ประกวดราคาจ้างก่อสร้างถนน ค.ส.ล.พร้อมวางท่อระบายน้ำสายแยก สค 5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
โครงการก่อสร้างถนน คสล. พร้อมวางท่อระบายน้ำ สายแยก สค.5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5 เป็นโครงการจ้างก่อสร้างขององค์การบริหารส่วนตำบลพันท้ายนรสิงห์ อำเภอเมือง จังหวัดสมุทรสาคร ภายใต้งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ 2566 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนและระบบระบายน้ำในพื้นที่ชุมชน
ขอบเขตงานหลักประกอบด้วยการก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6.00 เมตร ยาว 250-260 เมตร หนา 0.15 เมตร พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,560 ตารางเมตร พร้อมวางท่อระบายน้ำคอนกรีตขนาด 0.60 เมตร (มอก. ชั้น 3) พร้อมรางระบายน้ำตัววี รวมความยาวบ่อพัก 520-540 เมตร โดยใช้ผิวจราจรคอนกรีตกำลังอัด 280 ksc วางบนชั้นทรายหยาบอัดแน่นหนา 0.05 เมตร และชั้นหินคลุกบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density
ผู้รับจ้างต้องปฏิบัติงานตามมาตรฐานวิศวกรรม ทั้งการควบคุมคุณภาพคอนกรีต (กำลังอัดประลัยไม่ต่ำกว่า 325 ksc ที่อายุ 28 วัน) มาตรฐานเหล็กเสริมคอนกรีตตาม มอก.20 และ มอก.24 การติดตั้งป้ายเตือนระหว่างก่อสร้างพร้อมสัญญาณไฟป้องกันอุบัติเหตุ 24 ชั่วโมงตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542 และการติดตั้งป้ายจราจรพร้อมโคมไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์
นอกจากนี้ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ พร้อมเสนอแผนการใช้วัสดุภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา มิฉะนั้นถือว่าผิดสัญญา ตำแหน่งก่อสร้างอาจเคลื่อนย้ายได้ตามดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงานโดยไม่ให้ปริมาณงานลดน้อยลง
English summary
The Phanthai Norasing Subdistrict Administrative Organization (SAO), Samut Sakhon Province, invites bids for the construction of a reinforced concrete road with drainage pipe installation along Branch Road SK.5021 (Rice Mill), Village No. 5, Phanthai Norasing Subdistrict, Mueang Samut Sakhon District, Samut Sakhon Province, under the fiscal year 2023 budget. The scope includes constructing a 6.00-meter-wide, 250-260-meter-long, 0.15-meter-thick concrete road (minimum 1,560 sq.m.), installing 0.60-meter diameter concrete drainage pipes with V-shaped drainage channels totaling 520-540 meters including catch basins. The pavement uses 280 ksc concrete on a 0.05 m compacted coarse sand layer and crushed rock base compacted to 95% Modified Proctor Density. Contractors must comply with engineering standards including concrete strength of minimum 325 ksc at 28 days, TIS-standard reinforcing steel, traffic safety signage with 24-hour warning lights per Department of Rural Roads standards, thermoplastic road markings per TIS 542, and solar-powered flashing signal signs. At least 60% of construction materials by value must be domestically produced, and at least 90% of steel must be domestic. A domestic materials utilization plan must be submitted within 30 days of contract signing.
สายแยก สค.5021 (โรงข้าวสาร) ไปทางทิศตะวันตก หมู่ที่ 5 ตำบลพันท้ายนรสิงห์ อำเภอเมืองสมุทรสาคร (STA.0+000: 13.575526, 100.375462 — STA.0+260: 13.574327, 100.373370)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เพื่อยกระดับโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมขนส่งบริเวณสายแยก สค.5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
- ติดตั้งระบบระบายน้ำ (ท่อระบายน้ำ รางระบายน้ำตัววี และบ่อพัก) เพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังบริเวณถนน
- ปรับปรุงเส้นทางจราจรให้มีความปลอดภัย สะดวก และมั่นคงแข็งแรงตามหลักวิชาช่าง
- ดำเนินการตามแบบแปลนและรายการที่ อบต. พันท้ายนรสิงห์ กำหนด
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6.00 เมตร ยาว 250-260 เมตร หนา 0.15 เมตร (พื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,560 ตารางเมตร)
- วางท่อระบายน้ำคอนกรีตขนาด 0.60 เมตร มอก. ชั้น 3 พร้อมรางระบายน้ำตัววี รวมความยาวบ่อพัก 520-540 เมตร
- ก่อสร้างบ่อพักคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 1.10x1.10 ม. (ระยะห่างบ่อพัก 10.00-12.00 เมตร) พร้อมฝาบ่อพัก
- ปรับระดับและบดอัดชั้นพื้นทางเดิม วางวัสดุคัดเลือก ชั้นหินคลุกบดอัดแน่น 95% Modified Proctor Density และชั้นทรายหยาบอัดแน่นหนา 0.05 ม.
- เทผิวจราจรคอนกรีต 280 ksc หนา 0.15 เมตร พร้อมเหล็กตะแกรง Wire Mesh 6 มม. @ 0.20 ม. และเหล็ก Dowel RB19 มม. @ 0.50 ม.
- ทำรอยต่อ Contraction Joint ทุกระยะ 10.00 เมตร และ Expansion Joint ทุกระยะ 50.00 เมตร
- งานตีเส้นจราจรด้วยสีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. (เส้นแบ่งทิศทางสีเหลือง เส้นขอบทางสีขาว)
- ติดตั้งป้ายจราจร (ป้ายบังคับ ป้ายเตือน ป้ายแนะนำ) แผ่นเหล็กชุบสังกะสีหนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม. ตาม มอก.50
- ติดตั้งป้ายสัญญาณไฟกระพริบพร้อมแผงเซลล์แสงอาทิตย์ (Solar Cell) และโคมไฟกระพริบ LED
- ติดตั้งป้ายเตือนระหว่างก่อสร้างและสัญญาณไฟป้องกันอุบัติเหตุ 24 ชม. ตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท
- ย้ายเสาไฟฟ้าจำนวน 1 ต้น (ตามแบบแปลน)
- แจ้งผู้ควบคุมงานก่อนเริ่มงาน พร้อมส่งแผนงานก่อสร้างและแต่งตั้งตัวแทนประจำหน้างาน
- จัดหาเครื่องมือและอุปกรณ์ก่อสร้างให้พร้อมตามหลักวิชาช่าง
- ส่งตัวอย่างวัสดุให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบก่อนลงมือปฏิบัติงาน
- เคลียร์พื้นที่เก็บเศษวัสดุอุปกรณ์ให้เรียบร้อยก่อนส่งงาน
- รับผิดชอบค่าใช้จ่ายจากปัญหาอุปสรรค เช่น แนวท่อประปา เสาไฟฟ้า โทรศัพท์ อาคารเดิม
- ทำงานที่จำเป็นแต่ไม่ได้ระบุในแบบเพื่อให้งานสมบูรณ์โดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่ม
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก กว้าง 6.00 ม. ยาว 250-260 ม. หนา 0.15 ม. (พื้นที่ ≥ 1,560 ตร.ม.)
- ระบบท่อระบายน้ำ คสล. Ø 0.60 ม. พร้อมรางระบายน้ำตัววี รวมความยาวบ่อพัก 520-540 ม.
- บ่อพัก คสล. ขนาด 1.10x1.10 ม. พร้อมฝาปิด ระยะห่าง 10-12 ม.
- งานตีเส้นจราจรสีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542
- ป้ายจราจรแผ่นเหล็กชุบสังกะสี (บังคับ เตือน แนะนำ) พร้อมเสาป้าย
- ป้ายสัญญาณไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์ (Solar-powered flashing sign)
- ป้ายเตือนงานก่อสร้างและสัญญาณไฟป้องกันอุบัติเหตุ 24 ชม.
- แผนการใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศ (ภาคผนวก 2 และ 3) ภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา
- แบบรายละเอียดตำแหน่งการติดตั้งป้ายจราจรของโครงการ เสนอผู้ควบคุมงานอนุมัติก่อนติดตั้ง
- รายการ Mix Design คอนกรีตเสนอผู้ว่าจ้างอนุมัติก่อนเทคอนกรีต
- ผลทดสอบกำลังอัดคอนกรีต (แท่งตัวอย่าง 15x15x15 ซม.) และผลทดสอบคุณภาพเหล็ก (กรณีมีข้อสงสัย)
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาก่อสร้าง: ไม่ได้ระบุไว้ในเอกสาร TOR ฉบับนี้ (-)
- กำหนดส่งแผนการใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศ: ไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง
- การเจาะเก็บตัวอย่างคอนกรีตทดสอบเพิ่มเติม (กรณีผลทดสอบต่ำกว่ากำหนด): ต้องดำเนินการภายใน 60 วันนับจากวันเทคอนกรีตช่วงนั้นๆ
- ปีงบประมาณ: 2566 (ระบุในเอกสารเป็น “1566”)
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements: ไม่ได้ระบุรายละเอียดเพิ่มเติมในเอกสาร TOR ฉบับนี้ (-)
- Standards Compliance: ไม่ได้ระบุข้อกำหนด ISO หรือมาตรฐานสากลของผู้รับจ้างโดยตรง (-)
- Experience: ไม่ได้ระบุ (-)
- Previous Project Cost: ไม่ได้ระบุ (-)
- Technical Capabilities:
- ต้องมีเครื่องมือและอุปกรณ์ก่อสร้างพร้อมใช้งานเพื่อให้ได้งานถูกต้องตามหลักวิชาช่าง
- ต้องสามารถควบคุมคุณภาพคอนกรีตได้ตาม มทช.(1) 105.1 (กำลังอัดประลัย ≥ 325 ksc ที่อายุ 28 วัน)
- ต้องจัดทำ Mix Design คอนกรีตเสนออนุมัติก่อนเทคอนกรีต
- ต้องส่งตัวอย่างวัสดุให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาเห็นชอบก่อนเริ่มงาน
- Personnel:
- ต้องแต่งตั้งตัวแทนประจำขณะทำการก่อสร้าง
- ต้องแจ้งผู้ว่าจ้างหรือผู้ควบคุมงานทราบก่อนลงมือปฏิบัติงานพร้อมส่งแผนงานก่อสร้าง
- ข้อกำหนดวัสดุ (ผูกพันกับผู้รับจ้าง):
- ต้องใช้วัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุที่ใช้ในโครงการ
- กรณีมีวัสดุเหล็ก ต้องใช้เหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กตามสัญญา
- ต้องเสนอแผนการใช้วัสดุภายในประเทศภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา มิฉะนั้นถือว่าผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญา
- ต้องแสดงหลักฐาน เช่น ใบรับรอง MIT, ฉลากสินค้า, หลักฐานแหล่งผลิต เมื่อคณะกรรมการตรวจรับร้องขอ
เกณฑ์การพิจารณา
- ไม่ได้ระบุวิธีการประเมินราคาหรือเกณฑ์การคัดเลือกผู้รับจ้างไว้ในเอกสาร TOR ฉบับนี้ (-)
- เกณฑ์การตรวจรับงานที่ปรากฏ: คอนกรีตจะยอมรับได้เมื่อผลทดสอบกำลังอัดตาม มทช.(1) 105.1 เป็นไปตามข้อกำหนด (กำลังอัดประลัยอายุ 28 วันไม่ต่ำกว่า 325 kgc./ตร.ซม. หรือตามที่แบบกำหนด ค่าเฉลี่ย 3 แท่งต้องสูงกว่าที่กำหนดไม่น้อยกว่าร้อยละ 5 และผลต่างของกำลังต่ำสุดกับค่าที่กำหนดไม่เกินร้อยละ 10)
- การตรวจรับก่อนอายุครบ 28 วันทำได้เมื่อมีผลทดสอบจากหน้างานจริงที่อายุไม่น้อยกว่า 7 วัน
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจร: คอนกรีตเสริมเหล็ก 280 ksc หนา 0.15 ม. กว้าง 6.00 ม. ความลาดของผิวทาง slope 2.5%
- โครงสร้างชั้นพื้นทาง: หินคลุกบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% Modified Proctor Density + ทรายหยาบอัดแน่นหนา 0.05 ม. + วัสดุคัดเลือก
- คอนกรีต: ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ มอก.15 อายุไม่เกิน 3 เดือน ทรายหยาบน้ำจืด หินย่อย/กรวดผ่าน Los Angeles Abrasion Test สึกหรอไม่เกิน 40% น้ำสะอาด
- กำลังอัดคอนกรีต: ไม่ต่ำกว่า 325 ksc ที่อายุ 28 วัน (ทดสอบแท่ง 15x15x15 ซม. ตาม มทช.(1) 105.1)
- ค่ายุบตัว (Slump): ถนน คสล. ต่ำสุด 2.5 ซม. สูงสุด 7.5 ซม.
- เหล็กเสริม: SR24 (กำลังคราก ≥2,400 kg/ตร.ซม., มอก.20), SD30 (≥3,000, มอก.24), SD40 (≥4,000); เหล็กโครงสร้างรูปพรรณ มอก.1227-2539
- เหล็กตะแกรง Wire Mesh 6 มม. @ 0.20 ม.; Dowel Bar RB19 มม. @ 0.50 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัสท์; Tie Bar DB16 @ 0.50 ม.
- รอยต่อ: Contraction Joint ทุก 10.00 ม., Expansion Joint ทุก 50.00 ม., Longitudinal Joint ตลอดแนว
- ท่อระบายน้ำ: คสล. Ø 0.60 ม. มอก. ชั้น 3 รองท่อ/รัดข้างท่อด้วยคอนกรีตหยาบ 1:3:5 หนา 0.15 ม. บนทรายหยาบอัดแน่น
- บ่อพัก: คสล. 1.10x1.10 ม. (ระยะห่าง 10-12 ม.) พร้อมฝาบ่อพัก เหล็กฉาก 2" ครอบมุม ช่องระบายน้ำ PVC 2"
- รางระบายน้ำตัววี: คอนกรีต 280 ksc หนา 0.15 ม.
- วัสดุคัดเลือก (มทบ.204-2545): ประเภท ก. ผ่านตะแกรง #200 ≤25%, LL ≤40, PI ≤20, Swelling ≤3%; ประเภท ข. ทราย Max dry density ≥2,000 kg/ลบ.ม.
- หินคลุก (มทช.203-2545): LL ≤25, PI ≤6, Wear ≤40%, Lab CBR ≥80% ที่ 95% Modified Proctor
- เส้นจราจร: สีเทอร์โมพลาสติก มอก.542 หนา ≥3 มม. เส้นแบ่งทิศทางสีเหลืองกว้าง 15 ซม. เส้นขอบทางสีขาวกว้าง 15 ซม.
- ป้ายจราจร: แผ่นเหล็กชุบสังกะสีหนา ≥1.2 มม. ตาม มอก.50 ติดแผ่นสะท้อนแสง โครงเหล็กกล่อง 50x25x1.6 มม.
