ประกวดราคาจ้างก่อสร้างก่อสร้างสะพานและปรับปรุงทางลาดสะพานเหล็กคนเดินข้ามคลองแนวถนนเสรีไทย ช่วงจากคลองยายเฮ้อถึงคลองบางชัน จำนวน 10 แห่ง
โครงการนี้จัดโดยกรุงเทพมหานคร ผ่านศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ สำนักงานก่อสร้างและบูรณะ สำนักการโยธา ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) สืบเนื่องจากสะพานเหล็กคนเดินข้ามคลองแนวถนนเสรีไทย ช่วงจากคลองยายเอ้อถึงคลองบางชัน จำนวน ๑๐ แห่ง มีสภาพชำรุดทรุดโทรมจากการใช้งานมาเป็นเวลานาน อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อประชาชนที่สัญจรไปมา
วัตถุประสงค์หลัก คือ การจัดซ่อมสะพานในพื้นที่ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ให้อยู่ในสภาพมั่นคงแข็งแรง สวยงาม ปลอดภัย ยืดอายุการใช้งาน อำนวยความสะดวกแก่ประชาชน ตลอดจนลดปัญหาข้อร้องเรียนจากประชาชน และสร้างภูมิทัศน์ที่สวยงามแก่กรุงเทพมหานคร
ขอบเขตงาน ครอบคลุมการก่อสร้างสะพานและปรับปรุงทางลาดสะพานเหล็กคนเดินข้ามคลอง จำนวน ๑๐ แห่ง รายละเอียดงานตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง (BOQ) ที่แนบมากับเอกสาร วงเงินงบประมาณ ๘,๘๘๔,๐๐๐ บาท กำหนดเวลาส่งมอบงาน ๑๘๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
คุณสมบัติผู้เสนอราคา ต้องเป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้าง ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างสะพาน ไม่น้อยกว่าชั้น ๕ ประเภททั่วไปกับกรมบัญชีกลาง ลงทะเบียนในระบบ e-GP และต้องมีวิศวกรประจำระดับสามัญวิศวกร (โยธา) ขึ้นไปควบคุมงาน พร้อมหลักฐานใบประกอบวิชาชีพและการจ่ายเงินเดือน นอกจากนี้ต้องใช้ช่างที่ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างหรือมีวุฒิ ปวช./ปวส./ปวท. ไม่น้อยกว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่าง
เงื่อนไขสัญญา จ่ายเงินรายเดือนตามงานที่ทำเสร็จจริง หักประกันผลงานร้อยละ ๑๐ รับประกันความชำรุดบกพร่องไม่น้อยกว่า ๒ ปี และคัดเลือกข้อเสนอโดยใช้เกณฑ์ราคา
English summary
The Bangkok Metropolitan Administration (BMA), through Road Construction and Maintenance Center 1, Construction and Maintenance Division 1, Department of Public Works, is conducting an electronic bidding (e-bidding) for the construction of bridges and improvement of access ramps for steel pedestrian bridges crossing canals along Seri Thai Road, from Khlong Yai O to Khlong Bang Chan, totaling 10 locations. The project stems from the deteriorated condition of these long-used pedestrian bridges, which may pose safety hazards to the public. Objectives include repairing the bridges to be structurally sound, aesthetically pleasing, and safe; extending their service life; reducing public complaints; and enhancing the cityscape of Bangkok. The project budget is 8,884,000 baht with a delivery period of 180 days from contract signing. Bidders must be registered contractors in bridge construction (Class 5 or higher, general type) with the Comptroller General’s Department, possess a resident civil engineer (Ordinary Engineer level or above), and employ certified skilled laborers (at least 10% per trade). Selection is based on price criteria. Payments are made monthly upon verified completion, with a 10% retention and a minimum 2-year defect liability warranty.
