จ้างทำของ/จ้างเหมาบริการระหว่างดำเนินการ

ประกวดราคาจ้างบำรุงรักษาระบบจัดการข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศและ Mobile Application ThaiflightInfo

กรมท่าอากาศยาน 69019085082
฿2,330,600 ปีงบ 2569 ประกาศ 20 ม.ค. 2569 กรุงเทพมหานคร
รายละเอียดการจ้าง

กรมท่าอากาศยานเปิดโครงการจ้างบํารุงรักษาระบบจัดการข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศ และ Mobile Application ThaiFlightInfo เนื่องจากระบบเดิมจะหมดระยะรับประกันผลงานในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2569 โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ระบบทั้งส่วนกลางและส่วนภูมิภาคสามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง สมบูรณ์ และมีประสิทธิภาพ ลดข้อผิดพลาด สนับสนุนการวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อการตัดสินใจของผู้บริหาร และให้บริการข้อมูลการบินแก่ผู้ใช้บริการท่าอากาศยาน

ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการบํารุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) ระบบต่างๆ อย่างน้อยทุก 3 เดือน การเช่าใช้บริการ Cloud SaaS สําหรับซอฟต์แวร์ Microsoft Power BI จํานวนอย่างน้อย 10 User License เพื่อใช้ในงาน Business Intelligence การบํารุงรักษาระบบสถิติหลัก ระบบแสดงข้อมูลเที่ยวบิน (FIDS) ระบบจัดการข้อมูลบน ThaiFlightInfo และระบบจัดการผู้ใช้งาน (Single Sign-on) รวมถึงการปรับปรุง Mobile Application ให้รองรับระบบปฏิบัติการรุ่นล่าสุดทั้ง iOS และ Android

นอกจากนี้ งานยังครอบคลุมการบํารุงรักษาระบบจัดเตรียมข้อมูลสถิติการบินเพื่อส่งไปยังระบบใบเสร็จรับเงินอิเล็กทรอนิกส์ การเชื่อมโยงและบํารุงรักษาระบบให้บริการ Flight Tracking การจัดหา SSL Certificate สําหรับโดเมนของระบบ การบํารุงรักษาการเชื่อมโยงข้อมูลไปยังหน่วยงานภายนอก เช่น การบินไทย (กพท.) และการจัดตั้งศูนย์บริการรับแจ้งปัญหา (Help Desk) ที่ให้บริการผ่านโทรศัพท์ในเวลาทําการ และผ่านอินเทอร์เน็ตหรืออีเมลตลอด 24 ชั่วโมง

English summary

The Department of Airports is inviting bids for the maintenance of the Air Transport Statistics Data Management System and the ThaiFlightInfo Mobile Application, as the existing systems’ warranty period will expire on February 14, 2026. The project aims to ensure the continuous, complete, and efficient operation of the systems for both central and regional offices, reduce errors, support data analysis for executive decision-making, and provide effective flight information services to airport users.

The main scope of work includes preventive maintenance of all systems at least every 3 months, leasing Cloud SaaS services for Microsoft Power BI software (minimum 10 User Licenses) for Business Intelligence reporting, and maintaining the core statistics system, Flight Information Display System (FIDS), the ThaiFlightInfo data management system, and the Single Sign-On user management system. It also involves updating the Mobile Application to be compatible with the latest iOS and Android operating systems.

Furthermore, the work covers maintaining the system that prepares flight statistics data for transmission to the electronic receipt system, maintaining and linking the Flight Tracking service system, procuring SSL Certificates for the system’s domain, maintaining data links to external agencies such as Thai Airways (THAI), and establishing a 24/7 Help Desk service center accessible via phone during working hours and via internet or email around the clock.