- ป้ายไฟกระพริบ: โคมไฟกระพริบ LED พร้อมแผงเซลล์แสงอาทิตย์
- การเชื่อมเหล็ก: เชื่อมต่อแบบชน รับแรงดึงไม่น้อยกว่า 20 เท่าของแรงดึงเล็กของเหล็กเสริม
- แนวเขตทาง 12.00 ม. (ไหล่ทางข้างละ 3.00 ม.)
เงื่อนไขสัญญา
- การชำระเงิน/ราคา: ไม่ได้ระบุราคากลาง งบประมาณ หรือแผนการจ่ายเงินในเอกสาร TOR ฉบับนี้ (-)
- การส่งแผนการใช้วัสดุในประเทศ: ต้องเสนอภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา หากไม่เสนอตามกำหนดถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
- การปรับแผนวัสดุ: ปรับเปลี่ยนได้ตามความจำเป็น แต่ต้องแจ้งคณะกรรมการตรวจรับล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ก่อนส่งมอบงานแต่ละงวด
- ความรับผิดชอบค่าใช้จ่าย: ปัญหาอุปสรรคจากสาธารณูปโภค (ท่อประปา เสาไฟฟ้า โทรศัพท์ อาคารเดิม) และค่าทดสอบวัสดุ/คอนกรีต ผู้รับจ้างรับผิดชอบเองทั้งสิ้น
- งานที่ไม่ระบุในแบบแต่จำเป็น: ผู้รับจ้างต้องทำโดยไม่คิดค่าจ้างเพิ่ม
- ความรับผิดต่ออุบัติเหตุ: หากเกิดอุบัติเหตุจากการไม่ติดตั้งป้ายเตือน/สัญญาณไฟ ผู้รับจ้างรับผิดชอบเองทั้งสิ้น
- การวินิจฉัยข้อขัดแย้ง: ผู้ควบคุมงานและคณะกรรมการตรวจการจ้างเป็นผู้วินิจฉัย คำวินิจฉัยถือเป็นที่สิ้นสุด
- ตำแหน่งก่อสร้าง: อาจเคลื่อนย้ายได้ตามสภาพจริงโดยไม่ให้ปริมาณงานลดน้อยลง ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
- ระดับและแนว: กำหนดให้ขณะก่อสร้าง
- การส่งมอบงาน: ต้องเคลียร์พื้นที่เก็บเศษวัสดุให้เรียบร้อยพร้อมใช้งานก่อนส่งงาน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถนนที่ก่อสร้างเป็นถนนชนิดใด?
เป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) ผิวจราจรกำลังอัด 280 ksc หนา 0.15 เมตร กว้าง 6.00 เมตร ยาว 250-260 เมตร - ระบบระบายน้ำประกอบด้วยอะไรบ้าง?
ประกอบด้วยท่อระบายน้ำคอนกรีต Ø 0.60 ม. (มอก. ชั้น 3) รางระบายน้ำตัววีคอนกรีต 280 ksc หนา 0.15 ม. และบ่อพัก คสล. ขนาด 1.10x1.10 ม. ระยะห่าง 10-12 เมตร รวมความยาวบ่อพัก 520-540 เมตร - โครงการตั้งอยู่บริเวณใด?
บริเวณสายแยก สค.5021 (โรงข้าวสาร) ไปทางทิศตะวันตก หมู่ที่ 5 ตำบลพันท้ายนรสิงห์ อำเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร (พิกัด STA.0+000: 13.575526, 100.375462 ถึง STA.0+260: 13.574327, 100.373370) - คอนกรีตต้องมีกำลังอัดเท่าใด?
กำลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างที่อายุ 28 วันต้องไม่ต่ำกว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามที่แบบกำหนด ทดสอบตาม มทช.(1) 105.1 - ต้องใช้เหล็กเสริมมาตรฐานใด?
เหล็กเส้นกลม SR24 (กำลังคราก ≥2,400 kg/ตร.ซม. ตาม มอก.20) เหล็กข้ออ้อย SD30 (≥3,000) และ SD40 (≥4,000 ตาม มอก.24) และเหล็กรูปพรรณตาม มอก.1227-2539 - มีข้อกำหนดการใช้วัสดุผลิตในประเทศหรือไม่?
มี ต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ และเหล็กที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ พร้อมเสนอแผนภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา - ต้องติดตั้งป้ายและอุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรบ้าง?
ต้องติดตั้งป้ายเตือนระหว่างก่อสร้าง สัญญาณไฟป้องกันอุบัติเหตุ 24 ชั่วโมงตามมาตรฐานกรมทางหลวงชนบท ป้ายจราจรแผ่นเหล็กชุบสังกะสี และป้ายสัญญาณไฟกระพริบพร้อมแผงเซลล์แสงอาทิตย์ - รอยต่อของผิวถนนคอนกรีตทำที่ระยะเท่าใด?
Contraction Joint ทุกระยะ 10.00 เมตร Expansion Joint ทุกระยะ 50.00 เมตร และ Longitudinal Joint ตลอดแนว - เส้นจราจรใช้สีชนิดใด?
ใช้สีเทอร์โมพลาสติกตาม มอก.542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม. เส้นแบ่งทิศทางจราจรสีเหลืองกว้าง 15 ซม. และเส้นขอบทางสีขาวกว้าง 15 ซม. - หากงานก่อสร้างขัดแย้งกับสาธารณูปโภคเดิม เช่น ท่อประปา เสาไฟฟ้า ใครรับผิดชอบ?
ผู้รับจ้างต้องแจ้งผู้ควบคุมงานทราบ และค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นผู้รับจ้างต้องเป็นฝ่ายรับผิดชอบเองทั้งสิ้น
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
วัตถุประสงค์
สถานที่
งบประมาณรายจ่ายประจําปีงบประมาณ 1566
รายการประกอบแบบ
องค์การบริหารส่วนตําบลพันท้ายนรสิงห์มีความประสงค์ทําการ ก่อสร้างถนน คสล. พร้อมวางท่อระบายน้ํา
สายแยก สค5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
บริเวณสายแยก สค 5021 (โรงข้าวสาร) ไปทางทิศตะวันตก
หมู่ที่ 5 ตําบลพันท้ายนรสิงห์ อําเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร
STA.0+000Яña 13.575526, 100.375462
STA.0+260 13.574327, 100.373370
ไ
NEW
ปริมาณงาน 1. ถนนกว้าง 6.00 เมตร ยาว 250 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,560 ตารางเมตร
พร้อมวางท่อระบายน้ํา 0.60 เมตร พร้อมรางมีความยาวรวมบ่อพัก 520 เมตร
ตามแบบแปลนและรายการที่ อบต. กําหนด
หมู่ที่7
(บ้านพันท้ายนรสิงห์)
หมูก (บานโคกนาม)
วิธีการก่อสร้าง
- ก่อนลงมือปฏิบัติงานผู้รับจ้างจะต้องแจ้งให้ผู้ว่าจ้างหรือผู้ควบคุมงานทราบเพื่อชี้แจงรายละเอียด
วิธีการก่อสร้างพร้อมส่งแผนงานก่อสร้างและแต่งตั้งตัวแทนประจําขณะทําการก่อสร้าง
ตําบลโคกขาม - ผู้รับจ้างจะต้องจัดหาเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ใช้ในงานก่อสร้างให้พร้อมเพื่อให้ได้งานถูกต้อง ตามหลักวิชาช่าง
- ปัญหาอุปสรรคที่เกิดขึ้นในการทํางานเช่น แนวท่อประปา เสาไฟฟ้า, โทรศัพท์, อาคารโรงจอดรถเดิม
ผู้รับจ้างจะต้องแจ้งให้ผู้ควบคุมงานทราบ ค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นผู้รับจ้างจะต้องเป็นฝ่ายรับผิดชอบเองทั้งสิ้น - ในการก่อสร้างหากรูปแบบหรือรายการก่อสร้างขัดแย้งหรือคลาดเคลื่อนให้เป็นหน้าที่ของผู้ควบคุม
งานและคณะกรรมการตรวจการจ้างในการวินิจฉัยและคําวินิจฉัยนั้นให้ถือเป็นที่สิ้นสุด - สิ่งใดไม่ได้ระบุไว้ในแบบหรือรายการก่อสร้างแต่จําเป็นเพื่อให้งานนั้นแล้วเสร็จสมบรูณ์มีความมั่นคงแข็งแรง ตามหลักวิชาช่าง
ให้เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างที่จะต้องทํางานนั้นโดยจะคิดค่าจ้างเพิ่มมิได้ - ก่อนลงมือปฏิบัติงานผู้รับจ้างจะต้องส่งตัวอย่างวัสดุให้ผู้ว่าจ้างเพื่อพิจารณาเห็นชอบเสียก่อน
- ระดับ แนว จะกําหนดให้ขณะก่อสร้าง
- ก่อนส่งงานผู้รับจ้างจะต้องทําการเคลียพื้นที่เก็บเศษวัสดุอุปกรณ์ให้เรียบร้อยพร้อมที่จะใช้งาน
- ผู้รับจ้างรับรองว่าได้ดูรายละเอียด รูปแบบ และรายการก่อสร้างในแบบแปลนและสัญญา -
เป็นที่เข้าใจทุกประการแล้วจึงได้ลงนามในสัญญาจ้าง
สําเนาถูกต้อง
ไปสมุทรสาคร - ผู้รับจ้างจะต้องติดตั้งป้ายเตือนขณะก่อสร้าง และสัญญาณไฟป้องกันอุบัติเหตุ 24 ชม. ตามมาตราฐานทางหลวงชนบทย การพงศ์ วุฒิธนูทอง)
หากเกิดอุบัติเหตุ หรืออันตรายใดๆ ผู้รับจ้างจะต้องรับผิดชอบเองทั้งสิ้น
ผู้อํานวยการกองช่าง
แผนที่สังเขปบริเวณสถานที่ก่อสร้าง
ก่อสร้างถนน คสล.พร้อมวางท่อระบายน้ํา
สายแยก สค.5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
หมายเหตุ
ตําแหน่งก่อสร้างตามแบบแปลนอาจเกิดการคาดเคลื่อนกับสภาพความเป็นจริง สามารถเคลื่อนย้ายได้โดย
ไม่ทําให้ประมาณลดน้อยลง ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
หมู่ที่ 6
(บานแสมดํา
(บ้านไร่)
หมู่ที่2
(บานโคก)
าบลพันท้ายนรสิงห์
หมู่ที่3 (บ้านลันดาบ)
tanat
อ
ATB
หมู่ที่4 (บ้านสหกรณ์)
ADDIGAMA
men กานชายกะ
[ สมสารบางโร
เอกกร คนมหาล
www.dw.
กรุงเทพมหานคร
ศาลที่อยู่มัจฉานุ
1
ວ
า
หมู่ที่ 8
(บานประมง)
ศาลพอปูทะเล
อาคารชมทัศนียภาพในทะเล
ว ไ ท ย
แผนที่โดยสังเขป ตําบลพันท้ายนรสิงห์
Not
Scale
NORTH
อบต.
พันท์
ายนรสิงห์
อ.เมือง
สมุทรสาคร
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล พร้อมวางท่อระบายน้ําสายแยก
สค5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
สํารวจ
เขียนแบบ
อาภากร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน
at
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
วิศวกร
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ฝ่ายก่อสร้างฯ
พิจารณา
อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
อนุมัติ
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
รายการประกอบแบบ แผนที่โดยสังเขป
หมายเหตุ
มาตราส่วน
1:100
เลขที่แบบ
00310-8/2569
เป็นที่ ราย
7/22
รายการประกอบแบบ
อบต.
สูงท้ายนรสิง
- วัตถุประสงค์
มาตรฐานงานคอนกรีต
เพื่อใช้สําหรับเป็นรายการประกอบแบบและแนวทางสําหรับควบคุมงานก่อสร้างทั่วไปที่มี โครงสร้างเป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก เช่น อาคารทั่วไป สะพาน ท่อลอดถนน ที่เก็บกักน้ําและเขื่อนเป็นต้น ยกเว้นโครงสร้างของอาคารที่สัมผัสดินเค็ม หรือน้ําเค็ม - ความหมาย
เช่น ทราย
มากขึ้น
คอนกรีต หมายความว่า วัสดุที่ประกอบขึ้นด้วยนส่วนผสมของปูนซีเมนต์ มวลผสมละเอียด
คอนกรีตเสริมเหล็ก หมายความว่า คอนกรีตที่มีเหล็กเสริมฝั่งภายในให้ทําหน้าที่รับแรงได้ - วัสดุส่วนผสมของคอนกรีต
3.1. ปูนซีเมนต์
ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก.15
ปูนซีเมนต์ใช้ผสมคอนกรีตโครงสร้างให้ใช้ปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนซีเมนต์ ตามมาตรฐาน
ต้องเก็บไว้ในสถานที่แห้งมีหลังคาและผนังคลุมมิดชิด และต้องเก็บไว้สูงกว่าพื้นดินไม่น้อย กว่า 0.50 ม. และเป็นปูนซีเมนต์ที่มีอายุไม่เกิน 3 เดือน เมื่อออกจากโรงงานผลิต
ห้ามใช้ปูนซีเมนต์ที่เสื่อมคุณภาพโดยความชื้น หรือแข็งเป็นก้อนแล้ว
1
3.2. ทราย
1
ต้องเป็นทรายหยาบน้ําจืด หยาบ คมและแข็งแกร่ง
ต้องสะอาดปราศจากวัตถุอื่นเจือปน เช่น ดิน เถ้าถ่าน และผักหญ้า เป็นต้น
3.3. หินย่อยหรือกรวด
1
ต้องเป็นหินย่อยหรือกรวดที่มีคุณภาพดี ลักษณะเม็ดไปทางจตุรัส มีความแข็งแกร่ง เหนียว ไม่ผุ สะอาดและปราศจากวัตถุเจือปนและผ่านการทดลองตามวิธี Los Angeles Abrasion Test โดยมีส่วน สึกหรอไม่เกิน 40%
ขนาดของหินกรวดต้องเลือกใช้ให้เหมาะสมกับงาน โดยมีขนดใหญ่ที่สุดไม่ควรเกิน 1 ของส่วนบางที่สุดของโครงสร้าง และไม่ควรเกิน 4 ของช่องว่าง (Clear Space) ของเหล็ก
1
ห้ามใช้หินหรือกรวดชนิดเนื้อหยาบพรุน ซึ่งเมื่อแช่หินไว้ในน้ําเป็นเวลา 24 ชม. และ
น้าหนักเพิ่มขึ้นกว่า 10%
3.4. น้า
1
น้าที่ใช้ผสมคอนกรีตต้องเป็นน้ําสะอาดปราศจากน้ํามัน กรด ด่าง เกลือ หรือสารอื่น ใน ปริมาณที่จะเป็นอันตรายต่อคอนกรีต เช่น น้ําประปา
น้าที่ขุ่นเป็นผมต้องทําให้ใสเสียก่อนโดยวิธีใช้ปูนซีเมนต์ประมาณ 1 ลิตรต่อน้ําขุ่น 800 ลิตร ผสมทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที จนตะกอนนอนก้นหมดจึงจะนํามาใช้ได้
4. คอนกรีต
4.1. ส่วนผสมคอนกรีต ประกอบด้วย ปูนซีเมนต์ ทราย หินหรือกรวดหรือน้ํา นอกจากจะกําหนด ไว้เป็นอย่างอื่นเฉพาะงานก่อสร้างแล้ว ให้ใช้ผสมดังนี้
กําลังอัดคอนกรีต
ทรงลูกบาศก ปูนซีเมนต์ ทราย
กรวด
(กก./ชม)
(กก.)
