ประกวดราคาจ้างก่อสร้างโครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก จากบ้านนางละเอียด เฉียบแหลม-ถนนทางหลวงเส้นท่าบ่อ-บ้านผือ เสริมผิวจราจร
โครงการนี้จัดทำโดยองค์การบริหารส่วนตำบลบ้านว่าน จังหวัดหนองคาย มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เดิม สายจากบ้านนางละเอียด เฉียบแหลม – ถนนทางหลวงเส้นท่าบ่อ–บ้านผือ ด้วยการเสริมผิวจราจรด้วยวิธีแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (Asphaltic Concrete) แบบเส้นรอบวัด เพื่อยกระดับสภาพผิวทางให้มีความเรียบ ทนทาน และปลอดภัยต่อการจราจร
ขอบเขตงานหลักประกอบด้วย การลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีตหนาไม่น้อยกว่า 0.03 เมตร ตลอดสายทาง ความกว้าง 4.00 เมตร ความยาวรวม 339 เมตร มีพื้นที่ส่วนเสริมถนน 444 ตารางเมตร และพื้นที่ลาดยางรวมไม่น้อยกว่า 1,800 ตารางเมตร พร้อมงาน Tack Coat งานซ่อมแซมไหล่ทาง (Deep Patching) และงานตีเส้นจราจร ตามแบบแปลนและปริมาณงานที่ อบต.กำหนด (แบบเลขที่ BW2568/02)
ข้อกำหนดสำคัญสำหรับผู้รับจ้าง ได้แก่ การควบคุมงานต้องใช้ผู้มีความรู้ด้านวิชาชีพโยธาระดับภาคีวิศวกรเป็นต้นไป พร้อมแนบวุฒิการศึกษาตาม พ.ร.บ.พัสดุภาครัฐ 2560 ต้องจัดทำแผนการก่อสร้างก่อนเริ่มงาน รับผิดชอบค่าใช้จ่ายการควบคุมคุณภาพวัสดุและการทดสอบในห้องปฏิบัติการทั้งหมด ส่งออกแบบส่วนผสม (Mix Design) ผ่านหน่วยงานราชการก่อนลงผิวถนน และส่งเอกสารปริมาณน้ำยางที่ใช้ต่อช่างควบคุมงานก่อนการลงผิวจราจร นอกจากนี้ต้องใช้วัสดุก่อสร้างผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ (เหล็กไม่น้อยกว่าร้อยละ 90) และเสนอแผนการใช้วัสดุภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา มิฉะนั้นถือว่าผิดสัญญา การส่งมอบงานต้องแล้วเสร็จครบถ้วน ผ่านผลทดสอบวัสดุ และจัดเก็บทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างเรียบร้อย
English summary
This project is initiated by Ban Wan Subdistrict Administrative Organization (SAO), Nong Khai Province, aiming to rehabilitate an existing reinforced concrete road from Ban Nang La-iad Chiep Laem to the Tha Bo–Ban Phue Highway by overlaying the pavement with Asphaltic Concrete (AC) along its full circumference. The work covers a width of 4.00 meters over a total length of 339 meters, with an additional road area of 444 square meters, minimum thickness of 0.03 meters, and a total paving area of no less than 1,800 square meters, including traffic line marking. Key requirements include site supervision by a civil engineer at Associate Engineer level or above, mix design approved through a government agency, full contractor responsibility for material quality testing costs, use of domestically produced materials of at least 60% of material value (steel at least 90%), and submission of a domestic materials plan within 30 days of contract signing. Handover requires completed works, passing test results, and a cleaned construction site.