สถานที่ดำเนินการ

ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ

AI วิเคราะห์ ปลดล็อกแล้ว

เป้าหมายโครงการ

  • เพื่อเช่าใช้บริการ Cloud SaaS สําหรับใช้สนับสนุนการจัดทําระบบแสดงรายงานแบบ Business Intelligence
  • เพื่อบํารุงรักษาระบบจัดการข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศ และ Mobile Application ThaiflightInfo ให้สามารถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ
  • เพื่อให้ระบบซอฟต์แวร์บริหารจัดการข้อมูลแสดงเวลาเข้า-ออกจริงของท่าอากาศยานที่เป็น Mobile Application สามารถใช้งานบนระบบปฏิบัติการรุ่นล่าสุดได้ทั้งระบบ iOS และ Android
  • เพื่อบํารุงรักษาระบบจัดเตรียมข้อมูลด้านสถิติการบินเพื่อส่งไปยังระบบใบเสร็จรับเงินอิเล็กทรอนิกส์

ขอบเขตของงาน

  • ดําเนินการจัดให้มีช่างผู้มีความชํานาญและฝีมือดีมาตรวจสอบบํารุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) ตามรายการในภาคผนวก ๑ อย่างน้อย ๓ เดือน ต่อ ๑ ครั้ง ตลอดระยะเวลาสัญญา
  • ดําเนินการเช่าซื้อบริการ Cloud SaaS ของซอฟต์แวร์ Microsoft Power BI สําหรับจัดทํารายงานเชิงสถิติแบบ Business Intelligence จํานวนลิขสิทธิ์ในการใช้งานอย่างน้อย ๑๐ User License
  • ดําเนินการบํารุงรักษาระบบสถิติกรมท่าอากาศยาน (ระบบสถิติ, ระบบ FIDS, ระบบจัดการข้อมูลบน ThaiFlightInfo, ระบบจัดการผู้ใช้งานแบบ Single Sign-on):
    • ให้บริการ Support เจ้าหน้าที่
    • ตรวจสอบ/แก้ไข/ update source code หากเกิดข้อผิดพลาด
    • ปรับปรุง Update System Software เพื่อความปลอดภัย
    • ตรวจสอบระบบ Auto Renew SSL Certificate
  • ดําเนินการบํารุงรักษา Mobile Application ThaiFlightinfo:
    • ตรวจสอบ/แก้ไข/ update source code หากเกิดข้อผิดพลาด
    • ปรับปรุงให้สามารถทํางานได้ดีบนระบบปฏิบัติการล่าสุดทั้ง iOS และ Android
  • ดําเนินการบํารุงรักษาระบบจัดเตรียมข้อมูลด้านสถิติการบินเพื่อส่งไปยังระบบใบเสร็จรับเงินอิเล็กทรอนิกส์:
    • ให้บริการ Support เจ้าหน้าที่
    • ตรวจสอบ/แก้ไข/ update source code หากเกิดข้อผิดพลาด
    • ปรับปรุง Update System Software เพื่อความปลอดภัย
  • ดําเนินการเชื่อมโยงและบํารุงรักษาระบบการให้บริการ Flight Tracking:
    • ตรวจสอบ/แก้ไข/ update source code การเชื่อมต่อโครงข่ายและ API
    • จัดเก็บฐานข้อมูล Flight Tracking และ Backup กลับมายังพื้นที่ Local
  • ดําเนินการจัดหา SSL Certificate สําหรับ Domain ของระบบสถิติกรมท่าอากาศยานที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน
  • ดําเนินการบํารุงรักษาการเชื่อมโยงข้อมูลสถิติเที่ยวบินไปยังระบบหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง (เช่น ระบบใบเสร็จอิเล็กทรอนิกส์ของกรมท่าอากาศยาน, การส่งข้อมูลให้ กพท.)
  • ดําเนินการจัดให้มีศูนย์บริการรับแจ้งปัญหา (Help Desk):
    • ตอบปัญหาและให้คําแนะนําเบื้องต้นผ่านโทรศัพท์ในเวลาทําการ
    • รับแจ้งปัญหาผ่านระบบอินเทอร์เน็ตหรือ E-mail ตลอด ๒๔ ชั่วโมง
  • การแก้ไขปัญหาด้วยวิธี Remote Login จะต้องได้รับอนุญาตจากกรมท่าอากาศยานก่อนดําเนินการ