(กก.)
(กก.)
น้า (ลิตร)
240
325
690
1220
172
280
320
375
660
1190
176
350
400
550
1170
180
2 350 650 1200 175
4.2. การผสมให้ผสมด้วยเครื่องผสม ซึ่งหมุนไม่เร็วกว่า 30 รอบ/ นาที และใช้เวลาในการผสม ไม่นานกว่า 2 นาทีและไม่น้อยกว่า 6 นาทีคอนกรีตที่ผสมเสร็จแล้วต้องใช้ให้หมดภายใน 30 นาที
4.3. อัตราส่วนของน้ําที่ใช้ผสมคอนกรีต้องมีความเข้มข้นและเหลวพอดี เพื่อสะดวกในการเท คอนกรีตเข้าแบบและมีความแข็งแรงตามทรี่กําหนดสามารถหาส่วนผสมได้โดยวิธีทดสอบการยุบตัวดังนี้
วางแบบกรวยปากตัด (ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางตอนบน 4” ตอนล่าง 6” สูง 1 ฟุต มีหู สําหรับถือ 2 หู) บนผิวที่เรียบแล้วนําคอนกรีตที่ผสมไว้เทลงในแบบกรวยเป็นชั้นๆ ชั้นละ 4 กระทั่งชั้น ละ 25 ครั้ง ด้วยเหล็กกลมขนาด 15 มม. ยาว 2 ฟุต ปลายมนคล้ายลูกปืนปาดปากแบบกรวยให้เรียบร้อยยก แบบกรวยออกทันที แล้ววัดดูการยุบตัวของคอนกรีต
G
ตารางค่ายุบตัวสําหรับงานก่อสร้างชนิดต่างๆ
ค่าการยุบตัว (ซม.)
ชนิดงานก่อสร้าง
สูงสุด
ต่ําสุด
- ฐานราก
7.5
5
10
12.5 - แผ่นพื้น คาน ผนังค.ส.ล.
- เสา
- ครีบ ค.ส.ล. ผนังบาง
- ถนน ค.ส.ล
15
7.5
อ.เมือง
2.สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล
พร้อมวางท่อระบายน้ําสายแยก
สค5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
สํารวจ
เขียนแบบ
อาภากร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่าย
สําเนาถูกต้อง
ตรวจสอบ
5
55 10 5
กรณีที่ใช้คอนกรีตผสมเสร็จหรือมีการทดสอบคุณสมบัติของส่วนผสม ให้ผู้รับจ้างจัดทํารายการสั่งยภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง) รายการคอนกรีต Mixdesign ให้ผู้ว่าจ้างพิจารณาอนุมัติก่อนการเทคอนกรีต โดยให้มีความแข็งแรงของ ผู้อํานวยการกองช่าง คอนกรีตเมื่อทดสอบแท่งคอนกรีตมาตรฐาน15x15x15 ซม. ต้องมีค่าแรงอัดประลัยต่ําสุดไม่น้อยกว่า กําลังที่
ออกแบบไว้ - การพิจารณาตรวจสอบ
คอนกรีตที่หล่อแล้วจะยอมรับได้ต่อเมื่อ ผลการทดสอบกําลังอัดตาม มทช. (1) 105.1: มาตราฐานการทดสอบความ ด้านแรงอัดแท่งตัวอย่างคอนกรีต เป็นไปตามข้อกําหนดต่อไปนี้
5.1 กําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่อายุ 28 วัน ต้องไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือ ตามที่แบบกําหนด ถ้าแท่งตัวอย่างคอนกรีตใดมีกําลังอัดต่ํากว่าที่กําหนดกําลังอัดเฉลี่ยทั้ง 3 ของตัวอย่างต้องสูงกว่าที่กําหนด ไม่น้อยกว่าร้อยละ 5 และผลต่างของกําลังอัดที่มีกําลังต่ําสุดกับค่าที่กําหนดต้องไม่เกินร้อยละ 10
5.2 การพิจารณากําลังอัดประลัยเพื่อการตรวจรับงานคอนกรีตก่อนอายุคอนกรีตครบ 28 วัน ให้ตรวจรับได้แต่ต้องมี ผลการทดสอบกําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตที่เก็บจากการเทผิวคอนกรีตจริงหน้างาน ซึ่งต้องมีค่ากําลังอัดประลัย ไม่ต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตรหรือตามที่แบบกําหนด ทั้งนี้อายุของคอนกรีตต้องไม่น้อยกว่า 7 วัน
5.3 หากปรากฏว่าค่ากําลังอัดประลัยของแท่งตัวอย่างคอนกรีตดังกล่าวต่ํากว่า 325 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร หรือตามแบบที่กําหนด ผู้รับจ้างมีสิทธิ์ที่จะขอให้ทําการตรวจสอบค่าความต้านแรงอัดของคอนกรีตในช่วงงานนั้นๆ เพิ่มเติม โดยการเจาะเก็บตัวอย่างขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 10 เซนติเมตร และมีอัตตราส่วนระหว่างความสูงและเส้นผ่า ศูนย์กลางประมาณ 2:1 มาทดสอบในห้องปฏิบัติการตาม มทช. (1) 105.1 : มาตราฐานการทดสอบความต้านแรงอัดของ แท่งคอนกรีต การเจาะเก็บตัวอย่างทดสอบจะต้องดําเนินการภายใน 60 วัน นับจากวันที่เทคอนกรีตช่วงนั้นๆ โดยผู้รับจ้าง จะต้องเป็นผู้รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดําเนินการทั้งสิ้น สําหรับตําแหน่งที่เจาะและจํานวนตัวอย่างที่ต้องการ ผู้ควบคุมงาน 5.4 การทดสอบหาค่ากําลังอัดของตัวอย่างคอนกรีต ผู้รับจ้างจะต้องส่งให้หน่วยงานของกรมทางหลวงชนบท หรือ ที่ที่ผู้แทนผู้ว่าจ้างสามารถร่วมทําการทดสอบได้เป็นผู้ทดสอบ ค่าใช่จ่ายในการนี้ผู้รับจ้างต้องเป็นผู้รับผิดชอบเองทั้งสิ้น
หัวข้อ 5. การพิจารณาตรวจสอบ อ้างอิงจาก มช. 531-2552 : มาตราฐานงานผิวจราจรคอนกรีต
จะเป็นผู้กําหนด
วิศวกร
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ฝ่ายก่อสร้างฯ
ตรวจสอบ
พิจารณา
กองช่าง
เห็นชอบ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
อนุมัติ
-WW //
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
รายการประกอบแบบ
หมายเหตุ
มาตราส่วน
AS SHOW
เลขที่แบบ
- อ้างอิงจาก บทช. 101-2545
00310-8/2569 2/22
อบต.
สูงท้ายนรสิง
รายการประกอบแบบงานเหล็กเสริมคอนกรีตและเหล็กรูปพรรณ
ข้อกําหนด
การต่อเหล็กโดยวิธีการเชื่อมไฟฟ้า ให้ใช้เครื่องเชื่อมที่มีกําลังแรงสูงพอ การต่อให้เชื่อมต่อแบบ ชน และต้องเป็นไปตามมาตรฐานของการเชื่อม เมื่อต่อเชื่อมเสร็จต้องรับแรงดึงเส้น ( Tensine Stress ) ได้ ไม่น้อยกว่า 20 เท่าของแรงดึงเล่นของเหล็กเสริม
หากมีข้อสงสัย หรือตรวจสอบคุณภาพสมบัติของเหล็กเส้น องค์การบริหารส่วนตําบลพันท้าย นรสิงห์มีสิทธิ์ให้ผู้รับจ้างเก็บตัวอย่างไปทําการทดสอบคุณภาพได้ โดยผู้รับจ้างต้องเป็นผู้ออกค่าใช้จ่ายเองทั้ง
สิ้น
การเก็บตัวอย่งให้เก็บจากกองเหล็กในสถานที่ก่อสร้างต่อหน้าผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้าง โดยเก็บ ตัวอย่างขนาดหนึ่งไม่น้อยกว่า 3 ท่อน ยาวท่อนละไม่น้อยกว่า 1.00 เมตร
) เชื่อถือได้
การจัดส่งไปทําการทดสอบคุณสมบัติ ผู้ว่าจ้างจะนําส่งไปทดสอบจากหน่วยราชการหรือสถาบันที่
ถ้าเหล็กเส้นที่คุณสมบัติต่ํากว่ากําหนด ผู้ว่าจ้างจะเป็นผู้พิจารณากําหนดให้เพิ่มจํานวนเหล็กเส้น หรือเปลี่ยนเหล็กเสริมใหม่โดยผู้รับจ้างจะคิดเงินเพิ่มไม่ได้
ນວນງ່າຍ
มาตรฐานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต
เหล็กเส้นเสริมคอนกรีต หมายถึงเหล็กเสริมในงานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ใช้ทําผิวจราจรคอนกรีต ซึ่งแบ่งได้เป็น 2 ประเภท คือเหล็กเส้นกลม (Round Bar) และเหล็กเส้นขออ้อย (Deformed Bar)
คุณสมบัติ
เหล็กเสริมคอนกรีตให้ใช้เหล็กเต็มขนาดตามมาตรฐานอุตสาหกรรม SR 24 มีกําลังครากไม่น้อย กว่า2,400 กก./ตร.ซม. และ SD-30 ที่กําลังครากไม่น้อยกว่า 3,000 กก./ตร.ซม. และ SD-40 ที่กําลังคราก ไม่น้อยกว่า4,000 กก./ตร.ซม.
ใช้งาน
G
เหล็กที่ใช้จะต้องสะอาดปราศจากการปนเปื้อนดินโคลน หรือน้ํามัน และห้ามนําเหล็กที่แช่น้ํามา
- เหล็กเส้นกลม (Round Bar) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม
มอก.20 : มาตรฐานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต (เหล็กเส้นกลม) ซึ่งมีรายละเอียดดังนี้
- คุณสมบัติทางกล ตามตารางดังนี้
1
- เหล็กข้ออ้อย (DEFORMED BAR) ต้องมีคุณสมบัติตามมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม มอก. 24 : มาตรฐานเหล็กเส้นเสริมคอนกรีต (เหล็กข้ออ้อย) ซึ่งมีรายละเอียด ดังนี้
สัญลักษณ์
G
คุณสมบัติทางกล ตามตารางดังนี้
อ.เมือง
.สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล
พร้อมวางท่อระบายน้ําสายแยก
สค5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
ความต้านแรงดึงที | ความด้านแรงดึงสูงสุด ฉุดลากไม่น้อยกว่า
การทดสอบโดยการดัดโค้งเป็น
ไม่น้อยกว่า
(กก./ ตร.ซม.)
(กก./ตร.ซม)
ความผิดในช่วงความยาว 5 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า (ร้อยละ)
มุมการค้ด
SD 30
3,000
4,900
17
180
เส้นผ่าศูนย์กลางวงงัด
เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางระบุ
สํารวจ
เขียนแบบ
SD 40
4,000
5,700
15
180
5 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางระบุ
อาภากร
SD 50
5,000
6,300
13
90
5 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางระบุ
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
เหล็กรูปพรรณใช้ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเหล็กโครงสร้างรูปพรรณรีดร้อนมาตรฐาน
สถาปนิก
เลขทะเบียน
เลขที่ มอก. 1227-2539
G
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ฝ่ายก่อสร้างฯ
สําเนา กต้อง
(นายภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง) ผู้อํานวยการกองช่าง
วิศวกร
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ຈະດາ
วัยการกองช่าง
เห็นชอบ
เหล็กเส้นกลม
ความด้านแรงง จุดลากไม่น้อยกว่า (กก./ ตร.ซม.)
ความด้านแรงดึงสูงสุด ไม่น้อยกว่า (กก./ตร.ซม.)
ความยืดในช่วงความยาว 5 เท่า ของเส้นผ่าศูนย์กลางไม่น้อยกว่า (ร้อยละ)
การทดสอบโดยการคัดโค้งเป็น
มุมการคัด
เส้นผ่าศูนย์กลางวงดัด
SR 24
2,400
3,900
21
180
1.5 เท่าของเส้นผ่าศูนย์กลางระบุ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
อนุมัติ
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
รายการประกอบแบบ
หมายเหตุ
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
AS SHOW 99310-8/2569 3122
ข้อกําหนดเกี่ยวกับในการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ตามสัญญาก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการใช้ สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
ส - ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตาม
โครงการก่อสร้างนี้ โดยต้องเป็นวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน ประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในโครงการก่อสร้างนี้ ทั้งนี้หาก งานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก จะต้องใช้วัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็กซึ่งเป็นสินค้าผลิต ภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้ - ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายใน
ประเทศตามสัญญาก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และ ภาคผนวก 3 (ภาคผนวก 3 เฉพาะกรณีที่เป็นงานก่อสร้างที่มีวัสดุก่อสร้างเป็นเหล็ก ) ให้คณะกรรมการตรวจรับ พัสดุในงานจ้างก่อสร้าง ตามระยะเวลาที่กําหนดในสัญญาจ้าง (ถ้ามี) แต่ต้องไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่า ผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ยกเลิกสัญญาได้
แผนการใช้วัสดุก่อสร้างฯ ที่ผู้รับจ้างเสนอ สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามความจําเป็น เพื่อให้ มูลค่า ปริมาณ การใช้วัสดุก่อสร้างฯ ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อย ละ 60 ทั้งนี้ผู้รับจ้างต้องแจ้งการปรับแผนให้คณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้าง
ก่อสร้างทราบก่อนดําเนินการนําวัสดุก่อสร้างฯ ตามแผนที่ปรับใหม่มาใช้ล่วงหน้าอย่างน้อย 7 วัน ทั้งนี้ต้องก่อนการส่งมอบงานแต่ละงวด - ผู้รับจ้างต้องแสดงหลักฐานเพื่อประกอบการพิจราณาว่าวัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์เป็น ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ อย่างใดอย่างหนึ่งแล้วแต่กรณี แสดงต่อคณะกรรมการ ตรวจรับพัสดุในงานจ้างก่อสร้างเมื่อคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้างก่อสร้าง ร้องขอ เพื่อประกอบการตรวจสอบของคณะกรรมการตรวจรับพัสดุในงานจ้างก่อสร้าง ว่าวัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ ที่ผู้รับจ้างนํามาใช้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในประเทศหรือไม่ ดังนี้
1] สําเนาใบรับรองสินค้าที่ผลิตในประเทศ Made in Thailad [MIT] ที่ออกโดย สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย
2] ฉลากสินค้า ที่แสดงว่าเป็นสินค้าที่ผลิตในประเทศไทย
3] หลักฐานแสดงที่ตั้งของแหล่งผลิต ที่สามารถแสดงได้ว่าเป็นวัสดุก่อสร้างที่ เป็นผลิตภัณฑ์ในประเทศ เช่นตําแหน่งที่ตั้งโรงโม่หิน ท่าทราย บ่อดิน เป็นต้น
ตารางการจัดทําแผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ (ตัวอย่าง)
โครงการ……..