หมู่ที่ 2 บ้านว่าน ตำบลบ้านว่าน อำเภอท่าบ่อ จังหวัดหนองคาย (จุดเริ่มต้น Lat. 17.760256, Long. 102.551530 – จุดสิ้นสุด Lat. 17.759600, Long. 102.554635)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- ปรับปรุงสภาพถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) เดิมให้มีผิวจราจรเรียบ ทนทาน และใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ
- เสริมผิวจราจรด้วยวิธีแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) ตามแบบแปลนและปริมาณงานที่ อบต.บ้านว่าน กำหนด
- เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกในการสัญจรของประชาชนในพื้นที่หมู่ที่ 2 บ้านว่าน
- ส่งเสริมการใช้วัสดุก่อสร้างและผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างงานลาดยางแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) เสริมผิวจราจรบนถนน คสล. เดิม ตามแบบแปลนของ อบต.บ้านว่าน (แบบเลขที่ BW2568/02)
- งานลาดยางขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาวรวม 339 เมตร ความหนาไม่น้อยกว่า 0.03 เมตร ตลอดสายทาง
- งานส่วนเสริมถนน พื้นที่ 444 ตารางเมตร และพื้นที่ลาดยางรวมไม่น้อยกว่า 1,800 ตารางเมตร
- งาน Tack Coat (พ่นยางเหนียว) ก่อนลาดผิวจราจร
- งานซ่อมแซมไหล่ทางและงาน Deep Patching บริเวณที่ชำรุด (ตามดุลยพินิจของผู้ควบคุมงาน)
- งานตีเส้นจราจร (Traffic Marking)
- จัดทำแผนการก่อสร้าง พร้อมเอกสารช่างคุมงาน และแจ้งคณะกรรมการ/ช่างควบคุมงานของผู้ว่าจ้างก่อนเริ่มก่อสร้าง
- ส่งออกแบบส่วนผสม (Mix Design) ผ่านหน่วยงานราชการ และแจ้งผลต่อผู้ว่าจ้างก่อนซ่อมสร้างผิวถนน
- ควบคุมคุณภาพวัสดุทั้งในสถานที่ก่อสร้างและห้องปฏิบัติการ รวมถึงเก็บตัวอย่างทดสอบ (รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งสิ้น)
- ส่งเอกสารปริมาณน้ำยางที่ใช้ในการก่อสร้างต่อช่างควบคุมงานก่อนการลงผิวจราจร
- จัดเก็บทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างและบริเวณโดยรอบหลังดำเนินการเสร็จสิ้น
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- ถนนแอสฟัลท์ติกคอนกรีตแล้วเสร็จสมบูรณ์ตามแบบแปลน กว้าง 4.00 ม. ยาว 339 ม. หนา ≥ 0.03 ม.
- พื้นที่ลาดยางครบไม่น้อยกว่า 1,800 ตารางเมตร (รวมส่วนเสริม 444 ตร.ม.)
- เส้นจราจรที่ตีเรียบร้อยตามแบบ
- แผนการก่อสร้าง พร้อมเอกสารวุฒิช่างคุมงาน (ภาคีวิศวกรโยธาขึ้นไป)
- ผลการออกแบบส่วนผสม (Mix Design) จากหน่วยงานราชการ
- ผลการทดสอบคุณภาพวัสดุ (Density Test ฯลฯ) ที่ผ่านเกณฑ์ก่อนส่งมอบงาน
- แผนการใช้วัสดุก่อสร้าง/ครุภัณฑ์ผลิตในประเทศ (ภาคผนวก 2 และ 3) ภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา
- เอกสารปริมาณน้ำยางที่ใช้ในการก่อสร้าง ส่งต่อช่างควบคุมงานก่อนลงผิวจราจร
- พื้นที่ก่อสร้างที่จัดเก็บทำความสะอาดเรียบร้อย
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาก่อสร้างโดยรวม: ไม่ระบุชัดเจนในเอกสารส่วนนี้ (ให้ตรวจสอบจากเอกสารสัญญา/ประกาศจัดซื้อจัดจ้าง)
- กำหนดส่งแผนการใช้วัสดุก่อสร้างผลิตในประเทศ: ไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง
- จุดสำคัญ (Milestones): ส่งแผนการก่อสร้างก่อนเริ่มงาน → ส่ง Mix Design ก่อนลงผิวถนน → ส่งเอกสารปริมาณน้ำยางก่อนลงผิวจราจร → ทดสอบวัสดุผ่านก่อนส่งมอบงาน
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Personnel: ต้องมีผู้ควบคุมงานที่มีความรู้ด้านวิชาชีพโยธา ระดับภาคีวิศวกรเป็นต้นไป พร้อมแนบเอกสารวุฒิการศึกษาให้ผู้ว่าจ้างตาม พ.ร.บ.พัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560
- Technical Capabilities: ต้องมีความสามารถในการควบคุมคุณภาพวัสดุทั้งหน้างานและห้องปฏิบัติการทดลอง (รวมค่าใช้จ่ายการทดสอบในตัวราคา) มีอุปกรณ์/เครื่องจักรงานลาดยางแอสฟัลท์ และงานตีเส้นจราจร
- Standards Compliance: ต้องก่อสร้างตามแบบมาตรฐานงานทางและข้อกำหนด มทช. แบบมาตรฐานงานทาง (เช่น แบบ ล.2/2543, 3/2545 และมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงชนบท)
- Experience: ไม่ระบุรายละเอียดประสบการณ์เฉพาะในเอกสารส่วนนี้
- Previous Project Cost: -
- Eligibility Requirements (เฉพาะข้อกำหนดเพิ่มเติม): ต้องใช้วัสดุก่อสร้างผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 60% ของมูลค่าวัสดุ และเหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่า 90% ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญา
เกณฑ์การพิจารณา
- เอกสาร TOR ส่วนนี้ไม่ได้ระบุวิธีการประเมินราคา/คะแนนอย่างละเอียด (เช่น วิธี e-bidding หรือเกณฑ์คะแนน) ผู้สนใจควรตรวจสอบจากประกาศจัดซื้อจัดจ้างและเอกสารประกวดราคาฉบับเต็ม
- การตรวจรับงานขึ้นอยู่กับความถูกต้องตามแบบ ปริมาณงาน และผลทดสอบคุณภาพวัสดุที่ผ่านเกณฑ์
- การไม่เสนอแผนการใช้วัสดุในประเทศภายใน 30 วันหลังลงนามสัญญา ถือเป็นการผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิยกเลิกสัญญาได้
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ผิวจราจร: แอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) ความหนาไม่น้อยกว่า 0.03 เมตร (3 ซม.) ตลอดสายทาง
- ขนาดทาง: กว้าง 4.00 เมตร ยาวรวม 339.00 เมตร
- พื้นที่ลาดยาง: ไม่น้อยกว่า 1,800 ตารางเมตร (รวมส่วนเสริมถนน 444 ตร.ม.)
