามขวาง แรงที่ทําให้ทอมท
    และทํา ง ป ว า ย RA

    รายการประกแบบ
  • ระบบ ตามแบบมาตรฐานนี้ เป็นไปตามที่ได้มา บอก 53 9
    ชนก จารณายา
    2 ล่าง บาง คน ที่ 25 วัน ต้องไม่ 150 กก./ชม พลสอบคอนวอย่าง
    รูป คบ
    สด ขนาด 155 น. เจน ต อ มี ว น (Suse) ใน 5
  1. ใน a ตอบ น้า บั
    B2
    WANGAWÉUPwede.Bufalmetesen meganeritealumnos
    sa viruluruuminaven a v učnemu s ukura
    34 ท่าแหน่งของเพ เดินตามแบบชั้นเดียว 35-44 เท่าของความหนาของพ่อ (วัดจากภายใน
    เมาแหน่หา นริมา แซบสอง น ง น ะ คอนกรีต แม่บอก 25 มม
    5 นาง กันไป 40 เท่า อ
    โดย เ เ เหงื่อ ไม่สม
  2. การต่อ ทแ ด ไ ท น นะ นพ อ
    Sheruuastekaržoužilioli so taluvanienstige Lavererarešais
  3. Turadi Tzvietomised kvenisonu sanktulungyeoman LEA
    ง ในก

    womanneổ un sen quamdiu o legumevanzemalisem เสนา ให้พบสน นอ
    Kraakkum venernyősséndu
    บา ต้องมาบeer lon
    VERTIKULÁK TALPnlšava 068 STANDARO PROCTOR DENSITY
  4. ใน ร ง ล ม ตามรูปแบบ เสริมเหล็ก โครงสร้างฐานรากะ การถ่าน ขนาด
    ในบางรายการผ่านวาสนาต่อมาค้าง โดยมวลวกชอบของความมั่นคงแข็งแรงของโครงสร้างฐานราก
    มหาของ
    คลอบ
    WITH
    KYLMYPO ALPA

    T 05 นไป จนมนม เ

    TAKS
    100
    1.5
    28,000
    เนน น า
    SCA
    1,5
    37,000
    ไม่มีล
    350
    600
    4.0
    $2,000
    1000
    4.2
    32
    65,000
    180 14
    ไม่ม
    AI) ม
    mas.oo
    1200
    5.1
    3,6
    78,000
    1500
    7.5
    6.6
    97,600
    H
    ในกรง.ด
    0.15
    ICD
    180
    ละ อ..
    1000
    นายวรวิทย์ จันทวงค์ ผู้อํานวยการกองช่าง
    ลงชื่อ
    นม ควง 2
    นายพิรุท พวง
    ควงไขยก
    BE
    JULETALENTemademiestrenó menuishumo.
    มาคราาพบบ
    J. PALLEINOTTIMOTIRAMIS
    สง อ

    ส่วนบนที
    a - พ ม า า า ง
    -มาทุน กลาย เ
    นายประชุม รักเอง ผู้ช่วยช่างให้ฟ้า
    -Prฌามา ratth
    พานหลุด 7
    0
    2
    E
    100
    คนบ
    1
    BOO
    1000
    edukam
    YUKAY
    แทนการวางระบบ า น ม ประสบ ตร.—x48 409 4:
    .
    .