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ภาคผนวก ๑
ราคาต่อหน่วย เป็นเงิน
พัสดุ
พัสดุ
ลําดับ
รายการ
หน่วย ปริมาณ
(บาท)
(รวม)
Q
୩
๔
๕
รวม
อัตรา
(รอยละ)
หมายเหตุ
ลงชื่อ.
(
อบต
e
พนท
อเมือง
ายนรสิงห์
ในประเทศ ต่างประเทศ
นมทรสาคร
แบบมาตรฐาน
กอสรางถนน คสล.
พร้อมวางท่อระบายน้ํา
สายแยก สค.5021
(โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
er
สํารวจ
เขียนแบบ
อาภากร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคา
สถาปนิก
( คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง )
)
ราคาต่อหน่วยที่ใส่ในตารางการจัดทําแผนการใช้วัสดุก่อสร้างภายในประเทศ เป็นราคาตามใบแจ้งปริมาณงานและราคา ซึ่งแนบสัญญาก่อสร้าง ซึ่งจัดทําตามหนังสือที่ กค (กวจ) 0405.2/2452 ลว 17 กันยายน 2562 (2452) และกรณีที่จัด จ้างด้วยวิธีการเฉพาะเจาะจง ให้เป็นราคาแนบท้ายสัญญา ที่ผ่านการดําเนินการด้วยวิธีการเดียวกันกับ 2452
ลําดับ
๑
២
୩
ภาคผนวก ๒
ตารางการจัดทําแผนการใช้เหล็กที่ผลิตภายในประเทศ (ตัวอย่าง)
โครงการ……..
สําเนารถต้อง
รายการพัสดุหรือครุภัณฑ์ที่ใช้ในโครงการ
แผนการใช้พัสดุที่ผลิตภายในประเทศ
ปริมาณเหล็กทั้งโครงการ xxx (ตัน)
๔
๕
รวม
อัตรา
(ร้อยละ)
รายการ
เลขทะเบียน หัวหน้าฝ่าย
ตรวจสอบ
ฝ่ายก่อสร้างฯ
วิศวกรรี
เลขทะเบียน 2552
หัวหน้าฝ่าย
ตรวจสอบ
พิจารณา
อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
หน่วย ปริมาณ
เหล็ก
ในประเทศ
เหล็ก ต่างประเทศ
(นายภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง) ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
ww
อนุมัติ
นายก อบต. พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
ลงชื่อ…
( คู่สัญญาฝ่ายผู้รับจ้าง )
(
)
รายการประกอบแบบ
×อ้างอิงจาก กค(กวจ) 0405.2/289
แบบเลขที่ รป-18 แผนที่ 25
เลขที่แนบ
99319-
แผ่นที่ 1 รวม 4/22
พันท้
งท้ายนรสิง
อบต. - ขอบข่าย
วัสดุคัดเลือก หมายถึง วัสดุ
มาตรฐานวัสดุคัดเลือก
(Selected Material)
Soil
Aggregate ซึ่งนํามาใช้ เสริมระหว่างวัสดุคันทาง และวัสดุ รอง พื้นทาง หรือตามตําแหน่งชั้นอื่น ๆ ที่กําหนดไว้ในแบบ 2. คุณสมบัติ
2.1 วัสดุคัดเลือกประเภท ก. ต้องเป็นวัสดุ Soil Aggregate ที่ไม่ใช่ทราย
2.1.1 ปราศจากก้อนดินเหนียว (Clay Lump) Shale รากไม้หรือวัชพืชอื่น ๆ 2.1.2 ขนาดวัสดุ ใหญ่ที่สุดไม่โตกว่า 5 เซนติเมตร
2.1.3 ขนาดวัสดุผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่ มากกว่า ร้อยละ 25 โดยน้ําหนัก 2.1.4 ค่าขีดเหลว (Liquid Limit) ไม่ มากกว่า 40
2.1.5 ค่าดัชนีความเป็นพลาสติก (Plasticity Index) ไม่มากกว่า 20
2.1.6 ค่าการพองตัว (Swelling) ไม่มากกว่า ร้อยละ 3
2.1.7 ค่า ซี.บี.อาร์. จากห้องทดลอง (Lab. C.B.R.) ไม่น้อยกว่าที่กําหนดไว้ในแบบ และไม่น้อยกว่า
วัสดุคันทาง ณ บริเวณนั้น
2.2 วัสดุคัดเลือกประเภท ข. ต้องเป็นวัสดุ Soil Aggregate ทราย หรือวัสดุอื่นใดที่ ยอมให้ใช้ได้
2.2.1 ปราศจากก้อนดินเหนียว (Clay Lump) Shale รากไม่ หรือวัชพืชอื่น ๆ
2.2.2 ขนาดวัสดุที่ใหญ่ที่สุดไม่โตกว่า 5 เซนติเมตร
2.2.3 ขนาดวัสดุผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่ มากกว่าร้อยละ 30 โดยน้ําหนัก 2.2.4 ค่าการพองตัว (Swelling) ไม่ มากกว่าร้อยละ 4
2.2.5 ถ้าเป็นทรายขนาดผ่านตะแกรงเบอร์ 200 ไม่ มากกว่าร้อยละ 20 โดยน้ําหนักความแน่นแห้ง
สูงสุด (Maximum dry density)ไม่น้อยกว่า 2,000 กก./ลบ.ม.
อ้างอิงจาก มทบ. 204-2545 - ขอบข่าย
มาตรฐานวัสดุพื้นทางชนิดหินคลุก
(Crushed Rock Soil Aggregate Type Base)
วัสดุพื้นทางชนิดหินคลุก หมายถึง วัสดุซึ่งมีขนาดคละกันสม่ําเสมอจากใหญ่ไปหาเล็ก นํามาเสริมบนชั้น
รองพื้นทาง หรือชั้นคันทาง - คุณสมบัติ
2.1 ปราศจากก้อนดินเหนียว (Clay Lump) วัสดุจําพวกเซล (Shale) รากไม้ หรือวัชพืชอื่น ๆ 2.2 มีอัตราส่วนคละสม่ําเสมอประกอบด้วยส่วนหยาบและส่วนละเอียด
2.3 ส่วนหยาบต้องเป็นหินไม่
2.4 ส่วนละเอียดเป็นวัสดุชนิดเดียวกับส่วนหยาบ หากมีความจําเป็นต้องใช้วัสดุส่วนละเอียดชนิดอื่นเจือปน
เพื่อปรับปรุงคุณภาพ จะต้องได้รับความเห็นชอบจากกรมทางหลวงชนบทก่อน
2.5 ค่าบิดเหลว (Liquid Limit) ไม่มากกว่า 25
2.6 ค่าดัชนีความเป็นพลาสติก (Plasticity Index) ไม่มากกว่า 6
2.7 ค่าจํานวนส่วนร้อยละของความลึกหรอ (Percentage of wear) ไม่มากกว่า 40
อ.เมือง
2.สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล
พร้อมวางท่อระบายน้ําสายแยก
สค5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
สํารวจ
کا
เขียนแบบ อาภากร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน….
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ความแน่นแห้ง ต้องตร
2.8 ค่า ซี.บี.อาร์ จากห้องทดลอง (Lab C.B.R.)ไม่น้อยกว่าร้อยละ 80ที่ร้อยละ 95 ของค่าความเ
สูงสุดแบบสูงกว่ามาตรฐาน (Modified Proctor Density)
2.9 มีมวลคละผ่านตะแกรง ดังตารางข้างล่างนี้
ขนาดของเหล็กตะแกรง
น้ําหนักที่ผ่านตะแกรงเป็นร้อยละ
มาตรฐาน
ชนิด ก.
ชนิด ข.
100
100
75 - 95
ฝ่ายก่อสร้างฯ
วิศวกร N เลขทะเบียน…
ตรวจสอบ
(นายภาณุพงศ์ วุฒิธนู หัวหน้าฝ่ายฯ ชนิด คผู้อ่าน
ผู้อํานวยการกองข่าง
พิจารณา
นวยการกองช่าง
เห็นชอบ
2
I
นว
100
3/8 นว
30 - 65
40
75
50 - 85
o
เบอร์ 4
25
1
55
30
60
35 65
ร
เบอร์
ร เว
15
- 40
20
—
45
25
50
เบอร์ 40
08
20
15
30
15
30
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
อนุมัติ
เบอร์ 200
02
08
05 20
05
15
หมายเหตุ : วิธีทดสอบเพื่อหาค่า ซี.บี.อาร์ (C.B.R.) ให้ใช้ตาม มท. (17) 501.3-2545
ww/www
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์ แบบแสดง
รายการประกอบแบบ
หมายเหตุ
อ้างอิงจาก มช. 203-2545
มาตราส่วน
AS SHOW
Lazu 00310-8/2569
เลขที่แบบ
แผนที่ รวบ!
5/22
Google Maps
X
กรุณาเลือกและจังหวัด
google.com/maps/@13.5751934,100.3744913,481m/data=!3m1!1e3
=
ค้นหาใน Google Maps
วัดตะเคียน
13
MPT TECH LTD
การแ
อ้อน
SEE A
E o
ซอย หมู่บ้านวิเศษสุข,
MAMMY HOUSE
*
ซอย หมู่บ้านวิเศษสุขนคร
คลองสดตะเคียน
X 9 สํานักเสรษฐกิจการค้า สํานักงาน X
PTT Oil and Retail Business Publix | +
X
• ¿ QB *
1 ร้านอาหาร
๒ โรงแรม
ไว้ กิจกรรมน่าสนใจ
๒ พิพิธภัณฑ์
แนวผ้ากีฬา
ผ้าสต๊อก
ทุกชนิด คุณหมิง
ร้านเสื้อผ้า
หจก. ชํานาญจักรกล
CROFT CRAFT (ดรอฟเฟิล)
260.03
(ล้านบุญแสนสุข
โรงสีข้าว
5021
200.00 LL
0–0–0–0–O-OP 10
O
อบต.
พันห้
ายนรสิง,
ลงชื่อเข้าสู่ระบบ หมูน่ารัก รสเด็ด, @
ร้านก๋วยเตี๋ยว
อ.เมือง
2.สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล.
พร้อมวางท่อระบายน้
สายแยก สด5021 (โรงข้าวสาร)
หมู่ที่ 5
สํารวจ
เขียนแบบ
อาภากษ์
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ออพติไมค คอน
สถิรคน OCT ปิดชั่วคราว
ตรวจสอบ
เวณททาการ
5021
วิชชุตาโภชนา (พันท้ายนรสิงห์)
วัดระยะทาง
5021
X
บ้านวังพันท้าย
คลิกที่แผนที่เพื่อเพิ่มเส้นทาง
รวมระยะทาง: 250.03 บ. (853.11 ฟุต
สถานเสริมความงาม
รูปภาพ G2022 CNES 7 AirbusMaer Technologiesข้อมูลแผนที่ 62022
Ins
เรามารถใชั บ จ Earth แบบ 3 35ld
อ้อ เขต
en A
ร้านสามารถวัสดุ
อิเล็กทรอนิกส์
activate vi
I
วิศวกร
ถูกต้อง
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ฝ่ายก่อสร้าง
พิจารณา
วุฒิธนูทอง) ผู้อํานวยการกอง
การกองข้าง
เห็นชอบ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
ww
อนุต
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
บริเวณที่ทําการก่อสร้าง
AA ไทย
14:55
5/10/2565
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
หมายเหตุ
แผ่นที่ รวม
As Show 00310-812569 6/22
บ้าน
ป้ายทางตัน
จุดสิ้นสุดโครงการ
STA 0+260
meu
Sta.0+260 6.
Sta.0+2500
Sta.0+225
i
โกดังข้าวสาร
สัญญาณไฟกระพริบ
BM= หลังคานกําแพงโกดังข้าวสาร
ป้ายทางแยก
บ่อปลา
ทอขนาด 0.60 ม.
Sta.0+200%
___Sta.0+175
Sta.0+-150
Sta.0+125
Sta.0+100
Sta.0+0758
Sta.0-0505
_Sta.0+025
ถนน-5921-
Sta.0–000
จุดเริ่มต้นโครงการ
ASTA 0+000
|ยาว 260 เมตร
ถนน-5924-
ย้ายเสาไฟฟ้าจํานวน 1 ต้น
บ่อพักขนาด 1.20x1.20 ม.
จันท้ายนรก
ายนรสิงห์
อบต.
อ.เมือง
V.สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล
พร้อมวางท่อระบายน้ํา
สายแยก สค.5021 (โรงข้าวสาร)
สํารวจ
เขียนแบบ
หมู่ที่ 5
t
อาภา กร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
สําเนาถูกต้อง
วิศวกร
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ฝ่ายก่อสร้างฯ
จารณา
บ่อปลา
(นายภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง) ผู้อํานวยการกองช่าง
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ผังบริเวณ
Scale 1:1,000
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
WW
อนุมัติ
www
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
บ่อปลา
หมายเหตุ
- ถนนกว้าง 5.00 เมตร ยาว 250 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,560 ตารางเมตร พร้อมวางท่อระบายน้ํา 0.50 เมตร
พร้อมรางมีความยาวรวมบ่อพัก 540 เมตร ตามแบบแปลนและรายการที่ อบต. กําหนด - ตําแหน่งก่อสร้างตามแบบแปลนอาจเกิดการคาดเคลื่อนกับสภาพความเป็นจริง สามารถเคลื่อนย้ายได้โดย
ไม่ทําให้ประมาณลดน้อยลง ทั้งนี้ให้สิ้นอยู่กับดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
ผังบริเวณ
ик
หมายเหตุ
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
แผ่นที่ รวม
1:1,000
00310-8/2569 7/22
แนวเขตทาง 12.00 m.
3.00
6.00
V.1.20
3.00
1.20.V
/slope2.57
slope 2.5%
สนจราจรสีขาวสะท้อนแสง
อนแสง
เส้นคร
(0.60
(0.60
อบต.