สิ่งที่ต้องส่งมอบ

  • บริการบํารุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) ตามกําหนดเวลา (ทุก 3 เดือน)
  • บริการเช่าใช้ Cloud SaaS (Microsoft Power BI) จํานวน 10 User License ที่พร้อมใช้งาน
  • ระบบสถิติการขนส่งทางอากาศและระบบที่เกี่ยวข้องที่สามารถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพและมีความปลอดภัย
  • Mobile Application ThaiFlightInfo ที่สามารถใช้งานได้บนระบบปฏิบัติการ iOS และ Android รุ่นล่าสุด
  • ระบบจัดเตรียมข้อมูลสถิติการบินที่เชื่อมโยงกับระบบใบเสร็จรับเงินอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างปกติ
  • ระบบให้บริการ Flight Tracking ที่ทํางานได้ตามปกติและมีข้อมูล Backup
  • SSL Certificate ที่ใช้งานได้สําหรับโดเมนของระบบ
  • การเชื่อมโยงข้อมูลสถิติเที่ยวบินไปยังหน่วยงานภายนอกที่ทํางานได้อย่างต่อเนื่อง
  • ศูนย์บริการ Help Desk ที่ให้บริการตามข้อกําหนด (โทรศัพท์ในเวลาทําการ, ออนไลน์ตลอด 24 ชม.)
  • รายงานการบํารุงรักษาและการแก้ไขปัญหา

ระยะเวลาดำเนินการ

คุณสมบัติผู้เสนอราคา

  • Experience: ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานด้านการพัฒนาหรือบํารุงรักษาระบบสถิติด้านการบินหรือประเภทเดียวกันกับงานที่ต้องการประกวดราคาจ้างในวงเงินไม่น้อยกว่า 1,160,000 บาท ต่อหนึ่งสัญญา เป็นผลงานย้อนหลังไม่เกิน 3 ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอ และเป็นผลงานที่เป็นคู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือรัฐวิสาหกิจที่กรมท่าอากาศยานเชื่อถือ
  • Personnel: ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารแสดงประวัติ คุณวุฒิ ประสบการณ์ และคุณสมบัติของบุคลากรเพื่อดําเนินโครงการฯ โดยลงนามรับรองสําเนาถูกต้องทุกฉบับ

เกณฑ์การพิจารณา

ข้อกำหนดทางเทคนิค

โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาระบบซอฟต์แวร์และบริการคลาวด์ ได้แก่

  • ระบบสถิติกรมท่าอากาศยาน: ประกอบด้วยระบบสถิติหลัก, ระบบแสดงข้อมูลเที่ยวบิน (FIDS), ระบบจัดการข้อมูลบนแพลตฟอร์ม ThaiFlightInfo และระบบจัดการผู้ใช้งานแบบ Single Sign-On (SSO)
  • Mobile Application: ThaiFlightInfo ซึ่งต้องรองรับระบบปฏิบัติการรุ่นล่าสุดทั้ง iOS และ Android
  • ระบบข้อมูลเพื่อการรายงาน: ต้องใช้บริการ Cloud SaaS ของ Microsoft Power BI สำหรับสร้างรายงาน Business Intelligence (จำนวนอย่างน้อย 10 User License)
  • ระบบเชื่อมโยงข้อมูล: ระบบจัดเตรียมข้อมูลสถิติการบินเพื่อส่งไปยังระบบใบเสร็จรับเงินอิเล็กทรอนิกส์ และระบบให้บริการ Flight Tracking
  • ความปลอดภัย: ต้องมีการปรับปรุง System Software เพื่อป้องกันการโจมตี, ดูแล SSL Certificate (รวมถึงระบบ Auto Renew) และจัดหา SSL Certificate ใหม่สำหรับโดเมนของระบบ
  • การสนับสนุน: ต้องจัดตั้งศูนย์ Help Desk ที่ให้บริการผ่านช่องทางต่างๆ และสามารถดำเนินการแก้ไขปัญหาแบบ Remote Login ได้ (ภายใต้การอนุญาต)

เงื่อนไขสัญญา

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • Q: งานบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) ต้องทำบ่อยแค่ไหน?
    A: ต้องดำเนินการตรวจสอบบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามรายการในภาคผนวก 1 อย่างน้อยทุก 3 เดือน ตลอดระยะเวลาสัญญา

  • Q: ต้องเช่าใช้บริการ Microsoft Power BI กี่ License?
    A: ต้องเช่าใช้บริการ Cloud SaaS ของ Microsoft Power BI จำนวนอย่างน้อย 10 User License ตลอดระยะเวลาสัญญา

  • Q: Mobile Application ต้องรองรับระบบปฏิบัติการอะไรบ้าง?
    A: ต้องปรับปรุง Mobile Application ThaiFlightInfo ให้สามารถทำงานได้ดีบนระบบปฏิบัติการรุ่นล่าสุดทั้งระบบ iOS และ Android