แนวถนนเสรีไทย ช่วงจากคลองยายเอ้อถึงคลองบางชัน (พื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑)
ข้อมูลเชิงลึกของโครงการ
AI วิเคราะห์เป้าหมายโครงการ
- เพื่อจัดซ่อมสะพานในพื้นที่ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ ให้อยู่ในสภาพมั่นคงแข็งแรง สวยงาม ปลอดภัย ยืดอายุการใช้งานสะพานให้ประชาชนผู้ใช้ทางมีความสะดวกและปลอดภัย
- เพื่อลดปัญหาข้อร้องเรียนจากประชาชน
- เพื่อแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน ให้มีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน และอำนวยความสะดวกในการสัญจร ตามนโยบายของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร
- เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยและเกิดภูมิทัศน์ที่สวยงามแก่กรุงเทพมหานคร
ขอบเขตของงาน
- ก่อสร้างสะพานเหล็กคนเดินข้ามคลองแนวถนนเสรีไทย ช่วงจากคลองยายเอ้อถึงคลองบางชัน จำนวน ๑๐ แห่ง
- ปรับปรุงทางลาดสะพานเหล็กคนเดินข้ามคลอง จำนวน ๑๐ แห่ง
- ดำเนินงานตามปริมาณงานและราคาต่อหน่วยที่กำหนดไว้ในแบบรูปรายการงานก่อสร้าง (รายละเอียดตามเอกสารแนบ)
- จัดหาและใช้แรงงานช่างที่ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างหรือผู้มีวุฒิบัตร ปวช./ปวส./ปวท. หรือเทียบเท่า ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่าง อย่างน้อย ๑ คนต่อสาขา (ช่างสำรวจ, ช่างโยธาหรือก่อสร้าง, ช่างอื่น ๆ ที่จำเป็น)
- มีวิศวกรประจำ (โยธา) ระดับสามัญวิศวกรขึ้นไปควบคุมงานตลอดระยะเวลาดำเนินการ
สิ่งที่ต้องส่งมอบ
- สะพานเหล็กคนเดินข้ามคลองที่ได้รับการก่อสร้าง/ซ่อมให้อยู่ในสภาพมั่นคงแข็งแรง สวยงาม ปลอดภัย จำนวน ๑๐ แห่ง
- ทางลาดสะพานที่ได้รับการปรับปรุงแล้วเสร็จ จำนวน ๑๐ แห่ง
- งานก่อสร้างทั้งหมดตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง (BOQ) ที่แนบท้ายเอกสาร ครบถ้วนทุกรายการ
- งานที่ผ่านการตรวจรับจากกรุงเทพมหานคร พร้อมหนังสือรับรองการรับมอบงาน
ระยะเวลาดำเนินการ
- ระยะเวลาส่งมอบงาน: ๑๘๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
- กำหนดยืนราคา: ๑๘๐ วัน
- ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่อง: ไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับถัดจากวันที่กรุงเทพมหานครได้รับมอบงาน
คุณสมบัติผู้เสนอราคา
- Eligibility Requirements:
- เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้างที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
- เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง สาขางานก่อสร้างสะพาน ไม่น้อยกว่าชั้น ๕ ประเภททั่วไป ไว้กับกรมบัญชีกลาง
- ลงทะเบียนข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบ e-GP ของกรมบัญชีกลาง
- ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่น หรือไม่กระทำการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม
- ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกันซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย
- Standards Compliance: ไม่ระบุข้อกำหนด ISO หรือมาตรฐานสากลโดยตรง แต่กำหนดมาตรฐานฝีมือช่างตามที่คณะกรรมการกำหนดมาตรฐานและทดสอบฝีมือแรงงานหรือสถาบันที่ทางราชการรับรอง
- Experience: ไม่ระบุจำนวนปีหรือผลงานเฉพาะเจาะจง แต่กำหนดผ่านการขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสะพานชั้น ๕ ขึ้นไปกับกรมบัญชีกลาง
- Previous Project Cost: ไม่ระบุ
- Technical Capabilities:
- ต้องมีและใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่าง หรือผู้มีวุฒิบัตร ปวช./ปวส./ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรอง ในอัตราไม่ต่ำกว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่าง อย่างน้อย ๑ คนต่อสาขา ครอบคลุม: ช่างสำรวจ, ช่างโยธาหรือก่อสร้าง, ช่างอื่น ๆ ที่จำเป็น
- Personnel:
- ต้องมีวิศวกรประจำ ซึ่งได้รับอนุญาตให้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (โยธา) ไม่ต่ำกว่าสามัญวิศวกร ทำหน้าที่ควบคุมงาน
- แสดงหลักฐานสำเนาใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรม (โยธา) ที่ยังไม่หมดอายุ และไม่อยู่ระหว่างถูกสั่งพักหรือเพิกถอนใบอนุญาต
- แนบสำเนาการยื่นแบบแสดงรายการหักภาษี ณ ที่จ่าย (แบบ ภงด.๙) พร้อมสำเนาหลักฐานการรับเงินภาษีจากสรรพากรเขตของเดือนก่อนหน้าเดือนที่ลงนามสัญญา
- Joint Venture (กิจการร่วมค้า): ยื่นข้อเสนอได้ตามเงื่อนไข — ผู้เข้าร่วมค้าหลักต้องขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสะพานไม่น้อยกว่าชั้น ๕ ประเภททั่วไป มีสัดส่วนงาน/มูลค่ามากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่น และใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียว (กรณีไม่กำหนดผู้เข้าร่วมค้าหลัก ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายต้องมีคุณสมบัติครบถ้วน)
เกณฑ์การพิจารณา
- การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอโดยใช้ เกณฑ์ราคา (ราคาต่ำสุด)
- ผู้ยื่นข้อเสนอต้องผ่านการตรวจสอบคุณสมบัติทั้งหมดตามข้อ ๒ ก่อนจึงจะพิจารณาราคาเสนอ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- งานก่อสร้างสะพานเหล็กคนเดินข้ามคลอง และงานปรับปรุงทางลาดสะพาน จำนวน ๑๐ แห่ง ตามแนวถนนเสรีไทย
- รายละเอียดทางเทคนิคและปริมาณงานอ้างอิงตามแบบรูปรายการงานก่อสร้าง (BOQ) ที่แนบท้ายเอกสารประกวดราคา
- งานต้องดำเนินการโดยช่างที่ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจากคณะกรรมการกำหนดมาตรฐานและทดสอบฝีมือแรงงาน หรือสถาบันที่ทางราชการรับรอง หรือผู้มีวุฒิบัตร ปวช./ปวส./ปวท. หรือเทียบเท่า
- งานต้องอยู่ภายใต้การควบคุมของวิศวกรโยธาที่ได้รับใบอนุญาตประกอบวิชาชีพระดับสามัญวิศวกรขึ้นไป
- ผลงานต้องผ่านการตรวจสอบและยอมรับจากกรุงเทพมหานครหรือเจ้าหน้าที่ที่ได้รับมอบหมาย
เงื่อนไขสัญญา
- การจ่ายเงิน: จ่ายเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทำเสร็จจริง เมื่อกรุงเทพมหานครตรวจสอบผลงานแล้วเป็นที่พอใจตามข้อกำหนดสัญญาทุกประการ โดยจ่ายต่อหน่วยของงานแต่ละรายการตามราคาต่อหน่วยในใบแจ้งปริมาณงานและราคา
- เงื่อนไขการจ่ายตามปริมาณงาน:
- ปริมาณงานเกิน ๑๒๕%–๑๕๐% ของสัญญา: จ่ายในอัตราร้อยละ ๙๐ ของราคาต่อหน่วย
- ปริมาณงานเกิน ๑๕๐% ของสัญญา: จ่ายในอัตราร้อยละ ๘๓ ของราคาต่อหน่วย
- ปริมาณงานน้อยกว่า ๗๕% ของสัญญา: จ่ายตามราคาต่อหน่วย พร้อมเพิ่มชดเชยค่า Overhead และ Mobilization ร้อยละ ๑๗ ของผลต่างปริมาณงาน (จ่ายในงวดสุดท้าย)
- เงินที่เพิ่มขึ้นจะจ่ายในงวดสุดท้ายหรือก่อนงวดสุดท้าย ตามดุลพินิจของกรุงเทพมหานคร
- งวดสุดท้าย: จ่ายเมื่องานทั้งหมดตามสัญญาแล้วเสร็จทุกประการ
- ค่าปรับ:
- นำงานไปจ้างช่วงโดยไม่ได้รับอนุญาต: ปรับร้อยละ ๙๐.๐๐ ของวงเงินงานจ้างช่วงนั้น
- ผิดสัญญาอื่น ๆ: ปรับรายวัน ร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง
- หลักประกันการเสนอราคา: ๔๔๔,๒๐๐.๐๐ บาท
- การหักประกันผลงาน: ร้อยละ ๑๐
- รับประกันความชำรุดบกพร่อง: ไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับถัดจากวันรับมอบงาน หากเกิดความชำรุดต้องซ่อมแซมให้ใช้การได้ดังเดิมภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้ง
- การจ่ายเงินล่วงหน้า: ไม่ระบุ (ไม่มี)
- ค่าขายแบบ: ไม่มี
- การปรับราคาค่างานก่อสร้าง: ตามสูตรการปรับราคา (สูตรค่า K) ตามมติคณะรัฐมนตรี ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ โดยสูตรคงที่ที่ระดับกำหนดในวันแล้วเสร็จตามสัญญา
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
- สะพานที่จะดำเนินการมีกี่แห่ง และเป็นสะพานประเภทใด?
จำนวน ๑๐ แห่ง เป็นสะพานเหล็กสำหรับคนเดินข้ามคลอง พร้อมงานปรับปรุงทางลาดสะพาน - สะพานทั้ง ๑๐ แห่งตั้งอยู่บริเวณใด?
อยู่แนวถนนเสรีไทย ช่วงจากคลองยายเอ้อถึงคลองบางชัน ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ - เหตุใดจึงต้องมีโครงการนี้?