สูงท้ายนรส
อ.เมือง
2.สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล
พร้อมวางท่อระบายน้า
สายแยก สค5021
(โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
สํารวจ
เขียนแบบ
อาภากร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
หมายเหตุ
แนวท่อพร้อมบ่อพักรางวี
ขยายรูปตัดถนน
ผิวจราจร คอนกรีต หนา 0.15 ม
-ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
หินคลุกบดอัดแน่น 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
ชั้นพื้นทางเดินบดอัดแน่น
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
ช่วง sta 0+000-sta 0+050 และ sta 0+250-sta_0+260
Scale 1:50
1.ถนนกว้าง 6.00 เมตร ยาว 260 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,560 ตารางเมตร
ม
พร้อมวางท่อระบายน้ํา 0.60 เมตร พร้อมรางมีความยาวรวมบ่อพัก 540 เมตร ตามแบบแปลนและรายการที่ อบต. กําหนด - ตําแหน่งก่อสร้างตามแบบแปลนอาจเกิดการคาดเคลื่อนกับสภาพความเป็นจริง สามารถเคลื่อนย้ายได้โดย
ไม่ทําให้ประมาณลดน้อยลง ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
สําเนาถูกต้อง
สําเ
(นายภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง) ผู้อํานวยการกองช่าง
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ฝ่ายก่อสร้างฯ
วิศวกร (1) เลขทะเบียน
2323
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
พิจารณา
เห็นชอบ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
toww
www
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
ขยายรูปตัดถนน
หมายเหตุ
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
แผ่นที่ รวม
1:50
09310-8/2569 8722
หมายเหตุ
प
V.1.20
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
(0.60
แนวเขตทาง 12.00 m.
3.00
6.00
3.00
/slope2.5%
slope25\
สะท้อนแสง
เส้นจราจรสีเหลืองสะท้อนแสง
เส้นจราจรสี
1.20+1.00
(0.60
-2.00-
ผิวจราจร คอนกรีต หนา 0.15 ม
-ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
หินคลุกบดอัดแน่น 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
วัสดุคัดเลือก
1.00
ชั้นพื้นทางเดิมบดอัดแน่น
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
ขยายรูปตัดถนน
ช่วง sta 0+075-sta 0+225
Scale 1:50
สําเนาถูกต้อง
รสิงห์
สูงท้ายนรส
อบต.
อ.เมือง
สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล
พร้อมวางท่อระบายน้ํา
สายแขก สค5021
(โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
สํารวจ
ہیں
เขียนแบบ
อาการ
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
วิศวกร ทั้งย
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ฝ่ายก่อสร้างฯ
เกจ กองช่าง
เห็นชอบ
1.ถนนกว้าง 6.00 เมตร ยาว 260 เมตร หนา 0.15 เมตร หรือมีพื้นที่ไม่น้อยกว่า 1,560 ตารางเมตร
(นายภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง) ผู้อํานวยการกองช่าง
พร้อมวางท่อระบายน้ํา 0.60 เมตร พร้อมรางมีความยาวรวมบ่อพัก 540 เมตร ตามแบบแปลนและรายการที่ อบต. กําหนด
ว่า - ตําแหน่งก่อสร้างตามแบบแปลนอาจเกิดการคาดเคลื่อนกับสภาพความเป็นจริง สามารถเคลื่อนย้ายได้โดย
ไม่ทําให้ประมาณลดน้อยลง ทั้งนี้ให้ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของช่างผู้ควบคุมงาน
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
อนุมัติ
wwwwww
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
ขยายรูปตัดถนน
หมายเหตุ
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
แผ่นที่ รวม
1:50
00310-8/2564 9/22
แนวนอน
ระยะทาง
(เมตร)
แนวคง
12.00
11.00
10.00
G=1.66
9.00
8.00
Sta.0+000
Sta.0+025
Sta.0+030
0 2
4
8 ม.
0
20
40
80 ม.
9.800
Sta.0+050
9.245
จุดเริ่มต้นโครงการ
Sta.0+000
ค่าระดับก่อสร้าง+9.800
ค่าระดับถนนเดิม
9.800
Sta.0+075
9.350
9.800
Sta.0+100
9.375
Sta.0+126
9.800
9.395
Sta.0+175
9.800
9.405
G=0%
9.800
Sta.0+200 |9.345
9.800
Sta.0+225 |9.265
Sta.0+250 |9.325
Sta.0+260
ระยะทาง
(เมตร)
จดสิ้นสุดโครงการ Sta.0+260
อบต.
จันท้ายนรสิงห์
อ.เมือง
9.สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล.
พร้อมวางท่อระบายน้ําสายแยก
สด.5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
12.00
11.00 หินคลุกไม่น้อยกว่า
เขียนแบบ อาภากร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
10.00 929.00
30 ตร.ม.
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
8.00
ฝ่ายก่อสร้างฯ
วิศวกร V เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
พิจารณา
สําเนาถูกต้อง
(นายภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง) ผู้อํานวยการกองช่าง
K
านวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
อนุมัติ
www/www
นายก อนุต พันท้ายนรสิงห์ แบบแสดง
ตารางค่าระดับ
หมายเหตุ
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
แผ่นที่ รวม
1:100
09310~8/2569 10/22
สํารวจ
6.00
6.00
V.1.20
3.00
3.00
1.20.V
V.1.20
3.00
3.00
1.20 1.00
9.295
9.800
Zalopa2.5%
sopa2.5X
sione2.5%
jverhous
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
(0.60)
9.295
(b.60
sta. 0+000
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
6.00
V.1.20
3.00
3.00
1.20.V.
แนวท่อพร้อมบ่อพักรางว
(0.60)
9.700
<siopa 2.5%
slopal.5
(0.60)
(0.60)
(0.60
-2.00-
9.310
sta. 0+075
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
6.00
V.1.20
3.00
3.00
1.20+1.00
9.165
sta. 0+025
แนวท่อพร้อมบ่อพักรางว
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
6.00
V.1.20
3.00
3.00
1.20.V
9.800
/scpa2.5X
sopal.5
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
(0.60)
(5.60)
(0.60)
นก st
9.800
silapak Sr
slonel S
(0.60)
-2.00
9.375
sta. 0+100
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
6.00
V.1.20
3.00
3.00
1.20
-1.00
9.190
sta. 0+030
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
6.00
V.1.20
3.00
3.00
1.20.V.
9.800
<slope2.5%
soo2.5
แนวท่อพร้อมบ่อพักรางว
(b.60
(0.60)
(b.60)
9.800
Zelone? E
cionel S
jaratmmin
veretmani
-วัสดุคัดเลือก
วัสดุคัดเลือก
1.00
1.00
อบต.
พันท์
ายนรสิงห์
อ.เมือง
“สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล
พร้อมวางท่อระบายน้ําสายแยก
สค5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
สํารวจ
Br
เขียนแบบ
อาภากร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ฝ่ายก่อสร้างฯ
สําเนาญาต้อง
(นายภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง ผู้อานวยการกองช่าง -วัสดุคัดเลือก (
วิศวกร
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
พิจารณา
0.60
-2.00-
9.375
sta. 0+125
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
W
6.00
V.1.20
3.00
3.00
1.20
+1.00
9.245
sta. 0+050
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
(0.60)
vetmi
9.800
Zstone7 5%
silonel Sa
อายhameus,
(0.60)
-2.00-
9.395
sta. 0+150
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
-วัสดุคัดเลือก (
1.00
นวยการกองช่าง
ເຈົ້ານ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
อนุมัติ
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
รูปคัดค่าระดับก่อสร้าง
หมายเหตุ
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
แผ่นที่ รวม
1:100
00310-8/2519 11/22
6.00
V.1.20
3.00
3.00
1.20
+1.00
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
(b.60
slap-2.5%
359
9.800
9.405
sta. 0+175
(0.60
-2.00-
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
6.00
V.1.20
3.00
3.00
1.20+1.00
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
(0.60)
tthara
Zsiones SK
9.800
sione
svert.
p.60
-2.00-
9.345
sta. 0+200
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
6.00
V.1.20
3.00
3.00
1.20
-1.00
9.800
sionel S
wwwwht
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
(0.60)
9.265
sta. 0+225
(0.60)
-2.00-
แนวท่อพร้อมบ่อพักราง
6.00
V.1.20
3.00
3.00
1.20.V.
9.800
Lelope 2.5%
scp2.5x
แนวท่อพร้อมบ่อพักรางว
(0.60)
9.325
sta. 0+250
(0.60)
แนวท่อพร้อมบ่อพักรางว
-วัสดุคัดเลือก
-วัสดุคัดเลือก
-วัสดุคัดเลือก
1.00
1.00
1.00
6.00
V.1.20
3.00
3.00
1.20.V
9.800
Zsicpa25X
scp2.5
แนวท่อพร้อมบ่อพักรางว
(b.60)
9.310
sta. 0+260
(0.60)
แนวท่อพร้อมบ่อพักรางว
อบต.
พันท์
ายนรสิงห์
อ.เมือง
จ.สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล
พร้อมวางท่อระบายน้ําสายแยก
สค5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
ตาราง
เขียนแบบ
อาภากร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
วิศวกร
ฝ่ายก่อสร้างฯ
เลขทะเบียน)
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
นา
สําเนาถูกต้อง
น านวยการ ชิงช้า
เห็นชอบ
(นายภานุพงศ์ วุฒิธนูทอง) ผู้อํานวยการกองช่าง
W
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
อนุมัติ
www
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
รูปตัดค่าระดับก่อสร้าง
หมายเหตุ
มาตราส่วน
1:100
เลขที่แบบ 99310-8/2569
แผ่นที่ รวม
12/22
0.10
0.20
0.15
0.98
12 - RB 9 มม.
-0.30-
0.10
RB 9 มม.-
-RB 9 มม. @ 0.20 ม.
0.15
0.10
เหล็กฉาก 50x50x4 มม.
เหล็กเสริมคอนกรีดฝาบ่อพัก
1.20
1.00
เหล็กฉาก 50x50x4 มม.
RB 9 มม.
0.60
1.10-
เหล็กเสริมคอนกรีตบ่อพัก
-0.05
10.10
0.10
0.10
PB 9 มม.
-0.15
0.15
ระยะตามความลาดชัน
เหล็กฉาก 50x50x4 มม.
-DB 12 มม. @ 0.20 ม.# (เหล็กMain)
RB 9 มม. @ 0.20 ม. (เหล็กรัด)
1.20
0.20
0.30
-0.70
0.05
• RB 9 มม. @ 0.20 ม.
15
RB 9 มม
เหล็กเสริมคอนกรีตราง
-0.50
อบต.
พันทั
ายนรสิง
DB 12 มม. @ 0.50 ม. (Dowel Bar ยาว 0.50ม.)
0.15
ถนนคอนกรีต
อ.เมือง
ตํารวจ
2.สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล
พร้อมวางท่อระบายน้
สายแยก สค5021
(โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
เขียนแบบ
U
อาภากร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
สําเนาถูกต้อง
ฝ่ายก่อสร้างฯ
วิศวกร ( C
เลขทะเบียน 2557
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
พิจารณา
อานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
-DB 12 มม. @ 0.20 ม.#
DB 9 มม. @ 0.20 ม.#
(นายภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง) ผู้อําานวยการกองช่าง
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
อนุมัติ
www wwww
นายก อบ.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
ท่อระบายน้ําพร้อมบ่อพัก
และรางวี ขนาด 0.60 เมตร
หมายเหตุ
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
แผนที่ รวม
1:20, 00310-8/2569
13/22
0.15
0.15
0.05
di
0.60
4
ชั้นคอนกรีตหยาบรัดข้างท่อ 1 : 3 : 5
ชั้นคอนกรีตหยาบรองท่อ 1 : 3 : 5
1.10-
ขยายการวางท่อ No Scale.
ชั้นทรายหยาบอัดแน่น
V.
1.20
1.00
1.10
-0.10-
0.07
สูงท้ายนรส
อบต.
ช่องระบายน้ํา Ø PVC 2 "
เหล็กฉาก 2" ครอบมุมฝาปิดปาก บอพัก หนา 4 มม.
เหล็กฉาก 2” รองฝาปิดปากบ่อพัก -หนา 4 มม. (ทาสีกันสนิม)
อ.เมือง
“สมุทรสาคร
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล พร้อมวางท่อระบายน้ํา
สายแขก สค5021
(โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
สํารวจ
ขยายปูนทรายคาดท่อ No Scale.
รูปขยายฝาปิดปากบ่อพัก No Scale.
เขียนแบบ
แนวคอนกรีตราง 280 ksc. หนา 0.15 เมตร
1.10
แบบบ่อพัก No Scale.
0.60
0.15
ช่องระบายน้า Ø PVC 2"
0.48
k
0.98
0.15
0.30
-เหล็กฉาก 2" รอบฝาบ่อพัก (ทาสีกันสนิม)
แบบฝาบ่อพัก No Scale.
สําเนาถูกต้อง
(นายการโดยวุฒิธนูทอง) ผู้อํานวยการกองช่าง
or
อาภากร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ฝ่ายก่อสร้างฯ
วิศวกร
เลขทะเบียน 352
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ຈາກາ
อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
WW
อนุมัติ
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
ท่อระบายน้าพร้อมบ่อพัก
และรางวี ขนาด 0.60 เมตร
หมายเหตุ
มาตราส่วน
1:25 เลขที่แบบ 00310-812567
แผ่นที่ รวม
74/22
0.10
0.30
0.60
0.20
-0.05
C
0.10-
-0.49
1.20-
-0.100-
-1.10-
-0.10
1
-0.49-
T:
บ่อพักค.ส.ล. ขนาด 1.10x1.10 ม. (ระยะห่างบ่อพัก 10.00 - 12.00 เมตร)
แปลนบ่อพักและรางระบายน้ํารูปตัววี
บ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 1.10×1.10 ม. (ระยะห่างบ่อพัก 10.00 - 12.00 ม.)
ปูนทรายคาดท่อ (ดูแบบขยาย)
แนวคอนกรีตรางวี 280 ksc. หนา 0.15 เมตร
B
คอนกรีตหยาบรัดข้างท่อ 1 : 3 : 5 หนา 0.15 เมตร คอนกรีตหยาบรองท่อ 1 : 3 : 5 หนา 0.15 เมตร ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 เมตร
รูปด้าน
A
-รางระบายน้าค.ส.ล. ตัววี
1.10-
0.10-
0
1.00
1.20
อบต.