  • Q: งานนี้รวมการดูแลความปลอดภัยของระบบหรือไม่?
    A: ใช่ รวมถึงการปรับปรุง Update System Software เพื่อให้มีความปลอดภัยจากการถูกโจมตี และการตรวจสอบ/ดูแลระบบ Auto Renew SSL Certificate

  • Q: มีการบำรุงรักษาระบบเชื่อมโยงกับหน่วยงานภายนอกอะไรบ้าง?
    A: ใช่ ต้องบำรุงรักษาการเชื่อมโยงข้อมูลสถิติเที่ยวบินไปยังระบบหรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น ระบบใบเสร็จรับเงินอิเล็กทรอนิกส์ของกรมท่าอากาศยาน หรือการส่งข้อมูลสถิติเที่ยวบินให้ การบินไทย (กพท.)

  • Q: ศูนย์ช่วยเหลือ (Help Desk) ให้บริการอย่างไร?
    A: ให้บริการตอบปัญหาและให้คำแนะนำเบื้องต้นผ่านทางโทรศัพท์ในเวลาทำการ และสามารถรับแจ้งปัญหาผ่านระบบอินเทอร์เน็ตหรือ E-mail ตลอด 24 ชั่วโมง

  • Q: สามารถแก้ไขปัญหาแบบ Remote Login ได้หรือไม่?
    A: ได้ แต่ต้องได้รับอนุญาตจากกรมท่าอากาศยานก่อนดำเนินการ Remote Login เพื่อแก้ไขปัญหาระบบ

  • Q: งานนี้รวมการจัดหา SSL Certificate หรือไม่?
    A: ใช่ ต้องดำเนินการจัดหา SSL Certificate สำหรับ Domain ของระบบสถิติกรมท่าอากาศยานที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน

  • Q: ต้องดูแลระบบ Flight Tracking อย่างไร?
    A: ต้องบำรุงรักษาการเชื่อมโยงระบบ รวมถึงตรวจสอบ/แก้ไข source code การเชื่อมต่อและ API และจัดเก็บฐานข้อมูล Flight Tracking พร้อม Backup กลับมายังพื้นที่ Local

  • Q: การ Support เจ้าหน้าที่ครอบคลุมระบบใดบ้าง?
    A: ครอบคลุมการให้บริการ Support เจ้าหน้าที่กรมท่าอากาศยานในการปฏิบัติงานสำหรับระบบสถิติหลักและระบบจัดเตรียมข้อมูลสถิติการบินเพื่อส่งไปยังระบบใบเสร็จอิเล็กทรอนิกส์

เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม

- ๖ ม.ค. ๒๕๖๙
ร่างขอบเขตของงาน
จ้างบํารุงรักษาระบบจัดการข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศ และ Mobile Application ThaiflightInfo ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
๑. ความเป็นมา
กรมท่าอากาศยาน ได้ดําเนินการโครงการพัฒนาระบบสถิติ กรมท่าอากาศยาน โดยนําเทคโนโลยี ด้าน Analytics เข้ามาประยุกต์ใช้สนับสนุนรองรับการวิเคราะห์ข้อมูล เพื่อนํามาวิเคราะห์หาแนวโน้ม ทิศทางที่เป็น ประโยชน์ต่อการวางแผนในการดําเนินงานท่าอากาศยานและการตัดสินใจของผู้บริหาร และดําเนินการพัฒนา Mobile Application ThaiFlightInfo เพื่อแสดงข้อมูลเวลาเข้า-ออกจริงของท่าอากาศยานรวมถึง ให้บริการ ข้อมูลข่าวสารด้านการบินและข้อมูลท่าอากาศยาน โดยระบบดังกล่าว จะหมดรับประกันผลงานในวันที่ ๑๔
กุมภาพันธ์ ๒๕๖๙
กรมท่าอากาศยาน จึงมีความประสงค์จัดจ้างบํารุงรักษาระบบจัดการข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศ และ Mobile Application Thaiflightinfo เพื่อให้สามารถใช้งานระบบได้อย่างสมบูรณ์ต่อเนื่อง เจ้าหน้าที่ กรมท่าอากาศยานทั้งส่วนกลางและส่วนภูมิภาคปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดข้อผิดพลาด สนับสนุนการ วิเคราะห์ข้อมูลเพื่อสนับสนุนการตัดสินใจของผู้บริหารต่อไป รวมทั้งให้บริการข้อมูลด้านการบินกับผู้ใช้บริการ
ท่าอากาศยานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
๒. วัตถุประสงค์
๒.๑ เพื่อเช่าใช้บริการ Cloud SaaS สําหรับใช้สนับสนุนการจัดทําระบบแสดงรายงานแบบ Business Intelligence
๒.๒ เพื่อบํารุงรักษาระบบจัดการข้อมูลสถิติการขนส่งทางอากาศ และ Mobile Application ThaiflightInfo ให้สามารถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ
๒.๓ เพื่อให้ระบบซอฟต์แวร์บริหารจัดการข้อมูลแสดงเวลาเข้า-ออกจริงของท่าอากาศยานที่เป็น Mobile Application สามารถใช้งานบนระบบปฏิบัติการรุ่นล่าสุดได้ทั้งระบบ iOS และ Android
๒.๔ เพื่อบํารุงรักษาระบบจัดเตรียมข้อมูลด้านสถิติการบินเพื่อส่งไปยังระบบใบเสร็จรับเงินอิเล็กทรอนิกส์
๓. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๓.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๓.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๓.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๓.๔ ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลังกําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๑.)
ประธานกรรมการ ๒. )
Heweler
กรรมการ ๓.)
Sk
กรรมการ