- งาน Tack Coat: พ่นยางเหนียวก่อนลาดผิว AC ตามอัตราที่กำหนดในแบบ
- การออกแบบส่วนผสม (Mix Design): ต้องส่งให้หน่วยงานราชการดำเนินการ แล้วนำผลแจ้งผู้ว่าจ้างก่อนก่อสร้างผิวถนน
- การทดสอบคุณภาพ: ทดสอบความหนาแน่น (Density) และคุณสมบัติวัสดุในห้องปฏิบัติการ โดยผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างสุ่มเก็บตัวอย่างต่อหน้าตัวแทนผู้รับจ้าง
- งานซ่อมแซม: Deep Patching บริเวณผิวทาง/ไหล่ทางที่เสียหายถึงชั้นโครงสร้างทาง ตามรูปตัดโครงสร้างทางในแบบ
- งานตีเส้นจราจร: ตามแบบแสดงการตีเส้นจราจร
- มาตรฐานอ้างอิง: ข้อกำหนด มทช. แบบมาตรฐานงานทาง ล.2/2543, 3/2545 และมาตรฐานทางหลวงชนบทที่เกี่ยวข้อง
- วัสดุ: ผลิตในประเทศ ≥ 60% ของมูลค่าวัสดุ / เหล็กผลิตในประเทศ ≥ 90%
เงื่อนไขสัญญา
- การเสนอแผนวัสดุในประเทศ: ต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ผลิตในประเทศ (ภาคผนวก 2 และ 3) ไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามสัญญา หากไม่เสนอตามกำหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิยกเลิกสัญญาได้
- ค่าใช้จ่ายควบคุมคุณภาพ: ค่าใช้จ่ายในการควบคุมคุณภาพวัสดุ การทดสอบในห้องปฏิบัติการ และการออกแบบส่วนผสม ทั้งสิ้นเป็นความรับผิดชอบของผู้รับจ้าง
- การส่งมอบงาน: ต้องก่อสร้างแล้วเสร็จครบถ้วนถูกต้องตามปริมาณงาน ต้องมีผลการทดสอบวัสดุผ่านก่อนส่งมอบ และต้องจัดเก็บทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างและบริเวณโดยรอบ
- การเปลี่ยนแปลงงาน: การปรับเปลี่ยน/แก้ไขรายละเอียดงาน (เช่น ตำแหน่งหลักกิโลเมตร งานไหล่ทาง) ให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง/ผู้ควบคุมงาน
- การตรวจสอบแบบ: ผู้รับจ้างต้องตรวจรายละเอียดแบบก่อสร้างและเอกสารสัญญาโดยถี่ถ้วนก่อนลงนามสัญญา
- Payment schedule / ค่าปรับความเสียหาย: ไม่ระบุรายละเอียดในเอกสารส่วนนี้ (ให้ตรวจสอบจากสัญญาหลัก)
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- ถนนเดิมเป็นถนนชนิดใด และทำงานอะไรบ้าง?
ถนนเดิมเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก (คสล.) งานหลักคือเสริมผิวจราจรด้วยแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (AC) แบบเส้นรอบวัด พร้อมงาน Tack Coat ซ่อมไหล่ทาง และตีเส้นจราจร - ความหนาผิวแอสฟัลท์ต้องไม่น้อยกว่าเท่าไร?
ผู้ออกแบบกำหนดความหนาตลอดสายทางไม่น้อยกว่า 0.03 เมตร (3 เซนติเมตร) - ใครเป็นผู้ออกแบบส่วนผสมแอสฟัลท์ (Mix Design)?
ผู้รับจ้างต้องส่งให้หน่วยงานราชการเป็นผู้ออกแบบส่วนผสม แล้วนำผลมาแจ้งผู้ว่าจ้างก่อนเริ่มก่อสร้างผิวถนน โดยผู้รับจ้างรับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด - ต้องใช้วัสดุผลิตในประเทศเท่าไร?