สิงห์
งท้ายนรส,
อ.เมือง
สมุทรสาคร
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล พร้อมวางท่อระบายน้ํา
สายแยก สค5021
(โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
สํารวจ
เขียนแบบ
อาภากร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
0.10-
สถาปนิก
บ่อพักค.ส.ล. ขนาด 1.10x1.10 ม. (ระยะห่างบ่อพัก 10.00 - 12.00 เมตร)
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
หมายเหตุ : ระยะห่างของบ่อพักอาจปรับเปลี่ยนได้
ตามความเหมาะสมตามสภาพพื้นที่
ฝ่ายก่อสร้างฯ
วิศวกร
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
พจารณา
อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
สําเนาถูกต้อง C
(นายภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง) ผู้อํานวยการกองช่าง
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
จนมา
www
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
ท่อระบายน้าพร้อมบ่อพัก
และรางวี ขนาด 0.60 เมตร
หมายเหตุ
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
แผ่นที่ รวม
1:25, 00310-8/2567 15722
ด้านผิวถนนทางเดินรถ
0.15
0.05-
ฝาบ่อพัก ค.ส.ล. (ดูแบบขยาย)
ด้านพื้นผิวเดิม
0.60
-บ่อพัก ค.ส.ล. 1.10x1.10 ม.
-ท่อระบายน้ําค.ส.ล.
Ø 0.60 เมตรมอก.ชั้น 3
รูปตัด A
คอนกรีตหยาบรองก้นบ่อพัก 1 : 3 : 5 -ทรายหยาบอัดแน่น
รางระบายน้าตัววี ค.ส.ล.เสมอปากบ่อพัก
บ่อพัก ค.ส.ล.
ดินกลบหลังท่อปรับเกลี่ยเรียบ
0.60
ทิศทางน้ําไหล
ชั้นดินทําการปรับเกลีย
ทรายหยาบอัดแน่น คอนกรีตหยาบรองก้นท่อ 1 : 3 : 5
บ่อพัก ค.ส.ล. ขนาด 1.00x1.00 ม. (ระยะห่างบ่อพัก 10.00 - 12.00 ม.)
คอนกรีต 1 : 3 : 5 รัดข้างท่อ
10.00-12.00-
รูปตัด C
. 4::
ฝาบ่อพัก ค.ส.ล.
ร่องระบายน้า @ PVC 2"
0.15
ดินกลบหลังท่อปรับเกลี่ยเรียบ
0.05-
อบต.
งท้ายนรก
ายนรสิงห์
อ.เมือง
2.สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล พร้อมวางท่อระบายน้ํา
สายแยก สค5021
(โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
…
ทิศทางนํ้าไหล
0.60
สํารวจ
0.D5 0.05
เขียนแบบ
ชั้นดินทําการปรับเกลี่ย
อาภากุร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
-1.10-
รูปตัด B
คอนกรีตหยาบรองก้นบ่อพัก 1 : 3:5
ทรายหยาบอัดแน่น
ฝ่ายก่อสร้างฯ
วิศวกร
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
พิจารณา
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
อนุมัติ
ท่อระบายน้ํา ค.ส.ล. ปากรางลั่น 0 0.60 ม. มอก.ชั้น 3
เน่นักต้อง
ww
-ปูนทรายคาดท่อ (ดูแบบขยาย)
(นายภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง) ผู้อํานวยการกองช่าง
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์ แบบแสดง
ท่อระบายน้ําพร้อมบ่อพัก
และรางวี ขนาด 0.60 เมตร
หมายเหตุ
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
แผนที่ รวม
1:25 00310-812569
16/22
0.075
├- VARIES –
0.075
สลักเกลียวพร้อมน็อคช็คโครงเหล็กกล่องกับเสาป้าย
ขนาด 4-63/8" รองด้วยแหวนชุบสังกะสี หัว-ท้าย
가
0.075
0.075
0.30
VARIES
0.30
- RIVET ขนาด 3.28.4 มม
ทุกระยะ 0.25 โดยรอบ
-โครงเหล็กกล่องขนาด 50x25x1.6 มม
เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ชั้น
แล้วทา เทา 2 ชิ้น
รายละเชือกด้านหลังป้าย น-24-33-4
ไม่แสดงมาตราส่วน
RIVET
0.075
VERIES
0.075
0.20
1.50
(MIN)
T
14 |–
VERIES
0.30
VERIES
-0.30
Le
Оло
0.20
ทาสทับหน้าด้วย ห่
ช่างน้อย 2 น ระดับการก่อสร้าง
-ป้าย
1.50
(MIN)
VARIE
0.075
0.075
0.20
T
VARIES
VARIES
เสาป้ายไม่เกิน 6.00%)
0.60
(MIN)
-จอบไหล่ทาง - ทับหน้าด้วยสีดา
ช่างน้อย 2 รับ
VARIES
0.20-
0.10
ท ทับหน้าด้วย ค่า
ช่างน้อย 2 บ - VERIES -
0.075
0.075
0.075
VARIES
가
VARIES
สลักเกลียวพร้อมน็อตยึดโครงเหล็กกล่องกับแผ่นป้าย
ขนาด 443/8" รองด้วยแหวนชุบสังกะสี หัว-ท้าย
-0.075
-RVET ขนาด 3.2x3.4 มม
ทุกระยะ 0.25 มกรอบ
โครงเหล็กกล่องขนาด 50x25x1.6 มม
เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ชั้น
แล้วทน์-เทา 2 ชั้น
รายละเรียกด้านหลังป่าย น-1,3-5 ถึง 4-8
ไม่แสดงมาตราส่วน
แผ่นป้ายใช้แผ่นเหล็กชุบสังกะสี
ป้ายแผ่นเหล็กชุบสังกะสี
-สลักเกลียวพร้อมน็อค แผ่นป้ายกับเสาป้าย
ขนาด 2-3/8" รองด้วยแหวนชุบสังกะสี หัว-ท้าย
ราบ้าง
แสดงการคิดคั่งป้ายบังคับ ป่ายเดือน ไม่แสดงมาตราส่วน
หนา 1.2 มม
โครงเหล็กกล่อง ขนาด 50x25x1.6 มม
เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ชั้น
แล้วทาสีเทา 2 ร้น
VARIES
re
LO
แบบขยาย เสา
คันทาง
AAAA จะลบลบเกม
แสดงการปักเสาป้ายแนะนําา น-2-3 และ 3-4
ไม่แสดงมาตราส่วน - ขนาด 2-43/8" รองด้วยแหวนชุบสังกะสี หัว-ท้าย
-ส กก ชวพร้อมน็อคช็คโครงเหล็กกล่องกับเสาป้าย
แสดงการคิดค้งโครงเหล็กกล่องกับเสาป้าย
ไม่แสดงมาตราส่วน
-เสาป้าย
เสาเหล็ก-
(ไม่เกิน 5.00%)
0.20
0.20
(ไม่เกิน 5,001)
0.10
-ทาสี ช่างน้อย 2 ชั้น ระดับก่อสร้าง
1.50
(MIN)
0.20
ระดับก่อสร้าง md ทับหน้าด้วย ค่า
VARIES.
0.20
อ างน้อย 2 ธัน
0.10
2
-(๒)
-(๒)
-ป้าom -นแรก
เสาป้าย (ไม่เกิน 6.001)
0.60
ขอบไหล่ทาง
(MIN)
คันทาง
ดูแบบชาร
1.20
(MIN)
0.075
0.20
H
VARIES
VARIES
-O
0
0
0
7.5 ม.
7.51.
7.5 ซม.
0
7.5 ม
เสาป้าย ไม่เกิน 6.00%)
9 ระดับก่อสร้าง
0.60 (MIN)
ขอบไหล่ทาง
7.5.
O
7.5
แบบลาย ฐานเสา
ค้นทาง
0
7.5. - 30 ซม.
20 ม. - 20 ม.
0
อบต.
พันท้
ายนรสิงห์
gii -
15 ซม.
7.5 ซม.
อ.เมือง
“สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล พร้อมวางท่อระบายน้ําสายแยก
สค5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
0
SH.
7.5.
7.5ม.
0
O
7.5
7.5
สํารวจ
เขียนแบบ
อาภากร
0.10
แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา น-1,3-5 ถึง 4-8
เรา ค
- VARIES-
-0.30-
0.20
คอนกรี ทราบทับหน้า
0.5A
025
0.5A
-0.05
0.03
ไม่แสดงมาตราส่วน
0.34 - 0.40×0.40-
นายฐานเสา
-บนเสา 1 ม
การ า างน้อย 2 ชั้น ระดับก่อสร้าง
ไม่แสดงมาตราส่วน
0.03
8-RB6mm.
R88mm. 0.15 m. ครอบ -กด้วยปูนทราย
4-RB6mm.
RB6mm.6 0.15 m. ครอบ - ทรายหยาบปรับระดับ
แหวนชุบสังกะสีรองหัว-ท้าย ขนาด 25x2 มม
ขนาดสลักเกลียว 13/8” (Hex Bolt) ชุบสังกะสี ฉันแน่นด้วย น็อตหกเหลี่ยม (Hex Nut) ชุบสังกะ
5 ม.
แสดงการ ลงป้าย ไม่แสดงมาตราส่วน
รายการประกอบแบบ
- มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตาม
แบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลขแบบเลขที่ 15-125 - ป้ายเตือนที่มีอัตราส่วน ความกว้างต่อความสูง มากกว่า หรือเท่ากับ 2
ให้ติดตั้งบนโครงเหล็กกล่อง - ฐานเสา สําเร็จรูป สามารถเลือกวิธีการหล่อครั้งเดียว แทนการ
หล่อแบบแยกส่วนบนและส่วนล่างได้ - ฐานเสา สําเร็จรูป ใช้คอนกรีตหยาบมีส่วนผสม ปูน ทราย หิน
- 1:36 โครปริมาตร
ช่างถูกต้อ
- กรณีต้องการใช้ฐานเสาชนิดหล่อในที่หรือท่อซีเมนต์ใยหินแทนฐานเสาสําเร็จรูป
ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนําให้ทําด้วยแผ่นเหล็กชุบ
สังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม. มีคุณสมบัติตาม มอก.50
ด้านหน้าป้ายให้
แผ่นสะท้อนแสง ด้านหลังป้ายพ่นสีรองพื้น
จับเหล็กแล้วพ่นสีแห้งเร็วกับอีก 1 ชั้น
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ฝ่ายก่อสร้างฯ
วิศวกร
เลขทะเบียน 197
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
นายภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง) - เสาคอนกรีตให้ทาสีขาวและสีดํา อย่างน้อย 2 ชั้น ด้วยสีภายนอก ตาม มอก.272
ตารางแสดงขนาดฐานสําเร็จรูปของเสาป้ายจราจร ผู้อํานวยการกองช่าง
เสาบนาก 0.12x0.12 ม
เสาเดี่ยวที่มีขนาดพื้นที่ป่าย
เราที่มีขนาดพื้นทีป่าย
(เ น นคร)
(ตร.ม)
A
นะงักวา 1
75
1-2
100
(ตร.ม)
2-4
100
เรานาด 0.15x0.15 ม
เราเลวหรือเสา มีขนาดพื้นที่ป่าย (ครม
การป่าจาราจร (1/2)
มากกวา 4
145
พิจารณา
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
WA
อนุมัติ
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
แสดงการปักเสาป้าย
บังคับและป้ายเตือน
หมายเหตุ
LO
50
A
-ป้าสัญญาณไฟกระพริบ
เสาป้าย (ไม่เกิน 6.00%)
นายคอนกรีดหุ้มเสา
กร เสาฟ ก ไม่แสดงมาตราส่วน
(๒)
C.60
จอบไหล่ทาง
0.10
0.20-
ระดับก่อสร้าง ทาสีทับหน้าด้วย ค่า อ าหน้อย 2 ชั้น
VARIES
(MIN)
ลับทาง
ฐานเสา
แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา ป้ายบังคับและบ้านเรือน
แบบนสาย ฐานสา
เฮา สลักเกลียว ไม่แสดงมาตราส่วน
ไม่แสดงมาตราส่วน
แสดงการปักเสาป้ายบังคับและป้ายเตือน
47
97-114/58
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
1:175
แผ่นที่ รวม
00310-8/2569 17/22
0.12 หรือ0.15
รายการประกอบแบบ - มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตาม
แบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลขแบบเลขที่ 7-125 - การติดตั้งป้ายจราจรบริเวณทางแยกผู้ออกแบบจะเป็นผู้กําหนดในแบบแปลนให้เหมาะสม
กับสภาพพื้นที่ - การติดตั้งป้าย ให้เป็นไปตามคู่มือการติดตั้งป้ายจราจร
- ความสูงของเสาป้ายและตําแหน่งของรูปที่แสดงในแบบเป็นค่าน้อยที่สุด ซึ่งสามารถปรับให้
เหมาะสมกับสภาพหน้างานได้ - VARIES หมายถึง ปรับระยะห่างของโครงเหล็กกล่องให้สอดคล้องกับขนาดของป้าย
ของแต่ละหน่วยงาน - ให้ผู้รับจ้างทําแบบรายละเอียดตําแหน่งการติดตั้งป้ายจราจรของโครงการ
นําเสนอผู้ควบคุมงานพิจารณาอนุมัติก่อนดําเนินการติดตั้ง - ป้ายเตือนที่มีอัตราส่วน ความกว้างต่อความสูง มากกว่า หรือเท่ากับ 2
ให้ติดตั้งบนโครงเหล็กกล่อง - ฐานเสา สําเร็จรูป สามารถเลือกวิธีการหล่อครั้งเดียวแทนการหล่อ
แบบแยกส่วนบนและส่วนล่างได้ - ฐานเสา สําเร็จรูป ใช้คอนกรีตหยาบมีส่วนผสม ปูน ทราย หิน
- 1: 3:5 โดยปริมาตร
- กรณีต้องการใช้ฐานเสาชนิดหล่อในที่หรือท่อซีเมนต์ใยหินแทนฐาน
เสาสําเร็จรูปให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ป้ายบังคับ ป้ายเตือนและป้ายแนะนําให้ทําด้วยแผ่นเหล็กชุบ
สังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม
ด้านหน้าป้ายให้ติดแผ่นสะท้อนแสง ด้านหลังป้ายพ่นสีรองพื้น จับเหล็กแล้วพ่นสีแห้งเร็วทับอีก 1 ชั้น - เสาคอนกรีตให้ทาสีขาวและสีดํา อย่างน้อย 2 ชั้น
-เหล็กปลอก
RB6 มม 00.15 ม
~4RB12 มม
0.12 หรือ0.15
-เหล็กปลอก
RB6 ม 0.15ม
4-RB12
10.12 หรือ 0.15 Fa A-A
รูป
-ลบมุม 1 ชม
0.12 หรือ 0.15 guña B-B
—– VARIES
U-SHAPE
STIANLESS STEEL
OR T-ROD
1.20
(MIN)
0.20-
0.20-
ระดับก่อสร้าง ทาสีทับหน้าด้วย ค่า
อย่างน้อย 2 ชั้น
เสา ค.ส.ล
(ไม่เกิน 6.001)
0.10
0.80–
VARIES
0.075
0.075
LO
0.075
V. IV.
0.075
0.10
B
โคมไฟกระพริบ
และแผงเซลล์แสงอาทิตย์ สีหลอด (แบบขยาย)
-เสาป่า ไม่เกิน 6.00น)
0.60 (MIN)
- ขอบไหล่ทาง
คนทาง
พันทายนรสิงห์
อบต.