  • ๒ -
    ๓.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงาน
    ของหน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
    ๓.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหาร พัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
    ๓.๗ เป็นบุคคลธรรมดาหรือนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว ๓.๘ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่กรมท่าอากาศยาน ณ วัน ประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการ ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
    ๓.๙. ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของผู้ยื่น ข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
    ๓.๑๐
    ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติดังนี้ (๑) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
    กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมี การกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของผู้เข้าร่วมค้าหลัก มากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
    (๒) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักกิจการร่วมค้านั้น
    ต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอ
    สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกราย จะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
    (๓) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
    (๓.๑) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
    ในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจ
    สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอผู้เข้าร่วมค้าทุก
    รายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ
    ในนามกิจการร่วมค้า
    (๓.๒) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding) ให้ผู้เข้าร่วมค้าที่ ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (๓.๑) ดําเนินการซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรณีที่มีการ จําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง
    ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย
    อิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
    ๓.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ ดังนี้
    (๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยหรือต่างประเทศ ซึ่งได้จดทะเบียนเกินกว่า ๑ ปี ต้องมีมูลค่าสุทธิของกิจการ จากผลต่างระหว่างสินทรัพย์สุทธิหักด้วยหนี้สินสุทธิ ที่ปรากฏในงบแสดงฐานะการเงินที่มีการตรวจรับรองแล้ว ซึ่งจะต้องแสดงค่าเป็นบวก ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่น
    ๑.)

    ….โ
    ประธานกรรมการ ๒. )
    • Jokewalee
    กรรมการ ๓.)
    Sk
    กรรมการ

    ข้อเสนอ งบแสดงฐานะการเงิน ๑ ปีสุดท้ายก่อนวันยื่นข้อเสนอ หมายถึง งบแสดงฐานะการเงินย้อนไปก่อนวันที่ หน่วยงานของรัฐกําหนดให้เป็นวันยื่นข้อเสนอ ๑ ปีปฏิทิน เว้นแต่กรณีนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หากวันยื่นข้อเสนอเป็นช่วงระยะเวลาที่กรมพัฒนาธุรกิจการค้ากําหนดให้นิติบุคคลยื่นงบแสดงฐานะการเงิน กับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า ซึ่งจะอยู่ในช่วงเดือนมกราคม – เดือนพฤษภาคม ของทุกปี โดยนิติบุคคลที่เป็นผู้ยื่น ข้อเสนอนั้นยังอยู่ในช่วงของการยื่นงบแสดงฐานะการเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้าคือ ช่วงเดือนมกราคม - เดือน