วัสดุก่อสร้างผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุ และหากมีงานเหล็ก ต้องเป็นเหล็กผลิตในประเทศไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กตามสัญญา - ต้องส่งแผนการใช้วัสดุในประเทศเมื่อใด และถ้าส่งช้ามีผลอย่างไร?
ต้องส่งไม่ช้ากว่า 30 วันหลังลงนามสัญญา หากไม่ส่งตามกำหนดถือว่าผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิยกเลิกสัญญาได้ - ใครเป็นผู้เก็บตัวอย่างทดสอบวัสดุ?
ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างเป็นผู้สุ่มเก็บตัวอย่างต่อหน้าตัวแทนผู้รับจ้าง แต่หน้าที่ในการเก็บตัวอย่างและค่าใช้จ่ายทั้งหมดเป็นของผู้รับจ้าง - ผู้ควบคุมงานฝ่ายผู้รับจ้างต้องมีวุฒิระดับใด?
ต้องเป็นผู้มีความรู้ด้านวิชาชีพโยธา ระดับภาคีวิศวกรเป็นต้นไป พร้อมแนบเอกสารวุฒิการศึกษาตาม พ.ร.บ.พัสดุภาครัฐ 2560 - งานตีเส้นจราจรรวมอยู่ในสัญญาหรือไม่?
ใช่ งานตีเส้นจราจรรวมอยู่ในปริมาณงานตามแบบแปลนที่ อบต.กำหนด - เงื่อนไขก่อนส่งมอบงานมีอะไรบ้าง?
ต้องก่อสร้างแล้วเสร็จครบตามปริมาณงาน มีผลทดสอบวัสดุผ่านเกณฑ์ และจัดเก็บทำความสะอาดพื้นที่ก่อสร้างเรียบร้อย - หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับแบบก่อสร้างสามารถสอบถามได้ที่ใด?
สอบถามได้ที่ กองช่าง องค์การบริหารส่วนตำบลบ้านว่าน โทร. 042-0-4706
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
โครงการปรับปรุงถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก
จากบ้านนางละเอียด เฉียบแหลม - ถนนทางหลวงเส้นท่าบ่อ-บ้านผือ
เสริมผิวจราจรด้วยวิธีแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (เส้นรอบวัด)
ต.บ้าน25,
- หนองค
อ.ท่าบ่อ
สถานที่ก่อสร้าง หมู่ที่ 2 บ้านว่าน ตําบลบ้านว่าน อําเภอท่าบ่อ จังหวัดหนองคาย
ปริมาณงาน ขนาดกว้าง 4.00 เมตร ยาวรวม 339 เมตร และพื้นที่ส่วนเสริมถนน 444 ตารางเมตร
หนา 0.03 เมตร หรือพื้นที่ ลาดยางไม่น้อยกว่า 1,800 ตารางเมตร พร้อมตีเส้นจราจร (ตามแบบแปลนและปริมาณงานที่ อบต.กําหนด)
สถานที่ตั้งโครงการปรับปรุงถนน คสล.จากบ้านนางละเอียด เฉียบแหลม - ถนนทางหลวงเส้นท่าบ่อ-บ้านผือ เสริมผิวจราจรด้วยวิธีแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (เส้นรอบวัด)
หมู่ที่ 2 บ้านว่าน ตําบลบ้านว่าน อําเภอท่าบ่อ จังหวัดหนองคาย
2
อบต.ภู่
9 บ้านว่า
โครงการ ปรับปรุงถนน คสล.เสริมผิวจราจร
ในองคาย
สถานที่
หมู่ 2 บ้านบ้าน ต.บ้านน
ก่อสร้าง
อ.ท่าบ่อ จ.หนองคาย
ง กอบ
แบบแสดง
ยุคเริม น
โครงการปรับปรุงถนน คสล.
- 24 :: 111. :ts, bu.พาม -ด. avenstaandersheba „alar
::: “..
AC KO
จุดสิ้นสุด
จุดเริ่มต้น พิกัด 480 N 1965354 E 240385.Lat. 17.760256 Long, 102.551530 จุดสิ้นสุด พิกัด 480 N 1985277 6 240714, Lat. 17.759600 Long, 102.554635
สถานที่ตั้งโครงการ
มาตราส่วน วันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2558
แบบเลขที่ BW2568/02
NOT
ผู้เขียน
ผู้เห็นชอบ
นายประพร พลศักดิ์ อ่านวยการกองช่าง
นายบรรยงค์ มาตรโสภา
ปลัดองค์การบริการส่งด่วนท
ผู้อนุมัติ
นายประภาส คงชํานาญ
ยอง ทา ยารส านานว่าน
1
6
แผนที่โดยสังเขป โครงการปรับปรุงถนน คสล.จากบ้านนางละเอียด เฉียบแหลม - ถนนทางหลวงเส้นท่าบ่อ-บ้านผือ เสริมผิวจราจรด้วยวิธีแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (เส้นรอบวัด)
หมู่ที่ 2 บ้านว่าน ตําบลบ้านว่าน อําเภอท่าบ่อ จังหวัดหนองคาย
.