เนื่องจากสะพานมีสภาพชำรุดทรุดโทรมจากการใช้งานมาเป็นเวลานาน อาจก่ออันตรายต่อผู้สัญจร จึงต้องซ่อมเพื่อความปลอดภัยและลดข้อร้องเรียนของประชาชน - วิศวกรควบคุมงานต้องมีคุณวุฒิระดับใด?
ต้องเป็นวิศวกรประจำที่ได้รับอนุญาตประกอบวิชาชีพวิศวกรรมควบคุม (โยธา) ไม่ต่ำกว่าสามัญวิศวกร พร้อมใบประกอบวิชาชีพที่ยังไม่หมดอายุ และต้องแนบหลักฐานการจ่ายเงินเดือน (ภงด.๙) - ต้องมีช่างที่ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างกี่คน?
ไม่น้อยกว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่าง อย่างน้อย ๑ คนต่อสาขา ครอบคลุมช่างสำรวจ ช่างโยธาหรือก่อสร้าง และช่างอื่น ๆ ที่จำเป็น โดยต้องผ่านการทดสอบฝีมือแรงงานหรือมีวุฒิ ปวช./ปวส./ปวท. - ระยะเวลารับประกันความชำรุดบกพร่องคือเท่าไร?
ไม่น้อยกว่า ๒ ปี นับถัดจากวันที่กรุงเทพมหานครรับมอบงาน หากเกิดความชำรุดต้องซ่อมแซมให้ใช้การได้ดังเดิมภายใน ๑๕ วันนับจากวันแจ้ง - การจ่ายเงินค่าจ้างเป็นอย่างไร?
จ่ายเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทำเสร็จจริง หลังกรุงเทพมหานครตรวจสอบและพอใจตามข้อกำหนดสัญญา โดยจ่ายต่อหน่วยตามใบแจ้งปริมาณงานและราคา - หากทำงานได้ปริมาณเกินหรือน้อยกว่าสัญญา การจ่ายเงินเป็นอย่างไร?
งานเกิน ๑๒๕%–๑๕๐% จ่าย ๙๐% ของราคาต่อหน่วย / เกิน ๑๕๐% จ่าย ๘๓% / งานน้อยกว่า ๗๕% จ่ายตามราคาต่อหน่วยพร้อมชดเชย Overhead และ Mobilization อีก ๑๗% ของผลต่าง (จ่ายงวดสุดท้าย) - กิจการร่วมค้า (Joint Venture) ยื่นข้อเสนอได้หรือไม่?
ได้ โดยผู้เข้าร่วมค้าหลักต้องขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสะพานไม่น้อยกว่าชั้น ๕ ประเภททั่วไป มีสัดส่วนงานมากกว่าผู้ร่วมค้ารายอื่น และใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียว - ติดต่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ใด?
ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ สำนักงานก่อสร้างและบูรณะ สำนักการโยธา โทรศัพท์ ๐-๒๕๑๐-๗๓๖๘ โทรสาร ๐-๒๕๑๐-๗๐๗๒ หรือส่งข้อเสนอแนะทาง e-mail ภายใน ๓ วันทำการนับถัดจากวันลงร่างประกาศในระบบ e-GP
เอกสารขอบเขตงาน (TOR) ฉบับเต็ม
รายละเอียดแบบรูปรายการงานก่อสร้าง
ก่อสร้างสะพานและปรับปรุงทางลาดสะพานเหล็กคนเดินข้ามคลองแนวถนนเสรีไทย
ช่วงจากคลองยายเชื้อถึงคลองบางชัน จํานวน ๑๐ แห่ง
6.
ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ
๑.๑ ชื่อโครงการ ก่อสร้างสะพานและปรับปรุงทางลาดสะพานเหล็กคนเดินข้ามคลองแนวถนนเสรีไทย ช่วงจากคลองยายเอ้อถึงคลองบางขัน จํานวน ๑๐ แห่ง ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding)
๑.๒ ความเป็นมาสะพานเหล็กคนเดินข้ามคลองแนวถนนเสรีไทย ช่วงจากคลองยายเอ้อถึงคลองบางชัน จํานวน ๑๐ แห่ง ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ ปัจจุบัน มีสภาพชํารุดทรุดโทรมจากการใช้งานมาเป็นเวลานาน ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อประชาชนที่สัญจรไปมาได้ จึงสมควรแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน เพื่อให้มีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน และเป็นการอํานวย ความสะดวกแก่ประชาชนในการสัญจร ตามนโยบายของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ตลอดจนเพื่อความเป็นระเบียบ เรียบร้อยและเกิดภูมิทัศน์ที่สวยงามแก่กรุงเทพมหานคร
๑.๓ วัตถุประสงค์
๑.๓.๑ เพื่อจัดซ่อมสะพานในพื้นที่ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ ให้อยู่ในสภาพมั่นคงแข็งแรง สวยงาม ปลอดภัย ยืดอายุการใช้งานสะพานให้ประชาชนผู้ใช้ทางมีความสะดวก
และปลอดภัย
๑.๓.๒ เพื่อลดปัญหาข้อร้องเรียนจากประชาชน
๒. คุณสมบัติของผู้ยื่นข้อเสนอ
๒.๑ มีความสามารถตามกฎหมาย ๒.๒ ไม่เป็นบุคคลล้มละลาย
๒.๓ ไม่อยู่ระหว่างเลิกกิจการ
๒.๔. ไม่เป็นบุคคลซึ่งอยู่ระหว่างถูกระงับการยื่นข้อเสนอหรือทําสัญญากับหน่วยงานของรัฐไว้ชั่วคราว เนื่องจากเป็นผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การประเมินผลการปฏิบัติงานของผู้ประกอบการตามระเบียบที่รัฐมนตรีว่าการ กระทรวงการคลัง กําหนดตามที่ประกาศเผยแพร่ในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง
๒.๕ ไม่เป็นบุคคลซึ่งถูกระบุชื่อไว้ในบัญชีรายชื่อผู้ทิ้งงานและได้แจ้งเวียนชื่อให้เป็นผู้ทิ้งงานของ
หน่วยงานของรัฐในระบบเครือข่ายสารสนเทศของกรมบัญชีกลาง ซึ่งรวมถึงนิติบุคคลที่ผู้ทิ้งงานเป็นหุ้นส่วน ผู้จัดการ กรรมการผู้จัดการ ผู้บริหาร ผู้มีอํานาจในการดําเนินงานในกิจการของนิติบุคคลนั้นด้วย
๒.๖ มีคุณสมบัติและไม่มีลักษณะต้องห้ามตามที่คณะกรรมการนโยบายการจัดซื้อจัดจ้างและ
การบริหารพัสดุภาครัฐกําหนดในราชกิจจานุเบกษา
๒.๗ เป็นนิติบุคคลผู้มีอาชีพรับจ้างงานก่อสร้างที่ประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ดังกล่าว
๒.๔ ไม่เป็นผู้มีผลประโยชน์ร่วมกันกับผู้ยื่นข้อเสนอรายอื่นที่เข้ายื่นข้อเสนอให้แก่กรุงเทพมหานคร ณ วันประกาศประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ หรือไม่เป็นผู้กระทําการอันเป็นการขัดขวางการแข่งขันอย่างเป็นธรรม ในการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ครั้งนี้
๒.๙ ไม่เป็นผู้ได้รับเอกสิทธิ์หรือความคุ้มกัน ซึ่งอาจปฏิเสธไม่ยอมขึ้นศาลไทย เว้นแต่รัฐบาลของ ผู้ยื่นข้อเสนอได้มีคําสั่งให้สละเอกสิทธิ์และความคุ้มกันเช่นว่านั้น
Q.
๒.
ONE
mm
๔.๑๐ เป็นผู้
ล.
- ๒ -
๒.๑๐ เป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้าง สาขางานก่อสร้างสะพาน ไม่น้อยกว่าชั้น ๕ ประเภททั่วไปไว้กับกรมบัญชีกลาง
๒.๑๑ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องลงทะเบียนที่มีข้อมูลถูกต้องครบถ้วนในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e - GP) ของกรมบัญชีกลาง