พฤษภาคม กรณีนี้ให้สามารถยื่นงบแสดงฐานะการเงินย้อนไปอีก ๑ ปี ได้
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย ซึ่งยังไม่มีการรายงานงบแสดงฐานะ การเงินกับกรมพัฒนาธุรกิจการค้า หรือกรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศซึ่งยังไม่มีการ รายงานงบแสดงฐานะการเงิน ให้พิจารณาการกําหนดมูลค่าของทุนจดทะเบียน โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีทุนจดทะเบียนที่ เรียกชําระมูลค่าหุ้นแล้ว ณ วันที่ยื่นข้อเสนอ ไม่ต่ํากว่า ๑ ล้านบาท
(๓) สําหรับการจัดซื้อจัดจ้างครั้งหนึ่งที่มีวงเงินเกิน ๕๐๐,๐๐๐ บาทขึ้นไป กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นบุคคล ธรรมดาให้พิจารณาจากหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากไม่เกิน ๙๐ วัน ก่อนวันยื่นข้อเสนอโดยต้องมีเงินฝากคงเหลือในบัญชี ธนาคารเป็นมูลค่า ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง และหากเป็นผู้ชนะ การจัดซื้อจัดจ้างหรือเป็นผู้ได้รับการคัดเลือกจะต้องแสดงหนังสือรับรองบัญชีเงินฝากที่มีมูลค่าดังกล่าวอีกครั้งหนึ่งในวัน
ลงนามในสัญญา
(๔) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอไม่มีมูลค่าสุทธิของกิจการหรือทุนจดทะเบียน หรือมีแต่ไม่เพียงพอที่จะเข้ายื่น ข้อเสนอ สามารถดําเนินการได้ดังนี้
(๑) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทย หรือบุคคลธรรมดาที่ถือสัญชาติ ไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณ ของโครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุนหรือบริษัท เงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของ ธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคารแห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงิน รวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง(กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่ง ออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอไม่เกิน ๙๐ วัน
(๒) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดา ที่มิได้ถือสัญชาติไทย ผู้ยื่นข้อเสนอสามารถขอวงเงินสินเชื่อ โดยต้องมีวงเงินสินเชื่อ ๑ ใน ๔ ของมูลค่างบประมาณของ โครงการหรือรายการที่ยื่นข้อเสนอในแต่ละครั้ง จะเป็นสินเชื่อที่ธนาคารภายในประเทศ หรือบริษัทเงินทุน หรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการพาณิชย์ และประกอบธุรกิจค้ําประกันตาม ประกาศของธนาคารแห่งประเทศไทย ตามรายชื่อบริษัทเงินทุนที่ธนาคาร แห่งประเทศไทยแจ้งเวียนให้ทราบ หรือเป็นสินเชื่อที่ธนาคารต่างประเทศหรือบริษัทเงินทุนหลักทรัพย์ที่ได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการเงินทุนเพื่อการ
พาณิชย์และประกอบธุรกิจค้ําประกันตามประกาศของธนาคารกลางต่างประเทศนั้น ตามรายชื่อบริษัทที่ธนาคารกลาง
ต่างประเทศนั้นแจ้งเวียนให้ทราบ โดยพิจารณาจากยอดเงินรวมของวงเงินสินเชื่อที่สํานักงานใหญ่รับรอง หรือที่สํานักงานสาขารับรอง (กรณีได้รับมอบอํานาจจากสํานักงานใหญ่) ซึ่งออกให้แก่ผู้ยื่นข้อเสนอ นับถึงวันยื่นข้อเสนอ
ไม่เกิน ๙๐ วัน)
๑.)
ประธานกรรมการ ๒. )
กรรมการ ๓.)
4
กรรมการ