0.60 (MIN.)
0.60
อบต.
พันท้ายนรสิงห์
ตัวหนังสือไทยสีดําขนาดตามความ
เหมาะสมของปาย
พื้นสีขาว สะท้อนแสง
กรอบสี าหนา 2 ซม ความยาวปายให้เพิ่มครั้งละ 5 ชม.
0.50 (MIN.)
0.40
↑
ลูกศรบอกทิศทาง สี พื้นสีขาว สะท้อนแสง กรอบสีดําหนา 2 ซม ความยาวปายให้เพิ่มครั้งละ 5 ชม.
อ.เมือง
2.สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล พร้อมวางท่อระบายน้ําสายแยก
สค.5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
สารวจ
سی
ป้ายบอกจุดหมาย ปลายทาง ไม่แสดงมาตราส่วน
-ครอบหัวเสา
CAP PL-2 มม
เขียนแบบ
อาภากร
0.20
แบบราย ฐานเสา
แสดงการปักเสาประเทะป่า ไม่แสดงมาตราส่วน
ลบมุมเสา 1 ม -ทาสี อย่างน้อย 2 ชั้น ระดับก่อสร้าง
0.40x0.40
(MIN)
0.60x0.60 (MIN)
T - เสาป้าย คสล
รัศมีมุมบ้า เท่ากับ 3.5 ซม
VARIES ——
0.075
ค้นป้ายสีขาวสะท้อนแสง เส้นขอบป้ายสีดํา หนา 2 ซม
0.02
0.015
เว้นขอบป้ายสีขาว หนา 1.5 ซม
เรคอมบาย ไม่แสดงมาตราส่วน
คอนกรีต 3
0.075
0.30
นาด 2-3/8"รองด้วยแหวนชุบสังกะสี หัว-ท้าย สลักเกลียวพร้อมน้อยอดโครงเหล็กกล่องกับเสาป้าย
-เสาป้าย
-0.30-
-เสาป้าย
ราชองครอบหัวเสาห ไม่แสดงมาตราส่วน
สลักเกลียวพร้อมน็อค โครงเหล็กกล่องกับเสาป้าย ขนาด 46.3/8" รองด้วยแหวนชุบสังกะสี หัว-ท้าย
โครงเหล็กกล่อง ขนาด 50x25x1.5 มม
2
เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ชั้น
2
-RIVET ขนาด 3.2x6.4 มม
ทั้ง 4 มุม
o ค้านท ไม่แสดงมาตราส่วน
แผงเซลล์แสงอาทิตย์
(มุมรับแสงปรับตามความเหมาะสม)
โคมไฟกระพริบหลอด LED
U-SHAPE
STIANLESS STEEL
OR T-ROD
REFLECTIVE SHEETING
สําเนาถูกต้อง
(นายภานุพงศ์ วุฒิธนูทอง ผู้อํานวยการกองช่าง
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ฝ่ายก่อสร้างฯ
วิศวกร
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
พิจารณา
ผู้อํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
พ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
อนุมัติ
Tomm Tw
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
แสดงการปักเสาป้าย
บังคับและป้ายเตือน
พาะกลุ
ไม่แสดงมาตราส่วน
- เสาขนาด 0.12x0.12 ม. ใช้สําหรับเสาเดี่ยวและเสาคู่ที่มีขนาดพื้นที่ของป้ายไม่เกิน 2 ดร.ม.
และ 4 ดร.ม. ตามลําดับหากมีพื้นที่ป่ายมากกว่าที่ระบุให้ใช้เสาขนาด 0.15x0.15 ม - คอนกรีตเสาป้าย ใช้ประเภท 13
- ในกรณีต้องการเปลี่ยนใช้เสาเหล็ก แทนเสาคอนกรีต แทนข้อ 1 ต้องได้รับการอนุมัติ
จากผู้ควบคุมงานก่อนการดําเนินการ
- เสาเหล็ก 7.5x7.5x0.32 ชม แทนเสา ค.ส.ล ขนาด 0.12x0.12 ม
- เสาเหล็ก 10.0x10.0x0.32 ซม. แทนเสา ค.ส.ล ขนาด 0.15x0.15 ม
- เสาเหล็กให้ทาสีรองพื้นกันสนิมทั้งภายในและภายนอก 2 ชั้น
และทาสีทับหน้าด้วยสีขาวและสีดํา อย่างน้อย 2 ชั้น
ป้ายแผ่นเหล็กชุบสังกะสี
หนา 1.2 มม
โครงเหล็กกล่อง ขนาด 50x25x1.5 มม เชื่อมโดยรอบ ทานกันสนิม 2 ชั้น แล้วทาสีเทา 2 ชั้น
แสดงการ ส่งโครงหล่อ กับราชา ไม่แสดงมาตราส่วน
เ
ไม่แสดงมาตราส่วน
หมายเหตุ
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
แผ่นที่ รวม
1:175
00310-812569
18/22
0.075
0.075
- VARIES ·
สลักเกลียวพร้อมน็อค โครงเหล็กกล่องกับเสาป้าย ขนาด 443/8" รองด้วยแหวนชุบสังกะสี หัว-ท้าย
0.075
0.30
VARIES
0.30
0.075
RIVET ขนาด 3.2x5.4
มม
ทุกระยะ 0.25 ม. โดยรอบ
-โครงเหล็กกล่องขนาด 50x25x1.6 มม เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ชั้น แล้วทาสีเทา 2 ชั้น
รายละเอียดด้านหลังป้าย 1-2-3-4 ไม่แสดงมาตราส่วน
RIVET
0.075
VERIES ~
F
0.075
0.20
1.50(MIN) 0.20 8-8– 0.30 VERIES VERIES - ทับหน้าด้วยสีค่า
ช่างน้อย 2 ชั้น ระดับการก่อสร้าง
0.30
-ป้าย
1.50
(MIN)
VARIEB
0.075->
0.075
| 0.20
T
-เสาป้ายไม่เกิน 6.00%)
0.60
(MIN)
-จอมไหล่ทาง
-m ทับหน้าด้วย ค่า
ของน้อง 2 ชิ้น
VARIES
0.10
0.20-
ทาสีทับหน้าด้วย ค่า-
ช่างน้อย 2 น - VERIES ·
0.075
1 0.075
0.075
VARIES
VARIES
E
-สลักเกลียวพร้อมน้อยอดโครงเหล็กกล่องกับแผ่นป้าย
ขนาด 463/8" รองด้วยแหวนชุบสังกะสี หัวท้าย
-0.075
-RIVET ขนาด 3.2x68.4 ม
ทุกระยะ 0.25 ม โดยรอบ
-โครงเหล็กกล่องขนาด 50x25x1.5 มม เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ชั้น
แล้วทา เทา 2 ชน
รายละเลือกด้านหลังบ่าย น-1,3-5 ถึง -8
ไม่แสดงมาตราส่วน แผ่นป้ายใช้แผ่นเหล็กชุบสังกะสี
-สลักเกลียวพร้อมน็อคปิดแผ่นป้ายกับสาป้าย
ป้ายแผ่นเหล็กชุบสังกะ
ขนาด 2-3/8" รองด้วยแหวนชุบสังกะสี หัว-ท้าย
-สาป้าย
แสดงการติดทั้งป้ายบังคับ ป้ายเดือน
ไม่แสดงมาตราส่วน
หนา 1.2 มม
โครงเหล็กกล่อง
ขนาด 50x25x4.8 ม
เชื่อมโดยรอบ ทาสีกันสนิม 2 ชั้น
แล้วทาสีเทา 2 ร่ม
E
แสดงการตั้งโครงเหล็กกล่องกับเสาป้าย
ทางตัน
ไม่แสดงมาตราส่วน
-บ้างคับ
VARIES
Lo
แบบราย ฐานสา
ลันทาง
ระดับดินเดิม
แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา น-2-3 และ 3-4
ไม่แสดงมาตราส่วน
-สลักเกลียวพร้อมน็อคปิดโครงเหล็กกล่องกับเสาบ้า
ขนาด 2-3/8" รองด้วยแหวนชุบสังกะสี หัว-ท้าย
-เราป่าย
เสาเหล็ก- (ไม่เกิน 6.00%)
0.20
VARIES
0.20
1-8-1
0.10
0.20
1.50
VARIES :
(MIN)
ระดับก่อสร้าง
020-
0.10
m ทับหน้าด้วน - อย่างน้อย 2 ชิ้น
(๒)
-สาป่าย
(ไม่เกิน 6.00%)
0.60 ขอบไหล่ทาง
(MIN)
ลับทาง
ดูแบบลาย
1.20
(MIN)
0.075
0.20
VARIES!–
0.10
VARIES
ระดับก่อสร้าง
020-
ทาสีทับหน้าด้วยสีดํา
อ างน้อย 2 ชั้น
ฐานเสา
แสดงการติดตั้งป้ายแนะนํา ป้ายบังคับและป่าเดือน
ไม่แสดงมาตราส่วน
LO
VARIES
(๒)-
VARIES
7.5.
7.5 ซม.
7.5 ซม.
เสาป้าย ไม่เกิน 6.00%)
7.5 ม.
9
ระดับก่อสร้าง
0.60 (MIN)
-ขอบไหล่ทาง
O
คันทาง
7.5 ซม.
20
20 54.
0
7.5
7.5.
L| |–
13
รพ.
11
0
.
0
พันทั
าย
ยนรสิงห์
อบต.
O
15 -
7 รพ.
7.5.
7.5 ม. -
อ.เมือง
ข.สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล
พร้อมวางท่อระบายน้ําสายแยก
สค5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
อาหาร
7.5 ซม.
سى
แบบลาย ฐานเสา
แสดงการปักเสาป้ายแนะนํา น-1, 4-5 ถึง 4-8 ไม่แสดงมาตราส่วน
เสา A
(ไม่เกิน 6.00%)
- บนเสา 1 ชม
0.10
ทาสี อย่างน้อย 2 ชั้น ระดับก่อสร้าง
0.20
-ทาสี าอย่างน้อย 2 ชั้น ระดับก่อสร้าง
VARIES-
คอนกรีตหยาบทับหน้า
0.5A
.025
0.5A
-0.05
0.03
0.34 - 0.40x0.40-
ราฐานเสา
ไม่แสดงมาตราส่วน
-0.03
8-RB8mm.
RB8mm. 0.15 m. ครอบ ขุดด้วยปูนทราย
4-R88mm.
-R36mm. 0.15 m. ครอบ - ทรายหยาบปรับระดับ
แหวนชุบสังกะสีรองหัว-ท้าย ขนาด 25x2 มม
ขนาดสลักเกลียว 43/8" (Hex Bolt) ชุบสังกะสี
ขันแน่นด้วย น็อคหกเหลี่ยม (Hex Nut) ชุบสังกะสี
ราชสํานักเกลียว ไม่แสดงมาตราส่วน
7.5
15 ม
แสดงการ ลงป้าย ไม่แสดงมาตราส่วน
ราชการประกอบแบบ
- มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตร นอกจากจะระบุไว้เป็นอย่างอื่น
- ตัวอักษรและตัวเลขที่ใช้เขียนข้อความลงในแผ่นป้ายให้ใช้ตาม
แบบมาตรฐานตัวอักษรและตัวเลขแบบเลขที่ - ป้ายเตือนที่มีอัตราส่วน ความกว้างต่อความสูง มากกว่า หรือเท่ากับ 2 นาถูกต้อง
ให้ติดตั้งบนโครงเหล็กกล่อง - ฐานเสา สําเร็จรูป สามารถเลือกวิธีการหล่อครั้งเดียว แทนการ
หล่อแบบแยกส่วนบนและส่วนล่างได้ - ฐานเสา สําเร็จรูป ใช้คอนกรีตหยาบมีส่วนผสม ปูน ทราย หิน
- 1:35 โดยปริมาตร
เขียนแบบ
อาภากร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
D
วิศวกร
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
- กรณีต้องการใช้ฐานเสาชนิดหล่อในที่หรือท่อซีเมนต์ใยหินแท่นฐานเสาสําเร็จรูปงศ์ วุฒิธนูท ตรวจสอบ
ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน - ป้ายบังคับ ป้ายเอนและป้ายแนะนําให้ทําด้วยแผ่นเหล็กชุบ สังกะสี หนาไม่น้อยกว่า 1.2 มม. มีคุณสมบัติตาม มอก.50 ค้านหน้าป้ายให้ แผ่นสะท้อนแสง ด้านหลังป้ายพ่น รองก้น จับเหล็กแล้วพ่นสีแห้งเร็วกับอีก 1 ชั้น
ผู้อํานวยการกองช่าง - เสาคอนกรีตให้ทาสีขาวและสีดํา อย่างน้อย 2 ชั้น ด้วยสีภายนอก ตาม มอก. 272
ตารางแสดงขนาดฐานสําเร็จรูปของเสาป้ายจราจร
เสาบนาค
0.12x0.12 ม
เสาเดียวที่มีขนาดพื้นที่ป่าย
เราบนาค
0.15x0.15 ม
เสาคู่ที่มีขนาดพื้นที่ป่าย เสาเดี่ยวหรือเสา
มีขนาดพื้นที่ป่าย (ตร.ม.)
มากกว่า 4
อ
(เช็นติเมตร)
(คร.)
นรก า 1
1-2
A
75
100
(คร.ม)
2-4
100
145
การ อาจจราจร (1/2)
ฝ่ายก่อสร้างฯ
พิจารณา
ผู้อานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
ww
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์ แบบแสดง
แสดงการปักเสาป้าย
บังคับและป้ายเตือน
หมายเหตุ
50
ALL
(๒)
-ป้ายสัญญาณไฟกระพริบ
เสาป้าย (ไม่เกิน 6.00%)
นยาวคอนกรีดหุ้มเสา กรณีเราห ก
0.60 ขอบไหล่ทาง
(MIN)
ไม่แสดงมาตราส่วน
คันทาง
แบบบฮาล ฐานเสา
แสดงการปักเสาป้ายบังคับและป้ายเตือน
47
9-114/56
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
แผ่นที่ รวม
1:175
00310~8/2569 19/22
0.15
0.05
V.
V
แปลนการวางตะแกรงเหล็ก
มาตราส่วน
1: 100
ถนน คสล.เดิม
เหล็ก DOWEL (ดูรายละเอียด)
เหล็กตะแกรง WIRE
MESH 6 มม @ 0.20 ม.
EXPANSION JOINT (ยางหยอดร่อง)
อบต.
พันท์
ายนรสิงห์
ทาจารบี
สายยางขนาดพอเหมาะกับเหล็กเดือย
เหล็ก DOWEL RB 19 มม. @ 0.50 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัสท์
- แผ่นโฟมหนา 0.02 ม
อุดด้วยยางหยอดร่อง
EXPANSION
JOINT
0.60
0.60
มาตราสวน
BR
1: 10
0.50
BL
0.15
ปูแผ่นพลาสติก หนา 0.07 มม. กว้าง 1.20 ม.