๒.๑๒ ผู้ยื่นข้อเสนอต้องมีวิศวกรประจําและต้องเป็นผู้ได้รับอนุญาตให้ประกอบวิชาชีพวิศวกรรม ควบคุม (โยธา) ไม่ต่ํากว่าสามัญวิศวกร ทําหน้าที่รับผิดชอบควบคุมงานที่เข้าร่วมประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ และให้แสดงหลักฐานสําเนาใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรม (โยธา) ที่ยังไม่หมดอายุของวิศวกรที่เป็นผู้ควบคุมงาน รายนี้ และต้องไม่อยู่ระหว่างถูกสั่งพักหรือเพิกถอนใบอนุญาตและหลักฐานการจ่ายเงินเดือนวิศวกรประจํา โดยแนบสําเนาการยื่นแบบแสดงรายการหักภาษี ณ ที่จ่าย (แบบ ภงด.9) พร้อมสําเนาหลักฐานการรับเงินภาษี ดังกล่าว จากสรรพากรเขตของเดือนก่อนหน้าเดือนที่มีการลงนามสัญญา
๒.๑๓ ผู้ยื่นข้อเสนอที่ยื่นข้อเสนอในรูปแบบของ “กิจการร่วมค้า” ต้องมีคุณสมบัติ ดังนี้
(๑) การกําหนดสัดส่วนในการเข้าร่วมค้าของคู่สัญญา
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก ข้อตกลงฯ จะต้องมีการกําหนดสัดส่วนหน้าที่ และความรับผิดชอบในปริมาณงาน สิ่งของ หรือมูลค่าตามสัญญาของ ผู้เข้าร่วมค้าหลักมากกว่าผู้เข้าร่วมค้ารายอื่นทุกราย
(๒) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลัก กิจการร่วมค้า
นั้นต้องใช้ผลงานของผู้เข้าร่วมค้าหลักรายเดียวเป็นผลงานของกิจการร่วมค้าที่ยื่นข้อเสนอสําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วน
ตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
(๓) งานก่อสร้างที่ขึ้นทะเบียนไว้กับกรมบัญชีกลางตามสาขางานก่อสร้าง ที่คณะกรรมการ ราคากลางและขึ้นทะเบียนผู้ประกอบการกําหนด
กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักผู้เข้าร่วมค้าหลัก จะต้องเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียนงานก่อสร้างสาขางานก่อสร้างสะพาน ไม่น้อยกว่าชั้น ๕ ประเภททั่วไป
ไว้กับกรมบัญชีกลาง ในส่วนของผู้เข้าร่วมค้าที่ไม่ใช่ผู้เข้าร่วมค้าหลักจะเป็นผู้ประกอบการที่ขึ้นทะเบียน ในสาขางานก่อสร้างไว้กับกรมบัญชีกลางหรือไม่ก็ได้ สําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใด เป็นผู้เข้าร่วมค้าหลักผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องมีคุณสมบัติครบถ้วนตามเงื่อนไขที่กําหนดไว้ในเอกสารเชิญชวน
(๔) การยื่นข้อเสนอของกิจการร่วมค้า
(๔.๑) กรณีที่ข้อตกลงฯ กําหนดให้มีการมอบหมายผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่ง เป็นผู้ยื่น ข้อเสนอในนามกิจการร่วมค้า การยื่นข้อเสนอดังกล่าวไม่ต้องมีหนังสือมอบอํานาจสําหรับข้อตกลงฯ ที่ไม่ได้ กําหนดให้ผู้เข้าร่วมค้ารายใดเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ผู้เข้าร่วมค้าทุกรายจะต้องลงลายมือชื่อในหนังสือมอบอํานาจให้ ผู้เข้าร่วมค้ารายใดรายหนึ่งเป็นผู้ยื่นข้อเสนอ ในนามกิจการร่วมค้า
(๔.๒) การยื่นข้อเสนอด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e - bidding) ให้ผู้เข้าร่วมค้า ที่ได้รับมอบหมายหรือมอบอํานาจตามข้อ (๔.๑) ดําเนินการซื้อเอกสารประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ กรณี ที่มีการจําหน่ายเอกสารซื้อหรือจ้าง
๑.
2
๒.
๓.
ต. แบบรูป… - 60-
๓. แบบรูปรายการงานก่อสร้าง
รายละเอียดตามเอกสารแนบ
๔. กําหนดเวลาส่งมอบพัสดุ
๑๘๐ วัน นับถัดจากวันลงนามในสัญญา
๕. หลักเกณฑ์การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอ
การพิจารณาคัดเลือกข้อเสนอโดยใช้เกณฑ์ราคา
๖. วงเงินงบประมาณ
วงเงินงบประมาณ จํานวน ๔,๘๘๔,000.00 บาท (แปดล้านแปดแสนแปดหมื่นสี่พันบาทถ้วน)
๗. งวดงานและการจ่ายเงิน