(๕) กรณีผู้ยื่นข้อเสนอเป็นนิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายต่างประเทศ หรือบุคคลธรรมดาที่มิได้ถือ สัญชาติไทยตามข้อ ๒ ข้อ ๓ และข้อ ๔ (๒) มูลค่าจะต้องเป็นไปตามอัตราแลกเปลี่ยนเงินตรา ตามประกาศที่ธนาคารแห่ง ประเทศไทยกําหนด ในช่วงระหว่างวันที่เผยแพร่ประกาศและเอกสารประกวดราคาในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐด้วย อิเล็กทรอนิกส์ (e - GP) จนถึงวันเสนอราคา
ทั้งนี้ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารที่แสดงให้เห็นถึงข้อมูลเกี่ยวกับมูลค่าสุทธิของกิจการ แล้วแต่กรณี ประกอบกับเอกสารดังกล่าวจะต้องผ่านการรับรองตามระเบียบกระทรวงการต่างประเทศว่าด้วยการรับรอง เอกสาร พ.ศ. ๒๕๓๙ และที่แก้ไขเพิ่มเติม กําหนด โดยจะต้องยื่นเอกสารดังกล่าวในวันยื่นข้อเสนอ หากผู้ยื่นข้อเสนอมิได้มี การยื่นเอกสารดังกล่าวมาพร้อมกับการยื่นข้อเสนอให้ถือว่า ผู้ยื่นข้อเสนอรายนั้นยื่นเอกสารไม่ครบถ้วนตามเงื่อนไขที่
กําหนดไว้ในเอกสารประกวดราคา
(๖) กรณีตามข้อ ๑ - ข้อ ๕ ไม่ใช้บังคับกับกรณีดังต่อไปนี้
(๖.๑) กรณีที่ผู้ยื่นข้อเสนอเป็นหน่วยงานของรัฐภายในประเทศ
(๖.๒) นิติบุคคลที่จัดตั้งขึ้นตามกฎหมายไทยที่อยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการตามพระราชบัญญัติ ล้มละลาย พ.ศ. ๒๔๘๓ และที่แก้ไขเพิ่มเติม
(๖.๓) งานจ้างก่อสร้างที่กรมบัญชีกลางได้ขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการงานก่อสร้างแล้วและงาน จ้างก่อสร้างที่หน่วยงานของรัฐที่ได้มีการจัดทําบัญชีผู้ประกอบการงานก่อสร้างที่มีคุณสมบัติเบื้องต้นไว้แล้วก่อน วันที่พระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างฯ มีผลใช้บังคับ
การจัดซื้อจัดจ้างฯ
(๖.๔) การจัดซื้อจัดจ้างตามมาตรา ๕๖ วรรคหนึ่ง (๒) (ข) และ (ค) แห่งพระราชบัญญัติ
(๖.๕) การซื้ออสังหาริมทรัพย์และการเช่าอสังหาริมทรัพย์
(๖.๖) กรณีงานจ้างบริการหรืองานจ้างเหมาบริการกับบุคคลธรรมดา เช่นจ้างพนักงานขับรถ ครู ชาวต่างชาติ พนักงานเก็บขยะ พนักงานบันทึกข้อมูล เป็นต้น
ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีผลงานด้านการพัฒนาหรือบํารุงรักษาระบบสถิติด้านการบินหรือประเภท
เดียวกันกับงานที่ต้องการประกวดราคาจ้างในวงเงินไม่น้อยกว่า ๑,๑๖๐,๐๐๐.- บาท (หนึ่งล้านหนึ่งแสน หกหมื่นบาทถ้วน) ต่อหนึ่งสัญญา เป็นผลงานย้อนหลังไม่เกิน ๓ ปี นับถึงวันที่ยื่นข้อเสนอและเป็นผลงานที่เป็น คู่สัญญาโดยตรงกับหน่วยงานของรัฐ หรือรัฐวิสาหกิจที่กรมท่าอากาศยานเชื่อถือ
๓.๑๔ ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องยื่นเอกสารแสดงประวัติ คุณวุฒิ ประสบการณ์ และคุณสมบัติของบุคลากรเพื่อ ดําเนินโครงการฯ โดยลงนามรับรองสําเนาถูกต้องทุกฉบับ
๔. ขอบเขตของงาน
๔.๑
ดําเนินการจัดให้มีช่างผู้มีความชํานาญและฝีมือดีมาตรวจสอบบํารุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive

Maintenance) รายการตามภาคผนวก ๑. อย่างน้อย ๓ เดือน ต่อ ๑ ครั้ง ตลอดระยะเวลาสัญญา
๔.๒ ดําเนินการเช่าซื้อบริการ Cloud SaaS ของซอฟต์แวร์ Microsoft Power BI สําหรับจัดทํารายงาน เชิงสถิติแบบ Business Intelligence จํานวนลิขสิทธิ์ในการใช้งานอย่างน้อย ๑๐ User License ตลอดระยะเวลา สัญญาการจ้างบํารุงรักษานี้
๑.)