40.บ้านว่า
อ.ท่าบ่อ
หนองค
โครงการ ปรับปรุงถนน คสล. เสริมผิวจราจร
สถานที่
ก่อสร้าง
หมู่ 2 บ้านว่าน ต.บ้านบ้าน อ.ท่าบ่อ จ.หนองคาย
!!!
1:
ii. 1
i
LIF
จุดเริ่มต้น
|
จุดสิ้นสุด
!
:
!L34; 1
:
rai
..
Back t
…..
.:
:: -
11
เง
·
- โมก 6 กร ระว่าง 0.108 ราว C เดินทาง
}
1
100
3.00L
- สี: วโร Tort, or s O.ch. Up 1.00น.
การตีเส้นจราจ
แบบแสดง แผนที่โดยสังเขป
มาตราส่วน วันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2568
NOT แบบเลขที
ผู้เขียน
ผู้เห็นขอบ
s <st
2
ผู้อนุมัติ
BW2568/02
นายประพร พลศักดิ์ อ่านวยการกองช่าง
นายบรรยงค์ มาตรโสภา
นายประภาส หลัง นา
6
ปลัดองค์การบริหารส่วนตาบล
นายกองค์การบริการสานท่านสาม
อบต
อ.ท่าบ่อ,
รายการประกอบแบบและข้อกาหนดเพิ่มเติม
- การโครงการปรับปรุงถนน คสล.จากบ้านนางละเอียด เฉียบแหลม - ถนนทางหลวงเส้นท่าบ่อ-บ้านผือ เสริมผิวจราจรด้วยวิธีแอสฟัลท์ติกคอนกรีต (เส้นรอบวัด)
ให้ใช้แบบแปลนก่อสร้างขององค์การบริหารส่วนตาบลบ้านว่าน ผู้รับจ้างทําการก่อสร้างถนนลาดยางเสริมผิวด้วยวิธี แอสฟัลท์ติกคอนกรีตให้ถูกต้องตามรูปแบบและรายการประกอบแบบด้วยช่างฝีมือที่ดี วัสดุอุปกรณ์ที่มีคุณภาพให้เรียบร้อย
สมบูรณ์ทุกประการ - การก่อสร้างตามสัญญา
ต้องให้เป็นตามแบบก่อสร้างถนนลาดยาง เสริมผิวด้วยวิธีแอสฟัลท์ติกคอนกรีต และรายการแสดงปริมาณการก่อสร้าง ทุกประการ ดังนั้น ผู้รับจ้างต้องตรวจรายละเอียดต่างๆของแบบก่อสร้าง และเอกสารสัญญาโดยถี่ถ้วนและเข้าใจแจ่มแจ้ง ทุกประการ แล้วจึงลงนามในสัญญา
หมายเหตุ : ถ้ามีข้อสงสัยใดๆ เกี่ยวกับแบบก่อสร้างถนนลาดยาง เสริมผิวด้วยวิธีแอสฟัลท์ติกคอนกรีตและรายการแสดงปริมาณ การก่อสร้าง สามารถสอบถามได้ที่ กองช่าง องค์การบริหารส่วนตําบลบ้านว่าน โทร 042-0-4706 - การควบคุมงานและควบคุมคุณภาพวัสดุส่วนผสม
3.1 การควบคุมของผู้รับจ้างต้องใช้ผู้มีความรู้ด้านวิชาชีพโยธา ระดับภาคีวิศวกร เป็นต้นไป พร้อมแนบเอกสาร วุฒิการศึกษา แก่ผู้ว่าจ้างตาม พรบ.พัสดุภาครัฐ 2560 กําหนด
3.2 ก่อนการก่อสร้างผู้รับจ้างต้องจัดทําแผนการก่อสร้าง พร้อมแนบเอกสารของช่างคุมงานก่อสร้าง และหนังสือแจ้งเข้า ค่าเนินงานก่อสร้าง เพื่อเป็นการแจ้งให้คณะกรรมการและช่างควบคุมงานของผู้ว่าจ้างได้รับทราบ
3.3 การควบคุมคุณภาพทั้งในสถานที่ก่อสร้างและห้องปฏิบัติการทดลองเพื่อควบคุมคุณภาพทดสอบคุณสมบัติ ของวัสดุ เป็นหน้าที่ของผู้รับจ้างจะต้องเตรียมและนําส่งเพื่อการตรวจสอบคุณภาพของวัสดุ ค่าใช้จ่ายในการนี้ทั้งสิ้น ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบ.