กรุงเทพมหานครจะจ่ายเงินค่าจ้างต่อหน่วยของงานแต่ละรายการที่ได้ทําสําเร็จจริงตามราคาต่อหน่วย
ที่กําหนดไว้ในใบแจ้งปริมาณงานและราคานอกจากในกรณีต่อไปนี้
(๑) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๒๕ (หนึ่งร้อยยี่สิบห้า) แต่ไม่เกินร้อยละ ๑๕๐ (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณงานที่กําหนดไว้ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคาจะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ ๙๐ (เก้าสิบ) ของราคาต่อหน่วยตามสัญญา
(๒) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงในส่วนที่เกินกว่าร้อยละ ๑๕๐ (หนึ่งร้อยห้าสิบ) ของปริมาณงานที่กําหนดไว้ ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จะจ่ายให้ในอัตราร้อยละ ๘๓ (แปดสิบสาม) ของราคาต่อหน่วยตามสัญญา
(๓) เมื่อปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงน้อยกว่าร้อยละ ๗๕ (เจ็ดสิบห้า) ของปริมาณงานที่กําหนดไว้ ในสัญญาหรือใบแจ้งปริมาณงานและราคา จ่ายให้ตามราคาต่อหน่วยในสัญญา และจะจ่ายเพิ่มชดเชยเป็น ค่า Overhead และ Mobilization สําหรับงานรายการนั้นในอัตราร้อยละ ๑๗ (สิบเจ็ด) ของผลต่างระหว่าง ปริมาณงานทั้งหมดของงานรายการนั้นตามสัญญาโดยประมาณ กับปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงคูณด้วยราคาต่อหน่วย ตามสัญญา ทั้งนี้การจ่ายเงินเพิ่มชดเชยเป็นค่า Overhead และ mobilization ดังกล่าว ผู้ว่าจ้างจะจ่ายให้แก่ ผู้รับจ้างในงวดสุดท้ายของการจ่ายเงินค่างานตามสัญญา
(๔) กรุงเทพมหานครจะจ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นตาม (๑) และ (๒) ดังกล่าวข้างต้น ในงวดสุดท้ายของการจ่ายเงิน หรือก่อนงวดสุดท้ายของการจ่ายเงิน ตามที่กรุงเทพมหานครจะพิจารณาตามที่เห็นสมควร เว้นแต่กรณีที่ กรุงเทพมหานครพิจารณาเห็นว่าปริมาณงานที่ทําเสร็จจริงดังกล่าว มิได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับงานอื่นที่เหลือ อีกทั้ง งานที่เหลืออยู่ก็มิได้มีผลกระทบต่อการจ่ายเงินค่างานที่แล้วเสร็จจริงในงวดดังกล่าว ทั้งนี้ กรุงเทพมหานคร อาจจ่ายเงินที่เพิ่มขึ้นให้แก่ผู้รับจ้างพร้อมกับการจ่ายเงินค่างานงวดนั้น ๆ และการพิจารณาว่างานใดอยู่ใน หลักเกณฑ์ดังกล่าวหรือไม่เป็นดุลพินิจโดยเด็ดขาดของกรุงเทพมหานคร
๘. อัตราค่าปรับ
ค่าปรับตามสัญญาจ้างแนบท้ายเอกสารประกาศจ้าง หรือข้อตกลงจ้างเป็นหนังสือกําหนด ดังนี้
๔.๑ กรณีที่ผู้รับจ้างนํางานที่รับจ้างไปจ้างช่วงให้ผู้อื่นทําอีกทอดหนึ่ง โดยไม่ได้รับอนุญาต จากกรุงเทพมหานคร จะกําหนดค่าปรับสําหรับการฝ่าฝืนดังกล่าวเป็นจํานวนร้อยละ 90.00 ของวงเงินของ งานจ้างช่วงนั้น
๔.๒ กรณีผู้รับจ้างปฏิบัติผิดสัญญาจ้างก่อสร้าง นอกเหนือจากข้อ ๘.๑ จะกําหนดค่าปรับเป็นรายวัน เป็นจํานวนเงินตายตัวในอัตราร้อยละ ๐.๒๕ ของราคางานจ้าง
Q.
๒.
O
๓.
กรุงเทพ… - ๔ -
กรุงเทพมหานครจะจ่ายเงินค่าจ้างให้แก่ผู้รับจ้างเป็นรายเดือนตามเนื้องานที่ทําเสร็จจริง
เมื่อกรุงเทพมหานคร หรือเจ้าหน้าที่ของกรุงเทพมหานครได้ทําการตรวจสอบผลงานที่ทําเสร็จแล้ว และปรากฏว่า
เป็นที่พอใจตรงตามข้อกําหนดแห่งสัญญาทุกประการ
ให้ไว้แก่ผู้รับจ้าง
กรุงเทพมหานครจะออกหนังสือรับรองการรับมอบงานนั้น
การจ่ายเงินงวดสุดท้ายจะจ่ายให้เมื่องานทั้งหมดตามสัญญาได้แล้วเสร็จทุกประการ
๔. การกําหนดระยะเวลารับประกันความชํารุดบกพร่อง
ผู้ชนะการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งได้ทําสัญญาจ้างตามแบบ หรือข้อตกลงจ้างเป็นหนังสือ