เหล็ก DOWEL RB 19 มม. @ 0.50 ม. ปลายข้างหนึ่งชุบแอสฟัสท์
อุดด้วยยางหยอดร่อง
อ.เมือง
*สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล พร้อมวางท่อระบายน้ําสายแยก
สค5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
CONTRACTION
มาตราส่วน
JOINT
1: 10
-หินคลุกบดอัดแน่นไม่น้อยกว่า 95% MODIFIED PROCTOR DENSITY
Slope 2.5 %
ผิวจราจร คสล. หนา 0.15 ม.
เหล็กตะแกรง Wire mesh 6.00 mm. @0.20 m. #
O
0
10.00
O
LONGITUDINAL JOINT
มาตราสวน
1 10
ทรายหยาบอัดแน่น หนา 0.05 ม.
รายละเอียดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
1: 10
CONTRACTION JOINT ทุกระยะ 10,00 เมตร (ดูแบบขยาย)
ผิวจราจร ค.ส.ล 280 ksc. หนา 0.15 เมตร
10.00
EXPANSION JOINT ทุกระยะ 50.00 เมตร (ดูแบบขยาย)
CONTRACTION JOINT (ดูแบบขยาย)
LONGITUDINAL JOINT ตลอดแนว (ดูแบบขยาย)
หมายเหตุ
0.50
SAWED JOINT
MASTIC JOINT SEALER
DETAIL
DEFORMED TIE BAR DB16 @ 0.50m.
0.50
10.15
สารวิจ
เขียนแบบ
อาภากร
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
เลขทะเบียน
0.15
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ฝ่ายก่อสร้างฯ
BR ความกว้างของถนนซีกขวาจากศูนย์กลาง ริม
BL ความกว้างของถนนอีกซ้ายจากศูนย์กลาง ริม
ความยาวช่วงถนน (JOINT)
สําเนาถูกต้อง
(นายภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง) ผู้อํานวยการกองช่าง
วิศวกร
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอย
พิจารณา
นวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
แปลนพื้นถนน ค.ส.ล.
มาตราส่วน
1: 100
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
แปลนพื้นถนน น คร
รายละเอียดถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
หมายเหตุ
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
แผ่นที่ รวม
1:100
00310-82569
20/22
ไม่
KRUSH
W/2
150
W/2
E
PC.
ศ.
B
โค้งตั้ง
C
MURBUWH
A
=
B
C
D
BUE
A
B
2
getfum operamo
E
0,0
5
C
b,b’
D
D
มุ
a,a’
..
b,b’
E
การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งราบ
ระยะทางมองเห็นต่ําสุด สําหรับการแซงที่ความเร็วต่างๆ
ความเร็วสําคัญ (กม./ชม.) ระยะมองเห็นต่ําสุดสําหรับการแซง (ม.)
ตาราง
Marine nee
230 &
80
Ca
190
100
78
19
00
100
38
A
(LOVEMIN)
อัลบ
นอนพาส บดิน
(TOO LUMIN
การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของช่องจราจรลดลง
O
ไลฟ
MURGUTH
ริบ
A
A
BOSMIN
ไ
การตีเส้นจราจร กรณีความกว้างของไหล่ทางลดลง
ไม่ลพ
ไหล่
A
E
กรณีความกว้างสะพานมากกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
100 XL
ไม่
เลมลพ
ไร่
เดิน
C IN )
เส้นทบ
(2) IN )
LUBBURH
ไม่ลง
ไหล่ลง
การตีเส้นจราจรบริเวณโค้งตั้ง
ไหล่ลาย
เบสพ
AKED TIMIN )
เดิน
0,500.30 0.50
0.15
ATTACH
A
(TO TWIN
การตีเส้นจราจรทางแยก
ขนาดและระยะเครื่องหมายจราจรบนผิวทาง
ไหล่ทาง
เท
ไม่พ
MUSSUTH
กรณีความกว้างสะพานน้อยกว่าความกว้างผิวจราจรถนน
ไม่พ
A
(C) T MIN )
ไหล่
數量
ไม่พ
สูงท้ายนรส
อบต.
อ.เมือง
*.สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล
พร้อมวางท่อระบายน้ําสายแยก
สค5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
ไหล่ย
สํารวจ
เขียนแบบ
อาภากร
SLMIN
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
สถาปนิก
ไหล่ลง
เลขทะเบียน
การตีเส้นจราจรบริเวณสะพาน
ลาย -
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
รายการประกอบแบบ
- มิติต่างๆ มีหน่วยเป็นเมตรนอกจากระบุเป็นอย่างอื่น
ไหลพ - เส้นแบ่งทิศทางจราจร ใช้เส้นสีเหลือง ขนาดกว้าง
E
15 ชม. ตีเส้นที่กึ่งกลางผิวจราจรตลอดแนว
2.1 เส้นประเป็นเส้นสีเหลืองแบ่งทิศทางของการจราจรบนสายทาง 2 ช่องจราจรในบริเวณที่ยอมให้รถแซงขึ้นหน้ากันได้สองทิศทาง
ขนาด ความยาว และการเว้นช่องของเส้นประกําหนดไว้ดังนี้
ทพในเทค ม น า ว า ม เพ 3 ม
- ทางนอกเขตชุมชน เส้นยาว 2 ม. เว้นช่อง 3 ม.
2.2 เส้นทึบเดี่ยว เป็นเส้นทึบสีเหลือง ใช้เป็นเส้นแบ่งทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามแซงสายทาง 2 ช่องจราจรหรือบริเวณก่อนถึงทางแยก
หรือบริเวณก่อนถึงทางแยก ห้ามรถเปลี่ยนช่องจราจรความยาวเส้นทึบต้องไม่น้อยกว่า 24 ม.
2.3 เส้นประคู่กับเส้นทึบ เป็นเส้นสีเหลือง คู่ขนานไปกับเส้นประสีเหลืองโดยเส้นทั้งสองห่างกันเท่ากับความกว้างของเส้นประ ให้ใช้เส้นทึบคู่กับเส้นประ
เป็นเส้นทิศทางจราจรในบริเวณที่ห้ามรถที่มาจากทิศทางหนึ่งแซง แต่ยอมให้รถที่มาจากด้านตรงข้ามแซงได้ ด้านที่ห้ามแซงใช้เส้นที่ต้อง
ส่วนด้านที่ยอมให้แฮงใช้เส้นประ
2.4 การตีเส้นห้ามแซง บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งแนวตั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ควบคุมงานก่อสร้าง
2.5 กรณีที่ผิวจราจรกว้าง 5 ม. หรือน้อยกว่าไม่มีไหล่ทาง ไม่ต้องตีเส้นแบ่งทิศทางจราจร
ให้ตีเฉพาะบริเวณที่ เป็นชุมชนที่อยู่อาศัย, บริเวณห้ามแซง, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงบริเวณดังกล่าว
และภายในโค้งที่มีรัศมีต่ํากว่า 300 เมตร, ระยะ 30 เมตรก่อนถึงป้ายหยุดและบริเวณที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง
- เส้นขอบทาง ให้ใช้เส้นทีมสีขาว กว้าง 15
ヒ
B
ชม. ทั้ง 2 ข้าง ตลอดแนว - สีทาถนนผิวจราจรที่มีผิวเรียบทั้งหมด ( เคปซีล, แอสฟัลต์คอนกรีต, คอนกรีตเสริมเหล็ก )
ให้ใช้สีเทอร์โมพลาสติก ตาม มอก. 542 หนาไม่น้อยกว่า 3 มม.
Bufosmaranamudvivemy om 40.00 14
(นายภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง) ผู้อํานวยการกองช่าง
ตีเส้นจราจรทะแยงสีขาวสะท้อนแสง ขนาดเส้น 0.15 ซม. เว้นช่อง 0.30 ซม.
ตีเส้นจราจรสีขาวสะท้อนแสง ขนาดเส้น 0.15 ซม.
วิศวกร
ฝ่ายก่อสร้างฯ
เลขทะเบียนน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
พิจารณา
ทํานวยการกองช่าง
เห็นชอบ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
ww
อนุมัติ
นายก อบต. พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
0.15
E
1.00
2.00
1.00
2.00
1.00
2.00
3.00
รับ
ไร่ ลพ
ไม่ง
10 เบ
0.15
0.15
0.10
0.15
0.15
0.10
0.15
0.15
0.50
0.15
E
2.00
immon
ใน
E
Lates
พื้นผิวจราจรด้านในสะพาน
ขยายการตีเส้นจราจร เชิงสะพาน
ไหล่ทาง
ตีเส้นจราจรเหลืองสะท้อนแสง ขนาดเส้น 0.15 ซม.
ງົາກາກ
เส้นขอบผิวจราจร
ตีเส้นจราจรทะแยงสีขาวสะท้อนแสง ขนาดเส้น 0.15 ชม. เว้นช่อง 0.30 ชม.
(กรณีผิวจราจรมีความแคบกว่าผิวสะพาน)
มาตราส่วน
งานตีเส้นจราจร
หมายเหตุ
1:100
เลขทแบบ
แผ่นที่ รวม
00310-8/2569 21/22
ประเภทป้ายจราจรระหว่างงานก่อสร้าง (กก.)
งานก่อสร้าง
ในชุด
ตก-1
ตก-2
ตก-3
ตก-4
ตก-5
จุดสิ้นสุดโครงการฯ
ตก-6
ตก-7
ตก-8
ตก-9
ตก-10
ตก-11
ตก-12
ตก-13
ตก-14
ตก-15
$3
333
ตก-16
ตก-17
at
TA
ตก-21
ตก-25
ตก-18
ตก-19
ตก-20
ตก-22
ตก-23
ป้ายรายละเอียดงานก่อสร้าง ตามแบบเลขที่ ทะ-3-301
ขายหมา
ตก-24
ประเภทป้ายเตือนในงานก่อสร้าง (ตก)
ลาดับที่
ชื่อเครื่องหมาย
รหัส
รายละเอียดสีป้ายเตือน
1
สําารวจทาง
ตก-1
เส้นขอบป้าย เครื่องหมาย
สีดาไม่สะท้อนแสง
2
งานก่อสร้าง
ตก-2
สีดาไม่สะท้อนแสง
3
คนทํางาน
R-3
สีแดงไม่สะท้อนแสง
4
เครื่องจักรกําลังทํางาน
ตก-4
5
ทางเบี่ยงซ้าย
R-5
6
ทางเนียงขวา
An-B
7-24
เบี่ยงเบนจราจร
ตก-7 ถึง -24
25-26
เตือนแนวทางต่างๆ
ตก-25 ถึง ตก-23
ตก-26
นาย
100 ม
100 – 150 ม
พื้นที่ก่อสร้าง
100 - 150 ม
พื้นที่ก่อสร้าง
I
レスレス
alissurita
LABOUMINURGABALER
22 WILLETS
moisel
ทางก่อสร้างติดติ้งป้ายเตือน
ตามสภาพทาง
จุดเริ่มต้นโครงการฯ
ทํานก สว่าง
ยางหนา
ป้ายเตือนงานก่อสร้าง
ขนาดป้าย 90 x 180 ซม ตัวอักษร 20 ซม
(สําหรับพื้นที่ที่ไม่มีปัญหาหรืออุปสรรค อุปสรรคในการติดตั้งป้ายให้ใช้ป้ายอ ทางก่อสร้างตามแบบเลขที่ 10-3-301)
ลดความเร็ว ຫຼາຍ
ป้ายเตือนมีวัสดุบนไหล่ทาง
ขนาดป้าย 90 x 180 ชม
ตัวอักษร 20 ซม
อุดรมดูน เขตกอสราง
ป้ายเริ่มต้นเขตก่อสร้าง
ขนาดป้าย 75 x 180 ซม ตัวอักษร 15 ซม
พันท้าย
ายนรสิงห์
อบต.
อ.เมือง
9.สมุทรสาค
โครงการ
ก่อสร้างถนน คสล
พร้อมวางท่อระบายน้ําสายแยก
สค5021 (โรงข้าวสาร) หมู่ที่ 5
สํารวจ
(30
เขียนแบบ
อาภากร
100 ม
ฝ่ายออกแบบและควบคุมอาคาร
นา
สถาปนิก
เขตกอสราง
ป้ายสิ้นสุดเขตก่อสร้าง
ขนาดป้าย 75 x 180 ซม ตัวอักษร 15 ซม
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
ฝ่ายก่อสร้างฯ
หมายเหตุ
แผ่นพื้นป้ายสีแสด ตัวอักษรสีดํา เส้นขอบสีดํา กว้าง 3.0 ซม
แสดงการติดตั้งป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้างทาง
หมายเหตุ - ระยะห่างระหว่างป้ายกําหนดตามความเร็ว ดังนี้
1.1 ความเร็วต่ํากว่า 70 กม./ชม. ใช้ระยะห่าง 100 เมตร
1.2 ความเร็วตั้งแต่ 70 กม./ชม. ขึ้นไปใช้ระยะห่าง 150 เมตร - บริเวณพื้นที่ก่อสร้างตั้งแต่ 300 เมตร ขึ้นไปให้ติดตั้งไฟกระพริบในแนวแผงตั้ง ทุกระยะ 100 เมตร
- แผงกั้นที่ตั้งบริเวณทางเบี่ยง ให้ติดตั้งระยะห่างกันไม่เกิน 30 เมตร โดยเริ่มติดตั้งที่ชอบทางเข้ามา
ทุกระยะ 50 - 60 เซนติเมตร - สภาพทางดังต่อไปนี้ให้ติดตั้งหลักนําทาง
4.1 บริเวณทางโค้งราบและทางโค้งตั้ง
4.2 บริเวณที่มีการเปลี่ยนแปลงความกว้างของผิวจราจร
4.3 บริเวณที่ต้องการนําทางเพื่อมิให้ยานพาหนะพลัดหลุดไปจากค้นทาง หรือบริเวณทางแยกที่สับสน
4.4 บริเวณอื่นๆ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุชนอุปกรณ์งานทาง - แบบป้ายจราจรระหว่างการก่อสร้าง ปรับปรุงจากแบบเลขทช. -3-302745 ของกรมทางหลวงชนบท
สําเนาถูกต้อง
วิศวกร 46-0
เลขทะเบียน
หัวหน้าฝ่ายฯ
ตรวจสอบ
รา
วยการกองชาง
เห็นชอบ
ปลัด อบต.พันท้ายนรสิงห์
อนุมัติ
(นายภาณุพงศ์ วุฒิธนูทอง)
ผู้อํานวยการกองข่า W //
นายก อบต.พันท้ายนรสิงห์
แบบแสดง
อ้างอิงจากแบบมาตรฐานงานทางสําหรับองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น
แบบเลขที
ป้ายจราจรระหว่างก่อสร้าง
ทก-3-302 แผ่นที่ 72
มาตราส่วน
เลขที่แบบ
หมายเหตุ
แผ่นที่ รวม
1:100
09310-812569 22/22