3.4 การออกแบบส่วนผสม ให้ส่งหน่วยงานราชการในการออกแบบส่วนผสม เพื่อดําเนินการแล้วนําผลแจ้งต่อผู้ว่าจ้าง ก่อนการซ่อมสร้างผิวถนน ค่าใช้จ่ายในการนี้ทั้งสิ้น ผู้รับจ้างเป็นผู้รับผิดชอบ
3.5 การเก็บตัวอย่างเพื่อทดสอบ ให้ผู้ควบคุมงานของผู้ว่าจ้างเป็นผู้สุ่มเพื่อเก็บตัวอย่างต่อหน้าตัวแทนผู้รับจ้าง และหน้าที่ในการเก็บตัวอย่างเป็นของผู้รับจ้าง
3.6 ความหนาของผิวจราจรแอสฟัลท์ติกคอนกรีต
ผู้ออกแบบกําหนด 72 หนาตลอดสายทางก่อสร้างและความหนา ไม่น้อยกว่า 0.03 เมตร
3.1 เอกสารในการใช้ปริมาณน้ํายางที่ใช้ในการก่อสร้างโครงการดังกล่าว ให้ผู้รับจ้างส่งมอบ ต่อช่างควบคุมงาน ของผู้ว่าจ้างก่อนการผิวจราจร - การใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ เพื่อส่งเสริมการใช้สินค้า/ผลิตภัณฑ์ ที่ผลิตในประเทศ
4.1 ผู้รับจ้างต้องใช้วัสดุก่อสร้างหรือครุภัณฑ์ที่เป็นส่วนหนึ่งของงานก่อสร้าง (ถ้ามี) ตามโครงการนี้ โดยต้องเป็น วัสดุก่อสร้าง ที่ผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 60 ของมูลค่าวัสดุก่อสร้าง ทั้งนี้หากงานก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้าง ที่เป็นเหล็ก ซึ่งเป็นสินค้าผลิตภายในประเทศ ไม่น้อยกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณเหล็กที่ใช้ตามสัญญาก่อสร้างนี้
4.2 ผู้รับจ้างต้องเสนอแผนการใช้วัสดุก่อสร้างและครุภัณฑ์ ที่เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตภายในประเทศ ตามสัญญาจ้าง ก่อสร้างนี้ ตามเอกสาร ภาคผนวก 2 และภาคผนวก 3 (กรณีที่มีวัสดุก่อสร้างที่เป็นเหล็ก) ต้องไม่ช้ากว่า 30 วัน หลังจากลงนามในสัญญาจ้างก่อสร้าง หากผู้รับจ้างไม่เสนอแผนตามเวลาที่กําหนด ถือว่าผู้รับจ้างผิดสัญญา ผู้ว่าจ้างมีสิทธิ์ ยกเลิกสัญญา ได้ - การส่งมอบงานจ้าง
ผู้รับจ้างต้องดําเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จครบถ้วนถูกต้องตามปริมาณที่กําหนดหรืออื่นใด
หากมีการแก้ไขหรือเปลี่ยนแปลงรวมถึงต้องจัดเก็บทําความสะอาดพื้นที่การก่อสร้าง และ โดยรอบที่ข้องเกี่ยวกับ การดําเนินการก่อสร้าง หากโครงการก่อสร้างมีการส่งวัสดุหรือตัวอย่างเพื่อทําการทดสอบ ผู้รับจ้างต้องให้ได้ ผลการทดสอบในโครงการนั้น ก่อนจึงจะทําการส่งมอบงานตามโครงการก่อสร้างนั้นได้
บ้านว่า
หนองคาย,
โครงการ ปรับปรุงถนน คสล.เสริมผิวจราจร แบบแสดง
รายการประกอบแบบ
ผู้เขียน
ผู้เห็นขอบ
สถานที่
หมู่ที่ 2 บ้านว่าน ต.บ้านบ้าน
มาตราส่วน วันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2558
ก่อสร้าง
อ.ท่าบ่อ จ.หนองคาย
NOT
แบบเลขที่
BW2568/02
นายประพร พลศักดิ์ ผู้อ่า..วยการกองช่าง
3
ผู้อนุมัติ
นายบรรยงค์ มาตรา
นายประภาส ค ง านาญ
6
ป ต ะ การะ หารสาบส
นายกอง-การบริหาร - าบลบ้านว่าน
"
อานน งานเสริมผิวและซ่อมสร้างแฟล
15
เนียเลย:ลารา
ya bagsfiútvonuðucuður idmandagdalenazimenareng wïáquévna (opet por phas, falfeinunny
—–: kiki :: :: ไท