แล้วแต่กรณี จะต้องรับประกันความชํารุดบกพร่องของงานจ้างที่เกิดขึ้นภายในระยะเวลาไม่น้อยกว่า…๒.ปี…..เดือน
นับถัดจากวันที่กรุงเทพมหานครได้รับมอบงาน โดยหากเกิดความชํารุดบกพร่องจะต้องรีบจัดการซ่อมแซมแก้ไข ให้ใช้การได้ดีดังเดิมภายใน ๑๕ วัน นับถัดจากวันที่ได้รับแจ้งความชํารุดบกพร่อง
๑๐. หลักประกันการเสนอราคา จํานวน ๔๔๔,๒๐๐,๐๐ บาท
๑๑. การหักประกันผลงาน จํานวนร้อยละ ๑๐
๑๒. กําหนดยืนราคา
๑๓. ค่าขายแบบ
๑๔. การจ่ายเงินล่วงหน้า
๑๕. การปรับราคาค่างานก่อสร้าง
๑๘๐ วัน
ไม่มี
บาท
การปรับราคาค่างานก่อสร้างตามสูตรการปรับราคาจะนํามาใช้ในกรณีที่ค่างานก่อสร้างลดลงหรือ
เพิ่มขึ้น โดยวิธีการดังกล่าวต่อไปนี้
ตามเงื่อนไข หลักเกณฑ์ สูตรและวิธีการคํานวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ตามมติคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ เรื่อง การพิจารณาช่วยเหลือผู้ประกอบการอาชีพงานก่อสร้างตามหนังสือ สํานักเลขาธิการคณะรัฐมนตรี ที่ นร ๐๒๐๓/ว๑๐๙ ลงวันที่ ๒๔ สิงหาคม ๒๕๓๒
สูตรการปรับราคา (สูตรค่า K) จะต้องคงที่ที่ระดับที่กําหนดไว้ในวันแล้วเสร็จตามที่กําหนดไว้ ในสัญญาหรือภายในระยะเวลาที่กรุงเทพมหานครได้ขยายออกไป โดยจะใช้สูตรของทางราชการ
๑๖. มาตรฐานฝีมือช่าง
เมื่อกรุงเทพมหานครได้คัดเลือกผู้ยื่นข้อเสนอรายใดให้เป็นผู้รับจ้างและได้ตกลงจ้างก่อสร้าง
ตามประกาศนี้แล้ว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องตกลงว่าในการปฏิบัติงานก่อสร้างดังกล่าว ผู้ยื่นข้อเสนอจะต้องมีและ ใช้ผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างหรือผู้ผ่านการทดสอบมาตรฐานฝีมือช่างจากคณะกรรมการกําหนด มาตรฐานและทดสอบฝีมือแรงงาน หรือสถาบันที่ทางราชการอื่น หรือสถาบันเอกชนที่ทางราชการรับรอง หรือ ผู้มีวุฒิบัตรระดับ ปวช. ปวส. และ ปวท. หรือเทียบเท่าจากสถาบันการศึกษาที่ ก.พ. รับรองให้เข้ารับราชการได้ ในอัตราไม่ต่ํากว่าร้อยละ ๑๐ ของแต่ละสาขาช่างจํานวนอย่างน้อย ๑ คน ในแต่ละสาขาช่างดังต่อไปนี้
๑๖.๑ ช่างสํารวจ
๑๖.๒ ช่างโยธาหรือก่อสร้าง
๑๖.๓ ช่างอื่น ๆ ที่จําเป็นสําหรับใช้ในงานนี้
Cin
๑.
๒.
๓.
๑๗. สถานที่… - ๕ -
๑๗. สถานที่ติดต่อเพื่อขอทราบข้อมูลเพิ่มเติม
ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา โทรศัพท์ ๐-๒๕๑๐-๗๓๖๘ โทรสาร ๐-๒๕๑๐-๗๐๗๒
ผู้สนใจ สามารถเสนอแนะ วิจารณ์หรือแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับแบบรูป รายการงานก่อสร้าง ใช้สําหรับประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ เป็นลายลักษณ์อักษรทาง e-mail: Saraban.yota.skbabangkok.go.th โดยเปิดเผยตัวภายใน ๓ วันทําการ โดยนับถัดจากวันลงร่างประกาศจัดซื้อจัดจ้างในระบบจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐ ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Government Procurement : e-GP) ของกรมบัญชีกลาง
คณะกรรมการจัดทําแบบรูป รายการงานก่อสร้าง
ประธานกรรมการ
ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา
ลงชื่อ
นายช่างโยธาชํานาญงาน
(นายณรงค์ วังรุ่งโรจน์)
ลงชื่อ
От
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
(นายจิรชาติ ราชพลแสน)
ลงชื่อ
กรรมการ
ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑ สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา
วิศวกรโยธาปฏิบัติการ
กรรมการ
(นายนิวัฒน์ ฤกษ์ประเสริฐกุล) ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน ๑ ส่วนก่อสร้างและบูรณะ ๑
สํานักงานก่อสร้างและบูรณะ สํานักการโยธา
๑