Suk
ประธานกรรมการ ๒. )
กรรมการ ๓.)
กรรมการ
๔.๓ ดําเนินการบํารุงรักษาระบบสถิติ กรมท่าอากาศยาน ประกอบด้วย ระบบสถิติ, ระบบแสดงข้อมูล เที่ยวบินของท่าอากาศยาน (FIDS), ระบบจัดการข้อมูลบน ThaiFlightInfo และ ระบบบจัดการผู้ใช้งานแบบ Single Sign-on ให้สามารถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องดําเนินการอย่างน้อย ดังนี้
๔.๓.๑ ให้บริการ Support เจ้าหน้าที่ของกรมท่าอากาศยานในการปฏิบัติงาน
๔.๓.๒ ตรวจสอบ/แก้ไข/ update source code หากเกิดข้อผิดพลาดในการทํางานของระบบ ๔.๓.๓ ปรับปรุง Update System Software ให้มีความปลอดภัยจากการถูกโจมตี
๔.๓.๔ ตรวจสอบระบบ Auto Renew SSL Certificate ให้สามารถทํางานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ๔.๔ ดําเนินการบํารุงรักษา Mobile Application ThaiFlightinfo ให้สามารถใช้งานได้อย่างเต็ม ประสิทธิภาพ อย่างน้อย ดังนี้
๔.๔.๑ ตรวจสอบ/แก้ไข/ update source code หากเกิดข้อผิดพลาดในการทํางานของระบบ ๔.๔.๒ ปรับปรุง Mobile Application ThaiFlightInfo ให้สามารถทํางานได้ดีบนระบบปฏิบัติการ ล่าสุดได้ ทั้ง iOS และ Android
๔.๕ ดําเนินการบํารุงรักษาระบบจัดเตรียมข้อมูลด้านสถิติการบินเพื่อส่งไปยังระบบใบเสร็จรับเงิน อิเล็กทรอนิกส์ให้สามารถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องดําเนินการอย่างน้อย ดังนี้
๔.๕.๑ ให้บริการ Support เจ้าหน้าที่ของกรมท่าอากาศยานในการปฏิบัติงาน
๔.๕.๒ ตรวจสอบ/แก้ไข/ update source code หากเกิดข้อผิดพลาดในการทํางานของระบบ ๔.๕.๓ ปรับปรุง Update System Software ให้มีความปลอดภัยจากการถูกโจมตี ๔.๖ ดําเนินการเชื่อมโยงระบบการให้บริการ Flight Tracking ให้สามารถใช้งานได้ตามปกติ
๔.๖.๑ ตรวจสอบ/แก้ไข/ update source code การเชื่อมต่อโครงข่าย และ API การให้บริการ หากเกิดข้อผิดพลาดในการทํางานของระบบ
ทุก ๓ เดือน
ปัจจุบัน
๔.๖.๒ จัดเก็บฐานข้อมูล Flight Tracking ลงในระบบฐานข้อมูล และ Backup กลับมายังพื้นที่ Local
๔.๗ ดําเนินการจัดหา SSL Certificate สําหรับ Domain ของระบบสถิติกรมท่าอากาศยานที่ใช้งานอยู่ใน
๔.๘ ดําเนินการบํารุงรักษาการเชื่อมโยงข้อมูลสถิติเที่ยวบินไปยังระบบ หรือหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น ระบบใบเสร็จรับเงินอิเล็กทรอนิกส์ของกรมท่าอากาศยาน หรือการส่งข้อมูลสถิติเที่ยวบินให้ กพท. เป็นต้น
๔.๙ ดําเนินการจัดให้มีศูนย์บริการรับแจ้งปัญหา (Help Desk) จากผู้ใช้งาน โดยสามารถตอบปัญหาและ ให้คําแนะนําเบื้องต้นได้ผ่านทางโทรศัพท์ในเวลาทําการ และสามารถรับแจ้งปัญหาผ่านระบบอินเตอร์เน็ต หรือ E-mail ตลอด ๒๔ ชั่วโมง
๔.๑๐ การแก้ไขปัญหาด้วยวิธี Remote Login จะต้องได้รับอนุญาตจากกรมท่าอากาศยานก่อน ดําเนินการ โดยผู้ยื่นข้อเสนอจะทําการ Remote Login เพื่อแก้ไขปัญหาระบบสถิติ กรมท่าอากาศยาน
๑.)
ประธานกรรมการ ๒. )
Jolewader
Sk
กรรมการ ๓.)
กรรมการ