::– 1 1 1 1 1.1 :: เสีย :: แทงหาร - มาประมาณ 17 : กับ 3 เที่ยว 14” 2.2 : 1
::: ::: Auri | :: Dril -
- รอบ
4.2 มนตราจะเดิน, หรือกางใหม่ :::: 60180ะบบแบนอน แล้วจึงนําเป็นมา
เป็นชั้นๆ ชิ้นหนาไม่เกิน 20 เซนติเมตร และให้นมแม่และนม ยายกะ
“ส” และลงในใช้แล้ว
best stafit flavtir mestarigr ] 21 * tomo una sanyefaanistlingualzalanırovazanýtu
งบ 1-4 :: ได้
: Aramsay (surface. Texture) asfavíkshUDE. DIE BAUm ¿metastanedios acikane
หมอน : 5,11 ใน 3 แบบ และยาจะตอง กว่า 2.00 31. เ ปานามา เสียความหนาจะต้องไม่น้อยกว่า ไว้ในแ
เป็นแทนเอง นารี ไป ประกาศว่า เอแบค เจาะ วาบน 1 คน ร่าง ๆ 2: 30 เมตร แล้วงานแน่น ซึ่งจะต้องไม่น้อยกระบะ 10
Taari Maral ud Density
1.1 12:11 มอบตัวอย่าง จะต้องความเครน, ให้เรียบร้อย และทําการ 12 : กอบที่จะม
ความการ -ร - ไม่ใช้ ผิวงาม 11-13 การจะเป็นผงมากที่จะเปิดให้เรา เราผ่านแล้วจะไม่ ให้กรรมการ ::: ::::::การ พร้อมอุปกรณ์: รวม ๆ ที่เป็นที่ จาก: พ ล ด : 30 * 1 ใน 14 : : : : : : ::ทาง
- รอบ
- 210 Pune Goal 1,023) 20:31
De aramadini dhenta vo za włu eve.
DUR. 1,40 Sim,/9127101212
dr
๑ ต.บ้านว่า
อ.ท่าปล
งาน
za samomiler allate vs 2 1ɛaramelia to se dez/anzwan.ET - เมา" : พักแจะ งงไปเป 14 13 11 : ที่จะไป
** 37 12 : กลาง ก - Kuunsustamatyt tiɔ (Digrenader) wadhaanawazuis allégedenko (late Spot) Bumiszalɔktu se Cañuns
หนองคาย
- : ::::: 11:: :: ::
:: :: :: :: :: :: :: :: :: :: เห็ด…
โครงการ ปรับปรุงถนน คสล.เสริมผิวจราจร
สถานที่ หมู่ที่ 2 บ้านว่าน ต.บ้านว่าน
ก่อสร้าง
อ.ท่าบ่อ จ.หนองคาย
amandi pesados en z modilumanity
I
แบบแสดง
ข้อกําหนดงานซ่อมสร้าง
4
ผู้เขียน
ผู้เห็นขอบ
ผู้อนุมัติ
มาตราส่วน วันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2558
NOT แบบเลขที่ BW2568/02
นายประพร พลศักดิ์ ผู้อําานวยการกองยาง
นายบรรยงค์ มาตรโสภา ปลัดองค์การ’เ ห ว าบล
นายประภา"
งานน
6
. วาวบารส่วนตาบล ร้านว่า
ฐานว่าน
อบต
ดูท่านอ - ถนนทางหลวง สายท่าบ่อ-บ้าน อ (2020)
หนองคาย,
ถนน คสล.เค็ม
ส่วนเส พบ
ส่วนเสริมด
ส่วนเสริม พน
แฟริมเน
ถนนทางหลวง สายท่าบ่อ-บ้านผือ (2020)
1.co
1
ถนน คสล.เติม
}
ถนน คสล.เก่ง
1.00
339.00
ส่านเสริม
เสริมวงวาระ วิแอส ก ก : กรี
สาววิ ม ห ต ก จนกรีต
เเ ม ว รา จะ รวิ เ ะ เ ท กรอบ
เบรม วงมาจรด้วยวิวิแอสฟัลท์ กด
โครงการปรับปรุงถนน คสล.เสริมผิวจราจร แบบแสดง แปลนพื้น
แปลนพื้นเสริมผิวจราจร
SCALE
:
1 : SDO
ผู้เขียน
สถานที่
ก่อสร้าง
หมู่ที่ 7 บ้านว่าน ต.บ้านว่าน อ.ท่าบ่อ จ.ห34 งาย
มาตราส่วน วันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2568
ผู้เห็นขอบ
ผู้อนุมัติ
1:500
แบบเลขที่
DW2568/02
นายประพร พลศักดิ์ ผู้อ่านวยการกองช่าง
นายบรรยงค์ มาตรโสภา ปลักองค์การบริหาร าน า ส
ถนนเก้ม •
กบบเดิม
d นายประภาส คลังชํานาญ
ทํายาง การบริหาร บ.ว่า
4.00
5
LO
6
ระดับคิน ม
()
บ้านว่าง
จนท.
อ.ท่าบ่อ
มองศาร
6,1d ตัดโครงสร้างทาง 1 ระดับทีมเม SUE SLOPE ราง blope Clappe งา Slopes. - TAR COAT 2วกา: ม
โครงสร้างกางเ
บ
mansikunat 1611)
- ทํา DELF PATCHING 9:14.
- แวะกับผิวทางเกาะไหล" เป็น
ให้เรียบร้อยเสียก่อน
ไหล่ทางเดิมเสียหายจนถึงชั้น โครงสร้างทาง
“เทียน” แต่ไม่มีก. โครงสร้างทาง ให้ทํา IN A | 11:43
:: :: ประ บางแค ง เ ร เสมอ เซเวน ! ก่อน จะ จริงเป็น - : IACE (14) เทา และใหล่ทาง
- ในทางแรก
และเกรีย
*1:44 44 7 คน และ แบ่งอางยาง และ นขอบยาง
2. รายละเอียด ตามรูปโครงสร้างทาง : 1 : ::: :::แก้ไขด้านรายได
และด้านโครงสร้างได้ตามความเหมาะสมทางที่จะเป็นการ ทั้งนี้ให้อยู่
ในดุลยพิของผู้
5. ภายในระหว่างหลักกิโลเมตรตามหา.. แบบ จะบ้านไม่ทํารถชนได้ ไมควรเหมาะสม พระอาให้หาการเพิ่ม) 3. ณทางเชียง: บ้านถานที่ส หรืออาคางสาย : ในระยะ เซตทางหลวง หรือ ท้าวเพิ่มบริเวณทางบก เพีย ให้ได้ปริมาณงานตามที่กําหนด ทั้งนี้ให้อยู่ในดุลยพิการของผู้ควบคุมงาน
9. กรดไปไม่สามารถเป็นการมองโลมาหมดไว้ในแบบ สามารถเปลี่ยนแปลง
แก้ไขได้ โดยการมาเป็นการหากิโลเมตร ในยาง ตามความเหมาะสม
ทั้งให้อยู่ในดุลยพินิจของผู้ว่าจ้าง
3. การเปลี่ยนแปลงแก้ไขตาม ข้อ 7.8 และ ข้อ 3 จะต้องให้นางงามเนยมาหนดไว้ในแบบ
11 ความหนาของผิวทางแบบแอสฟัลท์เอาเกรีต จะกําหนดในแบบและสายทาง
12. งานไหล่ทางจะกําหนดใบ และสาร
13. “แจมและ: 4ใหม่ เ งาน ด - อ งเองหมายจราจร : โค้ง โลเรต และ
GUARD RAI! จนไว้ในแบบและทายทางซึ่งต้องจัดทําให้อยู่ในสภาพที่เรียบร้อย
หมายเหตุ
แบบงานเสริมเสาเกตปรับปรุงแบบมาตรฐาน “บารุงรักษาทาง แบบ 33 13 3/2546 เดะเบบที่ 3.2 ม. 14, 3.27/2545) 116 :: ทางหลวงชนบท
Tuay:!
ดารา
L
รูปตัดโครงสร้างทาง
…ท่านในดรา 144 คน
โรงสร้างทาง ม
" Tack Cost ทางเว
ใหลระลาวางเต็ม
ลําดับที
เทพทรง แรง สอนกรีด
ช่างไง
2
วาง เจ ออนเ
อ้าง ง
ม
3
TARK GOAL
อา ง
12
1
กาดงานเสริมผิวแอส คอนกรี
47
มาตรฐานงานและตอนเรีย
มาตรฐานงานแทค ไทท
พือการเต
มทช. :——– ::
3M42,50 -2543
227-2545
ลางสัง 10.มาร " ระดมาก 92 7
H
…
MA-3~100)
โครงการปรับปรุงถนน คสล.เสริมผิวจราจร
สถานที่
ก่อสร้าง
หมู่ที่2 บ้านว่าน ต.บ้านว่าน อ.ท่าบ่อ จ.หนองคาย
แบบแสดง
รูปตัดโครงสร้างทาง
มาตราส่วน วันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2568
NOT
แบบเลขที BW2568/02
19(4)
อ้อ องค์กรปกอง น อ น
……………..
"
6
ผู้เขียน
ผู้เห็นขอบ
ผู้อนุมัติ
นายประพร พลศักดิ์ ผู้อ่านวยการกองช่าง
นายบรรยงค์ มาตรโสภา ปล่อองค์การ วิวสวน เค
นายประภาส ค ง านาญ
6
นายจอง การบริหารส่วน าบลบ้านว่าน